Bobina CaptadoraN

Bobina captadora: si es sistemas encendido electronico por impulsos de induccion,
para ello debes medir la resistencia de la bobina y que no este ida a tierra.
Sensor de efecto HALL: si es sistema de encendido electronico por efecto hall. Para
ello alimentar dicha barrera con tensin de batera el + o a la entrada de corriente, el - a
la salida de masa de la barrera magntica, conectando el voltmetro entre la salida del
detector Hall y masa debe dar: tensin de batera con la pletina introducida en el
entrehierro y con pletina fuera, la tensin ser inferior a 0,5 voltios.
Sensores de PMS y RPM: si es sistema de encendido electronico integral. para
comprobar el buen estado de los sensores se debe medir su resistencia y esta debe estar
entree los 600ohm y 800ohm aproximadamente.
Si usted hace todo lo anterior y comprueba que la bobina esta buena, los cables y las
conecciones estan bien, el generador de impulsos esta bien, y aun asi no hay chispa
entonces debe cambiar el modulo de encendido.
SI. Si hay chispa en el cable de alta tension entonces debe comprobar que las bujias
esten en buen estado, es recomendable sacarlas, y limpiarlas y si luego de esto el
vehiculo no enciende, entonces puedes estar seguro de que no se trata de un problema
electrico y debes compobar que le este llegando combustible, porque puede haber un
problema con la bomba de combustible o con los inyetores o bien si el auto es de
carburador este puede tener problemas.
Publicado por Jose Miguel Lunar Romero en 11:58
Enviar por correo electrnicoEscribe un blogCompartir con TwitterCompartir con
FacebookCompartir en Pinterest
Etiquetas: automovil, mecanico, no enciende, online, reparar
Si te gust esta entrada, invtame a un caf!
743 comentarios:
1.
OMAR13 de junio de 2011, 8:34
Saludo, tengo toyota sky 91, presenta la siguiente falla, el se apaga en fri o
caliente, a baja velocidad o en alta, es decir, voy corriendo a 80 por ejemplo, pus
se apaga, le doy al switche y enciende, y luego se vuelve a pagar, hasta que otra
vez vuelve a la normalidad... se que es problema de corriente, pero no se por
donde empezar. gracias de ante mano
Responder
Respuestas
1.
Annimo26 de junio de 2012, 5:37
El sensor de posicion de ciguenal,esta fallando,el problema es termico,ya

que cuando llega a cierta temperatura se abre el circuito de generacion de
pulsos y cuando se enfria se cierra y el vehiculo arranca
Responder
2.
Jose Lunar14 de junio de 2011, 16:23
Omar este es un problema que se puede presentar bien sea por corriente o bien
sea por combustible y a veces las fallas son tan similares que tendemos a
confundirlas. Te recomiendo que le hagas una limpieza de inyectores y limpieza
al cuerpo de aceleracin.
Por otro lado los problemas electricos que pueden ocacionar esta falla es el
Generador de Impulsos LLamese bobina captadora, o sensores segun sea el caso.
Responder
Respuestas
1.
Annimo9 de julio de 2012, 9:50
hola jose me llamo Jorge y soy de argentina, tengo un renault 21 txe 89 y
tenia problemas en el levantavidrios lado conductor estaba medio trabado
el motorcito lo limpie igual que a la varilla resulta que tenia el auto en
contacto para hacer funcionar esta aparatito, pero de repente empece a
sentir olor a quemado y resulta que era la bobina que largaba un humito
pequeo y estaba re caliente ademas que siempre se escucha un sumbido
tipo pitido bajo el torpedo pero nunca largo humo la bobina y jamas senti
olor a quemado que puede ser? antes que nada me encanta este blog x la
manera que tenes de explicar muy muy entendible. gracias y saludos.
Responder
3.
ever19 de junio de 2011, 10:07
Bueno y en caso de que un cable este partido por dentro, es bueno que nos
informaria o enseara en una pagina o clase de que color y que funcion cumplen
los diferntes cables de una instalacion y su destino final
Responder
4.

tengo un fiat regatta 2000 no prende le doy arranque y vota una chispa pero la
pierde le doy denuevo arranque y no hay chispaya prove el modulo la bobina le
compre el sensor avioncito no se si comprar el otro sensor que esta por la caja le
agradeseria mucho si me ayudara con ese problema
Responder
5.
Jose Lunar19 de julio de 2011, 10:15
Ok anonimo fiat regatta 2000 tiene dos sensores uno en la caja (RPM) y otro en
la polea del cigueal (PMS) dedes revisarlo para saber si estan buenos mide la
resistencia. ambos sensores van hasta el modulo de encendido para probar el de
PMS Cigueal saca el chupon del modulo y enumera los cotactos del uno al 11
de izquierda a derecha luego coloca un multimertro con la escala en ohmios en
los contactos 1 y 5 y la resistencia debe estar entre 618 y 748 ohm para medir el
de RPM haces lo mismo pero pones el multimetro en los cotactos 2 y 3 y debe
medir entre 618 y 748 ohm si los valores de tus sensores son diferentes
cambialos, tambien revisa que el cableado que va desde los sensores al modulo
esten en buen estado.
si Estas seguro que la bobina esta buena, que el modulo esta bueno, prueba los
sensores y si estan buenos entonces solo quedan dos opciones:
1) El carro esta fuera de Tiempo.
2) El problema no es electrico sino de Gasolina.
Asi que revisa tambien que la bomba de gasolina este mandando bien, para ello
saca la manguera que llega al carburador y pasa el swict de encendido, debe salir
gasolina suficiente.
prueba eso y me cuentas enviame tu correo electronico para mandarte e manual
del regatta que yo lo tengo te va a sevir de mucho
Responder
Respuestas
1.
Annimo6 de mayo de 2012, 12:53
saludos..tengo un auto nissan tsuru 2..solo le falla una bujia, es la del
piston 1.. ya le cambiaron bujias, platinos,cables de distribucion, bobina
y hasta el distribuidor.. pero el problema sigue..todas las demas bujias
trabajan bien..la bujia del piston 1 la saque y no esta mojada ni llena de
ollin..esta de color marron como la otras.. encendido el motor le quito el
cable y c escucha como brinca la chispa..pero no c siente que baje de
revoluciones el motor..de echo para que no falle tanto esa bujia! le
abrieron mas los platinos..solo asi se mejoro un poco, porque si los
calibran normal.vuelve a fallar..en el escape se ollen como

explociones.ojala puedas orientarme porque ya no se que
hacerle..muchas gracias..espero tu respuesta.. atte miguel luna
2.
mi correo es...miguel_luna81@hotmail.com..gracias
3.
Buenos das, tengo un Fiat Regatta 2000 con el mismo problema de
encendido, el modulo esta bueno, la bobina tambin, solo resta probar los
sensores y no encuentro quien sepa probarlos. Seria tan amable de
enviarme el manual de Regatta? Mi correo es
anyolidiaz_05@hotmail.com De antemano muchas gracias y permitame
felicitarlo, las informaciones estn muy buenas.
4.
tengo un fia regata y le doy a encender y nada no hay chispa de la bobina
no sale nada le coloque los sensores nuevo y nada que consejo me dan
Responder
6.
aqui le mando un correo para que que me envie el manual soy el del fiat regata
Jose garcia gracias por su informacion revisare y le cuento.
geidy_lopez@hotmail.com es el de mi esposa tengo problemas con mi correo
gracias
Responder
7.
Annimo16 de agosto de 2011, 14:35
felicidades jose as hecho un manual entendible, me a servido mucho ya que no
conosco nada de mecanica
Responder
8.
mecanica del automovil7 de octubre de 2011, 7:21
Muy interesante. Considero que posee conocimientos bsicos en mecnica es
muy importante para todos aquellos que poseen un vehculo. De este modo no
solo se pueden arreglar problemas cotidianos en las diferentes mquinas sino
que tambin el hecho de poder detectar inconvenientes en los autos ayuda a
prevenir accidentes de trnsito.
Responder
9.
Annimo27 de octubre de 2011, 18:48
gracias mi auto es un elantra da rranque, genera chispa y el elctrico dice que le
pms envia pulsos pero el computador no los lee y que tiene que resetear y me
cobra mucho dinero es cierto?
Responder
10.
Annimo27 de noviembre de 2011, 11:00
hola jose mi nombre es acevedo claudio y tambien tengo un problema de
encendido me gustaria que me envies tambien el manual del fiat reggata si no es
molestia muchas gracias ha mi e-mail es www.acve2.claudio@hotmail.com.ar
Responder
11.
Annimo6 de diciembre de 2011, 19:23
Hola Tengo Un Mitsubishi Eclipse, le saque el burro de arranque porque estaba
malo el bendix lo repare y ahora que fui a darle arranque, no quizo partir pense
que era problemas de bensina y le heche , siguio sin partir fui a revisar y en bujia
o cable bujia no hay chispa me puedes ayudar? mi correo es Tss@live.cl De
antemano gracias
Responder
12.
said18 de diciembre de 2011, 8:36
hola jose tengo un problema con el encendido del auto le doy al switche y nada
no enciende cargue la bateria pensando k era eso pero aun asi no da!!! m an
dicho que es la bateria k esta mala pero en realidad no se nada k m

recomienda????y de ante mano muchas gracias!D,T,B!!!
Responder
13.
Jose Lunar18 de diciembre de 2011, 14:28
me gustaria tener mas detalles para poderte ayudar pero,si dices que no arranca
me imagino que el motor de arranque no da nada, siendo asi hay varias
posibilidades, puede ser el motor de arranque que se haya daado, o puede ser la
swichera, puede ser la bateria, pueden ser los bornes flojos, para saber primero
debes estar seguro de que la bateria tenga carga y que los bornes estan bien
colocados y no estan sulfatados, luego debes sacar el cable que va al rele del
motor de arranque, es un cable que cuando tu pasa el swich le da corriente al rele
de arranque y ver si efectivamente eso ocurre, si no hay corriente cuando pasas
el swich es a suichera y si hay corriente es el motor de arranque que esta daado.
El rele de arranque esta en el motor de arranque, como identifico ese cable?
bueno en el motor de arranque hay dos cables uno grueso que viene de la bateria
y otro delgado que viene de la swichera, ese en donde debes hacer la prueba.
pueden haber otras razones pero prueba eso y me cuentas.
Responder
Respuestas
1.
jose mi carro noda marcha
2.
hola soy nicolas de jujuy y queria saber como le puedo dar arranque a mi
peugeot 5o4 naftero tengo el motero, platino y condensador, arranque
circuitos nuevos y se le dio por no arrancar me encantaria saber como
hacer porque ya no se que hacer?? gracias
3.
Ese auto cuando aparece ese problema,hay que revisar el tacometro del
tablero,y deconectar en la bobina el cable que va al tablero,por que si el
tacometro(rpm) esta en corto,no permite que funcione el encendido,ya
que cortocircuita todo el sistema,asi que desconctando el cable ese y ver

