Fallas en Motores Otto

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FALLAS O CAUSAS POSIBLES DE UN MOTOR

OTTO (Problemas de arranque)

NOMBRE: Csar Fernndez


Asignatura: Mquinas y Equipos Industriales
Profesor: Patricio Labraa
FECHA: 04/04/2016

INTRODUCCION

Si bien en la actualidad tener un vehculo nos acomoda la manera de cmo nos


desplazamos desde un lugar hacia otro, se debe tener sumo cuidado cuando este
presenta sntomas alarmantes que impiden su natural funcionamiento, para ello,
me enfoque en la investigacin del tan irrisorio problema que es cuando nuestro
vehculo no quiere encender, para ello expondr un par de situaciones que se
presentan con este problema y como se deben solucionar de una manera sencilla
sin ser un experto en el rea.

Exposicin de las fallas


1.- Batera descargada.
2.- Terminales sucios o sueltos.
3.- Falta o exceso de gasolina en el carburador.
4.- Mal funcionamiento del sistema de encendido, o de su sincronizacin.

Soluciones ms prcticas para estos casos


1. Si la batera se descarga: en el caso de que la batera del vehculo se
descargase, la mejor forma de volver a tener energa en esta es realizar un
puente desde la batera de otro vehculo en funcionamiento, cerciorndose
de conectar los conductores de forma correcta ya sea puerto positivo con
positivo y puerto negativo con negativo.
Esto le dar la energa suficiente para mantener el vehculo encendido,
ahora se debe mantener por una cantidad de tiempo en funcionamiento
para que la batera se auto cargue.
2. cuando los terminales estn sucios o sueltos se debe dirigir la atencin
directa a la batera y cerciorar que los bornes (abrazaderas que estn
conectadas en los polos de la batera) no presenten juego, luego si el
problema persiste se deben soltar y limpiar los bornes y volver a conectar.
Con esto se debera acabar en problema

3. Para mantener un carburador siempre en buen estado es primordial que el


filtro de gasolina est en buenas condiciones y que sea sustituido cada
30.000 km. aproximadamente. Tambin se aconseja realizar la
comprobacin
de
los
ajustes
cada
60.000
km.
4. Para este problema lo ms recomendable es revisar el conector de una de
las bujas (o del terminal central de la tapa del distribuidor), extraerlas y
limpiar en punto de contacto de esta, volver a posicionar en su sector y
conectar, realizar esta maniobra con cada buja.

Conclusin
A modo de concluir el tema, se puede evidenciar que solamente para el
encendido de un motor Otto se pueden presentar fallas, ya sean estas o
diversas ya que el tema es un tema amplio que puede ser analizado en un
mayor mbito, pero al tener una breve nocin de los problemas que
pudiesen presentarse se pueden solucionar sin mayor complejidad,
obviamente debemos estar constantemente realizando las mantenciones
pertinentes a nuestro vehculo para que estas no se presenten.

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