Producción de Un Triciclo

PONTIFICIA UNIVERSIDAD JAVERIANA
INNOVACIN Y DESARROLLO
PRODUCCIN
INGENIERA INDUSTRIAL
NICOLS TOBN
GINA BOHRQUEZ
RODIAN ROJAS
CAROLINA AZUERO
DAVID LARA
CHRISTIAN GUARN
JAIME GUEVARA
GABRIEL DIAGO
DANIEL PIRAQUIVE
DIEGO BARRAGN
NOVIEMBRE 11 DE 2011
BOGOT DC
Tabla de contenido
1.
LA CORRUPCIN ES PROBLEMA DE TODOS....................................................................................................................................................................................4
2.
IDEA CONCEPTUAL...............................................................................................................................................................................................................................6
3.
NOMBRE, LOGO Y SLOGAN.................................................................................................................................................................................................................8
4.
MATERIALES, MAQUINARIA Y FICHAS TCNICAS........................................................................................................................................................................8

4.1 LISTA Y ESPECIFICACIONES DE MATERIALES (LAS CARACTERSTICAS COMERCIALES PARA SU ADQUISICIN)........................................................8
4.2 MQUINAS Y EQUIPOS........................................................................................................................................................................................................................10
4.3 HERRAMIENTAS....................................................................................................................................................................................................................................10
4.4
FICHAS TCNICAS DE LAS MAQUINAS...................................................................................................................................................................................11
4.5 FICHAS TCNICAS DE LAS HERRAMIENTAS:.................................................................................................................................................................................13

4.6 FICHAS TCNICAS DE CADA PIEZA:.................................................................................................................................................................................................14
5.
ANLISIS DE FUERZAS Y DIAGRAMAS DE CUERPO LIBRE.......................................................................................................................................................18

5.1 ANLISIS ESTTICO.............................................................................................................................................................................................................................18
5.2 ANLISIS FUERZAS INTERNAS:.......................................................................................................................................................................................................20
5.3 ANLISIS DINMICO...........................................................................................................................................................................................................................22
6.
DOCUMENTACIN Y COSTOS...........................................................................................................................................................................................................24
6.1 DOCUMENTACIN DEL PROCESO DE FABRICACIN...................................................................................................................................................................24
6.1.1 ELABORACIN DE LOS BUJES:...............................................................................................................................................................................................24
6.1.2 CORTE DE BARRAS DE ACERO COLD ROLLED....................................................................................................................................................................25
6.1.3 CAJEO DE LOS TUBOS:...............................................................................................................................................................................................................25
6.1.4 ENRADIAR MANZANAS Y AROS:.............................................................................................................................................................................................26
6.1.5 SOLDADURA:...............................................................................................................................................................................................................................26
6.1.6 ELIMINACION DE REBABAS:....................................................................................................................................................................................................27
6.1.7 MONTAR EJE TRASERO:............................................................................................................................................................................................................27
6.1.8 PINTAR CHASIS:...........................................................................................................................................................................................................................28
6.1.9 FABRICAR DIRECCIN (EJE DELANTERO):...........................................................................................................................................................................28
6.1.10 INSTALAR TRIPLATOS PARA LA TRACCIN DE CADENA:..............................................................................................................................................29
6.1.11 INSTALAR FRENOS:..................................................................................................................................................................................................................30
6.1.12 AJUSTAR MANUBRIOS:............................................................................................................................................................................................................30
6.1.13 INSTALAR SILLAS:....................................................................................................................................................................................................................30
6.2 TIEMPO ESTNDAR POR OPERACIN............................................................................................................................................................................................31
6.3 DIAGRAMA DE OPERACIONES..........................................................................................................................................................................................................32
6.4 COSTOS DE MATERIALES:..................................................................................................................................................................................................................33
6.5 COSTOS DE MANO DE OBRA:.............................................................................................................................................................................................................34
7.
BLOOMBERG COMO PLANTA DE PRODUCCIN MASIVA...........................................................................................................................................................35

7.1 ORGANIGRAMA....................................................................................................................................................................................................................................35
7.2 PLANTA DE PRODUCCION..................................................................................................................................................................................................................36
8.
BPMN DIAGRAM 1...............................................................................................................................................................................................................................38
9.
ANLISIS DE INVERSIN...................................................................................................................................................................................................................41
10.
PLANEACIN AGREGADA.................................................................................................................................................................................................................45
11.1 ANLISIS PRECIO DE VENTA POR CORRIDA DE PRODUCCIN MENSUAL (OPCION 2 SUBCONTRATAR - 15 OPERARIOS).......................................47
Gastos..............................................................................................................................................................................................................................................................48
Precio de venta................................................................................................................................................................................................................................................48
11.
BOM
Parte 1 Bom................................................................................................................................................................................................................................49
12.
HIGIENE, SEGURIDAD Y DIAGRAMA DE PROCESO.....................................................................................................................................................................55

13.1 HIGIENE Y SEGURIDAD:....................................................................................................................................................................................................................55
13.2 MEDIO AMBIENTE..............................................................................................................................................................................................................................57
13.3 Definicin de Produccin ms Limpia....................................................................................................................................................................................................60
13.
BIBLIOGRAFA:.....................................................................................................................................................................................................................................66
FASE 3 PRESENTACION
1.
LA CORRUPCIN ES PROBLEMA DE TODOS
Es muy desagradable observar que nuestra sociedad se enfrenta a tantos

problemas, cada vez mayores, estos problemas necesitan una solucin
inmediata, pero lamentablemente son pocas las instituciones educativas de
educacin comprometidas con el desarrollo de la urbanidad y de valores que
proporcionen la capacidad a sus estudiantes de preferir medir su xito por el
impacto de sus decisiones as como su beneficio, y, no por la cantidad de ceros
que posea su cuenta de ahorros personal, una de ellas es la Pontificia
Universidad Javeriana que en la actualidad goza de un reconocimiento especial
por su formacin integra en valores y desarrollo competitivo de sus
profesionales, lo cual se evidencia en el repunte y la importancia que han
tomado sus egresados en los gobiernos actuales ocupando cargos con un alto
impacto para el pas en su toma de decisiones.
Nuestra sociedad, se encuentra atacada por una inseguridad, ya sea por la
drogadiccin, la delincuencia, el alcohol, la corrupcin, las bandas
delincuenciales etc. Que perjudican en gran parte a los jvenes de nuestra
sociedad.
Se entiende como corrupcin el uso incorrecto del poder que tienen las
personas, obtenido de los empleos a los que se dedican ya sea a nivel privado
o gubernamental, y dando fruto de esto beneficios personales o para terceras
personas, generalmente de tipo econmico. 1
Colombia, como inmensos pases de economa de transicin y industrializados,
han sufrido las catstrofes que genera la corrupcin, pero a diferencia de otros
contextos, se han mostrado determinadas particularidades que terminaron
empeorando la situacin, lo que no ha impedido la realizacin de la ms
vigorosa estrategia para combatirla.
Una larga convivencia con el narcotrfico y el deseo por el enriquecimiento
fcil se convirtieron en la forma de ascenso social y la media; el narcotrfico
perme a la sociedad en su conjunto, a la agricultura, al deporte, a la poltica,
a la economa.
La globalizacin de la economa arroja otras formas de corrupcin en las cuales
empresas transnacionales, que han sido pocas, quieren obtener los mercados a
travs de actos de corrupcin, entre ellos el soborno. El cohecho o soborno
(ofrecer dinero) es el ejercicio de corrupcin ms extendida y generalizada.
En nuestro pas, el centro principal del problema se sita en la contratacin
pblica, en el cual se van las esperanzas de avance de millones de
colombianos, aqu est el primordial problema de corrupcin y hay cantidades
de ejemplos de ello en nuestro pas, puesto que la democracia manejada no
funciona de verdad, ya que con unos simples $10,000, mercado, tejas, volc
1 Real Academia de la Lengua Espaola (2001). Diccionario de la Real Academia
Espaola. Espaa: Espasa.
4
de arena etc. basta para conseguir un voto en cualquier tipo de eleccin, as

producir que la corrupcin en Colombia se mantenga en el poder sin ningn
tipo de problema. Un claro ejemplo, es observar cmo familias bajo el apellido
de Pastrana, Santos y hasta los mismsimos Uribe, siempre han estado en los
principales cargos del pas, esta conclusin se puede sacar tan slo viendo las
presidencias anteriores, pero si nos adentramos en la historia del Congreso o
del mismo Senado vemos los mismos apellidos repitindose una y otra vez.
Ahora cualquiera podra pensar que no existe ningn problema en que estas
familias permanezcan en el poder, pero si vemos minuciosamente las mismas
cada vez son ms ricas, tienen ms tierras, ms empresas y sin dudarlo
difcilmente algn da podramos bajarlos del poder, dndole gracias al trfico
de influencias que se maneja en la actualidad, por otro lado es importante
resaltar el contraste en nuestra realidad econmica debido a la concentracin y
riqueza en las familias influyentes del pas y la baja participacin y
oportunidades para los menso favorecidos.
Atender la pobreza hoy no es simplemente un acto de corazn bondadoso e
inclusive no es un acto tico y de equidad es ms que eso, si un gobierno no le
apunta dentro de sus polticas y programas atender prioritariamente este
problema, ese gobierno puede carecer de legitimidad, ya que puede amenazar
la estabilidad social, econmica y poltica del pas. Resolver el problema de la
pobreza es pues una prioridad y por lo tanto no debe ser nicamente una
preocupacin del estado sino de todos.
La pobreza en su complejidad nos obliga a mirarla desde cualquiera que sea el
mbito de nuestros desempeos, y el cmo, aportar medidas de solucin a
tan grande enigma debe ser nuestro reto. Ese compromiso no es solo por los
necesitados, es por todo en su complejidad, ello nos conduce
aportar soluciones de carcter integral desde la carrera de Ingeniera industrial,
debido que busca soluciones ptimas que mejoren la calidad de vida actual sin
comprometer las acciones futuras de los seres humanos; asumir grandes
responsabilidades al frente de las multinacionales hace parte del compromiso
social y de sostenibilidad ambiental que debe tener cada uno de nosotros
como profesional.
El nivel de corrupcin mostrado aqu es evidente. Pero la corrupcin que se
estudia es "administrativa," como por ejemplo, el uso ilegal privado de dinero
pblico. Muchas de las "hiptesis" existentes y muchos reportajes en Colombia
tratan precisamente de este tipo de corrupcin, como modelo, el reportaje
especial en El Tiempo2 sobre la preocupacin con la ausencia de
responsabilidad y la consecuencia para el estado y la sociedad. Ellos concluyen
que con lo que los corruptos se han robado del estado durante los ltimos dos
aos, el estado podra haber ejecutado un programa de reforma agraria por
tres aos sin ninguna dificultad. El apndice B detalla algunas de los casos
legales que an continan en 1.998. Basta notar que la Procuradura detect
2.092 contratos ilegales entre noviembre y diciembre de 1.997. En
Cundinamarca solamente, hubo contratos ilegales por ms de 59.000 millones
2 www.eltiempo.com (2010). ausencia de responsabilidad y la consecuencia para el
estado y la sociedad. Colombia: El Tiempo.
5
de pesos despus que un memorando del Procurador orden adherencia