que pasa.
Responder
14.
Annimo18 de enero de 2012, 11:14
Hola !!.. Soy Gustavo... tengo un problema con el encendido y no puedo
solucionarlo. Todas las bujias tiran chispa, cada una con su respectivo cable;
comprobe modulo de enecendido, bobina y captor y me dan normales los test. El
auto esta en el mismo punto en donde estaba funcionando, nada eh tocado, sin
embargo al darle arranque, gira y gira el burro y por ahi hace alguna que otra
explosion, pero no llega a encender.
Responder
15.
Jose Lunar21 de enero de 2012, 10:12
Gustavo me gustaria saber marca y modelo del vehiculo pero te adelanto que si
has hecho todas las comprobaciones electricas revisa entonces si le esta llegando
gasolina muchas veces confundimos una falla electrica con una de gasolina.
me gustaria saber que tipo de encendido tiene tu carro para poder ayudarte mas
Responder
Respuestas
1.
Annimo7 de abril de 2012, 18:47
disculpa tengo um problema con mi fiat regatta con el encendido y me
gustaria saber si puedo quitarle el modulo de ensendido y adaptarle uno
de ford o chebrolet espero su respuesta gracias
2.
Amigo Jos Lunar. Saludos hermano DIOS te contine bendiciendo en
gran manera. Tendrs o conocers a alguien que tenga el plano electricoelectrnico de una camioneta ShuanGhuan CEO (HongXing C3), Motor
mitsubishi 2.4L ao 2007 Sincrnica Injeccin electrnica y es 4X4. Me
la daaron cuando la llev a realizarle el cableado de A/A. Le cambi los
sensores daados y los rels, por lo menos ya prende las luces del
tablero; ya prende hechndole spray en el cuerpo de aceleracin, pero

normalmente no enciende; lo nico que me queda por revisar es la
computadora y no tengo equipo para revisarla, que ms puedo revisar,
llega corriente de batera a los inyectores pero no llega pulso y creo que
all es donde esta el problema; pero no he podido dar con esa falla mi
hermano. Que me puedes decir. Cuando paso la llave de ignicin
automticamente se enciende el electroventilador del aire cuando solo
debera hacerlo al encender el A/Acondicionado.
franklinhgc@gmail.com Puerto Ordaz Venezuela Gracias de antemano
Franklin H. Gonzlez C.
Responder
16.
ReyCarrillo22 de enero de 2012, 11:25
buena tarde gracias por esa informacin ya que es de mucha ayuda yo tengo un
mazda 323 coupe mod 91 el modulo de encendido y la bobina de ignicin estn
bien sospecho de que la bobina captadora tenga problemas ya que no me llega
chispa a las bujas.
Responder
17.
Annimo7 de febrero de 2012, 16:19
hola sabes tengo un honda crx 86 y de un momento a otro no arranco mas el
motor , enciende bien pero no da arranque,estube rebisando los fusibles y estan
bueno ,, cual podria ser la falla, espero su respuesta gracias.
Responder
18.
Jose Lunar9 de febrero de 2012, 10:05
Cuando dices que no da arranque me imagino que te refieres qu al accionar la
llave no hace nada. en ese caso el problema puede estar en:
La bateria.
El motor de arranque.
Los cables de alimentacioon positiva del motor de arranque.
La swichera.
Revisas eso y me cuentas... ah otra cosa me gustaria saber si el carro es
automatico o sincronico.
Responder
19.
Hector11 de febrero de 2012, 16:20
HAN SIDO DE MUCHISIMA UTILIDAD TODA LA INFORMACION QUE
SUBES, SIEMPRE E ESCUCHADO QUE DEPENDIENDO DEL COLOR Y
FORMA DE LAS BUJIAS PODEMOS SABER EN QUE CONDICION ESTA
EL MOTOR,PERO NO ENCUENTRO UNA EXPLICACION CLARA SOBRE
ESTO, AGRADECERIA TU AYUDA. MI VEHICULO TIENE UN 350
CHEVROLET V8. HECTOR
Responder
20.
gonzalezastc12 de febrero de 2012, 10:47
saludos tengo un problema con mi aveo 2005 automatico,en algunas ocasiones
cuando lo voy a encender no hace nada a pesar de que se activan todas las luces,
lo logro prender despues de varios intentos, me informaron que podia ser el
conmutador de encendido pero no estoy seguro, necesito ayuda para salir de este
inconveniente gracias de antemano
Responder
21.
ngel25 de febrero de 2012, 19:24
saludos amigo,tengo un daewoo cielo ao 2000, presenta la siguiente falla , le
cuesta prender un poco, al hacerlo se acelera y desacelera repetidamente. cuando
meto las velocidades y voy en subida el carro no tiene fuerza y cuando acelero
tiende a ahogarse. lo acelero y no responde. bota humo negro y no mantiene el
mnimo hasta el punto de llegar a apagarse. saque las bujas y estn negras
oliendo a gasolina. que puede ser eso. por favor se lo agradecera
Responder
22.
Jose Lunar6 de marzo de 2012, 15:27
saludos angel, tienes una falla en el sistema de inyeccion que te esta mandando
demasiada gasolina, el carro se te ahoga....
Responder
23.
Daniel9 de marzo de 2012, 5:37

Hola JOSE,tengo una pregunat.tengo un Peugeot 206 xs y estube caminando con
130-140km/H y me andaba bien el coche,empese andar con 170 km/H y despues
de un tiempo perdi potencia y en el relanti esta trepidando el motor y en pantalla
me pone Fallo Catalizator.estube sacando todas las bujias y una esta negra (son
bujias americanas bosch VR8SE )Limpie la bujia y ecerque el sitio donde hace
la chispa y encendi el motor y bore el testigo del cuadro y me hace igual ,saque
otra ves todas las bujias y estaban bien,me podrias decir que esta
pasando,muchas gracias,un saludo My correo khele0yahoo.com
Responder
24.
Annimo12 de marzo de 2012, 18:48
buenas noches amigo. tengo un daewoo cielo ao 2000, le hice una pregunta
hace varios das. el carro pierde el tiempo, no lo mantiene. la falla es la siguiente
cuando voy de subida el carro pierde fuerza y el acelerador deja de cumplir su
funcin
eso pasa mucho cuando meto las velocidades, bota mucho humo y no mantiene
el mnimo. se le an limpiado los inyectores le cambie las bujias los cables. que
puede ser? gracias
Responder
25.
Ivan13 de marzo de 2012, 10:22
Holo Jose como estas? mira tengo un chryler sebring 2001 con motor 2.7 de 6
clindros.... estaba funcionando bien en la noche le llene el tanque de gasolina y
en la manana que me hiba a ir al trabajo ya no encendio, da marcha pero no
arranca quisiera saber que es lo que le paso?
Responder
26.
Hola mi carro le adaptaron una luz roja que cuando meto la llave y la muevo
para dar la ignicion se prende y apenas se enciende el carro se apaga. Me dijeron
que es la que indica que el regulador del alternador esta funcionando. Hasta ayer
todo estaba bien, pero hice la coneccion de un cable que encontre positivo en el
medidor de gasolina y desde que conecte eso le di encender a ver si marcaba la
gasolina y no prendio la luz roja que encendia antes y no suena ni prende nada,
osea mi carro no prende ahora pero las luces si y un abanico que tiene.
Desconecte el cable positivo que habia conectado al medidor de gasolina y aun
asi ya no prende mi carro. No se que paso, si me ayudan les agradezco. Se que

no son platinos, ni bobina ni arrancador porque el fallo esta en que al meter la
llave ya no hace contacto electrico para empezar a funcionar el arrancador y
demas.
Responder
27.
Buenas noches, tengo un aveo2009, cuando lo utilizo despues de un rato y lo
estaciono, al querer prenderlo, no da marcha, es como si no aplastara el coutch
para arrancar, osea no da sea de nada. soo enciende los indicadores del tablero,
luz, pero no da marcha. despues de 20 minutos al volver arrancar, este da marcha
sin ningun problema. alguien me dice que en ese modelo, hay que actualizar el
software de la computadora.
les mando mi correo para que me ayuden con alguna respuesta. gracias.
mantonioch@hotmail.com
Responder
Respuestas
1.
Puede ser que tengas un problema con el motor de arranque pero a
distancia seria muy dificil decirte con seguridad cual puede ser tu
problema
Responder
28.
tengo un duna 1.3 naf tengo un problema con la chispa q puede ser eh cambiado
todo modulo bobina condensador rotor tapa distribuidor captor hasta las bujias y
cables q puede ser mi antes q lo prenda fuego mi correo electronico
matias20_10@hotmail.com
Responder
29.
A QUE TE REFIERES CON UN PROBLEMA CON LA CHISPA, SI ME

DESCRIBES MEJOR EL PROBLEMA PUEDO AYUDARTE.
Responder
30.
QUE TAL MI NOMBRE ES IBRAHIM TENGO UN PROBLEMA CON MI
FIESTA MOD. 2000 1.4 16 VALVULAS ZETEC-S NO TENGO CHISPA
HACIA LAS BUJIAS YA CAMBIE CABLES Y BPBINA POR NEVOS PERO
SIGUE IGUAL ME PODRIAN AYUDAR A SABER CUAL ES EL
PROBLEMA
GRACIAS SALUDOS
Responder
31.
hola disculpa amigo tengo un carro sebryng 2001 maquina 2.7 el problema que
tiene es que las bugias no estan produciendo chispa ya cheque los inyectores y si
esta abentando gasolina quisiera saber que es por q ya no se que checar....
Responder
32.
Hola jOse yO TENGo prOBLeMas CON MI CarrO ES UN intRePid MOTOr
3.2 MOD 1999 HAy cOrrientE En CaDa UNA dElAS BOBINAs LAS buJias
sOn nuEVas Y GaSolina SI hAy LA pReSIoN De lA boMBA De La gasolina es
dE 45 psi y no enciENDE el cARRO ke PODrIA sER OjALA pUdieras
ayudarmee
Responder
33.
buenos dais amigo mi nombre denny tengo un daewoo cielo 98 que lo prendo y
no se mantiene le cambie la bobina los cable de bujia bomba de gasolina filtro,
bujia, injectore,tps iac sigo com el minmo problema le agradesco cual quier
informacion gracias
Responder
34.
amigo tengo un motor 350 y creo que no esta el tiempo de encendido bien
porque le coloque la lampara electroboscopica y esta fuera de la escala de grados
apms el prende como trancado cuando se calienta. le tome el tiempo de la
distribucion colocandole un taco de papel en la bujia uno pero realmente pienso
que deberia colocarse la polea del cigueal a 0 grados osea pms en la escala
graduada de la tapa cadena y de alli empezar a colocar los cables en su orden
que me sugiere usted
Responder
35.
hola soy francisco tengo un chevrolet aveo del 2008
que inyecta demasiado se ahoga y luego se para y nesesito saber que tengo que
provar los pasos a seguir
Responder
Respuestas
1.
francisco tienes un problema en el sistema de inyeccion esto es mejor
que lo mandes a chequear.
Responder
36.
porfavor alguien depor hay conteste mi pregunta por favvvvorrrrr
Responder
37.
hola amigos, soy el cheves y les envio un saludo.
Una pregunta, tengo un jetta 1996 2 lts glx. mi problema es con el encendido ya
que la bobina tiene un cable por fuera que genera corriente, ESTO YO NO LA
SABIA HASTA QUE HIZO CONTACTO CON EL CHASIS Y SE APAGO,

