Qué Son y Por Qué Surgen Los Proyectos (Introducción)
Qué Son y Por Qué Surgen Los Proyectos (Introducción)
Qué Son y Por Qué Surgen Los Proyectos (Introducción)
gestin vial que permitan posponer esa inversin cuantiosa por lo menos diez
aos. En este lapso, los recursos se podan destinar a otras obras, probablemente
mucho ms apremiantes para la comunidad, con lo cual la sociedad ganara
porque ahorra recursos en un lado para dedicarlos a solucionar problemas en otro
donde probablemente las necesidades son ms apremiantes y los beneficios
pueden ser mayores.
Por lo general se tiende a pensar que los proyectos son obras fsicas, carreteras,
puentes, edificios o fbricas. Sin embargo, tambin se puede decir que son
proyectos un programa de salud o de educacin, o una iniciativa para establecer
una norma ambiental o comercial, o para modificar o crear una ley, debido a que
su realizacin tambin implica costos o beneficios para la sociedad. Por lo tanto,
tambin conviene realizar en principio el anlisis cuantitativo de su posible
resultado a fin de asegurar, en lo posible, una decisin correcta.
Hay ocasiones en que resulta casi evidente la bondad de los proyectos. Tomemos
por caso los programas de salud, educacin o proteccin ambiental. No obstante,
aun en estos casos conviene tomar decisiones. Qu se hace primero, un
hospital de atencin especializada o una clnica de atencin general? De qu
tamao y en qu lugar del pas se deben construir los hospitales o las escuelas?
Qu se hace primero, un programa para sanear las aguas residuales o se
aumenta la cobertura de la poblacin con agua potable, o bien se establece un
programa de alcantarillado o letrinas rurales? En resumen, por la sencilla razn
de que los recursos son escasos, debemos preguntarnos cul es el orden de
prioridad que se debe asignar al uso de recursos pblicos en un contexto donde
existe un nmero interminable y creciente de necesidades. El razonamiento
anterior tambin nos ayuda a definir acciones, o a tomar decisiones, de carcter
personal, familiar o empresarial, que finalmente caen en la misma categora: son
proyectos debido a que son fuente de costos y beneficios, en este caso para las
personas, familias o empresas. Es por ello que resulta casi natural que los
proyectos de inversin privada, donde los costos y beneficios recaen finalmente en
las personas, deban evaluarse bajo el enfoque de calcular, en trminos
monetarios, a cunto ascienden los costos y los beneficios esperados.
Simplemente, porque si los costos son superiores a los beneficios esperados,
difcilmente una persona o empresa iniciar un negocio, ya que esto redundara en
un deterioro de su patrimonio.
Por el contrario, si los beneficios esperados superan los costos, en principio es
probable que valga la pena realizar el proyecto debido a que habra un aumento
en el patrimonio privado. No obstante, no todos los proyectos que tienen un valor
actual neto (VAN) positivo (valor actual de los beneficios esperados superior al
valor actual de los costos esperados) se llevan necesariamente a cabo, debido a
que, por lo general, tanto las personas como las empresas buscan el proyecto que
les garantice el mximo VAN.
Sin duda esta es la razn por la cual es lgico pensar que en el caso de proyectos
pblicos productivos, donde el Estado acta como empresario, sea conveniente
realizar una evaluacin financiera del proyecto. Es decir, calcular el monto de los
costos y de los beneficios que la realizacin de un proyecto traer como
consecuencia, ya sea de una nueva planta industrial, de un nuevo hotel o de una
carretera concesionada, y su efecto en los estados financieros de la empresa o del
organismo ejecutor. En los tiempos en que el Estado actuaba en gran medida
como empresario (los aos ochenta y principios de los noventa), invirtiendo en un
sinnmero de proyectos productivos, la evaluacin se concentraba en los aspectos
eminentemente financieros de los mismos. Cabe hacer notar que en esas mismas
pocas exista un enorme cmulo de lo que los economistas llaman distorsiones
en los mercados (en la forma de impuestos y elevados subsidios diferenciales,
tasas de inters preferenciales, monopolios o monopsonios, aranceles y subsidios
diferenciales a las importaciones y exportaciones elevados, cuotas o prohibiciones
a las importaciones, a veces tipos de cambio tambin diferenciales dependiendo
de lo que se fuera a importar o exportar, etc.), que hacan finalmente muy difcil
estimar si tal o cual proyecto, sobre la base exclusiva de la evaluacin financiera,
fuese rentable o no para el pas.
Mas an, existan (y siguen existiendo) efectos externos de los proyectos, por lo
general relativos al medio ambiente, que requeran hacer ajustes en las
estimaciones de costos y beneficios, que hacan an ms complicado el proceso
de evaluacin. Esto trajo como consecuencia que se aprobara la realizacin de
muchos proyectos que, en lugar de enriquecer, empobrecan al pas.
