Informe Practicas

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Escuela Superior Politcnica de Chimborazo

Pre profesionales

Informe de Prcticas

CAPITULO I
PLANIFICACIN DE LAS PRCTICAS PRE
PROFESIONALES

Ingeniera Automotriz

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PLANIFICACIN DE PRCTICAS PRE PROFESIONALES


1.1

DATOS DEL ESTUDIANTE

APELLIDOS Y NOMBRES: Henry Alfredo Aldas Torres


CDIGO: 985
FECHA DE INICIO: 10 de febrero del 2014
FECHA DE FINALIZACIN: 14 de marzo del 2014
BAJO LA RESPONSABILIDAD DE (EMPRESA): " CAB CAR
BAJO LA TUTORA ACADMICA DE (ESPOCH): Ing. Jorge Paucar
1.2

DATOS DE LA EMPRESA/INSTITUCIN/ORGANIZACIN

1.2.1

RAZON SOCIAL / UBICACIN

La empresa de servicio de mecnica Automotriz "CAB CAR" est ubicada en la avenida


Vctor Hugo y Antepara, (Ambato Tungurahua).
1.2.2

1.2.3

OBJETIVOS
Legar a ser uno de los talleres ms reconocidos del cono central del Ecuador.
Abrir sucursales en otras ciudades del pas.
Adquirir tecnologas para poder reparar y dar mantenimiento a las motocicletas de marcas
reconocidas.
SECTOR AL QUE PERTENECE
El taller de servicio mecnico automotriz "CAB CAR" pertenece al sector popular.

1.2.4

ORGANIZACIN

La empresa cuenta con un personal calificado, y un rol de actividades que le permiten


mejorar la organizacin y las tareas desarrolladas en la empresa.
1.2.5

1.2.6

JEFATURA
Recepcionar y evaluar los documentos para el mantenimiento de las motocicletas y en
ocasiones a vehculos que llegan.
Supervisar los trabajos a ejecutarse en las diferentes secciones de servicio que tengan una
orden de trabajo.
CONTROL DE CALIDAD
Recepcionar las motocicletas para la revisin tcnica.

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1.2.7

Evaluar las motocicletas y vehculos con las fallas realizadas a fin de evaluar una orden
de trabajo.
Verificar los trabajos de mantenimiento en las motocicletas.
Anotar todos los materiales y repuesto utilizados de los diferentes mantenimientos, en la
libreta de control.
SECCIONES DE MANTENIEMIENTO

1.2.7.1 SECCION A
REPARACIN DE MOTORES.

- Servicios de culata.
- Cambios de pistones y sus rines.
- Cambios de cadenas de distribucin.
- Cambios de bombas de aceites.
- Cambios de rboles de levas.
- Cambios de chaquetas.
1.2.7.2 SECCION B
MANTENIMIENTO PREVENTIVO Y CORRECTIVO

- Cajas de cambios.
- Sistemas de embrague.
- Sistemas de transmisin.
1.2.7.3 SECCION C
LUBRICANTES

- Cambios de aceite de motor.


- Cambio de filtro de aceite.
- Cambio de filtro de aire.
- Cambio de filtro de combustible.
- Lavado de motocicletas y automviles.
1.2.8

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CUADRO ESQUEMATICO DEL TALLER

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Entrada del taller


Av. Vctor Hugo

JEFE INMEDIATO: Ing. Piedad Ordoez


TELFONO DEL JEFE: 032418-736
E-MAIL DEL JEFE: cabacar@hotmail.es
1.2.9

ORGANIZACIN DE LA EMPRESA

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..

f) Director de Escuela

f) Coordinador de Prctica

CAPTULO II
PRESENTACIN DEL INFORME ESCRITO

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PRESENTACIN DEL INFORME ESCRITO


2

ASPECTOS GENERALES

2.1

TTULO DE LAS PRCTICAS LABORALES:

Prcticas pre-profesionales en el mantenimiento preventivo y correctivo de


motocicletas en la empresa CAB CAR.
2.2

REA DE PRCTICAS LABORALES:


El egreso de la Carrera de Ingeniera Automotriz cuenta con una formacin integral,
cientfica y tecnolgica para desarrollarse en las reas:

Control de Sistemas automotrices.


Tecnologa de motocicletas y vehculos.
rea elctrica y electrnica.
rea de mantenimiento mecnico.
2.3
ESTUDIANTE: Henry Alfredo Aldas Torres.
2.3.1 ESCUELA: Ing. Automotriz.
2.4
TUTOR DOCENTE: Ing. Jorge Paucar.
2.5
TUTOR DE LA EMPRESA O INSTITUCIN: Ing (a). Piedad Ordoez
2.6
2.7

NOMBRE DE LA INSTITUCIN: CAB CAR


TIPO DE LA ACTIVIDAD DE LA EMPRESA: "CAB CAR"
Prestacin de servicios en:
Reparacin de motores.
Revisin y mantenimiento de los sistemas de arranque y de iluminacin en una
motocicleta.

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Chequeo de los mdulos de encendido de los diferentes modelos de motocicletas.


Revisin y reparacin del sistema de frenos.
Revisin y reparacin de los sistemas de embragues, caja de cambios.
Masillado y pintura de los cadenados de las motocicletas.
Suelda MIG en los chasis de motocicletas.

2.8
2.9
2.10

LUGAR DE REALIZACIN: Ambato Tungurahua.