AHORA YA NO ENCIENDE NO LE LLEGA CORRIENTEA LA BOBINA NI
AL CUADRO DE INSTRUMENTOS, UNICAMENTE FUNCIONA EL
CUENTA KILOMETROS Y RELOJ DIGITAL. TAMPOCO LE LLEGA
CORRIENTE AL DISTRIBUIDOR, ME PODRIAN AYUDAR CON ESTA
FALLA ?? GRACIAS
Responder
Respuestas
1.
Jose Lunar7 de abril de 2012, 11:29
A la bobina debe llegarle corriente, a traves de un cable cuando pasa el
swich, lo mas probable es que con el corto se fundio algun fusible
perteneciente al cuadro de instrumentos y a este cable, chequea la
fusiblera a ver si se fundio algun fusible. A la distribuidor no le llagara
corriente miestras no le llegue a la bobina.
Responder
38.
UN SALUDO,MI PROBLEMA ES EN EL ENCENDIDO,TENGO UN TSURU
MODELO 92,YA LE CAMBIE LA BOBINA Y LA PASTILLA DE
ENCENDIDO PERO NO LLEGA NADA DE CORRIENTE,ME PODRIAS
AYUDAR CON ESTE PROBLEMA POR FAVOR?? DE ANTE MANO
GRACIAS!!
Responder
Respuestas
1.
Debes verificar que le lege corriente a l bobina cuando pasas el swich.
Otra cosa que te podria estar fallando es el generador de impulsos o
bobina captadora, esta es la que le da seal al modulo de encendido para
cortar la corriente a la bobina.
Responder
39.
buen dua jose, tengo unford sierra ao 86, le hicieron unos trabajos de cambio
de terminales deltren y le soldaron unos puntos de darura de un parte del carro,
bueno sali del tallercon mi carro encendido, lleguea un tallerde alineacion y
cuando termino la alineacion al salir el carro se me apago y no he podido
endenderlo mas, probe la bomba de gasolina, las bujias, la bobina y nada aun al
pasar el suche el encendido es con fuerza pero nada, probe la bobina
directamente y solo me da chispa una sola vez, que me puedes decir gracias
Responder
40.
tengo un jetta 2001 y enciende pero se apaga sin encender los abanicos y ya no
enciende asta despues d eun rato i vuelve hacer lo mismo prende normal pero
llega ala tempreratura normal i los abanicos no encieden i se apaga le das
marcha i se escuha la bomba i si da chispa pero no enciende me podria sayudar?
Responder
Respuestas
1.
Tu problema no esta facil de dagnosticar sin revisar el vehiculo.....
Responder
41.
ayuda soi el del jetta ve mi desesperacion jejej soi el de arriba ejejeje saludos
Responder
42.
HOLA JOSE LUNAR, SOY EL CHEVES el del jetta 96 2.o gracias por tu
diagnostico esa fue la falla ya encendio, pero que crees, ahora no funciona el
cuenta revoluciones ni el velocimetro unicamente se queda temblando la aguja

del velocimetro, lo apague y encendi de nuevo manteniendo este problema, lo
deje reposar todo un dia y al siguiente si funciono pero al apagarlo nuevamente
me dio la falla, la aguja del velocimetro se queda temblando y el cuanta
revoluciones no funciona, que fua lo que paso ? GRACIAS POR TU
MAGNIFICO APOYO....
Responder
Respuestas
1.
Me alegra mucho que te haya servido mi sugerencia, mira no esta facil de
saber lo que ocurrio sin ver el vehiculo, pero normalmente el cuenta
revoluciones tiene un cable que va conectado con el mismo cable que va
a la bobina pero no se si ese sera el caso de tu carro. posiblemente ese
cable este desconectado y por eso no funciona, en cuanto al velocimetro
guao tendria que verlo.....
Responder
43.
tormenta102616 de abril de 2012, 7:08
Hola Jos, te felicito, excelente foro, una consulta, tengo un VW Gol 1986,
Brasileo, me da problemas de temblor, apagoso (se apaga) y olor a gasolina, a
veces funciona con normalidad y hay dias que amanece con problemas, podrias
darme luces por donde anda el problema?? (tiene: bateria, nueva, sistema
electrico nuevo, lo mande a cambiar, bujias nuevas) y el problema continua
antes y despues del cambio de sistema electrico.
Saludos y espero respuesta.
Jose Hernandez
El Salvador, C.A.
Responder
Respuestas
1.
Jose Miguel Lunar Romero21 de abril de 2012, 21:04
Es posible que tu problema sea de carburador.

Responder
44.
Hola maestro soy ANTONIO felicidadades por tu profesion me gustaria
compartir una falla electrica con vos es un intrepid 1999 no enciende hay
marcha, la bomba de gas inicia al girar la llave pero para al dar marcha y no hay
corriente en las bobibas (INDIVIDUALES) y al parecer los iyectores no tienen
corriente tampoco pues no abren. el fisible de inj./coil no presenta voltaje alguno
todo parece estar bien no hay fusibles fundidos. la bomba solo TRABAJA al
girar la llave antes de posicion de marcha pues al iniciar la marcha se corta la
corriente y la bomba de gas no funciona ni bobinas(NUNCA FUNCIONAN)
OJALA y me puedas orientar. los relees parecen estar bien pero espero tu
opinion
Responder
45.
marcial21 de abril de 2012, 13:36
hola jose como andas? yo como podras notar con un problema de corriente o
algo asi? mira te cuento en detalle que tengo un fiat duna 1.4 nafta y que todo
empezo por un problema de encendido le cambie el tambor de arranque, le
arreglaron el encendido le cambie la bateria y el alternador tambien. ahora
enciende como un cero kilometro pero si no lo acelero se apaga que puede ser?
Responder
46.
Hola jose Miguel! Tengo una consulta; tengo un Fiat uno (1.3) del 96. Y luego
de hacerle el tren delantero nuevo me presenta una falla: cuando prendo el carro
y luego que calienta lo apago y al instante lo vuelvo a prender no prende. Tengo
que esperar de 20 a 30 minutos para que vuelva a prender. Cuales podra ser la
posibles falla? La batera esta buena!
Anbal delgado.
Responder
47.
hola tengo una ford explorer 98 y andando de repente se apago luego de varias
horas prendio despues sali al dia siguiente y andando en una pequea cola se
volvio a pagar y ya no prendio mas y en tablero sale la luz chek gagues se le
hizo cambio de aceite y ahora nisiquiera esta mandando gasolina.ella da aranque
esta bien de bateria se le revisaron los sensores y nada no prende
Responder
48.
Ender27 de abril de 2012, 16:52
buenas, tengo un daewoo cielo con problemas electricos. no me llega chispa ni a
la bobina y menos al distribuidor, los monte nuevos ambos y el carro sigue igual.
Lo q puede observar y me dio curiosidad es q las conexiones de la bobina tanto
la del suiche como las q van al distribuidor se me ponen positivas todas cuando
paso el suiche. Espero una pronta respuesta para poder arreglar mi carro, Gracias
Responder
49.
Pezca995k30 de abril de 2012, 12:21
Hola amigos tengo un chrysler sebring 97, en ocasiones enciende sin ningun
problema, pero si se apaga batallo para que vuelva a encender y estoy dale y dale
marcha, la bomba de gasolina funciona muy bien, los incyectores, la bobina,
pero revise los cables de bujias y no hay chispa en el momento que trato de dar
marcha, me espero un cierto lapso de tiempo y enciende, no se que es lo que
pueda estar provocando esta falla, estare al pendiente de esto, gracias.
Responder
Respuestas
1.
Jose Miguel Lunar Romero30 de abril de 2012, 15:52
Lo mejor en estos casos en mandarlo a escanear, con el escaner la
computadora el indica donde esta la falla...
2.
Pezca995k2 de mayo de 2012, 10:22
Anda amigo ya le meti el scanner y no da ninguna falla, me dice un
mecanico que puede ser el sensor de posicion del cigueal...si podra
ser?...gracias.
Responder
50.
Saludos tengo problemas con mi auto no enciende. Ya revise corriente al
bobina.chispa en las bujas.corriente alosinyectorespresi.n de bomba de
gasolina la banda de tiempo se ve en buen estado. Sera algunos permiso que
impida encenderlo algn sensor. Es un honda acoord 96.gracias.
Responder
51.
guerito635 de mayo de 2012, 15:28
hola amigo buscando una falla de un toyota corolla 91 encontre tu pagina si me
podrias ayudar tengo un toyota corolla 91 el problema es que no aaranca por un
momento arranco se le lavo el motor y no se si se haya ciercuitado algo porque
ya no enciende ya se checo si hay chispa e las bujias y antes si habia pero ahora
ya no que puede ser bya y gradeceria tus comentarios.
Responder
Respuestas
1.
Jose Miguel Lunar Romero7 de mayo de 2012, 10:51
Amigo si no hay chispa en las bujias muchas pueden ser las causas te
recomiendo:
1. Chequea la bobina de ignicion:
debe haber un cable que pasa corriente al pasar la llave, debe tener 12v y
otro que viene del modulo de encendido. vorifica que esa instalacion este
correcta.
2.Verifica que la ditribucion no le hayan quedado restos de agua.
Realiza las verificaciones de la bobina, distribucion que encontraras en el
sigiente articulo:
http://electroaut.blogspot.com/2011/01/sistemas-de-encendidoelectronico.html
2.
walterlira11 de mayo de 2012, 16:25
Amigo Jos excelente pgina felicitaciones gracias por tan buena
informacin. SOy walter de Venezuela, tengo un corolla 87 ac llamado
Avila. EL problema que presenta es el siguiente, la bobina no da chispa,

