Liberty 2012 PDF

LIBERTY 2012
Manual del Propietario
GOLPES EXCESIVOS, AVENTARLAS DE LAS ALTURAS, PRESIN EXCESIVA EN LA PARTE

PLSTICA U OTROS MALOS MANEJOS, PUEDEN DAAR EL CIRCUITO Y OCASIONAR LA
INMOVILIZACIN DE SU VEHCULO.
LLAVES
CONSULTE SU MANUAL DE PROPIETARIO
SI REQUIERE ARRANCAR EL VEHCULO CON CABLES PUENTE
LA BATERA
NO PERFORE NI ABRA
CON SUFICIENTE AGUA Y ACUDA AL
BATERA EXPLOTE.
MDICO INMEDIATAMENTE
QUEMADURAS.
EN CASO DE ACCIDENTE LVESE
PUEDEN CAUSAR QUE LA
CAUSAR CEGUERA O SEVERAS
EL CIDO DE LA BATERA PUEDE

CIGARROS, FLAMAS O CHISPAS
PROTEJA SUS OJOS.
PELIGRO DE GASES EXPLOSIVOS!
BATERA
NUNCA TRABAJE O ENCIENDA EL VEHCULO CUANDO EST SOPORTADO POR EL GATO
USE EL GATO SOLAMENTE PARA CAMBIAR LA RUEDA DEL VEHCULO,
USO DEL GATO (Si as est equipado)
(COLOR NARANJA) DILUIDO AL 50% CON AGUA.
UTILICE ANTICONGELANTE MOPAR N/P 05066386AA FRMULA HOAT
MARCAS DE MXIMO Y MNIMO DEL TANQUE RECUPERADOR SLO
MANTENGA EL NIVEL DEL ANTICONGELANTE DEL MOTOR ENTRE LAS
NO MEZCLE DIFERENTES TIPOS DE ANTICONGELANTE.
NO ACERQUE LAS MANOS
LOS VENTILADORES PUEDEN FUNCIONAR EN CUALQUIER MOMENTO,
SISTEMA DE ENFRIAMIENTO
SUFRIR GRAVES QUEMADURAS
NO INTENTE ABRIR EL TAPN DEL RADIADOR CUANDO EL VEHCULO EST CALIENTE PUEDE
TAPN DE RADIADOR
MANTENGA EL CRISTAL Y LA COMPUERTA CERRADOS CUANDO EL MOTOR EST ENCENDIDO
LOS GASES DE ESCAPE PUEDEN CAUSAR GRAVES LESIONES O LA MUERTE
EL CRISTAL DE LA COMPUERTA TRASERA O LA COMPUERTA DEL VEHCULO ESTN ABIERTAS
LOS GASES DE ESCAPE PUEDEN INTRODUCIRSE AL COMPARTIMIENTO DE PASAJEROS CUANDO
COMPUERTA TRASERA (Si as est equipado)
CINTURN DE SEGURIDAD PARA TODOS LOS OCUPANTES DEL VEHCULO
AN SI SU VEHCULO EST EQUIPADO CON BOLSAS DE AIRE ES IMPRESCINDIBLE EL USO DEL
SIEMPRE UTILICE SU CINTURN DE SEGURIDAD
STAS SON SLO ALGUNAS DE LAS PRECAUCIONES QUE

DEBE DE OBSERVAR PARA LA OPERACIN SEGURA DE
SU VEHCULO, LEA SU MANUAL DE PROPIETARIO
GUA RPIDA DE ADVERTENCIAS Y PRECAUCIONES

LALA ANTES DE OPERAR SU VEHCULO
COMBUSTIBLE CUANDO EL MOTOR EST EN MARCHA.
NO DRENE EL FILTRO SEPARADOR DE
ADVERTENCIA
ENCIENDE EL MENSAJE "WATER IN FUEL".
O SI SE ILUMINA EL PILOTO DEL TABLERO, O SI SE
DRENE EL FILTRO CUANDO MENOS UNA VEZ POR SEMANA
ESTOS DAOS NO ESTN CUBIERTOS POR LA GARANTA
DAAR LOS INYECTORES DEL SISTEMA DE COMBUSTIBLE DE SU VEHCULO.
EL ARRANCAR EL MOTOR CON EL PILOTO DE AGUA EN COMBUSTIBLE ILUMINADO,
PRECAUCIN
CONSULTE LA SECCIN DE MANTENIMIENTO EN ESTE MANUAL.
EL FILTRO SEPARADOR DE COMBUSTIBLE/AGUA.
AGUA EN EL COMBUSTIBLE POR LO QUE USTED DEBE PROCEDER A DRENAR
O APARECE EL MENSAJE "WATER IN FUEL", INDICA QUE SE HA DETECTADO
SI SE ILUMINA ESTE PILOTO DEL TABLERO
AGUA EN COMBUSTIBLE DIESEL
INFORMACIN PARA MOTORES A DIESEL

(Si as est equipado)
INFORMACIN IMPORTANTE
Este manual ilustra y describe las caractersticas de operacin de los equipos tanto estndar como opcionales en el vehculo. Dependiendo de la versin y modelo que usted haya adquirido, su vehculo podra o no contar con alguna(s) de las
caractersticas que se describen en este manual.
Asimismo, este manual podra describir caractersticas y/o equipos que ya no estn disponibles y/o que no fueron
ordenados para su vehculo. Si tiene alguna duda o comentario al respecto no dude en contactar a cualquier distribuidor autorizado, o a nuestro CENTRO DE ATENCIN A CLIENTES en los telfonos 5081-7568 del D.F. y Zona
Metropolitana, o al 01(800) 505-1300 (LADA sin costo) para el interior de la Repblica.
Chrysler de Mxico, S.A. de C.V. se reserva el derecho de hacer cambios en el diseo y especificaciones, y/o de hacer
adiciones o mejoras a sus productos sin tener obligacin de implementarlos a productos previamente fabricados.
ADVERTENCIA SOBRE EL CONSUMO DEL ALCOHOL!

Un conductor ebrio es quien con ms frecuencia ocasiona accidentes. Sus habilidades como conductor pueden ser gravemente afectadas por los niveles del alcohol en la sangre. Su vista puede engaarlo, sus reflejos disminuyen y su juicio
puede no ser el correcto.
No conduzca despus de haber consumido bebidas alcohlicas.
TABLA DE CONTENIDO
SECCIN
PGINA
INTRODUCCIN......................................................................................................................................7
ANTES DE ARRANCAR SU VEHCULO..............................................................................................13
CARACTERSTICAS DE SU VEHCULO..............................................................................................83
TABLERO DE INSTRUMENTOS.........................................................................................................185
ARRANQUE Y OPERACIN...............................................................................................................271
Qu hacer en caso de una emergencia...............................................................................375
MANTENIMIENTO................................................................................................................................393
NDICE ALFABTICO..........................................................................................................................439
Chrysler se reserva el derecho de hacer cambios en el diseo y sus especificaciones, y /o agregar o hacer mejoras
en sus productos, sin obligarse a instalarlas en productos de fabricacin anterior.
INTRODUCCIN
CONTENIDO
INTRODUCCIN.........................................................7
ADVERTENCIA RESPECTO A VOLCADURAS..........7
COMO USAR ESTE MANUAL.....................................8
ADVERTENCIAS Y PRECAUCIONES......................10
ETIQUETA DEL REGISTRO PBLICO

VEHICULAR...............................................................10
NMERO DE IDENTIFICACIN DEL VEHCULO....10
MODIFICACIONES O ALTERACIONES AL
VEHCULO.................................................................11
INTRODUCCIN 7
INTRODUCCIN
Le felicitamos por haber elegido su nuevo vehculo Jeep
Liberty. Le aseguramos que representa una manufactura de
precisin, un estilo distinguido y de alta calidad, elementos
esenciales que ya son tradicin en nuestros vehculos.
Este es un vehculo utilitario especializado, diseado para
ser conducido en carretera y fuera de ella. Con l puede
visitar lugares y realizar actividades que no podra realizar
con los vehculos con traccin en dos ruedas convencionales.
Este vehculo se maneja y maniobra de manera diferente a
muchos vehculos de pasajeros, tanto en carretera como
fuera de ella, as que tmese su tiempo para familiarizarse
con l.
El vehculo utilitario con traccin en dos ruedas fue diseado
slo para manejarse en carretera. No est diseado para
conducirse fuera de carretera ni para utilizarse en otras condiciones extremas, las cuales son adecuadas para vehculos
con traccin en las cuatro ruedas.
Antes de conducir este vehculo, lea el Manual del Propietario. Familiarcese con todos sus controles, especialmente con
los que se utilizan para el frenado, la direccin, la transmisin
y los cambios de la caja de transferencia. Aprenda cmo se
maneja su vehculo sobre diferentes superficies del camino.
Sus habilidades de conduccin mejorarn con la prctica.

Cuando opere el vehculo o conduzca fuera de carretera, no
lo sobrecargue ni espere que vaya en contra de las leyes
naturales de la fsica. Respete siempre los reglamentos
federales, estatales, provinciales y locales del lugar en el
que conduzca.
Al igual que con otros vehculos de este tipo, no manejarlo
correctamente puede ocasionar la prdida de control o un
accidente. Para mayor informacin, refirase al apartado
Consejos de Conduccin en Carretera y Fuera de Carretera
en la seccin Arranque y Funcionamiento.
Le pedimos que por favor destine tiempo para leer detenidamente este manual. Seguir las instrucciones y recomendaciones le ayudar a disfrutar una operacin segura de su
vehculo.
ADVERTENCIA RESPECTO A VOLCADURAS

Los vehculos utilitarios tienen un rango de volcaduras
significativamente ms alto que otro tipo de vehculos. Este
vehculo tiene un mayor claro al piso y un centro de gravedad
ms alto que muchos automviles de pasajeros. Es capaz de
desempearse mejor en una amplia variedad de condiciones
a campo traviesa. Si se conducen de manera peligrosa,
8 INTRODUCCIN
todos los vehculos pueden salirse de control. Debido a que

el centro de gravedad es ms alto, este vehculo se puede
volcar si se pierde el control del mismo.
No haga virajes agudos, maniobras abruptas u otras acciones
de conduccin peligrosas que puedan ocasionar la prdida de
control del vehculo. No operar el vehculo de manera segura
puede ocasionar un accidente, la volcadura del vehculo y
lesiones graves o fatales. Conduzca con cuidado.
Una de las principales causas de lesiones fatales o severas

es no usar los cinturones de seguridad del conductor y
del pasajero. De hecho, el gobierno de los Estados Unidos
seala que el uso de los cinturones de seguridad existentes
puede reducir los casos de muertes en carreteras en 10,000
cada ao y puede reducir las lesiones causantes de incapacidad en 2 millones anualmente. En una colisin en la que
hay una volcadura, las personas que no lleven el cinturn de
seguridad abrochado tienen muchas ms probabilidades de
morir que las personas que usan el cinturn de seguridad.
Use siempre su cinturn de seguridad.
COMO USAR ESTE MANUAL
Etiqueta de advertencia de volcadura
Consulte la Tabla de Contenidos para determinar que seccin

contiene la informacin que desea.
Dado que las especificaciones de su vehculo dependen de
los elementos de equipamiento ordenado, algunas descripciones e ilustraciones pueden diferir del euipamiento de su
vehculo. El ndice detallado en la parte posterior de este
Manual del Usuario contiene una lista completa de todos
los temas. Consulte la siguiente tabla para una descripcin
de los smbolos que pueden ser usados en todo el Manual
del Usuario:
INTRODUCCIN 9
SEALES
DIRECCIONALES
LIMPIADOR
TRASERO
LIMPIADOR
INTERMITENTE DEL
PARABRISAS
FALLA DE UN
FOCO EXTERIOR
LUCES ALTAS
COMBUSTIBLE
LIMPIADOR TRASERO
CON INTERMITENCIA
LAVAPARABRISAS
INTERRUPTOR
DE LUCES
LUCES BAJAS
ACTIVACIN DE LA
LLAVE (TOMA DE
CORRIENTE)
LADO DE CARGA
DE COMBUSTIBLE
LAVADOR DE VENTANA TRASERA
FAROS DE NIEBLA
DELANTEROS
LIBERADOR
DEL COFRE
ACEITE DE
MOTOR
DESEMPAADOR
TRASERO
AGUA EN EL
COMBUSTIBLE
CARGA DE LA
BATERIA
PRECALENTADOR
LUZ DE MAL
FUNCIONAMIENTO
DEL MOTOR
ESPEJO CON
CALEFACCIN
LQUIDO DE
LA DIRECCIN
HIDRULICA
TEMPERATURA
DE ACEITE DE LA
TRANSMISIN
NIVEL DE LQUIDO
DEL LAVADOR DEL
PARABRISAS
PARABRISAS
CON CALEFACCIN ELECTRICA
DESEMPAADOR
DEL PARABRISAS
LIMPIADOR Y LAVADOR
DEL PARABRISAS
TEMPERATURA DEL
REFRIGERANTE DEL
MOTOR
LUZ DE TOLDO
LUCES DE ESTACIONAMIENTO
ILUMINACIN
DEL PANEL DE
INSTRUMENTOS
FAROS DE NIEBLA
TRASEROS
CINTURN DE
SEGURIDAD
BOLSA DE AIRE
PUERTA
DESLIZANTE
SALIDA INFERIOR
DE AIRE
APERTURA
DE CAJUELA
PUERTA
DESLIZANTE
MANIJA
LIBERADORA DE
EMERGENCIA
BOLSA DE AIRE
DE PASAJERO
DESACTIVADA
PUERTA
ENTREABIERTA
CALEFACCIN DEL
ASIENTO BAJA
SALIDA SUPERIOR
E INFERIOR DE AIRE
LIBERADOR
COMPUERTA
SALIDA DE AIRE DE
LEVADIZA Y
COMPUERTA ABIERTA DESEMPAANTE E
INFERIOR
BOLSA DE AIRE
LATERAL
SISTEMA DE
PROTECCIN
SUPLEMENTARIA
SALIDA SUPERIOR
DE AIRE
TOLDO ABAJO
CALEFACCIN
DEL ASIENTO
ALTA
RECIRCULACIN
VENTILADOR
AIRE ACONDICIONADO
ENCENDEDOR
TOLDO ARRIBA
SEGURO
DE PUERTA
PEDALES
AJUSTABLES
ELEVADOR DE
VENTANA
MONITOR DE PRESIN DE INFLADO
ELEVADOR 4
VENTANAS
CONTROL DE
ESTABILIDAD
ELECTRNICO
CONTROL
ELECTRNICO
DE GARGANTA
SEGURO
DE VENTANA
ANCLAJE PARA ASIENTO DE NIOS
ANCLAJE INFERIOR
Y ATADURA PARA
NIOS (SEGURO)
CLAXON
BOTN DE RECONOCIMIENTO
DE VOZ
BOTN UCONNECT
CONSULTE EL MANUAL
DEL PROPIETARIO
CONTROL
ELECTRNICO DE
VELOCIDAD
PROGRAMA ELECTRNICO
DE ESTABILIDAD/ SISTEMA
DE ASISTENCIA DE FRENOS
CONTROL
DE DESCENSO
EN COLINAS
ADVERTENCIA SISTEMA
DE FRENOS/FRENO DE
ESTACIONAMIENTO
SISTEMA DE TRACCIN
EN TODAS LAS RUEDAS
FALLA DEL SISTEMA

DE FRENOS ANTIBLOQUEO
SISTEMA DE
TRACCIN EN LAS
CUATRO RUEDAS
ADVERTENCIA SISTEMA
DE FRENOS/FRENO DE
ESTACIONAMIENTO
ADVERTENCIA
ARRASTRE /
REMOLQUE
DESTELLADOR
DE EMERGENCIA
TRACCIN
BAJA EN LAS 4 RUEDAS
AIRE
ACONDICIONADO
CONTROL DE ESTABILIDAD
ELECTRNCO APAGADO
010533317
10 INTRODUCCIN
ADVERTENCIAS Y PRECAUCIONES
Este manual contiene ADVERTENCIAS contra procedimientos de operacin que podran ocasionar un accidente o lesiones corporales. Tambin contiene PRECAUCIONES contra
procedimientos que podran causar daos a su vehculo.
Si usted no lee este manual en su totalidad, podra perder
informacin importante. Observe todas las advertencias y
precauciones.
informativa del automvil pegada en la ventana del vehculo,

con el numero de registro del automvil y el ttulo.
ETIQUETA DEL REGISTRO PBLICO VEHICULAR

Su vehculo tiene en el parabrisas la Calcomana del Registro
Pblico Vehicular, la cual es el comprobante de inscripcin
ante el Registro. Al lavar su cristal por dentro no utilice solventes ni abrasivos que pudieran daarla. No debe remover
o daar la etiqueta de su vehculo.
NOTA: Es ilegal quitar el VIN.
NMERO DE IDENTIFICACIN DEL VEHCULO

El nmero de identificacin del vehculo (VIN) se encuentra
en la esquina delantera izquierda del panel de instrumentos.
Este nmero es visible desde el exterior del vehculo a travs
del parabrisas. Este nmero tambin aparece en la etiqueta
INTRODUCCIN 11
MODIFICACIONES O ALTERACIONES AL VEHCULO

ADVERTENCIA!
Cualquier modificacin o alteracin a este vehculo podra
afectar seriamente su manejabilidad y seguridad y provocar un accidente ocasionando lesiones serias o la muerte.
Localizacin del VIN
12 INTRODUCCIN
ANTES DE ARRANCAR SU VEHCULO

CONTENIDO
UNAS PALABRAS ACERCA DE SUS LLAVES.........16
Cmo sacar la llave de ignicin..........................16
Recordatorio de llave en la ignicin....................18
LLAVE SENTRY ......................................................18
Llaves de repuesto..............................................19
Programacin de las llaves del cliente................19
Informacin general............................................20
SISTEMA DE ALARMA DE SEGURIDAD
(SI AS EST EQUIPADO).........................................20
Reactivacin del sistema....................................21
Para activar el sistema........................................21
Para desactivar el sistema..................................22
SISTEMA DE ACCESO ILUMINADO.........................22
ACCESO REMOTO SIN LLAVE (RKE)......................23
Para desasegurar las puertas y la compuerta

trasera levadiza...................................................23
Para asegurar las puertas y la compuerta
trasera levadiza...................................................24
Para desasegurar la compuerta levadiza
trasera de la ventana .........................................26
Uso de la alarma de pnico................................26
Programacin de transmisores adicionales........27
Reemplazo de la batera.....................................27
Informacin general............................................28
SISTEMA DE ARRANQUE REMOTO
(SI AS EST EQUIPADO).........................................28
Cmo utilizar el arranque remoto........................28
Mensaje de Aborto en arranque remoto en
el Centro Elctronico de Informacin del
Vehculo (EVIC) Si as est equipado.............29
14 ANTES DE ARRANCAR SU VEHCULO
SEGUROS DE LAS PUERTAS..................................30

Seguros manuales de las puertas......................30
Seguros elctricos de las puertas.......................32
Proteccin para nios - Sistema de
aseguramiento de puertas (puertas traseras).....34
VENTANAS................................................................35
Ventanas elctricas.............................................35
Ruido de viento...................................................38
COMPUERTA LEVADIZA...........................................39
PROTECCIONES PARA LOS OCUPANTES.............40
Cinturones LATCH..............................................41
Cinturones torso/plvicos....................................42
Procedimiento para reacomodar los cinturones
torso/plvicos......................................................47
Bloqueo de los cinturones de seguridad.............47
Los cinturones de seguridad en los asientos

de pasajeros.......................................................47
Modalidad de retractores de bloqueo
automtico (ALR) (si as est equipado) ............48
Cmo utilizar la modalidad de seguros
automticos. .......................................................48
Cmo desactivar la modalidad de seguros
automticos ........................................................48
Caracterstica del manejo de energa ................49
Pretensores de los cinturones de seguridad ......49
Sistema mejorado de recordatorio del cinturn
de seguridad (BeltAlert)......................................53
Cinturones de seguridad y mujeres
embarazadas......................................................55
Extensin del cinturn de seguridad...................55
ANTES DE ARRANCAR SU VEHCULO 15
Sistema de seguridad complementario del

conductor y del pasajero delantero (SRS)
Bolsas de aire.....................................................55
Caractersticas de las bolsas de aire
delanteras...........................................................58
Bolsas de aire laterales de cortina (SABIC)........59
Proteccin para nios.........................................71
RECOMENDACIONES DE ASENTAMIENTO DEL
MOTOR......................................................................78
CONSEJOS DE SEGURIDAD...................................79
Transporte de pasajeros.....................................79
Gases de escape................................................79
Verificaciones de seguridad que debe hacer
dentro del vehculo..............................................80
Verificaciones peridicas de seguridad
que debe hacer fuera del vehculo......................82
UNAS PALABRAS ACERCA DE SUS LLAVES
Puede introducir las llaves de doble cara en los seguros por

cualquier cara.
duplicado a su distribuidor. Pdale a su distribuidor esos

nmeros y gurdelos en un lugar seguro.
Cmo sacar la llave de ignicin
Transmisin automtica
Coloque la palanca de velocidades en estacionamiento (P) Gire
la llave a la posicin asegurado y luego empuje la llave y el
cilindro ligeramente hacia adentro y gire la llave a la posicin de
asegurado. Quite la llave.
Llave del vehculo
El distribuidor que le vendi su nuevo vehculo tiene los

nmeros de cdigo de la llave para la cerradura de su
vehculo. Esos nmeros se pueden usar para pedir un
1 - asegurado
3 - encendido
2 - Accesorios
4 - arranque
NOTA:
En los vehculos que no cuentan con Centro Electrnico

de Informacin del Vehculo (EVIC), las caractersticas
como: interruptores de ventanas elctricas, del radio, del
toldo solar o Sky Slider (si as est equipado) y las tomas
de corriente permanecern activas durante 45 segundos
despus de que el interruptor de la ignicin se ha
cambiado a la posicin de asegurado. Esta caracterstica
se cancela si se abre una puerta delantera del vehculo.
En los vehculos que cuentan con EVIC, las caractersticas
como: interruptores de ventanas elctricas, radio, toldo
solar o Sky Slider (si as est equipado) y las tomas
de corriente permanecern activas durante 10 minutos
despus de que el interruptor de la ignicin se ha
cambiado a la posicin de asegurado. sta caracterstica
se cancela si se abre una puerta delantera del vehculo.
Esta caracterstica es programable. Refirase al
Centro Electrnico de Informacin del Vehculo
(EVIC)/Configuraciones Personales (Caractersticas
Programables por el Cliente)" en "En el Panel de
Instrumentos" para ms informacin.
ADVERTENCIA!
Cuando deje el vehculo, siempre quite las llaves de la
ignicin y bloquee su vehculo.
Nunca deje a un nio en el vehculo, o con acceso a un
vehculo desbloqueado.
Permitir a los nios a estar en un vehculo desatendido
es peligroso por muchas razones. Un nio o cualquier
persona podran resultar lesionados seria o fatalmente.
Los nios deberan ser advertidos para no tocar el freno
de estacionamiento, el pedal de frenos, o la planaca de
velocidades.
No deje las llaves dentro o cerca del vehculo, y no
deje Enter-N-GO sin llaves el modo de accesorio
o Encendido. Un nio podra operar las ventanas
electricas, otros controles, o mover el vehculo.
PRECAUCIN!
Un auto sin seguros es una invitacin a los ladrones.
Cuando salga y deje su vehculo, siempre quite la llave
del interruptor de ignicin y asegure todas las puertas.
Recordatorio de llave en la ignicin

Al abrir la puerta del conductor cuando la llave est en la
ignicin, sonar una seal para recordarle que saque la llave.
NOTA: Esta seal de recordatorio solo sonar cuando la
llave de la ignicin est colocada en la posicin de asegurado
o en la posicin Accesorios.
LLAVE SENTRY
El sistema inmovilizador de llave Sentry evita una operacin

no autorizada del vehculo al desactivar el motor. El sistema
inmovilizador de llave Sentry , no necesita armarse o
activarse. La operacin es automtica, no importa si el
vehculo tiene los seguros puestos o no.
El sistema usa llaves de ignicin que cuentan con un chip
electrnico (transponder) que evita la operacin no autorizada
del vehculo. Solo las llaves que se han programado para
el vehculo se pueden usar para arrancarlo y operarlo. El
sistema apagar el motor en dos segundos en caso de que
alguien utilice una llave no vlida para tratar de arrancar el
motor.
NOTA: Recuerde que una llave que no ha sido programada
tambin es considerada como llave no vlida, an si entra

en el cilindro de la cerradura de ese vehculo.
En una operacin normal, despus de girar el interruptor
de ignicin a la posicin arranque, la luz de seguridad del
vehculo se encender por tres segundos para probar el foco.
Si la luz permanece encendida despus de verificar el foco,
significa que hay un problema electrnico Adicionalmente, si
la luz de seguridad del vehculo empieza a destellar despus
de la revisin, significa que alguien utiliz una llave no vlida
para tratar de arrancar el motor. En ambos casos el motor
se parar despus de dos segundos de funcionamiento.
Si la luz de seguridad del vehculo se enciende en condiciones
normales de operacin del vehculo (cuando el vehculo ha
funcionado por ms de 10 segundos), quiere decir que hay
una falla en el sistema elctrico. Si esto ocurre, lleve su
vehculo lo ms pronto posible con su distribuidor autorizado.
PRECAUCIN!
El sistema inmovilizador de la llave Sentry no es
compatible con sistemas de arranque remoto comerciales.
El uso de esos sistemas puede ocasionar problemas
de arranque del vehculo y prdida de la proteccin de
seguridad.
Todas las llaves proporcionadas con su vehculo nuevo han
sido programadas para la electrnica del vehculo.
Llaves de repuesto
NOTA: Slo las llaves que se han programado para la
electrnica del vehculo se pueden usar para arrancarlo y
hacerlo funcionar. Una vez que se ha programado una llave
Sentry para el vehculo, no se puede programar para ningn
otro vehculo.
PRECAUCIN!
Cuando salga del vehculo, siempre quite la llave del
interruptor de ignicin y asegure todas las puertas.
En el momento de la compra, al propietario original se le
proporciona un nmero PIN de cuatro dgitos. Guarde el PIN
en un lugar seguro. ste nmero lo requiere el distribuidor

para el reemplazo de las llaves. El duplicado de las llaves
se puede efectuar con un distribuidor autorizado o usando el
procedimiento para el cliente de programacin de llave. Este
procedimiento consiste en programar una llave en blanco a
la electrnica del vehculo. Una llave en blanco es aquella
que nunca se ha programado.
NOTA: Cuando se le d servicio al sistema inmovilizador
de llave Sentry lleve todas las llaves del vehculo con su
distribuidor autorizado.
Programacin de las llaves del cliente
Si tiene dos llaves Sentry vlidas, usted podr programar
llaves Sentry nuevas para su sistema, realizando el siguiente
procedimiento.
1. Corte la llave Sentry con transponder en blanco para
igualar el cdigo de la llave del cilindro del interruptor de
ignicin
2. Inserte la llave vlida en el interruptor de ignicin. Coloque
el interruptor de ignicin en la posicin de encendido
durante cuando menos tres segundos y no ms de 15
segundos. Despus, gire el interruptor de ignicin a la
posicin de asegurado y saque la primera llave.
3. Inserte la segunda llave vlida en el interruptor de ignicin.

Gire el interruptor de ignicin a la posicin de encendido
dentro de un lapso de 15 segundos. Despus de 10
segundos empezar a sonar una campanilla. Adems,
luz de seguridad del vehculo empezar a destellar.
Gire el interruptor de ignicin a la posicin de asegurado
y saque la segunda llave.
4. Introduzca una llave Sentry en blanco en el interruptor de
la ignicin. Gire el interruptor de la ignicin a la posicin
de encendido en un lapso de 60 segundos. Despus de
10 segundos empezar a sonar una campanilla.
Adems, la luz de seguridad del vehculo dejar de
parpadear. Para indicar que la programacin se ha terminado,
la luz de seguridad del vehculo se prender de nuevo por
tres segundos y se apagar.
La nueva llave Sentry est programada. El sistema de
acceso remoto sin llave (RKE) tambin se programar
durante este procedimiento.
Repita los pasos 1 a 4 para programar hasta ocho llaves. Si
usted no cuenta con una llave Sentry programada, acuda
a su distribuidor.
NOTA: Si se pierde una llave programada, acuda a su

distribuidor autorizado para que borren las llaves restantes
de la memoria del sistema. Esto evitar que la llave perdida
pueda encender su vehculo. Las llaves restantes debern
entonces reprogramarse.
Todas las llaves del vehculo debern llevarse a reprogramar
a un distribuidor autorizado cuando se acuda a servicio.
Informacin general
La llave Sentry cumple con los reglamentos de la FCC
Parte 15 y con la RSS-210 de la Industria de Canad. El
funcionamiento est sujeto a las siguientes condiciones:
Este dispositivo no debe causar interferencias dainas.
Este dispositivo capta cualquier interferencia que permita
ser recibida, incluyendo interferencias que puedan causar
un funcionamiento indeseado.
SISTEMA DE ALARMA DE SEGURIDAD (SI AS

EST EQUIPADO)
La alarma de seguridad del vehculo (VSA) monitorea las

puertas, la compuerta trasera levadiza y la ventana de la
compuerta trasera. Mientras la alarma de seguridad del
Vehculo est activada, los controles de los seguros de las

puertas y ventanas estarn desactivados. Si algo activa la
alarma, la alarma de seguridad del Vehculo har que el
claxon suene intermitentemente, que los faros y luces de cola
destellen, y que la luz de seguridad del vehculo destelle en
el panel de instrumentos por tres minutos.
Si la sigue sonando el claxon, despus de tres minutos, los
faros, luces de cola y las direccionales destellarn por 15
minutos ms.
NOTA: Las alarmas de Pnico y de Seguridad son muy
diferentes. Por favor active las modalidades de Pnico y
Seguridad para escuchar las diferencias de sonido. En caso
de que alguna se active en el futuro, debe saber que modalidad
se activ para poder desactivarla.
Reactivacin del sistema
Si algo activa la alarma y no se toma alguna accin para
desactivarla, el sistema apagar el claxon despus de tres
minutos, apagar todas las seales visuales despus de 15
minutos, y luego, el sistema se reactivar solo.
Para activar el sistema

1. Quite las llaves del interruptor de ignicin y salga del
vehculo.
2. Asegure las puertas y la compuerta trasera levadiza
presionando el seguro elctrico de la puerta o el botn de
seguro del transmisor de Acceso remoto sin llave (RKE).
NOTA: El sistema no se activar si asegura las puertas
con los seguros manuales o con el cilindro del seguro de la
puerta del conductor.
3. Cierre todas las puertas. La luz indicadora de alarma
de seguridad del vehculo en el mdulo de instrumentos
destellar rpidamente durante 16 segundos
aproximadamente para indicar que el sistema se est
activando. Durante este tiempo, el abrir cualquier puerta
o la compuerta levadiza trasera, cancelar el proceso
de activacin. Si el sistema se arma correctamente, la
luz indicadora de alarma de seguridad destellar ms
despacio para indicarle que la alarma esta puesta.
NOTA: Para mayor seguridad, cuando la alarma de
seguridad est activada, el sistema HomeLink/Apertura de
la puerta del garaje (si as est equipado) se desactivar
tambin.
Para desactivar el sistema

Presione el botn desasegurar del transmisor RKE o inserte
una llave Sentry vlida en el cilindro de la ignicin y gire la
llave a la posicin de encendido.
NOTA:
El sistema no se desactiva quitando los seguros manuales

de las puertas o con el cilindro de la puerta del conductor.
Cuando el sistema est activado, los interruptores
de los seguros elctricos interiores de las puertas no
desaseguran las puertas.
El sistema de alarma de seguridad est diseado para
proteger a su vehculo; sin embargo, usted puede crear
condiciones en las que el sistema emita una falsa alarma.
Si la secuencia de armado descrita anteriormente se lleva al
cabo, el sistema se armar sin importar si usted est dentro
o fuera del vehculo. Si permanece dentro del vehculo y
abre una puerta, la alarma sonar. Si esto sucede, desarme
el sistema.
Alerta de violacin
Si en su ausencia algo activ la alarma, el claxon sonar
tres veces y las luces exteriores parpadearn tres veces al
desasegurar las puertas. Verifique si hay alguna violacin

en el vehculo.
SISTEMA DE ACCESO ILUMINADO
Las luces interiores se encendern cuando utilice el

transmisor de Acceso remoto sin llave (RKE) o cuando
abra una puerta.
Esta funcin tambin enciende las luces de aproximacin
en los espejos exteriores (si estn equipados). Consulte
"Espejos" en "Entendiendo las funciones del vehculo" para
ms informacin.
Las luces interiores se atenuarn hasta apagarse en 30
segundos o se apagarn de inmediato una vez que el
interruptor de la ignicin se gira a la posicin encendido .
NOTA:
Las luces delanteras de cortesa y la consola de toldo no

se prenden si el control de atenuacin se encuentra en la
posicin "DOME ON" (primera posicin extrema).
El sistema de acceso iluminado no pondr en operacin
las luces interiores si el control de atenuacin est en la
posicin de defeat (posicin totalmente hacia abajo)
ACCESO REMOTO SIN LLAVE (RKE)
El sistema le permite asegurar o desasegurar las puertas y la

compuerta levadiza o abrir la ventana de la compuerta trasera
levadiza o activar la alarma de pnico desde distancias de un
mximo de 20m (66ft) usando un transmisor de radio porttil.
No se necesita apuntar el transmisor hacia el vehculo para
activar el sistema. Sin embargo, la lnea de transmisin no
debe bloquearse con objetos metlicos cuando se utiliza el
transmisor.
NOTA: Al insertar la llave en el interruptor de ignicin todos
los botones del transmisor se desactivan.
Llave del vehculo
Para desasegurar las puertas y la compuerta trasera

levadiza
Oprima y suelte el botn desasegurar (candado abierto)
del transmisor una vez para desasegurar solo la puerta del
conductor o dos veces para desasegurar todas las puertas
y la compuerta trasera. Las luces direccionales delanteras
y traseras destellarn para confirmar la seal de desaseguramiento. El sistema de acceso iluminado tambin se
encender.
Desaseguramiento remoto sin llave, puerta del conductor/
todas las puertas primero
Esta caracterstica le permite programar el sistema para desasegurar
la puerta del conductor o todas las puertas y la compuerta levadiza
trasera presionando una sola vez el botn desasegurar (candado
abierto) del transmisor. Para cambiar la programacin actual, realice
lo siguiente:
Para vehculos equipados con Centro Electrnico de Informacin
del Vehculo (EVIC), refirase a Desasegurado remoto en
Configuraciones personales (caractersticas programables por
el cliente) en Centro Electrnico de Informacin del Vehculo
(EVIC) en la seccin 4 de este manual.
Para vehculos que no cuentan con EVIC, realice lo siguiente:
1. Presione y sostenga el botn asegurar (candado cerrado) en un

transmisor programado (por ejemplo. Funcional) durante cuando
menos 4 segundos y no ms de 10. Luego, presione y sostenga el
botn desasegurar (candado cerrado) mientras sigue presionando
el botn de Asegurar.
2. Suelte ambos botones al mismo tiempo.
3. Pruebe la caracterstica desde afuera del vehculo presionando los
botones de asegurar (candado cerrado) y desasegurar (candado
abierto) del transmisor.
4. Repita estos pasos si desea regresar esta caracterstica a su
programacin anterior.
NOTA: Oprimir el botn asegurar (candado cerrado) del
transmisor mientras usted est dentro del vehculo, activar
la alarma de seguridad. Al abrir la puerta con la alarma de
seguridad activada ocasionar que sta suene. Oprima el
botn desasegurar (candado abierto) para desactivar la
alarma de seguridad.
Iluminacin por aproximamiento (si as est equipado)
Esta caracterstica activa los faros por hasta 90 segundos
cuando las puertas fueron desaseguradas con el transmisor. El
tiempo de activacin de esta caracterstica es programable en
vehculos equipados con Centro Electrnico de Informacin
del Vehculo (EVIC). Refirase al Centro Electrnico de

Informacin del Vehculo (EVIC)/Configuraciones Personales
(Caractersticas Programables por el Cliente)" en "En el Panel
de Instrumentos" para ms informacin.
Para asegurar las puertas y la compuerta trasera levadiza
Presione y suelte el botn asegurar (candado cerrado) en el
transmisor para asegurar todas las puertas y la compuerta
levadiza trasera. Las luces direccionales destellarn
y el claxon sonar una vez para confirmar la seal de
aseguramiento.
Sonido del claxon al asegurar
Esta caracterstica har que el claxon suene cuando las
puertas son aseguradas con el transmisor. Esta caracterstica
puede encenderse o apagarse. Para cambiar la programacin
actual, realice lo siguiente:
Para los vehculos que cuentan con Centro Electrnico
de Informacin del Vehculo (EVIC). Refirase al
Centro Electrnico de Informacin del Vehculo (EVIC)/
Configuraciones Personales (caractersticas Programables
por el cliente)" en "En el Panel de Instrumentos" para ms
informacin.
Para vehculos que no cuentan con EVIC, realice lo

siguiente:
1. Presione y sostenga el botn asegurar (candado cerrado)
de un transmisor programado (por ejemplo, que funcione)
durante cuando menos 4 segundos y no ms de 10.
Segundos. Luego, presione el botn pnico (PANIC)
mientras sigue presionando el botn asegurar (candado
cerrado).
3. Pruebe la caracterstica desde afuera del vehculo
presionando el botn asegurar (candado cerrado) del
transmisor.
4. Repita estos pasos si desea regresar esta caracterstica
a su configuracin anterior.
la alarma de seguridad. Al abrir la puerta con la alarma de
seguridad activada ocasionar que la alarma suene. Oprima
el botn desasegurar (candado abierto ) para desactivar la
Destello de los faros al asegurar

Esta caracterstica har que las luces direcciones destellen
cuando las puertas son aseguradas o desaseguradas con
el transmisor. Esta caracterstica puede encenderse o
apagarse. Para cambiar la programacin actual, realice lo
siguiente:
Para vehculos que cuentan con Centro Electrnico de
Informacin del Vehculo (EVIC), refirase a Refirase
al Centro Electrnico de Informacin del Vehculo
Para vehculos que no cuentan con EVIC, realice lo
siguiente:
1. Presione y sostenga el botn desasegurar (candado
abierto ) en un transmisor programado (que funcione)
durante cuando menos 4 segundos y no ms de 10.
Luego, presione y sostenga el botn asegurar (candado
cerrado) mientras mantiene presionado el botn
desasegurar (candado abierto).
3. Pruebe la caracterstica desde afuera del vehculo

presionando los botones asegurar (candado cerrado) y
desasegurar (candado abierto) del transmisor.
a su configuracin anterior.
la alarma de seguridad. Abrir una puerta con la alarma de
seguridad activada ocasionar que sta suene. Oprima el
botn desasegurar (candado abierto) para desactivar la
Para desasegurar la compuerta levadiza trasera de la
ventana
Presione dos veces el botn Liberar para desasegurar la
ventana de la compuerta levadiza trasera.
ADVERTENCIA!
Para evitar lesiones retrese al abrir la ventana. El vidrio
se levantar automticamente.
Uso de la alarma de pnico
NOTA: Las alarmas de Pnico y de Seguridad son muy
diferentes. Por favor active las modalidades de Pnico y

Seguridad para escuchar las diferencias de sonido. En
caso de que alguna se active en el futuro, debe saber que
modalidad se activ para poder desactivarla.
Para Encender o apagar la caracterstica de alarma de
pnico, oprima y sostenga el botn pnico (PANIC) en el
transmisor durante cuando menos un segundo y sultelo.
Cuando la alarma de pnico est encendida, los faros y las
luces de estacionamiento destellarn, el claxon se encender
y apagar y las luces interiores se encendern.
La alarma de pnico permanecer encendida durante 3
minutos a menos que usted la apague oprimiendo el botn
pnico (PANIC) una segunda vez o si la velocidad del
vehculo es de 8 km/h (5 mph) o mayor.
Durante la modalidad de pnico, los seguros de las puertas
y el sistema de Acceso remoto sin llave (RKE) funcionarn
normalmente. La modalidad de pnico no desactivar
el sistema de seguridad de los vehculos que as estn
equipados.
NOTA: Probablemente necesite estar cerca del vehculo al

utilizar el transmisor para apagar la alarma de pnico debido
a los sonidos de radio frecuencia emitidos por el sistema.
de la caja del transmisor. Asegrese de no daar el sello

durante el desmontaje.
Programacin de transmisores adicionales

Refirase a Llave Sentry, Programacin de llaves por el
cliente en esta seccin.
NOTA: Si usted no cuenta con un transmisor programado,
acuda a su distribuidor para mayores detalles.
Reemplazo de la batera
La batera de repuesto recomendada es la CR2032.
NOTA:
No toque las terminales de la batera que estn en el

alojamiento trasero o en el circuito impreso.
Material Perclorato puede aplicar manejo especial. Vea
www.dtsc.ca.gov/hazardouswaste/perchlorate
1. Quite el tornillo de la caja del transmisor (si as est
equipado)
2. Con los botones del transmisor viendo hacia abajo, use
una hoja plana para palanquear y separar las dos mitades
Separacin del la caja del transmisor
3. Desmonte y reemplace las bateras. Evite tocar las

bateras nuevas con los dedos. Los aceites de la piel
pueden ocasionar el deterioro de la batera. Si toca una
batera, lmpiela con alcohol.
4. Para ensamblar la caja del transmisor junte las dos
mitades.
5. Reinstale y apriete el tornillo hasta que ajuste (si as est
equipado).
Informacin general
ste dispositivo cumple con la parte 15 de los reglamentos
de la FCC y el RSS-210 de la Industria de Canad. El
funcionamiento depende de las siguientes condiciones:
1. ste dispositivo no puede ocasionar interferencias
dainas.
2. ste dispositivo debe aceptar cualquier interferencia
recibida, incluyendo aquella que pueda ocasionar un
funcionamiento no deseado.
NOTA: Los cambios o modificaciones no aprobados
expresamente por la parte responsable del cumplimiento
pueden anular la autoridad del usuario para operar el equipo.
Si falla el transmisor de acceso sin llave al operar desde una
distancia normal, verifique las siguientes dos condiciones.
1. Batera baja del transmisor. La vida de la batera es de
uno a dos aos.
2. La cercana a un transmisor de radio tal como una torre
de una estacin de radio, transmisor de un aeropuerto y
algunos radios mviles de CB.

(SI AS EST EQUIPADO)
ste sistema utiliza un transmisor de Acceso remoto

sin llave (RKE) para encender el motor desde afuera
del vehculo manteniendo la seguridad del mismo. El
sistema cuenta con un rango meta de 91 m (300 ft).
NOTA: El vehculo debe estar equipado con transmisin
automtica para poder estar equipado con arranque remoto.
Las obstrucciones entre el vehculo y el transmisor pueden
reducir este rango.
Cmo utilizar el arranque remoto
Las siguientes condiciones deben darse antes de que el
motor encienda con arranque remoto.
La palanca de velocidades debe estar en estacionamiento
(P)
Las puertas deben estar cerradas.
El cofre debe estar cerrado.
La compuerta levadiza trasera debe estar cerrada.
El interruptor de luces intermitentes debe estar apagado.
El interruptor del freno debe estar inactivo (el pedal del

freno no debe estar presionado)
La llave de ignicin no debe estar en el interruptor de
ignicin.
La batera debe tener un nivel de carga aceptable.
El botn pnico (PANIC) no debe estar presionado.
Sistema no deshabilitado del evento previo de arranque
remoto.
Alarma de Robo del vehculo no debe ser activada.
ADVERTENCIA!
No encienda el motor en una cochera o rea cerrada.
Los gases de escape contienen monxido de carbono
el cual es inodoro e incoloro. El monxido de carbono
es txico y puede provocar serios daos o la muerte
cuando es inhalado.
zz Mantenga el interruptor de Acceso remoto sin llave
(RKE) lejos de los nios. La operacin de arranque
remoto, ventanas, seguros de las puertas u otros
controles pueden causar serios daos o la muerte.
zz
Mensaje de Aborto en arranque remoto en el Centro

Elctronico de Informacin del Vehculo (EVIC) Si as
est equipado
Los siguientes mensajes se mostrarn en el EVIC si el
vehculo falla al arranque remoto o se sale del arranque
remoto antes de completarlo:
Arranque Remoto Abortado Puerta Entreabierta
Arranque Remoto Abortado Cofre Entreabierto
Arranque Remoto Abortado Compuerta Levadiza
trasera entreabierta
arranque Remoto Abortado Fallo del Sistema
arranque Remoto Abortado Bajo Combustible
El mensaje EVIC permanece activo hasta que la ignicin es
cambiada a la posicin ON/RUN.
Para activar la modalidad de arranque remoto
Presione y suelte el botn Remote Start (arranque
remoto) en el transmisor RKE dos veces. El motor
arrancar y el vehculo permanecer en la
modalidad de arranque remoto durante un ciclo de
15 minutos.
NOTA:
SI los seguros de las puertas elctricas estaban

desbloqueados, arranque Remoto automticamente
bloquear las puertas.
Si una falla del motor est presente o el nivel de
combustible es bajo, el vehculo arrancar y luego se
apagar en 10 segundos.
Por su seguridad, la operacin de las ventanas elctricas
y la del toldo solar o Sky Slider (si as est equipado)
se desactiva cuando el vehculo est en la modalidad de
arranque remoto.
El motor puede arrancar dos veces consecutivas (dos
ciclos de 15 minutos cada uno) con el transmisor RKE.
Sin embargo, el interruptor de ignicin debe ciclarse a
la posicin encendido antes de repetir la secuencia de
encendido por un tercer ciclo.
Para salir de la modalidad de arranque remoto sin conducir
el vehculo
Presione y suelte el botn REMOTE START (arranque a
Distancia) una vez o deje el motor encendido los 15 min
del ciclo.
NOTA: Para evitar apagar el vehculo de manera

involuntaria, el sistema desactivar, durante dos segundos,
la funcionalidad de presin del botn una sola vez, despus
de recibir una solicitud vlida de encendido remoto.
Para salir de la modalidad de arranque remoto y conducir el
vehculo
Antes de que se cumplan los 15 minutos del ciclo, presione y
suelte el botn desasegurar (candado abierto) del transmisor
RKE para desasegurar las puertas y desactivar la alarma
de seguridad del vehculo (si as est equipado). Despus,
inserte la llave en el interruptor de ignicin y gire el interruptor
a la posicin de encendido.
NOTA: El interruptor de la ignicin debe estar en la posicin
de encendido para conducir el vehculo.
SEGUROS DE LAS PUERTAS

Seguros manuales de las puertas
Para asegurar cada puerta, presione hacia abajo los seguros
que estn en cada puerta. Para desasegurar cada puerta,
levante el seguro de cada puerta.
ADVERTENCIA!
Para su proteccin y seguridad personal en caso de un
accidente, asegure las puertas mientras conduce as
como al estacionar el vehculo y al salir de l.
zz Cuando salga del vehculo siempre saque la llave de la
cerradura de la ignicin, y cierre su vehculo con llave.
El uso no supervisado del equipo del vehculo puede
ocasionar lesiones personales severas y la muerte.
zz Nunca deje nios solos en un vehculo. Dejar nios sin
supervisin en un vehculo es peligroso por muchas
razones. Un nio o cualquier persona podran resultar
lesionados seria o fatalmente. No deje las llaves en la
ignicin. Un nio podra hacer funcionar las ventanas
elctricas, otros controles o incluso poner en movimiento
el vehculo.
zz Cuando deje el vehculo, siempre quite las llaves de la
ignicin y bloquee su vehculo.
zz Nunca deje a un nio en el vehculo, o con acceso a un
vehculo desbloqueado.
zz Permitir a los nios a estar en un vehculo desatendida.
zz
Botn manual de bloqueo
La puerta se asegurar si el seguro est abajo al cerrarla.

Por lo tanto, asegrese que las llaves no estn dentro del
vehculo antes de cerrar la puerta.
NOTA: Los seguros manuales de las puertas no asegurarn
o desasegurarn la compuerta levadiza trasera
ADVERTENCIA!
Permitir a los nios a estar en un vehculo desatendido
es peligroso por muchas razones. Un nio o cualquier
persona podran resultar lesionados seria o fatalmente.
Los nios deberan ser advertidos para no tocar el freno
de estacionamiento, el pedal de frenos, o la palanca de
velocidades.
zz No deje las llaves dentro o cerca del vehculo, y no deje
Enter-N-GO sin llaves el modo de accesorio o encendido.
Un nio podra operar las ventanas elctricas, otros
controles, o mover el vehculo.
zz
Seguros elctricos de las puertas

Hay un interruptor de seguros elctricos en cada tablero
de vestidura de puerta. Use este interruptor para asegurar
o desasegurar las puertas y la compuerta levadiza trasera.
Ubicacin del interruptor elctrico de asegurado de las puertas

1. Desasegurar
2. Asegurar
Los seguros elctricos no funcionarn si se presiona el

interruptor del seguro elctrico de puerta mientras la llave
est en la ignicin y hay una puerta delantera abierta. Esto
evita dejar accidentalmente el vehculo cerrado con las llaves
adentro. Quitar la llave o cerrar la puerta permitir que los
seguros operen. Una campanilla sonar si la llave est en

el interruptor de la ignicin y hay una puerta abierta, como
recordatorio para quitar la llave.
Seguros de puerta automticos
Las puertas se asegurarn automticamente en vehculos
con seguros elctricos de las puertas si se cumplen todas
las siguientes condiciones:
1. Est activada la caracterstica de seguros automticos.
2. La transmisin est en una velocidad.
3. Todas las puertas estn cerradas.
4. Se oprime el pedal del acelerador.
5. La velocidad del vehculo es mayor de 24 km/h (15 mph)
6. Las puertas no fueron previamente aseguradas usando
el interruptor de los seguros elctricos o el transmisor de
Acceso remoto sin llave (RKE).
Desaseguramiento automtico de las puertas al salir
Las puertas se desasegurarn automticamente en vehculos
con seguros elctricos si:
1. Est activada la caracterstica de seguros automticos de

las puertas al salir.
2. La transmisin estaba en una velocidad y la velocidad del
vehculo regres a 0 km/h (0 mph).
3. La transmisin est en Neutral (N) en estacionamiento
(P). La puerta del conductor est abierta
5. Las puertas no se desaseguraron previamente.
6. La velocidad del vehculo es de 0 km/h (0 mph)
Programacin del desaseguramiento automtico de las
puertas al salir
La caracterstica de seguros automticos de las puertas al
salir se puede activar o desactivar de la siguiente manera:
Para los vehculos que cuentan con Centro Electrnico
de Informacin del Vehculo (EVIC). Refirase al
Centro Electrnico de Informacin del Vehculo
Para los vehculos que no cuentan con EVIC, realice lo
siguiente:
1. Cierre todas las puertas y coloque la llave en la ignicin.
2. Cicle el interruptor de ignicin entre asegurado y encendido

y de regreso a asegurado cuatro veces terminando en la
posicin de asegurado.
3. Oprima el interruptor de desaseguramiento elctrico de
las puertas para desasegurarlas.
4. Un sonido de campanilla indica la terminacin de la
programacin.
a su programacin anterior.
NOTA: Use la caracterstica de los seguros automticos de
las puertas al salir de acuerdo con las leyes locales.
Proteccin para nios - Sistema de aseguramiento de
puertas (puertas traseras)
Para proporcionar un ambiente seguro para los nios
pequeos que van en los asientos traseros, las puertas
traseras estn equipadas con un sistema de seguros en las
puertas para proteccin de los nios.
Para utilizar el sistema, siga los pasos descritos a continuacin:
1. Abra la puerta trasera
2. Inserte la punta de la llave de ignicin en el control del seguro

de nios y gire la cerradura a la posicin aseguramiento
(candado cerrado).
Proteccin para nios del seguro de puerta
Para usar el sistema, abra cada puerta trasera, use un

desarmador de cara plana (o la llave de ignicin) y gire el
dial a la izquierda para
aplicar el bloqueo Proteccin para Nios y gire a la derecha

para desenganchar el seguro Proteccin para Nios. Cuando
el sistema en una puerta es enganchado, la puerta solo puede
ser abierta usando la manija exterior aun s el seguro interno
de la puerta est desasegurado.
NOTA:
Cuando el seguro de proteccin de nios est puesto, la

puerta puede abrirse por fuera usando la manija exterior
aunque el seguro de la puerta por adentro est en la
posicin desasegurado.
Despus de activar el sistema de seguros de puertas para
proteccin de nios, pruebe la puerta desde adentro para
asegurarse de que est en la posicin deseada.
Para una salida de emergencia con el sistema acoplado,
suba el botn del seguro a la posicin desasegurado,
baje la ventana y abra la puerta con la manija exterior
de la puerta.
Despus de desactivar el sistema de seguros de puertas
para proteccin de nios, pruebe la puerta desde adentro
para asegurarse de que est en la posicin deseada.
ADVERTENCIA!
Evite atrapar a alguien dentro del vehculo en una colisin.
Recuerde que cuando est puesto el seguro de proteccin
para nios, las puertas traseras solo se pueden abrir
desde afuera.
VENTANAS
Ventanas elctricas
Los controles de la ventana de la puerta del conductor
controlan todas las ventanas.
Controles elctricos de ventanas
Hay controles de ventanas individuales en cada una de las

puertas de los pasajeros, para operar dichas ventanas.
Los controles de las ventanas operarn cuando el interruptor

de la ignicin est en la posicin encendido o Accesorios.
ADVERTENCIA!
Nunca deje nios en un vehculo, con las llaves en el
interruptor de ignicin. Los ocupantes, especialmente nios
sin vigilancia, se pueden quedar atrapados al mover los
interruptores elctricos de las ventanas. Quedar atrapados
puede ocasionar lesiones serias o la muerte.
Caracterstica de descenso automtico
El interruptor de la ventana elctrica del conductor tiene una
caracterstica de descenso automtico. Oprima el interruptor
de la ventana pasando la primera detencin, suelte, y la
ventana bajar automticamente.
Para abrir la ventana a la mitad, presione su interruptor
pasando la primera detencin y sultelo a la altura que quiera
que la ventana se detenga.
Para evitar que la ventana llegue hasta abajo durante
la operacin de descenso automtico, suba un poco el
interruptor.
Para los vehculos que no cuentan con Centro Electrnico

de Informacin del Vehculo (EVIC), los interruptores de
las ventanas elctricas se mantendrn activos durante 45
segundos despus de que el interruptor de la ignicin se
coloque en la posicin asegurado. sta caracterstica se
cancela si se abre cualquier puerta delantera.
Para vehculos equipados con EVIC, los interruptores de
las ventanas elctricas permanecern activos por hasta
10 minutos despus de que el interruptor de la ignicin
se coloque en la posicin asegurado. sta caracterstica
se cancela si se abre una puerta delantera. El tiempo
es programable. Refirase al Centro Electrnico de
Informacin del Vehculo (EVIC)/Configuraciones Personales
(Caractersticas Programables por el Cliente)" en "En el Panel
de Instrumentos" para ms informacin.
Caracterstica de ascenso automtico con proteccin contra
obstrucciones (si as est equipado)
En algunos modelos, los interruptores de las ventanas
automticas del conductor y el pasajero del frente tienen
una funcin "Auto Up (Ascenso Automtico)".
Oprima el interruptor de la ventana hacia arriba pasando

la segunda detencin, suelte, y la ventana subir
automticamente.
Para evitar que la ventana llegue hasta arriba durante la
operacin de ascenso automtico, baje un poco el interruptor.
Para cerrar la ventana a la mitad, presione el interruptor de la
ventana hacia arriba pasando la primera detencin y suelte
cuando quiera que la ventana se detenga.
Para vehculos que no cuentan con Centro Electrnico
de Informacin del Vehculo (EVIC), los interruptores de
las ventanas elctricas se mantendrn activos durante 45
segundos despus de que el interruptor de la ignicin se
gire a la posicin asegurado. sta caracterstica se cancela
si se abre una puerta delantera.
Para los vehculos equipados con EVIC, los interruptores de
las ventanas elctricas permanecern activos por hasta 10
minutos despus de que interruptor de la ignicin se gire a la
posicin asegurado. sta caracterstica se cancela si se abre
una puerta delantera. El tiempo es programable. Refirase
al Centro Electrnico de Informacin del Vehculo (EVIC)/
Configuraciones Personales (Caractersticas Programables
por el Cliente)" en "En el Panel de Instrumentos" para ms
informacin.
NOTA:
Si la ventana encuentra un obstculo durante el cerrado

automtico, sta dar marcha atrs y luego se detendr.
Quite lo que obstaculiza y use el interruptor nuevamente
para cerrar la ventana.
Cualquier impacto ocasionado por las malas condiciones
del camino puede activar la funcin de reversa
inesperadamente durante el cerrado automtico. Si esto
sucede, jale el interruptor ligeramente hasta la primera
detencin y mantngalo as para cerrar la ventana
manualmente.
ADVERTENCIA!
La proteccin contra obstrucciones no funciona cuando
la ventana est casi cerrada. Asegrese de quitar todo
lo que pudiera obstaculizar la ventana antes de cerrarla.
Reconfiguracin
Es posible que se tenga que reactivar la caracterstica de
ascenso automtico. Para tal efecto, realice el siguiente
procedimiento:
1. Oprima el interruptor de la ventana hacia arriba para

cerrar completamente la ventana y siga sosteniendo el
interruptor dos segundos ms despus de que la ventana
qued cerrada.
2. Oprima el interruptor de la ventana firmemente hacia
bajo hasta la segunda detencin para abrir la ventana
completamente y sostenga el interruptor hacia abajo
dos segundos ms despus de que la ventana se abri
completamente.
Interruptor de bloqueo de las ventanas
El interruptor de bloqueo de las ventanas que est en la
puerta del conductor le permite desactivar el control de las
ventanas de las otras puertas. Para desactivar el control de
las ventanas de las otras puertas, presione y suelte el botn
de bloqueo de la ventana (colocndolo hacia abajo) Para
reactivar los controles de las ventanas, oprima y suelte el
botn de bloqueo de la ventana otra vez (colocndolo hacia
arriba).
Interruptor de bloqueo de las ventanas
Ruido de viento
El ruido del viento se puede describir como la percepcin
de presin en los odos o un sonido semejante al de un
helicptero. Su vehculo puede producir ese sonido al llevar
las ventanas bajadas, el toldo solar SkySlider o (si as
est equipado) abierto en ciertas posiciones o parcialmente
abierto. sta es una condicin normal y se puede minimizar.
Si el ruido ocurre cuando las ventanas traseras estn

abiertas, abra las ventanas delanteras y traseras para
minimizar el ruido. Si el ruido ocurre con el toldo solar
abierto o el SkySlider, ajuste la abertura del toldo solar o
SkySlider, para minimizar el ruido o abra cualquier ventana.
COMPUERTA LEVADIZA
Para abrir la compuerta levadiza, jale hacia arriba (apriete)

la manija y levante.
NOTA: Use el interruptor del seguro elctrico de las puertas

de cualquiera de las puertas delanteras o el transmisor
de acceso sin llave (RKE) para asegurar y desasegurar la
compuerta levadiza Los seguros manuales de las puertas y
el cilindro del seguro de la puerta del conductor no asegurar
ni desasegurar la compuerta levadiza.
ADVERTENCIA!
Conducir con la compuerta levadiza abierta puede permitir
la entrada de gases txicos del escape a su vehculo,
usted y sus pasajeros se pueden intoxicar con esos gases.
Mantenga la compuerta levadiza cerrada cuando est
operando el vehculo.
Compuerta de cristal levadiza
La compuerta de cristal levadiza es desasegurada cuando
la compuerta levadiza es desasegurada. Para abrir la
compuerta de cristal, presione el interruptor localizado en la
compuerta levadiza.
Liberacin de la puerta trasera
ADVERTENCIA!
Para evitar lesiones, retroceda cuando se abra la
compuerta de cristal. El cristal automticamente se
levantar.
NOTA: Si ocurriera un mal funcionamiento del pestillo, el

pestillo de liberacin de emergencia puede ser usado para
liberar la compuerta de cristal. El pestillo de liberacin de
emergencia est localizado en el panel de la vestidura de
la compuerta levadiza.
ADVERTENCIA!
Liberacin del cristal de la puerta trasera
NOTA: Para prevenir daos accidentales el cristal de la

puerta trasera no abrir si la compuerta trasera se encuentra
entreabierta. Asegrese que la puerta trasera se encuentre
completamente cerrada cuando intente abrir el cristal.
Conducir con la compuerta de cristal abierta permitir

la entrada de los gases txicos al vehculo, usted y sus
pasajeros pueden sufrir lesiones por inhalar estos gases.
Mantenga cerrada la compuerta cuando conduzca el
vehculo.
PROTECCIONES PARA LOS OCUPANTES
Algunas de las caractersticas ms importantes de seguridad

en su vehculo son los sistemas de proteccin. Cinturones
de seguridad de tres puntos para todos los asientos.
Avanzadas Bolsas de aire delantera para el conductor y

el pasajero delantero.
Cabeceras activas Suplementarias (AHR) localizados en
la parte superior de los asientos frontales (integrados a
los sistemas de proteccin de la cabeza).
Cortinas Inflables Air Bag laterales Suplementarias
(SABIC) para el conductor y los pasajeros sentados al
lado de una ventana.
Columna de direccin y volantes que absorben la energa
Reforzadores/bloqueadores de rodilla para los asientos
delanteros
Cinturones frontales con pretensores incorporados que
mejoran la proteccin de los ocupantes manejando la
energa durante un impacto.
Todos los sistemas de cinturn de seguridad (excepto
el del conductor) que incluyen un sistema de retractores
automticos, los cuales bloquean. Si usted va a viajar con
nios muy pequeos como para usar los cinturones de
seguridad de adultos, sus cinturones de seguridad tambin
se pueden usar para sujetar el
Ponga una especial atencin a la informacin de esta
seccin. En ella se le indica cmo usar correctamente los
sistemas de proteccin para mantenerlo, a usted y a sus

pasajeros, lo ms seguros posible.
Cinturones LATCH
Si usted va a viajar con nios muy pequeos como para usar
los cinturones de seguridad de adultos, sus cinturones de
seguridad tambin se pueden usar para sujetar el sistema
de proteccin del nio o bebe.
Para ms informacin sobre LATCH, refirase a "Anclajes
Inferiores y Correas para Nios (LATCH)".
ADVERTENCIA!
Confiar solamente en las bolsas de aire puede llevar
a heridas ms severas en una colisin. Las bolsas
de aire trabajan con su cinturn de seguridad para
protegerlo apropiadamente. En algunas colisiones, las
bolsas de aire no se despliegan para nada. Siempre
use el cinturn de seguridad, a pesar de que tenga
bolsas de aire.
ADVERTENCIA!
Confiar solamente en las bolsas de aire puede llevar
a heridas ms severas en una colisin. Las bolsas
de aire trabajan con su cinturn de seguridad para
protegerlo apropiadamente. En algunas colisiones, las
bolsas de aire no se despliegan para nada. Siempre
use el cinturn de seguridad, a pesar de que tenga
bolsas de aire.
Abrchese el cinturn aunque usted sea un excelente
conductor, an en viajes cortos. Alguien en el camino
puede ser un mal conductor y ocasionar una colisin que lo
involucre a usted. Esto puede pasar lejos de su casa o en
su misma calle.
Las investigaciones muestran que los cinturones de
seguridad salvan vidas, y pueden reducir la severidad de
las lesiones en una colisin. Algunas de las peores lesiones
ocurren cuando la gente es expulsada del vehculo. Los
cinturones de seguridad reducen la posibilidad de una
expulsin y el riesgo de lesiones ocasionadas por golpearse
con el interior del vehculo. Todos en un vehculo motorizado
deben usar los cinturones de seguridad todo el tiempo para
reducir o prevenir daos.
Cinturones torso/plvicos
Todas las posiciones en su vehculo tienen una combinacin
de cinturones torso/plvicos. El retractor de la cinta del
cinturn est diseado para bloquearse durante una
frenada sbita o colisin. sta caracterstica permite que, en
condiciones normales, la parte del hombro del cinturn se
mueva libremente con usted. Sin embargo, en una colisin,
el cinturn se bloquear y reducir el riesgo de que usted
se golpee en el interior del vehculo o sea expulsado de l.
ADVERTENCIA!
Es extremadamente peligroso viajar en el rea de carga,
dentro o fuera de un vehculo. En una colisin, la gente
que viaje en esas reas est ms expuesta a lesionarse
seriamente o morir.
zz No permita que nadie viaje en cualquier rea de su
vehculo que no est equipada con asientos y cinturones
de seguridad.
zz Asegrese de que todos en su vehculo vayan en
un asiento y usen correctamente los cinturones de
seguridad.
zz
ADVERTENCIA!
Usar un cinturn incorrectamente es peligroso. Los
cinturones de seguridad estn diseados para estar
alrededor de los huesos ms grandes del cuerpo. Estos
son las partes ms fuertes del cuerpo y pueden resistir
mejor las fuerzas de una colisin.
zz Usar el cinturn en el lugar incorrecto puede ocasionar
que las lesiones que sufra en una colisin sean mayores.
Puede sufrir lesiones internas, e incluso puede salirse de
una parte del cinturn. Siga estas instrucciones para usar
su cinturn correctamente y mantener a sus pasajeros
seguros tambin.
zz Nunca deben usar dos personas un solo cinturn de
seguridad. Las personas abrochadas juntas pueden
golpearse entre si en un accidente, lesionndose
severamente. Nunca use un cinturn torso/ plvico o un
cinturn de regazo para ms de una persona, no importa
cul sea su tamao.
zz
Instrucciones de operacin de los cinturones torso/plvicos

1. Entre a su vehculo y cierre todas las puertas. Sintese,
apoye su espalda y ajuste el asiento.
2. La contra hebilla del cinturn est localizada en el Pilar-B
a lo largo del lado exterior y la parte trasera del cojn del
asiento. El contra hebilla del cinturn del asiento trasero
est ubicada en el Pilar-C para los asientos laterales
traseros y al lado de su brazo en la posicin central del
asiento trasero. Tome la contra hebilla y saque el cinturn.
Deslice la contra hebilla por la tela tanto como sea
necesario para permitir que el cinturn quede alrededor
de su regazo.
Contra hebilla
3. Cuando el cinturn ya se haya extendido lo suficiente para

ajustarle, inserte la contra hebilla en la hebilla hasta que
se escuche un clic.
Contra hebilla a hebilla
ADVERTENCIA!
Un cinturn que se haya insertado en la hebilla
equivocada no lo proteger adecuadamente. La porcin
plvica puede estar colocada muy arriba en su cuerpo,
ocasionando posiblemente lesiones internas. Siempre
abroche su cinturn en la hebilla ms cercana a usted.
zz Un cinturn muy flojo no lo proteger correctamente. En
una frenada sbita usted podra inclinarse demasiado
hacia adelante, aumentando la posibilidad de lesionarse.
Ajuste con firmeza su cinturn de seguridad.
zz Los cinturones usados bajo los brazo son muy peligroso. Su
cuerpo puede golpear las superficies interiores del vehculo
en una colisin, aumentando las lesiones de cabeza y cuello.
Un cinturn usado bajo el brazo puede ocasionar lesiones
internas. Las costillas no son tan fuertes como los huesos
del hombro. Use el cinturn sobre el hombro de tal forma
que los huesos ms fuertes pueden absorber la fuerza en
una colisin.
zz Un cinturn de hombro colocado detrs de usted no lo
proteger de lesiones durante una colisin. Tiene ms
probabilidades de golpearse la cabeza en una colisin
si no usa el cinturn de hombro. Los cinturones plvicos
y hombro estn diseados para usarse juntos.
zz
4. Coloque el cinturn plvico en sus muslos, abajo del

abdomen. Si la porcin plvica queda floja, jale el cinturn
de hombro hacia arriba. Si el cinturn plvico est muy
apretado, incline la contra hebilla y jale el cinturn plvico
para aflojarlo. Un cinturn firmemente ajustado reduce el
riesgo de deslizarse bajo el cinturn en una colisin.
5. Coloque el cinturn de hombro en su pecho de tal forma

que quede cmodo y que no se apoye en el cuello. El
retractor elimina cualquier holgura en el cinturn.
ADVERTENCIA!
Un cinturn plvico usado muy alto puede aumentar
el riesgo de lesiones en una colisin. Las fuerzas del
cinturn no estarn en los huesos ms fuertes de la
cadera o la pelvis, sino en el abdomen. Siempre use el
cinturn plvico tan bajo como sea posible y mantngalo
firmemente ajustado.
zz Un cinturn torcido tampoco puede funcionar
correctamente. En una colisin puede hasta cortarlo
Asegrese de que el cinturn no est torcido. Si no
puede enderezar un cinturn de su vehculo, llvelo a
su distribuidor autorizado y haga que lo arreglen.
zz
Quitando holgura del cinturn de seguridad
6. Para liberar el cinturn, empuje el botn rojo en la hebilla.

El cinturn se retraer automticamente a su posicin
almacenamiento. Si es necesario, deslice la contra hebilla
hacia debajo de la cinta para permitir que el cinturn se

retraiga totalmente.
cinturn de seguridad est sujeto, jale hacia abajo el anclaje

hasta que quede bloqueado.
ADVERTENCIA!
Un cinturn con cortaduras o deshilachado se puede
rasgar en una colisin y dejarlo sin proteccin. Inspeccione
el cinturn peridicamente, para ver si tiene cortaduras,
deshilachaduras o partes flojas. Las partes daadas se
deben reemplazar inmediatamente. No desensamble o
modifique el sistema. Los conjuntos de cinturones de
seguridad se deben reemplazar despus de una colisin
si se daaron (retractor doblado, cinta con cortaduras, etc.)
Anclaje superior ajustable del cinturn de hombro
En el asiento delantero, el cinturn de hombro se puede
ajustar hacia arriba y hacia abajo para colocar el cinturn lejos
de su cuello. Oprima el botn anclaje para liberar el anclaje,
y muvalo hacia arriba o hacia abajo o hacia la posicin que
le acomode mejor.
NOTA: El anclaje superior ajustable de hombro est equipado
con una caracterstica de ascenso fcil. sta caracterstica le
permite al anclaje ser ajustado en la posicin superior sin tener
que presionar y soltar el botn. Para verificar que el anclaje del
Ajuste del cinturn de hombro superior
Como gua, si usted es de talla ms baja que el promedio, preferir

la posicin ms baja, si usted es ms alto que el promedio preferir
la posicin ms alta.
Procedimiento para reacomodar los cinturones torso/

plvicos
Siga las siguientes instrucciones para reacomodar un
cinturn torso plvico torcido:
1. Coloque la contra hebilla lo ms cerca posible del punto
de anclaje.
2. A unos 10 30 cm (6 12 pulgadas) arriba de la contra
hebilla, sujete y tuerza la cinta 180 grados para crear un
doblez, inmediatamente arriba de la contra hebilla.
3. Deslice la contra hebilla hacia arriba sobre la cinta
doblada. La cinta doblada debe pasar por la ranura arriba
de la contra hebilla.
4. Contine deslizando la contra hebilla hacia arriba hasta
que la cinta doblada pase.
Bloqueo de los cinturones de seguridad
El sistema de cinturn de seguridad del asiento trasero del
centro tiene una funcin de bloqueo que no le permitir retirar
la cinta a menos que la contra hebilla del asiento trasero
este enganchada.
Los cinturones de seguridad en los asientos de pasajeros

Los cinturones de seguridad en las posiciones de asientos
para pasajeros estn equipados con retractores de bloqueo
automtico (ALR) que se utilizan para lograr un sistema
de retencin infantil. Para informacin adicional, consulte
Instalacin de Sistemas de retencin, uso del cinturn de
seguridad del vehculo. La siguiente tabla define el tipo de
caracterstica para cada asiento.
Conductor
Centro
Pasajero
Primera fila
N/D
N/D
ALR
Segunda fila
ALR
Ajuste del
cinturn en la
placa de cierre
ALR
Tercera fila
N/D
N/D
ALR - Retractores de bloqueo automtico
N/D
Si la posicin de asiento del pasajero est equipada con ALR

y se est utilizando para uso normal:
Solamente extraiga la cinta del cinturn lo suficiente para
abarcar cmodamente la seccin media de los ocupantes
de manera que no active el ALR. Si el ALR se activara
usted escuchar un sonido de chasquidos al retraerse el

cinturn. En este caso, permita que el cinturn se retraiga
completamente y despus extraiga con cuidado solamente
la cantidad de cinta necesaria para cubrir cmodamente la
seccin media de los ocupantes. Meta la contra hebilla en
la hebilla hasta que escuch un clic.
Modalidad de retractores de bloqueo automtico (ALR)
(si as est equipado)
En este modo, el cinturn de torso se prebloquea autom
ticamente. El cinturn se retraer para eliminar cualquier
holgura en el cinturn del hombro. La modalidad de bloqueo
automtico est disponible en todas las posiciones de asiento
de los pasajeros que tengan cinturn torso-plvico. Use el
modo de bloqueo automtico cada vez que un asiento de
proteccin para nios es instalado en una posicin que tenga
un cinturn de seguridad con esta funcin. Nios menores de
12 aos, siempre deber estar protegidos en el asiento trasero.
Cmo utilizar la modalidad de seguros automticos.
1. Abroche los cinturones torsoplvicos.
2. Sujete la porcin de hombro y jale hacia abajo hasta que
salga todo el cinturn
3. Permita que el cinturn se retraiga. Conforme el cinturn

se retrae, se escuchar un sonido de clic. Esto indica que
el cinturn de seguridad est en la modalidad de seguros
automticos.
Cmo desactivar la modalidad de seguros automticos
Desconecte la combinacin de cinturn torsoplvico de
la hebilla y permita que se retraiga completamente hasta
desactivar la modalidad de seguros automticos y activar la
modalidad de seguros (emergencia) sensibles a la velocidad
del vehculo..
ADVERTENCIA!
El conjunto de cinturn y retractor debe cambiarse
si la caracterstica de retraccin de bloqueo autom
tico (ALR) del conjunto del cinturn de seguridad o
cualquier otra funcin del cinturn de seguridad no
est funcionado correctamente cuando se verifica de
acuerdo a los procedimientos del Manual de Servicio.
El no reemplazar el cinturn y el retractor podran
aumentar el riesgo de lesiones en una colisin.
Caracterstica del manejo de energa

Este vehculo cuenta con un sistema de cinturones de segu
ridad que tiene la caracterstica de manejo de energa en los
asientos delanteros para reducir todava ms el riesgo de
lesiones en caso de una colisin frontal.
Este sistema de cinturones de seguridad tiene un conjunto de
retractores diseado para liberar la cinta en forma controlada,
reduciendo as la fuerza del cinturn sobre el pecho.
ADVERTENCIA!
El conjunto de cinturn y retractor debe cambiarse
si la caracterstica de retraccin de bloqueo autom
tico (ALR) del conjunto del cinturn de seguridad o
cualquier otra funcin del cinturn de seguridad no
est funcionado correctamente cuando se verifica de
acuerdo a los procedimientos del Manual de Servicio.
El no reemplazar el cinturn y el retractor podran
aumentar el riesgo de lesiones en una colisin.
Pretensores de los cinturones de seguridad
Los cinturones de seguridad de ambas posiciones de asien
tos delanteros estn equipados con dispositivos pretensores
que estn diseados para eliminar cualquier holgura de los

cinturones de seguridad en el caso de una colisin. Estos
dispositivos mejoran el desempeo del sistema de cinturo
nes de seguridad asegurando que estos queden ajustados
alrededor del ocupante en una colisin.
Los pretensores funcionan para ocupantes de todos los
tamaos, incluyen las protecciones infantiles.
NOTA: Estos dispositivos no sustituyen la correcta
colocacin de los cinturones de seguridad por el ocupante. El
cinturn de seguridad todava siempre se debe usar ajustado
firmemente y colocado correctamente.
Los pretensores son activados por el controlador de protec
cin de ocupantes (ORC). Al igual que las bolsas de aire
delanteras, los pretensores son artculos que se usan una
sola vez. Ambos se deben reemplazar despus de una coli
sin que haya sido suficientemente severa para desplegar
las bolsas de aire y los pretensores.
Sistema complementario de proteccin cabeceras activas
(AHR) (si as est equipado)
ste sistema de proteccin de cabeceras activas son
componentes de despliegue pasivo y los vehculos con este
equipo no pueden ser identificados por alguna marca, solo
por inspeccin visual de la cabecera. stas cabeceras estn

divididas en mitades, con la mitad frontal con esponja suave
forrada de tela y la mitad trasera con una cubierta plstica
decorativa.
Cmo funciona el sistema de cabeceras activas (AHR)
El controlador de proteccin de los ocupantes (ORC)
determina la severidad o el tipo de impacto trasero requerido
para que el sistema de cabeceras activas se despliegue
(AHR). En caso de que el sistema se despliegue ambas
cabeceras pasajero y conductor se desplegarn.
Cuando las cabeceras se despliegan debido a un impacto
trasero, la mitad delantera se extender hacia delante para
reducir el espacio entre la parte posterior de la cabeza del
ocupante y la cabecera. Este sistema est diseado para
ayudar a evitar o reducir la extensin de las lesiones del
conductor y del pasajero delantero en cierto tipo de impactos
traseros.
NOTA: El sistema de cabeceras activas puede o no
desplegarse en el caso de un impacto frontal o lateral. Sin
embargo si en un impacto frontal, un segundo impacto trasero
ocurriera, el sistema de cabeceras se desplegar dependiendo
de la severidad y el tipo de impacto.
Componentes Activos de la Cabecera(AHR)
1 - Mitad frontal de la cabecera (esponja suave forrada de tela)

2 - Respaldo
3 - Mitad trasera de la cabecera (cubierta plstica decorativa)
4 - Tubos gua de la cabecera activa
PRECAUCIN!
Todos los ocupantes incluyendo el conductor, no deben
operar o sentarse hasta que las cabeceras estn en la
posicin adecuada, para minimizar el riesgo de lastimar
el cuello en caso de un accidente.
NOTA: Para ms informacin del ajuste y posicionamiento
adecuado del sistema de cabeceras, refirase a Ajustando

las cabeceras activas, en "Caractersticas del Vehculo".
Restableciendo las cabeceras activas (AHR)
Si el sistema de cabeceras activas se despliega en un
accidente, usted debe restablecer el sistema de cabeceras
en el asiento de conductor y pasajero. Usted puede reconocer
cuando las cabeceras ya fueron activadas, por el hecho de
que se mueven hacia adelante (como se muestra en el paso
3 del procedimiento de restablecimiento).
1. Sujete la cabecera desplegada (AHR) desde el asiento
trasero.
Puntos para colocar las manos en AHR
2. Coloque las manos en la parte superior de la cabecera

desplegada en una posicin cmoda.
3. Jale hacia abajo, despus hacia atrs del vehculo,
entonces baje para acoplar el mecanismo y asegurarlo.
1 -Movimiento hacia abajo

2 -Movimiento hacia atrs
3 - Movimiento final para asegurar el mecanismo
4. La parte frontal de la cabecera (AHR) debe de acoplarse

de nuevo en la cubierta plstica decorativa.
AHR en posicin de reajuste
NOTA:
Si tiene dificultades o problemas de restablecer el

mecanismo de la cabecera, contacte a un distribuidor
autorizado.
Por razones de seguridad, haga que un distribuidor
autorizado revise las cabeceras.
Sistema mejorado de recordatorio del cinturn de

seguridad (BeltAlert)
BeltAlert es una funcin destinada a recordarle al conductor
y al pasajero delantero (s est equipado BeltAlert delantero)
que se abrochen los cinturones de seguridad. La funcin
est activa siempre y cuando la ignicin est encendida. Si
el conductor o el pasajero delantero no tienen los cinturones
abrochados, la luz recordatoria de los cinturones de
seguridad se prender y continuar hasta que los cinturones
de seguridad sean abrochados.
La secuencia de advertencia BeltAlertt empieza dentro de
los 60 segundos despus de que la velocidad del vehculo
rebase los 8 km/h (5 mph), al destellar la luz recordatoria
de los cinturones de seguridad y que suene una campanilla
intermitente. Una vez que la secuencia empieza, esta
continuar por 96 segundos o hasta que los cinturones sean
abrochados. Despus de que la secuencia sea completada, a
luz recordatoria de los cinturones de seguridad permanecer
iluminada hasta que los cinturones de seguridad sean
abrochados.
El conductor debe avisar a todos los otros ocupantes que
abrochen sus cinturones de seguridad. Una vez que se
dispar la advertencia, BeltAlert continuar haciendo
funcionar campanillas y destellar la luz de advertencia del

cinturn de seguridad durante 96 segundos o hasta que el
cinturn se haya abrochado.
La funcin BeltAlertt del asiento del pasajero delantero no
est activa cuando el asiento este desocupado. BeltAlertt
puede ser activado cuando un animal o un objeto pesado
se encuentre en el asiento delantero del pasajero o cuando
el asiento se doble (s as est equipado). Se recomienda
que las mascotas sean protegidas en los asientos traseros
con arness para mascotas o portadores de animales que
estn protegidos por cinturones de seguridad, y la carga es
estibada apropiadamente. Programacin del BeltAlert
El sistema mejorado de advertencia (BeltAlert) puede ser
habilitado o deshabilitado por su distribuidor autorizado o
siguiendo los siguientes pasos:
NOTA: Usted debe realizar los siguientes pasos dentro de un
lapso de 60 segundos a partir de que puso el interruptor de
ignicin en la posicin de encendido. Chrysler no recomienda
desactivar el sistema mejorado de advertencia (BeltAlert):
1. Con el interruptor de ignicin en posicin apagado,
abroche el cinturn de seguridad del conductor.
2. Gire la ignicin a la posicin de encendido (No arranque

el motor). Espere a que se apague la Luz de Recordatorio
del Cinturn de Seguridad.
3. Desabroche y despus vuelva a abrochar el cinturn de
seguridad cuando menos tres veces terminando con el
cinturn de seguridad abrochado . Esto se debe completar
dentro de los 60 segundos del ciclo de ignicin con la
posicin encendido.
4. Gire el interruptor de ignicin a la posicin Apagado. Se
emitir un solo sonido de campanilla para indicar que se
termin exitosamente la programacin.
El sistema mejorado de advertencia (BeltAlert) se puede
reactivar repitiendo este procedimiento.
Vea que la Luz Recordatoria del Cinturn de Seguridad se
prenda mientras el cinturn de seguridad se retrae y se apaga
cuando se vueleve a abrochar el cinturn de seguridad.
El BeltAlert puede ser reactivado repitiendo este
procedimiento.
NOTA: An cuando el sistema mejorado de advertencia
(BeltAlert) se haya desactivado, la luz de advertencia de
cinturn de seguridad se continuar encendiendo mientras
el cinturn de seguridad del conductor permanezca

desabrochado.
Cinturones de seguridad y mujeres embarazadas
Recomendamos que las mujeres embarazadas usen los
cinturones de seguridad durante de todo el embarazo.
Mantener a la madre segura es la mejor manera de mantener
seguro al beb.
Las mujeres embarazadas deben usar la parte plvica del
cinturn sobre sus piernas y tan ajustado como sea posible.
Mantenga bajo el cinturn de tal forma que no le pase por
el abdomen. De esa forma los huesos ms fuertes de las
caderas absorbern la fuerza si ocurre una colisin.
Extensin del cinturn de seguridad
Si el cinturn de seguridad es muy corto, an totalmente
extendido, y cuando el anclaje superior ajustable del cinturn
de hombro (si as est equipado) est en su posicin ms
baja, su distribuidor le puede proporcionar una extensin del
cinturn de seguridad. La extensin slo se debe usar cuando
el cinturn existente no sea lo suficientemente largo. Cuando
no se requiera, quite la extensin y gurdela.
ADVERTENCIA!
Usar una extensin de cinturn de seguridad
innecesariamente, puede aumentar el riesgo de una
lesin en una colisin. sela slo cuando el cinturn de
seguridad no sea suficientemente largo para las posiciones
de asiento recomendadas. Quite y guarde la extensin
cuando no se necesite.
Sistema de seguridad complementario del conductor y
del pasajero delantero (SRS) Bolsas de aire
ste vehculo cuenta con bolsas de aire para el conductor
y pasajero delantero como complemento al sistema de
proteccin de cinturones de seguridad. La bolsa de aire del
conductor est montada en el volante de la direccin. La
bolsa de aire del pasajero delantero est dentro del tablero
de instrumentos arriba de la guantera. Las palabras SRS
AIRBAG estn grabadas en las cubiertas de las bolsas de
aire.
Ubicacin de la bolsa de aire delantera avanzada y el protector de

rodillas
1-Bolsa de Aire del Conductor

2-Bolsa de Aire del Pasajero
NOTA: Estas bolsas de aire estn certificadas por los nuevos

reglamentos Federales de Bolsas de Aire Avanzadas.
Las bolsas de aire delanteras tienen un diseo de inflado en

mltiples etapas. Esto puede permitir que la bolsa de aire
tenga diferentes rangos de inflado basados en la severidad
y el tipo de colisin.
Este vehculo puede estar equipado con sensores de posicin
de la corredera del asiento de conductor y del pasajero
delantero. Dichos sensores pueden ajustar el rango de
inflado de las bolsas delanteras avanzadas con base en la
posicin del asiento.
Este vehculo puede estar equipado con un interruptor de
la hebilla del cinturn de seguridad del conductor y/o del
pasajero delantero. Dicho interruptor detecta si el cinturn
de seguridad del conductor o del pasajero delantero est
abrochado. El interruptor de la hebilla del cinturn de
seguridad podra ajustar el rango de inflado de las bolsas
de aire delanteras avanzadas.
Este vehculo tambin puede estar equipado con las cortinas
inflables complementarias de la bolsa de aire lateral del
asiento (SABIC) que corre a lo largo de toda la cabeza de
lnea para proteger al conductor, los pasajeros delanteros
y traseros sentados junto a la ventana
Localizacin de la etiqueta bolsas de aire laterales de cortina encima

de las ventanas laterales (SABIC)
NOTA:
Las cubiertas de las bolsas de aire pueden no ser obvias

en la vestidura interior; pero est se abrir para permitir
el despliegue de la bolsa de aire.
Despus de cualquier accidente, el vehculo debe ser
llevado a un distribuidor autorizado.
Componentes del sistema de bolsas de aire

El sistema de las bolsas de aire consiste de lo siguiente:
Controlador de protecciones de los ocupantes (ORC)
Luz de advertencia de bolsas de aire
Volante y columna de la direccin
Tablero de instrumentos
Protectores de rodillas
Bolsa de aire del conductor
Bolsa de aire del pasajero delantero
Bolsas de Aire laterales de cortina encima de las ventanas
laterales (si as est equipado)
Sensores de impacto delanteros y laterales
Pretensores y retractores de los cinturones de seguridad
del pasajero delantero
Sistema de cabeceras activas, para impactos traseros, en
los asientos frontales del conductor y pasajero
Sistema de Clasificacin del Ocupante (OCS) slo
asiento del pasajero delantero
Mdulo de clasificacin de ocupantes (OCM)
Luz indicadora de desactivacin de la bolsa de aire

del pasajero (PAD)
Sensores de peso
Caractersticas de las bolsas de aire delanteras
El sistema de bolsas de aire delanteras tiene un sistema de
inflado en mltiples etapas. Esto permite que la bolsa de aire
tenga diferentes rangos de inflado de acuerdo a la severidad y tipo
de colisin que es determinada por el Controlador de Proteccin
de Ocupantes (ORC), el cual recibe informacin de los sensores
de impacto en la parte frontal del vehculo.
El primer rango de inflado es desplegado durante un impacto que
requiera que se despliegue la bolsa de aire. Esta salida baja es
usada en colisiones menos graves. Una salida de energa mayor
es usada para colisiones ms severas.
NOTA: La bolsa de aire en el lado del pasajero puede no
desplegarse an cuando la bolsa del conductor ha sido
desplegada, s el sistema de clasificacin de ocupantes
(refirase a Sistema de Clasificacin de Ocupantes en sta
seccin) ha determinado que el asiento del pasajero est
vaco o es ocupado por alguien que est clasificado en la
categora de nio. Este puede ser un nio, un adolescente
o incluso un adulto.
ADVERTENCIA!
No ponga nada en o alrededor de las cubiertas de las
bolsas de aire delanteras o de cortina y no trate de
abrirlas manualmente. Puede daar las bolsas de aire
y podra lesionarse porque las bolsas de aire ya no son
funcionales. Las cubiertas protectoras para los cojines
de las bolsas de aire estn diseadas para abrirse slo
cuando las bolsas de aire se estn inflando.
zz No sature equipaje u otra carga de forma que tapen la
localizacin de la bolsa de aire lateral de cortina. El rea
en donde estn las bolsas de aire laterales de cortina
debe permanecer libre de cualquier obstruccin.
zz
ADVERTENCIA!
No use accesorios cubre-asientos o ponga obejetos
entre usted y las bolsas de aire laterales; el rendimiento
puede ser afectado adversamente y los objetos pueden
ser empujados hacia usted, causndole heridas serias.
zz No perfore, corte o tape el protector de rodillas de
ningn modo.
zz No coloque ningn accesorio al protector de rodillas
como luces, estreos, radios, etc.
zz No se deben poner objetos obre o cerca de las bolsas
de aire o el panel de instrumentos, por que cualquiera
de estos objetos puede causar dao si el vehculo se
involucra en una colisin severa que produzca que las
bolsas de aire se desplieguen.
zz
Bolsas de aire laterales de cortina (SABIC)

