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    Desmontaje y Montaje de Un Motor

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    Enes Fabiani Ayme
    Este documento describe el procedimiento de desmontaje y montaje de un compresor de un taller mecánico. Los estudiantes desmontaron y montaron un compresor para reconocer sus partes y diagnosticar posibles fallas. El documento explica qué es un compresor, sus componentes y cómo aumenta la presión de los gases. Luego detalla los 11 pasos seguidos para desmontar de manera segura el compresor, incluyendo marcar las piezas, aflojar tuercas y extraer resortes.

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    Desmontaje y Montaje de Un Motor

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    Enes Fabiani Ayme
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    Este documento describe el procedimiento de desmontaje y montaje de un compresor de un taller mecánico. Los estudiantes desmontaron y montaron un compresor para reconocer sus partes y diagnosticar posibles fallas. El documento explica qué es un compresor, sus componentes y cómo aumenta la presión de los gases. Luego detalla los 11 pasos seguidos para desmontar de manera segura el compresor, incluyendo marcar las piezas, aflojar tuercas y extraer resortes.

    Descripción original:

    asdf sdafasd f

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    Este documento describe el procedimiento de desmontaje y montaje de un compresor de un taller mecánico. Los estudiantes desmontaron y montaron un compresor para reconocer sus partes y diagnosticar posibles fallas. El documento explica qué es un compresor, sus componentes y cómo aumenta la presión de los gases. Luego detalla los 11 pasos seguidos para desmontar de manera segura el compresor, incluyendo marcar las piezas, aflojar tuercas y extraer resortes.

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    de 12

    TALLER MECANICO

    DESMONTAJE Y MONTAJE DE UN
    COMPRESOR
    INFORME
    Integrantes del grupo:
    - FABIANI AYME, Enes
    - ESPINOZA HUISA, Jhon Carlos
    PROFESOR:
    Cesar Ortiz
    SECCIN:
    C13-02-B
    Fecha de realizacin: 15 de Mayo
    Fecha de entrega: 29 de Mayo

    2014 I

    OBJETIVO GENERAL:
    Reconocer y diagnosticar elementos del sistema de compresin

    OBJETIVOS ESPECIFICOS:
    Montar y desmontar un amortiguador
    Reconocer las partes del sistema de suspensin
    Reconocer partes del amortiguador
    Diagnosticar fallas en el amortiguador
    Detectar tipo de amortiguador.

    DESCRIPCIN
    Qu es un compresor?
    Un compresor es una mquina de fluido que est construida para aumentar
    la presin y desplazar cierto tipo de fluidos llamados compresibles, tal como lo
    son los gases y losvapores. Esto se realiza a travs de un intercambio
    de energa entre la mquina y el fluido en el cual el trabajo ejercido por el
    compresor es transferido a la sustancia que pasa por l convirtindose
    en energa de flujo, aumentando su presin y energa cintica impulsndola a
    fluir.
    Al igual que las bombas, los compresores tambin desplazan fluidos, pero a
    diferencia de las primeras que son mquinas hidrulicas, stos son mquinas
    trmicas, ya que su fluido de trabajo es compresible, sufre un cambio
    apreciable de densidad y, generalmente, tambin de temperatura; a diferencia
    de los ventiladores y los sopladores, los cuales impulsan fluidos compresibles,
    pero

    no

    aumentan

    su

    presin,

    densidad

    temperatura

    de

    manera

    considerable.
    El compresor de accionamiento mecnico tambin llamado compresor
    volumtrico o de desplazamiento positivo no es ninguna novedad ya que se
    viene usando desde hace mucho tiempo, Volkswagen ya utilizaba un
    compresor centrifugo inventado en Francia en 1905. Ford y Toyota empleaban
    un compresor de tipo Roots inventado en 1854. El uso del compresor
    volumtrico estuvo en desuso a nivel comercial hasta que a finales de la
    dcada de de los 80, cobro un nuevo impulso cuando fabricantes como Lancia
    o Volkswagen iniciaron su aplicacin en modelos de gran fabricacin en serie.
    Los compresores volumtricos son bombas de aire. Este mecanismo puede
    producir fcilmente un 50% mas de potencia que los motores atmosfricos del
    mismo tamao. Los antiguos compresores producan un ruido considerable
    pero los actuales son mucho mas silenciosos.

    PROCEDIMIENTO DE DESMONTAJE Y MONTAJE


    1. Se sac llantas y se aprovech de inflarlas

    2. Se sac llantas y se aprovech de inflarlas

    3. Como medida de precaucin pusimos la llanta debajo del carro,


    una gata y dos soportes.

    4. Se realiz algunas marcas en las partes que se iba a desmontar


    para luego facilitar el montaje

    5. Se ech lquido de frenos a tornillos oxidados para facilitar su


    extraccin

    6. Quitamos tornillos que sujetan el mango de la direccin

    7. Sacamos tuercas y tornillos con un martillo de suave

    8. En la parte superior extraemos las 3 tuercas del plato al chasis con


    cuidado y luego extraemos el amortiguador

    9. Una vez afuera la colocamos en un lugar fijo para trabajar


    cmodamente.

    10.

    En este caso lo fijamos en un tornillo de banco.

    11.
    Una vez fijo colocamos y/o sujetamos con alambres de tal
    manera que quede compreso y con juego libre y as de esta
    manera evitar que el resorte se descomprima de manera brusca.

    12.
    Extraemos la tuerca del vstago del amortiguador logrando
    extraer a la vez el resorte, el plato

    CONCLUSIONES:
    1. Amortiguador tipo gas
    2. Mal estado requiere cambio
    3. Retenedores y tapa polvo en mal estado

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