Topografia de Levantamiento Batimetrico
Topografia de Levantamiento Batimetrico
Topografia de Levantamiento Batimetrico
INTRODUCCION
La topografia es una disiplina bastante extensa, abarca muchisimos
campos de estudio que como Ingenieros debemos tener en claro, las
diferencias entre estos campos nos ayudan a dar solucion a los distintos
problemas o necesidades que podamos encontrar en el campo de trabajo
y ser eficientes al resolverlos. En este informe en particular se hablara del
campo de la batimetria y su desarrollo en presas y lagunas alto andinas.
La Batimetra es el levantamiento del relieve de Superficies Subacuticas,
ya estemos hablando del fondo del mar, como cursos de aguas, lagos,
embalses, etc. es decir, la cartografa de los fondos, como si se tratara de
un terreno seco.
Al igual que en los levantamientos convencionales, se hallar las
coordenadas (X, Y, Z), de manera que pueda describirse los fondos y
todas aquellas anomalas que en ellos puedan existir. Desde siempre han
destacado las cartas de navegacin, donde se plasmaban las zonas donde
era posible navegar y donde era imposible saberse de otra manera.
En la actualidad, existen muchas maneras de representar el fondo de un
terreno cubierto por agua, pero la sincronizacin entre GPS y las sondas,
hace que la precisin aumente y que la capacidad sea mucho mayor.
METODOS TOPOGRAFICOS EN BATIMETRIA
METODOS DE POSICIONAMIENTO PLANIMETRICO
El levantamiento topografico de las costas realizado desde tierra se
realiza como cualquier trabajo topografico, pero para determinar la
posicion planimetrica de un punto marino, cuya profundidad queremos
medir, es necesario recurrir a procedimientos especiales.
Sin embargo existe un problema y este es guiar al barco por el perfil que
pretende levantarse, este perfil fue diseado en funcion de la densidad de
puntos que requiere el levantamiento; y dentro de este perfil se
determinaban las coordenadas (X,Y) de los puntos en los que se mide la
profundidad.
Metodos directos:
Metodo basico y se utiliza para trabajos de poca precision. Se fundamenta
en la materializacion de una alineacion, por medio de una cuerda atada a
cada extremo de la orilla, a distancias determinadas. El mtodo consiste
en colocar el buque en cada marca de la cuerda y determinar en cada
punto la profundidad. Esta limitado por las dimensiones de trabajos y la
precision requerida.
Metodos pticos:
Consiste en medir sextantes, el agulo que froman en el punto dos
referencias conocidas y asi deducir la posicion del buque por interseccin
inersa desde la embarcacin. Este metodo obteniene preciosones de 3-5
m, sienddo un sistemas poco costoso.
Radiacion:
Se realiza con una estacion total en tierra en un punto de coordenadas
conocidas, y que se ha orientado a otro punto de coordenadas tambien
conocidas. La cabeza del perfil se replantea previamente. El barco va
recorriendo el perfil y se va orbservando topograficamente los puntos de
la embarcacin desde los que a su vez se sondea la profundidad. La
observacion se realiza con la estacion total tomando ngulos horizontales,
cenitales y distancia para poder calcular las coordenadas de dichos
puntos posteriormente. El prisma va en la embarcacon.
El mayor inconveniente es el movimiento del barco y el oleaje del agua. El
prisma, que refleja la onda emitida por el distanciometro, esta en continuo
movimiento y esto provocar una perdida de seales.
Biseccin:
En tierra se estacionan 2 teodolitos sobre 2 puntos de coordenadas
conocidas y se orientan los equipos visando a puntos tambien conocidos
por interseccion directa simple (biseccin) se determina la posicion del
punto visado en la embarcacin. El instante de toma de datos de los tres
operadores han de ser simultaneos. Antiguamente se utilizaba para esto
la brujula topografica desde los puntos terrestres, con observaciones
angulares pero con precisiones inferiores.
Metodologia GPS:
Los equipos GPS han hecho posible la aplicaion de las observaciones a
satelites en la determinacio de la posicion de puntos en la superficie
terrestre o en embarcaciones. Los escasos tiempos de observacion que se
requieren permiten alcanzar elevadas precisiones, evitando la excesiva
influencia del movimiento de la embarcacin.
Se necesita situar una estaci+on de referencia en tierra y llevar un
receptor en la embarcacin.
Radiobalizas:
Basado en el metodo de navegacion Loran y Decca. Esencialmente
consiste en la medicion de distancias entre el buque y dos puntos de
coordenadas conocidas por medio de ondas electromagneticas,
comparando diferencias de fase o de tiempos. Este metodo tiene un
alcance de 1200 Km. Con microondas.
