MONTAJE Y MANTENIMIENTO

Averas causa solucin

Ayudas tcnicas para el montaje

y el mantenimiento de correas Optibelt

Seguridad: Antes de comenzar los trabajos de mantenimiento es imprescindible

asegurarse de que todos los componentes de la mquina se encuentran en
una posicin segura y que sta no puede ponerse en marcha. Adems,
debern respetarse las normas de seguridad del fabricante de la mquina.

optibelt KS
poleas trapeciales con casquillo cnico
Antes del montaje, se verificarn las poleas trapeciales para comprobar si presentan
daos y si son del modelo correcto.

Casquillos cnicos, pares de apriete de los tornillos

Dimensin
TB
TB
TB
TB
TB
TB
TB
TB
TB

1008,
1210,
2012
2517
3020,
3525,
4040
4545
5050

1108
1215, 1310, 1610, 1615
3030
3535

Nmero
de llave

Nmero
de tornillos

3
5
6
6
8
10
12
14
14

2
2
2
2
2
3
3
3
3

Par de
apriete
(Nm)
5,7
20,0
31,0
49,0
92,0
115,0
172,0
195,0
275,0

Alineacin horizontal de los ejes

El eje del motor y de la mquina se alinearn, con un nivel de burbuja.
Nota!
Diferencia mxima del eje 0,5

Alineacin vertical de las poleas trapeciales

La alineacin de las poleas trapeciales se verificar antes y despus de apretar los
casquillos cnicos con un calibre.
Nota!
Controle que el ancho de la llanta de las poleas trapeciales este del mismo tamao.
Una posible diferencia del ancho de la llanta deber tenerse en cuenta ya que al
montar llantas simtricas, la distancia al calibre, para la llanta estrecha, es slo de
la mitad.

Ayudas tcnicas para el montaje

y el mantenimiento de correas Optibelt

Nota: Estas recomendaciones de montaje y mantenimiento son vlidas para las correas
dentadas y para las correas estriadas Optibelt. Para ms detalles, consulte los
manuales tcnicos.

Primer montaje
Monte siempre las correas trapeciales sin forzarlas. Los montajes con la ayuda de
destornilladores, barras, etc. provocan daos externos e internos en la correa. Las
correas trapeciales montadas a la fuerza funcionan a veces solamente durante unos
das. Un montaje correcto de la correa ahorra tiempo y dinero.
Con recorridos de ajuste reducidos, debern colocarse las poleas trapeciales sobre
el eje con las correas ya montadas.

Tensin inicial de las correas

Aplique los valores de tensin de las correas de acuerdo con las recomendaciones
de Optibelt. Ajuste el motor paralelamente hasta la tensin de la correa indicad a
Haga girar las correas unas vueltas y vuelva a comprobar la tensin del ramal
arrastrado. Verifique otra vez despus de un tiempo de servicio de entre 1/2 y 4 horas
y aplique la tensin de retensado. Para ms informacin sobre los medidores de
tensin, vase pgina 5.

* Optikrik

Desalineaciones mximas del eje

Despus del primer tensado debern medirse las
distancias X1 y X2 entre las poleas d1 y d2 y el
calibre de control colocado a la altura del eje. La
distancia X debera estar lo ms por debajo
posible de los valores mximos permitidos de la
tabla dependiendo del dimetro dd de las poleas.
Segn el dimetro de las poleas debern aplicarse los valores intermedios para X.

Dimetro
de la polea
dd1, dd2
112
224
450
630
900
1100
1400
1600

mm
mm
mm
mm
mm
mm
mm
mm

Distancia mx.
entre centros
X1, X 2
0,5
1,0
2,0
3,0
4,0
5,0
6,0
7,0

mm
mm
mm
mm
mm
mm
mm
mm

Control de la transmisin
Recomendamos verificar la transmisin regularmente, p. ej. despus de 3 a 6 meses.
Se controlarn el desgaste y el estado de las poleas trapeciales utilizando nuestra
galga para perfiles y canales trapeciales.