TIEMPO DE DURACIN: 200 horas laborales
FECHA ESTIMADA DE REALIZACIN: Desde el 10 de febrero al 14 de marzo
del 2014

CAPTULO III
FORMULACIN GENERAL DE LAS PRCTICAS
LABORALES
Ingeniera Automotriz

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FORMULACIN GENERAL DE LAS PRCTICAS LABORALES


3.1

INTRODUCCIN

La finalidad de este informe es de dar a conocer como se ha llevado a cabo la realizacin


de las prcticas pre-profesionales, en el taller de mecnica automotriz "CAB CAR".
El periodo de tiempo en el que realice mis practicas Pre - profesionales fue desde el 10 de
febrero hasta el 15 de marzo, con la duracin total de 200 horas laborables, en las que se
realizaron diversas tareas encomendadas por el jefe del taller en las diferentes reas de
mantenimiento, siguiendo procedimientos tcnicos y con manuales tcnicos del fabricante.
Durante el desarrollo de mis practicas se desmont, desarm, y repar diferentes sistemas
de las motocicletas; ya sea por mis conocimientos, consejos del maestro y la utilizacin de los
manuales respectivos.

3.2

ANTECEDENTES

La empresa CAB CAR inici como una idea del maestro Vicente Caballero ya que
gracias a los empleos en los que se desempe anteriormente como jefe de personal de la
cemento Chimborazo obtuvo gran experiencia en el mundo de los motores de combustin
interna y por ello en motocicletas y automviles.
Por esta razn decide implementar un taller de servicio mecnico en la ciudad de
Riobamba que en su principio conto con la colaboracin de sus hijos y esposa, en ese entonces
una persona con la experiencia laboral necesaria y con todas las ganas de salir adelante; por
circunstancias de la vida decide trasladar su taller a la ciudad de Ambato.
La empresa hoy en da tiene contratos pblicos con la polica nacional, para realizar el
mantenimiento de sus motocicletas en varias ciudades de nuestro pas. Por lo que se vio en la
necesidad de implementar en mejor tecnologa para realizar un trabajo garantizado e
incrementar su personal.
Es necesario mencionar que anteriormente ya he realizado mis prcticas en la empresa
CAB CAR y puedo atestiguar de su crecimiento tanto en infraestructura como en la adquisicin
de herramientas y equipos para el mantenimiento de motocicletas y vehculos.

3.3

JUSTIFICACIN

El presente informe de prcticas Pre profesionales se realiza con la finalidad de dar


cumplimiento a los requisitos de egresamiento como Ing. Automotriz de la Escuela Superior
Politcnica de Chimborazo, describiendo cada una de los trabajos que se realiz durante el
tiempo que se estuvo realizando en la empresa CAB CAR.
Adems con la realizacin de las prcticas Pre-profesionales he aplicado de la mejor
manera lo aprendido en clases, y adquir nuevos conocimientos con los trabajos realizados
donde deba estar con mucha concentracin, esto me permitir tomar confianza para demostrar

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mis destrezas y habilidades con la aportacin de ideas para solucionar diferentes problemas que
se pudieran presentar.

3.4

OBJETIVOS:

3.4.1

OBJETIVO GENERAL:
Poner en prctica los conocimientos, habilidades y destrezas obtenidos en el proceso de
inter aprendizaje de la Carrera.

3.4.2

OBJETIVOS ESPECFICOS:

Conocer la funcionalidad de una empresa automotriz en todas sus reas.


Reforzar el conocimiento de la correcta manipulacin de cada una de las herramientas
necesarias en la ingeniera automotriz.
Reconocer correctamente la avera que se pueda dar en una motocicleta y dar una
solucin satisfactoria.
Adquirir nuevos conocimientos con cada experiencia laboral.

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CAPTULO IV
EJECUCIN DE LAS PRCTICAS LABORABLES

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4. EJECUCIN DE LAS PRCTICAS LABORALES


4.1

PROGRAMA GENERAL DE TRABAJO

Horario de ingreso y salida, de lunes a viernes desde 8:30 hasta 12:30 y 14:00
hasta 18:00. Sbados de 8:30 hasta 13:00 horas
PROCESO DE TRABAJO

Objetivo

RECEPCION DE LA
MOTOCICLETA

Recibir la motocicleta en el rea


ya establecida para ello.

ATENCION AL CLIENTE

Determinar inicialmente el
problema del automotor por el
cual acude al taller.

DIAGNOSTICO DE LA
MOTOCICLETA

ORDEN DE TRABAJO

REPARACION DE AVERIAS

REPUESTOS A UTILIZAR

COMPROBACION DE LOS
TRABAJOS REALIZADOS
CALIBRACION DE
ACELERADOR Y
EMBRAGUE
ENTREGA DE LA
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Identificar las causas de las


averas junto con un empleado
calificado.

Llenar un documento de
compromiso del taller y del
cliente.

Aprender las tcnicas y mtodos


que el maestro con experiencia las
aplica al momento de la
utilizacin de las herramientas.
Pedir todos los repuestos
necesarios para el cambio y
solucionar la avera.
Confirmar que todo este
correctamente ensamblado y con
el apriete necesario.
Regular el cable del embrague y
acelerador.
Entregar la motocicleta al cliente
en el tiempo estipulado
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Actividad de aprendizaje
Recibo la motocicleta de la manera
ms amable para que el cliente sienta
tranquilo al ingresar su automotor al
taller.
Prestamos mucha atencin a la
descripcin del problema que el
cliente nos da de su motocicleta y as
tener una idea de lo que se encuentra
averiado.
Sabemos cules son las causas de las
averas para comunicar al maestro y
al cliente lo que se va hacer en su
motocicleta.
Es necesaria la orden de trabajo para
poder empezar la reparacin y en esta
se escribe las condiciones en las que
se recibe la motocicleta a ser
reparada.
Anteponiendo principalmente la
seguridad fsica y dependiendo del
grado de dificultad de la avera el
maestro realiza la reparacin, tratado
siempre de mantener el orden y
limpieza.
Dependiendo de la avera hacer el
pedido a bodega de los repuestos
teniendo en cuenta que sea de las
mismas caractersticas que el daado.
El personal con experiencia llevan la
motocicleta a calle para ver su
comportamiento y comprobar que
todo est funcionando correctamente.
En ocasiones es necesario un reajuste
del cable del embrague y del
acelerador, dependiendo del cliente
Se da a conocer al cliente todo el
trabajo realizado y se le entrega los

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MOTOCICLETA

4.2

garantizando un trabajo bien


hecho.

