Aplicaciones Del Efecto Doppler

Aplicaciones del efecto Doppler
Entre sus muchas aplicaciones, caben destacar las siguientes:
El radar
Una de sus aplicaciones ms importantes es la del radar (sistema

electrnico que permite detectar objetos fuera del alcance de la vista y
determinar la distancia a que se encuentran proyectando sobre ellos ondas
de radio.) El radar Doppler, que se utiliza a menudo para medir la velocidad
de objetos como un coche o una pelota, transmite con una frecuencia
constante. Las seales reflejadas por objetos en movimiento respecto a la
antena presentarn distintas frecuencias a causa del efecto Doppler.
La Ecocardiografa.
El efecto Doppler ha adquirido en los ltimos aos una extraordinaria

importancia en el estudio morfolgico y funcional cardaco tanto en sujetos
sanos como en aquellos con enfermedades cardacas. Esto se debe a que
esta tcnica, que est basada en la emisin y recepcin de ultrasonidos,
presenta considerables ventajas respecto a otros procedimientos
diagnsticos.
Los ultrasonidos son ondas sonoras de muy alta frecuencia que avanzan
segn los principios de las ondas mecnicas, es decir, sufren fenmenos de
atenuacin, dispersin y reflexin ("rebote") dependiendo de las
propiedades fsicas de las estructuras que encuentran a su paso. Estas
propiedades son aprovechadas para estudiar estructuras situadas en el
interior del cuerpo, de tal manera que emitiendo un haz de ultrasonidos
sobre la superficie (por ejemplo, del trax), ste se refleja al chocar con
estructuras del interior que no puede atravesar (las estructuras cardacas),
pudiendo recogerse estas seales a travs del mismo instrumento utilizado
para su emisin. Un aspecto esencial de esta tcnica es que es inocua.
Hasta la fecha no se conocen efectos nocivos sobre el organismo de la
aplicacin de ultrasonidos dentro del rango de frecuencias utilizado para el
diagnstico ecogrfico.
En Astrofsica
El efecto Doppler ha permitido numerosos avances en astrofsica, por

ejemplo para determinar la estructura de las galaxias y la presencia de
materia oscura, el estudio de estrellas dobles, el estudio de estrellas dobles
o para medir los movimientos de las estrellas y de las galaxias. Esto ltimo,
por decirlo de alguna forma, se consigue observando el color de las galaxias
y cuerpos estelares, pues la luz, al igual que el sonido, es una onda cuya
frecuencia a la que la percibimos puede variar en funcin del movimiento
SUPERPOSICION DE ONDAS
Una aplicacin: el estetoscopio.
Este instrumento fue inventado en 1816 por el mdico francs R.T.H.

Laennec. A este hombre, por pudor, no le agradaba la idea de aplicar su
oreja sobre el pecho de las pacientes, por lo que se acostumbr a utilizar un
tubo de papel. Posteriormente perfeccion la idea aplicando el principio de
interferencia constructiva.
Veamos ahora qu sucede cuando dos ondas con la misma frecuencia se
encuentran en invertidas (desfasadas 180 una con respecto a la otra):
INTERFERENCIA DESTRUCTIVA
En la interferencia destructiva la onda se anula
Al combinarse una onda con su invertida, se anula el ruido del motor.

Una aplicacin:
la cancelacin del ruido.
La interferencia destructiva puede ser muy til. Es muy importante que el
piloto de un avin oiga lo que sucede a su alrededor, pero el ruido del motor
representa un problema. Por eso, los pilotos pueden usar unos auriculares
especiales conectados a un micrfono que registra directamente el sonido
del motor. Un sistema en los auriculares crea una onda inversa a la que
llega a travs del micrfono. Esta onda es emitida, de forma que neutraliza
la primera. En los automviles se est experimentando con un sistema
similar.
ONDAS DE CHOQUE
La supersnica, que no debe ser confundida con la ultrasnica, es el estudio

de los efectos que pueden producir aquellos objetos que se mueven en un
medio a una velocidad superior a las ondas que generan.
Nada puede moverse muy rpidamente a travs de un slido, e inclusive los

ms creativos inventores se atreven a soar con un submarino que se
mueva en el agua con una velocidad superior a la del sonido.
As entonces, los problemas prcticos de la supersnica se limitan

esencialmente a los relacionados con los aviones y proyectiles que se
mueven en el aire a una velocidad superior a la del sonido.
En este caso, el objeto mvil acumula perturbaciones y ondas ms de prisa

de lo que ellas pueden ser transmitidas a lo largo del camino, causando una
regin nica de gran perturbacin, denominada onda de choque.
El fenmeno que tiene lugar detrs de la onda de choque puede ser