** Galga para perfiles y canales

**
3

Ayudas tcnicas para el montaje

y el mantenimiento de correas
Poleas trapeciales con casquillo cnico
Montaje
1. Limpie y desengrase todas las superficies en contacto, tales como:
las caras interna y externa del
casquillo cnico y el alojamiento
de la polea. Coloque el casquillo
cnico en el alojamiento y haga
coincidir todos los orificios. Los
orificios con media rosca debern
estar frente a los orificios lisos.
2. Lubrique ligeramente los esprragos (TB 1008-3030) o tornillos
cilndricos (TB 3525-5050) y enrsquelos. No apriete firmemente
todava los tornillos.
3. Limpie y desengrase el eje. Deslice la polea con casquillo
cnico hasta la posicin deseada del eje. Controle la alineacin de las poleas trapeciales.
4. Si se utiliza una chaveta se colocar primero sta en el eje.
Entre la chaveta y la ranura deber haber juego.

6. Despus de un corto tiempo de servicio (entre 1/2 y 1 hora)

verifique los pares de apriete y corrija si es necesario.
7. Para evitar la penetracin de cuerpos extraos rellene los
orificios vacos con grasa.

5. Apriete uniformemente con la ayuda de una llave hexagonal

segn DIN 911, los esprragos o tornillos cilndricos hasta
alcanzar los valores de par indicados en la tabla.
Montaje
Dimensin
TB 1008-3030

Dimensin
TB 3525-5050

Al cambiar las poleas trapeciales con casquillo cnico se tendrn en cuenta los siguientes puntos:
1. Afloje todos los tornillos. Segn el tamao del casquillo, desenrosque completamente
uno o dos tornillos, lubrique y enrsquelos en los orificios de desmontaje.
2. Apriete el tornillo o los tornillos uniformemente hasta que el casquillo se suelte del cubo
y pueda moverse libremente la polea en el eje.
3. Saque la polea con el casquillo del eje.

Desmontaje
Dimensin
TB 1008-3030

Dimensin
TB 3525-5050

Tensin de la correa
Medidores de tensin optibelt

Medidores de tensin Optibelt Optikrik

Anillo de goma para el dedo

Superficie de presin
Clip de bolsillo

Brazo indicador

optibelt TT 3
Medidor
de tensin
por frecuencia

Resorte

El medidor proporciona un mtodo sencillo para las correas. Facilita al montador, p. ej., los trabajos de mantenimiento de las transmisiones por correas
cuando no son conocidas las especificaciones tcnicas y, por tanto, no puede
calcularse la tensin ptima. Se tendrn
que determinar el dimetro de la polea
ms pequea, as como el perfil.
Con el medidor de tensin Optibelt se
leer la tensin inicial de la correa.
Reduciendo o aumentando la tensin
inicial de la correa se podr conseguir el
valor de tensin deseado.
Para los distintos valores de tensin,
existen cuatro tipos de medidores, Optikrik 0, I, II y III con sus respectivos rangos
de medicin.

Instrucciones de uso
1. El medidor de tensin se colocar
sobre el ramal de la correa entre las
dos poleas. En juegos de correas se
colocar, al ser posible, sobre la
correa central. (Previamente introduzca a presin todo el brazo indicador
a nivel de la superficie de la escala.)
2. Coloque el medidor sobre la correa y
presione lentamente con un solo dedo
sobre la superficie.
3. Durante la medicin, evite los contactos con el medidor con ms de un
dedo.
4. Si siente u oye un claro clic, deje
inmediatamente de presionar. El brazo indicador permanecer en la posicin medida.
5. Levante con cuidado el medidor sin
mover el brazo indicador, lea la tensin de la correa (vase fig.). El valor
es el punto de corte entre el borde
superior del brazo indicador y la
superficie de la escala.
6. Luego, reduzca o aumente la tensin
de la correa, dependiendo del resultado de la medida, hasta que quede
dentro del valor de la tensin deseada.