CRONOGRAMA DE ACTIVIDADES

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repuestos cambiados y este procede a


cancelar el trabajo.

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4.3

RECURSOS NECESARIOS

4.3.1

Recursos Humanos:
Propietario: Ing. Piedad Ordoez.
Maestro principal: Sr. Vicente Caballero.
Ayudantes: Sr. Shonatan Serrano.
4.3.2 Recursos Financiero:
Venta de motocicleta de primera y segunda mano
Pago de trabajos realizados.
Venta de Repuestos.
4.3.3 Recursos Tcnicos:
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Manuales de reparacin de diferentes sistemas en todas las marcas y modelos de


motocicletas.
Libros relacionados con los sistemas de las motos y con motores de combustin
interna.
4.3.4 Recursos Fsicos:

Caja de dados mando de

1
4

1
2

Destornilladores de tamaos diferentes (estrellas y planos).


Juegos de llaves (mixtas de boca y de corona).
Llaves de tubo.
Llave de pico de loro.
Juego de torx.
Juego de hexgonos.
Playos.
Pinzas de exteriores e interiores.
Cortafros.
Prensa rines.
Extractor de vlvulas.
Martillos.
Cierras.
Cincel.
Esptulas.
Lmparas comprobadoras.
Torqui metro.
4.3.5 Recursos tecnolgicos:
Multmetro automotriz.

4.4

4.5

EQUIPOS Y MAQUINARIA A UTILIZAR

Taladro de pie.
Soldadora elctrica.
Soldadora MIG.
Cortadora de plasma.
Compresor de aire vertical de 135 Psi.
Moladora.
Pulidora.
Esmeril.
Embancadores.
Brazo hidrulico.
Gatos hidrulicos de 3 Tn.
Elevadores hidrulicos.
Cautn.

MATERIALES A UTILIZAR

Papel peridico.

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4.6

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Lijas de diferente numeracin.


Guaipe.
Masilla automotriz.
Esmalte con base poliuretano.
Tier y catalizador.
Silicona.
Tefln.
Disel.
Gasolina.
Grasa liquida.
Aceite Castrol (SAE 20w50).
Taype.
Estao para soldar.
Detergente.
Rollos de alambre para circuitos elctricos.

OTROS

Overol o ropa de trabajo.


Protectoras visuales.
Mascarillas.
Guantes quirrgicos.

4.7
MTODOS Y TCNICAS DE EJECUCIN DE PRCTICAS
4.7.1 Mtodo
4.7.1.1
Mtodos de Organizacin y limpieza.
Realizando siempre un trabajo organizado del desmontaje y montaje de las piezas,
tambin tratando de no ensuciar mucho el rea de trabajo.
4.7.1.2

Mtodo de Anlisis.

Determinar inicialmente las causas posibles que produjeron la avera en la moto.

4.7.1.3

Mtodo Operativo.

Luego de un anlisis minucioso se lleg a determinar la avera, entonces se desmonta, se


reemplaza y se arma de nuevo los elementos.

4.7.1.4

Mtodo de Verificacin.

Verificar los trabajos realizados en la calle para ver el comportamiento de la moto y as


garantizar un trabajo bien hecho.

4.7.2 Tcnicas
4.7.2.1
Tcnica de la experiencia.
La experiencia es un procedimiento eminentemente activo y que procura: repetir un
fenmeno ya conocido, comprobar con razones lo que va a suceder, partiendo de
experiencias que conferir confianza para actuar en el terreno de la realidad de manera
lgica orientada a solucionar problemas
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4.7.2.2
Tcnica de aprendizaje demostrativo.
El aprendizaje por observacin de una demostracin, es de gran utilidad para alcanzar
objetivos relacionados con la aplicacin automatizada de procedimientos.
4.7.2.3

Tcnica de la enseanza.

La tcnica de enseanza tiene un significado que se refiere a la manera de utilizar los


recursos didcticos y hacer efectivo el aprendizaje.

4.8. DETALLE DE PRACTICAS

4.8.1

4.8.2

PRCTICA 1
Detalle: Cambio del eje de direccin de Atv (Anexo 1)
Desmontamos el carenado de la parte delantera del Atv.
Quitamos el timn de direccin, dejamos los mandos colocados en el mismo.
Retiramos los brazos de direccin y elevamos la parte delantera del atv, para poder
trabajar con seguridad.
Aflojamos y retiramos los pernos de sujecin del eje de direccin, los rodamientos
pueden salir pero requieren una fuerte presin, por lo que verificamos el estado de los
mismos.
Ubicamos el eje de direccin nuevo en el lugar del antiguo.
Colocamos los brazos de direccin.
Ubicamos el timn de mando y alineamos las ruedas.
Verificamos el trabajo hecho con una prueba de manejo en ruta.

PRCTICA 2
Detalle: Cambio del pistn del motor mono cilndrico (Anexo 2)
Desconectamos las mangueras del tanque hacia el carburador y el cable de buja.
Retiramos todo el encadenado de la moto, juntamente con el tanque de combustible y el
tubo de escape.
Esperamos a que el motor se enfre para que no se deformen las piezas sin estar
montadas.
Retiramos la tapa del cabezote, se precisa solo de una llave fija del nmero 10, una del
nmero 13, y un destornillador estrella.
Sacamos el rbol de levas conjuntamente con la cadenilla, para lo cual sacamos primero
el templador de esta cadenilla.
Retiramos el cabezote sacando previamente todos los pernos.
Sacamos el cilindro del motor teniendo cuidado que no se doblen con las guas y con
los rines del pistn a cambiar.
Sacamos los seguros que sostienen el buln del pistn a la biela utilizando una pinza.
Verificamos que el cilindro no tenga rayones en su interior o si no lo mandamos a
rectificar.