Por razones como las anteriormente expuestas, esto deriv en la conclusin de
que aun los proyectos productivos del sector pblico tuviesen que ser evaluados
bajo un esquema ms amplio, que tomara en cuenta todas esas caractersticas,
llegando finalmente a lo que conocemos como Evaluacin Social de Proyectos,
donde la pregunta que se trata de contestar es Est Nicaragua mejor o peor con
la realizacin de un proyecto, que si no lo hace? Si se diera el caso de que un
proyecto, analizado desde la perspectiva financiera, resultara rentable, en tanto
que el mismo proyecto, bajo la ptica de la sociedad en su conjunto, no resultara
rentable, qu debera decidir la sociedad?
Adems, existe otro tipo de proyectos pblicos donde la evaluacin de los mismos
no surge de manera natural. Me refiero a los denominados de beneficio social,
los de infraestructura o los de investigacin. En tales casos se complica el
proceso de identificacin, cuantificacin y valoracin de costos y beneficios, y
surge la necesidad de verlos bajo una ptica diferente. De qu manera
podramos decidir entre, digamos, poner un puente peatonal en un cierto punto de
un bulevar importante, o bien construir un eje vial que reduzca los costos de la
congestin vehicular?
En resumen, podemos definir un proyecto como una propuesta de accin que
implica la utilizacin de un conjunto determinado de recursos para el logro de unos
resultados esperados.1 Asimismo, que los proyectos son respuestas a problemas
1
Sanin, Hctor. Gua metodolgica general para la preparacin y evaluacin de proyectos de inversin social,
Instituto Latinoamericano y del Caribe de Planificacin Econmica y Social (ILPES), 1995.
para la sociedad. O bien nos encontramos con casos en los cuales, a pesar de
que se haya hecho una evaluacin, lo ms probable es que se sobrestimaran los
beneficios y subestimaran los costos a fin de promover el proyecto como rentable.
De ah que sea tan importante que las autoridades establezcan un sistema por
medio del cual se identifiquen los proyectos, y creen mecanismos que permitan
una adecuada seleccin, evaluacin y priorizacin de los mismos. Debe siempre
recordarse que los mecanismos de evaluacin existentes pueden decirnos si un
proyecto es o no rentable, pero no nos pueden decir si se trata del proyecto ms
rentable.
Recientemente se hizo la evaluacin de un proyecto de agua en una pequea
comunidad rural de un municipio de nuestro pas. En este sitio, en poca de
verano, las mujeres se levantan a la una de la maana para ir a acarrear agua a
un riachuelo, cuyas aguas presentan un alto nivel de turbiedad, dedicando casi
nueve horas diarias para obtener un promedio de treinta y dos litros al da por
habitante. El resultado de la evaluacin del proyecto (consistente en terminar las
obras iniciadas con la construccin de un pozo profundo varios aos atrs), da
como resultado una tasa interna de rendimiento social (TIRS) del 65%, con un
costo de inversin del proyecto de C$ 855,000 mil Crdobas. Al mismo tiempo, se
propona, la pavimentacin de un tramo carretero con una TIRS del 25%, con un
costo de proyecto superior a los diez millones de Crdobas. Cul proyecto
debera realizar la sociedad?
Es muy probable que en ausencia de un mecanismo eficiente de identificacin de
proyectos, el problema de la comunidad rural contine por varios aos sin ser
solucionado, aun siendo tan rentable. Esto es slo una pequea muestra de un
universo enorme de pequeos problemas (aunque grandes para sus potenciales
beneficiarios) que pueden pasar inadvertidos, altamente costosos para la
sociedad, si no existe un mecanismo moderno y eficaz para identificar proyectos.
El proceso de identificacin de proyectos debera ser una actividad permanente de
las oficinas pblicas sectoriales. Convendra que en cada una de sus reas de
atencin, al nivel nacional, municipal o de barrios, fuese integrando
paulatinamente un Banco de Proyectos, el cual debera incluir desde los que son
ideas hasta los que pasan por etapas posteriores de anlisis, que permitiera
priorizar las acciones pblicas en funcin de su rentabilidad social. Esto hara
factible que cada nivel de autoridad integrara los paquetes presupuestales y
presupuestos multianuales de acuerdo con las prioridades marcadas por la
rentabilidad que tales proyectos implican para la sociedad.
Por supuesto, esta informacin constituye solamente una parte de la que se
tendra que usar para decidir finalmente cules proyectos califican para recibir
recursos pblicos municipales, estatales o federales en todos los sectores.
El peor de los escenarios es aquel donde a un proyecto se le asigna una cierta
cantidad en un ao, pero luego se suspende su financiamiento por problemas
Sobre este ltimo punto conviene recordar que los proyectos tienen (o deberan
tener) un objetivo y un propsito claramente establecidos, ya que de otra forma se
corre el riesgo de que con un solo proyecto se pretenda alcanzar lo inalcanzable.