El medidor de tensin
optibelt TT 3 sirve para
comprobar la tensin de correas
de transmisin gracias a
medicin de la frecuencia.
La indicacin se realiza
directamente en hertzios [Hz].
La tensin se indicar en
Newton [N]. cuando se introducen los datos de la transmisin.
Ventajas del medidor:
Medicin repetible sin contacto
Amplio margen de medicin
Alta precisin de la medicin
Evaluacin cualitativa del resultado
de medicin
Almacenamiento en la base de datos
Manejo sencillo
Cabezal de medicin polivalente y
cmodo
Comunicacin de datos posible con
un PC
5

Tensin de la correa
Correas trapeciales optibelt
Perfil

Dimetro
de la polea
pequea
de

[mm]

Fuerza esttica del ramal arrastrado [N]

RED POWER II

SUPER TX M=S

Primer
montaje
Correa
trapecial nueva

Remontaje
Correa
trapecial usada

Primer
montaje

Despus
del rodaje

Primer
montaje

Despus
del rodaje

SPZ; 3V/9N;
XPZ; 3VX/9NX

71
> 71 90
> 90 125
>125 *

250
300
400

200
250
300

200
250
350

150
200
250

250
300
400

200
250
300

SPA;
XPA

100
>100 140
>140 200
>200 *

400
500
600

300
400
450

350
400
500

250
300
400

400
500
600

300
400
450

SPB; 5V/15N;
XPB; 5VX/15NX

160
>160 224
>224 355
>355 *

700
850
1000

550
650
800

650
700
900

500
550
700

700
850
1000

550
650
800

SPC;
XPC

250
>250 355
>355 560
>560 *

1400
1600
1900

1100
1200
1500

1000
1400
1800

800
1100
1400

1400
1600
1900

1100
1200
1500

Z/10;
ZX/X10

50
> 50 71
> 71 100
>100 *

90
120
140

70
90
110

120
140
160

90
110
130

A/13;
AX/X13

80
> 80 100
>100 132
>132 *

150
200
300

110
150
250

200
250
400

150
200
300

B/17;
BX/X17

125
>125 160
>160 200
>200 *

300
400
500

250
300
400

450
500
600

350
400
450

C/22;
CX/X22

200
>200 250
>250 355
>355 *

700
800
900

500
600
700

800
900
1000

600
700
800

* Deben calcularse los valores de tensin para estas poleas.

Medidor de
Optikrik 0
Optikrik I
Optikrik II
Optikrik III

tensin:
Margen de
Margen de
Margen de
Margen de

medida:
70 150
medida:
150 600
medida: 500 1400
medida: 1300 3100

N
N
N
N

Instrucciones
1. Busque en la columna el perfil utilizado.
2. Determine el dimetro de polea ms pequeo
3. En la tabla puede Ud. leer la fuerza del ramal arrastrado
correspondiente
4. Controle la fuerza del ramal arrastrado con el medidor de
tensin, como se describe
6

Revestida
estndar

Los valores de tensin (fuerza esttica del ramal arrastrado) son

valores orientativos cuando no se dispone de los datos suficientes. Se han calculado para la mxima de transmisin (para cada
correa trapecial).
Bases para el clculo
Correas trapeciales estrechasVelocidad v = de 5 a 42 m/s
Correas trapeciales clsicasVelocidad v = de 5 a 30 m/s

Ejemplo
1. Perfil estndar de correa trapecial Optibelt SPZ
2. Dimetro de polea ms pequeo en la transmisin
100 mm
3. Fuerza esttica del ramal arrastrado tensin primer montaje 350 N
4. Fuerza esttica del ramal arrastrado tensin de servicio
250 N

Tensin de la correa
Correas estriadas optibelt
Perfil

Dimetro
de la polea
pequea
de
[mm]

Fuerza esttica de ramal arrastrado Tmax [N]