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4.8.3

4.8.4

4.8.5

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Colocamos el nuevo pistn y armamos todo de nuevo en el mismo orden en que se


desarmo.
Verificamos el funcionamiento del motor y todos los otros sistemas.

PRACTICA 3
Detalle: Cambio de kit de arrastre de la motocicleta. (Anexo 3)
Aflojamos la tuerca de ajuste de la rueda posterior y la elevamos con un embancador
teniendo cuidado que quede bien seguro y procedemos con los siguientes pasos.
Quitamos el seguro de la cadena de transmisin.
Retiramos la rueda posterior y la cadena de transmisin.
Desmontamos las tuercas de sujecin de la catalina de la rueda posterior y colocamos la
nueva catalina.
Quitamos los pernos de sujecin del pin de salida de la caja de cambios.
Verificamos la longitud entre las cadena de transmisin la antigua con la nueva
contando el nmero de eslabones y cortamos si es necesario.
Ubicamos el nuevo pin de salida de la caja de cambios con los pernos y el seguro en
la posicin en la que se encontraba.
Ubicamos la llanta posterior y aflojamos los templadores de la cadena de transmisin.
Ubicamos la cadena y ajustamos el seguro del eslabn de la cadena.
Ajustamos los templadores de la cadena con la llave numero 14, hasta que el juego
vertical de la cadena sea igual a 25 mm.
Engrasamos la cadena con grasa liquida y verificamos su correcto funcionamiento en la
via.

PRACTICA 4
Detalle: Cambio de Aceite de Motocicleta. (Anexo 4)
Retiramos el tapn del motor teniendo cuidado de no daar la rosca.
Colocamos un recipiente por debajo del motor y del tapn para recoger el aceite usado.
Quitamos la tapa del filtro de aceite y el filtro (por lo general se encuentran en la parte
derecha del motor) ya que ha cumplido su ciclo de trabajo.
Colocamos el filtro de aceite nuevo teniendo cuidado el lado del filtro, adems del
empaque nuevo en la tapa de este componente.
Colocamos tefln en el sentido de giro de la rosca del tapn de aceite del motor y lo
ajustamos en su lugar.
Destapamos la entrada de aceite al motor y colocamos la medida de aceite que se indica
en la tapa lateral del motor.
Verificamos la medida del aceite colocando la motocicleta totalmente vertical y vemos
el nivel.
Encendemos la motocicleta por unos cuantos minutos para que el aceite nuevo circule
lubricando el sistema.
Verificamos el trabajo hecho con una prueba de manejo en la va.

PRACTICA 5

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4.8.6

4.8.7

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Detalle: Reemplazo de la caja de cambios de 5 velocidades (Anexo 5)


Debemos tener en cuenta que la caja de cambios en una motocicleta est compuesta de
dos ejes (primario entrada y secundario salida), en los mismos se encuentran los
sincronizadores y como un elemento a adicional tenemos un tambor selector de
marchas.
Desconectamos las caeras de combustible del tanque hacia el carburador, cerramos
tambin la llave de paso de combustible y desconectamos el cable de la buja.
Retiramos los cadenados, el asiento, el tubo de escape y el tanque de combustible.
Retiramos el tapn del aceite, vaciamos el motor en un recipiente limpio para despus
volverlo a llevar con el mismo aceite.
Sacamos los scalos de seal de chispa, del indicador de marcha y del medidor de
aceite si lo tiene.
Sacamos la cadena de transmisin, retiramos el pin de ataque y motor de arranque.
Utilizamos un dado 8 para retirar las tapas laterales del motor como son las del
embrague y del magneto.
Con un dado especial retiramos el magneto ya que este esta insertado a presin.
Retiramos los pernos guas de los soportes del motor para sacar el motor a la mesa de
trabajo ya que es ms cmodo y seguro hacer esta prctica en una mesa de trabajo.
Desarmamos es sistema de embrague, as como tambin la bomba de aceite.
Sacamos la pata de cambio y el mecanismo selector de cambio.
Aflojamos los tornillos que sostiene la carcasa de la caja y la sacamos.
Con suaves golpes sacamos los ejes de la caja, el tambor selector y los rodamientos
tambin.
Reemplazamos los elementos y volvemos a armar todo en sentido contrario al que se
desarmo, teniendo cuidado de dar los torques necesarios en cada perno para no romper
ningn elemento.
Verificamos el correcto desempeo de la moto con los nuevos elementos.

PRACTICA 6
Detalle: Cambio de pastillas delanteras y traseras de Motocicleta (Anexo 6)
Desmontamos los pernos de sujecin de las pastillas de freno con la llave allen #6.
Retiramos los pernos de sujecin de la mordaza de frenos.
Retiramos las pastillas en mal estado y limpiamos con lquido limpiador de frenos la
mordaza.
Colocamos las nuevas pastillas de freno y verificamos que las placas de ajuste estn en
el lugar correcto.
Ubicamos y ajustamos los pernos de sujecin de la mordaza y las pastillas.
Presionamos la manigueta de freno hasta que las pastillas presionen el disco de freno.
Verificamos el correcto funcionamiento de los frenos con una prueba de manejo y ver
cmo se comporta la motocicleta.

PRACTICA 7

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Detalle: ABC Motor de Motocicleta.