no enva chispa al distribuidor, prob otro cable y nada, prob otra
bobina y nada, reviso los cable de alimentacin de la bobina, a los dos
que van al positivo +, un va a una resistencia y el otro no se exactamente,
pero en el positivo de buena luz una lampara improvisada que tengo que
no es mas que una bombilla de 12 v con dos pinzas, la bombilla enciende
bien, luego invierto colocando una pinza al positivo de la bateria y otra al
negativo de la bobina y enciende muy tenue muy bajita la luz y suena un
relay que esta en la fusiblera. que podr ser? la falla se present as,
funcionaba bien, solo calentaba un poco mas de lo normal, decidi
revisarle el platino, lo ajust limpie la distribucin, coloco la distribucin
enciendo el motor, duromedia hora encendido calentando, apago al rato
enciendo bien normal, metro retroceso al sacarlo se apaga no encendi
mas. reviso y las bujas no reciben chispa, mas a una el cable que va de
bobina a distribuidor tampoco bota chispa. el platino no esta haciendo
corto, no est a tierra. que podr ser, repito mi carro es un corolla avila y
le he probado dos bobinas que encienden otro carro.
Responder
52.
Hola amigo buscando una falla de un altima 2.5 2006 le hisieron cambio de
juntas de la cabeza y la cabeza ya q pasaba agua alas bujias el carro el carro
jalaba despues q se le hizo el cambio de lo ya mencionado ya no arranca
nadamas da marcha despues de eso aparesial escanearlo el antirrobo bueno lleve
el carro ala agencia para configurar el modulo y sigue ygual y no hay chispa en
las bujias
Responder
53.
saludos..tengo un auto nissan tsuru 2..solo le falla una bujia, es la del piston 1..
ya le cambiaron bujias, platinos,cables de distribucion, bobina y hasta el
distribuidor.. pero el problema sigue..todas las demas bujias trabajan bien..la
bujia del piston 1 la saque y no esta mojada ni llena de ollin..esta de color
marron como la otras.. encendido el motor le quito el cable y c escucha como
brinca la chispa..pero no c siente que baje de revoluciones el motor..de echo para
que no falle tanto esa bujia! le abrieron mas los platinos..solo asi se mejoro un
poco, porque si los calibran normal.vuelve a fallar..en el escape se ollen como
explociones.ojala puedas orientarme porque ya no se que hacerle..muchas
gracias..espero tu respuesta.. atte miguel luna
mi correo es...miguel_luna81@hotmail.com..gracias
Responder
54.
walterlira11 de mayo de 2012, 16:28
Amigo Jos excelente pgina felicitaciones gracias por tan buena informacin.
SOy walter de Venezuela, tengo un corolla 87 ac llamado Avila. EL problema
que presenta es el siguiente, la bobina no da chispa, no enva chispa al
distribuidor, prob otro cable y nada, prob otra bobina y nada, reviso los cable
de alimentacin de la bobina, a los dos que van al positivo +, un va a una
resistencia y el otro no se exactamente, pero en el positivo de buena luz una
lampara improvisada que tengo que no es mas que una bombilla de 12 v con dos
pinzas, la bombilla enciende bien, luego invierto colocando una pinza al positivo
de la bateria y otra al negativo de la bobina y enciende muy tenue muy bajita la
luz y suena un relay que esta en la fusiblera. que podr ser? la falla se present
as, funcionaba bien, solo calentaba un poco mas de lo normal, decidi revisarle el
platino, lo ajust limpie la distribucin, coloco la distribucin enciendo el motor,
duromedia hora encendido calentando, apago al rato enciendo bien normal,
metro retroceso al sacarlo se apaga no encendi mas. reviso y las bujas no
reciben chispa, mas a una el cable que va de bobina a distribuidor tampoco bota
chispa. el platino no esta haciendo corto, no est a tierra. que podr ser, repito mi
carro es un corolla avila y le he probado dos bobinas que encienden otro carro.
Responder
55.
ariel12 de mayo de 2012, 9:24
Este comentario ha sido eliminado por el autor.
Responder
56.
Hola,espero me puedas ayudar. Mi camioneta venture 2002, se le hizo el servicio
recientemente, se le cambio aceite, bujias, filtros, se le rellenaron niveles de
aceite de transmision, de direccion, liquido de frenos. Sin embargo seguia
marcando que habia que checar el nivel de aceite, (aparecia la aceitera y unas
onditas abajo) pero el nivel de aceite esta bien. bueno pues de repente al querer
encenderla solo hizo cliq y no quizo encender, despues encendio, la apague y al
intentar encenderla ya no encendio, le checamos bateria, incluso se le intento
cargar de un auto a otro, pero la bateria si tiene carga. se checaron los fusibles y
estan bien, pero al mover en esa zona se enciende el tablero y se oye el claxon,
sin embargo al querer encender se oye cliq y se apaga todo y finalmente ya no se
oye ni el cliq. esta completamente muerto. ayuda por favor, que ser?
Responder
57.
tengo problemas electricos con el distribuidor y se que tiene juego el eje central
del distribuidor, se me descontrola la chispa y el aceleraje del motor, se baja al
minimo o se atora al celerar. gracias.
Responder
58.
desesperada ya me revisaron mi pointer con scanner y nada la primera vez dijo
que el distribuidor esta cambiado ya y nada, da chispa, bobina nueva, cables,
bujas, a tiempo, bomba gasolina bien, pasa gasolina con buena potencia, y ahora
el scanner no dice nada, simplemente no enciende, batera bien enciende luces,
todo menos alarma, ahora me dicen que la deje para abrirle el motor pero el
mecnico que siempre la revisa dice y afirma que es elctrico????? que hago
Responder
59.
Gil Juan23 de mayo de 2012, 13:15
HOLA A TODOS AMIGOS , Les hablo desde Ciduad guayana , venezuela ,
Tengo un Dodge Coronet con el motor v8 318 , el motor esta muy original ,
tengo muchos , pero muchos problemas en el encendido frio y caliente , no
importa la temperatura , tengo que darle como 4-5 veces a la llave , hasta que le
da la gana de encender , Yo digo que es una falla de chispa y el tiempo
descalibrado , ya que cuando esta en ralenti y lo pongo en D , tiende a temblar
mucho , y si acelero un poco con la marcha en D , se escucha un golpeteo
intermetente del motor , me podrias dar tu tu opinion ? te lo agradeceria
MUCHO , saludos.
Responder
Respuestas
1.
Jose Miguel Lunar Romero24 de mayo de 2012, 13:30
En mi opinion tu motor esta fuera de tiempo...ajusta el tiempo..
Responder
60.
hola tengo un fiat duna mod. 92 naftero y no arranca el motor gira pero no
enciende y al final ase una esplocion. me gustaria que me des una orientasion
desde ya muchas gracias
Responder
61.
Alex24 de mayo de 2012, 19:01
Un amable saludo, mi problema es que no se como se le dice a los contactos que
utiliza el Mazda Protege 2001 para conectar los chisperos o bujias. Dado que
este vehiculo no utiliza cables de alta tensin.
Gracias
Responder
62.
pablo v25 de mayo de 2012, 21:34
hola jose compre un sebring 96 me lo vendieron sin distribuidorya consegui el
distribuidor pero nose como istalarlo y como va conectado ya que hace falta una
conecsion ay una de 6 pines ya la conecte y ay otra de 2 pines nose donde va
conectada me podrias decir para que es esa conecsion de 2 pines o si me podria
mandar un manual para el sebring 96 v6 24 valvulas
lrm_mis_amigos@hotmail.com
Responder
63.
Tengo un elantra 2000 bateria nueva lo he jupeado y no prende le puse el scaner
no vota codigos cuando ldoy vuelta la llave quier prender y no prende
Responder
64.
ANONIMO290626 de mayo de 2012, 13:54
AMIGO JOSE ME PODRIA DECIR COMO TOMARLE EL TIEMPO A UN

MOTOR DE COROLLA ARAYA, LO Q PASA QUE LE ADAPTE UN
DISTRIBUIDOR A UN MOTOR DE GEELY 2007 QUE ME DIJERON Q ERA
EL MISMO DE ARAYA
Responder
65.
Josue26 de mayo de 2012, 21:17

hola mi cuestion es la siguiente mi auto es un jetta 92 no enciende a la primera y
para encenderlo tengo que mantener precionado un poco el acelerador . que es lo
que tengo que revisar?
Responder
66.
muy bueno
Responder
67.
Hola. soy nuevo en esto. tengo un Suzuki G. vitara 2007, y no funciona nada, la
bateria esta en buen estado me marca 12.78v y la corrienta llega a los relays, el
problema es que cuando prendo los focos sin la llave, el foco prendemuy
despacio y solo por 5 seg. de iquial manera con la radio.
cuando quiero encender el vehiculo el tablero alumbra por 3 seg. y se pierde
toda la corriente no hay energia pa nada, por eso no quiere prender.
que debo aser?
porfavor ayudenme...
Responder
68.
AURELIO OGANDO29 de mayo de 2012, 7:59
Buenos dias JOse,
Gracias por compartir tus conocimientos con los demas, te escribo desde
Republica Dominicana, tengo un Nissan Sentra B13, ao 1994, resulta que le
desmonte la ignicion, para cambiarle la retenedora ya que estaba votando aceite
y luego despues que la arme, la monte y todo, ahora bien, cuando el carro se
caliente se apaga y no manda chispa, y desde que se enfria enciente de una vez.
Donde podra estar la Falla?
Responder
Respuestas
1.
Jose Miguel Lunar Romero8 de junio de 2012, 15:22
Bueno eso habria que reisarlo bien pero pudiera ser la bobina de
ignicion, que se esta calentando..
Responder
69.
Marcelo Hernandez31 de mayo de 2012, 16:49
Hola Jose sabes tengo un volgswagen gol ao 2000 y desde hace un tiempo
comenz a vibrar un poco y cuando no lo hecho andar un par de das luego le
cuesta un poco la partida y despus al salir suele ir normal y se chupa como si se
estuviera ahogando pero despus le pasa y la falla desaparece le cambie cables
de bujas, tapa distribuidor, rotor, filtro de aire y combustible, porque solo se
chupa cuando esta parado artos das y no cuando lo ago andar da a da ah solo
vibra podr ser mi bobina o algn sensor?
Responder
Respuestas
1.
Mandale a hacer una limpieza de inyectores...
Responder
70.
hola mi pregunta es cual es el orden de encendido de un mercedes benz 96 motor

4 cil. es el c220 .
Responder
71.
SOY MELBYS, BUENAS TARDE MIGUEL, POR FAVOR TENGO UN
TOYOTA SKY 1992, PRESENTO LA SIGUIENTE FALLA SE APAGO Y NO
ENCIENDE CHEQUI Y NO CHISPA EN EL CLAVE QUE VA PARA LAS
BUJIA. SI TIENE UN MANUAL O GUIA DEL DISTRIBUIDOR DE ESE
CARRO PARA SABER COMO SE PRUEBA EL MODULO Y LA BOBINA.
SALUDOS
Responder
72.
Hola qu tal. Yo tengo un civic 2002 automtico, al tratar de encender el
vehculo prenden todos los indicadores, funcionn los vidiros elctricos, la radio,
todo, pero no enciende el carro. Levant el cofre y las bandas (o cadenas de
alternador y direccin hidrulica, creo que as se llaman) giran como 4
centmetros y se atoran y se escucha como un traqueteo, pero no puedo
identificar dnde exactamente, los indicadores (gasolina, velocidad, rph) quieren
subir, pero no pueden se quedan en el slo como temblando en el mismo lugar.
Es la primera vez que me pasa y no puedo encender mi carro. Que podr ser?, le
agradecer muuuuuchsimo su pronta respuesta POR FAVOR. Ah me llamo Viri
Responder
Respuestas
1.
Viri me encantaria ayudarte pero lo que describes necesitari hacerle un
inspeccion visual para saber lo que esta ocasionandoel problema...
Responder
73.
Hola, tengo un pointer 96 monopunto, andaba muy bien, lo choque y estubo

parado 2 semanas, le di arranque y arranco lo mas bien, estubo parado como un
mes mas, y ahora quiero hacerlo andar y no arranca, no pasa corriente a las
bujias. si alguien puede ayudarne. Saludos
Responder
74.
hola tengo un elantra 94 electronico le doy arranque y parte luego se para y no
parte mas hasta despues de un buen rato y sale mu8cho olor a bencina
Responder
Respuestas
1.
Tu carro se esta ahoogando puedes tener un problema en el medidor de
flujo de aire...
Responder
75.
hola buenas noches soy edgar,tengo un osldmobile chevrolt 98 de un dia a otro
dejo de arrancar le doy marcha y no pasa nada los indicadores del tablero giran
hacia ambos lados y se regresan y lo mismo cheque la bateria y si hay corriente
le pegue al motor de arranque, tambien cheque fusibles y nada no hace por
arrancar
Responder
76.
Buenas noches amigo, tengo una ford explorer ao 97 automatica 6cl, 4lt,
reesulta que se me ha echo imposible encenderla ya le revisamos todos los
posibles problemas como la bomba de gasolina , pero la bobina no da chispa que
me recomienda ...de antemano gracias
Responder
77.
Obran5 de junio de 2012, 20:34
Buenas Noches Jose Miguel
Una consulta tengo un mazda 323 1989 inyectado, donde se le colooca el scaner
a estos vehiculos.
saludos.
Oscar
Responder
Respuestas
1.
elias anaya anaya6 de junio de 2012, 10:14
como poner un relay para encendido directo del ventilador del radiador
Responder
78.
Hola necesito ayuda tengo un fiat tipo hace inos fias comenzo a perder potencia
cambie las buj fiktro de bencina pero olvide el orden de los cables de bijias
Espero sus comsejo
Responder
79.
hola,tengo un corsa 2006 direcc hidraulica,de inyeccion,se quedo sin nafta y no
arranco mas,quiere como arrancar pero no puede,me dice el mecanico q le van a
poner una computadora a ver si la falla es electrica,q podria ser antes de esto
siempre me encendia en el panel el dibujito del motor,saludos y agradezco info
Responder
Respuestas
1.