El sistema de bolsas de aire laterales de cortina ofrece
proteccin en impactos laterales y volcaduras tanto al
conductor y pasajero delantero y los ocupantes de la parte
trasera que estn situados en los asientos de las orillas en
adicin a la proteccin que brinda la estructura del cuerpo del
vehculo. Cada cmara de inflado de las bolsas de aire est
adyacente a la cabeza de los ocupantes de las orillas para

reducir el dao potencial provocado por el impacto lateral.
Las bolsas de aire laterales de cortina se despliegan hacia
abajo, cubriendo ambas ventanas en un impacto lateral.
NOTA:
Si ocurriera una volcadura los pretensores y/o las bolsas

de aire laterales de cortina en ambos lados del vehculo
se accionarn.
La cubierta de las bolsas de aire laterales de cortina no
son notorios en el interior de las vestiduras; pero estas se
abrirn durante un despliegue de la bolsa de aire.
Estar muy cerba de las bolsas de aire laterales durante
el despliegue podra causar heridas severas o la muerte.
La cubierta de las bolsas de aire laterales de cortina no son
notorios en el interior de las vestiduras; pero estas se abrirn
durante un despliegue de la bolsa de aire.
El sistema incluye sensores adyacentes a ambos asientos
delanteros y traseros que estn calibrados para desplegar
las bolsas de aire de cortina durante impactos que requieran
proteccin de los ocupantes.
ADVERTENCIA!
Si el vehculo est equipado con bolsas de aire laterales
de cortina (SABIC), no almacene equipaje u otro tipo de
carga hasta una altura que interfiera con la localizacin
de las SABIC. sta rea debe permanecer libre de
obstrucciones.
No utilice cubiertas para asientos o coloque objetos
entre los pasajeros y las bolsas de aire laterales; su
funcionamiento podra verse severamente afectado
y/o los objetos podran ser lanzados hacia usted y los
pasajeros, causando heridas.
Si su vehculo se encuentra equipado con bolsas
SABIC, no coloque objetos que puedan alterar el techo,
como un quemacocos. No debe taladrar el techo del
vehculo bajo ninguna circunstancia.
Acojinamiento de rodillas en impacto
ste sistema es para ayudar a proteger las rodillas del
conductor y del pasajero delantero, y posicionar a todos
para una mejor interaccin con las bolsas de aire delanteras
Junto con los cinturones de seguridad y los pretensores,
el sistema de bolsas de aire frontales trabaja con el
acojinamiento de rodillas en impacto para brindar una

proteccin mejorada para el conductor y el pasajero
delantero. Las bolsas de aire laterales trabajan tambin
con los cinturones de seguridad para mejorar la proteccin.
Sensores y controles del despliegue de las bolsas de aire
El Controlador de proteccin de los ocupantes (ORC)
determina si una colisin frontal, lateral o una volcadura,
es suficientemente severa para requerir que se inflen las
bolsas de aire. Basado en las seales de los sensores de
impacto, una central electrnica del ORC despliega las bolsas
de aire delanteras, las bolsas de aire laterales de cortinas
(SABIC) (si as est equipado), las bolsas de aire laterales
de los asientos (si as est equipado) y los pretensores del
cinturn de asiento delantero (si as est equipado), segn
lo requiera la severidad y tipo de impacto.
Las bolsas de aire frontales estn diseadas para
proporcionar proteccin adicional al complementar a los
cinturones de seguridad en ciertas colisiones frontales
dependiendo de la severidad y el tipo de colisin.
Las bolsas de aire frontales no se desplegarn en todas las
colisiones frontales, incluyendo algunas que puedan producir
dao substancial al vehculo. Por ejemplo, con objetos
estrechos, daos en el chasis y colisiones anguladas. Del

otro lado, dependiendo del tipo y localizacin del impacto,
las bolsas de aire frontales pueden explotar en choques
con daos pequeos al frente pero que producen una
desaceleracin inicial severa.
Las bolsas de aire laterales pueden no desplegarse en todas
las colisiones laterales. El despliegue de las bolsas de aire
laterales depender de la severidad y el tipo de colisin.
Debido a que los sensores de las bolsas de aire miden la
desaceleracin del vehculo en el tiempo, la velocidad del
vehculo y el dao por ellos mismo no son buenos indicadores
si las bolsas de aire deben desplegarse o no.
Los cinturones de seguridad son necesarios para su
proteccin en todas las colisiones y tambin son necesarios
para ayudarlo a mantenerlo en posicin, alejado de una bolsa
de aire que se est inflando.
El ORC tambin monitorea la disponibilidad de las partes
electrnicas del sistema siempre que el interruptor de ignicin
est en la posicin de encendido o arranque. Si la llave est
en la posicin asegurado, en la posicin Accesorios, o no
est en la ignicin, las bolsas de aire no estn activas y no
se inflarn.
El ORC contiene un sistema de alimentacin de energa de

respaldo que desplegar las bolsas de aire an si la batera
pierde energa o se desconecta antes del despliegue.
El ORC tambin enciende la luz indicadora de bolsas
de aire en el tablero de instrumentos y la luz
indicadora PAD durante 4 a 8 segundos como una
auto verificacin cuando la ignicin se enciende por
primera vez. Despus de la autoverificacin, la luz de
advertencia de bolsas de aire se apagar. Si el ORC detecta
un mal funcionamiento de cualquier parte del sistema,
enciende la luz de advertencia de las bolsas de aire ya sea
momentnea o continuamente. Sonar una sola campanilla
si la luz se enciende otra vez despus del arranque inicial.
Tambin incluye diagnsticos que iluminarn la luz de
advertencia de la bolsa de aire del mdulo de instrumentos si
se observa una falla. Los diagnsticos tambin registran la
naturaleza del mal funcionamiento.
ADVERTENCIA!
Ignorar la luz de advertencia de las bolsas de aire en su
tablero de instrumentos puede indicar que usted no tiene
las bolsas de aire para protegerlo en una colisin. Si la luz
no se enciende o permanece encendida despus de que
arranque el vehculo, o si se enciende mientras conduce,
haga que se inspeccione de inmediato el sistema de
bolsas de aire.
El sistema de clasificacin de ocupantes (OCS) es parte del
reglamento Federal del sistema de seguridad requerido
para este vehculo. Est diseado para desactivar la bolsa
de aire del pasajero delantero cuando el asiento est
vaco y cuando l asiento est ocupado por pasajeros
clasificados en una categora diferente a la del adulto. En
este caso podra ser un nio, un adolescente o un adulto.
NOTA: Los nios de 12 aos y menores siempre deben
usar el cinturn de seguridad del asiento trasero con una
proteccin infantil adecuada.
La luz indicadora de desactivacin de la bolsa de aire del
pasajero (PAD) (una luz mbar localizada en el centro del
tablero de instrumentos) avisa al conductor y al pasajero
delantero cuando la bolsa de aire se desactivo. La luz
indicadora PAD ilumina las palabras PASS AIRBAG OFF

(Bolsa de aire del pasajero desactivada) para avisar que
la bolsa de aire del pasajero no se inflar en el evento
de una colisin que requiera de bolsas de aire. Cuando
el asiento del pasajero delantero est vaco o cuando se
colocan objetos ligeros sobre el mismo, la bolsa de aire
del pasajero no se inflar aunque la luz de advertencia
PAD no se ilumine.
Ubicacin del indicador de luz
La luz de advertencia PAD no debe iluminarse cuando un

pasajero adulto est sentado correctamente en el asiento del
pasajero delantero. En este caso, la bolsa de aire est lista

para inflarse en el evento de una colisin que requiera bolsa
de aire. Para todos los otros ocupantes, la luz de advertencia
PAD se iluminar indicando que la bolsa de aire del pasajero
delantero se desactiv y no se inflar.
NOTA: An cuando este vehculo est equipado con el
sistema de clasificacin de ocupantes, los menores de 12
aos o menos siempre deben ir abrochados a un asiento
trasero con una proteccin infantil correcta. Refirase a
"Protecciones Infantiles".
ADVERTENCIA!
Nunca ponga a un asiento de nio viendo hacia atrs
enfrente de una bolsa de aire. Un despliegue de la bolsa
de aire del pasajero puede causar muerte o lesiones
severas a un nio.
Ocupante
del asiento
del pasajero
delantero
Luz indicadora
de desactivacin
(PAD) de bolsa de
aire del pasajero
Estado de la bolsa
de aire
Adulto
Apagado
encendido
Nio
encendido
Apagado
Bolsas del
supermercado,
portafolios pesados
y otros objetos
relativamente
ligeros
encendido
Apagado
Vaco, objetos
Pequeos
Apagado
Apagado
* Debido a que el sistema detecta el peso, algunos objetos

pequeos encendern la luz de advertencia PAD.
Los conductores y los pasajeros adultos deben verificar que

la luz indicadora PAD no se ilumine cuando un adulto va en
el asiento delantero. Sin el peso de un ocupante adulto se
transfiere a otra parte del vehculo (como la puerta o el tablero
de instrumentos) los sensores de peso pueden clasificar
errneamente al ocupante. Los objetos colocados abajo del

asiento o entre el asiento y el centro de la consola pueden
evitar que el peso del ocupante se mida correctamente y esto
puede resultar en una clasificacin incorrecta del ocupante.
Asegrese de que el respaldo del pasajero delantero no
toque nada colocado en el asiento de atrs ya que esto
puede afectar tambin la clasificacin del ocupante. De igual
manera, si dobla hacia abajo el asiento trasero, verifique que
no toque el asiento del pasajero delantero.
Si el asiento delantero sufre cualquier dao, slo debe ser
reparado por un distribuidor autorizado. Si el asiento se
desmonta (o incluso si los tornillos de sujecin se aflojan o
se aprietan de algn modo) lleve el vehculo a un distribuidor
autorizado.
Si hay una falla en el OCS, la luz de advertencia de bolsa
de aire (una luz roja localizada en el centro del mdulo
de instrumentos directamente enfrente del conductor) se
encender. Esto indica que debe llevar el vehculo a un
La luz de advertencia de bolsa de aire se enciende cuando
hay una falla que afecta la operacin de dicho sistema. Si
la luz de advertencia de la bolsa de aire est iluminada,
haga que un distribuidor autorizado realice un servicio
inmediato a sus bolsas de aire. Si hay una falla en el OCS,

la luz de indicadora PAD y la luz de advertencia de bolsa
de aire se iluminaran para indicar que la bolsa del pasajero
est desactivada y se recuperar una vez que la falla se
haya reparado. Si se coloca un objeto debajo del asiente
e interfiere con la operacin de los sensores del peso, se
presentar una falla que encender la luz indicador PAD y la
luz de advertencia de bolsa de aire. Una vez que el objeto se
saque de ah, la falla se eliminar automticamente despus
de un perodo corto de tiempo.
El mdulo de clasificacin de ocupantes (OCM) se localiza
abajo del asiento del pasajero delantero. El OCM clasifica al
ocupante en categoras basados en mediciones hechas por
los sensores de peso del asiento. El OCM se comunica con
el controlador de proteccin de ocupantes (ORC). El ORC
usa la categora del ocupante para determinar si la bolsa
de aire del pasajero delantero debe desactivarse. Tambin
determina el rango de inflado durante una colisin.
Su vehculo cuenta con cuatro sensores de peso localizados
entre el asiento y el piso. Los sensores de peso miden el
peso aplicado y transfieren la informacin al OCM.
Las unidades de inflador/ bolsas de aire del conductor y

el pasajero delantero estn ubicadas en el centro del
volante de la direccin y en el lado del pasajero delantero
del tablero de instrumentos. Cuando el ORC detecta
una colisin que requerir de bolsas de aire, ste enva
seales a las unidades infladoras. Se genera una gran
cantidad de gas no txico para inflar las bolsas de aire
delanteras. Existen diferentes velocidades de inflado de
la bolsa de aire, basadas en la severidad de la colisin y
en el tamao del ocupante. La cubierta de vestidura de
la maza del volante de la direccin y la parte superior del
tablero de instrumentos del lado del pasajero se separan
y se mueven fuera del lugar cuando las bolsas de aire se
inflan totalmente. Las bolsas de aire se inflan totalmente
en 50 a 70 milisegundos aproximadamente. Esto es cerca
de la mitad del tiempo que toma un parpadeo de los ojos.
Las bolsas se desinflan rpidamente mientras ayudan a
proteger al conductor y al pasajero delantero. El gas de la
bolsa de aire delantera del conductor se ventila a travs
de agujeros en los lados de la bolsa de aire. El gas de la
bolsa de aire delantera del pasajero delantero se ventila
a travs de agujeros en los lados de la bolsa de aire. De
esta forma, las bolsas de aire no interfieren con su control
del vehculo.
Adems de trabajar con los cinturones de seguridad y con

los protectores, las Bolsas de Aire Delanteras trabajan con
los protectores de rodillas para dar una mejor proteccin
al conductor y al pasajero delantero. Las bolsas de aire
laterales trabajan con los cinturones de seguridad para
mejorar la proteccin de los ocupantes.
Bolsas de Aire laterales de cortina encima de las ventanas

Laterales (SABIC), estn diseadas para activarse
slo en ciertas colisiones pueden desplegarse durante
volcaduras o colisiones donde el impacto se limita a una
rea particular del lado del vehculo, dependiendo en
la intensidad y el tipo de colisin. En estos eventos, el
ORC desplegar las SABIC slo en el lado del impacto.
Debido a que los sensores de las bolsas de aire estiman
desaceleracin sobre tiempo, la velocidad del vehculo y el
dao del vehculo no son buenos indicadores para saber
si una bolsa de aire debe o no desplegarse.. Se genera
una gran cantidad de gas no txico para inflar las bolsas
de aire laterales de cortina. La bolsa lateral de cortina
que se est inflando empuja el borde exterior del toldo
interior y cubre la ventana. Las bolsas de aire se inflan
en cerca de 30 milisegundos (cerca de la cuarta parte del
tiempo que toma un parpadeo de los ojos) con suficiente
fuerza para lastimarlo si usted no est con el cinturn de
seguridad abrochado y sentado correctamente, o si hay

objetos colocados en el rea en donde se inflan las bolsas
de aire laterales de cortina. Esto aplica especialmente a
los nios. La bolsa de aire lateral de cortina es slo de 9
cm (pulg) de espesor cuando se infla.
El sistema incluye sensores de impacto laterales que son
calibrados para desplegar las bolsas de aire laterales
durante impactos que requieres proteccin de los
ocupantes.
ADVERTENCIA!
Si su vehculo est equipado con bolsas de aire de cortina
laterales (derecha e izquierda), no apile su equipaje u otra
carga a una altura tal que pueda bloquear la localizacin
de las bolsas de aire laterales de cortina. El rea donde
estn localizadas las bolsas de aire laterales de cortina
debe permanecer libre de cualquier obstruccin.
El conjunto del asiento del pasajero delantero contiene

componentes crticos que afectan al despliegue de la bolsa
de aire del pasajero delantero. El buen funcionamiento de los
componentes del asiento del pasajero delantero es decisivo
para el sistema de clasificacin de ocupantes (OCS) en lo
que respecta a la clasificacin del pasajero delantero y al

clculo del despliegue correcto de la bolsa de aire. No haga
modificaciones a los componentes o al conjunto del asiento
del pasajero delantero.
Los siguientes requerimientos deben mantenerse:
No modifique el conjunto o los componentes del asiento
del pasajero delantero de ninguna forma.
Nunca debe modificar o reemplazar ningn componente
del sistema de proteccin suplementario (SRS) o algn
componente o sujetador relacionado con el SRS por
cualquier parte que no sea aprobada por Chrysler/Mopar.
No use cubiertas de asiento pasadas o futuras que no son
designadas al modelo especifico que se est reparando.
Siempre use la cubierta de asiento especificada para el
vehculo.
No reemplace la cubierta del asiento con una que sea
original.
No aada una cubierta de asiento secundaria que no sea
aprobada por Chrysler Group LLC/Mopar.
ADVERTENCIA!
Modificaciones o procedimientos de servicio no aprobados
y hechos al conjunto del asiento del pasajero delantero o a
sus componentes relacionados pueden involuntariamente
cambiar el despliegue de la bolsa de aire en caso de un
impacto frontal. Esto puede causar la muerte o lesiones
severas al pasajero delantero en caso de que ocurra un
accidente. Un vehculo modificado puede no cumplir con
los Estndares de Seguridad Federales Vehculos del Motor
(FMVSS) o los Estndares de Seguridad de Vehculos
Motorizados Canadienses (CMVSS)..
Sensores de impacto delantero y lateral
Los sensores de impacto activan el despliegue de la bolsa
de aire en impactos frontales y laterales, y ayudan al ORC a
determinar la respuesta adecuada a los eventos de impacto.
Sistema de respuesta mejorada de accidentes
En caso de que un impacto cause el despliegue de las bolsas
de aire con la red de comunicacin y la corriente an intactas,
dependiendo de la naturaleza del evento, el ORC determinar
si se requiere que el sistema de respuesta mejorada de
accidentes realice las siguientes funciones:
Cierre del paso de la gasolina al motor.

Encender las luces de advertencia por el tiempo que
tenga energa la batera o hasta que la llave de ignicin
se apague.
Encender las luces interiores, las cuales permanecen
encendidas el tiempo que tenga energa la batera o hasta
que la ignicin de apague.
Desasegurar las puertas automticamente.
En caso de un despliegue
Las bolsas de aire estn diseadas para desinflarse
inmediatamente despus del despliegue.
NOTA: Las bolsas de aire frontales o laterales no se
desplegarn en todas las colisiones. Esto no significa que
el sistema de bolsas de aire est mal.
Si usted tiene una colisin que despliegue las bolsas de aire,
puede suceder lo siguiente:
El material de nylon de la bolsa de aire puede ocasionar
abrasiones y/o enrojecimiento de la piel al conductor
y al pasajero delantero cuando las bolsas de aire se
despliegan y desdoblan. Las abrasiones son similares
a una quemadura por friccin de una cuerda o la que
podra tener al rasparse con una alfombra al resbalarse

en el piso de un gimnasio. No son ocasionadas por el
contacto con sustancias qumicas. No son permanentes
y normalmente desaparecen rpidamente. Sin embargo,
si no han desaparecido significativamente en algunos
das, o si tiene ampollas, vea inmediatamente a un doctor.
Cuando las bolsas de aire se desinflan, se pueden ver
algunas partculas semejantes al humo. Las partculas
son el producto normal del proceso que genera el gas
no txico que se usa para la inflacin de las bolsas de
aire. Estas partculas pueden irritar la piel, ojos, nariz o
garganta. Si tiene irritacin en la piel o los ojos, enjuague el
rea con agua fra. Para la irritacin de la nariz o garganta,
tome aire fresco. Si la irritacin persiste, consulte a su
doctor. Si estas partculas se quedan en su ropa, siga
las instrucciones de limpieza del fabricante de la prenda.
No es aconsejable que conduzca el vehculo despus de que
se hayan desplegado las bolsas de aire. Si usted sufriera otra
colisin, no contara con la proteccin de las bolsas de aire.
ADVERTENCIA!
Las bolsas de aire que se han desplegado y los pretensores
de los cinturones de seguridad no lo pueden proteger en otra
colisin. Cambie las bolsas de aire, los pretensores de los
cinturones de seguridad y el conjunto retractor del cinturn
de seguridad con su distribuidor autorizado lo ms pronto
posible. Tambin de servicio al sistema de clasificacin de
ocupantes.
Mantenimiento de su sistema de bolsas de aire
ADVERTENCIA!
zz
La modificacin de cualquier parte del sistema de bolsas

de aire puede ocasionar que fallen cuando las necesite.
Podra lesionarse porque las bolsas de aire no estn
all para protegerlo. No modifique los componentes o
cableado, incluyendo colocar cualquier tipo de placa,
emblema o calcomana a la cubierta de vestidura de la
maza del volante de la direccin o a la parte superior
del tablero de instrumentos del lado del pasajero. No
modifique la defensa delantera o la estructura de la
carrocera del vehculo.
ADVERTENCIA!
No intente modificar ninguna parte de su sistema
avanzado de bolsas de aire. La bolsa de aire puede inflarse
accidentalmente o puede no funcionar correctamente
si se realizan modificaciones Lleve su vehculo a un
distribuidor autorizado para realizar cualquier servicio
al sistema avanzado de bolsa de aire. Si su asiento
incluyendo la cubierta de la vestidura y el cojn necesitan
servicio (incluyendo desmontaje o el afloje/apriete de los
tornillos del asiento) lleve el vehculo a un distribuidor
autorizado. Slo pueden utilizarse accesorios para el
asiento autorizados por el distribuidor autorizado. Si es
necesario modificar un sistema avanzado de bolsa de
aire para personas discapacitadas, pngase en contacto
con su distribuidor autorizado.
zz Es peligroso que usted mismo trate de reparar cualquier
parte del sistema de bolsas de aire. Asegrese de decirle
a cualquiera que trabaje en su vehculo que ste tiene
bolsas de aire.
zz
Luz de advertencia de las bolsas de aire

Usted desea que las bolsas de aire estn listas para inflarse
y protegerlo en un impacto. La luz de advertencia de las
bolsas de aire supervisa los circuitos internos y el cableado

interconectado asociado con los componentes elctricos de
las bolsas de aire. El sistema de bolsa de aire est diseado
para funcionar sin necesidad de mantenimiento. Si ocurre
cualquiera de lo siguiente, realice un servicio lo ms pronto
posible con su distribuidor autorizado.
La luz de advertencia de bolsas de aire no se enciende o
destella durante los 4 u 8 segundos despus de que se
haya encendido la ignicin.
La luz permanece encendida o destella despus del
intervalo de 4 u 8 segundos.
La luz destella o se enciende y permanece encendida
mientras conduce.
NOTA: Si el velocmetro, tacmetro o alguna de los
reguladores de velocidad del motor no trabaja correcta
mente, el mdulo de control de las bolsas de aire puede
deshabilitarse. Las bolsas de aire pueden no estar listas para
inflarse para su proteccin. Revise, lo antes posible, el bloque
de fusibles en busca de alguno fundido. Para reemplazar
los fusibles correctos, de las bolsas de aire, refirase a la
etiqueta localizada dentro de la caja del bloque de fusibles
para verificar los fusibles de las bolsas.
Registrador de informacin de evento (EDR)

Este vehculo est equipado con una grabadora de datos
de eventos (EDR). El objetivo principal del EDR es registrar
eventos previos al momento del despliegue de la bolsa de aire
en accidentes o cerca del despliegue, estos datos ayudan a
comprender cul fue el comportamiento del vehculo.
En el caso de un accidente, su vehculo est diseado para
registrar hasta 30 segundos de informacin especfica del
vehculo o menos, el (EDR) graba eventos de situaciones
para las siguientes causas:
Cmo los diversos sistemas de su vehculo estaban
operando?
Si o no, los cinturones de seguridad de los pasajeros y el
conductor estaban abrochados
A qu distancia el conductor estaba presionando el
acelerador y/o pedal de freno?
A qu velocidad viajaba el vehculo?
Estos datos pueden ayudar a proporcionar una mejor
comprensin de las circunstancias en que los accidentes y
las lesiones se producen.
NOTA:
Si el velocmetro, tacmetro o alguna de los reguladores de

velocidad del motor no trabaja correctamente, el mdulo de
control de las bolsas de aire puede deshabilitarse. Las bolsas
de aire pueden no estar listas para inflarse para su proteccin.
Revise, lo antes posible, el bloque de fusibles en busca de
alguno fundido. Para reemplazar los fusibles correctos, de
las bolsas de aire, refirase a la etiqueta localizada dentro
de la caja del bloque de fusibles para verificar los fusibles
de las bolsas.
No se grabarn datos por el (EDR) en condiciones normales
de conduccin y tampoco grabar datos personales (por
ejemplo, nombre, sexo, edad, ubicacin del accidente).
Junto con otra informacin obtenida durante la investigacin
completa de un accidente, la informacin electrnica puede
ser usada por Chrysler u otros para saber ms acerca de
las posibles causas de accidentes y lesiones asociadas para
tenerlas en cuenta y mejorar el desempeo del vehculo. Sin
embargo, otras personas, como la polcia, puede combinar
los datos EDR con los tipos de datos de identificacin
personales durante una investigacin de un choque.
En el caso de que Chrysler inicie una investigacin
(independientemente de la iniciativa), la compaa o sus
representantes asignados obtendrn primero el permiso de la

entidad custodial correspondiente del vehculo (normalmente
el propietario o arrendador) antes de tener acceso a la
informacin electrnica almacenada.
Proteccin para nios
Todos en su vehculo necesitan estar abrochados al cinturn
todo el tiempo tambin los bebs y los nios. Cada estado
en los EEUU y provincias de Canad requieren que los nios
pequeos viajen en sistemas de proteccin adecuados. Esta
es la ley, y usted puede ser procesado por ignorarlo.
Los nios de 12 aos o menos deben viajar adecuadamente
abrochados en el asiento trasero, si est disponible. De
acuerdo a las estadsticas de accidentes, los nios estn ms
seguros si estn protegidos adecuadamente en los asientos
traseros que en los delanteros.
ADVERTENCIA!
En una colisin, un nio no protegido, an un pequeo
beb, puede convertirse en un misil dentro del vehculo.
La fuerza requerida para sostener a un beb en su regazo
puede ser tan grande que tal vez no pueda sostenerlo, sin
importar lo fuerte que sea usted. El beb y otras personas
se pueden lesionar seriamente. Cualquier nio que viaje
en su vehculo debe estar en una proteccin adecuada
para el tamao del nio.
Hay diferentes tamaos y tipos de proteccin para nios,
desde el tamao para recin nacido hasta para el nio
suficientemente grande que puede usar el cinturn de
seguridad de adulto. Siempre consulte el manual del
propietario del asiento de nio para asegurarse de que tiene
el asiento correcto para su nio. Use la proteccin que sea
correcta para su nio.
Protecciones de bebes e infantes
Los expertos en seguridad recomiendan que los nios
viajen en asientos orientados hacia atrs en el vehculo
cuando menos hasta que cumplan un ao y pesen cuando
menos 9 kg (20 libras). Hay dos tipos de proteccin para
nios que se usan orientados hacia atrs: Los porta bebs

y los asientos convertibles de nios.
El porta bebes slo se usa orientado hacia atrs en el
vehculo. Es recomendable para bebs que pesen hasta
aproximadamente 9 kg (20 lb.). Los asientos convertibles
de nios se usan ya sea orientados hacia atrs o hacia
adelante en el vehculo. Los asientos convertibles para
nio tienen un lmite de peso mayor cuando van orientados
hacia atrs que los porta bebs, por lo que pueden ser
usados orientados hacia atrs con nios que pesen ms
de 9 kg (20lb) pero que tengan de menos de un ao de
edad. Estos asientos para nio se sujetan al vehculo con
el cinturn torso plvico o el sistema de anclaje LATCH
para proteccin de nio.
ADVERTENCIA!
zz
Una proteccin para beb viendo hacia atrs solamente

debe utilizarse en un asiento trasero. Una proteccin
para beb viendo hacia atrs en el asiento delantero
podra ser golpeado por el despliegue de la bolsa de aire
del pasajero, lo cual puede causarle lesiones graves o
mortales al beb.
Nios mayores y sistemas de proteccin

Los nios que pesen ms de 9 kg (20 lb) y que sean mayores
de un ao de edad pueden viajar en el vehculo viendo
hacia adelante. Los asientos de nio viendo hacia adelante
y los asientos convertibles de nio usados orientados hacia
adelante son para nios que pesen de 9 a 18 kg (20 a 40
lb) y que sean mayores de un ao. Estos asientos para nio
tambin se sujetan al vehculo con el cinturn torso plvico
o el sistema de anclaje LATCH para proteccin de nios.
Refirase a LATCH Sistema de anclaje del asiento de nios
(anclajes inferiores y correas para nios) en esta seccin. El
cojn para elevar al nio a la posicin de cinturn de seguridad
es para nios que pesen ms de 18 kg (40 lb) pero que todava
son muy pequeos y el cinturn de seguridad del vehculo de
adulto an no les queda. Si el nio no se puede sentar con las
rodillas dobladas sobre el cojn del asiento con la espalda en
el respaldo, debe usar un cojn que lo eleve a la posicin del
cinturn de seguridad. El nio y el asiento auxiliar se deben
sujetar en el vehculo con el cinturn torso/plvico.
Nios demasiado grandes para usar asientos auxiliares
Los nios que sean suficientemente grandes para usar
el cinturn torzal confortablemente, y cuyas piernas sean
suficientemente largas para doblarse en el frente del asiento
con la espalda recargada en el respaldo del asiento, debern

usar el cinturn torso plvico en un asiento trasero.
Asegrese de que el nio este erguido en el asiento.
La porcin plvica debe estar baja en sus piernas y lo
ms ajustada posible.
Verifique peridicamente el ajuste del cinturn. Un nio
retorcindose o inclinndose puede mover al cinturn
fuera de su posicin.
Si el cinturn torzal hace contacto con la cara o el cuello,
mueva al nio ms cerca al centro del vehculo. Nunca
permita a un nio poner el cinturn torsal bajo el brazo o
detrs de su espalda.
NOTA: Para informacin adicional consulte www.seatcheck.org.
ADVERTENCIA!
zz
La instalacin incorrecta puede ocasionar una falla del

sistema de proteccin de nios o bebs. Podra aflojarse
en una colisin. El nio podra lesionarse gravemente o
morir. Siga exactamente las indicaciones del fabricante
al instalar un sistema de proteccin de nios o bebs.
ADVERTENCIA!
zz
La instalacin incorrecta puede ocasionar una falla del

sistema de proteccin de nios o bebs. Podra aflojarse
en una colisin. El nio podra lesionarse gravemente o
morir. Siga exactamente las indicaciones del fabricante
al instalar un sistema de proteccin de nios o bebs.
He aqu algunos consejos para optimizar el uso de sus

protecciones para nio
Antes de comprar un sistema de proteccin, asegrese
de que tenga una etiqueta certificando que cumple con
las normas aplicables de seguridad. El fabricante tambin
recomienda que pruebe la proteccin para nios en el
asiento en que lo usar antes de comprarlo.
La proteccin debe ser la adecuada para el peso y la
altura de su nio. Vea en la etiqueta de la proteccin los
lmites de peso y altura.
Con cuidado siga las instrucciones que vienen con la
proteccin. Si usted instala la proteccin incorrectamente,
puede no funcionar cuando la necesite.
Abroche al nio a la proteccin tal como lo indican las
instrucciones del fabricante.
Cuando la proteccin para nio no se est usando,

asegrela en el vehculo con el cinturn de seguridad o
squela del vehculo. No la deje suelta en el vehculo.
En un frenado sbito o una colisin, puede golpear a los
ocupantes, a los respaldos de los asientos y ocasionar
serias lesiones personales.
Sistema de anclaje del asiento del nio (anclaje inferior y
correas para nios) - LATCH
Los asientos traseros de su vehculo estn equipados con el
sistema de anclaje de proteccin para nios llamado LATCH.
El sistema LATCH permite instalar el sistema de proteccin
para nios sin usar los cinturones de seguridad del vehculo,
por medio de anclajes inferiores y correas que sujetan el
asiento del nio a la estructura del vehculo.
Ahora estn disponibles asientos para nios compatibles
con el sistema LATCH. Sin embargo, debido a que el uso
generalizado de anclajes inferiores tardar varios aos,
los sistemas de proteccin para nios que cuentan con
dispositivos para sujecin en los anclajes, tambin podrn
instalarse usando las cinturones de seguridad del asiento.
Los asientos para nio con correas y ganchos para sujetarse
a los anclajes de la correa superior han estado disponibles
durante algn tiempo. Para asientos de nios mayores,
muchos fabricantes de protecciones para nios ofrecen

juegos de correas que se ponen y se quitan o juegos
autoajustables. Se le invita a que use todos los aditamentos
que se proporcionan con el asiento para nios en cualquier
vehculo.
Los tres asientos traseros exteriores, tienen anclajes
inferiores que pueden acomodar asientos para nios
compatibles con el sistema LATCH, con sujeciones inferiores
de cinta flexible. Los asientos para nio con sujeciones
inferiores fijas se deben instalar slo en las posiciones
de los asientos exteriores. La posicin de asiento central
acomodara los anclajes inferiores compatibles LATCH solo
con correas flexibles montadas. Sin importar el tipo especfico
de aditamento inferior NUNCA instale asientos para nios
compatibles con sistema LATCH de tal forma que dos
asientos compartan el mismo anclaje inferior.
Si usted instala las protecciones para nio compatibles con
LATCH en dos posiciones adyacentes del asiento trasero,
puede usar las anclas LATCH o el cinturn de seguridad
del vehculo para la posicin exterior, pero debe usar los
cinturones de seguridad para la posicin central. Si sus
protecciones para nio no son compatibles con LATCH, usted
solo puede instalar las protecciones para nio usando los
cinturones de seguridad del vehculo. Consulte Instalacin
del sistema de proteccin de nios compatible con LATCH e

Instalacin de las protecciones de nio usando el cinturn de
seguridad del vehculo en sta seccin para las instrucciones
de una instalacin tpica.
Instalacin del sistema de proteccin para nios compatibles
con LATCH
Le pedimos que siga con cuidado las instrucciones del
fabricante al instalar el sistema de proteccin. No todos
los sistemas de proteccin para nios se instalarn como
lo hemos descrito aqu. Repetimos que siga con cuidado
las instrucciones que vienen con el sistema de proteccin
para nio.
Los anclajes inferiores de los asientos traseros son unas
barras redondas localizadas atrs del cojn del asiento justo
donde se une con el respaldo del asiento y casi no se ven
cuando usted se recarga en el asiento trasero para instalar el
asiento de proteccin del nio. Usted las sentir fcilmente si
pasa su dedo por la interseccin de la superficie del respaldo
y del cojn del asiento trasero.
Anclajes LATCH
Adems hay anclajes con correas y cintas atrs de cada

posicin de asiento trasero localizadas en la parte de atrs
del asiento.
Muchas, pero no todas, las protecciones para nios estn

equipados con cintas separadas en cada lado, teniendo cada
una un gancho o conector para unir el anclaje inferior y un
medio para ajustar la tensin de la cinta. Las protecciones
para nios pequeos orientados hacia adelante y algunas
protecciones para nios orientadas hacia atrs tambin
estarn equipadas con una correa, un gancho para sujetar
la correa y un medio para ajustar la tensin de la cinta.
Primero aflojar los ajustadores de las cintas inferiores y en

la correa para poder con mayor facilidad unir los ganchos o
los conectores a los anclajes del vehculo. Despus, sujete
los ganchos bajos o conectores sobre la parte de arriba de
la barra de anclaje empujando a los lados del material que
cubre el asiento. Luego localice el anclaje de la correa que
est directamente atrs del asiento en donde va a colocar
la proteccin de nio y sujete la correa al anclaje, teniendo
cuidado de introducir la cinta de la correa de tal forma que la
trayectoria sea lo ms directa entre el anclaje y la proteccin
de nio. Para las posiciones de los asientos exteriores,
trace una ruta de la correa debajo de la cabecera y junte
el gancho a la correa localizada en la parte de atrs del
asiento. Finalmente, apriete las tres cintas conforme empuja
el asiento de nio hacia atrs y hacia abajo y apriete las cintas
de acuerdo con las instrucciones del fabricante respecto a
la proteccin de nio.
ADVERTENCIA!
La instalacin inadecuada de una proteccin de nio al
anclaje LATCH puede ocasionar la falla de la proteccin
de nios. El nio se podra lesionar gravemente o morir.
Siga exactamente las indicaciones del fabricante cuando
instale la proteccin del nio.
Instalacin de la proteccin para nio usando el cinturn de
seguridad del vehculo
Los cinturones de seguridad de los pasajeros estn
equipados con placas de pestillo o retractores de bloqueo
automtico, los cuales estn diseados para mantener la
porcin plvica ajustada alrededor del asiento para nios de
tal forma que no es necesario usar seguros. Si el cinturn
tiene una placa de pestillo, jalando la porcin del hombro
del cinturn torso plvico ajustar firmemente el cinturn.
Sin embargo, cualquier sistema de cinturn puede aflojarse
con el tiempo as que revise el cinturn de vez en cuando y
apritelo si es necesario.
Si el cinturn tiene un retractor de bloqueo automtico, jale
el cinturn del retractor hasta que est suficientemente
largo para poderlo pasar a travs de la proteccin para nio
e inserte la placa del pestillo en la hebilla. Despus jale el
cinturn hasta que salga todo del retractor. Permita que el

cinturn regrese dentro del retractor, jalando el exceso de la
cinta para apretar la porcin plvica en el asiento para nio.
Consulte Modalidad de bloqueo automtico en esta seccin.
En el asiento trasero, probablemente tenga problemas para
ajusta el cinturn torso plvico en la proteccin para nio
debido a que la hebilla o la placa del pestillo estn muy cerca
de la abertura de la trayectoria del cinturn en la proteccin.
Desconecte la placa del pestillo de la hebilla y tuerza varias
veces el extremo corto del cinturn de la hebilla para hacerla
ms corta. Inserte la placa del pestillo en la hebilla con el
botn de liberacin de cara hacia afuera.
Si an as el cinturn no se aprieta o si el jalar y empujar
la proteccin afloja el cinturn, entonces necesitar hacer
alguna otra cosa. Desconecte la placa del pestillo de la
hebilla, gire la hebilla e inserte la placa del pestillo dentro
de la hebilla nuevamente. Si an no se puede asegurar la
proteccin para nio, intntelo en otra posicin de asiento.
Para ajustar las cintas de las correas de la proteccin para
nio, introduzca la cinta de la correa sobre el respaldo del
asiento y ajuste el gancho al anclaje de la correa localizado en
la parte de atrs del asiento. Para las posiciones exteriores,
introduzca la correa por debajo de la cabecera y sujete el
gancho al anclaje de la correa localizada en la parte de atrs

del asiento.
ADVERTENCIA!
Una correa mal anclada lo puede producir mayor
movimiento de la cabeza y posibles lesiones al nio. Use
slo la posicin de anclaje que este directamente debajo
del asiento del nio para asegurar la correa superior de
la proteccin para nio.
Transporte de mascotas
Las bolsas de aire desplegndose en el asiento delantero
pueden lastimar a su mascota. Una mascota sin proteccin
puede ser expulsada y sufrir lesiones, o lesionar a un
pasajero durante una frenada de pnico o una colisin.
Las mascotas deben estar protegidas en el asiento trasero
con arneses para mascotas o portadores de mascotas que
se puedan asegurar con los cinturones de seguridad.
RECOMENDACIONES DE ASENTAMIENTO DEL MOTOR
No se requiere un largo periodo de asentamiento del motor
en su vehculo nuevo.
Conduzca moderadamente los primeros 500 km (300

millas). Despus de los primeros 100 km (60 millas), son
recomendables las velocidades de 80 90 km/h (50 55
mph).
En velocidad de crucero, breves aceleraciones fuertes, dentro
de los lmites de las leyes de trfico locales, contribuyen
a un buen asentamiento. La aceleracin con acelerador
totalmente abierto a baja velocidad puede ser daina y se
debe evitar.
El aceite del motor instalado en la fbrica es un lubricante
del tipo de alta calidad conservador de energa. Los cambios
de aceite deben ser consistentes con la anticipacin a las
condiciones del clima bajo las operaciones del vehculo que
puedan ocurrir. La viscosidad recomendados y los grados
de calidad se muestran en la "Lquidos y capacidades" de
este manual. NUNCA SE DEBEN USAR ACEITES SIN
DETERGENTES O ACEITES MINERALES PUROS.
Un motor nuevo puede consumir algo de aceite durante los
primeros miles de kilmetros de operacin. Esto se debe
considerar como una parte normal del asentamiento y no
interpretarse como una indicacin de dificultad.
CONSEJOS DE SEGURIDAD
Transporte de pasajeros
ADVERTENCIA!
dentro o fuera de un vehculo. En una colisin, las
personas que viajen en esta rea est ms expuesta a
lesionarse seriamente o morir.
zz No permita que nadie viaje en ningn rea del vehculo
que no est equipada con asientos y cinturones de
seguridad.
zz Asegrese de que todos en su vehculo estn en
un asiento usando correctamente los cinturones de
seguridad.
zz
Gases de escape
ADVERTENCIA!
Los gases de escape pueden causar lesiones o la muerte.
Contienen monxido de carbono (CO), que es incoloro e
inodoro. Respirarlo puede hacerle perder conciencia y
eventualmente envenenarle. Par evitar respirar el CO siga
los consejos siguientes de seguridad.
No haga funcionar el motor en un garaje cerrado o en reas
cerradas ms del tiempo necesario para sacar su vehculo
fuera de esa rea.
Si es necesario permanecer sentado en un vehculo
estacionado con el motor funcionando, ajuste sus controles
de calefaccin o enfriamiento para forzar el aire exterior al
interior del vehculo. Ponga el ventilador en la velocidad
ms alta.
Si usted requiere conducir el vehculo con la compuerta
levadiza abierta, asegrese de que todas las ventanas estn
cerradas y que el ventilador del control de clima est en alta
velocidad. NO use el modo de recirculacin
La mejor proteccin contra la entrada de monxido de

carbono al vehculo es un sistema de escape con buen
mantenimiento.
Si usted nota cambios en el sonido del sistema de escape,
o si detecta vapores del escape en el interior del vehculo, o
si la parte inferior o posterior del vehculo est daada; vea
que un tcnico competente inspeccione todo el sistema de
escape y las reas adyacentes en busca de partes rotas,
daadas, deterioradas o mal colocadas. Las juntas abiertas
o las conexiones flojas pueden permitir que los humos
de escape entren al compartimiento interior del vehculo.
Adicionalmente, revise el sistema de escape, cada vez que
el vehculo es elevado para lubricacin o cambio de aceite.
Efecte los reemplazos que sean requeridos.
Verificaciones de seguridad que debe hacer dentro del
vehculo
Cinturones de seguridad
Inspeccione los cinturones peridicamente, para ver si
tiene cortaduras, deshilachaduras o partes sueltas. Las
partes daadas se deben reemplazar inmediatamente. No
desensamble o modifique el sistema.
Los conjuntos de cinturones de seguridad delanteros se

deben reemplazar despus de una colisin. Los conjuntos
de cinturones de seguridad de los asientos traseros se
deben reemplazar despus de una colisin si se daaron
(retractor doblado, cintas con cortes, etc.). Si hay alguna
duda con respecto a la condicin del cinturn o el retractor,
reemplace el cinturn.
Luz de advertencia de bolsas de aire
La luz se debe encender y permanecer encendida durante
6 a 8 segundos como una verificacin del foco cuando el
interruptor de ignicin se gira a la posicin de encendido por
primera vez. Si la luz no se enciende durante el arranque, vea
a su distribuidor autorizado. Si la luz permanece encendida
o se enciende mientras conduce, haga que se verifique el
sistema con un distribuidor autorizado.
Desempaador
Revselos seleccionando el modo de desempaador y
poniendo el interruptor del ventilador en alta velocidad.
Usted deber sentir el aire que sale contra el parabrisas.
Vea a su distribuidor autorizado para darle servicio si su
desempaador no funciona.
Alfombra del piso

Siempre use alfombras diseadas para encajar bien en su
vehculo. Use alfombras de piso nico que dejar el rea de
los pedales libres de obstruccin y que la alfombra est
firmemente sujeta de forma que no pueda desplazarse de
su posicin e interferir con los pedales y poner en peligro el
funcionamiento seguro de su vehculo.
ADVERTENCIA!
Los pedales que no pueden moverse libremente puede
causar prdida de control del vehculo y aumentar el riesgo
de accidentes y lesiones graves.
zz Asegrese siempre de que la alfombra est bien suje
tada al piso.
zz Nunca coloque o instale alfombras de piso o sobre la
cubierta del vehculo que no puede ser adecuadamente
asegurada para evitar que interfiera en el movimiento
con los pedales o la capacidad para controlar el vehculo.
ADVERTENCIA!
Nunca coloque alfombras de piso o de otros
recubrimientos para suelos en la parte superior de las
esteras del piso ya instalado. Adicionar alfombras u otros
recubrimientos reducir el tamao zona libre del pedal
y podra interferir con los pedales.
zz Cuando retire la alfombra para su limpieza, compruebe
que el montaje de la alfombra se instale correctamente.
zz Asegrese siempre de que los objetos no caigan en los
pedales mientras el vehculo est en movimiento. Los
objetos pueden quedar atrapados bajo los pedales del
freno o del acelerador y causar una prdida de control
de vehculo.
zz Si no se sigue adecuadamente la instalacin del piso
o alfombra puede causar interferencia con el pedal del
freno o del acelerado, causando prdida de control del
vehculo.
zz
Verificaciones peridicas de seguridad que debe hacer

fuera del vehculo
Llantas
Examine las llantas por desgaste excesivo de la huella o
patrones de desgaste disparejo. Busque si tienen piedras,
clavos, vidrios u otros objetos incrustados en la huella.
Inspeccione la huella y los costados para ver si tienen
cortadas o fisuras. Revise el apriete de las tuercas de las
ruedas. Revise la presin de las llantas (incluyendo la de
refaccin).
Luces
Haga que alguien observe la operacin de las luces
exteriores mientras usted cambia los controles. Verifique las
luces direccionales y las luces indicadoras de luces altas en
el tablero de instrumentos.
Pestillos de las puertas
Revise que cierren bien, que ajusten y que aseguren bien.
Fugas de lquidos
Verifique el rea debajo del vehculo despus del
estacionamiento nocturno en busca de fugas de combustible,
refrigerante del motor u otros lquidos. Tambin, si se detecta

vapores de gasolina o se sospecha que existe fugas de
combustible, lquido de frenos o de la direccin, debe
localizarse la causa y corregirla inmediatamente.
CARACTERSTICAS DE SU Vehculo
CONTENIDO
ESPEJOS...................................................................86
Espejo interior da/noche....................................86
Espejo automtico de opacidad automtica (si as
est equipado)....................................................86
Espejos exteriores..............................................87
Espejos con control elctrico..............................87
Espejos con calefaccin (si as est equipado)..88
Espejos de vanidad con luz
(si as est equipado)..........................................88
Botn del telfono...............................................90
Botn de reconocimiento de voz.........................90
ASIENTOS...............................................................119
Ajuste manual de los asientos delanteros........122
Asiento del pasajero delantero plegable al
piso (si as est equipado)................................124
Cabeceras.........................................................124
Asiento trasero dividido 60/40 con

caracterstica de plegado a piso ......................128
ASIENTO DEL CONDUCTOR CON MEMORIA
(SI AS EST EQUIPADO) ......................................130
Cmo sincronizar y desincronizar el
transmisor de entrada sin llave (RKE) con la
caracterstica de memoria.................................132
Recuperacin de las posiciones en memoria...132
Asiento de entrada/salida fcil (disponible
solamente en asientos con memoria)...............133
PARA ABRIR Y CERRAR EL COFRE......................134
LUCES.....................................................................136
Palanca de control multifunciones....................136
Faros delanteros y luces de estacionamiento...136
Faros automticos............................................136
84 CARACTERSTICAS DE SU VEHCULO
Faros con limpiadores (disponible solamente

con los faros automticos)................................137
Temporizador de los faros delanteros
(si as est equipado)........................................138
Luces de conduccin diurna (DRL)
Recordatorio de luces encendidas....................138
Faros de niebla (si as est equipado)..............139
Seales direccionales.......................................139
Interruptor de seleccin de luces altas
y luces bajas.....................................................140
Luces para rebasar...........................................140
Iluminacin del panel de instrumentos..............140
Luces interiores.................................................141
LIMPIA Y LAVAPARABRISAS..................................141
Operacin de los limpiaparabrisas....................142
Sistema de limpiador intermitente.....................143
Caracterstica de roco......................................144
Limpiadores con sensores de lluvia
Faros con limpiadores (disponibles solamente

con los faros automticos)................................146
COLUMNA DE LA DIRECCIN ABATIBLE.............146
CONTROL ELECTRNICO DE LA VELOCIDAD....147
Para activarlo....................................................148
Para establecer una velocidad deseada...........148
Para desactivarlo..............................................148
Para reanudar la velocidad...............................148
Para variar la velocidad fijada...........................148
Aceleracin para rebasar..................................149
SISTEMA DE ASISTENCIA TRASERA PARA
ESTACIONAMIENTO PARK SENSE (SI AS EST
EQUIPADO).............................................................150
PORTERO ELECTRICO DE LA COCHERA
(SI AS EST EQUIPADO).......................................157
Programacin de HomeLink ...........................158
TOLDO SOLAR (QUEMACOCOS)
Cmo abrir el toldo solar Modo express........164
CARACTERSTICAS DE SU VEHCULO 85
Caractersticas de apertura Manual...............164

Cmo cerrar el toldo solar Modo express .....164
Caractersticas de cerrado Manual................165
Caracterstica de proteccin contra
obstrucciones....................................................165
Caracterstica de proteccin contra una
obstruccin conocida........................................165
Cmo ventilar el toldo solar Modo express ...165
Operacin del parasol.......................................165
Ruido de viento.................................................165
Mantenimiento del toldo solar...........................166
Operacin con la ignicin apagada...................166
TECHO DESLIZANTE DE LONGITUD COMPLETA

SKY SLIDER (SI AS EST EQUIPADO)...............166
Precauciones de uso para el Sky Slider .........166
Control del toldo elctrico.................................168
Cmo abrir el Sky Slider .................................169
Cmo cerrar el Sky Slider ...............................169
Caracterstica de proteccin contra
obstrucciones ...................................................170
Ruido de viento.................................................170
Mantenimiento del Sky Slider .........................171
TOMAS DE CORRIENTE ELCTRICA...................171
Portavasos........................................................173
COMPARTIMIENTOS DE ALMACENAMIENTO......174
Guantera...........................................................174
Compartimiento de almacenamiento
delantero ..........................................................175
Compartimiento de almacenamiento
de la consola ....................................................175
CARACTERSTICAS DEL REA DE CARGA.........176
Compartimiento del piso de carga ...................176
CARACTERSTICAS DE LA VENTANA TRASERA.181
Limpiador/lavador de la ventana trasera
Desempaador de la ventana trasera
CANASTILLA DE EQUIPAJE DEL TECHO
ESPEJOS
Espejo interior da/noche
Ajuste el espejo interior para centrar la visin a travs de la
ventana trasera. Un sistema de pivote de dos puntos permite
el ajuste horizontal y vertical del espejo
ajustar mientras est fijado en la posicin de da (hacia el

parabrisas).
Espejo automtico de opacidad automtica (si as est
equipado)
ste espejo se ajusta automticamente para reducir el
molesto reflejo de los faros delanteros de los vehculos detrs
del suyo. Puede activar o desactivar esta caracterstica
oprimiendo el botn en la base del espejo. La luz en en
la parte izquierda se enciende para indicar cuando la
caracterstica de opacidad automtica est activada.
Ajuste del espejo retrovisor
Puede atenuar el molesto deslumbramiento de los faros

moviendo el pequeo control abajo del espejo a la posicin
nocturna (hacia atrs del vehculo). El espejo se debe
Atenuacin automtica
PRECAUCIN!
ADVERTENCIA!
Para evitar daar al espejo al limpiarlo, nunca roce

directamente el espejo con ninguna solucin limpiadora.
En vez de ello, aplique la solucin sobre un trapo limpio y
frote el espejo para limpiarlo.
Los vehculos y otros objetos que se ven en el espejo

convexo del lado del pasajero, se vern ms pequeos
y ms lejanos de lo que en realidad estn. Confiar
demasiado en el espejo del lado del pasajero puede
ocasionarle una colisin contra otro vehculo u objeto. Use
su espejo interior para juzgar el tamao o la distancia con
otro vehculo visto en este espejo convexo.
Espejos exteriores
Para recibir los mximos beneficios, ajuste los espejos
exteriores para centrarlos sobre el carril adyacente del
trfico con un pequeo traslape de la vista obtenida en el
espejo interior.
NOTA: El espejo convexo en el exterior del lado del pasajero

le proporciona una vista mucho ms amplia de la parte
trasera, especialmente del carril adyacente a su vehculo.
Espejos con control elctrico

El interruptor del espejo elctrico se localiza en el tablero de
vestidura de la puerta del conductor.
Modelos con caracterstica de ventanas express

Oprima el botn de seleccin de espejo marcado L o R, y
despus oprima uno de los cuatro botones con flecha para
mover el espejo en la direccin que indica la flecha. El modo
de seleccin se desactiva despus de 30 segundos de
inactividad, a fin de evitar mover accidentalmente la posicin
de un espejo despus de realizar un ajuste.
NOTA: En vehculos equipados con asientos de conductor
con memoria, puede utilizar el transmisor de entrada remota
sin llave (RKE) o el interruptor de memoria en el tablero
de instrumentos para devolver los espejos elctricos a las
posiciones preprogramadas. Refirase a la seccin Asiento
de conductor con memoria para los detalles.
1. Control de direccin del espejo
2. Botn de seleccin derecho o izquierdo
Modelos sin caracterstica de ventanas express

Oprima el botn de seleccin de espejo marcado L (izquierda)
R (derecha), y despus oprima uno de los cuatro botones
con flecha para mover el espejo en la direccin que indica
la flecha.
Espejos con calefaccin (si as est equipado)

Estos espejos se calientan para derretir escarcha o
hielo. Esta caracterstica se activa cuando enciende
el desempaador de la ventana trasera.
Espejos de vanidad con luz (si as est equipado)
Los visores solares cuentan con un espejo de vanidad
iluminado. Para usar el espejo, gire la visera del sol
hacia abajo y levante la cubierta del espejo. Las luces se
encendern automticamente. La luz se apaga cuando cierra

la cubierta del espejo.
Espejos de vanidad iluminados
Caracterstica deslizante del visor solar (si as est

equipado)
La caracterstica de deslizamiento sobre varilla del visor
solar permite flexibilidad adicional en el posicionamiento del
visor para bloquear al sol.
1. Doble hacia abajo el visor solar.

2. Desprenda el visor del broche central.
3. Para extender, jale el visor solar hacia el espejo retrovisor
interior.
Uconnect Phone (si as est equipado)
El Uconnect Phone, es un sistema de voz activada y
manos libres.
Llame siempre con slo un comando de voz desde su telfono a travs del sistema de audio del vehculo, el sistema
apagar automticamente el radio cuando est usando el
sistema Uconnect Phone.
NOTA: El Uconnect Phone requiere un telfono equipado
con bluetooth, manos libres versin 0.96 o ms alta. Vea el
sitio de Uconnect
www.chrysler.com/ucconect
www.dodge.com/ucconect
www.jeep.com/ucconect
El sistema Uconnect le permite pasar llamadas del telfono
al sistema de audio del vehculo. Este sistema es controlado
por el manos libres bluetooth que se conecta sin cables, sin
importar donde este guardado el celular, este se conectar

al sistema de audio del vehculo si as lo ha sincronizado.
Solo un telfono sincronizado puede ser utilizado a la vez. El
sistema est disponible en los siguientes idiomas: Espaol,
Ingls o Francs.
ADVERTENCIA!
Cualquier sistema de mando con voz debe usarse
nicamente bajo condiciones seguras de manejo,
conforme a las leyes locales y las instrucciones de uso
del telfono. Se debe tener una atencin total al frente en
el camino. Si no lo hace, podra producirse un accidente
que ocasione lesiones graves o la muerte.
Botn del telfono
Dependiendo de las opciones del vehculo, el
radio o el espejo contendr los dos botones de
y el de reconocimiento
control (el del telfono
) que le permitirn el acceso al
de voz RV
sistema. Cuando oprima el botn escuchar la
palabra Uconnect seguida de un bip. El tono de bip es la
seal para que usted emita un comando.
La primera vez que se oprime el botn de Telfono durante

un ciclo de manejo, se anunciar el telfono conectado, por
ejemplo Uconnect, el telfono de Pedro est conectado.
NOTA: Si no se dice nada en unos cuantos segundos, el
sistema presentar una lista de las opciones del men. Puede
escuchar las opciones y proporcionar su orden (comando)
despus del bip.
Botn de reconocimiento de voz
La ubicacin exacta de los botones puede variar
dependiendo del radio. Los botones individuales se
describen en la seccin Operacin.
El sistema Uconnect se puede usar con cualquier
telfono celular con perfil de manos libres certificado con
Bluetooth. Consulte la pgina web del Uconnect para ver
los telfonos admitidos. Si su telfono celular admite un perfil
diferente (Por ejemplo Perfil de audfonos), es posible que
no pueda usar ninguna de las caractersticas del Uconnect.
Refirase a su proveedor de servicio de telefona celular o
al fabricante del telfono para obtener mayores detalles.
El sistema Uconnect est totalmente integrado con el
sistema de audio del vehculo. El volumen del sistema
Uconnect se puede ajustar ya sea con la perilla de control
del volumen del radio o desde el control del radio en el volante

de la direccin (interruptor derecho), (si as est equipado).
La pantalla del radio se usar para mostrar las funciones
del sistema Uconnect, tales como el nmero de celular o
identificador en ciertos radios.
Funcionamiento
Los comandos de voz se pueden usar para operar el sistema Uconnect y para navegar a travs de la estructura
del men del Uconnect. Se requieren comandos de voz
despus de la mayor parte de las indicaciones del sistema
Uconnect. Le ser indicado un comando especfico y
despus se le guiar a travs de las opciones disponibles.
Antes de dar un comando de voz, uno debe esperar el tono
de bip, que se emite despus de la indicacin de Listo o
cualquier otra indicacin.
Para algunas operaciones, se pueden usar comandos
compuestos. Por ejemplo, en lugar de decir Configurar y
enseguida.
Asociar telfono, puede decir el siguiente comando
compuesto: Configurar asociacin de telfono.
Para cada una de las caractersticas explicadas en esta
seccin, nicamente est dada la forma combinada
del comando de voz. Usted tambin puede separar los

comandos en partes y decir cada parte del comando,
cuando as se le pida. Por ejemplo, usted puede ya sea
utilizar la forma combinada de comando de voz Nueva
entrada directorio telefnico, o bien lo puede dividir en
dos comandos de voz: Directorio telefnico y Nueva
entrada. Recuerde que el sistema Uconnect funciona
mejor cuando usted habla en un tono normal de voz, como
si hablara con alguien sentado cerca de usted.
rbol de comandos de voz
Consulte en esta seccin rbol de voz.
Comando ayuda
Si necesita ayuda en cualquier indicacin o si quiere
conocer sus opciones en cualquier indicacin, diga
Ayuda despus del tono de bip. El sistema Uconnect
desplegar todas las opciones de cualquier indicacin si
usted pide ayuda.
Para activar el sistema Uconnect, simplemente oprima el
y siga las indicaciones audibles. Todas las sesiones
botn
del sistema Uconnect comienzan oprimiendo el botn
en el panel de control del radio.
Comando cancelar
Usted puede decir Cancelar despus del tono bip en cualquier indicacin y regresar al men principal. Sin embargo,
en algunas ocasiones el sistema lo regresar solamente al
men inmediato anterior.
Asociacin (enlace) del sistema Uconnect a un
telfono celular
Para iniciar el uso del sistema Uconnect, debe asociar
su telfono celular compatible y habilitado con la tecnologa
Bluetooth.
Para terminar el proceso de asociacin, usted necesitar
referirse al manual del propietario de su telfono celular.
Tambin el sitio web de Uconnect le puede proporcionar
instrucciones detalladas para asociar su telfono.
A continuacin se presentan las instrucciones para asociar
el sistema Uconnect a un telfono general:
para comenzar.
Oprima el botn
Despus de la indicacin Listo seguido del bip, diga
Establecer asociar telfonos.
Cuando se le indique, despus del bip, diga Enlazar un
telfono.
El sistema Uconnect le pedir que diga un nmero clave

(PIN) de cuatro dgitos, el cual usted deber registrar en
su telfono celular ms tarde. Puede introducir cualquier
PIN de cuatro dgitos. Usted no necesitar recordar este
nmero clave (PIN) despus del proceso inicial de enlace.
Para propsitos de identificacin, el sistema Uconnect
le solicitar que asigne un nombre para su telfono celular.
Cada telfono celular enlazado debe recibir un nombre
nico.
Se le pedir entonces que asigne a su telfono celular un
nivel de prioridad entre el uno y el siete, en donde el uno
es la prioridad ms alta. Usted puede asociar hasta siete
telfonos celulares a su sistema Uconnect. Sin embargo,
en un instante determinado, slo puede usarse un telfono
celular, conectado a su sistema Uconnect. La prioridad le
permite al sistema Uconnect saber qu telfono celular
usar si hay, al mismo tiempo, varios telfonos celulares en
el vehculo. Por ejemplo:
Si en el vehculo estn los telfonos celulares de prioridad 3
y 5, el sistema Uconnect usar el telfono celular de prioridad 3 cuando usted haga una llamada. Usted puede seleccionar usar un telfono celular de menor prioridad en cualquier
momento (En esta seccin refirase a Conectividad de

telfono avanzada).
Cmo hacer una llamada dictando el nmero
para comenzar.
Oprima el botn
Despus de la indicacin Listo y del tono de bip, diga
Marcar.
El sistema le pedir que diga el nmero telefnico al que
desea llamar.
Por ejemplo, usted puede decir: 123-456-7890.
El sistema Uconnect confirmar el nmero telefnico
y luego lo marcar. El nmero aparecer en la pantalla
de algunos radios.
Cmo hacer una llamada dictando el nombre
para comenzar.
Oprima el botn
Llamar.
El sistema le indicar que diga el nombre de la persona
a la que desea llamar.
Despus de la indicacin Listo y del siguiente bip, diga
el nombre de la persona que desea llamar. Por ejemplo,
usted puede decir Juan Prez, en donde el nombre

Juan Prez est previamente guardado en el directorio
telefnico del Uconnect o en el directorio telefnico
descargado. Para aprender cmo almacenar un nombre
en el directorio telefnico, refirase a Adicin de nombres
al directorio telefnico del Uconnect en la seccin del
directorio telefnico.
El sistema Uconnect confirmar el nombre y entonces
marcar el nmero telefnico correspondiente, el cual
puede aparecer en la pantalla de algunos radios.
Adicin de nombres a su directorio telefnico del Uconnect
NOTA: Se recomienda agregar nombres al directorio
telefnico Uconnect cuando el vehculo no est en
movimiento.
para comenzar.
Oprima el botn
Directorio telefnico nueva entrada.
Cuando se le indique, diga el nombre de la nueva entrada.
El uso de nombres largos ayuda al reconocimiento de voz
y se recomienda. Por ejemplo, diga Roberto Gonzlez o
Roberto en lugar de Beto. .
Cuando se le indique, introduzca el nombre de la

designacin (por ejemplo Casa, Trabajo, Celular o
Localizador). Esto le permitir almacenar varios nmeros
en cada entrada del directorio telefnico, si as lo desea.
Cuando se le indique, diga el nmero telefnico para la
entrada al directorio telefnico al que usted lo va a agregar.
Cuando haya terminado de agregar un registro en el
directorio telefnico, usted tendr la oportunidad de agregar
ms nmeros telefnicos al registro actual o regresar al
men principal.
El sistema Uconnect le permite introducir hasta 32
nombres en el directorio telefnico, adems de que cada
nombre puede tener hasta cuatro nmeros telefnicos y
designaciones asociadas. Cada idioma tiene un directorio
telefnico de 32 nombres separados accesibles nicamente
en ese idioma. Adicionalmente, si su telfono est equipado
y lo acepta, descargar automticamente el directorio
telefnico de su telfono celular.
Descarga del directorio telefnico transferencia

automtica del directorio telefnico desde el telfono
celular
Si su telfono est equipado y sus especificaciones lo aceptan,
su telfono Uconnect descargar automticamente los
nombres (nombres en texto) y nmeros desde el directorio
telefnico del telfono celular. Algunos telfonos con
dispositivos Bluetooth con el perfil de acceso al directorio
telefnico, podrn aceptar esta caracterstica. Consulte la
pgina de Internet del Uconnect para ver los telfonos
admitidos.
Para llamar a un nombre del directorio telefnico
descargado (o Uconnect), siga el procedimiento de la
seccin Llamar diciendo un nombre.
Descarga y actualizacin automtica, si lo admite, inicia
tan pronto como se realiza la conexin inalmbrica
Bluetooth del telfono al sistema Uconnect ; por
ejemplo: Despus de que enciende el vehculo.
Se descargar y actualizar un mximo de 1000 registros
por telfono, cada vez que un telfono se conecta al
sistema Uconnect.
Dependiendo del nmero mximo de registros descargado,
habr una pequeo demora antes de que la ltima
descarga pueda ser utilizada. Hasta entonces, si est

disponible, la descarga previa del directorio ser la que
pueda usarse.
Solamente el directorio del telfono celular que est
conectado en el momento es el que est accesible.
Solamente se descarga el directorio telefnico del telfono
celular. La tarjeta SIM no es parte del directorio del telfono
celular.
El directorio telefnico descargado no puede ser editado
o borrado en el sistema Uconnect. Esto solo se puede
editar en el telfono celular. Los cambios se transfieren y
actualizan al sistema Uconnect en la siguiente conexin
con el telfono.
Descarga del directorio telefnico Una sola entrada
Si su telfono est equipado y lo acepta, el Uconnect le
permitir al usuario descargar entradas de su telfono a
travs del Bluetooth. Para utilizar esta caracterstica, oprima
y diga Descargar directorio telefnico. El
el botn
sistema indicar, Listo para aceptar el registro de la tarjeta
V va Bluetooth. El sistema esta ahora listo para aceptar
entradas al directorio telefnico desde su telfono utilizando
el Perfil de Intercambio de Objetos (OBEX) (Por sus siglas
en ingls). Consulte en el manual de propietario de su telfono las instrucciones especficas acerca de cmo enviar
estas entradas desde de su telfono.
NOTA:
El aparato telefnico debe admitir transferencias de

entradas telefnicas mediante OBEX de Bluetooth para
poder usar esta funcin.
Algunos telfonos no pueden enviar entradas del
directorio telefnico si ya estn conectados a cualquier
sistema Bluetooth, y es posible que aparezca un mensaje
en la pantalla del telfono indicando que el enlace
Bluetooth est ocupado. En este caso, el usuario debe
primero desconectar o desactivar la conexin Bluetooth
del sistema Uconnect, y despus enviar la entrada
del directorio telefnico mediante Bluetooth. Consulte
el manual de propietario de su telfono para ver las
instrucciones especficas para desactivar la conexin
de Bluetooth.
Si la entrada en el directorio telefnico supera una longitud
de 24 caracteres, el sistema utilizar solamente los
primeros 24 caracteres.
Edicin de entradas del directorio telefnico Uconnect
NOTA:
Se recomienda editar los nombres en el directorio

telefnico cuando el vehculo no est en movimiento.
Los registros cargados en forma automtica no pueden
ser borrados ni editados.
para comenzar.
Oprima el botn
Despus de la indicacin Listo seguido del tono de bip,
diga Edicin del directorio telefnico.
Entonces a usted se le preguntar el nombre de la entrada
al directorio telefnico que usted desea editar.
A continuacin, escoja el nmero de la designacin que
usted desea editar (casa, trabajo, celular o localizador).
Cuando se le indique, diga el nuevo nmero telefnico
para la entrada al directorio telefnico que usted va a
editar.
Despus de que haya concluido de editar una entrada en el
directorio telefnico, usted tendr la oportunidad de editar
otra entrada en el directorio telefnico, llamar al nmero que
acaba de editar o regresar al men principal.
Puede utilizar el comando Edicin del directorio telefnico

para agregar otro nmero telefnico a la misma entrada que
ya exista en el directorio telefnico. Por ejemplo, la entrada
Juan Prez podra tener un nmero de celular y uno de casa,
pero puede agregar el nmero del trabajo de Juan Prez
usando la funcin de Edicin del directorio telefnico.
Borrado de entradas del directorio telefnico Uconnect
NOTA: Se recomienda realizar la edicin de entradas
al directorio telefnico cuando el vehculo no est en
movimiento.
para comenzar.
Oprima el botn
Despus de la indicacin Listo seguido del tono de bip, diga
Borrar directorio telefnico.
Despus de que usted ingrese al men Directorio
telefnico borrar, a usted se le preguntar el nombre de
la entrada que desea borrar. Usted puede decir el nombre
de la entrada del directorio telefnico que usted desea
borrar o puede decir Lista de nombres, para escuchar
la lista de entradas en su directorio telefnico, para poder
elegir alguna de stas. Para seleccionar una de las
mientras el
entradas de la lista, oprima el botn
sistema Uconnect est reproduciendo la entrada

deseada y diga Borrar.
Despus de introducir el nombre, el sistema Uconnect
le preguntar qu identifique lo que desea eliminar: Casa,
trabajo, celular, localizador o todas. Indique lo que desea
borrar.
Observe que slo se eliminar la entrada al directorio
telefnico en el idioma que se est utilizando en ese
momento.
Borrar/Eliminar TODAS las entradas del directorio

telefnico del sistema Uconnect
para comenzar.
Oprima el botn
diga Borrar todo el directorio telefnico.
El sistema Uconnect le pedir que confirme que desea
borrar todas las entradas del directorio telefnico.
Despus de la confirmacin, las entradas se borrarn.
Observe que solo la entrada del directorio telefnico del
idioma que se est usando es la que se borrar.

Lista de todos los nombres del directorio telefnico del
sistema Uconnect
para comenzar.
Oprima el botn
diga Lista de nombres del directorio telefnico.
El sistema Uconnect dir los nombres de todas las
entradas del directorio telefnico, incluyendo las entradas
del directorio descargado, si est disponible.
Para llamar a uno de los nombres en la lista, oprima el
cuando est escuchando el nombre deseado y
botn
diga Llamar.
NOTA: En este momento tambin se pueden operar las
funciones Editar o Borrar.
El sistema Uconnect le indicar que introduzca la
designacin del nmero al que desea llamar.
Se marcar el nmero seleccionado.
Caractersticas de las llamadas telefnicas

Los siguientes atributos se pueden ejecutar a travs del
sistema Uconnect si estn disponibles en el plan de
servicio de su telfono celular.
Por ejemplo, si el plan de servicio de su telfono celular
proporciona llamadas de tres vas, entonces las podr
ejecutar a travs del sistema Uconnect. Verifique con su
proveedor de servicio celular los atributos que usted tiene.
Contestar o rechazar una llamada entrante sin llamada
en proceso
Cuando usted recibe una llamada en su telfono celular,
el sistema Uconnect interrumpir el sistema de audio
del vehculo y le preguntar si usted desea recibir la
.
llamada. Para aceptar la llamada, oprima el botn
hasta que
Para rechazarla, oprima y sostenga el botn
escuche un solo bip, lo que indica que la llamada entrante
ha sido rechazada la entrada del directorio telefnico
mediante Bluetooth. Consulte el manual de propietario
de su telfono para ver las instrucciones especficas para
desactivar la conexin de Bluetooth.
Contestar o rechazar una llamada entrante con llamada

en proceso
Si hay una llamada en proceso y usted tiene otra llamada
entrante, usted escuchar el mismo tono de llamada en
espera que escucha normalmente cuando est utilizando su
para tomar la llamada
telfono celular. Oprima el botn
entrante y dejar en espera la llamada en proceso.
NOTA: Los telfonos compatibles con el sistema Uconnect
en el mercado actual no tienen el soporte para rechazar una
llamada entrante cuando otra llamada est en proceso. Por
lo tanto, el usuario slo puede contestar la llamada entrante
o ignorarla.
Haciendo una segunda llamada mientras hay una llamada
en proceso
Para hacer una segunda llamada mientras hay una llamada
y diga Llamar seguido del
en proceso, oprima el botn
nmero del telfono o la entrada del directorio telefnico a
la que desea llamar. La primera llamada estar en espera
mientras que la segunda est en proceso. Para regresar a
la primera llamada, refirase a Intercambio entre dos
llamadas en esta seccin. Para combinar dos llamadas,
refirase a Conferencia telefnica en sta seccin.
Colocacin o recuperacin de una llamada en espera

hasta
Para poner una llamada en espera, oprima el botn
que escuche un slo bip. Esto indica que la llamada est
en espera. Para recuperar la llamada en espera, oprima y
hasta que escuche un slo bip.
sostenga el botn
Intercambio entre llamadas
Si hay dos llamadas en proceso (una activa y la otra en
hasta que escuche un solo bip,
espera), oprima el botn
lo cual indica que se han intercambiado los estados de activa
y en proceso de las dos llamadas. Slo se puede colocar
una llamada en espera a la vez.
Conferencia telefnica
Cuando hay dos llamadas en proceso (una activa y la otra
hasta que escuche un tono
en espera), oprima el botn
doble de bip, que indica que las dos llamadas se han unido
en una conferencia telefnica.
Llamada de tres vas
mientras
Para iniciar una llamada de tres vas, oprima el
una llamada est en proceso y haga una segunda llamada
telefnica como se describe en Haciendo una segunda
hasta que escuche un doble bip

llamada, oprima el botn
indicando que las dos llamadas se han unido en una
conferencia telefnica
Cmo terminar una llamada
Para terminar una llamada en proceso, oprima moment. Slo se terminarn las llamadas
neamente el botn
activas y de haber una llamada en espera, se convertir en la
nueva llamada activa. Si la llamada activa es cancelada por
el otro interlocutor, es posible que la llamada en espera no
se vuelva en llamada activa automticamente. Esto depende
de su telfono celular. Para recuperar la llamada en espera,
hasta que escuche un slo bip.
oprima y sostenga el botn
Remarcacin
para comenzar.
Oprima el botn
Remarcar.
El sistema Uconnect llamar al ltimo nmero que fue
marcado en su telfono celular.
NOTA: Este puede no ser el ltimo nmero marcado por el
sistema Uconnect.
Continuacin de una llamada

Se contina con una llamada en curso en el sistema
Uconnect, despus de que la llave de ignicin del vehculo
se cambi a apagado (OFF). La funcin de continuacin de
una llamada disponible en el vehculo puede ser cualquiera
de estos tres tipos:
Despus de que el interruptor de ignicin se ha colocado
en Apagado, una llamada puede continuar en el sistema
Uconnect ya sea hasta que se termine la llamada o
hasta que la condicin de la batera del vehculo dicta
el cese de la llamada en el sistema Uconnect y la
transfiera al telfono celular.
Despus de que el interruptor de ignicin se ha colocado
en Apagado, una llamada puede continuar en el sistema
Uconnect durante cierto tiempo, despus del cual
la llamada se transfiere automticamente del sistema
Uconnect al telfono celular.
Una llamada activa se transfiere automticamente al
telfono celular despus de que se apag el interruptor
de ignicin.
Caractersticas del sistema Uconnect

Seleccin de idioma
Para cambiar el idioma que est usando el sistema
Uconnect:
para comenzar.
Oprima el botn
Despus de la indicacin Listo y del tono de bip, diga el
nombre del idioma al que desea cambiar Ingls, Espaol
o Francs.
Contine siguiendo las indicaciones para terminar la
seleccin de idioma.
Despus de seleccionar un idioma, todas las indicaciones y
comandos de voz estarn en ese idioma.
NOTA: Despus de cada operacin de cambio de idioma en
el sistema Uconnect, slo son utilizables los 32 nombres
del directorio telefnico en el idioma especfico. El nombre
del telfono asociado no est en un idioma especfico y son
utilizables en todos los idiomas.
Ayuda de emergencia
Si usted tiene una emergencia y el telfono celular est a
su alcance:
Tome el telfono y manualmente marque el nmero

correspondiente a su rea.
Si el telfono no est a su alcance y el sistema Uconnect
est en operacin, usted puede marcar el nmero de
emergencia como sigue.
para comenzar.
Oprima el botn
Despus de la indicacin Listo y del siguiente bip, diga
Emergencia y el sistema Uconnect instruir al telfono
celular asociado para que llame al nmero de emergencia.
Esta caracterstica est disponible en los Estados Unidos,
Canad y Mxico.
NOTA:
El nmero de emergencia marcado se basa en el pas en

donde se compr el vehculo (911 para Estados Unidos y
Canad y 060 para Mxico). El nmero marcado puede
no estar disponible segn el servicio celular y el rea.
Si lo admite, este nmero puede ser programable en otros
y diga
sistemas. Para hacer esto, presione el botn
Configurar, seguido de Emergencia.
El sistema Uconnect reduce ligeramente sus
posibilidades de hacer una llamada exitosa comparado
con el telfono celular directamente.
ADVERTENCIA!
Su telfono debe estar encendido y asociado con el
sistema Uconnect para permitir el uso de esta caracterstica del vehculo en situaciones de emergencia, cuando
el telfono celular tiene cobertura de red y permanece
asociado con el sistema Uconnect.
Asistencia de remolque
Si necesita asistencia de remolque:
para comenzar.
Oprima el botn
Asistencia de remolque.
NOTA:
El nmero marcado para la asistencia de remolque

depende del pas en donde se adquiri el vehculo
(1-800-528-2069 para Estados Unidos, 1-877-213-4225
para Canad, 55-14-3454 para la Ciudad de Mxico y
1-800-712-3040 para el interior de la Repblica Mexicana).
Refirase a los detalles de la cobertura de 24 horas de
Asistencia de remolque en el folleto de informacin de
la garanta y a la Tarjeta de Asistencia de remolque las
24 horas.
Si lo admite, este nmero puede ser programable en otros

y diga
sistemas. Para hacer esto, presione el botn
Configurar, seguido de Asistencia de remolque.
Localizador
Para aprender cmo utilizar el sistema localizador, refirase
a Trabajando con sistemas automatizados. La localizacin
trabaja correctamente excepto para localizadores de ciertas
compaas que requieren de mayor velocidad para poder
trabajar adecuadamente con el sistema Uconnect.
Llamada al buzn de voz
Para aprender cmo utilizar su buzn de voz, refirase a
Trabajando con sistemas automatizados.
Trabajando con sistemas automatizados
Este mtodo est diseado para usarse en instancias en
donde uno generalmente tiene que oprimir nmeros en el
teclado del telfono celular para navegar en un sistema de
telefona automatizada.
Usted puede utilizar el sistema Uconnect para entrar
al correo de voz o a un servicio automatizado, tal como
servicio de localizador o servicio automatizado a clientes.
Algunos servicios requieren seleccionar una respuesta

inmediatamente.
En algunas instancias, pueden ser demasiado veloces para
poder utilizar el sistema Uconnect.
Cuando utiliza el sistema Uconnect para llamar a un
nmero que normalmente requiere que usted entre a una
secuencia de tonos en el teclado de su telfono celular, puede
y decir la secuencia que desea introducir
oprimir el botn
seguida por la palabra Enviar. Por ejemplo, si requiere
introducir su PIN seguido por el signo de nmero (3 7 4 6 #),
y decir 3 7 4 6 # Enviar. Diciendo
puede oprimir el botn
un nmero, o una secuencia de nmeros, seguido de
Enviar, se puede tambin navegar a travs de un men de
un centro servicio automatizado de cliente y dejar un nmero
en un localizador.
Tambin puede enviar entradas almacenadas como tonos
en el directorio telefnico del sistema Uconnect para
un acceso sencillo y rpido a las entradas de correo de
voz y localizadores. Para usar esta funcin, marque el
nmero al que desea llamar y luego oprima el botn
y diga Enviar. El sistema le indicar que ingrese el
nombre o nmero y diga el nombre de la entrada del
directorio telefnico que desea enviar. Entonces el
sistema Uconnect enva el nmero telefnico

correspondiente, asociado a la entrada del directorio
telefnico, en forma de tonos telefnicos.
NOTA:
Es posible que usted no escuche todos los tonos marcados

por la configuracin de la red del telfono celular. Esto
es normal.
Algunos sistemas de localizador y de correo de voz
tienen ajustes de lmite de tiempo demasiado cortos y no
permiten el uso de esta caracterstica.
Interrupcin - Anulacin de indicaciones

Se puede usar el botn de Reconocimiento de voz cuando
usted desea saltarse una parte de la indicacin y emitir
inmediatamente su comando de reconocimiento de voz. Por
ejemplo, si una indicacin le pregunta Desea asociar un
y
telfono, borrar un... Usted puede oprimir el botn
decir Asociar telfono sin tener que escuchar el resto de la
indicacin de voz.
Cmo activar y desactivar las indicaciones de

confirmacin
Apagando las indicaciones de confirmacin, el sistema
dejar de confirmar sus selecciones (por ejemplo, el sistema
Uconnect no repetir un nmero telefnico que usted
marc).
para comenzar.
Oprima el botn
Establecer confirmaciones. El sistema Uconnect
ejecutar el estado de la indicacin de la confirmacin
actual y le dar la oportunidad de hacer correcciones a
sta.
Indicadores del estado del telfono y la red telefnica
Si est disponible en el radio y/o en una pantalla Premium
tal como el panel de instrumentos, aceptada por su
telfono celular, el sistema Uconnect le proporcionar la
notificacin para informarle el estado de su telfono y la red
telefnica cuando usted est tratando de hacer una llamada
telefnica usando el sistema Uconnect. La condicin se
da para la calidad de la seal de la red roaming, la batera
del telfono, etc.
Cmo se realiza el marcado de un nmero con el

teclado del telfono celular
Usted puede marcar un nmero telefnico con el teclado de
su telfono y todava usar el sistema Uconnect (mientras
marca a travs del teclado del telfono celular, el usuario
debe tener precaucin y aplicar medidas de seguridad).
Marcando un nmero con su telfono celular asociado a
Bluetooth el audio ser transmitido a travs del sistema de
audio del vehculo. El sistema Uconnect trabajar igual
si usted marca el nmero usando el reconocimiento de voz.
NOTA: Algunas marcas de telfonos celulares no envan el
timbre de marcacin al sistema Uconnect para transmitirse
en el sistema de audio del vehculo, as que no se escuchar.
Bajo esta condicin, despus de marcar exitosamente un
nmero, el usuario puede sentir que la llamada no se logr
aunque dicha llamada est en proceso. El audio se escuchar
una vez que se conteste la llamada.
Activacin/desactivacin del silencio
Cuando usted silencia el sistema Uconnect, todava
podr escuchar la conversacin de la otra persona, pero
sta no podr escucharlo. Para el silenciado del sistema
Uconnect:
Oprima el botn
.
Despus del bip, diga Silenciado.
Para desactivar el silenciado del sistema Uconnect:
.
Oprima el botn
Despus del bip, diga Silenciado Desactivado.
Conectividad telefnica avanzada
Transferencia de una llamada a un telfono celular
El sistema Uconnect le permite continuar las llamadas a
ser transferidas desde su telfono celular al sistema
Uconnect sin darlas por terminadas. Para transferir un
llamada en proceso desde su telfono celular asociado al
y diga
sistema Uconnect o viceversa, oprima el botn
Transferir llamada.
Conexin o desconexin de la asociacin entre el
sistema Uconnect y su telfono celular
Su telfono celular se puede asociar con muchos dispositivos
electrnicos diferentes, pero slo puede estar conectado
activamente con uno de ellos a la vez.
Si usted desea conectar o desconectar la asociacin de

Bluetooth entre un telfono celular asociado a un sistema
Uconnect y el propio sistema Uconnect, siga las instrucciones descritas en el manual del usuario de su telfono
celular.
Obtencin de la lista de nombres de los telfonos
asociados
para comenzar.
Oprima el botn
Establecer asociacin de telfonos
Cuando se le indique, diga Lista de telfonos
El sistema Uconnect reproducir los nombres de todos
los telfonos asociados en el orden de prioridad que les
fue asignado de la ms alta a las ms baja. Para
seleccionar o borrar un telfono asociado al anunciarlo,
y diga Seleccionar o Borrar. Consulte
oprima el
tambin las dos secciones siguientes para ver un mtodo
alterno para Seleccionar o Borrar un telfono asociado.
Seleccin de otro telfono celular
Esta caracterstica le permite seleccionar y utilizar otro
telfono asociado al sistema Uconnect.
Oprima el botn
para comenzar.
Despus de la indicacin Listo seguido del tono de
bip, diga Establecer seleccionar telfono y siga las
indicaciones.
en cualquier momento
Tambin puede oprimir el botn
mientras se reproduce la lista y despus elegir el telfono
que desea seleccionar.
El telfono seleccionado se usar para la siguiente
llamada telefnica. Si el telfono seleccionado no est
disponible, el sistema Uconnect regresar a usar el
telfono de mayor prioridad presente o ms cercano al
vehculo (aproximadamente a 9 metros (30 pies).
Borrado de telfonos celulares asociados al sistema
Uconnect
para comenzar.
Oprima el botn
Establecer asociar telfonos.
En la siguiente indicacin, diga Borrar y siga las
indicaciones.
Tambin puede oprimir el botn

en cualquier momento
mientras se reproduce la lista y despus elegir el telfono
que desea borrar.
Aspectos que debe conocer de su sistema Uconnect
Tutora del sistema Uconnect
Para escuchar una gua de usuario breve de las caractersticas
y diga Gua Uconnect.
del sistema, oprima el botn
Entrenamiento de voz
Para los usuarios que tienen dificultades con el reconocimiento
de sus comandos de voz o sus nmeros, se puede usar
la caracterstica de entrenamiento de voz del sistema
Uconnect. Para entrar a este modo de entrenamiento,
siga uno de los dos procedimientos:
Desde afuera del modo Uconnect (por ejemplo desde el
modo de radio):
durante cinco
Oprima y mantenga apretado el botn
segundos hasta que la sesin comience o,
y diga el comando Configurar,
Presione el botn
Entrenamiento de Voz.
Repita las palabras y frases cuando lo indique el sistema

Uconnect. Para obtener mejores resultados, la sesin de
entrenamiento de voz se debe realizar cuando el vehculo
est estacionado, con el motor funcionando, todas las
ventanas cerradas y el ventilador del soplador apagado.
Este procedimiento se puede repetir con un nuevo usuario.
El sistema se adaptar a la ltima voz aprendida solamente.
Para restaurar el sistema de reconocimiento de voz a la
configuracin de fbrica, entre a la sesin de aprendizaje
de voz mediante el procedimiento anterior y siga las
indicaciones.
Reconocimiento de voz (VR)
Para un mejor desempeo, ajuste el espejo retrovisor de
forma que exista un espacio de por lo menos 1 centmetro
(media pulgada) de claro entre la consola superior (si as
est equipado) y el espejo.
Siempre espere el tono de bip antes de hablar.
Hable normalmente, sin pausas, tal como si estuviera
hablando con una persona sentada a unos metros de
usted.
Asegrese de que ninguna otra persona est hablando
durante el periodo de reconocimiento de voz.
El desempeo se maximiza en las siguientes condiciones:

Velocidad baja a media del motor del soplador
Velocidad del vehculo baja a media
Poco ruido del camino
La superficie del camino es lisa
Todas las ventanas estn totalmente cerradas
Condiciones climticas secas
Aun cuando el sistema est diseado para usuarios con
varios acentos del idioma (ingls, francs y espaol), el
sistema pudiera no siempre trabajar con algunos de ellos.
Cuando navegue a travs de un sistema automatizado, tal
como un correo de voz, o cuando se enva un mensaje a
un localizador, al terminar de decir los dgitos, asegrese
de decir Enviar.
Se recomienda almacenar los nombres en el directorio
telefnico cuando el vehculo no est en movimiento.
No se recomienda grabar nombres con sonidos similares
en el directorio telefnico del Uconnect.
El directorio telefnico (El local y el descargado del sistema
Uconnect) optimiza su ndice de reconocimiento cuando
las entradas no son similares.
Los nmeros deben mencionarse nmero por nmero.