Desmontamos el tanque de la motocicleta.
Aflojamos y extraemos la buja usada y colocamos una nueva de las mismas
caractersticas que la anterior.
Colocamos el cable de la buja.
Ajustamos el tornillo de ralent y la air Jet al valor predeterminado por el fabricante.
Revisamos las caeras de combustible y el filtro del mismo.
Extraemos el filtro de aire antiguo y verificamos su estado, para mayor prevencin
cambiamos este filtro.
Limpiamos el depurador con un pao, y colocamos el nuevo filtro de aire.
Montamos el tanque de combustible.
Controlamos los niveles de lquidos
Verificamos el correcto funcionamiento de la motocicleta con una prueba de manejo en
la va.

4.8.8

PRACTICA 8
Detalle: Carburacin (Anexo 7)
Desconectamos las caeras de combustible del tanque hacia el carburador.
Tenemos que sacar el carburador, para ello tendremos que retirar el asiento de la moto,
los cadenados laterales y el tanque de combustible, de sta manera accederemos hasta
l. No tendremos que hacer el mismo proceso en todas las motos, ya que depender de
la marca y el modelo de cada una.
Una vez tengamos el carburador fuera de la moto, le quitaremos el polvo con la ayuda
de un cepillo de dientes viejo y gasolina.
Cuando tengamos el carburador limpio de polvo, quitaremos los tornillos que sujetan la
cuba, para poder acceder al interior del carburador.
Limpiaremos el interior del carburador, con la ayuda de un limpiador especial para
carburadores o con la misma gasolina.
Revisamos que no haya ninguna basura que obstruya el paso de gasolina en los chicles
de alta y baja, sacndolos como si estuviramos sacando un tornillo.
Verificamos el estado del resorte de la boya soplando por la entrada de gasolina del
carburador y no debe ingresar nada de aire.
Desarmamos el conjunto de la boya sacando el eje que la sostiene para limpiarla.
Pulverizamos todo el conjunto carburador con gasolina, y luego lo secamos.
Armamos todo y lo colocamos de nuevo en el lugar de donde lo desmontamos.
Encendemos el motor y calibramos el ralent.

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4.8.9

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PRACTICA 9
Detalle: Cambio del cable y discos de embrague (Anexo 8).
Colocamos una bandeja para recoger el aceite que probablemente se derrame al
momento de sacar la tapa del embrague.
Aflojamos el cable de la manigueta del embrague para poder sacarlo por el lado que va
al motor.
Sacamos el prisionero del embrague para finalmente sacar el cable.
Aflojamos los pernos de la tapa del embrague con la llave 8 mm.
En algunos modelos de motocicletas debemos primero sacar la boba de aceite y luego
sacamos el seguro del rodamiento y el plato porta resortes en forma alternada con el
dado 10.
Sacamos los discos del embrague, debemos tener en cuenta como salieron ya que estos
tienes lado de ensamble.
Revisamos el manual del fabricante para asegurarnos de cuantos discos son los que van
a poner como nuevos y el torque que se debe aplicar en cada perno para el armado.
Colocamos los discos nuevos, los sujetamos con el plato y los resortes dando el torque
que recomienda el fabricante y armamos nuevamente la bomba de aceite.
Ponemos la tapa teniendo en cuenta que este en la posicin correcta la palanca del
embrague, ajustamos los pernos de la tapa del embrague.
Reemplazamos el cable de embrague guindolo por el caucho protector hasta la
manigueta de embrague donde lo ajustamos y regulamos.
Ajustamos el prisionero del embrague.
Verificamos el funcionamiento en condiciones de trabajo.

4.8.10 PRACTICA 10

Detalle: Cambio de carbones del motor de arranque (Anexo 9)


Desenchufamos las bateras para evitar cualquier riesgo de incendio o quemaduras, y
proteger as la motocicleta.
Desconectamos el cable que alimenta el motor, desatornillndolo.
Desenrosque los dos tornillos largos que mantienen el motor sobre la carcasa de la caja
de cambios y aplicamos unos golpes leves por el otro extremo del motor de arranque.
Empezamos con una limpieza exterior del motor, as no le entorpecer para el resto del
trabajo.
Marcamos el alternador, despus sacamos el cap trasero, para ello debe desatornillar
los dos tornillos.
Separamos el porta escobillas del inductor, para ello debemos soltar los dos muelles que
mantienen las escobillas soldadas al inductor, utilizando un pequeo destornillador con
mucho cuidado para no estropear los muelles.
Con una pequea lima plana, limamos la base de cobre donde estaba soldada la
escobilla.

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4.9

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Despus, con el cautn, calentamos la base de cobre y ponemos una gota de estao para
estaarlo. Para mejorar el contacto, ponemos una gota de grasa Hampton.
Repetimos lo mismo en la punta del cable de la escobilla nueva, fijamos la escobilla
sobre la base, y comprobamos su resistencia. Hacemos lo mismo con la segunda
escobilla.
Limpiamos engrasamos los rodamientos. Para ello, emplearemos un hmetro que
controlar la continuidad midiendo la resistencia entre cada contacto. Comprobamos
que dichos contactos no estn demasiado daados por el roce de las escobillas.
Para el montaje, procedemos a la inversa empezamos por montar el porta escobillas
sobre el inductor montando las dos escobillas en su hueco correspondiente. Montamos
la bobina apartando las escobillas, atornillamos el cap tras haber puesto un poco de
grasa en los rodamientos.
Despus, montamos el motor sobre el cuerpo del motor de arranque que ha quedado en
la moto, lo fijamos con la ayuda de los dos grandes pernos que lo atraviesan.
Conectamos el cable sobre el motor de arranque.
Colocamos la batera teniendo en cuenta los cables positivos y negativos.
Verificamos que los trabajos realizados estn correctos con una prueba de manejo en la
va.