Si lo mejor es que le coloquen escanner a la computadora y te dira la
falla asi te evitas estar adivinando...
Responder
80.
miho7 de junio de 2012, 22:55
Hola tengo un daewoo leganza del 99.hoy estaba todo lo mas bien.me pare y le
heche gasolina pues por mi trabajo siempre lo tengo lleno pero no hasta full y
hoy si lo llene.el carro corrio lo mas bien y casi llegando a mi casa como que
escuche algo por el mufler y se apago mientras corria y me parquie creyendo era
la bateria pero no prendio con jumper,mi.bateria es nueva lo trato de prender y
suena como que quiere pero no prende.que crees pueda ser.gracias.
Responder
Respuestas
1.
pudieran ser muchas las razones por la que el auto no enciende, pudo
haberse daado la bobina de ignicion, el modulo, lo mejor en este caso es
que lleves a alguien que le coloque el escanner y te dira la falla.
Responder
81.
tengo un contour 98 le cambie la computadora pero haora no prende si no le
pongo gas en el carburabor ya haciendo eso jala muy bien pero despues no kiere
arrancar otra vez
Responder
82.
Buenos das, tengo un Hyundai Vision modelo 2007, iba conduciendo por
carretera y de un momento a otro se apag y no encendi mas, giraba la llave
para encenderlo y ni siquiera sonaba el arranque, asi fue que me toco llevarlo a
casa en grua, pero para ingresarlo tuve que empujarlo varias veces, en la maana
intente encenderlo nuevamente, pero esta vez suena el arranque como cuando se
queda sin batera el auto, como un tac tac tac cuando se gira para encender,
bueno el nivel de aceite es el correcto, la bateria esta bien no tiene problema, el
unico sintoma que logre ver es que las mangeras del circuito de agua del auto,
dos estaban calientes y la otra totalmente fria varias personas me han dicho que
las tres debian estar calientes, no se otros dicen que es un problema del
termostato pero el carro nunca elevo el testigo de la temperatura, y otros dicen
que puede ser el arranque, no se que pueda aconsejarme muchas gracias.
Responder
83.
hola mi problema es que tengo un ford fista 98 que cada vez que lo requiero usar
lo tengo que enpujar para que arranque lo lleve con un mecanico y me reparo la
marcha ya que no daba para el arranque le cambio los carbones,el bendix y los
bujes pero siguio sin encender el motor al abrir el switch
se escucha que gira el motor de encendido pero al parecer el bendix no llega a
tocar la cremallera que es lo que debo de hacer para ya no empujarlo?
Responder
84.
hola ... te hago una pregunta , tengo un 504 mod 92 c/gnc mi auto no arranca ,
no llega chispa a las bujias ... el auto estaba andando , se paro y no arranco
mas .... para mi es el contactor de la llave pero no se como probarlo .... me
podrias decir como ? ... desde ya muchisimas gracias ....
eduardo82_29@hotmail.com es mi correo ...
Responder
85.
jose gregorio gonzalez godoy13 de junio de 2012, 16:24
buenas tengo un fiat uno con un problema de corriente te explico cuando le doy
a encender no prende cuando habro el swich da chispa pero cuando le doy
corrido para que encienda no da chispa y cuando cierro el swich da chispa de
nuevo que podria ser y como puedo probar si una bobina captadora esta bien
Responder
86.
manuel.533@hotmail.com14 de junio de 2012, 9:04

buenos dias amigo, mire yo tengo un vw gol ao 2005 el carro a veces prende
normal pero a veces no quiere prender y tengo que empujarlo,, pense que era la
llave pero la verdad no estoy seguro le hecho mantenimiento al motor de
arranque al alternador y el problema sigue,, si podria ayudarme o darme una
pista de por donde empezar se lo agradeceria inmensamente,, saludos y de ante
manos gracias
Responder
87.
Buen dia: Mi venture 99 tiene la siguiente falla: Se corta la corriente por
segundos al ir caminando que puede ser? agradezco su apoyo. Jp
Responder
88.
Cristian Duarte17 de junio de 2012, 0:18
hola tengo un skoda felicia 96 y tras perder la craga de la bateria, le hice puente
con otra y partio pero produjo un corte y no volvio a partir creo que perdi la
bobina ya que revise todo el circuito y no produce chispa, pregunte cuanto vale
la bobina y es demasiado cara. que puedo hacer para probar bien la bobina o
como saber si es otro componente el fallado??? y si es la bobina la podria
reemplazar por una mas economica y como la puedo adaptar.
ya que quiero instalarle una mas barata pero no se como se hace. gracias
Responder
89.
Hola, tengo un hyunday coupe fx 2.0 16v del ao 1998 y me gustaria saber si me
puedes mandar el plano de la instalacion electrica del vehiculo siempre y cuando
lo tengas, desde ya gracias.
Responder
90.
Derlis bez18 de junio de 2012, 10:35
Hola Jose, mi problema es lo siquiente... tengo un volkswagen space fox, hace

un ao que lo tengo sin ensender, el problema empeso cuando perdi el chip que
tiene la llave, me dijeron que mande a desbloquear la computadora, lo hise pero
sigue con el problema sin ensender. que me aconsejas Jose?
Responder
91.
Carlos Diaz18 de junio de 2012, 12:33
Buen dia Sr. Jos, le cuento tengo una toyota sienna ao 1999 de pronto un dia
la fui e encender y se produjo un ruido como de cortocircuito y nada, pens que
era baja carga de bateria, despues de varios intentos arranc, pero me tiene muy
preocupado no se si es el arranque, no tengo idea, revise los cables de la bateria
y algunos del motor y no hay nada suelto, hermano que ser?
Responder
92.
Sr. Jos Lunar, buen da. Tengo un corsa 2002 autmtico 4P, presento la
siguiente falla: recalentaba la bobina y daba unos tirones,se la cambiaron y al
someterlo a un vije largo se relalento en carro y no prendi por dos horas, hasta
someterlo a enfriado.luego sigui la falla, se escaneo y dio codigo 64, mandando
al 41, 16 y 18. la bobina se dao, se cambio por una generica y ahora da tirones
leves, pero en la maana cuesta prender y bota humo por el escape. Que opinas.
Gracias, bonito da.
Responder
93.
muy buenas noches seor jose miguel lunar romero mi problema es el siguiete
tengo un carro daewo cielo 98 al encenderlo en la maana o en la tarde solo por
30 minutos ando normal luego lo apago y a los 15 minutos que realizo el intento
para encenderlo no quiere,,le cambie las bujias,servicio al alternador,cambie la
bateria,sensor IAC,MODULO,BOBINA CAPTADORA,LIMPIEZA DE
INYECTORES,,QUE ME RECOMIENDA USTED DE ANTE MANO
MUCHAS GRACIAS DIOS LE BENDIGA
Responder
94.
holaa muy buena tu aportacion de plano me he quitado varias dudas pero pues
lamentablemente sigo en el mismo caso mi carro es un stratus 2003 sedan y el
problema es el siguiente mi carro llego por que se les avia doblado las valvulas
el mecanico se las cambio las asento e iso todo el prosedimiento pero cuando
quiso enserderlo no ensendio y pues el problema es el siguiente no le llega el
pulso electrico ala bobina no llega ese pulso que aga para que la distribuya alos
cables d ebujia ya lleve 2 electricos y checaron todo la computadora las
terminales todo aparentemente esta bien el detalle esta que no llega ese pulso
electrico ala bobina y ya tengo varias semanas asi asta le cambie la bobina y
nada !! nota el carro estubo parado casi 1ao desde que se le doblaron las
valvulas tubo algo que ver eso? att walter giorgana !!
Responder
95.
TENGO UNA FORD EXPLORER LIMITED V8 MOTOR 5000CC. EL
PROBLEMA Q TENGO ES Q ME DA ARRANQUE PERO O QUIERE
ENCENDER EL MOTOR YA REVISE LOS FUSIBLES EL RELE BPERO
NADA. ESPERO PUEDAS AYUDARME.
Responder
96.
TENGO UNA FORD EXPLORER LIMITED MODELO 2000 V8 MOTOR
5000CC. EL PROBLEMA Q TENGO ES Q ME DA ARRANQUE PERO O
QUIERE ENCENDER EL MOTOR YA REVISE LOS FUSIBLES EL RELE
PERO NADA. ESPERO PUEDAS AYUDARME.
Responder
97.
Marcela Salinas20 de junio de 2012, 19:08
Estimado Jos, tengo un Toyota Corolla 2001 que tiene el siguiente problema: al
encenderlo da ignicin pero no se mantiene encendido, sino que inmediatamente
se vuelve a apagar. En un taller me dijeron que es una bobina de las 4 que
utiliza, pero tengo dudas al respecto pues tuve 2 bobinas malas y no tuvo
problemas de encendido nunca, slo no tena fuerza, posteriormente las cambi
y precisamente una de las nuevas es la que supuestamente ha fallado. Puede ser
eso el problema del encendido?????
Responder
98.
Estimado Jose, saludos cordiales, Tengo una land cruiser toyota 1998, motor 4.5.
mi problema es que no tengo chispa, he revisado bobian e ignicion y nada. creo
que ahora debo irme a la computadora, como puedo probarla? Gracias!!!!!
Responder
99.
Hola!!! El dia de hoy choque m coche es un pionter 2003 lo choque de frente al
momento del impacto estaba funcionando al bajarme para ver m golpe
lo.apague y cuando quiz entenderlo ya no arranco el impacto fue contra una
camioneta mitsubichi que en realidad nole paso nada a m coche se le sumio
parte del cofre quisieta me dijeran algunas razones por la cual ya jo arranco???
Responder
100.
hola jose mi problema es el siguiente: tengo un ford galaxy motor audi que se
me quedo sin chispa,compre bobina,modulo,distribuidor,cables todo nuevo y
sigue sin chispa ya no se que mas hacer.mi nonbre es ariel
Responder
101.
Kevin Castillo23 de junio de 2012, 16:46
hola tengo un Honda partner del 2001 y lo que pasa es q se me quemaron los
cables del distruibuidor ,ahora he cambiado de cableado nuevo pero es de un
honda automatico lo que q deseo saber es cuales son los colores de cables que
van del distribuidor a la tarjeta...le agradeceria su ayuda
Responder
102.
hola buen dia una pregunta o varias jaja en fin
tengo un tsuru 2006 que por las maanas me cuesta trabajo arrancar y cuando
por fin logro arrancarlo y acelero pareciera como que no tuviera fuerza ps al
presionar el acelerador se corta la potencia y si lo camino se empieza a jalonear