Primer
montaje

Despus
del
rodaje

4 PH
PH

25
> 25 71
> 71 *

90
110

40
> 40 80
> 80 132
>132 *

200
200
250

63
> 63 100
>100 140
>140 *

300
400
450

90
> 90 140
>140 200
>200 *

800
1000
1100

150
200

150
150
200

350
400
450

250
300
350

600
800
900

600
700
800

1000
1300
1400

Despus
del
rodaje

12 PH

130
150

250
300

300
350
350

500
600
700

450
600
700

700
1000
1100

800
1000
1100

1300
1600
1900

Despus
del
rodaje

16 PH

300
350

400
500
550

700
800
900

900
1200
1300

1000
1300
1400

1500
1900
2100

10 PL

Despus
del
rodaje

20 PH

400
450

550
650
700

1000
1200
1300

300
350

24 PJ

12 PK

600
700
800

Primer
montaje

250
300

16 PJ

10 PK

8 PL

Primer
montaje

200
250

12 PJ

8 PK

6 PL
PL

Primer
montaje

8 PJ

4 PK
PK

Despus
del
rodaje

8 PH

70
90

4 PJ
PJ

Primer
montage

700
900
1000

12 PL

1200
1500
1600

800
1000
1000

16 PK

1200
1500
1600

900
1200
1300

16 PL

1900
2500
2800

Instrucciones

Ejemplo

1. Busque en la columna el perfil utilizado.

2. Determine el dimetro de polea ms pequeo
3. En la tabla puede Ud. leer la fuerza del ramal arrastrado
correspondiente
4. Controle la fuerza del ramal arrastrado con el medidor de
tensin, como se describe.

1. Perfil de correa estriadas Optibelt RB

2. Dimetro de polea ms pequeo en la transmisin db
3. Fuerza esttica del ramal arrastrado
Tensin primer montaje
4. Fuerza esttica del ramal arrastrado
Tensin de servicio despus del rodaje

1500
1900
2100

4 PJ
100 mm
250 N
200 N

Tensin de la correa
Correas planas dentadas optibelt

Utilice los valores de tensin

del manual tcnico o dirjase a nuestros ingenieros.

Averas causa solucin

Correas trapeciales
Avera

Posibles causas

Solucin

Rotura de la correa tras poco tiempo

de servicio (correa desgarrada)

Montaje forzado, daando la cuerda

detraccin

Coloque la correa sin forzar segn las

instrucciones de montaje

Transmisin bloqueada

Elimine la causa

Penetracin de cuerpos extraos durante

el servicio

Coloque un dispositivo protector

Transmisin subdimensionada, nmero

insuficiente de correas

Verifique las relaciones de transmisin

y vuelva a dimensionar

Tensin insuficiente

Compruebe y corrija la tensin

Momento de arranque demasiado

grande

Verifique las relaciones de transmisin

y vuelva a dimensionar

Canales de polea desgastados

Cambie las poleas

Perfil de correa/canal errneo

Haga compatibles el perfil de la correa

con el canal

ngulo de canal errneo

Repase o cambie las poleas

Poleas desalineadas

Alinee las poleas

Dimetro de polea mnimo no respetado

Aumente el dimetro de polea

(nuevo diseo de la transmisin);
utilice una ejecucin especial Optibelt u
Optibelt Super TX M=S

La correa roza o golpea on los

componentes

Elimine los componentes que estorban;

alinee de nuevo la transmisin

Accin de un rodillo exterior cuya

disposicin y dimetro no corresponden
con nuestras recomendaciones

Respete las recomendaciones de

Optibelt, p. ej. aumente el dimetro;
coloque un rodillo interior; utilice
Optibelt Red Power II o una ejecucin
especial Optibelt

Deslize excesivo de la correa

Retense la transmisin de acuerdo con

las instrucciones de montaje; verifique
las relaciones de transmisin y, vuelva a
dimensionar si hace falta

Dimetro de polea mnimo no respetado

Respete el dimetro de polea mnimo;

utilice una ejecucin especial Optibelt u
Optibelt Super TX M=S

Calor excesivo

Elimine la fuente de calor, apantalle;

mejore la ventilacin; utilice la ejecucin especial Optibelt XHR (extraresistente al calor) u Optibelt Super TX
M=S o una correa trapecial con
estructura de aramida

Fro excesivo

Caliente las correas antes de la puesta en

marcha; solicite una ejecucin especial
Optibelt

Influencias de productos qumicos

Apantalle la transmisin; utilice una

ejecucin especial Optibelt

Desgaste extraordinario de
los flancos

Roturas y desgarros en la
armadura de la correa (grieta)

Averas causa solucin

Correas trapeciales
Avera

Posibles causas

Solucin

Correas esponjosas y pegajosas

Efecto del aceite, grasa, productos

qumicos

Proteja la transmisinde a los efectos

externos; utilice Super TX M=S de
flancos abiertos o la ejecucin especial
05; limpie las poleas antes de montar
correas nuevas con bencina o benzol