Presa de Umcuaro
Presa de Cointzio
Metodologia:
La batimetra se efectu el 20 y 21 de mayo del 2005. Se cont con un GPS
asociado a un equipo de sonar bi frecuencia 500 W (Garmin GPSmap 188C). A
bordo de una lancha, se efectuaron series de puntos a lo largo de transversales,
tomando un total de 300 puntos para Coinlzio y unos 50 para Umcuaro. Los
datos obtenidos se geoposicionaron y se procesaron va el programa "Surfer 8"
Conclusiones:
Las batimetras muestran 2 situaciones muy distintas: la presa de Umcuaro est
casi rellena de asolves, dejando un volumen de cerca 30% del volumen inicial
mientras que la presa de Coinlzio tiene muy pocos asolves que representaria
cerca de un 15% del volumen inicial de la presa. Este valor, 65 aos despes,
esta todava por debajo del volumen pronosticado (18%) que se alcanzara en 50
aos. Corroborando estas mediciones con los resultados de otros trabajos
(programas REVOLSO y SEMARNAT-CONACYT) as como del anlisis de registros
del OOAPAS y CNA, se lleg a las siguientes conclusiones, que la erosin en el
caso de Umcuaro ocurri probablemente al momento del despale de la cuenca
hace 50 aos.
En el caso de Coinlzio. No hay un solo factor explicativo sino varios, cual
importancia puede variar a lo largo de cada temporada de lluvia. La naturaleza
de los sedimentos (arcillas) hace que gran parte no se depositan sino atraviesan
y salen de la presa. La erosin de los suelos es globalmente muy limitada, pero
unas reas pueden generar sedimentos ocasionalmente. Los caminos y aras
degradadas al favorecer el escurrimiento. Generan grandes avenidas de aguas
que tienen un potencial erosivo muy fuerte. Los canales de riego y drenes que
son limpiados con pendientes fuertes son tambin fuentes de sedimentos por la
abrasn de sus bordos.
Trabajo realizad en el marco del programa europeo REVOLSO "Altemative
agriculture for a sustainable rehabilitation of deteriorated volcanic soils in Mexico
and Chile 2002-2006".
Caso 2 : Estudio de colmatacion asistido por batimetria en reservorio de
POECHOS
Para el desarrollo de este estudio hemos empleado los distintos informes
batimtricos del reservorio, as como el informe de la situacin del reservorio de
Poechos del Proyecto Especial Chira- Piura.
Batimetras hasta el 2003.- Desde su inauguracin hasta la fecha, en la presa
Poechos se han realizado varias mediciones del sedimento acumulado en el vaso
regulador de esta estructura. De acuerdo a estos trabajos, se observ que hasta
el ao 1982 la acumulacin de sedimentos en el vaso del reservorio estuvo de
acuerdo a lo previsto en los parmetros de diseo. Sin embargo, con los
fenmenos ocurridos en los aos 1983, 992 y1998, el depsito de sedimento se
increment en forma acelerada. Esto caus preocupacin debido a la
disminucin hdrica al volumen til.
Importancia:
En la actualidad la hidrologa tiene un
papel muy importante en el
planeamiento del uso de los Recursos
Hidrulicos, y ha llegado a convertirse
en parte fundamental de los proyectos
de ingeniera que tienen que ver con
suministro de agua, disposicin de
aguas servidas, drenaje, proteccin
contra la accin de ros y recreacin. De
otro lado, la integracin de la hidrologa
con la Geografa matemtica en
especial a travs de los sistemas de
informacin geogrfica ha conducido al
uso imprescindible del computador en
el procesamiento de informacin
existente y en la simulacin de ocurrencia de eventos futuros. Los estudios
hidrolgicos son fundamentales para: El diseo de obras hidrulicas, para
efectuar estos estudios se utilizan frecuentemente modelos matemticos que
representan el comportamiento de toda la cuenca sustentada por la obra en
examen; La operacin optimizada del uso de los recursos hdricos en un sistema
complejo de obras hidrulicas, sobre todo si son de usos mltiples. En este caso
se utilizan generalmente modelos matemticos conceptuales, y se procesan en
tiempo real; El correcto conocimiento del comportamiento hidrolgico de como
un ro, arroyo, o de un lago es fundamental para poder establecer las reas
vulnerables a los eventos hidro meteorolgicos extremos; Prever un correcto
diseo de infraestructura vial, como caminos, carreteras, ferrocarriles, etc. Todo
esto y muchas aplicaciones ms hacen que el hidrlogo sea un personaje
importante en todo equipo multidisciplinario que enfrenta problemas de
ingeniera civil en general y problemas de carcter ambiental.
ANEXOS:
Nomenclatura de presas:
NAME: Nivel de Aguas Mximas Extraordinarias, que corresponde al nivel ms
alto que debe alcanzar el agua en un vaso bajo cualquier condicin.
NAMO: Nivel de Aguas Mximas Ordinarias o de Operacin, es el mximo nivel
del agua que puede operar la presa para satisfacer las demandas.
NAMINO: Nivel de Aguas Mnimas de Operacin, corresponde al nivel ms bajo
con que opera una presa.
NAMIN: Nivel de Aguas Mnimas, corresponde al nivel ms bajo con que opera
una presa cuando sta es con fines de irrigacin, energa y otros usos.
Volumen til: Volumen existente entre el NAMO y el NAMINO en las presas
hidroelctricas, o al volumen existente entre el NAMO y el NAMIN en las de uso
hidroagrcola.
Volumen Muerto: Volumen debajo del NAMINO Volumen Total: Considera el
volumen til y volumen muerto.
BIBLIOGRAFIA:
https://www.ngdc.noaa.gov/mgg/ibcsep/docs/reunion3/Presentacio
n_Peru.pdf
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https://www.dhn.mil.pe/Archivos/bitacora/edc_06.pdf
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