CONCEPTOS BSICOS SOBRE CERCHAS

El principio fundamental de las cerchas es unir elementos rectos para formar tringulos.Esto permite soportar cargas transversales, entre dos apoyos, usando menor cantidad de material que el usado en una viga, pero con el inconveniente de que los elementos ocupan una altura vertical considerable.

Figura 5.3 Bases del funcionamiento de las cerchas Como se ve en la figura 5.3 anexa, la unin entre dos puntos puede hacerse con un arco lineal formado por dos elementos inclinados a compresin (figura a), restringidos por dos apoyos que le dan el empuje para que no se abran; el empuje horizontal puede reemplazarse por un tensor que una los dos elementos inclinados, con lo que se libera a los apoyos del empuje hacia fuera, figura (b). Tambin puede soportarse la carga con dos tensores y un elemento horizontal a compresin, figura (c). Este caso es ms escaso pues debe tenerse espacio libre debajo para desarrollar los tirantes. Esta disposicin triangular permite soportar una carga fcilmente, con una deflexin muy pequea si se la compara con la de una viga de igual luz. La viga permite sin embargo usar una altura transversal pequea. Si las cargas se aplican exclusivamente en los nudos (figura b), como es lo usual, no se produce la flexin que se presenta (figura a) en los arcos cuando se aplican cargas concentradas. En cerchas de cubiertas en las cuales las cargas son livianas es comn aceptar que las cargas no se apliquen en los nudos, pero deber evaluarse la combinacin de efectos de flexin y compresin.Figura 5.4Flexin por cargas interiores v.s. cargas en los nudosEn general en las cerchas cuando se aplican las cargas en los nudos solo se presentan fuerzas internas de tipo axial que se reparten de manera semejante a lo presentado en las vigas; los miembros de la cuerda inferior estn a tensin y los miembros de la cuerda superior a compresin.

Figura 5.5 Cercha de cuerdas paralelas En los miembros de la cuerda superior a compresin se pueden presentar problemas de pandeo que conducen a problemas de inestabilidad lateral. Es necesario entonces aumentar el momento de inercia de la seccin y controlar la longitud de ellos, mediante miembros secundarios adicionales, para evitar fallas prematuras y sbitas por pandeo. En la mayora de los casoses necesario colocar dos cerchas en paralelo y arriostrarlas para controlar la inestabilidad (ver figura 5.5 ). Los miembros a tensin no presentan esos comportamientos y su resistencia depender de la seccin, del material y la bondad de las uniones, que les permitan llegar a su capacidad mxima.

Figura 5.6 Viga Vierendeel de acero usada en puente peatonal En muchas aplicaciones cuando las cargas no son muy grandes se suprimen los diagonales, para formar la denominada viga Vierendeel. La estabilidad de sta se obtiene mediante uniones rgidas en los nudos, resistentes a momento, por lo que es necesario usar materiales como el acero o el concreto, que permiten realizar uniones rgidas, soldadas o monolticas, fcilmente.

Figura 5.7 Cercha de madera estructural usada en techos En las cerchas livianas usadas para techos los materiales ms usados para su construccin son el acero, la madera estructural, y el aluminio. En estas estructuras las uniones de los miembros son las partes ms crticas en su construccin. En el caso del acero se hacen soldadas, o con pernos y cartelas. En madera se realizan con pernos o puntillas.

Figura 5.8 Uniones de doble cortante mediante pernos

Anillos para uniones de cerchas con madera Existen numerosas clasificaciones de las cerchas segn su inventor o propagador: Pratt, Howe, Warren; y segn su forma: dientesierra, tijera, tipo K.

Figura5.9.aclasificacin de cerchas segn su forma

Figura 5.9.b tipos de cerchas segn su inventor En los textos de Ingeniera estructural y Esttica se presentan los diferentes mtodos de anlisis de las cerchas: mtodo de los nudos, mtodo de las secciones, usados con el fin de determinar las fuerzas internas de tensin o compresin de los miembros, que el estudiante de ingeniera civil lector de estas conferencias ya debe conocer. An se presentan en algunos textos los mtodos grficos basados en el diagrama de Cremona, empleados por algunos profesionales: ingenieros y arquitectos para el anlisis de cerchas sencillas usadas en techos yque an son un buen recurso para enseanza en las facultades de arquitectura y construccin, donde los estudiantes carecen de formacin matemtica para manejar los mtodos matriciales modernos. En ingeniera civil se manejan los mtodos matriciales de anlisis basados en el concepto de la rigidez, que emplean la gran capacidad y rapidez de hacer operaciones de los computadores.