Tambin se resalta la conveniencia de que, en general, los proyectos debieran
mantener objetivos simples, sencillos y claros de entender, lo cual los hace ms
fciles de ejecutar y operar.
Independientemente de cmo surgen los proyectos, las autoridades financieras de
los pases deben tener el suficiente personal calificado para analizarlos
cuidadosamente, a fin de estar en posibilidades de dictaminarlos, a fin de
seleccionar los que realmente son rentables para la sociedad, de volver a analizar
con informacin ms precisa los que parezcan rentables y rechazar los que no son
rentables. Si esto no existe, lo ms probable es que los grupos o dependencias
interesados en la realizacin de los proyectos ejercern presin sobre las
autoridades superiores para que los aprueben. El riesgo del fracaso en estas
condiciones es sumamente alto.
En el caso de los proyectos pblicos, esto se trata de expresar a travs de planes
o programas de desarrollo, a escala nacional, estatal o municipal, donde se
pretende estructurar un esquema ordenado de la accin pblica. Sin embargo,
con frecuencia el problema que enfrentamos consiste en el hecho de que estamos
hablando de planes o programas muy generales que no llegan a definir los
proyectos individuales. En algunos casos la falla ms grave son los
megaproyectos, donde se proponen inversiones cuantiosas que no desglosan
parte a parte sus componentes y no analizan, de manera detallada, cada problema
que se trata de resolver. Es muy probable que tales iniciativas escondan
proyectos malos (con rentabilidad negativa) detrs de los proyectos buenos (con
rentabilidad positiva) que quisiramos ejecutar.
Tomemos como ejemplo la Carretera Alterna a Masaya, la cual intersecta otras
vas tambin de cierta importancia. Es decir, la gran carretera est compuesta en
realidad por varios tramos, cada uno de ellos constituyendo, por s solos, un
proyecto separado. Tambin con frecuencia caemos en el error de evaluar toda la
carretera como un solo proyecto, lo que puede traer como consecuencia el hecho
que, si globalmente no resulta rentable, tampoco se ejecutaran aquellos tramos
que individualmente s lo fueran. Si, por el contrario, toda la carretera resultara
rentable, es posible que algunos tramos no rentables, se escondieran detrs de
los que s lo son.
Es mucho ms aconsejable analizar cada tramo por separado y proponer
proyectos que solucionen los problemas particulares. Muy probablemente no toda
la gran carretera debiera tener cuatro carriles, quizs en algunos casos seis, pero
en otros casos tres o incluso dos solamente. En su momento surgiran proyectos
individuales de ampliacin o mejoramiento de tales tramos.
Esto sucedi con la Pista Rural de Circunvalacin, la cual sufri modificaciones en
su trazo propuesto, en lo que respecta a su derecho de va y que, por falta de
A.C. Harberger y G. Jenkins, Preparacin y presentacin de proyectos de inversin, Mideplan, 1993; Cost
Benefit Analysis of Investment Decisions.
Para una discusin completa de los criterios de la evaluacin de proyectos, vase Evaluacin social de
proyectos, de E. Fontaine, Universidad Catlica de Chile, pp. 37 a 65, as como Cost-Benefit Analysis of Investment
Decisions, de A.C. Harberger y G. Jenkins, Harvard institute for International Development, 1996.
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Algunas referencias en este tema son: Para combatir la pobreza, de Tarcisio Castaeda, Centro de Estudios
Pblicos, Santiago de Chile, 1993; La Pobreza: desafos de ayer y hoy, Instituto Libertad y Desarrollo y Fundacin Miguel
Kast, Santiago de Chile, 1994; y La pobreza en la distribucin del ingreso, Fundacin Miguel Kast, Santiago de Chile,
1997.
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Bibliografa
Castaeda, Tarcisio, Para combatir la pobreza y La pobreza: desafos de ayer y
hoy, Instituto Libertad y Desarrollo y Fundacin Miguel Kast, Santiago de Chile
1994, y Centro de Estudios Pblicos, Santiago de Chile 1993.
Castaeda, Tarcisio, La pobreza en la distribucin del ingreso, Fundacin Miguel
Kast, Santiago de Chile, 1997.
Fontaine, Ernesto, Evaluacin social de proyectos, Universidad Catlica de Chile,
dcima edicin, 1993.
Harberger, Arnold y G. Jenkins, Cost Benefit Analysis of Investment Decisions,
Harvard Institute for International Development, 1996.
Ministerio de Planificacin y Cooperacin de Chile, Preparacin y Presentacin de
Proyectos de inversin, 1993.
Sanin, Hctor, Gua metodolgica general para la preparacin y evaluacin de
proyectos de inversin social, Instituto Latinoamericano y del Caribe de
Planificacin Econmica y Social (ILPES), 1995.
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