estricta a la ley 80 de 1.993 (la Ley de Contratacin Pblica). Todo esto, segn
reporteros, confirma el viejo dicho, "hecha la ley, hecha la trampa." Legislacin
anti-corrupcin no es aparentemente suficiente.
La corrupcin es, sin duda, un problema de Estado y es all en donde se deben
centrar (Ruta critica) los controles para combatirla, pero es tambin un asunto
social en el cual la creacin de un entorno tico es fundamental para
consolidarlo, estrategia que requiere de un esfuerzo de largo plazo; es
necesario edificar vigorosas campaas de concientizacin desde la infancia en
los hogares como base de la democracia.
En consecuencia, hay que cambiar la cultura que premia el enriquecimiento
ilcito, la que no sanciona; sustituirla por la cultura del respeto por la dignidad
humana, por los valores esenciales que deben regir la conducta de los
servidores como la honestidad, la rectitud y la transparencia; hay que derrotar
la corrupcin. Cuando se han detectado las causas y no se ha hecho nada, lo
que termina prevaleciendo es la tolerancia de los ciudadanos, actitud que
significa complicidad.
Los anteriores planteamiento permiten concluir sin ninguna duda que
efectivamente la corrupcin en Colombia trae como consecuencia
incuestionable, la baja credibilidad de los ciudadanos hacia sus dirigentes
debido al mal manejo que le dan a sus actuaciones, lo cual repercute en la
ineficiencia e ineficacia del estado en el uso de sus recursos, cuando las obras
pblicas no se completan o se hacen con calidad inferior como resultado de la
corrupcin en los contratos3.
2.
IDEA CONCEPTUAL
El carro inicialmente se plantea con la ubicacin de los pilotos uno detrs de

otro, pues permite mayor aerodinmica y mejor manipulacin de la direccin
por parte del conductor principal. Se busca un modelo totalmente sencillo y
que no requiera de gran inversin en materiales, adems es necesario que se
elabore de esta forma debido a que cualquier exceso en material o en piezas
de lujo, pueden hacer el carro menos liviano y provocara mayor esfuerzo por
parte de los pilotos competidores.
El boceto inicial se elaboro con una barra principal curva, que es la que tendr
de soporte a los pilotos en sus respectivas sillas.
Adicionalmente se debe crear un sistema de pedal doble en el que los dos
pilotos puedan aportar a la velocidad del carro y tambin es necesario crear un
sistema de frenos bastante similar al de una bicicleta.
Algunas partes fundamentales en la elaboracin del carro son los pedales que
en lo posible se buscar que sean plsticos; los piones o relaciones de
velocidad tienen que estar ajustados a la medida y estructura del carro para
3 lvaro Tirado meja (1998). Introduccin a la historia econmica de Colombia. Colombia: El ancora editores.
que no causen incomodidad ni inconvenientes durante la carrera. El splock y el

plato tambin deben tenerse muy en cuenta pues estos influyen directamente
en la velocidad mxima que puede llegar a tener el carro.
En cuanto a otros aspectos, se requiere de una cadena adecuada que se ajuste
a los piones y que tenga un excelente rendimiento en cuanto a calidad y
resistencia.
Con el fin de lograr un mejoramiento contino en el proceso de diseo y

fabricacin del carro, vamos a implementar durante el proceso tres estaciones
de validacin y prueba con el fin de crear una retroalimentacin consistente y
clara. Estas estaciones son posteriores a los periodos de pre diseo, diseo y
prueba del vehculo, para que al pasar una de estas se tengan bases de criterio
para poder cambiar o dar continuidad al diseo.
3.
NOMBRE, LOGO Y SLOGAN
A DONDE QUIERES LLEGAR?

4.
MATERIALES, MAQUINARIA Y FICHAS TCNICAS
4.1 LISTA Y ESPECIFICACIONES DE MATERIALES (LAS CARACTERSTICAS COMERCIALES PARA SU

ADQUISICIN)
El carro se compone de 3 partes bsicas:
La direccin
Sistema de transmisin
El chasis
La direccin est integrada por:
El tenedor delantero, est fabricado en Cold Rolled, all es donde se

coloca la llanta delantera de la bicicleta.
Suspensin hidrulica, est fabricada en aluminio con bao en

lubricante para un correcto funcionamiento.
9
La rueda, la cual se compone de:

o
Los rayos en aluminio reforzados en acero al rin de llanta
delantera, su funcin es unir el aro con la manzana que permiten
centrar la rueda y tambin le dan resistencia.
o
La manzana en acero, es donde van los radios, que unen los aros
con los rodamientos que van dentro de estas a travs de un eje
mediante el cual se sujeta la llanta al tenedor.
o
La llanta en caucho, tendrn contacto con el piso. Su forma y
material con el que hayan sido fabricadas interfieren directamente
en el agarre y durabilidad que ellas tengan.
o
El neumtico en caucho, como su nombre lo indica es para llenar
de aire las ruedas, por supuesto este va dentro de la llanta y el
rin.
o
El rodamiento en acero, y por ltimo,
o
El rin, aro metlico o de aluminio con 32 a 48 agujeros
dependiendo de su diseo en donde van apretados los radios.
Tambin es donde las zapatas de los frenos presionan las ruedas
para disminuir su velocidad.
El manillar en aluminio, es otra de las partes primordiales del carro, los
tubos donde se colocan los mangos pueden estar entre 0 y 3 grados de
inclinacin.
El sistema de transmisin, integrado por:
El eje, fabricado en acero.

Dos pares de Pedales, compuestos por las bielas fabricadas en
aluminio son las encargadas de recibir la fuerza que se hace con las
piernas para transmitirla a la llanta trasera e impulsar la bicicleta. Los
esfuerzos que ellas deben soportar son grandsimos y por ello deben
ser muy resistentes. Y los pedales de plstico, donde se colocan los
pies para montar en el carro.
La cadena, fabricada en acero de carbn, la cual se encarga de
transmitir el movimiento que origina el ciclista al empujar y jalar sus
pedales, los que mueven las bielas, que a su vez mueven los platos o
estrellas en los que va montada encajando los dientes de los platos
en los huecos de los eslabones que suavemente movern los
piones de la rueda trasera y comenzarn el avance de la bicicleta.
El pin, fabricado en acero
Los platos, fabricados en aluminio 7075, mecanizado mediante CNC.
Este es un pin encargado de transmitir la fuerza que proporcionan
las piernas a travs de las bielas para que la cadena se la ceda al
pin de la llanta trasera y de esta manera impulsar la bicicleta
Dos pares de frenos traseros, compuestos por zapatas, manijas y
guayas. Las zapatas fabricadas en goma de tercera generacin
shimano el cual es un sistema que permite detener, reducir o
mantener la velocidad de una bicicleta.
10
El chasis est fabricado en Tubo de Cold Rolled de 1 y tubo ovalado de 1 1/2 el

cual es un cuadro metlico que le da la estructura al carro e integra los dems
componentes. La soldadura y la calidad de los materiales que se utilizan para
su construccin, as como el tratamiento trmico que se le hace durante su
fabricacin son las caractersticas principales para que el cuadro sea lo
suficientemente resistente.
Otra cosa importante son las medidas y la forma. En cuanto a las primeras se
resalta que para cada persona segn su estatura puede ser ms cmodo
montar con un marco un poco ms largo o ms corto.
Adems de estas tres partes bsicas, el carro cuenta tambin con accesorios
vitales para el funcionamiento de este. Como son:
El silln el cual est hecho en espuma con caas en aluminio. Se

recomienda que para la prctica de esta modalidad el diseo sea
ergonmico para que su forma sea cmoda.
Las ruedas traseras se componen de los mismos elementos que la
delantera, la diferencia es que tienen el sistema de frenos adaptado a
ellas.
4.2 MQUINAS Y EQUIPOS
Las mquinas y equipos necesarios para la fabricacin del carro son:
Soldador MIG MAG
Soplete
4.3 HERRAMIENTAS
Herramientas necesarias para la fabricacin del carro son:
Llave nmero 15
Calibrador de radios
Compresor de aire.
Herramientas necesarias para el arreglo del carro:
El corta cadenas: se usa para montar y desmontar los eslabones de una

cadena.
Llave inglesa.
Palancas para desmontar.
Estuche de parches para reparar cmaras.
Llave para radios.
Llaves de tubo de 8, 9 y 10 mm.
Puntas de destornillador planas y de estrella.

11
Llaves Allen de 4, 5 y 6 mm.

Destornillador de puntas intercambiables.
4.4 FICHAS TCNICAS DE LAS MAQUINAS
Maquina: Soldador Hobart

Stickmate 235 AC/DC
Marca:HOBART
Tipo de soldadura: soldadura MAG
(metal active gas).
Descripcin: La soldadura por arco
bajo gas protector con electrodo
consumible es un proceso en el que
el arco se establece entre un
electrodo de hilo continuo y la pieza
a soldar, estando protegido de la
atmsfera circundante por un gas
activo (proceso MAG) en este caso
CO2.
Ideal para:
Trabajos de cerrajera,
metal mecnica,
Construccin y mantenimiento de
Precio: $ 7000.000
estructuras metlicas.
Caractersticas de la soldadora
Voltaje de salida mximo: 80 V
Peso: 47 Kg
Rango de amperaje: 30 235 Dimensiones: 476 mm x 323 mm x
amperios (AC) | 30 160 amperios 455 mm
(DC)
Ciclo de trabajo: 20% @ 225 Ancho del cordn de soldadura: Calibre
amperios | 100% @100 amperios en 0,3
AC - 20% @ 150 amperios | 100%
@60 amperios en DC
12
Maquina: Soplete
SOPLETE WURTH TURBO
Referencia: 0984017111
Tipo de soldadura: soldadura MAG
(metal active gas).
Descripcin: Equipado con boquilla
de dimetro de 1,5 mm de acero
inoxidable, capaz de conseguir
2200C de llama envolvente de alto
rendimiento corta y concentrada
ideal para soldaduras blandas y
fuerte
Soplete con mango con regulador de
llama piloto, economizador, vlvula
de seguridad, manguera frezada con
acople para garrafa de 3 kg o 10 kg
Ideal para: colocacin de
membrana asfltica en techos,
Precio: $ 900.000
suelo, secado de moldes, temple,
etc. De llama potente a prueba de
viento.
Dimetro: 50 mm
Peso: 10 Kg
Cao: 90 mm
Manguera: 1,30 mts
Normativa: UNE-EN 731
Inyector de gas: 1,5 mm de dimetro
Maquina: Compresor de aire

