BA 28Z3 Es 1000177333

Manual de uso
Excavadora sobre orugas
Tipo de vehculo 28Z3

Edicin 3.0
Idioma ES
Nmero de artculo 1000177333
Documentacin
Ttulo N de pedido
Manual de instrucciones 1000177333
Catlogo de piezas de recambio DE/EN/FR 1000177410
Catlogo de piezas de recambio DE/IT/ES 1000177471
Leyenda de edicin
Edicin Publicado
1.0 07 / 2007
1.1 10 / 2007
1.2 10 / 2008
1.3 11 / 2008
2.0 01 / 2010
3.0 09 / 2011
2011Copyright Wacker Neuson Linz GmbH, Linz-Leonding

Printed in Austria
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Documento: BA 28Z3 ES
N de pedido: 1000177333
Edicin: 3.0
ndice
ndice
ndice
I
Introduccin
Indicaciones sobre el manual de uso ...................................................................... 1-1
Vista global del vehculo .......................................................................................... 1-2
Descripcin sinptica ............................................................................................... 1-3
La transmisin ................................................................................................... 1-3
El sistema hidrulico de trabajo ......................................................................... 1-3
Cartuchos de choque ........................................................................................ 1-3
Sistema de refrigeracin .................................................................................... 1-3
Cabina ............................................................................................................... 1-3
mbitos de aplicacin, uso de los implementos ...................................................... 1-4
Uso: implemento ................................................................................................ 1-4
Normativa ................................................................................................................ 1-5
Declaracin de conformidad CE para todos los vehculos entregados antes del 29 de
diciembre de 2009 .................................................................................................. 1-6
Declaracin de conformidad CE para todos los vehculos entregados despus del 29
de diciembre de 2009 ............................................................................................. 1-7
Declaracin de conformidad para vehculos sin marca CE en la placa de caractersticas
1-8
Placas de caractersticas y nmeros de equipo ...................................................... 1-9
Rtulos y smbolos (hasta el nmero de serie AG01685) ..................................... 1-11
...exteriores en el vehculo ............................................................................... 1-11
Rtulos (a partir del nmero de serie AG01686) ................................................... 1-15
Pegatina de seguridad ..................................................................................... 1-19
Extintor ................................................................................................................... 1-24
Instrucciones de seguridad
Identificacin de indicaciones de advertencia y de peligro ...................................... 2-1
Garanta ................................................................................................................... 2-1
Eliminacin de residuos ........................................................................................... 2-1
Utilizacin apropiada y exclusin de responsabilidad ............................................. 2-2
Normas de conducta generales e instrucciones de seguridad ................................ 2-3
Medidas organizativas ....................................................................................... 2-3
Seleccin y cualificacin del personal; obligaciones bsicas ............................ 2-4
Instrucciones de seguridad para el funcionamiento ................................................ 2-5
Funcionamiento normal ..................................................................................... 2-5
Informacin sobre la visibilidad ................................................................................ 2-6
Cabina y estructuras de proteccin ......................................................................... 2-7
Proteccin contra astillas para tejadillo (opcin) ............................................... 2-8
Control durante la marcha atrs .............................................................................. 2-9
Uso con aparejos de levantamiento ........................................................................ 2-9
Trabajo con implementos ...................................................................................... 2-10
Transporte ............................................................................................................. 2-11
Trabajos en el mbito de conductos y cables subterrneos .................................. 2-11
Trabajo en el mbito de lneas areas .................................................................. 2-11
Instrucciones de seguridad para el mantenimiento y la conservacin .................. 2-12
Indicaciones sobre peligros especiales ................................................................. 2-14
Energa elctrica .............................................................................................. 2-14
Gas, polvo, vapor, humo ................................................................................. 2-14
Sistema hidrulico ........................................................................................... 2-14
Ruido ............................................................................................................... 2-14
Aceites, grasas, y otras sustancias qumicas .................................................. 2-14
Uso de los sistemas de enganche rpido en el agua ...................................... 2-15
Batera ............................................................................................................. 2-15
Cadenas .......................................................................................................... 2-15
BA 28Z3 ES - Edicin 3.0 * Ba28Z3es3_0IVZ.fm I-1

ndice
Operacin de martillo ............................................................................................. 2-15

Instrucciones de seguridad .............................................................................. 2-15
Trabajo con un martillo .................................................................................... 2-16
Manejo
Vista general de la cabina del conductor ................................................................. 3-3
Vista general tablero de instrumentos ..................................................................... 3-5
Puesta en marcha .................................................................................................... 3-6
Instrucciones de seguridad ................................................................................ 3-6
Primera puesta en marcha ................................................................................ 3-6
Rodaje ............................................................................................................... 3-6
Listas de comprobacin ..................................................................................... 3-7
Lista de comprobacin "Arranque" .................................................................... 3-7
Lista de control Funcionamiento .................................................................... 3-8
Lista de comprobacin "Estacionar el vehculo" ................................................ 3-8
Desplazamiento con el vehculo .............................................................................. 3-9
Cuadro general: Interruptor de precalentamiento y de arranque ....................... 3-9
Cuadro general: palanca de acelerador ............................................................ 3-9
Regulador automtico de revoluciones (opcin) ............................................... 3-9
Sinopsis de testigos y pilotos ................................................................................. 3-10
Antes de arrancar el motor .................................................................................... 3-12
Generalidades sobre el arranque del motor .................................................... 3-12
Arranque con inmovilizador electrnico (opcin) (hasta el nmero de serie AG00698)
3-13
Arranque con inmovilizador electrnico - transpondedor interno (opcin) (a partir del
nmero de serie AG00699) .................................................................................... 3-14
Arranque a bajas temperaturas ............................................................................. 3-14
Una vez que el motor haya arrancado ................................................................... 3-15
Arrancar el motor con la ayuda de arranque (batera de alimentacin) ................. 3-15
Indicaciones especiales para la conduccin por la va pblica .............................. 3-16
Puesta en marcha ............................................................................................ 3-16
Palanca de maniobra ....................................................................................... 3-16
Marcha rpida .................................................................................................. 3-17
Freno hidrulico ............................................................................................... 3-17
Posicin de marcha ......................................................................................... 3-17
Trabajo en pendientes ........................................................................................... 3-18
Accionamiento de la pala niveladora ..................................................................... 3-20
Estacionar el vehculo ............................................................................................ 3-21
Estacionar el vehculo en pendientes .............................................................. 3-21
Luces ..................................................................................................................... 3-22
Faro de trabajo ................................................................................................ 3-22
Faro del techo (opcin) .................................................................................... 3-22
Alumbrado interior ........................................................................................... 3-22
Luz rotativa de advertencia (opcin) ................................................................ 3-23
Calefaccin y ventilacin de la cabina del conductor ............................................ 3-23
Regulacin de la calefaccin ........................................................................... 3-23
Lavaparabrisas ................................................................................................ 3-24
Ajuste del asiento ................................................................................................... 3-24
Ajuste del peso ................................................................................................ 3-25
Regulacin longitudinal .................................................................................... 3-25
Ajuste de inclinacin del respaldo ................................................................... 3-25
Cinturn de seguridad ............................................................................................ 3-26
Cinturn enrollable (opcin) ................................................................................... 3-27
Salida de emergencia ............................................................................................ 3-28
Salida de emergencia en la estructura de proteccin Front Guard (opcin) ... 3-28
I-2 BA 28Z3 ES - Edicin 3.0 * Ba28Z3es3_0IVZ.fm

ndice
Parabrisas .............................................................................................................. 3-29

Puerta del conductor .............................................................................................. 3-30
Cap del motor ...................................................................................................... 3-31
Cubierta del depsito ....................................................................................... 3-32
Retrovisores (opcin) ............................................................................................. 3-33
Entrada y salida por la puerta de la cabina del conductor ..................................... 3-34
Ajuste del reposabrazos ........................................................................................ 3-36
Remolcar el vehculo ............................................................................................. 3-36
Cargar el vehculo con la gra ............................................................................... 3-37
Carga y transporte del vehculo ....................................................................... 3-39
Amarrar el vehculo ......................................................................................... 3-40
Montaje/desmontaje de la proteccin contra astillas (opcin) ............................... 3-41
Alarma de marcha (opcin) ................................................................................... 3-41
Trabajar con el vehculo ........................................................................................ 3-42
Instrucciones de seguridad generales ............................................................. 3-42
Vista general - palanca de mando / mando ISO .................................................... 3-42
Palanca de mando izquierda ........................................................................... 3-43
Mecanismo de giro del brazo saliente ............................................................. 3-43
Sistema hidrulico adicional ............................................................................ 3-43
Palanca de mando derecha ............................................................................. 3-43
Descenso del brazo saliente con el motor parado .......................................... 3-44
Descarga de la presin .................................................................................... 3-44
Girar la plataforma giratoria ............................................................................. 3-44
Freno del mecanismo giratorio ........................................................................ 3-45
Vlvula de inversin mando SAE / ISO (opcin) ................................................... 3-46
Posicin de la vlvula distribuidora ................................................................. 3-46
Vlvula distribuidora ........................................................................................ 3-47
Vista general Palanca de mando en el mando proporcional (opcin) ................ 3-48
Indicador de diagnstico .................................................................................. 3-49
Operacin de martillo ...................................................................................... 3-51
Ajustar sensibilidad de manejo: ....................................................................... 3-51
Curvas caractersticas - indicador de estado .................................................. 3-51
Vista general palanca de mando en el 3er circuito de mando (opcin) .............. 3-54
Bascular la plataforma giratoria - Vertical Digging System (opcin) ...................... 3-57
Descarga de presin del sistema hidrulico de trabajo ................................... 3-59
Alivio de la presin en el mando proporcional (opcin) ................................... 3-59
Reequipamiento de los equipos de trabajo ........................................................... 3-60
Instrucciones de seguridad especiales ............................................................ 3-60

ndice
Desmontar la cuchara ...................................................................................... 3-60

Montar la cuchara ............................................................................................ 3-61
Sistema de enganche rpido (opcin) ............................................................. 3-61
Sistema de enganche rpido hidrulico (opcin) ............................................. 3-62
Powertilt (opcin) ................................................................................................... 3-65
Reequipamiento ............................................................................................... 3-66
Manejo ............................................................................................................. 3-66
Palanca de mando derecha (Powertilt) ............................................................ 3-66
Conexiones para el sistema hidrulico adicional ................................................... 3-67
Dispositivo de aviso de sobrecarga (opcin) ......................................................... 3-68
Trabajar con el vehculo ......................................................................................... 3-69
Trabajar con la cuchara estndar .................................................................... 3-69
Trabajos no permitidos .................................................................................... 3-69
Posicin de trabajo del vehculo ...................................................................... 3-70
Posicin de la cuchara al cavar ....................................................................... 3-70
Excavar zanjas ................................................................................................ 3-71
Cargar .............................................................................................................. 3-71
Nivelacin ........................................................................................................ 3-71
Excavacin lateral de zanjas ........................................................................... 3-71
Trabajos en zanjas .......................................................................................... 3-72
Pala niveladora detrs ..................................................................................... 3-72
Nivelacin .............................................................................................................. 3-73
Nivelar .............................................................................................................. 3-73
Averas
Fallos del sistema hidrulico .................................................................................... 4-1
Averas del motor ..................................................................................................... 4-1
Averas en la unidad Powertilt ................................................................................. 4-3
Mantenimiento
Introduccin ............................................................................................................. 5-1
Elementos relevantes para la seguridad .................................................................. 5-1
Sistema de combustible ........................................................................................... 5-2
Repostar combustible ........................................................................................ 5-3
Estaciones de servicio ....................................................................................... 5-3
Especificacin del combustible diesel ............................................................... 5-4
Purgar el sistema de combustible ...................................................................... 5-4
Separador de agua ............................................................................................ 5-5
Depsito de reserva del lavaparabrisas ............................................................ 5-5
Sistema de lubricacin del motor ............................................................................. 5-6
Controlar el nivel de aceite ................................................................................ 5-6
Rellenar aceite de motor .................................................................................... 5-7
Sistema de refrigeracin del motor y del sistema hidrulico .................................... 5-8
Instrucciones de seguridad especiales .............................................................. 5-8
Controlar el nivel del lquido refrigerante/Aadir lquido refrigerante ................. 5-9
Filtro de aire ........................................................................................................... 5-11
Cambio del cartucho de filtro de aire ............................................................... 5-11
Aspiracin de aire ............................................................................................ 5-13
Cambiar filtro de aire de la cabina ......................................................................... 5-14
Correa trapezoidal ................................................................................................. 5-15
Comprobar la tensin de la correa trapezoidal ................................................ 5-15
Sistema hidrulico .................................................................................................. 5-16
Instrucciones de seguridad especiales ............................................................ 5-16
Controlar el nivel de aceite hidrulico .............................................................. 5-17
Aadir aceite hidrulico ................................................................................... 5-18
Indicaciones importantes para el uso de aceite biodegradable ....................... 5-19
Comprobar las tuberas de presin del sistema hidrulico .............................. 5-20

ndice
Cadenas ................................................................................................................ 5-21

Comprobar la tensin de las cadenas ............................................................. 5-21
Ajuste de la cadena ......................................................................................... 5-22
Mecanismo de traslacin ....................................................................................... 5-23
Comprobar el nivel de aceite y rellenar ........................................................... 5-23
Evacuar el aceite ............................................................................................. 5-23
Conservacin de los instrumentos de trabajo ........................................................ 5-24
Sistema elctrico ................................................................................................... 5-24
Trabajos de mantenimiento y conservacin peridicos ................................... 5-24
Indicaciones sobre componentes especiales .................................................. 5-24
Alternador de corriente trifsica ....................................................................... 5-24
Batera ............................................................................................................. 5-25
Trabajos generales de conservacin y mantenimiento ......................................... 5-26
Limpieza .......................................................................................................... 5-26
Indicaciones generales para todos los mbitos del vehculo .......................... 5-26
Interior de la cabina ......................................................................................... 5-26
Limpiar el cinturn de seguridad ..................................................................... 5-26
Exterior del vehculo completo ........................................................................ 5-27
Compartimento motor ...................................................................................... 5-27
Proteccin contra astillas ................................................................................. 5-27
Uniones atornilladas y fijaciones ..................................................................... 5-27
Puntos de rotacin y bisagras ......................................................................... 5-27
Vista general de los puntos de engrase ................................................................ 5-28
Estacionar el vehculo ..................................................................................... 5-29
Puntos de engrase pala niveladora y cilindro de la pala niveladora ................ 5-29
Puntos de engrase consola giratoria y cilindro basculante ............................. 5-29
Puntos de engrase cilindro del brazo de elevacin, de la cuchara y del brazo de la
cuchara ............................................................................................................ 5-30
Puntos de engrase brazo de elevacin y brazo .............................................. 5-31
Puntos de engrase barra articulada ................................................................ 5-32
Lubricacin corona giratoria pista de rodadura de bolas ................................. 5-32
Lubricacin corona giratoria dentado .............................................................. 5-33
Lubricacin corona giratoria dentado VDS ...................................................... 5-33
Puntos de engrase VDS (opcin) .................................................................... 5-34
Puntos de engrase Powertilt (opcin) .............................................................. 5-35
Puntos de engrase sistema de enganche rpido hidrulico (opcin) .............. 5-35
Preparacin para la puesta fuera de servicio ........................................................ 5-36
Mantenimiento en caso de parada prolongada ..................................................... 5-36
Puesta en marcha despus de la parada ........................................................ 5-36
Combustibles y lubricantes .................................................................................... 5-37
Tipos de aceite para el motor diesel dependiendo de la temperatura ............. 5-38
Cambio adicional de aceite y filtro del sistema hidrulico ............................... 5-38
Tipos de aceite para el sistema hidrulico, dependiendo de la temperatura .. 5-39
Plan de mantenimiento (resumen global) .............................................................. 5-41
Pegatina de mantenimiento ................................................................................... 5-45
Explicacin de smbolos para la pegatina de mantenimiento .......................... 5-45
Datos tcnicos
Bastidor .................................................................................................................... 6-1
Motor ........................................................................................................................ 6-1
Sistema hidrulico ................................................................................................... 6-1
Pala niveladora ........................................................................................................ 6-1
Mecanismo de traslacin y mecanismo de giro ....................................................... 6-2
Sistema hidrulico de trabajo .................................................................................. 6-2
Sistema elctrico ..................................................................................................... 6-2
Caja de fusibles en el compartimento del motor ............................................... 6-2

ndice
Medicin de ruido ..................................................................................................... 6-3

Vibraciones .............................................................................................................. 6-3
Tabla de mezcla de lquidos refrigerantes ............................................................... 6-4
Powertilt ................................................................................................................... 6-4
Dimensiones modelo 28Z3 ...................................................................................... 6-5
Dimensiones modelo 28Z3 VDS .............................................................................. 6-6
Tabla de fuerza de elevacin 28Z3 (brazo corto) .................................................... 6-8
Tabla de fuerza de elevacin 28Z3 brazo largo (opcin) ......................................... 6-9
Tabla de fuerza de elevacin 28Z3 brazo corto y lastre (opcin) .......................... 6-10
Tabla de fuerza de elevacin 28Z3 brazo largo (opcin) y lastre (opcin) ............ 6-11
Tabla de fuerza de elevacin 28Z3 VDS (brazo corto) .......................................... 6-12
Tabla de fuerza de elevacin 28Z3 brazo largo VDS (opcin) .............................. 6-13

Stichwortverzeichnis
I Stichwortverzeichnis
A I
Abreviaturas ...........................................................................................1-1 Inmovilizador electrnico (opcin) ....................................................... 3-13
Abrochar ..............................................................................................3-27 Instrucciones de seguridad ................................................................... 2-1
Aceite biodegradable ...........................................................................5-19 el funcionamiento ........................................................................... 2-5
Ajuste de altura del cinturn de seguridad ..........................................3-26 Identificacin .................................................................................. 2-1
Ajuste del asiento ................................................................................3-24 Mantenimiento y conservacin ..................................................... 2-12
Ajuste de inclinacin del respaldo .................................................3-25 Normas de conducta de carcter general ...................................... 2-3
Ajuste del peso .............................................................................3-25 Operacin de martillo ................................................................... 2-15
Regulacin longitudinal .................................................................3-25 Peligros especiales ...................................................................... 2-14
Alarma de marcha (opcin) .................................................................3-41 Trabajo con implementos ............................................................. 2-10
Alumbrado interior ...............................................................................3-22 Trabajos en el mbito de cables elctricos .................................. 2-11
Aspiracin de aire ................................................................................5-13 Transporte .................................................................................... 2-11
Averas Uso con aparejos de levantamiento ............................................... 2-9
Motor ...............................................................................................4-1 Interruptor de precalentamiento y de arranque ..................................... 3-9
Powertilt ..........................................................................................4-3
L
Sistema hidrulico ...........................................................................4-1
Lavaparabrisas .................................................................................... 3-24
B Depsito ......................................................................................... 5-5
Bascular la plataforma giratoria ...........................................................3-57 Listas de comprobacin ........................................................................ 3-7
Luces ................................................................................................... 3-22
C
Luz rotativa de advertencia ................................................................. 3-23
Cadenas ..............................................................................................5-21
Calefaccin ..........................................................................................3-23 M
Cargar el vehculo con la gra .............................................................3-37 Manejo ................................................................................................... 3-1
Cinturn de seguridad .........................................................................3-26 Ajuste de altura del cinturn de seguridad ................................... 3-26
Combustibles y lubricantes ..................................................................5-37 Antes de arrancar el motor ........................................................... 3-12
Conduccin por la va pblica ..............................................................3-16 Arrancar el motor .......................................................................... 3-12
Conexiones para el sistema hidrulico adicional ......................... 3-67
D
Estacionar el vehculo .................................................................. 3-21
Datos tcnicos .......................................................................................6-1 Pluma regulable (opcin) ...........................................3-43, 3-50, 3-54
Bastidor ...........................................................................................6-1 Puesta en marcha ........................................................................ 3-16
Dimensiones ...................................................................................6-5 Trabajo en pendientes .................................................................. 3-18
Dimensiones VDS ...........................................................................6-6 Vista general de la cabina del conductor ....................................... 3-3
Mecanismo de traslacin y mecanismo de giro ..............................6-2 Vista general palanca de mando .................................................. 3-42
Motor ...............................................................................................6-1 Vista general tablero de instrumentos ............................................ 3-5
Pala niveladora ...............................................................................6-1 Mantenimiento
Powertilt ..........................................................................................6-4 Aceite biodegradable .................................................................... 5-19
Ruidos .............................................................................................6-3 Aadir aceite hidrulico ................................................................ 5-18
Sistema elctrico .............................................................................6-2 Cadenas ....................................................................................... 5-21
Sistema hidrulico ...........................................................................6-1 Combustibles y lubricantes .......................................................... 5-37
Sistema hidrulico de trabajo ..........................................................6-2 Comprobar el nivel del lquido refrigerante .................................... 5-9
Tabla de mezcla de lquidos refrigerantes ......................................6-4 Controlar el nivel de aceite hidrulico .......................................... 5-17
Tablas de fuerza de elevacin ........................................................6-8 Controlar el nivel del aceite de motor ............................................. 5-6
Vibraciones .....................................................................................6-3 Correa trapezoidal ........................................................................ 5-15
de ...........................................................................................................3-3 Filtro de aire ................................................................................. 5-11
Declaraciones de conformidad ..............................................................1-6 Indicaciones sobre componentes especiales ............................... 5-24
Descenso del equipo cargador con el motor parado ........ 3-44, 3-52, 3-56 Introducir aceite de motor ............................................................... 5-7
Desplazamiento con el vehculo ............................................................3-9 Limpieza ....................................................................................... 5-26
Disposiciones legales ............................................................................1-5 Mecanismo de traslacin .............................................................. 5-23
Dispositivo de aviso de sobrecarga (opcin) .......................................3-68 Programa de mantenimiento ........................................................ 5-41
E Puntos de rotacin y bisagras ...................................................... 5-27
Elementos relevantes para la seguridad ...............................................5-1 Purgar el sistema de combustible .................................................. 5-4
Estructuras de proteccin ......................................................................2-7 Rellenar lquido refrigerante ........................................................... 5-9
Extintor .................................................................................................1-24 Sistema de combustible ................................................................. 5-2
Sistema de lubricacin del motor ................................................... 5-6
F Sistema de refrigeracin del motor y del sistema hidrulico .......... 5-8
Filtro de aire .........................................................................................5-11 Sistema elctrico .......................................................................... 5-24
Filtro de aire de la cabina ....................................................................5-14 Sistema hidrulico ........................................................................ 5-16
G Trabajos de mantenimiento y conservacin peridicos ............... 5-24
Tuberas de presin del sistema hidrulico .................................. 5-20
Garanta .................................................................................................2-1
Uniones roscadas ......................................................................... 5-27
Vista general de los puntos de engrase ....................................... 5-28
BA 28Z3 ES - Edicin 3.0 * Ba28Z3es3_0SIX.fm I-7