El nmero 800 se debe decir como ocho, cero, cero
y no ochocientos.
Puede decir O (letra O) en lugar de 0 (cero).
Aunque en el mercado internacional se acepta la mayora
de los nmeros, algunas combinaciones de nmeros del
mercado comprimido pueden no estar soportadas.
En un vehculo convertible, el desempeo del sistema
puede estar comprometido cuando el toldo convertible
est plegado.
Desempeo final del audio
La calidad del audio se optimiza bajo las siguientes
condiciones:
Velocidad baja a media del motor del soplador
Velocidad del vehculo baja a media
Poco ruido del camino
La superficie del camino es lisa
Todas las ventanas estn totalmente cerradas
Condiciones climticas secas, y
Operacin desde el asiento del conductor.
El desempeo, tal como la claridad del audio, el eco y la

intensidad en gran escala, recae en el telfono y la red
telefnica no en el sistema Uconnect.Para escuchar una
gua de usuario breve de las caractersticas del sistema,
y diga Gua Uconnect.
oprima el botn
El eco a la distancia se puede reducir algunas veces
bajando el volumen del audio del vehculo.
En un vehculo convertible, el desempeo del sistema
puede estar comprometido cuando el toldo convertible
est plegado.
SMS
Con el UConnect se puede leer o enviar mensajes nuevos
en el telfono.
Leer mensajes:
Si usted recibe un nuevo mensaje de texto mientras el
telfono est conectado a UConnect habr un anuncio
para que le notifique que tiene un nuevo mensaje de texto.
Si desea escuchar el nuevo mensaje:
.
Presione el botn
Despus de que est listo (ready) le indicar con la seal

siguiente
Leer SMS o leer los mensajes. UConnect desplegar
los mensajes de texto por usted.
Despus de leer un mensaje, usted puede responderlo o
reenviarlo utilizando UConnect
Enviar mensajes:
Puede enviar mensajes a travs de UConnect del telfono.
un nuevo mensaje:
Para enviar presione el botn
Presione el botn.
Despus de que est listo (ready) el sistema le dar la
siguiente indicacin Enviar SMS o enviar mensajes.
Puede decir el mensaje que desea enviar o decir Mensajes
de la lista. Hay 20 mensajes predefinidos.
mientras el
Para enviar un mensaje, pulsa el botn
sistema est escuchando el mensaje que enviar debe de
decir send (enviar) para enviarlo.
El Uconnect le pedir que diga el nombre o nmero de la
persona que desea enviar el mensaje.
Lista de mensajes predefinidos:
1.
S
No
2.
3.
Dnde ests?
4.
Necesito ms direccin.
5.
LOL (risas)
6.
Por qu?
7.
Te quiero
Llmame
8.
9.
Llmame despus!
10. Gracias
11.
Nos vemos en 15 minutos
12.
Estoy en mi camino
13.
Voy a llegar tarde
14.
Ests ah todava?
Dnde nos reunimos?
15.
16.
Puede esperar?
17.
Hasta pronto
18.
Cuando podemos hacer frente a
19.
Enviar nmero para llamar
20.
Inicia sin m
Prenda el SMS para mensajes entrantes ON/OFF

(prendido/ apagado)
Al apagar el SMS para mensajes entrantes OFF (apagado) el
sistema no enviar el anuncio SMS de mensajes entrantes.
.
Presione el botn
Despus de est listo el sistema le indicar la siguiente
seal: Programa de instalacin, mensajes entrantes,
entonces podr cambiar la opcin.
Enlace de comunicacin con Bluetooth
Se ha encontrado que los telfonos celulares pierden la
conexin con el sistema Uconnect. Cuando esto suceda,
la conexin generalmente se puede restablecer apagando
y encendiendo el telfono. Se recomienda que su telfono
celular permanezca en la modalidad de Bluetooth encendida.
Encendido
Despus de girar la llave del interruptor de ignicin de
apagado a la posicin de encendido o accesorios, o despus
de un cambio de idioma, usted debe esperar cuando menos
cinco segundos antes de utilizar el sistema.
Diagrama de comandos de voz men principal

MEN PRINCIPAL
Llamar
Marcar
Introduzca
Introduzca
nombre
nmero
Remarcar
Asistencia de
remolque
Emergencia
Ingles Espaol
Directorio
Francs
telefnico
nmero asociado
con la entrada
Se marca el
nmero
Vea el diagrama
Se remarca el ltimo
Vea el diagrama de
nmero en el telfono
flujo del Directorio
de flujo de la
telefnico
configuracin
Los 32 nombres registrados

Se marca el
Configurar
en el directorio sern
usados. Los nmeros enlazados estarn disponibles
en todos los idiomas.
NOTA: Los comandos de voz disponibles se muestran en negritas y subrayadas
Tutorial
Uconnect
Diagrama comandos de voz directorio telefnico

Directorio
telefnico
Nueva entrada
Editar
Lista de nombres
Borrar
Introduzca el nombre
Los nombres son enlistados

uno por uno
Introduzca localizacin
Introduzca el nmero
El nmero actual se
reproduce
Entrada (registro) borrado
Nueva entrada (registro)

se graba
Introduzca el nuevo
nmero
La entrada (registro) es
modificada
Borrar todos
Descargar
Primera confirmacin
Segunda Confirmacin
Directorio telefnico
borrado
NOTA: Los comandos de voz disponibles se muestran

en negritas y subrayadas
Diagrama comandos de voz configuracin

Configuracin
Indicaciones de
confirmacin
Alterna las indicaciones de confirmacin

Encendido/Apagado
Asociar
Diga el PIN,
cdigo de 4
letras
Introduzca el nombre o
telfono y siga las
indicaciones asociacin
Lista de
telfonos
El sistema lista
los telfonos
Asistencia de
Remolque
Emergencia
Asociacin
Borrar
Seleccione el
telfono a
borrar
Todos
Telfono
borrado
El sistema
confirma
Lista de
telfonos
Un telfono
nuevo anular
temporalmente
las prioridades
de telfono
El sistema lista los

telfonos
Todos los telfonos

borrados
Nota: Los comandos de voz disponibles se muestran en negritas y subrayadas
Seleccin de
Telfono
Idioma
Seleccione idioma
Ingls, Espaol o
Francs

Comandos de voz
Principal
Alterno (s)
Comandos de voz
Principal
Alterno (s)
idioma
regresar al men principal
regresar o men principal
lista de nombres
seleccionar telfono
seleccionar
lista de telfonos
enviar
celular
configuracin
silencio
desactivar silencio
asistencia de remolque
nueva entrada
transferir llamada
no
Gua de uso de Uconnect
localizador
intentar de nuevo
asociar un telfono
aprendizaje de voz
asociacin de telfonos
asociacin
trabajo
directorio telefnico
directorio telefnico
anterior
registrar de nuevo
remarcar
ajustes del telfono o configuracin

del telfono
Informacin general
Este dispositivo cumple con la parte 15 de los reglamentos
de la FCC y el RSS 210 de la Industria de Canad. El
funcionamiento depende de las siguientes condiciones:
Los cambios o modificaciones no aprobados expresamente
por la parte responsable del cumplimiento pueden anular
la autoridad del usuario para operar el equipo.
Este dispositivo no puede ocasionar interferencias
dainas.
Este dispositivo debe aceptar toda interferencia recibida,
incluyendo aquellas que puedan ocasionar un funcionamiento
no deseado.
SERVICIO DE RECONOCIMIENTO DE VOZ

UCONNECTTM
Sistema de reconocimiento de voz (VR) (si as est
equipado)
Funcionamiento del sistema de reconocimiento de voz

(VR)
ste sistema de reconocimiento de voz le permite
controlar el radio AM y FM, el radio satelital, el
reproductor de discos y la grabadora de
recordatorios.
NOTA: Tenga el cuidado de hablar en el sistema de interfaz
de voz tan calmada y normalmente como sea posible. La
capacidad del Sistema de interfaz de voz para reconocer
comandos de voz del usuario podra verse afectado si habla
rpidamente o con un nivel de voz elevado.
ADVERTENCIA!
Cualquier sistema controlado con la voz debe usarse nicamente en condiciones de manejo seguras, siguiendo
las leyes locales y de uso del telfono. Debe ponerse total
atencin al camino por el que se avanza. Si no lo hace,
podra producirse un accidente que ocasione lesiones
graves o la muerte.
escuchar un tono de bip. El tono de
Al oprimir el botn,
bip es la seal para que usted emita un comando.
NOTA: Si no dice un comando u orden en unos segundos,

el sistema le presentar una lista de opciones.
Si desea interrumpir el sistema mientras se enumeran las
escuche el bip y diga el
opciones, oprima el botn,
comando.
mientras el sistema est hablando
Al oprimir el botn,
se denomina interrupcin. El sistema ser interrumpido y
usted podr agregar o cambiar comandos. Esto es til cuando
comienza a aprender las opciones.
NOTA: En cualquier momento, puede decir las palabras
CANCEL (Cancelar), HELP (Ayuda) o MAIN MENU
(Men principal).
Estos comandos son universales y se pueden utilizar desde
cualquier men. El resto de los comandos se pueden utilizar
dependiendo de la aplicacin activa.
Por ejemplo, si est en el men de disco y est escuchando
el radio FM, puede decir comandos desde el men de disco
o desde el men del radio FM.
Cuando use este sistema, debe hablar claramente con un
volumen de voz normal.
El sistema reconocer sus palabras mejor si las ventanas

estn cerradas y el ventilador del calefactor/aire acondicionado
est a velocidad baja.
En cualquier momento, si el sistema no reconoce uno de sus
comandos, le indicar que lo repita.
Para escuchar el primer men disponible, oprima el botn,
y diga HELP (Ayuda) o MAIN MENU (Men principal).
Comandos
comprende dos
El Sistema de reconocimiento de voz,
tipos de comandos. Los comandos universales estn
disponibles todo el tiempo. Los comandos locales estn
disponibles si el modo de radio admitido est activo.
Cambio del volumen
1. Comenzar un dilogo presionando el botn,
2. Diga un comando (por ejemplo HELP (Help).
3. Utilice la perilla giratoria ON/OFF Volume (Encendido/
Apagado del volumen) para ajustar el volumen a un nivel
cmodo mientras el sistema de reconocimiento de voz,
est hablando. Observe que el ajuste de volumen
para VR es diferente al del sistema de audio.
Men principal
Diga Main
Comenzar un dilogo presionando el botn,
menu (Men principal) para cambiar al men principal.
En este modo, puede decir los siguientes comandos:
Radio (para cambiar al modo de radio)
disc (Disco) (para cambiar al modo de disco)
Memo (para cambiar a la grabadora de recordatorios)
Setup (Configuracin del Sistema) (para cambiar la
configuracin del sistema)
Radio AM (o radio de onda larga o radio de onda media
(s as est equipado)
Para cambiar a la banda de AM diga AM o Radio AM. En
este modo, puede decir los siguientes comandos:
Frequency (Frecuencia) (para cambiar la frecuencia)
Next station (Siguiente estacin) (para seleccionar la
siguiente estacin)
Previous station (Estacin anterior) (para seleccionar la
estacin anterior)
Radio menu (Men radio), (para cambiar al men del
radio)
Main menu (Men principal), (para cambiar al men

principal)
Radio FM
Para cambiar a la banda de FM, diga FM o Radio FM. En
Frequency (Frecuencia) (para cambiar la frecuencia)
Next station (Siguiente estacin) (para seleccionar la
siguiente estacin)
Previous station (Estacin anterior) (para seleccionar la
estacin anterior)
radio)
principal)
Radio satelital
Para cambiar al modo de radio satelital, diga SAT o
Satellite radio (Radio satelital). En este modo, puede decir
los siguientes comandos:
Channel number (Nmero de canal), (para cambiar el
canal diciendo su nmero)
Next channel (Siguiente canal), (para seleccionar el

siguiente canal)
Previous channel (Canal anterior), (para seleccionar el
canal anterior)
List channel (Enumeracin de canales), (para escuchar
una lista de los canales disponibles)
Select name (Seleccin de nombre), (diga el nombre
de un canal)
radio)
principal)
Disco
Para cambiar al modo de disco, diga Disc (Disco). En este
modo, puede decir los siguientes comandos:
Track # (Pista nmero), (para cambiar la pista)
Next track (Siguiente pista), (para reproducir la siguiente
pista)
Previous track (Pista anterior) (para reproducir la pista
anterior)

principal)
Memo
Para cambiar al modo de grabadora de voz, diga Memo. En
New memo (Recordatorio nuevo) (para grabar un nuevo
recordatorio) Durante la grabacin, puede oprimir el
para detener la grabacin. Puede continuar
botn,
diciendo alguno de los siguientes comandos:
Save (Guardar), (para guardar el recordatorio)
Continue (Continuar), (para continuar grabando)
Delete (Eliminar) (para eliminar la grabacin)
Play Memos (Reproducir recordatorios), (para reproducir
los recordatorios grabados previamente)
Durante la reproduccin usted puede oprimir el botn,
para detener la reproduccin de los recordatorios.
Puede continuar diciendo alguno de los siguientes
comandos:
Repeat (Repetir), (para repetir un recordatorio)
Next (Siguiente) (para reproducir el siguiente

recordatorio)
Previous (Anterior) (para reproducir el recordatorio
anterior)
Delete (Eliminar), (para eliminar un recordatorio)
Delete all (Eliminar todo), (para eliminar todos los
recordatorios)
Configuracin del sistema
Para iniciar la configuracin del sistema diga Ajuste. En
Languague German (Idioma Alemn)
Languague Dutch (Idioma Holands)
Languague Italian (Idioma Italiano)
Idioma English (Idioma Ingls)
Idioma French (Idioma Francs)
Idioma Spanish (Idioma Espaol)
Tutorial (Gua)
Voice Training (Entrenamiento de voz)
NOTA: Tenga en cuenta que tiene que oprimir el botn,
primero y esperar el tono de bip antes de decir los comandos

de interrupcin.
Entrenamiento de voz
Para los usuarios que tienen dificultades con el reconocimiento
de sus comandos de voz o sus nmeros, se puede usar
la caracterstica de entrenamiento de voz del sistema
Uconnect.
, diga System Setup (Configuracin del
1. Presione botn,
sistema) y una vez que est en el men, diga Entrenamiento
de voz. Esto har que el sistema aprenda su propia voz y
mejorar el reconocimiento.
2. Repita las palabras y frases cuando lo indique el sistema
Uconnect . Para mejores resultados, la sesin de
entrenamiento de voz se debe efectuar cuando el vehculo
est estacionado, el motor funcionando y todas las
ventanas cerradas, y el ventilador del sistema de clima
apagado.
Este procedimiento se puede repetir con un nuevo usuario.
El sistema se adaptar a la ltima voz aprendida solamente
Espejo de ajuste automtico del brillo nocturno (si as

est equipado)
Este espejo se ajusta automticamente ante el brillo molesto
de los autos que vienen detrs de usted. Presione el botn
que se encuentra en la cartula del espejo para activarlo.
Asientos elctricos (si as est equipado)

Los interruptores para el control de los asientos se encuentran del lado externo del asiento cerca del piso, utilice el
interruptor delantero para mover el asiento hacia arriba,
abajo, adelante, atrs o para inclinar. El interruptor trasero
controla la inclinacin del respaldo.
ASIENTOS
Los asientos son la parte principal del sistema de proteccin

de ocupantes del vehculo.
ADVERTENCIA!
No permita que los ocupantes vayan sentados en reas
del vehculo que no estn equipadas con asientos y
cinturones de seguridad. En una colisin, las personas
que estn sentadas en esas reas son ms susceptibles
a ser lastimadas o morir.
zz Asegrese que todos en el vehculo estn en su asiento
y con el cinturn de seguridad correctamente abrochado.
zz Es peligroso viajar en una rea de carga, dentro o fuera
del vehiculo. En un accidente, las personas que viajan
en estas reas son ms propensas a resultar seriamente
heridas o a la muerte.
zz
Interruptor de los asientos elctricos
Ajuste hacia adelante y hacia atrs

El interruptor de los asientos, se encuentra localizado en
la parte lateral del asiento, cerca del piso. Jale hacia arriba
para mover el asiento hacia adelante o hacia atrs. Libere
una vez que el asiento se encuentre en la posicin deseada.
Ajuste la altura del asiento
La altura del asiento se puede ajustar hacia arriba o hacia
abajo. Presione el interruptor para arriba o empuje hacia
abajo. Suelte el interruptor cuanto tenga la posicin deseada.
Ajuste de la inclinacin o reclinacin
El ngulo del silln del asiento puede ser ajustado, jale el
interruptor del asiento y el silln se mover en la direccin
del interruptor. Sultelo cuando obtenga la posicin deseada.
Interruptor del asiento (lado del pasajero - si as est
equipado)
Los vehculos equipados con interruptor de asiento elctrico,
solo se puede mover hacia atrs o hacia adelante.
ADVERTENCIA!
Es peligroso ajustar un asiento mientras el vehculo
est en marcha. Un movimiento repentino del asiento
puede hacerle perder el control. Ajuste el asiento slo
cuando est estacionado.
No conduzca con el asiento tan reclinado hacia atrs,
que el cinturn no pueda recargarse en su pecho, ya
que en una colisin podra resbalarse por debajo del
cinturn y salir fatalmente herido.
No viaje con el respaldo tan inclinado que la cinta no
descanse sobre su pecho. En una colisin usted podra
deslizarse por debajo del cinturn y causarse dao o la
muerte. Use slo esas posiciones cuando est detenido
el vehculo.
PRECAUCIN!
No coloque nada debajo de los asientos, si algo obstruye
el movimiento del asiento, podra causar daos a los
controles del asiento. Los asientos de viajes quiz
estn limitados si el movimiento es detenido por alguna
obstruccin en el carril del asiento.
Asientos con calefaccin (si as est equipado)

Hay dos controles para los asientos delanteros con
calefaccin estn localizados en el rea central del tablero
de instrumentos, arriba de los controles del clima.
Despus de encender el interruptor de ignicin, usted puede
elegir entre alto, bajo, o desactivar la configuracin de calor.
El indicador mbar se ilumina en cada interruptor indicando
el nivel de calor en uso. Dos indicadores luminosos se
iluminarn para temperatura alta, uno para baja y ninguno
para apagado.
Oprima el interruptor una vez para seleccionar el
calentamiento alto. Oprima el interruptor una
segunda vez para seleccionar el calentamiento
bajo. Oprima una tercera vez el interruptor para
apagar los elementos de calefaccin.
NOTA: Una vez que se active la calefaccin de los asientos,
se empezar a sentir entre 2 a 5 minutos.
Cuando el nivel alto es seleccionado, la calefaccin
proporcionar ms calor durante las primeras fases de
operacin. Despus la calefaccin ir regresando a una
temperatura normal de nivel alto. Si el nivel alto vuelve a
ser seleccionado, el sistema se cambiar automticamente
al nivel bajo despus de 60 minutos de operacin continua.

En ese momento el nmero de luces cambiar de dos
a uno, indicando el cambio. El nivel bajo se apagar
automticamente despus de 45 minutos.
PRECAUCIN!
El sobrecalentamiento de los asientos puede daar los
elementos de la calefaccin y/o degradar el material de
los mismos.
ADVERTENCIA!
Las personas de piel sensible o insensible por: edad
avanzada, enfermedades crnicas, diabetes, lesiones
en la mdula espinal, medicamentos, uso del alcohol,
cansancio u otras condiciones, deben tener cuidado
al usar el calefactor del asiento. ste puede ocasionar
quemaduras an en bajas temperaturas, especialmente
si se usa durante periodos largos.
No coloque nada sobre el asiento que asle contra el
calor, como una manta o un cojn. Esto puede ocasionar
que el calefactor del asiento se sobrecaliente.
Ajuste manual de los asientos delanteros

Para modelos equipados con asientos manuales, los asientos
del conductor y del pasajero delantero pueden ser ajustados
haci adelante o hacia atras usando la barra que se encuentra
al frente del asiento, cerca del piso. Jale la barra hacia arriba
para mover el asiento hacia delante o hacia atrs. Una vez
que el asiento se encuentre en la posicin deseada, suelte
la barra. Despus, muvase hacia delante o hacia atrs en
el asiento con la presin del cuerpo, para estar seguro que
los ajustadores del asiento estn bien trabados.
Ajuste manual del asiento
ADVERTENCIA!
Es peligroso ajustar un asiento mientras el vehculo
est en movimiento. El movimiento sbito del asiento
puede ocasionar que usted pierda el control, causando
un accidente y heridas graves o la muerte.. El cinturn
de seguridad puede no quedar correctamente ajustado y
usted podra lesionarse. Ajuste el asiento slo cuando el
vehculo est estacionado.
Asiento delantero reclinacion manual
Para reclinar el asiento, inclnese ligeramente hacia delante
y levante la palanca. A continuacin, recrguese hacia atrs
hasta la posicin deseada y suelte la palanca. Para devolver
el respaldo del asiento a la posicin recta normal, inclnese
hacia delante y levante la palanca. Suelte la palanca cuando
el asiento alcance la posicin vertical.
Soporte lumbar (si as est equipado)

Para modelos equipados con soporte lumbar, la palanca de
soporte se encuentre en el lado interior del asiento. Gire la
palanca hacia a abajo para incrementar y hacia arriba para
disminuir ela cantidad deseada de soporte lumbar.
Palanaca de reclinacion
ADVERTENCIA!
zz
No viaje con el respaldo del asiento reclinado de tal

forma que el cinturn de hombro ya no est descansando
contra su pecho. En una colisin usted podra deslizarse
bajo el cinturn de seguridad lesionndose seria o
fatalmente.
Palanca de soporte lumbar
Asiento del pasajero delantero plegable al piso (si as

est equipado)
sta caracterstica permite que el asiento del pasajero se
doble plano sobre el piso para proporcionar un incremento
en el espacio de carga. Algunos asientos plegables a piso
tambin tienen una superficie dura en la parte de atrs que
sirve como superficie de trabajo cuando se dobla el asiento
sobre el piso. Tire de la palanca para devolver el asiento a
su posicin original.
La inclinacin del cojn del asiento se puede ajustar en cuatro

direcciones. Tire hacia arriba o hacia abajo en la parte delan
tera o trasera del interruptor del asiento, la parte delantera
o trasera del cojn del asiento se mover en la direccin del
interruptor. Suelte el interruptor cuando se ha alcanzado la
posicin deseada.
Cabeceras
Las cabeceras pueden reducir el riesgo de una lesin de
contragolpe en el caso de un impacto desde atrs. Las
cabeceras deben ajustarse de forma que la parte superior
de la cabecera se localice arriba de su oreja.
ADVERTENCIA!
Las cabeceras de todos los ocupantes deben ser ajustadas
apropiadamente antes de operar el vehiculo o de ocupar un
asiento. Las cabeceras nunca deben ser ajustados cuando
el vehiculo este en movimiento. Manejar el vehiculo con
las cabeceras ajustadas inapropiadamente puede causar
heridas graves o la muerte, en caso de un accidente.
Asiento del pasajero plegable al piso
Cabecera activas - si asi esta equipado

AEstas cabeceras son componentes pasivos que se desplie
gan. Los vehculos que cuentan con este equipo no son
fcilmente identificables por ningn distintivo slo mediante
la inspeccin visual de la cabecera. Estas cabeceras se
dividenen dos: la mitad delantera es de hule espuma suave
y tela y la mitad posterior es de plstico decorativo.
Cuando las cabeceras se separan durante un impacto, la
parte delantera se extiende hacia atrs para minimizar la
distancia entre el pasajero y el sistema AHR.
El sistema esta diseado para ayudar a prevenir o reducir el
numero de lesiones al conducto y al pasajero delantero en
algunos tipos de impacto. Refierase a Protecciones de los
Ocupantes en Cosas que se deben saber antes de Usar
el vehiculo para ms informacion.
Para ajustar la cabecera, jale hacia arriba la cabecera. Para
bajar la cabecera, presione el botn, localizado en la base
de la cabecera, despus empuje hacia abajo la cabecera.
Botn de ajuste
Para comodidad, las cabeceras pueden ser inclinadas hacia

adelante o hacia atrs. Para inclinarla cerca de la parte trasera
de su cabeza, jale hacia adelante la cabecera desde la parte
inferior de la misma. Empuje hacia atrs la cabecera desde la
parte inferior para alejarla.
Posicin normal
Reposacabezas activo con inclinacin
NOTA:
Las cabeceras slo deben ser removidas por personal

calificado para propsitos de servicio. Si cualquiera de las
dos cabeceras requiere ser removida lleve el vehculo con
su distribuidor autorizado.
En el caso de un despliegue de las cabeceras activa,

refirase a Restableciendo el sistema de proteccin de
cabeceras activas (AHR) en ste manual.
ADVERTENCIA!
Conducir un vehculo con el sistema de cabeceras
activas removido o mal ajustado puede provocar
serios daos o la muerte en el caso de una colisin.
Las cabeceras deben ser revisadas antes de operar el
vehculo y nunca deben ser ajustadas cuando el vehculo
est en movimiento. Siempre ajuste las cabeceras
cuando el vehculo est en Estacionamiento (P).
zz No coloque objetos en la parte superior de la cabecera,
como sacos o cubiertas de asientos. Esos objetos
pueden interferir con el funcionamiento de las cabeceras
activas en el caso de un accidente y provocar serias
lesiones o la muerte.
zz
Cabeceras asientos traseros

Lsa dos cabeceras de los asientos traseros estn equipadas
con un ajustador. Para levantar la cabecera, presione y jale
hacia arriba. Para bajar la cabecera, presione el botn y
presione hacia abajo.
Botn de ajuste
NOTA: Las cabeceras solo debern ser retiras por personal

especializado, para servivcio o reparacin. Si requiere mover
las cabeceras visite a su distribuidor autorizado.
ADVERTENCIA!
Sentarse en un asiento con la cabecera en posicin baja
podra ocasionar lesiones personales o la muerte durante
una colisin. Siempre asegrese de que las cabeceras
exteriores estn en sus posiciones verticales cuando se
vaya a ocupar el asiento.
NOTA: Para el acomodo correcto de un asiento para nios
consulte Proteccin de los ocupantes para mayores detalles

en Cosas que debe saber antes de arrancar su vehculo.
Asiento trasero dividido 60/40 con caracterstica de

plegado a piso
Para proporcionar espacio de carga adicional, los asientos
traseros pueden plegarse hacia el piso. Esto permite espacio
adicional de carga y conserva sitio de asientos.
NOTA: Antes de plegar el asiento trasero, puede ser
necesario colocar el asiento delantero en la posicin media
del riel. Tambin asegrese que los asientos delanteros estn
en posicin completamente vertical y reclinada hacia delante.
Esto permitir que el asiento trasero se doble con facilidad.
ADVERTENCIA!
dentro o fuera de un vehculo. En caso de ocurrir una
colisin, las personas que viajan en esas reas estn
ms expuestas a lesionarse seriamente o morir.
zz No permita que nadie viaje en cualquier rea de su
vehculo que no est equipada con asientos y cinturones
de seguridad.
zz Asegrese de que todos en su vehculo estn en
un asiento usando correctamente los cinturones de
seguridad.
zz
Para bajar el asiento trasero

1. Localice la cinta de liberacin en el lado inferior y exterior
de los respaldos del asiento trasero.
2. Tire de la cinta de liberacin (hacia la parte delantera del
vehculo).
Para elevar el asiento trasero

NOTA: En caso que alguna interferencia desde el rea
de carga evite que el respaldo del asiento se trabe
completamente, usted encontrar dificultades para devolver
el asiento a la posicin correcta.
1. Si el asiento se traba en la posicin plegada, tire de la
cinta de liberacin (hacia el frente del vehculo).
2. Suba el respaldo del asiento y fjelo en su lugar.
ADVERTENCIA!
3. Doble el asiento trasero completamente hacia delante.

4. Si lo desea, empuje el respaldo hacia abajo para fijarlo
en la posicin plegada.
Asegrese que el respaldo est asegurado firmemente

en la posicin fija. Si el respaldo no se fija firmemente
en su posicin, el asiento no proporcionar la estabilidad
correcta para los asientos infantiles y/o los pasajeros. Un
asiento asegurado en forma incorrecta puede ocasionar
lesiones serias.
Ajuste del reclinador del asiento

El respaldo del asiento trasero tambin se reclina para
proporcionar comodidad adicional al pasajero. Para reclinar
el asiento, tire de la cinta de liberacin.
ASIENTO DEL CONDUCTOR CON MEMORIA (SI AS

EST EQUIPADO)
sta caracterstica permite al conductor almacenar hasta dos

perfiles de memoria diferentes para recuperarlos fcilmente
con el interruptor de memoria.
Cada perfil de memoria contiene los ajustes de posicin
deseados para el asiento del conductor y los espejos
laterales, as como un conjunto de memoria de radio
deseadas.
El interruptor de memoria se localiza en el tablero de
instrumentos, al lado izquierdo de la columna de la direccin.
El interruptor contiene un botn marcado S para activar la
funcin para almacenar (SET) la memoria. Tambin contiene
un interruptor de mecedora marcado con los nmeros (1) y
(2). El interruptor de mecedora permite al conductor recuperar
alguno de los dos perfiles programados con anterior al oprimir
el lado del interruptor deseado.
Botn de la memoria del asiento del conductor
Programacin de las caractersticas de memoria

Para crear un nuevo perfil de memoria, lleve a cabo lo
siguiente:
NOTA: Cuando almacene un nuevo perfil de memoria, se
eliminar un perfil existente de la memoria.
1. Gire el inturruptor a la posicin Encendido.
2. Configure los ajustes de los perfiles de memoria a las

preferencias deseadas, (es decir, ajuste el asiento, los
espejos laterales y las memorias de estaciones de radio).
3. Oprima y sostenga el botn marcado Fijar (S) en el
interruptor de memoria y despus oprima el lado del
interruptor de mecedora marcado (1) dentro de los
5 segundos siguientes. El Centro Electrnico de
Informacin del Vehculo (EVIC), (si as est equipado),
mostrar en la pantalla la posicin de la memoria que se
est fijando.
Si as lo desea, puede almacenar un segundo perfil de
memoria como sigue:
1. Gire el inturruptor a la posicin Encendido.
2. Configure los ajustes de los perfiles de memoria a las
preferencias deseadas. (es decir, ajuste el asiento, los
espejos laterales y las memorias de estaciones de radio).
3. Oprima y sostenga el botn marcado Fijar (S) en el interruptor
de memoria y despus oprima el lado del interruptor de
mecedora marcado (2) dentro de los 5 segundos siguientes.
El Centro Electrnico de Informacin del Vehculo (EVIC),
(si as est equipado), mostrar en la pantalla la posicin de
la memoria que se est fijando.
NOTA:
En vehculos equipados con transmisin automtica,

puede almacenar perfiles de memoria cuando el vehculo
no se encuentra en Estacionamiento (P); sin embargo, el
vehculo debe encontrarse en posicin de Estacionamiento
(P) para poder recuperar un perfil de memoria.
En vehculos equipados con transmisin manual, la
velocidad del vehculo debe ser de 0 mph (0 km/h) para
poder recuperar un perfil de memoria.
La funcin de Recuperacin de memoria con el transmisor
remoto sin llave puede activarse y desactivarse mediante
el EVIC, (si as est equipado). Para los detalles, refirase
a la seccin Configuraciones personales (Caractersticas
programables por el cliente) en el Centro Electrnico de
Informacin del Vehculo (EVIC) en ste manual.
Cmo sincronizar y desincronizar el transmisor de
entrada sin llave (RKE) con la caracterstica de memoria
Puede programar sus transmisores de entrada sin llave
(RKE) para recuperar uno de los dos perfiles de memoria
pre-programados, oprimiendo el botn Desasegurar del
transmisor RKE.
Para programar sus transmisores, lleve a cabo lo siguiente:

1. Retire la llave de la ignicin.
2. Seleccione el perfil deseado, ya sea 1 2.
3. Oprima y libere el botn marcado Fijar (S) en el interruptor
de memoria y despus oprima el lado del interruptor de
mecedora marcado 1 o 2 segn sea el caso. (si as est
equipado), en el EVIC aparecer la leyenda Configurar
perfil de memoria.
4. Oprima y suelte el botn asegurar (candado cerrado) del
transmisor dentro de los 10 segundos siguientes.
NOTA: Usted puede desincronizar sus transmisores de la
configuracin de la memoria oprimiendo el botn Fijar (S)
seguido del botn Desasegurar del transmisor en el paso 4
descrito anteriormente.
Recuperacin de las posiciones en memoria
NOTA:
En vehculos equipados con transmisin automtica, el

vehculo debe encontrarse en Estacionamiento (P) para
poder recuperar un perfil de memoria. Si intenta recuperar
un perfil mientras el vehculo est en una posicin distinta
de Estacionamiento (P), aparecer un mensaje en el EVIC,

(si as est equipado).
En vehculos equipados con transmisin manual, la
velocidad del vehculo debe ser de 0 mph (0 km/h) para
poder recuperar posiciones de la memoria. Si intenta
recuperar un perfil con una velocidad superior a 0 mph
(0 km/h), aparecer un mensaje en el EVIC, (si as est
equipado).
Para recuperar la configuracin de memoria para el primer
conductor, oprima el botn de memoria nmero 1, o bien el
botn desasegurar (candado abierto) en el transmisor RKE
vinculado con la posicin de memoria 1.
Para recuperar la configuracin de memoria para el segundo
conductor, oprima el botn de memoria nmero 2, o bien el
botn desasegurar (candado abierto) en el transmisor RKE
vinculado con la posicin de memoria 2.
Puede cancelar la recuperacin de memoria oprimiendo
cualquiera de los botones de memoria (S, 1 2) durante
la recuperacin. Al cancelar la recuperacin, dejarn de
moverse el asiento del conductor y los espejos laterales.
Ocurrir un retraso de un segundo antes de poder iniciar
otra recuperacin.
Asiento de entrada/salida fcil (disponible solamente

en asientos con memoria)
sta caracterstica proporciona un posicionamiento
automtico del asiento del conductor para facilitar la
movilidad del conductor al entrar o salir del vehculo.
La distancia que recorre el asiento depende de la posicin
del asiento del conductor cuando retira la llave del interruptor
de ignicin.
Cuando retire la llave del interruptor de ignicin, el asiento
del conductor se mover alrededor de 2.4 pulgadas (60
mm) hacia atrs cuando la posicin del asiento est en una
posicin 3.5 pulgadas (90 mm) o ms de la posicin de
detencin trasera. El asiento regresar a la posicin fijada
anteriormente cuando inserte la llave en el interruptor de
ignicin y la gire a una posicin distinta a Asegurado.
Cuando retira la llave del interruptor de ignicin, el asiento
del conductor se desliza a una posicin 1.2 pulgadas (30
mm) hacia delante de la posicin de detencin trasera si
la posicin del asiento trasero se encuentra entre 2.4 y 3.5
pulgadas (entre 60 y 90 mm) adelante de la posicin de
detencin trasera. El asiento regresar a la posicin fijada
anteriormente cuando inserte la llave en el interruptor de
ignicin y la gire a una posicin distinta a Asegurado.
La caracterstica de entrada y salida fcil queda

desactivada cuando la posicin del asiento del conductor
est a menos de 60 mm (2.4 pulgadas) por delante del
tope trasero. En esta posicin, el conductor no obtiene
ningn beneficio cuando el asiento se mueve para la
entrada o salida fcil.
Cada ajuste de memoria almacenado tendr una posicin
de entrada y salida fcil asociada.
NOTA: La caracterstica de entrada y salida fcil puede
activarse o desactivarse mediante las caractersticas
programables en el EVIC. Para los detalles, refirase a la
seccin Cmo mover automticamente el asiento hacia
atrs para salir en Ajustes personales (Caractersticas
programables por el cliente) en la parte correspondiente al
Centro Electrnico de Informacin del Vehculo (EVIC) en
ste manual.
PARA ABRIR Y CERRAR EL COFRE
Para abrir el cofre, es necesario abrir dos pestillos. Primero

jale la palanca de liberacin del cofre localizado bajo el lado
izquierdo del tablero de instrumentos.
Liberador del cofre
A continuacin, encuentre la palanca del pestillo de seguridad

ubicado entre la parrilla y la abertura en el cofre (a la izquierda
del centro desde el frente del cofre). Empuje la palanca del
pestillo de seguridad a la derecha y levante el cofre.
PRECAUCIN!
Para evitar posibles daos:
Antes de cerrar el cofre, asegrese que la varilla de
soporte del cofre asienta perfectamente sobre los
broches de sujecin y almacenamiento.
zz No azote el cofre para cerrarlo. Empuje firmemente hacia
abajo el borde central delantero del cofre para permitir
que se aseguren los dos pestillos.
zz
ADVERTENCIA!
Nunca conduzca el vehculo a menos que el cofre est
totalmente cerrado, con ambos pestillos asegurados.
zz Si el cofre no est totalmente asegurado se puede abrir
repentinamente mientras el vehculo est en movimiento
y bloquear la visin hacia adelante del conductor.
Asegrese que los pestillos del cofre estn totalmente
asegurados antes de conducir.
zz
Palanca liberadora del cofre
Utilice la varilla de soporte del cofre para asegurar el cofre

en la posicin abierta. Coloque el extremo superior de la
varilla en el orificio localizado en la parte inferior del cofre.
LUCES
Palanca de control multifunciones
La palanca de control multifunciones en el lado izquierdo
de la columna de la direccin controla la operacin de los
faros delanteros, las luces de estacionamiento, las luces
direccionales, del tablero de instrumentos, la opacidad de
las luces del tablero de instrumentos, las luces interiores y
los faros de niebla (si as est equipado).
Faros delanteros y luces de estacionamiento

Gire el extremo de la palanca de control de funciones
mltiples hasta la primera detencin para la operacin de
las luces de estacionamiento. Gire el extremo de la palanca
a la segunda posicin de detencin para encender los faros
delanteros.
Faros automticos
Este sistema enciende o apaga automticamente los faros
delanteros de acuerdo con los niveles de luz en el ambiente.
Para poner el sistema en encendido, gire el extremo de
la palanca de control multifunciones a la posicin (A)

(AUTOMTICA) (tercera posicin de detencin). Cuando el
sistema est encendido, tambin se enciende la caracterstica
del temporizador de los faros delanteros. Esto significa que los
faros delanteros permanecern encendidos durante noventa
segundos despus de girar el interruptor de ignicin a la posicin
Asegurado. Para apagar el sistema de faros automticos, gire el
extremo de la palanca de control multifunciones a una posicin
distinta a (A) AUTO.
NOTA: El motor debe estar encendido antes que los faros

se enciendan en el modo automtico.
Faros con limpiadores (disponible solamente con los

faros automticos)
Cuando esta caracterstica est activa, los faros se
encendern aproximadamente 10 segundos despus de
encender los limpiaparabrisas cuando la palanca de control
de funciones mltiples se encuentra en la posicin (A) AUTO.
Asimismo los faros se apagan al apagar los limpiadores si
se encendieron mediante esta caracterstica.
La caracterstica de Faros con limpiadores puede activarse
y desactivarse por medio del Centro Electrnico de
Informacin del Vehculo (EVIC), si as est equipado.
Para los detalles, refirase a la seccin Encendido de faros
con limpiadores en Ajustes personales (Caractersticas
ste manual.
Temporizador de los faros delanteros (si as est

equipado)
sta caracterstica resulta especialmente til cuando sale
de su vehculo en un rea sin iluminar. Para su seguridad,
esta caracterstica le proporciona luz de los faros durante
90 segundos despus de girar el interruptor de ignicin a la
posicin Asegurado.
Para activar el temporizador, gire el interruptor de ignicin
hacia la posicin Asegurado mientras mantiene los faros
encendidos. A continuacin apague los faros delanteros en
los siguientes 45 segundos. El intervalo del temporizador
comienza cuando usted apaga los faros. Durante este
perodo slo se encendern los faros delanteros.
Si vuelve a encender los faros delanteros, las luces de
estacionamiento o girar el interruptor de ignicin a la posicin
Arranque, el sistema cancelar el temporizador.
Si apaga los faros delanteros antes de girar la ignicin a la
posicin Asegurado, se apagarn en la forma normal.
El perodo de espera del temporizador es programable
en vehculos equipados con el Centro Electrnico de
Informacin del Vehculo (EVIC). Para los detalles, consulte
Temporizador del apagado de los faros delanteros en la
seccin Ajustes personales (Caractersticas programables
por el usuario en la parte Centro Electrnico de Informacin

del Vehculo (EVIC) en ste manual.
Luces de conduccin diurna (DRL) (si as est equipado)
Las luces altas de los faros se encendern como luces de
conduccin diurna (DRL) a la intensidad de DRL (baja),
siempre que la ignicin est en la posicin Encendido, el
motor funcionando, el interruptor de los faros est apagado,
el freno de estacionamiento est liberado, las seales
direccionales estn apagadas y la palanca de cambios est
en cualquier posicin excepto Estacionamiento (P).
NOTA: Las luces de conduccin diurna se apagarn
automticamente cuando la seal direccional est
funcionando y se encendern de nuevo al desactivar la
direccional.
Recordatorio de luces encendidas
Si estn encendidos los faros o las luces de estacionamiento
despus de girar la ignicin a la posicin Encendido, sonar
una campanilla para alertas al conductor cuando se abre la
puerta del conductor.
Faros de niebla (si as est equipado)

Para activar los faros de niebla delanteros, encienda
las luces de estacionamiento o las luces bajas de los
faros y jale hacia afuera el extremo de la palanca de
control de funciones mltiples.
Seales direccionales
Mueva la palanca de funciones mltiples hacia arriba o hacia
abajo y el indicador direccional correspondiente en el tablero
destellar para indicar el correcto funcionamiento de las luces
direccionales delanteras y traseras.
NOTA: Las luces de niebla delanteras funcionarn
nicamente con los faros delanteros en luces bajas. Al

seleccionar los faros en luces altas se apagarn los faros
de niebla.
Usted puede sealar un cambio de carril moviendo la palanca

parcialmente hacia arriba o hacia abajo sin mover ms all
de la detencin y la luz direccional (izquierda o derecha)
destellar tres veces y automticamente se apagar.
Si alguno de los indicadores de vuelta destella demasiado
rpido, compruebe si el foco de la luz exterior est daado.
Si no enciende uno de los indicadores al mover la palanca,

acuda a su distribuidor autorizado para servicio.
Interruptor de seleccin de luces altas y luces bajas
Empuje la palanca de control de funciones mltiples
alejndola de usted para cambiar los faros a luces ALTAS.
Jale la palanca hacia usted para encender los faros de vuelta
a luces BAJAS.
Luces para rebasar
Usted puede hacer seales a otro vehculo con sus faros
jalando ligeramente la palanca de control de funciones
mltiples hacia usted. Esto har que los faros se enciendan
en luces altas y permanezcan encendidos hasta que se
suelte la palanca.
NOTA: Si la palanca de control de funciones mltiples se
mantiene ms de 15 segundos en la posicin de destellar
para rebasar, las luces altas se apagarn. Si esto ocurre,
espere 30 segundos antes de volver a activar la funcin de
Luces de cortesa.
Iluminacin del panel de instrumentos

Gire el control de iluminacin hasta la ltima posicin
para atenuar completamente la iluminacin del panel de
instrumentos y evitar que las luces interiores se enciendan
al abrir las puertas del vehculo.
Gire la parte central de la palanca de control hacia arriba para
incrementar el brillo de las luces del panel de control cuando
los faros o las luces de estacionamiento estn encendidos.
Gire la parte central de la palanca de control hacia arriba
hasta el siguiente tope para aumentar el brillo del odmetro
y del radio cuando los faros o las luces de estacionamiento
estn encendidos.
Gire la parte central de la palanca de control hacia arriba
hasta el ltimo tope para encender la iluminacin interior.
gira el control de opacidad hacia arriba hasta la segunda

posicin de detencin.
Control de atenuacin de la iluminacin
Luces interiores
Luces de mapas/lectura
Estas luces estn instaladas entre los parasoles en la
consola superior, y sobre las puertas traseras cerca de la
manija de las puertas. Cada luz se enciende oprimiendo la
lente. Oprima la lente una segunda vez para apagar la luz.
Estas luces tambin se encienden al abrir la puerta o cuando
se oprime el botn desasegurar (candado abierto) en el
transmisor de entrada remota sin llave (RKE) o bien cuando
Luz del compartimiento de carga

La luz del compartimiento de carga est montada en el
recubrimiento superior, sobre el rea de carga posterior. Esta
luz se encender cuando abra la compuerta levadiza o alguna
de las puertas, o bien cuando oprima el botn desasegurar
(candado abierto) en el transmisor de entrada remota sin
llave (RKE) o gire el control de opacidad hacia arriba hasta
la segunda posicin de detencin.
Caracterstica de ahorro de batera
Para proteger la batera, las luces del interior se apagarn
automticamente 10 minutos despus de girar el interruptor
de ignicin a la posicin Asegurado. Esto ocurrir si las luces
interiores se encendieron manualmente o se encendieron al
abrir alguna puerta.
LIMPIA Y LAVAPARABRISAS
La palanca de control de los limpia y lavaparabrisas se

localiza del lado derecho de la columna de la direccin. Los
limpiaparabrisas frontales se operan girando el interruptor
localizado en el extremo de la palanca. Para informacin

referente al uso de los limpia y lava parabrisas traseros
refirase a Caracteristicas de la ventana trasera en sta
seccin.
NOTA: Los limpiadores regresarn automticamente a

Operacin de los limpiaparabrisas
Haga girar el extremo de la palanca hasta la primera posicin
de detencin despus del ajuste intermitente para fijar la
operacin de los limpiaparabrisas en Baja, o hacia la segunda
posicin de detencin para la velocidad Alta.
la posicin estacionamiento cuando gire el interruptor de

ignicin a la posicin Asegurado durante la operacin. Los
limpiadores comenzarn de nuevo a funcionar cuando gire
el interruptor de ignicin a Encendido.
PRECAUCIN!
Apague los limpiaparabrisas cuando conduzca por un
tnel de lavado automtico. Puede ocurrir dao a los
limpiaparabrisas si el control queda en una posicin
distinta de Apagado.
zz En clima fro, siempre apague el interruptor de los
limpiadores y permita que esto regresen a su posicin
de estacionamiento antes de apagar el motor. Si
el interruptor del limpiador se deja encendido y los
limpiadores se congelan al parabrisas, pueden ocurrir
daos al motor de los limpiadores cuando se vuelva a
arrancar el vehculo.
zz Elimine siempre todas las acumulaciones de nieve que
impidan a los limpiaparabrisas regresar a la posicin
de apagado. Si gira el control del limpiaparabrisas a
Apagado y las hojas del limpiador no pueden volver a
la posicin de estacionamiento, pueden ocurrir daos
al motor del limpiador.
zz
Sistema de limpiador intermitente

Use el limpiador intermitente cuando las condiciones del
clima hagan deseable una sola limpiada con una pausa
variable entre ciclos. Haga girar el extremo de la palanca de
control del limpia y lavaparabrisas hasta la primera posicin
de detencin, y despus gire el extremo de la palanca para
seleccionar el intervalo entre los movimientos.
Hay cinco ajustes del intervalo, que le permiten regular el

perodo entre movimientos desde un mnimo de dos ciclos
por segundo a un mximo de alrededor de 36 segundos entre

los ciclos, o desde un mnimo de un ciclo por segundo a un
mximo de aproximadamente 18 segundos entre ciclos en
velocidades superiores a 10 mph (16 km).
ADVERTENCIA!
La prdida repentina de la visibilidad por el parabrisas
puede producir un accidente. Es posible que usted no
pueda ver otros vehculos u obstculos. Para impedir
que el parabrisas se cubra de hielo repentinamente por la
temperatura, caliente el parabrisas con el desempaador
antes y durante el uso del limpiaparabrisas.
Lavaparabrisas
Para encender el lavaparabrisas, jale la palanca de control
del limpia y lavaparabrisas hacia usted y sostenga por el
tiempo que desee el roco del lavador.
Si usted activa el lavador mientras est en el rango de retraso,
los limpiaparabrisas funcionarn a baja velocidad por dos
ciclos de limpiado despus de que se suelte la palanca y
despus reanudarn el intervalo intermitente seleccionado
previamente.
Si activa el lavador mientras los limpiaparabrisas estn en

la posicin de Apagado, los limpiadores funcionarn durante
dos ciclos de limpiado y despus se apagarn.
Caracterstica de roco
Empuje hacia abajo la palanca de control del limpia y
lavaparabrisas para activar una sola limpiada para aclarar
el parabrisas del roco del camino o el roco de un vehculo
rebasando. Los limpiadores continuarn funcionando hasta
que usted suelte la palanca.
Limpiadores con sensores de lluvia (si as est

equipado)
Con esta funcin se detecta humedad en el parabrisas
y se activan automticamente los limpiadores. Esta
caracterstica es especialmente til para salpicaduras del
camino o salpicaduras de los lavaparabrisas de un vehculo
que va delante de usted. Gire el extremo de la palanca
multifunciones de uno a cuatro posiciones para activar esta
caracterstica.
La sensibilidad del sistema se puede ajustar con la palanca
multifunciones. La posicin 1 de demora de los limpiadores
es la menos sensible y la posicin 4 es la ms sensible. El
ajuste en posicin 3 debe usarse para condiciones normales
de lluvia. Las posiciones 1 y 2 se usan cuando el conductor
desee un menor nivel de sensibilidad de los limpiadores.
La posicin 4 se usa cuando el conductor desee mayor
sensibilidad. Coloque la palanca en la posicin OFF
(apagado) cuando no est utilizando el sistema.
NOTA:
La caracterstica de limpiadores con sensores de lluvia no

funcionar cuando el interruptor de los limpiadores est
en la posicin de baja o alta velocidad.
La caracterstica de los limpiadores con sensores de lluvia

podra no funcionar adecuadamente cuando hay hielo o
agua salada en el parabrisas.
El uso de Rain-X o de productos que contengan cera o
silicn podra reducir el desempeo de los sensores de
lluvia.
Una caracterstica programable por el cliente en el
Centro de informacin electrnica del vehculo (EVIC)
permite desactivar la caracterstica de sensores de lluvia.
Para mayores detalles consulte Centro de informacin
electrnica del vehculo (EVIC)/Configuraciones
personales (caractersticas programables por el cliente)
en Informacin sobre el tablero de instrumentos.
El sistema de sensores de lluvia tiene propiedades que
protegen las hojas y brazos de los limpiadores y no funcionar
en las siguientes condiciones:
Temperatura ambiente baja Cuando la ignicin se
enciende por primera vez, el sistema de sensores de lluvia
no operar hasta que el interruptor de los limpiadores se
mueva, la velocidad del vehculo sea mayor que 0 km/h
(0 mph) o la temperatura exterior sea mayor a 0C (32F).
Transmisin en posicin neutral Cuando se enciende la
ignicin y la transmisin est en la posicin neutral, el sistema
de sensores de lluvia no operar hasta que se mueva el

interruptor de los limpiadores, la velocidad del vehculo sea
mayor que 8 km/h (5 mph) o la palanca de cambios se cambie
de la posicin neutral.
Faros con limpiadores (disponibles solamente con los
faros automticos)
Cuando sta caracterstica est activa, los faros se
encendern aproximadamente 10 segundos despus de
encender los limpiaparabrisas cuando la palanca de control
de funciones mltiples (al lado izquierdo de la columna
de la direccin) se encuentra en la posicin (A) AUTO.
Asimismo los faros se apagan al apagar los limpiadores si
se encendieron mediante sta caracterstica.
La caracterstica de Faros con limpiadores puede activarse
y desactivarse por medio del Centro Electrnico de
Informacin del Vehculo (EVIC), si as est equipado.
Para los detalles, refirase a la seccin Encendido de faros
con limpiadores en Ajustes personales (Caractersticas
ste manual.
COLUMNA DE LA DIRECCIN ABATIBLE
sta caracterstica le permite reclinar la columna de la

direccin hacia arriba o hacia abajo. La manija de control de
la inclinacin se localiza debajo del volante de la direccin,
en el extremo de la columna de la direccin.
Para desasegurar la columna de la direccin, empuje hacia

abajo la manija de control. Para inclinar la columna de la
direccin, mueva el volante de la direccin hacia arriba o
hacia abajo como se desee. Para asegurar la columna de la
direccin, jale la manija control hacia arriba hasta que se

acople totalmente.
ADVERTENCIA!
No trate de ajustar el volante de la direccin mientras
conduce. Debe asegurar el ajuste de la inclinacin. Si
intenta ajustar el volante de la direccin o no asegura
el ajuste de la inclinacin, el conductor puede perder el
control del vehculo.
CONTROL ELECTRNICO DE LA VELOCIDAD
Cuando est acoplado, el control electrnico de la velocidad

se encarga de la operacin del acelerador a velocidades
mayores de 32 km/h (20 mph).
Los botones del control electrnico de la velocidad estn
ubicados en el lado derecho del volante de la direccin.
1 ON/OFF (encendido/apagado)
3 SET (Establecer)
2 RES + (Reanudar)
4 CANCEL (Cancelar)
NOTA: A fin de garantizar su adecuada operacin, el sistema
de control electrnico de velocidad ha sido diseado para

apagarse si se operan simultneamente muchas funciones
del control de velocidad.
Si esto ocurriera, el sistema de control electrnico de
velocidad se puede reactivar presionando el botn ON/OFF
(encendido/apagado) del control electrnico de velocidad
y reprogramando la velocidad establecida del vehculo

establecida deseada.
Para activarlo
Empuje el botn ON/OFF (encendido/apagado). La luz
del indicador de crucero se encender en el mdulo de
instrumentos. Para apagar el sistema, empuje una segunda
vez el botn ON/OFF (encendido/apagado). La luz del
indicador de crucero se apagar. El sistema se deber
apagar cuando no est en uso.
ADVERTENCIA!
Es peligroso dejar el sistema de control electrnico de la
velocidad encendido cuando no se est usando. Usted
puede accidentalmente activar el sistema o provocara que
se vaya ms rpido de lo que usted desea. Podra perder
el control y sufrir un accidente. Siempre deje el sistema
apagado cuando no lo est usando.
Para establecer una velocidad deseada
Encienda el control electrnico de la velocidad. Cuando el
vehculo haya alcanzado la velocidad deseada, oprima el
botn SET (-) (establecer) y sultelo. Suelte el acelerador

y el vehculo funcionar a la velocidad seleccionada.
NOTA: El vehculo debe estar viajando a una velocidad
constante y en una superficie nivelada antes de presionar
el botn SET.
Para desactivarlo
Si se da un golpe suave en el pedal del freno, si presiona el
botn cancel (cancelar) o si se ejerce la presin de frenado
normal mientras se reduce la velocidad del vehculo, el
control electrnico de velocidad se desactivar sin borrar la
velocidad establecida de la memoria. Oprimiendo el botn
ON/OFF (encendido/apagado) o apagando el interruptor
de ignicin se borra la velocidad establecida en la memoria.
Para reanudar la velocidad
Para reanudar una velocidad previamente fijada, presione
el botn RES (+) (reanudar) y sultelo. La reanudacin se
puede usar a cualquier velocidad mayor de 32 km/h (20 mph).
Para variar la velocidad fijada
Cuando el control electrnico de velocidad est activado,
puede incrementar la velocidad presionando el botn RES
(+) (reanudar). Si se presiona continuamente el botn, la

velocidad establecida continuar aumentando hasta que se
libere el botn, luego se fijar la nueva velocidad establecida.
Presionar una vez el botn RES (+) (reanudar) ocasionar
un incremento de la velocidad de 2 km/h (1 mph). Cada vez
que se presiona el botn, la velocidad se incrementa, por lo
que si se presiona tres veces, la velocidad se incrementar
en 5 km/h (3 mph).
Para disminuir la velocidad con el control electrnico de
velocidad establecido, presione el botn SET (-). Si el botn
se mantiene presionado continuamente en la posicin
SET (-) (establecer), la velocidad establecida continuar
disminuyendo hasta que se suelte el botn. Suelte el botn
cuando se alcance la velocidad deseada y la nueva velocidad
fijada se establecer.
Presionar el botn SET (-) (establecer) una vez ocasionar
una disminucin de velocidad de 2 km/h (1 mph). Cada vez
que se presione el botn la velocidad disminuir.
Aceleracin para rebasar
Oprima el acelerador como lo hara normalmente. Cuando
se suelta el pedal, el vehculo regresar a la velocidad
establecida.
Cmo usar el control electrnico de la velocidad en

pendientes
La transmisin har un cambio descendente en pendientes
para mantener la velocidad establecida del vehculo.
NOTA: El sistema de control electrnico de velocidad
mantiene la velocidad subiendo o bajando colinas. Es normal

que ocurra un ligero cambio de velocidad en pendientes
moderadas.
En pendientes pronunciadas puede ocurrir una mayor prdida
o aumento de velocidad, por lo que es preferible conducir sin
el control electrnico de velocidad.
ADVERTENCIA!
El control electrnico de velocidad puede ser peligroso
cuando el sistema no puede mantener una velocidad
constante. El vehculo podra ir demasiado rpido por
estas condiciones y usted podra perder el control. Se
puede producir un accidente. No use el control electrnico
de velocidad en trfico pesado o en caminos donde
hay mucho viento, hielo o estn cubiertos de nieve o
resbalosos.

EQUIPADO)
El sistema de asistencia trasera para estacionamiento es una
ayuda para el conductor que detecta los obstculos detrs del
vehculo y ofrece advertencias visuales y auditivas para indicar
el rango del objeto.
El sistema de recordar el ultimo estado del sistema (activado
o desactivado) desde el ltimo ciclo en que la ignicin es
girada a la posicin Encendido/Arranque.
El sistema es activado solamente cuando la palanca est en
la posicin Reversa (R). Si est activado el sistema en esta
posicin de la palanca de velocidades, el sistema se activar
hasta que la velocidad del vehculo sea de aproximadamente
18 km/h (11 mph) o mayor.
Sensores de sistema de asistencia trasera para

estacionamiento
El sistema utiliza cuatro sensores localizados en la fascia
de la defensa trasera para buscar obstculos ubicados a
una distancia mxima de 2 mt (79 pulgadas) en direccin
horizontal, dependiendo de la localizacin, tipo y orientacin
del obstculo.
Pantalla de advertencia del sistema de asistencia

trasera para estacionamiento
La pantalla solo ser mostrada si el sonido y despliegue
de informacin es seleccionada por las caractersticas
programables por el cliente en el Centro Electrnico
de Informacin del Vehculo (EVIC). Refirase a
Configuraciones personales bajo Centro Electrnico de
Informacin del Vehculo (EVIC) en ste manual.
La pantalla de advertencia est localizada en el tablero
de instrumentos, en la pantalla del Centro Electrnico
de Informacin del Vehculo (EVIC). Este proporciona
advertencias visuales y sonoras para indicar la distancia entre
la fascia trasera y el obstculo detectado.
Pantalla del sistema de asistencia trasera para

estacionamiento
Cuando el vehculo est en reversa, la pantalla se encender
indicando el estado del sistema.
El sistema indicar que ha detectado un obstculo mostrando

tres arcos slidos y producir un tono de medio segundo.
Conforme el vehculo de acerque al objeto el EVIC mostrar
dos arcos y el tono cambiar de lento a rpido y finalmente
continuo.
Tono rpido
Tono lento
Tono contino
El vehculo est muy cercano al obstculo cuando la pantalla

del EVIC muestra un arco y el tono es continuo.
El siguiente cuadro muestra la operacin de la pantalla de
advertencia cuando el sistema detecta un obstculo:
Distancia del obstculo desde:

Luz indicadora de la pantalla
Esquinas
traseras
Centro trasero
Sistema de asistencia trasera

encendido
Ondas en la pantalla
Seal auditiva
Nada
Nada
Advertencia de objeto
detectado
200 cm (78.7 in)
3 solidas
Si, medio segundo
detectado
100 cm (39.3 in)
3 destellantes
Tono lento
detectado
70 cm (27.5 in)
80 cm (31.4 in)
3 destellantes
Tono lento
detectado
65 cm (25.5 in)
65 cm (25.5 in)
2 destellantes
Tono rpido
detectado
50 cm (19.7 in)
50 cm (19.7 in)
2 destellantes
Tono rpido
detectado
40 cm (15.7 in)
40 cm (15.7 in)
2 destellantes
Tono rpido
detectado
30 cm (11.8 in)
30 cm (11.8 in)
1 destellante
Tono continuo
NOTA: El sensor de reversa silenciar el radio, si est

encendido, cuando el sistema este emitiendo el tono.
Habilitacin y deshabilitacin del sistema

El sistema puede ser habilitado o deshabilitado con un
interruptor localizado en el banco de interruptores en el panel
de instrumentos o a travs de Caractersticas programables
por el cliente en ste manual. Las opciones disponibles
son: apagado, nicamente sonido, o sonido y despliegue.
Para detalles refirase a Configuraciones personales bajo
Caractersticas programables por el cliente bajo Centro
Electrnico de Informacin del Vehculo (EVIC) en la
seccin 4.
Cuando el interruptor del sensor de asistencia es
presionado para deshabilitar el sistema, el panel
de instrumentos mostrar el mensaje Asistente
trasero deshabilitado (PARK ASSIST DISABLE)
por aproximadamente cinco segundos. Refirase
a Centro Electrnico de Informacin del Vehculo (EVIC).
Cuando la palanca de cambios se cambia a la posicin
Reversa (R) y es sistema est deshabilitado el EVIC mostrar
el mensaje Asistente trasero deshabilitado (PARK ASSIST
DISABLE), durante el tiempo que el vehculo est en
Reversa (R)
El foco (LED) del interruptor estar encendido cuando los

sensores de reversa estn deshabilitados o defectuosos. El
foco (LED) del interruptor de los sensores se apagar cuando
el sistema est deshabilitado.
Precauciones de uso para el sistema
NOTA:
Asegrese que la defensa trasera est libre de polvo y estorbos

para asegurar el correcto funcionamiento del sistema de
asistencia trasera para estacionamiento.
Las vibraciones producidas por perforadoras, camiones grandes
y otras vibraciones pueden afectar el desempeo del sistema
de asistencia trasera para estacionamiento.
Cuando desactive el sistema de asistencia trasera para
estacionamiento, el tablero de instrumentos mostrar
Asistencia para estacionamiento desactivada. Adicionalmente,
cuando usted desactiva el sistema de asistencia trasera para
estacionamiento, ste permanecer desactivado hasta que
usted lo vuelva a activar, incluso si apaga y enciende de nuevo
la llave de ignicin.
Cuando mueva la palanca de cambios a la posicin Reversa
(R) con el sistema de asistencia trasera para estacionamiento
apagado, sonar una campanilla por ciclo de encendido, y en el
tablero de instrumentos aparecer la leyenda Asistencia para

estacionamiento desactivada.
El sistema de asistencia trasera para estacionamiento pondr
el radio en silencio al ser activado.
De ocurrir un desperfecto en el sistema de asistencia
trasera para estacionamiento, sonar una campanilla una
vea por ciclo de encendido. Adems, el Centro Electrnico
de Informacin del Vehculo (EVIC) mostrar Servicio
para el sistema de asistencia de estacionamiento y
se encender la luz indicadora junto al interruptor de
asistencia trasera para estacionamiento. De ocurrir esto,
acuda con su distribuidor autorizado para servicio.
PRECAUCIN!
El sistema de asistencia trasera para estacionamiento
slo es una ayuda para el conductor y no es capaz de
reconocer todos los obstculos, incluyendo obstculos
pequeos. El borde de las aceras puede detectarse en
forma temporal, o bien no registrarse en absoluto. Los
obstculos ubicados arriba o debajo de los sensores no
sern detectados cuando se encuentren a corta distancia.
zz Debe conducir lentamente cuando utilice el sistema de
asistencia trasera para estacionamiento, a fin de poder
detenerse a tiempo cuando detecta un obstculo. Se
recomienda que el conductor vea por encima de su
hombro cuando utilice el sistema de asistencia trasera
para estacionamiento.
zz Limpi los sensores de asistencia trasera para
estacionamiento con agua, jabn para automviles y un
trapo suave. No utilice materiales speros o duros. No
rasgue o golpee los sensores. De lo contrario, podran
ocurrir daos.
zz
ADVERTENCIA!
Los conductores deben tener cuidado cuando retrocedan
con ayuda del sistema de asistencia trasera para
estacionamiento. Compruebe siempre detrs de su
vehculo, mire detrs de usted y asegrese que no haya
peatones, animales, otros vehculos, obstrucciones o
puntos ciegos antes de retroceder. Usted es responsable
de la seguridad y debe continuar prestando atencin a su
entorno. No hacer lo anterior puede resultar en lesiones
personales severas.
zz Antes de usar el sistema de asistencia trasera para
estacionamiento, es recomendable que desconecte la
barra para arrastre cuando el vehculo no est siendo
usado para arrastrar. EL no hacer caso de esto, podra
provocar el dao del vehculo o los obstculos podran estar
ms cerca de la bola de arrastre que de la fascia trasera
cuando la pantalla de advertencia se encienda. De igual
manera, los sensores podran detectar la bola de arrastre
y la barra de arrastre dependiendo del tamao y sombra,
dando una seal falsa de que un obstculo se encuentra
detrs del vehculo.
zz
PORTERO ELECTRICO DE LA COCHERA (SI AS

EST EQUIPADO)
HomeLink puede reemplazar hasta 3 controles que operan

diversos aparatos, tales como, cocheras automatizadas,
luces automticas o sistemas de seguridad en casa. La
unidad de HomeLink opera con recursos de la batera del
vehculo.
El sistema HomeLink se encuentra en la consola superior o
en la visores solares.
NOTA: El sistema HomeLink est desactivado si la alarma
del vehculo est armada.
Botones del Home Link en la consola de centro
ADVERTENCIA!
Botones del Home Link
Una puerta de cochera en movimiento puede causar

lesiones a personas que se encuentren en la trayectoria
de la puerta. Use este sistema con un portero automtico
que tenga las caractersticas de paro y reversa como
se estipula en las normas federales de seguridad. Estas
incluyen a casi todos los modelos de porteros automticos
de cochera fabricados despus de 1982. Para obtener
informacin o ayuda consulte en internet: www.HomeLink.
com
El sistema de escape contiene monxido de carbono, el
cual es un gas peligroso. No arranque su vehculo en la
cochera mientras este programando el transmisor. Los
gases de escape podran causarle lesiones graves o la
muerte.
Programacin de HomeLink
Antes de empezar
Si no ha programado ninguno de los botones de HomeLink,
borre todos los canales antes de comenzar la programacin.
Para ello, presione y mantenga oprimido los dos botones
exteriores por 20 segundos. El EVIC mostrar Eliminacin
de canales (CLEARING CHANNELS). Suelte los botones

cuando el mensaje del EVIC sea Canales eliminados
(CHANNELS CLEARED).
Se recomienda colocar una nueva batera en el transmisor
porttil del dispositivo que se va a programar para HomeLink
para mejorar la eficiencia de la programacin y asegurar la
transmisin correcta de la seal de radio frecuencia.
Durante la programacin, el vehculo deber estar
estacionado fuera de la cochera.
1. Gire el interruptor de ignicin a la posicin de Encendido
o Arranque.
2. Coloque el transmisor porttil de 3 a 8 cm (1 a 3 pulgadas)
de distancia del botn de HomeLink que desea programar
mientras mantiene a la vista la pantalla EVIC. Para lograr
una programacin ptima, mantenga el extremo de la
batera en el transmisor lejos de HomeLink.
3. Oprima y sostenga simultneamente tanto el botn
seleccionado de HomeLink como el botn del transmisor
porttil hasta que la pantalla EVIC cambia de Programacin
del canal #, CHANNEL # TRAINING, a canal #
programado, CHANNEL # TRAINED. Despus suelte
ambos botones, el del HomeLink y el del transmisor
porttil. Program (DID NOT TRAIN) repita el paso.3.
Si la seal es muy dbil, cambie la batera del transmisor

porttil original.
Esto puede tomar hasta treinta segundos, o ms en
algunos casos. Es posible que la puerta de la cochera se
abra y se cierre mientras se realiza la programacin.
NOTA:
Algunos operadores de puerta y de cochera pueden

requerir que reemplace el paso 3 con el procedimiento
descrito en la seccin Operador de puerta/Programacin
para Canad.
Despus de programar un botn de Homelink, si la puerta de la
cochera no opera con Homelink y la puerta fue manufacturada
despus de 1995, el portero puede tener un cdigo cambiante.
De ser as refirase a Sistema de programacin de un cdigo
cambiante.
4. Oprima y mantenga oprimido el botn HomeLink recin
programado.
Si se ha programado el canal, la pantalla del EVIC mostrar
Transmisin del canal # (CHANNEL # TRANSMIT).
Si la pantalla EVIC sigue mostrando el mensaje
Programacin del canal # (CHANNEL # TRAINING)
repita el Paso 3.
Si la puerta de la cochera no funciona con HomeLink y

el portero de la cochera fue fabricado despus de 1995,
es posible que el portero tenga un cdigo cambiante. Si
es as, contine a la seccin Cmo programar un sistema
con cdigo cambiante.
5. PROGRAMACIN DE UN SISTEMA CON CDIGO
CAMBIANTE. En el motor del portero de la cochera
(en la cochera), localice el botn aprender (Learn) o
programar (Training). Por lo general, se encuentra en
donde el cable de la antena se une al motor del portero
de la cochera (NO es el botn que normalmente se utiliza
para abrir y cerrar la puerta).
1 - Operador para abrir la puerta
2 - Botn de entrenamiento
6. Presione firmemente y suelte el botn de entrenamiento.

El nombre y el color del botn puede variar de acuerdo al
fabricante.
NOTA: Espere 30 segundos para ir al siguiente paso
despus de que el botn de entrenamiento a sido oprimido.
7. Regrese al vehculo y presione el botn de HomeLink
dos veces (sostenindolo por 2 segundos cada vez). Si
el sistema se activa la programacin est completa.
Si el sistema no se activa, presiones el botn una tercera
vez (por dos segundos) para completar el entrenamiento.
Si tiene algn problema y requiere asistencia por favor
revise en la pgina www.HomeLink.com para informacin
o asistencia.
Para programar los dos botones restantes repita los pasos
anteriores.
NO BORRE los canales.
Programacin canadiense/Programacin de
compuerta
Las leyes canadienses de radio-frecuencia y la tecnologa de
algunos equipos, hacen que se requiera que usted presione
y suelte el botn del transmisor manual cada 2 segundos
durante la programacin. Presione y mantenga presionado

el botn del transmisor universal mientras presiona i suelta
el botn del transmisor manual hasta que la seal de la radio
frecuencia ha sido aprendida. La luz del transmisor universal
destellar lentamente y despus rpidamente lo que indica
que la programacin est completa.
NOTA: Si est programando un portero elctrico de cochera,
se recomienda desconectar el dispositivo durante el proceso
para evitar un posible dao a la puerta al motor.
Operacin
Presione y mantenga as el botn deseado en el transmisor
universal hasta que la puerta de la cochera empiece a
operar. La luz en el transmisor muestra que la seal ha sido
transmitida. El transmisor manual tambin puede ser usado
en cualquier momento.
Reprogramacin de un botn
1. Presione y mantenga as el botn del transmisor universal
a ser reprogramado. NO lo suelte hasta haber completado
el paso 4.
2. Cuando la luz indicadora empiece a destellar lentamente
(despus de 20 segundos), coloque el transmisor manual a
una distancia de entre 5 a 14 cm. (1 a 3 pulgadas) del botn

que va a ser reprogramado.
3. Presione y mantenga as el botn del transmisor manual.
4. La luz indicadora del transmisor universal empezar
a destellar, primero lentamente y luego rpidamente.
Cuando la luz indicadora destelle rpidamente, suelte
ambos botones.
Seguridad
S usted vende su vehculo, asegrese de borrar las
frecuencias de su equipo.
Para borrar todas las frecuencias previamente programadas,
mantenga presionados los dos botones laterales hasta que
la luz indicadora empiece a destellar. Este dispositivo cumple
con la parte 15 de las normas FCC y con las norma RS-210
de la industria Canadiense. Su operacin est sujeta a las
siguientes condiciones:
1. ste dispositivo NO debe causar interferencia daina.
2. ste dispositivo debe aceptar cualquier interferencia que
pueda ser recibida, incluyendo interferencias que puedan
causar operacin no deseada.
NOTA: Cambios modificaciones no aprobados

expresamente por la parte responsable de quejas anular
la autoridad del usuario para operar el equipo.
HomeLink es una marca propiedad de Jonson Controls, Inc.
Sugerencias para la solucin de problemas
Si tiene problemas para programar su HomeLink , a
continuacin se describen las soluciones ms comunes:
Reemplace la batera del transmisor original. Oprima el botn
aprender (Learn) del portero de la cochera para completar
la programacin para un cdigo cambiante.
Desconect el dispositivo para entrenarlo y record
volver a conectarlo?
Si tiene algn problema o requiere de asistencia, llame sin
costo al 1-800-355-3515 o visite www.Home-Link.com en
Internet para obtener informacin y asistencia.
Informacin general
Este dispositivo cumple con las reglas FCC Parte 15. La
operacin est sujeta a las siguientes dos condiciones:
1. ste dispositivo no puede ocasionar interferencias
dainas.
2. Este dispositivo debe aceptar cualquier interferencia

recibida, incluyendo aquella que pueda ocasionar un
funcionamiento no deseado.
NOTA: El transmisor ha sido probado para cumplir con las
reglas del FCC. Los cambios o modificaciones no aprobados
expresamente por la parte responsable del cumplimiento
pueden anular la autoridad del usuario para operar el
dispositivo.
TOLDO SOLAR (QUEMACOCOS) (SI AS EST

EQUIPADO)
El interruptor del toldo solar elctrico se localiza entre los

visores solares, en la consola superior.
Botones del quemacocos
ADVERTENCIA!
interruptor de ignicin. Los ocupantes, especialmente
nios sin vigilancia, se pueden quedar atrapados
con el toldo solar elctrico mientras alguien mueve el
interruptor del toldo solar elctrico. Quedar atrapado
zz En un accidente, hay mayor riesgo de salirse de un
vehculo con el toldo solar abierto. Tambin puede sufrir
lesiones serias o morir. Siempre abroche correctamente
el cinturn de seguridad y asegrese de que todos los
pasajeros tambin estn bien asegurados.
zz No permita que los nios pequeos operen el toldo solar.
Nunca permita que los dedos o cualquier otra parte del
cuerpo o cualquier objeto se coloque a travs de la
abertura del toldo solar. Se pueden ocasionar lesiones.
zz
Cmo abrir el toldo solar Modo express

Oprima el interruptor hacia atrs y libere; el toldo solar se abrir
automticamente desde cualquier posicin. El toldo se abrir
por completo y se detendr automticamente. Esto se llama
apertura en modo express. Durante la operacin express,
cualquier movimiento del interruptor del toldo solar detendr el

movimiento del toldo solar.
Caractersticas de apertura Manual
Para abrir el quemacocos, gire la llave de ignicin a la posicin
de accesorios Accesorios o Encendido y oprima el interruptor
en la posicin hacia atrs y mantngalo as. El quemacocos se
puede detener en cualquier posicin entre cerrado y totalmente
abierto, hasta que oprima nuevamente el interruptor en la
posicin hacia atrs.
Cmo cerrar el toldo solar Modo express
Oprima el interruptor hacia delante y libere; el toldo solar se
cerrar automticamente desde cualquier posicin. El toldo
se cerrar por completo y se detendr automticamente. A
esto se le llama cierre express. Durante la operacin de cierre
express, cualquier movimiento del interruptor del toldo solar
detendr al mismo toldo solar.
NOTA: Para asegurarse que el toldo solar est completamente
cerrado, presione y sostenga el interruptor hasta que el toldo
solar deje de moverse completamente.
Caractersticas de cerrado Manual

Para cerrarlo, oprima el interruptor en la posicin hacia
delante y mantngalo as. Nuevamente, si suelta el interruptor
el movimiento se detendr y el quemacocos quedar
en la posicin parcialmente abierta hasta que vuelva a
presionar el interruptor hacia delante. La cubierta interior del
quemacocos se puede abrir manualmente. Para asegurar
que el quemacocos est completamente cerrado, oprima
el interruptor y mantngalo as, hasta que se detenga por
completo.
Caracterstica de proteccin contra obstrucciones
sta caracterstica detectar una obstruccin en la abertura
del toldo solar durante la operacin de cierre Express. Si se
detecta una obstruccin en la trayectoria del toldo solar, ste se
retraer automticamente. Si esto ocurre, retire la obstruccin.
A continuacin, oprima el interruptor hacia adelante y libere
el cierre Express.
Caracterstica de proteccin contra una obstruccin
conocida
Si alguna obstruccin conocida (como hielo, basura, etc.)
impide el cierre, oprima hacia delante y sostenga. Esto
permite que el toldo solar se mueva hacia la posicin de

cierre.
NOTA: La proteccin contra obstrucciones se deshabilita
mientras se oprime el interruptor.
Cmo ventilar el toldo solar Modo express
Oprima y sostenga el botn V y el toldo solar se abrir en
la posicin de ventilacin. Esto se llama ventilacin express,
y ocurrir independientemente de la posicin del toldo solar.
Durante la operacin de ventilacin express, cualquier
movimiento del interruptor del toldo solar detendr al mismo
toldo solar.
Operacin del parasol
El parasol se puede abrir manualmente. Sin embargo, el
parasol se abrir automticamente cuando se abre el toldo
solar.
NOTA: El parasol no se puede cerrar si el toldo solar est
abierto.
Ruido de viento
de presin en los odos o un sonido del tipo de helicptero
en los odos. Su vehculo puede hacer ruido de viento con

las ventanas bajadas, o el toldo solar (si as est equipado)
en ciertas posiciones abierto o parcialmente abierto. Esta
es una condicin normal y se puede minimizar. Si el ruido
ocurre cuando las ventanas traseras estn abiertas, abra las
ventanas delanteras y traseras para minimizar el ruido. Si el
ruido ocurre con el toldo solar abierto, ajuste la abertura del
toldo solar para minimizar el ruido o abra cualquier ventana.
el interruptor de la ignicin a la posicin Asegurado. Esta

caracterstica se cancela si se abre una puerta delantera del
vehculo. Este intervalo de tiempo es programable. Para los
detalles, refirase a la seccin Cmo retrasar el apagado de
accesorios hasta salir del vehculo en Ajustes personales
(Caractersticas programables por el cliente) en la parte
correspondiente al Centro Electrnico de Informacin del
Vehculo (EVIC) en ste manual.
Mantenimiento del toldo solar

Use slo un limpiador no abrasivo y un trapo suave para
limpiar la superficie del cristal.

SKY SLIDER (SI AS EST EQUIPADO)
Operacin con la ignicin apagada

En vehculos equipados con Centro Electrnico de
Informacin del Vehculo (EVIC), el interruptor del toldo
solar permanece activo por 45 segundos despus de girar
el interruptor de la ignicin a la posicin Asegurado
sta caracterstica se cancela si se abre una puerta delantera
del vehculo.
En vehculos equipados con Centro Electrnico de
Informacin del Vehculo (EVIC), el interruptor del toldo solar
elctrico permanece activo por 10 minutos despus de girar
Sky Slider es un techo elctrico de longitud completa

y detencin suave que se abre del frente hacia atrs o
viceversa.
Precauciones de uso para el Sky Slider
NOTA:
El sistema impide la operacin del Sky Slider cuando la

temperatura ambiente est por debajo de -20C (-4F).
El sistema impide la operacin del Sky Slider a
velocidades superiores a 138 km/h (86 mph).
Abrir y cerrar el techo Sky Slider consecutivamente con
el motor en funcionamiento puede gastar la batera.
PRECAUCIN!
No seguir las siguientes recomendaciones provocar
daos al techos deslizante y al interior del vehculo:
zz Nunca intente abrir y cerrar el Sky Slider cuando est
congelado. Espere hasta que se descongele el techo antes
de la operacin.
zz Abrir el Sky Slider durante condiciones de humedad, lluvia
o suciedad puede provocar manchas, moho y daos en los
materiales suaves del interior del vehculo. Antes de abrir el
Sky Slider asegrese que est seco.
zz Siempre cierre el Sky Slider cuando salga del vehculo, para
que el interior no quede expuesto a condiciones climticas
potencialmente dainas.
zz No deje el Sky Slider abierto por varias semanas a la vez.
Cirrelo ocasionalmente para prevenir la decoloracin de los
pliegues del tejido y permitir que se estiren las arrugas. Esto
es especialmente importante cuando ha abierto el Sky Slider
sin que est completamente seco.
zz De no observar estas precauciones pueden ocurrir daos
al Sky Slider, al contenido del vehculo o al interior del
mismo.
ADVERTENCIA!
En caso de ocurrir un accidente, hay mayor riesgo
de salirse de un vehculo con el Sky Slider abierto.
Siempre abroche correctamente el cinturn de seguridad
y asegrese de que todos los pasajeros tambin estn
bien asegurados.
zz Antes de abrir el Sky Slider asegrese que ninguna
de las partes en movimiento puede lastimar a alguna
persona o animal.
zz Nunca ponga ninguna extremidad (manos, pies, etc)
cerca de los componentes del Sky Slider o del rea de
techo mientras hace funcionar el Sky Slider.
zz Si ocurre un peligro en potencia mientras abre o cierra
el Sky Slider en el modo automtico, oprima y libere el
interruptor de inmediato para interrumpir la operacin
del techo.
zz Si ocurre un peligro en potencia mientras abre o cierra el
Sky Slider en el modo de operadora, libere el interruptor
de inmediato para interrumpir la operacin del techo.
zz No permita que los nios pequeos operen el Sky Slider.
zz
ADVERTENCIA!
zz

interruptor de ignicin. Los ocupantes, especialmente
nios sin vigilancia, pueden quedar atrapados por el
Sky Slider cuando alguien mueve el interruptor del toldo
solar elctrico. Este tipo de accidente puede ocasionar
lesiones serias o la muerte.
De no observar estas precauciones, pueden ocurrir
lesiones severas o fatales para usted, sus pasajeros y
otras personas cerca de usted.
Control del toldo elctrico

El interruptor del techo elctrico se localiza entre los visores
solares, en la consola superior.
Botones del Sky Slider
NOTA: El interruptor del techo elctrico funciona cuando
el interruptor de ignicin se gira a la posicin de Encendido

o de Accesorios, y cuando est activa la caracterstica de
retraso de accesorios.
Cmo abrir el Sky Slider
Uso del modo automtico

Oprima el interruptor hacia atrs y libere en el mismo
segundo, y el Sky Slider se abrir desde la parte delantera
y se mover automticamente hacia la parte de atrs del
vehculo.
Oprima el interruptor hacia delante y libere en el mismo
segundo, y el Sky Slider se abrir desde la parte trasera
y se mover automticamente hacia la parte delantera del
vehculo.
En cualquiera de estos modos de operacin, el Sky Slider
se abrir por completo y se detendr automticamente, a
menos que usted interrumpa la operacin al oprimir y liberar
el interruptor de nuevo.
NOTA: Puede oprimir el interruptor en cualquier direccin
para interrumpir el movimiento.
Para reanudar la operacin de la posicin parcialmente
abierta, oprima y libere el interruptor de nuevo.
NOTA: El Sky Slider no abrir desde la parte delantera
y trasera al mismo tiempo. El Sky Slider debe cerrar por
completo antes de poder abrirlo desde el extremo opuesto.
Uso del modo de operador

Oprima el interruptor hacia atrs y sostenga, y el Sky Slider
se abrir desde la parte delantera y se mover hacia la parte
de atrs del vehculo.
Oprima el interruptor hacia delante y sostenga, y el Sky
Slider se abrir desde la parte trasera y se mover hacia la
parte delantera del vehculo.
En cualquiera de estos modos de operacin, el Sky Slider se
abrir por completo y se detendr automticamente, a menos
que usted interrumpa la operacin al liberar el interruptor.
abierta, oprima y sostenga el interruptor de nuevo.
NOTA: El Sky Slider no abrir desde la parte delantera
y trasera al mismo tiempo. El Sky Slider debe cerrar por
completo antes de poder abrirlo desde el extremo opuesto.
Cmo cerrar el Sky Slider
Uso del modo automtico
Oprima y libere el botn al centro del interruptor y el Sky
Slider se cerrar automticamente desde cualquier posicin.
El Sky Slider se cerrar por completo y se detendr
automticamente.
Uso del modo de operador

Oprima el interruptor hacia atrs y sostenga, y el Sky Slider
se mover hacia delante.
Oprima el interruptor hacia delante y sostenga, y el Sky
Slider se mover hacia atrs.
En cualquiera de estos modos de operacin, el Sky Slider
se cerrar por completo y se detendr automticamente,
a menos que usted interrumpa la operacin al liberar el
interruptor.
abierta, oprima y sostenga el interruptor de nuevo.
Operacin manual
Los motores impulsores del Sky Slider estn montados
sobre el techo, sobre la luz del compartimiento de carga. En
caso que su vehculo pierda la energa de la batera, puede
cerrar el Sky Slider haciendo girar los engranes impulsores
del motor correspondiente con ayuda de una llave Allen
de 6 mm. Para hacer esto, debe retirar primero la luz del
compartimiento de carga de la vestidura superior. Despus,
inserte la llave en el orificio especial del motor apropiado y
haga girar la llave en direccin de las manecillas del reloj
hasta que el techo cierre por completo. El motor del lado
izquierdo visto desde el frente cierra el techo cuando ste

abre desde la parte trasera del vehculo. El motor del lado
derecho cierra el techo cuando ste abre desde la parte
delantera.
Caracterstica de proteccin contra obstrucciones
El Sky Slider se retraer automticamente si detecta una
obstruccin mientras est cerrando.
Si ocurre esto, retire la obstruccin y vuelva a activar el
interruptor para cerrar el Sky Slider
ADVERTENCIA!
Cuando el techo est casi cerrado, cesa la proteccin
contra obstrucciones del Sky Slider. Asegrese de quitar
todos los objetos cercanos al Sky Slider antes de cerrarlo.
Ruido de viento
de presin en los odos o un sonido del tipo de helicptero
en los odos. Su vehculo puede hacer ruido de viento con
las ventanas bajadas, o el Sky Slider en ciertas posiciones
abierto o parcialmente abierto. Esta es una condicin normal
y se puede minimizar. Si el ruido ocurre cuando las ventanas
traseras est abierta, abra las ventanas delanteras y traseras

para minimizar el ruido. Si ocurre el ruido de viento cuando
el Sky Slider est abierto, ajuste la apertura para minimizar
el ruido o bien abra alguna de las ventanas.
Mantenimiento del Sky Slider
Refirase al apartado Cuidado del techo Sky Slider en
Mantenimiento de su vehculo, en ste manual.
TOMAS DE CORRIENTE ELCTRICA
Su vehculo est equipado con una toma de corriente

elctrica con fusible de 12 volts. Esta toma se localiza en el
tablero de instrumentos, debajo de los controles del clima.
Hay energa disponible desde que el interruptor de ignicin se
gira a en la posicin de Encendido. Puede operar una unidad
convencional de encendedor de cigarrillos o los accesorios
elctricos diseados para su uso con un adaptador de toma
de corriente estndar.
Toma de corriente delantera
NOTA: Si lo desea, la toma de corriente del tablero de

instrumentos puede ser acondicionada en su distribuidor
autorizado para proporcionar energa cuando el interruptor
de ignicin se encuentra en la posicin Asegurado.
ADVERTENCIA!
Para evitar daos graves o la muerte:
No use adaptadores con clavijas de 3 patas
zz No inserte objetos en las tomas elctricas
zz No toque las tomas elctricas con las manos mojadas
zz Cierre la tapa de las tomas cuando no estn en uso
zz Si la toma es mal usada podra causar una falla o un
corto circuito
zz
PRECAUCIN!
Muchos accesorios que se pueden enchufar demandan
energa de la batera del vehculo, an cuando no
estn en uso. (es decir, telfonos celulares, otros).
Eventualmente, si se enchufan durante un tiempo
prolongado, se descargar la batera lo suficiente para
degradar la vida de la batera y/o evitar el arranque del
motor.
zz Los accesorios que demandan ms energa (por ejemplo,
neveras, aspiradoras, luces, etc.), degradarn la batera
ms rpidamente. Solo selos intermitentemente y con
mayor precaucin.
zz
M7 Fusible 20 amp amarillo. Encendedor del panel de

instrumentos
PRECAUCIN!
Despus de usar los accesorios de alta demanda de
energa, o durante periodos prolongados de tiempo
con el vehculo apagado (con los accesorios todava
enchufados), el vehculo se debe conducir durante
un periodo de tiempo suficiente para permitir que el
generador vuelva a cargar la batera del vehculo.
zz Las tomas de corriente estn diseadas nicamente
para enchufes de accesorios. No cuelgue ninguna clase
de accesorio o soporte para accesorio en el enchufe.
zz
ADVERTENCIA!
Para evitar lesiones serias o la muerte:
No use un adaptador de 3 puntas.
zz No inserte ningn objeto en los enchufes.
zz No los toque con las manos mojadas.
zz Cierre la tapa cuando no utilice la toma.
zz Si se maltrata la toma, puede ocasionar un toque
elctrico y fallas.
zz
Portavasos
La consola central tiene dos porta vasos en la parte frontal
para el conductor y el pasajero delantero.
Portavasos delantero
COMPARTIMIENTOS DE ALMACENAMIENTO
Guantera
Portavasos trasero
Para los pasajeros de la segunda fila de asientos, la consola

central tiene dos portavasos en la parte posterior.
La guantera se localiza del lado derecho del panel

de instrumentos. Para abrir, jale del pestillo y abra el
compartimiento.
Compartimiento de almacenamiento delantero

El compartimiento de almacenamiento delantero (localizado
del lado izquierdo del tablero de instrumentos) y puede
contener celulares, PDA, y otros artculos de tamao
reducido.
Compartimiento de almacenamiento de la consola

Para abrir, oprima el pestillo y levante la cubierta.
La consola central cuenta con una bandeja de almacenamiento

removible que puede sostener telfonos celulares, PDA y
otros artculos pequeos.
CARACTERSTICAS DEL REA DE CARGA

Compartimiento del piso de carga
El sistema de almacenamiento en el piso tiene una capacidad
de carga de 181 kgs (400 lbs). El piso de carga cuenta con
un compartimiento de almacenamiento integrado que puede
contener una variedad de artculos. La parte inferior de la
cubierta del espacio de almacenamiento contiene asimismo
una bandeja recubierta de plstico. Esta cubierta puede
instalarse con cualquier lado encarando hacia arriba para
mayor utilidad.
Para proporcionar espacio de carga adicional, los asientos
traseros pueden plegarse hacia el piso. Esto permite espacio
adicional de carga y conserva sitio de asientos. Refirase a
la parte Asientos en esta seccin para mayor informacin
sobre el asiento plegable trasero dividido 60/40 con funcin
de plegado a piso.
Cmo acceder al compartimiento de almacenamiento
NOTA: Los pestillos de resorte que sujetan la cubierta del
compartimiento de almacenamiento al piso de carga no
deben utilizarse como anclajes para la carga.
1. Doble hacia arriba las argollas de los pestillos de resorte.
5. Con la cubierta asentada sobre el piso, tire hacia arriba de

las argollas y haga girar hasta que ya no estn paralelos
a las ranuras de la cubierta.
6. Aplane las argollas contra el suelo.
ADVERTENCIA!
Si la cubierta del compartimiento de almacenamiento est
suelta, pueden salir despedida hacia el frente en un choque
o frenado sbito, poniendo en peligro a los ocupantes del
vehculo. Siempre asegure la cubierta del compartimiento
de almacenamiento con los pestillos de resorte cuando no
necesite acceso al compartimiento de almacenamiento.
2. Tire de las argollas hacia arriba y haga girar para
que queden paralelos a las ranuras en la cubierta del
compartimiento de almacenamiento.
3. Levante la cubierta hacia arriba, encima de las argollas.
4. Cuando haya terminado, vuelva a instalar la cubierta con
el receso mirando hacia usted.
NOTA: Puede instalar la cubierta con cualquier lado viendo
hacia arriba.
Ganchos y argollas de sujecin de carga