AY 800 H REF. 581030
Marca: AYEREBE
Descripcin: El compresor de aire
es una mquina capaz de desplazar
145 litros de aire por minuto, gracias
a que est compuesto por un motor
Honda GX 270 OHV 272 cc. 2.5 Hp /
1100 rpm.
Incorpora vlvulas de cabeza y un
sistema de seguridad de aceite,
adems, proporciona gran
comodidad para ser transportado,
gracias a que incluye cuatro ruedas.
Ideal para: trabajar en tapicera,
para pintar con aergrafo, pistola de
pulverizar pintura, inflar llantas,
Precio: $ 500.000
balones, limpiar piezas como
soplete.
Tanque: 25 Lts
Peso: 26 kg
Voltaje: 110 V
Potencia: 2.5 HP
13
Presin: 120 lbs
Normativa: 208/230/460
4.5 FICHAS TCNICAS DE LAS HERRAMIENTAS:
Martillo de Forja
Descripcin:
El martillo
de
forja consiste en una maza que cae
golpeando sobre un yunque
Usos: se centra en los procesos de
fabricacin de piezas por forja.
Forma de funcionamiento: gran parte
de la fuerza se transmite al yunque y
repercute en las vibraciones.
El martillo puede regular la fuerza del
golpe, regular la cadencia de golpeo y
transmitir el mnimo de vibraciones.
Segueta
Descripcin: es una herramienta cuya
funcin es cortar o serrar,
principalmente madera, aunque
tambin se usa para cortar lminas
de metal o molduras de yeso.
Funcionamiento: Herramienta manual
de corte que est compuesta de dos
elementos diferenciados. El arco o
soporte donde se fija mediante
tornillos tensores la hoja de sierra y la
otra parte es la hoja de sierra que
proporciona el corte.
Llaves combinadas acodadas, PU
Llaves mixtas acodadas, dimensiones
Mtricas.
DIN 3113 / ISO 3318 / ISO 7738.
Acabado: Niqueladas y cromadas,
pulido fino, para protegerlas de la
corrosin. Terminacin mate. Extremo
punta angulo 15 extremo estriado
acodado ngulo 10. Forjadas.
Medidas de 4 a 42 mm niqueladas y
cromadas.
Material: Acero VANADIO EXTRA. Perfil
Dynamic Drive.
Llaves combinadas acodadas, PU
14
Lima plana paralela Embalaje industrial sin mango, 1-100...-0

Utilizacin: Para limar superficies
planas, esquinas y codos, as como
para desbastado. Una lima de doble
picado para trabajar en aceros de
herramientas de alta aleacin.
Tambin se puede emplear en el
afilado de herramientas pesadas.
Forma: Cantos y superficies paralelas.
Superficies picado doble, un canto sin
picado, un canto con picado sencillo.
Tipo de picado: 1 = Basto, 2 =
Entrefino, 3 = Fino
Pistola aerosol Binks SV100 Spray Vantage Pro por gravedad HVLP
Descripcin: diseo con cuerpo de
aluminio y acero inoxidable
conductos del transporte de fluidos de
lquido en acero. Diseado
ergonmicamente para la comodidad
del operador y control ptimo.
Superior calidad de acabado con la
mayora de los revestimientos.
Excelente para pinturas transmitidas
por el agua ya base de aceite, y otros
revestimientos. Incorporada una
perilla de ajuste de aire. Incluye taza
de aluminio de 1 litro.
Funcionamiento: consisten en una
reserva de pintura, una boquilla y un
compresor elctrico. Los cuales rocan
de manera eficiente la pintura en un
rea grande en un tiempo
relativamente corto, como
una pared exterior de un edificio.
4.6 FICHAS TCNICAS DE CADA PIEZA:
Nombre: Tenedor delantero

Mercado: En el mercado se encuentra fabricado, con
suspensin hidrulica y hebilla para frenos delanteros.
Descripcin: Se coloca la llanta delantera de la bicicleta
15
Norma exigida: JIS G 3141 1996 SPCC-SD, edicin 3

Material de fabricacin: COLD ROLLED CARBON STEEL
SHEETS AND STRIP
Pas de procedencia: China.
Dimensiones:
Largo: 55 cm
dimetro 0,8
pulgadas,
amortiguador
Hidrulico
Nombre: Suspensin Hidrulica

Mercado: Se encuentra armada con todos sus componentes lista para
un correcto acople entre el tenedor y sta.
Descripcin: Encargada de disminuir las vibraciones

y mejorar la experiencia de manejo.
Norma exigida: SAE 1008
Material de fabricacin: Aluminio y tienen un bao
en lubricante para su correcto funcionamiento.
Dimensiones: Largo 30
cm. Dimetro 0,8
pulgadas.
Pas de procedencia: Malasia
Nombre: Llantas (x 3)
Mercado: Se encuentran armadas, listas para ensamblar en
el tenedor, utilizan tornillos para apretar.
Descripcin: Es la encargada de permitir el movimiento al

carro, son impulsadas por traccin humana.
Norma exigida: IRAM 40020

Material de fabricacin: radios en aluminio,
neumtico y coraza en caucho, manzanas en acero.
Dimensiones:
Especificadas por el
profesor.
Pas de procedencia: Malasia
Nombre: rayos
Mercado: Se encuentran en el mercado de
diferentes dimensiones y formas aerodinmicas
dependiendo el tamao del rin.
Descripcin: Su funcin es unir el aro con la manzana,
permiten centrar la rueda y tambin le dan resistencia
Dimensiones: De acuerdo
al tamao de la llanta
especificada por el profesor.
Material de fabricacin: aluminio

Pas de procedencia: Brasil
16
Nombre: Manzana
Mercado: Se encuentra fabricada lista para
engranar con los rayos, se identifican por la
cantidad de rayos que tengan.
Descripcin: A esta se unen los radios, que
aseguran los aros con los rodamientos que van
dentro de estas a travs de un eje mediante el
cual se sujeta la llanta al tenedor.
Dimensiones: Manzana
Sram x7 9mm 6 tornillos
Material de fabricacin: Carbono y aluminio

Pas de procedencia: Brasil
Nombre: Rin
Mercado: Se encuentra en el mercado de
diferentes tamaos con capacidades diferentes
para rayos y formas aerodinmicas
Descripcin: Aro metlico o de aluminio con 32
a 48 agujeros dependiendo de su diseo en
donde van apretados los radios. Tambin es
donde las zapatas de los frenos presionan las
ruedas para disminuir su velocidad.
Dimensiones: Radio de 32
radios
Material de fabricacin: Aluminio
Pas de procedencia: China
Nombre: Eje
Mercado: Se fabrica este tipo de eje a peticin
del pblico a peticin del pblico.
Descripcin: Es el encargado de permitir el
movimiento generado por el pin y de este
modo generar el desplazamiento del carro.
Dimensiones: Eje de 70cm
17
de largo, con un diametro

de 1"
Material de fabricacin: Acero

Pas de procedencia: Colombia
Nombre: Plato, pedales y biela

Mercado:
Se encuentran en el mercado,
ensamblados y listos para puesta en marcha en
una cicla
Descripcin: Son los encargados de transmitir el
movimiento generado por la traccin humana a
travs de la cadena hasta las llantas.
Material de fabricacin: el plato en aluminio
7075, los pedales en pasta, y la biela en aluminio
respectivamente
Dimensiones: Ver norma

IRAM 40020
Nombre: Cadena
Mercado: Se encuentran en el mercado lista para el
ensamble a el plato y pedales.
Descripcin:
Se
encarga
de
transmitir
el
movimiento que origina el ciclista al empujar y jalar
sus pedales, los que mueven las bielas, que a su vez
mueven los platos o estrellas en los que va montada,
encajando los dientes de los platos en los huecos de
los eslabones para suavemente mover los piones de
la rueda trasera y comenzar el avance de la bicicleta
Material de fabricacin: acero de carbn
Nombre: Pin
Mercado: Se encuentran en el mercado,
ensamblados y listos para puesta en marcha
en una cicla.
Descripcin:
Son
los
encargados
de
18
Dimensiones: Ver
norma IRAM 40020
transmitir el movimiento generado por la

traccin humana a travs de la cadena hasta
las llantas.
Dimensiones: Eje de 70cm
Material de fabricacin: El plato en aluminio de largo, con un dimetro de
1"
7075, los pedales en pasta, y la biela en
aluminio respectivamente
Nombre: Sistema de frenos

Mercado: Se encuentran en el mercado listos
para instalar en el carro
Descripcin: compuestos por zapatas,
manijas y guayas.
Material de fabricacin: Las zapatas
fabricados en goma de tercera generacin
shimano, el cual es un sistema que permite
detener, reducir o mantener la velocidad de
una bicicleta.
5.
Dimensiones: Ver norma

IRAM 40020
ANLISIS DE FUERZAS Y DIAGRAMAS DE CUERPO LIBRE
5.1 ANLISIS ESTTICO
Inicialmente se tratar el cuerpo de forma esttica y se usarn las ecuaciones

de equilibrio para analizar su comportamiento. Se usar entonces que: la
sumatoria de fuerzas respecto a cada eje debe ser 0 y la sumatoria de
momentos respecto a un punto del cuerpo ser cero, esta son las condiciones
que definen el equilibrio de un cuerpo.
Los momentos son las fuerzas que hacen que un cuerpo tienda a rotar respecto
a un punto, el clculo de un momento se da multiplicando la fuerza por la
distancia perpendicular que hay desde el punto referencia hasta la lnea de
accin de la fuerza.
Anlisis Carro Completo.
19
Supuestos iniciales:
Se despreciar el peso del carro y sus componentes.

