Indicadores de Mantenimiento
Indicadores de Mantenimiento
Indicadores de Mantenimiento
Insumos - 155000
repuestos - 9500
otros - 2300 $
(La empresa labora 5 das/semana; 2 turnos: 8 horas/turno = 3840
EQUIPO
Motor elctrico
Del ventilador
Bomba de/ agua
Bomba de vaco
Bomba de jarabe
Compresor de aire
Compresor de
amoniaco
Tablero de control
Bomba de petrleo
PRECIO DE
COMPRAS
MC
COSTO Costo
OPERACIN
MP
Costo
HORAS
MP
MC
MTBF MTTR Do
HORA
HORAS
total
$
$
1500
1500
150
350
85
155
2500
3000
2200
4500
2500
1250
3500
2300
75
12,0
65
195
250
320
420
75
60
35
95
125
168
87
202
3200
2400
125
345
120
250
800
3500
21200
3500
3000
35
575
50
920
70
180
120
357
Di PCM IMP
Determinar:
EJERCICIO 2:
Reporte histrico mensual de mano de obra
MANO DE MANO OE
OBRA
OBRA
S/HN
$/HST
Mecnico 1
4
5
Mecnico 2
2
Elctrico 1
2
3
Soldador 1
4
5
Soldador 2
3
5
Electrnico 1
3
4
Tornero 1
3
4
Operario
N DE
OTM
HORAS
ESTIMADAS
HN
HST
45
35
25
35
51
29
59
122
89
74
60
135
101
245
147
120
95
165
170
130
300
35
60
45
200
75
40
60
Evaluar:
Si se tiene que premiar a un operario A QUIEN PREMIARA? Por qu?
Si la cantidad presupuestada fue de 180000$ considera que hubo ahorro de dinero?
Nota: El costo anual en repuestos y materiales es 65000 $
Costo
total
Rendimiento
CLCULOS:
MTBF=
MTTR=
N horas totales en MC
N de paradas c orrectivas
DO
HLHMPHMC
HL
DI
MTBF
MTBF+ MTRR
PHPMC=
IMP
Costo de MP
Costo total de MP
n = cantidad de equipos
COSTO DE MANTENIMIENTO POR FACTURACIN:
CMFAC=
CUM =
CMFAC=
MTBF=
Empleado en sistemas en los que el tiempo de reparacin es significativo con respecto al tiempo de operacin
(sistemas-reparables).
Para evaluar una seccin de N equipos, se puede expandir la formula anterior a:
MTTF=
Empleado en sistemas no reparables, (por ejemplo satlites fluorescentes) o en aquellos equipos donde el tiempo de
reparacin o sustitucin no" es significativo con relacin a las horas de operacin. El concepto es el mismo que el
MTBF.
3. Tiempo promedio para reparacin (MTTR) - (Mean time to Repair)
MTTR=
Disponible
En uso
Stand by
Activo
Reparacin
correctiva
No disponible
Espera
Papeleo
Falta de repuestos
Tiempo operativo
MP
Paradas
programadas
Overhaul
Tiempo no operativo
Tambin se pude definir una disponibilidad que depende solo del diseo del equipo, a la que llamaremos
b. Disponibilidad Inherente (DI o A1), de la siguiente manera:
B. Indicadores Financieros
1. Costos de mantenimiento por facturacin (CMFA C)
CTMN =Es el costo total de mantenimiento en un periodo dado. Tambin se incluye los costos de Overhaul.
FAC = Es el valor de la facturacin total de la empresa en el mismo periodo.
Es un ndice que nos permite ver la relacin de los gastos en mantenimiento frente a la facturacin total de la
empresa en un periodo (normalmente, un ao). Algunos valores referenciales son: .
Brasil
5.1%
Estados Unidos
4.3%
Japn
3.4%
Inglaterra
5.0%
2.
GTERC=
CHHM =
un exceso de personal, o que algunas mquinas han sido retiradas o cambiadas por alguna ms moderna o que
se est llegando a la zona de desgaste de las mquinas.