Los amarres ubicados en el piso del rea de carga se deben
usar para sujetar seguramente cargas cuando el vehculo
est en movimiento.
NOTA: Los pestillos de resorte que sujetan la cubierta del
compartimiento de almacenamiento al piso de carga no
deben utilizarse como anclajes para la carga.
Las argollas de amarre para la carga se localizan sobre los
paneles de vestidura.
Ganchos de sujecin de carga
Argollas de sujecin de carga
ADVERTENCIA!
Las argollas de amarre de carga no son anclas seguras
para la correa de un asiento de nio. En una frenada
sbita o colisin se puede soltar uno de los amarres y
ocasionar que se suelte el asiento de nio. Un menor
podra lesionarse seriamente. Use slo las anclas
proporcionadas para las correas del asiento del nio.
zz El peso y la posicin de la carga y pasajeros pueden
cambiar el centro de gravedad del vehculo y la
manejabilidad del mismo. Para evitar la prdida de
control que ocasiona lesiones, siga los siguientes
lineamientos de carga de su vehculo:
zz
No coloque cargas que excedan los lmites de carga

descritos en la etiqueta sujeta a la puerta del lado izquierdo
o al pilar central de la puerta izquierda.
Siempre coloque la carga uniformemente en el piso de
carga. Ponga los objetos ms pesados tan bajo y hacia
adelante como sea posible.
Coloque tanta carga como sea posible al frente del eje

trasero. Demasiada carga e incorrectamente colocada
sobre o detrs del eje trasero puede ocasionar que el
vehculo se mueva lateralmente.
No lleve carga o equipaje que exceda la altura de la parte
posterior del respaldo del asiento. Esto puede limitar la
visibilidad o convertirse en peligrosos proyectiles en una
frenada sbita o colisin.
ADVERTENCIA!
Para ayudarlos a protegerse de lesiones personales, los
pasajeros no deben sentarse en el rea de carga posterior.
El espacio posterior de carga est destinado nicamente
para propsitos de carga, no pasajeros, quienes deben
estar sentados en los asientos y usar el cinturn de
seguridad.
Cubierta retrable del rea de carga (si as est
equipado)
NOTA: El propsito de la cubierta es proporcionar privacidad,
no asegurar la carga. No impide el movimiento de la carga
ni protege a los pasajeros de la carga suelta.
La cubierta retrable y removible del rea de carga se instala

en el rea de carga, detrs de la parte superior de los asientos
traseros.
Cuando est extendida, la cubierta abarca el rea de carga
para mantener los objetos fuera de la vista. Las ranuras en
los paneles de vestidura cerca de la apertura de la compuerta
levadiza aseguran la cubierta extendida en su lugar.
La cubierta se enrolla dentro de su alojamiento cuando no
est en uso. Tambin puede quitar la cubierta del vehculo
para hacer ms espacio en el rea de carga.
Para instalar, coloque la cubierta en el vehculo de forma
que el lado plano del alojamiento queda hacia arriba. A
continuacin, inserte el poste de resorte izquierdo o derecho
(ubicados en los extremos del alojamiento de la cubierta) en
los puntos de sujecin del lado izquierdo o derecho que se
muestran en la figura.
Despus, inserte el poste de resorte en el extremo opuesto

del alojamiento de la cubierta en el punto de sujecin del
lado opuesto del vehculo.
Tome la manija de la cubierta y tire de la cubierta hacia usted.
Cuando la cubierta se acerque a la abertura de la compuerta
levadiza, gue los postes de sujecin traseros (a ambos lados
de la cubierta) hacia las ranuras en el tablero de vestidura.
Luego baje la cubierta para colocar los postes al fondo de
las ranuras y suelte la manija.
CARACTERSTICAS DE LA VENTANA TRASERA

La palanca de control del limpia y lavaparabrisas
trasero se localiza del lado derecho de la columna de
la direccin.
ADVERTENCIA!
En un accidente la cubierta del rea de carga suelta en
el vehculo puede ocasionar lesiones. Puede moverse en
una frenada sbita y golpear a alguien en el vehculo. No
guarde la cubierta del rea de carga en el piso del rea
de carga o en el compartimiento de pasajeros. Saque la
cubierta del vehculo cuando se desmonte de su montaje.
No la guarde en el vehculo.
El interruptor de anillo giratorio en la palanca controla la

operacin del limpia y lavaparabrisas trasero.
Haga girar el interruptor hacia arriba a la primera
posicin de detencin para activar el limpiador trasero.
Haga girar el interruptor hacia arriba a la segunda
posicin de detencin para activar el lavador trasero. El
limpiador continuar funcionando hasta que usted suelte el
interruptor. Una vez que lo suelte, el limpiador continuar por
tres ciclos, regresar a la posicin de estacionamiento y
reanudar el funcionamiento normal.
NOTA: El limpiador trasero regresar automticamente a
la posicin estacionamiento cuando gire el interruptor de
ignicin a la posicin Asegurado, durante la operacin. El
limpiador comenzar de nuevo a funcionar cuando gire el
interruptor de ignicin a Encendido.
Desempaador de la ventana trasera (si as est
equipado)
El control del desempaador de la ventana trasera se
localiza con el control del clima. Oprima este botn para
encender el desempaador de la ventana trasera y los
espejos calentados (si as est equipado). Una luz indicadora
se encender al encender el desempaador de la ventana
trasera. El desempaador se apaga automticamente despus

de aproximadamente 10 minutos de operacin la primera vez
que se oprime el botn, y despus de aproximadamente 5
minutos despus de oprimirlo por segunda vez.
PRECAUCIN!
Tenga precaucin cuando lave el interior de la ventana
trasera. No utilice limpiadores de cristales abrasivos sobre
la superficie interior de la ventana. Use un trapo suave y
una solucin jabonosa suave, limpiando paralelamente
a los elementos calefactores. Puede retirar las etiquetas
remojando en agua tibia.
zz No utilice raspadores, instrumentos afilados o limpiadores de
cristales abrasivos sobre la superficie interior de la ventana.
zz Mantenga todos los objetos a una distancia segura de la
ventana. De no observar estas precauciones pueden ocurrir
daos a los elementos de calefaccin.
zz
CANASTILLA DE EQUIPAJE DEL TECHO (SI AS

EST EQUIPADO)
La carga colocada sobre el techo, cuando el vehculo est

equipado con una canastilla de equipaje, no debe exceder
68 kg (150 libras) y debe distribuirse en forma uniforme en
toda el rea de carga.
Las argollas de sujecin sobre los rieles laterales permiten
anclar y amarrar la carga; sin embargo, siempre que coloque
carga sobre la canastilla de equipaje debe utilizar las barras
transversales. Las argollas de sujecin no deben utilizarse
por s mismas para sujetar el equipaje a la canastilla de techo.
Compruebe las correas con frecuencia para asegurar que la
carga permanece sujeta firmemente.
NOTA: Las barras transversales son uno de los accesorios
que ofrece Mopar.
La canastilla externa no aumenta la capacidad de carga del
vehculo. Asegrese que el total del peso de los ocupantes y
la carga de equipaje dentro del vehculo, ms la carga en la
canastilla del techo, no excede la capacidad total permisible
de carga del vehculo.
PRECAUCIN!
Para evitar daos a la canastilla de equipaje y al
vehculo, no exceda la capacidad mxima de carga de
la canastilla de techo. Siempre distribuya las cargas
ms pesadas lo ms uniformemente posible y asegure
la carga adecuadamente.
zz Las cargas muy largas que se extiende sobre el
parabrisas, tales como tablones o tablas de surf, se
deben asegurar tanto al frente como a la parte trasera
del vehculo.
zz Coloque una manta o alguna otra proteccin entre la
superficie del techo y la carga.
zz Viaje a velocidades moderadas y gire en esquinas con
cuidado al transportar cargas largas o pesadas en la
canastilla del techo. Las fuerzas del viento, debido
a causas naturales o cerca del trfico de camiones,
pueden levantar momentneamente las cargas. Esto
es especialmente cierto con cargas largas y planas y
pueden ocasionar daos a la carga o a su vehculo.
zz
ADVERTENCIA!
La carga se debe sujetar seguramente antes de conducir
el vehculo. Las cargas mal sujetadas pueden caerse del
vehculo, particularmente a altas velocidades, ocasionando
lesiones personales o daos a propiedad ajena. Siga las
Precauciones descritas para la canastilla del techo cuando
lleve carga en ella.
TABLERO DE INSTRUMENTOS
CONTENIDO
CARACTERSTICAS DEL TABLERO DE
INSTRUMENTOS.....................................................188
Panel de instrumentos......................................189
DESCRIPCIONES DEL MDULO DE
INSTRUMENTOS.....................................................190
CENTRO ELECTRNICO DE INFORMACIN DEL
VEHCULO (EVIC) (SI AS EST EQUIPADO)........203
Se requiere un cambio de aceite......................206
Configuracin personal (caractersticas
programables por el cliente).............................210
Mensaje de ahorro de combustible
CDIGO DE VENTAS REQ RADIO ESTREO
AM/FM Y REPRODUCTOR DE 6 DISCOS CON
CD/DVD (ENTRADA AUXILIAR DE MP3/WMA)......214
Instrucciones de funcionamiento
Modalidad de radio........................................215
Instrucciones de funcionamiento (modo
disco) para el CD y reproduccin de audio
MP3/WMA, DVD-VIDEO)..................................222
Notas sobre la reproduccin de archivos
MP3/WMA.........................................................224
Botn LIST (lista) (modalidad de CD
para reproducir MP3/WMA)..............................226
Botn INFO (Informacin) (modalidad de
discos para reproducir MP3/WMA)...................226
CENTRO MULTIMEDIA UCONNECT (RADIO
SATELITAL) (SI AS EST EQUIPADO)..................228
Activacin del sistema......................................228
Nmero electrnico de identificacin/nmero
de identificacin Sirius (ESN/SID)....................229
186 TABLERO DE INSTRUMENTOS
Seleccionar el modo de multimedia

Uconnect...........................................................229
Antena del satlite............................................229
Calidad de recepcin........................................229
Instrucciones de operacin
Uconnect modo multimedia (satlite)................230
CDIGO DE VENTAS RES RADIO ESTREO
AM/FM CON REPRODUCTOR DE CD
(ENTRADA AUXILIAR PARA MP3)..........................231
modalidad de radio........................................231
Cmo insertar un CD........................................234
Tipos de formato multimedia.............................236
Discos con archivos en formato MP3...............237
Reproduccin de archivos MP3........................238
CDIGO DE VENTAS RES/RSC RADIO
ESTREO AM/FM CON REPRODUCTOR
DE CD (ENTRADA AUXILIAR PARA MP3)
Y RADIO SIRIUS......................................................239
Botones SEEK (explorar) .................................239
Sistema de reconocimiento de voz

(radio) (si as est equipado)............................240
Botn TIME (Hora)............................................240
Procedimiento de configuracin del reloj..........240
RADIO SATELITAL (SI AS EST EQUIPADO)
(SOLAMENTE RADIOS REN Y REQ).....................253
CENTRO DE MEDIOS 730N/430/430N
(RER/RBZ/RHB) CD/DVD/HDD/NAV.......................256
CONTROLES REMOTOS DEL SISTEMA DE
SONIDO (SI AS EST EQUIPADO)........................256
Funciones del interruptor del lado derecho.......256
Funciones del interruptor del lado izquierdo
para la operacin del radio...............................257
Funciones del interruptor del lado
izquierdo para la operacin de medios
(por ejemplo, CD)..............................................257
MANTENIMIENTO DE LOS CD/DVD......................257
USO DE LA RADIO Y TELFONOS
CELULARES............................................................258
TABLERO DE INSTRUMENTOS 187
CONTROLES DE CLIMA.........................................258
Sistema manual de aire acondicionado
y calefaccin.....................................................258
Control automtico de temperatura (ATC)
Sugerencias de operacin................................267
Funcionamiento durante el verano...................267
UTILIZACIN PTIMA DEL SISTEMA DE AIRE
ACONDICIONADO...................................................270
CARACTERSTICAS DEL TABLERO DE INSTRUMENTOS
1. Salida de aire
2. Mdulo de instrumentos
3. Bandeja de almacenamiento
4. Radio
5. Guantera
6. Control del clima
7. Toma de corriente
8. Conjunto inferior de instrumentos
9. Compartimiento de almacenaje*
* (Si as est equipado)
Panel de instrumentos

INSTRUMENTOS
1. Indicador de combustible
El indicador de combustible muestra el nivel de combustible

dentro del tanque cuando se gira el Interruptor de ignicin a
la posicin encendido.
2. Indicador del tapn de combustible
ste smbolo indica el lado del vehculo en el que se

encuentra el tapn de combustible.
3. Luz de advertencia de bajo combustible
ste indicador se enciende cuando el nivel de combustible desciende a aproximadamente 1/8 del
tanque.
4. Luz indicadora de monitoreo de presin de las llantas (si

as est equipado)
Todas las llantas, incluyendo la de refaccin (si se

proporciona), se deben verificar mensualmente
cuando estn fras para asegurarse de que estn
infladas a la presin recomendada por el fabricante indicada
en la etiqueta del vehculo o en la etiqueta de presin de
inflado de las llantas. (Si su vehculo tiene llantas de tamao
diferente al indicado en la etiqueta del vehculo o en la
etiqueta de presin de inflado de las llantas, usted debe

determinar la presin de inflado correcta de esas
llantas).
Como caracterstica adicional de seguridad, su vehculo
est equipado con un sistema de monitoreo de presin
de las llantas (TPMS), el cual ilumina una luz indicadora
de baja presin de las llantas cuando una o ms llantas
estn muy desinfladas. Por consiguiente, cuando se ilumina la luz indicadora de baja presin de las llantas debe
detenerse, revisar las llantas tan pronto como sea posible
e inflarlas a la presin correcta. Conducir con una llanta
muy desinflada ocasiona que la llanta se sobrecaliente y se
dae. El inflado insuficiente tambin reduce la economa de
combustible, la vida del dibujo de la llanta, y puede afectar
el manejo del vehculo y su capacidad para detenerse.
Es importante destacar que el TPMS no sustituye el mantenimiento adecuado de las llantas y que es responsabilidad
del conductor mantener la presin correcta de las llantas,
an si la falta de inflado no ha llegado al grado de activar
la iluminacin de la luz indicadora de baja presin de las
llantas del TPMS.
Su vehculo tambin est equipado con un indicador de
mal funcionamiento del TPMS para avisar que el sistema
no est funcionando correctamente. El indicador de mal

funcionamiento del TPMS est combinado con la luz de
baja presin de llantas. Cuando el sistema detecta un mal
funcionamiento, la luz destella durante aproximadamente
un minuto y despus permanece iluminada continuamente.
sta secuencia continuar en los siguientes arranques
del vehculo en tanto exista la falla. Cuando se ilumina
el indicador de mal funcionamiento, el sistema quizs no
pueda detectar o sealar la baja presin de la llanta como
debiera ser. Las fallas del TPMS pueden ocurrir por varias
razones, incluyendo la instalacin o el reemplazo de llantas
o ruedas alternativas en el vehculo que impiden el correcto
funcionamiento del TPMS. Revise siempre la luz de mal
funcionamiento del TPMS despus de reemplazar una o
ms llantas o ruedas, para confirmar que el reemplazo de las
ruedas o llantas alternativas permiten que el TPMS contine
funcionando correctamente.
PRECAUCIN!
El TPMS ha sido optimizado para las llantas y ruedas de
equipo original. Las presiones y advertencias del TPMS
se establecieron para el tamao de llantas equipadas
en su vehculo. Si utiliza equipo de reemplazo que no
es del mismo tamao, tipo y/o estilo, el sistema podra
funcionar incorrectamente o se podra daar el sensor.
Las ruedas no originales pueden ocasionar daos a los
sensores. Si su vehculo est equipado con un TPMS no
use sellador para llantas no original ni cejas de balanceo,
ya que podran ocasionar daos a los sensores. (Para
mayor informacin, refirase a Presiones de inflado de
las llantas en Llantas Informacin general y a Sistema
de monitoreo de presin de las llantas (TPMS) en ste
manual.
5. Luz de advertencia del sistema de control electrnico de
la garganta (ETC)
sta luz le informa si hay un problema en el sistema

de control electrnico de la garganta. Si se detecta
un problema, la luz se encender mientras el motor
est funcionando. Si la luz permanece encendida con el
motor funcionando, por lo general podr conducir su vehculo
y no ser necesario arrastrarlo; sin embargo, llvelo con un
distribuidor autorizado para que le den servicio tan pronto

como sea posible.
Si la luz destella cuando el motor est funcionando, es
probable que haya prdida de potencia, marcha mnima
elevada/spera y mayor esfuerzo del pedal del freno, y
tal vez sea necesario arrastrar el vehculo. Se requiere el
servicio inmediato.
La luz se enciende cuando se gira el interruptor de ignicin
a la posicin Arranque y permanece encendida brevemente
como verificacin del foco. Esto es normal. Si la luz no se
enciende durante el arranque, lleve el vehculo con un distribuidor autorizado para que verifiquen el sistema.
6. Luz indicadora de mal funcionamiento
Esta luz es parte de un sistema de diagnstico a

bordo conocido como OBD que monitorea los sistemas de control de emisiones, del motor y de la
transmisin automtica. La luz se enciende brevemente
cuando la llave se gira a la posicin de encendido antes de
encender el motor. Si la luz no se enciende cuando se gira
la llave de la posicin asegurado o Accesorios a encendido,
haga que verifiquen esta condicin rpidamente.
Ciertas condiciones tales como un tapn de gasolina flojo o
faltante, pobre calidad del combustible, etc. Pueden iluminar
la luz despus de arrancar el motor. Si la luz permanece

encendida durante varios ciclos de conduccin tpicos se le
debe dar servicio al vehculo. En la mayora de situaciones
el vehculo se podr conducir de manera normal y no ser
necesario arrastrarlo.
Si la luz indicadora de mal funcionamiento destella cuando el
motor est funcionando, es posible que existan condiciones
serias que podran ocasionar la prdida inmediata de potencia o graves daos al convertidor cataltico. Si esto ocurre se
le debe dar servicio al vehculo tan pronto como sea posible.
PRECAUCIN!
Conducir prolongadamente con la luz indicadora de malfuncionamiento puede provocar daos en el sistema de
control del motor. Tambin puede afectar la economa del
combustible y la manejabilidad. Si la luz indicadora de
malfuncionamiento destella, severos daos al convertidor
cataltico y prdida de potencia se presentarn en poco
tiempo. Si esto ocurre se le debe dar servicio al vehculo
tan pronto como sea posible.
ADVERTENCIA!
Un mal funcionamiento en el convertidor cataltico, como
el descrito anteriormente, puede provocar altas temperaturas en condiciones normales de operacin. Esto podra
provocar fuego si usted conduce lentamente o se estaciona
sobre sustancias flamables como pasto seco, madera,
cartn, etc. Esto puede provocar lesiones severas o la
muerte al conductor y los ocupantes u otros.
7. Luz indicadora de luces altas
sta luz indica que estn encendidas las luces altas

de los faros. Para alternar a luces bajas, jale hacia
usted la palanca de control de funciones mltiples del lado
izquierdo de la columna de la direccin.
8. Luz indicadora de faros para niebla delanteros (si as est
equipado)
sta luz indica que los faros para niebla estn

encendido.
9. Velocmetro
Muestra la velocidad del vehculo.
10. Luz indicadora de la seal direccional
Al encender el interruptor de las luces direccionales,

la flecha hacia la izquierda o derecha parpadea en
unsono con las luces direccionales delanteras
correspondientes.
Si conduce el vehculo por ms de 1.6 km (1 milla) con una
luz direccional encendida sonar una campanilla.
Si alguna de las luces indicadoras parpadea muy rpidamente, compruebe si el foco de la luz exterior est
defectuoso.
11. L uz indicadora de malfuncionamiento del control
electrnico de estabilidad (ESC) (si as est equipado)
El indicador de mal funcionamiento ESC en el

tablero de instrumentos se enciende cuando el
interruptor de ignicin se gira a la posicin encendido. Se debe apagar cuando el motor est funcionando. Si
el indicador de advertencia de malfuncionamiento ESC se
enciende continuamente con el motor funcionando, se ha
detectado un mal funcionamiento en el sistema ESC. Si esta
luz permanece encendida despus de varios ciclos de ignicin. Y el vehculo ha sido conducido varios kilmetros a
velocidades mayores de 48 km/h (30 mph), vea a su distri-
buidor autorizado tan pronto como sea posible para que se

diagnostique y corrija el problema.
El indicador de malfuncionamiento ESC (localizado en el
panel de instrumentos) comenzar a destellar tan pronto
como las llantas pierdan traccin y el sistema ESC se activar. El indicador de malfuncionamiento ESC destellar
tambin cuando el sistema TCS este activo. Si el indicador
de malfuncionamiento ESC comienza a destellar durante la
aceleracin, presione suavemente el acelerador y aplique una
pequea aceleracin como sea posible. Asegrese de adaptar
su velocidad y manejo previendo las condiciones del camino.
12. Luz de advertencia del sistema de carga
La luz de advertencia del sistema ESC se enciende

momentneamente cada vez que gira el interruptor de
ignicin a encendido.
Cada vez que se gira el interruptor de ignicin a la posicin encendido, el sistema ESC estar encendido an si
previamente se hubiera apagado.
El sistema de control de ESC emitir zumbidos o bips
cuando est activo. Esto es normal; los sonidos cesarn
cuando el ESP se inactive despus de la maniobra que
ocasion la activacin del ESC.
13. Luz de advertencia de presin de aceite
NOTA:
Esta luz muestra el estado del sistema de carga

elctrica. La luz se enciende cuando se gira el
interruptor de ignicin a la posicin Arranque y
permanece encendida brevemente como verificacin del
foco. Si la luz permanece encendida o se enciende durante
la conduccin, apague algunos de los dispositivos elctricos
del vehculo, tales como los faros de niebla o el desempaador trasero. Si la luz permanece encendida, esto significa
que el sistema de carga tiene un problema. Consulte a su
distribuidor local autorizado para obtener servicio de
inmediato.
Esta luz indica que hay baja presin de aceite del motor.
La luz se encender y permanecer encendida al girar
el interruptor de ignicin de la posicin asegurado o
Accesorios a la posicin encendido. La luz se apaga despus
de encender el motor. Si la luz no se enciende durante el arranque,
lleve el vehculo con un distribuidor autorizado para que verifiquen
el sistema.
Si la luz se enciende y permanece encendida durante la
conduccin, detenga el vehculo con precaucin y apague el
motor. NO OPERE EL VEHCULO HASTA QUE SE CORRIJA

LA CAUSA.
La luz no muestra la cantidad de aceite del motor. El nivel de
aceite se debe verificar con la varilla medidora.
14. Luz indicadora de los frenos antibloqueo
sta luz monitorea el sistema de frenos antibloqueo.

Esta luz se enciende cuando la llave de ignicin se
gira a la posicin encendido y puede permanecer
encendida durante aproximadamente tres segundos.
Si la luz del ABS permanece encendida o se enciende al
conducir el vehculo, indica que no funciona la parte de
antibloqueo del sistema de frenos y que el vehculo requiere
servicio. Sin embargo, el sistema de frenos convencional
continuar funcionando normalmente si la luz de advertencia
del freno no est encendida.
Si se enciende la luz del ABS, se le debe dar servicio al sistema
de frenos tan pronto como sea posible para restablecer los
frenos antibloqueo.
La luz de advertencia se debe verificar con regularidad para
garantizar que est funcionando correctamente. Gire la ignicin a la posicin de encendido, pero no encienda el motor.
La luz se debe encender. Si la luz no se enciende, lleve el
vehculo con un distribuidor autorizado para que verifiquen

el sistema.
15. Tacmetro
ste indicador mide las revoluciones por minuto del motor

(rpm x 1000). Desacelere antes que el indicador alcance la
zona roja para evitar daos al motor.
16. Luz indicadora del motor de traccin de 4 ruedas LOW
sta luz alerta al conductor que el vehculo est

en el modo 4 WD LOW. En ste modo de operacin, los ejes impulsores delantero y trasero se fijan
mecnicamente entre s, obligando a las ruedas delanteras y
traseras a girar a la misma velocidad.
17. Luz indicadora de control de cuesta descendente (si as

est equipado)
ste smbolo indica el estado de la funcin de

control de cuesta descendente (HDC). Esta luz se
encender en forma continua cuando el sistema
HDC est listo y en operacin. El sistema HDC slo puede
armarse cuando la caja de transferencia se encuentra en la
posicin 4WD LOW y la velocidad del vehculo es inferior
a 30 mph. De no cumplirse estas condiciones cuando intente
utilizar la caracterstica HDC, la luz indicadora del HDC se

encender y apagar continuamente.
18. Luz indicadora de ARRASTRE/GRA (si as est
equipado)
sta luz se encender cuando seleccione la funcin

Arrastre/ Gra. El botn de arrastre se localiza en
el bisel de los cambios de engrane.
19. Luz indicadora de 4WD Vehculos equipados con

Command-Trac
sta luz alerta al conductor que el vehculo est en

el modo de conduccin de traccin con cuatro
ruedas. En este modo de operacin, los ejes impulsores delantero y trasero se fijan mecnicamente entre s,
obligando a las ruedas delanteras y traseras a girar a la
misma velocidad.
20. Luz indicadora del programa de estabilidad electrnica

(ESP) / Luz indicadora de mal funcionamiento del sistema
de reforzamiento de frenos (BAS) (si as est equipado)
sta luz indica que el control electrnico de estabilidad

est apagado
21. Luz indicadora SERV 4WD (Servicio al sistema 4WD)
La luz indicadora SERV 4WD se enciende cuando la

llave de ignicin se gira a la posicin encendido y permanecer encendida durante dos segundos. Si la luz
permanece encendida o se enciende durante la conduccin,
significa que el sistema 4WD no funciona adecuadamente y
que requiere servicio.
22. Luz de advertencia de temperatura del motor
sta luz advierte que hay una condicin de sobre

calentamiento del motor. Si la luz se enciende durante
la conduccin, orllese con precaucin y detenga el
vehculo. Si est encendido el aire acondicionado, apguelo.
Coloque asimismo la transmisin en el rango Neutral (N) y
ponga el vehculo en ralent. Si la lectura de la temperatura
no vuelve a la normalidad, apague inmediatamente el motor
y solicite servicio.
NOTA: Conforme la temperatura del refrigerante se aproxima
a H (caliente), el indicador se encender y sonar una sola
campanilla. De continuar el sobre calentamiento, el indicador de
temperatura sobrepasar el rango H. En este caso, el indicador
emitir un parpadeo continuo y sonar una campanilla continua
hasta que permita al motor enfriarse.
Si usted conduce con el sistema de enfriamiento caliente,

esto daar al vehculo. Si el medidor de temperatura se
encuentra en H maneje a la orilla y detenga el vehculo.
Deje el vehculo en marcha mnima con el aire acondicionado apagado hasta que la aguja llegue al rango normal.
Si la aguja permanece en la marca H y escucha apague
inmediatamente el motor y solicite servicio.
23. Indicador de temperatura del refrigerante
El indicador de temperatura indica la temperatura del refrigerante del motor. Una lectura dentro del rango normal indica
que el sistema de enfriamiento est funcionando correctamente. El indicador del medidor puede indicar altas temperaturas cuando conduce en climas calientes, por pendientes
de montaa, por trfico intenso o cuando tira de un remolque.
No debe permitir que se exceda el lmite de temperatura en
un rango normal de operacin.
Conducir con el sistema de enfriamiento caliente provocar
daos a su vehculo. Si el indicador se eleva hasta la marca
H orllese y apague el vehculo. Deje el vehculo en ralent. Si
la aguja permanece en la marca H apague inmediatamente
el motor y solicite servicio.
ADVERTENCIA!
Un sistema de enfriamiento del motor caliente es peligroso.
Usted y otras personas pueden sufrir quemaduras severas
causadas por el vapor o el refrigerante en ebullicin. Si su
vehculo se sobrecalienta, lo mejor ser que recurra a un
centro de servicio. Si usted decide abrir el cofre, refirase a
la Seccin Mantenimiento, de este manual. Siga las advertencias sealadas en el prrafo correspondiente al Tapn
de presin del sistema de enfriamiento.
24. Luz de advertencia de temperatura de la transmisin
sta luz indica que la temperatura del lquido de la

transmisin es demasiado alta. Esto puede ocurrir por
condiciones de uso severas, como lo es tirar de un
remolque. Si se enciende esta luz durante la conduccin,
orllese con precaucin y detenga el vehculo. Despus mueva
la transmisin a la posicin Neutral (N) y haga funcionar el
motor en ralent hasta que se apague la luz.
PRECAUCIN!
Manejar continuamente con el indicador de temperatura
de la transmisin eventualmente causar severos daos
a la transmisin o que falle.
ADVERTENCIA!
En ciertas circunstancias el indicador de temperatura de
la transmisin, puede provocar que embulla el lquido de
la transmisin, si entra en contacto con el motor caliente
o con el sistema de escape podra provocar un incendio.
25. Botn de viajes del odmetro
Cmo cambiar el despliegue

Oprima y libere este botn una vez para cambiar el despliegue de odmetro a Viaje A. Oprima y libere de nuevo para
cambiar el despliegue de Viaje A a Viaje B. En vehculos
equipados con un conjunto de instrumentos en la base,
oprima y libere de nuevo para mostrar la temperatura exterior.
En vehculos equipados con un conjunto de instrumentos de
lnea media, oprima y libere una vez de nuevo para mostrar
la temperatura exterior y el encabezado de la brjula en
la pantalla localizada debajo del velocmetro. Para mayor

informacin, refirase a Pantalla fluorescente de vaco.
Cmo restablecer el odmetro de viaje
Ponga en despliegue el millaje de viaje que desea restablecer, ya sea Viaje A o Viaje B. Despus oprima y sostenga
el botn (aproximadamente por dos segundos) hasta que el
despliegue vuelva a cero. El odmetro debe estar en modo
de Viaje para poder restablecer el odmetro de viaje.
26. Luz indicadora de 4WD Vehculos equipados con SelecTrac II
sta luz alerta al conductor que el vehculo est en

modo permanente de conduccin de traccin con
cuatro ruedas. En este modo, el sistema opera con una
divisin de la torsin normal de 42% en el eje delantero y
58% en el eje trasero. De ser necesario, es posible redirigir
hasta el 100% de la torsin hacia el eje delantero o trasero,
de ser necesario.
27. Odmetro/Odmetro de viaje
El odmetro indica la distancia total recorrida por el vehculo.

El odmetro de viaje indica el millaje o kilometraje de viajes
individuales. Para mayor informacin, refirase a Botn del
odmetro de viaje.
NOTA: Las regulaciones federales de EE. UU. estipulan que

al vender el vehculo, el vendedor certifique al comprador
el kilometraje real que ha sido conducido el vehculo. Por
lo tanto, si se cambia la lectura del odmetro durante una
reparacin o reemplazo, asegrese de registrar la lectura
previa y posterior al servicio para que se pueda determinar
el kilometraje correcto.
Mensajes de advertencia del vehculo
Cuando existen las condiciones pertinentes, aparecern en
el odmetro mensajes tales como:
ECO.............................. Indicado de ahorro de combustible
apagado
ECO-ON................. Indicado de ahorro de combustible
encendido
Door...................................................................... Puertaabierta
gATE.................................................Compuerta levadiza
abierta
gLASS............................... Vidrio de la compuerta levadiza
abierto
LoW TirE................................................... Presin baja de
llanta
gASCAP..........................................Falla en el tapn de
gasolina
noFUSE............................................................. Falla de fusible
CHAngE OIL...................................... C a m b i o d e a c e i t e
requerido
En vehculos equipados con el tablero premium, estos mensajes aparecern en el Centro
Electrnico de Informacin del Vehculo (EVIC)", cuando
existan estas condiciones.
Para ms informacin refirase al Centro Electrnico de
Informacin del Vehculo (EVIC) en este manual.
Mensaje de economa de combustible ECO / ECO ON (si
as est equipado)
El indicador de economa de combustible (ECO/ECO-ON)
se iluminar cuando la tcnica de manejo sea la adecuada
para el ahorro de combustible y puede ser usado para
modificar hbitos de manejo para incrementar el ahorro
de combustible. La pantalla de economa del combustible
puede cambiar entre ECO" y ECO-ON" dependiendo de los
hbitos de manejo y el uso del vehculo. Presione el botn
del Odmetro/odmetro de viaje/ economa de combustible
(ECO), para cambiar la pantalla del odmetro a cualquiera

de las opciones del odmetro o de economa de combustible.
Mensaje LoW tirE (Mensaje de baja presin en las llantas)
Cuando existan las condiciones apropiadas la pantalla del
odmetro mostrara el mensaje LoW y tirE durante tres ciclos.
NOTA: Si el tablero de instrumentos est equipado con
Centro Electrnico de Informacin del Vehculo (EVIC)", las
dems alarmas se mostrarn en el EVIC.
Mensaje de falla del tapn de combustible gASCAP
Cuando el sistema de diagnstico del vehculo determina que
el tapn de llenado de combustible est flojo, instalado incorrectamente, o daado, en el odmetro aparecer el mensaje
gASCAP (Tapn de combustible). Si esto ocurre, apriete
correctamente el tapn de llenado de combustible y presione
el botn de restablecimiento del odmetro/odmetro de viaje
para apagar el mensaje. Si el problema persiste, el mensaje
aparecer la siguiente vez que se arranque el vehculo.
Un tapn de llenado de combustible flojo, mal instalado
o daado puede tambin activar la luz indicadora de mal
funcionamiento.
Mensaje de mal funcionamiento de fusibles noFUSE

Si el vehculo determina que el fusible de ignicin (IOD) est
instalado incorrectamente o daado, un mensaje de falla de
fusible noFUSE" aparecer en la pantalla del odmetro. Para
ms informacin referente a los fusibles o a la localizacin
refirase a Fusibles" en ste manual.
CHAngE OIL mensaje de cambio de aceite (solamente
tableros de instrumentos de base y lnea media)
Su vehculo est equipado con un sistema indicador de
cambios de aceite. El mensaje CHAngE OIL (Cambio de
aceite) destellar en el odmetro en el tablero de instrumentos durante aproximadamente 12 segundos para indicar
el intervalo para el siguiente cambio de aceite. El sistema
indicador de cambios de aceite se basa en los ciclos de carga,
lo cual significa que los intervalos entre los cambios de aceite
del motor dependern de su estilo de conduccin personal.
A menos que se restablezca, este mensaje continuar
apareciendo cada vez que gire el interruptor de ignicin a
la posicin de encendido. Para apagar temporalmente el
mensaje, oprima y libere el botn del odmetro de viaje en
el tablero de instrumentos.
28. Luz del indicador de crucero (si as est equipado)
stas luces indicadoras encienden con el sistema

de control de la velocidad electrnica.
29. Indicador de rango de la transmisin
ste indicador de pantalla muestra la seleccin de velocidad

de la transmisin automtica.
30. Luz de recordatorio del cinturn de seguridad
sta luz se enciende por varios segundos despus de

girar la ignicin a encendido, como un recordatorio
para abrocharse el cinturn de seguridad. Esta luz
permanecer encendida por la longitud de tiempo que permanezca desabrochado el cinturn de seguridad.
31. Luz de advertencia del sistema de frenos
sta luz monitorea diversas funciones de los frenos,

incluyendo el nivel del lquido de frenos y la aplicacin
del freno de estacionamiento. Si se enciende la luz
de los frenos, esto puede indicar que est aplicado el freno
de estacionamiento, que hay un nivel del lquido de frenos
bajo o que hay un problema en el sistema de frenos
antibloqueo.
El sistema de frenos doble brinda una capacidad de frenado
de reserva en el caso de que falle alguna parte del sistema
hidrulico. La falla de cualquier mitad del sistema de frenos

doble es indicada por la luz de advertencia de los frenos
la cual se enciende cuando el nivel del lquido de frenos
en el cilindro maestro disminuye por debajo de un nivel
especificado.
La luz permanece encendida hasta que se corrija la causa.
NOTA: La luz puede destellar momentneamente durante
vueltas pronunciadas que cambian las condiciones del nivel
del lquido. Se le debe dar servicio al vehculo y verificar el
nivel del lquido de frenos.
Si se indica una falla de los frenos, es necesario que se
repare inmediatamente.
ADVERTENCIA!
Conducir un vehculo con la luz de advertencia del freno
encendida es peligroso. Puede haber una falla en algn
componente del sistema de frenos. Ser ms difcil detener
el vehculo. Podra sufrir un accidente. Haga que inmediatamente inspeccionen el vehculo.
Los vehculos equipados con frenos antibloqueo (ABS), tambin estn equipados con distribucin electrnica de fuerza
de los frenos (EBD). En el caso de una falla de la EBD, se
enciende la luz de advertencia de los frenos junto con la luz

del ABS. Repare inmediatamente el sistema ABS.
El funcionamiento de la luz de advertencia de los frenos se
puede verificar girando el interruptor de ignicin de la posicin asegurado o Accesorios a la posicin encendido. La luz
se debe iluminar durante dos segundos aproximadamente.
Despus la luz se debe apagar a menos que se aplique el
freno de estacionamiento o se detecte una falla de los frenos.
Si la luz no se enciende, lleve el vehculo con un distribuidor
autorizado para que inspeccionen la luz.
La luz tambin se enciende cuando se aplica el freno de
estacionamiento con el interruptor de ignicin en la posicin
encendido.
NOTA: Esta luz muestra nicamente que est aplicado el
freno de estacionamiento. No indica el grado de aplicacin
del freno.
32. Luz indicadora de alarma de seguridad del vehculo
sta luz parpadea rpidamente por aproximadamente 16 segundos cuando se arma el sistema de
seguridad del vehculo y despus parpadea lentamente cuando el sistema est armado. La luz se enciende
tambin por alrededor de tres segundos cuando la ignicin

gira a encendido.
33. Luz de advertencia de bolsas de aire
La luz se enciende y permanece encendida durante

6 a 8 segundos como una verificacin del foco cuando
el interruptor de ignicin se gira a la posicin Arranque.
Si la luz no se enciende durante el arranque, permanece
encendida o se enciende durante la conduccin, lleve el
vehculo con un distribuidor autorizado para que verifiquen el
sistema.
34. Pantalla fluorescente de vaco (tableros de instrumentos
de lnea media y premium)
En vehculos equipados con tablero premium, esta pantalla

muestra los mensajes del Centro Electrnico de Informacin
del Vehculo (EVIC) cuando existe una condicin correspondiente. En vehculos equipado con tableros de lnea media,
esta pantalla muestra el encabezado de la brjula (N, S, E,
O, NE, NO, SE y SO) junto con la temperatura exterior.

VEHCULO (EVIC) (SI AS EST EQUIPADO)
El Centro Electrnico de Informacin del Vehculo (EVIC)

tiene una pantalla interactiva para el conductor. Se localiza
en la parte inferior del velocmetro, sobre el tablero de instrumentos. Los vehculos equipados con controles montados en
el volante de la direccin (descritos en esta seccin) tambin
pueden estar equipados con el EVIC. El EVIC consta de lo
siguiente:
Estado del sistema

Pantallas de mensajes de advertencia de informacin
del vehculo
Sistema de monitoreo de presin de las llantas (si as
est equipado)
Configuracin personal (caractersticas programables por el
cliente)
Indicador de la brjula.
Pantalla de la temperatura exterior
Funciones de la computadora de viaje
Pantallas del sistema de navegacin (si as est equipado)
Pantalla de la modalidad de audio
El sistema permite al conductor seleccionar informacin con
la presin de los siguientes botones montados en el volante
de la direccin:
Presione y libere el botn de la brjula para mostrar

la pantalla de direccin de la brjula y la temperatura exterior.
Presione y libere el botn de select para aceptar
una seleccin. El botn de seleccionar tambin
restablece varias funciones de viaje.
Indicadores del Centro Electrnico de Informacin del
Vehculo (EVIC)
Botones EVIC en el volante
Presione y libere el botn de MENU para avanzar

a la pantalla de funciones de viaje o configuraciones personales o para regresar a la pantalla del
sistema en estado original.
Presione y libere el botn de DOWN (abajo) para
desplazar la pantalla a travs de varios tipos de
funciones o configuraciones personales.
Cuando existen las condiciones apropiadas, el Centro

Electrnico de Informacin del Vehculo (EVIC)" despliega
los siguientes mensajes.
Turn Signal On (Luces direccionales encendidas) (con
una campanilla de advertencia continua)
Left Front Turn Signal Lamp Out (Luz direccional delantera
izquierda apagada) (con una sola campanilla)
Left Rear Turn Signal Lamp Out (Luz direccional trasera
izquierda apagada) (con una sola campanilla)
Right Front Turn Signal Lamp Out (Luz direccional delantera derecha apagada) (con una sola campanilla)
Right Rear Turn Signal Lamp Out (Luz direccional trasera

derecha apagada) (con una sola campanilla)
RKE Battery Low (Baja batera del RKE) (con una sola
campanilla)
Perfil de memoria #1/#2 fijado
Memory #1/#2 Profile Recall (Recuperar perfil de memoria
#1/#2)
Memory System Disabled Vehicle Not in Park (Sistema
de memoria deshabilitada Vehculo en posicin distinta
a Estacionamiento (P) (con una sola campanilla) --transmisin automtica
Memory System Disabled Vehicle in Motion (Sistema de
memoria deshabilitado Vehculo en movimiento (con
una sola campanilla) --transmisin manual
Memory System Disabled Seat Belt Buckled (Sistema
de memoria deshabilitado Cinturn de seguridad abrochado) (con una sola campanilla)
Personal Settings Not Available Vehicle Not in Park
(Configuracin personal no disponibles Vehculo en
posicin distinta a Estacionamiento (P)) transmisin
automtica
Personal Settings Not Available Vehicle in Motion

(Configuracin personal no disponibles Vehculo en
movimiento) transmisin manual
Left/Right Front Door Ajar (Puerta delantera izquierda/
derecha entreabierta) (una o ms, con una sola campanilla
si la velocidad es mayor de 1 mph [1.6 km])
Left/Right Rear Door Ajar (Puerta trasera izquierda/derecha entreabierta) (una o ms, con una sola campanilla si
la velocidad es mayor de 1 mph [1.6 km])
Door (S) Ajar (Puertas entreabiertas) (con una sola campanilla si el vehculo est en movimiento)
Liftgate Ajar (Compuerta entreabierta) (con una sola
campanilla)
Left Front Low Pressure (Presin baja en la llanta delantera
izquierda) (con una sola campanilla) Refirase Sistema
de monitoreo de presin de las llantas en ste manual.
Left Rear Low Pressure (Presin baja en la llanta trasera
izquierda) (con una sola campanilla) Refirase Sistema
Right Front Low Pressure (Presin baja en la llanta
delantera derecha) (con una sola campanilla). Refirase
Sistema de monitoreo de presin de las llantas en ste

manual.
Right Rear Low Pressure (Presin baja en la llanta trasera
derecha) (con una sola campanilla) Refirase Sistema
Check TPM System (Compruebe sistema TPM) (con una
sola campanilla). Refirase Sistema de monitoreo de
presin de las llantas en ste manual.
Check Gascap (Compruebe el Tapn de gasolina) (para
mayores detalles, refirase a Cmo alimentar el combustible en ste manual).
Service Park Assist System (Servicio al sistema de asistencia de estacionamiento) (con una sola campanilla).
Oil Change Required (Se requiere un cambio de aceite)
(con una sola campanilla).
ECO (fuel saver indicator) (indicador de ahorro de combustible) (si as est equipado)
Se requiere un cambio de aceite

Su vehculo est equipado con un sistema indicador de
cambios de aceite. El mensaje Oil Change Required (Se
requiere un cambio de aceite) destellar en el odmetro
en el tablero de instrumentos durante aproximadamente 10

segundos para indicar el intervalo para el siguiente cambio de
aceite. El sistema indicador de cambios de aceite se basa en
los ciclos de carga, lo cual significa que los intervalos entre
los cambios de aceite del motor dependern de su estilo de
conduccin personal.
A menos que se restablezca, este mensaje continuar
apareciendo cada vez que gire el interruptor de ignicin a la
posicin de encendido. Para apagar el mensaje temporalmente, oprima y libere el botn Men.
Funciones principales del EVIC
Para ver cada una de las funciones del men principal presione y suelte el botn MENU una vez por cada paso. un
paso del ltimo elemento en la lista causara que el primer
elemento en la lista de funciones sea mostrado. las siguientes
funciones se encuentran en el men principal:
Brjula, Temperatura Exterior, e Informacin de Audio/
Pantalla ECO
ECO (Indicador de llenado de combustible), (si as est
equipado).
Muestra del status de presiones de las llantas.
Average Fuel Economy (promedio de economa de

combustible)
Distance to Empty (DTE) (distancia a vaco).
zz Elapsed Time (tiempo transcurrido).
zz Display Units of Measure in (muestra unidades de medicin
en).
NOTA: Para las funciones en el EVIC que pueden ser
restablecidas
(Rendimiento promedio de combustible y Tiempo
Transcurrido), el EVIC muestra un reajuste con un botn de
grafico SELECT y la palabra RESET al lado de ella.
Cuando se presiona el botn SELECT, la funcin seleccionada se restablecer y se mostrara RESET ALL al lado del
botn de grafico SELECT. Al presionar SELECT una segunda
vez se restablecer tanto Rendimiento promedio de combustible como Tiempo Transcurrido.
Despus de 3 segundos sin presionar SELECT, RESET
ALL regresar a RESET y solo la funcin seleccionada se
restablecer.
zz
Pantalla de la brjula
Botn de la brjula
La lectura de la brjula indica la direccin en la
que va el vehculo. Oprima y libere el botn de
la brjula para mostrar la lectura de una de las
ocho direcciones de la brjula y la temperatura
exterior.
NOTA: El sistema desplegar la ltima temperatura exterior conocida al arrancar el vehculo y es posible que sea
necesario conducir el vehculo varios minutos antes de que
se muestre la temperatura actualizada.
La temperatura del motor tambin puede afectar la temperatura mostrada, por lo tanto las lecturas de temperatura
no se actualizan cuando el vehculo no se est moviendo.
Calibracin automtica de la brjula
Esta brjula cuenta con la funcin de calibracin automtica,
lo cual elimina la necesidad de calibrar la brjula manualmente. Cuando el vehculo es nuevo, la brjula puede comportarse en forma errtica y el EVIC mostrar el mensaje
CAL hasta que se haya calibrado la brjula. Tambin puede
calibrar la brjula al completar una o ms revoluciones de
360 (dentro de un rea libre de objetos de metal o metlicos

de gran tamao) hasta que se apague el mensaje CAL en
el EVIC. La brjula ahora funcionar correctamente.
NOTA: Una buena calibracin requiere de una superficie
nivelada y un ambiente libre de objetos grandes metlicos
como edificios, puentes, cables subterrneos, rieles de
tren, etc.
Calibracin manual de la brjula
Si la brjula se comporta en forma errtica y el indicador
CAL no aparece en el despliegue del EVIC, debe ingresar
al modo de calibracin de la brjula con los siguientes pasos:
1. Gire el interruptor de ignicin a encendido.
2. Oprima el botn MENU hasta que aparezca el men
Configuracin personal (Caractersticas programables por
el cliente) en la pantalla del EVIC.
3. Oprima el botn SCROLL (Desplazar) hasta que aparezca
el mensaje Calibrar brjula en la pantalla del EVIC.
4. Oprima y libere el botn FUNCTION SELECT para iniciar la
calibracin. El indicador CAL aparecer en el EVIC.
5. Realice uno o ms giros de 360 (en un rea libre de objetos
grandes de metal o metlicos) hasta que se apague el indicador CAL. La brjula ahora funcionar correctamente.
Variacin de la brjula
La variacin de la brjula es la diferencia entre el norte magntico
y el norte geogrfico. En algunas regiones del pas, la diferencia
entre el norte magntico y el geogrfico es lo suficientemente
grande para ocasionar que la brjula proporcione lecturas falsas.
Si esto ocurre, debe configurar la variacin de la brjula mediante
el siguiente procedimiento:
NOTA: Mantenga objetos magnticos alejados de la parte
superior de la ventanilla trasera del lado derecho. Aqu est
ubicado el sensor de la brjula.
1. Gire el interruptor de ignicin a encendido.

2. Oprima y sostenga el botn de la brjula por aproximadamente
2 segundos.
3. Oprima el botn SCROLL (desplazar) hasta que aparezca
en el EVIC el mensaje Variacin de la brjula y el ltimo
nmero de zona de variacin.
4. Oprima y libere el botn FUNCTION SELECT hasta que se
seleccione la zona de variacin apropiada quede seleccionada, de acuerdo con lo que aparece en el mapa.
5. Oprima y libere el botn de la brjula para salir.
Rendimiento promedio de combustible

Muestra el rendimiento promedio de combustible desde el
ltimo restablecimiento. Rendimiento promedio de combustible puede ser restablecido al presionar y sostener
el botn SELECT (que se muestra en la pantalla EVIC).
Despus, se borra la informacin historial y se calcula el
promedio a partir de la ltima lectura de combustible antes
del restablecimiento.
Distancia para vaciar el tanque (DTE)
Muestra la distancia estimada que se puede viajar con el
combustible que hay en el tanque. Esta distancia estimada
se determina mediante un promedio ponderado del rendimiento de combustible promedio e instantneo, de acuerdo
al nivel actual del tanque de combustible. El DTE no se puede
restablecer con ayuda del botn de seleccin de funciones.
NOTA: Los cambios significativos en el estilo de conduccin o la carga del vehculo afectarn considerablemente la
distancia real que se puede conducir el vehculo, independientemente del valor desplegado de la DTE.
Si el valor de la DTE es menor que la distancia de conduccin
estimada de 30 millas (48 km), la pantalla de la DTE despliega
el mensaje LOW FUEL (Bajo combustible). Este mensaje
permanece hasta que se agota el combustible del vehculo. Si
agrega una cantidad considerable de combustible al vehculo,
se apagar el texto LOW FUEL (Bajo combustible) y aparecer
un nuevo valor DTE.
Presin de las llantas (PSI)
Presione y suelte el botn men, hasta que se muestre "Tire
PSI" (presin de llantas).
La presin de las llantas se muestra con sigue:
Si la presin de las llantas est bien, la llanta y el grfico
del vehculo se mostrarn en la pantalla con los valores
de la presin de cada llanta en la esquina.
Si una o ms llantas tienen presin baja, LOW TIRE (llanta

baja) y el grfico del vehculo muestra la presin de la
llantas en la esquina. La llanta que tenga la presin ms
baja estar parpadeando.
Si el sistema de presin de llantas requiere servicio,
"Services TPM System" (servicio al sistema de presin
de llantas) es mostrado. La presin solo ser mostrada
como informacion y no podr ser restablecida.
Tiempo transcurrido
Muestra el tiempo total transcurrido del viaje desde el ltimo
restablecimiento cuando el interruptor de ignicin est en la
posicin Accesorios. El tiempo transcurrido aumenta cuando
el interruptor de ignicin est en la posicin encendido o
Arranque.
Tiempo transucrrido es mostrado como sigue:
horas:minutos:segundos
Puede ser restablecido al presionar y mantener presionado
el botn "select" (le preguntar en la pantalla del EVIC). Una
vez restablecidos todos los dgitos cambiarn a cero y el
tiempo empezar a incrementar nuevamente si el interruptor
de ignicin est en la posicin de encendido o arranque.
Mostrar unidades del EVIC

Para hacer su seleccin, oprima y libere el botn de seleccin de funciones hasta que aparezca ya sea US (Medidas
inglesas) o METRIC (Mtricas).
Estado del sistema
El sistema esta correcto y no marca ningn aviso de advertencia guardado. Presione y suelte el botn "abajo" cuando
el sistema est correcto, no har nada. Si hay mensajes de
advertencia guardados, presione y suelte el botn "abajo",
para desplegar cada uno de los mensajes de advertencia
guardados. Presione y libere el botn Men para regresar
al men principal.
Configuracin personal (caractersticas programables
por el cliente)
Los Configuracin personal permiten al conductor configurar caractersticas y recuperarlas cuando la velocidad del
vehculo es de 0 mph (0 km/h) (vehculos de transmisin
manual) o cuando la palanca del selector de engranes est
en la posicin Estacionamiento (P) (transmisin automtica).
Presione y libere el botn MENU hasta que el EVIC despliegue Personal Settings (Configuracin personal).
Utilice el botn SCROLL (Desplazar) para desplegar una de

las siguientes opciones:
Idioma
En esta pantalla puede seleccionar uno de los cinco idiomas
para toda la nomenclatura de la pantalla, incluyendo las
funciones de viaje y el sistema de navegacin (si as est
esquipado). Al presionar el botn FUNCTION SELECT mientras est en esta pantalla para seleccionar ingls, espaol,
alemn, italiano o francs. En adelante, cuando contine,
toda la informacin aparecer en el idioma seleccionado.
Aseguramiento automtico de las puertas a 24 km/h
(15mph)
Si se selecciona ON" (encendido), todas las puertas se
aseguran automticamente cuando la velocidad del vehculo
llega a 15 mph (24 km/h). Para hacer su seleccin, oprima y
libere el botn FUNCTION SELECT hasta que aparezca ya
sea ON (encendido) o OFF (apagado).
Desaseguramiento con llave remota
Al seleccionar la opcin Driver Door 1st Press (Primera
presin puerta del conductor) se desasegurar solamente
la puerta del conductor a la primera presin del botn de
desaseguramiento en el transmisor de entrada remota sin

llave. Cuando selecciona la opcin Driver Door 1st Press
(Primera presin puerta del conductor), para desasegurar
las puertas de los pasajeros deber oprimir el botn de
desaseguramiento del transmisor de entrada remota sin
llave. Si se selecciona REMOTE UNLOCK ALL DOORS
(Desaseguramiento remoto de todas las puertas), se desaseguran todas las puertas al presionar una vez el botn
de desaseguramiento del transmisor de Acceso Remoto
sin Llave (RKE)". Para hacer su seleccin, oprima y libere
el botn FUNCTION SELECT hasta que aparezca ya sea
Driver Door 1st Press (Primera presin puerta del conductor) o All Doors 1st Press (Desaseguramiento remoto de
todas las puertas).
Recuperacin de memoria con desaseguramiento con
llave remota (si as est equipado)
Al encender sta funcin, puede utilizar su transmisor de
entrada remota sin llave para recuperar uno de los dos perfiles
de memoria preprogramados. Cada perfil de memoria contiene
las configuraciones personales deseadas para el asiento del
conductor, los espejos laterales, los pedales ajustables (si
estn equipados), de la columna de la direccin telescpica
con inclinacin de potencia (si as est equipado).
Al apagar esta funcin, solamente podr recuperar los perfiles de memoria con el interruptor de memorias en el tablero
de instrumentos en la puerta del conductor. Para hacer su
seleccin, oprima y libere el botn FUNCTION SELECT hasta
que aparezca ya sea ON (encendido) o OFF (apagado).
Consulte Asiento del conductor con memoria en ste manual
para ms informacin.
Sonido del claxon al utilizar el botn de aseguramiento
del transmisor de Acceso remoto sin llave (RKE)
Si se selecciona ON" (encendido) el claxon suena brevemente cuando se presiona el botn Asegurar (Candado
cerrado) del transmisor de Acceso Remoto sin Llave
(RKE)". Esta caracterstica se puede seleccionar con o sin
destello de las luces para la funcin de aseguramiento/desaseguramiento. Para hacer su seleccin, oprima y libere el
botn FUNCTION SELECT hasta que aparezca ya sea ON
(encendido) o OFF (apagado).
Desplazamiento automtico hacia atrs de los asientos al salir (si as est equipado)
Esta caracterstica proporciona un posicionamiento automtico del asiento del conductor para facilitar la movilidad
del conductor al entrar o salir del vehculo. Para hacer su
seleccin, oprima y libere el botn FUNCTION SELECT hasta

que aparezca ya sea ON (encendido) o OFF (apagado).
NOTA: Cuando utilice el transmisor de entrada remota sin
llave para desasegurar la puerta, el asiento regresar a la
posicin en memoria para el asiento (si se coloca en ON"
(encendido) la funcin Recuperacin de memoria con el
transmisor de entrada remota sin llave). Consulte Asiento de
entrada/salida fcil en Asiento del conductor con memoria
en ste manual para ms informacin.
Destello de las luces al utilizar el botn de aseguramiento del transmisor de acceso remoto
Si se selecciona ON" (encendido), las luces direccionales
delanteras y traseras destellan cuando se aseguran o desaseguran las puertas utilizando el transmisor de Acceso
Remoto sin Llave (RKE)". Esta caracterstica se puede
seleccionar con o sin sonido del claxon para la funcin de
aseguramiento seleccionada.
Para hacer su seleccin, oprima y libere el botn FUNCTION
SELECT hasta que aparezca ya sea ON (encendido) o OFF
(apagado).
encendido de faros con limpiadores (disponibles solamente con los faros automticos)
Si se selecciona ON" (encendido) y el interruptor de los faros
est en la posicin AUTO (A) (AUTO), los faros se encienden
aproximadamente 10 segundos despus de encender los
limpiadores. Asimismo los faros se apagan al apagar los
limpiadores si se encendieron mediante esta caracterstica.
SELECT hasta que aparezca ya sea ON (encendido) o
OFF (apagado).
NOTA: Si se encienden los faros durante el da se atenan
las luces del tablero de instrumentos. Para aumentar el brillo,
refirase a Luces en este manual.
apagado demorado de los faros
Si se selecciona esta caracterstica, el conductor puede elegir
que los faros permanezcan encendidos durante 0, 30, 60
90 segundos despus de salir del vehculo. Para hacer su
seleccin, oprima y libere el botn de seleccin de funciones
hasta que aparezca ya sea 0 30 60 90.
Funcin de encendido de luces por aproximacin

Si se selecciona esta caracterstica, los faros se activan
y permanecen encendidos hasta 90 segundos cuando se
desaseguran las puertas utilizando el transmisor de "Acceso
Remoto sin Llave (RKE)". Para hacer su seleccin, oprima y
sostenga el botn RESET hasta que aparezca ya sea OFF
(apagado), 30 sec. 60 sec 90 sec.
Cuando selecciona ON" (encendido), el sistema rastrea en
busca de objetos detrs del vehculo cuando la transmisin
est en Reversa (R) y la velocidad del vehculo es menor
a 11 mph (18 km/h). Refirase a Sistema de asistencia
trasera para estacionamiento en este manual para mayor
informacin sobre las funciones del sistema y su operacin.
SELECT hasta que aparezca ya sea ON (encendido) o
OFF (apagado).
Asistente para estacionarse
El sistema de ayuda para estacionarse, detectar si hay algn
objeto por detrs del vehculo, cuando la transmisin est en
reversa y la velocidad de ste sea de 18 km/hr (11 mph). El
sistema puede ser habilitado con campanilla o sin campanilla
a travs del EVIC . Para hacer la seleccin, presione y libere
el botn "select". Para ms informacin refirase a la seccin

de "Sistema de ayuda para estacionarse" ms adelante.
Sistema de asistencia de encendido en pendientes
(HSA) (si as est equipado)
Cuando se selecciona ON" (encendido), el sistema HAS
queda activado. Refirase a HSA (Sistema de asistencia
de encendido en pendiente en la Seccin 5 de este manual
para mayor informacin sobre las funciones del sistema y
su operacin. Para hacer su seleccin, oprima y libere el
botn FUNCTION SELECT hasta que aparezca ya sea ON
(encendido) o OFF (apagado).
Mensaje de ahorro de combustible (si as est equipado)
El mensaje de ahorro de combustible (ECO), est localizado
en la pantalla de brjula/temperatura, este mensaje puede
cambiarse a encendido (ON) o apagado (OFF). Para hacer
una seleccin, presione y suelte el botn seleccionar funcin
FUNCTION SELECT" hasta que aparezca encendido (ON)
o apagado (OFF).
CDIGO DE VENTAS REQ RADIO ESTREO

AM/FM Y REPRODUCTOR DE 6 DISCOS CON CD/
DVD (ENTRADA AUXILIAR DE MP3/WMA)
NOTA: El cdigo de ventas del radio est ubicado en la parte
inferior derecha de la placa frontal del radio.
Instrucciones de funcionamiento Modalidad de radio

NOTA: Para operar el radio el interruptor de ignicin debe
estar en la posicin encendido o Accesorios.
Interruptor de encendido/Control de volumen
(giratorio)
Presione la perilla de control de encendido y volumen para
apagar el radio. Para apagar el radio presione una segunda
vez el control de ENCENDIDO/VOLUMEN.
Control electrnico de volumen
El control electrnico de volumen gira continuamente (360
grados) en cualquier direccin sin detenerse. Al girar el control
de encendido y volumen a la derecha el volumen aumenta y a
la izquierda disminuye.
Cuando se enciende el sistema de audio, el sonido se ajustar al mismo nivel de volumen que se utiliz la ltima vez.
Botones SEEK (Explorar)
Presione y libere los botones SEEK (Explorar) para buscar
la siguiente estacin escuchable, ya sea en la modalidad
AM o FM.
Oprima el interruptor del lado derecho para hacer una bsqueda hacia arriba y el interruptor izquierdo para buscar
hacia abajo. El radio permanecer sintonizado en la nueva
estacin hasta que haga otra seleccin. Si mantiene presionado el botn se omitirn estaciones sin detenerse hasta
que lo libere.
Botn SCAN (bsqueda)
Si se presiona el botn SCAN (Bsqueda) el sintonizador
busca la siguiente estacin escuchable en AM, FM o frecuencias satelitales (si as est equipado), detenindose 5
segundos en cada estacin escuchable antes de continuar
a la siguiente. Para detener la bsqueda, presione una
segunda vez el botn SCAN (Bsqueda).
Botn de reconocimiento de voz (Telfono manos
libres UConnect) (si as est equipado)
Oprima este botn para activar la funcin del telfono de
manos libres (UConnect) (si as est equipado). Refirase
a Comunicacin con manos libres (UConnect) en ste
manual para obtener ms informacin.
Si su vehculo no est equipado con esta caracterstica, o
bien sta no se encuentra disponible en su vehculo, en la
pantalla de radio aparecer el mensaje UConnect System

Not Available (Sistema UConnect no disponible).
Botn del telfono (si as est equipado)
Oprima este botn para activar la funcin del telfono de
manual para obtener ms informacin.
bien sta no se encuentra disponible en su vehculo, en la
pantalla de radio aparecer el mensaje UConnect System
Not Available (Sistema UConnect no disponible).
Botn time (Hora)
Oprima el botn time (hora) para desplegar la hora del da.
En modo AM o FM, oprimir el botn TIME (hora) alternar
entre los despliegues de tiempo y de frecuencia.
Procedimiento de ajuste del reloj
1. Oprima y mantenga presionado el botn Time (Hora) hasta

que parpadeen las horas.
2. Ajuste las horas haciendo girar el control Tune/Scroll
(Sintonizar/Audio) del lado derecho.
3. Despus de ajustar la hora, oprima la perilla de control TUNE/

SCROLL (Sintonizar/Audio) para configurar los minutos. Los
minutos comenzarn a parpadear.
4. Ajuste los minutos utilizando el control Tune/Audio (Sintonizar/
Audio) del lado derecho. Oprima de nuevo la perilla de control
Tune/Audio (Sintonizar/Audio) para guardar el cambio de hora.
5. Para salir, presione cualquier botn/perilla o espere 5 segundos. Tambin puede configurar el reloj oprimiendo el botn
SETUP (Ajustar) y seleccionando la entrada SET HOME
CLOCK (Ajustar reloj) Una vez en esta pantalla siga el procedimiento anterior, comenzando por el paso 2.
Botn INFO
Presione el botn INFO (Informacin) para seleccionar una
estacin RDS (de las que despliegan mensajes). El radio
transmitir un mensaje de texto de radio de una estacin
FM (slo en la modalidad FM).
RW/FF
Si oprime el botn de rebobinado (RW) o avance rpido (FF),
el sintonizador busca la siguiente frecuencia en la direccin
de las flechas. Esta caracterstica funciona en AM, FM o
frecuencias satelitales (si as est equipado).
Control TUNE (Sintonizar)

Haga girar la perilla TUNE/SCROLL (Sintonizar/Audio) en
direccin de las manecillas del reloj o en contra de para
incrementar o reducir la frecuencia.
Ajuste del tono, balance y disolvencia
Presione el control giratorio TUNE/SCROLL (Sintonizar) y
se desplegar la palabra BASS (Bajos). Gire el control Tune
(Sintonizar) a la derecha o a la izquierda para aumentar o
disminuir los tonos bajos.
Presione el control giratorio Tune (Sintonizar) una segunda
vez y aparecer la palabra MID (MEDIOS). Gire el control
TUNE/ SCROLL (Sintonizar/ Desplazar) a la derecha o a
la izquierda para aumentar o disminuir los tonos de rango
medio.
Oprima el control giratorio TUNE/ SCROLL (Sintonizar/
Desplazar) una segunda vez y aparecer la palabra TREBLE
(Agudos). Gire el control TUNE/ SCROLL (Sintonizar/
Desplazar) a la derecha o a la izquierda para aumentar o
disminuir los tonos agudos.
Desplazar) por cuarta vez y aparecer la palabra BALANCE
(BALANCE). Gire el control TUNE/ SCROLL (Sintonizar/
Desplazar) a la derecha o a la izquierda para ajustar el nivel

de sonido de las bocinas del lado derecho o izquierdo.
Desplazar) por quinta vez y aparecer la palabra FADE
(Disolvencia). Gire la perilla de control TUNE/ SCROLL
(Sintonizar/ Desplazar) a la derecha o a la izquierda para
ajustar el nivel de sonido entre las bocinas delanteras y
traseras.
Desplazar) para salir del ajuste del tono, balance y
disolvencia.
Botn MUSIC TYPE (Tipo de msica)
Si oprime este botn una vez se activar la modalidad de
tipos de msica durante 5 segundos. Si oprime el botn
MUSIC TYPE (Tipo de msica) o gira la perilla giratoria
TUNE/ SCROLL (Sintonizar/ Desplazar) dentro de 5 segundos se podr seleccionar el tipo de formato de programa
que desea seleccionar. Hoy en da muchas radioemisoras
no transmiten informacin sobre el tipo de msica.
Oprima repetidamente el botn MUSIC TYPE (Tipo de
msica) para seleccionar entre los siguientes tipos de
formato:

Tipo de Programa
Pantalla de Radio 16 Dgitos
Sin Tipo de Programa o Sin

definir
None
Exitos de Antao
Adlt Hit
Clsica
Classicl
Rock Clsico
Cls Rock
Universitaria
College
Ranchera
Country
Otros Idiomas
Language
Informacin
Inform
Jazz
Jazz
Noticias
News
Nostalgia
Nostalga
Oldies
Oldies
Personalidad
Persnlty
Si se presiona el botn SEEK (Explorar) cuando est desplegado el icono del tipo de msica, el radio se sintoniza a
la siguiente estacin de la frecuencia con el mismo nombre
de tipo de msica que el seleccionado. La funcin de tipo de

msica nicamente funciona en la modalidad FM.
Si se activa un botn de preseleccin en la modalidad Tipo
de msica (tipo de programa), se cancela el modo Tipo de
msica y el radio sintoniza la estacin programada.
Botn SETUP (Configurar)
Oprimir el botn SETUP (Configurar) del vehculo le permite

seleccionar entre las siguientes opciones:
NOTA: Gire la perilla TUNE/ SCROLL (Sintonizar/
Desplazar) para desplazarse por las entradas. Oprima el
botn AUDIO/SELECCIONAR para seleccionar la entrada
y realizar modificaciones.
Introduccin del DVD
Cuando el reproductor de discos est en el modo Men DVD,

seleccionar Introducir DVD le permite reproducir la seleccin
resaltada actual. Utilice el control remoto para desplazarse
hacia arriba y hacia abajo en el men (si as est equipado).
Play/Pause (Reproducir/Pausar) disco
Usted puede alternar entre reproduccin y pausa

del DVD al oprimir el botn SELECT (Seleccionar).
Opciones de reproduccin del DVD
Seleccionar las opciones de reproduccin de DVD har

aparecer lo siguiente:
Subttulos
NOTA: Slo puede hacer estas elecciones mientras reproduce
un DVD.
encendido del sistema de entretenimiento en el vehculo

(VES)
Oprimir repetidamente SELECT (Seleccionar) har cambiar

los subttulos entre los distintos idiomas disponibles en el disco
Le permite encender y apagar el sistema VES (si as est

equipado).
Alimentacin de audio
Bloquea los controles remotos del VES en la parte de atrs

Oprimir repetidamente SELECT (Seleccionar) har cambiar

entre los distintos idiomas de audio (si los contiene el disco) (si
as est equipado).
ngulo
Oprimir repetidamente SELECT (Seleccionar) cambiar el

ngulo de perspectiva, si lo soporta el disco de DVD (si as
est equipado).
NOTA: Las opciones disponibles para cada uno de los
mens anteriores puede variar dependiendo del disco.
Seguro del VES
VES CH1/CH2
Permite al usuario cambiar de modo de ya sea IR1 o IR2,

audfonos inalmbricos, al oprimir el botn AUDIO/SELECT
(Seleccionar/ audio) (si as est equipado).
Configurar reloj
Oprimir el botn SELECT (Seleccionar) permite al usuario

configurar el reloj. Gire la perilla de control TUNE/SCROLL
(Sintonizar/ Desplazar) para ajustar la hora, despus oprima
y gire la perilla de control TUNE/SCROLL (Sintonizar/
Desplazar) para ajustar los minutos. Oprima de nuevo la
perilla de control TUNE/ SCROLL (Sintonizar/ Desplazar)
para guardar los cambios.
Caractersticas predeterminadas del reproductor
Este men permitir al usuario desplazarse entre las siguientes opciones y fijar valores predeterminados de acuerdo a la
preferencia del cliente.
Idioma del men (si as est equipado)
Seleccionar esta opcin permite al usuario elegir un men
predeterminado para el men de inicio del DVD (efectivo
solamente con discos que soportan dicho idioma). Si desea
elegir un idioma que no est en la lista, desplcese hacia
abajo y seleccione Otro. Ingrese el cdigo de cuatro nmero
del pas con el Tune/Scroll (Sintonizar/Desplazar) para desplazarse arriba y abajo y seleccionar el nmero correcto, y
empuje para seleccionar.
Idioma del audio (si as est equipado)
Esta opcin le permite elegir un idioma de audio predeterminado (efectivo solamente si el disco soporta dicho idioma).
Puede seleccionar un idioma que no est en la lista desplazndose hacia abajo y seleccionando Otro. Ingrese el
cdigo de pas con el TUNE/ SCROLL (Sintonizar/Desplazar)
para desplazarse arriba y abajo y seleccionar el nmero
correcto, y empuje para seleccionar.
Idioma de los subttulos (si as est equipado)

Esta opcin le permite elegir un idioma de los subttulos
predeterminado (efectivo solamente si el disco soporta
dicho idioma). Puede seleccionar un idioma que no est en
la lista desplazndose hacia abajo y seleccionando Otro.
Ingrese el cdigo de pas con el TUNE/ SCROLL (Sintonizar/
Desplazar) para desplazarse arriba y abajo y seleccionar el
nmero correcto, y empuje para seleccionar.
Subttulos (si as est equipado)
Seleccionar esta opcin le permite activar o desactivar los
subttulos.
DRC del audio (si as est equipado)
Seleccionar esta opcin le permite seleccionar el rango dinmico mximo del audio. El valor predeterminado se encuentra
en High (Alto), con esta configuracin los dilogos sonarn
11 db ms alto que en la configuracin Normal.
Relacin de aspecto (si as est equipado)
Seleccionar esta opcin le permite elegir entre pantalla
ancha, pantalla panormica y vista con barras.
Reproduccin automtica (si as est equipado)

Cuando se selecciona ON" (encendido) en esta funcin y
se inserta un disco DVD, se omitir la pantalla de men del
DVD para reproducir automticamente la pelcula. En algunos casos excepcionales, es posible que el reproductor de
DVD no reproduzca automticamente la pantalla principal de
ttulo. En tales ocasiones, utilice el botn MENU en el control
remoto para seleccionar el ttulo que desea seleccionar para
reproduccin.
NOTA: El usuario deber ajustar estas opciones predeterminadas antes de cargar un disco. Si se realizan cambios
a estos ajustes despus de cargar el disco, los cambios no
sern efectivos. Slo aplicarn los cambios si el disco soporta
los ajustes elegidos por el cliente.
Botones de AM y FM
Oprima estos botones para seleccionar las modalidades AM
o FM.
SET 1 (Ajustar 1) en la pantalla. Seleccione el botn (1-6) en

el que desea fijar esta estacin, presinelo y luego librelo.
Si no se selecciona un botn dentro de 5 segundos despus
de presionar el botn SET (Ajustar), la estacin continuar
escuchndose pero no se almacenar en la memoria del
botn de presin.
Usted puede agregar una segunda estacin a cada botn de
presin repitiendo el procedimiento anterior con la siguiente
excepcin: Presione el botn de SET una segunda vez y en
la pantalla se desplegar SET 2. Se puede programar cada
botn para valores SET 1 (Ajustar) y SET 2 (Ajustar 2) para
AM y FM, lo cual permite un mximo de 12 estaciones de
AM, 12 de FM y 12 satelitales (si as est equipado) en la
memoria de los botones de presin. Las estaciones que se
almacenan en la memoria SET 2 (Ajustar 2) pueden recuperarse oprimiendo el botn de presin dos veces.
Cada vez que se utiliza el botn de preseleccin, se despliega
el nmero de botn correspondiente.
Botn SET (FIJAR) Para establecer un botn de

memoria predeterminado
Cuando usted recibe una estacin que desea guardar en la
memoria, oprima el botn SET (Fijar). Aparecer el smbolo
Botones 1 a 6
Estos botones sintonizan las estaciones de radio que
almacen en la memoria del botn de presin (si as est
equipado).
Botn DISC (Disco)

Oprimir el botn DISC (Disco) le permitir alternar del modo
de radio AM/FM al modo Disco.
Instrucciones de funcionamiento (modo disco) para el CD
y reproduccin de audio MP3/WMA, DVD-VIDEO)
El reproductor de radio y DVD, as como muchos discos DVD,
estn codificados segn la regin geogrfica. Estos cdigos
de regin deben coincidir para poder reproducir el disco. Si
el cdigo de regin para el disco DVD no coincide con el
cdigo de regin para el reproductor de DVD y radio, ste no
reproducir el disco. El cliente puede llevar su vehculo con
un distribuidor autorizado para cambiar el cdigo de regin
del reproductor un mximo de cinco veces.

estar en la posicin encendido o ACC Accesorios.
Botn LOAD (cargar un CD)

Oprima el botn LOAD (cargar) junto con el botn de presin con el nmero correspondiente al CD que va a cargar
(1 6). El radio desplegar el mensaje PLEASE WAIT (Por
favor espere) y le indicar cundo puede insertar el disco.
Despus de que el radio despliega el mensaje LOAD DISC
(Cargando disco), inserte el CD en el reproductor.
La pantalla del radio desplegar el mensaje LOADING
DISC (cargando disco) cuando se est cargando el disco
y READING DISC (leyendo disco) cuando el radio est
leyendo el disco.
PRECAUCIN!
PRECAUCIN!
Es necesario apagar el radio cuando existen condiciones

de temperatura extremadamente alta. Cuando esto ocurre,
el radio indicar Disc Hot (Disco caliente) y se apagar
hasta alcanzar de nuevo una temperatura segura. Este
apagado es necesario para proteger los elementos pticos
del reproductor de DVD y otros componentes internos
del radio.
Este reproductor de CD nicamente acepta discos de 4

-3/4 pulg. (12 cm). El uso de discos de otro tamao puede
daar el mecanismo del reproductor de CD.
Botn Eject (expulsar un CD)

Oprima el botn expulsar y el botn de presin con
el nmero correspondiente al CD que carg (1 a 6);
el disco ser descargado y expulsado hacia la entrada para
retirarlo fcilmente. La pantalla del radio mostrar el mensaje
EJECTING DISC (Expulsando disco) cuando se est expulsando el disco y le indicar al usuario que quite el disco.
Para expulsar todos los CD en el radio, oprima y mantenga
presionado el botn de expulsin durante 5 segundos.
Puede expulsar el disco con el radio y la ignicin en asegurado .
Botn SEEK (explorar) (modalidad de CD)
Para reproducir la siguiente pista del CD presione el lado
derecho del botn SEEK (Explorar). Para regresar al inicio
de la pista actual o regresar al inicio de la pista anterior si el
CD est dentro de los primeros 10 segundos de la seleccin
actual presione el lado izquierdo del botn SEEK (Explorar).
Oprimir y sostener el botn SEEK (Explorar) le permite desplazarse por las pistas ms rpidamente en los modos de
CD, MP3/M2WA.
Botn SCAN (buscar) (modalidad de CD)

Oprima el botn Scan (Buscar) para buscar a travs de cada
pista del CD que se est reproduciendo actualmente.
Botn TIME (hora) (modalidad de CD)
Presione este botn para cambiar la pantalla de pantalla
grande de tiempo de reproduccin del CD a pantalla chica
de tiempo de reproduccin del CD.
Botn RW/FF (reversa/ avance rpido) (modalidad de CD)
Si se presiona y mantiene presionado el botn FF (avance
rpido), el reproductor de CD comenzar a avanzar rpidamente hasta que se libere el botn FF (avance rpido) o se
presione el botn RW (reversa) u otro botn del CD.
El botn RW (reversa) funciona de manera similar.
Botn AM/FM (modalidad de CD)
Cambia el radio a la modalidad de radio.
Notas sobre la reproduccin de archivos MP3/WMA

El radio puede reproducir archivos MP3/WMA; sin embargo,
los medios y formatos de grabacin aceptables de archivos
MP3 estn limitados. Al grabar archivos MP3/WMA, ponga
especial atencin a las siguientes restricciones.
Medios soportados (tipos de disco)
Los medios de grabacin de archivos MP3/WMA soportados
por el radio son CDDA, CD-R, CD-RW, MP3, WMA, DVD
Video, DVD-R, DVD-RW, DVD+R, DVD+RW, y CDDA+MP3.
Formatos de medios soportados (sistemas de
archivos)
Los formatos de medios soportados por el radio son el ISO
9660 Nivel 1 y Nivel 2, que incluyen la extensin Joliet. Al
leer discos grabados utilizando formatos distintos al ISO 9660
Nivel 1 y Nivel 2, es posible que el radio no lea correctamente
los archivos ni reproduzca el archivo de manera normal. Los
formatos UDF y Apple HFS no son soportados.
El radio tiene los siguientes lmites para los sistemas de
archivos:
Nmero mximo de niveles de directorio: 8
Nmero mximo de archivos: 255
Nmero mximo de carpetas: 100

Nmero mximo de caracteres en los nombres de
archivos/carpetas:
Nivel 1: 12 (incluyendo un separador . y una extensin de 3 caracteres)
El radio soporta formatos de disco multisesin. Los discos
multisesin pueden contener combinaciones de pistas de
audio de CD normales y archivos de computadora (incluyendo archivos MP3/WMA). Los discos creados con la
opcin mantener disco abierto despus de la grabacin son
generalmente discos multisesin. El uso de multisesiones
para reproducir audio de CD o MP3 puede incrementar el
tiempo de carga del disco.
Si el disco contiene mltiples formatos, tales como CD de
audio y pistas de MP3/WMA, el radio reproducir nicamente
los archivos MP3/WMA en ese disco.
Formatos de archivos MP3/WMA soportados
El radio reconocer nicamente archivos con la extensin
*.mp3/wma como archivos MP3/WMA. Los archivos que no
son MP3/WMA y tienen la extensin *.mp3/wma pueden
causar problemas de reproduccin. El radio est diseado

para identificar archivos MP3/WMA no vlidos y no lo
reproducir.
Al utilizar el codificador de MP3/WMA para comprimir datos
de audio en un archivo MP3, se permiten nicamente las
velocidades de transferencia de datos y las frecuencias
de muestreo que se indican en la siguiente tabla. Adems,
tambin se permiten velocidades de transferencia de datos
variables (VBR). La mayora de archivos MP3/WMA utilizan
una tasa de muestreo de 44.1 kHz y una velocidad de transferencia de datos de 192, 160, 128, 96 o VBR.
Especificacin del
formato MPEG
Frecuencia de
muestreo (kHz)
Transferencia de
bits (kbps)
MPEG-1 Audio
Capa 3
48, 44.1, 32
320, 256, 224, 192,

160, 128, 112, 96,
80, 64, 56, 48
MPEG-2 Audio
Capa 3
24, 22.05, 16
160, 128, 144, 112,

96, 80, 64, 56, 48
Especificacin de
formato WMA
Frecuencia de
muestreo (kHz)
Transferencia de
bits (kbps)
WMA
44.1 y 48
48, 64, 96, 128,

160, 192 VBR
Los radios soportan etiquetas ID3 versin 1 que muestran

la informacin del artista, el ttulo de la cancin y el ttulo
del lbum. Los radios no soportan etiquetas ID3 versin 2.
Los archivos de lista de reproduccin no son soportados. Los
archivos MP3 Pro tampoco son soportados.
Reproduccin de archivos MP3/WMA
Cuando se carga un medio que contiene datos MP3/WMA,
el radio verifica todos los archivos del medio. Si el medio
contiene muchas carpetas o archivos, le tomar ms tiempo
al radio iniciar la reproduccin de los archivos MP3/WMA.
El tiempo de carga para la reproduccin de archivos MP3/
WMA puede ser afectado por lo siguiente:
Medio El medio CD-RW se puede tardar ms tiempo en
cargar que el medio CD-R.
Formatos del medio Los discos multisesin se pueden

tardar ms tiempo en cargar que los discos que no son
multisesin
Nmero de archivos y carpetas El tiempo de carga
aumenta si hay ms archivos y carpetas.
Para aumentar la velocidad de carga del disco, se recomienda utilizar medios CD-R y discos de una sola sesin.
Para crear un disco de una sola sesin, habilite la opcin Disc
at Once (grabar una vez) antes de grabar el disco.
Botn LIST (lista) (modalidad de CD para reproducir
MP3/WMA)
Al oprimir el botn LIST (Lista) aparece una lista de todas
las carpetas dentro del disco. Puede desplazarse arriba y
abajo en la lista girando la perilla de control TUNE/SCROLL
(Sintonizar/Desplazar) Seleccionar una carpeta con la perilla
de control TUNE/SCROLL (Sintonizar/Desplazar) comenzar
la reproduccin de los archivos contenidos en esa carpeta (o
la siguiente carpeta en la secuencia, en caso que la seleccin
no contenga archivo reproducibles).
La lista de la carpeta desaparecer despus de cinco
segundos.
Botn INFO (Informacin) (modalidad de discos para

reproducir MP3/WMA)
Oprimir el botn INFO (Informacin) repetidamente le desplazar por la siguiente informacin de etiquetas: Ttulo de la
cancin, artista, nombre del archivo y nombre de la carpeta
(si est disponible).
Para regresar a la modalidad de prioridad de tiempo transcurrido, oprima de nuevo el botn INFO (Informacin).
Oprima y sostenga el botn INFO (Informacin) por tres segundos
o ms para que el radio muestre los ttulos de las canciones para
cada archivo.
Oprima y sostenga de nuevo el botn INFO (Informacin)
por tres segundos para volver al modo de despliegue de
tiempo transcurrido.
Instrucciones de funcionamiento Modalidad auxiliar
El enchufe auxiliar (AUX) es un enchufe de entrada de audio
que le permite al usuario enchufar un dispositivo porttil como
un reproductor de MP3/WMA, un reproductor de cassette o
micrfonos y utilizar el sistema de audio del vehculo para
amplificar la fuente y reproducir a travs de las bocinas del
vehculo.
Oprimir el botn AUX cambiar la modalidad al dispositivo

auxiliar cuando se conecte algo al enchufe AUX.
NOTA: El dispositivo AUX debe estar encendido y el volumen ajustado a un nivel apropiado. Si el audio de AUX no
es suficientemente alto, suba el volumen del dispositivo. Si
el audio del dispositivo AUX suena distorsionado, baje el
volumen del dispositivo.
Botn RW/FF (reversa/ avance rpido) (modalidad

auxiliar)
Sin funcin.
Botn SET (fijar) (modalidad auxiliar)
Sin funcin.
Botn EJECT (expulsar) (modalidad auxiliar)

Sin funcin.
Instrucciones de funcionamiento sistema de reconocimiento de voz (VR) (si as est equipado)

Para instrucciones de operacin detalladas para el radio,
refirase a Sistema de reconocimiento de voz (VR) (si as
est equipado) en ste manual.
Para instrucciones de operacin detalladas para sistema
UConnect, refirase a Sistema de reconocimiento de voz
(VR) (si as est equipado) en Sistema de comunicacin
con manos libres (UConnect) en ste manual.
Botn TIME (hora) (modalidad auxiliar)

Oprima este botn para cambiar la pantalla de tiempo de
reproduccin transcurrido a la hora del da. Se desplegar
la hora del da durante 5 segundos.
Instrucciones de funcionamiento telfono manos

libres (UConnect) (si as est equipado)
Refirase a Comunicacin con manos libres (UConnect)
en ste manual.
Botn SEEK (explorar) (modalidad auxiliar)

Sin funcin.
Botn SCAN (buscar) (modalidad auxiliar)
Sin funcin.
Instrucciones de funcionamiento modalidad de radio

satelital (si as est equipado)
Refirase a Radio satelital en esta seccin.
DTS
DTS y DTS 2.0 son marcas registradas de Digital Theater
Systems, Inc.
Instrucciones de funcionamiento sistema de entretenimiento de video (VES) (si as est equipado)

Refirase a la Gua del sistema de entretenimiento de video
(VES).

SATELITAL) (SI AS EST EQUIPADO)
Dolby
Fabricado con licencia de los Laboratorios Dolby. Dolby
y el smbolo de la doble D son marcas registradas de los
Laboratorios Dolby.
Macrovisin
Este producto incorpora una tecnologa de proteccin de
los derechos de autor protegidos por patentes de Estados
Unidos y otros derechos de propiedad intelectual. El uso
de esta tecnologa de proteccin de los derechos de autor
debe estar autorizado por Macrovisin y se le destina a
usos domsticos y otros limitados a menos que Macrovisin
autorice lo contrario. Se prohbe realizar cualquier actividad
de ingeniera inversa o desensamble.
La radio satelital usa un receptor directo que provee al auto

sonido con claridad digital. El proveedor del servicio es Radio
Satelital Sirius. Este servicio ofrece ms de 130 canales de
msica, deportes, noticias, entretenimiento y programas para
nios, directamente desde satlites o del proveedor.
NOTA: El servicio Sirius no est disponible en Hawaii y tiene
cobertura limitada en Alaska.
Activacin del sistema
El servicio de radio satelital Sirius est preactivado y usted
podr empezar a escuchar inmediatamente y durante un ao
el servicio pues viene incluido con la instalacin de fbrica
de su radio. Sirius provee un paquete de bienvenida con
informacin de cmo crear una cuenta de usuario en lnea.
Para ms informacin visite: www.sirius.com
Nmero electrnico de identificacin/nmero de

identificacin Sirius (ESN/SID)
Por favor tenga la siguiente informacin presente cuando
llame:
1. El nmero electrnico de identificacin/Nmero de
Identificacin Sirius (ESN/SID).
2. El nmero de identificacin del vehculo.
Para acceder al ESN/SID tome en cuenta los siguientes

pasos:
Con el switch de ignicin en la posicin de encendido o ACC,
encienda la radio, presione el botn de SETUP y gire la
perilla de TUNE/SCROLL hasta que quede seleccionado
Sirius ID. Presione la perilla de TUNE/SCROLL y el nmero
de Sirius ID, se desplegara en la pantalla, despus de dos
minutos desaparecer, presione cualquier botn para salir
de esta pantalla.
Seleccionar el modo de multimedia Uconnect
Presione el botn de SAT hasta que SAT se despliegue en
la pantalla. Un CD puede estar en el radio y se recordara la
ltima cancin reproducida.
Antena del satlite

Para una mejor recepcin, no coloque objetos en el techo,
alrededor del lugar donde se encuentra la antena. Los objetos
de metal colocados cerca de la antena pueden ser causa de
bajo desempeo de la radio. Grandes objetos colocados en
el techo, deben ir lo ms lejos posible de la antena (parte
frontal del techo). No coloque objetos en la antena.
Calidad de recepcin
La calidad de recepcin puede verse afectada en los siguientes casos:
- El vehculo est en un estacionamiento subterrneo o un
estacionamiento techado.
- Cerca de reas arboladas la recepcin puede verse afectada
por ciertos cortes de seal.
- Conducir en puentes anchos o edificios altos puede causar
interrupciones intermitentes.
- Poner objetos cerca o sobre la antena puede causar bloqueo
de seal.
Instrucciones de operacin - Uconnect modo multimedia

(satlite)
NOTA: El switch de ignicin debe estar en la posicin de
encendido o ACC para operar la radio
(si est disponible). Si se presiona por tres segundos el botn

de INFO se desplegar nicamente el ttulo de la cancin en
curso (Si se quiere volver al ciclo de informacin presiona,
mantenga y libere el botn de SCAN nuevamente).
Botones SEEK
Oprima y libere los botones SEEK para buscar una estacin
en el modo satlite. Oprima el botn derecho para subir
de canal y el botn de la izquierda para ir canales abajo.
La radio recordara la estacin hasta que usted haga otra
seleccin. Si se mantiene alguno de los botones de SEEK
presionados se seguir cambiando de canal hasta que los
botones sean liberados.
RW/FF
Si se presiona el botn de RW o FF se buscar el canal
siguiente en direccin de las flechas.
Botn SCAN
Si usted presiona el botn de scan, la radio buscar el
siguiente canal con pausa de 8 segundos antes de pasar al
siguiente. Para parar la bsqueda presione nuevamente el
botn de SCAN.
Botn INFO
Cuando se presiona el botn INFO se podr observar la
informacin acerca del artista, ttulo de cancin, compositor
Control TUNE (Giratorio)

Presione botn y se activar durante 5 segundo la funcin
de tipo de msica. Presionando el botn de MUSIC TYPE p
girando la perilla de TUNE/SCROLL durante cinco segundos
permitir al programa seleccionar el formato del programa.
Presione nuevamente el botn de MUSIC TYPE para seleccionar el tipo de msica.
Si se presiona el botn de SEEK mientras el tipo de msica
est activo, la radio ira al siguiente canal con el mismo tipo
de msica seleccionada previamente.
Si un botn predeterminado es activado al mismo tiempo
que la funcin de tipo de msica, esta ser desactivada y el
radio ira al canal de dicho botn predeterminado.
Botn SETUP
Si es presionado el botn SETUP, usted podr seleccionar
de entre las siguientes opciones:
- Mostrar el nmero de Sirius ID -- Presionar el botn de
AUDIO/SELECT para mostrar el nmero de Sirius ID.
Este nmero es usado para activar, desactivar o cambiar
la subscripcin SIRIUS.