Tanto F1 como F2 sern fuerzas grandes simulando personas pesadas,
por lo tanto, se tomarn como fuerzas de 120kg-f equivalentes a 1176N.
Generalidades:
El eje trasero est expuesto a 2 fuerzas una en Bx y By porque all tenemos los
frenos, es por esto que lo trataremos como un soporte de pin, en el eje
delantero tenemos solo una fuerza Ay, esto se debe a que all se tiene freno, se
tratar entonces como un soporte de rodadura.
Ecuaciones De equilibrio:
M 0
X 0
Y 0
B
De donde:
20
M D * Ay D * F 2 y D * F1y D * F1x D * F 2 x 0
M 1.6m * Ay 0.3m *1145.856 N 0.95m *1145.856 N 2 * (0.47m * 264.542 N ) 0
X Bx F1x F 2 x 0
X Bx 264.542 N 264.542 N 0
Y By Ay F1y F 2 y 0
Y By Ay 1145.856 N 1145.856 N 0
B
Resolviendo obtenemos:
Ay 1050.618 N
Bx 529.084 N
By 1241.094 N
Como atrs se tienen dos llantas, finalmente seran las fuerzas:
Ay 1050.618 N
Bx 264.542 N
By 620.547 N
5.2 ANLISIS FUERZAS INTERNAS:
Parte trasera del carro:
21
M 0
X 0
Y 0
B
De donde:
M D * F 2 y D * F 2 x D * T1 D * T 2 0
M 0.3m *1145.856 N 0.47m * 264.542 N 0.47m * T1 0.12m * T 2 0
X Bx T1 T 2 0
X 529.084 N T1 T 2 0
Y By F 2 y 0
B
T 1 1433.613 N
T 2 1716.155 N
T1 es una fuerza de compresin en la barra, T2 es una fuerza de tensin en la
segunda barra.
Parte delantera del carro:
22
M 0
X 0
Y 0
B
De donde:
M
M
D1 * F 2 y D2 * F 2 x D5 * F1 y D6 * F1x D3 * T 1 D4 * T 2 0
0.3m *1145.856 0.47m * 264.542 N 0.95m *1145.856 0.47m * 264.542 N
0.47m * T 1 0.12m * T 2 cos( 27 ) 0.95m * T 2 sen (27 ) 0
X Bx T1 T 2 cos(27 ) F1x F 2 x 0
X 529.084 N T1 T 2 cos(27 ) 264.542 N 264.542 N 0
Y By F 2 y F1y T 2sen(27 ) 0
Y 1294.094 N 1145.856 N 1145.856 N T 2sen(27 ) 0
T 1 1957.936 N
T 2 2197.442 N
T1 es una fuerza de compresin en la barra, T2 es una fuerza de tensin en la
segunda barra.
5.3 ANLISIS DINMICO.
Fuerza sobre los pedales de movimiento giratorio.

El carro rompe su estado de equilibrio esttico cuando se aplica una fuerza
suficiente sobre el sistema mecnico de embragues y poleas, en particular
sobre cualquiera de los dos pedales. Este sistema est basado en el
funcionamiento de una bicicleta; durante la marcha por un circuito en el carro,
la fuerza que los pilotos realizan con el pie sobre el pedal durante una vuelta
completa del mismo vara en mdulo y direccin tal como se aprecia en la
Figura:
23
Como se puede observar la fuerza vara en relacin al ngulo con el que se

aplique, es decir que durante todo el ciclo del pedal la fuerza efectiva realizada
por los pilotos no es la misma, cuando el pedal baja la fuerza efectiva es
mayor, es decir se aprovecha casi la totalidad de la fuerza para generar el
movimiento del carro; cuando el pedal sube la fuerza efectiva es negativa, por
lo tanto es una fuerza que no contribuye al movimiento del carro. Vase la
siguiente imagen:
Transmisin por cadena.
24
Supondremos que los pedales hacen girar los platos 1 y 2 con velocidad
angular constante w1, de esto deseamos calcular la velocidad mxima a la que
puede llegar el carro bajo este sistema de transmisin por cadena.
Ahora, para esto nos debemos fijar, no solo el sistema de cadenas, sino
tambin en las ruedas traseras, dado que el pin es fijo podemos asegurar
que la velocidad angular w2 es la misma que la velocidad angular de la rueda,
por lo tanto la velocidad de un punto sobre dicha rueda debe ser: V= w2*Ra
Entonces s:
R1= 7 cm
R2= 3.5 cm
Ra = 20cm
Suponiendo que la velocidad angular de los platos es W1= 1 rd/s, podemos

calcular:
Vc= velocidad de la cadena= w1*R1 = 7cm/ seg.
Para calcular la velocidad W2 debemos hacer una relacin entre los ngulos de
los platos y el pin. En el tiempo t, un eslabn de la cadena se mueve de A a
B. Un diente del plato gira un ngulo q1 y uno del pin gira un ngulo q2.
Tendremos entonces la siguiente relacin:
q2R2= q1R1q23.5= 457 q2= 90; por tanto, si w1= 1 rad/seg:
W2= 2 rad/seg.
Por lo tanto la velocidad con la que se desplazar el carro se espera sea de 40
cm/ seg.
6.
DOCUMENTACIN Y COSTOS
6.1 DOCUMENTACIN DEL PROCESO DE FABRICACIN
El proceso se divide en las dos partes principales del carro, la primera es el

chasis, y la segunda es el ensamble; en cada una de estas se especifican de
igual modo otra serie de operaciones que lo constituyen, tales como medir,
cajear, cortar, eliminar rebabas, doblar, soldar, y pintar.
25
Con respecto a la parte de ensamble, las operaciones hacen referencia al

torneado del eje trasero, mecanismos de propulsin, sistema de frenos,
acabados, y accesorios. Cabe resaltar que al finalizar los procesos se efecta el
respectivo proceso de inspeccin para garantizar la calidad del mismo.
A continuacin se explica detenidamente cada proceso y sus respectivas
operaciones:
6.1.1 ELABORACIN DE LOS BUJES:
Imagen buje 4
Un buje es una pieza que se encarga de proteger el eje y facilitar el rodamiento
del mismo en su parte interna. Se encuentra en la parte de la manzana
justamente para evitar el desgaste entre la friccin con el eje y el conducto
interno de la pieza mencionada anteriormente.
La fabricacin del buje fue elaborada en un torno con la medida interna del eje
y con la medida de la manzana, en un metal maleable pero resistente
(Bronce).
6.1.2 CORTE DE BARRAS DE ACERO COLD ROLLED
Para la fabricacin del marco del carro y de su parte trasera se utilizaron tubos
de acero cold rolled de 1 calibre 18, y de 1 calibre 18 ideales para este
tipo de construccin ya que son utilizados para hacer marcos de bicicletas y
tiene una gran facilidad de soldado. Para empezar con el proceso se midieron
los 2.30 metros de tubo ovalados calibre 18 de 1 1/2 a (55cm ,41cm ,62cm ,
4 Imagen tomada de http://es.wikipedia.org/wiki/Archivo:Bujesheldon.jpg
26
62cm) para luego medir 4 metros de tubos circulares de 1 1/4 calibre 18 a (91
cm, 91cm, 35cm, 35cm, 45cm, 45cm, 8.5cm)
Despus de ser medidos los tubos se procedi al corte del mismo en una
segueta a las dimensiones ya medidas previamente, para luego ser
inspeccionados uno por uno.
El proceso de cortado fue manual, dada las caractersticas de la planta donde
se realiz el carro.
Tubos de Acero Cold Rolled 15
6.1.3 CAJEO DE LOS TUBOS:
Luego del corte se procedi al proceso que se conoce como cajeo, el cual
consiste en crear en los bordes de los tubos una curvatura que encaje
respectivamente en cada uno de los mismos, con el fin de empezar a formar la
estructura del marco. Pasando ya por el proceso de cajeo, los tubos se acoplan
de una mejor forma y el proceso de soldado se hace ms fcil y efectivo. Este
proceso se hace por medio de esmeril.
6.1.4 ENRADIAR MANZANAS Y AROS:
Tomado de http://www.ferrelugue.com/cold_rolled.html
27
Manzana
Las llantas fueron modificados debido a que los radios de sta son de 12
pulgadas y no eran suficientes para soportar el peso de los dos tripulantes del
carro. Por otro lado, la manzana no encajaba para una rueda tan pequea,
entonces se hizo necesario mediante puntos de soldadura asegurar los radios a
dicha pieza que normalmente se usa para una rueda de 16 pulgadas.
Se utiliz esta manzana para que el eje trasero tuviera mayor grosor y as darle
ms resistencia al carro. Adicionalmente se le agrego un soporte metlico a
manera de rin entre los radios de las ruedas para mejorar an ms el soporte
y la capacidad de carga. Se cortaron las piezas en hierro y se soldaron
6.1.5 SOLDADURA:
Para la fabricacin del chasis, se tom la tubera ya finamente cortada y

arreglada (cajeada) iniciando con el proceso de soldadura (soldadura de arco
MAG calibre .3 de CO2) . La soldadura MAG (Gas metal arc welding) es un tipo
de soldadura que utiliza un gas protector qumicamente activo (dixido de
carbono, argn ms dixido de carbono o argn ms oxgeno). El material de
aporte tiene forma de varilla muy larga y es suministrado continuamente y de
manera automtica por el equipo de soldadura 7.
6 Imagen tomada de http://es.wikipedia.org/wiki/Archivo:Bujesheldon.jpg

7 http://www.warriors.com.pe/info/Soldadura_MAG.htm
28
6.1.6 ELIMINACION DE REBABAS:
Una vez realizada la unin de la tubera, se procedi a limar los filos, grumos e
impurezas que resultaron de este proceso. Cabe resaltar que para la parte
trasera del chasis, se realiz un proceso de doblado creando un tipo de
proteccin para las llantas.
Se reforz en algunas partes el chasis, para mayor resistencia (frenos,
chumaceras, suspensin)
6.1.7 MONTAR EJE TRASERO:
Chumacera
eje trasero
Se torneo el eje trasero en hierro de alta resistencia y en las puntas se le hizo

una forma de rosca para que encajara con el dimetro del eje de las llantas,
adicionalmente tiene utilidad asegurando las chumaceras al chasis para que
el eje gire, stas se ubican en los extremos. Adems de esto all se adhiere el
pin o sprock, que ser el encargado de generar movimiento por medio de la
cadena en la parte trasera del carro; En la parte del eje donde va el sprock, se
acua y se asegura con un prisionero, quedando as fijo.
8 http://ingesaerospace-mechanicalengineering.blogspot.com/2010/07/tribologia-fuerza-de-friccion.html
29
6.1.8 PINTAR CHASIS:
El proceso de pintado se hizo por medio de una pistola de pintura a presin por
medio de un compresor en primer lugar se inici con las partes delanteras las
cuales se pintaron de azul para finalmente concluir con la parte trasera la cual
lleva un color rojo.
Compresor con Pistola 19