Stichwortverzeichnis
N
Nivel sonoro ............................................................................... 1-11, 1-16
O
Observaciones
sobre el manual de uso ..................................................................1-1
P
Parada .................................................................................................5-36
Pegatina de mantenimiento .................................................................5-45
Placas de caractersticas y nmeros de equipo ....................................1-9
Powertilt (opcin) .................................................................................3-65
Proteccin contra astillas ............................................................. 2-8, 3-41
Puesta en marcha ..................................................................................3-2
Instrucciones de seguridad .............................................................3-6
Listas de comprobacin ..................................................................3-7
Primera puesta en marcha .............................................................3-6
R
Reequipamiento de los equipos de trabajo .........................................3-60
Remolcar el vehculo ...........................................................................3-36
Repostar combustible ............................................................................5-3
Rodaje ...................................................................................................3-6
Rtulos y smbolos ..............................................................................1-11
S
Salida de emergencia
Front Guard (opcin) ....................................................................3-28
Seguro contra rotura de mangueras (opcin) ......................................3-68
Sistema de enganche rpido (opcin) .................................................3-61
Sistema de enganche rpido hidrulico (opcin) .................................3-62
Suspensin de cargas .........................................................................3-37
T
Tablas de fuerza de elevacin ...............................................................6-8
Testigos y pilotos .................................................................................3-10
Trabajar
Indicaciones prcticas ..................................................................3-72
Liberacin del vehculo atascado .................................................3-73
Trabajar con el vehculo ...............................................................3-69
Trabajos generales de conservacin y mantenimiento .......................5-26
U
Uso con aparejos de levantamiento ......................................................2-9
Utilizacin apropiada y exclusin de responsabilidad ...........................2-2
V
Vlvula de inversin mando SAE / ISO (opcin) .................................3-46
Vehculo
mbitos de aplicacin .....................................................................1-4
Cargar y transportar ......................................................................3-39
vehculo
Descripcin sinptica ......................................................................1-3
Vista global .....................................................................................1-2
Ventilacin ...........................................................................................3-23
Ventilacin en el modo de aire fresco ...........................................3-23
Vista general de la cabina del conductor ...............................................3-3
Vista general de los puntos de engrase ..............................................5-28
Vista general palanca de mando .........................................................3-42
Vista general tablero de instrumentos ...................................................3-5
I-8 BA 28Z3 ES - Edicin 3.0 * Ba28Z3es3_0SIX.fm

Introduccin
1 Introduccin
1.1 Indicaciones sobre el manual de uso
El manual de uso se encuentra en la caja de documentos prevista al efecto debajo del
asiento del conductor.
Este manual de uso contiene indicaciones importantes para el uso seguro, correcto y ren-
table del vehculo. Por ello, no est pensado para el personal nuevo o en aprendizaje,
sino tambin como una obra de consulta para operadores expertos. Contribuye a evitar
peligros, as como a reducir los costes de reparacin y los tiempos improductivos. Ade-
ms, aumenta la fiabilidad y la vida til del vehculo. Por estos motivos, el manual de uso
debe estar siempre disponible en el vehculo.
Su seguridad propia, as como la de los dems, depende de forma esencial del dominio
del vehculo. Antes de la puesta en marcha del vehculo es obligatorio leer atentamente el
manual de uso. El manual de uso permite familiarizarse antes con el vehculo y garantiza
as un funcionamiento ms seguro y eficiente.
Observar especialmente el captulo Instrucciones de seguridad. Bsicamente se aplica
lo siguiente:
Trabajar con prudencia y precaucin es la mejor forma de prevenir accidentes!
La seguridad operativa y la disponibilidad del vehculo no slo depende de la habilidad del
operador, sino tambin de la conservacin y del mantenimiento del vehculo. Por este motivo
es imprescindible realizar los trabajos de mantenimiento y conservacin peridicos.
Los trabajos de mantenimiento y reparacin de mayor envergadura deberan ser ejecuta-
dos siempre por un taller especializado de Wacker Neuson. En caso de reparaciones slo
se deben utilizar repuestos originales. Esto asegura que se conserven la seguridad opera-
tiva, la disponibilidad y el valor del vehculo.
En este manual de uso no se tratan los eventuales dispositivos y estructuras
especiales.
La empresa Wacker Neuson se reserva el derecho de realizar mejoras en el vehculo
en el marco del desarrollo tcnico sin modificar el manual de uso.
Eventuales modificaciones en productos Wacker Neuson y su equipo con equipa-
mientos y herramientas de trabajo adicionales que no estn contenidos en nuestro
programa de suministro precisan de la autorizacin escrita de la empresa Wacker
Neuson. Sin esta autorizacin se extinguen la garanta y la responsabilidad del fabri-
cante en caso de eventuales daos.
Se reserva el derecho de realizar modificaciones y errores de impresin.
Su concesionario Wacker Neuson le atender en todo momento en caso de consultas
sobre el vehculo o el manual de uso.
Abreviaturas / smbolos
Identificacin de una enumeracin
Desglose de una enumeracin/actividad. Respetar el orden recomendado
Identificacin de una actividad a realizar
Descripcin de las consecuencias de una actividad
Indica la direccin de marcha en dibujos o grficos con el fin de facilitar la

orientacin.
BA 28Z3 ES - Edicin 3.0 * 28Z3b110.fm 1-1

Introduccin
1.2 Vista global del vehculo
1 Faro de trabajo
2 Faro en el brazo de elevacin 1 3
3 Brazo de elevacin 15
4 Brazo de la cuchara
5 Cadenas de goma
6 Mecanismo de traslacin
16
7 Pala niveladora 8
8 Cabina 4
9 Cap del motor
10 Asidero
11 Boca del depsito
10
12 Tubo de escape
13 Ojete de soporte/Ojete de enganche 9
14 Punto de engrase para tensin de cadena
12
15 Luz rotativa de advertencia
16 Sistema hidrulico adicional
17 Cubierta del depsito 7
6
2 13 15
16 8
11
17
10
14
6
13 5
Fig.: 1: Vistas exteriores de la mquina
1-2 BA 28Z3 ES - Edicin 3.0 * * 28Z3b110.fm

Introduccin
1.3 Descripcin sinptica

La excavadora modelo 28Z3 es un vehculo de trabajo autopropulsado.
Siempre se deben observar las disposiciones nacionales pertinentes.
El vehculo no slo es un ayudante flexible y productivo en la obra para realizar movimien-
tos de tierra, grava y escombros. Por la variedad de los implementos que se pueden
emplear, el vehculo se puede utilizar tambin en servicio de martillo o de explotacin con
cuchara. Otras posibilidades de uso figuran en el captulo 1.4 mbitos de aplicacin, uso
de los implementos.
Los componentes principales de la mquina son:
Chasis
Mecanismo de traslacin sobre orugas
Pala niveladora
Corona giratoria
Plataforma giratoria
Cabina
Motores diesel refrigerados con agua
Componentes hidrulicos y elctricos
Sistema de brazo
La transmisin
El motor diesel acciona permanentemente una bomba axial doble de caudal variable cuyo
caudal de aceite se conduce al bloque de control. Segn la activacin, cada bomba abas-
tece a un motor hidrulico o al sistema hidrulico de trabajo.
El sistema hidrulico de trabajo
El sistema hidrulico de trabajo para los componentes principales es abastecido por la
bomba axial doble de caudal variable. Esta bomba tiene una regulacin de potencia y
suministra el volumen de aceite en funcin de la potencia consumida. Adems, este
equipo est dotado de una bomba de engranajes abridada en la bomba de caudal varia-
ble. sta suministra el caudal de aceite segn el nmero de revoluciones del motor diesel
para la transmisin de giro, la pala niveladora y Girar brazo de elevacin.
Cartuchos de choque
El sistema hidrulico adicional est equipado con un cartucho de choque que compensa
los picos de presin en el sistema hidrulico.
Sistema de refrigeracin
Unos testigos en el tablero de instrumentos del vehculo garantizan que se pueda contro-
lar en permanencia la temperatura del lquido refrigerante.
Cabina
La cabina ha sido desarrollada especialmente para proteger al operador en caso de acci-
dente.
ROPS (Roll Over Protective Structure) tejadillo homologado (versin abierta)
ROPS (Roll Over Protective Structure) cabina homologada (versin cerrada - opcin)
FOPS (Falling Object Protective Structure) - opcin

Introduccin
1.4 mbitos de aplicacin, uso de los implementos

La manera de utilizar el vehculo se ajusta principalmente a los implementos disponibles.
Precaucin!
Para evitar daos en la mquina, slo estn autorizados para su montaje los
implementos indicados.
En caso de utilizar otros implementos es necesario consultar a su taller
contratado de Wacker Neuson.
En caso de utilizar herramientas que procedan de otros fabricantes o estn destinadas a

otro modelo de vehculo, el rendimiento de excavacin del vehculo, as como su estabili-
dad, se pueden ver perjudicados considerablemente. Adems, existe el riesgo de daos
personales y en el vehculo.
Comparar siempre el peso de la herramienta correspondiente incl. la carga til mxima
con los datos de la tabla de fuerzas de elevacin. La carga til mxima segn la tabla de
fuerzas de elevacin no se deben superar en ningn caso de aplicacin.
Indicacin!
Para el manejo y el mantenimiento de implementos como martillo, mordaza, etc.,
srvase consultar las instrucciones de servicio y mantenimiento del fabricante del
implemento.
Uso: implemento
Descripcin del implemento Peso Contenido Observaciones

Sistema de enganche rpido - mecnico 27 kg (60 lbs)
Para el uso de los sistemas de enganche rpido Wac-
Sistema de enganche rpido - Easy ker Neuson se necesita la horquilla de cambio rpido
33 kg (73 lbs)
Lock
45,5 kg (100 lbs) 50 l (1.8 ft3)
Pala para excavacin profunda Ancho =
300 mm (--11.8)
64 kg (141 lbs) 50 l (1.8 ft3) Alojamiento mecnico de enganche rpido
51 kg (112 lbs) 51 l (1.8 ft3) Alojamiento hidrulico de enganche rpido (Easy Lock)
53 kg (117 lbs) 69 l (2.4 ft3)

Pala para excavacin profunda Ancho
=400 mm (14)
61,5 kg (136 lbs) 88 l (3.1 ft3)

=500 mm (18)
70 kg (154 lbs) 107 l (3.8 ft3)

=600 mm (112)

Introduccin
Descripcin del implemento Peso Contenido Observaciones

90 kg (198 lbs) 127 l (4.5 ft3)
=700 mm (24)
=800 mm (27)
Cuchara giratoria Ancho = 850 mm

(29)

(33)
Cuchara giratoria Ancho = 1000 mm kz 106,5 kg (235 lbs) 111 l (3.9 ft3)
LS (33)
Cuchara giratoria Ancho = 1000 mm lg 142 kg (313 lbs) 111 l (3.9 ft3) Alojamiento mecnico de enganche rpido
LS (33)
(311)
Cuchara giratoria Ancho = 1400 mm kz 146,5 kg (323 lbs) 158 l (5.6 ft3)
LS (47)
Cuchara giratoria Ancho = 1400 mm lg 155 kg (341 lbs) 158 l (5.6 ft3) Alojamiento mecnico de enganche rpido
LS (47)
86,6 kg (191 lbs) 117 l (4.1 ft3)
Cuchara limpiazanjas Ancho = 1000 mm
(33)
(311)
130 kg (287 lbs) 166 l (5.9 ft3)

(47)
Martillo hidrulico NE 16 150 kg (331 lbs)
Martillo hidrulico NE 22 220 kg (485 lbs)
1.5 Normativa
Exigencias al conductor
El manejo y el mantenimiento independiente de maquinaria para el movimiento de tierras
quedan reservados a personas
que sean mayores de 18 aos,
que sean fsica y psquicamente idneas,
que hayan sido instruidas en el manejo y mantenimiento de la maquinaria para el
movimiento de tierras y hayan demostrado su capacitacin frente a la empresa y
de las cuales se espera que cumplan con fiabilidad las tareas que se le han encargado.
Para el manejo y el mantenimiento de la maquinaria para el movimiento de tierras se
necesita un encargo correspondiente del empresario.
Se tienen que observar las disposiciones nacionales aplicables en el pas en cuestin.

Introduccin
1.6 Declaracin de conformidad CE para todos los vehculos entregados antes del 29 de
diciembre de 2009
Declaracin de conformidad CE
segn la Directiva CE 98/37/CE, 2000/14/CE Apndice 6
La sociedad
Haidfeldstrasse 37
4060 Linz-Leonding
declara bajo su exclusiva responsabilidad que el producto
Nombre del productoExcavadora sobre orugas 28Z3

Modelo 28Z3
Versin 28Z3
N de serie -----------
al que se refiere la presente declaracin es conforme a los requisitos bsicos de

seguridad e higiene aplicables de la
Directiva CE 98/37/CE,
as como a las exigencias de las dems Directivas CE procedentes.
ISO 3471 y Examen del Los puntos registrados

EN 13510 segn Anexo 6
Datos sobre TV Mnchen
valores de ruido dBA Westendstrasse 199
2000/14/CE Valor medido 91,3 D-80686 Mnchen
Valor garantizado 93
Para la adecuada transposicin de los requisitos de seguridad e higiene

mencionados en las Directivas CE se ha recurrido a las siguientes normas y/o
especificaciones tcnicas:
EN 474-1, EN 474-3, EN292-1, EN 292-2, ISO 3471, EN 13510;
Lugar de conservacin de la documentacin tcnica:

Departamento: Construccin
Haidfeldstrasse 37
4060 Linz-Leonding
Linz-Leonding, a _ _ . _ _ . _ _ _ _
Josef Erlinger / Administrador


Introduccin
1.7 Declaracin de conformidad CE para todos los vehculos entregados despus del 29 de
diciembre de 2009
Declaracin de conformidad CE
Segn Directiva de Maquinaria, 2006/42/CE, anexo II A
Fabricante
Haidfeldstrasse 37
4060 Linz-Leonding
Producto
Denominacin del vehculo: Excavadora hidrulica
Modelo de vehculo: 28Z3
N de chasis: ___________________
Potencia: 15,2 kW
Nivel de potencia acstica medido: 91,3 dB (A)
Nivel de potencia acstica garantizado: 93 dB (A)
Procedimiento de evaluacin de la conformidad

Organismo notificado segn la Directiva 2006/42/CE, Anexo XI:
Fachausschsse Bau und Tiefbau
Prf- und Zertifizierungsstelle im BG-PRFZERT
Landsberger Strae 309
D-80687 Mnchen
Nmero de identificacin UE 0515
Organismo notificado segn la Directiva 2000/14/CE, Anexo VI:

TV SD Industrie Service GmbH
Westendstrae 199
D-80686 Mnchen
Directivas y normas
Con la presente declaramos que este producto cumple las disposiciones y los requisitos aplicables de las siguientes directivas y
normas:
2006/42/CE (anteriormente 98/37 CE), 2004/108/CE (anteriormente 89/336/CEE), 2002/44/CE, 2005/88/CE, 2000/14/CE;
DIN EN ISO 12100-1 und 2, DIN EN 474-1 und 5, DIN EN 14121,
DIN EN 3471, DIN EN 13510, EN ISO 3744, EN ISO 3746, DIN EN ISO 3449
Leonding,
Lugar, Fecha Thomas Kck, Josef Erlinger,
Responsable de la documentacin Gerente

Introduccin
1.8 Declaracin de conformidad para vehculos sin marca CE en la placa de caractersticas
Declaracin de conformidad
Fabricante
Haidfeldstrasse 37
4060 Linz-Leonding
Producto
Denominacin del vehculo: Excavadora hidrulica
Modelo de vehculo: 28Z3
N de chasis: ___________________
Potencia: 15,2 kW
Nivel de potencia acstica medido: 91,3 dB (A)
Nivel de potencia acstica garantizado: 93 dB (A)
Directivas y normas
Con la presente declaramos que este producto cumple las disposiciones y los requisitos aplicables de las siguientes directivas y
normas:
2006/42/CE (anteriormente 98/37 CE), excepto 1.7.3., 2004/108/CE (anteriormente 89/336/CEE), 2002/44/CE, 2005/88/CE,
2000/14/CE;
DIN EN ISO 12100-1 y 2, DIN EN 474-1(excepto 7.3.) y 5, DIN EN 14121,
DIN EN 3471, DIN EN 13510, EN ISO 3744, EN ISO 3746, DIN EN ISO 3449
Leonding,
Lugar, Fecha Thomas Kck, Josef Erlinger,
Responsable de la documentacin Gerente

Introduccin
1.9 Placas de caractersticas y nmeros de equipo

Nmero de serie
El nmero de serie est impreso en el bastidor del vehculo. Figura adems en la placa de
caractersticas.
La placa de caractersticas se encuentra en la parte anterior derecha del bastidor del veh-
culo (a la altura de la cabina)
Fig.: 1: Posicin de la placa de caractersticas
Datos en la placa de identificacin

Campo por debajo del logotipo Wacker Neuson: EXCAVADORA HIDRULICA
EXCAVADORA HIDRULICA
Fahrzeug Seriennummer/ serial no./ no. de srie: Nmero de serie del vehculo
Fahrzeug Modell/ model/ modle: Denominacin del vehculo
Leistung/ performance: Potencia del motor
Typ/ version Modelo de vehculo
Betriebsgewicht/ operating weight/ poids en charge: Peso de servicio
Transportgewicht/ transport weight/ poids en transport: Peso de transporte
Fig.: 2: Placa de caractersticas G. Gew./ GWR/ PTAC: Peso total (admisible)
Max. Nutzlast/ max. payload/ max. charge utile: Carga til mxima
Zul. Achslast vorne/ front GAWR/ PNBE AV: Carga admisible sobre el eje delantero
Zul. Achslast hinten/ rear GAWR/ PNBE AR: Carga admisible sobre el eje trasero
Opcin
EWG Nr./ CEE no. N de comprobacin CEE
Baujahr/ model year/ anne fabr. Ao de construccin
Otros datos vase captulo 6 Datos tcnicos en pgina 6-1
Nmero de la cabina
La placa de caractersticas se encuentra en el montante B, a la izquierda de la puerta.
Fig.: 3: Placa de caractersticas de la cabina
Nmero del motor

La placa de caractersticas se encuentra en el sombrerete de vlvula (motor).
Fig.: 4: Nmero del motor diesel

Introduccin
Sistema de enganche rpido hidrulico
Fig.: 5: Placa de caractersticas sistema de enganche

rpido hidrulico
Powertilt con sistema de enganche rpido hidrulico

El nmero de serie de Powertilt est grabado en la caja,en la proximidad de las conexio-
nes hidrulicas.
El nmero de serie del sistema de enganche rpido hidrulico figura en la placa de carac-
tersticas.
La placa de caractersticas se encuentra en la parte posterior de la horquilla del HSWS.
Fig.: 6: Placa de caractersticas Powertilt
Datos contenidos en la placa de caractersticas (ejemplo):

Campo por debajo del logotipo Wacker Neuson: denominacin del componente
PIN: nmero de pieza
Serien Nr. / serial no. / no. de srie: nmero de serie
Gewicht / weight / poids: peso mximo admisible
Volumen / volume / volume: volumen mximo
fr Modell / for model / pour le modle: para el modelo de aparato
Fig.: 7: Placa de caractersticas
Lieferant / supplier / fournisseur: nmero SAP de proveedor
Gewicht / weight / poids: peso del componente en cuestin
Druck / pressure / pression: presin mx. admisible
Baujahr / model year / anne fabr.: ao de construccin
Norm / standard / norme: normas que cumple el componente
No estn rellenados necesariamente todos los campos en todos los componentes.