GUSTAVE EIFFEL2(1832-1923)
Aunque conocido ms por la torre de Pars que hoy lleva su nombre, debe decirse que fue uno de los iniciadores del arte estructural en el uso del hierro como material estructural. A pesar de su xito, sus inicios no auguraban un desempeo tan destacado, pues no pas el examen de admisin a la celebre Ecole Polythecnique, gradundose en 1855 como ingeniero qumico de un escuela privada. Por el azar, termin vinculndose a una firma que construa y diseaba equipos para ferrocarriles, en la cual demostr sus habilidades con sus cuidadosos clculos e inventiva.

Figura 8.5 Eiffel, Puente en arco de Garabit; tomado de la ref. 3 En 1867 estableci su propia firma en Paris y rpidamente adquiri prestigio internacional y para 1885 ya era el ingeniero francs ms importante en el uso del hierro; haba construido cientos de estructuras importantes, que incluan puentes, estaciones de ferrocarril, salones de exposiciones, tanques de almacenamiento, gras, fabricas.Eiffel, fiel a la tradicin francesa de la poca, que contrastaba con el empirismo ingls, se apoy en clculos tericos y expresaba que: la teora permite clculos precisos, de los cuales se obtienen estructuras ms livianas y a la vez ms fuertes que las construidas anteriormente3. Los clculos se justificaban solo si llevaban a estructuras ms simples y livianas; son un medio para el progreso y no un fin en s mismos. Este camino hacia el progreso se obtena combinando al mismo tiempo la teora con la prctica y no remplazando la teora por los mtodos de ensayo y error (tanteos) y experimentos numerosos, prctica tradicional en los ingenieros ingleses de la poca, que el critic arduamente. Entre 1867 y 1884 construy numerosos puentes entre los cuales se consolid el progreso de sus clculos y diseos detallados. En el viaducto de ROUZAT usa torres de 59 m de altura en hierro forjado, las cuales se ampliaban en la base para reducir el efecto del viento, mostrando ya el estilo de diseo que culminara en la torre de los Campos de Marzo en Pars, dos dcadas despus. Tambin revolucion los mtodos constructivos, desarrollando un nuevo mtodo que evitaba la construccin de grandes entibados, construyendo las vigas desde los accesos hacia las torres centrales donde las una. El puente deMara Pa sobre el Duero en Portugal, de 160 m de luz, fue el precursor del famoso viaducto de GARABIT construido en hierro forjado en Truyre, con 165 m de luz y que fue en su poca el arco de mayor luz del mundo. Con este puente se consolidaban las cualidades de Eiffel como artista estructural, llegando a la cumbre como constructor de puentes. En l se mezclan la simplicidad de los clculos, la gracia de la forma y la adaptacin de la forma a las necesidades de atencin de las cargas, mejorando estticamente los logros del puente del Douro, al separar el arco de la viga horizontal que soportaba la va en la parte superior. Tambin se hizo famoso por el diseo de la estructura o armazn de la turstica Estatua de la Libertad que los franceses le regalaran a la ciudad de Nueva York. Estaba ya Eiffel listo para que sus ideas, criterios de diseo y experiencia constructiva, le permitieran dirigir el proyecto de diseo y construccin de la famosa torre: "La Torre Eiffel", para la Exposicin Internacional de 1889 y que su firma realiz exitosamente, a pesar de todas las crticas y pronsticos desfavorables. Este gigantesco mecano de 15.000 piezas, unidas por dos millones y medio de pernos, ms de 7.000 toneladas de peso y 300 m de

altura, superaba la construccin de mayor altura en Europa, hasta entonces: la Catedral de Estrasburgo, con 142 m. La torre se soporta sobre cuatro patas inscritas en un cuadrado en la base de 125 m de lado. Posteriormente la torre aument de altura con la instalacin de una antena para TV, a 322 m y fue hasta la construccin del Empire State Building en Nueva York (1930), la edificacin ms alta en el mundo. Su proyecto y construccin dividi la opinin pblica de la poca y an un profesor de mecnica pronostic su derrumbe durante la construccin, cuando llegase a los 221 m de altura. Bajo la direccin de Eiffel, Maurice Koechlin, un joven ingeniero suizo, alumno de CULMAN en el famoso Instituto Tecnolgico de Zurich y uno de sus colaboradores, realiz los clculos para el diseo de la torre. Citas: 2. Basada en captulo 4 de ref. 4 y Ref. 18 3. Citado por Billington, op. Cit., pg. 65