CONCLUSIONES Y ANLISIS DE PRCTICAS

Al trabajar pude darme cuenta lo que predomina al momento de dar una solucin
satisfactoria a los diferentes problemas en las motos es la experiencia adquirida durante
los aos de trabajo. Aunque si ayuda tambin todo lo terico aprendido en clases, las
practicas realizadas fueron de gran ayuda ya que con estas logre aprender los diferentes
tipos de averas que pueden ocurrir en una motocicleta as como tambin las diferentes
tcnicas que se debe tener.

Identifique que una empresa de servicio automotriz en este caso CAB CAR, trabaja
correctamente cuando cuenta con un stok grande de repuestos originales, ya que no
existe prdidas de tiempo; adems tiene empleados honestos, emprendedores y sobre
todo cuenta con personal con la suficiente experiencia.

Entend el funcionamiento de una motocicleta ya que en lo terico es igual que un auto


pero cuenta con mecanismos diferentes de accionamiento, que pueden ser relativamente
fciles de reparar, tambin aprend los riesgos que se corre cuando se maneja una
motocicleta.

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4.10

4.11

Informe de Prcticas

Con respecto a motocicletas sabemos que en el Ecuador hay de marca como las Honda,
Kawasaki, Yamaha, Suzuki KTM y las motos chinas que presentan averas graves con
mayor frecuencia que una de marca debido a que los componentes que estn armadas
son de mala calidad. Los trabajos que con mayor frecuencia se realizan en una
motocicleta son cambios de aceite, pastillas y zapatas de freno, cambios de discos de
embrague, cambio de cables de acelerador y embrague; mientras que los trabajos menos
frecuentes son cambio en las barras de direccin, de rbol, es de levas, mono shock,
cajas de cambio y la revisin en los sistemas elctricos.

RECOMENDACIOES
Trabajar concentrado en lo que se va a realizar para evitar algn accidente, manteniendo
siempre el orden y la organizacin.
Utilizar siempre las herramientas adecuadas para realizar el trabajo y tambin la ropa
con todos los implementos de seguridad.
Si se desconoce el cmo hacer el trabajo siempre preguntar al jefe encargado o revisar
el manual del fabricante para evitar daos an ms graves.
Cuando sea necesario embancar la motocicleta hacerlo firmemente para evitar que se
nos caiga encima.
Cuando se reemplace los elementos daados, hacerlo con repuestos originales.
Verificar siempre que todo est bien ajustado y en su lugar antes de entregar la
motocicleta.

BIBLIOGRAFA\

Rueda, J. (2005) Tcnico en mecnica y electrnica Automotriz. Colombia: Diseli

4.12

LINKOGRAFA
http://50soffroad.net/web/manuales-montar-accesorios-moto
http://pitriderscanarias.blogspot.es/1228418580/
http://www.mototutorial.com/
http://www.rcscooter.net/category/blog-motero/manuales-de-mecanica/

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Pre profesionales

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FECHA DE PRESENTACIN DEL PLAN DE PRCTICAS LABORALES:


NOMBRE Y FIRMA DEL TUTOR DOCENTE:

..
Ing. Jorge Paucar.
NOMBRE Y FIRMA DEL TUTOR EN LA EMPRESA O INSTITUCIN:

..
Ing. Piedad Ordoez.
NOMBRE Y FIRMA DEL PROPONENTE:

...
Henry Aldas.

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Pre profesionales

Informe de Prcticas

CAPITULO V
MATRIZ DE EVALUCION

1.1. MATRIZ DE EVALUACION CUALITATIVA DEL PRACTICANTE


Nombre del Estudiante: Henry Alfredo Aldas Torres.
Responsable de la Empresa Auspiciante: Ing. Piedad Ordoez.
Profesor Tutor de Prcticas: Ing Jorge Paucar.
Fecha: Del 10 de febrero al 14 de Marzo.

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CONOCIMIEN
TOS
Tericos
Prcticos
APTITUDES

Iniciativa
Calidad
Habilidad
Destreza
ACTITUDES

Informe de Prcticas

MUY
SATISFACT
ORIO

SATISFACT
ORIO

POCO
SATISFACTO
RIO

NADA
SATISFACTO
RIO

MUY
SATISFACT
ORIO

SATISFACT
ORIO

POCO
SATISFACTO
RIO

NADA
SATISFACTO
RIO

MUY
SATISFACT
ORIO

SATISFACT
ORIO

POCO
SATISFACTO
RIO

NADA
SATISFACTO
RIO

Responsabilida
d
Puntualidad
Superacin
Trabajo Grupal
Trabajo
Individual
Respeto
Comunicacin
Liderazgo
Organizacin
Pertinencia

5.1 MATRIZ DE EVALUACIN ESPECFICA DE LA CARRERA


PRACTICANTE

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Pre profesionales

CONOCIMIENT
OS

MUY
SATISFACTORI
O

Informe de Prcticas

SATISFACTORI
O

POCO
SATISFACTORI
O

NADA
SATISFACTORI
O

Generales de
Ingeniera
Automotriz
Terminologa
Softwares
Manejo de
Equipos e
Instrumentacin
Resolucin de
Problemas

TUTOR

RESPONSABLE EMPRESA

..
ESTUDIANTE

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Pre profesionales

5.3

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REPORTE DE PRCTICAS LABORALES

NOMBRE DEL ESTUDIANTE


SEMESTRE
Henry Aldas
Noveno
NOMBRE DE LA EMPRESA
CAB CAR
CIUDAD
DIRECCIN:
Ambato
Av. Vctor Hugo y Antepara
TUTOR DE LA EMPRESA Y/O INSTITUCIN
Ing(a). Piedad Ordoez.
TUTOR DOCENTE:
Ing. Jorge Paucar

REA DE PRACTICA LABORAL


rea de Mecnica Automotriz
TIPO DE ACTIVIDAD
Mant. Preventivo y Correctivo
EMAIL:
TELFONO
cabacar@hotmail.e
032418-736
s
EMAIL:
TELFONO
032418-736
EMAIL:
TELFONO

ACTIVIDADES REALIZADAS DURANTE EL PERIODO DE PRACTICAS


DETALLE DE LA ACTIVIDAD
FECHA INICIO
FECHA
TOTAL
TERMINACIN
HORAS
LABORADAS
Asistente en Mantenimiento Preventivo
10 de Febrero
14 de Marzo
200
y correctivo de todo tipo de Motocicletas
TOTAL HORAS
200

Nota: El da jueves 6 de marzo se recuper con das sbados 8 y 15 del mismo mes.