Otros datos vase captulo 6 Datos tcnicos en pgina 6-1

Introduccin
1.10 Rtulos y smbolos (hasta el nmero de serie AG01685)

A continuacin se listan nicamente los rtulos y smbolos que no contengan texto expli-
cativo ni sean explicados en los captulos posteriores.
...exteriores en el vehculo
Significado
En el ojete de soporte se levanta el vehculo
vase captulo 3.29 Cargar el vehculo con la gra en pgina 3-37
Colocacin
En pala niveladora izquierda+derecha, en el sistema de brazo izquierdo+derecho;
Fig.: 8: Seal de ojete de soporte
Significado
Seala los puntos para amarrar la mquina.
En el punto de tope se puede sujetar el vehculo al cargar y transportar.
vase captulo Amarrar el vehculo en pgina 3-40
Colocacin
En la pala niveladora izquierda+derecha, en el carro izquierdo+derecho;
Fig.: 9: Rtulo indicando los puntos de amarre de la cabina
Significado
Indica el nivel de ruido producido por el vehculo.
LWA = nivel acstico
datos adicionales vase captulo 6.8 Medicin de ruido en pgina 6-3
93 Colocacin
Junto a las puertas de la cabina
Fig.: 10: Rtulo indicando el nivel de ruido
Significado
Este adhesivo muestra la direccin de marcha hacia delante.
Colocacin
En carro izquierda/derecha
Fig.: 11: Indicador de direccin
Significado
Indicacin de peligro general.
Este smbolo debe advertir a las personas que se encuentran en las proximidades del
vehculo acerca de un peligro general que existe dentro del rea de peligro alrededor del
vehculo.
Colocacin
Fig.: 12: Rtulo de peligro En el sistema de brazo izquierdo/derecho

Introduccin
Significado
La seal CE indica que el vehculo cumple con los requerimientos de la Directiva de
maquinaria y que se efectu el procedimiento de conformidad. De esta manera, el veh-
culo cumple todos los requisitos de seguridad y sanidad de la Directiva de Maquinaria.
Colocacin
En placa de caractersticas
Fig.: 13: Seal CE
Significado
No abrir el cap antes de que est parado el motor!
No meter la mano en piezas rotatorias!
Colocacin
Detrs en el cap del motor del vehculo, en el compartimento del motor
STOP
1000135230
Fig.: 14: Rtulo de prohibicin
Significado
No tocar las superficies calientes, primero dejar enfriar las piezas.
Colocacin
En el compartimento del motor
Fig.: 15: Superficies calientes
Significado
Slo repostar diesel!
Colocacin
En depsito de combustible
Fig.: 16: Diesel
Significado
Se encuentra aceite hidrulico en el depsito.
vase captulo Aadir aceite hidrulico en pgina 5-18
Colocacin
En el depsito del aceite hidrulico
Fig.: 17: Aceite hidrulico
Significado
Indica que el depsito est caliente y bajo presin!
Colocacin
En el lado derecho del compartimento del motor y el panel separador y a la derecha del
interruptor principal de la batera, en la parte posterior de la cabina, detrs del tubo de lle-
nado de aceite hidrulico
Fig.: 18: El depsito hidrulico est bajo presin

Introduccin
Significado
La pegatina de seguridad indica los siguientes peligros:
Precaucin, peligro por ventilador giratorio!
Antes de abrir el cap del motor, parar el motor!
No tocar el compartimiento del motor con el ventilador funcionando!
Precaucin, peligro de engancharse!
En caso de motor en marcha, no tocar el compartimento del motor!.
STOP Se pueden realizar trabajos en el compartimiento del motor, una vez que ste se haya
parado.
El depsito est caliente y se encuentra bajo presin!
Dejar que se enfre el depsito!
Slo una vez que el depsito se haya enfriado, abrir la tapa lentamente y con cuidado
para que pueda escapar la presin.
Utilizar ropa protectora apropiada al realizar la apertura.
Colocacin
STOP
1000154002
Fig.: 19: Pegatina de advertencia
1 2 Significado
1 2
Este adhesivo indica en qu mando se ha seleccionado la vlvula ISO o SAE.
vase captulo 3.34 Vlvula de inversin mando SAE / ISO (opcin) en pgina 3-46
Colocacin
En la cabina
1000173188
Fig.: 20: Vlvula de inversin SAE/ISO mando
Significado
Leer el manual de instrucciones antes de trabajar con el vehculo!
Colocacin
En la cabina en el revestimiento lateral
Fig.: 21: Leer el manual de instrucciones
Significado
Peligro de luneta que cae!
En caso de abrir y cerrar el parabrisas, mantener siempre la luneta por el asa de sujecin!
Fijar siempre el parabrisas con los dos topes mviles!
Colocacin
En la cabina derecha arriba
Fig.: 22: Abrir y cerrar el parabrisas

Introduccin
Significado
Al abandonar el vehculo, apretar el sistema de brazo y la pala niveladora en el suelo, reti-
rar la llave de contacto y colocar cuas a la izquierda y a la derecha debajo de la cadena.
- vase Lista de comprobacin "Estacionar el vehculo" en pgina 3-8
Colocacin
En el revestimiento interior del techo de la cabina
Fig.: 23: Colocacin correcta del vehculo
Significado
AUX
Este adhesivo describe las funciones de los pedales y de la palanca de mando.
- vase Vista general - palanca de mando / mando ISO en pgina 3-42
Colocacin
En el revestimiento interior del techo de la cabina
ISO
control
1000173186
Fig.: 24: Funcin del mando
Significado
Representa la funcin del pedal del acelerador.
- vase Cuadro general: palanca de acelerador en pgina 3-9
Colocacin
Por debajo del pedal del acelerador
Fig.: 25: Representa la funcin del pedal del acelerador
Significado
Describe la funcin de la palanca de la pala niveladora
Colocacin
En la cabina
Fig.: 26: Funcin de la palanca de la pala niveladora

Introduccin
1.11 Rtulos (a partir del nmero de serie AG01686)

Vista general de las pegatinas
WA

Introduccin
A continuacin se listan nicamente los rtulos y smbolos que no contengan texto expli-
cativo ni sean explicados en los captulos posteriores.
Significado
Indica los puntos de suspensin para la elevacin del vehculo con un equipo elevador
(aparejos, cadenas o cables).
Colocacin
A la izquierda y a la derecha en la pala niveladora, as como a la izquierda y a la derecha
Fig.: 27: Ojetes de soporte en el brazo de elevacin.
Significado
Seala los puntos para amarrar la mquina.
vase captulo Amarrar el vehculo en pgina 3-40
Colocacin
A la izquierda y a la derecha en la pala niveladora, as como a la izquierda y a la derecha
en el chasis.
Fig.: 28: Amarre en los puntos correspondientes
Significado
Indica el nivel de ruido producido por el vehculo.
LWA = nivel acstico
vase captulo 6.8 Medicin de ruido en pgina 6-3
Colocacin
Delante en el chasis.
Fig.: 29: Indicacin de la emisin de ruido
Significado
Este adhesivo muestra la direccin de marcha hacia delante.
Colocacin
A la izquierda y a la derecha del mecanismo de traslacin, junto a las ruedas de apoyo.
Fig.: 30: Flecha de direccin
Significado
Repostar nicamente combustible diesel con una proporcin de azufre reducida!
vase captulo 5.18 Combustibles y lubricantes en pgina 5-37
Colocacin
Junto a la tubuladura de llenado de combustible, detrs de la luna posterior.
Fig.: 31: Diesel
Significado
Depsito de aceite hidrulico. Utilizar nicamente los fluidos hidrulicos indicados.
Colocacin
Por encima de la cubierta del depsito, en el lado derecho de la pared de la cabina.
Fig.: 32: Aceite hidrulico

Introduccin
Significado (opcin)
1 Se encuentra aceite hidrulico biodegradable en el depsito.
Segn el aceite hidrulico biodegradable utilizado est recortado el tringulo en el lateral.
BIO
2
HYDRAULIC OIL
BP Biohyd SE-S 46 | 1000097823

Panolin HLP Synth 46 | 1000097826 1 BP Biohyd SE-S 46
BIO
HYDRAULIC OIL 3 2 Panolin HLP Synth 46
1000252423
3 Otro fabricante de aceite hidrulico biodegradable

Fig.: 33: Aceite hidrulico biodegradable
vase captulo Indicaciones importantes para el uso de aceite biodegradable en pgina
5-19
Significado
Descripcin de las funciones del joystick (esquema de conexin A), as como las funcio-
nes de otros elementos de mando. Si el vehculo est equipado con una vlvula de inver-
sin SAE/ISO, comprobar el esquema de conexin seleccionado antes de arrancar!
Esta pegatina describe la funcin de los pedales y las palancas de mando.
vase captulo 3.33 Vista general - palanca de mando / mando ISO en pgina 3-42
Colocacin
En el techo interior
Fig.: 34: Mando ISO
Significado (opcin)
Descripcin de las funciones del joystick (esquema de conexin B).
Comprobar el esquema de conexin seleccionado antes de arrancar el vehculo!
Esta pegatina indica con qu posicin de vlvula est seleccionado el mando ISO o SAE.
vase captulo 3.34 Vlvula de inversin mando SAE / ISO (opcin) en pgina 3-46
Colocacin
Fig.: 35: Mando SAE En el techo interior
Funcin del mando
A = mando ISO
B = mando SAE
Significado
Indicacin de los intervalos de mantenimiento. Para una lista completa de los intervalos de
mantenimiento, ver el captulo Mantenimiento en el manual de instrucciones.
Colocacin
Cabina: en la luna posterior
Tejadillo: en el lado izquierdo del techo interior
Fig.: 36: Pegatina de mantenimiento

Introduccin
Significado (opcin)
Esta pegatina describe el funcionamiento del mando proporcional y el ajuste de la sensibi-
lidad de mando.
vase captulo 3.35 Vista general Palanca de mando en el mando proporcional
(opcin) en pgina 3-48
Colocacin
Fig.: 37: Funcionamiento mando proporcional
Significado
Se tiene que observar la carga til o ltima conforme a la tabla.
vase captulo 6.14 Tabla de fuerza de elevacin 28Z3 (brazo corto) en pgina 6-8
Colocacin
Fig.: 38: Ejemplo de una tabla de fuerza de elevacin
Significado (opcin)
Esta pegatina describe el funcionamiento del sistema de enganche rpido hidrulico.
Colocacin
vase captulo Sistema de enganche rpido hidrulico (opcin) en pgina 3-62
Fig.: 39: Sistema de enganche rpido hidrulico

Introduccin
Pegatina de seguridad

Introduccin
Indicacin!
Las instrucciones que figuran en las pegatinas de seguridad se tienen que cumplir estricta-
mente; de lo contrario, las consecuencias podran ser lesiones graves o incluso mortales.
Significado
La pegatina incluye la siguiente exposicin:
Peligro en caso de proyeccin de grasa!
Antes de iniciar trabajos en el tensor de cadena es absolutamente necesario leer el
manual de uso.
Colocacin
En el mecanismo de traslacin, junto al dispositivo de engrase.
Fig.: 40: Tensar las orugas
Significado
Parar el motor antes de abrir o quitar los dispositivos de seguridad (p.ej., cap del motor,
proteccin del rodete del ventilador ...)
Colocacin
En el bastidor, por debajo del asidero del cap del motor.
Fig.: 41: Rtulo de prohibicin
Significado
La pegatina de seguridad indica los siguientes peligros:
Precaucin, peligro por ventilador giratorio!
Parar el motor antes de abrir el cap del motor!
No tocar el compartimiento del motor con el ventilador funcionando!
Atencin: peligro de graves aplastamientos!

En caso de motor en marcha, no tocar el compartimento del motor!.
Slo se permite realizar trabajos en el compartimento del motor una vez que el motor
est parado.
Atencin: el depsito est caliente y se encuentra bajo presin!

Dejar que se enfre el depsito!
Para abrir, utilizar ropa protectora adecuada y gafas de proteccin.
Colocacin
Fig.: 42: Correa trapezoidal de circulacin
Significado
Atencin: superficies calientes. No tocar; dejar enfriar primero los elementos.
Colocacin
En el compartimento del motor, junto al sistema de escape.
Fig.: 43: Superficies calientes

Introduccin
Significado
Atencin: el depsito est caliente y se encuentra bajo presin!
Deje que se enfren los fluidos!
Para abrir, utilizar ropa protectora adecuada y gafas de proteccin.
Colocacin
Fig.: 44: Depsito de aceite hidrulico bajo presin
En la tapa del depsito.
Significado
Atencin: peligro de graves aplastamientos!
1 En caso de abrir y cerrar el parabrisas, mantener siempre la luneta por el asa de
sujecin!
2 Fijar siempre el parabrisas con los dos topes mviles!
Al abrir y cerrar, prestar atencin a que nadie se pueda golpear la cabeza en la luneta
Fig.: 45: Parabrisas
vase captulo 3.22 Parabrisas en pgina 3-29
Colocacin
En el parabrisas.
Significado
Atencin: leer el manual de uso antes de la puesta en marcha del vehculo!
Slo se permite poner en marcha el vehculo si se ha ledo y comprendido y se cumple el
manual de uso.
Colocacin
En la columna B en la cabina.
Fig.: 46: Leer el manual de instrucciones
Significado
Atencin: riesgo de lesiones graves o peligro de muerte!
Durante el funcionamiento no se permite la estancia en el rea de trabajo del vehculo.
Colocacin
En el brazo de elevacin, a la izquierda y a la derecha.
Fig.: 47: Elevacin
Significado
Acumulador de presin bajo presin elevada. Es absolutamente necesario leer el manual
de instrucciones antes de iniciar trabajos de mantenimiento o reparacin.
Colocacin
En el acumulador de presin debajo del asiento del conductor.
Fig.: 48: Bajo presin
Significado
Indica que, durante el funcionamiento, las dems personas tienen que mantener una dis-
tancia suficiente frente al vehculo. No se permite aproximarse al vehculo!
Colocacin
En la consola giratoria del brazo de elevacin, a la izquierda y a la derecha en el bastidor
del vehculo.
Fig.: 49: rea de giro

Introduccin
Significado
Atencin: peligro de graves aplastamientos del cuerpo!
Colocacin
En la luna posterior.
Fig.: 50: rea de giro
Significado
Depsito bajo presin elevada. Dejar que se enfre el depsito. El tornillo de tornillo de
purga slo se debe abrir lentamente y con precaucin despus del enfriamiento para que
pueda escapar la presin. Al abrir el tornillo de purga, llevar gafas protectoras y guantes
de proteccin.
Colocacin
Fig.: 51: Alta presin Por encima de la caja de rels en el compartimento del motor.
Significado
(Cabina a partir del nmero de serie AG04054) (tejadillo a partir del nmero de serie
AG04020)
Precaucin: peligro de graves lesiones o daos en el vehculo!
Al trabajar con el sistema de brazo debe existir una distancia suficiente frente al
vehculo y a la cabina.
Leer el manual de uso y observar las indicaciones.
Colocacin
En el lado izquierdo, en el montante B en la cabina.
Fig.: 52: Leer el manual de instrucciones, distancia de seguridad
Significado
Atencin: peligro de puesta en marcha accidental del vehculo!
Riesgo de lesiones graves o peligro de muerte!
Antes de efectuar trabajos de mantenimiento y reparacin, parar el motor y quitar la
llave de contacto. El operador debe guardar la llave.

Antes de abandonar el vehculo, bajar el sistema de brazo y la pala niveladora al suelo,
parar el motor, retirar la llave de contacto y replegar el reposabrazos.
Colocacin
En el lado izquierdo en el montante B en la cabina.
Fig.: 53: Leer las instrucciones antes de proceder a tra-

bajos de mantenimiento o reparacin

Introduccin
Significado
Manejar el vehculo nicamente desde el asiento del conductor y abrochar el cinturn
de seguridad para evitar la cada desde el vehculo.

Trabajar en el margen de estabilidad del vehculo; no sobrecargar el vehculo y utilizar
nicamente herramientas aprobadas. No trabajar en suelos sin afirmar. Seguir las
instrucciones contenidas en el manual de uso.
Colocacin
En el lado izquierdo en el montante B en la cabina.
Fig.: 54: Asiento del conductor; Abrochar el cinturn de

seguridad
Significado
Reflector en la parte posterior.
Colocacin
En ambos lados en la parte posterior.
Fig.: 55: Pegatina reflector
Significado
Atencin: el dispositivo de aviso de sobrecarga siempre tiene que estar conectado!
Colocacin
Al lado del interruptor para el dispositivo de aviso de sobrecarga.
Fig.: 56: Avisador de sobrecarga
Significado (opcin)
Con la opcin Front Guard, esta pegatina sealiza la salida de emergencia.
Colocacin
En la cabina, en el borde superior de la luna posterior.
Fig.: 57: Salida de emergencia
Significado
Atencin grasa que salpica!
Antes de tensar las cadenas es absolutamente necesario leer el manual de uso.
Colocacin
Rtulos y smbolos a la izquierda y a la derecha del chasis.
1000135227
Fig.: 58: Tensar las orugas

Introduccin
Significado
Despus de arrancar el vehculo, la funcin Powertilt est activa.
La funcin no est asignada.
Mediante la corredera en la palanca de mando derecha se puede girar la unidad Powertilt.
Fig.: 59: Pegatina cabina
1.12 Extintor
El extintor no se suministra de serie o como opcin con el vehculo.
Un eventual montaje posterior de un extintor segn DIN-EN 3 debe ser realizado por
un taller especializado.
Montaje en la cabina:
Detrs del asiento del conductor, en el bastidor de la cabina (ver Fig. 60).
Indicacin!
Fig.: 60: Extintor cabina La fijacin y el extintor se deben inspeccionar con regularidad.
Montaje en el tejadillo:
Detrs del asiento del conductor en el bastidor del tejadillo (ver Fig. 61).
Indicacin!
La fijacin y el extintor se deben inspeccionar con regularidad.
Fig.: 61: Extintor tejadillo

2 Instrucciones de seguridad
2.1 Identificacin de indicaciones de advertencia y de peligro
En este manual de instrucciones, las indicaciones importantes que afectan a la seguridad
del personal operador y del vehculo estn designadas de la siguiente manera y resaltadas
por medio de unos smbolos:
Peligro !
Identificacin de indicaciones cuya inobservancia implica peligro para la vida e
integridad fsica del operario o de terceros.
Medidas para evitar el peligro
Precaucin!
Identificacin de indicaciones cuya inobservancia implica peligro para la
mquina.
Medidas para evitar peligro para la mquina
Indicacin!
Identificacin de indicaciones que facilitan una utilizacin ms eficaz y produc-
tiva de la mquina.
Medio ambiente!
Identificacin de indicaciones cuya inobservancia implica peligro para el
medio ambiente. Existe riesgo medioambiental en caso de manipulacin ina-
propiada de sustancias nocivas para el medio ambiente (por ej., aceite usado)
y/o de su evacuacin.
2.2 Garanta
Los derechos de garanta slo sern eficaces en tanto se hayan observado las condiciones de
garanta. stas estn contenidas en las Condiciones generales de venta y suministro para
vehculos nuevos y repuestos de los concesionarios de Wacker Neuson Linz GmbH. Asi-
mismo, se tienen que observar todas las instrucciones contenidas en este manual de uso.
2.3 Eliminacin de residuos
Todos los materiales consumibles existentes en el vehculo estn sujetos a normas espe-
ciales para su recogida y eliminacin. Los distintos materiales, as como los materiales
consumibles y auxiliares se tienen que eliminar por separado y de forma respetuosa con
el medio ambiente.
La eliminacin slo debe ser realizada por un concesionario Wacker Neuson. Asimismo,
se debern observar las normativas nacionales sobre la eliminacin de residuos.
Medio ambiente!
Evite daos al medio ambiente! El aceite y los residuos que contengan
aceite no deben llegar al suelo o al agua!

Si el vehculo ya no est previsto para la utilizacin apropiada, se tiene que asegurar que
sea parado o puesto fuera de servicio y eliminado conforme a las normativas vigentes.
En la eliminacin del vehculo se deben cumplir todas las normas de seguridad
vigentes!
El reciclaje del vehculo se tiene que realizar conforme al estado actual de la tcnica
en el momento del reciclaje.
2.4 Utilizacin apropiada y exclusin de responsabilidad

El vehculo se utiliza de forma apropiada para:
movimientos de tierra, gravilla, grava y escombros y trabajo con un martillo, as como
Trabajos con los implementos expuestos en el captulo Aplicaciones
Cualquier uso distinto de los expuestos anteriormente es considerado inapropiado.
La empresa Wacker Neuson declina cualquier responsabilidad que se derive en este
caso; el riesgo corresponde nicamente al usuario.
La utilizacin apropiada comprende tambin el cumplimiento de las indicaciones
contenidas en el manual de instrucciones y de las condiciones de mantenimiento y
conservacin.
Modificaciones no autorizadas en el vehculo, as como el uso de repuestos,
accesorios, implementos y equipamiento especiales que no hayan sido comprobados y
autorizados por la empresa Wacker Neuson pueden repercutir negativamente en la
seguridad del vehculo. La empresa Wacker Neuson declina cualquier responsabilidad
que se derive en este caso.
La empresa Wacker Neuson Linz GmbH no asume ninguna responsabilidad en caso
de lesiones y/o daos materiales causados por el incumplimiento de las instrucciones
de seguridad o del manual de instrucciones o una vulneracin del deber de cuidado en:
la manipulacin
el funcionamiento
la conservacin y el mantenimiento
las reparaciones del vehculo, aunque este deber de cuidado no sea mencionado
expresamente en las instrucciones de seguridad, de manejo y de mantenimiento
(vehculo/motor).
Leer el manual de instrucciones antes de la puesta en marcha, del mantenimiento o
de la reparacin del vehculo. Todas las instrucciones de seguridad se tienen que
cumplir estrictamente!
El vehculo no debe ser utilizado en recorridos de transporte por vas pblicas
No se permite utilizar el vehculo en zonas donde existe peligro por cada de objetos
desde arriba o desde delante.
El sistema de enganche rpido sirve nicamente para el bloqueo con un implemento.
El trabajo con martillo slo se permite en los mbitos definidos.

2.5 Normas de conducta generales e instrucciones de seguridad

Medidas organizativas
El vehculo ha sido construido conforme al estado de la tcnica y a las reglas tcnicas
de seguridad generalmente reconocidas. No obstante, en su utilizacin pueden sobre-
venir peligros para la vida e integridad fsica del operador o de terceros, as como
daos en el vehculo u otros bienes materiales
Slo utilizar el vehculo en perfecto estado tcnico y slo para las aplicaciones
apropiadas, con plena consciencia de la seguridad y de los peligros, as como bajo
observancia del manual de instrucciones! Especialmente, las averas que pudieran
perjudicar la seguridad se tienen que (hacer) reparar inmediatamente!
Normas bsicas:
Antes de cualquier puesta en marcha se debe comprobar la seguridad de circulacin y
de funcionamiento del vehculo!
Trabajar con prudencia y precaucin es la mejor forma de prevenir accidentes!
El manual de instrucciones debe estar disponible siempre en el lugar de uso del
vehculo y, por tanto, se debe conservar en la bandeja prevista para ello.
Si el manual de instrucciones est incompleto o ha quedado ilegible, se tiene que
completar o sustituir inmediatamente!
En complemento al manual de instrucciones se tienen que observar las regulaciones
legales, generales y otras vinculantes para la prevencin de accidentes y la proteccin
del medio ambiente y disponer su cumplimiento.
Estas obligaciones pueden afectar, p. ej., el manejo de sustancias peligrosas, la
puesta a disposicin / utilizacin de equipos de proteccin personal y las reglas del
cdigo de circulacin.
Para corresponder a las particularidades existentes en la empresa, p.ej. con respecto a
la organizacin del trabajo, los procesos de trabajo o el personal utilizado, el manual
de uso se tiene que completar con las instrucciones correspondientes, incluyendo las
obligaciones de supervisin y de informacin.
El personal encargado de efectuar actividades en el vehculo debe haber ledo y
comprendido el manual de uso, en particular el captulo Instrucciones de seguridad,
antes de iniciar su trabajo. Esto rige especialmente para las personas que slo
trabajen en el vehculo de forma ocasional, p. ej., para su preparacin o manteni-
miento.
El usuario / propietario debe controlar, al menos mediante comprobaciones ocasio-
nales, el trabajo consciente de la seguridad y de los riesgos y el cumplimiento del
manual de uso por parte del personal operador / de mantenimiento.
El usuario/propietario est obligado a utilizar el vehculo slo en perfecto estado y
respetar, en tanto sea necesario o venga legalmente impuesto, las normas relativas a
la indumentaria de seguridad del personal de servicio y mantenimiento
En caso de cambios en el vehculo o en su comportamiento que afecten a la seguridad,
parar el vehculo de forma inmediata y comunicar las averas al servicio / a la persona
competente.
(Hacer) reparar inmediatamente los defectos o averas en el vehculo que afecten a la
seguridad.
Sin la autorizacin de la empresa Wacker Neuson no se permite realizar modifica-
ciones, adiciones o transformaciones que pudieran perjudicar la seguridad en el
vehculo y sus elementos montados, as como en los equipos de trabajo! Lo mismo
rige para la instalacin y el ajuste de dispositivos y vlvulas de seguridad, as como a
la soldadura de elementos portantes.
Los repuestos tienen que cumplir los requisitos tcnicos establecidos por la empresa
Wacker Neuson. Slo se deben utilizar repuestos originales.
Cambiar las tuberas flexibles hidrulicas en los intervalos de tiempo indicados aunque
no se detecten defectos relevantes para la seguridad.