AM/FM CON REPRODUCTOR DE CD (ENTRADA
AUXILIAR PARA MP3)
Instrucciones de funcionamiento modalidad de radio

estar en la posicin ON encendido o Accesorios.
Interruptor de encendido/control de volumen (giratorio)
Presione la perilla de control de encendido y volumen para
apagar el radio. Para apagar el radio oprima el control de
encendido/Volumen una segunda vez.

grados) en cualquier direccin sin detenerse. Al girar el control
de encendido y volumen a la derecha el volumen aumenta y a
la izquierda disminuye.
Botones SEEK (explorar)
Presione y libere los botones SEEK (Explorar) para buscar
la siguiente estacin escuchable, ya sea en la modalidad
AM o FM. Oprima el interruptor del lado derecho para hacer
una bsqueda hacia arriba y el interruptor izquierdo para
buscar hacia abajo. El radio permanecer sintonizado en la
nueva estacin hasta que haga otra seleccin. Si mantiene
presionado el botn se omitirn estaciones sin detenerse
hasta que lo libere.
Botn Time (hora)
Oprima el botn time (hora) para desplegar la hora del da.
En modo AM o FM, oprimir el botn TIME (hora) alternar
entre los despliegues de tiempo y de frecuencia.
Procedimiento de ajuste del reloj
1. Oprima y mantenga presionado el botn time (hora) hasta

que parpadeen las horas.
2. Ajuste las horas haciendo girar el control Tune/Scroll
(Sintonizar/Audio) del lado derecho.
SCROLL (Sintonizar/Audio) para configurar los minutos. Los
minutos comenzarn a parpadear.
4. Ajuste los minutos utilizando el control Tune/Audio (Sintonizar/
Audio) del lado derecho. Oprima de nuevo la perilla de control
Tune/Audio (Sintonizar/Audio) para guardar el cambio de hora.
5. Para salir, presione cualquier botn/perilla o espere 5 segundos. Tambin puede ajustar el reloj oprimiendo el botn
SETUP (Configurar). En vehculos equipados con radio
satelital, oprima el botn SETUP (Configurar), utilice el control TUNE/SCROLL (Sintonizar/Desplazar) para seleccionar
SET CLOCK (Ajustar reloj) y siga el procedimiento anterior,
comenzando por el paso 2. En vehculos no equipados con
radio satelital, oprima el botn SETUP (Ajustar) y siga el
procedimiento anterior, comenzando por el paso 2.
RW/FF
Si oprime el botn de rebobinado (RW) o avance rpido (FF),
el sintonizador busca la siguiente frecuencia en la direccin
de las flechas. Esta caracterstica funciona en modalidad

de AM o FM.
Control TUNE (sintonizar)
Haga girar la perilla TUNE/SCROLL (Sintonizar/Audio) en
direccin de las manecillas del reloj o en contra de para
incrementar o reducir la frecuencia.
Ajuste del tono, balance y disolvencia
Presione el control giratorio TUNE/SCROLL (Sintonizar/
Desplazar) y se desplegar la palabra BASS (Bajos). Gire el
control TUNE/SCROLL (Sintonizar/Desplazar) a la derecha
o a la izquierda para aumentar o disminuir los tonos bajos.
Presione el control giratorio TUNE/SCROLL (Sintonizar/
Desplazar) una segunda vez y se aparecer la palabra
MID (Medios). Gire el control TUNE/SCROLL Sintonizar/
Desplazar a la derecha o a la izquierda para aumentar o
disminuir los tonos de rango medio.
Oprima el control giratorio TUNE/SCROLL (Sintonizar/
Desplazar) una segunda vez y aparecer la palabra TREBLE
(Agudos). Gire el control TUNE/SCROLL Sintonizar/
Desplazar a la derecha o a la izquierda para aumentar o
disminuir los tonos agudos.

Desplazar) por cuarta vez y aparecer la palabra BALANCE
(Balance). Gire el control TUNE/SCROLL (Sintonizar/
Desplazar) a la derecha o a la izquierda para ajustar el nivel
de sonido de las bocinas del lado derecho o izquierdo.
Desplazar) por quinta vez y aparecer la palabra FADE
(Disolvencia). Gire la perilla de control TUNE/SCROLL
(Sintonizar/Desplazar) a la derecha o a la izquierda para ajustar el nivel de sonido entre las bocinas delanteras y traseras.
Desplazar) para salir del ajuste del tono, balance y
disolvencia.
Botones AM/FM
Oprima estos botones para seleccionar los modos de AM
o FM.
Botn SET (establecer) para establecer la memoria en
los botones del radio
Cuando reciba una estacin que desea guardar en la
memoria de los botones, oprima el botn SET. Aparecer
el smbolo SET 1 en la pantalla. Seleccione el botn (1-6)
en el que desea establecer esta estacin, oprmalo y luego

sultelo. Si no se selecciona un botn en los 5 segundos
siguientes al oprimir el botn SET, la estacin continuar
escuchndose pero no se almacenar en la memoria de los
botones de presin.
El proceso anterior, con la siguiente excepcin: Oprima dos
veces el botn SET y aparecer SET 2 en la pantalla.
En cada botn se pueden establecer estaciones para SET 1
y SET en AM y en FM. Esto permite almacenar un total de 12
estaciones en AM, 12 en FM y 12 satelitales en la memoria
de los botones (si as est equipado).
Las estaciones almacenadas en la memoria de SET 2 se pueden seleccionar oprimiendo dos veces el botn de presin.
Cada vez que se utiliza el botn de preseleccin, aparece
el nmero del botn correspondiente.
Botones 1-6
Estos botones sintonizan las estaciones de radio que fueron
guardadas en las memorias (12 AM, 12 FM y 12 estaciones
satelitales (si as est equipado).
Botn DISC
Oprimir el botn DISC le permitir alternar del modo de AM/
FM a los modos de disco.
Instrucciones de operacin modo de CD para reproducir audio de CD y MP3
Al ignicin debe estar en encendido o Accesorios para operar
el radio.
NOTA: Este radio puede reproducir discos compactos (CD),
discos compactos grabables (CD-R), discos compactos
regrabables (CDRW), discos compactos con pistas MP3 y
discos compactos con multisesiones de CD y MP3.
Cmo insertar un CD
Inserte suavemente el CD en el reproductor de CD con la
etiqueta orientada hacia arriba. El CD ser jalado automticamente hacia el interior del reproductor de CD y el icono
de CD en la pantalla del radio se iluminar.
Si el CD no entra en la ranura ms de 2.5 cm (1 pulg), es
posible que ya haya un disco cargado y ser necesario expulsarlo antes de cargar uno nuevo. Si inserta un disco con
la ignicin en la posicin encendido y el radio encendido,
la unidad cambiar del modo de radio al modo de CD y
comenzar a reproducir cuando inserte el disco. La pantalla

mostrar el nmero de disco, el nmero de pista y el tiempo
de reproduccin en minutos y segundos. La reproduccin
comenzar al inicio de la pista 1.
PRECAUCIN!
Este reproductor de CD slo acepta discos de 12 cm (4
- 3/4 pulg). El uso de discos de otro tamao puede daar
el mecanismo del reproductor de CD.
No utilice etiquetas adhesivas. Estas etiquetas pueden
despegarse y atascar el mecanismo del reproductor. RES
es un reproductor de CD de un solo disco.
No inserte un segundo disco cuando ya haya uno. N o se
deben utilizar discos de tipo de dual medio (un lado es
DVD y el otro lado CD ), ya que pueden ocasionar daos
al reproductor
Botn EJECT (expulsar un CD)
Para expulsar el CD, oprima el botn EJECT (Expulsar)
Si expulsa un disco y no lo quita en los 10 segundos
siguientes, se volver a cargar. Si el CD no se retira,
el radio volver a insertar el CD sin reproducirlo.
Puede expulsar el disco con el radio y la ignicin en la posicin asegurado .

NOTA: No se permite expulsar el disco con la ignicin en la
posicin asegurado en modelos convertibles o de toldo suave
Botn SEEK (explorar)
Para reproducir la siguiente pista del CD, oprima el lado
derecho del botn SEEK y al izquierdo para regresar al
inicio de la pista actual o para regresar al inicio de la pista
anterior si el CD est dentro de los primeros segundos de
la seleccin actual. Al oprimir y sostener el botn SEEK, es
posible desplazarse por las pistas en los modos de CD y
MP3 ms rpidamente.
Botn TIME (hora)
Oprima este botn para cambiar la pantalla de una pantalla
RW/FF
Oprima el botn RW para detener el CD al comienzo de la
pista/ttulo actual del CD.
Oprima y sostenga el botn FF (avance rpido), el reproductor

de CD comenzar a avanzar rpidamente hasta que el botn
FF se suelte o se oprima el botn RW (rebobinado) u otro
botn del CD.
El botn RW (rebobinado) funciona de manera similar.
Botones AM y FM
Cambia el radio AM o FM al modo de radio opuesto.
Botn RND (reproduccin aleatoria)
Para activar la reproduccin aleatoria, oprima este botn
durante la reproduccin del CD. Esta caracterstica reproduce
las selecciones del disco compacto en orden aleatorio para
proporcionar un cambio de ritmo interesante.
Para moverse aleatoriamente a la siguiente pista seleccionada, oprima el botn SEEK y para detenerla, oprima el
botn RND una segunda vez.
Notas sobre la reproduccin de archivos MP3

El radio puede reproducir archivos MP3; sin embargo, los
medios y formatos de grabacin aceptables de archivos MP3
estn limitados.
Al grabar archivos MP3, ponga especial atencin a las
siguientes restricciones.
Tipos de disco multimedia
El radio puede aceptar archivos MP3 grabados en CD-Rom,
CD R y CD-RW.
Tipos de formato multimedia
El radio acepta formatos tipo ISO 9660 Nivel 1 y Nivel 2
incluyendo la extensin Joliet.
Si se reproducen discos grabados en formatos diferentes
al ISO 9660 Nivel 1 y Nivel 2, el radio puede fallar en leer
adecuadamente estos archivos y es incapaz de reproducir
los archivos adecuadamente.
Formatos Apple HFS y UDF no pueden ser reproducidos.
El radio tiene los siguientes lmites para leer los archivos:
Mximo Nmero de niveles de carpeta: 8
Mximo Nmero de archivos: 255

Mximo Nmero de folders. (La visualizacin de nombres
de archivo y de carpeta en el radio est limitada. Para
nombres de archivos y/o carpetas largos, es posible que
el radio no pueda mostrar el nombre del archivo o la carpeta y le asigne un nmero en su lugar. Con una cantidad
mxima de archivos, el exceder 20 carpetas producir
este tipo de visualizacin. Con 200 archivos, el exceder
50 carpetas provocar esta visualizacin).
archivos/folders:
El radio admite discos formateados en multisesiones. Los
discos de multisesiones pueden contener combinaciones de
pistas de audio de CD de audio normal o archivos de audio
de computadora (incluyendo archivos MP3). Discos creados
con opciones como
Sin mantener el disco abierto despus de grabar (Keep
disc open after writing) son los discos multisesiones ms
comunes. El uso de discos multisesiones CDs comerciales

o MP3 puede incrementar el tiempo de carga del disco.
Discos con archivos en formato MP3
El radio reconocer solamente los archivos con extensiones
*.MP3 como archivos MP3.
Los archivos que no son MP3 y no tienen la extensin *.MP3
pueden causar problemas de reproduccin. El radio est
diseado para identificar el archivo sino tiene extensin no
reproducir el archivo.
Al utilizar codificadores MP3 con compresin de datos de
audio en archivos MP3 la velocidad de datos y la frecuencia
de muestre o que se indican en la siguiente tabla. Adems,
tambin se admiten velocidades de transferencia de datos
variables (VBR). La mayora de los archivos MP3 utilizan
una velocidad de muestreo de 44.1 kHz y una velocidad de
transferencia de datos de 192, 160, 128, 96 o VBR.
Especificacin del
formato MPEG
Frecuencia de
muestreo (kHz)
Transferencia de
bits (kbps)
MPEG-1 Audio
Capa 3
48, 44.1, 32
320, 256, 224, 192,

160, 128, 112, 96,
80, 64, 56, 48

MPEG-2 Audio
Capa 3
24, 22.05, 16
160, 128, 144, 112,

96, 80, 64, 56, 48
Reproduccin de archivos MP3

Cuando se carga un medio que contiene datos MP3, el radio
verifica todos los archivos del medio. Si el medio contiene
muchos folders o archivos, le tomar ms tiempo al radio
iniciar la reproduccin de los archivos MP3.
El tiempo de carga para la reproduccin de archivos MP3
puede ser afectado por lo siguiente:
Discos Multimedia CD-RW pueden tardar ms que los
discos CD-R.
Discos en formato Multimedia- Multisesiones tardan ms
en cargar que discos sin multisesiones.
El nmero de archivos o folders, entre ms archivos o
folders tenga tardaran ms en cargar.
Para aumentar la velocidad de carga del disco, se recomienda utilizar discos CD-R y discos con sesiones sencilla. Para
crear un disco de una sola sesin, habilite la opcin Grabar
una vez (Discat Once) antes de grabar el disco.
Instrucciones de operacin modo auxiliar

que le permite al usuario enchufar un dispositivo porttil
como un reproductor de MP3 o un reproductor de cassettes
y utilizar el sistema de audio del vehculo para amplificar la
fuente y reproducirla a travs de las bocinas del vehculo.
Al oprimir el botn AUX, se cambiar el modo al dispositivo
auxiliar si se conecta algo al enchufe AUX.
NOTA: El dispositivo AUX debe estar encendido y el volumen ajustado a un nivel adecuado. Si el audio del dispositivo
AUX no es suficientemente alto, suba el volumen del dispositivo. Si el audio del dispositivo AUX suena distorsionado,
baje el volumen del dispositivo.
Botn TIME (hora) (modo auxiliar)
Oprima este botn para cambiar la visualizacin a la hora del da.
La hora del da se mostrar durante 5 segundos (con la ignicin
en la posicin asegurado ).
CDIGO DE VENTAS RES/RSC RADIO

ESTREO AM/FM CON REPRODUCTOR DE CD
(ENTRADA AUXILIAR PARA MP3) Y RADIO SIRIUS
Instrucciones de funcionamiento modo de radio

NOTA: El interruptor de ignicin debe estar en la posicin
encendido o Accesorios para operar el radio.
Interruptor de encendido/control de volumen (giratorio)
Oprima la perilla de control ON/VOLUME (encendido/
Volumen) para encender el radio.
Oprima la perilla de control ON/VOLUME (encendido/
Volumen) una segunda vez para apagar el radio.
grados) en cualquier direccin sin detenerse. Al girar la perilla
de control ON/VOLUME (encendido/ Volumen) a la derecha
el volumen aumenta y al girarlo a la izquierda, disminuye.
Botones SEEK (explorar)
Oprima y suelte los botones SEEK (Explorar) para buscar la
siguiente estacin que se pueda escuchar en modo AM/FM.
Oprima el interruptor derecho para buscar hacia arriba y

el interruptor izquierdo para buscar hacia abajo. El radio
permanecer sintonizado en la nueva estacin hasta que
haga otra seleccin.
Si mantiene oprimido el botn pasar las estaciones sin
detenerse hasta que lo suelte.
Sistema de reconocimiento de voz (radio) (si as est
equipado)
Refirase a Sistema de reconocimiento de voz (VR) en
ste manual.
Botn de reconocimiento de voz (telfono manos libres
UConnect) (si as est equipado)
Oprima este botn para activar la funcin del telfono
manual.
si sta no se encuentra disponible, en la pantalla de radio
aparecer el mensaje Not Equipped With UConnect (No
equipado con UConnect).
Botn del telfono (telfono manos libres UConnect)

Oprima este botn para activar la funcin del telfono
a Comunicacin con manos libres (UConnect) en sta
manual.
si sta no se encuentra disponible, en la pantalla de radio
aparecer el mensaje Not Equipped With UConnect (No
equipado con UConnect).
Botn TIME (Hora)
Oprima el botn TIME (Hora) para visualizar la hora del da.
En modo AM o FM, al oprimir el botn TIME (Hora) se cambiar entre las pantallas de la hora y la frecuencia.
Procedimiento de configuracin del reloj
1. Oprima y sostenga el botn TIME (Hora) hasta que las horas

parpadeen.
2. Ajuste las horas haciendo girar la perilla de control TUNE/
SCROLL (Sintonizar/ Desplazar) del lado derecho.

SCROLL (Sintonizar/ Desplazar) del lado derecho para configurar los minutos. Los minutos comenzarn a parpadear.
4. Ajuste los minutos utilizando la perilla de control TUNE/
SCROLL (Sintonizar/ Desplazar) del lado derecho. Oprima
la perilla de control TUNE/SCROLL (Sintonizar/ Desplazar)
de nuevo para guardar el cambio de hora.
5. Para salir, oprima cualquier botn/perilla o espere 5 segundos.
Tambin puede ajustar el reloj oprimiendo el botn SETUP
(Configurar). Para los vehculos equipados con radio satelital,
oprima el botn SETUP (Configurar), utilice el control TUNE/
SCROLL (Sintonizar/desplazar) para seleccionar SET CLOCK
(Ajustar reloj), y despus siga el procedimiento anterior,
comenzando en el paso 2. Para los vehculos no equipados
con radio satelital, oprima el botn SETUP (Configurar) y
luego siga el procedimiento anterior, comenzando en el paso
2.
Botn INFO (informacin)

Oprima el botn INFO (Informacin) para seleccionar una
estacin RDS (una en la que se muestren mensajes). El
radio regresar a una transmisin de mensaje de texto de
radio de una estacin FM (slo en el modo FM).
RW/FF
Si oprime el botn de rebobinado (RW) o de avance rpido
(FF), el sintonizador busca la siguiente frecuencia en la
direccin de las flechas. Esta caracterstica funciona en las
frecuencias de Control TUNE (Sintonizar)
Haga girar la perilla de control TUNE/SCROLL (Sintonizar/
Desplazar) en direccin de las manecillas del reloj para incrementar la frecuencia o en el sentido contrario para reducirla.
Ajuste de tono, balance y disolvencia
Oprima la perilla de control giratoria TUNE/SCROLL
(Sintonizar/ Desplazar) y aparecer la palabra BASS
(BAJOS). Gire la perilla de control TUNE/SCROLL
aumentar o disminuirlos tonos bajos.
(Sintonizar/ Desplazar) una segunda vez y aparecer la palabra MID (Medio). Gire el control TUNE/SCROLL (Sintonizar/
Desplazar) a la derecha o a la izquierda para aumentar o
disminuirlos tonos de rango medio.
(Sintonizar/ Desplazar) una tercera vez y aparecer la palabra TREBLE (Agudos). Gire la perilla de control TUNE/
SCROLL (SINTONIZAR/DESPLAZAR) a la derecha o a la

izquierda para aumentar o disminuir los tonos agudos.
(Sintonizar/ Desplazar) por cuarta vez y aparecer la palabra BALANCE (Balance). Gire la perilla de control TUNE/
SCROLL (Sintonizar/ Desplazar) a la derecha o a la izquierda
para ajustar el nivel de sonido de las bocinas del lado derecho o izquierdo.
(Sintonizar/ Desplazar) por quinta vez y aparecer la palabra
FADE (Disolvencia). Gire la perilla de control TUNE/SCROLL
ajustar el nivel de sonido entre las bocinas delanteras y
traseras.
(Sintonizar/ Desplazar) para salir del ajuste del tono, el
balance y la disolvencia.
Botn MUSIC TYPE (tipo de msica)
Si oprime este botn una vez se activar el modo de tipo de
msica durante 5 segundos. Si oprime el botn MUSIC TYPE
(tipo de msica) o gira la perilla de control TUNE/SCROLL
(sintonizar/ desplazar) dentro de 5 segundos se podr selec-
cionar el tipo de formato del programa que desea seleccionar.

Muchas estaciones de radio no transmiten informacin sobre
el tipo de msica.
Oprima el botn MUSIC TYPE (tipo de msica) para seleccionar entre los siguientes tipos de formato:
Tipo de programa
Ningn tipo de programa o
no definido
xitos para adultos
Clsica
Rock clsico
College
Country
Idioma extranjero
Informacin
Jazz
Noticias
Nostalgia
Pantalla de caracteres
de 16 dgitos
Ninguno
Adlt Hit
Clssicl
Cls Rock
College
Country
Language
Inform
Jazz
News
Nostalga
Tipo de programa
Antiguas
Personalidad
Public
Ritmo y Blus
Msica religiosa
Conversaciones religiosas
Rock
Suave
Rock suave
Ritmo y Blus suave
Deportes
Programas hablados
Top 40
Clima
Pantalla de caracteres
de 16 dgitos
Oldies
Persnlty
Public
R&B
Rel Musc
Rel Talk
Rock
Soft
Soft Rck
soft R & B
Sports
Talk
Top 40
Weather
Si se oprime el botn SEEK (Explorar) cuando aparece el

icono del tipo de msica, el radio se sintoniza a la siguiente
estacin de la frecuencia con el mismo nombre de tipo de
msica que el seleccionado. La funcin de tipo de msica
slo funciona en el modo de FM.
Si se activa un botn de preseleccin en el modo de tipo
de msica (tipo de programa), el modo de tipo de msica
se cancela y el radio sintoniza la estacin preseleccionada.
Botn SETUP (configurar)
Oprimir el botn SETUP (Configurar) le permite seleccionar
entre las siguientes opciones:
Set Clock (Ajustar reloj) Oprimir el botn SELECT
(Seleccionar) le permite configurar el reloj. Gire la perilla
de control TUNE/SCROLL (Sintonizar/ Desplazar) para
ajustar las horas, despus oprima y gire la perilla de control
TUNE/ SCROLL (Sintonizar/ Desplazar) para ajustar
los minutos. Oprima la perilla de control TUNE/SCROLL
(Sintonizar/ Desplazar) de nuevo para guardar los
cambios.
Botn AM y FM
Presione este botn para seleccionar el modo de AM o de FM.
Botn SET (establecer/ aleatorio) para establecer la

memoria de los botones de presin
Cuando usted recibe una estacin que desea guardar en la
memoria de los botones de presin, oprima el botn SET/
RND (Establecer/ Aleatorio). Aparecer el smbolo SET 1
(Establecer 1) en la pantalla. Seleccione el botn (1 a 6) en
el que desea fijar esta estacin, oprmalo y luego sultelo.
Si no se selecciona un botn en los 5 segundos siguientes
a oprimir el botn SET/RND (Establecer/ Aleatorio), la estacin continuar escuchndose pero no se almacenar en la
memoria de los botones de presin.
Usted puede agregar una segunda estacin a cada botn de
presin repitiendo el proceso anterior, con la siguiente excepcin: Presione dos veces el botn SET/RND (Establecer/
Aleatorio) y aparecer SET 2 (Establecer 2) en la pantalla.
En cada botn se pueden establecer estaciones para SET
1 (Establecer 1) y SET 2 (Establecer 2) en AM y FM. Esto
permite almacenar un total de 12 estaciones en AM y 12 en
FM en la memoria de los botones de presin.
Las estaciones almacenadas en la memoria de SET 2
(Establecer 2) se pueden seleccionar oprimiendo dos veces
el botn de presin.
Cada vez que se utiliza el botn de preseleccin, aparece el

nmero del botn correspondiente.
Botones 1 a 6
Estos botones sintonizan las estaciones de radio que almacen en la memoria del botn de presin (12 estaciones de
AM y 12 de FM).
Botn DISC/AUX (DISCO/AUXILIAR)
Oprimir el botn DISC/AUX (Disco auxiliar) le permitir
alternar de los modos de AM/FM al modo de disco/auxiliar.
Instrucciones de funcionamiento modo de CD para
reproducir audio de CD y MP3
NOTA: Este radio puede reproducir discos compactos (CD),
discos compactos grabables (CD-R), discos compactos
regrabables (CDRW), discos compactos con pistas MP3 y
discos compactos de sesin mltiple con pistas de CD y MP3.
El interruptor de ignicin debe estar en la posicin encendido
o Accesorios para operar el radio
Cmo insertar discos compactos

Inserte suavemente el CD en el reproductor de CD con la
etiqueta orientada hacia arriba. El CD ser jalado automticamente hacia el interior del reproductor de CD y el icono
de CD en la pantalla del radio se iluminar. Si el CD no
entra en la ranura ms de 2.5 cm (1 pulg), es posible que
ya haya un disco cargado y ser necesario expulsarlo antes
de cargar uno nuevo.
Si inserta un disco con la ignicin en la posicin encendido
y el radio encendido, la unidad cambiar del modo de radio
al modo de CD y comenzar a reproducir cuando inserte el
disco. La pantalla mostrar el nmero de disco, el nmero
de pista y el tiempo de reproduccin en minutos y segundos.
La reproduccin comenzar al inicio de la pista 1.
PRECAUCIN!
Este reproductor solamente aceptar discos de 12 cm
(4- 3/4 pulg.). El uso de discos de otro tamao podra
daar el mecanismo del reproductor de CD.
zz No utilice etiquetas adhesivas. Estas etiquetas pueden
desprenderse y atascar el mecanismo del reproductor.
zz El RES es un reproductor de un solo CD. No intente
insertar un segundo CD si uno ya est cargado.
zz Los tipos de disco de doble medio (un lado es DVD, el
otro lado es CD) no deben utilizarse, y pueden causar
dao al reproductor.
zz
Botn EJECT (expulsar CD)

Para expulsar el CD, oprima el botn EJECT
(Expulsar).
Si expulsa un disco y no lo quita en los 10 segundos
siguientes, se volver a cargar. Si el CD no se retira, el radio
volver a insertar el CD sin reproducirlo.
Puede expulsar el disco con el radio y la ignicin en asegurado .
NOTA: No se permite expulsar el disco con la ignicin en la

posicin asegurado en modelos convertibles o de toldo suave
Botn SEEK (explorar)

Para reproducir la siguiente pista del CD, oprima el lado
derecho del botn SEEK (Explorar). Oprima el lado izquierdo
del botn SEEK (Explorar) para regresar al inicio de la pista
actual o para regresar al inicio de la pista anterior si el CD
est dentro de los primeros segundos de la seleccin actual.
Al oprimir y sostener el botn SEEK (Explorar), es posible
desplazarse por las pistas en los modos de CD y MP3 ms
rpidamente.
Botn TIME (hora)
Oprima este botn para cambiar la pantalla de una pantalla
RW/FF
Oprima el botn RW para detener el CD al comienzo de la
pista/ ttulo actual del CD.
Si se oprime y se sostiene el botn FF (avance rpido), el

reproductor de CD comenzar a avanzar rpidamente hasta
que el botn FF se suelta o se oprime el botn RW (rebobinado) u otro botn del
CD. El botn RW (rebobinado) funciona de manera similar.
Botn AM y FM
Presione este botn para seleccionar el modo de AM o de FM.
Botn SET/RND (Establecer/Reproduccin aleatoria)
Para activar la reproduccin aleatoria, oprima este botn
durante la reproduccin del CD. sta caracterstica reproduce
las selecciones del disco compacto en orden aleatorio para
proporcionar un cambio de ritmo interesante.
Para moverse a la siguiente pista aleatoriamente seleccionada, oprima el botn SEEK (EXPLORAR) derecho.
Para detener la reproduccin aleatoria, oprima el botn SET/
RND una segunda vez.
Notas sobre la reproduccin de archivos MP3
El radio puede reproducir archivos MP3; sin embargo, los
medios y formatos de grabacin aceptables de archivos MP3
estn limitados.
Al grabar archivos MP3, ponga especial atencin a las

siguientes restricciones.
Medios admitidos (tipos de disco)
Los medios de grabacin de archivos MP3 admitidos por el
radio son CDDA, CD-R, CD-RW, MP3 y CDDA+MP3.
Formatos de medios admitidos (sistemas de archivos) Los
formatos de medios admitidos por el radio son el ISO 9660
Nivel 1 y Nivel 2, e incluyen la extensin Joliet.
Al leer discos grabados utilizando formatos distintos al ISO
9660 Nivel 1 y Nivel 2, es posible que el radio no lea los
archivos correctamente ni reproduzca el archivo de manera
normal. Los formatos UDF y Apple HFS no se admiten.
El radio tiene los siguientes lmites para los sistemas de
archivos:
Nmero mximo de niveles de carpeta: 8
Nmero mximo de archivos: 255
Nmero mximo de carpetas: (La visualizacin de nombres de archivo y de carpeta en el radio est limitada. Para
nombres de archivos y/o carpetas largos, es posible que el
radio no puede mostrar el nombre del archivo o la carpeta
y le asigne un nmero en su lugar. Con una cantidad de
archivos mxima, el exceder 20 carpetas producir este

tipo de visualizacin. Con 200 archivos, el exceder 50
carpetas provocar esta visualizacin).
archivos/carpetas:
Nivel 1: 12 (incluyendo un separador . y una extensin
de 3 caracteres)
Nivel 2: 31 (incluyendo un separador . y una extensin
de 3 caracteres)
El radio admite formatos de disco de sesin mltiple.
Los discos de sesin mltiple pueden contener combinaciones de pistas de audio de CD normales y archivos de
computadora (incluyendo archivos MP3).
Los discos creados con la opcin keep disc open after writing (mantener disco abierto despus de la grabacin) son
generalmente discos de sesin mltiple. El uso de sesiones
mltiples para reproducir audio de CD o MP3 puede incrementar el tiempo de carga del disco.
Formatos de archivos MP3 admitidos
El radio slo reconocer archivos con la extensin *.MP3
como archivos MP3. Los archivos que no son MP3 y tienen la
extensin *.MP3 pueden causar problemas de reproduccin.

El radio est diseado para identificar el archivo como un
MP3 no vlido y no lo reproducir.
Al utilizar el codificador de MP3 para comprimir datos de
audio en un archivo MP3, slo se admiten las velocidades
de transferencia de datos y las frecuencias de muestreo que
se indican en la siguiente tabla. Adems, tambin se admiten velocidades de transferencia de datos variables (VBR).
La mayora de los archivos MP3 utilizan una velocidad de
muestreo de 44.1 kHz y una velocidad de transferencia de
datos de 192, 160, 128, 96 o VBR.
Especificacin
MPEG
Frecuencia de
Muestreo (kHz)
Velocidad de
Datos (kbps)
MPEG- 1 Audio
Layer 3
48, 44.1, 32
320, 256, 224,

192, 160, 128, 112,
96, 80, 64, 56, 48,
40, 32
MPEG-2 Audio
Layer 3
24, 22.05, 16
160, 128, 144, 112,

96, 80, 64, 56, 48,
40, 32, 24, 16, 8
Los radios admiten etiquetas ID3 versin 1 que muestran la

informacin del artista, el ttulo de la cancin y el ttulo del
lbum. Los radios no admiten etiquetas ID3 versin 2.
Los archivos de lista de reproduccin no se admiten. Los

archivos MP3 Pro tampoco se admiten.
Reproduccin de archivos MP3
Cuando se carga un medio que contiene datos MP3, el radio
verifica todos los archivos del medio. Si el medio contiene
muchas carpetas o archivos, le tomar ms tiempo al radio
iniciar la reproduccin de los archivos MP3.
El tiempo de carga para la reproduccin de archivos MP3
puede ser afectado por lo siguiente:
Medio El medio CD-RW se puede tardar ms tiempo en
cargar que el medio CD-R
Formatos del medio Los discos de sesin mltiple se
pueden tardar ms tiempo en cargarse que los discos que
no son de sesin mltiple
Nmero de archivos y carpetas El tiempo de carga
aumenta si hay ms archivos y carpetas Para aumentar
la velocidad de carga del disco, se recomienda utilizar
medios CD-R y discos de una sola sesin. Para crear un
disco de una sola sesin, habilite la opcin Disc at Once
(grabar una vez) antes de grabar el disco.
Botn LIST (lista) (modo de CD para reproducir MP3)

Al oprimir el botn LIST (Lista) aparece una lista de todas
las carpetas dentro del disco. Puede desplazarse hacia
arriba y hacia abajo en la lista girando la perilla de control
TUNE/SCROLL (Sintonizar/ Desplazar) Al seleccionar una
carpeta con la perilla de control TUNE/SCROLL (Sintonizar/
Desplazar) comenzar la reproduccin de los archivos contenidos en esa carpeta (o la siguiente carpeta en la secuencia,
en caso que la seleccin no contenga archivo reproducibles).
La lista de las carpetas desaparecer despus de cinco
segundos.
BOTN INFO (informacin) (modo de CD para reproducir
MP3)
Al oprimir el botn INFO (Informacin) repetidamente, se
desplazar por la siguiente informacin de etiquetas: Ttulo de
la cancin, artista, nombre del archivo y nombre de la carpeta
(si est disponible).
Para regresar al modo de prioridad de tiempo transcurrido,
oprima de nuevo el botn INFO (Informacin).
Oprima y sostenga el botn INFO (Informacin) durante tres
segundos o ms para que el radio muestre los ttulos de las
canciones para cada archivo.
Oprima y sostenga de nuevo el botn INFO (Informacin) durante

tres segundos para volver al modo de visualizacin de tiempo
transcurrido.
Instrucciones de funcionamiento modo auxiliar
que le permite al usuario enchufar un dispositivo porttil
como un reproductor de MP3 o un reproductor de cassettes,
y utilizar el sistema de audio del vehculo para amplificar la
fuente y reproducirla a travs de las bocinas del vehculo.
Al oprimir el botn AUX, se cambiar el modo al dispositivo
auxiliar si se conecta algo al enchufe AUX.
NOTA: El dispositivo AUX debe estar encendido y el volumen
ajustado a un nivel adecuado. Si el audio del dispositivo AUX
no es suficientemente alto, suba el volumen del dispositivo.
Si el audio del dispositivo AUX suena distorsionado, baje el
volumen del dispositivo.
Botn TIME (hora) (modo auxiliar)
Oprima este botn para cambiar la visualizacin a la hora del
da. La hora del da se mostrar durante 5 segundos (con la
ignicin en la posicin asegurado .
Instrucciones de funcionamiento telfono manos

libres (UConnect) (si as est equipado)
Refirase a Comunicacin con manos libres (UConnect)
en ste manual.
Instrucciones de funcionamiento modo de radio satelital
Refirase a Radio satelital en sta seccin.
Conexin del iPod
Utilice el cable de conexin opcional para conectar un iPod al
puerto conector de 16 clavijas del vehculo (que est ubicado
en la guantera en algunos vehculos). Una vez conectado
el iPod y sincronizado con el sistema del vehculo (el iPod
puede tomar unos segundos para conectar), el iPod empieza
a cargar y est listo para usar oprimiendo los interruptores
del radio, como se describe abajo.
NOTA:
Tiene que desmontar la tapa de proteccin de las clavijas

del conector del puerto del conector de 16 clavijas, antes
de conectar el cable.
Si la batera del iPod est completamente descargada, no
puede comunicarse con el sistema hasta que se obtenga
un mnimo de carga. Dejando el iPod conectado al sistema podra cargarlo al nivel requerido.
Uso de esta caracterstica Utilizando el cable de conexin
opcional para conectar un iPod al puerto del conector de
16 clavijas de la del vehculo:
El audio del iPod puede reproducirse en el sistema
de sonido del vehculo, proporcionando la informacin
de metadatos (ttulo de pista, artista, lbum, etc.) en la
pantalla del radio.
El iPod puede controlarse usando los botones del radio
para reproducir, localizar y listar el contenido del iPod.
La batera del iPod se carga al conectarlo en el conector .
Control del iPod utilizando los botones del radio
Para entrar en el modo iPod y tener acceso a un iPod
conectado, oprima el botn AUX en la cara frontal del radio.
Ya en la modalidad iPod, la pista de audio del iPod (si est
disponible en el iPod iniciar la reproduccin por el sistema
de audio del vehculo.
Modo de reproduccin
Al cambiar al modo, el iPod inicia automticamente el modo
de reproduccin. En el modo de reproduccin, usted puede
utilizar los siguientes botones en la cara frontal del radio para
controlar el iPod y los datos de la pantalla:
Utilice la perilla de control TUNE (Sintonizar) para seleccionar la siguiente pista o a la pista anterior.
Al girarla un chasquido en el sentido de las manecillas del
reloj (hacia adelante) mientras est reproduciendo una
pista, salta a la siguiente pista.
Girndola un chasquido en sentido contrario a las manecillas del reloj (hacia atrs), durante los primeros dos
segundos de la pista, brincar a la pista anterior en la lista.
Girando este botn en cualquier otro momento en la pista,
brincar al inicio de la pista actual.
Brinque hacia atrs en la pista actual oprimiendo y manteniendo oprimido el botn <<RW (rebobinado rpido) Si
sostiene el botn <<RW el tiempo suficiente, le regresar
al inicio de la pista actual.
Brinque hacia delante en la pista actual oprimiendo y
manteniendo oprimido el botn FF>> (avance rpido).
Una sola presin hacia atrs <<RW, o hacia adelante

FF>>, brincar hacia atrs o hacia delante respectivamente, durante cinco segundos.
Utilice los botones <<SEEK y SEEK>>, para brincar a la
pista previa o a la siguiente. Si se oprime el botn <<SEEK
(explorar atrs) durante los primeros dos segundos de la
pista, regresar a la pista anterior en la lista; si oprime
este botn en cualquier otro momento en la pista, regresar al inicio de la pista. Si se oprime el botn SEEK >>
(explorar adelante) durante el modo de reproduccin, ir
a la siguiente pista en la lista.
Mientras se est reproduciendo una pista, oprima el botn
INFO (Informacin) para ver los metadatos asociados
(artista, ttulo de la pista, lbum, etc.) para esta pista.
Oprimir otra vez el botn INFO (Informacin) brinca a la
siguiente pantalla de datos para esta pista. Una vez que
haya visto todas las pantallas, la ltima opresin del botn
INFO (Informacin) lo regresar a la pantalla del modo de
reproduccin en el radio.
Al oprimir el botn REPEAT (repetir) cambiar el modo
iPod para repetir la pista reproducindose actualmente.
Oprima el botn SCAN (buscar), para utilizar el modo de
buscar del iPod, el cual reproducir los primeros cinco
segundos de cada pista en la lista actual y despus avanza

a la siguiente cancin. Para detener el modo SCAN y
empezar a reproducir la pista deseada, cuando est
reproduciendo la pista, oprima de nuevo el botn SCAN.
Durante el modo de bsqueda usted tambin puede oprimir
los botones << SEEK y SEEK >> para seleccionar las pistas
previa y siguiente.
Botn RND (aleatoria) (disponible solamente en el radio
cdigo de ventas RES): Oprimiendo este botn cambia
entre los modos de activar y desactivar mezcla para el
iPod. Si el icono RND se est mostrando en la pantalla
del radio, entonces el modo de mezclar est activado.
Modo de lista o localizacin
Durante el modo de reproduccin, si se oprime cualquiera
de los siguientes botones, le lleva al modo de lista. El modo
de lista le permite desplazarse por la lista de los mens y
las pistas en el iPod.
Perilla de control TUNE (sintonizar): La perilla de control
TUNE (sintonizar) funciona de una manera similar a la
rueda de desplazamiento en el iPod.
Al girarla en el sentido de las manecillas del reloj (adelante)
y en el sentido contrario al de las manecillas del reloj
(atrs) se desplaza por las listas, mostrando el detalle

de la pista en la pantalla del radio. Una vez que tiene
resaltada en la pantalla del radio la pista que va a reproducir, oprima la perilla de control TUNE (sintonizar) para
seleccionar e iniciar la reproduccin de la pista. Girando
rpido la perilla de control TUNE lo desplazar ms rpido
por la lista. Durante el desplazamiento rpido, notar un
ligero retardo en la actualizacin de la informacin en la
pantalla del radio.
Durante todos los modos de lista, el iPod muestra todas
las listas en la modalidad de enrollado. De manera que
si la pista est al final de la lista solamente gire la rueda
hacia atrs (sentido contrario a las manecillas del reloj) para
llegar ms rpido a la pista.
En el modo de lista, los botones de preseleccin del
radio se utilizan como atajos para las siguientes listas
en el iPod.
Preseleccin 1 Listas de reproduccin
Preseleccin 2 Artistas
Preseleccin 3 lbumes
Preseleccin 4 Gneros
Preseleccin 5 Audiolibros
Preseleccin 6 Podcasts
Al oprimir un botn de preseleccin, desplegar la lista
actual en el primer rengln y el primer tema en esa lista
sobre el segundo rengln.
Para salir del modo de lista sin seleccionar una pista, oprima de
nuevo el mismo botn de preseleccin para regresar al modo
de reproduccin.
Botn LIST (lista): El botn LIST (lista) mostrar el nivel
superior del men del iPod. Gire la perilla de control
TUNE (sintonizar) para listar el tema del men superior que
desea seleccionar y despus oprima la perilla TUNE. Esto
desplegar el siguiente submen de lista de temas en el
iPod y puede seguir los mismos pasos para llegar a la pista
deseada en esa lista. No todos los niveles de submens
del iPod estn disponibles en este sistema.
El botn MUSIC TYPE (Tipo de msica) es otro botn de
atajo para el listado de gneros en su iPod.
PRECAUCIN!
Dejar el iPod (o cualquier dispositivo aceptado) en
cualquier parte en el vehculo con extremo calor o fro
puede alterar el funcionamiento o daar el dispositivo.
Siga las instrucciones del fabricante del dispositivo.
zz Colocar objetos sobre el iPod, o a las conexiones al
iPod en el vehculo, puede causar dao al dispositivo
y/o a los conectores.
zz
ADVERTENCIA!
No conecte o retire el iPod mientras maneja. Si no sigue
esta advertencia podra provocar un accidente.

(SOLAMENTE RADIOS REN Y REQ)
El radio satelital recibe una seal directa, para proporcionar

la tecnologa de la radiodifusora y proporcionar una seal
digital clara, de costa a costa. El proveedor del servicio es el
satlite Sirius. Este servicio ofrece 130 canales de msica,
deportes, noticias, entretenimiento y programacin para
nios, directa del satlite y de los estudios de grabacin.
NOTA: Servicio Sirius no est disponible en Mxico y tiene
una cobertura limitada al momento de la impresin de ste

manual.
Botones SEEK (Explorar)
Oprima y suelte los botones SEEK (Explorar) para buscar la
siguiente estacin que se pueda escuchar en modo satelital.
Oprima el interruptor derecho para buscar hacia arriba y
el interruptor izquierdo para buscar hacia abajo. El radio
permanecer sintonizado en la nueva estacin hasta que
haga otra seleccin.
Si mantiene oprimido el botn pasar las estaciones sin
detenerse hasta que lo suelte.
Botn SCAN (Buscar)
Si se oprime el botn SCAN (Buscar), el sintonizador busca
la siguiente estacin que se pueda escuchar en frecuencias
satelitales (si as est equipado), detenindose 8 segundos
en cada estacin antes de continuar a la siguiente. Para
detener la bsqueda, oprima el botn SCAN (Buscar) una
segunda vez.
Botn INFO (INFORMACIN)

Oprimiendo el botn info mostrar la informacin de artistas, ttulo de la cancin y compositor (si est disponible).
Presionando y sosteniendo el botn info por 3 segundos el
radio mostrar el ttulo de la cancin todo el tiempo (presionando y sosteniendo nuevamente el botn la pantalla se
mostrar normal)
RW/FF
Si oprime el botn de rebobinado (RW) o de avance rpido (FF),
el sintonizador busca la siguiente frecuencia en la direccin de
las flechas.
Control TUNE (Sintonizar)
Haga girar la perilla de control TUNE/SCROLL (Sintonizar/
Desplazar) en direccin de las manecillas del reloj para incrementar la frecuencia o en el sentido contrario para reducirla.
Si oprime este botn una vez se activar el modo de tipo
de msica durante 5 segundos. Si oprime el botn MUSIC
TYPE (Tipo de msica) o gira la perilla de control TUNE/
SCROLL (Sintonizar/ Desplazar) dentro de 5 segundos se
podr seleccionar el tipo de formato del programa que desea

seleccionar. Presionando el botn de bsqueda cuando la
funcin de tipo de msica est activada, el radio cambiar
al siguiente canal con el mismo nombre.
Si un botn preseleccionado es activado durante el modo tipo
de msica (tipo de programa, el modo tipo de msica ser
apagado y el radio regresar a un canal preseleccionado.
Botn SET (Establecer) Para establecer la memoria
de los botones de presin
Cuando usted recibe una estacin que desea guardar en
la memoria de los botones de presin, oprima el botn
SET (Establecer/ Aleatorio). Aparecer el smbolo SET 1
(Establecer 1) en la pantalla. Seleccione el botn (1 a 6) en
el que desea fijar esta estacin, oprmalo y luego sultelo.
Si no se selecciona un botn en los 5 segundos siguientes
a oprimir el botn SET (Establecer), la estacin continuar
escuchndose pero no se almacenar en la memoria de los
botones de presin.
Usted puede agregar una segunda estacin a cada botn
de presin repitiendo el proceso anterior, con la siguiente
excepcin:
Presione dos veces el botn SET (Establecer) y aparecer

SET 2 (Establecer 2) en la pantalla. En cada botn se pueden
establecer estaciones para SET 1 (Establecer 1) y SET 2
(Establecer 2). Esto permite almacenar un total de 12 estaciones en modo satelital. Las estaciones almacenadas en
la memoria de SET 2 (Establecer 2) se pueden seleccionar
oprimiendo dos veces el botn de presin.
Cada vez que se utiliza el botn de preseleccin, aparece el
nmero del botn correspondiente.
Botones 1 a 6
Estos botones sintonizan las estaciones de radio que almacen en la memoria del botn de presin (12 estaciones
satelitales).
Instrucciones de Operacin - Manos libres (si as est
equipado)
Refirase a Sistema de comunicacin manos libres
(UConnect) en la seccin 3.
Funcionamiento con disco duro (HDD)/Disco/ JukeBox
(cambiador de CD virtual) Al oprimir la parte superior del interruptor se avanzar a la siguiente pista del disco o al oprimir
la parte inferior del interruptor se regresar al comienzo de
la pista actual o al inicio de la pista anterior, si se encuentra

a ocho segundos del inicio de la pista actual.
CENTRO DE MEDIOS 730N/430/430N (RER/RBZ/

RHB) CD/DVD/HDD/NAV
NOTA: El cdigo del radio est localizado en la parte de
abajo a la derecha en la cara del centro de medios.

Consulte el manual del radio RER/RBZ/RHB localizado en
el cd de usuario, para obtener ms informacin.

SONIDO (SI AS EST EQUIPADO)
Los controles remotos del sistema de sonido estn ubicados

en la parte trasera del volante de la direccin. Los controles
a los lados izquierdo y derecho son interruptores de tipo
mecedora con un botn de presin al centro de cada uno.
Los interruptores se pueden acceder por detrs del volante
de la direccin.
Controles de audio en el volante
Funciones del interruptor del lado derecho

Oprima la parte superior del interruptor para aumentar
el volumen.
Oprima la parte inferior del interruptor para reducir el
volumen.
Oprima el botn al centro del interruptor para cambiar de

modalidad (es decir, AM, FM, etc).
Funciones del interruptor del lado izquierdo para la
operacin del radio
Oprima la parte superior del interruptor para una bsqueda de la siguiente estacin escuchable hacia arriba
del ajuste actual.
Oprima la parte inferior del interruptor para una bsqueda
de la siguiente estacin escuchable hacia abajo del ajuste
actual.
Oprima el botn al centro del interruptor para sintonizar
la siguiente estacin preestablecida que ha programado.
Funciones del interruptor del lado izquierdo para la
operacin de medios (por ejemplo, CD)
Oprima la parte superior del interruptor una vez para ir a
la siguiente pista.
Oprima la parte inferior del interruptor una vez para escuchar el principio de la pista actual o el principio de la pista
anterior si se oprime un segundo despus que la pista
actual comenz a sonar.
Oprima el interruptor hacia arriba o abajo dos veces para

escuchar la segunda pista, tres veces para escuchar la
tercera, y as sucesivamente.
Oprima el botn al centro del interruptor para sintonizar
la siguiente estacin preestablecida que ha programado.
MANTENIMIENTO DE LOS CD/DVD
Para mantener los CD/DVD en buenas condiciones, tome

en cuenta las siguientes precauciones:
1. Manipule el disco por el borde; evite tocar la superficie.
2. Si el disco est sucio, limpi la superficie con un trapo suave,
limpiando de la parte central hacia el borde.
3. No pegue papel, etiquetas de papel para CD ni cinta adhesiva
en el disco; evite rayar el disco.
4. No utilice solventes como bencina, adelgazador, limpiadores
ni rociadores antiestticos.
5. Guarde el disco en su estuche despus de usarlo.
6. No exponga el disco a la luz directa del sol.
7. No guarde el disco en lugares donde la temperatura sea muy
alta.
8. No reproduzca discos de menor tamao o con bordes irregulares.
NOTA: Si experimenta dificultades para reproducir un
disco es especifico, este puede estar daado (por ejemplo:

rayado, la capa reflectora fue removida, tiene un cabello,
esta hmedo o tiene roco), es demasiado grande, o est
protegido. Pruebe con un disco que sepa que sirve antes de
considerar el servicio al reproductor de discos.
Sistema manual de aire acondicionado y calefaccin
USO DE LA RADIO Y TELFONOS CELULARES
Bajo ciertas condiciones, los telfonos celulares pueden

causar cierto ruido errtico o generar cierta distorsin en el
radio. Est condicin puede ser disminuida o eliminada si
recolocamos la antena del telfono celular. Esta condicin
no es perjudicial para la radio. Si la seal de la radio no es
lo suficientemente limpia despus de recolocar la antena
del telfono celular, se recomienda que el volumen sea el
ms bajo o la radio sea apagada durante la operacin del
telfono celular.
CONTROLES DE CLIMA
El sistema de aire acondicionado y calefaccin est diseado

para mantenerlo cmodo bajo todos los tipos de clima.
Controles del clima
Los controles manuales de la temperatura consisten de

una serie de indicadores giratorios exteriores y botones de
presin internos.
Control del ventilador
Utilice este control para regular la cantidad de aire suministrado a travs del
sistema en cualquier modalidad seleccionada. La velocidad del ventilador aumenta
cuando se mueve el control a la derecha
desde la posicin OFF (apagado). Hay
cuatro velocidades del ventilador.
Control de temperatura
Utilice este control para regular la temperatura del aire dentro del compartimiento de pasajeros. El rea azul de la
escala indica temperaturas ms fras
mientras que el rea roja indica temperaturas ms calientes.
NOTA: Si el desempeo de su aire acondicionado no es el
esperado, verifique la parte delantera del condensador del

A/C, ubicado en la parte delantera del radiador, en busca
de acumulacin de suciedad o insectos. Limpi gentilmente
con un rociador de agua por la parte trasera del radiador y a
travs del condensador. Los protectores de tela para la fascia
delantera pueden reducir el flujo de aire al condensador,
disminuyendo el desempeo del aire acondicionado.
Control de modalidad (direccin del aire)

Utilice este control para elegir de varios
patrones de distribucin de aire. Puede
seleccionar una modalidad sencilla,
como se indica por los smbolos sobre
el control, o una combinacin de dos
de estas modalidades. Mientras ms
cerca est el control al smbolo de cierta
modalidad, mayor distribucin de aire
recibir de esa modalidad.
Tablero
El aire es suministrado a travs de las salidas del
tablero de instrumentos. Estas salidas se pueden
ajustar para dirigir el flujo de aire.
NOTA: Las salidas centrales del tablero de instrumentos
pueden moverse para quedar dirigidas hacia los pasajeros
del asiento posterior a fin de proporcionar mximo flujo de
aire hacia la parte trasera.
Nivel doble
tablero y del piso.
NOTA: En todas las modalidades, excepto completamente
fro o caliente, existen diferencias de temperatura entre las

salidas superior e inferior. El aire ms caliente sale por las
salidas del piso. Esta caracterstica brinda mayor comodidad
durante condiciones soleadas pero fras.
Piso
El aire es suministrado a travs de las salidas del piso
y de las salidas del desempaador de las ventanas
laterales por donde sale una pequea cantidad de aire.
Mezcla
El aire es suministrado a travs de las salidas del piso,
del desempaador y del desempaador de las ventanas
laterales. Este ajuste funciona mejor en condiciones fras
o nevadas que requieren calor adicional en el parabrisas. Este
ajuste sirve para mantener la comodidad mientras se reduce
la humedad del parabrisas.
Desempaador
desempaador del parabrisas y de las ventanas laterales. Para una mejor descongelacin del parabrisas y de
las ventanas laterales, utilice esta modalidad con los mximos ajustes del ventilador y de temperatura.
NOTA: El compresor del aire acondicionado funciona en
Mix (Mezcla) y Defrost (Desempaador) o una combinacin

de estas modalidades incluso si no est presionado el botn
Snowflake (Copo de nieve) del aire acondicionado. Esto
deshumidifica el aire para ayudar a secar el parabrisas.
Para mejorar el rendimiento de combustible, utilice estas
modalidades nicamente cuando sea necesario.
Control de recirculacin
Utilice este botn para bloquear el ingreso del flujo
de aire exterior hacia el compartimiento de pasajeros. Se iluminar una luz para indicar que el sistema
est en modo de recirculacin. nicamente utilice la modalidad de recirculacin para bloquear temporalmente cualquier
olor, humo o polvo exterior y para enfriar rpidamente el
interior del vehculo durante el arranque inicial en clima muy
caliente o hmedo.
NOTA:
El uso continuo de la modalidad de recirculacin puede

viciar el aire del interior del vehculo y se pueden empaar
las ventanas. No se recomienda el uso prolongado de
esta modalidad.
En clima fro o hmedo, el uso de la posicin de recirculacin provocar que las ventanas se empaen en el
interior debido a la humedad generada en el interior del

vehculo. Seleccione la posicin de Aire exterior para
obtener mximo efecto desempaador.
El aire acondicionado se activar automticamente para
impedir empaamiento con el botn de recirculacin
oprimido y el modo de control se establece en tablero o
tablero y piso.
El aire acondicionado puede desactivarse manualmente
sin interferir con la seleccin del modo de control.
Control del aire acondicionado
Use este botn para acoplar el aire acondicionado. Cuando se active el aire acondicionado se iluminar una luz.
NOTA: El compresor del aire acondicionado no se acoplar hasta que el motor
haya estado funcionando durante aproximadamente 10 segundos.
MXIMO A/C
Para un enfriamiento mximo utilice el A/C y los botones
de recirculacin al mismo tiempo.
Modo de economa
Si se desea un modo de operacin econmico, oprima el
botn A/C para desactivar la luz indicadora y el compresor
de A/C. Despus, seleccione la temperatura deseada con la
perilla de control de temperatura.
Controles del clima automticos
Operacin automtica
El Sistema Infrarrojo de Control de Clima conserva automticamente la temperatura dentro de la cabina del vehculo
en los niveles de comodidad deseados por el conductor y
pasajero. Para lograr esto, el sistema rene informacin del

sensor infrarrojo de cabina localizado entre los visores de sol
y de los distintos sensores localizados en todo el vehculo.
Los controles en el control de clima proporcionan al sistema
entrada de datos del operador. Otros sensores se ocupan
de la velocidad del vehculo, presin del aire acondicionado,
temperatura exterior y temperatura de enfriamiento del motor.
Con toda esta entrada de datos, el sistema ajusta automticamente la temperatura del flujo de aire, la distribucin del
flujo de aire, el volumen y la cantidad de recirculacin con aire
exterior. Esto mantiene una temperatura interior confortable
an bajo condiciones cambiantes.
La operacin del sistema es bastante simple.
1. Gire la perilla del control de modo (del lado derecho) y la
perilla del control del ventilador (a la izquierda) a AUTO.
NOTA: La posicin AUTO funciona mejor para los ocupantes
del asiento delantero nicamente.
2. Ingrese la temperatura que le gustara

que conservara el sistema girando la perilla
de control de temperatura.
Una vez seleccionado el nivel de comodidad deseado, el

sistema conservar este nivel en forma automtica con ayuda
del sistema de calefaccin Si el nivel de comodidad solicitado
requiere de aire acondicionado, el sistema realizar el ajuste
en forma automtica.
Usted experimentar la mayor eficiencia permitiendo al sistema simplemente funcionar en forma automtica. Si selecciona la posicin O (apagado) del control del ventilador, el
sistema se detendr por completo y cierra la admisin de
aire del exterior.
La temperatura mxima recomendada para una persona
promedio es de 22C (72F); sin embargo, este valor puede
variar segn la persona.
NOTA:
El ajuste de temperatura puede modificarse en cualquier

momento sin afectar la operacin automtica.
Oprimir el botn de control del aire acondicionado en el
modo AUTO provocar que la luz indicadora del botn de
control parpadee tres veces y despus se apague. Esto
indica que el sistema se encuentra en modo AUTO y que
no es necesario solicitar aire acondicionado.
Si el desempeo de su aire acondicionado es inferior al

esperado, verifique la parte delantera del condensador
del A/C: ubicado en la parte delantera del radiador, en
busca de acumulacin de suciedad o insectos. Limpi
gentilmente con un rociador de agua por la parte trasera
del radiador y a travs del condensador. Los protectores
de tela para la fascia delantera pueden reducir el flujo de
aire al condensador, disminuyendo el desempeo del aire
acondicionado.
Control del ventilador
Para operar completamente en modo automtico el ventilador gire la perilla a la posicin
AUTO. En el modo manual hay siete velocidades que pueden ser seleccionadas individualmente. En la posicin apagado el ventilador
se apagar.
Operacin manual
ste sistema ofrece un complemento manual de cancelacin
de caractersticas, el cual consiste en el modo preferente
automtico de ventilador, modo preferente automtico, o
ventilador y modo preferente automtico. Esto significa que
el operador puede cancelar el ventilador, el modo o ambos.
Hay un rango manual de ventilador para las ocasiones en las

que la caracterstica de AUTO no es deseada. El ventilador
puede ser fijado en cualquier velocidad rotando la perilla de
control del ventilador (hacia la izquierda).
NOTA: Por favor lea la siguiente tabla para detalles sobre el control automtico de temperatura:
Operacin del
control automtico
de temperatura
El sistema estar
Operacin
Cmo
Control del
ventilador
Control de modo
Control de temperatura del aire
Control de circulacin
de aire
Operacin del A/C
Operacin totalmente
automtica
Fije la perilla del ventilador a

automtico. Fije la perilla de
modo a automtico. Fije las perillas de temperatura al confort
Automtico
Automtico
Automtico
Automtico pero se
puede cancelar 10
minutos cada vez.
Automtico
Ventilador de preferencia automtico

cualquier nivel deseado de flujo
de aire, distinta a automtico.
Fije la perilla de modo a automtico. Fije las perillas de
temperatura al confort.
Use a cualquier velocidad seleccionable
Automtico
Automtico
Automtico pero se
puede cancelar 10
minutos cada vez.
Automtico
Modo de preferencia
automtico
Fije la perilla de modo a cualquier punto de salida de aire

deseado, distinto a automtico.
automtico. Fije las perillas de
temperatura a confort.
Automtico
El usuario puede
seleccionar cualquier punto de
salida de aire.
Automtico
El usuario puede
seleccionar exterior o
recirculacin
El usuario puede
seleccionar el A/C
prendido o apagado.
Sentilador y modo
de preferencia
automtico

cualquier nivel de flujo de aire
deseado distinto a automtico.
Fije la perilla de modo a cualquier punto de salida de aire
deseado distinto a automtico.
Fije las perillas de temperatura
a confort
Use a cualquier velocidad seleccionable
El usuario puede
seleccionar cualquier punto de
salida de aire.
Automtico
El usuario puede
seleccionar exterior o
recirculacin
El usuario puede
seleccionar el A/C
prendido o apagado.
El operador puede deshabilitar el modo AUTO ajustando

la distribucin del flujo de aire al girar la perilla de modo de
control (del lado derecho) a una de las posiciones siguientes:
Tablero
tablero de instrumentos. Estas salidas se pueden
ajustar para dirigir el flujo de aire.
NOTA: Las salidas centrales del tablero de instrumentos
pueden moverse para quedar dirigidas hacia los pasajeros
del asiento posterior a fin de proporcionar mximo flujo de
aire hacia la parte trasera.
Nivel doble
tablero y del piso.
NOTA: En todas las modalidades, excepto completamente
fro o caliente, existen diferencias de temperatura entre las
salidas superior e inferior. El aire ms caliente sale por las
salidas del piso. Esta caracterstica brinda mayor comodidad
durante condiciones soleadas pero fras.
Piso
El aire es suministrado a travs de las salidas del piso
y de las salidas del descongelador de las ventanas
laterales por donde sale una pequea cantidad de
aire.
Mezcla
El aire es suministrado a travs de las salidas del piso,
del descongelador y del desempaador de las ventanas laterales. Este ajuste funciona mejor en condiciones fras o nevadas que requieren calor adicional en el
parabrisas. Este ajuste sirve para mantener la comodidad
mientras se reduce la humedad del parabrisas.
Descongelador
descongelador del parabrisas y de las ventanas
laterales. Para una mejor descongelacin del parabrisas y
de las ventanas laterales, utilice esta modalidad con los
mximos ajustes del ventilador y de temperatura.
Control de aire acondicionado

Presione este botn para encender el aire
acondicionado slo durante la operacin
manual. Cuando el aire acondicionado est
encendido, el deshumidificador del aire fluir
a travs de las salidas seleccionadas con el
disco. Presione este botn una segunda vez
para apagar el aire acondicionado. Un foco
(LED) se iluminar cuando este seleccionado el compresor manual.
Control de recirculacin
El sistema controla automticamente la recirculacin de aire. Sin embargo, oprimir el botn de
Control de recirculacin pondr al sistema temporalmente el modo de recirculacin (por diez minutos). Puede
hacer esto cuando existen condiciones exteriores tales como
humo, malos olores, polvo o altos niveles de humedad.
Activar la recirculacin ocasiona que se encienda la luz
indicadora en el botn de control. Despus de diez minutos
el sistema vuelve a la normalidad en el modo de operacin
AUTO, y se apaga la luz indicadora.
NOTA:
Cuando gira el interruptor de ignicin a la posicin asegurado , se cancela la funcin de recirculacin.

En clima fro, el uso del modo de Recirculacin puede
ocasionar excesivo empaamiento de la ventana. El
modo de Recirculacin no se permite en los modos de
piso, descongelamiento, o piso/descongelamiento, con
el fin de optimizar el desempaado de las ventanas. La
recirculacin queda desactivada automticamente cuando
se seleccionan estos modos.
El uso extendido de la recirculacin puede ocasionar que
se empaen las ventanas. Si comienza a empaarse el
interior de las ventanas, oprima el botn de Recirculacin
para volver al aire exterior. Algunas condiciones de temperatura/humedad provocan que el aire capturado en el
interior se condense sobre las ventanas e impida la visibilidad. Por esta razn, el sistema no permitir seleccionar el
modo Recirculacin mientras est en los modos de piso,
descongelador o descongelador/piso. Si intenta activar
la funcin de recirculacin en estos modos de operacin
ocasionarn que la luz indicadora en el botn de control
parpadee y luego se apague.
La mayor parte del tiempo cuando se encuentra en el

modo Automtico, puede poner el sistema temporalmente en modo de Recirculacin oprimiendo el botn
de Recirculacin. Sin embargo, bajo ciertas condiciones,
el sistema sopla aire de las salidas del descongelador
cuando est en modo Automtico. Cuando existen estas
condiciones y se oprime el botn de Recirculacin, el
indicador parpadear y despus se apagar. Esto le
indica que no se puede activar el modo de recirculacin
en este momento. Si desea que el sistema entre en modo
de Recirculacin, debe primero mover la perilla de Modo
a Tablero, Tablero/Piso y despus oprimir el botn de
Recirculacin. Esta funcin reduce la posibilidad que se
empaen las ventanas.
Sugerencias de operacin
NOTA: Refirase a la tabla al final de esta seccin para
encontrar los ajustes de control sugeridos para distintas
condiciones de clima.
Funcionamiento durante el verano
El sistema de enfriamiento al motor en los vehculos con
aire acondicionado debe protegerse con ayuda de un anticongelante de alta calidad que proporcione la adecuada
proteccin contra la corrosin y proteja al motor del sobre

calentamiento. Se recomienda una solucin con base en
agua de lquido anticongelante de glicol etileno al 50%.
Refirase a los Procedimientos de mantenimiento en la
Seccin 7 de este manual para la seleccin adecuada del
lquido anticongelante.
Funcionamiento durante el invierno
No se recomienda utilizar el modo de Recirculacin de aire
durante los meses de invierno, ya que puede ocasionar que
se empaen las ventanas.
Encierro por vacaciones
Siempre que encierre su vehculo o lo tenga fuera de servicio
(por ejemplo, por vacaciones) durante ms de dos semanas,
haga funcionar el sistema de aire acondicionado con el vehculo en ralent y con un ajuste alto del ventilador.
Esto asegurar una lubricacin adecuada del sistema a fin
de minimizar la probabilidad de daos al compresor cuando
el sistema se reinicie.
Desempaado de las ventanas

El empaado interior del parabrisas se puede eliminar rpidamente colocando el selector de modo en Descongelador.
Puede utilizar el modo Descongelador para conservar el
parabrisas despejado y proporcionar suficiente calefaccin.
Si el empaamiento de las ventanas laterales se convierte en
un problema, aumente la velocidad del ventilador. En clima
moderadamente lluvioso o hmedo las ventanas laterales
del vehculo tienden a empaarse por el interior.
NOTA: No utilice Recirculacin de aire sin aire acondicionado durante perodos prolongados o pueden empaarse
las ventanas.
Desempaadores de las ventanas laterales
En cada extremo del tablero de instrumentos hay una salida
del desempaador de la ventana lateral. stas salidas
no ajustables dirigen el aire hacia las ventanas laterales
cuando el sistema est en el modo PISO, MEZCLA o
DESCONGELADOR. El aire es dirigido al rea de las ventanas por donde ve los espejos exteriores.
Admisin de aire exterior

Asegrese que la admisin de aire, localizada directamente
al frente del parabrisas, est completamente libre de obstculos tales como hojas, etc. La acumulacin de hojas en la
entrada de aire puede disminuir el flujo de aire y si penetran
hasta el pleno, podran obstruir los drenajes de agua. En los
meses de invierno, asegrese que la admisin de aire est
libre de hielo, aguanieve y nieve.
Filtro de aire de A/C (si as est equipado)
El filtro reduce, pero no elimina, olores a diesel y agrcolas. El
filtro acta sobre el aire que ingresa del exterior del vehculo
y al aire recirculado dentro del compartimiento de pasajeros.
Para informacin sobre el servicio al filtro de aire de A/C,
refirase a Procedimientos de mantenimiento en la Seccin
7 de este manual o acuda a servicio con su distribuidor autorizado. Refirase a los Calendarios de mantenimiento en
ste manual de este manual para encontrar los intervalos
de servicio al filtro.
Sugerencias para el ajuste de los controles bajo distintas condiciones climticas

Temperatura Ambiente
Fijacin de Controles
CLIMA MUY CALIENTE Y TEMPERATURA EN

EL INTERIOR DEL VEHCULO MUY CALIENTE
Abra las ventanas, arranque el vehculo, presione el botn

para apagar la recirculacin del
aire. Presione el botn A/C (aire acondicionado). Fije la perilla del control de modo entre
y
. Fije el control de temperatura a fro mximo. Despus de que el aire caliente sea expulsado
del vehculo, presione el botn
para recircular el aire y suba las ventanas. Una vez que est
confortable, presione el botn
para apagar la recirculacin del aire, ajuste la temperatura con
el control como sea necesario para mantener el confort.
CLIMA CALIDO
CONDICIONES DE NIEVE O FRIO CON

HUMEDAD
CONDICION FRIO SECO
Presione el botn
para apagar la recirculacin del aire.
y luego presione el botn
Si el da est soleado, fije el control de modo cerca de
.
A/C. Si el da est nublado, fije el control de modo cerca de
Presione el botn
para apagar la recirculacin del aire.
y
, despus prenda el
Si el da est despejado, fije el control de modo entre
aire acondicionado. Si est nublado u obscuro fije el control de modo en
y prenda
el aire acondicionado, si las ventanas empiezan a empaarse, fije el control de modo
entre
y
.
Si el da est nublado u obscuro fije el control de modo en
. Si el da est soleado,
fije el control de modo entre
y
y para cuandoest nevando o haga mucho fro
se requiere una temperatura caliente extra en el parabrisas, use
.

ACONDICIONADO
El procedimiento ms eficiente para obtener la temperatura

de confort en el menor tiempo, especialmente en temperaturas ambientales arriba de 40C o despus de que el
vehculo permaneci durante largo tiempo expuesto a altas
temperaturas ambientales, es como se indica a continuacin:
1. Encienda el motor del vehculo y abra todas las ventanas
totalmente.
2. Gire la perilla del control del ventilador
a la posicin ms
alta.
3. Ajuste la perilla del control de modo en la posicin de salida
.
por las rejillas del tablero
4. Ajuste el control de la temperatura a fro mxima y verifique
que el botn de copo de nieve
se encuentre aplicado (-).
5. Conduzca as el vehculo durante 1 a 5 minutos, posteriormente despus de expulsar el aire caliente de la cabina cierre
las ventanas y ajuste la perilla o botn (si as est equipado)
.
de control de modo en recirculacin
6. Ajuste la perilla del control del ventilador
en una velocidad
intermedia (en la mayora de los casos en la segunda velocidad), recuerde que esta accin ser definitiva para obtener
la temperatura de confort lo ms rpido posible. Si la perilla
ms alta, no se
permanece en la posicin del ventilador
lograr una buena temperatura de operacin del sistema.
7. Una vez que se haya alcanzado la temperatura de confort se
puede ajustar la perilla a modo de aire fresco o aire exterior,
se recomienda que se cambie el modo de recirculacin
a aire fresco o exterior al menos cada 20 minutos.
8. Al llegar a un semforo o detenerse por algn tiempo en
marcha mnima, se notar un pequeo deterioro de la
temperatura de confort durante el tiempo que permanezca
en marcha mnima o ralenti, esta condicin es normal y la
temperatura se recuperar rpidamente al iniciar nuevamente
la marcha, an as es necesario que la perilla del control del
ventilador permanezca en una velocidad intermedia o baja,
en caso contrario la temperatura de confort no se recuperar
adecuadamente.
ARRANQUE Y OPERACIN
CONTENIDO
PROCEDIMIENTOS DE ARRANQUE.....................274
Arranque normal...............................................274
Clima fro extremo (abajo de -29 C -20 F)..274
Si el motor no arranca.......................................275
Despus del arranque.......................................275
CALENTADOR DEL BLOQUE DEL MOTOR
TRANSMISIN AUTOMTICA................................276
Transmisin automtica de 4 velocidades........277
Cuando utilizar el modo TOW/HAUL
(arrastre/ remolque ).........................................282
FUNCIONAMIENTO DE LA TRACCIN EN
LAS CUATRO RUEDAS...........................................283
Caja de transferencia Command-Trac
MP1522 (si as est equipado).........................283
Caja de transferencia Selec-Trac II MP3022

CONSEJOS PARA CONDUCCIN EN
CARRETERA...........................................................294
Cuando usar el rango bajo de 4WD..................294
Conducir fuera de carretera .............................294
Despus de conducir fuera de carretera ..........295
CONDUCCIN A TRAVS DE AGUA .....................296
Agua fluyendo/aumentando .............................296
Agua estancada poco profunda .......................296
Conduccin en nieve, lodo y arena...................299
Ascenso de cuestas..........................................299
Traccin cuesta abajo.......................................300
Despus de conducir a campo traviesa............300
DIRECCIN HIDRULICA.......................................301
272 ARRANQUE Y OPERACIN
FRENO DE ESTACIONAMIENTO...........................302
SISTEMA DE FRENOS ANTIBLOQUEO.................304
SISTEMA ELECTRNICO DE CONTROL
DE LOS FRENOS....................................................306
ABS (sistema de frenos antibloqueo)...............307
TCS (sistema de control de traccin)................307
BAS (sistema de reforzamiento de los frenos).308
ERM (mitigacin electrnica de volcadura)......308
HSA (Reforzamiento de arranque en
una cuesta).......................................................309
HDC (control de descenso de una cuesta)
ESC (Programa electrnico de estabilidad)......314
INFORMACIN DE SEGURIDAD SOBRE
LLANTAS..................................................................318
Smbolos identificadores de las llantas.............318
Nmero de identificacin de la llanta (TIN).......322
Carga y presin de las llantas...........................323
LLANTAS INFORMACIN GENERAL................327
Presin de las llantas........................................327

Presiones de inflado de las llantas...................328
Presiones de las llantas para
funcionamiento a alta velocidad........................329
Llantas radiales.................................................330
Llanta de refaccin compacta
Patinado de las llantas......................................331
Indicadores de desgaste del dibujo..................331
Vida til de la llanta...........................................332
Reemplazo de las llantas..................................332
Cadenas para llantas........................................333
RECOMENDACIONES PARA LA ROTACIN
DE LLANTAS............................................................335
SISTEMA DE MONITOREO DE PRESIN DE LAS
LLANTAS (TPMS) (SI AS EST EQUIPADO).........336
Sistema bsico (si as est equipado)..............338
Sistema Premium (si as est equipado)..........340
Informacin general..........................................345
ARRANQUE Y OPERACIN 273
REQUERIMIENTOS DE COMBUSTIBLE................345
Gasolina reformulada........................................346
Gasolina/mezclas oxigenadas..........................347
Uso de E-85 en vehculos sin
combustible flexible...........................................347
MMT en la gasolina...........................................348
Materiales adicionados al combustible.............348
Precauciones del sistema de combustible........348
Advertencias sobre el monxido de carbono....349
CARGA DE COMBUSTIBLE....................................349
Tapn de llenado de combustible
(tapn de gasolina)...........................................349
Mensaje de tapn de llenado de
combustible flojo...............................................351
CARGA DEL VEHCULO.........................................352
Etiqueta de certificacin....................................352
ARRASTRE DE REMOLQUE..................................354
Clasificacin del enganche de remolque..........357
Pesos de arrastre de remolque

(tasas de peso mximo del remolque)..............359
Remolque y peso en la lanza............................361
Requerimientos de arrastre..............................362
Consejos de arrastre.........................................365
ARRASTRE RECREACIONAL (DETRS
DE UNA CASA RODANTE, ETC.)...........................367
Arrastre de este vehculo detrs de
otro vehculo.....................................................367
Arrastre modelos 2WD...................................368
Arrastre modelos 4WD...................................369
PROCEDIMIENTOS DE ARRANQUE
Antes de arrancar su vehculo, ajuste su asiento, ajuste el

espejo interior y los espejos exteriores y pngase el cinturn
de seguridad.
ADVERTENCIA!
No deje nios o animales dentro de los vehculos estacionados en clima clido. La acumulacin interior de calor
Arranque normal
NOTA: El arranque normal de un motor fro o caliente se
obtiene sin bombear o presionar el pedal del acelerador.
Para los vehculos no equipados con Arranque de toque, gire
el interruptor de ignicin a la posicin encendido y librelo
cuando el motor arranque. Si el motor no arranca dentro
de 10 segundos, gire el interruptor de ignicin a la posicin
asegurado , espere de 10 a 15 segundos y luego repita el
procedimiento de arranque normal.
Para los vehculos equipados con Arranque de toque, gire
el interruptor de ignicin a la posicin encendido y librelo
tan pronto como se acople el motor de arranque. El motor de
arranque continuar funcionando y se desacoplar autom-
ticamente cuando el motor est funcionando. Si el motor no

arranca, el motor de arranque se desacoplar automticamente en 10 segundos. Si ocurre esto, gire el interruptor de
ignicin a la posicin asegurado , espere de 10 a 15 segundos, despus repita el procedimiento de arranque normal.
Caracterstica de arranque al toque
Gire la ignicin a la posicin Arranque y sultela tan pronto
como se acople el sistema de arranque. El sistema de arranque seguir encendido, pero se desacoplar automticamente cuando el motor se encienda. Si el motor no arranca,
el sistema de arranque se desacoplar automticamente
despus de 10 segundos. Si esto ocurre, gire el interruptor
de la ignicin a la posicin asegurado , espere de 10 a 15
segundos, para repetir el procedimiento de arranque normal.
Clima fro extremo (abajo de -29 C -20 F)
Para garantizar un arranque confiable a estas temperaturas,
se recomienda el uso de un calentador externo elctrico del
bloque del motor (disponible con su Arranque).
Si el motor no arranca
ADVERTENCIA!
Nunca vierta combustible ni otro lquido inflamable en
la abertura de entrada de aire del cuerpo del acelerador
para tratar de arrancar el vehculo. Esto podra generar una llama intensa repentina y ocasionarle graves
lesiones personales.
No intente empujar o remolcar su vehculo para que
arranque. Los vehculos equipados con transmisin
automtica no se pueden arrancar de esta forma. El
combustible sin quemar puede entrar al convertidor
cataltico y cuando el motor arranque, se encender
y daar el convertidor y el vehculo. Si el vehculo
tiene descargada la batera, se pueden utilizar cables
reforzadores para arrancar con una batera de refuerzo
o la batera de otro vehculo. ste tipo de arranque
puede ser peligroso si se realiza incorrectamente.
Refirase a la Seccin 6 de ste manual para los
procedimientos correctos de arranque con cable puente
y sgalos cuidadosamente.
Con arranque de toque

Si el motor no arranca despus de seguir los procedimientos
de Arranque normal o Clima fro extremo, puede estar
ahogado. Para eliminar cualquier combustible en exceso,
empuje el pedal del acelerador hasta el piso y mantngalo
ah. Despus, gire el interruptor de ignicin a la posicin
encendido y librelo tan pronto como se acople el motor
de arranque. El motor de arranque se desacoplar automticamente en 10 segundos. Si ocurre esto, libere el pedal
del acelerador, gire el interruptor de ignicin a la posicin
asegurado , espere de 10 a 15 segundos, despus repita el
procedimiento de arranque normal.
PRECAUCIN!
Para evitar daar el motor de arranque, espere de 10 a 15
segundos antes de intentar de nuevo.
Despus del arranque
La velocidad de marcha mnima disminuir automticamente
conforme se caliente el motor.
ADVERTENCIA!
No deje nios o animales dentro de los vehculos estacionados en clima clido. La acumulacin interior de calor
CALENTADOR DEL BLOQUE DEL MOTOR (SI AS

EST EQUIPADO)
El calentador del bloque del motor calienta el refrigerante

del motor y permite los arranques ms rpidos en clima fro.
Conecte el cable a una toma elctrica estndar de AC de
110-115 voltios con un cable de extensin de tres conductores
con conexin a tierra.
El cable del calentador del bloque del motor se encuentra
debajo del cofre abrochado a la lnea del calentador en el
lado izquierdo del motor.
ADVERTENCIA!
Recuerde desconectar el cable antes de conducir. Daar el
cable elctrico de AC de 110-115 voltios podra ocasionar
que alguien se electrocute.
Utilice el calentador cuando se espera que las temperaturas

abajo de -18 C (0 F) duren durante varios das.
TRANSMISIN AUTOMTICA
PRECAUCIN!
Se puede daar la transmisin si no se toman en cuenta
las siguientes precauciones.
Cambie a estacionamiento (P) nicamente despus
de que el vehculo se haya detenido completamente.
Ponga Reversa (R) o salga de Reversa (R) nicamente
despus de que el vehculo se haya detenido completamente y que el motor est en marcha mnima.
No cambie de Reversa (R), estacionamiento (P) o neutral
(N) a otra velocidad de marcha hacia delante cuando la
velocidad del motor sea mayor a la velocidad de marcha
mnima.
Antes de cambiar a otra velocidad, cercirese de pisar
firmemente el pedal del freno.
ADVERTENCIA!
Es peligroso cambiar la palanca de velocidades de estacionamiento (P) o neutral (N) a otra velocidad si la velocidad
del motor es mayor que la velocidad de marcha mnima. Si
no pisa firmemente el pedal del freno, el vehculo podra
acelerar rpidamente hacia delante o hacia atrs. Se podra
perder el control del vehculo y golpear a alguien o algo.
Solamente se cambia a una velocidad cuando el motor
est en marcha mnima normal y se pisa firmemente el
pedal del freno.
Sistema de interbloqueo de la llave de ignicin
ste vehculo est equipado con un interruptor de interbloqueo que requiere que la palanca de cambios este colocada
en la posicin estacionamiento (P) previamente a girar el
interruptor de la ignicin a la posicin asegurado . La llave
puede ser removida de la ignicin cuando el interruptor de
la ignicin est en la posicin asegurado y la palanca de
cambios est en la posicin estacionamiento (P).
Sistema de interbloqueo del freno y la transmisin
ste vehculo est equipado con un sistema de interbloqueo
de cambios en la transmisin (BTSI) ste mantiene la palanca
de cambios en la posicin estacionamiento cuando el interruptor de la ignicin est en la posicin asegurado . Para
mover la palanca de cambios fuera de la posicin estacionamiento (P), el interruptor de la ignicin debe ser girado a otra
posicin (Accesorios, encendido o Arranque)(con el motor
encendido o no) y el pedal de freno debe estar presionado.
Transmisin automtica de 4 velocidades
NOTA: Bajo temperaturas extremadamente fras (-21 C (-6
F) y cuando mueve la palanca a la posicin en marcha (D),
la operacin de la transmisin se ver brevemente limitada
a la operacin en la 2a velocidad. La operacin normal se
reanudara una vez que la temperatura de la transmisin haya
subido a un nivel adecuado.
Slo se debe cambiar de en marcha (D) a estacionamiento
(P) o Reversa (R) (o de P o R a D) despus de liberar
el pedal del acelerador y que el vehculo est detenido.
Asegrese de mantener el pie sobre el freno cuando mueva
la palanca selectora entre estas velocidades.
Ponga el freno de estacionamiento, cuando deje el vehculo

en este rango.
Cuando se estacione en una superficie plana, coloque primero la palanca de velocidades en la posicin de PARK (estacionamiento) y despus aplique el freno de estacionamiento.
Rangos de velocidad
NO acelere el motor cuando cambie de las posiciones estacionamiento (P) o neutral (N) a otra velocidad.
estacionamiento (P)
Este rango de velocidad es un complemento al freno de
estacionamiento ya que bloquea el transeje. El motor se
puede arrancar en esta posicin. Nunca intente usar (PARK
(estacionamiento) mientras el vehculo est en movimiento.
Cuando se estacione en una pendiente, es importante poner

el freno de estacionamiento antes de poner la palanca de
velocidades en PARK (estacionamiento), pues de lo contrario
la carga en el mecanismo de bloqueo del transeje dificultar
mover la palanca para cambiar a otra velocidad que no sea
la de PARK (estacionamiento).
Como precaucin adicional, si se estaciona en bajada gire
las ruedas delanteras hacia la acera y si se estaciona en una
subida, grelas hacia el lado contrario a la acera.
ADVERTENCIA!
zz
Nunca use la posicin de (P) estacionamiento en un

transeje automtico como un substituto del freno de
estacionamiento.
ADVERTENCIA!
zz
zz
Siempre aplique totalmente el freno de estaciona

miento cuando se estacione, para evitar que el
vehculo se mueva y evitar posibles lesiones o daos.
NO acelere el motor cuando est cambiando de la
posicin de PARK (estacionamiento) o (N) neutral a
otro rango de velocidad ya que esto puede daar el
transeje.
Los siguientes indicadores deben utilizarse para asegurar

que ha seleccionado la posicin de P (estacionamiento):
zz
zz
zz
Cuando est cambiando a la posicin de estacionamiento,

mueva la palanca hacia delante hasta que se detenga.
Revise que el indicador de la palanca de velocidades
muestre en el panel de instrumentos que la palanca est
en la posicin de estacionamiento.
Con el pedal del freno liberado, verifique que la palanca
de la transmisin no se salga de la posicin de park.
Reversa (R)
Cambie a este rango nicamente despus de que el vehculo
se haya detenido completamente.
neutral (N)
Cambie a neutral (N) cuando el vehculo est detenido
durante perodos prolongados con el motor funcionando. El
motor puede arrancarse en este rango. Aplique el freno de
estacionamiento si debe abandonar el vehculo.
ADVERTENCIA!
No se estacione en posicin neutral N y nunca apague
el interruptor de ignicin cuando descienda de una
colina Estas son prcticas inseguras que pueden limitar
la respuesta al cambiar el trfico o la condiciones del
camino. Usted puede perder el control del vehculo y
tener un accidente.
PRECAUCIN!
Remolcar el vehculo, o conducirlo por cualquier razn con la transmisin en NEUTRAL, puede daar
la transmisin. Refirase a arrastre recreacional en
ste manual y Arrastrando un vehculo inhabilitado
en ste manual.
En marcha (D)
Para ser usada la mayor parte del tiempo del manejo de
ciudad y carretera. Esta provee de cambios ascendentes y
descendentes suaves y una mejor economa de combustible.
La transmisin hace cambios ascendentes automticamente a todas las velocidades. La posicin de marcha provee
de caractersticas de manejo ptimo bajo condiciones de
operacin normal.
Cuando ocurren cambios frecuentes mientras usa la velocidad de marcha, debido al manejo del vehculo bajo condiciones de carga pesada (en terrenos sinuosos, viajar bajo fuertes vientos o mientras remolca contenedores) use el modo
de "2" rango baja velocidad. Bajo esta condicin mejorar el
desempeo de la transmisin y reducir el cambio excesivo.
Si la transmisin sobre pasa los lmites de la temperatura
normal, el controlador del tren motriz modificar los cambios de la transmisin y expandir el torque del embrague.
Esto es para prevenir que se dae la transmisin debido al
sobrecalentamiento.
Si la transmisin est demasiado fra, podra iluminarse el
mensaje de "Temperatura de la transmisin" y los cambios
podrn estar fuera de sobremarcha hasta que la transmisin

suba de temperatura.
Durante temperaturas fras, la operacin de la transmisin
podra modificar dependiendo del motor y de la temperatura que alcance. Esta caracterstica mejora tiempo de
calentamiento del motor y la transmisin para lograr la
mxima eficiencia. Ajuste del embrague del convertidor
est bloqueado hasta que el lquido de la transmisin est
caliente. En temperaturas extremadamente bajas (-27 C
[-16 C] o por debajo), la operacin puede ser limitada a la
segunda velocidad solamente. El funcionamiento normal se
reanudar una vez que la temperatura ha aumentado a un
nivel adecuado.
Segunda (2)
Para pendientes moderadas y para ayudar en el frenado
sobre pavimento seco o en lodo y nieve. Empieza en un alto
en velocidad baja con cambio ascendente automtico a 2
velocidad. No cambiar a 3.
Primera (1)
Para traccin fuerte a bajas velocidades en lodo, arena,
nieve o sobre pendientes empinadas. Empieza y permanece
en velocidad baja sin cambios ascendentes. Proporciona

frenado de compresin del motor a bajas velocidades.
Modo de seguridad de la transmisin (Limp Home)
La operacin de la transmisin es monitoreada por condiciones anormales. Si alguna condicin es detectada y que
pudiera resultar en algn dao, si el Limp Home est activado, la transmisin permanecer en la posicin del rango
hasta que el vehculo sea llevado a paro total. Despus de
que el vehculo este parado, la transmisin permanecer
en el segundo rango sin importar en qu posicin de rango
que se haya seleccionado. Las posiciones estacionamiento,
reversa y neutral seguirn trabajando. La luz indicadora de
mal funcionamiento (MIL) se iluminar. El limp home, permitir que el vehculo sea llevado con un distribuidor autorizado
sin daar la transmisin.
En caso de algn problema momentneo, la transmisin
podr ser restablecida haciendo lo siguiente:
1. Pare el vehculo
2. Cambie la palanca de velocidades a la posicin de estacionamiento.
3. Gire el interruptor de la ignicin a la posicin de asegurado/apagado.

