Fallas en Taludes
Fallas en Taludes
Fallas en Taludes
de los taludes tanto en las vas terrestres como en diversas obras estn, en primer lugar las que se distinguen debido a que afectan laderas naturales y que se diferencian de las que ocurren en taludes artificiales. Se entiende por estabilidad a la seguridad de una masa de tierra contra la falla o movimiento. Como primera medida es necesario definir criterios de establidad de taludes, estendiendose por tales algo tan simple como el poder decir en un instante dado cual ser la inclinacin apropiada en un corte o en un terrapln , casi siempre las mas apropiada ser la mas escarpada que se sostemga el tiempo necesario sin caerse. Este es el centro del problema y la razn de estudio. A diferencias inclinaciones de talud corresponden diferentes masas de material terreo por mover y por lo tanto diferentes costos. Podra imaginarse un caso en que por alguna razn el talud ms conveniente fuese muy tendido y en tal caso no habra motivos para pensar en problemas de estabilidad de taludes, pero lo normal es que cualquier talud funcione satisfactoriamente desde todos los puntos de vista, excepto el econmico, de manera que las consideraciones de costo presiden la seleccin del idneo, que resultara ser aquel al que corresponda la mnima masa de tierra movida, o lo que es lo mismo el talud ms empinado. No es fcil diferenciar todos los tipos de fallas de taludes merecedores de ser recordadas por los ingenieros de amplia experiencia en el tema; ms difcil an puede ser el intento de clasificar racionalmente tales fallas. Los factores de que depende la estabilidad de las masas de tierra se pueden agrupar en los siguientes: 1.- factores geomorfolgicos: 1.1 Topografa de los alrededores y geometra del talud. 1.2 Distribucin de las discontinuidades y estratificaciones. 2.- Factores internos: 2.1Propiedades mecnicas de los suelos constituyentes. 2.2 estados de esfuerzos actuantes 3.- Factores climticos y, concretamente, el agua superficial y subterrnea.
Son los movimientos rpidos o instantneos que se dan en los taludes y que llegan a afectar a masas profundas de los mismos, con deslizamientos a lo largo de una superficie de falla curva que se desarrolla en el interior del cuerpo del talud, interesando o no al terreno de cimentacin. Se considera que la superficie de falla se forma cuando en la zona de su futuro desarrollo actan esfuerzos cortantes que sobrepasan la resistencia del material. La resistencia que se supone superada al producirse una falla rotacional es generalmente la resistencia mxima. En el interior del talud existe un estado de esfuerzos cortantes que vence en forma ms o menos rpida la resistencia al esfuerzo cortante del suelo; como consecuencia de esto se produce la ruptura del mismo, con la formacin de una superficie de deslizamiento , a lo largo de la cual se produce la falla. Estos movimientos son tpicos de los cortes y terraplenes en una va terrestre. Existe la posibilidad de que se produzca fenmenos de creep (deslizamiento superficial asociado a la falta de resistencia por baja presin de confinamiento), en la fase inicial de una falla de esta naturaleza, de hecho se puede afirmar que aun los deslizamientos ms rpidos de tierra van siempre precedidos de movimientos , agrietamientos y, en general, de seales de que la relacin esfuerzo-resistencia estn evolucionando desfavorablemente en el interior del talud, en este sentido, es tpica la formacin de grietas en la corona del talud. En cambio, es probable que en el desarrollo de estas fallas desempeen un papel importante los mecanismos de falla progresiva que puedan tener lugar a lo largo de la futura superficie de deslizamiento. Las fallas de tipo rotacional se pueden producir a lo largo de superficies de fallas identificables con superficies cilndricas o concoidales cuya traza con el plano del papel sea un arco de circunferencia (por lo menos con una aproximacin razonable, la cual, resulta muy conveniente en el momento en que se desee establecer algn modelos matemtico de falla) o pueden adoptar formas algo diferentes , en las que por lo general influyen la secuencia geolgica local, el perfil estratigrfico y la naturaleza de los materiales.
Efecto de una falla rotacional en la corona de un camino. (La ingeniera de Suelos, Rico, Del Castillo.)