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5.4 RESUMEN DE PRCTICAS LABORALES


NOMBRE DEL ESTUDIANTE
SEMESTRE
REA DE PRACTICA LABORAL
Henry Aldas
Noveno
rea de Mecnica Automotriz
NOMBRE DE LA EMPRESA
TIPO DE ACTIVIDAD
CAB CAR
Mantenimiento Preventivo y Correctivo
CIUDAD
DIRECCIN
EMAIL
TELFONO
Ambato
Av. Vctor Hugo y Antepara
cabacar@hotmail.es
032418-736
TUTOR DE LA EMPRESA Y/O INSTITUCIN
EMAIL
TELFONO
Ing(a). Piedad Ordoez
032418-736
TUTOR DOCENTE
EMAIL
TELFONO
Ing. Jorge Paucar
ACTIVIDADES A REALIZAR DURANTE EL PERIODO DE PRACTICAS
FECHA INICIO

FECHA
TERMINACIN

HORAS
LABORADAS

1. Reconocimiento de las reas del taller

10/02/2014

11/02/2014

2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
10.
11.
12.
13.
14.
15.
16.
17.
18.
19.
20.
21.
22.
23.

11/02/2014
11/02/2014
12/02/2014
12/02/2014
13/02/2014
13/02/2014
13/02/2014
14/02/2014
14/02/2014
14/02/2014
1702/2014
17/02/2014
17/02/2014
17/02/2014
18/02/2014
19/02/2014
19/02/2014
19/02/2014
19/02/2014
20/02/2014
20/02/2014
20/02/2014

11/02/2014
12/02/2014
12/02/2014
12/02/2014
13/02/2014
13/02/2014
14/02/2014
14/02/2014
14/02/2014
14/02/2014
21/02/2014
17/02/2014
17/02/2014
19/02/2014
18/02/2014
19/02/2014
19/02/2014
20/02/2014
19/02/2014
20/02/2014
20/02/2014
21/02/2014

3
4
3
3
3
3
5
3
3
4
5
2
2
7
4
2
1
3
1
2
2
3

ACTIVIDAD

Limpieza del taller de todas sus reas


Conocer con que herramientas cuenta el taller
Cambio de aceite y filtro (Honda CRF 250 L)
Cambio de aceite y filtro (Honda XL 125)
Cambio de pastillas de freno
Cambio de batera (Honda Tornado)
Cambio de neumticos
ABC del motor (Honda Tornado)
Cambio del KID de arrastre
Lavado de Motocicletas
Limpieza del taller
Cambio de zapatas (Suzuki GN 125)
Cambio de maniguetas (Honda Tornado)
Cambio de las barras de direccin (Honda Tornado)
Cambio de la barra de direccin (Cuadron Ranger)
Cambio Kid de arrastre (Yamaha DT 125)
Revisin de balizas Tornado y Kawasaki
Rectificacin del cilindro y cambio de pistn
Cambio de pastillas de freno (Honda Tornado)
Cambio Kid de arrastre (honda Tornado)
Cambio de aceite y filtro (honda Tornado)
Revisin sist Elctrico, suspensin, Transmisin y ABC

Ingeniera Automotriz

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Pre profesionales

24.
25.
26.
27.
28.
29.
30.
31.
32.
33.
34.
35.
36.
37.
38.
39.
40.
41.
42.
43.
44.
45.
46.
47.
48.
49.
50.
51.
52.
53.
54.
55.
56.
57.
58.
59.
60.

del motor (Yamaha YFM 350)


Revisin del sistema elctrico (Honda Tornado)
Lavado de motocicletas para entregar al cliente
Cambio de discos de embrague
Limpieza del taller
Revisin del sistema elctrico Suspensin Transmisin
Y ABC motor. (Kawasaki KLR 650)
Cambio de discos de freno delante y trasero
(Kawasaki KLR 650)
Soldadura del radiador de agua
Revisin de balizas Tornado Y Kawasaki
Cambio de empaque del cabezote de motor (Kawasaki
KLR 650)
Cambio de sirena (Honda Tornado)
Cambio de discos de embregue (Cuadron Ranger
200)
Cambio de aceite Motor (Suzuki AX 100)
Cambio caja de cabios (Shynerai)
Cambio del rbol de levas (Tornado)
Cambio de los carbones del motor de arranque
Cambio de aceite de motor (Honda Twister)
Reacondicionamiento de la motocicleta (Vespa)
Masillado de los cadenados para pintarlos
Reparacin de motor (Kawasaki Ninja 650 R)
Cambio de batera (Kawasaki)
Cambio de Xenn altas y bajas (Kawasaki)
Realizacin de inventario de repuestos
Revisin de suspensin, sist elctricos, ABC motor
(Kawasaki Teryx)
Cambio de aceite del motor (honda X 100)
Cambio de cableado y revisin del sistema Elctrico
(Yamaha 750)
Cambio del Magneto KTM
Limpieza del taller
Reacondicionamiento de motocicleta Vespa
Revisin del carburador (moto pequea)
Cambio Kid de arrastre (Honda Tornado)
Cambio de batera (Kawasaki)
Instalacin del motor al chasis y los elementos
complementarios
Revisin del sistema elctrico y balizas (Kawasaki
650)
Cambio de asiento de una motocicleta
Cambio de neumticos (Tornado)
Cambio de cables de embrague y acelerador
Limpieza del taller
TOTAL DE HORAS LABORADAS