Antes de iniciar trabajos en o con el vehculo, quitarse las joyas como anillos, relojes
de pulsera, pulseras, etc. No se permite llevar cabello largo suelto o prendas sueltas,
p.ej. chaquetas abiertas, corbatas o pauelos.
De lo contrario existe peligro de lesiones causadas por atrapamiento o arrastre
Mantener limpio el vehculo. Se reduce el:
peligro de incendio, por ej., a causa de la presencia de trapos empapados de aceite
en las proximidades
peligro de lesiones, por ej., a causa de peldaos sucios, as como el
peligro de accidentes p. ej. por pedal del acelerador sucio
Se tienen que observar todos los rtulos de seguridad, de advertencia y de aviso en el
vehculo!
Observar los plazos prescritos o indicados en el manual de uso para comprobaciones
/ inspecciones peridicas y trabajos de mantenimiento!
Es imprescindible que la prctica de medidas de puesta a punto, as como de trabajos
de inspeccin, mantenimiento o reparacin se efecten con el equipamiento de taller
apropiado para dichas operaciones.
Seleccin y cualificacin del personal; obligaciones bsicas
Los trabajos en/con el vehculo han de ser efectuados slo por personal de confianza.
No dejar que ninguna persona no autorizada conduzca o trabaje con la mquina!
Observar la edad mnima legal!
El vehculo debe ser utilizado slo por personal debidamente formado o instruido, y
cuyas competencias en relacin con el manejo, preparacin, mantenimiento y
reparacin se encuentren clara e inequvocamente definidas
Determinar la responsabilidad del conductor de la mquina - incluso en relacin con las
normas de circulacin. El operario del vehculo debe disponer de la posibilidad de
rehusar instrucciones de terceros que afecten a la seguridad.
Todo aquel personal que se encuentre en proceso de formacin, aprendizaje o
instruccin, o en el marco de una formacin general, slo debe utilizar la mquina bajo
el control constante de una persona experimentada
Los trabajos en el equipamiento elctrico del vehculo deben ser ejecutados nica-
mente por personal tcnico cualificado al efecto.
En el sistema hidrulico del vehculo slo debe intervenir personal con conocimientos
especficos y experiencia en hidrulica!
Vallar el rea de peligro si no es posible mantener la distancia de seguridad.
Suspender el trabajo si las personas presentes no abandonan el rea de peligro a
pesar de haber sido advertidas! La permanencia en las reas de peligro est
prohibida!
rea de peligro:
El rea de peligro es aquella zona en el cual las personas corren peligro por los movimien-
tos en:
vehculo
equipos de trabajo
implementos adicionales o
del material de carga
Este rea abarca tambin la zona definida por la cada de una carga o de un dispo-
sitivo, as como la alcanzada por un componente expulsado.
El rea de peligro se tiene que ampliar en 0,5 m (20) en caso de proximidad
inmediata de:
obras
andamiajes u
otros componentes fijos

2.6 Instrucciones de seguridad para el funcionamiento

Funcionamiento normal
Puesta en marcha del vehculo nicamente con el cinturn de seguridad colocado y
apretado.
Esta prohibido el transporte de personas, aparte del operador.
Antes de abrir el cinturn de seguridad, subir el soporte de palanca de mando para
evitar un accionamiento errneo accidental.
No realizar ningn trabajo que sea considerado crtico o peligroso en materia de
seguridad!
Familiarizarse in situ con los pertinentes detalles del local y entorno de trabajo antes de
iniciarse ste. Forman parte de dicho entorno, por ejemplo: todo obstculo que haya en
materia de trabajo y circulacin, la resistencia del suelo y las respectivas medidas
protectoras del lugar de obras respecto a la va pblica.
Tomar las medidas pertinentes para que el vehculo sea utilizado nicamente si se
encuentra en estado seguro y operativo!
El vehculo slo se debe utilizar si todos los dispositivos de proteccin y equipos
relacionados con la seguridad, p.ej. dispositivos de proteccin amovibles, insonori-
zacin, etc. estn presentes y se encuentran en estado operativo.
El vehculo ha de ser revisado al menos una vez por jornada/turno para controlar la
presencia de daos o desperfectos exteriores. Comunicar las eventuales alteraciones
(tambin del comportamiento de operacin) inmediatamente al servicio / a la persona
competente! Parar y asegurar inmediatamente la mquina en su caso!
En caso de averas funcionales, parar y asegurar la mquina inmediatamente.
Subsanar las averas sin demora!
Slo poner la mquina en marcha y manejarla desde la cabina.
Las operaciones de puesta en marcha y parada deben ser realizadas y los testigos de
control observados con arreglo al Manual de instrucciones
Antes de la puesta en marcha (encendido/inicio de la marcha) del vehculo/imple-
mento, cerciorarse de que nadie corra peligro a consecuencia de la puesta en marcha
del vehculo/implemento
Antes de iniciar la marcha, pero tambin despus de interrupciones del trabajo,
comprobar si los dispositivos de sealizacin y de alumbrado estn operativos!
Antes de trasladar el vehculo se debe controlar siempre que los accesorios e imple-
mentos se encuentren debidamente asegurados
Al transitar por carreteras, caminos y plazas pblicos, observar las normas de trfico
vigentes y, en su caso, poner el vehculo previamente en perfecto estado desde el
punto de vista del cdigo de circulacin!
En caso de mala visibilidad u oscuridad, siempre encender las luces.
Est prohibido el levantamiento, descenso y transporte de personas en la herramienta
de trabajo/herramienta colgada!
Est prohibido el montaje de un cesto de hombre o una plataforma de trabajo!
Al atravesar pasos a nivel, puentes, tneles, tendidos areos, etc., comprobar siempre
que exista una distancia suficiente.
Respetar siempre una distancia de seguridad respecto a orillas de obra y taludes
Al ejecutar trabajos en edificios / locales cerrados, hay que prestar una atencin
especial a los siguientes puntos:
altura de la cubierta/paso
anchura de los pasos de entradas
capacidad mxima de carga de la cubierta o del suelo
ventilacin suficiente - peligro de intoxicacin!

Renunciar a cualquier modo de trabajo que pudiera perjudicar la estabilidad del

vehculo!
En la marcha hacia arriba o hacia abajo de la pendiente conducir siempre recto. La
carga se tiene que orientar siempre hacia el lado de la montaa.
No se permite superar una pendiente mxima (bajada/subida) de 15.
No se permite superar una inclinacin lateral de 10.
Los implementos / equipos de trabajo se tienen que conducir siempre cerca del suelo!
En zonas donde existe un peligro por la cada de objetos desde delante (p.ej. en
trabajos de derribo) tiene que estar montado un Front Guard.
Durante la carga, cerciorarse de que no se encuentre nadie en el rea de peligro del
vehculo. Llevar un equipo de proteccin (p. ej.: gafas protectoras, casco, etc.).
Al bajar pendientes siempre adaptar la velocidad a las circunstancias del terreno. La
velocidad de marcha no se debe cambiar en medio de una pendiente, sino siempre
antes.
Al abandonar el asiento del conductor, asegurarlo siempre contra el desplazamiento
accidental y el uso indebido!
Colocar los equipos de trabajo/implementos en el suelo.
Antes de iniciar el trabajo, comprobar si
todos los dispositivos de proteccin estn correctamente montados y operativos
Antes de iniciar la marcha o de comenzar el trabajo:
Procurar suficiente visibilidad
Colocar en la posicin correcta el asiento, no cambiar nunca el asiento del
conductor durante la marcha o el trabajo!
Abrochar el cinturn de seguridad
Controlar el entorno prximo (nios!)
El conductor es el responsable frente a terceros en su mbito de trabajo!
Se debe guardar la mxima precaucin al manipular combustibles Alto, peligro de
incendio!
Evitar que el combustible entre en contacto con elementos calientes!
No repostar combustible bajo ningn concepto en la proximidad de llamas o chispas
que puedan producir su inflamacin. Antes de repostar parar la mquina y no fumar!
No subir nunca a la mquina en marcha ni saltar de la misma!
Si el alumbrado del vehculo no es suficiente para la ejecucin segura de un deter-
minado tipo de trabajo, debe iluminarse adicionalmente el lugar de trabajo
Durante la circulacin en carretera, los faros de trabajo montados no deben estar
encendidos. En el trabajo slo cuando no resulte previsible que se produzcan deslum-
bramientos al trfico por vas pblicas
Hay que acostumbrarse a los pedales del acelerador. La velocidad de marcha se tiene
que adaptar a los conocimientos y a las condiciones del entorno.
2.7 Informacin sobre la visibilidad

Antes de la puesta en marcha del vehculo se tiene que realizar un control visual para ase-
gurarse de que no se encuentran personas ni objetos u otras fuentes de peligro en el
entorno del vehculo.
Durante el uso del vehculo se debe controlar continuamente el entorno para detectar a
tiempo los peligros potenciales.
Antes de cada uso del vehculo y antes de iniciar cualquier trabajo o al cambiar de opera-
dor se tiene que asegurar que todas las ayudas para la visibilidad (retrovisores) funcionen
correctamente, estn limpias y se hayan ajustado conforme a las instrucciones contenidas
en este manual de uso. El usuario debe observar la normativa local.
No se permite realizar cambios / modificaciones que conlleven una restriccin de la visibi-
lidad. De lo contrario se extinguen la conformidad y la homologacin.

2.8 Cabina y estructuras de proteccin

Como estndar, el vehculo est equipado con una cabina de seguridad ROPS.
FOPS La estructura de proteccin opcional FOPS protege al operador contra el material.
La estructura de proteccin opcional Front Guard protege al operador contra el material
desde delante.
Peligro !
En zonas donde haya peligro por cada de material desde arriba y/o delante
debe estar montada una estructura de proteccin FOPS y/o una estructura de
Front Guard proteccin Front Guard. En vehculos equipados con un tejadillo, se debe
montar una proteccin contra astillas si hay peligro por cada de material
Fig.: 62: Estructura de proteccin FOPS y Front Guard desde delante.
De lo contrario, el uso del vehculo est prohibido!
Observe las siguientes instrucciones de seguridad!
Llevar un equipo de proteccin (p. ej.: ropa de proteccin, gafas protecto-
ras).
Precaucin!
No se permite modificar la cabina y las estructuras de proteccin.
En caso de incumplimiento se pueden causar
lesiones graves o incluso mortales.
No taladrar, cortar ni rectificar.
No montar soportes.
No realizar trabajos de soldadura, enderezado o curvado.
En caso de daos, deformaciones y/o grietas, cambiar la estructura de pro-
teccin completa.
En caso de duda se deber consultar a un concesionario Wacker Neuson.
Los trabajos de equipamiento ulterior, montaje y reparacin deben ser eje-
cutados nicamente por un concesionario Wacker Neuson.
Precaucin!
La estructura de proteccin FOPS corresponde a la categora I y protege al
operador segn EN ISO 3449:1992 contra la cada de material.
La estructura de proteccin Front Guard corresponde a la categora I y
protege al operador segn ISO 10262:1998 contra el material desde delante.
Slo se deben ejecutar trabajos que no exijan una proteccin superior!

Proteccin contra astillas para tejadillo (opcin)

La proteccin contra astillas opcional protege al operador contra material desde delante.
Peligro !
En zonas donde existe un peligro por la cada de material desde delante, debe
estar montada una proteccin contra astillas en vehculos equipados con un
tejadillo. Esta proteccin se puede combinar con una estructura de proteccin
FOPS y/o una estructura de proteccin Front Guard.
De lo contrario, el uso del vehculo est prohibido!
Observe las siguientes instrucciones de seguridad!
Llevar un equipo de proteccin (p. ej.: ropa de proteccin, gafas protecto-
ras).
Precaucin!
No se permite modificar la proteccin contra astillas.
En caso de incumplimiento se pueden causar
lesiones graves o incluso mortales.
No taladrar, cortar ni rectificar.
No montar soportes.
No realizar trabajos de soldadura/pegado.
En caso de daos, deformaciones y/o grietas, cambiar la estructura de pro-
teccin completa.
En caso de duda se deber consultar a un concesionario Wacker Neuson.
Los trabajos de reparacin deben ser ejecutados nicamente por un con-
cesionario Wacker Neuson.
rea de trabajo y limitaciones de la visibilidad

30
Peligro !
El tamao del rea de trabajo depende del implemento utilizado.
- ver el manual de uso del implemento
- ver Ejemplo: rea de trabajo con martillo hidrulico Fig. 64
El implemento no se debe utilizar fuera del rea de trabajo definida.
Existe peligro de lesiones!
Precaucin!
45
En caso de limitacin de la visibilidad por lluvia, nieve, polvo u otras
influencias meteorolgicas se tienen que suspender los trabajos.
Slo se permite reanudar el trabajo una vez que ya no existan limitaciones
de la visibilidad.
45
Fig.: 64: Ejemplo: rea de trabajo con martillo hidrulico

Indicacin!
Para limpiar el cristal de policarbonato no se deben utilizar cepillos, lana de
acero u otros medios abrasivos. El polvo no se debe eliminar en seco.

2.9 Control durante la marcha atrs

Durante la marcha atrs con el vehculo existe peligro de accidentes!
En el ngulo muerto del vehculo se pueden encontrar personas que no sean vistas por
el operador.
Antes de cualquier cambio de la direccin de marcha es necesario cerciorarse de que
no se encuentran personas en el rea de peligro del vehculo.
Utilizar el retrovisor para retroceder con el vehculo.
2.10 Uso con aparejos de levantamiento

Como uso de aparejos de levantamiento se denominan la elevacin, el transporte y el
descenso de cargas con la ayuda de un aparejo (p.ej., cable, cadena).
El uso con aparejos de levantamiento queda prohibido por principio!
Excepciones: Si un vehculo en el uso con aparejos de levantamiento tiene una capacidad
de elevacin admisible de ms de 1000 kg (2205 lbs) o un momento de vuelco de ms de
40000 Nm (29500 ft. lbs.), se puede emplear en el uso con aparejos de levantamiento si
se cumplen las siguientes condiciones:
Dispositivo de advertencia acstico y ptico
Aparejo vase captulo 3.41 Dispositivo de aviso de sobrecarga (opcin) en pgina 3-68
Seguro contra rotura de conductos vase captulo Seguro contra rotura de
mangueras en pgina 3-68
Tienen que estar disponibles los equipos apropiados para fijar y asegurar la carga.
Se tiene que observar la tabla de fuerza de elevacin correspondiente.
vase captulo 6 Datos tcnicos en pgina 6-1
Se tienen que observar las disposiciones nacionales aplicables en el pas en
Medio de susten- cuestin.
tacin Indicaciones para la fijacin
Fig.: 65: Medio de sustentacin - barra articulada
Para fijar y soltar la carga es necesaria la ayuda de una segunda persona.

Gancho de carga
Las cargas se tienen que fijar de modo que no se puedan desplazar ni caer.
Los medios de sustentacin se tienen que montar de tal manera que no sea posible
que se desenganchen accidentalmente.
El medio de sustentacin se deber posicionar de tal modo que el aparejo no quede
desviado de su posicin por otros elementos.
No se permite utilizar medios de sustentacin y aparejos defectuosos o con dimen-
siones insuficientes.
Aparejo El medio de sustentacin se tiene que ejecutar de modo que soporte las cargas que se
puedan producir en las diferentes posiciones del equipo de trabajo o de las partes del
Fig.: 66: Gancho de carga brazo saliente. Tambin se debern tener en cuenta las solicitaciones laterales y la
traccin lateral.
El aparejo debe ser inspeccionado continuamente, pero al menos una vez al ao, por
un tcnico especializado. Un aparejo defectuoso se tiene que cambiar inmediata-
mente.
Los medios de sustentacin y aparejos se tienen que montar de modo que se eviten
puntos de peligro (puntos de aplastamiento o cizallamiento y elementos rotatorios)
para la persona encargada de la fijacin. Asimismo, el medio de sustentacin no debe
mermar las posibilidades de uso del equipo de trabajo y el funcionamiento del medio
de sustentacin no se debe ver perjudicado por influencias externas (p.ej., un ensucia-
miento fuerte que no se pueda eliminar con medios sencillos).
El aparejo no se debe conducir por bordes cortantes.
Al trabajar con un medio de sustentacin, aparejos y cables para la conduccin se
tienen que llevar siempre guantes de proteccin, un casco protector y calzado de
seguridad.

Las personas encargadas de la fijacin de la carga slo se deben acercar al brazo

saliente previa autorizacin del operador, y nicamente desde un lado. El operador
slo debe conceder la autorizacin cuando el vehculo est parado y no se mueve el
equipo de trabajo.
Indicaciones generales
Queda prohibida la estancia debajo de cargas suspendidas, en el rea de peligro o
debajo de la herramienta del vehculo y en el mbito de cables para la conduccin de
cargas.
Debe existir contacto visual entre el operador y la persona encargada de la fijacin de
la carga.
Los acompaantes durante la conduccin de la carga y las personas encargadas de
su fijacin slo se deben encontrar en el campo visual del operador! Si esto no fuera
posible, se deber recurrir a una persona adicional como gua.
Conducir las cargas en la proximidad del suelo.
Para evitar su oscilacin:
Ejecutar movimientos tranquilos y lentos con el vehculo
Utilizar cables para conducir la carga
Observar las condiciones meteorolgicas (p. ej. fuerza del viento, etc.)
Slo se permite desplazar el vehculo con la carga fijada si la va de transporte es
plana.
El operador no debe conducir las cargas por encima de personas.
Con la carga elevada, el operador no debe abandonar el asiento del conductor.
2.11 Trabajo con implementos

Todos los implementos que no se puedan asegurar conforme a las disposiciones
legales se tienen que desmontar antes de iniciar un traslado! Los implementos y
pesos en lastre influyen en el comportamiento en ruta, as como en la capacidad de
direccin del vehculo!
Los implementos slo se deben fijar con los dispositivos prescritos!
Antes de desacoplar o acoplar mangueras/tuberas hidrulicas (acopladores hidru-
licos automticos)
Parar el motor
Desmontar la presin del aceite hidrulico en el sistema hidrulico; para ello mover a
un lado y a otro, varias veces, la palanca de manejo del aparato de mando hidrulico
El acoplamiento de implementos requiere una especial precaucin!
Asegurar los implementos contra el desplazamiento accidental!
Poner el vehculo en funcionamiento slo cuando se encuentren instalados y opera-
tivos todos los dispositivos de proteccin, y conectadas todas las conexiones de freno,
alumbrado y del sistema hidrulico
En caso de equipamiento especial deben estar disponibles y funcionar todos los dispo-
sitivos de alumbrado, testigos, etc. adicionales necesarios.
Montar los implementos nicamente con el motor parado y el accionamiento desco-
nectado.
Sobre todo en vehculos con sistema de enganche rpido para los implementos debe
estar asegurado que el implemento est bloqueado con seguridad en el sistema de
enganche rpido. El buln de bloqueo debe ser visible en ambos lados de los agujeros
de alojamiento en el equipo de trabajo. Volver a comprobarlo antes de iniciar el trabajo.
Antes de montar implementos en el brazo es necesario replegar el soporte de palanca
de mando hacia arriba.
Al acoplar implementos existe peligro de lesiones por puntos de aplastamiento o de
cizallamiento. No se deben encontrar personas entre el vehculo y el implemento!

2.12 Transporte
El remolcaje, la carga y el transporte slo se deben realizar conforme al manual de uso.
Al remolcar, observar la posicin de transporte prescrita, velocidad permitida y los trayectos.
Utilizar slo medios de transporte adecuados con suficiente capacidad de carga/carga til!
Asegurar la mquina de modo fiable sobre el medio de transporte! Utilizar los puntos
de tope adecuados.
En la nueva puesta en marcha, slo se debe proceder segn el manual de uso.
2.13 Trabajos en el mbito de conductos y cables subterrneos

Antes de iniciar cualquier trabajo, el operador del vehculo se tiene que asegurar que
no se encuentran cables y conductos en el rea de trabajo prevista.
En caso de duda se deber contactar a una persona encargada de la empresa de
explotacin de los conductos y cables.
Si existen conductos y cables, se tienen que tomar las siguientes medidas de seguridad:
Identificar claramente el trayecto de los conductos y cables
Fijar, apoyar o asegurar los conductos o cables puestos al descubierto
Fijar con seguridad los conductos y cables expuestos a vibraciones
2.14 Trabajo en el mbito de lneas areas
Peligro !
Peligro de muerte en caso de contacto con lneas areas!
Peligro de muerte por electrocucin!
Mantener una distancia suficiente entre el vehculo y las lneas areas!
Cuando se efecten trabajos en las proximidades de tendidos elctricos
areos, el equipamiento/implemento no debe aproximarse nunca a los mismos.
Distancia de seguridad
Tensin nominal (V)
Metros Pies
hasta 1000 V 1m 3,3 ft.
ms de 1 kV hasta 110 kV 3m 9,8 ft.
Tensin nominal desconocida 5m 16,4 ft.
Si no fuera posible mantener una distancia suficiente frente a los tendidos elctricos
areos, el operador del vehculo, en coordinacin con el propietario o explotador de los
tendidos, deber aplicar otras medidas de seguridad, p.ej. la desconexin de la
corriente.
Si se produjera, a pesar de todo, un contacto con cables que se encuentren bajo tensin:
No salir de la mquina
Apartar la mquina del rea de peligro
Advertir a las personas que se encuentren en las inmediaciones para que eviten
acercarse y tocar la mquina
Requerir el corte de la tensin
El operador no debe tocar los elementos metlicos
Salir del vehculo cuando sea seguro que el conducto tocado/daado ya no est bajo
tensin!