4. Espero aproximadamente 10 segundos
5. Encienda nuevamente el motor
6. Cambie al rango deseado. Si el problema ya no es detectado la transmisin habr regresado a la operacin normal.
NOTA: Aunque la transmisin sea restablecida, se reco-
mienda que visite a un distribuidor autorizado lo ms pronto

posible. El distribuidor cuenta con el equipo para poder hacer
un diagnstico a la transmisin.
Funcionamiento de la sobremarcha
La transmisin automtica con sobremarcha contiene una
cuarta velocidad controlada electrnicamente (sobremarcha).
La transmisin cambiar automticamente de 3 velocidad a
sobremarcha si estn presentes las siguientes condiciones:
El selector de la transmisin est en marcha (D).
El refrigerante del motor ha alcanzado la temperatura
normal de operacin.
La velocidad del vehculo est arriba de aproximadamente

48 km/h (30 mph)
No se ha activado el botn arrastre/remolque (TOW/
HAUL).
La transmisin a alcanzado la temperatura de operacin
normal.
Cuando utilizar el modo TOW/HAUL (arrastre/ remolque )
Cuando se conduce en reas con cuestas, se arrastra un
remolque, se transporta una carga pesada, etc. Y ocurren
cambios frecuentes de la transmisin, presione el botn
arrastre/remolque (TOW/HAUL). Esto mejorar el desempeo y reducir el potencial de sobre calentamiento o falla
de la transmisin debido a los cambios excesivos. Cuando
funciona en el modo arrastre/remolque (TOW/HAUL), la
transmisin cambiar a 3 velocidad.
NOTA: El modo arrastre/remolque (TOW/HAUL) bloquea
la sobremarcha.
La luz indicadora arrastre/remolque (TOW/HAUL) se iluminar en el tablero de instrumentos para indicar cundo
se ha activado el interruptor. Presionando el interruptor una
segunda vez se restablece el funcionamiento normal. Si se
desea el modo arrastre/remolque (TOW/HAUL), el interruptor
se debe presionar cada vez que el motor se arranca.
Embrague del convertidor de torsin

A la transmisin automtica de este vehculo se le ha agregado una caracterstica diseada para mejorar la economa
de combustible. Un embrague dentro del convertidor de
torsin se acopla automticamente a velocidades calibradas.
Esto puede resultar en una sensacin o una respuesta ligeramente diferente durante el funcionamiento normal en alta
velocidad. Cuando la velocidad del vehculo cae o durante
la aceleracin, el embrague automtica y suavemente se
desacopla.
FUNCIONAMIENTO DE LA TRACCIN EN LAS

CUATRO RUEDAS
Caja de transferencia Command-Trac MP1522 (si as
est equipado)
Informacin del funcionamiento y precauciones
La caja de transferencia Command-Trac proporciona cuatro
posiciones:
Rango alto de traccin en 2 ruedas (traseras).
Rango alto de traccin en las 4 ruedas.
neutral (N).
Rango bajo de traccin en las 4 ruedas.
sta caja de transferencia est diseada para conducirse en
la posicin de traccin en 2 ruedas (2WD) para condiciones
normales de ciudad y carretera como caminos con superficie
seca dura.
Cuando se requiere traccin adicional, seleccione la posicin 4WD Lock (asegurado ) o la posicin 4WD Low (baja)
de la caja de transferencia. sta posicin bloquea la flecha
propulsora delantera y la flecha propulsora trasera al mismo
tiempo y fuerza a las ruedas delanteras y traseras a girar a
la misma velocidad.
Utilice la posicin neutral (N) de la caja de transferencia slo
para el arrastre recreacional. Refirase a arrastre recreacional en sta seccin para los procedimientos especficos
para cambiar a y fuera de neutral (N).
PRECAUCIN!
PRECAUCIN!
No intente realizar un cambio de velocidad mientras

slo las ruedas delanteras o las ruedas traseras estn
girando. La caja de transferencia Command-Trac
MP1522 no est equipada con un sincronizador y por
lo tanto las velocidades de la flecha propulsora delantera y de la flecha propulsora trasera deben ser iguales
para que tenga lugar el cambio. Efectuar un cambio
de velocidad mientras slo las ruedas delanteras o las
ruedas traseras estn girando puede daar la caja de
transferencia.
La posicin 4WD Lock (asegurado ) y la posicin 4WD
Low (baja) estn destinadas slo para superficies de
camino flojas o resbaladizas. Conducir en estas posiciones sobre caminos con superficie seca dura puede
acelerar el desgaste de las llantas y daar los componentes de la lnea de impulsin.
Cuando hace funcionar su vehculo en 4WD Low (baja),

la velocidad del motor es de aproximadamente tres
veces la de la posicin 2WD o la de la posicin 4WD a
una velocidad de carretera dada. Tenga cuidado para
no sobre acelerar el motor y no exceder los 40 km/h
(25 mph).
El funcionamiento adecuado de los vehculos con traccin en las 4 ruedas depende de las llantas del mismo
tamao, tipo y circunferencia en cada rueda. Cualquier
diferencia en el tamao de la llanta puede daar la caja
de transferencia.
ADVERTENCIA!
Alguien podra salir herido si deja el vehculo sin
atender con la caja de transferencia en la posicin
neutral (N) sin primero acoplar firmemente el freno de
estacionamiento. La posicin neutral (N) de la caja de
transferencia desacopla la flecha propulsora delantera
y la flecha propulsora trasera del tren motriz y permitir
que el vehculo se mueva sin importar la posicin de
la transmisin. El freno de estacionamiento siempre se
debe aplicar cuando el conductor no est en el vehculo.
Siempre acople el freno de estacionamiento cuando
apague el vehculo si la luz SERV 4WD est iluminada.
No acoplar el freno de estacionamiento puede permitir
que el vehculo ruede, lo cual puede causar lesiones
personales.
Debido a que la traccin en las 4 ruedas proporciona
traccin mejorada, hay una tendencia a exceder las
velocidades de vuelta y paro seguras. No vaya ms
rpido de lo que las condiciones del camino lo permitan.
Alguien podra salir lesionado.
Posiciones de cambio
El interruptor de la caja electrnica de transferencia se
localiza en la consola central junto a la palanca selectora
de velocidades.
2WD
Rango alto de la traccin en las ruedas traseras Conduccin
normal en calles y carretera. Caminos con superficie seca
dura.
4WD Lock (asegurado)

Rango alto de traccin en las 4 ruedas Bloquea la flecha
propulsora delantera y la flecha propulsora trasera al mismo
tiempo y fuerza a las ruedas delanteras y traseras a girar a
la misma velocidad. Traccin adicional slo para superficies
de camino flojas o resbaladizas.
4WD Low (baja)
Rango bajo de traccin en las 4 ruedas Traccin en las 4
ruedas de baja velocidad que bloquea la flecha propulsora
delantera y la flecha propulsora trasera al mismo tiempo y
fuerza a las ruedas delanteras y traseras a girar a la misma
velocidad. Traccin adicional y potencia de arrastre mxima
slo para superficies de camino flojas o resbaladizas. No
exceda los 40 km/h (25 mph). sta posicin permite arrancar
el motor sin presionar el pedal del embrague en los vehculos
equipados con una transmisin manual. Refirase a Sistema
de ignicin de interbloqueo del embrague bajo Transmisin
manual o a Procedimientos de arranque en sta seccin
para los detalles.
N (neutral)
Desacopla la flecha propulsora delantera y la flecha propulsora trasera del tren motriz. Para utilizarse en arrastre plano
detrs de otro vehculo. Para ms informacin refirase a

arrastre recreacional en sta seccin.
Luces indicadoras de posicin de la caja de transferencia
Las luces indicadoras de 4WD se localizan en el tablero de
instrumentos. La luz indicadora neutral (N) se localiza en el
interruptor de control de 4WD. Si no hay luz indicadora encendida o destellando, la posicin de la caja de transferencia
es de traccin en 2 ruedas (2WD). Si la luz indicadora est
encendida, se ha obtenido la posicin deseada (4WD Lock
(asegurado ), 4WD Low (baja) o neutral).
Si no se cumplen uno o ms de los requisitos de cambio:
Una luz indicadora destellar.
La caja de transferencia no cambiar.
NOTA: La luz de advertencia SERV 4WD monitorea el
sistema de cambios elctricos de 4WD. Si la luz permanece
encendida despus del arranque del motor o se ilumina
durante la conduccin, significa que el sistema 4WD no
funciona correctamente y que se requiere servicio.
Procedimientos de cambio
NOTA: Si no se han cumplido cualquiera de los requisitos
para seleccionar una nueva posicin de la caja de transferencia, la caja de transferencia no cambiar, la luz indicadora
para la posicin previa permanecer encendida y la luz
indicadora de la nueva posicin seleccionada continuar
destellando hasta que se hayan cumplido todos los requisitos para la posicin seleccionada. Para volver a intentar un
cambio, mueva el interruptor de control de 4WD de regreso
a la posicin original, asegrese que se hayan cumplido
todos los requisitos de cambio, espere cinco (5) segundos
e intente el cambio nuevamente.
NOTA: El sistema de traccin en las 4 ruedas no permitir
2WD a 4WD Lock

Mueva el interruptor de control de 4WD a la posicin deseada.
Los cambios entre 2WD y 4WD Lock (asegurado ) se pueden
realizar con el vehculo parado o en movimiento. Con el
vehculo en movimiento, la caja de transferencia se acoplar / desacoplar ms rpido si libera momentneamente
el pedal del acelerador despus de mover el interruptor de
control de 4WD. Si el vehculo est parado, el interruptor de
ignicin debe estar en la posicin encendido con el motor
apagado o funcionando. ste cambio no se puede completar
si el interruptor de ignicin est en la posicin Accesorios.
4WD Lock (asegurado) a 4WD Low (baja)

Cuando se cambia a o fuera de 4WD Low (baja), se puede
escuchar algo de ruido del engranaje. ste ruido es normal
y no es perjudicial para el vehculo o sus ocupantes.
El cambio se puede realizar con el vehculo rodando a 3-5
km/h (2-3 mph) utilizando el Procedimiento preferido o
completamente parado utilizando el Procedimiento alterno.
cambios entre 2WD y 4WD Lock (asegurado ) si las ruedas

traseras estn patinando (sin traccin). En esta situacin, la
luz indicadora de la posicin seleccionada destellar y la luz
indicadora de la posicin original permanecer encendida. En
este momento, reduzca la velocidad y detenga el patinaje de
las ruedas para efectuar el cambio. Puede haber un retardo
de hasta 10 segundos para que se efecte el cambio despus
que las ruedas han dejado de patinar.
Se puede experimentar el cambio retardado fuera de 4WD
Lock (asegurado ) debido a desgaste disparejo de las llantas,
baja presin de las llantas o carga excesiva.
Procedimiento preferido
1. Con el motor funcionando, baje la velocidad del vehculo
a 3-5 km/h (2-3 mph).
2. Cambie la transmisin a neutral (N)
3. Mientras an est rodando, mueva el interruptor de control
de 4WD a la posicin deseada.
4. Despus que la luz indicadora de la posicin deseada
se enciende (no destella), cambie la transmisin a la
velocidad (transmisin automtica) o libere el pedal del
embrague (transmisin manual).
Procedimiento alterno
1. Lleve el vehculo a un paro completo.
2. Con el interruptor de ignicin en la posicin encendido y
el motor apagado o funcionando, cambie la transmisin
a neutral (N) (transmisin automtica) o presione el pedal
del embrague (transmisin manual).
3. Mueva el interruptor de control de 4WD a la posicin
deseada.
4. Despus que la luz indicadora de la posicin deseada
se enciende (no destella), cambie la transmisin a la
velocidad (transmisin automtica) o libere el pedal del

embrague (transmisin manual).
NOTA: Los pasos 1 y 2 en el Procedimiento preferido y en
el Procedimiento alterno son requisitos para los cambios de
la caja de transferencia. Si estos requisitos no se cumplen
antes de intentar el cambio o mientras el intento del cambio
est en proceso, la luz indicadora destellar y se mantendr
la posicin actual de la caja de transferencia. Para volver a
intentar un cambio, mueva el interruptor de control de 4WD
de regreso a la posicin original, asegrese que todos los
requisitos de cambio se hayan cumplido, espere cinco (5)
segundos e intente el cambio nuevamente.
El interruptor de ignicin debe estar en la posicin encendido para que tenga lugar un cambio y para que las luces
indicadoras de posicin funcionen. Si el interruptor de ignicin no est en la posicin encendido , el cambio no tendr
lugar y las luces indicadoras de posicin no se encendern
o destellarn.
Caja de transferencia Selec-Trac II MP3022 (si as est

equipado)
Informacin del funcionamiento y precauciones

La caja de transferencia en demanda activa Selec-Trac II
proporciona cuatro posiciones:
Rango alto de traccin en 2 ruedas (traseras).
Rango alto automtico de traccin en las 4 ruedas.
neutral (N).
Rango bajo de traccin en las 4 ruedas.
Esta caja de transferencia est diseada para conducirse en
la posicin de traccin en 2 ruedas (2WD) o en la posicin
automtica de traccin en las 4 ruedas (4WD Auto) para
condiciones normales de ciudad y carretera en caminos con
superficie seca dura.
Para mayor capacidad cuando atraviesa pendientes empinadas, terreno abrupto o superficies con traccin extremadamente baja, seleccione la posicin 4WD Low (baja) de la caja
de transferencia. sta posicin bloquea la flecha propulsora
velocidad mientras multiplica la torsin del motor.
Utilice la posicin neutral (N) de la caja de transferencia slo
para el arrastre recreacional. Refirase a arrastre recreacional en sta seccin para los procedimientos especficos
para cambiar a y fuera de neutral, (N).
PRECAUCIN!
El funcionamiento adecuado de los vehculos con traccin en las 4 ruedas depende de las llantas del mismo
tamao, tipo y circunferencia en cada rueda. Cualquier
diferencia en el tamao de la llanta puede daar la caja
de transferencia.
PRECAUCIN!
ADVERTENCIA!
La posicin 4WD Low (baja) est ideada slo para

superficies flojas o resbaladizas. Conducir en esta
posicin sobre caminos con superficie seca dura puede
acelerar el desgaste de las llantas y daar los componentes de la lnea de impulsin.
Cuando hace funcionar su vehculo en 4WD Low (baja),
la velocidad del motor es de aproximadamente tres
veces la de la posicin 2WD o la de la posicin 4WD
Auto a una velocidad de carretera dada. Tenga cuidado
de no sobre acelerar el motor y no exceder los 40 km/h
(25 mph).
Alguien podra salir herido si deja el vehculo sin

atender con la caja de transferencia en la posicin
neutral (N) sin primero acoplar firmemente el freno de
estacionamiento. La posicin neutral (N) de la caja de
transferencia desacopla la flecha propulsora delantera
y la flecha propulsora trasera del tren motriz y permitir
que el vehculo se mueva sin importar la posicin de
la transmisin. El freno de estacionamiento siempre se
debe aplicar cuando el conductor no est en el vehculo.
Siempre acople el freno de estacionamiento cuando
apague el vehculo si la luz SERV 4WD est iluminada.
No acoplar el freno de estacionamiento puede permitir
que el vehculo ruede, lo cual puede causar lesiones
personales.
Debido a que la traccin en las 4 ruedas proporciona
traccin mejorada, hay una tendencia a exceder las
velocidades de vuelta y paro seguras. No vaya ms
rpido de lo que las condiciones del camino lo permitan.
Alguien podra salir lesionado.
Posiciones de cambio
El interruptor de la caja electrnica de transferencia se
localiza en la consola central junto a la palanca selectora
de velocidades.
2WD
Rango alto de la traccin en las ruedas traseras Conduccin
normal en calles y carretera. Caminos con superficie seca
dura.
4WD auto
Rango alto automtico de traccin en las 4 ruedas Esta
posicin en demanda activa hace disponible la traccin
ptima para un amplio rango de condiciones, al mismo tiempo
que incrementa al mximo la conveniencia del conductor.
sta posicin est siempre en el modo de traccin en las 4
ruedas, con una divisin normal de torsin del eje delantero
del 42%, del eje trasero del 58%. El sistema tambin anticipa
y evita el patinamiento redireccionando la torsin segn se
necesario, hasta 100% para el eje delantero o para el eje
trasero, si se necesita.
4WD Low (baja)
Rango bajo de traccin en las 4 ruedas Traccin en las 4
ruedas de baja velocidad que bloquea la flecha propulsora
velocidad. Traccin adicional y potencia de arrastre mxima
slo para superficies de camino flojas o resbaladizas. No
exceda los 40 km/h (25 mph). sta posicin permite arrancar
el motor sin presionar el pedal del embrague en los vehculos
equipados con una transmisin manual. Refirase a Sistema
de ignicin de interbloqueo del embrague bajo Transmisin
manual o a Procedimientos de arranque en sta seccin

para los detalles.
N (neutral)
Desacopla la flecha propulsora delantera y la flecha propulsora trasera del tren motriz. Para utilizarse en arrastre plano
detrs de otro vehculo. Para ms informacin refirase a
arrastre recreacional en sta seccin.
Luces indicadoras de posicin de la caja de transferencia
Las luces indicadoras de 4WD se localizan en el tablero de
instrumentos. La luz indicadora neutral (N) se localiza en el
interruptor de control de 4WD. Si no hay luz indicadora encendida o destellando, la posicin de la caja de transferencia
es de traccin en 2 ruedas (2WD). Si la luz indicadora est
encendida, se ha obtenido la posicin deseada (4WD Auto,
4WD Low (baja) o neutral).
Si no se cumplen uno o ms de los requisitos de cambio:
Una luz indicadora destellar.
La caja de transferencia no cambiar.
NOTA: La luz de advertencia SERV 4WD monitorea el
sistema de cambios elctricos de 4WD. Si la luz permanece
encendida despus del arranque del motor o se ilumina

durante la conduccin, significa que el sistema 4WD no
funciona correctamente y que se requiere servicio.
Procedimientos de cambio
NOTA: Si no se han cumplido cualquiera de los requisitos para
seleccionar una nueva posicin de la caja de transferencia, la

caja de transferencia no cambiar, la luz indicadora para la
posicin previa permanecer encendida y la luz indicadora de
la nueva posicin seleccionada continuar destellando hasta
que todos los requisitos para la posicin seleccionada se hayan
cumplido. Para volver a intentar un cambio, mueva el interruptor
de control de 4WD de regreso a la posicin original, asegrese
que todos los requisitos de cambio se hayan cumplido, espere
cinco (5) segundos e intente el cambio nuevamente.
2WD a 4WD Auto
Mueva el interruptor de control de 4WD a la posicin deseada.
Los cambios entre 2WD y 4WD Auto se pueden realizar
con el vehculo parado o en movimiento. Si el vehculo est
parado, el interruptor de ignicin debe estar en la posicin
encendido con el motor apagado o funcionando. ste cambio
no se puede efectuar si el interruptor de ignicin est en la
posicin Accesorios.
2WD o 4WD Auto a 4WD Low (baja)

Cuando se cambia a o fuera de 4WD Low (baja), se puede
escuchar algo de ruido del engranaje. ste ruido es normal
y no es perjudicial para el vehculo o sus ocupantes.
El cambio se puede realizar con el vehculo rodando a 3-5
km/h (2-3 mph) utilizando el Procedimiento preferido o
completamente parado utilizando el Procedimiento alterno.
Procedimiento preferido
1. Con el motor funcionando, baje la velocidad del vehculo a
3-5 km/h (2-3 mph).
2. Cambie la transmisin a neutral (N) (transmisin automtica)
o presione el pedal del embrague (transmisin manual).
3. Mientras an est rodando, mueva el interruptor de control
de 4WD a la posicin deseada.
4. Despus que la luz indicadora de la posicin deseada se
enciende (no destella), cambie la transmisin a la velocidad
(transmisin automtica) o libere el pedal del embrague
(transmisin manual).
Procedimiento alterno
1. Detenga el vehculo por completo..
2. Con el interruptor de ignicin en la posicin encendido y el

motor apagado o funcionando, cambie la transmisin a neutral
(N) (transmisin automtica) o presione el pedal del embrague
3. Mueva el interruptor de control de 4WD a la posicin deseada.
4. Despus que la luz indicadora de la posicin deseada se
enciende (no destella), cambie la transmisin a la velocidad
(transmisin automtica) o libere el pedal del embrague
NOTA: Los pasos 1 y 2 en el Procedimiento preferido y en
el Procedimiento alterno son requisitos para los cambios de
la caja de transferencia. Si estos requisitos no se cumplen
antes de intentar el cambio o mientras el intento del cambio
est en proceso, la luz indicadora destellar y se mantendr
la posicin actual de la caja de transferencia. Para volver a
intentar un cambio, mueva el interruptor de control de 4WD
de regreso a la posicin original, asegrese que todos los
requisitos de cambio se hayan cumplido, espere cinco (5)
segundos e intente el cambio nuevamente.
indicadoras de posicin funcionen. Si el interruptor de ignicin no est en la posicin encendido , el cambio no tendr
lugar y las luces indicadoras de posicin no se encendern

o destellarn.
CONSEJOS PARA CONDUCCIN EN CARRETERA
Los vehculos utilitarios tienen una distancia mayor respecto

al piso y una entreva ms angosta para hacerlos capaces
de desempearse en una amplia variedad de aplicaciones
fuera de carretera. Las caractersticas especficas del diseo
les dan un centro de gravedad ms alto que a los vehculos
ordinarios.
Una ventaja de la distancia mayor respecto al piso es una
mejor visibilidad de la carretera, permitindole anticiparse a
los problemas. No estn diseados para girar en curvas a
las mismas velocidades que los vehculos convencionales
de traccin en dos ruedas, al igual que los automviles
deportivos con suspensin baja no estn diseados para funcionar satisfactoriamente en condiciones fuera de carretera.
Dentro de lo posible, evite vueltas pronunciadas o maniobras
abruptas. Al igual que en otros automviles de este tipo, el
no manejar este vehculo correctamente puede ocasionar la
prdida de control o una volcadura.
Cuando usar el rango bajo de 4WD

Cuando conduzca fuera de carretera, cambie a 4WD Low
(baja) para obtener traccin y control adicionales sobre
terreno resbaladizo o difcil, ascenso o descenso de cuestas
empinadas y para aumentar la potencia de arrastre de baja
velocidad. ste rango se debe limitar a situaciones extremas
como nieve profunda, lodo o arena donde se necesita potencia de arrastre de baja velocidad adicional. Se deben evitar
las velocidades del vehculo mayores de 40 km/h (25 mph)
cuando se encuentra en el rango 4WD Low (baja).
Conducir fuera de carretera
Debe tener cuidado cuando intente subir colinas escarpadas o conducir diagonalmente en colinas o pendientes. Si
obstculos naturales lo obligan a viajar diagonalmente hacia
arriba de una colina, escoja un ngulo suave y mantngalo
la inclinacin lo ms pequea posible. Mantenga el vehculo
en movimiento y haga giros despacio y con precaucin. Si
usted debe bajar una colina, hgalo derecho hacia abajo
usando la Reversa (R). Nunca baje hacia atrs en neutral
(N) o diagonalmente a travs de una colina.
Cuando maneje sobre arena, lodo u otro terreno suave,
cambie a velocidad baja y conduzca firmemente. Aplique el
acelerador lentamente para evitar que las ruedas giren. No

reduzca la presin de las llantas para este tipo de conduccin.
Despus de conducir fuera de carretera
La conduccin fuera de carretera ejerce mayor esfuerzo en el
vehculo que la conduccin en carretera. Despus de viajar
fuera de carretera, siempre es buena idea inspeccionar en
busca de daos. De esa manera puede corregir cualquier
problema de inmediato y tener su vehculo listo cuando lo
necesite.
Inspeccione completamente la parte inferior del vehculo.
Compruebe las llantas, la estructura de la carrocera, la
direccin, la suspensin y el sistema de escape en busca
de daos.
Compruebe si estn flojos los sujetadores roscados, especialmente los del chasis, los de los componentes del tren
motriz, los de la direccin y los de la suspensin. Vulvalos
a apretar, si se requiere, a la torsin especificada en el
Manual de servicio.
Compruebe en busca de acumulacin de plantas o
maleza. stas podran ser un riesgo de incendio. Puede
haber dao oculto en las lneas de combustible, las man-
gueras de los frenos, los sellos del pin del eje y las
flechas impulsoras.
Despus de funcionamiento prolongado en lodo, arena,
agua u otras condiciones similares de suciedad, haga que
revisen y limpien los rotores de los frenos, las ruedas, las
balatas de los frenos y los yugos del eje tan pronto como
sea posible.
NOTA: Despus de haber usado el vehculo fuera del
camino, particularmente en arena y lodo, inspeccione la
parte baja del vehculo de polvo acumulado en las flechas
propulsoras, ejes, uniones U, rotores del freno y balatas. Use
una manguera para limpiar cualquier acumulacin de polvo o
lodo. Revise el sistema de escape y todos los componentes
expuestos de algn dao. Si se presenta vibracin inusual
despus de conducir en lodo, fango u otras condiciones similares, compruebe las ruedas en busca de material adherido.
Material ajeno impactado puede ocasionar desbalanceo de
las ruedas. Eliminar el material ajeno de las ruedas corregir
esa situacin.
ADVERTENCIA!
El material abrasivo adherido en cualquier parte de los
frenos puede provocar desgaste excesivo o frenado
impredecible. Podra no tener toda la potencia de frenado
cuando la necesite para evitar un accidente. Si el vehculo
ha estado funcionando en condiciones de suciedad, solicite
que inspeccionen y limpien los frenos como sea necesario.
CONDUCCIN A TRAVS DE AGUA
Conducir a travs del agua de ms de unos cuantos centmetros de profundidad requerir de precauciones extras para
garantizar la seguridad y evitar dao a su vehculo.
Agua fluyendo/aumentando
ADVERTENCIA!
No conduzca en, o a travs, de un camino o sendero
donde est fluyendo y/o creciendo (como en la corriente
de una tormenta). El agua fluyendo puede erosionar la
superficie del camino o sendero ocasionando que su
vehculo se hunda en agua profunda. Adems, el agua
fluyendo o subiendo de nivel muy de prisa puede llevarse
su vehculo rpidamente. Fallas en el seguimiento de estas
advertencias puede ocasionar lesiones que pueden ser
serias o fatales para usted, sus pasajeros y personas que
se encuentren alrededor.
Agua estancada poco profunda
Su vehculo es capaz de conducirse a travs de agua
estancada, debe considerar las siguientes precauciones y
advertencias antes de hacerlo.
PRECAUCIN!
PRECAUCIN!
Antes de conducir por un camino inundado, identifique qu

tan profundo puede estar el nivel del agua, observando
los vehculos que estn transitando por dicho camino,
nunca maneje en caminos en los que el nivel de agua
sobrepase el nivel inferior del estribo. Antes de recorrer
un camino inundado, determine la condicin del mismo y
compruebe que no existe ningn obstculo, si el nivel del
agua es menor al nivel inferior del estribo, usted podr,
bajo su propio riesgo, conducir a una velocidad no mayor
a 10 km/h (16 mph). Est operacin disminuir el riesgo
de provocar flujos de agua u olas.
Los componentes del tren de fuerza del vehculo se

pueden daar si se conduce a travs de caminos
inundados.
Despus de recorrer caminos inundados, revise siempre los lquidos del vehculo (como el aceite del motor,
del transeje, de la transmisin, del eje de direccin, del
eje, etc.) para determinar si existe algn tipo de contaminacin (como fluidos muy espesos o espumosos).
Si alguno de los lquidos parece contaminado, no mueva
el vehculo, ya que ste se puede daar todava ms.
La garanta del vehculo no cubre este tipo de dao.
El motor puede perder potencia o ahogarse si le entra
agua, incluso se puede daar seriamente. Este tipo de
dao no est cubierto por la garanta.
ADVERTENCIA!
PRECAUCIN!
Conducir a travs de agua estancada limita la capacidad de traccin del vehculo. No exceda la velocidad
10 km/h (16 mph).
La distancia de frenado se incrementar. Si tiene que
frenar, tenga cuidado debido a que al estar mojadas las
balatas de los frenos, el frenado no ser eficiente y el
vehculo no se detendr como lo hace normalmente.
Despus de haber conducido en este tipo de condicin,
aplique el freno en forma ligera varias veces, conforme
se mueve el vehculo. Esto le ayudar a secar y mejorar
el frenado de la unidad.
Si el nivel del agua de la inundacin es mayor al nivel
inferior del estribo, No circule por dicho camino! Ya que
existe el riesgo de que el motor absorba agua y ste se
dae en forma parcial o permanente.
Fallas en el seguimiento de estas advertencias puede
ocasionar lesiones que pueden ser serias o fatales para
usted, sus pasajeros y personas que se encuentren
alrededor.
Si su vehculo se llegar a inundar, NO INTENTE ENCENDER EL MOTOR aun cuando haya secado el auto por
dentro, porque ste puede sufrir daos internos parciales
o permanentes (aun cuando ste no arranque). Acuda a
su distribuidor autorizado para que desaloje el agua del
motor, canister, filtros y seque los componentes electrnicos de ste.
NOTA: Recuerde que los daos parciales o permanentes

causados por absorcin de agua no estn cubiertos por la
garanta.
Mantenimiento
Despus de conducir a travs de agua, inspeccione los
lquidos y lubricantes de su vehculo (motor, transmisin,
eje, caja de transferencia) para garantizar que no se han
contaminado. Los lquidos y lubricantes contaminados (de
apariencia lechosa, espumosa) se deben lavar/cambiar a la
brevedad posible para evitar dao a los componentes.
Conduccin en nieve, lodo y arena

En nieve pesada, cuando se jala una carga o para control
adicional a velocidades ms bajas, cambie la transmisin a
una velocidad baja y cambie la caja de transferencia a 4WD
Low (baja) si es necesario. Refirase a Funcionamiento de
la traccin en las cuatro ruedas en sta seccin. No cambie
a una velocidad ms baja de lo necesario para mantener
el avance. Si el motor sobre revoluciona pueden patinar la
ruedas y se perder la traccin.
Evite los cambios descendentes abruptos sobre caminos
con hielo o resbaladizos, porque el frenado de motor puede
ocasionar patinamiento y prdida de control.
Ascenso de cuestas
NOTA: Antes de intentar ascender una cuesta, determine
las condiciones en la cresta y/o en el otro lado.
Antes de ascender una cuesta empinada, cambie la transmisin a un rango ms bajo y cambie la caja de transferencia a
4WD LOW. Utilice primera velocidad y traccin en las cuatro
ruedas en baja (4WD LOW) para cuestas muy empinadas.
Si se para el motor o empieza a perder movimiento de avance
mientras asciende una cuesta empinada, permita que su
vehculo se detenga e inmediatamente aplique los frenos.
Vuelva a arrancar el motor y cambie a reversa. Retroceda

lentamente descendiendo la cuesta, permitiendo que el
frenado por la compresin del motor le ayude a controlar su
velocidad. Si se requieren los frenos para controlar la velocidad del vehculo, aplquelos ligeramente y evite el bloqueo
o patinado de las llantas.
ADVERTENCIA!
Si el motor se para, usted pierde movimiento de avance
o no logra llegar hasta la cima de una cuesta o pendiente
inclinada, nunca intente dar la vuelta. Si lo hace el vehculo
se puede ladear o volcar. Siempre retroceda con precaucin descendiendo directamente la cuesta en reversa.
Nunca retroceda descendiendo una cuesta en neutral
utilizando los frenos solamente.
Recuerde, nunca conduzca diagonalmente a travs de una
cuesta, siempre conduzca directamente hacia arriba o hacia
abajo.
Si las ruedas empiezan a patinar cuando se aproxima a la
cima de una cuesta, suelte con naturalidad el acelerador
y mantenga el movimiento de avance virando las ruedas
delanteras lentamente. Esta accin puede proporcionar un
nuevo agarre a la superficie y generalmente brindarle la

traccin para completar el ascenso.
Traccin cuesta abajo
Cambie la transmisin a un rango bajo y la caja de transferencia al rango 4WD LOW. Permita que el vehculo descienda
lentamente cuesta abajo con las cuatro ruedas girando contra
el arrastre de la compresin del motor. Esto le permitir
controlar la velocidad y la direccin del vehculo.
Cuando de desciende de montaas o cuestas, el frenado
repetido puede ocasionar el debilitamiento de los frenos
con la prdida del control de frenado. Evite el frenado fuerte
repetido efectuando cambios descendentes de la transmisin
siempre que sea posible.
Despus de conducir a campo traviesa
La conduccin a campo traviesa ejerce mayor esfuerzo en
el vehculo que la conduccin en carretera. Despus de ir
a campo traviesa, siempre es buena idea inspeccionar en
busca de daos. De esa manera puede corregir cualquier
problema de inmediato y tener su vehculo listo cuando lo
necesite.
Inspeccione completamente la parte inferior del vehculo.

Compruebe las llantas, la estructura de la carrocera, la
direccin, la suspensin y el sistema de escape en busca
de daos.
Inspeccione el radiador en busca de lodo y desechos,
lmpielo segn se requiera.
Compruebe si estn flojos los sujetadores roscados,
especialmente los del chasis, los de los componentes
del tren motriz, los de la direccin y los de la suspensin.
Vulvalos a apretar, si se requiere, a los valores de apriete
especificados en el Manual de servicio.
Compruebe en busca de acumulacin de plantas o maleza.
Estas podran ser un riesgo de incendio. Pueden ocultar
daos en las lneas de combustible, las mangueras de los
frenos, los sellos del pin del eje y las flechas cardn.
Despus del funcionamiento prolongado en lodo, arena,
agua u otras condiciones similares de suciedad, haga que
revisen y limpien el ventilador del radiador, los rotores de
los frenos, las ruedas, las balatas de los frenos y los yugos
del eje, tan pronto como sea posible.
ADVERTENCIA!
El material abrasivo adherido en cualquier parte de los
frenos puede provocar desgaste excesivo o frenado
impredecible. Podra no tener toda la potencia de frenado cuando la necesite para evitar un accidente. Si
el vehculo ha estado funcionando en condiciones de
suciedad, solicite que inspeccionen y limpien los frenos
como sea necesario.
Si se presenta vibracin inusual despus de conducir
en lodo, fango u otras condiciones similares, compruebe
las ruedas en busca de material adherido. El material
compactado puede ocasionar desbalanceo de las ruedas
y al liberarlas del material compactado se corregir el
problema.
DIRECCIN HIDRULICA
El sistema de la direccin hidrulica estndar le brinda

buena respuesta del vehculo y facilidad de maniobrabilidad mejorada en espacios justos. El sistema proporciona
capacidad de direccin mecnica en caso de que se pierda
la asistencia hidrulica.
Si por alguna razn se interrumpe la asistencia hidrulica,

todava ser posible maniobrar el vehculo. En estas condiciones, notar un considerable mayor esfuerzo de la direccin, especialmente a velocidades muy bajas y durante las
maniobras de estacionamiento.
NOTA:
Los niveles de ruido intensos al final del recorrido del

volante de la direccin son considerados normales y no
indican que el sistema de la direccin hidrulica tiene
una falla.
Durante el arranque inicial en clima fro, la bomba de la
direccin hidrulica puede hacer ruido durante un breve
periodo de tiempo. Esto se debe al lquido fro y denso en
el sistema de la direccin. ste ruido se considera normal
y de ninguna manera daar el sistema de la direccin.
ADVERTENCIA!
El funcionamiento continuo con poca asistencia de la
direccin hidrulica puede poner en riesgo la seguridad
personal y de otras personas. Haga que le den servicio al
vehculo tan pronto como sea posible.
PRECAUCIN!
ADVERTENCIA!
El funcionamiento prolongado del sistema de la direccin

al final del recorrido del volante de la direccin incrementa
la temperatura del lquido de la direccin, por lo que debe
evitarse cuando sea posible. Pueden provocarse daos a
la bomba de la direccin hidrulica.
La revisin del nivel de lquido debe hacerse sobre una

superficie nivelada y con el motor apagado para evitar
lesiones que puedan ocasionarse por las partes en movimiento y garantizar que la lectura del nivel del lquido sea
precisa.
No llene de ms. Use solamente el lquido de direccin
hidrulica recomendado por el fabricante.
Direccin hidrulica Verificacin del lquido

No se requiere revisar el nivel del lquido de la direccin
hidrulica con una periodicidad especfica. Solamente debe
revisarse el lquido si existen sospechas de fugas, se escuchan ruidos anormales y/o si el sistema no funciona como
se tiene previsto. Realice la inspeccin con un distribuidor
autorizado.
De ser necesario, agregue lquido para restaurar el nivel

correcto. Con un pao limpio, limpi de todas las superficies
cualquier lquido que se haya escurrido. Para el tipo de lquido
correcto, refirase a Depsito de la direccin hidrulica bajo
Lquidos, lubricantes y partes genuinas en ste manual
FRENO DE ESTACIONAMIENTO
PRECAUCIN!
No utilice soluciones qumicas en su sistema de direccin
hidrulica, los qumicos pueden daar los componentes
de la direccin. ste tipo de dao no est cubierto por la
garanta.
Antes de abandonar el vehculo, asegrese de que el freno

de estacionamiento est aplicado firmemente. Tambin, asegrese de dejar la palanca selectora de velocidades en estacionamiento (P). Para aplicar el freno de estacionamiento,
jale la palanca hacia arriba tan firmemente como se posible.
Cuando se pone el freno de estacionamiento con la ignicin
en la posicin encendido se ilumina la Luz de advertencia de
los frenos en el tablero de instrumentos. Para liberar el freno
de estacionamiento, jale hacia arriba ligeramente, presione

el botn central, despus baje la palanca completamente.
NOTA:
Cuando el freno de estacionamiento se aplica y la transmisin se pone en marcha, la "Luz de advertencia de freno"
parpadear. Si se detecta una velocidad del vehculo, un
timbre suena para alertar al conductor. Suelte el freno
de estacionamiento totalmente antes de intentar mover
el vehculo.
Esta luz slo indica que el freno de estacionamiento se
aplica. No muestra el grado de aplicacin del freno.
Cuando se estacione en una cuesta, debe poner el freno

de estacionamiento antes de poner el selector de cambios en estacionamiento (P), de lo contrario la carga en
el mecanismo de bloqueo de la transmisin puede hacer
difcil mover el selector de cambios a otra posicin distinta
de estacionamiento (P).
ADVERTENCIA!
Siempre aplique el freno de estacionamiento firmemente
cuando abandone su vehculo o ste puede rodar y
causar dao o lesiones. Tambin, asegrese de dejar
una transmisin automtica en estacionamiento (P) o
una transmisin manual en Reversa (R) o en 1a velocidad. No hacerlo puede permitir que el vehculo ruede
y causar dao o lesiones.
Dejar nios en un vehculo desatendido es peligroso por
muchas razones. Alguien podra salir lesionado. No deje
las llaves en la ignicin. Un nio podra hacer funcionar
las ventanas elctricas, otros controles o incluso poner
en movimiento el vehculo.
Cercirese de que el freno de estacionamiento est
completamente desacoplado antes de conducir; no
hacerlo puede conducir a problemas de los frenos debido al calentamiento excesivo de los frenos traseros.
Cuando se estacione en una cuesta, gire las ruedas delanteras hacia la banqueta en una cuesta descendente y lejos
de la banqueta en una cuesta ascendente.
El freno de estacionamiento siempre se debe aplicar cuando

el conductor no est en el vehculo.
SISTEMA DE FRENOS ANTIBLOQUEO
El sistema de frenos antibloqueo (ABS) est diseado para

ayudar al conductor a mantener el control del vehculo bajo
condiciones de frenado adversas. El sistema funciona con
una computadora separada para modular la presin hidrulica para evitar el bloqueo de las ruedas y ayudar a evitar el
patinamiento en superficies resbaladizas.
Todas las ruedas y llantas del vehculo deben ser del mismo
tamao y tipo, y adems las llantas deben estar infladas
correctamente para que puedan enviar seales precisas a
la computadora.
ADVERTENCIA!
El exceso o la falta de inflado significativo de las llantas o
aumentar al mximo el tamao de las llantas o las ruedas
en el vehculo puede llevar a la prdida de efectividad en
el frenado.
El sistema de frenos antibloqueo conduce un autodiagnstico de baja velocidad a alrededor de 20 km/h (12 mph). Si
apoya su pie ligeramente sobre el freno mientras ocurre

esta prueba, puede sentir el movimiento ligero del pedal. El
movimiento puede ser ms perceptible sobre hielo y nieve.
Esto es normal.
El motor de la bomba del sistema de frenos antibloqueo
funciona durante el autodiagnstico a 20 km/h (12 mph) y
durante una parada del ABS. El motor de la bomba emite un
murmullo bajo durante el funcionamiento, lo cual es normal.
ADVERTENCIA!
Bombear el sistema de frenos antibloqueo disminuye su
efectividad y puede provocar un accidente. El bombeo
hace que la distancia para detenerse sea mayor.
Simplemente presione firmemente el pedal del freno
cuando necesite bajar la velocidad o detenerse.
El sistema de frenos antibloqueo (ABS) no evita que
las leyes naturales de la fsica acten en el vehculo
ni tampoco incrementa la eficiencia de frenado o la
direccin ms all de lo provisto por la condicin de los
frenos y llantas del vehculo o la traccin.
ADVERTENCIA!
El ABS no puede prevenir accidentes, incluyendo aquellos que resultan al dar vueltas a velocidad excesiva, al
conducir demasiado cerca de otro vehculo o durante
condiciones de hidroplaneo. Slo un conductor precavido, atento y diestro puede evitar accidentes.
Nunca abuse de las capacidades de un vehculo equipado con ABS de manera imprudente o peligrosa que
pueda poner en riesgo la seguridad del conductor o de
otras personas.
PRECAUCIN!
El sistema de frenos antibloqueo est sujeto a los posibles efectos perjudiciales de la interferencia electrnica
causada por los radios o telfonos de equipo no original
instalados incorrectamente.
NOTA: Durante las condiciones de frenado severo, se puede

sentir una pulsacin y se escuchar un sonido de clic. Esto
es normal, indicando que el sistema de frenos antibloqueo
est funcionando.
ADVERTENCIA!
Para utilizar sus frenos y el acelerador de manera ms
segura, siga estos consejos:
No cabalgue sobre los frenos descansando el pie sobre
el pedal. Esto calentara los frenos y resultara en la accin
de frenado impredecible, distancias de paro ms grandes
o dao de los frenos.
Cuando desciende de montaas o cuestas, el frenado
repetido puede ocasionar el debilitamiento de los frenos
con la prdida del control de frenado. Evite el frenado
fuerte repetido efectuando cambios descendentes de la
transmisin o bloqueando la sobremarcha siempre que
sea posible.
Los motores pueden funcionar en marcha mnima a velocidades ms altas durante el calentamiento, lo cual podra
ocasionar que las ruedas traseras giraran y resultara en
prdida de control del vehculo. Sea especialmente cuidadoso mientras conduce sobre caminos resbaladizos, en
maniobras de cuarto cerradas, estacionamiento o paro.
No conduzca demasiado rpido para las condiciones del
camino, especialmente cuando los caminos estn mojados
o fangosos. Se puede acumular una formacin acuosa

entre el dibujo de la llanta y el camino. sta accin de
hidroplaneo puede causar la prdida de traccin, de la
capacidad de frenado y del control.
Despus de pasar a travs de agua profunda o de un
lavado de automviles, los frenos pueden quedar mojados,
resultando en la disminucin del rendimiento y en la accin
de frenado impredecible. Seque los frenos por medio de
la accin suave, intermitente del pedal mientras conduce
a velocidades muy bajas.
SISTEMA ELECTRNICO DE CONTROL DE LOS

FRENOS
Su vehculo est equipado con un sistema electrnico

avanzado de control de los frenos comnmente conocido
como ESC. ste sistema incluye el ABS (sistema de frenos
antibloqueo), el TCS (sistema de control de traccin), el
BAS (sistema de reforzamiento de los frenos), el HSA (reforzamiento de arranque en una cuesta), la ERM (mitigacin
electrnica de volcadura) y el ESP (programa electrnico de
estabilidad). Estos sistemas trabajan juntos para mejorar la
estabilidad y el control del vehculo en diversas condiciones
de conduccin.
Dos opciones adicionales del sistema electrnico de control

de los frenos son el HDC (control de descenso de una cuesta)
y el TSC (control de balanceo del remolque). Su vehculo
puede estar equipado con una o las dos opciones.
ABS (sistema de frenos antibloqueo)
ste sistema ayuda al conductor a mantener el control del
vehculo bajo condiciones adversas de frenado. El sistema
controla la presin hidrulica de los frenos para evitar que
las ruedas se bloqueen y para ayudar a evitar el derrape
en superficies resbaladizas durante el frenado. Refirase
a Sistema de frenos de antibloqueo en la seccin 5 del
manual para mayor informacin del ABS.
ADVERTENCIA!
El ABS (sistema de frenos antibloqueo) no puede evitar
las leyes naturales de la fsica que actan en el vehculo,
tampoco puede aumentar la traccin proporcionada
por las condiciones del camino. El ABS no puede evitar
accidentes, incluyendo los que resulten de una excesiva
velocidad en vueltas, conducir en superficies resbalosas o
hidroplaneo. Slo un conductor precavido, atento y diestro
puede evitar accidentes. Nunca abuse de las capacidades
de un vehculo equipado con ABS de manera imprudente
o peligrosa que pueda poner en riesgo la seguridad del
conductor o de otras personas.
TCS (sistema de control de traccin)
ste sistema monitorea la cantidad de vueltas de la rueda
en cada una de las ruedas impulsadas. Si se detecta que
la rueda est patinando, se aplica presin a las ruedas que
derrapan y la potencia del motor se reduce para proporcionar
una aceleracin y estabilidad mejoradas. Una caracterstica
del sistema TCS es que funciona de manera similar a un
diferencial de deslizamiento limitado y que controla el giro
de la rueda a travs de un eje impulsado. Si una rueda en
un eje impulsado est patinando ms rpido que la otra, el
sistema aplicar los frenos a la rueda que est patinando.

Esto permitir que se aplique ms torsin del motor a la
rueda que no est patinando. sta caracterstica permanece
activa an si el TCS y el ESC estn en el modo apagado
parcial o en el modo apagado completo. Refirase a ESP
(programa electrnico de estabilidad) en sta seccin para
ms informacin.
BAS (sistema de reforzamiento de los frenos)
El BAS est diseado para optimizar la capacidad de frenado
del vehculo durante maniobras de frenado de emergencia.
El sistema detecta una situacin de frenado de emergencia
censando la relacin y cantidad de aplicacin de los frenos
y aplica la presin ptima a los frenos. Esto puede ayudar
a reducir las distancias de frenado. El BAS complementa
el sistema de frenos de antibloqueo (ABS). Aplicando los
frenos muy rpido ocasiona la mejor asistencia de BAS. Para
recibir los beneficios del sistema, usted debe aplicar presin
continua a los frenos durante la secuencia de frenado, (no
bombee los frenos). No reduzca la presin del pedal de los
frenos a menos que ya no se desee continuar frenando. Una
vez que se suelta el pedal de los frenos, el BAS se desactiva.
ADVERTENCIA!
El BAS (sistema de reforzamiento de los frenos) no puede
evitar las leyes naturales de la fsica que actan en el vehculo, tampoco puede aumentar la traccin proporcionada
por las condiciones del camino. El BAS no puede evitar
accidentes, incluyendo los que resulten de una excesiva
velocidad en vueltas, conducir en superficies resbalosas o
hidroplaneo. Slo un conductor precavido, atento y diestro
puede evitar accidentes. Las capacidades de un vehculo equipado con BAS nunca se deben explotar de una
manera temeraria o peligrosa que puede poner en peligro
la seguridad del usuario o la seguridad de otras personas.
ERM (mitigacin electrnica de volcadura)
ste sistema anticipa el potencial de levantamiento de una
rueda monitoreando la entrada del volante de la direccin
del conductor y la velocidad del vehculo. Cuando el ERM
determina que la relacin de cambio del ngulo del volante
de la direccin y de la velocidad del vehculo son suficientes para ocasionar potencialmente un levantamiento de la
rueda, aplica el freno adecuado y tambin reduce la potencia del motor para disminuir la posibilidad de que ocurra el
levantamiento de la rueda. El ERM solo interviene durante
maniobras de conduccin muy severas o evasivas. El ERM

slo reduce la posibilidad de que ocurra el levantamiento de la
rueda durante maniobras de conduccin severas o evasivas.
No puede evitar el levantamiento de la rueda debido a otros
factores tales como la condicin del camino, el salirse de la
carretera o golpear objetos u otros vehculos.
NOTA: El ERM se inhabilita cada vez que el ESC est en el
modo apagado total. Refirase a ESC (Control electrnico
de estabilidad) para una explicacin completa de los modos
del ESC disponibles.
ADVERTENCIA!
Muchos factores, tales como la carga del vehculo, las
condiciones del camino y las condiciones de conduccin,
influyen sobre la posibilidad de que se levante una rueda o
que pueda ocurrir una volcadura. La ERM (mitigacin electrnica de volcadura) no puede evitar el levantamiento de
todas las ruedas o las volcaduras, especialmente aquellas
que involucran el salirse de la carretera o golpear objetos
u otros vehculos. Slo un conductor precavido, atento y
diestro puede evitar accidentes. Las capacidades de un
vehculo equipado con ERM nunca se deben explotar de
una manera temeraria o peligrosa que pueda poner en
peligro la seguridad del usuario o la seguridad de otras
personas.
HSA (Reforzamiento de arranque en una cuesta)
El sistema HSA est diseado para ayudar al conductor a
acelerar el vehculo desde un alto completo mientras est
en una pendiente. Si el conductor libera el freno mientras
est detenido en una pendiente, el HSA continuar manteniendo la presin del freno durante un perodo corto. Si el
conductor no aplica el acelerador antes de que este tiempo
termine, el sistema liberar la presin del freno y el vehculo
rodar hacia debajo de la colina normalmente. El sistema

liberar la presin del freno en proporcin a la cantidad de
acelerador aplicada.
Se deben cumplir las siguientes condiciones para que el
HSA se active:
El vehculo debe estar detenido.
El vehculo debe estar sobre una pendiente de 7% o
mayor.
La seleccin de la velocidad debe coincidir con la direccin
pendiente arriba del vehculo (por ejemplo el vehculo
apuntando pendiente arriba est en velocidad hacia
delante, el vehculo retrocediendo pendiente abajo est
en reversa).
Para los vehculos equipados con una transmisin
automtica, el HSA trabajar en reversa y todas las
velocidades hacia delante. El sistema no se activar si la
transmisin est en estacionamiento (P).
ADVERTENCIA!
Puede haber situaciones donde el HSA (reforzamiento de
arranque en una cuesta) no se activar y puede ocurrir un
rodamiento ligero, como en cuestas menores (por ejemplo,
de menos de 7%) o con un vehculo cargado o mientras
se jala un remolque. El HSA no es un substituto para
el involucramiento activo de la conduccin. Siempre es
responsabilidad del conductor estar atento a la distancia
a los otros vehculos, a la gente y a los objetos y lo ms
importante al funcionamiento de los frenos para garantizar el funcionamiento seguro del vehculo bajo todas las
condiciones del camino. Se requiere su atencin completa
siempre mientras conduce para mantener el control seguro
de su vehculo. No seguir estas advertencias puede dar
como resultado un accidente o lesiones personales serias.
Arrastre con HSA
El HSA proporcionar ayuda durante la aceleracin en una
pendiente mientras arrastra un remolque.
ADVERTENCIA!
Si utiliza un controlador del freno del remolque con su
remolque, los frenos del remolque se pueden activar y
desactivar con el interruptor del freno. Si es as, puede
que no haya suficiente presin del freno para mantener
el vehculo y el remolque en una cuesta cuando el pedal
del freno se libera. Para evitar el rodamiento hacia abajo
en una pendiente mientras se reanuda la aceleracin,
active manualmente el freno del remolque o aplique
ms presin del freno del vehculo antes de liberar el
pedal del freno.
El HSA no es un freno de estacionamiento. Siempre
aplique firmemente el freno de estacionamiento cuando
abandone su vehculo. Tambin, asegrese de dejar
una transmisin automtica en estacionamiento (P)
No seguir estas advertencias puede resultar en un
accidente o lesiones personales serias.
Inhabilitacin y habilitacin del HSA

Esta caracterstica se puede activar o desactivar. Para cambiar la configuracin actual, proceda de la siguiente manera:
Para los vehculos equipados con el "Centro Electrnico
de Informacin del Vehculo (EVIC)", refirase a
Reforzamiento de arranque en una cuesta, bajo
Configuraciones personales (Caractersticas programables por el cliente), bajo "Centro Electrnico de
Informacin del Vehculo (EVIC)" en la ste manual.
Para los vehculos no equipados con el EVIC, lleve a cabo
los siguientes pasos:
NOTA: Debe completar los pasos 1 al 8 dentro de 90
segundos.
1. Centre el volante de la direccin (las ruedas delanteras
apuntando en lnea recta hacia adelante).
2. Cambie la transmisin a estacionamiento (P) (transmisin
automtica).
3. Aplique el freno de estacionamiento.
4. Arranque el motor.
5. Gire el volante de la direccin una vuelta a la izquierda.
6. Presione el botn ESC OFF localizado en el banco del

interruptor inferior debajo del control de clima cuatro veces
dentro de veinte segundos. La luz indicadora de ESC/TCS
se debe encender y apagar dos veces.
7. Gire el volante de la direccin de regreso al centro y
despus una vuelta adicional a la derecha.
8. Gire el interruptor de ignicin a la posicin asegurado y
despus de regreso a la posicin encendido . Si la secuencia se complet correctamente, la luz indicadora de ESC/
TCS parpadear varias veces para confirmar que el HSA
est inhabilitado.
9. Repita estos pasos si quiere regresar esta caracterstica
a su configuracin previa.
cidad del HDC la puede ajustar el conductor para adecuarla

a las condiciones de conduccin. La velocidad corresponde
a la velocidad de la transmisin seleccionada.
HDC (control de descenso de una cuesta) (si as est

equipado)
El HDC se dise nicamente para conduccin de bajas velocidades a campo traviesa. El HDC mantiene la velocidad del
vehculo mientras desciende de cuestas en condiciones de
conduccin de campo traviesa aplicando los frenos cuando
es necesario.
Cuando se habilita, el HDC censa el terreno y se activa
cuando el vehculo est descendiendo una cuesta. La velo-
Sin embargo, el conductor no puede anular el funcionamiento

del HDC aplicando el freno para reducir la velocidad del
vehculo debajo de la velocidad de control del HDC. Al revs,
si se desea mayor velocidad durante el control del HDC, el
pedal del acelerador aumentar la velocidad del vehculo
como lo hace normalmente. Cuando se sueltan los frenos o
el acelerador, el HDC controlar el vehculo regresando a la
velocidad original fijada.
Velocidad
Velocidad aproximada
establecida del HDC
1a
1.5 km/h (1 mph)
2a
4.5 km/h (3 mph)
D (En marcha)
12 km/h (7.5 mph)
R (Reversa)
1.5 km/h (1 mph)
N (neutral)
4.5 km/h (3 mph )
NOTA: El HDC est disponible en los vehculos equipados
con la caja de transferencia MP1522.

La caja de transferencia debe estar en el rango 4WD Low
(baja) para habilitar el HDC.
El HDC se habilita slo cuando la luz de control de descenso de una cuesta en el tablero de instrumentos se
enciende en forma slida.
El HDC no se activar cuando la transmisin automtica
est en estacionamiento (P).
El HDC no se activar en un terreno nivelado.
HDC no se activar a velocidades del vehculo arriba de
50 km/h (30 mph).
El botn Hill Descent (Descenso de una cuesta) se localiza
en el banco del interruptor inferior debajo del control de clima.
5
Habilitacin del HDC
1.
Cambie la caja de transferencia al rango 4WD Low
(baja). Refirase a Funcionamiento de la traccin
en las cuatro ruedas en sta seccin para la informacin del funcionamiento de la caja de
transferencia.
2.
Presione el botn Hill Descent. La luz indicadora
de control de descenso de una cuesta en el tablero
de instrumentos se encender en forma slida.
NOTA: Si la caja de transferencia no est en el rango 4WD
Low (baja), la luz indicadora de control de descenso de
una cuesta destellar durante 5 segundos y el HDC no se
habilitar.
Inhabilitacin del HDC
1. Presione el botn Hill Descent o cambie la caja de transferencia fuera del rango 4WD Low (baja). La luz indicadora
de control de descenso de una cuesta en el tablero de
instrumentos se apagar.
ESC (Programa electrnico de estabilidad)
ste sistema mejora el control direccional y la estabilidad
del vehculo bajo diversas condiciones de conduccin. El
ESC corrige el derrape y el clavado del vehculo aplicando
el freno de la rueda adecuada. La potencia del motor tambin se puede reducir para ayudar al vehculo a mantener
la trayectoria deseada.
El ESC usa sensores en el vehculo para determinar la

trayectoria a la que intenta el conductor dirigir el vehculo y
la compara con la trayectoria real del vehculo. Cuando la
trayectoria real no concuerda con la trayectoria intentada,
el ESP aplica el freno de la rueda adecuada para ayudar a
contrarrestar la condicin de derrape o clavado.
Derrape cuando el vehculo est girando ms que lo
adecuado para la posicin del volante de la direccin.
Clavado cuando el vehculo est girando menos que
lo adecuado para la posicin del volante de la direccin.
Luz indicadora de ESC
La luz indicadora de ESC ubicada en el tablero de
instrumentos, empieza a destellar en cuanto las
llantas pierden traccin y el sistema ESC se vuelve
activo. La luz indicadora de ESC tambin destella cuando el
TCS est activo. Si la luz indicadora de ESC empieza a
destellar durante la aceleracin, suelte la aceleracin y aplique tan poco acelerador como sea posible. Asegrese de
adaptar su velocidad y conduccin a las condiciones de
camino que encuentre.
ADVERTENCIA!
El ESC (programa electrnico de estabilidad) no puede
evitar las leyes naturales de la fsica que actan en el
vehculo, tampoco puede aumentar la traccin proporcionada por las condiciones del camino.
El ESC no puede evitar accidentes, incluyendo los
que resulten de una excesiva velocidad en vueltas,
conducir en superficies resbalosas o hidroplaneo. Slo
un conductor precavido, atento y diestro puede evitar
accidentes.
Las capacidades de un vehculo equipado con ESC
nunca se deben explotar de una manera temeraria o
peligrosa que puede poner en peligro la seguridad del
usuario o la seguridad de otras personas.
Luz indicadora de malfuncionamiento del ESC
La "luz indicadora de mal funcionamiento ESC" en el panel
de instrumentos se encender cuando el interruptor de la
ignicin se gire a la posicin encendido . ste se deber
cuando encienda el motor. Si la "luz indicadora de mal funcionamiento ESC" se vuelve continua con el motor encendido,
se ha detectado un mal funcionamiento en el sistema ESC.
Si la luz permanece encendida despus de varios ciclos de

encendido y el vehculo ha sido conducido por varios kilmetros a velocidades mayores a 48 km/h (30 mph), visite a su
distribuidor autorizado tan pronto como le sea posible para
diagnosticar el problema y corregirlo.
NOTA:
El "Indicador de ESC apagado" y el "Indicador de malfuncionamiento ESC" se encendern momentneamente

cada vez que la ignicin ha sido girada a la posicin
encendido .
Cada vez que el interruptor de la ignicin ha sido girado
a la posicin encendido , el sistema ESC se encender
an cuando haya sido apagado previamente.
El sistema provocar un zumbido o bips cuando est
activo. Esto es normal; los sonidos se cesarn cuando el
ESC se inactive despus de la maniobra que ocasion la
activacin del ESP.
Modo de operacin del sistema ESC
Dependiendo del modelo y del modo de funcionamiento,
el sistema ESC tiene hasta tres modos de funcionamiento:
ESC encendido apagado parcial y apagado total.
ESC encendido Vehculos 2WD y vehculos 4WD en

el rango 2WD y 4WD High
ste es el modo de funcionamiento normal para el ESC
cuando funciona en un vehculo 2WD. Es tambin el modo
normal para funcionar en un vehculo 4WD en el rango
2WD o 4WD High. El sistema ESC estar en el modo ESC
encendido siempre que el vehculo se arranque o la caja de
transferencia (si as est equipado) se cambie fuera del rango
4WD Low (baja). ste modo se debe usar para la mayora
de las condiciones de conduccin. El ESC se debe cambiar
a apagado" parcial o apagado" total solo por razones
especficas que se describen a continuacin. Refirase a
apagado parcial y a apagado" total para ms informacin.
ESC OFF y la luz indicadora de ESC/TCS se iluminar.

Para encender el ESC nuevamente, presione momentneamente el botn ESC OFF y la luz indicadora de ESC/TCS
se apagar. Esto restaurar la operacin del modo normal
de ESC encendido.
NOTA: Para mejorar la traccin del vehculo cuando se
conduzca con cadenas para nieve, o se arranque en nieve
profunda, arena o grava puede ser deseable cambiar al modo
apagado parcial oprimiendo momentneamente el botn
ESC OFF. Una vez que la situacin que requiere el modo
apagado parcial se supera, vuelva a encender el ESC
oprimiendo momentneamente el botn ESC OFF. Esto
se puede hacer mientras el vehculo est en movimiento.
apagado parcial Vehculos 2WD y vehculos 4WD

en el rango 2WD y 4WD High
El modo apagado parcial est destinado para conduccin
en nieve profunda, arena o grava. ste modo eleva el lmite
para la activacin del TCS y el ESC lo cual permite ms giro
de la rueda del que el ESC permite normalmente.
El botn ESC OFF se localiza en el banco del interruptor
inferior debajo del control de clima. Para entrar al modo
apagado parcial, presione momentneamente el botn
Apagado total vehculos 4WD en el rango 4WD High

y 4WD Low (baja)
El modo apagado total est destinado para el uso fuera
de la carretera y fuera del camino cuando las caractersticas
de estabilidad del ESC pueden inhibir la maniobrabilidad del
vehculo debido a condiciones de brecha.
El botn ESC OFF se localiza en el banco del interruptor
inferior debajo del control de clima. Para entrar al modo
apagado total, presione y mantenga presionado el botn
ESC Off durante 5 segundos mientras el vehculo est

detenido con el motor funcionando. Despus de 5 segundos
la luz indicadora de ESC/TCS se encender y el mensaje
ESC OFF (ESC apagado ) aparecer en el odmetro. Para
apagar este mensaje oprima y suelte el botn de odmetro
de viaje ubicado en el grupo de instrumentos.
En este modo, el ESC y el TCS se apagan (excepto por
la caracterstica de deslizamiento limitado descrita en la
seccin TCS) hasta que el vehculo alcanza la velocidad
de 64 km/h (40 mph). A velocidades arriba de 64 km/h (40
mph), el sistema automticamente cambia al modo apagado
parcial, descrito lneas arriba. Cuando la velocidad del vehculo regresa a menos de 56 km/h (35 mph), el sistema ESC
regresar al modo apagado total. La luz indicadora de ESC/
TCS siempre est encendida cuando el ESC est apagado.
Para encender otra vez el ESC, oprima momentneamente
el botn ESC Off. Esto restaurar la operacin del modo
normal de ESC encendido.
NOTA:
apagado total es el nico modo de funcionamiento

para el ESC en el rango 4WD Low (baja). Por lo tanto, el
sistema ESC estar en este modo siempre que el veh-
culo se arranca en el rango 4WD Low (baja) o la caja de

transferencia se cambia al rango 4WD Low (baja).
El mensaje ESC OFF se desplegar y una campanilla
sonar cuando el selector de velocidades se mueve de
cualquier posicin a la posicin estacionamiento (P) y
despus se mueve fuera de la posicin estacionamiento
(P). Esto ocurrir an si el mensaje se borr previamente.
Luz indicadora de activacin/ falla del ESC y luz indicadora de desactivacin del ESC
La Luz indicadora de activacin/ falla del ESC en
el mdulo de instrumentos encender cuando el
interruptor de ignicin se gira a la posicin encendido . Se debe apagar cuando el motor est funcionando. Si la Luz indicadora de activacin/ falla
del ESC enciende continuamente con el motor funcionando,
se ha detectado una falla en el sistema ESC. Si esta luz
permanece encendida despus de varios ciclos de ignicin
y el vehculo ha sido conducido varios kilmetros (millas) a
velocidades mayores de 48 km/h (30 mph), vea a su distribuidor autorizado tan pronto como sea posible para que se
diagnostique y corrija el problema.
La Luz indicadora de activacin/ falla del ESC (ubicada en

el mdulo de instrumentos) empieza a destellar en cuanto
las llantas pierden traccin y se activa el sistema ESC. La
Luz indicadora de activacin/falla del ESC tambin destella
cuando el TCS est activo. Si la Luz indicadora de activacin/
falla del ESC empieza a destellar durante una aceleracin,
suelte la aceleracin y aplique tan poco acelerador como sea
posible. Asegrese de adaptar su velocidad y conduccin a
las condiciones predominantes del camino.
NOTA:
La Luz indicadora de activacin/ falla del ESC y la Luz

indicadora de ESC desactivado se encienden momentneamente cada vez que se enciende el interruptor de
ignicin.
Cada vez que se enciende la ignicin, se activa el sistema
ESC, an si previamente se hubiera desactivado.
El sistema ESC emite sonidos de zumbido o chasquido
cuando est activo. Esto es normal; los sonidos cesarn
cuando el ESC se vuelva inactivo despus de la maniobra
que ocasion la activacin del ESC.
La Luz indicadora de ESC apagado indica que el
control electrnico de estabilidad (ESC) est
desactivado.
ADVERTENCIA!
Con el ESC apagado, la estabilidad mejorada del vehculo
ofrecida por el ESC no est disponible. En una maniobra
evasiva de emergencia, el sistema ESC no se acoplar
para ayudar a mantener la estabilidad. El modo apagado
total est destinado slo para el uso fuera de carretera o
a campo traviesa.
INFORMACIN DE SEGURIDAD SOBRE

LLANTAS
Smbolos identificadores de las llantas
NOTA:
P (Pasajeros) El tamao de la llanta en unidades mtricas se basa en normas de diseo estadounidense. Las
llantas P en unidades mtricas tienen impresa en la pared
la letra P justo antes de la especificacin del tamao.
Ejemplo: P215/65R15 95H.
El tamao de las llantas en unidades mtricas europeas se
basa en normas de diseo europeo. Las llantas diseadas
con esta norma tienen grabado el tamao de la llanta en
la pared e inicia con el ancho de la seccin. La letra P
no aparece en los diseos de este tipo de llanta. Ejemplo:
215/65R15 96H
LT (Camin ligero) El tamao de la llanta en unidades
mtricas se basa en normas de diseo estadounidense.
La designacin del tamao para las llantas en unidades
mtricas de camiones ligeros es la misma que para las
llantas en unidades mtricas de pasajeros, con la salvedad
de que las letras LT que estn grabadas en la pared
aparecen antes que la designacin del tamao. Ejemplo:
LT235/85R16.
Las llantas de refaccin temporales son llantas de refaccin compactas infladas a alta presin y estn diseadas
para usarse temporalmente y slo en casos de emergen-
cia. Las llantas diseadas con esta norma tienen impresa

en la pared la letra T justo antes de la especificacin del
tamao. Ejemplo: T145/80D18 103M.
El tamao de las llantas con alta flotacin se basa en
normas de diseo estadounidense e inicia con el dimetro
de la llanta grabado en la pared. Ejemplo: 31x10.5 R15 LT.
Tabla de tamaos de llanta

EJEMPLO
Designacin del tamao:
P = Tamao de llanta para vehculo de pasajeros basado en normas de diseo estadounidense
"....espacio vaco..." = Llanta para vehculo de pasajeros basada en normas de diseo europeo
LT = Llanta para camin ligero basada en normas de diseo estadounidense
T = Llanta de refaccin temporal
31 = Dimetro total en pulgadas (pulg)
215 = Ancho de la seccin en milmetros (mm)
65 = Relacin de aspecto en por ciento (%)
Relacin de la altura de la seccin al ancho de la seccin de la llanta
10.5 = Ancho de la seccin en pulgadas (pulg)
R = Cdigo de fabricacin
R significa fabricacin radial
D significa fabricacin diagonal o con cuerdas diagonales
15 = Dimetro del rin en pulgadas (pulg)
Descripcin del servicio:
EJEMPLO
95 = ndice de carga
Cdigo numrico asociado con la carga mxima que puede cargar una llanta
H = Smbolo de velocidad
Smbolo que indica el rango de velocidades a las cuales una llanta puede transportar una carga
correspondiente a su ndice de carga bajo ciertas condiciones de funcionamiento
La velocidad mxima correspondiente al smbolo de velocidad slo debe alcanzarse respetando
ciertas condiciones de funcionamiento (es decir, la presin correcta de las llantas, la carga del
vehculo permitida, las condiciones de la carretera y los lmites de velocidad establecidos)
Identificacin de carga:
"....espacio vaco...." = Sin texto en la pared de la llanta indica que se trata de una llanta de carga estndar
(SL)
Carga extra (XL) = Llanta para carga extra (o llanta reforzada)
Carga ligera = Llanta para carga ligera
C,D,E = Rango de carga asociado con la carga mxima que una llanta puede transportar a una presin
especificada
Carga mxima Indica la carga mxima que est llanta est diseada para transportar
Presin mxima Indica la presin mxima de inflado en fro permisible para esta llanta.
Nmero de identificacin de la llanta (TIN)

El TIN se encuentra en uno o ambos lados de la llanta, sin embargo, el cdigo de fecha slo est en un lado. Las llantas con
pared blanca tendrn el TIN completo, incluyendo el cdigo de fecha, localizado en el lado de la pared blanca de la llanta.
Busque el TIN en el lado exterior de las llantas con pared negra tal como estn montadas en el vehculo. Si el TIN no se
encuentra en el lado exterior, entonces lo encontrar en el lado interior de la llanta.
EJEMPLO
DOT MA L9 ABCD 0301
DOT = Departamento de Transporte
Este smbolo certifica que la llanta cumple con las normas de seguridad de llantas del Departamento de Transporte
de los EE.UU. y est aprobada para usarse en carretera
MA = Cdigo que representa el lugar de fabricacin de la llanta (dos dgitos)
L9 = Cdigo que representa el tamao de la llanta (dos dgitos)
ABCD = Cdigo que usa el fabricante de la llanta (uno a cuatro dgitos)
03 = Nmero que representa la semana en la cual se fabric la llanta (dos dgitos)
03 significa la 3ra semana.
01 = Nmero que representa el ao en el cual se fabric la llanta (dos dgitos)
01 significa el ao 2001

Antes de julio de 2000, los fabricantes de llantas slo requeran un nmero para representar el ao de
fabricacin de la llanta. Ejemplo: 031 poda referirse a la 3ra semana de 1981 1991.
Carga y presin de las llantas

Ubicacin de la etiqueta de la llanta
NOTA: La presin correcta de inflado en fro de las llantas se
lista en la cara de la puerta del conductor o en el poste B del
lado del conductor.
Etiqueta de informacin de llantas y carga
EJEMPLO
Ubicacin de la etiqueta de la llanta
Esta etiqueta muestra informacin importante acerca del:

1. Nmero de personas que pueden transportarse en el
vehculo
2. Peso total que puede transportar el vehculo
3. El tamao de llanta diseado para el vehculo
4. La presin de inflado en fro de las llantas delanteras,
traseras y de refaccin.
NOTA: Si su vehculo no cuenta con la informacin del peso
kg o XXX lb) en la Etiqueta de informacin de llantas y carga.

El peso combinado de los ocupantes, la carga, el equipaje
y el peso de la lanza del remolque (si es aplicable) no debe
exceder al peso indicado aqu.
Carga
La carga mxima del vehculo en la llanta no debe exceder la
capacidad de transporte de carga de la llanta de su vehculo.
No se exceder de la capacidad de transporte de carga de
la llanta si respeta las condiciones de carga, el tamao de
las llantas y las presiones de inflado en fro de las llantas
que se especifican en la etiqueta de informacin de llantas y
carga y en la Seccin Carga del vehculo de ste manual.
NOTA: Bajo una condicin del vehculo cargado al mximo,
no deben excederse los rangos de tasa de peso bruto en el
eje (GAWR) para los ejes delantero y trasero. Para mayor
informacin con respecto a las GAWR, a la carga del vehculo
y al arrastre de remolque, consulte la Seccin Carga del
vehculo en ste manual.
Para determinar las condiciones de carga mxima de su
vehculo, localice el texto The combined weight of occupants
and cargo should never exceed XXX kg or XXX lbs. (El peso
combinado de los ocupantes y la carga no debe exceder XXX
Pasos para determinar el correcto lmite de carga

1. Localice el texto The combined weight of occupants and
cargo should never exceed XXX pounds (El peso combinado de los ocupantes y la carga nunca debe exceder
de XXX libras) en la etiqueta de su vehculo.
2. Determine el peso combinado del conductor y los pasajeros que estarn viajando en su vehculo.
3. Reste el peso combinado del conductor y los pasajeros
de los XXX kilogramos o las XXX libras.
4. La cifra resultante equivale a la cantidad de capacidad de
carga y equipaje disponible. Por ejemplo, si la cantidad
XXX es igual a 635 kg (1400 lbs.) y habr cinco pasajeros
de 68 kg (150 lb.) en su vehculo, la cantidad de capacidad
de carga y equipaje disponible es de 295 kg (650 lbs) (ya
que 5 x 68 = 340, y 635 340 = 295 kg (650 lbs)
5. Determine el peso combinado del equipaje y la carga que
se va a transportar en el vehculo. Ese peso puede no
en la etiqueta, podr encontrarlo en la etiqueta de certificacin del vehculo. Para mayor informacin, refirase a la
seccin "Carga del vehculo" en este manual.
exceder en forma segura la capacidad de carga y equipaje

disponible calculada en el Paso 4.
6. Si su vehculo arrastrar un remolque, la carga de su remolque se transferir a su vehculo. Consulte ste manual para
determinar cmo reducir la capacidad de carga y equipaje
disponible de su vehculo.
NOTA: La siguiente tabla muestra ejemplos de cmo
calcular la carga total, la capacidad de carga y equipaje y
arrastre de su vehculo variando la configuracin de asientos y el nmero y tamao de los ocupantes. sta tabla slo
tiene propsitos ilustrativos y puede no ser precisa para la
configuracin de asientos y la capacidad de transporte de
carga de su vehculo.
NOTA: Para el siguiente ejemplo, el peso combinado de los
ocupantes y la carga nunca debe exceder de 392 kg (865 lb).
Ocupantes
TOTAL
DELANTERO
TRASERO
Peso combinado de
ocupantes y carga de la
etiqueta de presin de
inflado.
MENOS
393 Kg
MENOS
EJEMPLO 2
MENOS
EJEMPLO 3
304 Kg
DISPONIBLE
Carga/Equipaje y
peso para arrastre
89 Kg
148 Kg
211 Kg
Ocupante 1: 95 Kg
Ocupante 2: 82 Kg
Ocupante 3: 68 Kg
Peso total 245 Kg
393 Kg
2
Ocupante 1: 91 Kg
Ocupante 2: 59 Kg
Ocupante 3: 73 Kg
Ocupante 4: 45 Kg
Ocupante 5: 36 Kg
Peso total 304 Kg
EJEMPLO 1
Peso combinado de
sus ocupantes
245 Kg
Ocupante 1: 91 Kg
Ocupante 2: 91 Kg
Peso total 182 Kg
393 Kg
MENOS
182 Kg
ADVERTENCIA!
Es peligroso sobrecargar las llantas. La sobrecarga puede
ocasionar que fallen las llantas, afectando el manejo e
incrementando la distancia para detener el vehculo. Use
las llantas de la capacidad de carga recomendada para
su vehculo. Nunca las sobrecargue.
LLANTAS INFORMACIN GENERAL

Presin de las llantas
La presin correcta de inflado de las llantas es fundamental
para un funcionamiento seguro y satisfactorio de su vehculo.
La presin incorrecta de inflado de las llantas afecta a las
siguientes tres reas principales:
Seguridad
ADVERTENCIA!
Las llantas infladas incorrectamente son peligrosas y
pueden ocasionar accidentes.
El bajo inflado incrementa la flexibilidad de la llanta y
puede provocar falla de la llanta.
El inflado excesivo disminuye la capacidad de la llanta
para amortiguar impactos. Los objetos sobre la carretera y los baches pueden ocasionar daos y fallas en
las llantas.
Presiones diferentes de las llantas pueden ocasionar
problemas de direccin. Se podra perder el control
del vehculo.
Las llantas excesivamente infladas o poco infladas
pueden afectar el manejo del vehculo y provocar una
falla repentina con la consecuente prdida de control.
Las presiones de inflado desiguales en un lado del
vehculo con respecto al otro pueden provocar que el
vehculo se desve hacia la derecha o hacia la izquierda.
Siempre conduzca cerciorndose de que todas las llantas
estn infladas a la presin recomendada de inflado en fro.
Rendimiento de combustible
Las presiones de inflado incorrectas pueden ocasionar
patrones desiguales de desgaste que se desarrollan a travs
del dibujo de la llanta. Estos patrones de desgaste anormal
reducirn la vida del dibujo de las llantas con la consecuente
necesidad de reemplazarlas prematuramente. El bajo inflado
tambin aumenta la resistencia de rodamiento de la llanta y
provoca mayor consumo de combustible.
Comodidad de conduccin y estabilidad del vehculo
El inflado correcto de las llantas brinda una conduccin confortable. El inflado excesivo produce un tipo de conduccin
agitada y desagradable. El bajo inflado y el inflado excesivo
afectan la estabilidad del vehculo y pueden producir una
sensacin de respuesta lenta o respuesta excesiva en la
direccin.
Las presiones desiguales de las llantas pueden ocasionar
respuesta errtica e impredecible de la direccin.
La presin desigual de las llantas de un lado respecto al otro
puede ocasionar que el vehculo se desve a la izquierda o
a la derecha.
Presiones de inflado de las llantas

La presin correcta de inflado en fro de las llantas se lista
en la cara de la puerta del conductor o en el poste B del
lado del conductor.
Una vez al mes debe revisarse y ajustarse la presin de
las llantas as como tambin inspeccionarse en busc a de
seales de desgaste o daos visibles. Utilice un manmetro
de buena calidad para comprobar la presin de las llantas.
No juzgue visualmente para determinar si estn correctamente infladas. Las llantas radiales pueden parecer que
estn correctamente infladas cuando en realidad pueden
estar poco infladas.
PRECAUCIN!
Despus de inspeccionar o ajustar la presin de las llantas,
siempre vuelva a instalar el tapn del vstago (si as est
equipado). Esto evitar que entre humedad y suciedad al
vstago de la vlvula, lo que podra daarlo.
Las presiones de inflado especificadas en la etiqueta siempre
son presiones de inflado en fro de las llantas. La presin
de inflado en fro de las llantas se define como la presin de
las llantas despus de que el vehculo no ha sido conducido
durante al menos 3 horas ni ms de 1.6 km (1 milla) despus

de un periodo de 3 horas. La presin de inflado en fro de las
llantas no debe exceder la presin mxima de inflado que
aparece grabada en las paredes de las llantas.
Compruebe las presiones de las llantas con mayor frecuencia
si estn sujetas a un rango amplio de temperaturas exteriores, ya que las presiones de las llantas varan con los
cambios de temperatura.
Las presiones de las llantas cambian aproximadamente en
7 kPa (1 lb/pulg2) por cada 7 C (12 F) de cambio de temperatura del aire. Tenga esto en mente cuando compruebe
la presin de aire en el interior de un garaje, especialmente
durante el invierno.
Ejemplo: Si la temperatura del garaje es = 20 C (68 F) y la
temperatura exterior es = 0 C (32 F), entonces la presin
de inflado en fro de las llantas debe incrementarse 21 kPa
(3 lb/pulg2), lo cual es equivalente a 7 kPa (1 lb/pulg2) por
cada 7 C (44 F) para esta condicin de temperatura exterior.
La presin de las llantas puede incrementarse de 10 a 40
kPa (2 a 6 lb/pulg2) durante el funcionamiento. NO disminuya
ste aumento normal de presin o la presin de las llantas
ser demasiado baja.
Presiones de las llantas para funcionamiento a alta

velocidad
El fabricante recomienda conducir a velocidades seguras
dentro de los lmites de velocidad establecidos. Donde
los lmites de velocidad o las condiciones sean tales que
el vehculo puede ser conducido a alta velocidad, es muy
importante mantener la presin correcta de inflado de las
llantas. Para el funcionamiento del vehculo a alta velocidad
se requiere mayor presin de las llantas y poca carga en el
vehculo. Consulte a un distribuidor autorizado de equipo
original o a uno de llantas para obtener informacin respecto
a las velocidades seguras de operacin, carga y presin de
inflado de las llantas en fro.
ADVERTENCIA!
La conduccin a altas velocidades con su vehculo o arriba
de la carga mxima es peligroso. El esfuerzo agregado en
sus llantas puede ocasionar que fallen. Se puede tener un
accidente serio. No conduzca un vehculo cargado a su
mxima capacidad a velocidades continuas mayores de
120 km/h (75 mph)
Llantas radiales
ADVERTENCIA!
ADVERTENCIA!
El combinar llantas de capas radiales con otro tipo de

llantas en su vehculo ocasionar que su vehculo se
maneje difcilmente. La inestabilidad puede ocasionar un
accidente. Siempre use las llantas radiales en juegos de
cuatro. Nunca las combine con otro tipo de llantas.
Los cortes y las perforaciones en las llantas de capas radiales
se pueden reparar nicamente en la zona del dibujo debido a
la flexin de las paredes. Consulte a su distribuidor autorizado
acerca de las reparaciones de las llantas de capas radiales.
Llanta de refaccin compacta (si as est equipado)
La llanta de refaccin compacta es para usarse en una
emergencia junto con llantas radiales. sta llanta est diseada para ser usada nicamente con este tipo de vehculo.
Debido a que esta llanta tiene una vida til de la banda de
rodamiento, la llanta original se debe reparar (o reemplazar)
y reinstalar a la primera oportunidad.
Las llantas de refaccin de uso temporal son solamente

para emergencias. Con estas llantas, no conduzca a ms
de 80 Km/hr (50 mph). Las llantas de refaccin de uso temporal tienen una vida limitada de la banda de rodamiento.
Cuando la banda de rodamiento se ha desgastado hasta
los indicadores de desgaste de la banda de rodamiento,
la llanta de refaccin compacta debe ser reemplazada.
Asegrese de seguir las advertencias que aplican a su
llanta de refaccin, ya que de lo contrario sta puede fallar
y originar la prdida del control del vehculo.
No instale el tapn de rueda o intente montar una llanta convencional en la rueda compacta de refaccin, ya que la rueda
est diseada especficamente para la refaccin compacta.
No instale ms de una llanta compacta de refaccin en el
vehculo en ningn momento.
PRECAUCIN!
Debido a lo reducido del espacio entre el vehculo y el piso,
no pase su vehculo por un lavado automtico usando la
llanta de refaccin compacta instalada. Como resultado
podra daar su vehculo.
Indicadores de desgaste del dibujo

Los indicadores de desgaste de las llantas de equipo original
ayudan a determinar cundo se deben reemplazar las llantas.
Patinado de las llantas

Cuando se atasque en condiciones de lodo, arena, nieve o
hielo, no haga girar las ruedas de su vehculo arriba de 55
km/h (35 mph).
ADVERTENCIA!
Hacer girar las llantas a gran velocidad puede ser peligroso.
Las fuerzas generadas por las excesivas velocidades de las
ruedas pueden ocasionar daos o fallas a las llantas. Una
llanta podra explotar y lesionar a alguien. No haga girar las
ruedas de su vehculo a ms de 55 km/h (35 mph) cuando
est atascado y tampoco permita que alguien est cerca de
una rueda girando, no importa a qu velocidad.
5
1 Llanta desgastada
2 Llanta nueva
Estos indicadores estn grabados en la parte inferior de

las ranuras del dibujo. Aparecen como bandas cuando la
profundidad del dibujo es de 2 mm (1/16 de pulg). Cuando
los indicadores aparecen en 2 ms ranuras adyacentes,
la llanta se debe reemplazar.
Muchos estados tienen leyes que exigen el reemplazo de
las llantas en estas condiciones.
PRECAUCIN!
La operacin adecuada en las cuatro llantas del vehculo
depende de la misma medida, tipo y circunferencia en cada
una de las llantas. Cualquier diferencia en el tamao de
la llanta puede causar daos en la caja de transferencia.
La programacin de rotacin de llantas debe ser seguida
para balancear el desgaste de las llantas.
Vida til de la llanta
La vida de servicio de una llanta depende de diversos factores
incluyendo pero no limitado a:
Estilo de manejo
Presin de las llantas
Distancia conducida
ADVERTENCIA!
Las llantas y la llanta de refaccin deben reemplazarse cada
seis aos, independientemente del dibujo restante. De no
hacerlo las llantas pueden fallar repentinamente. Podra perder
el control y tener un accidente con consecuencias graves o
fatales.
Mantenga las llantas desmontadas en un lugar fro, seco
y lo menos expuestas a la luz. Evite que las llantas hagan
contacto con aceite, grasa y gasolina.
Reemplazo de las llantas
Las llantas instaladas en su nuevo vehculo brindan un
balance de muchas caractersticas. Deben inspeccionarse
regularmente en busca de desgaste y de la correcta presin
de inflado en fro. El fabricante recomienda encarecidamente
que cuando reemplace las llantas use las equivalentes a las
del tamao original, calidad y desempeo (consulte el prrafo
Indicadores de desgaste del dibujo). Consulte la etiqueta
Informacin de llantas y carga para ver la designacin
del tamao de las llantas de su vehculo. La informacin
de servicio e identificacin de carga se puede encontrar en
las llantas de equipo original. Si no se usan las llantas de
reemplazo equivalentes se puede afectar desfavorablemente

la seguridad, el manejo y la conduccin de su vehculo. Se
recomienda que vea a su distribuidor de equipo original o
que consulte con un distribuidor autorizado de llantas las
preguntas que tenga acerca de las especificaciones y capacidades de las llantas.
ADVERTENCIA!
No use un tamao de llanta, rueda o clasificacin distinta a la especificada para su vehculo. Algunas combinaciones de llantas y ruedas no aprobadas pueden
cambiar las dimensiones de la suspensin y las caractersticas de desempeo, lo que provocara cambios
en la direccin, manejo y frenado de su vehculo. Esto
puede ocasionar situaciones de manejo impredecible y
esfuerzo a los componentes de la direccin y suspensin. Podra perder el control y tener un accidente con
consecuencias graves o fatales. Use slo los tamaos
de llanta y rueda con clasificaciones de carga aprobadas
para su vehculo.
Si no equipa su vehculo con las llantas que tengan la
capacidad de velocidad adecuada stas podran fallar
repentinamente y hacer que se pierda el control del
vehculo.
ADVERTENCIA!
Nunca use una llanta que tenga un ndice de carga o
capacidad menor o distinta a la equipada originalmente
en su vehculo. Usar llantas con ndice de carga menor
puede provocar sobrecarga y falla de las llantas. Podra
perder el control y sufrir un accidente.
PRECAUCIN!
Reemplazar las llantas originales con llantas de diferente
tamao puede provocar lecturas falsas del velocmetro y
del odmetro.
Cadenas para llantas
Use slo cadenas compactas u otras ayudas de traccin que
cumplan las especificaciones de tipo Clase S de SAE. Las
cadenas deben ser del tamao adecuado para el vehculo,
como los recomienda el fabricante de cadenas. Adicionalmente,
slo instale cadenas para llanta en las llantas P225/75R16 o
ms pequeas.
PRECAUCIN!
PRECAUCIN!
Para evitar daar su vehculo, las llantas o las cadenas, observe

las siguientes precauciones:
No utilice cadenas para llanta en los vehculos equipados
con llantas que no sean las P225/65R17o ms pequeas
Puede que no sean del claro adecuado para las cadenas y
corre el riesgo de daar estructuralmente o la carrocera de
su vehculo.
Debido al claro limitado de la cadena entre las llantas y los
dems componentes de la suspensin, es importante que
slo se utilicen cadenas en buenas condiciones. Las cadenas
rotas pueden daar seriamente el vehculo. Detenga el vehculo de inmediato si se escucha ruido que pudiera sugerir la
rotura de la cadena. Quite las partes daadas de la cadena
antes de un uso posterior.
Instale las cadenas en las ruedas traseras tan apretadas
como sea posible y despus vuelva a apretar despus
de conducir alrededor de 0.8 km (una milla).
No exceda los 72 km/h (45 mph).
Conduzca con precaucin y evite las vueltas severas

y los topes grandes, especialmente con un vehculo
cargado.
Use slo en las ruedas traseras.
No conduzca durante un perodo prolongado sobre
pavimento seco.
Observe las instrucciones del fabricante de la cadena
sobre el mtodo de instalacin, la velocidad de funcionamiento y las condiciones de uso. Siempre utilice
la velocidad de funcionamiento sugerida ms baja del
fabricante de la cadena si es diferente de la velocidad
recomendada por el fabricante.
stas precauciones aplican para todos los dispositivos de
traccin de cadena, incluyendo las cadenas de eslabn y
de cable (radiales).
RECOMENDACIONES PARA LA ROTACIN DE

LLANTAS
Las llantas de los ejes delantero y trasero de los vehculos

funcionan a diferentes cargas y realizan distintas funciones
de direccin, manejo y frenado. Por estas razones, se desgastan a tasas diferentes y desarrollan patrones de desgaste
irregular.
Estos efectos se pueden reducir rotando las llantas oportunamente. Los beneficios de rotar las llantas son especialmente importantes para llantas para todo tipo de terreno
con diseos de dibujo agresivos. La rotacin incrementar
la vida del dibujo, ayudar a mantener buenos niveles de
traccin en lodo, nieve y suelo mojado, y adems brindar
una conduccin suave y silenciosa.
Siga el Programa de mantenimiento en la Seccin 8 de ste
manual para la frecuencia de rotacin de llantas recomendada. Recuerde, si lo desea, est permitido rotar las llantas
con mayor frecuencia. Tambin, corrija todo lo que est
ocasionando el desgaste rpido o inusual antes de llevar a
cabo la rotacin de llantas.
Para rotar las llantas se sugiere el mtodo cruzado hacia
delante que se muestra en el siguiente diagrama.
Estos efectos se pueden reducir haciendo la rotacin de las

llantas en el tiempo indicado. Los beneficios de la rotacin
son especialmente tiles con diseos de rodada agresiva,
como aquellos que son para conduccin fuera del camino.
La rotacin incrementar la vida de rodamiento de la llanta,
ayudando a mantener los niveles de traccin en nieve, lodo
y caminos mojados y contribuye a la conduccin tranquila
y suave.
PRECAUCIN!
La operacin adecuada en las cuatro llantas del vehculo
depende de la misma medida, tipo y circunferencia en cada
una de las llantas. Cualquier diferencia en el tamao de
la llanta puede causar daos en la caja de transferencia.
La programacin de rotacin de llantas debe ser seguida
para balancear el desgaste de las llantas.
Refirase a "Mantenimiento" en ste manual para conocer
los intervalos adecuados de mantenimiento. Recuerde la
rotacin frecuente es permisible segn usted lo desee.
Adems previene que algo este causando un rpido o inusual
desgaste antes de realizar la rotacin de llantas.