Ingeniera Automotriz

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Informe de Prcticas

20/02/2014
21/02/2014
21/02/2014
24/02/2014
24/02/2014

21/02/2014
21/02/2014
21/02/2014
25/02/2014
26/02/2014

2
2
2
7
6

25/02/2014

26/02/2014

25/02/2014
26/02/2014
26/02/2014

25/02/2014
26/02/2014
27/02/2014

2
2
5

27/02/2014
27/02/2014

27/02/2014
27/02/2014

2
2

27/02/2014
27/02/2014
28/02/2014
26/02/2014
03/03/2014
03/03/2014
03/03/2014
03/03/2014
04/03/2014
04/03/2014
04/03/2014
05/03/2014

27/02/2014
03/03/2014
28/02/2014
26/02/2014
03/03/2014
05/03/2014
04/03/2014
07/03/2014
04/03/2014
04/03/2014
05/03/2014
07/03/2014

2
6
2
2
2
8
4
13
2
1
2
5

05/03/2014
07/03/2014

07/03/2014
14/03/2014

1
9

07/03/2014
10/03/2014
10/03/2014
11/03/2014
11/03/2014
11/03/2014
11/03/2014

10/03/2014
10/03/2014
13/03/2014
11/03/2014
11/03/2014
11/03/2014
14/03/2014

3
3
6
2
2
1
6

12/03/2014

12/03/2014

12/03/2014
12/03/2014
13/03/2014
14/03/2014

12/03/2014
13/03/2014
13/03/2014
14/03/2014

1
3
3
1
200

Escuela Superior Politcnica de Chimborazo


Pre profesionales

Informe de Prcticas

5.5 CONTROL DE ASISTENCIA DE PRCTICAS PRE PROFESIONALES


NOMBRE DEL ESTUDIANTE
SEMESTRE
REA DE PRACTICA LABORAL
Henry Aldas
Noveno
rea de Mecnica Automotriz
NOMBRE DE LA EMPRESA
TIPO DE ACTIVIDAD
CAB CAR
Mantenimiento Preventivo y Correctivo
CIUDAD
DIRECCIN
EMAIL
TELFONO
Ambato
Av. Vctor Hugo y Antepara
cabacar@hotmail.es
032418-736
TUTOR DE LA EMPRESA Y/O INSTITUCIN
EMAIL
TELFONO
Ing (a). Piedad Ordoez
032418-736
TUTOR DOCENTE
EMAIL
TELFONO
Ing. Jorge Paucar

MES: Febrero - Marzo


DAS
HORA
ENTRADA
10/02/2014
8:30 am
11/02/2014
8:30 am
12/02/2014
8:30 am
13/02/2014
8:30 am
14/02/2014
8:30 am
17/02/2014
8:30 am
18/02/2014
8:30 am
19/02/2014
8:30 am
20/02/2014
8:30 am
21/02/2014
8:30 am
24/02/2014
8:30 am
25/02/2014
8:30 am
26/02/2014
8:30 am
Ingeniera Automotriz

FIRMA

Pgina 30

AO:
HORA
SALIDA
06:00 pm
06:00 pm
06:00 pm
06:00 pm
06:00 pm
06:00 pm
06:00 pm
06:00 pm
06:00 pm
06:00 pm
06:00 pm
06:00 pm
06:00 pm

2014
FIRMA

Escuela Superior Politcnica de Chimborazo


Pre profesionales

27/02/2014
28/02/2014
03/03/2014
04/03/2014
05/03/2014
07/03/2014
08/03/2014
10/03/2014
11/03/2014
12/03/2014
13/03/2014
14/03/2014
15/03/2014

8:30 am
8:30 am
8:30 am
8:30 am
8:30 am
8:30 am
8:30 am
8:30 am
8:30 am
8:30 am
8:30 am
8:30 am
8:30 am

06:00 pm
06:00 pm
06:00 pm
06:00 pm
06:00 pm
06:00 pm
12:30 pm
06:00 pm
06:00 pm
06:00 pm
06:00 pm
06:00 pm
12:30 pm

OBSERVACIONES

CAPITULO VI
ANEXOS
Ingeniera Automotriz

Informe de Prcticas

Pgina 31

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Pre profesionales

6.1 Anexo 1 Cambio del eje de direccin de Atv

Ingeniera Automotriz

Pgina 32

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Escuela Superior Politcnica de Chimborazo


Pre profesionales

6.2 Anexo 2 Cambio del pistn del motor mono cilndrico

Ingeniera Automotriz

Pgina 33

Informe de Prcticas

Escuela Superior Politcnica de Chimborazo


Pre profesionales

6.3 Anexo 3 Cambio de kit de arrastre de la motocicleta.

6.4 Anexo 4 Cambio de Aceite de Motocicleta.

Ingeniera Automotriz

Pgina 34

Informe de Prcticas

Escuela Superior Politcnica de Chimborazo


Pre profesionales

Informe de Prcticas

6.5 Anexo 5 Reemplazo de la caja de cambios de 5 velocidades

6.6 Anexo. 6 Cambio de pastillas delanteras y traseras de Motocicleta.

Ingeniera Automotriz

Pgina 35

Escuela Superior Politcnica de Chimborazo


Pre profesionales

6.7 Anexo 7 Carburacin.

Ingeniera Automotriz

Pgina 36

Informe de Prcticas

Escuela Superior Politcnica de Chimborazo


Pre profesionales

6.8 Anexo 8 : Cambio del cable y discos de embrague

6.9 Anexo 9 Cambio de carbones del motor de arranque

Ingeniera Automotriz

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Pre profesionales

Ingeniera Automotriz

Pgina 38

Informe de Prcticas

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