Las correas se dan la vuelta

Perfil de correa o de canal errneo

Los perfiles de correa y de canal deben

coincidir

Las poleas no estn alineadas

Alinee las poleas

Canal de polea muy desgastado

Cambie las poleas

Tensin insuficiente

Vuelva a tensar la transmisin

Vibraciones excesivas

Coloque rodillos tensores interiores;

utilice correas mltiples Optibelt KB

Cuerpos extraos en los canales

de la polea

Quite los cuerpos extraos y apantalle

la transmisin

Transmisin subdimensionada

Verifique las relaciones de transmisin y

vuelva a dimensionar

Distancia entre ejes muy superior

a la recomendada

Reduzca la distancia entre ejes; coloque

un rodillo tensor interior; utilice correas
mltiples Optibelt KB

Alta carga de impacto

Utilice correas mltiples Optibelt KB;

coloque un rodillo tensor; utilice una
ejecucin Optibelt

Tensin insuficiente

Compruebe la tensin y vuelva a tensar

Poleas trapeciales desequilibradas

Equilibre las poleas

Posibilidad de ajuste de la distancia

entre ejes insuficiente

Modifique las posibilidades de ajuste

de acuerdo con las recomendaciones
de Optibel

Estiramiento excesivo de las correas

ya que estn subdimensionadas para la
potencia

Calcule la transmisin y vuelva

a dimensionar

Longitud de correa errnea

Utilice longitudes de correa menores

Poleas desalineadas

Alinee las poleas

Tensin insuficiente

Compruebe el tensin y vuelva a tensar

Transmisin sobrecargadao

Verifique las relaciones de transmisin

y vuelva a dimensionar

Canales de la polea defectuosos

Cambie las poleas

Correas gastadas mezciadas en un

juego con correas

Cambie todo el juego de correas

Correas de diferentes fabricantes

Utilice correas de un solo fabricante en

un juego Optibelt-S=C PLUS,
Optibelt Super TX M=S,
Optibelt Red Power II

Fuertes vibraciones

Las correas no pueden

tensarse ms

Ruidos de funcionamiento
excesivos

Estiramientos irregulares de las correas

En caso de producirse otras averas, por favor, dirjase a nuestros tcnicos. Para una ayuda correcta ser necesaria la informacin tcnica detallada.

Averas causa solucin

Correas estriadas
Avera

Posibles causas

Solucin

Desgaste extraordinario
de las estras

Tensin insuficiente

Corrija la tensin

Penetracin de cuerpos extraos durante

la marcha

Coloque un dispositivo protector

Poleas desalineadas

Alinee las poleas

Poleas defectuosas

Repase o cambie las poleas

Correa estriada o perfil de polea

errneos

Utilice un perfil de correa igual que

el de la polea

La correa estriada roza o golpea

con los componentes

Elimine los componentes que estorban;

alinee de nuevo la transmisin

Transmisin bloqueada

Solucione la causa

Transmisin sobrecargada

Verifique las relaciones de transmisin

y vuelva a dimensionar

Efecto del aceite, grasa, productos

qumicos

Proteja la transmisin de los efectos

del entorno

Accin de un rodillo exterior cuya

disposicin y dimetro no corresponden
a nuestras recomendaciones

Respete las recomendaciones de

Optibelt, p. ej. aumente el dimetro;
coloque un rodillo interior

Dimetro mnimo de polea no respetado

Respete el dimetro mnimo de polea

Calor excesivo

Elimine la fuente de calor, apantalle;

mejore la ventilacin

Fro excesivo

Caliente las correas antes de la puesta

en marcha

Deslize excesivo de la correa

Retense la transmisin de acuerdo con

las instrucciones de montaje; verifique
las relaciones de, vuelva a dimensionar
si hace falta

Influencias de productos qumicos

Apantalle la transmisin

Rotura de la correa
tras poco tiempo de servicio
(correa desgarrada)

Roturas y desgarros
en las estras (grietas)