estudiado en una forma ms simple y mucho menos violenta, considerando
la onda en arco de un barco que se mueve a una velocidad superior a la de
las ondas superficiales que genera.
Veamos este barco, representado en la Figura a continuacin que se mueve

con velocidad Vb y se movi desde A hasta C en un intervalo de tiempo
durante el cual la onda superficial que fue generada en A se mueve desde A
hasta A con una velocidad V0.
Anlogamente, la onda generada en B lleg en el mismoinstante en B y lo

mismo para un nmero infinito de puntos que podran ser analizados entre A
y C.
El ngulo formado por la onda de arco y la direccin del movimiento del

arco depende de la relacin entre las velocidades de las ondas y del barco.
Consideramos, como ejemplo, un barco que navega a 20 nudos (1 nudo = 1

milla martima por hora = 1,151 millas por hora = 1,84 Km/h) y genera
ondas cuya velocidad de propagacin es 8 nudos.
El ngulo formado por la trayectoria del barco y el frente de onda de

choque es dado por:
Un avin que vuela a una velocidad superior a la del sonido crea en el aire
una perturbacin similar. Ahora, en el lugar de una onda frontal de choque
que forma una V sobre la superficie del agua, se forma en el aire un cono
gigante, ya que las ondas generadas por el avin se propagan en todas las
direcciones.
Sobre la superficie del cono, donde las ondas se acumulan, hay una
diferencia brusca de presin. Cuando ese cono (llamado cono de mach, en
honor al fsico Ernst Mach) alcanza una casa, produce un sonido anlogo al
de un fuerte trueno y puede ser bastante fuerte al punto de romper vasos y
vidrios de ventana.
Estos estampidos son familiares a quien vive en ciudades sobrevoladas por

aviones supersnicos.
El semingulo del cono est dado naturalmente por la misma relacin

aplicada al caso de la onda de arco de un barco:
Las velocidades supersnicas son dadas en funcin de su nmero de

Mach, que es simplemente la razn de la velocidad del avin por la
velocidad del sonido.
As por ejemplo, un nmero de Mach igual a 1,5 significa una velocidad una
vez y media mayor que la del sonido. Una velocidad de Mach no puede ser
convertida directamente en km/h sin disponer de ms datos, porque la
propia velocidad del sonido vara, principalmente con la temperatura. En un
da agradable de verano, prximo a la superficie terrestre, la velocidad
Mach1 (velocidad del sonido) puede ser aproximadamente 1200 km/h; a una
altura de 9000 metros, en un da similar, la temperatura puede ser de -56C
y a esta baja temperatura una velocidad Mach1 sera de unos 1024 km/h. Si
la velocidad de un avin, o de un proyectil, viene dada en unidades Mach,
se deduce que:
Figura 1: Ondas en arco de un barco que se mueve con una velocidad

superior a la propagacin de las ondas generadas en la superficie del agua.
Figura 2: Cono de una onda de choque (Mach) generado por el movimiento

de un avin que se mueve con una velocidad superior a la del sonido.
Lee todo en: Ondas de Choque | La gua de Fsica

http://fisica.laguia2000.com/complementos-matematicos/ondas-dechoque#ixzz4JxhF6ish

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Una de sus aplicaciones ms importantes es la del radar (sistema

El efecto Doppler ha adquirido en los ltimos aos una extraordinaria

El efecto Doppler ha permitido numerosos avances en astrofsica, por

Este instrumento fue inventado en 1816 por el mdico francs R.T.H.

En la interferencia destructiva la onda se anula

Al combinarse una onda con su invertida, se anula el ruido del motor.

La supersnica, que no debe ser confundida con la ultrasnica, es el estudio

Nada puede moverse muy rpidamente a travs de un slido, e inclusive los

As entonces, los problemas prcticos de la supersnica se limitan

En este caso, el objeto mvil acumula perturbaciones y ondas ms de prisa

El fenmeno que tiene lugar detrs de la onda de choque puede ser

Veamos este barco, representado en la Figura a continuacin que se mueve

Anlogamente, la onda generada en B lleg en el mismoinstante en B y lo

El ngulo formado por la onda de arco y la direccin del movimiento del

Consideramos, como ejemplo, un barco que navega a 20 nudos (1 nudo = 1

El ngulo formado por la trayectoria del barco y el frente de onda de

Estos estampidos son familiares a quien vive en ciudades sobrevoladas por

El semingulo del cono est dado naturalmente por la misma relacin

Las velocidades supersnicas son dadas en funcin de su nmero de

Figura 1: Ondas en arco de un barco que se mueve con una velocidad

Figura 2: Cono de una onda de choque (Mach) generado por el movimiento

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