2.15 Instrucciones de seguridad para el mantenimiento y la conservacin

No realizar ningn trabajo que sea considerado crtico o peligroso en materia de
seguridad!
Observar las actividades y los plazos de ajuste, mantenimiento e inspeccin prescritos
en el manual de uso, incluyendo las indicaciones para la sustitucin de piezas / equipa-
mientos parciales!
Estas actividades deben ser ejecutadas nicamente por un taller especializado de
Wacker Neuson.
Ninguna persona no autorizada debe realizar el mantenimiento, conservacin o
marchas de prueba.
Antes de iniciar trabajos especiales o de conservacin y mantenimiento, informar al
personal de servicio/operador. Encargar a una persona la vigilancia de dicho trabajo.
En todos aquellos trabajos que afecten al funcionamiento, transformacin o puesta a
punto del vehculo o a sus dispositivos de seguridad, as como en las inspecciones y
en los trabajos de conservacin y mantenimiento, los procesos de puesta en marcha y
parada deben realizarse siempre segn el Manual de instrucciones, observando en
todo caso las indicaciones para los trabajos de puesta a punto.
Siempre que sea necesario, prever un rea protegida lo suficientemente amplia a
efectos de conservacin y mantenimiento.
Antes de ejecutar trabajos de conservacin, mantenimiento y reparacin se tienen que
colocar rtulos de aviso, p. ej. "Vehculo en reparacin, no arrancar, en la cerradura
de contacto o en los elementos de mando.
Retirar la llave de contacto!
Slo realizar los trabajos de mantenimiento, reparacin y puesta a punto si
la mquina se encuentra parada en un suelo plano y firme
todos los implementos hidrulicos mviles estn depositados en el suelo
el soporte de palanca de mando est plegada hacia arriba
el motor est parado
la llave de contacto est quitada y
el vehculo se encuentra asegurado contra desplazamientos fortuitos
Si es imprescindible realizar trabajos de mantenimiento o reparacin con el motor en marcha:
Trabajar siempre en parejas
Ambas personas deben encontrarse debidamente facultadas para utilizar la mquina
Una persona debe sentarse en el asiento y la otra debe encontrarse siempre dentro
del campo de visin de la primera
Observar las instrucciones de seguridad especiales del respectivo manual de instrucciones
Mantener una distancia suficiente frente a todos los elementos rotatorios y mviles,
tales como aletas de ventilador, accionamientos de correa trapezoidal, sopladores, etc.
Antes de iniciar trabajos de montaje en el vehculo, cerciorarse de que los elementos
mviles no se puedan desplazar o mover accidentalmente.
Al cambiar componentes y mdulos de mayor tamao, stos se tienen que fijar y
asegurar cuidadosamente en equipos elevadores, de manera que no puedan repre-
sentar ningn peligro.
Slo utilizar equipos elevadores adecuados y en perfecto estado tcnico, as como
medios de sujecin de cargas con suficiente capacidad de carga.
No se permite la estancia o el trabajo debajo de cargas suspendidas!
La fijacin de cargas y la gua del operador de gra se debe encargar nicamente a
personas expertas!
La persona encargada de dicha orientacin debe encontrarse en permanente contacto
visual o verbal con el operador

Para ejecutar trabajos de montaje por encima de la altura del cuerpo, utilizar los
equipos previstos al efecto u otras escalerillas y plataformas de trabajo seguras.
Los elementos del vehculo o equipos de montaje/desmontaje no se deben utilizar
para trepar!
Cuando se realicen trabajos a gran altura, utilizar sistemas de seguridad para la
prevencin de cadas.
Mantener todos los asideros, escalones, barandillas, tarimas, plataformas y escaleras
libres de suciedad, nieve y hielo!
Al iniciar el mantenimiento / la reparacin, limpiar el vehculo, especialmente las
conexiones y los racores, para eliminar aceite, combustible o productos de conservacin!
No utilizar detergentes agresivos!
Utilizar trapos de limpieza que no suelten pelusa
Antes de limpiar el vehculo con agua o con un chorro de vapor (limpiador de alta
presin) u otros medios de limpieza, tapar / cerrar con cinta adhesiva todos los orificios
en lo cuales no debe penetrar agua / vapor / producto de limpieza por motivos de
seguridad y/o de funcionamiento. Corre un riesgo especial la instalacin elctrica.
Tras la limpieza se deben quitar de nuevo completamente las tapas/cierres de las aberturas
Despus de la limpieza, examinar todos los conductos de combustible, aceite de
motor y aceite hidrulico para detectar eventuales fugas, rozaduras o defectos!
Subsanar inmediatamente las deficiencias detectadas!
Volver a apretar siempre las uniones atornilladas soltadas durante los trabajos de
mantenimiento y reparacin!
Si para el equipamiento, mantenimiento y reparacin es necesario desmontar disposi-
tivos de seguridad, inmediatamente despus de su finalizacin se debe volver a
montar y comprobar los dispositivos de seguridad
Es necesario adoptar las medidas oportunas para que la evacuacin de combustibles y
medios auxiliares, as como de repuestos sustituidos, se haga de manera compatible
con el medio ambiente.
No utilizar los implementos de trabajo como plataformas elevadoras para personas.
Los puntos de peligro para la vida y la integridad fsica (puntos de cizallamiento o de
aplastamiento) en el vehculo siempre se tienen que bloquear / apoyar de forma
estable antes de iniciar trabajos en dichos puntos de peligro.
Los trabajos de reparacin y mantenimiento bajo un vehculo, equipo de trabajo, imple-
mento o equipo suplementario elevado slo se deben realizar cuando ste se encuentre
apuntalado de forma segura y estable (el empleo exclusivo de gatos hidrulicos, plata-
formas elevadoras, etc. no asegura suficientemente el vehculo/implemento).
Durante el funcionamiento, e incluso durante algn tiempo despus, evitar el contacto
con componentes calientes, como el bloque motor o el escape - Peligro de quemaduras!
Los pernos de sujecin slo se deben manejar lentamente y con cuidado peligro de
lesiones!
No se permite utilizar combustible de arranque (Startpilot)! Esto rige especialmente en caso
de uso simultneo del precalentamiento del aire de admisin peligro de explosiones!
Precaucin en los trabajos en el sistema de combustible - Alto peligro de incendio!
Antes de ejecutar trabajos de mantenimiento, cerciorarse de que se encuentra un
extintor en el rea de trabajo.
Antes de realizar trabajos o trabajos de mantenimiento en el vehculo es necesario
quitarse todas las joyas, tales como anillos, relojes y pulseras. No se permite llevar
cabello largo suelto ni prendas sueltas abiertas.
Existe peligro de lesiones al quedar atrapado o arrastrado!
Durante los trabajos o trabajos de mantenimiento en el vehculo siempre se debe llevar un
casco protector y calzado de seguridad. Si es necesario, llevar ropa de proteccin, gafas de
proteccin, mascarilla protectora, guantes de proteccin y una proteccin auditiva.
Las tuercas de seguridad slo se deben utilizar una vez y se tienen que sustituir
despus de cada desmontaje por otras nuevas!

2.16 Indicaciones sobre peligros especiales

Energa elctrica
Utilizar nicamente fusibles originales con la intensidad prescrita!
En caso de fallos en la instalacin elctrica, desconectar inmediatamente el vehculo y
corregir el fallo!
Los trabajos en el equipamiento elctrico deben ser ejecutados nicamente por un
tcnico especializado y formado al efecto y conforme a las reglas de la electrotcnica.
El equipamiento elctrico del vehculo debe ser inspeccionado/revisado regularmente.
Cualquier defecto, como racores sueltos o cables pelados, debe ser subsanado
inmediatamente.
Tener en cuenta la tensin de servicio del vehculo/implemento!
Cuando se realicen trabajos en el equipo elctrico o trabajos de soldadura, siempre
desconectar la cinta de masa de la batera
En ciertas circunstancias, el arranque con cables de arranque puede ser peligroso.
Observar las instrucciones de seguridad relacionadas con la batera!
vase captulo 2.14 Trabajo en el mbito de lneas areas en pgina 2-11
- vase Trabajos en el mbito de conductos y cables subterrneos en pgina 2-11
Gas, polvo, vapor, humo
Slo poner la mquina en marcha en espacios suficientemente ventilados! Asegurar
una ventilacin suficiente antes de arrancar el motor de combustin interna o antes de
la puesta en marcha de una calefaccin que funcione con combustible en locales
cerrados!
Observar las normativas vigentes en el lugar de uso correspondiente!
Los trabajos de soldadura, oxicorte y rectificacin en el vehculo deben ser ejecutados
nicamente por un concesionario Wacker Neuson.
Si existen peligros especiales (p.ej. por gases txicos, vapores corrosivos, entornos
toxicolgicamente contaminados, etc.) se debe utilizar un equipo de proteccin
personal apropiado (filtro para el aire respiratorio, trajes de proteccin).
Sistema hidrulico
Los trabajos en los dispositivos hidrulicos del vehculo slo lo pueden realizar
personas con conocimientos y experiencia especficas en el sistema hidrulico!
Comprobar peridicamente la estanqueidad y el buen estado exterior de todas las
tuberas, mangueras y racores. Eliminar inmediatamente los eventuales defectos y
fugas! La proyeccin de aceite puede causar lesiones e incendios.
Antes de iniciar los trabajos preparatorios o de reparacin, la presin en los segmentos
del sistema y los conductos a presin (sistema hidrulico) a abrir se tiene que
descargar conforme al manual de uso / a la descripcin del mdulo en cuestin.
Tender y montar las tuberas hidrulicas y de aire comprimido de forma reglamentaria.
No confundir las conexiones! Los accesorios, la longitud y la calidad de las mangueras
deben responder a las exigencias especificadas.
Ruido
Los dispositivos de insonorizacin del vehculo deben encontrarse en posicin de
proteccin durante el servicio
Utilizar un protector para los odos, en su caso.
Aceites, grasas, y otras sustancias qumicas
Para el manejo de aceites, grasas y otras sustancias qumicas (p. ej. cido para
acumuladores cido sulfrico), observar las normas de seguridad vigentes para el
producto (ficha de datos de seguridad)!
Precaucin al manipular carburantes y medios auxiliares calientes Peligro de
quemaduras o escaldaduras!
Para el uso en zonas contaminadas se deben tomar medidas para la proteccin del
operador y del vehculo.

Uso de los sistemas de enganche rpido en el agua

Antes del uso en agua, lubricar los puntos de engrase afectados.
Despus del uso en el agua, lubricar a fondo los puntos de engrase para evitar que
queden restos de agua.
No se permite el uso en agua salada!
Batera
En el manejo de la batera se tienen que observar las normas especiales en materia de
seguridad y prevencin de accidentes. Las bateras contienen cido sulfrico
corrosivo!
En las celdas de las bateras se forma una mezcla de hidrgeno y aire, sobre todo al
recargarlas, as como al utilizarlas normalmente - Peligro de explosin!
Si la batera congelada o tiene un nivel demasiado bajo de acidez, no intentar arrancar
con el cable de puenteo; la batera puede reventarse o explotar
Eliminar de inmediato
Cadenas
Comprobar regularmente la tensin de las s.
Los trabajos de reparacin en la oruga deben ser ejecutados nicamente por el
concesionario Wacker Neuson!
Las orugas defectuosas reducen la seguridad operativa del vehculo. Examinar las
orugas regularmente con respecto a:
fisuras, cortes u otros daos
2.17 Operacin de martillo
Precaucin!
Si hay disponible varios tamaos de martillos hidrulico para el vehculo, no se
debe utilizar el martillo hidrulico ms grande posible en caso de utilizar una
unidad Powertilt.
Para elegir el equipamiento, contactar con un concesionario Wacker Neuson.

El funcionamiento con tejadillo slo se permite con las estructuras de proteccin
correspondientes (estructura de proteccin FOPS, estructura de proteccin Front
Guard o proteccin contra astillas).
vase captulo 2.5 Normas de conducta generales e instrucciones de seguridad en
pgina 2-3
Si existen peligros por desprendimiento de fragmentos, p.ej. al trabajar con un martillo
hidrulico, deber existir una proteccin apropiada, p.ej. una rejilla de proteccin u otro
dispositivo protector adecuado.
Durante el funcionamiento no se permite la estancia de personas en el rea de trabajo
del vehculo.
Al ejecutar trabajos de derribo, el vehculo no se debe posicionar debajo del punto de
derribo, ya que podran caer elementos encima o se podra derrumbar el edificio.
No se permite ejecutar trabajos de derribo por debajo del vehculo, ya que ste podra
volcar.
En caso de utilizar un martillo u otro equipo pesado, el vehculo se puede desequilibrar
y volcar. Al ejecutar trabajos, tanto en terreno plano como en pendientes, se procede
de la siguiente manera:
No bajar, girar ni parar repentinamente los equipos de trabajos.
No extender o retirar bruscamente el brazo de elevacin; esto podra causar el
vuelco del vehculo.
vase captulo 3.13 Trabajo en pendientes en pgina 3-18

No utilizar la fuerza de choque de los equipos para realizar los trabajos de demolicin.
La cada de piezas demolidas podra ocasionar lesiones personales, daos materiales
o daos a los equipos.
Suspender inmediatamente el trabajo si un tubo flexible hidrulico se mueve de forma
llamativa de un lado a otro. Esto podra ser una posible causa de un acumulador de
presin defectuoso. Contactar con el concesionario Wacker Neuson y hacer reparar
inmediatamente la avera.
Las ventanas y puertas tienen que estar cerradas.
La versin con tejadillo slo se debe utilizar con las estructuras de proteccin corres-
pondientes.
Si el vehculo se utiliza sin cabina / tejadillo, no se permite realizar trabajos con el martillo.
Llevar un casco protector, gafas protectoras y una proteccin auditiva.
Trabajo con un martillo
2 2
Precaucin!
Los siguientes puntos se tienen que observar al trabajar con un martillo:
Mantener el martillo en ngulo recto frente a la superficie (oscilar mx. 2
hacia cada lado).
No introducir el martillo en el material y tratar despus de hendirlo con
movimientos laterales.
No mover nunca el martillo durante su introduccin en el material.
Fig.: 67: Posicin del martillo El martillo no se debe utilizar durante ms de 15 segundos de forma ininte-
rrumpida en el mismo punto.
Si la fuerza de percusin aplicada no rompe el material, el martillo se debe
llevar al borde o se tiene que volver a empezar en otro punto para romper
el material.
No se debe poner en marcha el martillo si un cilindro est completamente
extendido o retirado.
No utilizar nunca el martillo en direccin horizontal o hacia arriba.
No utilizar el martillo para retener material.
Aplicar el martillo firmemente contra el material para evitar movimientos en
vaco.
No utilizar el martillo para la elevacin de cargas.
No girar el martillo contra piedras, hormign, etc.
Precaucin!
Observar las siguientes indicaciones:
No se permite elevar el vehculo con el sistema de brazo.
Durante el trabajo con martillo no se deben ejecutar movimientos con
el vehculo.
No se permite trabajar con los cilindros y/o el sistema de brazo
completamente extendidos.
Durante el trabajo con el martillo, la unidad Powertilt no se debe girar
ms de 30, dado que la carga sobre la pluma del vehculo aumenta
enormemente.

Manejo
3 Manejo
La descripcin de los elementos de mando contiene informacin sobre la funcin y el
manejo de cada uno de los testigos de control y elementos de mando en la cabina.
El nmero de pgina indicado en el cuadro sinptico remite a la descripcin del corres-

pondiente elemento de mando.
La identificacin de los elementos de mando con combinaciones de cifras o de cifras y
letras, p. ej. 40/18 o 40/A, significa:
figura n 40 / elemento de mando n 18 o figura n 40, posicin A
Si la figura est a la izquierda del texto, no tiene nmero.

Manejo
1 25 23 24 26 29 19
14
8 22
31
2 20
3
30
4 27
5
9 15
18
17
7
6
11
12 13
16
21
10
28

Manejo
3.1 Vista general de la cabina del conductor

Pos. Denominacin ms informacin en pgina
1 Pedal de martillo - Bascular brazo de elevacin................................................................................................................3-43
2 Palanca de mando - izquierda ...........................................................................................................................................3-46
3 Palanca de mando - derecha.............................................................................................................................................3-46
4 Soporte de palanca de mando izquierda
5 Soporte de palanca de mando derecha
6 Reposabrazos - izquierdo
7 Reposabrazos - derecho
8 Regulacin longitudinal asiento .........................................................................................................................................3-25
9 Vertical Digging System (VDS) (opcin)............................................................................................................................3-54
10 Radio (opcin)
11 Asiento - ajuste de inclinacin ...........................................................................................................................................3-25
12 Cinturn de seguridad - cierre del cinturn........................................................................................................................3-26
13 Ajuste del peso en el asiento ............................................................................................................................................3-25
14 Caja para documentos (debajo de la consola de asiento)
15 Panel de conexiones consola ............................................................................................................................................3-22
16 Panel de conexiones cabina..............................................................................................................................................3-22
17 Palanca de aceleracin .......................................................................................................................................................3-9
18 Palanca de la pala niveladora............................................................................................................................................3-20
19 Pedal - sistema hidrulico adicional ....................................................................................................................................6-2
20 Interruptor de precalentamiento y de arranque ...................................................................................................................3-9
21 Encendedor
22 Elemento indicador redondo................................................................................................................................................3-5
23 Pedal del acelerador - izquierdo ........................................................................................................................................3-16
24 Pedal del acelerador - derecho..........................................................................................................................................3-16
25 Palanca de maniobra - izquierda .......................................................................................................................................3-16
26 Palanca de maniobra - derecha.........................................................................................................................................3-16
27 Indicador de estado inmovilizador electrnico (opcin) (hasta el nmero de serie AG00698)..........................................3-13
28 Portabebidas / portalatas y redecilla guardaobjetos
29 Unidad de transmisin/recepcin inmovilizador electrnico (a partir del nmero de serie AG00699)...............................3-13
30 Interruptor de pedal sistema de enganche rpido hidrulico (HSWS) (opcin) ................................................................3-62
31 Calefaccin<......................................................................................................................................................................3-23

Manejo
33
32 34
35
36
38
37
39
Elemento de mando en consola de mando Elemento de mando en pared cabina
40 41 42 49 45 46 47 48
Elementos de mando en la versin con mando proporcional (opcin):
Elemento de mando en consola de mando Elemento de mando en pared cabina
40 41 42 43 44 45 46 47 48

Manejo
3.2 Vista general tablero de instrumentos
Pos. Denominacin ms informacin en pgina

32 Testigo (rojo) filtro de aceite hidrulico ...........................................................................................................................3-10
33 Testigo (rojo) generador - funcin de carga....................................................................................................................3-10
34 Testigo (rojo) presin de aceite del motor......................................................................................................................3-10
35 Testigo (rojo) temperatura del lquido refrigerante..........................................................................................................3-10
36 Testigo (amarillo) dispositivo de arranque en fro ...........................................................................................................3-10
37 Testigo (rojo) dispositivo de aviso de sobrecarga (opcin).............................................................................................3-11
38 Indicador del nivel de combustible .....................................................................................................................................3-11
39 Contador de horas de servicio ...........................................................................................................................................3-11
40 Marcha rpida ....................................................................................................................................................................3-17
41 Ventilacin..........................................................................................................................................................................3-23
42 Dispositivo de aviso de sobrecarga (opcin) .....................................................................................................................3-68
43 Sistema de enganche rpido hidrulico (opcin) ...............................................................................................................3-62
44 Indicador de estado mando proporcional (opcin).............................................................................................................3-48
45 Lavaparabrisas...................................................................................................................................................................3-24
46 Faro de trabajo...................................................................................................................................................................3-22
47 Faro del techo (opcin) ......................................................................................................................................................3-22
48 Luz rotativa de advertencia (opcin) ..................................................................................................................................3-23
49 Regulador automtico de revoluciones (opcin)..................................................................................................................3-9

Manejo
3.3 Puesta en marcha

Utilizar slo los asideros y peldaos previstos al efecto tanto para subir como para
bajar de la mquina!
En ningn caso se han de utilizar como asideros elementos de mando o tuberas
mviles!
No subir nunca a la mquina en marcha ni saltar de la misma!
Observar la tabla de fuerza de elevacin correspondiente para el brazo saliente
Primera puesta en marcha
Indicaciones importantes
El vehculo debe ser puesto en marcha nicamente por personas autorizadas
vase captulo Seleccin y cualificacin del personal; obligaciones bsicas en
pgina 2-4; para este fin,
vase captulo 2 Instrucciones de seguridad en pgina 2-1 en este manual de uso.
El personal operador debe haber ledo y comprendido este manual de uso antes de la
puesta en marcha y tiene que observarlo
El vehculo slo se debe utilizar en perfecto estado tcnico, as como conforme a lo
previsto, consciente de la seguridad y de los riesgos y observando el manual de uso!
Repasar la lista de comprobacin "Arranque" en el siguiente captulo
Rodaje
Durante las primeras 50 horas de servicio, se debera proceder con suavidad al conducir
el vehculo y trabajar con l.
Durante el rodaje, observar las siguientes recomendaciones; de esta forma se cumplen
los requisitos para el pleno desarrollo de la potencia y una larga vida til del vehculo.
No realizar abruptamente una modificacin de la velocidad
Evitar utilizar el vehculo con cargas pesadas y/o a velocidades elevadas.
Se debe evitar la aceleracin repentina, frenado brusco y modificacin del sentido de
marcha.
No hacer funcionar el motor a altos regmenes de manera constante
Observar estrictamente los planes de mantenimiento en el anexo
vase captulo 5.19 Plan de mantenimiento (resumen global) en pgina 5-41

Manejo
Listas de comprobacin
Las siguientes listas de comprobacin pretenden facilitar la comprobacin y la vigilancia
del vehculo antes, durante y despus de su uso.
La lista de comprobacin no pretende ser exhaustiva; slo sirven como ayuda en el cum-
plimiento del deber de cuidado.
Las tareas de inspeccin y seguimiento expuestas se explican con mayor detalle en los
siguientes captulos.
Si alguna de las preguntas se contesta con "NO", se debe eliminar primero la causa del
fallo antes de que se pueda poner en marcha el vehculo.
Lista de comprobacin "Arranque"
Antes de la puesta en marcha del vehculo se tienen que controlar los siguientes puntos:
N Pregunta
1 Hay suficiente combustible en el depsito? ( 5-3)
2 Est en regla el nivel del lquido refrigerante? ( 5-9)
3 Agua en el separador de agua eliminada? ( 5-5)
4 Est en regla el nivel del aceite motor? ( 5-7)
5 Est en regla el nivel del aceite en el depsito de aceite hidrulico? ( 5-17)
Est en regla el nivel de agua del depsito del sistema lavaparabrisas? (
6
3-24)
7 Estado y tensado inicial de la correa trapezoidal comprobados? ( 5-15)
8 Puntos de lubricacin lubricados? ( 5-23)
9 Se ha comprobado si existen fisuras, cortes, etc. en las orugas? ( 5-21)
Estn en regla la iluminacin, las lmparas sealizadoras, de aviso y de
10 control?
( 3-22)
Los cristales, los retrovisores, la iluminacin, los estribos y todos los pedales
11 de marcha y palancas de mando han sido liberados de suciedad (p. ej.: lodo,
nieve, hielo, etc.)?
12 Todos los retrovisores estn operativos y ajustados correctamente?