LA MADERA ESTRUCTURAL
La madera es un material natural, de poco peso y buena resistencia, pero de propiedades mecnicas muy variables. Aunque es combustible, sus propiedades mecnicas no se afectan con el fuego, como s ocurre con los materiales metlicos como el acero y el aluminio. Es muy susceptible a los cambios de humedad y al ataque de insectos; sin embargo esta desventaja puede eliminarse con tratamientos qumicos adecuados mediante el proceso de inmunizacin. Aunque la madera ha sido un material muy abundante en nuestro pas, su uso se ha dedicado principalmente a la carpintera para muebles o acabados arquitectnicos, a la exportacin, y como combustible en las regiones rurales y semi-urbanas. La madera como material estructural se usa poco e inadecuadamente en muchas de las regiones del pas. No hay en el pas una cultura ingenieril bien difundida para el uso de la madera como material estructural con buen conocimiento de los mtodos y elementos de unin de los elementos. Existen algunos pocos diseadores y constructores en el pas que s aprovechan eficientemente las propiedades estructurales de nuestras maderas y algunos arquitectos que las usan ampliamente.

Figura 3.16 Torre de madera del antiguo cable areo Manizales-Mariquita, 45 m Tal vez debido a la popularizacin del acero en las estructuras de techos, se abandon la prctica constructiva con madera. An existen ejemplos importantes de cubiertas soportadas por grandes arcos y cerchas de madera en nuestras ciudades. Edificaciones como la antigua estacin terminal del cable Manizales-Mariquita en Manizales, donde hoy funciona la carrera de Arquitectura de la Universidad Nacional, construida en una poca en que la tecnologa de proteccin y manejo de la madera era precaria, son un ejemplo del uso y aprovechamiento de la madera como material estructural, para las actuales y futuras generaciones de ingenieros y arquitectos. La Universidad Nacional sede Manizales edit el texto: El concreto y otros materiales para la construccin, Ing. Libia Gutirrez de Lpez, el cual en su captulo 5 incluye una descripcin de las caractersticas fsicas, defectos, clasificacin visual y propiedades mecnicas de la madera, cuyo texto est disponible para el lector universitario. El TTULO G de la Norma sismorresistente colombiana, incorpora las recomendaciones del Manual del Acuerdo de Cartagena, en cuanto a los grupos de clasificacin de la madera estructural, esfuerzos permisibles y otros detalles para el diseo, que incluimos a continuacin. CLASIFICACIN DE LAS MADERAS ESTRUCTURALES La clasificacin de las maderas estructurales de acuerdo a la NSR-98 se hace en funcin de la densidad bsica (Db). El grupo A corresponde a las maderas de mayor resistencia, con densidades en el rango de 710 a 900 kg/m3. El grupo B corresponde al intermedio, con densidades entre 560 y 700 kg/m3. El grupo C es el de menor resistencia, con densidades entre 400 y 550 kg/m3. Teniendo en cuenta que el peso de la madera varia con el contenido de humedad, se define la densidad bsica (Db) como la relacin entre la masa seca (anhidra) y el volumen hmedo

de la muestra. Las especies de un mismo grupo se supone que renen individualmente las caractersticas del grupo, pero no siempre tienen caractersticas similares de trabajabilidad y durabilidad naturales. Puede decirse que para especies con densidades superiores a 800 kg/m3 la madera no requiere tratamientos preservadores.

UNIONES La estabilidad de las estructuras de madera depende fundamentalmente de la capacidad de las uniones. Similar a lo que sucede con las estructuras metlicas, la prediccin del comportamiento de ellas es muy compleja por lo que los diseos se basan en normas obtenidas a partir de ensayos experimentales. Las uniones ms usadas en nuestro medio son con puntillas y pernos; ejemplos y mtodos de clculo pueden verse en el Manual de diseo de maderas del Pacto andino, antes mencionado.

Figura 3.18 estudio de uniones en modelos a escala reducida de madera estructural en los trabajos dirigidos de los cursos de ingeniera civil en la UN Manizales