pero despues de un rato lo apago y lo vuelvo a encender y ya acelera mejor
aunque de repente se jalonea un poco.
bueno esas son mis preguntas espero su respuesta sr jose miguel.
Responder
103.
gabriel mompo24 de junio de 2012, 14:53
Este comentario ha sido eliminado por el autor.
Responder
104.
gabriel mompo24 de junio de 2012, 15:46
hola amigo jose mira mi auto es un mazda 323 sedan del 92 vivo en argentina y
mi problema es que, despues de fallar dos dias el auto no arranco mas. la falla el
auto comenzo a tironear durante la marcha tendiendose a apagar, al acelerar el
auto respondia al contrario, se moria, y al dejar el acelerador al fondo el auto
aceleraba a los tirones y al bajar el pie del acelerador hacia explosion en el
escape, hasta que volvio a fallar y no arranco mas, me digeron que era del
distribuidor cambie modulo cambie bujias los cables tienen entre 6 u 8 meses
cambie tapa de distribuidor el rotor aun no lo e podido conseguir, ya no se que
mas hacer.. que me aconsejas? por ultimo si no es demasiada molestia me
gustaria tener ese manual por favor..mi correo es gabriel_mompo@hotmail.com
un millon de gracias!
Responder
105.
Buenas tardes tengo un ford festiva modelo 98 de inyeccion, el carro iba
andando bien hasta que se apago y no arraco hace 5 dias, los electricos me
hicieron comprar el modulo y ahora me salen con el cuento que eso no era... no
se que mas hacerle al carro porque segun 2 electricos que no le encuentran el
dao para arreglarlo, porfavo si me podrias colaborar mi correo
nanitacardona@hotmail.com
Responder
106.
Buenas tardes Miguel, mira hace un par de meses repararon el alternador de un

peugeut 206 Mod 2004, el elctrico puso un regulador externo bosch y conecto
un cable al fusible 7 que es el antirrobo electronico, a partir de esto empezo a
mandar errores como anomailia anticontaminante, anomalia airbag, y por ultimo
anomalia antirrobo, ademas de que dejo de hacer algunas funciones como bajar
los seguros, el parabrisas, guardar memoria del radio, hora, y ademas andaba un
poco mal la marcha chillaba cada vez que intentaba prender, o bien tenia que
intentar varias veces poara encenderlo, resulta que lo estacione, regrese y cuando
quize prenderlo ya no prendio solo el tablero, y marcaba esta falla anomalia
antirrobo electronico, me dijeron que era la llave, la lleve para la seal, y
arreglaran el comando y todo esta bien, el chip que trae es un ladrillito que me
dicen es muy dificil se desconfigure y dos mas dificil que falle, lo unico que he
intentado es quitar y poner la bateria, desconectar este cable que te comento
adaptaron, revisar fusibles, pero nada ahora ya no prende, nada. Crees
recomendable meter el escaner?
Responder
107.
Hola jose, tengo un gol 94 con problemas de arranque, el tema es asi, por la
maana aun haciendo mucho frio me arranca bien a gas pero con unos
golpecitos en la parte del burro, a nafta me arranca y se para, me arranca y se
para hasta que queda en marcha, luego de hacer unos 26 km que los hago todo
los dias al apagarlo no me vuelve a encender, me prenden las luces de contacto y
bateria tiene, la bobina es nueva y los campos y carbones con la bobina del burro
son nuevos, tiene bateria nueva, iodos de alternador y rulemanes tambien nuevos
y le acabo de poner una correa nueva de alternador, mi mecanico dice que puede
que se estan pegando los carbones porque el auto calienta mucho ya que tiene
multiples arriba del arranque, el tema es que antes de hacer y cambiar todas estas
piezas el auto jamas tuvo problemas de este tipo y eso me llama la atencion,
podrias por favor asesorarme? gracias! saludos
Responder
108.
HolaJose!tengo un mitsubishi galant 01' no quiere encender,pero antes de esto
paso que para encender tenia que girar la llave hasta 5 veces hasta que llano
encendio y salieron hilos de humo de la pina del volante el macanico dijo es la
estara la cual cambio y volvio a encender dias despues escuche unos sonidos tic
ticen el motor cerca de la estara pero como tenia que salir lo encendi y conduci
por 25 minutos entonces se apago en pleno camino y se encendio la luz del
aceite y tiene suficiente asu vez volvieron a salir hilos de humo del volante,el
mecanico dijo no tienen chispa los cables de lad bujias y segun lo que estaba mal
era el swich de encendido lo instale pero no funciono no enciende,quite las tapas
del volante y no hay nada quemado ya no confio en el mecanico y comprar

partes,me puedes ayudar,GRACIAS.
Responder
109.
-Hola Jose, no logro poner en marcha un Volkswagen gol gti modelo 1993, el
sistema de encendido funciona, la presin de nafta es buena, no esta podrido y
tiene una batera nueva hasta el contactor de la llave de encendido esta bien y el
motor de arranque tambin funciona.El sntoma es el siguiente: lo
enciendo,arranca trato de acelerarlo y nada no levanta rgimen de vueltas, no
responde al acelerador y finalmente se apaga todo esto en un transcurso de no
mas de 20 segundos que podra llegar a causar tal falla?
Responder
110.
muy buenas noches tengo un vw gol 2007 y tengo una falla que no me enciende
el electroventilador, el relex lo calienta de inmediato que puedo hacer
Responder
111.
hola tengo un auto fiat uno scr ao 1995 tengo un problema a la maana arranca
normal cuando esta caliente el motor no arranca demora en arrancar le hice
carburador hace 3 aos le cambie bomba de nafta , bobina ,modulo, distribuidor
tapa de distribuidor y no arranca que hago me tiene loco ayuda
Responder
112.
tengo un renault 18 2.0 cm le doy arranque y arranca ,pero cuando suelto la llave
se para
Responder
113.

porque cuando calienta el motor Tengo que dejar pasar unos minutos para que
vuelva a arrancar ,porque no gira el burro
Responder
114.
FOX2 de julio de 2012, 7:52
TENGO UNA MAQUINA PESADA QUE ESTA RECALENTANDO QUE
PUEDE ESTAR PASANDO.
GRACIAS
Responder
115.
Edwin Graell5 de julio de 2012, 11:36
tengo un nissan sentra b13(tusuru) inyeccin,cuando lo arranco funciona bien
luego como 30 minutos me comienza una falla como si se quisiera apagar pierde
fuerza le cambie los cables de la bujia,tapa del rotor,bobina(coil) chequeamos la
presin de la bomba de gasolina y esta bien que puede ser... me dijerom que
cambien modulos del distribudor no se que hacer estoy deseperado
Responder
116.
coloprocto5 de julio de 2012, 11:53
hola tengo un bora diecel 1.9 tdi los otro dias le estabamos limpiando el tirbo
con agua y deespues de un dia no lo pudimos hacer arrancar cual es el
problema?
Responder
117.
hola tengo un toyota avila cuando paso los cien kilometros el mismo comienza a
vibrar tiene cauchos nuevos balanceados gracias....
Responder
118.

por favor necesito ayuda no se que hacer tengo un altima 2002
1.-el coche se anillo
2.-despues de la anillada el coche se calento
3.-le cepillaron la cabeza y me lo entrega el mecanico pero al momento de
manejarlo el coche no tenia compresion y se apago obvio el mecanico se lo tubo
que quedar de nuevo y me dijo que era el arbol de vielas algo asi y segun le
reparo y le hable y fui y me dice que ahora el coche no prende que ya ni sabe
que es y que le iba a meter el scaner estoy desesperada ya que mi esposo sale de
viaje y el no sabe de esto no me gusta preocuparlo aclaro el coche no se calento
porque yo le haya dado mal uso se lo preste a mi hijo solo para ir cerca como
unas 20 cuadras y de regreso pues se le calento y apago Por favor ayudenme ya
le e pagado mucho dinero a este seor ya no encuentro la salida no se que hacer
el coche a un lo debo y me siento muy presionada porfavor denme sus opiniones
me urgeeeee porfavor que tiene mi coche
Responder
Respuestas
1.
puede ser que se salio fuera de punto
2.
Primero cambia de mecnico. Consulta con otro mecnico si hay falla en
la cmara, las vlvulas o en el radiador. Dado que se calent es bueno
consultar la empacadura del motor. Prueba tambin con la bomba de
agua.
Responder
119.
hola a todos micorsa mpfy se paro y no arranca como que no llega nafta se paro
de la nada no se que paso
Responder
Respuestas
1.