Se necesita la intervencin adicional de guas?
13 Se ha levantado el soporte de palanca de mando? ( 3-34)
14 Se ha bloqueado con seguridad el implemento? ( 3-60)
El cap del motor y la cubierta del depsito estn bloqueados con seguri-
15
dad? ( 3-31)
Sobre todo tras realizar trabajos de limpieza, mantenimiento o reparacin:
16 Se han quitado todos los trapos, herramientas y dems objetos
sueltos de los alrededores?
17 Posicin del asiento correctamente ajustada? ( 3-24)
18 Est abrochado el cinturn de seguridad? ( 3-26)

Manejo
Lista de control Funcionamiento

Comprobar y observar los siguientes puntos durante el funcionamiento, as como despus
del arranque:
N Pregunta
Apagar testigos para la presin de aceite del motor y la funcin de carga del
1 generador?
( 3-10)
Est dentro del margen normal el indicador de temperatura del lquido refri-
2
gerante del motor? ( 3-10)
Los pedales de marcha y las palancas de mando funcionan correctamente?
3
( 3-16)
Ha comprobado que no hay personas dentro del rea de peligro de la
4
mquina?
Lista de comprobacin "Estacionar el vehculo"
Comprobar y observar los siguientes puntos al estacionar el vehculo:
N Pregunta
1 Depositados los implementos en el suelo? ( 3-42)
2 Pala niveladora apoyada en el suelo?
3 Se ha levantado el soporte de palanca de mando? ( 3-34)
Cabina del vehculo cerrada; sobre todo, si el vehculo no se puede vigilar?
4
( 3-30)
Al aparcar en vas pblicas:
Est suficientemente asegurada la mquina?
5 Vehculo asegurado adicionalmente contra el desplazamiento accidental con
la ayuda de cuas de calce en las cadenas?
Al aparcar en tramos de pendientes o bajadas:
Est suficientemente asegurada la mquina?
6 Vehculo asegurado adicionalmente contra el desplazamiento accidental con
la ayuda de cuas de calce en las cadenas?

Manejo
3.4 Desplazamiento con el vehculo

Cuadro general: Interruptor de precalentamiento y de arranque
1
0 2 Posicin Funcin Consumidores de corriente
0 Introducir o quitar la llave de contacto Ninguno
3
Bomba de suministro conectada
Los testigos estn encendidos
1 Conectado/posicin de marcha Todas las funciones estn conectadas
Los testigos estn encendidos
20
Suena un ruido agudo
Fig.: 68: Interruptor de precalentamiento y de arranque
2 Precalentar el motor (3-5 segundos) Bujas de precalentamiento
El arrancador ser accionado
3 Arrancar el motor Los testigos se tienen que
apagar
Cuadro general: palanca de acelerador
La velocidad se puede regular sin escalones con el acelerador de mano 17.
17 Posicin A: marcha en vaco
Posicin B: velocidad mx.
A
b
Fig.: 69: Regulacin de velocidad
Regulador automtico de revoluciones (opcin)

Si est activado el regulador automtico de revoluciones, el motor diesel se regula auto-
mticamente al ralent al cabo de 5 segundos sin maniobra hidrulica.
Si se efecta entonces un accionamiento hidrulico de las palancas de mando, el motor
diesel vuelve a acelerar automticamente al nmero de revoluciones ajustado en el acele-
rador de mano.
Regulador automtico de revoluciones

Apretar el interruptor basculante El testigo en el interruptor
ENCENDIDO
49 hacia abajo basculante 49 se enciende
49 Apretar el interruptor basculante El testigo en el interruptor
APAGADO
Fig.: 70: Regulador automtico de revoluciones 49 hacia arriba basculante 49 se apaga

Manejo
3.5 Sinopsis de testigos y pilotos

32 Testigo (rojo) filtro de aceite hidrulico
Sealiza que la presin en la tubera de retorno del aceite al depsito supera el valor
admisible. En este caso:
Comprobar el filtro de retorno de aceite hidrulico y hacerlo cambiar por un taller espe-
cializado y autorizado si es necesario
En caso de aceite hidrulico fro, se puede encender poco tiempo el piloto de control y
se apaga al alcanzar la temperatura operativa
33 Testigo (rojo) funcin de carga del generador
Precaucin!
En caso de una correa trapezoidal defectuosa no se accionar la bomba de
refrigerante. Existe el peligro de sobrecalentamiento o avera en el motor!
Si el testigo se ilumina con el motor en marcha:
Para el motor inmediatamente y
Hacer corregir la causa por un taller especializado y autorizado
La iluminacin del testigo con el motor en marcha indica un defecto o en la correa trape-
zoidal del alternador, o en el circuito de carga del alternador. Ya no se carga la batera.
34 Testigo (rojo) presin de aceite del motor

Se enciende cuando la presin del aceite motor es insuficiente. En este caso:
Detener la mquina
Parar el motor inmediatamente y comprobar el nivel del aceite
El testigo se enciende con el encendido activado pero se apaga despus de arrancar el
motor.
35 Testigo (rojo) temperatura del lquido refrigerante
Peligro !
No abrir nunca el radiador o evacuar el lquido refrigerante con el motor
caliente, dado que, en este caso, el sistema de refrigeracin se encuentra bajo
una elevada presin.
Existe
peligro de escaldadura!
Aguardar 10 minutos como mnimo tras parar el motor!
Poner guantes y ropa de proteccin
Abrir la tapa de cierre hasta la primera muesca y dejar escapar la presin
36 Testigo (amarillo) dispositivo de arranque en fro

Se enciende cuando la llave en el conmutador de precalentamiento y de arranque se
encuentra en posicin 2.
El aire en la cmara de combustin se precalentar mediante una buja de precalenta-
miento.

Manejo
37 Testigo (rojo) dispositivo de aviso de sobrecarga (opcin)

Este es un dispositivo de aviso ptico que indica al conductor si se ha alcanzado la carga
til o ltima o el par de la carga segn corresponde a la carga til o ltima.
Reducir la carga hasta que se apague el testigo
38 Indicador del nivel de combustible

Indica el volumen de combustible en el depsito.
39 Contador de horas de servicio

Registra las horas de servicio del motor con el motor en marcha.

Manejo
Manejo
3.6 Antes de arrancar el motor
Indicacin!
Todos los elementos de mando deben ser fcilmente alcanzables. Las palancas
de maniobra se tienen que poder desviar por completo!
Indicacin!
Slo poner la mquina en marcha en espacios suficientemente ventilados! En
locales cerrados es necesario prestar atencin a una ventilacin suficiente!
Ajustar la posicin del asiento y los retrovisores

- vase Ajuste del asiento en pgina 3-24
Abrochar el cinturn de seguridad - vase Cinturn de seguridad en pgina 3-26
Subir el soporte de palanca de mando izquierdo
Comprobar si todas las palancas y pedales se encuentran en el punto muerto
En caso de motor fro, colocar la palanca de aceleracin en la posicin media entre el
mnimo y el mximo
Liberar todos los cristales, los retrovisores, la iluminacin, los estribos y los pedales de
marcha y palancas de mando de suciedad (p. ej.: lodo, nieve, hielo, etc.)
Generalidades sobre el arranque del motor
El motor de arranque no se debe accionar si el motor ya est funcionando (bloqueo de
nuevo arranque).
No hacer funcionar el motor de arranque por ms de 10 segundos
Repetir el intento de arranque una vez transcurrido aprox. 1 minuto, para que la batera
se pueda recuperar
Procedimiento
1
0 2 Precaucin!
3 En caso de accionar demasiado tiempo la instalacin de calentamiento previo, se
puede daar el precalentador.
El motor no se debe precalentar nunca ms de 3-5 segundos.
20
Tras terminar los preparativos de arranque:
Fig.: 71: Interruptor de precalentamiento y de arranque Introducir la llave de contacto en el interruptor de precalentamiento y de arranque 20
Girar la llave de contacto a la posicin 1
Controlar si se encienden todos los testigos:
Hacer cambiar los testigos defectuosos inmediatamente por un taller contratado de
Wacker Neuson
Girar la llave de contacto a la posicin 3 y mantenerla en esta posicin hasta que el
motor est en marcha
Si tras 10 segundos no arranca el motor
Interrumpir el proceso de arranque y volver a intentarlo tras aprox. 1 minuto
Si el motor sigue sin arrancar despus del segundo intento de arranque:
Contactar con un taller contratado de Wacker Neuson, dado que es necesario deter-
Fig.: 72: Testigos minar la causa de la avera
Si el motor funciona:
Soltar la llave de contacto

Manejo
3.7 Arranque con inmovilizador electrnico (opcin) (hasta el nmero de serie

AG00698)
Tras terminar los preparativos de arranque:
Acercar la llave con transpondedor a aprox. 2 cm (0.8) de la unidad de emisin/recep-
27 cin 29
Inmovilizador electrnico sealiza la liberacin del arranque borrando el indicador lumi-
noso rojo 27
A continuacin, introducir la llave de contacto en un lapso de tiempo de 30 segundos
en el interruptor de precalentamiento y de arranque 20 y
girar la llave de contacto al menos hasta la posicin 1
29 Controlar si se encienden todos los testigos:
Fig.: 73: Inmovilizador electrnico Hacer cambiar los testigos defectuosos inmediatamente por un taller contratado de
Wacker Neuson
1
0 2 Girar la llave de contacto a la posicin 2 y mantenerla all durante aprox. 3-5 segundos
Se precalienta el aire aspirado
3
motor est en marcha
20 Si tras 10 segundos no arranca el motor
Fig.: 73: Interruptor de precalentamiento y de arranque Interrumpir el proceso de arranque y volver a intentarlo tras aprox. 1 minuto
Contactar a un taller contratado de Wacker Neuson, dado que es necesario determi-
nar la causa de la avera
Si el motor funciona:
Fig.: 73: Testigos

Manejo
3.8 Arranque con inmovilizador electrnico - transpondedor interno (opcin) (a par-

tir del nmero de serie AG00699)
A = llave del operador (llave azul)
A B Sirve para arrancar el vehculo. El volumen de suministro incluye 2 unidades.
B = llave maestra (llave roja)
Indicacin!
2x 1x La llave maestra se tiene que conservar cuidadosamente. La llave maestra slo
se puede utilizar para el aprendizaje de llaves nuevas.
Si la llave se deja ms de 20 segundos en la posicin 1, se borran todas las llaves.
Fig.: 74: Llave inmovilizador electrnico
El proceso de arranque se puede realizar sin necesidad de ajustes adicionales.

1 Aprendizaje de una llave nueva
0 2
Introducir la llave maestra B en la cerradura de contacto
3 Girar la llave, con una duracin de mx. 5 segundos, a la posicin 1
Girar la llave a la posicin 0 y retirar la llave maestra B
Entonces, la llave nueva o a someter a aprendizaje se tiene que insertar en la
cerradura de contacto en un lapso de tiempo de 15 segundos y colocar en la posicin 1
De esta forma, la llave queda registrada
Fig.: 75: Posiciones en la cerradura de contacto Si, durante los 15 segundos, no se reconoce ninguna llave a someter a aprendizaje, el
proceso se cancela automticamente. Para el aprendizaje de varias llaves, stas se pue-
den introducir sucesivamente en la cerradura de contacto. En este caso, las distintas lla-
ves tienen que permanecer al menos 1 segundo en la posicin 1. Es posible el
aprendizaje de hasta 10 llaves.
Borrado de llaves aprendidas
El borrado de llaves aprendidas es necesario en caso de prdida de una llave aprendida.
Introducir la llave maestra B en la cerradura de contacto
Mantener la llave por una duracin de mn. 20 segundos en la posicin 1
Al cabo de 20 segundos, todas las llaves aprendidas estn borradas y se pueden
volver a aprender todas las llaves existentes
El cdigo de la llave maestra no se borra durante el proceso de borrado.
3.9 Arranque a bajas temperaturas

Girar la llave de contacto a la posicin 2 y mantenerla all durante aprox. 3-5 segundos
El motor se calienta previamente
motor est en marcha
Si tras 10 segundos no arranca el motor
Interrumpir el proceso de arranque y volver a intentarlo tras aprox. 1 minuto
Contactar a un taller contratado de Wacker Neuson, dado que es necesario determinar
la causa de la avera
Una vez que el motor haya arrancado:
Indicacin!
Dado que, por regla general, una batera suministra menos energa a bajas tem-
peraturas, se debera mantener siempre en un buen estado de carga.

Manejo
3.10 Una vez que el motor haya arrancado

Controlar si han apagado todos los testigos:
Dejar que el motor se caliente
En la estacin fra del ao:
Subir lentamente el rgimen de revoluciones
El motor slo se puede llevar a plena carga una vez alcanzada la temperatura de servicio
Dejar que el motor se caliente
Despus del arranque, dejar que el motor se caliente a una velocidad de ralent ligera-
mente aumentada hasta que haya alcanzado su temperatura de servicio de 71C (160F)
(agua refrigerante). Durante la fase de calentamiento, hacer funcionar el motor sin carga
(subir el soporte de palanca de mando izquierdo). Durante la fase de calentamiento, pres-
tar atencin si se producen ruidos inusuales, una decoloracin de los gases de escape,
fugas, fallos o daos. En caso de fallos, daos o fugas, asegurar y parar el vehculo y
determinar la causa de la avera o reparar el defecto.
3.11 Arrancar el motor con la ayuda de arranque (batera de alimentacin)

La ayuda de arranque no se debe realizar nunca si la batera del vehculo est
congelada peligro de explosin!
Eliminar la batera congelada!
El vehculo de alimentacin de corriente y la excavadora no se deben tocar mientras se
hace el puente con los cables auxiliares peligro de generacin de chispas!
La tensin de la fuente de corriente auxiliar debe ser de 12 V; una tensin de alimen-
tacin ms alta destruye el sistema elctrico del vehculo!
Slo se deben utilizar cables de ayuda de arranque homologados que cumplan los
requisitos de seguridad y se encuentren en perfecto estado.
El cable auxiliar conectado al polo + de la batera de alimentacin no debe entrar en
contacto con componentes del vehculo por los que circule electricidad Peligro de
cortocircuito!
Tender los cables de arranque de tal modo que queden fuera del alcance de los
componentes mviles del compartimento motor!
Procedimiento
Aproximar el vehculo de alimentacin a la excavadora, de forma que alcance la longi-
tud de los cables auxiliares para puentear la batera
Dejar en marcha el motor del vehculo de alimentacin
Conectar primero un extremo del cable rojo (+) al polo + de la batera descargada,
Batera descargada luego el otro extremo al polo + de la batera de alimentacin
Conectar un extremo del cable negro () al polo de la batera de alimentacin de
corriente
12 V
Embornar el otro extremo del cable negro () a una pieza maciza de metal, firmemente
atornillada al bloque motor o bien al propio bloque motor. No lo conecte al polo nega-
tivo de la batera descargada, ya que se podra inflamar el gas detonante desprendido
por la batera al generarse chispas!
Arrancar el motor de la mquina con la batera agotada
Una vez arrancado el motor:
12 V Con el motor en marcha, quitar los dos cables de arranque en el orden exactamente
opuesto (retirar primero el polo , luego el polo +); de esta forma se evita la forma-
Batera de alimen- cin de chispas en la proximidad de la batera!
tacin de corriente
Fig.: 76: Ayuda de arranque con cables de arranque

34001b710 05.eps

Manejo
3.12 Indicaciones especiales para la conduccin por la va pblica

La mquina est sujeta a las
normativas nacionales vigentes (p. ej. homologacin para la circulacin en carretera)
Adems se deben observar las disposiciones nacionales vigentes para la proteccin de
accidentes.
Puesta en marcha
Indicacin!
La puesta en marcha del vehculo slo es posible si el soporte de la palanca de
mando est bajada.
Una vez arrancado el motor:

El testigo de carga se apaga
Accionar lentamente el pedal del acelerador
La mquina avanza
Palanca de maniobra
Peligro !
Si se ha ejecutado un giro de 180, las palancas de maniobra funcionan al
revs (la pala niveladora se encuentra detrs).
Peligro de accidente!
Observar la posicin de la pala niveladora.
El lado con la pala niveladora es el lado anterior.

1 2 Subir el sistema de brazo, as como la pala niveladora.
Estos movimientos de avance slo se pueden realizar con la palanca de maniobra o con
los pedales.
Posicin Funcin
1 Apretar hacia delante
El vehculo avanza
3 Tirar hacia atrs
El vehculo retrocede
4 Tirar hacia atrs
3 Tirar hacia atrs
El vehculo gira hacia la izquierda
3 4
El vehculo gira hacia la derecha
Fig.: 77: Palanca de maniobra/pedal del acelerador 4 Tirar hacia atrs
La velocidad de marcha en la marcha adelante o atrs depende de la posicin de las

palancas de maniobra o pedales de marcha y de la posicin del interruptor de marcha
rpida.
Indicacin!
Al virar, hay que prestar siempre atencin a que se muevan ambas orugas, con el
fin de evitar una abrasin innecesaria.

Manejo
Marcha rpida
El vehculo tiene dos velocidades de marcha; entre stas se puede elegir como sigue:
Pulsar el conmutador 40
El vehculo se mueve entonces con una velocidad de marcha ms alta o
40
Fig.: 78: Interruptor marcha rpida
Pulsar y mantener pulsado el conmutador A en la palanca de maniobra izquierda

Esto permite la conmutacin rpida a la marcha rpida durante la marcha
Indicacin!
A
En la marcha rpida se pueden producir perjuicios en la conduccin en curvas
debido a la menor fuerza de traccin.
Fig.: 79: Conmutador palanca de maniobra
Freno hidrulico
Al soltar los pedales del mecanismo de avance, stos vuelven automticamente a la posi-
cin cero. Esto consigue un frenado hidrulico suficiente.
Al transitar por tramos con pendiente, las vlvulas de freno hidrulicas automticas impi-
den que se embale el equipo. La velocidad de marcha permitida no se supera.
Indicacin!
La reduccin deseada de la velocidad de marcha se tiene que realizar a travs de
los pedales de marcha, no a travs de la regulacin de velocidad del motor.
Posicin de marcha
Ajustar el asiento del conductor, el apoyacabezas y el reposabrazos a la altura y al
peso del operador.
Colocar el vehculo en la posicin de marcha:
aprox. 400 mm
(aprox. 15.75)
Posicionar el vehculo de la manera mostrada.

Centrar el sistema de brazo y levantarlo aprox. 400 mm (aprox. 15,75) del suelo.
Indicacin!
Fig.: 80: Posicin de marcha
Para el desplazamiento, levantar la pala niveladora de manera que quede una dis-
tancia suficiente frente al suelo para que la pala no toque el suelo en terrenos
accidentados.

Manejo
3.13 Trabajo en pendientes

Estas instrucciones de seguridad se tienen que observar para evitar accidentes al transi-
tar por pendientes.
Para evitar que se salga la cadena de goma, se tiene que comprobar la tensin de la
cadena.
Slo se permite transitar por pendientes si el suelo es estable y plano.
El sistema de brazo se tiene que levantar aprox. 20-30 cm (7,911,8) del suelo y
centrar hacia delante. En caso de emergencia, el sistema de brazo se tiene que bajar
inmediatamente para facilitar la parada del vehculo.
Al subir pendientes, la cabina se tiene que posicionar con su lado frontal hacia arriba.
Al bajar pendientes, la cabina del conductor se tiene que posicionar con su lado frontal
20-30 hacia abajo.
cm
Para la conduccin hacia arriba y hacia abajo, se tiene que observar lo siguiente:
<15 mantener la palanca de maniobra en la proximidad inmediata del punto muerto
realizar movimientos de desplazamiento lentos y dosificados
evitar movimientos de conduccin bruscos
Reducir el nmero de revoluciones del motor
no accionar la marcha rpida
Al bajar pendientes se debe evitar el desplazamiento en marcha atrs!
Conducir lentamente en suelos resbaladizos (p. ej. sobre hierba, capas de hojarasca,
placas metlicas hmedas y hielo). Aunque la pendiente no sea pronunciada, el
c m <15
20-30 vehculo corre peligro de deslizarse. Si el motor se para al transitar por una pendiente,
posicionar las palancas de mando inmediatamente en el punto muerto y volver a
Fig.: 81: Subir/bajar por pendientes
arrancar el motor.
Si las cadenas resbalan al subir pendientes y no es posible conseguir el desplaza-
miento nicamente con la fuerza de la cadena, no se permite utilizar la fuerza de
presin del sistema de brazo para mover el vehculo.
Precaucin!
Peligro de vuelco del vehculo!
La plataforma giratoria y el equipo de trabajo no se deben girar o bascular al subir o

bajar pendientes con la cuchara cargada.
Estas maniobras slo se deben realizar en una plataforma horizontal para que el
vehculo pueda trabajar en un suelo plano.
>10
Fig.: 82: Trabajo en pendientes

Manejo
En la marcha hacia arriba o hacia abajo de la pendiente conducir siempre recto. El

sistema de brazo se tiene que orientar siempre hacia el lado de la montaa.
En caso de cambio de posicin, no se debe superar una pendiente mxima (subida/
bajada) de 15 y una inclinacin lateral mxima de 10.
<10
Fig.: 83: Conduccin en pendientes
Precaucin!
Est prohibida la conduccin oblicua!
Fig.: 84: Conduccin oblicua en pendientes
No se permite superar una la pendiente mxima (bajada/subida) de 15.

Esto rige, por ejemplo, al transitar por:
pendientes
depresiones del terreno
obstculos
20-30
cm
Precaucin!
<15
Fig.: 85: Pendiente mxima (subida/bajada)
No se permite superar una inclinacin lateral de 10.

Esto rige, por ejemplo, al transitar por:
pendientes
Descenso
obstculos
Precaucin!
<10
Fig.: 86: Inclinacin lateral mxima

Manejo
3.14 Accionamiento de la pala niveladora
Peligro !
La palanca de la pala niveladora no est bloqueada, existe el peligro de un
accionamiento accidental:
No tocar la palanca de mando de la pala niveladora si no se tienen que rea-
lizar trabajos con la misma.
Subir el soporte de palanca de mando.
Asegurarse de que, al trabajar con la pala niveladora, no se encuentren
personas en el rea de peligro.
Al finalizar los trabajos con la pala niveladora, bajar la pala niveladora al
suelo.
Precaucin!
Si la pala niveladora se deja a demasiada profundidad en los trabajos de
nivelacin, se puede producir resistencia.
Levantar ligeramente la pala niveladora.
La distancia entre la pala niveladora y el suelo debera ser de aprox. 1 cm
(0,39).
Posicin Funcin
1 1 Apretar hacia delante La pala niveladora desciende
2 Tirar hacia atrs La pala niveladora se eleva
Indicacin!
2
Antes de desplazarse con el vehculo, controlar la posicin de la pala niveladora.
Fig.: 87: Accionamiento de la pala niveladora

Manejo
3.15 Estacionar el vehculo
Precaucin!
No parar el motor nunca con carga, esto puede dar lugar a daos al motor por
un recalentamiento.
Dejar funcionar el motor al menos 5 minutos sin carga al ralent y pararlo
slo despus.
Colocar el vehculo en un suelo horizontal, estable y plano.