Las fallas rotacionales de forma circular ocurren por lo comn en materiales arcillosos homogneos o en suelos cuyo comportamiento mecnico est regido por su fraccin arcillosa. En general afectan a zonas relativamente profundas del talud, siendo esta profundidad mayor (hablando solo del mismo, sin considerar el terreno de cimentacin) cuanto ms escarpado sea aquel. Aunque el ingeniero asocia las fallas rotacionales circulares con los cortes y terraplenes que el construye, son tambin comunes en laderas naturales de materiales homogneos y finos (muchas veces en las formadas por arcillas sobre consolidadas); cuando las laderas son muy tendidas, las superficies de falla puede desarrollarse a poca profundidad. Las fallas rotacionales circulares pueden ser de cuerpo de talud o de base. Las primeras se desarrollan sin interesar al terreno de cimentacin, en tanto que las segundas se desarrollan parcialmente en l.
Perfil de algunas fallas del tipo rotacional (La Ingeniera de suelos, Rico, Del Castillo).
Al ocurrir las fallas circulares pueden afectar a masas muy anchas, en comparacin con las dimensiones generales de la falla, en cuyo caso dan lugar a verdaderas superficies
cilndricas, o puede ocurrir en forma concoidal, con un ancho pequeo comparado con su longitud.
Las fallas rotacionales de forma distinta a la circular tpica parecen estar asociadas sobre todo a arcillas sobreconsolidadas, que se presenten en taludes no homogneos, por diferencias en la meteorizacin, por influencia en la estratificacin o por otras causas que se reflejan en discontinuidades o en desorden estructural en el talud. Ocurren siempre acompaadas de gran fragmentacin de los materiales involucrados. La forma de la superficie de la falla que es siempre curva, en estos casos, solo idealizadamente se puede considerar circular o formada por lo menos en parte por arcos de circunferencia , tal como hasta ahora se ha mencionado. Producido el deslizamiento, la cabeza de la falla puede presentar taludes casi verticales, por lo que tendern a producirse nuevas fallas, si el ingeniero no interviene oportunamente; este mismo efecto se presenta a veces en los costados de la falla.
2.-FALLA TRASLACIONAL Estas fallas por lo general consisten en movimientos traslacionales importantes del cuerpo del talud sobre superficies de falla bsicamente planas, asociadas a la presencia de estrato poco resistentes localizados a poca profundidad bajo el talud. La superficie de falla se desarrolla en forma paralela al estrato dbil y se remata en sus extremos por dos cantiles, por lo general formados por agrietamiento. Los estratos dbiles que fomentan estas fallas son por lo general arcillas blandas o arenas finas o limos no plsticos sueltos. Con frecuencia la debilidad del estrato est ligada a elevadas presiones de poro en el agua contenida en las arcillas o a fenmenos de elevacin de presin de agua en estratos de arena (acuferos). En este sentido, las fallas pueden estar ligadas tambin al calendario de las temporadas de lluvias en la regin. Las fallas del material en bloque, muchas veces estn asociadas a discontinuidades y fracturas de los materiales que forman un corte o una ladera natural, siempre en aadidura al efecto del estrato dbil subyacente. Las fallas de una franja superficial son tpicas de laderas naturales formadas por materiales arcillosos producto de meteorizacin de las formaciones originales. Se suelen provocar por el efecto de la sobrecarga impuesta por un terrapln construido sobre las laderas, en estas fallas el movimiento ocurre sin distorsin.
3.- FALLA CON SUPERFICIE COMPUESTA. Este tipo de falla abarca movimientos en que se combina la rotacin y traslacin , dando lugar a superficies de falla compuestas en que se desarrollan zonas planas a la vez que tramos curvos , asimilables a arcos circulares. En general, estas superficies estn predeterminadas por la presencia de heterogeneidades dentro del talud. En general, es el predominio de las partes circulares o planas el que sirve para clasificar la falla como rotacional o traslacional , quedando la categora de falla compuesta para los casos en que ambas curvas se reparten ms o menos por igual. En general cuanto menor sea la profundidad a que la heterogeneidad aparezca (fallas, juntas, un estrato dbil, etc.), mayor ser la componente traslacional en la falla.