10

Averas causa solucin

Correas estriadas
Avera

Posibles causas

Solucin

Fuertes vibraciones

Transmisin subdimensionada

Verifique las relaciones de transmisin y

vuelva a dimensionar

Distancia entre ejes muy superior

a la recomendada

Reduzca la distancia entre ejes; coloque un

rodillo tensor en el tramo arrastrado

Alta carga de impacto

Coloque un rodillo tensor

Tensin insuficiente

Corrija el la tensin

Poleas trapeciales desequilibradas

Equilibre las poleas

Posibilidad de ajuste de la distancia

entre ejes insuficiente

Modifique las posibilidades de

regulacin de acuerdo con las
recomendaciones de Optibelt

Estiramiento excesivo de la correas ya

que estn subdimensionadas para la
potencia

Calcular la transmisin y vuelva

a dimensionar

Longitud de correa errnea

Utilice longitudes de correa menores

Poleas desalineadas

Alinee las poleas

Tensin insuficiente o excesiva

Compruebe la tensin

Transmisin sobrecargada

Verifique las relaciones de transmisin

y vuelva a dimensionar

Efecto del aceite, grasa, productos

qumicos

Proteja la transmisin de los efectos

externos

Las correas no pueden

tensarse ms

Ruidos de marcha excesivos

Correas esponjosas y pegajosas

Limpie las poleas antes de montar correas

nuevas con bencina o benzol

En caso de producirse otras averas, por favor, dirjase a nuestros tcnicos. Para una ayuda correcta ser necesaria la informacin tcnica detallada.

11

Averas causa solucin

Correas planas dentadas
Avera

Posibles causas

Solucin

Cizallamiento de los dientes de

la correa (rotura de la correa)

Correa doblada antes o durante el

montaje

No doble la correa

Sobrecarga

Utilice correas ms anchas o poleas

mayores

Nmero de dientes para engranar

insuficiente

Aumente el dimetro de la polea

pequea o elija una correa ms ancha

Cuerpo extrao en la transmisin

Elimine el cuerpo extrao y apantalle la

transmisin

Tensin demasiado alta

Corrija la tensin

Tensin errnea de la correa

Corrija la tensin

Sobrecarga, transmisin
subdimensionada

Utilice correas ms anchas con

una mayor capacidad de transmisin o
aumente el tamao de las correas o de
las poleas

Error de paso de diente

Verifique el perfil, cmbielo si hace falta

Polea dentada defectuosa

Cambie las poleas dentadas

Paralelismo de ejes errneo

Alinee los ejes de nuevo

Valonas de las poleas defectuosas

Cambie las valonas de las poleas

Modificacin de la distancia entre ejes

Refuerce el cojinete o la carcasa

Paralelismo de ejes errneo

Alinee los ejes de nuevo

Poleas dentadas desalineadas

Alinee las poleas con precisin

Sobrecarga por golpes con una tensin

excesiva de la correa

Reduzca la tensin de la correa

Fuerte desgaste del borde

de ataque de los dientes

Desgaste extraordinario
de los lados de la correa

Desvo lateral excesivo

12

Averas causa solucin

Correas planas dentadas
Avera

Posibles causas

Solucin

Desgaste excesivo de la base

del dentado de a correa

Tensin excesiva de la correa

Reduzca la tensin

Transmisin demasiado dbil

Aumente el tamao de la correa

o de las poleas

Poleas defectuosas

Cambie las poleas

Valonas de las poleas defectuosas

Cambie las valonas de las poleas

La correa se sube sobre a la valona

de la polea

Alinee los ejes/poleas con precisin;

corrija la tensin

Penetracin de cuerpos extraos

durante el servicio

Elimine el cuerpo extrao;

coloque un dispositivo protector

Error de corte de la manga

Controle el corte de la manga

o de la correa

Poleas desalineadas

Alinee de nuevo las poleas

Presin lateral muy fuerte de la correa

Alinee de nuevo los ejes

Montaje defectuoso de las coronas

valonas de las poleas

Monte correctamente las valonas

Alineamiento defectuoso del eje

Alinee de nuevo los ejes

Tensin excesiva de la correa

Reduzca la tensin

Dimetro de la polea demasiado

pequeo

Aumente el dimetro de la polea

Sobrecarga de la correa dentada plana

Aumente la anchura de la correa

o aumente el nmero de dientes en
contacto

Anchura excesiva de la correa a alta

velocidad

Reduzca la anchura de la correa

escogiendo modelos mayores de correa

Rasgaduras en sentido longitudinal

Desprendimiento de las valonas

de las poleas

Ruidos de marcha excesivos

13

Averas causa solucin

Correas planas dentadas
Avera

Posibles causas

Solucin

Aparente alargamiento de la correa

Alojamiento no rgido

Corrija la tensin de la correa;