LLANTAS (TPMS) (SI AS EST EQUIPADO)
El sistema de monitoreo de presin de las llantas (TPMS)

alertar al conductor en caso de que haya una llanta poco
inflada con base en la presin de inflado en fro recomendada en la etiqueta del vehculo.
La presin de las llantas variar con la temperatura
aproximadamente 6.9 kPa (1 lb/pulg2) por cada 6.5 C
(12 F). Esto significa que cuando la temperatura exterior

disminuye, la presin de las llantas disminuir. La presin
de las llantas siempre debe establecerse con base en la
presin de inflado en fro de las llantas. Esto se define
como la presin de las llantas despus de que el vehculo
no ha sido conducido durante al menos 3 horas ni ms
de 1.6 km (1 milla) despus de un periodo de 3 horas. La
presin de inflado en fro de las llantas no debe exceder
la presin mxima de inflado que aparece grabada en las
paredes de las llantas. Consulte en sta seccin Llantas
Informacin general para ms informacin acerca de
cmo inflar correctamente las llantas del vehculo. La
presin de las llantas tambin se incrementa al conducir
el vehculo esto es normal y no debe hacerse ningn
ajuste debido a esta mayor presin.
El sistema TPM alertar al conductor cuando haya una
llanta con poca presin, por cualquier razn, si la presin
de la llanta es menor que el lmite de advertencia de presin baja, incluyendo los efectos de baja temperatura y
prdida natural de presin a travs de la llanta.
El sistema TPM continuar alertando al conductor de una
condicin de baja presin de la llanta mientras exista la
condicin, y no se apagar hasta que la presin de la
llanta est en o por arriba de la presin de inflado en fro
recomendada en la etiqueta. Una vez que la advertencia

de baja presin de la llanta (luz indicadora de monitoreo
de presin de las llantas) se ilumina, debe aumentar la
presin de la llanta a la presin de inflado en fro recomendada en la etiqueta para que la luz indicadora de monitoreo
de presin de las llantas se apague. El sistema automticamente se actualizar y la luz indicadora de monitoreo de
presin de las llantas se apagar una vez que el sistema
recibe las presiones de las llantas actualizadas. Se tendr
que conducir el vehculo durante 10 minutos a ms de 25
km/h (15 mph) para que el TPMS reciba esta informacin.
Por ejemplo, su vehculo puede tener una presin de
inflado en fro (estacionado por ms de 3 horas) recomendada en la etiqueta de 33 lb/plg2 (227kPa) Si la temperatura ambiente es de 20o C (68o F) y la presin medida de
las llantas es de 28 lb/plg2 (193kPa), una cada de temperatura a -7o C (20o F) disminuir la presin de las llantas
a aproximadamente 24 lb/plg2 (165kPa). sta presin de
la llanta es lo suficientemente baja como para encender la
Luz indicadora de monitoreo de presin de las llantas. Si
se conduce el vehculo se puede provocar un incremento
de presin de las llantas a aproximadamente 193 kPa
(28 lb/pulg2), pero la luz indicadora de monitoreo de presin de las llantas continuar encendida. En esta situacin,
la luz indicadora de monitoreo de presin de las llantas se

apagar slo despus que las llantas se inflan al valor de
la presin de inflado en fro recomendada en la etiqueta
del vehculo.
PRECAUCIN!
El TPMS se ha optimizado para las llantas y ruedas de
equipo original. Las presiones y advertencias del TPMS
se establecieron para el tamao de llantas equipadas en
su vehculo. Si se utiliza equipo de reemplazo que no
es del mismo tamao, tipo y/o estilo, el sistema podra
funcionar incorrectamente o se podra daar el sensor.
Las ruedas no originales pueden ocasionar daos a los
sensores. Si su vehculo est equipado con un TPMS
no use selladores para llantas ni cejas de balanceo no
originales, ya que se podran ocasionar daos a los
sensores.
PRECAUCIN!
Despus de inspeccionar o ajustar la presin de las
llantas, siempre vuelva a instalar el tapn del vstago.
Esto evitar que entre humedad y suciedad al vstago
de la vlvula, lo que podra daar el sensor de monitoreo
de presin de las llantas.
NOTA:
El TPMS no est diseado para sustituir al cuidado y mantenimiento normal de las llantas ni para proveer alertas
de una falla o problema de las llantas.
El TPMS no debe utilizarse como un indicador de presin
de las llantas mientras ajusta la presin de las llantas de
su vehculo.
Conducir con una llanta significativamente baja ocasiona
que sta se sobrecaliente y puede ocasionar una falla
de la llanta. El inflado insuficiente tambin reduce el rendimiento de combustible, la vida del dibujo de la llanta,
y puede afectar el manejo del vehculo y su capacidad
para detenerse.
El TPMS no es un sustituto del mantenimiento adecuado
de las llantas y es responsabilidad del conductor mantener
la correcta presin de las llantas usando un medidor de

presin preciso, an si el inflado insuficiente no ha llegado
al nivel de activar la iluminacin de la luz indicadora de
monitoreo de baja presin de las llantas.
An y cuando los cambios estacionales de temperatura
afectan la presin de las llantas, el TPM monitorear la
presin real de las llantas.
Sistema bsico (si as est equipado)
usa tecnologa inalmbrica con sensores electrnicos montados en las ruedas para monitorear los niveles de presin.
Los sensores, montados en cada rueda e integrados en el
vstago de la vlvula, transmiten las lecturas de presin de
la llanta al mdulo receptor.
NOTA: Es muy importante comprobar mensualmente y mantener la presin adecuada de todas las llantas de su vehculo.
El TPMS consta de los siguientes componentes:
Mdulo receptor
4 sensores de monitoreo de presin de las llantas
Luz indicadora de monitoreo de presin de las llantas
El conjunto de la rueda y la llanta de refaccin de tamao

de coincidencia completa (si as est equipado) tiene un
sensor de monitoreo de presin de las llantas. La refaccin de
tamao de coincidencia completa se puede utilizar en lugar
de cualquiera de las cuatro llantas de camino. El TPMS slo
monitorear la presin en la refaccin de tamao completo
cuando se usa en lugar de una llanta de camino.
De lo contrario, una refaccin con una presin abajo del
lmite de presin baja no ocasionar que la luz indicadora
de monitoreo de presin de las llantas se ilumine o que la
campanilla suene.
Advertencias de baja presin del monitoreo de presin
de las llantas
La luz indicadora de monitoreo de presin de las
llantas se iluminar en el tablero de instrumentos y
una campanilla sonar cuando la presin de la llanta
est baja en una o ms de las cuatro llantas de camino
activas. Si esto ocurre, debe detenerse a la brevedad, comprobar la presin de inflado de cada llanta en su vehculo e
inflar cada llanta al valor de la presin de inflado en fro
recomendada en la etiqueta del vehculo. Una vez que el
sistema recibe las presiones de las llantas actualizadas, el
sistema automticamente se actualizar y la luz indicadora
de monitoreo de presin de las llantas se apagar. Se tendr

que conducir el vehculo durante 10 minutos a ms de 25
km/h (15 mph) para que el TPMS reciba esta informacin.
Comprobacin de la advertencia del TPMS
Cuando se detecta una falla en el sistema, la luz indicadora
de monitoreo de presin de las llantas destella durante 75
segundos y despus permanece encendida en forma slida.
La falla del sistema tambin har sonar una campanilla. Si se
cicla la llave de ignicin, esta secuencia se repetir, siempre
que todava exista la falla del sistema. La luz indicadora de
monitoreo de presin de las llantas se apagar cuando la
condicin de falla ya no exista. Una falla del sistema puede
ocurrir debido a cualquiera de lo siguiente:
1. Congestionamiento debido a dispositivos electrnicos
o conducir junto a instalaciones que emiten las mismas
radio frecuencias que los sensores del TPM.
2. La instalacin de alguna forma de tinte para ventanas no
original que afecta las seales de las ondas de radio.
3. Mucha nieve o hielo alrededor de las ruedas o de los
alojamientos de las ruedas.
4. El uso de cadenas para llanta en el vehculo.
5. El uso de ruedas/llantas no equipadas con sensores de

TPM.
Vehculos con refaccin de tamao completo
1. El conjunto de la rueda y la llanta de refaccin de tamao
de coincidencia completa tiene un sensor de monitoreo
de presin de las llantas que puede monitorear el TPMS.
2. Si instala la refaccin de tamao completo en lugar de una
llanta de camino que tiene una presin abajo del lmite
de advertencia de baja presin, en el siguiente ciclo de la
llave de ignicin, una campanilla sonar y la luz indicadora
del TPM se encender.
3. Conducir el vehculo hasta 10 minutos arriba de 25 km/h
(15 mph) apagar la luz indicadora del TPM, mientras
ninguna de las cuatro llantas de camino activas tenga la
presin debajo del lmite de advertencia de presin baja.
Vehculos con refaccin compacta
1. La llanta de refaccin compacta no tiene un sensor
de monitoreo de presin de las llantas. Por lo tanto, el
TPMS no monitorear la presin en la llanta de refaccin
compacta.
2. Si instala la llanta de refaccin compacta en lugar de una
de advertencia de presin baja, en el siguiente ciclo de la

llave de ignicin, una campanilla sonar y la luz indicadora
del TPM se encender.
3. Despus de conducir el vehculo hasta 10 minutos arriba
de 25 km/h (15 mph), la luz indicadora del TPM destellar
durante 75 segundos y despus permanecer encendida
en forma slida.
4. Para cada ciclo de la llave de ignicin subsiguiente, una
campanilla sonar y la luz indicadora del TPM destellar
en forma slida.
5. Una vez que repara o reemplaza la llanta de camino original y
la reinstala en el vehculo en lugar de la refaccin compacta,
el TPMS se actualizar automticamente y la luz indicadora
del TPM se apagar, mientras ninguna de las cuatro llantas
de camino activas tenga la presin debajo del lmite de advertencia de presin baja. Se tendr que conducir el vehculo
durante 10 minutos a ms de 25 km/h (15 mph) para que el
TPMS reciba esta informacin.
Sistema Premium (si as est equipado)
usa tecnologa inalmbrica con sensores electrnicos mon-
tados en las ruedas para monitorear los niveles de presin.

Los sensores, montados en cada rueda e integrados en el
vstago de la vlvula, transmiten las lecturas de presin de
la llanta al mdulo receptor.
NOTA: Es muy importante comprobar mensualmente y mantener la presin adecuada de todas las llantas de su vehculo.
El TPMS consta de los siguientes componentes:
Mdulo receptor
4 sensores de monitoreo de presin de las llantas
3 mdulos de activacin (montados en tres de los huecos
para rueda)
Varios mensajes del sistema de monitoreo de presin de
las llantas, que se despliegan en el "Centro Electrnico
de Informacin del Vehculo (EVIC)"
Luz indicadora de monitoreo de presin de las llantas
El ensamble de la rueda y la llanta de refaccin de tamao
de coincidencia completa (si as est equipado) tiene un
sensor de monitoreo de presin de las llantas. La refaccin de
tamao completo se puede utilizar en lugar de cualquiera de
las cuatro llantas de camino. Una refaccin con una presin
abajo del lmite de presin baja no ocasionar que la luz
indicadora de monitoreo de presin de las llantas se ilumine
o que la campanilla suene. Sin embargo, ocasionar que el

mensaje SPARE Low (baja) PRESSURE (BAJA PRESIN
DE LA REFACCIN) se despliegue en el EVIC.
Advertencias de baja presin del monitoreo de presin
de las llantas
La luz indicadora de monitoreo de presin de las
llantas se iluminar en el tablero de instrumentos y
una campanilla sonar cuando la presin de la llanta
est baja en una o ms de las cuatro llantas de camino
activas. Adems, el "Centro Electrnico de Informacin del
Vehculo (EVIC)" desplegar una grfica que muestra los
valores de presin de cada llanta con los valores de presin
de las llantas bajas destellando.
que conducir el vehculo durante 10 minutos a ms de

25 km/h (15 mph) para que el TPMS reciba esta informacin.
Comprobacin de la advertencia del TPMS
Cuando se detecta una falla en el sistema, la luz indicadora
de monitoreo de presin de las llantas destella durante 75
segundos y despus permanece encendida en forma slida.
La falla del sistema tambin har sonar una campanilla.
Adicionalmente, el EVIC desplegar el mensaje CHECK
TPM SYSTEM (COMPROBAR EL SISTEMA TPM) durante
3 segundos y despus desplegar guiones (-) en lugar del
valor de la presin para indicar cul sensor no se ha recibido.
Si esto ocurre, debe detenerse a la brevedad e inflar las

llantas con baja presin (aquellas destellando en la grfica
del EVIC) al valor de la presin de inflado en fro recomendado en la etiqueta del vehculo. Una vez que el sistema
recibe las presiones de las llantas actualizadas, el sistema
automticamente se actualizar, el despliegue de la grfica en el EVIC dejar de destellar y la luz indicadora de
monitoreo de presin de las llantas se apagar. Se tendr
Si se cicla la llave de ignicin, esta secuencia se repetir

siempre que todava exista la falla del sistema. Si ya no existe
la falla del sistema, la luz indicadora de monitoreo de presin
de las llantas dejar de destellar y ya no se desplegar el
mensaje de texto CHECK TPM SYSTEM (COMPROBAR
EL SISTEMA TPM) y se desplegar un valor de presin en
lugar de los guiones. Una falla del sistema puede ocurrir
debido a cualquiera de lo siguiente:
1. Congestionamiento debido a dispositivos electrnicos

o conducir junto a instalaciones que emiten las mismas
radio frecuencias que los sensores del TPM.
2. La instalacin de alguna forma de tinte para ventanas no
original que afecta las seales de las ondas de radio.
3. Mucha nieve o hielo alrededor de las ruedas o de los
alojamientos de las ruedas.
4. El uso de cadenas para llanta en el vehculo.
5. El uso de ruedas/llantas no equipadas con sensores de
TPM.
Vehculos con refaccin de tamao completo
1. El conjunto de la rueda y la llanta de refaccin de tamao
de coincidencia completa tiene un sensor de monitoreo
de presin de las llantas que puede monitorear el TPMS.
2. Si instala la refaccin de tamao completo en lugar de una
llanta de camino que tiene una presin abajo del lmite de
advertencia de baja presin, en el siguiente ciclo de la llave
de ignicin, una campanilla sonar y la luz indicadora del
TPM se encender. Adicionalmente, el EVIC desplegar
un mensaje de baja presin y una grfica que muestra el
valor de presin de la llanta baja destellando.

de 25 km/h (15 mph) la luz indicadora del TPM se apagar,
mientras ninguna de las cuatro llantas de camino activas
tenga la presin debajo del lmite de advertencia de baja
presin.
4. El EVIC desplegar una grfica que muestra el valor de
presin de las llantas en lugar del valor de presin de
la llanta baja destellando. El EVIC tambin desplegar
el mensaje SPARE Low (baja) PRESSURE (BAJA
PRESIN DE LA REFACCIN) para recordarle que debe
dar servicio a la llanta ponchada.
Vehculos con refaccin compacta
1. La llanta de refaccin compacta no tiene un sensor
de monitoreo de presin de las llantas. Por lo tanto, el
TPMS no monitorear la presin en la llanta de refaccin
compacta.
2. Si instala la llanta de refaccin compacta en lugar de una
de advertencia de baja presin, en el siguiente ciclo de la
llave de ignicin, la luz indicadora del TPM permanecer
encendida y una campanilla sonar. Adicionalmente, la
grfica en el EVIC an desplegar un valor de presin
destellando.

de 25 km/h (15 mph), la luz indicadora del TPM destellar
en forma esttica. Adicionalmente, el EVIC desplegar
el mensaje CHECK TPM SYSTEM (COMPROBAR EL
SISTEMA TPM) durante 3 segundos y despus desplegar guiones (-) en lugar del valor de la presin.
4. Para cada ciclo de la llave de ignicin subsiguiente, una
campanilla sonar, la luz indicadora del TPM destellar
en esttica y el EVIC desplegar el mensaje CHECK TPM
SYSTEM (COMPROBAR EL SISTEMA TPM) durante 3
segundos y despus desplegar guiones (-) en lugar del
valor de la presin.
5. Una vez que repare o reemplace la llanta de camino original
y la vuelva a instalar en el vehculo en lugar de la refaccin compacta, el TPMS se actualizar automticamente.
Adicionalmente, la luz indicadora del TPM se apagar y la
grfica en el EVIC desplegar el nuevo valor de presin
en lugar de los guiones (-), mientras ninguna de las cuatro
llantas de camino activas tenga la presin abajo del lmite
de advertencia de baja presin. Se tendr que conducir el
vehculo durante 10 minutos a ms de 25 km/h (15 mph)
para que el TPMS reciba esta informacin.
Informacin general
ste dispositivo cumple con la parte 15 de los reglamentos
de la FCC y el RSS 210 de la Industria Canadiense. El funcionamiento depende de las siguientes condiciones:
ste dispositivo no ocasiona interferencia daina.
ste dispositivo debe aceptar cualquier interferencia
recibida, incluyendo aquella que pueda ocasionar funcionamiento no deseado.
Los sensores de presin de las llantas estn respaldados
por alguna de las siguientes licencias de comercializacin:
Estados Unidos...............................................KR5S120123
Canad..........................................................2671-S120123
REQUERIMIENTOS DE COMBUSTIBLE
Todos los motores estn diseados para

cumplir con todos los reglamentos de emisiones y para proveer un excelente desempeo y rendimiento de combustible, con el
uso de gasolina Magna (sin plomo y de alta
calidad).
Las detonaciones de ignicin ligeras a bajas velocidades

no son perjudiciales para su motor. Sin embargo, las deto-
naciones de encendido fuertes a altas velocidades pueden

ocasionar daos, por lo que ser necesario dar servicio de
inmediato. La gasolina de baja calidad puede ocasionar
problemas como arranque difcil, paro y marcha irregular. Si
experimenta estos sntomas, antes de considerar llevar su
vehculo a servicio, le recomendamos cambiar de gasolinera
antes de probar con gasolina Premium o una combinacin
de gasolina Magna y Premium.
Alrededor de 40 fabricantes de automviles en todo el mundo
han emitido y respaldado las especificaciones congruentes
de la gasolina (la Carta de combustible mundial o WWFC)
para definir las propiedades necesarias para entregar mejoras en las emisiones, desempeo de los motores y en la
duracin del vehculo.
El fabricante recomienda el uso de gasolinas que cumplan
las especificaciones de la WWFC si estn disponibles.
Rendimiento de combustible
Su vehculo est equipado con un sistema de inyeccin
electrnica de combustible que le proporciona un eficiente
y ptimo consumo, sin embargo, la economa de combustible puede variar dependiendo de los hbitos de manejo,
las situaciones bajo las cuales sea sometido el vehculo en
conduccin, as como las condiciones orogrficas y climatolgicas en que se encuentre.

Por lo anterior, se recomiendan algunas sugerencias que le
ayudarn a lograr incrementar la economa de combustible:
1. Acelere lentamente y con suavidad. Evite aceleraciones
y frenadas bruscas.
2. Mantenga las correcta presin de inflado de las llantas
del vehculo.
3. Evitar largos perodos de operacin con el motor en
marcha mnima.
4. Cuando se estacione, an en perodos cortos, no deje el
motor en ralent, apguelo.
5. Evitar largos perodos de operacin a mximas revoluciones de motor.
6. Evite los excesos de velocidad, se recomienda adecuarse
a los lmites establecidos en los caminos en ciudad y
carreteras.
7. Cuando conduzca en carreteras o caminos secos, con
vehculos de doble traccin, fije la palanca de cambios de
la caja de transferencia en la posicin 2H o 4H (4WD
full time) o en la posicin 2H (4WD tiempo parcial).
8. Planee sus viajes para evitar paradas innecesarias.
9. Mantenga su filtro de aire limpio su vehculo lubricado y

afinado de acuerdo con las recomendaciones de mantenimiento de este manual.
10.
Asegurarse de efectuar los mantenimientos recomendados y especificados dentro de la pliza de garanta.
No sobrecargue el vehculo y siga las instrucciones
11.
de colocacin de cargas dispuestas en este manual.
Es importante que se asegure que las cargas totales de
combustibles correspondan a la capacidad del tanque de su
vehculo a modo de tener una referencia real.
Gasolina reformulada
Muchas reas del pas requieren el uso de gasolinas menos
contaminantes conocidas como Gasolinas reformuladas.
Las gasolinas reformuladas contienen oxigenantes, y estn
especialmente mezcladas para reducir las emisiones del
vehculo y mejorar la calidad del aire.
El fabricante recomienda el uso de gasolinas reformuladas.
Las gasolinas reformuladas correctamente mezcladas brindan un excelente desempeo y durabilidad de los componentes del motor y del sistema de combustible.
Gasolina/mezclas oxigenadas
Algunos proveedores de combustible mezclan la gasolina sin
plomo con oxigenantes tales como 10% de etanol, MTBE y
ETBE. Los oxigenantes se requieren en algunas regiones del
pas durante los meses de invierno para reducir las emisiones
de monxido de carbono. Los combustibles mezclados con
estos oxigenantes se pueden usar en su vehculo.
PRECAUCIN!
NO use gasolinas que contengan metanol ni etanol E85.
El uso de estas mezclas puede provocar problemas de
arranque y manejo as como daar componentes importantes del sistema de combustible.
Los problemas que se generen por el uso de mezclas de
metanol/gasolina o de etanol E85 no son responsabilidad
del fabricante. A pesar de que el MTBE es un oxigenante
fabricado a partir del metanol, no tiene los efectos negativos
del metanol.
Uso de E-85 en vehculos sin combustible flexible
Los vehculos sin la opcin de combustible flexible son compatibles con gasolina que contenga 10% de etanol (E10). La
gasolina con un contenido mayor de etanol puede anular la

garanta del vehculo.
Si un vehculo que no cuenta con la opcin de combustible
flexible se alimenta de modo inadvertido con combustible E-85,
el motor presentar algunos o todos los sntomas siguientes:
Funcionar de un modo ineficiente
Se encender la Luz de indicacin de mal funcionamiento
en el OBD II
El rendimiento del combustible es pobre
El arranque en fro es pobre y as mismo la capacidad de
control del vehculo en fro
Se aumenta el riesgo de corrosin de algn componente
del sistema de combustible
Se debe aplicar el siguiente procedimiento para arreglar un
vehculo que no cuenta con la caracterstica de combustible
flexible y que se alimento de modo inadvertido con E-85:
Se drena el tanque de combustible (consulte a su distribuidor autorizado)
Cambie el aceite del motor y el filtro de aceite
Desconecte y vuelva a conectar la batera para reiniciar
la memoria del controlador del motor
Se requerirn reparaciones ms amplias ante una exposicin

prolongada al combustible E-85.
generan gastos adicionales. Por lo tanto, no es necesario

aadir nada al combustible.
MMT en la gasolina
El MMT es un aditivo metlico que contiene manganeso y
que se mezcla con algunas gasolinas para incrementar el
nmero de octanos. La gasolina que se mezcla con MMT
no brinda mayores ventajas de desempeo que la gasolina
con el mismo nmero de octanos sin MMT. En algunos
vehculos la gasolina mezclada con MMT reduce la vida
de las bujas y el desempeo del sistema de emisiones. El
fabricante recomienda que utilice la gasolina sin MMT en su
vehculo. Puesto que en la bomba de la gasolinera puede
no estar indicado el contenido de MMT, debe preguntarle al
vendedor de gasolina si la gasolina contiene MMT. Es mucho
ms importante buscar gasolinas sin MMT en Canad, ya
que el MMT se puede usar a niveles mayores de los que se
permiten en Estados Unidos. El MMT est prohibido en la
gasolina reformulada Federal y de California.
Precauciones del sistema de combustible
Materiales adicionados al combustible

En condiciones normales no es necesario el uso de detergentes adicionales ni de otros aditivos, ya que stos nicamente
PRECAUCIN!
Tome en cuenta estos lineamientos para mantener el
desempeo de su vehculo.
El uso de gasolina con plomo est prohibido por la ley
Federal. Usar gasolina con plomo puede afectar el
desempeo del motor y daar el sistema de control de
emisiones.
Un motor desafinado o ciertas fallas del combustible o de la
ignicin pueden ocasionar que se sobrecaliente el convertidor
cataltico. Si percibe un olor a quemado picante o un poco de
humo claro, su motor puede estar desafinado o funcionando
mal y puede requerir servicio de inmediato. Consulte a su
distribuidor para que le den servicio al vehculo.
No se recomienda el uso de aditivos para combustible que
se venden como mejoradores del octanaje. La mayora de
estos productos contienen altas concentraciones de metanol.
Los daos al sistema de combustible o los problemas de
desempeo del vehculo ocasionados por tales combustibles
o aditivos no son responsabilidad del fabricante.
NOTA: Alterar intencionalmente los sistemas de control de

emisiones es motivo de sanciones civiles que se imputarn
en su contra.
Advertencias sobre el monxido de carbono
ADVERTENCIA!
El monxido de carbono (CO) de los gases de escape es
mortal. Tome en cuenta las siguientes precauciones para evitar
el envenenamiento por monxido de carbono.
No respire los gases de escape. Contienen monxido de
carbono, un gas incoloro e inodoro que puede ser mortal.
Nunca haga funcionar el motor en un rea cerrada, como
una cochera y, nunca se quede sentado en un vehculo
estacionado con el motor funcionando por mucho tiempo.
Si el vehculo est detenido en un rea abierta con el motor
funcionando durante ms de un perodo corto, ajuste el
sistema de ventilacin para forzar aire fresco del exterior,
dentro del vehculo..
ADVERTENCIA!
Protjase contra el monxido de carbono dando el mantenimiento apropiado. Haga que se inspeccione el sistema de
escape cada vez que se levante el vehculo. Haga que se
repare inmediatamente cualquier condicin anormal. Hasta
que se repare, conduzca con todas las ventanas laterales
completamente abiertas.
Mantenga cerrada la cajuela cuando conduzca su
vehculo para evitar que entre al vehculo el monxido
de carbono y cualquier otro gas venenoso del escape.
CARGA DE COMBUSTIBLE
Tapn de llenado de combustible (tapn de gasolina)
El tapn de combustible est ubicado detrs de la compuerta
de llenado de combustible, en el lado izquierdo del vehculo.
Si el tapn de combustible se pierde o se daa, cercirese
de conseguir un tapn de repuesto diseado para usarse
con este vehculo.
ADVERTENCIA!
Nunca encienda cigarrillos dentro o cerca del vehculo
cuando est desmontado el tapn de combustible o se
est llenando el tanque de combustible.
Nunca cargue combustible en el vehculo con el motor
funcionando.
Se puede provocar un incendio si se carga gasolina en
un recipiente porttil que est dentro de un vehculo.
Podra quemarse. Siempre coloque los recipientes de
gasolina en el piso cuando los llene.
PRECAUCIN!
Si se utiliza un tapn del tubo de llenado del tanque de
combustible inadecuado (tapn de combustible), se
pueden provocar daos al sistema de combustible o al
sistema de control de emisiones.
Un tapn de combustible que no ajuste correctamente
podra permitir la entrada de impurezas al sistema de
combustible.
Un tapn de combustible que no ajuste correctamente
puede ocasionar que se encienda la luz indicadora de
mal funcionamiento.
Para evitar el derrame de combustible y llenar demasiado, no llene el tanque de combustible por arriba de su
mxima capacidad. Cuando la boquilla de combustible
haga clic o se detenga, el tanque est lleno.
NOTA:
Apriete el tapn de combustible hasta escuchar un chasquido. Esto indica que el tapn de combustible se ha
apretado correctamente. La luz indicadora de mal funcionamiento en el tablero de instrumentos se puede encender
si el tapn de combustible no se aprieta correctamente.
Cercirese de que el tapn de combustible quede bien

apretado cada vez que se cargue combustible.
Cuando la boquilla de combustible haga clic o se
detenga, el tanque est lleno.
Mensaje de tapn de llenado de combustible flojo
Si el sistema de diagnstico del vehculo determina que el
tapn de llenado de combustible est flojo, instalado incorrectamente o daado, se desplegar el mensaje GASCAP en
el tablero de instrumentos. Apriete el tapn de combustible
hasta escuchar un chasquido. Esto indica que el tapn de
combustible se ha apretado correctamente. Oprima el botn
de reinicio del odmetro de viaje para apagar el mensaje.
Si el problema persiste, el mensaje aparecer la siguiente
ocasin en que se arranque el vehculo. Esto pudo indicar
que se ha daado el tapn. Si el problema se detecta dos
veces en fila, el sistema encender la Luz indicadora de
mal funcionamiento (MIL). La luz MIL se apagar cuando
se resuelva el problema.
CARGA DEL VEHCULO

Etiqueta de certificacin
Como lo requieren los reglamentos de la Administracin
Nacional de Seguridad de Trfico en Carreteras, su vehculo
tiene una etiqueta de certificacin pegada a la puerta o al poste
B del lado del conductor.
Esta etiqueta contiene el mes y el ao de fabricacin, la tasa
de peso bruto vehicular (GVWR), la tasa de peso bruto en el
eje (GAWR) delantero y trasero y el nmero de identificacin
del vehculo (VIN). En esta etiqueta se incluye un nmero
Mes-Da-Hora (MDH) que indica el mes, el da y la hora de
fabricacin. El cdigo de barras que aparece en la parte
inferior de la etiqueta es el nmero de identificacin de su
vehculo (VIN).
Tasa de peso bruto vehicular (GVWR)
La GVWR es el peso total permisible de su vehculo incluyendo el conductor, los pasajeros, el vehculo, las opciones,
el peso de la lanza del remolque y la carga. La etiqueta
tambin especifica las capacidades mximas de los sistemas
del eje delantero y del eje trasero (GAWR). La carga total se
debe limitar, de manera que la GVWR y la GAWR delantera
y trasera no se excedan.
Carga til
La carga til de un vehculo se define como el peso de la
carga permitida que un camin puede transportar, incluyendo
el peso del conductor, todos los pasajeros, las opciones y
la carga.
Tasa de peso bruto en el eje (GAWR)
La GAWR es la carga mxima permisible en los ejes delantero y trasero. La carga se debe distribuir en el rea de carga
de manera que no se exceda la GAWR de cada eje.
La GAWR de cada eje la determinan los componentes en
el sistema con la capacidad de transporte de carga ms
baja (eje, resortes, llantas o ruedas). Los componentes
ms pesados de los ejes o de la suspensin, algunas veces
especificados por los compradores para mayor durabilidad,
no necesariamente aumentan la GVWR del vehculo.
Tamao de la llanta
El tamao de la llanta en la etiqueta representa el tamao
real de las llantas en su vehculo. Las llantas de reemplazo
deben ser de la misma capacidad de carga de este tamao
de llanta.
Tamao de rin
ste es el tamao de rin adecuado para el tamao de llanta
que se lista.
Presiones del inflado
Esta es la presin de inflado en fro de las llantas para su
vehculo para todas las condiciones de carga hasta la GAWR
completa.
Peso de acera
El peso de acera de un vehculo se define como el peso total
del vehculo con todos los lquidos, incluyendo el combustible, en condiciones de capacidad completa y sin ocupantes
o carga transportada en el vehculo. Los valores de peso de
acera delantero y trasero se determinan pesando su vehculo
en una bscula comercial antes de agregar los ocupantes
o la carga.
Carga
El peso total real y el peso de la parte delantera y de la
parte trasera de su vehculo en el piso se pueden determinar mejor pesndolo cuando est cargado y listo para el
funcionamiento.
El vehculo completo se debe pesar primero en una bscula

comercial para asegurar que la GVWR no se ha excedido. El
peso en la parte delantera y en la parte trasera del vehculo
se debe determinar despus en forma separada para estar
seguro que la carga se encuentra distribuida adecuadamente
sobre los ejes delantero y trasero. El pesado del vehculo
puede mostrar que la GAWR de los ejes delantero o trasero
se ha excedido pero que la carga total est dentro de la
GVWR especificada. Si es as, algo del peso se debe cambiar
de la parte delantera a la parte trasera o de la parte trasera
a la parte delantera, segn sea lo adecuado, hasta que se
cumplan las limitaciones de peso especificadas. Acomode
los artculos ms pesados abajo y asegrese que el peso se
distribuya uniformemente. Estibe todos los artculos sueltos
en forma segura antes de conducir.
Las distribuciones incorrectas de peso pueden tener un
efecto adverso sobre la forma en que su vehculo se dirige
y maneja y la manera en que funcionan los frenos.
PRECAUCIN!
No cargue su vehculo ms all de la GVWR o de la GAWR
delantera y trasera mxima. Si lo hace, las partes en su
vehculo se pueden romper o puede cambiar la forma en
que su vehculo se maneja. Esto podra ocasionar que
perdiera el control. Tambin la sobrecarga puede acortar
la vida til de su vehculo.
ARRASTRE DE REMOLQUE
En sta seccin, encontrar consejos de seguridad e informacin acerca de las limitaciones relacionadas con el tipo de
arrastre que se puede hacer razonablemente con su vehculo.
Antes de arrastrar un remolque, revise cuidadosamente
esta informacin para arrastrar su carga lo ms eficiente y
seguramente posible.
Para mantener la cobertura de la garanta, tome en consideracin los requisitos y recomendaciones de ste manual
relacionadas con los vehculos utilizados para arrastre de
remolque.
Definiciones comunes de arrastre

Las siguientes definiciones relacionadas con el arrastre de
remolque le ayudarn a entender la siguiente informacin:
Tasa de peso bruto vehicular (GVWR)
La tasa de peso bruto vehicular (GVWR) es el peso total
permisible de su vehculo. ste incluye el conductor, los
pasajeros, la carga y el peso de la lanza. La carga total se
debe limitar de manera que no se exceda la GVWR.
Peso bruto del remolque (GTW)
El peso bruto del remolque (GTW) es el peso del remolque
ms el peso de toda la carga, los consumibles y el equipo
(permanente o temporal) cargado dentro o en el remolque
en su condicin cargado y listo para ser remolcado. La
manera recomendada para medir el GTW consiste en poner
su remolque completamente cargado en una bscula para
vehculos. La bscula debe tener la capacidad de soportar
el peso total del remolque.
ADVERTENCIA!
ADVERTENCIA!
Si el peso bruto del remolque (GTW) es de 1 587 kg

(3,500 lbs.) o ms, es obligatorio utilizar un enganche para
distribucin del peso para asegurar el manejo estable de
su vehculo. Si utiliza un enganche de acarreo de peso
estndar, podra perder el control se su vehculo y causar
un accidente.
Es importante no exceder la mxima GAWR delantera o

trasera. Se pueden ocasionar condiciones peligrosas de
manejo si se excede cualquiera de las tasas. Podra perder
el control del vehculo y sufrir un accidente.
Tasa de peso bruto combinado (GCWR)

La tasa de peso bruto combinado (GCWR) es el peso total
permisible de su vehculo y remolque cuando se pesan
conjuntamente.
NOTA: La tasa de peso bruto combinado GCWR incluye
un peso adicional de 68 kg (150 lb) debido a la presencia
del conductor.
Tasa de peso bruto en el eje (GAWR)
La tasa de peso bruto en el eje (GAWR) es la capacidad
mxima de los ejes delantero y trasero. Distribuya uniformemente la carga en los ejes delantero y trasero. Asegrese
de no exceder la GAWR delantera o trasera.
Peso en la lanza (TW)

El peso en la lanza (TW) es la fuerza ejercida hacia abajo
sobre el enganche esfrico por el remolque. En la mayora
de los casos, no debe ser menor del 10% ni mayor del 15%
de la carga del remolque. Debe considerar esto como parte
de la carga de su vehculo.
rea frontal
El rea frontal es la altura mxima y el ancho mximo del
frente de un remolque.
Control de balanceo del remolque electrnico
Refirase a TSC (Control de balanceo del remolque) bajo
Sistema electrnico de control de los frenos en sta seccin
para ms informacin sobre este sistema.
Control de balanceo del remolque Mecnico

El control de balanceo del remolque es un eslabn telescpico que se instala entre el receptor del enganche y la lanza
del remolque que sirve para regular la friccin asociada con el
movimiento telescpico y amortiguar cualquier movimiento de
balanceo no deseable del remolque durante la conduccin.
Enganche para acarreo de peso
El enganche para acarreo de peso soporta el peso de la lanza
del remolque, tal como si el equipaje estuviera ubicado en
un enganche esfrico o en algn otro punto de conexin del
vehculo. ste tipo de enganches son actualmente los ms
populares en el mercado y se utilizan comnmente para
arrastrar remolques pequeos y medianos.
Enganche para distribucin del peso
El sistema de distribucin del peso funciona aplicando palanqueo a travs de las barras de resorte (carga). Generalmente
se utilizan para cargas ms pesadas, para distribuir el peso
de la lanza del remolque en el eje delantero del vehculo de
arrastre y en los ejes del remolque. Cuando se utiliza de
acuerdo a las indicaciones del fabricante, proporciona una
conduccin ms estable, ofreciendo un control de direccin
y frenado ms consistente mejorando as la seguridad del
arrastre. La adicin de un control de friccin / balanceo

hidrulico tambin reduce el balanceo ocasionado por el
trfico y el viento lateral y contribuye positivamente a la
estabilidad del vehculo de arrastre y del remolque. El control
de balanceo del remolque y un enganche de distribucin del
peso (equilibrador de carga) se recomiendan para pesos en
la lanza (TW) ms pesados y pueden ser necesarios dependiendo de la configuracin / carga del vehculo de arrastre y
del remolque para cumplir con los requerimientos de la tasa
de peso bruto en el eje (GAWR).
ADVERTENCIA!
Un sistema de enganche de distribucin del peso mal
ajustado puede reducir la maniobrabilidad, la estabilidad,
el desempeo del frenado y podra ocasionar un accidente.
Los sistemas de distribucin del peso pueden no ser
compatibles con los acopladores de frenado hidrulico.
Para obtener ms informacin, pngase en contacto con
el fabricante del enganche y del remolque o con un distribuidor acreditado de vehculos recreativos.

SOLO EJEMPLO
FIG. 1 SIN DISTRIBUCIN DE PESO (INCORRECTO)
FIG. 3 AJUSTE INADECUADO (INCORRECTO)

FIG. 2 CON DISTRIBUCIN DE PESO (CORRECTO)
5
Clasificacin del enganche de remolque
Su vehculo puede arrastrar remolques de hasta 907 kg
(2,000 lbs) sin equipo adicionado o alteraciones al equipo
estndar. Su vehculo puede estar equipado de fbrica con el
paquete opcional de preparacin para arrastre de remolque
para arrastrar de manera segura remolques de ms de 907
kg (2,000 lb). Consulte a su distribuidor Autorizado para
saber qu incluye este paquete.
La siguiente tabla proporciona los estndares de la industria

respecto al peso mximo del remolque que puede arrastrar
determinado tipo de enganche de remolque y que debe
utilizar para seleccionar el enganche correcto de remolque
de acuerdo a la condicin de arrastre deseada. Refirase a
la tabla de Pesos de arrastre de remolque (Tasas de peso
mximo del remolque) para consultar el GTW mximo que
puede remolcar su tren motriz.
Clasificacin del enganche de remolque
Clase
Max. GTW (peso bruto del

remolque)
Clase I Trabajo ligero
907 kg (2,000 lbs)
Clase II Trabajo mediano
1,587 kg (3,500 lbs)
Clase III Trabajo pesado
2 268 kg (5,000 lbs )
Clase IV Trabajo extra pesado
4 540 kg 10,000 lbs)
Refirase a Pesos de arrastre de remolque (Tasas de

peso mximo de remolque) en la tabla de peso mximo
de remolque que puede arrastrar su tren motriz.
Todos los enganches de remolque deben ser instalados

profesionalmente en su vehculo.
Pesos de arrastre de remolque (tasas de peso mximo

del remolque)
La siguiente tabla proporciona las tasas de peso mximo del
remolque que puede arrastrar su tren motriz.
Motor/
transmisin
Modelo
GCWR (tasa de peso

bruto combinado)
rea frontal
Mx. GTW
(peso bruto del
remolque)
Peso de la lanza
(vea la nota)
3.7L/Automtica
4x2
3 243 kg (7,150 lbs)
2.97 metros
cuadrados (32 pies
cuadrados)
907 kg (2,000 lbs)
91 kg (200 lbs)
3.7L/Automtica
4x4
3 356 kg (7,400 lbs)
2.97 metros
cuadrados (32 pies
cuadrados)
907 kg (2,000 lbs)
91 kg (200 lbs)
Para las velocidades mximas de arrastre de remolque, refirase a las leyes locales.
NOTA: El peso en la lanza del remolque se debe considerar

como parte del peso combinado de los ocupantes y de la
carga, y nunca debe exceder el peso indicado en la etiqueta
de Informacin de llantas y carga. Refirase a Informacin
de seguridad sobre llantas en sta seccin.
Cuando se arrastran remolques con peso bruto del remolque (GTW) entre 1 588 kg (3,500 Lbs) y 2 268 kg (5,000
Lbs)
La siguiente tabla proporciona las tasas de peso mximo del remolque que se puede arrastrar para las siguientes combinaciones
de motor/transmisin, SLO si se usa un enganche para distribucin del peso.
Motor/
transmisin
Modelo
GCWR (tasa de peso

bruto combinado)
rea frontal
Mx. GTW
(peso bruto del
remolque)
Peso de la lanza
(vea la nota)
3.7L/Automtica
con/paquete de
arrastre
4x2
4 468 kg (9,850 lbs)
5.94 metros
cuadrados (64 pies
cuadrados)
2,268 kg (5,000
lbs)
227 kg (500 lbs)
3.7L/Automtica
con/paquete de
arrastre
4x4
4 581 kg (10,100 lbs)
5.94 metros
cuadrados (64 pies
cuadrados)
2,268 kg (5,000
lbs)
227 kg (500 lbs)
Para las velocidades mximas de arrastre de remolque, refirase a las leyes locales.
NOTA: El peso en la lanza del remolque se debe considerar como parte del peso combinado de los ocupantes y de la
carga, y nunca debe exceder el peso indicado en la etiqueta de Informacin de llantas y carga. Refirase a Informacin
de seguridad sobre llantas en sta seccin.
Remolque y peso en la lanza

Siempre cargue el remolque con el 60% 65% del peso en
la parte delantera del remolque. Esto sita el 10% 15% del
peso bruto del remolque (GTW) en el enganche de arrastre
de su vehculo. Las cargas equilibradas en las ruedas o ms
pesadas en la parte trasera pueden causar que el remolque
se balancee considerablemente de un lado a otro provocando
la prdida de control del vehculo de arrastre y del remolque.
Muchos de los accidentes de remolques son provocados
por no poner las cargas ms pesadas en la parte delantera
del remolque.
Nunca exceda el peso mximo en la lanza estampado en la
defensa o en el enganche de remolque.
Considere los siguientes puntos cuando calcule el peso del
eje trasero del vehculo:
El peso en la lanza del remolque.
El peso de cualquier otro tipo de carga o equipo colocado
dentro o sobre el vehculo.
El peso del conductor y de todos los pasajeros.
NOTA: Recuerde que todas las cosas colocadas dentro

o sobre el remolque se aaden a la carga de su vehculo.
Asimismo, el equipo opcional adicional instalado en la
fbrica o por un distribuidor, se debe considerar como parte
de la carga total de su vehculo. Refirase a la etiqueta de
Informacin de llantas y carga para el peso combinado
mximo de los ocupantes y la carga de su vehculo.
Requerimientos de arrastre
Para facilitar el correcto asentamiento de los componentes
del tren motriz de su vehculo nuevo se recomiendan los
siguientes lineamientos:
PRECAUCIN!
Evite arrastrar un remolque durante los primeros 805
km (500 millas) de funcionamiento del vehculo. Si lo
hace se puede daar el vehculo.
Durante los primeros 805 km (500 millas) de arrastre
de remolque, limite la velocidad a 80 km/h (50 mph).
Realice el mantenimiento descrito en ste manual. Cuando
arrastre un remolque, nunca exceda las tasas GAWR o
GCWR.
ADVERTENCIA!
El arrastre incorrecto puede provocar un accidente y
lesiones. Siga estos lineamientos para que el arrastre de
su remolque sea lo ms seguro posible:
Asegrese de que la carga est asegurada en el remolque y que no se mover durante el recorrido. Si remolca
carga mal asegurada, sta se puede mover bruscamente
dificultando el control del vehculo. Podra perder el control
y sufrir un accidente.
Al transportar carga o arrastrar un remolque, no sobrecargue el vehculo ni el remolque. La sobrecarga puede
provocar la prdida de control, un desempeo deficiente
o daar los frenos, el eje, el motor, la transmisin, la
direccin, la suspensin, la estructura del chasis o las
llantas.
Siempre se deben utilizar cadenas de seguridad entre el
vehculo de arrastre y el remolque. Siempre asegure las
cadenas al bastidor o a los retenedores tipo gancho del
enganche del vehculo. Cruce las cadenas por debajo
de la lanza del remolque y deje suficiente holgura para
dar vuelta en las esquinas.
ADVERTENCIA!
Los vehculos con remolque no deben estacionarse en
una cuesta. Al estacionarse, ponga el freno de estacionamiento del vehculo de arrastre. Ponga la transmisin
automtica del vehculo de arrastre en estacionamiento
(P). Con una transmisin manual, ponga la transmisin
en R (Reversa). Siempre bloquee o calce las ruedas
del remolque.
No se debe exceder la GCWR.
El peso total se debe distribuir entre el vehculo de
arrastre y el remolque para que no se excedan las
siguientes cuatro tasas:
1. GVWR
2. GTW
3. GAWR
4. La tasa de peso en la lanza para el enganche de
remolque utilizado (Este requerimiento puede
limitar la capacidad de obtener siempre el rango
de 10% 15% de peso en la lanza como porcentaje
de peso total del remolque).
Requerimientos de arrastre Llantas

No intente arrastrar un remolque si est utilizando una
llanta de refaccin compacta.
La presin correcta de inflado de las llantas es fundamental para un funcionamiento seguro y satisfactorio de su
vehculo. Refirase a LlantasInformacin general en
sta seccin para la informacin sobre las presiones de
las llantas y para los procedimientos correctos de inflado
de las llantas.
Asimismo, verifique que las llantas del remolque estn
correctamente infladas antes de utilizarlo.
Verifique si hay seales de desgaste o dao visible en
las llantas antes de arrastrar un remolque. Refirase a
LlantasInformacin general en sta seccin para la
informacin sobre los indicadores de desgaste del dibujo
y para los procedimientos de inspeccin correctos.
Cuando reemplace las llantas, refirase a Llantas
Informacin general en sta seccin para la informacin
sobre las llantas de reemplazo y para los procedimientos
correctos de reemplazo de las llantas. El reemplazo de
llantas con una capacidad de acarreo de carga ms alta
no aumenta los lmites de la GVWR y de la GAWR del
vehculo.
Requerimientos de arrastre Frenos del remolque

No interconecte el sistema de frenos hidrulicos o el
sistema de vaco de su vehculo con el del remolque.
Esto podra provocar un frenado inadecuado y posibles
lesiones personales.
Si se va a arrastrar un remolque con frenos activados
electrnicamente se requiere un controlador de los
frenos del remolque activado electrnicamente. Si se va
a arrastrar un remolque equipado con sistema de frenos
activado hidrulicamente, no se requiere un controlador
electrnico de los frenos.
Los frenos de remolque se recomiendan para remolques
de ms de 454 kg (1,000 lb) y se exigen para remolques
de ms de 907 kg (2,000 lb).
PRECAUCIN!
Si el remolque pesa ms de 454 kg (1,000 lb ) cargado,
debe tener sus propios frenos, los cuales deben ser de la
capacidad adecuada. Si no se respeta esto podra haber
un desgaste acelerado de las balatas de los frenos, un
mayor esfuerzo del pedal del freno y distancias ms largas
de detencin.
ADVERTENCIA!
No conecte los frenos del remolque a las lneas de los
frenos hidrulicos de su vehculo. Se puede sobrecargar
su sistema de frenos y fallar. Podra no tener frenos cuando
los necesite y tener un accidente.
El arrastre de cualquier remolque aumenta la distancia
de detencin. Cuando arrastre un remolque debe dejar
un espacio adicional entre su vehculo y el vehculo de
enfrente. Si no lo hace podra provocar un accidente.
Requerimientos de arrastre Luces y cableado del
remolque
Siempre que arrastre un remolque, independientemente del
tamao del remolque, son necesarias las luces de frenado
y las luces direccionales en el remolque para seguridad de
los vehculos.
El paquete de arrastre de remolque puede incluir un arns
de cableado de 4 y 7 terminales. Utilice un arns y conector
para remolque aprobados de fbrica.
NOTA: No corte ni empalme el cableado en el arns de
cableado del vehculo.
El vehculo incluye todas las conexiones elctricas y solo

tiene que conectar el arns a un conector del remolque.
Refirase a las siguientes ilustraciones.
Conector de 7 clavijas
Conector de 4 clavijas
1. Clavijas hembra 4. estacionamiento

2. Clavija macho
5. Freno / direccional
izquierda
3. Tierra
derecha
1. -Batera
4. Frenos elctricos
2. Focos de reversa
5. Tierra
derecha
izquierda
Consejos de arrastre
Antes de iniciar un viaje, practique cmo dar vueltas, detener y mover de reversa el remolque en un rea alejada del
trfico pesado.
Si utiliza un vehculo con transmisin manual para arrastrar

el remolque todos los arranques deben ser en PRIMERA
velocidad para evitar el patinamiento excesivo del embrague.
Consejos de arrastre Transmisin automtica
Se puede seleccionar el rango D cuando se arrastra un
remolque. Sin embargo, si ocurren cambios frecuentes en
este rango, debe activar la caracterstica arrastre/Transporte
(Tow/Haul). Para ms informacin refirase a Transmisin
automtica en sta seccin.
NOTA: Usar la caracterstica arrastre/Transporte (Tow/Haul)
mientras funciona el vehculo bajo condiciones severas mejorar el desempeo y extender la vida til de la transmisin
reduciendo los cambios excesivos y la generacin de calor.
sta accin tambin mejorar el frenado de motor.
Si REGULARMENTE arrastra un remolque durante ms de
45 minutos de funcionamiento continuo, cambie el lquido
y el filtro de la transmisin automtica de acuerdo a los
intervalos especificados para la polica, los taxis, las flotillas
o el arrastre frecuente de remolque en el Programa de
mantenimiento en ste manual.
Consejos de arrastre TOW/HAUL (arrastre/transporte)

Para reducir el sobre calentamiento potencial de la transmisin automtica, presione el botn TOW HAUL mientras
conduce en reas con cuestas o cambie la transmisin a la
posicin 2 de Drive (En marcha) en las pendientes ms
severas. Para ms informacin, refirase a Transmisin
automtica en sta seccin.
Consejos de arrastre Control electrnico de velocidad (si as est equipado)
No utilice en terreno montaoso ni con cargas pesadas.
Si est utilizando el control de velocidad y experimenta
descensos de velocidad de ms de 16 km/h (10 mph),
desacople hasta que pueda regresar a la velocidad de
crucero.
Utilice el control de velocidad en terreno nivelado y con
cargas ligeras para maximizar el ahorro de combustible.
Consejos de arrastre Sistema de enfriamiento
Para reducir el sobre calentamiento potencial del motor y de
la transmisin, haga lo siguiente:
Conduccin en ciudad
Cuando se detenga durante periodos cortos de tiempo,
ponga la transmisin en neutral y aumente la velocidad
de marcha mnima del motor.
Conduccin en carretera
Reduzca la velocidad.
Aire acondicionado
Apague temporalmente.
Para ms informacin, refirase a Sistema de enfriamiento bajo Procedimientos de mantenimiento en ste
manual.
ARRASTRE RECREACIONAL (DETRS DE UNA

CASA RODANTE, ETC.)
Arrastre de este vehculo detrs de otro vehculo
Condicin
de arrastre
Ruedas
levantadas del
piso
Modelos
con
traccin
en dos
ruedas
Modelos con traccin en las cuatro

ruedas
Vea las instrucciones
Llanta
ponchadal
Ninguno
No
permitido
Transmisin en estacionamiento (P)

Caja de transferencia en neutral (N)
Arrastre en direccin
hacia adelante
Arrastre con
carretilla o
Dolly
Sobre
remolque
Frente
No
permitido
No permitido
Atrs
Permitido
No permitido
Todos
Permitido
Permitido
Arrastre modelos 2WD

El arrastre recreacional est permitido slo si el eje de
transmisin est desconectado. Arrastrar el vehculo con
las ruedas traseras en el suelo mientras el eje de transmisin est conectado podra resultar en un severo dao a la
transmisin.
1. Conecte apropiadamente el dolly al vehculo, siguiendo
las instrucciones del manufactor del dolly.
2. Lleve las llantas traseras hacia el dolly.
3. Presione el pedal del freno firmemente. Coloque la transmisin en estacionamiento.
5. Retire la llave de la ignicin.
6. Instale un dispositivo adecuado de sujecin, diseado
para el remolque, para asegurar las ruedas delanteras en
posicin recta.
El arrastre de piso (con las 4 llantas en el suelo) es permitido
slo si el eje de transmisin es quitado. El arrastre con las
llantas traseras en el piso mientras el eje de transmisin est
conectado resultar en un dao severo a la transmisin.
ADVERTENCIA!
Si el eje de transmisin es quitado, el vehculo se puede
voltear an si la transmisin est en la posicin P, lo que
puede causar heridas serias o la muerte.
El freno de estacionamiento debe estar firmemente posicionado y las llantas acuadas durante la instalacin y desinstalacin del eje de transmisin.
El freno de estacionamiento debe permanecer posicionado
a menos que el vehculo est conectado segura y apropiadamente al carro de remolque, o que el eje de transmisin
haya sido completamente reinstalado.
Pongase en contacto con su distribuidor autorizado para los
procedimientos apropiados tanto de desinstalacin como de
instalacin del eje de transmisin, incluyendo la orientacin/
alineamiento de las bridas, etc.
PRECAUCIN!
Arrastra con las llantas traseras en el suelo (mientras el
eje de transmisin est conectado) causar daos severos
a la transmisin. El dao por arrastre inapropiado no es
cubierto por la garanta.
Arrastre modelos 4WD

La caja de transferencia debe cambiarse a neutral (N) para
el arrastre recreacional, la transmisin debe de estar en
estacionamiento para arrastre recreacional. El botn de
seleccin de neutral (N) se localiza adjacente al selector de
cambios. Los cambios a y fuera de neutral (N) de la caja de
transferencia pueden tener lugar con el interruptor selector
en cualquier posicin de modo.
PRECAUCIN!
La transmisin automtica debe estar en la posicin
estacionamiento (P) para el arrastre recreacional. La
transmisin manual (si as est equipado) debe estar en
una velocidad (por ejemplo, 4 velocidad) para el arrastre
recreacional. Si no se siguen estos procedimientos se
puede daar severamente la transmisin y/o la caja de
transferencia.
Se daar internamente la transmisin o la caja de transferencia si se levanta una rueda delantera o trasera cuando
se realiza el arrastre recreacional.
PRECAUCIN!
Antes de realizar el arrastre recreacional, lleve a cabo
el procedimiento descrito bajo Cambio a neutral para
estar seguro que la caja de transferencia se encuentra
completamente en neutral (N). De lo contrario ocurrir
un dao interno.
No utilice una barra de arrastre de sujecin montada en la
defensa de su vehculo. La barra de la cara de la defensa
se daar.
ADVERTENCIA!
Alguien podra salir herido si deja el vehculo sin atender
con la caja de transferencia en la posicin neutral (N) sin
primero acoplar firmemente el freno de estacionamiento.
La posicin neutral (N) de la caja de transferencia desacopla la flecha propulsora delantera y la flecha propulsora
trasera del tren motriz y permitir que el vehculo se mueva
sin importar la posicin de la transmisin. El freno de estacionamiento siempre se debe aplicar cuando el conductor
no est en el vehculo.
Cambio a neutral (N)

ADVERTENCIA!
Usted u otras personas podran resultar lesionados si deja
el vehculo solo con la caja de transferencia en el neutral
(N) sin antes aplicar totalmente el freno de mano. La caja
de transferencia en neutral (N) desactiva los ejes de transmisin trasera y trasera del tren de potencia y permitir
que el vehculo se mueva, incluso si la transmisin est
en PARK. El freno de estacionamiento deber aplicarse
siempre que el conductor no est en el vehculo
3. Gire el interruptor de ignicin a la posicin encendido .

4. Presione el pedal del freno.
5. Cambie la transmisin a neutral (N) (transmisin automtica) o presione el pedal del embrague (transmisin
manual).
6. Utilice la punta de un bolgrafo o un objeto similar para
presionar el botn hundido de neutral (N) de la caja de
transferencia durante 4 segundos. Despus que el cambio
est completo y la luz de neutral (N) se enciende, libere el
botn de neutral (N).
Lleve a cabo el siguiente procedimiento para preparar su

vehculo para el arrastre recreacional:
PRECAUCIN!
Es necesario seguir los siguientes pasos para asegurarse
de que la caja de transferencia est totalmente en neutral
(N) antes del arrastre recreacional para evitar daos a las
partes internas.
2. Apague el motor.
Interruptor de neutral
8. Cambie la transmisin automtica a Reversa (R).
9. Libere el pedal del freno durante cinco segundos y asegrese que no hay movimiento del vehculo.
10. Repita los Pasos 8 y 9 con la transmisin en marcha
(D) (transmisin automtica) o 1 velocidad (transmisin
manual).
11. Apague el motor.
12. Gire el interruptor de ignicin a la posicin asegurado .
13. Cambie la transmisin a estacionamiento (P) (transmisin automtica) o cambie a 4 velocidad (transmisin
manual).
14. Sujete el vehculo al vehculo de arrastre con la barra de
arrastre.
15. Desconecte el cable negativo de la batera.
cumplido todos los requisitos o hasta que se libere el

botn de neutral (N).
indicadoras de posicin funcionen. Si el interruptor de
ignicin no est en la posicin encendido , el cambio no
tendr lugar y las luces indicadoras de posicin no se
encendern o destellarn.
El destellado de la luz indicadora de posicin de neutral (N)
indica que los requisitos del cambio no se han cumplido.
Los pasos 1 al 5 son requisitos para cambiar la caja de

transferencia. Si estos requisitos no se cumplen antes de
presionar el botn de seleccin de neutral (N) o mientras
el intento de cambio est en proceso, la luz indicadora de
neutral (N) destellar continuamente hasta que se hayan
Cambio fuera de neutral (N)

Lleve a cabo el siguiente procedimiento para preparar su
vehculo para el uso normal:
NOTA:
PRECAUCIN!
Se puede daar la transmisin si se cambia a estacionamiento (P) con la caja de transferencia en neutral (N)
y el motor funcionando. Con la caja de transferencia en
neutral (N), asegrese que el motor est apagado antes
de cambiar la transmisin a estacionamiento (P).
2. Vuelva a conectar el cable negativo de la batera.

3. Coloque el interruptor de ignicin en la posicin asegurado
(si se ha movido o se ha arrancado el motor).
4. Gire el interruptor de ignicin a la posicin de encendido
, pero no arranque el motor.
5. Presione el pedal del freno.
6. Cambie la transmisin a neutral (N) (transmisin automtica) o presione el pedal del embrague (transmisin
manual).
7. Utilice la punta de un bolgrafo o un objeto similar para
presionar el botn hundido de neutral (N) de la caja de
transferencia. Libere el botn de neutral (N) despus que
la luz indicadora de neutral (N) se apaga (aproximadamente 1 segundo). Despus que el botn de neutral (N)
se libera, la caja de transferencia cambiar a la posicin
identificada por el interruptor selector.
Interruptor de neutral
9. Cambie la transmisin a en marcha (D) (transmisin

automtica) o a 1 velocidad y libere momentneamente
el embrague (transmisin manual) para verificar que la
caja de transferencia se ha acoplado.
10. Aplique el freno de estacionamiento.
11. Cambie la transmisin a estacionamiento (P) (transmisin
automtica) o a neutral (N) (transmisin manual).
NOTA:
Los pasos 1 al 6 son requisitos para cambiar la caja de

transferencia. Si estos requisitos no se cumplen antes de
presionar el botn de seleccin de neutral (N) o mientras
el intento de cambio est en proceso, todas las luces indicadoras de la posicin de modo destellarn continuamente
hasta que se hayan cumplido todos los requisitos o hasta
que se libere el botn de neutral (N).
El interruptor de ignicin debe estar en la posicin encendido para que tenga lugar un cambio y para que las
luces indicadoras de posicin funcionen. Si el interruptor
de ignicin no est en la posicin encendido , el cambio
no tendr lugar y las luces indicadoras de posicin no se
encendern o destellarn.
El destellado de la luz indicadora de posicin de neutral (N)
indica que los requisitos del cambio no se han cumplido.
Qu hacer en caso de una emergencia

CONTENIDO
LMPARAS INTERMITENTES DE
ADVERTENCIA DE PELIGRO.................................376
SI EL MOTOR SE SOBRECALIENTA......................376
USO DEL GATO Y CAMBIO DE LLANTAS..............377
Ubicacin del gato............................................377
Almacenaje de la llanta de repuesto.................378
Desmontaje de la llanta de repuesto................378
Preparacin para usar el gato...........................379
Instrucciones para uso del gato........................380

ARRANQUE CON CABLES PUENTE.....................383
Preparativos para arranque con cables
de puente..........................................................384
Arranque con cables de puente........................385
376 QU HACER EN CASO DE UNA EMERGENCIA
LMPARAS INTERMITENTES DE ADVERTENCIA

DE PELIGRO
El interruptor de las lmparas intermitentes se

encuentra en el panel de instrumentos del control de
clima. Al oprimir el interruptor, todas las luces
direccionales comenzarn a destellar para advertir al trfico
de una emergencia. Al oprimir el interruptor otra vez, las
lmparas intermitentes de advertencia se apagarn.
Cuando el vehculo est en movimiento no use este
sistema de advertencia. selo cuando su vehculo est
descompuesto y represente un peligro para la seguridad de
otros conductores.
Si es necesario dejar el vehculo para ir a solicitar ayuda,
el sistema destellador continua operando an cuando la
llave de ignicin est fuera del interruptor de ignicin y el
vehculo cerrado.
NOTA: Un uso prolongado de los destelladores puede
descargar la batera.
SI EL MOTOR SE SOBRECALIENTA
En cualquiera de los siguientes eventos, usted puede reducir

el potencial del sobre calentamiento si toma la medida
apropiada.
En las autopistas baje la velocidad.
En el trfico de la ciudad Mientras el vehculo no est
en movimiento, coloque el transeje en Neutral (N), pero no
acelere para aumentar la velocidad de ralent del motor.
PRECAUCIN!
Si usted conduce con el sistema de enfriamiento caliente,
el vehculo se podra daar. Si el medidor de temperatura
marca H orllese y detenga el vehculo. Deje el vehculo
en ralenti con el aire acondicionado apagado hasta que
la aguja regrese al rango normal. Si la aguja indicadora
permanece en H y escucha campanillas constantes,
apague inmediatamente el motor y solicite servicio.
NOTA: Usted puede seguir estos pasos para aminorar un
problema inminente de sobre calentamiento:

Si est encendido el aire acondicionado, apguelo. El
sistema de aire acondicionado agrega calor al sistema
QU HACER EN CASO DE UNA EMERGENCIA 377
de enfriamiento del motor y si el A/C se apaga ste calor

se elimina
Tambin puede ajustar el control de temperatura en
su nivel mximo, el control de modo en flujo de piso y
el control del ventilador al mximo. Esto permite que
el ncleo del calefactor acte como complemento del
radiador y contribuya a eliminar el calor del sistema de
enfriamiento del motor.
ADVERTENCIA!
Usted y alguna persona a su alrededor se puede
quemar gravemente por el refrigerante caliente del motor
(anticongelante) o el vapor de su radiador. Si usted ve o
escucha de vapor saliendo de debajo del cap, no abra la
tapa del radiador hasta que ha tenido tiempo de enfriarse.
Nunca trate de abrir una tapa de presin del sistema de
enfriamiento cuando el radiador o la botella de refrigerante
estn calientes.
USO DEL GATO Y CAMBIO DE LLANTAS

ADVERTENCIA!
Es peligroso estar debajo de un vehculo apoyado en
un gato. El vehculo puede zafarse del gato y caer
encima de usted. Puede ser aplastado. Nunca ponga
ninguna parte de su cuerpo debajo de un vehculo que
est sobre un gato. Si usted necesita meterse debajo
de un vehculo que se ha levantado, llvelo a un centro
de servicio en el que puedan levantarlo en una rampa.
El gato es una herramienta diseada solamente para
cambiar llantas. No debe ser utilizado para levantar el
vehculo con el fin de hacer reparaciones. El vehculo
debe ser levantado solamente sobre una superficie firme
y nivelada. Evite reas con hielo o resbalosas.
Ubicacin del gato
El gato tipo tijera y las herramientas para cambiar llantas
se localizan en el compartimiento de carga detrs de una
cubierta de plstico en el panel del lado izquierdo. El pestillo
se localiza en la parte de abajo de la cubierta de plstico.
Desmontaje de la llanta de repuesto

Ajuste la extensin de la manija del gato sobre las tuercas de
la rueda. Use la llave de tuercas para girarlas en el sentido
de las manecillas del reloj hasta que la llanta de repuesto
salga y est en el suelo con suficiente soltura del cable que
permita jalar y sacar la llanta fuera del vehculo.
Ubicacin de almacenamiento del gato
Almacenaje de la llanta de repuesto

La llanta de repuesto est almacenada abajo de la parte
trasera del vehculo y un mecanismo de cables de malacate
sostiene a la llanta en su lugar.
Desmontaje del neumtico de repuesto
PRECAUCIN!
El mecanismo de malacate est diseado para usarse solo
con el tubo de extensin del gato. No se recomienda usar
una llave de aire o cualquier otra herramienta elctrica ya
que pueden daar el malacate.
Una vez que la llanta de repuesto este fuera, incline el
retenedor en el extremo del cable y jlelo por el centro de
la rueda.
Preparacin para usar el gato
1. Estacione el vehculo en una superficie firme y plana
lejos de la orilla de una calzada. Evite reas con hielo o
resbalosas.
ADVERTENCIA!
No intente cambiar una llanta colocndose en el lado del
vehculo que da hacia el paso del trfico. Aprtese del
paso vehicular lo suficiente para evitar el peligro de ser
atropellado mientras opera el gato o est cambiando la
llanta.
2. Ponga el freno de estacionamiento y coloque el selector

de velocidades en Estacionamiento (P) (transmisin
automtica) o en Reversa (transmisin manual).
3. Gire el interruptor de ignicin a la posicin Asegurado.
4. Encienda las luces intermitentes de emergencia.
5. Bloquee la parte anterior y
posterior de la rueda cuya posicin

sea diagonalmente opuesta a la de
la rueda que levantar con el gato.
Por ejemplo, si est cambiando la
llanta delantera derecha, bloquee
la rueda trasera izquierda.
NOTA: Ningn pasajero debe permanecer dentro del
vehculo cuando se le est levantando.
Instrucciones para uso del gato

ADVERTENCIA!
Siga cuidadosamente estas advertencias de cambio de
llantas para prevenir una lesin o el dao de su vehculo.
Siempre estacione su vehculo en una superficie plana,
tan lejos de la orilla del camino como le sea posible
antes de levantar el vehculo.
Bloquee la rueda diagonalmente opuesta a la rueda
que va a ser levantada.
Aplique el freno estacionamiento antes de levantar el
vehculo.
Nunca arranque el motor mientras el vehculo est
sobre un gato.
No permita que nadie se siente dentro del vehculo
mientras est sobre el gato.
No se meta debajo del vehculo mientras est sobre
el gato.
Use el gato solo en la posicin indicada y slo para
levantar el vehculo mientras cambia la llanta.
ADVERTENCIA!
Siga cuidadosamente estas advertencias de cambio de
llantas para prevenir una lesin o el dao de su vehculo.
Para asegurarse de que la llanta de refaccin, desinflada
o inflada esta apropiadamente guardada, la llanta debe
estar guardada con la vlvula hacia abajo.
Si se trabaja en o cerca de una carretera, sea
extremadamente cuidadoso de la circulacin de
automviles
Encienda las luces de advertencia.
1. Desmonte la llanta de repuesto

2. Desmonte el gato y las herramientas del soporte de
montaje. Ensamble las herramientas conectando el
impulsor a la extensin y luego a la llave de cruz.
3. Con la rueda an apoyada en el piso, afloje las tuercas,

sin quitarlas, girndolas una vuelta a la izquierda.
4. Coloque el gato como se muestra. Para las llantas
delanteras, colquela en la ranura en la costura soldada
de la carrocera atrs de la llanta que se va a cambiar.
Para las llantas traseras, colquelo bajo el eje cercano a
la llanta que se va cambiar. Coloque la manija del gato
en el gato. No levante el vehculo hasta que se asegure de
que el gato se ha acoplado de manera segura.
Levantamiento de rueda trasera
5. Levante el vehculo haciendo girar el tornillo del gato

a la derecha. Eleve el vehculo justo hasta donde la
llanta quede despegada de la superficie y exista espacio
suficiente para instalar la llanta de repuesto. Mientras
menos elevacin exista habr ms estabilidad.
Levantamiento de rueda delantera
ADVERTENCIA!
El vehculo puede perder estabilidad si se eleva ms de lo
necesario. Puede zafarse del gato y lastimar a quien est
cerca de l. Slo levante el vehculo lo suficiente como
para poder cambiar la llanta.
6. Desmonte las tuercas y la rueda.
7. Coloque la llanta de repuesto en el vehculo e instale
las tuercas con el lado en forma de cono hacia la rueda.
Apriete las tuercas levemente. Para no correr el riesgo de
que el vehculo se zafe del gato, no apriete por completo
las tuercas, hasta que el vehculo est apoyado en el piso.
8. Baje el vehculo haciendo girar el tornillo del gato hacia

la izquierda y quite el gato y los bloques de la rueda.
9. Ahora apriete bien las tuercas. Empuje hacia abajo, sobre
la llave, cuando apriete las tuercas. Alterne la llave en las
tuercas, ejerciendo dos aprietes en cada una de ellas. El
apriete correcto de la rueda es de 95 lb/pie (130 Nm). Si
tiene dudas acerca del apriete, haga que un distribuidor
autorizado las revise con un torqumetro.
10. Baje el gato hasta que cierre totalmente.
ADVERTENCIA!
Si la llanta o el gato estn sueltos, pueden salir disparados
hacia el frente en un choque o frenado sbito, poniendo en
peligro a los ocupantes del vehculo. Siempre almacena
el gato y la llanta de repuesto en su sitio correspondiente.
11. Asegure la llanta, el gato y las herramientas en los lugares
correctos.
Instalacin del neumtico de carretera vehculos equipados
con cubierta
1. Monte el neumtico de carretera en el eje.
2. Para facilitar el proceso de instalacin para las ruedas
de acero con cubiertas de rueda, instale dos tuercas de
los pernos de montaje que estn a cada lado de la vlvula.

Instale las tuercas con la figura de cono al final y apriete
ligeramente las tuercas.
ADVERTENCIA!
Para evitar riesgos al forzar, no apriete las tuercas ms
de lo debido, hasta que el vehculo este completamente
en el suelo.
3. Alinear la muesca de la vlvula en la cubierta de la rueda
con el vstago de la vlvula en la rueda. Instale la tapa con
la mano, sobre las dos tuercas de la rueda, no utilice un
martillo para instalar la tapa.
4. Instale las tuercas restantes con la forma de cono hacia
la rueda, apriete ligeramente.
5. Baje el vehculo al piso, girando la manija del gato hacia
la izquierda.
6. Termine apretando totalmente las tuercas. Empuje hacia
abajo en la llave por el extremo del mango. Apriete las
tuercas en forma de estrella hasta que cada tuerca quede
reforzada el doble. La tensin correcta de cada tuerca es
de 100 libras/pies (135 N m). En caso de duda acerca de
la tensin correcta, consulte con un distribuidor autorizado.
7. Despus de 40 km (25 millas), verifique el torque de las

tuercas con un medidor, para asegurarse de que las tuercas
estn propiamente apretadas.
Vehculos sin cubierta de rueda
1. Monte la llanta en el eje.
2. Instale las tuercas de los pernos de montaje que estn a
cada lado de la vlvula. Instale las tuercas con la figura de
cono al final y apriete ligeramente las tuercas.
Realice los pasos 5 a 7, para colocar las tuercas de llanta.
ARRANQUE CON CABLES PUENTE
Si se descarg la batera del vehculo, los cables de arranque

deben de ser usados para poder arrancar con una batera
de arranque o con la batera de otro vehculo. ste tipo de
arranque es peligroso si no se hace inadecuadamente, por
favor siga las siguientes instrucciones:
NOTA: Si utiliza una batera de arranque siga las
instrucciones del fabricante de operacin y precauciones.
PRECAUCIN!
No use una batera de refuerzo o cualquier otra fuente de
recarga cuya salida sea de ms de 12 voltios.
Preparativos para arranque con cables de puente

La batera de su vehculo se encuentra en la parte delantera
del compartimiento del motor, detrs del grupo de faro
izquierdo.
ADVERTENCIA!
No intente poner en marcha si la batera est congelada.
Podra romperse o explotar y causar lesiones personales.
No se acerque al ventilador de enfriamiento del
radiador cada vez que levante el cofre. Puede ponerse
en funcionamiento si el interruptor de ignicin est en
la posicin Encendido. El ventilador puede lastimarlo.
El lquido de la batera es una solucin cida corrosiva;
no permita que le caiga en los ojos, piel o ropa. No
se incline sobre la batera al poner las abrazaderas
ni permita que stas tengan contacto entre s. Si el
cido salpica sus ojos o piel, lave de inmediato el rea
contaminada con agua abundante.
La batera genera gas hidrgeno, que es flamable y
explosivo. No acerque flamas o chispas a los orificios
de ventilacin.
Poste positivo
NOTA: El poste positivo de la batera se cubre con una tapa

protectora. Levante la tapa para acceder al poste positivo
de la batera.
1. Use proteccin en los ojos y despjese de joyas de metal

como relojes de pulsera o brazaletes con los que sin darse
cuenta pueda tener contacto elctrico.
2. Si est recargando desde la batera de otro vehculo,
estacione ese vehculo de manera que pueda lograrse la
conexin con los cables de recarga pero sin que ambos
vehculos tengan contacto alguno.
2. Conecte el otro cable, primero a la terminal negativa de

la batera auxiliar y despus a la terminal negativa de la
batera descargada. Asegrese de tener un buen contacto
en la tierra de motor (Parte metlica expuesta del motor
del vehculo lejos de la batera y del sistema de inyeccin
de combustible).
ADVERTENCIA!
No conecte el cable al poste negativo de la batera

descargada. Las chispas elctricas pueden hacer que
la batera explote.
No permita que los vehculos se toquen entre s ya que esto

puede causar una conexin a tierra y lesiones personales.
3. Ponga el freno de estacionamiento, coloque la transmisin
automtica en Estacionamiento (P) ( o en Neutral para
la transmisin manual) y coloque la ignicin de ambos
vehculos en Apagado.
4. Apague el calefactor, el radio y cualquier otra carga
elctrica innecesaria.
Arranque con cables de puente
1. Conecte un lado del cable puente al poste positivo de la
batera. Conecte el otro lado del mismo cable a la terminal
positiva de la batera auxiliar.
ADVERTENCIA!
3. Si el vehculo est equipado con llave inmovilizadora

Sentry, gire el interruptor de ignicin a la posicin
Encendido durante tres segundos antes de moverlo a la
posicin en Marcha.
4. Arranque el motor del vehculo que tiene la batera auxiliar,
permita que el motor funcione en marcha mnima algunos
minutos y despus arranque el motor del vehculo que
tiene la batera descargada.
5. Una vez que arranc el motor, quite los cables puente, la
secuencia deber ser exactamente a la inversa. Tenga
cuidado con bandas en movimiento o con el ventilador.
Si el arranque con cables es frecuente para iniciar su

vehculo usted debe tener la batera y el sistema de carga
inspeccionados por su distribuidor autorizado.
PRECAUCIN!
Los accesorios que se pueden conectar a las salidas de
corriente en el vehculo consumen energa de la batera,
incluso cuando no est en uso (por ejemplo, telfonos
celulares, etc.). Finalmente, si est conectado el tiempo
suficiente, la batera del vehculo se descarga lo suficiente
como para degradar la vida de la batera y/o evitar que el
motor arranque.
ADVERTENCIA!
Cualquier procedimiento que no sea el indicado arriba
puede dar como resultado:
1. Lesiones personales causados por la salida de
electrolito de la batera,
2. Lesiones personales o a propiedades debido a la
explosin de la batera.
3. Daos al sistema de carga del vehculo auxiliar o al
inmovilizador del vehculo.
PRECAUCIN!
Cualquier procedimiento diferente al descrito anteriormente
puede resultar en el dao del sistema de arranque del
vehculo o la inmovilizacin del mismo..
PARA LIBERAR UN VEHCULO ATASCADO

Si su vehculo se atasca en nieve, arena o lodo, generalmente
puede liberarlo utilizando un movimiento de balanceo. Gire
el volante a la derecha y a la izquierda para despejar el
rea alrededor de las ruedas delanteras. Despus cambie
de reversa a marcha. Generalmente es ms efectivo hacer
menor presin en el pedal del acelerador para mantener el
movimiento de balanceo sin hacer patinar las ruedas.
NOTA: Si su vehculo est equipado con el ESC, Control

de Estabilidad Electrnica, es preferible que el interruptor
del ESC este en la posicin de Partial Off (parcialmente
apagado). Para ms informacin del ESC refirase a "Control
de Estabilidad Electrnico" en este manual.
PRECAUCIN!
Cuando balancee un vehculo atascado cambiando
la velocidad de primera a reversa, no haga patinar las
ruedas arriba de 24 Km/h (15 mph) o el tren de fuerza
podra daarse.
zz Acelerar el motor o hacer patinar las ruedas demasiado
rpido puede provocar un sobrecalentamiento de la
transmisin y su falla. Tambin puede daar las llantas.
No haga girar las ruedas arriba de 48 Km/h (30 mph).
zz
ADVERTENCIA!
Hacer girar las llantas a gran velocidad puede ser
peligroso. Las fuerzas generadas por las excesivas
velocidades de las ruedas pueden ocasionar daos o
fallas a las llantas. Una llanta podra explotar y lesionar
a alguien. No haga girar las ruedas de su vehculo ms
rpido de 48 km/h (30 mph) cuando est atascado. No
permita que nadie est cerca de la rueda cuando esta
gire, no importa cul sea la velocidad.
PALANCA DE LA TRANSMISIN ATASCADA
Si ocurre algn mal funcionamiento y la palanca de velocidades no puede ser sacada de PARK (estacionamiento), puede
usar el siguiente procedimiento para mover temporalmente
la palanca.
1. Coloque firmemente el freno de estacionamiento.
2. Remueva la cubierta de la palanca de velocidades
atascada.
3. Gire el interruptor de la ignicin a la posicin ON/RUN
(encendido/marcha), sin encender el motor.
4. Presione el pedal del freno y mantngalo presionado.
5. Use un desarmador pequeo, presione y sostenga la
palanca de liberacin hacia delante.
6. Mueva la palanca a la posicin de NUETRAL (neutral).
7. El vehculo podr ser encendido en la posicin de neutral.
8. Reinstale la cubierta de la palanca de velocidades.
PARA REMOLCAR UN VEHCULO

DESCOMPUESTO
Esta seccin describe el procedimiento para remolcar

un vehculo descompuesto usando un servicio de gra
comercial. Si la transmisin y el tren de fuerza son
operables, los vehculos descompuestos tambin pueden
ser remolcados como se describe en "Arrastre Recreacional"
en "Arrastre y Operacin".
Condicin
de arrastre
Ruedas
despegadas
del piso
Llanta
ponchada
NINGUNA
Ruedas
elevadas
o Dolly
Traseras
Plataforma
Modelos 2WD
Modelos 4WD
Si la transmisin es
operable:
Transmisin en
neutral
40 km/h (25 mph)
mx velocidad
24 km/h (15 mph)
mx velocidad
Vea instrucciones
en "Remolque
recreativo"
Transmisin en P
Caja de
transferencia en N
Arrastre en
direccin delantera
Delanteras
OK
No permitido
TODAS
MEJOR MTODO
MEJOR MTODO
No permitido
Se requiere de un adecuado remolque o equipo de elevacin para evitar daos a su vehculo. Utilice slo barras de
remolque y otros equipos destinados al efecto, siguiendo las
instrucciones del fabricante del equipo. El uso de cadenas de
seguridad es obligatorio. Conecte un dispositivo de enganche de remolque o de otro tipo a los principales elementos
estructurales del vehculo, no a la defensa o sin topes o
soportes asociados. Las leyes estatales y locales aplicables
a los vehculos a remolque deben ser observadas. Si tiene
que usar los accesorios (limpiaparabrisas, desempaador,
etc.), mientras es remolcado, la llave debe estar en la posicin
encendido, no en la posicin de accesorios.
PRECAUCIN!
Cualquier otro procedimiento descrito anteriormente,
puede ocasionar daos al sistema de carga del vehculo
auxiliar o del vehculo inmovilizado. Ese dao no est
cubierto por la garanta limitada de vehculo nuevo.
No intente usar equipo tipo malacate cuando remolque.
Cuando asegure el vehculo en un camin con
plataforma plana, no lo sujete a los componentes de la
suspensin delantera ni trasera. Si el remolque no es
correcto se puede daar el vehculo.
Si el vehculo que se va a remolcar requiere movimiento
de la direccin, el interruptor de ignicin debe estar en
las posiciones encendido/en marcha o accesorios y no
en la posicin asegurado.
Sin la llave de ignicin
Se debe tener especial cuidado cuando el vehculo es
remolcado con la ignicin en la posicin Asegurado. El nico
mtodo de arrastre aprobado sin llave de ignicin es con un
camin de plataforma plana. Para no daar el vehculo, se
requiere equipo de remolque adecuado
Modelos de doble traccin

El fabricante recomienda el arrastre de su vehculo con todas
las ruedas despegadas del piso. Los mtodos aceptables
son:
1) Arrastre de vehculo sobre una plataforma.
2) Con un extremo del vehculo levantado y el extremo
opuesto montado sobre una carretilla de arrastre.
Si el equipo de superficie plana no est disponible, y la caja
de transferencia es operable, el vehculo puede ser arrastrado (con las llantas traseras en el suelo) con la transmisin
en N. La velocidad no debe exceder los 48 km/h (30 mph) y
la distancia no debe exceder los 24 km o 15 millas.
PRECAUCIN!
El arrastrar ms rpido que 48 km/h o ms lejos que 24
km con las llantas traseras en el suelo puede causar
daos severos a la transmisin. El dao no es cubierto
por la Garanta.
Si la transmisin no es operable, o si el vehculo debe
ser arrastrado ms rpido que 48 km/h o ms lejos
de 24 km, arrastre su vehculo con todas las ruedas
despegadas del piso (sobre una plataforma, o con
las llantas traseras despegadas usando un carro de
arrastre),o quite el eje de transmisin.
ADVERTENCIA!
Si el eje de transmisin es quitado, el vehculo se puede
voltear an si la transmisin est en la posicin P, lo que
puede causar heridas serias o la muerte.
El freno de estacionamiento debe estar firmemente posicionado y las llantas acuadas durante la instalacin y desinstalacin del eje de transmisin.
El freno de estacionamiento debe permanecer posicionado
a menos que el vehculo est conectado segura y apropiadamente al carro de remolque, o que el eje de transmisin
haya sido completamente reinstalado.
Pngase en contacto con su distribuidor autorizado para
los procedimientos apropiados tanto de instalacin como de
instalacin del eje de transmisin, incluyendo la orientacin/
alineamiento de las bridas, etc.
Vehculos con traccin en 4 ruedas
El fabricante recomienda el arrastre de su vehculo con todas
las ruedas despegadas del piso. Los mtodos aceptables
son:
Arrastre de vehculo sobre una plataforma; Con un extremo
del vehculo levantado y el extremo opuesto montado sobre
una carretilla de arrastre.
Si el equipo de superficie plana no est disponible, y la caja
de transferencia es operable, el vehculo puede ser arrastrado
(en la direccin frontal, con todas las llantas despegadas del
piso), la caja de transferencia est en NEUTRAL y la trans-
misin en posicin P. Refirase a "Arrastre Recreacional"

en "Arranque y Operacin" para instrucciones detalladas.
PRECAUCIN!
El no hacer caso a estos mtodos de arrastre puede
causar daos severos a la transmisin o a la caja de
transferencia, Este dao no es cubierto por la Garanta.
MANTENIMIENTO
CONTENIDO
COMPARTIMIENTO DEL MOTOR DE 3.7L.............395
SISTEMA DE DIAGNSTICO A BORDO OBD II.396
Mensaje de tapn de llenado de
combustible mal colocado.................................396
INSPECCIN DE EMISIONES Y PROGRAMA
DE MANTENIMIENTO.............................................397
PARTES DE REPUESTO........................................398
SERVICIO DEL DISTRIBUIDOR..............................398
PROCEDIMIENTOS DE MANTENIMIENTO...........399
Aceite del motor................................................399
Filtro de aceite del motor..................................402
Bandas impulsoras verificacin de
condicin y tensin...........................................402
Ruta de Bandas................................................403
Filtro del purificador de aire del motor..............404

Seleccin del filtro de aire.................................404
Filtro de combustible.........................................404
Convertidor cataltico........................................404
Sistema de control de emisiones del crter......406
Batera libre de mantenimiento.........................406
Mantenimiento del aire acondicionado.............407
Filtro de aire del A/C (si as est equipado)......408
Lubricacin de los componentes de la lnea
de impulsin y de la direccin...........................408
Lubricacin de la carrocera..............................408
Hojas del limpiaparabrisas................................408
Agregar lquido limpiaparabrisas......................409
Sistema de escape...........................................410
Sistema de enfriamiento...................................410
394 MANTENIMIENTO
Sistema de enfriamiento Drenado, lavado

y llenado............................................................411
Sistema de frenos.............................................415
Transmisin automtica....................................417
Caja de transferencia........................................419
Fluido del eje delantero y/o trasero...................420
Cuidado de la apariencia y proteccin
contra corrosin................................................420
CUIDADO DEL TOLDO SKY SLIDER ...................425
Lavado..............................................................425
Limpieza general...............................................425
Procedimiento de limpieza adicional.................426
Proteccin.........................................................426
Cuidado de las gomas selladoras.....................426
FUSIBLES ...............................................................426
Mdulo de energa integrado............................426

FOCOS DE REPUESTO..........................................432
REEMPLAZO DE FOCOS.......................................432
Faro...................................................................432
Luces de seal direccional y de posicin
lateral delanteras..............................................433
Faros de niebla delanteros...............................433
Luces traseras de cola y/o freno, seal
direccional, y de reversa...................................434
LQUIDOS, LUBRICANTES Y PARTES
GENUINAS...............................................................436
Motor.................................................................436
Chasis...............................................................437
MANTENIMIENTO 395
COMPARTIMIENTO DEL MOTOR DE 3.7L
1. Filtro de aire
4. Mdulo de poder
7. Depsito del refrigerante
2. Varilla medidora de aceite de

motor
5. Batera
8. Tapn de llenado de aceite
3. Depsito del lquido de frenos
6. D e p s i t o d e l
lavaparabrisas
l q u i d o 9. Tapn de presin del refrigerante
396 MANTENIMIENTO
SISTEMA DE DIAGNSTICO A BORDO OBD II
Su vehculo est equipado con un sistema sofisticado

de diagnstico a bordo llamado OBDII. ste sistema
monitorea el desempeo de los sistemas de emisiones,
motor y control de la transmisin. Cuando estos sistemas
funcionan correctamente, su vehculo tendr un desempeo
y rendimiento de combustible excelentes, adems de que
las emisiones del motor cumplirn con los reglamentos
gubernamentales.
Si alguno de estos sistemas requiere servicio, el sistema
OBD II encender la luz indicadora de mal funcionamiento.
Tambin guardar cdigos de diagnstico y otra informacin
que ayudar a su tcnico de servicio a realizar reparaciones.
An cuando generalmente usted podr manejar su vehculo
sin recurrir a una gra, vaya al servicio de su distribuidor
autorizado tan pronto como sea posible.
PRECAUCIN!
La conduccin prolongada con la luz indicadora de
mal funcionamiento encendida puede causar un dao
posterior al sistema de control de emisiones. Esto
tambin puede afectar el rendimiento de combustible y
la manejabilidad. El vehculo debe recibir servicio antes
de realizar cualquier prueba de emisiones.
Si la luz indicadora de mal funcionamiento destella
cuando el motor est funcionando, en cualquier
momento ocurrirn daos severos al convertidor
cataltico y prdida de potencia. Se requiere el servicio
inmediato.
Mensaje de tapn de llenado de combustible mal
colocado
Si el sistema de diagnstico del vehculo determina que el
tapn de combustible est mal instalado. , mal apretado o
daado, aparecer el mensaje gASCAP en el mdulo de
instrumentos o "CHECK gASCAP" en el "Centro Electrnico
de Informacin del Vehculo (EVIC)". Apriete el tapn de
combustible hasta escuchar un chasquido. Esto indica
que el tapn de combustible se ha apretado correctamente.
MANTENIMIENTO 397
Oprima el botn de reinicio del odmetro de viaje para apagar

el mensaje. Si persiste el problema, el mensaje volver a
aparecer la siguiente vez que arranque el vehculo. Esto
puede indicar que se ha daado el tapn. Si el problema
se detecta dos veces seguidas, el sistema encender la
luz indicadora de mal funcionamiento (MIL). La luz MIL se
apagar cuando se resuelva el problema.
INSPECCIN DE EMISIONES Y PROGRAMA DE