Para el proceso de ensamble se tiene en cuenta diversos factores que se
integran para darle la forma final al carro; a continuacin se describe de
manera detallada las siguientes operaciones que hacen parte fundamental de
la fabricacin del mismo.
6.1.9 FABRICAR DIRECCIN (EJE DELANTERO):
La direccin del carro se limita a una llanta con amortiguacin propia para la
adaptacin de la direccin se tom el rin de 12 al cual se le adecuo el
neumtico para luego ser acoplado e un tenedor con amortiguacin propia de
20, este tenedor a su vez se conect con el tubo que va al manubrio, este
tubo va asegurado al chasis del carro ya que lo atraviesa por medio de un
orificio de conexin entre los tubos superiores y los inferiores del chasis
central.
Por medio de la elaboracin de caas, se sujeta el tenedor al chasis dejndolo
giratorio con el fin de que el manubrio se ajuste y facilite la direccin del carro,
la cual es directa y no requiere un sistema complejo con barra estabilizadora y
ejes con tijera individual.
9 http://www.google.com.co/imgres?
q=pistola+de+pintura+y+compresor&hl=es&gbv=2&biw=1440&bih=809&tbm=isch&tbnid=G1ktkdKB2CE9aM:&imgrefurl=http://www.compresor-deaire.com/juego_compresores_aire_herramientas_neumaticas.html&docid=wzME5myWAeGroM&imgurl=http://www.compresor-de-aire.com/pic/9/DP-4004big.jpg&w=500&h=375&ei=4VWvTpflMYTc0QGE17TlAQ&zoom=1&iact=rc&dur=264&sig=105414547177753462394&page=1&tbnh=147&tbnw=190&start=0&ndsp=
30&ved=1t:429,r:6,s:0&tx=58&ty=88
30
6.1.10 INSTALAR TRIPLATOS PARA LA TRACCIN DE CADENA:
Los triplatos se instalan en el acople respectivo como se ve en la siguiente

imagen siendo en parte del proceso:
(13.Cubeta derecha de la caja pedalera, 14. bolillas, 15. eje, 16. cubeta
izquierda de caja pedalera, 17. taza izquierda de caja pedalera, 18.
contratuerca de la caja, 19. palanca (biela) izquierda, 20. tornillos, 21.
arandelas, 22. protector contra polvo, 23. palanca (biela) derecha y plato, 24.
taza derecha caja pedalera, 25. punteras, 26. pedales, 27 cadena)
10
10 http://simplifijate.foroactivo.net/t437-debutar-todo-lo-que-hay-que-saber-antes-de-armarse-una-bici-pinon-fijo-fixed-gear
31
6.1.11 INSTALAR FRENOS:
Los frenos fueron instalados en las llantas traseras para mayor seguridad
durante la carrera, se realiz un sistema convencional de frenos compuestos
por fundas, guayas y zapatas en donde al accionar el freno, estas ltimas
hacen contacto con el borde del rin para generar friccin y Frenar la rueda.
Para su instalacin, se ingres la guaya a la funda y se asegur con un par de
perros, conectando a las manijas (zona direccin) con las zapatas (zona
trasera del chasis ubicada en cada llanta) realizando un mecanismo de temple
o prensa hacia las ruedas.
6.1.12 AJUSTAR MANUBRIOS:
Para el ajuste de los manubrios se utilizaron tornillos que se aseguran a las

caas con ayuda de un tipo de pasador fijo que se encuentra adherido all;
tienen tambin sistema de aseguramiento por medio de tornillos con cabeza
brstol que son asegurados de manera vertical en la parte superior e inferior
de la caa.
6.1.13 INSTALAR SILLAS:
Se toman los sillines tipo cicla y la tubera del chasis se elabora con rosca para
que pueda encajar perfectamente en la barra que no est completamente fija,
para que se pueda graduar a diferentes alturas, conservando as algo de
ergonoma para sus pilotos.
Finalmente se revisan los acabados del carro, y se dejan los respectivos
espacios en el chasis en caso de agregar cualquier accesorio adicional (pitos,
luces, cala pies entre otros).
Es importante realizar una inspeccin final, en la que se verifique la total
funcionalidad del carro y la conformidad en las medidas especificadas en la
planeacin.
32
Tiempo Observado
Suplementos
(Horas)
constantes
Medir
0,16
9%
5%
Cortar
1,5
9%
Verificar
0,16
Cajear
Operaciones
Suplementos variables
Contingencias
Contingencias variables
Total suplementos y contingencias
7%
0%
21%
10%
7%
5%
31%
9%
5%
7%
0%
21%
9%
9%
7%
3%
28%
Eliminar rebaba
0,05
9%
7%
7%
1%
24%
Doblar
0,5
9%
12%
7%
1%
29%
Verificar
0,05
9%
5%
7%
0%
21%
Soldar
1,2
9%
15%
7%
5%
36%
Pintar
9%
11%
7%
2%
29%
Sub-Total
8,62
constantes
Chasis
Ensambles
Eje delantero
0,5
9%
5%
7%
3%
24%
Eje Trasero
9%
10%
7%
5%
31%
0,75
9%
10%
7%
5%
31%
Sistema de frenado
1,8
9%
10%
7%
5%
31%
Acabados y accesorios
0,6
9%
5%
7%
2%
23%
Ensamble
0,3
9%
5%
7%
2%
23%
Inspeccin final
0,2
9%
5%
7%
0%
21%
Sub-Total
5,15
Mecanismo de propulsin
TOTAL
13,77
6.2 TIEMPO ESTNDAR POR OPERACIN
33
6.3 DIAGRAMA DE OPERACIONES
34
6.4 COSTOS DE MATERIALES:
Cantidad
2
2
2
1
1
3
3
1
2
2
2
2
2
2
2
2
1
3
1
Valor
unitario
Descripcin
$
1.000
$
manzanas de carga
16.000
$
aros 12" acero
2.700
$
Rin 12" acero
17.500
tenedor 16"
$
amortiguador
18.000
$
Cadenas
3.100
$
tripletas revestidos
9.100
(rueda) juego de
$
direccin
2.000
$
Juego cajas centro
2.000
$
Ejes centro
2.000
$
Par pedales tefln
4.000
$
Caas silln
2.000
$
Silln ST&
13.000
$
Juego frenos
5.500
$
Caas silln
6.000
$
Docena de radios
1.200
$
manubrio acero negro 2.500
$
guaya moto 3mts
1.300
$
Manubrio Curvo
4.000
Par mangos caucho
35
Valor total
$
2.000
$
32.000
$
5.400
$
17.500
$
18.000
$
9.300
$
27.300
$
2.000
$
4.000
$
4.000
$
8.000
$
4.000
$
26.000
$
11.000
$
12.000
$
2.400
$
2.500
$
3.900
$
4.000
Metro funda
puntilla trasera
Micos (perros)
Tornillo direccin
$
800
$
3.500
$
700
$
1.500
TOTAL
$
2.400
$
3.500
$
1.400
$
1.500
$
204.100
6.5 COSTOS DE MANO DE OBRA:
Los costos de mano de obra se calcularon con un factor prestacional el cual

incluye las prestaciones de ley junto con el salario; adicionalmente se tuvo en
cuenta los siguientes tiempos de fabricacin que tarda un operario
experimentado en el ensamble de una bicicleta.
Costo hora hombre

$ 4.579,17
Costo mano de obra por unidad producida
Operaciones
Chasis
Tiempo Estndar (Horas)
Costo por
horas
Medir
Cortar
Verificar
Cajear
Eliminar
rebaba
Doblar
0,17424
1,7685
0,17424
1,152
$ 797,87
$ 8.098,27
$ 797,87
$ 5.275,21
0,0558
$ 255,52
0,5805
$ 2.658,21
Verificar
0,05445
$ 249,34
Soldar
1,4688
$ 6.725,89
Pintar
0,5805
$ 2.658,21
36
Ensamble y
subensambles
Eje delantero
0,558
$ 2.555,18
Eje Trasero
1,179
$ 5.398,84
Mecanismo de
propulsin
0,88425
$ 4.049,13
Sistema de
frenado
2,1222
$ 9.717,92
Acabados y
accesorios
0,6642
$ 3.041,49
Ensamble
0,3321
$ 1.520,74
Inspeccin
final
TOTAL
0,2178
$ 997,34
17,8112 $
128.050,06
TOTAL FACRICACION DE PROTOTIPO= $332.150, 06 + 50.000 (TRANSPORTE) =

$382.150,06
7. BLOOMBERG COMO PLANTA DE PRODUCCIN MASIVA

7.1 ORGANIGRAMA
ORGANIGRA
MA
37
M
c
re
G
n
o
C
ilv
tb
a
fi
y
d
s
z
R
m
h
u
GERENCI
A
GENERAL
7.2 PLANTA DE PRODUCCIN
Descripcin de la planta fsica

La planta fsica est dividida en 10 mdulos o estaciones diferentes,
entre los cuales encontramos almacenamiento de M.P., corte, doblado,
cajeado, soldado, secado, pintura, secado, ensamble y almacenamiento
de P.T.
En cada estacin encontraremos una recepcin y salida de material,
adems de una maquina dedicada a dicho proceso y un personal
altamente calificado para la elaboracin eficaz y eficiente del producto.
38
De esta forma al ver el proceso de manufactura, identificamos el cuello

de botella como el proceso de ensamble, donde llegan todas las partes
del carro y se unen para conformar el producto terminado como tal. En
toda la plana contamos con 17 trabajadores, los cuales ayudan a cumplir
con la demanda (150 carros/semana).
39
8. BPMN DIAGRAM 1
Versin: 1.0
40
Process Elements
41
Element
Llegada del cliente
Conocer los requerimientos del cliente
Concretar venta
MRP
Implementation
WebService
Existe inventario?
Gates
No
Gate
Solicitar piezas
Recibir requerimientos
Despachar piezas
Fabricar chass
Ensamble
Despacho
Fin
Verificar capacidad
Existe capacidad suficiente?
Gates
No
Si
42
Planeacin agregada
Implementation
WebService
Planeacin de produccin
Implementation
WebService
Orden de produccin
Implementation
WebService
Recibir orden
Implementation
WebService
Cliente
Vendedor
Proveedor
Jefe de planeacin y abastecimiento
Jefe produccin
Operario
Despachador
43
9.
ANLISIS DE INVERSIN
44
45
MRP PARA CASO DE 150 UNIDADES

SOLICITADAS
46
47
48
10
11
10. PLANEACIN AGREGADA
En el cuadro que se muestra a continuacin podemos observar la capacidad de

produccin en las condiciones actuales del taller. Con esta capacidad se
pueden fabricar un total de 4 unidades por semana con un solo operario.
Bajo estas condiciones no cumplimos con la demanda requerida de 150

unidades, por ese motivo debemos contemplar la posibilidad de crear un plan
agregado de produccin en el cual podemos incluir opciones de
subcontratacin, aumento de capacidad con horas extra y aumento de mano
de obra.
Se trataran entonces dos posibilidades para lograr cumplir con la produccin.