Te recomendara que revises el filtro de gasolina y la bomba para
comenzar
Responder
120.
hola jose tengo un problema con las luces de un jetta 86, me podrias conseguir el
diagrama electrico mi correo es yaeldylan@hotmail.com gracias.
Responder
121.
Saludos Jos. Tengo un Mazda 6 con el siguiente problema: Perd los sensores
para conectar y desconectar la alarma. Al principio el carro operaba
normalmente sin alarma pero de un tiempo para aca al tratar de encenderlo no
reacciona de ninguna forma. Es como si estuviera muerto. Al pasar el starter no
genera ninguna respuesta. No enciende ninguna luz ni reacciona de ninguna
forma, es como si no tuviera batera. Las luces, el radio ni los seguros funcionan.
Sustitu la batera por una completamente nueva y el carro sigue igual.
Apreciara mucho tu ayuda. Gracias
Responder
122.
hola nesesito ayuda mi carro es un toyota corolla 2003, no quiere encender pero
si encienden las luces de afuera y de adentro ,que cera el el problema,muchas
gracias
Responder
123.
Buenos das: Cali Julio 07 de 2012
Tengo un Nissan Sentra B13 modelo 1994. EL carro cuando esta frio prende sin
dificultad, de inmediato y no presenta ninguna falla mientras esta trabajando.
Cuando el carro esta muy caliente y se apaga al tratar de prenderlo de nuevo
presenta mucha dificultad para prenderlo, hay que darle mucho starter al motor
de arranque para que prenda, una vez prende de nuevo no hay ninguna dificultad
y no presenta ninguna falla una vez vuelve a la normalidad.
Aunque no presentaban falla de deterioro, pero con el fin de descartar la parte
elctrica se cambiaron hace 8 das : los cables de alta, las bujas , se probo de
nuevo, sin cambios. Se probo cambiando la bobina de alta, el distribuidor
completo , sin cambios. Se cambio la bomba de la gasolina, sin cambios. Se bajo
el carburador, no se encontraron elementos gastados o que expliquen el
problema. Se lavo con limpiador para carburadores, se sopleteo con aire a
presin todos los conductos, se chequearon y limpiaron los chicleres, y todos los
agujeros del carburador , sigue sin cambios , el problema persiste.
Cuando estaba caliente, se miro la llegada de la gasolina al carburador al mover
ligeramente el acelerador y la gasolina llega instantneamente sin ninguna
dificultad. Es como si le faltara aire para la combustin, se chequeo el chicler
elctrico de baja y esta ok ( Energiza ).
Le comente el problema a un experto en carburadores y me dice que revise el
nivel de la flota, por que puede estar por debajo del nivel y el ajuste de la aguja
de inyeccin del combustible. Si uno analiza se ve que en el cambio de
comportamiento se presenta la elevacin de la temperatura en todo el entorno del
carburador , esto hara que la gasolina se evapore mas rpidamente mucho mas
que cuando esta frio, pero cuando se mueve ligeramente el acelerador la gasolina
que entra sin dificultad debera permitir que el motor encendiera y no lo hace.
Agradezco su ayuda, Cual es su opinin ?
Responder
124.
Buenas tardes, tengo un Platina 2004 automtico de estar funcionando
correctamente, ya no quiso encender. Ar dar marcha nicamente se escucha el
golpe clack y no da marcha, ya se bajo la marcha y se comprob que esta bien,
la batera tienen 12.4 de voltaje. que ocasiona esta falla?
Responder
125.
como saber si la bobina de ingnition de mi honda civic esta mala... por que trato
de probarla pero no he logrado tener resultado.. me puede yudar
Responder
126.
alex138 de julio de 2012, 15:20
buenas tardes amigo tengo un corsa automatico ao 99, hace dos dias no
encendia yo llegue a mi trabajo en el y a las seis horas despues cuando me iba a
casa el carro no encendia, cheque el voltaje de la bateria y tenia 12,56 vlts le di
pase al encendido y desconecte un cable de las bujias y lo coloque a masa y no
hacia chispa, revise los cables y conexiones y todo parecia bien, busque un
mecanico y le hizo las mismas pruebas que le habia hecho y despues le hizo un
puente entre un cable blanco y uno rojo con negro que tenia un conector encima
del varillaje de cambios, me dijo que era la valvula de la caja que estaba daada
le di paso al encendido y el carro encendio y hasta ahora lo mantengo asi te
queria preguntar si se puede mantener asi por un tiempo prolongado o eso puede
daar algun otro componente
Responder
127.
henry8 de julio de 2012, 19:42
hola amigos busco su ayuda tengo un honda civic 2006 pero solo aranca como 4
cegundos y ce apaga y no ce que cera le e chequiado la bateria cables bujillas el
encendido y y no ce que hacer grasias por su ayuda mi correo es
edu47a@hotmail.com
Responder
Respuestas
1.
Jose Miguel Lunar Romero9 de julio de 2012, 9:35
Hermano seria dificil darle un diagnostico sin revisarlo lo que le puedo
aconsejar es que le coloque el escaner y la computadora le dar la falla...
Responder
128.
Hola Jos Miguel Lunar Romero. Soy una mujer sin conocimientos automotrices
ms que los bsicos para manejar un auto!! Estoy super preocupa tengo una
L200 2008 automtica, el jueves pasado lo lav y lo encer durante
aproximadamente 4 horas, tena la radio encendida, el problema es que todo ese
tiempo estuvo en ignicin y ahora no me arranca!!! No se si la batera se
descarg o que fu lo que sucedi!!! Porfavor aydeme no tengo idea que hacer
y no quiero llevarlo a ningn taller, al menos sin saber que puede ser algo
sencillo y que yo pueda hacerlo arrancar.
Responder
129.
Jose Miguel Lunar Romero9 de julio de 2012, 9:29
Si lo mas probable es que se descargo tu bateria..Busca a alguien que pueda
auxiliarte, y con ayuda de cables auxiliares te cargue la bateria....
Responder
130.
Tengo un volkswagen amazon ao 87, ayer estaba esperando a que cambiara un
semaforo de color y de la nada se apago el motor, luego le di arranque, lo
remolque y nada. Hoy le compre rotor y tapa de distribuidor y sigue igual. Al
distribuidor no le llega corriente, podr ser que haya fallado el modulo de
encendido o la bobina?? ayuda por favor... muchas gracias!
Responder
131.
Buenas, tengo un toyota araya (1.6,cuatro tiempos, ao 91)presenta: fallas en el
encendido (no hay chispa en las bujas ni fuera de la tapa del distribuidor)se trat
de encender directo y nada, se desmonto el distribuidor probndose con
resultados positivos (manda chispa)pero al montarlo nada, se le cambiaron sus
componentes (bobina seca, bobina captadora y mdulo)pero no acciona la
chispa, antes de todo se coloc a tiempo el motor para evitar ese inconveniente
dando el mismo resultado -,este detalle se present anteriormente y un
electricista le coloc un rel de cinco patas que viene con conexin swichera y
motor de arranque funcionando en ese momento, pero ahora presenta la misma
falla y no se logra dar con la falla ,por favor si sabes que puede ser te agradecer
la ayuda que puedas brindar para poder encender el vehculo.
Responder
132.
Jorge Alvarez11 de julio de 2012, 10:15
Buen dia Jos;
tengo un r9 95 con encendido electrnico cambie todo modulo bobina
condensador rotor tapa distribuidor captor hasta las bujias y cables,la batera esta
bien,no tengo corriente ni siquiera una pequea chispa nada ;si andan las luces y
la radio (ya no sabemos que revisar ya que prob con varios repuestos todos
nuevos)te comento que se lo pare andando bien y nunca mas arranco,espero
puedas ayudarme saludos cordiales Jorge ( jorgealvarez097@hotmail.com)
Responder
133.
Estimado, mi nombre es Horacio Gonalves desde Buenos Aires Argentina.Quera comenentarte que me salvaste de gastar fortuna para realizar la
instalacin elctrica a mi Estanciera Ika modelo 1962 con motor Ford 188.Me parece no solo un excelente material el que pones, tambin es muy didctico
para los que da a da queremos aprender mas y mas, y no dejar que nos sigan
robando con viejos mitos.Muchsimas gracias hermano.Atte.Horacio
Responder
134.
les dejo mi e-mail
gphoracio03@hotmail.com
Responder
135.
tino157512 de julio de 2012, 7:06
mi mazda 323 protege 1996 le estaban ajustando la correa del alternador y de
repente se le encendio los faros frontales y no arranca.......
Responder
136.
Buenas, Jos Miguel Lunar Romero,tengo un toyota araya (1.6,cuatro tiempos,
ao 91)presenta: fallas en el encendido (no hay chispa en las bujas ni fuera de la
tapa del distribuidor)se trat de encender directo y nada, se desmonto el
distribuidor probndose con resultados positivos (manda chispa)pero al montarlo
nada, se le cambiaron sus componentes (bobina seca, bobina captadora y

mdulo)pero no acciona la chispa, antes de todo se coloc a tiempo el motor
para evitar ese inconveniente dando el mismo resultado -,este detalle se present
anteriormente y un electricista le coloc un rel de cinco patas que viene con
conexin swichera y motor de arranque funcionando en ese momento, pero
ahora presenta la misma falla y no se logra dar con la falla ,por favor si sabes
que puede ser te agradecer la ayuda que puedas brindar para poder encender el
vehculo.
Responder
137.
yo tengo un carro ford tempo 94 pero no le llega electricidad ala ponpa de gas ni
al relay de encendido donde llegan unos cablecitos que vienen dela bateria y
otros lugares,encontre una parte rota que viene del velocimetro hacia el motor
sera por eso que no enciende
Responder
138.
Hola jose tengo un twingo modelo 99 se me prende la luz testigo queda
intermitente y no se apaga lo que no permite encender el vehiculo, no se prende
ni una luz del tablero pero si tengo luces bajas altas y demas... cual sera el
problema? desde ya muchas gracias!
Responder
139.
Hola Jose, tengo un corolla ao 78, motor 3K, hace dias el vehculo no mantiene
marcha y se apaga, le he subido las revoluciones para poder andar con el, y al
regular el ralenti no funciona, ahora note que el sistema de distribucin, ya sea
cables o distribuidor me da la corriente al acercarme 10 cm a ellos, esto supongo
no es normal, como tu eres entendido quizs sepas lo que puede estar pasando,
espero por tu respuesta, muchas gracias.
Responder
140.
Wilfredo galicia diaz14 de julio de 2012, 13:39
hola amigo espero tener respuesta a mi pregunta. tengo un toyota tercel del 95
motor 1.3 el auto es dual osea a gas gas glp y gasolina. ahora en gas glp si
arranca y funciona a las 3ra o 4ta encendida, pero en gasolina no funciona ya lo
revisaron el carburador y lo limpiaron y cambiaron empaquetaduras al
carburador pero sigue con la falla osea funciona entre 1 o 2 dias y luego sigue la
misma falla no arranca. ud que sabe de estas fallas podria diagnosticar....el
mecanico dice que esta entrando aire al conjunto de admision y que lo cambiara
la empaquetadura ...es correcto lo que dice el mecanico y que pasa si persiste la
falla....que otra cosa podria ser......help!
Responder
141.
hola jose, te comento tengo un altima 96 automatico el cual prende y a veces no,
cuando paso un tope o bache se apaga, no siempre, luego lo quiero encender y
solamente testarea como que quiere y no encender, ya cambien tapa, rotor,
cables pensando que era eso pero sigue igual, espero y me puedas ayudar, ah
otra cosa cuando cambio a reversa como que se quiere apagar y se escucha un
ruidito leve como de una lamina, agradeceria tu colaboracion.
Responder
142.
ricardo jattuf17 de julio de 2012, 5:08
Hola miguel buen dia, soy Ricardo de rgentina tengo un vw gol mod 94 con gas
y nafta, el problema es que cuando giro la direccion a la izquierda en cualquiera
de los dos combustibles se para el auto y cuando enderezo el volante arranca de
nuevo con la marcha puesta por supuesto, lo he llevado a muchos electricistas y
nadie me sabe decir que puede ser. tiene encendido electronico, bujias y cables
nuevos.
pienso desde mi ignorancia al respecto que puede ser un cable que suelto y que
al moverse el motor por el giro hace un corto o algo asi porque si doblo en
primera marcha o segunda despacito no se para.
gracias
Responder
143.
cris18 de julio de 2012, 10:41
tengo un honda civic 1989 y de andar se apago ya le checaron el distribuidor y la
bomba de gasolina y la computadora y no enciende quisiera saber que puede ser
ya que es en lo unico k m muevo gracias.....
Responder
144.
tengo un problama con mi auto empieza vibrar cuando me detengo en un semaro
o un pare tengo que acelerarlo para que no se pare le cambie los filtros de
combustible es petrolero de repente anda bien no que sera
Responder
145.
hola saludos me agrada tu pajina por la informacion q nos proporciona y bueno
solicito de tu ayuda tengo un intrepid 94 ya le hice su afinacion y me sige
consumiendo mucha gasolina ya lo lleve al taller y no le encuentran ni con el
escaner de ante mano le agradesco su atenciony espero su respuesta gracias
Responder
146.
hola jose!!! tengo un fiat uno scr mod. 95 con encendido electronico.. al que no
le va corriente a las bujias ni a la bobina... le cambie el modulo del distribuidor,
los cables de la bujias, el rotor, hasta una cajita negra que segun me dijeron es el
modulo de ingnicion...y el tambor de la llave es nuevo... lei por ahi que puede
ser el alternador... puede ser eso??? sino que puede ser???? desde ya muchas
gracias!!!!!!!!
Responder
147.
sebastian21 de julio de 2012, 12:59
hola sr jose me llamo sebastian mire tengo un problema con mi daewoo espero
2.0 mono arbol full inyeccion. el problema consiste en q cuando lo voy a
arrancar se siente como desmayado a comparacion con el daewoo espero de mi
papa q cuando lo arranco en primera se le siente la fuerza pero el mio cuando lo
arranco se siente lento
le explico lo q ya he revisado y lo q ya he cambiado.
distribucion
cables de distribucion
la tapa de distribucion
la bobina la probe y esta buena
las bujias las cambie