MANTENIMIENTO
En algunas localidades, se puede requerir legalmente el

aprobar una inspeccin del sistema de control de emisiones
de su vehculo. No aprobarla puede evitar el registro del
vehculo.
Para los Estados que tengan requerimiento de I/M
(inspeccin y mantenimiento), esta verificacin
comprueba lo siguiente: la MIL (luz indicadora de
mal funcionamiento) est funcionando y no se enciende
cuando el motor est en marcha, y el sistema OBD
(diagnstico a bordo) est listo para la prueba.
Normalmente, el sistema OBD estar listo. El sistema
OBD puede no estar listo si su vehculo tuvo servicio
recientemente, si la batera se descarg recientemente, o

si se reemplaz la batera.
Si se determina que el sistema OBD no est listo para la
prueba de I/M, puede que el vehculo no pase la prueba.
Su vehculo tiene una prueba sencilla de accionamiento de
la llave de ignicin, la cual puede realizar antes de ir a la
estacin de pruebas. Para verificar si el sistema OBD de su
vehculo est listo, debe hacer lo siguiente:
1. Inserte la llave en el interruptor de ignicin.
2. Gire la ignicin a la posicin Encendido, pero no arranque
el motor.
3. Si usted arranca el motor, tendr que comenzar otra vez
esta prueba.
4. Tan pronto como gire la llave a la posicin Encendido,
ver que el smbolo MIL se enciende como parte de una
verificacin normal del foco.
5. Despus de aproximadamente 15 segundos, ocurrir uno
de estos dos eventos:
a. La MIL destellar aproximadamente 10 segundos y
despus quedar completamente iluminada hasta
que usted gire la llave a apagado o arranque el motor.
Esto significa que el sistema OBD de su vehculo no
398 MANTENIMIENTO
est listo y usted no debe dirigirse a la estacin de

I/M.
b. La MIL no destella y permanecer completamente
iluminada hasta que usted gire la llave de ignicin a
Asegurado o Arranque el motor. Esto significa que el
sistema OBD de su vehculo est listo y usted puede
dirigirse a la estacin de I/M.
Si su sistema OBD no est listo, deber acudir a su
distribuidor autorizado o a un taller de reparaciones. Si su
vehculo recibi servicio recientemente o la batera tuvo
fallas o fue reemplazada, no tendr que hacer nada ms
que conducir su vehculo como lo hace cotidianamente para
que se actualice su sistema OBD. Volver a verificar con la
prueba rutinaria antes descrita indicar entonces que el
sistema ya est listo.
Independientemente de que el sistema OBD de su vehculo
est listo o no, si el smbolo MIL se ilumina durante el
funcionamiento normal del vehculo, deber hacer que reciba
servicio antes de dirigirse a la estacin de I/M. La estacin
de I/M puede volver a probar su vehculo porque el smbolo
MIL est encendido cuando el motor est funcionando.
PARTES DE REPUESTO
Se recomienda rotundamente el uso de partes genuinas

Mopar para el mantenimiento normal y/o programado y
para garantizar el desempeo diseado. Los daos o fallas
producidos por el uso de partes que no sean Mopar para
el mantenimiento o reparaciones no quedan cubiertos por
la garanta del fabricante.
SERVICIO DEL DISTRIBUIDOR
Su distribuidor autorizado cuenta con personal de servicio

capacitado, herramientas especiales y equipo para realizar
con pericia todas las operaciones de servicio. Hay manuales
de servicio disponibles, que incluyen informacin detallada
de servicio para su vehculo. Consulte estos manuales antes
de intentar llevar a cabo usted mismo algn procedimiento.
emisiones es motivo de sanciones civiles que se aplicarn
en su contra.
MANTENIMIENTO 399
ADVERTENCIA!
PRECAUCIN!
Usted puede sufrir lesiones severas si trabaja cerca de

un vehculo de motor. Slo realice trabajos de servicio
que usted conozca y con el equipo adecuado. Si tiene
alguna duda respecto a su propia capacidad para realizar
un trabajo de servicio, lleve su vehculo con un mecnico
competente.
No darle el mantenimiento adecuado a su vehculo o no

hacer las reparaciones necesarias, puede resultar en
reparaciones ms costosas, daos a otros componentes del
vehculo o afectar seriamente el desempeo del vehculo.
Inmediatamente que detecte un malfuncionamiento
potencial lleve el vehculo para ser revisado por su
Su vehculo ha sido construido con los mejores fluidos para
proteger el desempeo y la durabilidad de su vehculo y as
extender los intervalos de mantenimiento. No use fluidos
qumicos en estos componentes, los qumicos pueden
daar su motor, transmisin, columna de direccin o el
aire acondicionado. ste tipo de dao no est cubierto
por la garanta. Si se necesita drenar el sistema debido a
un malfuncionamiento de algn componente, uso solo los
fluidos recomendados.
PROCEDIMIENTOS DE MANTENIMIENTO
Las pginas siguientes contienen los servicios de

mantenimiento requeridos que han sido determinados por
los ingenieros que disearon su vehculo.
Adems de los elementos de mantenimiento para los que
hay intervalos de mantenimiento fijos, hay otros elementos
que deben funcionar satisfactoriamente sin que necesiten
mantenimiento peridico. Sin embargo, si alguno de esos
elementos no funciona, ello puede afectar negativamente el
desempeo del motor o del vehculo. En caso de detectarse
una falla o sospechar de ella, esos elementos se deben
inspeccionar.
Aceite del motor

Verificacin del nivel del aceite
Para garantizar la debida lubricacin del motor, el aceite debe
conservarse en el nivel correcto.
400 MANTENIMIENTO
El mejor momento para revisar el nivel de aceite del motor es

alrededor de 5 minutos despus de apagar un motor que se
ha calentado completamente, o antes de arrancar el motor
despus de que se haya asentado toda la noche.
Verificar el aceite mientras el vehculo est sobre piso
nivelado mejorar la precisin de las lecturas de nivel de
aceite. Mantenga siempre el nivel del aceite dentro de la zona
SAFE (seguro) en la varilla medidora. En estos motores, al
agregar un litro de aceite cuando la lectura est en la parte
inferior de la zona SAFE (seguro), ocasionar una lectura
en la parte superior de la zona segura.
PRECAUCIN!
No sobrellene el motor. Sobrellenar el motor causar la
aireacin del aceite, lo cual puede llevar a perder la presin
del aceite y a un incremento en la temperatura del aceite.
Esto puede daar su motor. Adems, despus de agregar
aceite, cercirese de que el tapn de llenado del aceite
vuelva a colocarse y apretarse.
Cambio de aceite de motor

El sistema indicador de cambio de aceite le recordar que
es tiempo de llevar su vehculo a realizar el mantenimiento
programado.
NOTA: Bajo ninguna circunstancia los cambios de aceite
deben exceder de 10,000 km (6,000 millas) o de 6 meses,
lo que ocurra primero.
Seleccin del aceite de motor
Para el mejor desempeo y la mxima proteccin bajo todas
las condiciones de funcionamiento, el fabricante recomienda
aceites de motor que tengan certificacin API y cumplan los
requisitos de la Norma de materiales MS-6395 de Chrysler.
Smbolo del Instituto Norteamericano del Petrleo
(API) para identificacin del aceite del motor
ste smbolo significa que el aceite ha
sido certificado por el Instituto
Norteamericano del Petrleo (API). El
fabricante recomienda solamente aceite
de motor con certificacin del API.
MANTENIMIENTO 401
PRECAUCIN!
No use fluidos qumicos en el aceite de su motor, este tipo
de fluidos pueden daar su motor. ste tipo de daos no
estn cubiertos por la garanta.
Viscosidad del aceite de motor
Se recomienda el aceite de motor SAE 5W - 20 para todas
las temperaturas de funcionamiento. ste aceite de motor
mejora el arranque en baja temperatura y el rendimiento del
combustible.
El tapn de llenado de aceite del motor tambin muestra
la viscosidad del aceite recomendada para su motor. Para
la informacin sobre la ubicacin del tapn de llenado de
aceite del motor, consulte la ilustracin de Compartimiento
del motor en sta seccin.
No debern utilizarse lubricantes que no tengan ambos, la
marca de certificacin del aceite del motor y el nmero SAE
de grado de viscosidad.
Aceites de motor sintticos
Puede utilizar aceites de motor sintticos siempre y cuando
se cumpla con los requerimientos recomendados de calidad
del aceite, y se sigan los intervalos de mantenimiento

recomendados para los cambios de aceite y filtro.
NOTA: Se debe utilizar el mismo intervalo para el cambio
de aceite si es sinttico o si es derivado del petrleo.
Materiales aadidos al aceite de motor
El fabricante recomienda enfticamente no aadir ningn
aditivo (a menos que sean tintes para la deteccin de fugas)
al aceite del motor. El aceite de motor es un producto probado
por ingeniera y su rendimiento puede verse afectado por el
uso de aditivos complementarios.
Desechado del aceite de motor y del filtro de aceite
usados
Se debe tener cuidado al desechar el aceite del motor y los
filtros de aceite usados de su vehculo. El aceite de motor y
los filtros de aceite usados desechados indiscriminadamente,
pueden representar un problema para el medio ambiente.
Comunquese con su distribuidor autorizado, estacin de
servicio o agencia gubernamental para obtener orientacin
sobre cmo y dnde puede desechar de manera segura el
aceite y los filtros de aceite en su localidad.
402 MANTENIMIENTO
Filtro de aceite del motor

Se debe sustituir el filtro de aceite del motor en cada cambio
de aceite.
NOTA: Para tener acceso fcilmente al filtro de aceite suba
el vehculo a una rampa, en lugar de levantar el vehculo por
la parte del chasis.
Seleccin del filtro de aceite del motor
Todos los motores de este fabricante tienen un filtro de aceite
desechable del tipo de flujo total. Utilice un filtro de este tipo
para hacer el reemplazo. La calidad de los filtros de repuesto
vara considerablemente. Solamente deben usarse filtros
de alta calidad para garantizar el servicio ms eficiente. Los
filtros de aceite de motor Mopar son filtros de alta calidad y
se recomiendan ampliamente.
Bandas impulsoras verificacin de condicin y tensin
La tensin de la banda est controlada por medio de un
tensor automtico. Por lo tanto, no se requieren ajustes de
tensin de la banda. Sin embargo, se debe inspeccionar
la condicin de la banda y del tensor peridicamente y
reemplazarlos si es necesario. La tensin inadecuada de
la banda puede causar el deslizamiento y falla de la banda.
La tensin baja en la banda del generador puede causar la

falla de la batera.
Inspeccione las bandas en busca de evidencia de cortadas,
grietas, cristalizado o cuerdas deshilachadas, y reemplcelas
si existe indicacin de dao que pudiera resultar en la falla de
la banda. Tambin, verifique la trayectoria de la banda para
cerciorarse de que no hay interferencia entre las bandas y
los otros componentes del motor. Para el servicio, consulte
a su distribuidor autorizado.
MANTENIMIENTO 403
Ruta de Bandas
Motor 3.7 L
7
NOTA: la flecha muestra la direccin en la cual debe mover
la polea tensora para hacer el desmontaje de la banda.
404 MANTENIMIENTO
Filtro del purificador de aire del motor

Consulte el Programa de mantenimiento en ste manual
para los intervalos de mantenimiento del filtro del purificador
de aire del motor.
NOTA: Cercirese de seguir el intervalo de mantenimiento
de condiciones polvorientas o fuera del camino, si fuera
aplicable.
ADVERTENCIA!
El sistema de induccin de aire (purificador de aire,
mangueras, etc.) Puede proporcionar una cierta proteccin
en caso de una contraexplosin del motor. No desmonte
el sistema de induccin de aire (purificador de aire,
mangueras, etc.) a menos que dicho desmontaje sea
necesario para la reparacin o el mantenimiento. Antes
de arrancar el vehculo con el sistema de induccin de
aire (purificador de aire, mangueras, etc.) desmontado,
cercirese de que ninguna persona est cerca del
compartimiento del motor. No hacer lo anterior puede
ocasionar lesiones personales severas.
Seleccin del filtro de aire

La calidad de los reemplazos del filtro de aire vara
considerablemente. Slo los filtros con alta calidad deben
ser usados para asegurar en buen desempeo. Los filtros de
aire MOPAR son recomendados por su alta calidad.
Filtro de combustible
Un filtro de combustible tapado puede ocasionar el paro
del motor, limitar la velocidad a la que se puede conducir el
vehculo, o provocar arranques difciles. Si se acumulara una
cantidad excesiva de suciedad en el tanque de comestible,
podra ser necesario cambiar el filtro con frecuencia. Para el
servicio, consulte a su distribuidor autorizado.
Convertidor cataltico
El convertidor cataltico requiere el uso de combustible
sin plomo solamente. La gasolina con plomo merma la
efectividad del catalizador como dispositivo de control de
emisiones.
Bajo condiciones de funcionamiento normal, el convertidor
cataltico no requiere mantenimiento. Sin embargo, es
importante mantener el motor correctamente afinado para
MANTENIMIENTO 405
asegurar el correcto funcionamiento del catalizador y evitar

un posible dao del mismo.
PRECAUCIN!
Si su vehculo no se mantiene en las correctas condiciones
de funcionamiento, se pueden ocasionar daos al
convertidor cataltico. En el caso de un mal funcionamiento
del motor, que particularmente involucre una falla de
encendido u otra aparente prdida de desempeo, lleve
de inmediato su vehculo a servicio. El funcionamiento
constante de su vehculo cuando tiene una falla severa
puede ocasionar sobre calentamiento al convertidor
cataltico y producir daos al convertidor y al vehculo.

emisiones es motivo de sanciones civiles que se aplicarn
en su contra.
ADVERTENCIA!
Un sistema de escape caliente puede iniciar un incendio si
usted se estaciona sobre materiales que puedan quemarse.
Dichos materiales pueden ser csped u hojas que tengan
contacto con el sistema de escape. No se estacione o
maniobre su vehculo en reas en las que el sistema de
escape pueda tener contacto con cualquier objeto que
pueda quemarse.
En condiciones inusuales que involucren problemas serios
del motor, un olor a quemado podra indicar un sobre
calentamiento severo y anormal del convertidor cataltico. Si
esto ocurre, lleve el vehculo a un lugar seguro y detngalo
completamente, apague el motor y djelo enfriar. Se deber
realizar, de inmediato, una afinacin de acuerdo a las
especificaciones del fabricante.
Para minimizar la posibilidad de daos al convertidor
cataltico:
No apague el motor o interrumpa la ignicin cuando
la transmisin est en velocidad y el vehculo est en
movimiento.
No intente arrancar el motor empujando o arrastrando
el vehculo.
406 MANTENIMIENTO
No deje funcionando el motor en ralent con alguno de los

conectores de bobina de ignicin desconectado durante
periodos prolongados.
No haga funcionar el motor en ralent durante periodos
prolongados con un ralent spero o condiciones de mal
funcionamiento.
No permita que el vehculo se quede sin combustible.
Sistema de control de emisiones del crter
El funcionamiento correcto de este sistema depende de
que no existan adhesiones u obstrucciones causadas por
depsitos. Conforme aumenta el kilometraje del vehculo, la
vlvula PCV y los conductos pueden acumular depsitos.
Si la vlvula no funciona correctamente, sustityala con otra
nueva. NO INTENTE LIMPIAR LA VLVULA DE PCV VIEJA!
Revise la manguera de ventilacin en busca de seales de
dao o depsitos que la estn obstruyendo. Reemplcela en
caso de ser necesario.
Batera libre de mantenimiento
Su vehculo est equipado con una batera libre de mantenimiento.
Usted no tendr que aadir agua, ni se requiere mantenimiento
peridico.
ADVERTENCIA!
El lquido de la batera es una solucin de cido corrosiva
que puede causarle quemaduras o ceguera. No permita
que el lquido de la batera tenga contacto con sus ojos,
piel o ropa. No se incline sobre la batera cuando fije las
abrazaderas. Si el cido salpica sus ojos o piel, lave de
inmediato el rea contaminada con agua abundante.
El gas de la batera es inflamable y explosivo. No
aproxime flamas o chispas a la batera. No use una
batera de refuerzo o cualquier otra fuente de recarga
cuya salida sea de ms de 12 voltios. No permita que las
abrazaderas de cable tengan contacto una con la otra.
Los postes, terminales y accesorios relacionados de la
batera contienen plomo y compuestos de plomo. Lave
sus manos despus de haberlos manipulado.
MANTENIMIENTO 407
PRECAUCIN!
ADVERTENCIA!
Si se reemplazan los cables de la batera, es esencial

que el cable positivo se conecte al poste positivo y
el cable negativo al poste negativo. Los postes de
la batera estn marcados positivo (+) y negativo
(-) e identificados sobre la caja de la batera. Las
abrazaderas del cable deben estar apretadas sobre los
postes y no deben tener corrosin.
Si se utiliza un cargador rpido mientras la batera est
en el vehculo, desconecte ambos cables de la batera
del vehculo antes de conectar el cargador a la batera.
No utilice un cargador rpido para proporcionar voltaje
de arranque ya que esto puede daar la batera.
Use solamente refrigerantes y lubricantes de compresor

aprobados por el fabricante para su sistema de aire
acondicionado. Algunos refrigerantes no aprobados
son inflamables y pueden explotar, causndole
lesiones. Otros refrigerantes o lubricantes no aprobados
pueden provocar que falle el sistema, lo cual requerir
reparaciones costosas. Consulte informacin adicional
de la garanta en la Seccin 3 del libro de Informacin
de la garanta.
El sistema del aire acondicionado contiene refrigerante
sometido a presin alta. Para no correr el riesgo de
una lesin personal o un dao al sistema, la adicin
de refrigerante o cualquier reparacin que requiera
sea desconectada la tubera, deber ser hecho por un
tcnico experto.
Mantenimiento del aire acondicionado

Para el mejor desempeo posible, un distribuidor autorizado
debe revisar y dar servicio al aire acondicionado al inicio
de cada temporada de calor. ste servicio debe incluir la
limpieza de las aletas del condensador y una prueba de
rendimiento. Tambin debe revisarse la tensin de la banda
impulsora en ese momento.
Recuperacin y reciclaje del refrigerante

El refrigerante de aire acondicionado R-134a es un hidrofluorocarbono (HFC) recomendado como producto protector del ozono por la Agencia de proteccin ambiental. No
obstante ello, el fabricante recomienda que el servicio del
aire acondicionado sea realizado por distribuidores u otras
408 MANTENIMIENTO
instalaciones de servicio que cuenten con equipo de recuperacin y reciclaje.

NOTA: Use solamente selladores del sistema de A/C,
productos de restriccin de fugas, acondicionadores de
sellos, aceite de compresor y refrigerantes, que sean
recomendados por el fabricante.
Filtro de aire del A/C (si as est equipado)
Consulte el Programa de mantenimiento en ste manual
para los intervalos de servicio del filtro de aire del A/C.
ADVERTENCIA!
No desmonte el filtro de aire del A/C mientras est
funcionando el ventilador ya que puede provocar lesiones
personales.
Lubricacin de los componentes de la lnea de impulsin
y de la direccin
Todos los componentes de la lnea de impulsin y de la
direccin estn sellados y no requieren lubricacin. Las
flechas impulsoras no son reemplazables.
Lubricacin de la carrocera
Los seguros y todos los puntos de pivote de la carrocera,
incluyendo partes como correderas de asiento, puertas, la
compuerta levadiza y las bisagras del cofre, deben lubricarse
peridicamente para garantizar un funcionamiento silencioso
y fcil, as como brindar proteccin contra la oxidacin y el
desgaste. Antes de aplicar cualquier lubricante, las partes en
cuestin deben limpiarse perfectamente para eliminar polvo
o grnulos; despus de lubricar debe eliminarse cualquier
excedente de aceite o grasa. Se deber poner especial
atencin en los componentes de aseguramiento del cofre, para
garantizar el funcionamiento correcto. Al realizar otros servicios
debajo del cofre, debern lubricarse y limpiarse el pestillo del
cofre, el mecanismo de liberacin y la traba de seguridad.
Los cilindros de cerradura externos deben lubricarse dos veces
al ao, preferentemente en el otoo y la primavera. Aplique
una pequea cantidad de lubricante de alta calidad, como el
lubricante de cilindros de cerradura Mopar, directamente al
cilindro de la cerradura.
Hojas del limpiaparabrisas
Limpi los bordes de hule de las hojas del limpiador y el
parabrisas peridicamente, usando una esponja o un pao
MANTENIMIENTO 409
suave y un limpiador ligero no abrasivo o utilice el solvente

del lavador. Esto eliminar las acumulaciones de sal, ceras
o pelcula del camino y ayudar a reducir el golpeteo y
embarrado.
El funcionamiento de los limpiadores sobre el vidrio seco
durante perodos prolongados puede producir el deterioro
de las hojas del limpiador. Siempre use el lquido del lavador
cuando use los limpiadores para eliminar la sal o la mugre
de un parabrisas seco.
Evite utilizar las hojas de los limpiadores para retirar el
congelamiento o el hielo del parabrisas. Cercirese de que
no estn congeladas al cristal antes de activarlas para evitar
daar las hojas.
Evite que el hule de la hoja tenga contacto con productos a
base de petrleo como aceite, gasolina, etc.
NOTA: Consulte siempre el empaque de las hojas de los
limpiadores en busca de las instrucciones de instalacin
especficas. Muchos reemplazos de hojas de limpiadores le
quedan a varios vehculos.La esperanza de vida de las hojas
del limpiaparabrisas vara dependiendo del rea geogrfica
y frecuencia de uso. El bajo rendimiento de las hojas puede
estar presente con el traqueteo, marcas, lneas de agua o
manchas de humedad. Si cualquier condicin est presente
por favor proceda a limpiar las hojas con un pao hmedo,

retirar cualquier residuo que pueda estar afectando a su funcin.
Agregar lquido limpiaparabrisas
Los lavadores del parabrisas y la ventana trasera comparten
el mismo depsito de lquido. El depsito del lquido est
ubicado en el frente del compartimiento del motor. Cercirese
de comprobar el nivel de lquido en el depsito a intervalos
regulares. Llene el depsito con solvente lavador del parabrisas
(no anticongelante del radiador) y haga funcionar el sistema
durante algunos segundos para eliminar el agua residual.
Al llenar el depsito de lquido del lavador, tome algo del lquido
del lavador y aplquelo a una tela o toalla y limpi las hojas de
los limpiadores, esto ayudar en el desempeo de las hojas.
Para evitar el congelamiento de su sistema lavador del
parabrisas en clima fro, seleccione una solucin o mezcla que
cumpla con o exceda el rango de la temperatura de su clima.
Esta informacin de rango puede encontrarse en la mayora
de los envases de lquido del lavador.
410 MANTENIMIENTO
ADVERTENCIA!
ADVERTENCIA!
Los solventes para el lavador del parabrisas disponibles

comercialmente son inflamables. Podran encenderse y
quemarle. Debe tener mucho cuidado al llenar o trabajar
alrededor de la solucin del lavador.
Los gases de escape pueden causar lesiones o la muerte.

Contienen monxido de carbono (CO), que es incoloro e
inodoro. Respirarlo puede hacerle perder la conciencia y
finalmente envenenarle. Para evitar respirar el CO, consulte
Gas del escape en la seccin de Consejos de seguridad
de este manual.
Sistema de escape
La mejor proteccin contra la entrada de monxido de
carbono al vehculo es un sistema de escape con el debido
mantenimiento.
Siempre que note un cambio en el sonido del sistema
de escape, cuando pueda detectar humo del escape en
el interior del vehculo, o cuando est daada la parte
inferior o posterior del vehculo, haga que un tcnico
competente inspeccione todo el sistema de escape y las
reas adyacentes de la carrocera en busca de partes rotas,
daadas, deterioradas o mal colocadas. Las juntas abiertas
o las conexiones flojas pueden permitir que los humos de
escape entren al compartimiento de los pasajeros. Adems de
lo anterior, inspeccione el sistema de escape cada vez que el
vehculo se levante para lubricacin o cambio de aceite. Efecte
los reemplazos que se requieran.
Sistema de enfriamiento
ADVERTENCIA!
Al trabajar cerca del ventilador de enfriamiento
del radiador, desconecte el cable del motor del
ventilador o coloque el interruptor de ignicin en la
posicin Asegurado. El ventilador est controlado por
temperatura y puede arrancar en cualquier momento si
el interruptor de ignicin est en la posicin Encendido.
MANTENIMIENTO 411
ADVERTENCIA!
Usted y otras personas pueden sufrir quemaduras
severas por el refrigerante caliente o vapor del radiador.
Si usted ve o escucha vapor proveniente de la parte
inferior del cofre, no lo abra hasta que el radiador
se haya enfriado. Nunca intente quitar el tapn de
presin de un sistema de enfriamiento si el radiador
est caliente.
Verificacin del refrigerante
Revise la proteccin del refrigerante (anticongelante)
del motor cada 12 meses (antes de la llegada del clima
extremadamente fro, donde aplique). Si el refrigerante tiene
una apariencia de suciedad u oxidacin, el sistema se debe
drenar, lavar y volver a llenar con refrigerante nuevo.
Revise la parte frontal del condensador del A/C (si as est
equipado) o del radiador en busca de cualquier acumulacin
de insectos, hojas, etc. Si est sucio, lmpielo rociando
suavemente agua con una manguera de jardn dirigiendo el
flujo de agua vertical hacia abajo por la cara del condensador
(si as est equipado) o desde atrs del panal del radiador.
Verifique las mangueras del sistema de enfriamiento del

motor en busca de hule quebradizo, grietas rasgaduras,
cortes y apriete de la conexin en la botella de recuperacin
de refrigerante y el radiador. Inspeccione todo el sistema en
busca de fugas.
Con el motor a la temperatura de funcionamiento normal
(pero no funcionando), revise el sellado de vaco adecuado
del tapn de presin del sistema de enfriamiento, vaciando
una pequea cantidad de refrigerante por la llave de drenado
del radiador. Si el tapn est sellando correctamente, el
refrigerante comenzar a vaciarse desde la botella de
recuperacin de refrigerante. NO QUITE EL TAPN DE
PRESIN DEL REFRIGERANTE CUANDO EL SISTEMA
DE ENFRIAMIENTO EST CALIENTE.
Sistema de enfriamiento Drenado, lavado y llenado
El sistema se debe drenar, lavar y nuevamente llenar en los
intervalos mostrados en el Programa de mantenimiento en
ste manual.
Si la solucin est sucia o contiene gran cantidad de
sedimentos, limpi y lave con un limpiador de sistemas de
enfriamiento confiable. Despus enjuague perfectamente
412 MANTENIMIENTO
para retirar todos los depsitos y sustancias qumicas.

Deseche adecuadamente la solucin vieja de anticongelante.
Seleccin del refrigerante
Use solamente el refrigerante recomendado por el fabricante.
Consulte Lquidos, lubricantes y partes genuinas en sta
seccin para el tipo correcto de lquido.
PRECAUCIN!
Si se mezclan refrigerantes distintos a los refrigerantes
de motor HOAT especificados, se puede daar el motor
y disminuir la proteccin contra la corrosin. Si se
introduce un refrigerante que no sea HOAT al sistema
de enfriamiento en un caso de emergencia, se deber
sustituir con el refrigerante especificado tan pronto
como sea posible.
PRECAUCIN!
No use agua simple sola o productos refrigerantes de
motor a base de alcohol (anticongelantes). No utilice
inhibidores de oxidacin o productos antioxidantes
adicionales, porque podran no ser compatibles con el
refrigerante de motor del radiador y tapar el radiador.
Este vehculo no se ha diseado para usar refrigerantes
basados en glicol propileno. No se recomienda el uso
de refrigerantes basados en glicol propileno.
Para poner ms refrigerante
Su vehculo ha sido construido con un refrigerante de
motor mejorado que permite ampliar los intervalos de
mantenimiento. ste refrigerante se puede utilizar hasta
5 aos 160,000 km (100,000 millas) antes de tener
que cambiarlo. Para evitar que este perodo ampliado de
mantenimiento se vea reducido, es importante que usted
utilice el mismo refrigerante durante toda la vida de su
vehculo. Por favor revise estas recomendaciones para
utilizar refrigerante con tecnologa de aditivo orgnico-hbrida
(HOAT).
MANTENIMIENTO 413
Al agregar refrigerante:
El fabricante recomienda el uso del Anticongelante /
refrigerante Mopar, frmula HOAT (tecnologa de aditivo
orgnico-hbrida) para 5 aos/100,000 millas.
Mezcle una solucin mnima del 50% de refrigerante para
motor HOAT y agua destilada. Utilice concentraciones ms
altas (sin sobrepasar el 70%) si se prevn temperaturas
por debajo de 37C (34F).
Use solamente agua de alta pureza como la destilada
o desionizada cuando mezcle la solucin de agua con
refrigerante del motor. El uso de agua de menor calidad
reducir la cantidad de proteccin contra la corrosin en
el sistema de enfriamiento del motor.
Tenga en cuenta que es la responsabilidad del propietario
conservar el nivel correcto de proteccin contra congelacin
de acuerdo a las temperaturas de la zona en la que funciona
el vehculo.
NOTA: La mezcla de distintos tipos de refrigerante disminuye
la vida del refrigerante del motor y exigir que los cambios
de refrigerante sean ms frecuentes.
Tapn de presin del sistema de enfriamiento

El tapn debe estar bien apretado para evitar prdidas de
refrigerante y para asegurar que el refrigerante regresar al
radiador desde la botella de recuperacin.
Se debe inspeccionar y limpiar el tapn si existe alguna
acumulacin de material extrao en las superficies de
sellado.
ADVERTENCIA!
Las palabras de advertencia DO NOT OPEN HOT
(NO ABRIR SI EST CALIENTE) en el tapn de presin
son una precaucin de seguridad. Nunca agregue
refrigerante cuando el motor est sobrecalentado.
No afloje ni quite el tapn para enfriar un motor
sobrecalentado. El calor causa que la presin se
acumule en el sistema de enfriamiento. Para evitar
quemaduras o lesiones, no quite el tapn de presin
mientras el sistema est caliente o bajo presin.
414 MANTENIMIENTO
ADVERTENCIA!
No utilice un tapn de presin distinto al especificado para
su vehculo. Usted puede sufrir lesiones y se puede daar
el motor
Desecho del refrigerante usado
El refrigerante de motor a base de glicol etileno es una
sustancia regulada que requiere el desecho adecuado.
Verifique con las autoridades de su localidad para determinar
cul es la reglamentacin para eliminar desechos en su
comunidad. Para evitar la ingestin por animales o nios,
no almacene refrigerante de motor con base de glicol etileno
en recipientes abiertos ni permita que quede encharcado
en el suelo.
Si un menor lo ha ingerido, consulte de inmediato a su mdico.
Limpi cualquier derrame en el suelo inmediatamente.
Nivel del refrigerante
La botella de refrigerante proporciona un mtodo visual
rpido para determinar si el nivel del refrigerante es el
adecuado. Con el motor funcionando en ralent y caliente,
a la temperatura de funcionamiento normal, el nivel del
refrigerante debe estar entre los rangos indicados en la

botella.
El radiador por lo general se conserva completamente lleno,
as que no es necesario quitarle el tapn a menos que se est
revisando el punto de congelamiento del refrigerante o se est
cambiando el refrigerante. Tenga al tanto a su proveedor de
servicio a este respecto. Siempre y cuando la temperatura
de funcionamiento del motor sea satisfactoria, la botella de
refrigerante debe revisarse una vez al mes.
Si es necesario aadir refrigerante para conservar el nivel
correcto, ste deber ser vertido en la botella. No llene de
ms.
Puntos a recordar
NOTA: Cuando se para el vehculo despus de recorrer
algunos kilmetros (o millas), puede ser que observe vapor

proveniente del frente del compartimiento del motor. Esto es
normalmente resultado de la humedad por la lluvia, la nieve
o de alta humedad acumulada en el radiador y que se est
evaporando cuando abre el termostato para permitir que
entre refrigerante caliente al radiador.
Si despus de examinar el compartimiento del motor no
hay evidencia de fugas en el radiador o las mangueras,
MANTENIMIENTO 415
podr conducir su vehculo sin mayor problema. El vapor

desaparecer rpidamente.
No sobrellene la botella del refrigerante.
Verifique el punto de congelamiento del refrigerante en el
radiador y en la botella de recuperacin del refrigerante. Si
necesita agregarse refrigerante, el contenido de la botella
de recuperacin de refrigerante tambin se debe proteger
contra el congelamiento.
Si es necesario aadir refrigerante con frecuencia, o si el
nivel de la botella de refrigerante no baja cuando se enfra
el motor, se deber hacer una prueba de presin al sistema
de enfriamiento para detectar si hay fugas.
Mantenga la concentracin al 50% (mnima) de refrigerante
de motor HOAT y agua destilada para la proteccin
de corrosin adecuada del motor, el cual contiene
componentes de aluminio.
Cercirese de que las mangueras del radiador y de
la botella de recuperacin de refrigerante no estn
pellizcadas u obstruidas.
Conserve limpio el frente del radiador. Si su vehculo est
equipado con aire acondicionado, conserve tambin limpio
el frente del condensador.
No cambie el termostato para el funcionamiento en

verano o invierno. En caso de ser necesario el reemplazo,
instale SOLAMENTE el termostato del tipo correcto. Otros
diseos pueden producir rendimiento poco satisfactorio
del enfriamiento, deficiente rendimiento de combustible y
aumento de emisiones.
Sistema de frenos
Para garantizar el desempeo del sistema de frenos, se
deben inspeccionar peridicamente todos los componentes
del sistema. Los intervalos de servicio sugeridos se pueden
encontrar en el Programa de mantenimiento en ste
manual.
ADVERTENCIA!
Conducir con el pie en el freno puede provocar una falla
de los frenos y posiblemente un accidente. Conducir
con el pie apoyado en el pedal del freno puede provocar
temperaturas del freno anormalmente altas, desgaste
excesivo de las balatas y posibles daos a los frenos.
No tendr toda la capacidad de frenado en caso de una
emergencia.
416 MANTENIMIENTO
Mangueras del sistema de frenos y direccin hidrulica

Al darle al vehculo el servicio del mantenimiento programado,
inspeccione la superficie de las mangueras y tuberas de
nylon en busca de daos mecnicos y por calor. El hule
endurecido y quebradizo, con grietas, rasgaduras, cortes,
abrasiones e hinchamiento excesivo indica que el hule se
ha deteriorado. Debe ponerse especial atencin al examinar
las superficies de las mangueras cercanas a fuentes de alta
temperatura, como el mltiple de escape.
Compruebe que la tubera de nylon en estas reas no se ha
derretido o colapsado.
Inspeccione todas las abrazaderas y acoplamientos de las
mangueras para comprobar que estn firmes y no existen
fugas.
NOTA:
Los lquidos como el aceite, el lquido de la direccin

hidrulica, y el lquido de los frenos se utilizan a menudo
durante las operaciones de ensamblaje de la planta para
facilitar el ensamble las mangueras a los acoplamientos. Por
lo tanto, la humedad de aceite en las reas de acoplamiento
de las mangueras no es necesariamente indicacin de fugas.
De hecho debe notarse un goteo de lquido caliente cuando
los sistemas estn bajo presin (durante el funcionamiento
del vehculo) antes de reemplazar una manguera en la que

se sospecha una fuga.
Inspeccione las mangueras de los frenos siempre que el
sistema de frenos reciba servicio y en cada cambio de aceite.
Inspeccione las mangueras de los frenos hidrulicos en busca
de superficies agrietadas, con abrasin o puntos gastados. Si
existe alguna evidencia de agrietamiento, abrasin o puntos
gastados, se debe reemplazar la manguera de inmediato! En
cualquier momento puede tener lugar el deterioro final de la
manguera con la posibilidad de que se reviente.
ADVERTENCIA!
Las mangueras del freno desgastadas pueden reventarse
y producir fallas en los frenos. Podra sufrir un accidente.
Si usted ve cualquier seal de agrietamiento, abrasin o
puntos gastados, haga que se reemplacen de inmediato
las mangueras del freno.
Cilindro maestro Comprobacin del nivel de lquido de
frenos
Revise el nivel de lquido en el cilindro maestro inmediatamente
si la luz de advertencia del sistema de frenos indica falla en
el sistema.
MANTENIMIENTO 417
Compruebe el nivel de lquido en el cilindro maestro cuando

realice servicios bajo del cofre.
Limpi el rea de la parte superior del cilindro maestro antes
de retirar el tapn. Si es necesario, agregue lquido para
poner el nivel del lquido conforme a los requerimientos
descritos en el depsito de lquido de frenos.
No se recomienda llenar lquido de ms ya que esto puede
provocar fugas en el sistema.
El nivel del lquido debe bajar a medida que se desgastan
las balatas. Debe revisarse el nivel de lquido de frenos
cuando se reemplacen las balatas. Sin embargo, el nivel
bajo del lquido de frenos puede deberse a una fuga y deber
realizarse una verificacin.
Use solamente el lquido de frenos recomendado por el
fabricante. Consulte Lquidos, lubricantes y partes genuinas
en sta seccin para el tipo correcto de lquido.
ADVERTENCIA!
Sobrellenar el depsito de lquido de frenos puede
ocasionar derrames de lquido sobre partes calientes
del motor y que el lquido se incendie.
El uso de un lquido de frenos que tenga un punto de
ebullicin inicial ms bajo que el producto recomendado,
o un lquido de frenos que no est identificado como de
especificacin FMVSS, puede provocar una falla sbita
del freno durante un frenado fuerte prolongado. Podra
sufrir un accidente.
Use solamente lquido de frenos que haya estado en
un recipiente hermticamente cerrado para evitar la
contaminacin por materiales extraos o humedad.
No permita que el lquido a base de petrleo contamine
el lquido de frenos. Se daarn los sellos.
Transmisin automtica
Revisin del nivel del lquido
Su vehculo est equipado con un tubo para la varilla
medidora tapado que est sellado y no se debe alterar. Su
distribuidor autorizado tiene las herramientas adecuadas
418 MANTENIMIENTO
para cerciorarse de que el nivel de lquido est ajustado

correctamente.
PRECAUCIN!
Utilizar un lquido de transmisin diferente al recomendado
por el fabricante podra causar el deterioro en la calidad
de cambios de la transmisin y/o vibracin del convertidor
de torsin. El uso de un lquido de transmisin diferente
al recomendado por el fabricante provocar cambios
ms frecuentes de lquido y filtro. Consulte Lquidos,
lubricantes y partes genuinas en esta seccin para el tipo
correcto de lquido.
Cambios de lquido y filtro
Cambie el lquido y el filtro de la transmisin automtica en
los intervalos mostrados en el Programa de mantenimiento
en ste manual. Adems, cambie el lquido y el filtro si se
desensambla la transmisin por alguna razn.
para polica, taxi, flotilla, fuera de camino, o arrastre
frecuente de remolque, si aplica.
Aditivos especiales
El lquido para transmisin automtica (ATF) es un producto
desarrollado por ingeniera, y su desempeo se podra
afectar por los aditivos complementarios. Por lo tanto, no
agregue ningn aditivo a la transmisin. La nica excepcin
a esta poltica es el uso de tintes especiales para ayudar en
la deteccin de fugas de lquido. Adems, evite el uso de
selladores para la transmisin, ya que estos pueden afectar
adversamente los sellos.
PRECAUCIN!
No use fluidos qumicos en la transmisin, los qumicos
pueden daar los componentes de la transmisin. ste
tipo de daos no est cubierto por la garanta.
Frecuencia de cambio de lquido
Bajo condiciones de funcionamiento normal, el lquido que
se instal en la fbrica brindar una lubricacin satisfactoria
durante la vida del vehculo. No son necesarios los cambios
de lquido a menos que se contamine con agua. Cambie el
lquido inmediatamente si se contamina con agua.
para arrastre de remolque, pala de nieve, carga pesada,
MANTENIMIENTO 419
taxi, polica, servicio comercial, fuera del camino, desierto,

o velocidades altas sostenidas en clima caliente, si aplica.
Caja de transferencia
El nivel de lquido debe estar al borde inferior del orificio de
llenado cuando el vehculo est en una posicin nivelada.
Agregado de lquido
El lquido se debe agregar solamente por el orificio de llenado
hasta que se comience a derramar por el orificio.
Drenado del lquido
Primero quite el tapn de llenado (1), despus el tapn de
drenado (2). El apriete recomendado para los tapones de
drenado y llenado es de 20 a 34 Nm (15 a 25 lb-pie).
PRECAUCIN!
No apriete de ms los tapones. Podra daarlos y provocar
una fuga.
Seleccin del lubricante
Use solamente el lquido recomendado por el fabricante.
Consulte Lquidos, lubricantes y partes genuinas en sta
1.
Tapn de
llenado
2.
Tapn de
drenaje

Bajo condiciones de funcionamiento normal, el lquido que
se instal en la fbrica brindar una lubricacin satisfactoria
420 MANTENIMIENTO
de lquido a menos de que se contamine con agua. Cambie

el lquido inmediatamente si se contamina con agua.
Fluido del eje delantero y/o trasero
El nivel del lubricante debe estar en el borde inferior del
orificio de llenado de aceite.
Agregado de lquido
Agregue lubricante solamente por el orificio de llenado y
solamente al nivel antes especificado.
Seleccin del lubricante
Use solamente el lubricante recomendado por el fabricante.
Consulte Lquidos, lubricantes y partes genuinas en esta
Bajo condiciones de funcionamiento normal, el lubricante
instalado en la fbrica brindar una lubricacin satisfactoria

de lubricante a menos de que se contamine con agua.
Cambie el lubricante inmediatamente si est contaminado
con agua.
Cuidado de la apariencia y proteccin contra corrosin
Proteccin de la carrocera y la pintura contra la
corrosin
Los requisitos para el cuidado de la carrocera varan de
acuerdo a las zonas geogrficas y al uso. Los qumicos que
hacen los caminos transitables en hielo o nieve, y los que
se rocan en los rboles y superficies del camino durante
otras temporadas, son altamente corrosivos para el metal
de su vehculo. Estacionar su vehculo en el exterior, lo cual
lo expone a contaminantes transportados por el aire, las
superficies de camino sobre las que el vehculo funciona, el
clima extremadamente caliente o fro, y otras condiciones
extremas, tendrn un efecto negativo en la pintura, las
molduras metlicas y la proteccin debajo de la carrocera.
MANTENIMIENTO 421
Las siguientes recomendaciones de mantenimiento le

permitirn obtener el mximo beneficio de la resistencia a
la corrosin con la que est dotado su vehculo.
Qu es lo que produce la corrosin?
La corrosin es resultado del deterioro o desgaste de la
pintura y los recubrimientos protectores de su vehculo.
Las causas ms comunes de esto son:
La acumulacin de sal, suciedad y humedad del camino.
El impacto de piedras y grava.
Insectos, savia de los rboles y alquitrn.
Sal en el aire en las localidades cercanas a la costa del
mar.
Lluvia contaminada y/o contaminantes industriales.
Excremento de pjaros.
Lavado
Lave su vehculo peridicamente. Siempre lave su
vehculo en la sombra, usando Lavador de carros de
Mopar o un jabn suave para lavar carros, y enjuague
bien los tableros con agua limpia.
Si los insectos, el alquitrn u otros depsitos similares

se han acumulado en su vehculo, use el Removedor de
insectos y alquitrn Super Kleen Mopar para quitarlos.
Use la Cera limpiadora Mopar para quitar pelculas y
manchas del camino y proteger el acabado de su pintura.
Procure nunca rayar la pintura.
Evite usar compuestos abrasivos y mquinas pulidoras
que puedan mermar el brillo o adelgazar el acabado de
la pintura.
PRECAUCIN!
No use abrasivos o materiales limpiadores fuertes como
lanas de acero o polvo para limpieza, los cuales rayarn
el metal y las superficies pintadas.
El uso de lavadoras elctricas que excedan los 8,274
kPa (1,200 lb/pulg2) pueden provocar el dao o
deslavado de la pintura y calcomanas.
Cuidado especial
Si usted conduce sobre caminos salinos o polvorientos
o cerca del ocano, lave el chasis por lo menos una vez
al mes.
422 MANTENIMIENTO
Es importante que los orificios de drenaje en los bordes

inferiores de las puertas, tableros de rodapi y de la
compuerta trasera se mantengan despejados y abiertos.
Si usted detecta desportilladas o rayones en la pintura,
hgalas retocar de inmediato. El costo de dichas
reparaciones se considera responsabilidad del propietario.
Si su vehculo se ha daado debido a un accidente o una
causa similar que destruya la pintura y el recubrimiento
protector, haga que su vehculo sea reparado tan pronto
como sea posible. El costo de dichas reparaciones se
considera responsabilidad del propietario.
Si transporta carga especial como sustancias qumicas,
fertilizantes, sal deshieladora, etc., compruebe que dichos
materiales estn bien empacados y sellados.
Si conduce demasiado sobre caminos con grava, procure
usar protectores contra lodo o piedras detrs de cada
rueda.
Utilice la Pintura para retoque Mopar, o una equivalente,
sobre los rayones o desportilladas tan pronto como sea
posible. Su distribuidor autorizado tiene la pintura de
retoque igual a la del color de su vehculo.
Cuidado de las ruedas y molduras de la rueda

Todas las ruedas y molduras de rueda, en especial las ruedas
de aluminio y chapa de cromo deben limpiarse peridicamente
con jabn suave y agua para evitar la corrosin. Para retirar
suciedad adherida y/o excesivo polvo de frenos, utilice
el Limpiador para ruedas Mopar (05066247AB), o un
equivalente, o seleccione un limpiador que no sea abrasivo ni
cido. No use estropajo, lana de acero, cepillo duro, o pulidores
de metal. Solamente se recomienda el Mopar, o equivalente.
No use limpiadores de hornos. Evite las estaciones
automticas de lavado de autos que usan soluciones cidas
o cepillos duros que pueden daar el acabado protector de
las ruedas.
Cuidado del interior
Cubierta del tablero de instrumentos
La cubierta del tablero de instrumentos tiene una superficie
antirreflejante que reduce los reflejos en el parabrisas. No
use protectores u otros productos, los cuales podran causar
reflejos indeseables. Use jabn y agua tibia para restaurar
la superficie antirreflejante.
MANTENIMIENTO 423
Limpieza de la vestidura interior

Limpi la vestidura interior con una tela hmeda y Limpieza
total Mopar, y si fuera necesario, contine con el Removedor
de puntos y manchas Mopar. No utilice limpiadores agresivos
o Armorall. Use Limpieza total Mopar para limpiar la tapicera
de vinilo.
Limpieza de la tapicera de cuero
Limpieza total de Mopar es especficamente recomendado
para la tapicera de cuero.
Su tapicera de cuero puede conservarse mejor si la limpia
peridicamente con un pao suave y hmedo. Las pequeas
partculas de mugre pueden actuar como un abrasivo y daar
la tapicera de cuero por lo que deben eliminarse rpidamente
con un pao hmedo. Las manchas persistentes se pueden
eliminar fcilmente con un pao suave y Limpieza total
Mopar. Debe tener cuidado y evitar remojar la tapicera de
cuero con cualquier lquido. No utilice pulidores, aceites,
lquidos de limpieza, solventes, detergentes o limpiadores a
base de amonaco para limpiar la tapicera de cuero. No se
requiere aplicar acondicionadores de cuero para conservar
el estado original.
ADVERTENCIA!
No use solventes voltiles con fines de limpieza. Muchos
de ellos son potencialmente inflamables y si se usan
en espacios cerrados pueden producir afecciones
respiratorias.
Procedimiento de limpieza de telas repelente
Los asientos con tela repelente deben limpiarse de la
siguiente manera:
Retire lo ms posible de la mancha frotando con una
toalla limpia y seca.
Frote cualquier mancha remanente con una toalla limpia
y hmeda.
Para las manchas persistentes, aplique Limpieza total
Mopar o una solucin de jabn suave a un pao limpio
y retire la mancha. Use una toalla hmeda limpia para
retirar el residuo de jabn.
Para las manchas de grasa, aplique el Limpiador Mopar
multiusos a un pao limpio y hmedo para retirarlas. Use
una toalla hmeda limpia para retirar el residuo de jabn.
424 MANTENIMIENTO
No use ningn solvente o protector en los productos Yes

Essentials.
Limpieza de los faros
Su vehculo tiene faros de plstico que son ms livianos y
menos susceptibles a quebrarse por golpes de piedras en
comparacin con los faros de cristal.
El plstico no resiste los rayones como el cristal y por lo tanto
se deben realizar procedimientos de limpieza diferentes.
Para reducir la posibilidad de rayar las lentes y mermar la
salida de luz, evite frotarlos con un pao seco. Para quitar la
mugre del camino, lvelos con una solucin de jabn suave
y despus enjuguelos.
No use componentes de limpieza abrasivos, solventes, lana
de acero u otros materiales agresivos para limpiar las lentes.
Superficies de cristal
Todas las superficies de cristal deben limpiarse peridicamente
con limpiador de vidrios Mopar o cualquier otro limpiador
comercial de vidrios domstico. Nunca use un limpiador
de tipo abrasivo. Tenga precaucin cuando limpi el lado
interno de la ventana trasera equipada con desempaadores
elctricos, o la ventana del cuarto trasero derecho que est
equipada con la antena del radio. No use raspadores u otro

instrumento filoso que pueda rayar los elementos.
Cuando limpi el espejo retrovisor, roce el limpiador sobre
la toalla o trapo que est usando. No roce el limpiador
directamente sobre el espejo.
Limpieza de las lentes de plstico del mdulo de
instrumentos
Las lentes al frente de los instrumentos en este vehculo
estn moldeadas con plstico transparente. Cuando limpi
las lentes, tenga cuidado de no rayar el plstico.
1. Limpi con un pao suave y hmedo. Se puede usar una
solucin de jabn neutro, pero no use limpiadores con
contenido de alcohol o abrasivos. Si se usa el jabn, frote
para limpiar con un trapo limpio y hmedo.
2. Seque con un pao suave.
Mantenimiento de los cinturones de seguridad
No use blanqueadores, tintes o limpi los cinturones con
solventes qumicos o limpiadores abrasivos. Esto debilitar
la tela. El dao causado por el sol tambin debilita la tela.
MANTENIMIENTO 425
Si se deben limpiar los cinturones, use una solucin de jabn

neutro o agua tibia. Seque con un pao suave. No quite los
cinturones del automvil para lavarlos.
Reemplace los cinturones si estn deshilachados o
desgastados, o si las hebillas no funcionan correctamente.
CUIDADO DEL TOLDO SKY SLIDER
Se recomienda retirar de inmediato cualquier contaminante.

El lavado frecuente del toldo prolongar su vida y apariencia,
adems de facilitar las limpiezas posteriores. No someta el
toldo al calor Aspire frecuentemente el toldo y el compartimiento
de almacenamiento.
Lavado
Es preferible el lavado a mano o un lavador automtico de
automviles con un sistema de paos suaves.
PRECAUCIN!
Evite apuntar el chifln de rociado porttil de alta presin
directamente a los lados del toldo, ya que esto puede
daar el sello y forzar el paso de agua a travs de las
gomas selladoras.
Limpieza general
El aspirado cuidadoso del toldo antes del lavado es til para
retirar el polvo y otras partculas extraas.
Si se lava a mano:
Lvelo en sombra parcial en lugar de sol directo.
Moje todo el vehculo antes de lavar el toldo.
Lave el toldo con un cepillo suave para estregar, de cerdas
naturales, y una solucin de jabn suave, como el jabn
lquido para el lavado de loza. No use detergente.
Frote en todas direcciones, cubriendo un rea de alrededor
de 60 cm2 por vez. Evite tallar muy fuerte.
Enjuague todo el vehculo con agua para quitar todo el
jabn y suciedad de la tela del toldo y para evitar manchar
las superficies pintadas y cromadas.
Deje que el toldo se seque antes de abrirlo. Aspirando
el toldo con una aspiradora de taller para seco/mojado
disminuir el tiempo de secado del toldo, cercirese de
retirar toda la suciedad y quitar las manchas en el material.
Podra ser necesario limpiar varias veces para quitar las
manchas rebeldes. Si persisten las manchas, comunquese
con su distribuidor local para otras sugerencias.
426 MANTENIMIENTO
PRECAUCIN!
PRECAUCIN!
Nunca use un limpiador de tipo abrasivo o blanqueadores.

Los limpiadores no deben contener silicones, solventes
orgnicos, destilados de petrleo, ni plastificadores.
Siempre espere hasta que el toldo est completamente
seco antes de bajarlo al rea de almacenamiento.
Evite aplicar Scotchguard sobre las gomas selladoras,

molduras, pintura o cristales alrededor. Podran daarse
estas piezas.
Procedimiento de limpieza adicional

Como ayuda adicional en la limpieza para retirar manchas
rebeldes, aplique el Limpiador para toldo de tela convertible
Mopar # 4883061 a toda la mancha, extendindolo 50 mm
(2 pulgadas) ms all de la mancha. Con un cepillo de cerdas
suaves, cepille en todas direcciones sobre la mancha. Evite tallar
muy fuerte. Enjuague el rea con agua caliente. Si la mancha
an aparece, repita el procedimiento de limpieza. Cuando ya no
se vea la mancha, enjuague el todo completo con agua caliente.
Deje secar el toldo antes de bajarlo.
Proteccin
Con fines de apariencia, usted querr proteger el toldo de
acrlico (tela) peridicamente. Se sugiere un protector de tela
como Scotchguard. El toldo debe estar limpio y seco antes
de la aplicacin del protector.
Cuidado de las gomas selladoras

Lubrique peridicamente las gomas selladoras con
Lubricante para gomas selladoras Mopar (nmero de parte
4773427), para mantenerlas suaves y flexibles.
FUSIBLES
Mdulo de energa integrado
El mdulo de energa totalmente integrado (TPIM) est
ubicado en el compartimiento del motor, cerca de la batera.
ste centro contiene los fusibles de cartucho, los minifusibles
y los relevadores. En el interior de la tapa est impresa una
etiqueta que identifica cada componente.
MANTENIMIENTO 427
Cavidad
Fusible/
Minifusible
Color
J3
J1
J2
30 Amp/
Rosa
Descripcin
Mdulo de la caja de
transferencia (si as est
equipado)
J4
25 Amp
Blanco
Nodo de puerta del conductor
J5
25 Amp
Blanco
Nodo de puerta del pasajero
J6
40 Amp
Verde
Bomba del sistema de freno

antibloqueo (ABS)/ESC
J7
30 Amp
Rosa
Vlvula del sistema de freno

antibloqueo (ABS)/ESC
Asientos elctricos
Mdulo totalmente integrado
Fusible/
Minifusible
Cavidad
Color
Descripcin
J8
40 Amp
Verde
J9
J10
428 MANTENIMIENTO
Cavidad
Fusible/
Minifusible
Color
Descripcin
Cavidad
Fusible/
Minifusible
Color
Descripcin
J20
30 Amp/
Rosa
Limpiaparabrisas
J21
20 Amp
Azul
Lavaparabrisas delantero/
trasero-(si as est equipado)
J11
30 Amp/
Rosa
Barra de torsin (si as est

equipado)/tacmetro (si as
est equipado)/Modulo de
puerta elctrico (si as est
equipado)
J13
60 Amp
Amarillo
Demanda con ignicin apagada

(IOD)
J22
25 Amp
Blanco
Mdulo del quemacocos (si as

est equipado)
J14
40 Amp/
Verde
EBL (desempaador de
ventana trasera) (si as est
equipado)
M1
15 Amp
Azul
Alimentacin de la luz de paro

luz de paro central montada en
el toldo (CHMSL)
J15
40 Amp/
Verde
Ventilador trasero
M2
20 Amp
Amarillo
Luz de remolque
J17
40 Amp/
Verde
Solenoide de encendido
M3
20 Amp/
Amarillo
Bloqueadores del eje

Delantero/Trasero (si as est
equipado)
J18
20 Amp/
Azul
Mdulo de control del tren de

fuerza (PCM) Relevador de la
transmisin
M4
10 Amp
Rojo
Arrastre de remolque
J19
60 Amp.
Amarillo
Ventilador del radiador
M5
25 Amp
Natural
Inversor de corriente
MANTENIMIENTO 429
Cavidad
Fusible/
Minifusible
Color
Descripcin
Salida de corriente #1
(encendedor)/Sensor de lluvia
(si as est equipado)/arrastre de
remolque (si as est equipado)
M13
M14
M6
20 Amp
Amarillo
M7
20 Amp
Amarillo
Salida de corriente #2
(Batera/Accesorios)
M8
20 Amp
Amarillo
Asientos con calefaccin

delanteros
M9
M15
15 Amp
Azul
Mdulo Manos libres (HFM)

(si as est equipado)/ Portero
automtico (si as est equipado)/
Luz de vanidad.
M11
10 Amp
Rojo
Control de temperatura
automtica
M12
30 Amp/
Verde
Radio/ Amplificador (si as est

equipado).
M10
Cavidad
M16
Fusible/
Minifusible
Color
Descripcin
20 Amp
Amarillo
Compartimiento de cabina
(CCN)/ Mdulo de control
inalmbrico (WCM)/ Interruptor
de control de multifuncin.
20 Amp/
Amarillo
Arrastre de remolque (BUX)

20 Amp
Amarillo
Interruptor de control multifuncin/ Nodo de compartimiento

de cabina (CCN)/ Columna de
direccin mdulo de control
(SCM) espejo retrovisor/
Monitor de presin de llantas
(si as est equipado)/ Sensor
IR (si as est equipado)/
Mdulo de la caja de transferencia (si as est equipado)
10 Amp
Rojo
Controlador de proteccin de
los ocupantes. (ORC).
430 MANTENIMIENTO
Cavidad
M17
Fusible/
Minifusible
Color
Descripcin
15 Amp
Azul
Luces exteriores luz frontal

de estacionamiento izquierda
y direccionales, luz izquierda
trasera, luz de la placa
Cavidad
Fusible/
Minifusible
Color
Descripcin
M23
10 Amp
Rojo
Bocina izquierda (Alta/Baja)
M24
25Amp/
Natural
Limpiador trasero (si as est

equipado)
M18
15 Amp
Azul
Luces exteriores - luz frontal de

estacionamiento derecha, luz
direccional derecha, luz trasera
M25
20 Amp
Amarillo
Bomba de combustible.
M19
15 Amp
Natural
Apagado automtico #1 y #2
M26
10 Amp
Rojo
15 Amp
Azul
Luces interiores/ interruptores

de la columna de direccin (si
as est equipado)/ bancos
de interruptores/ centro de
informacin del vehculo (si as
est equipado).
Interruptor de espejos
elctricos/ Interruptor del
espejo del conductor
M27
10 Amp
Rojo
Interruptor de la ignicin/ Mdulo

de control inalmbrico (WCM)/
seguro de la columna de direccin
M28
10 Amp
Rojo
Mdulo de control del tren de

fuerza (PCM).
M29
10 Amp
Rojo
Mdulo de clasificacin de
ocupantes (OCM).
M30
15 Amp
Azul
Mdulo de roco del medalln

M20
M21
20 Amp
Amarillo
Apagado automtico #3
M22
10 Amp
Rojo
Bocina derecha (Alta/baja)
MANTENIMIENTO 431
Cavidad
Fusible/
Minifusible
Color
Descripcin
M31
10 Amp
Amarillo
Luces de reversa
M32
10 Amp
Rojo
Mdulo de las bolsas de aire
M33
10 Amp
Rojo
Mdulo de control de tren de

fuerza (PCM).
M34
10 Amp
Rojo
Mdulo de asistencia de
estacionamiento en reversa (si
as est equipado)/ Mdulo de
Calefaccin, y aire acondicionado
(si as est equipado)/ Brjula.
M35
10 Amp
Rojo
Espejos con calefaccin

M36
10 Amp
Rojo
Sistema de antibloqueo de
frenos/Mdulo de Programa
electrnico de estabilidad
(ESP)/interruptor de luces.
M37
Cavidad
M38
Fusible/
Minifusible
Color
15 Amp
Natural
Descripcin
Bloqueo de puertas y
compuerta levadiza/desbloqueo
de motores.
PRECAUCIN!
Cuando instale la tapa del Mdulo de energa integrado,
es importante que compruebe que est debidamente
colocada y abrochada. No hacerlo puede permitir la
entrada de agua al Mdulo de energa integrado con
la posibilidad de que se produzca una falla del sistema
elctrico.
Cuando cambie un fusible fundido, es importante que
use un fusible que tenga la clasificacin de amperaje
correcta. Si usa un fusible con una clasificacin diferente
a la indicada se puede producir una sobrecarga
peligrosa del sistema elctrico. Si el fusible con la
clasificacin correcta se vuelve a fundir, esto indica un
problema en el circuito y se debe corregir.
432 MANTENIMIENTO
FOCOS DE REPUESTO
REEMPLAZO DE FOCOS
FOCOS DE ILUMINACIN Interior

Nm. de
foco
Luz de carga.......................................................... TL212 - 2
Luz de la consola del toldo................................PLW2142A
Luz de lectura........................................................ WL2122
Faro
1. Abra el cofre.
2. Alcance detrs de la carcasa del faro para tener acceso
al anillo de seguro del foco del faro.
3. Sujete firmemente al anillo de seguro y grelo en sentido
contrario a las manecillas del reloj para desasegurarlo.
4. Extraiga el conjunto del foco y conector de la carcasa del
faro.
5. Desconecte el foco del conector elctrico y despus
conecte el foco de repuesto.
FOCOS DE ILUMINACIN Exterior Nm. de

foco
Faros.....................................................................9008 H13
Luz estacionamiento delantera/seal direccional.....3757AK
Luz de posicin lateral delantera.....................................168
Luz de reversa............................................................ 3157K
Luz de freno montada en alto (CHMSL).........................LED
(Reemplazado en el distribuidor)
Faro de niebla.......................................................H10 9145
Luz de la placa de matrcula...........................................168
Cola/freno trasera....................................................... 3157K
Luz direccional trasera.............................................3757AK
PRECAUCIN!
No toque el foco nuevo con los dedos. La contaminacin
con la grasa de la piel acortar drsticamente la vida del
foco. Si el foco tiene contacto con cualquier superficie
grasosa, lmpielo con alcohol para frotar.
6. Instale el conjunto del foco y el conector en la carcasa
del faro, y gire el anillo de seguro en el sentido de las
manecillas del reloj para asegurarlo en su lugar.
MANTENIMIENTO 433
7. Cierre el cofre.
Luces de seal direccional y de posicin lateral
delanteras
1. Gire el volante de la direccin completamente hacia la
derecha para tener acceso a la seal direccional delantera,
o de posicin lateral, del lado izquierdo. Gire el volante de
la direccin completamente hacia la izquierda para tener
acceso a la seal direccional delantera, o de posicin
lateral, del lado derecho.
2. Retire tres pasadores de presin de la cubierta del
alojamiento de la rueda.
3. Doble con cuidado la cubierta del alojamiento de la rueda
hacia adelante para tener acceso al foco.
4. Gire el portafoco en sentido contrario a las manecillas del
reloj, y retire el conjunto del foco y portafoco de la carcasa.
5. Extraiga el foco del portafoco e inserte el foco de repuesto.
6. Instale el conjunto del foco y el portafoco en la carcasa, y
gire el portafoco en el sentido de las manecillas del reloj
para asegurarlo en su lugar.
7. Vuelva a colocar la cubierta del alojamiento de la rueda
e instale los tres pasadores de presin.
Faros de niebla delanteros

1. Abra el cofre.
2. Alcance detrs de la carcasa del faro para tener acceso al
foco.
3. Gire el portafoco en sentido contrario a las manecillas del
reloj, y retire el conjunto del foco y portafoco de la carcasa
del faro de niebla.
4. Extraiga el foco del portafoco e inserte el foco de repuesto.
PRECAUCIN!
No toque el foco nuevo con los dedos. La contaminacin
con la grasa de la piel acortar drsticamente la vida del
foco. Si el foco tiene contacto con cualquier superficie
grasosa, lmpielo con alcohol para frotar.
5. Instale el conjunto del foco y el portafoco en la carcasa
del faro de niebla, y gire el portafoco en el sentido de las
manecillas del reloj para asegurarlo en su lugar.
6. Cierre el cofre.
434 MANTENIMIENTO
Luces traseras de cola y/o freno, seal direccional, y

de reversa
1. Abra la compuerta levadiza.
2. Quite los tornillos que sujetan la carcasa de la luz de cola
al vehculo.
3. Extraiga derecho la carcasa de la luz de cola para
separarla del vehculo.
4. Desconecte el conector elctrico.
5. Quite los dos tornillos que sujetan la placa de respaldo a
la carcasa de la luz de cola.
6. Separe la placa de respaldo de la carcasa de la luz de
cola.
7. Extraiga el foco o focos correspondientes de la placa de
respaldo e inserte el foco o focos de repuesto.
8. Instale la placa de respaldo y los tornillos en la carcasa
de la luz de cola.
9. Conecte el conector elctrico.
10. Instale la carcasa de la luz de cola y los tornillos.
11. Cierre la compuerta levadiza.
MANTENIMIENTO 435
CAPACIDAD DE LQUIDOS
EE.UU.
Mtrico
19.5 galones
73.8 litros
5 qt
4.7 litros
14 qt
13.3 litros
Combustible (aproximado)
Motor de 3.7 litros
Aceite de motor Con filtro
SAE 5W-20, certificado API
Sistema de enfriamiento*
Anticongelante / refrigerante Mopar con frmula para 5 aos/100,000 millas, o su
equivalente
* Incluye calefaccin y botella de recuperacin de refrigerante llenada al nivel mximo.
436 MANTENIMIENTO
LQUIDOS, LUBRICANTES Y PARTES GENUINAS

Motor
Componente
Lquidos, lubricantes y partes genuinas
Refrigerante del motor
Anticongelante / refrigerante Mopar, frmula HOAT (tecnologa de aditivo orgnico-hbrida)

para 5 aos/100,000 millas, o su equivalente.
Aceite del motor
Use aceite de motor SAE 5W - 20 con certificado API cumpliendo los requerimientos de la
norma MS-6395 de materiales Chrysler.. Consulte el tapn de llenado de aceite del motor
para el grado SAE correcto.
Bujas
ZFR6F-11 (Abertura 1.1 mm [0.043 pulg])
Filtro de aceite
Mopar 5281090 o su equivalente.
Seleccin de combustible
87 octanos.
MANTENIMIENTO 437
Chasis
Componente
Transmisin automtica Mopar ATF+4, lquido para transmisin automtica.

Componente
Transmisin manual
Mopar ATF+4, lquido para transmisin automtica
Caja de transferencia
Mopar ATF+4, lquido para transmisin automtica.
Eje delantero
Lubricante para engranes GL-5, tipo de propsitos mltiples, SAE 80W-90, o su equivalente.
Eje trasero
Lubricante para engranes sinttico SAE75W-140, o su equivalente.
Cilindro maestro del

freno/sistema de embra- Debe usarse Mopar DOT 3, SAE J1703, o su equivalente. Si el lquido de frenos DOT 3 no est
gue de la transmisin disponible, entonces el DOT 4 es aceptable. Use slo el lquido de frenos recomendado.
manual
Depsito de la direccin
Mopar ATF+4, lquido para transmisin automtica. Lquido para la direccin hidrulica Mopar +4
hidrulica
438 MANTENIMIENTO
INDICE ALFABETICO
CONTENIDO
ACCESO REMOTO SIN LLAVE (RKE).............................23
Para desasegurar las puertas y la compuerta
trasera levadiza.........................................................23
Para asegurar las puertas y la compuerta trasera
levadiza......................................................................24
Para desasegurar la compuerta levadiza trasera
de la ventana ............................................................26
Uso de la alarma de pnico.......................................26
Programacin de transmisores adicionales...............27
Reemplazo de la batera............................................27
Informacin general...................................................28
Arranque con cables de puente...............................385

ARRASTRE DE REMOLQUE.........................................354
Clasificacin del enganche de remolque.................357
Pesos de arrastre de remolque (tasas de peso
mximo del remolque).............................................359
Remolque y peso en la lanza..................................361
Requerimientos de arrastre.....................................362
Consejos de arrastre...............................................365
ADVERTENCIAS Y PRECAUCIONES.............................10
ARRASTRE RECREACIONAL (DETRS DE

UNA CASA RODANTE, ETC.).........................................367
Arrastre de este vehculo detrs de otro vehculo...367
Arrastre modelos 2WD.........................................368
Arrastre modelos 4WD.........................................369
ARRANQUE CON CABLES PUENTE............................383

Preparativos para arranque con cables de puente..384
ASIENTO DEL CONDUCTOR CON MEMORIA

(SI AS EST EQUIPADO) .............................................130
ADVERTENCIA RESPECTO A VOLCADURAS..................7
440 NDICE ALFABTICO
Cmo sincronizar y desincronizar el transmisor de

entrada sin llave (RKE) con la caracterstica de
memoria...................................................................132
Recuperacin de las posiciones en memoria..........132
Asiento de entrada/salida fcil (disponible
solamente en asientos con memoria)......................133
ASIENTOS......................................................................119
Ajuste manual de los asientos delanteros...............122
Asiento del pasajero delantero plegable al piso
(si as est equipado)..............................................124
Cabeceras...............................................................124
Asiento trasero dividido 60/40 con caracterstica
de plegado a piso ...................................................128
CALENTADOR DEL BLOQUE DEL MOTOR
(SI AS EST EQUIPADO)..............................................276
CANASTILLA DE EQUIPAJE DEL TECHO
CARACTERSTICAS DEL REA DE CARGA.................176
Compartimiento del piso de carga ..........................176
CARACTERSTICAS DE LA VENTANA TRASERA........181

Desempaador de la ventana trasera
CARACTERSTICAS DEL TABLERO DE
INSTRUMENTOS............................................................188
Panel de instrumentos.............................................189
CARGA DE COMBUSTIBLE...........................................349
(tapn de gasolina)..................................................349
Mensaje de tapn de llenado de combustible flojo..351
CARGA DEL VEHCULO.................................................352
Etiqueta de certificacin...........................................352
CENTRO DE MEDIOS 730N/430/430N
(RER/RBZ/RHB) CD/DVD/HDD/NAV..............................256
VEHCULO (EVIC) (SI AS EST EQUIPADO)...............203
Se requiere un cambio de aceite.............................206
NDICE ALFABTICO 441
Configuracin personal (caractersticas

programables por el cliente)....................................210
Mensaje de ahorro de combustible
SATELITAL) (SI AS EST EQUIPADO).........................228
Activacin del sistema.............................................228
Nmero electrnico de identificacin/nmero de
identificacin Sirius (ESN/SID)................................229
Seleccionar el modo de multimedia Uconnect.........229
Antena del satlite...................................................229
Calidad de recepcin...............................................229
Instrucciones de operacin - Uconnect modo
multimedia (satlite).................................................230
CDIGO DE VENTAS REQ RADIO ESTREO AM/
FM Y REPRODUCTOR DE 6 DISCOS CON CD/DVD
(ENTRADA AUXILIAR DE MP3/WMA)............................214
Modalidad de radio...............................................215
Instrucciones de funcionamiento (modo disco)

para el CD y reproduccin de audio MP3/WMA,
DVD-VIDEO)............................................................222
Notas sobre la reproduccin de archivos
MP3/WMA................................................................224
Botn LIST (lista) (modalidad de CD para
reproducir MP3/WMA).............................................226
Botn INFO (Informacin) (modalidad de discos
para reproducir MP3/WMA).....................................226
AUXILIAR PARA MP3)....................................................231
modalidad de radio...............................................231
Cmo insertar un CD...............................................234
Tipos de formato multimedia....................................236
Discos con archivos en formato MP3......................237
Reproduccin de archivos MP3...............................238
442 NDICE ALFABTICO
CDIGO DE VENTAS RES/RSC RADIO ESTREO

AUXILIAR PARA MP3) Y RADIO SIRIUS.......................239
Botones SEEK (explorar) ........................................239
Sistema de reconocimiento de voz (radio)
Botn TIME (Hora)...................................................240
Procedimiento de configuracin del reloj.................240
COLUMNA DE LA DIRECCIN ABATIBLE.....................146
COMO USAR ESTE MANUAL............................................8
COMPARTIMIENTO DEL MOTOR DE 3.7L....................395
COMPARTIMIENTOS DE ALMACENAMIENTO.............174
Guantera..................................................................174
Compartimiento de almacenamiento delantero ......175
Compartimiento de almacenamiento de la
consola ...................................................................175
COMPUERTA LEVADIZA..................................................39
CONDUCCIN A TRAVS DE AGUA ............................296
Agua fluyendo/aumentando ....................................296

Agua estancada poco profunda ..............................296
Conduccin en nieve, lodo y arena.........................299
Ascenso de cuestas.................................................299
Traccin cuesta abajo..............................................300
Despus de conducir a campo traviesa...................300
CONSEJOS DE SEGURIDAD..........................................79
Transporte de pasajeros............................................79
Gases de escape.......................................................79
Verificaciones de seguridad que debe hacer
dentro del vehculo....................................................80
Verificaciones peridicas de seguridad que
debe hacer fuera del vehculo...................................82
CONSEJOS PARA CONDUCCIN EN CARRETERA....294
Cuando usar el rango bajo de 4WD........................294
Conducir fuera de carretera ....................................294
Despus de conducir fuera de carretera ................295
CONTROL ELECTRNICO DE LA VELOCIDAD...........147
Para activarlo...........................................................148
NDICE ALFABTICO 443
Para establecer una velocidad deseada..................148

Para desactivarlo.....................................................148
Para reanudar la velocidad......................................148
Para variar la velocidad fijada..................................148
Aceleracin para rebasar.........................................149
CONTROLES DE CLIMA................................................258
Sistema manual de aire acondicionado y
calefaccin...............................................................258
Sugerencias de operacin.......................................267
Funcionamiento durante el verano..........................267
SONIDO (SI AS EST EQUIPADO)...............................256
Funciones del interruptor del lado derecho.............256
para la operacin del radio......................................257
para la operacin de medios (por ejemplo, CD)......257
CUIDADO DEL TOLDO SKY SLIDER ..........................425

Lavado.....................................................................425
Limpieza general.....................................................425
Procedimiento de limpieza adicional.......................426
Proteccin................................................................426
Cuidado de las gomas selladoras............................426
INSTRUMENTOS............................................................190
DIRECCIN HIDRULICA..............................................301
ESPEJOS..........................................................................86
Espejo interior da/noche...........................................86
Espejo automtico de opacidad automtica
(si as est equipado)................................................86
Espejos exteriores.....................................................87
Espejos con control elctrico.....................................87
Espejos con calefaccin (si as est equipado).........88
Espejos de vanidad con luz (si as est equipado)....88
Botn del telfono......................................................90
Botn de reconocimiento de voz...............................90
444 NDICE ALFABTICO
ETIQUETA DEL REGISTRO PBLICO VEHICULAR.......10

FOCOS DE REPUESTO.................................................432
FRENO DE ESTACIONAMIENTO..................................302
FUNCIONAMIENTO DE LA TRACCIN EN LAS
CUATRO RUEDAS..........................................................283
Caja de transferencia Command-Trac MP1522
Caja de transferencia Selec-Trac II MP3022
FUSIBLES ......................................................................426
Mdulo de energa integrado...................................426
INFORMACIN DE SEGURIDAD SOBRE LLANTAS....318
Smbolos identificadores de las llantas....................318
Nmero de identificacin de la llanta (TIN)..............322
Carga y presin de las llantas.................................323
INSPECCIN DE EMISIONES Y PROGRAMA DE
MANTENIMIENTO..........................................................397
INTRODUCCIN.................................................................7
LMPARAS INTERMITENTES DE
ADVERTENCIA DE PELIGRO........................................376
LIMPIA Y LAVAPARABRISAS.........................................141
Operacin de los limpiaparabrisas..........................142
Sistema de limpiador intermitente...........................143
Caracterstica de roco.............................................144
Limpiadores con sensores de lluvia
Faros con limpiadores (disponibles solamente
con los faros automticos).......................................146
LQUIDOS, LUBRICANTES Y PARTES GENUINAS......436
Motor........................................................................436
Chasis......................................................................437
LLANTAS INFORMACIN GENERAL........................327
Presin de las llantas...............................................327
Presiones de inflado de las llantas..........................328
Presiones de las llantas para funcionamiento
a alta velocidad........................................................329
Llantas radiales........................................................330
NDICE ALFABTICO 445
Llanta de refaccin compacta

Patinado de las llantas.............................................331
Indicadores de desgaste del dibujo.........................331
Vida til de la llanta..................................................332
Reemplazo de las llantas.........................................332
Cadenas para llantas...............................................333
LLAVE SENTRY .............................................................18
Llaves de repuesto....................................................19
Programacin de las llaves del cliente......................19
Informacin general...................................................20
LUCES............................................................................136
Palanca de control multifunciones...........................136
Faros delanteros y luces de estacionamiento.........136
Faros automticos...................................................136
Faros con limpiadores (disponible solamente
con los faros automticos).......................................137
Temporizador de los faros delanteros
Luces de conduccin diurna (DRL)

Recordatorio de luces encendidas..........................138
Faros de niebla (si as est equipado).....................139
Seales direccionales..............................................139
Interruptor de seleccin de luces altas
y luces bajas............................................................140
Luces para rebasar..................................................140
Iluminacin del panel de instrumentos....................140
Luces interiores.......................................................141
MANTENIMIENTO DE LOS CD/DVD.............................257
MODIFICACIONES O ALTERACIONES AL VEHCULO..11
NMERO DE IDENTIFICACIN DEL VEHCULO...........10
PARA ABRIR Y CERRAR EL COFRE.............................134
PARTES DE REPUESTO................................................398
PORTERO ELECTRICO DE LA COCHERA
Programacin de HomeLink ..................................158
446 NDICE ALFABTICO
PROCEDIMIENTOS DE ARRANQUE.............................274
Arranque normal......................................................274
Clima fro extremo (abajo de -29 C -20 F).........274
Si el motor no arranca.............................................275
Despus del arranque.............................................275
PROCEDIMIENTOS DE MANTENIMIENTO...................399
Aceite del motor.......................................................399
Filtro de aceite del motor.........................................402
Bandas impulsoras verificacin de condicin
y tensin..................................................................402
Ruta de Bandas.......................................................403
Filtro del purificador de aire del motor.....................404
Seleccin del filtro de aire........................................404
Filtro de combustible................................................404
Convertidor cataltico...............................................404
Sistema de control de emisiones del crter.............406
Batera libre de mantenimiento................................406
Mantenimiento del aire acondicionado....................407
Filtro de aire del A/C (si as est equipado).............408
Lubricacin de los componentes de la lnea de

impulsin y de la direccin.......................................408
Lubricacin de la carrocera....................................408
Hojas del limpiaparabrisas.......................................408
Agregar lquido limpiaparabrisas.............................409
Sistema de escape..................................................410
Sistema de enfriamiento..........................................410
Sistema de enfriamiento Drenado, lavado
y llenado..................................................................411
Sistema de frenos....................................................415
Transmisin automtica...........................................417
Caja de transferencia...............................................419
Fluido del eje delantero y/o trasero.........................420
Cuidado de la apariencia y proteccin contra
corrosin..................................................................420
PROTECCIONES PARA LOS OCUPANTES....................40
Cinturones LATCH.....................................................41
Cinturones torso/plvicos..........................................42
NDICE ALFABTICO 447
Procedimiento para reacomodar los cinturones

torso/plvicos.............................................................47
Bloqueo de los cinturones de seguridad....................47
Los cinturones de seguridad en los asientos de
pasajeros...................................................................47
Modalidad de retractores de bloqueo automtico
(ALR) (si as est equipado) .....................................48
Cmo utilizar la modalidad de seguros
automticos. .............................................................48
Cmo desactivar la modalidad de seguros
automticos ..............................................................48
Caracterstica del manejo de energa .......................49
Pretensores de los cinturones de seguridad ............49
Sistema mejorado de recordatorio del cinturn de
seguridad (BeltAlert)..................................................53
Cinturones de seguridad y mujeres embarazadas....55
Extensin del cinturn de seguridad..........................55
Sistema de seguridad complementario del conductor
y del pasajero delantero (SRS) Bolsas de aire..........55
Caractersticas de las bolsas de aire delanteras.......58
Bolsas de aire laterales de cortina (SABIC)..............59

Proteccin para nios................................................71
RECOMENDACIONES DE ASENTAMIENTO
DEL MOTOR..............................................................78
(SOLAMENTE RADIOS REN Y REQ)............................253
RECOMENDACIONES PARA LA ROTACIN DE
LLANTAS.........................................................................335
REEMPLAZO DE FOCOS...............................................432
Faro..........................................................................432
Luces de seal direccional y de posicin lateral
delanteras................................................................433
Faros de niebla delanteros......................................433
Luces traseras de cola y/o freno, seal
direccional, y de reversa..........................................434
REQUERIMIENTOS DE COMBUSTIBLE.......................345
Gasolina reformulada..............................................346
Gasolina/mezclas oxigenadas.................................347
Uso de E-85 en vehculos sin combustible flexible..347
448 NDICE ALFABTICO
MMT en la gasolina..................................................348
Materiales adicionados al combustible....................348
Precauciones del sistema de combustible...............348
Advertencias sobre el monxido de carbono...........349
SEGUROS DE LAS PUERTAS.........................................30
Seguros manuales de las puertas.............................30
Seguros elctricos de las puertas..............................32
Proteccin para nios - Sistema de
aseguramiento de puertas (puertas traseras)............34
SERVICIO DEL DISTRIBUIDOR.....................................398
SI EL MOTOR SE SOBRECALIENTA.............................376
SISTEMA DE ACCESO ILUMINADO................................22
SISTEMA DE ALARMA DE SEGURIDAD
(SI AS EST EQUIPADO)................................................20
Reactivacin del sistema...........................................21
Para activar el sistema..............................................21
Para desactivar el sistema.........................................22

(SI AS EST EQUIPADO)................................................28
Cmo utilizar el arranque remoto..............................28
Mensaje de Aborto en arranque remoto en el Centro
Elctronico de Informacin del Vehculo (EVIC)
Si as est equipado..................................................29
EQUIPADO).....................................................................150
SISTEMA DE DIAGNSTICO A BORDO OBD II.........396
Mensaje de tapn de llenado de combustible
mal colocado............................................................396
SISTEMA DE FRENOS ANTIBLOQUEO........................304
LLANTAS (TPMS) (SI AS EST EQUIPADO)................336
Sistema bsico (si as est equipado).....................338
Sistema Premium (si as est equipado).................340
Informacin general.................................................345
NDICE ALFABTICO 449
SISTEMA ELECTRNICO DE CONTROL

DE LOS FRENOS...........................................................306
ABS (sistema de frenos antibloqueo)......................307
TCS (sistema de control de traccin)......................307
BAS (sistema de reforzamiento de los frenos)........308
ERM (mitigacin electrnica de volcadura).............308
HSA (Reforzamiento de arranque en una cuesta)...309
HDC (control de descenso de una cuesta)
ESC (Programa electrnico de estabilidad).............314
SKY SLIDER (SI AS EST EQUIPADO)......................166
Precauciones de uso para el Sky Slider ................166
Control del toldo elctrico........................................168
Cmo abrir el Sky Slider ........................................169
Cmo cerrar el Sky Slider .....................................169
Caracterstica de proteccin contra obstrucciones .170
Ruido de viento........................................................170
Mantenimiento del Sky Slider ................................171
TOLDO SOLAR (QUEMACOCOS)

Cmo abrir el toldo solar Modo express...............164
Caractersticas de apertura Manual......................164
Cmo cerrar el toldo solar Modo express ............164
Caractersticas de cerrado Manual.......................165
Caracterstica de proteccin contra obstrucciones..165
Caracterstica de proteccin contra una obstruccin
conocida..................................................................165
Cmo ventilar el toldo solar Modo express ..........165
Operacin del parasol..............................................165
Ruido de viento........................................................165
Mantenimiento del toldo solar..................................166
Operacin con la ignicin apagada.........................166
TOMAS DE CORRIENTE ELCTRICA...........................171
Portavasos...............................................................173
TRANSMISIN AUTOMTICA.......................................276
Transmisin automtica de 4 velocidades...............277
450 NDICE ALFABTICO
Cuando utilizar el modo TOW/HAUL

(arrastre/ remolque )................................................282
UNAS PALABRAS ACERCA DE SUS LLAVES................16
Cmo sacar la llave de ignicin.................................16
Recordatorio de llave en la ignicin...........................18
USO DE LA RADIO Y TELFONOS CELULARES.........258
USO DEL GATO Y CAMBIO DE LLANTAS.....................377
Ubicacin del gato...................................................377
Almacenaje de la llanta de repuesto........................378
Desmontaje de la llanta de repuesto.......................378
Preparacin para usar el gato.................................379
Instrucciones para uso del gato...............................380
ACONDICIONADO..........................................................270
VENTANAS.......................................................................35
Ventanas elctricas....................................................35
Ruido de viento..........................................................38
NOTA IMPORTANTE
Es normal que un motor consuma aceite (especialmente durante el periodo de asentamiento, los primeros 5000Km). Tal
vez le resulte necesario agregar aceite entre los intervalos recomendados en el cambio de aceite.
El mejor momento para revisar el nivel del aceite es cinco minutos despus de apagar el motor completamente caliente
o antes de arrancar el motor despus de estar estacionado toda la noche.
Para revisar el nivel de aceite extraiga la varilla medidora, lmpiela e insrtela con cuidado completamente dentro del crter.
Extraigala lentamente otra vez. El nivel de aceite no debe exceder la lnea marcada con MAX sobre la varilla medidora.
Si el nivel no llega a la lnea marcada MIN, que indica la cantidad mnima de aceite necesaria, quite la tapa del llenador
sobre la cubierta de vlvulas del motor y llnela al nivel correcto.
NOTAS

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Manual del Propietario

GOLPES EXCESIVOS, AVENTARLAS DE LAS ALTURAS, PRESIN EXCESIVA EN LA PARTE

CONSULTE SU MANUAL DE PROPIETARIO

SI REQUIERE ARRANCAR EL VEHCULO CON CABLES PUENTE

CON SUFICIENTE AGUA Y ACUDA AL

PUEDEN CAUSAR QUE LA

CAUSAR CEGUERA O SEVERAS

EL CIDO DE LA BATERA PUEDE

PROTEJA SUS OJOS.

PELIGRO DE GASES EXPLOSIVOS!

NUNCA TRABAJE O ENCIENDA EL VEHCULO CUANDO EST SOPORTADO POR EL GATO

USE EL GATO SOLAMENTE PARA CAMBIAR LA RUEDA DEL VEHCULO,

USO DEL GATO (Si as est equipado)

(COLOR NARANJA) DILUIDO AL 50% CON AGUA.

UTILICE ANTICONGELANTE MOPAR N/P 05066386AA FRMULA HOAT

MARCAS DE MXIMO Y MNIMO DEL TANQUE RECUPERADOR SLO

MANTENGA EL NIVEL DEL ANTICONGELANTE DEL MOTOR ENTRE LAS

NO MEZCLE DIFERENTES TIPOS DE ANTICONGELANTE.

NO ACERQUE LAS MANOS

LOS VENTILADORES PUEDEN FUNCIONAR EN CUALQUIER MOMENTO,

SUFRIR GRAVES QUEMADURAS

MANTENGA EL CRISTAL Y LA COMPUERTA CERRADOS CUANDO EL MOTOR EST ENCENDIDO

LOS GASES DE ESCAPE PUEDEN CAUSAR GRAVES LESIONES O LA MUERTE

EL CRISTAL DE LA COMPUERTA TRASERA O LA COMPUERTA DEL VEHCULO ESTN ABIERTAS

LOS GASES DE ESCAPE PUEDEN INTRODUCIRSE AL COMPARTIMIENTO DE PASAJEROS CUANDO

COMPUERTA TRASERA (Si as est equipado)

CINTURN DE SEGURIDAD PARA TODOS LOS OCUPANTES DEL VEHCULO

AN SI SU VEHCULO EST EQUIPADO CON BOLSAS DE AIRE ES IMPRESCINDIBLE EL USO DEL

SIEMPRE UTILICE SU CINTURN DE SEGURIDAD

STAS SON SLO ALGUNAS DE LAS PRECAUCIONES QUE

GUA RPIDA DE ADVERTENCIAS Y PRECAUCIONES

COMBUSTIBLE CUANDO EL MOTOR EST EN MARCHA.

NO DRENE EL FILTRO SEPARADOR DE

ENCIENDE EL MENSAJE "WATER IN FUEL".

O SI SE ILUMINA EL PILOTO DEL TABLERO, O SI SE

DRENE EL FILTRO CUANDO MENOS UNA VEZ POR SEMANA

ESTOS DAOS NO ESTN CUBIERTOS POR LA GARANTA

DAAR LOS INYECTORES DEL SISTEMA DE COMBUSTIBLE DE SU VEHCULO.

EL ARRANCAR EL MOTOR CON EL PILOTO DE AGUA EN COMBUSTIBLE ILUMINADO,

CONSULTE LA SECCIN DE MANTENIMIENTO EN ESTE MANUAL.

EL FILTRO SEPARADOR DE COMBUSTIBLE/AGUA.

AGUA EN EL COMBUSTIBLE POR LO QUE USTED DEBE PROCEDER A DRENAR

O APARECE EL MENSAJE "WATER IN FUEL", INDICA QUE SE HA DETECTADO

SI SE ILUMINA ESTE PILOTO DEL TABLERO

AGUA EN COMBUSTIBLE DIESEL

INFORMACIN PARA MOTORES A DIESEL

ADVERTENCIA SOBRE EL CONSUMO DEL ALCOHOL!

ANTES DE ARRANCAR SU VEHCULO..............................................................................................13

Qu hacer en caso de una emergencia...............................................................................375

ETIQUETA DEL REGISTRO PBLICO

Sus habilidades de conduccin mejorarn con la prctica.

ADVERTENCIA RESPECTO A VOLCADURAS

todos los vehculos pueden salirse de control. Debido a que

Una de las principales causas de lesiones fatales o severas

COMO USAR ESTE MANUAL

Etiqueta de advertencia de volcadura