Refuerce y fije la sujecin del alojamiento

Desgaste anormal de las poleas

dentadas

Material inadecuado

Utilice un material ms slido

Dentado defectuoso

Cambie las poleas dentadas

Dureza insuficiente de la superficie

Utilice un material ms duro o

endurezca la superficie

Temperatura del ambiente por

encima de +85 C

Elija ejecuciones resistentes al calor

Radiacin incompatible

Apantalle o utilice la ejecucin

de correa adecuada

Grietas en el dorso de la correa

Temperatura del ambiente por debajo

de 30 C

Utilice calidades resistentes al fro

Ablandecimiento del dorso

de la correa

Efecto de medios o productos qumicos

incompatibles

Apantalle o utilice la calidad de correa

adecuada

Fragilidad del dorso de la

correa

En caso de producirse otras averas, por favor, dirjase a nuestros tcnicos. Para una ayuda correcta ser necesaria la informacin tcnica detallada.

14

Averas causa solucin

Causas de los defectos

Disposicin correcta de la
correa en la polea trapecial

Correa demasiado grande/

canal de la polea demasiado
pequeo

Perfil de correa demasiado

pequeo/perfil de polea
demasiado grande

Polea trapecial
desgastada

Tensin insuficiente

Poleas alineadas sobre

ejes paralelos

Colocacin forzada

Defecto de alineacin vertical

de los ejes

Desplazamiento axial de las poleas

Correa doblada

Defecto de alineacin horizontal

de los ejes

La oferta de Optibelt se dirige exclusivamente al comercio especializado. Optibelt recomienda la aplicacin de sus
productos exclusivamente segn las indicaciones de la documentacin de Optibelt. Optibelt rechaza cualquier
responsabilidad si los productos son instalados en aplicaciones para las cuales no han sido diseados o fabricados. Por
lo dems, Optibelt remite a sus condiciones generales de ventas.
15

Montaje, mantenimiento y almacenamiento

Seguridad
Antes de comenzar los trabajos de
mantenimiento hay que asegurarse
de que todos los componentes de la
mquina se encuentran en posicin
segura, y que esa posicin no podr
modificarse durante los trabajos de
mantenimiento. Debern observarse
las recomendaciones de seguridad
del fabricante de la mquina.
Poleas
Los canales deben estar limpios y
fabricados segn la norma.
Alineacin
Los ejes y poleas deben ser alineados
correctamente antes del montaje. Recomendamos que la desviacin mxima de la alineacin de poleas no
supere el 1/2.
Transmisines con polea con
varios canales
Las correas trapeciales para transmisines con polea con varios canales deben generalmente montarse
en juego. Hay que respetar en este
sentido la tolerancia segn la norma
vigente. No obstante, las correas trapeciales Optibelt S=C PLUS y
Optibelt Super TX M=S no necesitan
montadarse en juego.
Montaje de las correas
trapeciales
Antes del montaje hay que reducir la
distancia entre ejes de manera que
las correas puedan colocarse en los
canales sin forzar. Colocarlas forzando con ayuda de barras, destornilladores, etc. no est permitido en
ningn caso, ya que daa de modo
invisible la cuerda de traccin o el
tejido de envoltura.
Tensin de la correa
Una vez aplicada la fuerza axial
prescrita, hay que verificar el la tensin de las correas. Utilice para ello
nuestros medidores de tensin. Durante las primeras horas de servicio
hay que observar el la transmisin y,
de acuerdo con las experiencias recogidas, volverla a tensar tras un tiempo
de marcha a plena carga de entre 0,5