Centrar el sistema de brazo hacia delante.
Bajar la pala niveladora al suelo.
Parar el motor.
Descargar la presin del sistema hidrulico, accionando varias veces el joystick.
Retirar la llave y llevrsela
Cerrar las ventanas y puertas.
Fig.: 88: Estacionar el vehculo Salir de la cabina del vehculo.
Cerrar y bloquear todas las cubiertas.
Colocar los seguros necesarios en la cadena (p. ej: cuas, tarugos, etc.).
Estacionar el vehculo en pendientes
Orientar la cuchara retro hacia el lado del valle y aplicarla firmemente en el suelo.
Alinear la pala niveladora hacia el lado del valle y bajarla al suelo.
Colocar los seguros necesarios en la cadena (p. ej: cuas, tarugos, etc.) para evitar el
desplazamiento accidental del vehculo.
Fig.: 89: Estacionar en pendientes

Manejo
3.16 Luces
Faro de trabajo
El panel de interruptores para las luces se encuentra en el lado derecho del tablero de ins-
trumentos.
Faro del brazo de elevacin

Apretar el interruptor basculante El testigo en el interruptor
ENCENDIDO
46 hacia abajo basculante 46 se enciende
46 Apretar el interruptor basculante El testigo en el interruptor
APAGADO
46 hacia arriba basculante 46 se apaga
Indicacin!
En caso de iluminacin deficiente, condiciones de luz insuficientes y durante la
noche, se tiene que encender el faro de trabajo.
Fig.: 90: Interruptores para las luces
Faro del techo (opcin)
Peligro !
Los usuarios de las vas pblicas pueden quedar deslumbrados por el faro de
trabajo.
Durante el trabajo slo se deben utilizar si no se deslumbra a nadie!
Faro del techo

Apretar el interruptor bascu- Se enciende el faro del techo
1er nivel
lante 47 al 1er nivel delantero
Apretar el interruptor bascu- Se encienden los dos faros del
2 nivel
lante 47 al 2 nivel techo delantero y trasero
47 Apretar el interruptor bascu- El testigo en el interruptor bascu-
APAGADO
lante 47 hacia arriba lante se apaga
Indicacin!
En caso de iluminacin deficiente, condiciones de luz insuficientes y durante la
1
noche, se tiene que encender el faro.

2
Fig.: 91: Conmutador para el faro del techo
Alumbrado interior
Alumbrado interior
ENCENDIDO Apretar el conmutador hacia la izquierda
APAGADO Apretar el conmutador hacia la derecha
Fig.: 92: Interruptor para la iluminacin interior

Manejo
Luz rotativa de advertencia (opcin)
Luz rotativa de advertencia (opcin)

Apretar el interruptor basculante La luz rotativa de adver-
ENCENDIDO
48 hacia abajo tencia est encendida
Apretar el interruptor basculante La luz rotativa de adver-
APAGADO
48 48 hacia arriba tencia est apagada
Indicacin!
Se deben observar las disposiciones nacionales correspondientes sobre la opera-
cin de la luz rotativa de advertencia.
Fig.: 93: Interruptor para luz rotativa de advertencia
3.17 Calefaccin y ventilacin de la cabina del conductor
Indicacin!
No almacenar material inflamable o explosivo en las proximidades de las
aberturas del aire caliente.
Ventilar la cabina de vez en cuando
Ventilar (en servicio de aire del exterior)

Presionar el interruptor basculante El soplador requiere poca
1er nivel
41 un nivel hacia abajo cantidad de aire
41 Presionar el interruptor basculante El soplador requiere una alta
2 nivel
41 dos niveles hacia abajo cantidad de aire
Presionar el interruptor basculante El soplador est desconectado
APAGADO
41 totalmente hacia abajo
1
2
Fig.: 94: Circulacin del aire en la cabina
Regulacin de la calefaccin
Refrigerar
Girar la vlvula de calefaccin 1 en direccin A hasta que se haya alcanzado la tempera-
tura ambiente deseada.
Calentar
Girar la vlvula de calefaccin 1 en direccin B hasta que se haya alcanzado la tempera-
b A tura ambiente deseada.
1 Indicacin!
Fig.: 95: Regulacin de la calefaccin
Para alcanzar la temperatura deseada en poco tiempo, se recomienda realizar
slo pequeos cambios del ajuste en la vlvula reguladora 1, dado que dura algn
tiempo hasta que se haya mezclado el aire en la cabina.

Manejo
Lavaparabrisas
45 Limpiaparabrisas del parabrisas

Apretar el interruptor basculante Limpiaparabrisas en marcha
ENCENDIDO
45 hacia abajo
Apretar el interruptor basculante El limpiaparabrisas vuelve a
APAGADO
45 hacia arriba su posicin inicial
1
Apretar el interruptor basculante Limpiaparabrisas en marcha

1er nivel
45 hacia abajo al 1er nivel
2
Apretar el interruptor basculante El agua de lavado se

2 nivel
Fig.: 96: Conmutador del limpiaparabrisas frontal 45 hacia abajo al 2 nivel pulveriza sobre la luneta
Indicacin!
No se debe accionar el lavaparabrisas cuando el parabrisas se encuentra reple-
gado hacia arriba. No accionar el sistema lavaparabrisas si el depsito de reserva
est vaco, puesto que se puede daar la bomba elctrica.
3.18 Ajuste del asiento
1
Peligro !
El asiento del conductor no se debe regular nunca durante la marcha!
- vase Antes de arrancar el motor en pgina 3-12
Ajustar el asiento antes de iniciar la marcha
Precaucin!
En caso de regular la inclinacin del respaldo se pueden daar la luna trasera
y la parte de la luna frontal desmontable.
Al regular el respaldo del asiento, prestar atencin a que ste no entre en
contacto con la luna posterior o con la luna frontal desmontable.
3 2 Elegir la postura sentada de manera que las lunas no sufran daos durante
Fig.: 97: Ajuste del asiento el funcionamiento del vehculo.
Indicacin!
Antes de la puesta en marcha del vehculo es necesario efectuar un ajuste de
peso individual.
La alta comodidad de conduccin slo est garantizada si la suspensin del
asiento est ajustada correctamente.
1 Ajuste del peso

2 Regulacin longitudinal
3 Ajuste de inclinacin del respaldo

Manejo
Ajuste del peso

Sentarse en el asiento del conductor.
A Menor elasticidad:
Presionar la palanca hacia abajo
Mayor elasticidad:
b Presionar la palanca hacia arriba
Fig.: 98: Ajuste del peso
Regulacin longitudinal
Tirar de la palanca 2 hacia arriba y, al mismo tiempo,
Empujar el asiento del conductor hacia delante o hacia atrs.
2
Fig.: 99: Regulacin longitudinal del asiento
Ajuste de inclinacin del respaldo

Tirar del asidero 3 hacia delante y, al mismo tiempo,
Presionando con la espalda, colocar el respaldo en la posicin deseada.
Soltar el asidero 3 y dejar que encaje.
3
Fig.: 100: Ajuste del respaldo

Manejo
3.19 Cinturn de seguridad

El cinturn de seguridad sirve para la seguridad del operador durante el trabajo.
Peligro !
Se prohbe conducir o trabajar sin el cinturn de seguridad colocado
Peligro de lesiones graves!
Abrocharse siempre el cinturn de seguridad antes de iniciar la marcha o
el trabajo!
No torcer el cinturn de seguridad al colocarlo!
El cinturn de seguridad tiene que pasar a la altura de la cadera y no
sobre el abdomen y siempre mantenindose ajustado!
No apoyar el cinturn sobre objetos duros, con cantos, o frgiles
(herramientas, metros, gafas, bolgrafos) que se encuentran en la ropa!
No se deben sujetar nunca 2 personas con un solo cinturn de seguridad!
Comprobar regularmente el estado de los cinturones de seguridad.
Eventuales elementos defectuosos del cinturn de seguridad deben
ser sustituidos inmediatamente por un taller especializado!
Mantener siempre limpio el cinturn de seguridad ya que la suciedad
gruesa puede perjudicar la funcin del cinturn!
La hebilla no debe estar obstruida por cuerpos extraos (papel o simila-
res); en este caso no puede encajar el pasador!
Despus de un accidente, el cinturn se ha alargado y resulta inutilizable
aunque no existan defectos visibles.
En caso de un accidente posterior, el cinturn de seguridad
no ofrece seguridad suficiente!
El cinturn de seguridad se tiene que sustituir despus de un accidente.
Hacer comprobar que los puntos de anclaje y la fijacin del asiento con-
servan su capacidad de carga!
El cinturn de seguridad 12 sirve para la seguridad del operador durante el trabajo en la

obra, as como en la circulacin en carretera.
Abrochar el cinturn de seguridad:
A Colocarse el cinturn de seguridad 12 antes de cada traslado como sigue:
12 Sujetando el cinturn por el pasador A, pasarlo lenta y uniformemente por la pelvis
hasta la hebilla B
Insertar el pasador A en la hebilla B hasta escuchar el cierre del mecanismo (probar
b tirando)
Tensar el cinturn de seguridad tirando de su extremo
Fig.: 101: Abrochar el cinturn de seguridad
El cinturn de seguridad debe permanecer siempre fijo a la altura de la cadera!
Soltar el cinturn de seguridad
12
Soltar el cinturn de seguridad 12 como sigue:
Sujetar el cinturn de seguridad
A Pulsar la tecla roja C en la hebilla B
El pasador A es expulsado de la hebilla B por fuerza de resorte
C
Llevar el cinturn de seguridad lentamente al dispositivo enrollador
b
Fig.: 102: Soltar el cinturn de seguridad

Manejo
Alargar/acortar el cinturn de cadera:

A
Sujetar el pasador A en ngulo recto al cinturn y extraer el cinturn hasta la longitud
necesaria
Para acortar el cinturn de regazo basta con tirar del extremo libre D del cinturn
b
Fig.: 103: Alargar/acortar el cinturn de seguridad
3.20 Cinturn enrollable (opcin)
Peligro !
Se prohbe conducir o trabajar sin el cinturn de seguridad colocado
Peligro de lesiones graves!
No torcer el cinturn de seguridad al colocarlo!
El cinturn de seguridad tiene que pasar a la altura de la cadera y no
sobre el abdomen y siempre mantenindose ajustado!
No apoyar el cinturn sobre objetos duros, con cantos, o frgiles
(herramientas, metros, gafas, bolgrafos) que se encuentran en la ropa!
No se deben sujetar nunca 2 personas con un solo cinturn de seguri-
dad!
Comprobar regularmente el estado de los cinturones de seguridad.
Eventuales elementos defectuosos del cinturn de seguridad deben
ser sustituidos inmediatamente por un taller especializado!
Mantener siempre limpio el cinturn de seguridad ya que la suciedad
gruesa puede perjudicar la funcin del cinturn!
La hebilla no debe estar obstruida por cuerpos extraos (papel o simila-
res); en este caso no puede encajar el pasador!
Despus de un accidente, el cinturn se ha alargado y resulta inutilizable
aunque no existan defectos visibles.
En caso de un accidente posterior, el cinturn de seguridad
no ofrece seguridad suficiente!
El cinturn de seguridad se tiene que sustituir despus de un accidente.
Hacer comprobar que los puntos de anclaje y la fijacin del asiento con-
servan su capacidad de carga!
El cinturn de seguridad S sirve para la seguridad del operador.

S
Abrochar el cinturn de seguridad:
Abrochar el cinturn de seguridad como sigue antes de arrancar el vehculo:
Sujetando el cinturn por el pasador A, pasarlo lenta y uniformemente por la pelvis
hasta la hebilla B
A
Fig.: 104: Desenrollar el cinturn de seguridad

Manejo
Insertar el pasador A en la hebilla B hasta escuchar el cierre del mecanismo (probar

A tirando)
B
Tensar el cinturn de seguridad tirando de su extremo
El cinturn de seguridad debe permanecer fijo a la altura de la cadera!
Fig.: 105: Abrochar el cinturn de seguridad
Soltar el cinturn de seguridad

A
Soltar el cinturn de seguridad S como sigue:
Sujetar el cinturn de seguridad
Pulsar la tecla C en la hebilla B
S Con la presin del resorte se desbloquea el pasador A
Enrollar lentamente el cinturn de seguridad
B C
Fig.: 106: Soltar el cinturn de seguridad
3.21 Salida de emergencia

En caso de emergencia, se puede utilizar el parabrisas como acceso y bajada de la
cabina.
Peligro !
El lado frontal no posee estribos ni asideros para permitir subir y bajar con
seguridad.
Peligro de lesiones!
El parabrisas slo se debe usar para entrar y salir en caso de emergencia!
Para abrir completamente la luna delantera:

- vase Parabrisas en pgina 3-29
Salida de emergencia en la estructura de proteccin Front Guard (opcin)
Si no fuera posible utilizar la puerta del conductor para salir, la luna posterior sirve como
A parada de emergencia. El martillo de emergencia A por encima de la luna posterior sirve
para destruir la luna posterior.
Peligro !
En caso de destruccin de la luna posterior existe
La luna posterior slo se debe utilizar como salida en caso de emergencia!
Fig.: 107: Salida de emergencia con Front Guard
Retirar todas los fragmentos de vidrio antes de salir!
Eliminar correctamente los fragmentos de vidrio.

Manejo
3.22 Parabrisas
Peligro !
Al abrir el parabrisas existe:
Peligro de aplastamiento!
No mantener las partes del cuerpo ni piezas de ropa en el rea de la gua
lateral de la ventanilla.
Al abrir y cerrar, prestar atencin a que nadie se pueda golpear la cabeza
en la luneta!
Subir el parabrisas siempre por los dos asideros B!
Encajar la palanca A en los lados izquierdo y derecho siempre en los
enganches F o C!
Indicacin!
Antes de manipular el parabrisas, subir el soporte de palanca de mando para evi-
tar el accionamiento accidental del vehculo!
Abrir el parabrisas:
F
En los lados izquierdo y derecho del parabrisas se encuentran sendos asideros B
dotados de una pequea palanca
Apretar las palancas A en los lados derecho e izquierdo hacia abajo
A Subir el parabrisas por los dos asideros B
El parabrisas debe encajar en la gua C de los lados izquierdo y derecho
Bloquear las palancas A en los lados izquierdo y derecho en C
Controlar si las dos palancas A estn realmente bloqueadas en las de las guas C
B
Abatir el parabrisas:
A
Apretar las palancas A en los lados derecho e izquierdo hacia delante
Bajar el parabrisas por los asideros B
Volver a bloquear el parabrisas con las palancas A en el bloqueo F
Controlar si las dos palancas A estn realmente bloqueadas en las de las guas F
Abrir / cerrar parabrisas inferior

D Abrir el parabrisas (ver arriba)
Subir el parabrisas abajo D por los dos lados
Fig.: 110: Parabrisas inferior

Manejo
El alojamiento para el parabrisas se encuentra en la pared trasera.
Fig.: 111: Colocacin del parabrisas
3.23 Puerta del conductor
Peligro !
La puerta del conductor y la ventanilla lateral deben estar cerradas durante la
marcha.
Existe
Cerrar la puerta del conductor antes de iniciar la marcha.
Abrir una puerta desde fuera:

Presionar la cerradura de la puerta A.
A Bloquear la cerradura de la puerta:
Girar la llave en la cerradura de la puerta A hacia la izquierda (L)
L
Puerta cerrada
R Desbloquear la cerradura de la puerta:
Girar la llave en la cerradura de la puerta A hacia la derecha (R)
Puerta desbloqueada
Fig.: 112: Abrepuerta y enclavamiento, exterior
Abrir la puerta desde dentro:

Presionar la palanca en la cerradura B interior izquierda hacia abajo.
b
Fig.: 113: Abrepuertas interior
Asegurar la puerta abierta:

C D Apretar las puertas contra el soporte C del fijador D hasta que encaje audiblemente.
Fig.: 114: Fijador de la puerta

Manejo
Soltar el tirador de la puerta:

E Tirar del botn E para volver a separar la puerta del fijador.
Fig.: 115: Aflojar el fijador de la puerta
Abrir ventanilla lateral:

F Apretar el botn F hacia arriba
Al mismo tiempo, mover la ventana en la direccin deseada y enclavarla en una de
las escotaduras.
Fig.: 116: Ventanilla lateral
3.24 Cap del motor
Peligro !
Abrir el cap del motor nicamente con el motor parado!
Peligro de lesiones por elementos mviles o rotatorios!
Con el cap del motor abierto se debe prestar atencin a que nadie pueda
sufrir lesiones!
Abrir:
El cap del motor se abre con la ayuda de la llave de contacto.
A Presionar la cerradura A
Tirar del cap del motor hacia arriba
Cerrar:
Empujar el cap fuertemente hacia abajo hasta que se escuche el enganche del cierre
L R A
Cerrar y abrir con llave:
El cierre del cap del motor se efecta con la llave de encendido del interruptor de preca-
Fig.: 117: Cierre del cap
lentamiento y de arranque.
Girar la llave de encendido en la cerradura A hacia la izquierda (L)
Cap del motor bloqueado
Girar la llave de encendido en la cerradura A hacia la derecha (R)
Cap del motor desbloqueado

Manejo
B
Indicacin!
Al cerrar el cap del motor, la barra de seguridad B no debe estar
aplicada en el tubo de aspiracin de aire. Al cerrar se pueden causar daos en el
tubo de aspiracin de aire.
Para cerrar, pasar la barra de seguridad por el orificio y cerrar el cap del motor.
Fig.: 118: Barra de seguridad cap del motor
B Precaucin!
Para ejecutar trabajos de mantenimiento en el vehculo se tienen que utilizar
escalerillas y plataformas de trabajo seguras.
Los elementos del vehculo o equipos de montaje/desmontaje no se deben
utilizar para trepar!
Fig.: 119: Barra de seguridad cap del motor
Cubierta del depsito
Peligro !
A Abrir la cubierta del depsito nicamente con el motor parado!
Peligro de lesiones por elementos mviles o rotatorios!
Abrir:
Soltar los tornillos A
Fig.: 120: Abrir la cubierta del depsito
Sujetar la cubierta del depsito por ambos lados entre dos personas
Desmontar la cubierta del depsito
Cerrar:
Sujetar la cubierta del depsito por ambos lados entre dos personas
Apretar firmemente los tornillos A

Manejo
3.25 Retrovisores (opcin)

Peligro !
Ajustar todos los retrovisores segn las indicaciones en el manual de uso.
Peligro de lesiones graves o mortales!
Peligro !
A pesar de las ayudas para la visibilidad (retrovisores) no se pueden ver todas
las zonas alrededor del vehculo.
Observar las instrucciones de seguridad.
Comprobar continuamente el entorno.
El vehculo slo se debe poner en marcha / desplazar si existe una visibili-
dad suficiente (en su caso, recurrir a la ayuda de un gua).
Peligro !
Para ejecutar trabajos de ajuste en el vehculo se tienen que utilizar escale-
rillas y plataformas de trabajo apropiadas.
Los elementos del vehculo o equipos de montaje/desmontaje no se
deben utilizar para trepar!
Peligro !
No ajustar el retrovisor durante la marcha!

Sustituir inmediatamente los retrovisores daados o rotos.
Los equipamientos adicionales e implementos no deben restringir las con-
diciones de visibilidad.
Eliminar la suciedad de los retrovisores (p. ej.: lodo, nieve, hielo).
Precaucin!
Los retrovisores abombados aumentan, reducen o distorsionan el campo visual.
Al ajustar y utilizar este tipo de retrovisores se deben tener en cuenta estas
circunstancias (los objetos se encuentran ms cerca de lo que parecen, la
evaluacin de la distancia slo es posible con reservas).
Precaucin!
Antes de ajustar el retrovisor, colocar el vehculo en la posicin de carretera
(circulacin en carretera).- vase Posicin de marcha en pgina 3-17
Indicacin!
Recomendamos hacer realizar el ajuste de los retrovisores por una segunda persona.

Manejo
Retrovisores exteriores de la cabina, lado izquierdo y derecho

Los retrovisores se tienen que ajustar de manera que:
exista una visibilidad suficiente sobre el rea de desplazamiento y de trabajo desde el
asiento del conductor.
el campo visual se extienda al mximo posible hacia atrs.
el borde posterior izquierdo del vehculo se pueda ver en el retrovisor izquierdo.
Fig.: 121: Retrovisores exteriores izquierdo y derecho
3.26 Entrada y salida por la puerta de la cabina del conductor
Peligro !
En el acceso o bajada de la cabina del conductor existe
Antes de entrar o salir de la cabina se deben cumplir los siguientes requisitos:
Parar el vehculo y asegurarlo
- vase Estacionar el vehculo en pgina 3-21
Bajar la pluma
Parar el motor
Sacar la llave de encendido
Mover la palanca de mando 2 y 3 varias veces en todas direcciones
Uso de las escalerillas A.
Fig.: 122: Escalerillas (tejadillo)

Manejo
Uso de las escalerillas A.
A Indicacin!
Al entrar y salir, la puerta tiene que estar encajada en el fijador!
vase captulo Asegurar la puerta abierta: en pgina 3-30
Fig.: 123: Escalerillas
Elevar el soporte de palanca de mando 4 con el asa A a la posicin B

3 2
El soporte de la palanca de mando se mantiene arriba mediante el amortiguador
neumtico
Precaucin!
Al subir a la cabina del conductor o bajar de ella no se permite ayudarse con el
asidero A en el soporte de palanca de mando:
A Utilizar el dispositivo auxiliar para la subida en la cabina del conductor
4
Tras subir bajar el soporte de la palanca de mando 4 a la posicin C
A El soporte de la palanca de mando se mantiene abajo mediante el amortiguador
neumtico
B
Indicacin!
El ajuste de altura del soporte de palanca de mando se puede regular mediante el
tornillo de tope D
4
C
Fig.: 124: Soporte de la palanca de mando

Manejo
3.27 Ajuste del reposabrazos

Proceder como se indica a continuacin para regular el reposabrazos:
Aflojar el tornillo moleteado A
A El reposabrazos se puede regular hacia arriba o hacia abajo
Volver a apretar el tornillo moleteado A
Fig.: 125: reposabrazos
3.28 Remolcar el vehculo
Peligro !
Est prohibida la permanencia en el rea de peligro del vehculo, existe:
Cerciorarse de que no se encuentre nadie en el rea de peligro del vehculo.
Cerciorarse de que el vehculo pueda ser rescatado con seguridad.