PARMETROS PARA EL CONTROL DEL REA DE MANTENIMIENTO
Aquellos indicadores que nos permiten medir diversos aspectos del desarrollo del rea de mantenimiento se
denominan parmetros o ndices de control. Estos parmetros son:
1. El Rendimiento
El rendimiento es la medida de cuan bien el departamento, grupo o persona se esta desempeando (al trabajar) en
comparacin con el estndar de trabajo.
Tiempo netotrabajado
Tiempo estimado de trabajo
RENDIMIENTO=
2. Utilizacin
La utilizacin mide el porcentaje de tiempo trabajado por el departamento, grupo o persona.
UTILIZACIN=
3. La productividad o Efectividad
La productividad es la medida de cuan bien el departamento, grupo o persona se est desempeando en total (al
trabajar o no) en comparacin con el estndar de trabajo.
PRODUCTIVIDAD=
PROBLEMA 1
EQUIPO
Motor
electrico
del
ventilador
Bomba de
agua
Bomba de
vaco
Bomba de
jarabe
Compreso
r de aire
Compreso
r de
amoniaco
Tablero de
control
Bomba de
petrleo
N
PP
N
PR
PRECIO
DE
COMPR
AS
OPERACI
N HORA
MC
HORA
S
MP
HORA
S
COST
O
MP $
COST
O
TOTA
L MP
Cost
o
MC
$
COST
O
TOTA
L MC
COST
O
TOTA
L$
MTB
F
MTT
R
Do
%
Di
%
PCM
IMP
%
1500
1500
78
32
85
340
155
465
805
500
26
97.1
4
95.0
6
0.052
12.3
2
2500
2500
98
18
75
375
125
375
750
833.3
3
32.66
7
3000
1250
220
84
60
300
168
672
972
312.5
55
2200
3500
67
35
45
315
98
392
707
875
16.75
4500
2300
220
45
95
380
202
1010
1390
460
44
93.1
96.2
3
85.0
3
98.1
2
91.2
7
0.039
2
96.9
8
92.0
8
97.3
4
0.019
1
0.095
7
13.5
9
10.8
7
11.4
1
13.7
7
3200
2400
135
55
115
460
250
500
960
1200
67.5
95.0
5
94.6
7
0.056
3
16.6
7
800
3500
40
25
200
120
600
800
700
98.8
0.011
4
3500
3000
180
45
130
390
357
714
1104
1500
90
94.1
4
98.8
7
94.3
4
4728
7488
7.24
6
14.1
3
100
21200
2760
0.176
0.06
PROBLEMA 2
OPERA
RIO
Mecnic
o1
Mecnic
o2
Elctrico
1
Soldador
1
Soldador
2
Electrni
co 1
Tornero
1
MAN
O DE
OBR
A
S/HN
MAN
O OE
OBR
A
$/HS
T
N
DE
OTM
HORAS
ESTIMA
DAS
HN
45
132
140
35
100
120
25
82
95
35
105
120
51
150
150
29
125
130
59
128
140
HN
UT
IL
15
0
13
5
12
0
14
0
17
0
13
6
15
2
HS
T
HS
T
UT
IL
Cos
to
por
HN
$
Cos
to
por
HST
$
TPP
OTM
hora
s
Cos
to
tota
l$
CPP
OTM
$
Rendimie
nto
26
28
600
140
3.96
740
16.44
79.5
44
50
270
150
5.29
420
12
61.0
30
35
240
105
6.2
345
13.8
65.6
32
39
560
195
5.11
755
21.57
69.1
62
70
510
350
4.71
860
16.86
70.8
40
44
408
176
6.21
584
20.14
73.5
35
40
456
160
3.25
616
10.44
73.1
432
0
Utilizac
ion
Productivi
dad
93.3
0.74
88.6
0.54
80.6
0.53
84.9
0.59
88.3
0.63
94.4
0.69
91.1
0.67