La primera de ellas se realizar, comprando maquinara para lograr una
reduccin en el tiempo estndar de 40% y contratando 22 trabajadores usando
una estrategia de produccin constante de 154 carros Boolmberg.
49
Por otro lado pensamos en una estrategia que incluye subcontratar la

fabricacin del chasis, disminuyendo el tiempo estndar solo al ensamble del
carro 5,96 horas y se tendra que contratar ahora un total de 15 empleados
para este proceso.
50
11.1 ANLISIS PRECIO DE VENTA POR CORRIDA DE PRODUCCIN MENSUAL (OPCION 2 SUBCONTRATAR 15 OPERARIOS)
La tabla siguiente muestra el costo ponderado por unidad fabricada para un

lote de 600 unidades mensuales.
Segn la planeacin agregada mencionada anteriormente, se utilizar la

figura de subcontratacin para la fabricacin de nuestro chasis y se
proporcionar la materia prima.
La mano de obra se calcula en base a 15 operarios los cuales segn la
previa planeacin agregada, solo ensamblaran el total de unidades
solicitadas.
EL costo de materiales por grandes cantidades de pedido segn nuestros
proveedores nos disminuye un 5%
Costo ponderado vehculo
Costos
Mano de obra
Costo de
materiales
Chass
Total
600 Unidad
$
21.000.000
$
116.337.000
$
42.000.000
$
179.337.700
Unidad
$
35.000
$
193.895
$
70.000
$
298.895
La siguiente tabla muestra los costos de servicios pblicos.

Agua: el agua se reduce en la mitad porque la subcontratacin mencionada
anteriormente evita que la empresa realice procesos en los que se requiere de
la utilizacin de agua.
Luz: En este caso se reduce el factor de consumo ya que existen herramientas
que no se utilizaran en toda su capacidad debido a la subcontratacin.
Gas: al igual que los anteriores servicios este reduce su factor en un 70%
segn nuestro colaborador.
Servicios pblicos mes
600 unidades
Unidad
$
Agua
62.500
$
104.2
$
Telfono
57.000
$
$
Luz
550.000
$
916,7
51
95
$
$
Total
669.500
1.115,8
El costo total del vehculo por unidad es el siguiente:
Costo total por unidad
Costo ponderado vehculo
$
298.895
Costo servicios pblicos x unidad
$
1.115,8
Total
$
300.010,8
Gastos
Se Aument para este proceso los gastos empresariales.
Gastos administrativos
Diseo
Gerente
Vendedor
Jefe de planeacin y
abastecimiento
Jefe de produccin
Arriendo
Total
Sueldo mensual
$
1.500.000
$
2.000.000
$
900.000
$
1.700.000
$
1.700.000
2000.000
$
9`800.000,00
Valor mes /600

un
$
2.500
$
3.333
$
1.500
$
2.833
$
2.833
$
3.333,33
$
16.333,33
Estos sueldos se tomaron de nuestro colaborador durante el proyecto.

Precio de venta
Para calcular el precio de venta decidimos dar un peso a diferentes factores
que a nuestro parecer son los ms importantes.
IVA: 16%
Diseo: 30%
Rentabilidad: 20%
El diseo de nuestro vehculo tiene el porcentaje ms alto ya que es nuestro
factor diferenciador en el mercado.
Nuestra rentabilidad se encuentra en el 20 %, el cual se defini respecto a
rentabilidades de diferentes PYMES que sometimos a consideracin.
52
Sin IVA:
Costo total del vehculo
$
316.344,13
Precio de venta
$
474.516,2
Costo total del vehculo

$
316.344,13
Precio de venta
$
550.438,79
Con IVA:
53
11. BOM
Parte 1 Bom
(De izquierda a derecha)
54
Parte 2 Bom
55
Parte 3 Bom
56
Parte 4 Bom
57
Parte 5 Bom
58
Parte 6 Bom
59
12. HIGIENE, SEGURIDAD Y DIAGRAMA DE PROCESO.
13.1 HIGIENE Y SEGURIDAD:
Soldaduras:
Las soldaduras son el proceso en el que ms cuidado se tiene que tener a la
hora de producir un carro con estas caractersticas. Es importante tener en
cuenta todas las normas de seguridad industrial establecidas previamente.
Para asegurar el uso apropiado de los instrumentos se revisaron y se tuvieron
en cuenta unas recomendaciones encontradas en internet que se deben tener
en cuenta a la hora de hacer el proceso de corte y soldado:
Asegurar los cilindros para evitar su cada y mantenerlos siempre en

posicin de parado.
Seleccionar y armar cuidadosamente los picos de trabajo para cada una

de las tareas a desarrollar y usar herramientas adecuadas y en buen
estado.
Operar solamente el equipo cuando este provisto de las vlvulas de

seguridad apropiadas, lo ms recomendable es que cuente con dos tipos
de dispositivos: vlvula arresta llama y vlvula de corte de flujo.
Usar mangueras que estn en buenas condiciones y protegerlas de

abrasiones, daos y puntos calientes.
Sujetar las mangueras firmemente con abrazaderas y controlar las

conexiones con agua jabonosa y pincel.
No enredar la manguera en los cabezales, ni colgar el soplete de ellos.
No introducir los equipos en lugares confinados o espacios reducidos.
Cuando un operador efecta trabajos en lugares reducidos o recintos

cerrados, debe contar con instrucciones especficas de higiene y
seguridad y siempre tiene que haber otra persona fuera del mismo para
prestar ayuda a menor problema.
No exponer a los cilindros al sol o a fuentes de calor que hagan

sobrepasar su temperatura de los 50C.
Mantener los cilindros de oxgeno, limpios y libres de aceites o grasas,

NUNCA lubricar los equipos de oxgeno.
60
El acetileno reacciona peligrosamente con el cobre, (formando acetiluro

de cobre, que es explosivo), por ello no debe estar en contacto con
aleaciones de cobre.11
Estas recomendaciones son esenciales para un buen uso de los instrumentos y

as se evitan accidentes que pueden causar con lesiones graves o hasta la
muerte.
Aparte de un uso apropiado de los instrumentos es importante que a la hora de
soldar o cortar se usen los equipos necesarios para proteger al operario de
posibles lesiones. Por lo cual a continuacin se encontraron los equipos
necesarios con sus especificaciones para poder realizar estas operaciones de
una manera segura.
Vestimenta y equipos y elementos de proteccin destinados a los operadores
de equipos de oxicorte.
Utilizar todos los elementos de seguridad personal destinados para el trabajo

seguro a saber:
Botines tipo fundidor o caa alta
Anteojos o antiparras de seguridad con la tonalidad adecuada segn

Norma IRAM o DIN segn se indica en la siguiente tabla:
GRADOS DE
PROTECCIN
1,7 A1 DIN
2 A1 DIN
2,5 A1 DIN
3 A1 DIN
4 A1 DIN
5 A1 DIN
UTILIZACIN
Para ayudante de soldador UV y luz parsita clara.
Trabajos ligeros de oxicorte.
Trabajos ligeros de oxicorte.
Decapado por soplete, oxicorte, soldadura de metales
ligeros.
Soldadura y soldadura dura hasta 70 L de
acetileno/hora. Oxicortes hasta 9001 de oxgeno/hora,
soldadura de acero y de fundicin gris, soldadura de
metales ligeros.
Soldadura y soldadura dura con 70 hasta 200 L de
acetileno/hora. Oxicortes con 900 hasta 4000 L de
11 (Cihmas, 2010)
61
6 A1 DIN
7 A1 DIN
8 A1 DIN
oxgeno/hora.
Soldadura y soldadura dura con 200 hasta 800 L de
acetileno/hora. Oxicortes con 2000 hasta 4000 L de
oxgeno/hora.
Soldadura y soldadura dura con ms de 800 L de
acetileno/hora. Oxicortes y llameados con 4000 hasta
8000 L de oxgeno/hora.
Oxicortes con ms de 8000 L de oxgeno/hora.
Gorro de cuero o casco de seguridad
Pantalones sin botamanga
Camisa sin arremangar
Delantal de cuero
Guantes puo largo de cuero12
Por ltimo se dan algunas recomendaciones bsicas para tener en cuenta

antes y despus de utilizar los equipos de corte y soldadura.
Recomendaciones Generales de seguridad para la operacin de
equipos oxiacetilnicos:
Revisar todo el equipo al comenzar la jornada de trabajo, identificar el

gas contenido claramente y asegurarse antes de usarlo.
Mantener ventilados los lugares de trabajo.
Conservar las reglas de orden y limpieza de los sectores.
No trabajar en lugares peligrosos, sin poner sobre aviso a Higiene y

Seguridad Industrial.
Tener siempre cerca un extintor de incendio tipo BC o ABC
Proteger los lugares adyacentes mediante pantallas y/u otros elementos

incombustibles; extremar los cuidados si son sectores peligrosos
(materiales combustibles, basura, depsitos, etc.). Si el piso es de
madera humedzcalo primero.
12 (Cihmas, 2010)
62
Dejar siempre las llaves para los cilindros de acetileno colocadas, a fin
de poder cerrar la vlvula con prontitud ante algn inconveniente. 13
Estas recomendaciones hacen que el ambiente de trabajo sea apropiado y libre