correa de tiempo y muy bien puesto en tiempo
los inyectores lo mande a limpiar y a chequiar estan buenos y limpios
la bomba de gasolina es nueva
ya no se q mas hacerle para q responda como debe responder..
sera q me puede guiar ayudar en este problema amigo????
Responder
148.
olis mi consulta es tengo un dilema con un autito volkswagen golf 1.8 ao 96 se
me mojan las bujias x exceso de combustible y en relanti anda disparejo se para
en el semaforo y me gasta demasiado desconociendo el problema ya ke lo he
puesto en el escaner y no sale nada si alguen podria darme una mano se lo
agradeceria un monton.ya ke le he hecho limpieza de inyectores cambiado piesas
y el problema persiste.
Responder
149.
Hola, tengo un montero sport 3.0L 2000, tengo el problema que en 2 de las 3
bobinas no hay chispa? Que debo hacer? Verifique el modulo y esta bueno, no
hay fusibles malos, me falta cambiar el computador o cambiar el crank sensor a
ver si eso esta mal. Que me sujieren?
Responder
150.
Hola Jose Miguel, de antemano le agradezco por su opinion, tengo una
Mitsubishi pajero IO (Granada) que desde hace varios meses cuando se calienta
y esta en baja se chupa, si levanto las revoluciones no hay problema, ya hice
limpieza de inyectores pero creo que el problema esta en las bobinas que se
calientan y comienzan a fallar, cual seria su opinin. Mil gracias !!
Responder
151.
Unknown24 de julio de 2012, 18:07
hola, tengo un daewoo cielo ao 2000 y lo que pasa es que derrepente el

tacometro se va a 0 y derrepente sube, necesito saber sobre los enchufes que
llegan al modulo de encendido , distribuidor cual de esos es el que manda la
seal al tacometro
gracias
por favor mandar respuesta al correo yerman21@gmail.com
ante mano muchas gracias
Responder
152.
Tengo un a guagua 323 del 86 1.6 ella tira gasolina coriente pero los inyectores
no pulsan y le compre la computadora y tampoco que puedo hacer
Responder
153.
que tal amigo veo que tienes la vbluntad y el deceo de ayudar a las personas . yo
tengo dos meses con un problema en mi mazda 323f 1.6 1999 en marcha ralenty
esta bien el motor se escucha parejo pero al acelerarlo el carro tiene pequeas
explociones ya revise el tiempo se compro todo nuevo sensores de tps iac
cranshakt cancensor sensor de maf coil y el vehiculo esta igual no tiene furza
para subir lomas me percate que al acelerarlo con el inyector numero dos
desconectado en carro no explota pero ese inyector lo compre nuevo que podra
ser ayadame mi carro es mi medio de sustento ya gaste todo los ahorros y tengo
un mes y medio sin trabajar.josebol01@hotmail.com
Responder
154.
nena25 de julio de 2012, 19:34
buenas noches tengo un daewo cielo 2000 tiene el motor recin hecho y no
prende pero desconecto la bomba de la gasolina y enciende pero moja las bujas
con gasolina le cambie los inyectores la bomba el modulo le prob otra
computadora pero no enciende con la bomba conectada
Responder
155.
Marco Ugalde26 de julio de 2012, 5:18

sabes tengo un toyota corolla ao 89 y e tenido muchos problemas con el
condensador lo e cambiado varias veces y se sigue echando a perder, hace poco
tambien cambie las bujias y cable de bujias quiero saber a se debe el problema o
si me va a seguir ocurriendo lo mismo a futuro muchas gracias
Responder
156.
anonimo amigo tengo nissan sentra ao 1997 lo que sucede de que llega la
corriente hasta el distribuidor pero de alli ya no llega a las bujias quisiera saber
cual es su diagnostico
Responder
157.
Buenas noches Sr. jose , me llamo Roger y he leido varias de sus indicaciones y
sugerencias sobre el funcionamiento automotriz y me interesaria si es posible me
enviara a mi correo el manual para el fiat Regata 2000 pues tengo uno que
compre hace poco del ao 87 que presenta problemas con el encendido electrico
muy parecido a los que he leido en esta pagina y realmente muy pococs
mecanicos que he consultado me hen dado una mejor respuesta refiriendo que
ese modelo de fiat es muy complicado o que no vale la pena complicarse con
el.mi correo es roerisgs@yahoo.com
Responder
Respuestas
1.
hola amigo tengo un lanos 98 le acabo de hacer motor y me a presentado
muchas fallas de censores pero la e corregido cambiando iac, tps,nuevo,
por ultimo el arranque empez hacer fallas lo mande hacer
mantenimiento bocina carbonera lo instale igual hace fallas de arranque
al tratar de encender solo se escucha un ta ta ... el carro encendia le
cambie la bomba de direccion estaba fallando la repare la monte y
empezo lo del arranque ... ya me tiene loco no se que hacer
Responder
158.
hola amigo tengo un lanos 98 le acabo de hacer motor y me a presentado muchas
fallas de censores pero la e corregido cambiando iac, tps,nuevo, por ultimo el
arranque empez hacer fallas lo mande hacer mantenimiento bocina carbonera lo
instale igual hace fallas de arranque al tratar de encender solo se escucha un ta ta
... el carro encendia le cambie la bomba de direccion estaba fallando la repare la
monte y empezo lo del arranque ... ya me tiene loco no se que hacer
Responder
159.
hola soy johnny tengo un problema con mi RENAULT9 en invierno por lo
general el auto por las maanas no arranca,el auto es de encendido electronico
,funciona a gas y a nafta en verano nunca tengo este problema ,sera normal esto
q la bateria se descargue o q se puede hacer la bateria tiene 2 aos de
vida...desde ya gracias(elchovi80@hotmail.com)
Responder
160.
steven torres27 de julio de 2012, 14:42
tengo un hyundai scoupe 94...y la corriente q ba a la ignicion y los injectores es
demaciada pobre poca,,y el auto no prende y no encuentro q pueda ser,,,,el
problema empeso cuando lo isimos estandar ,,,,originalmente era
automatico,,,nose si tenga q ver,,osi pueda ser algun cable faltante....
Responder
161.
Hola Jose,te quiero consultar tengo un problema con un renault 21 TXI mod. 93
con GNC que al levantar temperatura normal y le pars el motor no vuelve a
encender hasta que se enfria el motor es como si se saliera de punto y se pone
pesado el motor. le hemos hecho: valvulas, aros y afinacion completa, y
arranque completo, carbones, etc. Mientra ands cuando salis funciona perfecto
pero cuando llegas a un lugar y ya levanto temperatura por la distancia lo paras y
no arranca hasta que se enfria el motor, nadie le encuentra la falla. espero tu
respuesta gracias. espero poder solucionarlo.
Responder
162.
hola jose tengo un corsa modelo 96 motor 1.4 y no llega chispaa las bujias ,
probe desconectando en cable de la bobina al distribuidor y esta tira chipa pero
no tira del distribuidor a las bujias,que puede ser
Responder
163.
hola jose, te comento tengo un vw gol modelo 2004 motor 1.6 8 valvulas, el
tema es que le cambie el escape y le estire la sonda lammda con cables
comunes,cuando lo pongo en marcha el auto no reponde y tira explociones por la
caja mariposa cuando lo acelero de golpe , lo lleve a dos talleres y uno me iso
sacar la tapa de cilindro y realizarles los acientos de valvulas nuevos y nada
sigue fallando, relmente no se que hacer queria ver si vos me podes orientar en
donde esta la falla gracias
Responder
164.
Realmex Garza28 de julio de 2012, 19:48
Hola Jose tengo una pregunta tengo una ford escape 2001 empeso a tener varias
fallas se jaloneava ensendia el A/C y el motor empezava a brincar un poco y
empeoro mas asta ke encontre dos sensores ke desconosco el nombre tenia Los
alambres pegados y me imagino ke eso es lo ke estava provocando eso al estar
asiendo corto Cambie Los sensores y arregle Los alambres y Pense ke Iva
funsionar bien Pero empeoro mas ahora no carga la bateria el radio no enciende
las abujas del tablero se van de un lado a otro y no tengo idea ke es lo ke pueda
estar provocando eso pudiera ser ke se dao la computadora por el corto ke
provocavan esos dos sensores espero ke me puedas ayudar te lo agradeseria
Responder
165.
buenas tarde: jose mira mi consulta es q tengo una mitsubishi montero semi high
roof wagon modelo 93 naftera , y hay dias q anda de 10 la tengo hace 2 semanas
y me encanta su andar pero hay dias q cuando pongo tercera tironea, le cambie
bujias, platino ,condensador y le limpie el carburador filtro de conbustible ya no

se q puedo hacer . desde ya te agradesco alguna solucion. miguel
Responder

Bobina CaptadoraN

Cargado por

Copyright:

Formatos disponibles

Bobina CaptadoraN

Cargado por

Información del documento

Descripción original:

Derechos de autor

Formatos disponibles

Compartir este documento

Compartir o incrustar documentos

Opciones para compartir

¿Le pareció útil este documento?

¿Este contenido es inapropiado?

Copyright:

Formatos disponibles

Bobina CaptadoraN

Cargado por

Copyright:

Formatos disponibles

Bobina captadora: si es sistemas encendido electronico por impulsos de induccion,

El sensor de posicion de ciguenal,esta fallando,el problema es termico,ya

Annimo17 de julio de 2011, 21:41

calibran normal.vuelve a fallar..en el escape se ollen como

dicho que es la bateria k esta mala pero en realidad no se nada k m

que cortocircuita todo el sistema,asi que desconctando el cable ese y ver

tablero; ya prende hechndole spray en el cuerpo de aceleracin, pero

Daniel9 de marzo de 2012, 5:37

asi ya no prende mi carro. No se que paso, si me ayudan les agradezco. Se que

A QUE TE REFIERES CON UN PROBLEMA CON LA CHISPA, SI ME

SABIA HASTA QUE HIZO CONTACTO CON EL CHASIS Y SE APAGO,

cuenta revoluciones ni el velocimetro unicamente se queda temblando la aguja

Es posible que tu problema sea de carburador.

Avila. EL problema que presenta es el siguiente, la bobina no da chispa,

AMIGO JOSE ME PODRIA DECIR COMO TOMARLE EL TIEMPO A UN

Josue26 de mayo de 2012, 21:17

hola mi pregunta es cual es el orden de encendido de un mercedes benz 96 motor

Hola, tengo un pointer 96 monopunto, andaba muy bien, lo choque y estubo

Jose Miguel Lunar Romero8 de junio de 2012, 15:16

manuel.533@hotmail.com14 de junio de 2012, 9:04

Hola Jose, mi problema es lo siquiente... tengo un volkswagen space fox, hace

presionar el acelerador se corta la potencia y si lo camino se empieza a jalonear

Buenas tardes Miguel, mira hace un par de meses repararon el alternador de un

del volante y no hay nada quemado ya no confio en el mecanico y comprar

Annimo1 de julio de 2012, 18:28

Annimo5 de julio de 2012, 16:19

Annimo6 de julio de 2012, 10:43

nada, se le cambiaron sus componentes (bobina seca, bobina captadora y

las bujias las cambie

hola, tengo un daewoo cielo ao 2000 y lo que pasa es que derrepente el

Marco Ugalde26 de julio de 2012, 5:18

bujias, platino ,condensador y le limpie el carburador filtro de conbustible ya no

También podría gustarte