Fallas compuestas
4.- FALLAS PROGRESIVAS Se trata de aquellas fallas s que producen en varias superficies de deslizamiento, sean simultaneas o en rpida sucesin. Conviene distinguir las fallas sucesivas y regresivas, ambas son comunes en laderas naturales es que se produce un corte. 4.1 Fallas regresivas; se forman a partir de una primera (la situada ms ladera abajo), por la inestabilidad en que sucesivamente van quedando las zonas de cabeza de cada falla que se forma. Todas las superficies de falla suelen concurrir a una superficie fundamental. Pueden existir de tipo rotacional o traslacional. Las fallas rotacionales regresivas ocurren con frecuencia en regiones de topografa movida o escalonada, en que existen importantes fenmenos de erosin, especialmente si existen estratos gruesos de arcillas sobreconsolidadas, fisuradas o de lutitas, sobre yacidos por espesores grandes de roca o suelos firmes. Las fallas traslacionales regresivas ocurren en capas superficiales y muchas veces tambin se asocian a arcillas fisuradas y lutitas. Parece que cuanto mas cohesivo sea el material menos unidades tienden a formarse en la masa deslizante. 4.2 Fallas sucesivas; suelen consistir en un conjunto de deslizamientos rotacionales superficiales. Son caractersticas de las ltimas etapas de degradacin de laderas de arcillas sobreconsolidada o fisurada, a veces las fallas forman un escalonamiento sumamente regular.
Fallas sucesivas
5.- DERRUMBES Y CAIDOS. Estas fallas son tipicas tanto de laderas naturales como de los cortes practicados en aquellas. A veces suele suceder tambien en otros lugares fuera de las vias terrestres propiamente dichas, pero ejerciendo cierta influencia sobre ellas. Por lo general consisten en desprendimientos locales de no muy grande volume, aunque naturalmente existen desprendimientos de grandes masas fragmentadas que se debe n clasificar como derrumbes. En estas fallas no puede hablarse de una superficie de deslizamiento y el desprendimiento suele estar predeterminado por las discontinuidades y fisuras preexistentes. Suele suceder que estas se abran al construirse el corrte y que en su frente quede sdin el anterior confinamiento lateral, lo que da ocasin a que se aflojen los fragmentos , actuen presiones hidrostaticas del agua acumulada y otros efectos indeseables. Los derrumbes y caidos estan siempre asociado s a cantiles o cortes escarpados y con mucha frecuencia a las arcillas fuertemente sobreconsolidadas, excluyendo las rocas.
6.- OTROS TIPOS DE FALLAS, NO ASOCIADAS A LA RESISTENCIA AL ESFUERZO CORTANTE EN LOS SUELOS. Estos tipos de falla no dependen directamente de la resistencia al esfuerzo cortante, sin embargo esto no quiere decir que dicha propiedad no influya en menor o mayor grado en la generacion y desarrollo de fallas Por ejemplo, se tiene la erosion, dichas fallas por erosion son dainas a los terraplenes. Se trata del resultado del ataque superficial de los agentes erosivos sobre los materiales que componen el talud. El viento, el agua son los agentes cuyos malos efectos el inggeniero ha de intentar contrarestar con mayor frecuencia. La falla se manifiesta en sicavones e irregularidades y canalizaciones en el plano del talud, originalmente regular y si no se detiene tal afectacion, podria causar la eventual destruccion del talud. O hasta atacra un corte con consecencias muy graves. Tambien conviene mencionar las fallas por tubificacion, que si bien no se consideran frecuentes , quiza han sido causa de mayor numero de problemas de lo que usualmente se estima. La situacion tipica que exppone un terraplen a la tubificacion es que por algun motivo aquel, embalse agua durante un lapso de tiempo , suficiente para que se establezca un flujo a su traves.