de accidentes por lo cual cada una se debe tomar como obligacin ms que
recomendaciones.
13.2 MEDIO AMBIENTE
Con el paso del tiempo el hombre ha ido conociendo las necesidades que el
medio ambiente exige para su conservacin, las industrias cada da avanzan
ms en cuanto a temas de tecnologa e innovacin, sin embargo es importante
resaltar que la tecnologa trae consigo problemas ambientales que deben
mantenerse fuera del contexto ecolgico y por ello se debe crear una
conciencia verde que permita generar desarrollo sostenible en un cualquier
pas del mundo.
A nivel mundial existe una conciencia de no contaminacin y es por ello que a
continuacin se cita la norma ISO 14001 que dice:
ISO 14001 es una norma aceptada internacionalmente que establece cmo
implementar un sistema de gestin medioambiental (SGM) eficaz. La norma se
ha concebido para gestionar el delicado equilibrio entre el mantenimiento de la
rentabilidad y la reduccin del impacto medioambiental. Con el compromiso de
toda la organizacin, permite lograr ambos objetivos.
Lo que contiene ISO 14001:
Requisitos generales
Poltica medioambiental
Planificacin de la implementacin y funcionamiento
Comprobacin y medidas correctivas
Revisin de gestin
13 Ibid.
63
Ello significa que puede identificar aspectos del negocio que tienen un impacto
en el medio ambiente y comprender las leyes medioambientales que son
significativas para esa situacin. El paso siguiente consiste en generar
objetivos de mejora y un programa de gestin para alcanzarlos, con revisiones
peridicas para la mejora14 continua. De este modo, podemos evaluar el
sistema regularmente y, si cumple la normativa, registrar la compaa o la
sede para la norma ISO 14001.
Es importante entender cul es el papel que desempean las empresas en
cuanto a responsabilidad social, todas las organizaciones deben tener claro que
el medio ambiente se ve afectado en gran manera por la contaminacin
generada en todas las industrias a nivel mundial.
A continuacin podemos analizar algunos de los puntos clave en cuanto a
responsabilidad ambiental empresarial Preparado por: Direccin de Desarrollo
Sectorial Sostenible Ministerio de Ambiente Vivienda y Desarrollo Territorial:
RESPONSABILIDAD AMBIENTAL EMPRESARIAL EN COLOMBIA
Preparado por: Direccin de Desarrollo Sectorial Sostenible
Ministerio de Ambiente Vivienda y Desarrollo Territorial
La responsabilidad ambiental empresarial se concibe como el compromiso que
tiene toda organizacin empresarial de incorporar, de manera integral en su
gestin productiva, la dimensin ambiental y social, de tal manera que a la vez
que mejora la productividad y competitividad del negocio, contribuye en la
atencin de necesidades sociales, generando bienestar social y protegiendo el
medio ambiente.
Desde 1972, la Comisin Bruntland sobre medio ambiente y desarrollo humano
sostenible, pasando por la Cumbre de Medio Ambiente y Desarrollo de Ro de
Janeiro en 1992, la Cumbre del Milenio del 2000 y Johannesburgo en 2002, los
pases reconocen que la proteccin del medio ambiente es una responsabilidad
conjunta de los Estados, incluyendo la relacin entre lo pblico y lo privado.
Estos conceptos son acogidos en el pas e incorporados en la Constitucin
Poltica de 1991 y especficamente en la Ley 99 de 1993, que en sus principios
generales establece que la accin para la proteccin y recuperacin
ambientales del pas es una tarea conjunta y coordinada entre el Estado, la
comunidad, las organizaciones no gubernamentales y el sector privado. En este
mismo sentido, reorganiza el Sistema Nacional Ambiental, del cual hace parte
el sector empresarial.
Con el fin de impulsar los aspectos de responsabilidad ambiental empresarial,
el MAVDT ha venido formulando e implementando polticas e instrumentos que
promueven el mejoramiento ambiental en los sectores del desarrollo
econmico.
Entre los instrumentos y estrategias promovidas e implementadas se pueden
mencionar:
14 ()
64
- La evaluacin y seguimiento de licencias y permisos de carcter ambiental

como primer peldao del proceso, a travs del cumplimiento estricto de las
normas y leyes expedidas.
- La formulacin e implementacin de una Poltica de Produccin Ms Limpia,
que materializa los principios de concertacin, integralidad, gradualidad e
internalizacin de costos ambientales, a travs de estrategias claras que la
articulan con las dems polticas gubernamentales. La poltica es
implementada a travs de instrumentos como los convenios de produccin
ms limpia, los nodos regionales y las ventanillas ambientales, las guas
ambientales y los instrumentos econmicos, entre otros.
En este sentido vale la pena destacar las siguientes acciones:
Como resultado del complejo pero importante proceso que implica la
incorporacin de la responsabilidad ambiental empresarial, ms de 1000
empresas avanzan en la implementacin de buenas prcticas que buscan
llevarlas a un mejor desempeo ambiental, reducir sus costos de produccin,
mejorar su competitividad y sus relaciones con el entorno donde producen, a la
vez que reducen el consumo de recursos y minimizan el impacto ambiental.
Se han logrado importantes avances en materia de responsabilidad ambiental
empresarial a travs de acciones conjuntas para la recoleccin de aceites
usados con empresas del sector automotriz; la recoleccin, manejo y
disposicin de envases plsticos de agroqumicos; la recoleccin de cartuchos
de impresoras y tner y el manejo de bateras de celulares, entre otros.
Como parte de los programas de mitigacin y compensacin, varias empresas
nacionales han desarrollado acciones e invertido importantes recursos
econmicos en la recuperacin de ecosistemas afectados por el desarrollo de
sus actividades, tales como Ecopetrol en la recuperacin de cinagas aceitosas
en inmediaciones de la refinera de Barrancabermeja.
Es justo reconocer iniciativas privadas de las empresas con un claro
compromiso y responsabilidad en materia ambiental y social empresarial como
las afiliadas al Consejo Colombiano Empresarial para el Desarrollo Sostenible
CECODES y a Responsabilidad Integral (RI), a los programas Flor Verde de
Asocolflores y Banatura de Augura.
Con el uso de sistemas de indicadores, estas empresas han establecido
protocolos para la medicin y monitoreo de variables como consumo de agua y
energa, cargas contaminantes en los vertimientos, emisiones atmosfricas,
generacin de residuos ordinarios y peligrosos, indicadores de gestin social,
entre otros.
Varias empresas (cerca de 280), en cumplimiento de una iniciativa de la
Organizacin de las Naciones Unidas se han inscrito al Pacto Mundial, por el
cual los dirigentes empresariales buscan colaborar con los organismos de las
Naciones Unidas, las organizaciones laborales, la sociedad civil y los gobiernos,
para promover principios sociales y ambientales de carcter universal
Para tal efecto las empresas participantes en el pacto deben cumplir con 10
principios relacionados con derechos humanos, relaciones laborales, lucha
contra la corrupcin y medio ambiente. Entre estos ltimos se promueve el
enfoque preventivo, la adopcin de iniciativas que promuevan una mayor
65
responsabilidad ambiental y el desarrollo y difusin de tecnologas respetuosas

con el medio ambiente.
Todo lo anterior nos lleva a tener una clara idea de lo que como empresa
podemos aportar al medio ambiente y la manera como debemos afrontar
nuestra responsabilidad no solo ambiental sino social.
Es importante tener una conciencia verde, el territorio es patrimonio de toda la
humanidad y es el mismo el que nos permite generar recursos para nuestro
consumo. 15
15 (SOSTENIBLE)
66
67
68
13.3 Definicin de Produccin ms Limpia.
UNEP (United Nations Environment Programme), define produccin ms limpia

como la aplicacin continua de una estrategia ambiental preventiva e
integrada, en los procesos productivos, los productos y los servicios, para
reducir los riesgos relevantes a los humanos y al medio ambiente.
World Bank (1995): .National Environmental Strategies: Learning from
Experience..
En el caso de los procesos productivos se orienta hacia la conservacin de
materias primas y energa, la eliminacin de materias primas txicas, y la
reduccin de la cantidad y toxicidad de todas las emisiones contaminantes y los
desechos. En el caso de los productos se orienta hacia la reduccin de los
impactos negativos que acompaan el ciclo de vida del producto, desde la
extraccin de materias primas hasta su disposicin final. En los servicios se
orienta hacia la incorporacin de la dimensin ambiental, tanto en el diseo
como en la prestacin de los mismos.. En la prctica la aplicacin del concepto
de produccin ms limpia, tanto en los sistemas actuales de produccin como
en los productos y servicios, no significa una .sustitucin en sentido estricto por
otros diferentes., sino .mejorarlos continuamente., bajo el entendido que las
nuevas tecnologas sern ms limpias. De aqu, que produccin limpia se perfila
como la meta que ser alcanzada con las nuevas inversiones, en tanto que la
bsqueda sistemtica del mejoramiento continuo, corresponde al concepto de
produccin ms limpia, que obedece a un proceso dinmico y sistemtico, el
cual no se aplica una vez, sino permanentemente, en cada una de las fases del
ciclo de vida. En este contexto, la tecnologa ms limpia es slo un elemento
integral, pero parcial, dentro del concepto de produccin ms limpia, ya que
ste incluye otros elementos como las actitudes y prcticas gerenciales de
mejoramiento continuo de la gestin ambiental.
Beneficios de invertir en produccin ms limpia
Como cualquier inversin la decisin de invertir en produccin ms limpia
depende de la relacin costo-beneficio. En la prctica, frente a las restricciones
de capital de inversin, se opta ms por la adopcin de estrategias ambientales
correctivas (tratamiento al final de proceso), que estrategias preventivas, como
es el caso de produccin ms limpia. Sin embargo, al comparar los cambios que
se generan en la estructura de costos totales, cuando se decide invertir en
produccin ms limpia y cuando no, se tiene que con el tiempo los costos
disminuyen significativamente, debido a los beneficios generados a partir del
aumento en la eficiencia de los procesos, los ahorros en el consumo de
materias primas y energa, y la disminucin de residuos y emisiones
contaminantes.
Lo anterior se ilustra en el Grfico: Sin inversin en produccin ms limpia, la
estructura de costos totales no presenta variaciones sustanciales en el tiempo,
comportamiento que se puede representar por la lnea horizontal. Cuando se
toma la decisin de invertir en produccin ms limpia, al principio, las
inversiones son significativas producto de las adaptaciones de estas nue vas
tecnologas limpias al proceso productivo (que van desde el mismo costo del
capital de inversin hasta disponer del .know how. tcnico y gerencial),
incrementando los costos totales. Grficamente esto corresponde a la
diferencia entre las curvas de costos totales sin inversin en produccin ms
69
http://www.crc.gov.co/files/Respel/Politica_PL.pdf
A continuacin se muestra una resolucin expedida para las empresas para

proteger el bienestar de los trabajadores.
RESOLUCIN 02013 DE 1986

70
(6 DE JUNIO)
Por la cual se reglamenta la organizacin y funcionamiento de los Comits de
Medicina, Higiene y Seguridad Industrial en los lugares de trabajo
Los Ministros de Trabajo y Seguridad Social y de Salud
en ejercicio de la facultad que les confiere el artculo 25 de Decreto 614 de
1984
RESUELVEN:
ARTICULO l: Todas las empresas e instituciones, pblicas o privadas, que
tengan a su servicio diez (10) o ms trabajadores, estn obligadas a conformar
un Comit de Medicina, Higiene y Seguridad Industrial, cuya organizacin y
funcionamiento estar de acuerdo con las normas del Decreto que se
reglamenta y con la presente Resolucin
ARTICULO 2: Cada Comit de Medicina, Higiene y Seguridad Industrial estar
compuesto por un nmero igual de representantes del empleador y de los
trabajadores, con sus respectivos suplentes, asi:
De 1 0 a 49
trabajadores, un representante por cada una de las partes.
De 50 a 499
trabajadores, dos representantes por cada una de las

partes.
De 500 a 999
trabajadores, tres representantes por cada una de las

partes.
De 1.000
o ms trabajadores, cuatro representantes por cada una de

las partes.
A las reuniones del Comit slo asistirn los miembros principales. Los
suplentes asistirn por ausencia de los principales y sern citados a las
reuniones por el Presidente del Comit.
ARTICULO 3: Las empresas o establecimientos de trabajo que tengan a su
servicio menos de diez (10) trabajadores, debern actuar en coordinacin con
los trabajadores para desarrollar bajo la responsabilidad del empleador el
programa de salud ocupacional de la empresa.
ARTICULO 4: La empresa que posea dos o ms establecimientos de trabajo
podr conformar varios Comits de Medicina, Higiene y Seguridad Industrial
71
para el cumplimiento de lo dispuesto en esta Resolucin, uno por cada

establecimiento, teniendo en cuenta su organizacin interna.
PARGRAF0: Cada Comit estar compuesto por representantes del empleador
y los trabajadores segn el artculo 2o. de esta Resolucin, considerando como
nmero total de trabajadores la suma de los trabajadores de la empresa en el
respectivo municipio y municipios vecinos.
ARTICULO 5: El empleador nombrar directamente sus representantes al
Comit y los trabajadores elegirn los suyos mediante votacin libre.
ARTICULO 6: Los miembros del Comit sern elegidos por un ao al cabo del
cual podrn ser reelegidos.
ARTICULO 7: El Comit de Medicina, Higiene y Seguridad Industrial se reunir
por lo menos una vez al mes en el local de la empresa y durante el horario de
trabajo.
PARGRAFO: En caso de accidente grave o riesgo inminente, el Comit se
reunir con carcter extraordinario y con la presencia del responsable del rea
donde ocurri el accidente o se determin el riesgo, dentro de los cinco das
siguientes a la ocurrencia del hecho.
ARTICULO 8: El qurum para sesionar el Comit estar constituido por la mitad
ms uno de sus miembros. Pasados los primeros treinta (30) minutos de la hora
sealada para empezar la reunin del Comit sesionara con los miembros
presentes y sus decisiones tendrn plena validez.
ARTICULO 9: El empleador designar anualmente al Presidente del Comit de
los representantes que l designa y el Comit en pleno elegir al Secretario de
entre la totalidad de sus miembros.
ARTICULO 10: El Comit de Medicina, Higiene y Seguridad Industrial es un
organismo de promocin y vigilancia de las normas y reglamentos de salud
ocupacional dentro de la empresa y no se ocupar por lo tanto de tramitar
asuntos referentes a la relacin contractual laboral propiamente dicha, los
problemas de personal, disciplinarios o sindicales; ellos se ventilan en otros
organismos y estn sujetos a reglamentacin distinta.
ARTICULO 11: Son funciones del Comit de Medicina, Higiene y Seguridad
Industrial, adems de las sealadas por el artculo 26 del Decreto 614 de 1984,
las siguientes:
a. Proponer a la administracin de la empresa o establecimiento de trabajo la
adopcin de medidas y el desarrollo de actividades que procuren y mantengan
la salud en los lugares y ambientes de trabajo.
b. Proponer y participar en actividades de capacitacin en salud ocupacional
dirigidas a trabajadores, supervisores y directivos de la empresa o
establecimiento de trabajo.
72
C. Colaborar con los funcionarios de entidades gubernamentales de salud

ocupacional en las actividades que stos adelanten en la empresa y recibir por
derecho propio los informes correspondientes.
d. Vigilar el desarrollo de las actividades que en materia de medicina, higiene y
seguridad industrial debe realizar la empresa de acuerdo con el Reglamento de
Higiene y Seguridad Industrial y las normas vigentes; promover su divulgacin
y observancia.
e.
Colaborar en el anlisis de las causas de los accidentes de trabajo y

enfermedades profesionales y proponer al empleador las medidas
correctivas que haya lugar para evitar su ocurrencia. Evaluar los
programas que se hayan realizado.
f. Visitar peridicamente los lugares de trabajo e inspeccionar los ambientes,

mquinas, equipos, aparatos y las operaciones realizadas por el personal de
trabajadores en cada rea o seccin de la empresa e informar al empleador
sobre la existencia de factores de riesgo y sugerir las medidas correctivas y de
control.
g. Estudiar y considerar las sugerencias que presenten los trabajadores en
materia de medicina, higiene y seguridad industrial.
h.
Servir como organismo de coordinacin entre empleador y los

trabajadores en la solucin de los problemas relativos a la salud
ocupacional. Tramitar los reclamos de los trabajadores relacionados con
la salud ocupacional.
i. Solicitar peridicamente a la empresa informes sobre accidentalidad y
enfermedades profesionales con el objeto de dar cumplimiento a lo
estipulado en la presente Resolucin.
i.
Elegir al Secretario del Comit.
k. Mantener un archivo de las actas de cada reunin y dems actividades que

se desarrollen el cual estar en cualquier momento a disposicin del
empleador, los trabajadores y las autoridades competentes.
l. Las dems funciones que le sealen las normas sobre salud ocupacional.
ARTICULO 12: Son funciones del Presidente del Comit.
a. Presidir y orientar las reuniones en forma dinmica y eficaz.
b. Llevar a cabo los arreglos necesarios para determinar el lugar o sitio de las
reuniones.
C. Notificar lo escrito a los miembros del Comit sobre convocatoria a las
reuniones por lo menos un vez al mes.
73
d. Preparar los temas que van a tratarse en cada reunin.

e. Tramitar ante la administracin de la empresa las recomendaciones
aprobadas en el seno del Comit y darle a conocer todas sus actividades.
f. Coordinar todo lo necesario para la buena marcha del Comit e informar a los
trabajadores de la empresa, acerca de las actividades del mismo.
ARTICULO 13: Son funciones del Secretario:
a. Verificar la asistencia de los miembros del Comit a las reuniones
programadas.
b. Tomar nota de los temas tratados, elaborar el acta de cada reunin y
someterla a la discusin y aprobacin del Comit.
C. Llevar el archivo referente a las actividades desarrolladas por el Comit y
suministrar toda la informacin que requieran el empleador y los trabajadores.
ARTCULO 14: Son obligaciones del empleador:
a. Propiciar la eleccin de los representantes de los trabajadores al Comit, de
acuerdo con lo ordenado en el artculo 2o., de esta Resolucin, garantizando la
libertad y oportunidad de las votaciones.
b. Designar sus representantes al Comit de Medicina, Higiene y Seguridad
Industrial.
C. Designar al Presidente del Comit.
d. Proporcionar los medios necesarios para el normal desempeo de las
funciones del Comit.
e. Estudiar las recomendaciones emanadas del Comit y determinar la
adopcin de las medidas ms convenientes o informarle las decisiones
tomadas al respecto.
ARTCULO 15: Son obligaciones de los trabajadores:
a. Elegir libremente sus representantes al Comit de Medicina, Higiene y
Seguridad en el trabajo y con los reglamentos e instrucciones de servicio
ordenados por el empleador.
b. Informar al Comit de las situaciones de riesgo que se presenten y
manifestar sus sugerencias para el mejoramiento de las condiciones de salud
ocupacional en la empresa.
c. Cumplir con las normas de medicina, higiene y seguridad en el trabajo y con
los reglamentos e instrucciones de servicios ordenados por el empleador.
74

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PONTIFICIA UNIVERSIDAD JAVERIANA

LA CORRUPCIN ES PROBLEMA DE TODOS....................................................................................................................................................................................4

NOMBRE, LOGO Y SLOGAN.................................................................................................................................................................................................................8

MATERIALES, MAQUINARIA Y FICHAS TCNICAS........................................................................................................................................................................8

FICHAS TCNICAS DE LAS MAQUINAS...................................................................................................................................................................................11

4.5 FICHAS TCNICAS DE LAS HERRAMIENTAS:.................................................................................................................................................................................13

ANLISIS DE FUERZAS Y DIAGRAMAS DE CUERPO LIBRE.......................................................................................................................................................18

BLOOMBERG COMO PLANTA DE PRODUCCIN MASIVA...........................................................................................................................................................35

BPMN DIAGRAM 1...............................................................................................................................................................................................................................38

HIGIENE, SEGURIDAD Y DIAGRAMA DE PROCESO.....................................................................................................................................................................55

LA CORRUPCIN ES PROBLEMA DE TODOS

Es muy desagradable observar que nuestra sociedad se enfrenta a tantos

de arena etc. basta para conseguir un voto en cualquier tipo de eleccin, as

de pesos despus que un memorando del Procurador orden adherencia

El carro inicialmente se plantea con la ubicacin de los pilotos uno detrs de

que no causen incomodidad ni inconvenientes durante la carrera. El splock y el

Con el fin de lograr un mejoramiento contino en el proceso de diseo y

NOMBRE, LOGO Y SLOGAN

A DONDE QUIERES LLEGAR?

MATERIALES, MAQUINARIA Y FICHAS TCNICAS

4.1 LISTA Y ESPECIFICACIONES DE MATERIALES (LAS CARACTERSTICAS COMERCIALES PARA SU

El carro se compone de 3 partes bsicas:

El tenedor delantero, est fabricado en Cold Rolled, all es donde se

Suspensin hidrulica, est fabricada en aluminio con bao en

La rueda, la cual se compone de:

El sistema de transmisin, integrado por:

El eje, fabricado en acero.

El chasis est fabricado en Tubo de Cold Rolled de 1 y tubo ovalado de 1 1/2 el

El silln el cual est hecho en espuma con caas en aluminio. Se

4.2 MQUINAS Y EQUIPOS

Las mquinas y equipos necesarios para la fabricacin del carro son:

Soldador MIG MAG

Herramientas necesarias para la fabricacin del carro son:

El corta cadenas: se usa para montar y desmontar los eslabones de una

Palancas para desmontar.

Estuche de parches para reparar cmaras.

Llave para radios.

Llaves de tubo de 8, 9 y 10 mm.

Puntas de destornillador planas y de estrella.

Llaves Allen de 4, 5 y 6 mm.

4.4 FICHAS TCNICAS DE LAS MAQUINAS

Maquina: Soldador Hobart

Maquina: Compresor de aire

Presin: 120 lbs

4.5 FICHAS TCNICAS DE LAS HERRAMIENTAS:

Lima plana paralela Embalaje industrial sin mango, 1-100...-0

Nombre: Tenedor delantero

Norma exigida: JIS G 3141 1996 SPCC-SD, edicin 3

Nombre: Suspensin Hidrulica

Descripcin: Encargada de disminuir las vibraciones

Pas de procedencia: Malasia

Descripcin: Es la encargada de permitir el movimiento al

Norma exigida: IRAM 40020

Pas de procedencia: Malasia

Norma exigida: IRAM 40016

Material de fabricacin: aluminio

Material de fabricacin: Carbono y aluminio

de largo, con un diametro

0.3m 1145.856 0.47m 264.542 N 0.95m 1145.856 0.47m 264.542 N