y 4 horas. De este modo se compensa

la deformacin inicial de la correa.
Rodillos tensores/gua
Deben evitarse los rodillos tensores y
las guas. Si ello no fuera posible,
debern observarse las recomendaciones de nuestro manual.
Mantenimiento
Se recomienda verificar regularmente las transmisines por correa trapecial. Esto incluye comprobar la tensin y corregirla si hace falta. Si en un
una transmisin con polea con varios
canales fallan una o varias correas,
deber montarse un nuevo juego de
correas. No se podrn unir en un
juego correas de distintas procedencias. Antes de montar nuevas correas
trapeciales es imprescindible verificar el estado de las poleas.
Las correas trapeciales Optibelt no
necesitan cuidados especiales. Debe
evitarse el uso de ceras y sprays para
correas.
Almacenamiento
Generalidades
Las correas trapeciales correctamente almacenadas conservan sus propiedades durante varios aos (vase
tambin DIN 7716). Sin embargo, en
condiciones de almacenamiento desfavorables y en caso de manipulacin
inapropiada las caractersticas fsicas de casi todos los productos de
goma se modifican. Estas modificaciones pueden estar causadas p. ej. por
el efecto del oxgeno, del ozono, de
las temperaturas extremas, de la luz,
de la humedad o de los disolventes.
Lugar de almacenamiento
El lugar de almacenamiento debe
estar seco y libre de polvo.
Las correas trapeciales no debern
almacenarse junto a productos qumicos, disolventes, combustibles, lubricantes, cidos, etc.
Temperatura
La temperatura de almacenamiento
debera estar entre +15 C y +25 C.
En general, las correas trapeciales no
se ven afectadas por temperaturas
ms bajas. No obstante, debido a
que el fro las vuelve muy rgidas,
antes de su puesta en servicio debern exponerse a una temperatura
de +20 C aprox. De este modo se
evitarn roturas y grietas.
Tanto los radiadores como sus tuberas debern ser apantallados.
Entre el producto almacenado y los
radiadores deber haber una distancia mnima de 1 m.

Luz
Las correas trapeciales deben ser protegidas de la luz, especialmente de la
radiacin solar directa y de la luz
artificial fuerte con alta proporcin de
rayos ultravioleta (formacin de ozono), como p. ej. los tubos fluorescentes descubiertos. Lo ms apropiado
es iluminar el local con bombillas
normales.
Ozono
Para prevenir el efecto perjudicial del
ozono, los lugares de almacenamiento no debern contener ningn dispositivo formador de ozono, como p. ej.
tubos fluorescentes, lmparas de vapor de mercurio o aparatos elctricos
de alta tensin. Debern evitarse o
eliminarse los gases de combustin y
vapores que pudieran llevar a la formacin de ozono a travs de procesos fotoqumicos.
Humedad
Los lugares de almacenamiento hmedos son inapropiados. Debe tenerse cuidado de que no se produzca
condensacin alguna. Lo ideal es una
humedad relativa por debajo de 65 %.
Almacenamiento
Hay que asegurarse de que las correas trapeciales estn almacenadas
sin tensin, es decir, sin estar sometidas a traccin, presin ni cualquier
tipo de deformacin, pues tales tensiones favorecen la aparicin de deformaciones y rasgaduras.
Si las correas trapeciales se almacenan en posicin horizontal y
unas encima de otras, conviene no
sobrepasar una altura de apilado de
300 mm para evitar la aparicin de
deformaciones permanentes. Si por
razones de espacio se guardan colgadas, el dimetro del mandril deber ser al menos 10 veces la altura
de la correa.
Con correas trapeciale optibelt S=C PLUS, RED POWER
II, optibelt SUPER TX M=S
no es necesario almacenar las
correas en juegos.
Limpieza
La limpieza de correas trapeciales
sucias 7 puede realizarse con una
mezcla de glicerina-alcohol en una
proporcin de 1:10. No es conveniente utilizar bencina, benzol, aguarrs o similares. Adems, en ningn
caso se utilizarn objetos de bordes
afilados, cepillos de alambre, papel
de lija, etc., ya que esto provocara
daos mecnicos en las correas trapeciales.

Optibelt GmbH
Postfach 10 0132 D-37669 Hxter/Germany Tel. +49 (0)52 71 6 21 Fax +49 (0)52 71 9762 00
info@optibelt.com www.optibelt.com
16

Arntz Optibelt Gruppe 316883/0603 Konzept, Gestaltung, Produktion: WerbeService E. Ummen/Huxaria Druckerei

Las transmisines correctamente instaladas en cuanto a geometra y potencia

con correas trapeciales Optibelt garantizan una alta seguridad de funcionamiento y una vida til ptima. La prctica
prueba que los tiempos de funcionamiento no satisfactorios se atribuyen muy a
menudo a errores en el montaje o el
mantenimiento. Para evitarlos, recomendamos observe las siguientes indicaciones de montaje y mantenimiento: