Diseño de Puente - Viga Losa

DISEO PUENTE VIGA-LOSA
I.-
PREDIMENSIONAMIENTO :
Puente simplemente apoyado
SECCION TIPICA:
0.05
0.05
0.70
g
E
LOSA
0.50
CARTELA .15x.15
H
VIGA PRINCIPAL
VIGA DIAFRAGMA
5.00
Longitud Total del Puente

Ancho de Cajuela
Luz de Clculo del Puente
Ancho de Va
3.60
Peralte Viga Princ.
2.38
Ancho Viga Princ.
0.4~0.6
Separacin Vigas Princ.
Espesor Losa
0.18
Ancho Vereda
0.60
Espesor Vereda
0.20
Longitud Volado
Lt (m) =
35.00
1.00
34.00
3.60
1.50
0.50
2.10
0.20
0.60
0.20
0.90
L (m) =
A (m) =
H (m) =
b (m) =
S (m) =
E (m) =
C (m) =
g (m) =
a (m) =
Nmero Vigas Diafragma

Peralte Vigas Diafragma
Ancho Vigas Diafragma
Dist. entre Vigas Diafrag.
N
b'
e
D
=
=
=
=
TREN DE CARGAS
Concreto
Acero
Luz Libre del Puente:
L
D
b'
VIGAS DIAFRAGMA
f'c =
fy =
210
4200
33.00
II.- DISEO DE LA LOSA :

La armadura principal de la Losa ser en sentido perpendicular al trnsito.
2.1. ARMADURA PRINCIPAL TRAMO INTERIOR

Momento por Peso Propio (Md) :
- Metrado de Cargas (para 1 m. de ancho):
P. propio =
(1m.)(E)(2.4 T/m3)
Asfalto
=
(1m.)(0.05)(2.0 T/m3)
0.48
0.10
Wd =
0.58 T/m
- Suponiendo un coeficiente 1/10 para los momentos (+) y (-):
Md =[ Wd.(S)^2 ]/10
===>
Md =
0.25578 T.m
+/-
Momento por Sobrecarga (Ml) :

- Como es una losa armada perpendicularmente al sentido del trfico:
Ml = (S+0.61) P/9.74
( P: Carga de rueda ms pesada :
HS-20
Ml =
2.0194 T.m
- Como existe continuidad entre losa y viga se recomienda afectar al momento de factores:
Mom. positivo = 0.80 Ml
===>
+ Ml = 1.615538 T.m
Mom. negativo=0.90 Ml
===>
- Ml = 1.817481 T.m
Momento por Impacto (Mi) :
- Coeficiente de Impacto :
I=15.24/(S+38)=
0.38
I <=
0.30
- Momentos :
Mom. positivo = I Ml+
===>
Mom. negativo = I Ml===>
Menor Valor
==>
I =
0.30
+ Mi = 0.484662 T.m
- Mi = 0.545244 T.m
Verificacin del peralte :

(Diseo por Servicio o Esfuerzos de Trabajo)
- Momentos por Servicio:
M = Md + Ml + Mi
(Momento flector)
Mom. positivo =
===>
+ M = 2.35598 T.m
Mom. negativo =
===>
- M = 2.618505 T.m
- Peralte mnimo :
d = [ (2.M)/(Fc.K.J.b) ]^(1/2)
donde:
b = 1 m.
=
100 cm
Fc = 0.4 f'c = 0.40 x
210 =
84 Kg/cm2
Fs = 0.4 fy = 0.40 x
4200 =
1680 Kg/cm2
Es =
2100000 Kg/cm2
Ec = 15000 Raiz(f'c)
217371 Kg/cm2
n = Es / Ec =
10
> 6 O.K.
r = Fs / Fc =
20
K = n / (n+r) =
0.3257
J = 1 - K/3 =
0.8914
===>
d=
13.90 cm.
<
E=
20.00 cm
Admitiendo un recubrimiento de 2" (5 cm) y suponiendo el empleo de fierro de
E - 5.00 Consideremos para el diseo
el Peralte seria:
1.59 /2
=
d=
cm2
cm2
el espaciamiento de las barras ser:
cm
20
cm
(por 1 m. de ancho de losa)
As min < -As

Considerando acero de
1.59
= 0.90
(por 1 m. de ancho de losa)
+As =
10.10
Verificando la cantidad mnima por cuanta:
As min = 14/fy b.d
===>
Asmin=
4.66667
As min < +As
..........
O.K.
5/8 "
=
2.00 cm2 ,
s = (Av. b) / As
===>
s=
19.80
Acero positivo :
5/8 "
@
- Acero negativo :
O.K.
5/8 "
14.21 cm
14.00 cm
Diseo por Rotura :

- Momento Ultimo Resistente :
Mu = 1.30 [Md+1.67(Ml+Mi)]
Mom. positivo =
===>
+ Mu =
4.892048 T.m
Mom. negativo =
===>
- Mu = 5.46199 T.m
- Acero :
Mu = .As.fy.[d-(As.fy)/(1.70 f'c.b)]
===>
As = (f'c.b.d)/fy [0.85-Raiz(0.7225-1.70(Mu)/(.f'c.b.d^2))]
- Acero positivo :
7.258 T. )
-As =
11.42 cm2
..........
O.K.
5/8 "
=
2.00 cm2 ,
s = (Av. b) / As
Acero negativo :
===>
s=
5/8 "
17.52 cm
@
18
cm
2.2. ARMADURA PRINCIPAL TRAMO EN VOLADIZO

Seccin
Carga (T)
1
(C)(0.20)(1)(2.4)
2
(0.05/2)(0.20)(1)(2.40)
3
(0.50)(E/2)(1)(2.40)
4
(a-0.50)(E)(1)(2.40)
5
(0.15)(0.15)(1)(2.40)
Asfalto
(a-C-0.05)(0.05)(1)(2.00)
Baranda
0.150
===>
Por metro de longitud.

Dist.(m)
Momento (T.m)
0.288
0.600
0.173
0.012
0.283
0.003
0.120
0.567
0.068
0.192
0.200
0.038
0.054
0.050
0.003
0.025
0.125
0.003
0.150
0.825
0.124
Md =
0.412 T.m

- Como es una losa armada perpendicularmente al sentido del trfico:
Ancho Efectivo :
E = (0.80)(X)+1.143
E=
1.10
(distancia cara Viga a Rueda: X =
-0.05 m )
Momento resultante: Ml = (P)(X) / E
Ml =
-0.329
(P: Carga de rueda ms pesada :
HS-20
7.258 T. )
Mi = (I) (Ml)
===>
Diseo por Rotura :

Mu = 1.30 [Md+1.67(Ml+Mi)]
- Acero :
Resolviendo
As min = 14/fy b.d =
4.667
As min < As
..........
Falso
5/8 "
=
s = (Av. b) / As
===>
Acero :
===>
m.
T.m
Ml =
-0.099
T.m
Mu =
-0.393
T.m
===>
As =
-0.738 cm2
cm2
===>
As =
4.667 cm2
2.00 cm2 ,
s=
42.86 cm
5/8 "
@
43
cm
2.3. ACERO DE REPARTICION :

Como el Acero principal es perpendicular al trfico:
% Asr = 121 / ( L )^0.5 < 67 % As
===>
% Asr =
21.06 % As
% Asr < 67% As
..........
O.K.
===> Acero de Reparticin :
Asr =
2.405 cm2
1/2 "
=
1.29 cm2 ,
s = (Av. b) / As
===>
s=
53.64 cm
Acero de Reparticin :
1/2 "
@
54
cm
2.4. ACERO DE TEMPERATURA :

Ast = 0.0018 b E > 2.64 cm2
Ast > 2.64 cm2
..........
O.K.
3/8 "
s = (Av. b) / As
===>
Acero de Temperatura :
===>
=
Ast =
3.600
cm2
0.71 cm2 ,
s=
19.72 cm
3/8 "
@
20
cm
III.- DISEO DE VIGAS PRINCIPALES.

Se tiene dos Vigas Principales en el sentido del trfico.
3.1. ARMADURA PRINCIPAL VIGA EXTERIOR
- Metrado de Cargas ( por metro de losa y viga):
pp losa= (E)(a-0.5+S/2+b)(2.4 T/m3)
pp viga= [(H-E)(b)+0.15^2](2.4 T/m3)
Asfalto = (0.05)(A/2)(2.0 T/m3)
Acera = (0.65)(0.4 T/m2)
Volado = (0.20*C+0.005+0.25*E)(2.4T/m3)
0.936
1.614
0.180
0.260
0.420
3.410
Wd =
T/m
- Aporte de las Vigas Diafragma
pp Viga Diafrag.
(b')(e)(S/2)(2.4 T/m3) ==>
Wv =
0.819 T.
Nmero de Vigas Diafragma:
N=
3
- Clculo del Md para la seccin al centro de la luz (seccin crtica)
Segn Diag. de Lnea de Influencia de momentos en el caso de 4 Vigas Diafrag. se tiene:
Md = Wd(L^2/8)+Wv(2L/6)
===>
Md =
502.027 T.m
- Coeficiente de Concentracin de carga (Cc) :
Para este caso de Puente de un carril y cargas HS-20 se tiene:
R = [ 1 + 0.70/(S+b) ] Pr
===> Cc = [ 1 + 0.70/(S+b) ]
==>
Cc =
1.269
- Momento mximo por eje de rueda en la seccin crtica (a 0.70 m. del centro)
Segn Diagrama de Lnea de Influencia de momentos para este caso se tiene:
Ms/c = Cc [ P/2 (2.25L^2 - 10.5L + 4.41) / L ]
donde :
P=
3.629 T.
==>
Ms/c =
152.298 T.m
- Momento por Sobrecarga Equivalente
Considerando la Sobrecarga del Reglamento, situando la carga de cuchilla en la
posicin crtica (a la mitad de la long. del puente)
Meq = [ 9/4L + 0.96 (L^2)/8 ] /2
==>
Meq =
107.610 T.m
- Momento por Sobrecarga (Ml):
Tomamos el mayor
==>
Ml =
152.298 T.m
- Coeficiente de Impacto :
I=15.24/(L+38)=
0.21
I <=
0.30
==>
==>
I =
Mi =
(Por Viga)
(Por Viga)
0.21
32.236 T.m
DISEO VIGA T
Verificacin del peralte :
(Diseo por Servicio o Esfuerzos de Trabajo)
- Momento por Servicio:
M = Md + Ml + Mi
==>
M=
686.561 T.m
- Peralte mnimo :
d = [ (2.M)/(Fc.K.J.b) ]^(1/2)
donde:
(E)
hf
b = Menor valor de las siguientes expresiones:
b <= L/4
==>
b <=
8.50 m
(b-bw) <= 16 hf
==>
b <=
3.70 m
b <= bw + S
==>
b <=
2.60 m
Asumiendo
b=
2.60 m. Suponiendo que el eje neutro se halla dentro
del ala ( C < E ) realizamos los clculos como si fuera una viga rectangular
de ancho
b=
260 cm
Peralte :
d=
147.15 cm.
<
H=
150.00 cm
Consideremos para el diseo
d=
140.00 cm
- Area del Acero : (Por servicio)
As = M/(Fs.J.d)
==>
As = 327.45765 cm2
- Verificamos la cuanta :
Cuanta balanceada:
pb = (0.85 f'c )/fy . (0.003 Es)/(0.003Es+fy)
==>
pb = 0.0217
= 0.85
Cuanta mxima:
pmax = 0.75 pb
==>
pmax = 0.0163
Cuanta de la Viga:
p = As/(b.d)
==>
p = 0.0090
==>
p < pmax
............... O.K.
bw
O.K.
Diseo por Rotura :

Mu = 1.30 [Md+1.67(Ml+Mi)]
==>
Mu = 1053.2593 T.m
- Acero :
Mu = .As.fy.[d-(As.fy)/(1.70 f'c.b)]
===>
As = (f'c.b.d)/fy [0.85-Raiz(0.7225-1.70(Mu)/(.f'c.b.d^2))]
Resolviendo:
As = 213.80 cm2
En este caso la Cuanta de la Viga estar indicada como:
p = As/(b.d)
==>
p =
0.0059
< pmax
Para no verificar deflexiones:
pmax = 0.18 f'c/fy
==>
pmax =
0.0090
> p
0.90
O.K.
O.K.
Verificacin del Eje Neutro:

a = (As.fy)/(0.85f'c.d)
=
=>
a = 19.34868 cm.
<
E=
20.00 O.K.
Es correcto el diseo de la Viga como Rectangular pues el Eje neutro se halla en el ala de la Viga
Verificacin por Fatiga en Servicio:
Momento por servicio mximo:
M = Md+Ml+Mi =
fs max = M/(As.J.d)
==>
fs max =
Momento por servicio mnimo:
Mmin=Md=
fs min = Mmin/(As.J.d)
==>
fs min =
Rango de Esfuerzos actuantes:
f ac = (fs max) - (fs min)
==>
f ac =
Rango de Esfuerzos admisibles:
f ad = 1635.36-0.36(fs min)
==>
f ad =
===>
f ad < f ac ........
O.K.
686.561
2573.066
502.027
1881.476
T.m
Kg/cm2
T.m
Kg/cm2
691.590
Kg/cm2
958.029
Kg/cm2
Distribucin del Acero:

Si consideramos barras de
N varillas
1"
1"
=
=
5.10
42
cm2
entonces el nmero de barras ser:
En este caso el acero se distribuir en capas y se considerar

Verificacin por Agrietamiento:
Para condiciones severas de exposicin:
Z=
23000 Kg/cm2
El valor de A es:
A = 2.X.b/(N barras)
A=
62.5
Mximo esfuerzo admisible: Fs max = Z/(dc.A)^(1/3)
Fs max adm =
2960.83 kg/cm2
Mximo esfuerzo actuante: Fs max = M/(As.d.J)
Fs max act =
4494.52 kg/cm2
===>
Fs max act < Fs max adm .......
FALSO
24
Varillas
As = (
122.40
X=
dc =
15
7.5
OO
OO
OO
1
cm2 )
OO
OO
OO
OO
OO
OO
50.00
OO
OO
OO
3.2. VERIFICACION POR CORTE.

Por Peso propio:
El Esfuerzo Cortante por Peso Propio (Vd) para este caso de 4 Diafragmas ser:
Vd = Wd.L/2 + Wv.(1+2/3+1/3)
===>
Vd =
59.608 T.
Por Sobrecarga de HS-20 :
El Esfuerzo Cortante por Sobrecarga (Vl) est dado por la siguiente relacin:
Vl = Cc [ 4.P + 4.P.(L-4.20)/L + P.(L-8.40)/L ]
P : Carga por rueda de eje delantero =
3,629 / 2 Kg
==>
>
===>
Vl = 19.020229 T.
Por Impacto:
El Esfuerzo Cortante por Impacto (Vi) ser:
Vi = I . Vl
===>
P=
1.8145 T.
Vi = 4.0259486 T.
Diseo por Rotura :

Esfuerzo Cortante total (Vu) :
Vu = 1.30 [Vd+1.67(Vl+Vi)]
==>
Vu = 127.52365 T.
Esfuerzo Cortante Nominal (V'u) :
V'u = Vu / ( b d )
==>
V'u =
4.122 kg/cm2
Esfuerzo Cortante Resistente del Concreto (Vc) :
Vc = [ 0.5 (f'c)^0.5 + 175.p.Vu.d/Mu ]
para Esfuerzo cortante:
=
0.85
==>
Vc =
6.160 kg/cm2
===>
Vc >
V'u .......
O.K.
Como V'u < Vc, tericamente no se requiere refuerzo en el Alma, pese a ello colocaremos
1/2 "
=
1.27 cm2
acero mnimo con estribos de
haciendo un rea de:
Av = 2 x as =
2.54 cm2
siendo el espaciamiento:
S = (Av.fy) / [(V'u-Vc).b]
==>
S=
105 cm.
3.3. ACERO LATERAL

Como la Viga tiene ms de dos pies (0.61 m.),
cantidad de :
As lat. = 0.10 (As)
El espaciamiento entre barras deber cumplir:
S <= 30 cm.
;
escogeremos
S=
30
La altura libre del nervio es :
130.00
nos resta
110 cm.
lo cual hace:
ser conveniente colocar Acero lateral en una

==>
S <=
cm.
cm.,
4
As lat =
bw =
21.380
cm2.
50 cm
estimando 10 cm. en la parte superior e inferior

fierros
8
Como se dispondr a ambos lados, la cantidad total de fierros es n=
por lo que cada uno ser:
Av = (As lat) / n =
2.673 cm2
= 1
1/2"
=
1.27 cm2
4
Entonces dispondremos, a ambos lados del nervio de la Viga :
fierros de 1/2"
IV.- DISEO DE VIGAS DIAFRAGMA

4.1. ACERO PRINCIPAL
El Momento flector que deben soportar los Diafragmas es igual al Momento Torsor que deben
soportar las Vigas principales a lo largo del area de influencia de cada diafragma.
El Momento torsor en las Vigas principales es una fraccin del Momento Flector negativo que se
genera en la losa en sus apoyos en las vigas.
El Momento flector con el que debe disearse cada Diafragma es el siguiente:
M = T + Mpp
donde:
T : Momento flector en las vigas principales a lo largo del rea de influencia
T = 0.70 [ (-)Mom max losa] D
Mom max losa : Momento flector negativo mximo de diseo de la losa /m de ancho
Mpp: Momento por peso propio de la Viga diafragma.
Wpp = (b')(e)(2.40 T/m3) =
0.780 T/m
Mpp = Wpp(S^2/10)
===>
Mpp = 0.34398 T.m
entonces:
M = T + Mpp
;
T = 64.51975 T.m
===>
M=
64.864 T.m
As = (f'c.b.d)/fy [0.85-Raiz(0.7225-1.70(Mi)/(.f'c.b.d^2))]
b=
25.00 cm.
;
d=
124 cm.
As =
14.65 cm2
5/8"
=
2.00
cm2
N varillas
5/8"
=
8
3
1.30
0.25
16.63
HS-20
kg/cm2
kg/cm2
m.
cm
(E)
nmero de barras ser:
"
OO
OO
OO
OO
OO
OO
OO
OO
OO
OO
OO
OO

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DISEO PUENTE VIGA-LOSA

Longitud Total del Puente

Nmero Vigas Diafragma

II.- DISEO DE LA LOSA :

2.1. ARMADURA PRINCIPAL TRAMO INTERIOR

Momento por Sobrecarga (Ml) :

Verificacin del peralte :

E - 5.00 Consideremos para el diseo

(por 1 m. de ancho de losa)

As min < -As

(por 1 m. de ancho de losa)

Diseo por Rotura :

2.2. ARMADURA PRINCIPAL TRAMO EN VOLADIZO

Por metro de longitud.

Momento por Sobrecarga (Ml) :

Diseo por Rotura :

2.3. ACERO DE REPARTICION :

2.4. ACERO DE TEMPERATURA :

III.- DISEO DE VIGAS PRINCIPALES.

Diseo por Rotura :

Verificacin del Eje Neutro:

Distribucin del Acero:

entonces el nmero de barras ser:

En este caso el acero se distribuir en capas y se considerar

3.2. VERIFICACION POR CORTE.

Diseo por Rotura :

3.3. ACERO LATERAL

ser conveniente colocar Acero lateral en una

estimando 10 cm. en la parte superior e inferior

IV.- DISEO DE VIGAS DIAFRAGMA

nmero de barras ser:

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