Es raro que un terraplen de una via terrestre quede durante mucho tiempo expuesto a la accion de agua en sus 2 taludes , con tirante diferente y desnivel impoprtante, de manera que pueda establecerse un flujo con gradiente hidraulico suficientemente alto para generar problemas de tubificacion. La tubificacion comienza cuando hay arrastre de particulas de sueo en el interior de la masa por efecto de las fuerzas erosivas generadas por el flujo de agua. Una vez que las particulas empiecen a ser removidas van quedando en el suelo, pequeos canales por los que circual el agua a mayor velocidad , con mayor poder de arrastre , de manera que el fenomeno de tubificacion tiende a crecer continuamente una vez que comienza , aumentando siempre el diametro de los canales que se van formando en el interior del terraplen. Otra caracteristica de esta falla, es que comenzando con el talud aguas abajo, progresa hacia atrs , es decir hacia el interior del terrplen. El limite del fenomeno es el colapso del ordo, al quedar este surcado por huecos de diametros suficiente para afectar la estabilidad por disminucion de seccion resistente. Un factor que contribuye a la tubificacion , es la insuficiencia de compactacion en el terraplen, cuando eta afecta a suelos susceptibles Tambien algo a lo que debe hacerse referencia es a las fallas por agrietamiento, que tienen especial impostancia sobre terraplenes. Es comun que en los terraplenes ocurran grietas transversales y longitudinales, los primeros ocurriran por asentamiento diferencial a lo largo del eje del camino y solo sera considerado en caso de terraplenes construidos sobre suelos blandos. Si el lugar donde se construye el terraplen es un lugar en el que hay accion climatica intensa, tambien es algo que debe considerarse para su construccion, debido a que se sabe de antemano queal final de la temporada de lluvias dicho suelo estara saturado, de manera que cuando inicie el periodod de calor , debe producirse una fuerte evaporacion en los suelos expuestos , como consecuencia dichos suelos sufriran contraccion volumetrica. El agrietamiento longitudinal tambien suele aparecer en lugares en que el terreno de ciemntacion es predominantemente arcilloso, blando y compresible. La sucesion de lluvias, sequias produce fuertes cambios volumetricos en este suelo, que se manifiestan en elevaciones y descensos de su nivel. Es indudable que la naturaleza de los materiales que forman el terraplen y sus condiciones de compacatacion deben tener enorme influencia en el desarrollo de las
grietas. Las arcilllas con indice de plasticidad mayor que 20, aunque sean mas finas que las anteriores , aguantan mucha mas deformacion sin agrietarse.
7.- FALLAS POR LICUACION Los fenomenos de licuacion consisten en la perdida rapida de resistencia al esfuerzo cortante , temporal o definitiva. Tal perdida conduce al colapso en cualquier estructura edificada sobre o sobre un material que entre en licuacion, que se puedde producir por por incremento de los esfuerzos cortantes actuantes y desarrollo correspondiente de presion de poro o, el que es el caso que realmente, por desarrollo rapido de elevads presiones en el agua intersticial , quiza como consecuencia de un sismo o o una explosion. La licuaacion casi instantanea ha ocurrido en arcillas saturadas muy sensibles y en arenas finas sueltas , sobre todo en condicion saturada. Las fallas por licuacion en arcillas se han reportado siempre asociadas a arcillas marinas emergidas por la recuperacion isostatica de los continentes y lavadas con posterioridad , con lenta substitucion del agua dulce, lo que provoca intercambios cationicos que propician la disminucion de la resistencia al esfuerzo cortante y un gran aumento en su sensibilidad. Esta menor resistencia conduce a n menor margen de seguridad en los taludes que se forman en estos suelos , que fallan sin causa aparente. En la falla , la arcilla se remolca hasta llegar a la condicion de un liquido, estado que conserva de manera perdurable, pues la falta de iones en el agua impide la reestructuracion.
BIBLIOGRAFIA
JUAREZ, Badillo Eulalio. RODRIGUEZ Rico. Mecanica de Suelos, tomo 2. Editorial limusa, 703 p. Mexico,df.
RICO. DEL CASTILLO. La ingenieria de Suelos, tomo 1. Editorial Limusa, 459p. Mexico, DF.