Como vehculo tractor se debe utilizar un vehculo que tenga al menos la misma clase
de peso.
Para remolcar, utilizar la cubrejunta de traccin A del vehculo.
Precaucin!
Capacidad de carga mxima de la cubrejunta de traccin 1750 daN (3934 ft lbs).
Utilizar la cubrejunta de traccin slo para remolcar.

B Asegurar el grillete B con el pasador de grillete y la punta de seguridad.
Montar una barra de remolque o cable con medida suficiente en el dispositivo de
remolque.
Arrastrar lentamente el vehculo.
El vehculo slo se debe remolcar hasta que las caractersticas del suelo le permitan
desplazarse por s solo.
A
Precaucin!
Fig.: 126: Dispositivo de remolque
No se permite remolcar un vehculo defectuoso, dado que se podran producir
daos en el mecanismo de traslacin.
El vehculo se tiene que cargar con una gra
Indicacin!
La garanta del fabricante no es vlida para daos o accidentes al remolcar.

Queda prohibido utilizar la cubrejunta de traccin A para remolcar otro vehculo
o para enganchar otros equipos.

Manejo
3.29 Cargar el vehculo con la gra
Peligro !
En caso de manejo inadecuado de la gra y de los equipos elevadores
existe un inmediato
Todos los medios necesarios para la carga (gra, equipo elevador, etc.)
deben:
- estar homologados, apropiados y dimensionados suficientemente grandes
- ser posicionados y montados correctamente
- estar libres de defectos y sntomas de desgaste
- No deben haber vencido los eventuales plazos de inspeccin peridica
Se tienen que observar todas las normas y directivas internacionales,
nacionales, as como, en su caso, internas sobre la carga.
La tarea de guiar al gruista slo se debe encargar a personas expertas
y familiarizada con las seales prescritas para el uso de gras.
La persona encargada de dicha orientacin debe encontrarse en per-
manente contacto visual o verbal con el gruista.
Peligro !
En caso de fijacin inadecuada del equipo elevador en el vehculo existe un
inmediato
La fijacin slo se debe encargar a personas expertas.
Para la fijacin se deben utilizar nicamente los puntos de elevacin
previstos al efecto y debidamente sealizados.,
Comprobar mediante una inspeccin visual que todos los puntos de ele-
vacin se encuentran en perfecto estado.
Si la elevacin del vehculo se realiza, p. ej., por la cabina, un conjunto
de elevacin de un solo punto o similar, se tiene que comprobar el
asiento firme y el par de apriete correcto de los tornillos de fijacin y
tuercas del componente en cuestin antes de proceder a la fijacin.
Utilizar nicamente medio de elevacin apropiados (p. ej. ganchos, grilletes)
en el vehculo.
El medio de elevacin no se debe pasar por bordes cortantes.
Se tienen que observar las longitudes prescritas de los medios de eleva-
cin.

Manejo
Peligro !
En caso de carga inadecuada del vehculo existe un inmediato
Llevar un equipo de proteccin (calzado de seguridad, guantes de pro-
teccin, casco protector, etc.).
Antes de elevar el vehculo es necesario comprobar que:
- se han observado todas las indicaciones contenidas en el punto "Car-
gar el vehculo con la gra
- el vehculo est colocado de forma independiente y no se encuentra
bloqueado
- la fijacin se ha realizado correctamente
- no se encuentran personas en el vehculo
- la zona de carga est vallada y libre de personas
- las condiciones meteorolgicas permiten una carga segura (viento,
visibilidad, etc.)
No colocarse nunca debajo de la carga suspendida!
Las instrucciones de seguridad al principio de este captulo, as como las
indicaciones contenidas en el "Cuaderno informativo Maquinaria para el
movimiento de tierras de la Asociacin profesional alemana de Obras de
caminos, canales y puentes se tienen que observar estrictamente!
Examinar la cabina para detectar eventuales defectos.
Medio ambiente!
Vehculos defectuosos que muestran fugas no se deben cargar con una gra.
Leer, observar y cumplir todas las indicaciones citadas ms arriba.

Montar la cuchara estndar y bloquearla con seguridad.
Vaciar la cuchara estndar o desmontar el implemento.
L1 L2 Eliminar toda la suciedad en el vehculo.
Subir completamente el brazo de elevacin.
Acercar el brazo.
Bascular la cuchara estndar hacia dentro.
Subir la pala niveladora.
Centrar el sistema de brazo hacia delante.
Parar el motor.
Descargar la presin del sistema hidrulico, accionando varias veces los joysticks.
Fig.: 127: Carga con gra
Retirar todos los objetos sueltos del interior del vehculo.
Cerrar las puertas y ventanas.
Salir de la cabina del vehculo.
Cerrar y bloquear todas las cubiertas.
Montar el medio de elevacin en el punto de elevacin del brazo de elevacin.
Montar el medio de elevacin en los puntos de elevacin de la pala niveladora.
Elevar el vehculo lentamente hasta que ya no tenga contacto con el suelo.
Esperar hasta que el vehculo haya dejado de oscilar y est suspendido de forma
completamente estable.
Una vez que el equilibrio, as como el estado y la posicin de los medios de elevacin
sea satisfactorio, elevar el vehculo lentamente hasta la altura necesaria y cargarlo.

Manejo
Las longitudes prescritas L1 y L2 de los medios de elevacin:

Longitudes Medida
L1 1850 mm (61)
L2 3400 mm (112)
Cargas admisibles Fuerza

Argolla brazo de elevacin 40 kN (8992 ft lbs)
Argolla pala niveladora 40 kN (8992 ft lbs)
Carga y transporte del vehculo

El vehculo de transporte debe tener el tamao necesario: la medida y el peso del
vehculo pueden consultarse en Captulo 6 Datos tcnicos!
Retirar toda suciedad (p. ej., lodo, nieve, hielo, etc.) de las cadenas para poder
transitar sin peligro por las rampas.
Asegurar el vehculo para evitar movimientos accidentales!
Peligro !
Carga y transporte inadecuado de la mquina -
Es obligatorio leer las instrucciones de seguridad al principio de este cap-
tulo y observar las indicaciones contenidas en el "Cuaderno informativo
Maquinaria para el movimiento de tierras de la Asociacin profesional ale-
mana de Obras de caminos, canales y puentes.
Asegurar el vehculo de transporte con cuas de calce para evitar su desplazamiento

accidental.
Colocar las rampas de subida de forma que tengan el menor ngulo de subida
posible. No se debe superar una pendiente de 15. Utilizar slo rampas de subida
con piso antiderrapante
<15 Asegurarse de que la superficie de carga est libre y la entrada a ella no tiene
impedimentos por ej., a causa de elementos incorporados.
Asegurar que las rampas de acceso y las cadenas del vehculo estn libres de
suciedad (aceite, grasa o hielo, etc.).
Fig.: 128: Rampas de subida
Arrancar el motor del vehculo.
Subir el sistema de brazo lo suficiente para que quede excluido el contacto con las
rampas de acceso.
Llevar el vehculo con cuidado hasta el centro del vehculo de transporte.
Colocar el vehculo en la posicin de transporte.
Depositar la cuchara en la superficie de carga.
Parar el motor.
Quitar la llave de contacto.
Salir de la cabina del vehculo.
Todas las cubiertas deben estar cerradas.
Asegurar el vehculo para evitar movimientos accidentales!
Indicacin!
La garanta del fabricante no cubre daos o accidentes en caso de carga o transporte.

Manejo
Amarrar el vehculo
Peligro !
Carga y transporte inadecuado de la mquina -
Es obligatorio leer las instrucciones de seguridad al principio de este cap-
tulo y observar las indicaciones contenidas en el "Cuaderno informativo
Maquinaria para el movimiento de tierras de la Asociacin profesional ale-
mana de Obras de caminos, canales y puentes.
Asegurarse de que no se supera la altura total permitida.

Asegurar las cadenas del vehculo desde delante, desde atrs y lateralmente.
Bajar la pala niveladora y el sistema de brazo.
A
A travs de los ojetes de soporte A, anclar el vehculo firmemente en la superficie de
Fig.: 129: Amarrar el vehculo
carga mediante correas tensoras o cadenas dimensionadas suficientemente grandes.
Antes de transportar la mquina en lluvia fuerte:
Tapar la salida del tubo de escape con una caperuza simple o una cinta adhesiva
adecuada.
Asegurarse de que, antes de iniciar la marcha, el conductor del vehculo de trans-
porte conozca la altura total, el ancho total y el peso total de su vehculo (incl. el
vehculo cargado), as como las normas legales para el transporte en el/los pas(es)
en el cual se realizar el transporte.
Indicacin!
Es necesario utilizar cantoneras para evitar daos en el vehculo y en las
correas, los cables o las cadenas.

Manejo
3.30 Montaje/desmontaje de la proteccin contra astillas (opcin)
Precaucin!
Para el montaje / desmontaje se necesitan 2 personas.
Observar las instrucciones de seguridad para el montaje.

Centrar el sistema de brazo y bajarlo al suelo.
A Bajar la pala niveladora.
Parar el motor.
Descargar la presin del sistema hidrulico, accionando varias veces el joystick.
B Retirar la llave y llevrsela
Replegar la palanca de mando.
Montar la proteccin contra astillas A desde arriba y fijarla con el material de fijacin
adjunto en los puntos de fijacin B.
El desmontaje se realiza en el orden inverso.
Indicacin!
B Es posible la combinacin con una estructura de proteccin Front Guard.
Fig.: 130: Montaje de la proteccin contra astillas
3.31 Alarma de marcha (opcin)
Peligro !
Al avanzar y al retroceder existe
Antes de cualquier cambio de la direccin de marcha es necesario cercio-
rarse de que no se encuentran personas en el rea de peligro del vehculo.
Al cambiar la direccin de marcha no se debe confiar bajo ningn con-
cepto en la alarma de marcha!
El dispositivo de advertencia consiste de un emisor de seales. El emisor de seales

genera una seal de advertencia durante el desplazamiento hacia delante o hacia atrs.
Esta seal se va emitiendo hasta que la palanca para la marcha adelante / marcha atrs
se coloca en el punto muerto.
Si el emisor de seales no emite ninguna seal acstica durante el desplazamiento hacia
delante o hacia atrs, debe ser reparado por un taller especializado y autorizado.

Manejo
Manejo
3.32 Trabajar con el vehculo

3
Instrucciones de seguridad generales

No aproximarse desde fuera al borde de una excavacin Peligro de derrumba-
miento!
No socavar nunca los cimientos de muros Peligro de derrumbamiento!
No excavar bajo voladizos de tierra. Las piedras o la masa de tierra salientes podran
caer encima del vehculo.
No realizar trabajos de excavacin profundos debajo del lado frontal del vehculo. La
tierra situada debajo podra ceder, haciendo volcar el vehculo.
Para facilitar la salida del operador del vehculo en condiciones especialmente difciles,
las orugas se tienen que mantener en posicin perpendicular al borde de la carretera o
la altura de la pendiente durante el trabajo de excavacin; la rueda de propulsin se
tiene que encontrar detrs del operador.
No realizar trabajos de derribo debajo del vehculo; ste podra desequilibrarse y
volcar.
Si se trabaja en el tejado de edificios u otras estructuras especiales, se debe
comprobar la resistencia y la propia estructura antes de iniciar el trabajo; el edificio
podra derrumbarse, lo que podra dar lugar a lesiones y daos graves.
En general existe una mayor probabilidad de vuelco del vehculo cuando el sistema de
brazo est posicionado lateralmente que cuando se encuentra en la parte delantera o
trasera del vehculo.
No conducir la cuchara retro por encima de la cabeza de trabajadores o por encima de
la cabina de camiones u otros medios de transporte. La carga se podra caer o la
cuchara retro podra chocar con el camin y causar lesiones o daos de gravedad.
Est prohibido el manejo de implementos por personal no autorizado!
Al ejecutar trabajos de excavacin, prestar atencin con cables de alta tensin
elctrica, cables subterrneos y tubos de gas o de agua!
Incluso con el motor parado, el sistema hidrulico del vehculo se encuentra bajo
presin! Por esta razn, descargar la presin en los tramos de sistema a abrir y los
conductos a presin antes de iniciar trabajos preparatorios y de reparacin, p.ej.,
montaje/desmontaje de un equipo de trabajo con funciones hidrulicas.
- vase Descarga de presin del sistema hidrulico de trabajo en pgina 3-59
- vase Descenso del brazo saliente con el motor parado en pgina 3-44
3.33 Vista general - palanca de mando / mando ISO
Indicacin!
Si se acciona rpidamente la palanca de mando de los equipos de trabajo, los
equipos de trabajo se mueven con la misma rapidez. Si se acciona la palanca de
mando lentamente, se transmite de la misma manera al movimiento de los equi-
pos de trabajo.
Peligro !
En caso de accionamiento accidental de las palancas de mando existe
Realizar siempre movimientos de mando dosificados.

Manejo
Palanca de mando izquierda
A 2
Posicin Palanca Funcin
D B A Hacia delante Brazo se despliega
B Hacia la derecha Equipo giratorio gira a la derecha
C Hacia atrs Brazo de la cuchara se pliega
C
D Hacia la izquierda Plataforma giratoria gira a la izquierda
Fig.: 131: Palanca de mando izquierda
Mecanismo de giro del brazo saliente

Bascular la pluma hacia la izquierda
2 Mover el pedal de martillo 1 hacia la izquierda
Girar la pluma hacia la derecha:
Mover el pedal de martillo 1 hacia la derecha
1
Precaucin!
Peligro de lesiones en caso de accionamiento accidental del pedal.
Para excluir el accionamiento accidental del pedal, abatir la cubierta 2
Fig.: 132: Mecanismo de giro del brazo saliente hacia delante al finalizar el accionamiento.
Sistema hidrulico adicional

Accionar la hidrulica adicional:
Flujo de aceite en la 1 direccin:
19
Accionar el pedal de martillo 19 hacia delante
Accionar el pedal de martillo 19 hacia atrs
Fig.: 133: Sistema hidrulico adicional
Palanca de mando derecha
E
H F E Hacia delante Brazo de elevacin desciende
F Hacia la derecha Gira hacia fuera el brazo
G
G Hacia atrs Brazo de elevacin va hacia arriba
H Hacia la izquierda Gira hacia dentro el brazo
Fig.: 134: Palanca de mando derecha

Manejo
Botn Funcin
H
H Bocina
Fig.: 135: Funciones de la palanca de mando derecha
Descenso del brazo saliente con el motor parado

Asegurarse de que nadie permanezca en el rea de peligro
2 3
A E Girar la llave de contacto a la posicin 1
Mantener presionadas hacia delante las palancas de mando (A y E),
hasta que el sistema de brazo est totalmente bajado
Devolver la palanca de mando al punto muerto
Fig.: 136: Descenso del sistema de brazo con el motor
Descarga de la presin
Parar el motor
Girar la llave de contacto a la posicin 1
Mover la palanca de mando varias veces en distintas direcciones
La presin en el sistema hidrulico queda descargada.
vase captulo Descarga de presin del sistema hidrulico de trabajo en pgina 3-59
Girar la plataforma giratoria
La funcin de giro del equipo giratorio se describe aqu a continuacin con la norma del
mando ISO.
Instrucciones de seguridad especiales:
Si se acciona rpidamente la palanca giratoria, el equipo giratorio gira rpidamente; si
la palanca giratoria se acciona lentamente, el equipo giratorio girar lentamente.
Peligro !
Si el vehculo no ha alcanzado todava la temperatura de servicio, es posible
que la plataforma giratoria se siga moviendo al soltar la palanca de mando.
Precaucin!
Para girar la plataforma giratoria en una posicin de pendiente, dejar el motor
al ralent y accionar la palanca de mando muy despacio. Tener el mayor
cuidado y evitar los movimientos bruscos cuando la cuchara est cargada.

Manejo
Para girar la plataforma giratoria hacia la izquierda:

A Pulsar la palanca de mando izquierda 2 hacia la izquierda A
El equipo giratorio gira hacia la izquierda
Fig.: 137: Girar la plataforma giratoria hacia la izquierda
Para girar la plataforma giratoria hacia la derecha:

B
Pulsar la palanca de mando izquierda 2 hacia la derecha B
La plataforma giratoria gira a la derecha
Fig.: 138: Girar la plataforma giratoria a la derecha
Freno del mecanismo giratorio

Freno del mecanismo giratorio hidrulico
Un frenado suficiente del equipo giratorio del movimiento de giro se efecta al retraer la
palanca de mando 12 a la posicin cero. Mediante el accionamiento en el sentido contra-
rio (inversin) se produce el frenado con el rendimiento hidrulico mximo.
Freno de parada mecnico:

Un freno de discos mltiples integrado en la transmisin del giro facilita adems una
accin de frenado mecnica demorada. El freno tiene una accin negativa y sirve como
freno de parada y estacionamiento del mecanismo de giro. El equipo giratorio se puede
mantener de este modo en la posicin que se desee.
Indicacin!
El freno no se debe utilizar como freno de servicio nico, sino solamente como
freno de retencin y estacionamiento para el mecanismo giratorio.

Manejo
3.34 Vlvula de inversin mando SAE / ISO (opcin)
Peligro !
Al cambiar la vlvula distribuidora se modifica el mando de la palanca de
mando, existe:
Antes del trabajo, asegurarse del tipo de mando que se ha seleccionado.
Asegurar la tuerca de mariposa J en la palanca de cambio de la vlvula
distribuidora.
Antes de iniciar el trabajo, familiarizarse con el manejo modificado
A 2
D B A Hacia delante Brazo de elevacin desciende
C B Hacia la derecha Equipo giratorio gira a la derecha
C Hacia atrs Brazo de elevacin va hacia arriba
Fig.: 139: Palanca de mando izquierda- mando SAE
3
E Posicin Palanca Funcin
H F E Hacia delante Brazo se despliega
G F Hacia la derecha Gira hacia fuera el brazo
G Hacia atrs Brazo de la cuchara se pliega
Fig.: 140: Palanca de mando derecha- mando SAE
Posicin de la vlvula distribuidora

La vlvula distribuidora se encuentra debajo de la cubierta del depsito en el lado
izquierdo. A la izquierda, detrs del asiento del conductor, se encuentra un orificio A en el
cual se puede conmutar la vlvula distribuidora B.
A
Fig.: 141: Orificio para vlvula distribuidora

Manejo
Fig.: 142: Posicin de la vlvula distribuidora
Vlvula distribuidora
La vlvula distribuidora se puede conmutar entre Mando ISO y SAE.
B
Posicin Funcin
A Mando ISO (estndar Europa)
B Mando SAE (US)
J Apretar la tuerca de mariposa J despus de conmutar el tipo de mando.

A
Precaucin!
Fig.: 143: Vlvula distribuidora ISO - SAE
No est permitida la operacin del vehculo con una tuerca de mariposa
defectuosa J!
En caso de que la tuerca de mariposa estuviera defectuosa, debe ser sus-
tituida inmediatamente por un taller especializado Wacker Neuson.

Manejo
3.35 Vista general Palanca de mando en el mando proporcional (opcin)
Indicacin!
pos de trabajo.
Funcin
Este mando permite el control proporcional del circuito adicional en funcin de la posicin
de la corredera B en el joystick.
B
Adems, existe la posibilidad de elegir entre dos curvas caractersticas. Para trabajos
finos (p.ej., trabajos con la cuchara giratoria) no se necesita el caudal completo del sis-
tema hidrulico adicional y se recomienda elegir la curva caracterstica 1 (movimiento ms
C
lento).
En esta posicin, la corredera de distribucin no se desva completamente y permite una
activacin ms sensible (curva caracterstica plana)
Curvas caractersticas de corriente (ajuste
Fig.: 144: Palanca de mando para mando proporcional

Corriente de vl-
Tensin joystick [V]
Si se necesita el caudal completo se recomienda conmutar a la curva caracterstica 2. (La

corredera de distribucin se desva completamente).
Precaucin!
Al accionar el botn C, la corredera de distribucin se desva siempre por
completo, independientemente de la curva caracterstica ajustada!
Al trabajar con el martillo, utilizar nicamente el botn C en el joystick.
No activar el martillo a travs de la curva caracterstica 1, dado que, segn
la descripcin anterior, la corredera de distribucin no se desva por com-
pleto, por lo cual no est disponible la potencia completa para el trabajo
con el martillo.

Manejo
Indicador de diagnstico
El estado del aparato de mando se representa por medio de la emisin de un cdigo de
intermitencia.
Si existen varios errores a la vez, se emite el ltimo error aparecido.
Si se reconoce un fallo crtico del sistema, se desconecta el sistema.
Indicacin!
Los cdigos de intermitencia sirven nicamente para la informacin. Si aparece un
error, se debe contactar con un concesionario Wacker Neuson y hacer eliminar
inmediatamente el error.
1
Fig.: 145: Curvas caractersticas - indicador de estado Los siguientes errores se representan a travs del nmero de impulsos de intermitencia
en el testigo 1:
Nmero de cdigos
Error Error crtico
de intermitencia
0 Sin fallo
Tensin de entrada incorrecta
1
(canal I, joystick izquierdo)
Sobrecarga o sobretemperatura etapa final
2
Cortocircuito a masa o tensin de servicio
3
Tensin de entrada incorrecta
4
(canal I, joystick derecho)
Sobrecarga o sobretemperatura etapa final
5
Cortocircuito a masa o tensin de servicio
6
7 Arranque del sistema
8 Sobretemperatura etapa final
9 Error de datos
10 Alimentacin incorrecta

Manejo
Peligro !
A
2 Posicin Palanca Funcin
C Hacia atrs Brazo de la cuchara se pliega
C

Mover el pedal de martillo 1 hacia la izquierda
2
1
Precaucin!
Fig.: 147: Mecanismo de giro del brazo saliente
hacia delante al finalizar el accionamiento.

Apretar el pedal de martillo 19 hacia delante
19
Apretar el pedal de martillo 19 hacia atrs

Manejo
Operacin de martillo
Conectar la operacin de martillo:
Mantener pulsado el botn C en la palanca de mando
Desconectar la operacin de martillo:
Soltar el botn C en la palanca de mando
C
Fig.: 150: Operacin de martillo
Ajustar sensibilidad de manejo:

Curva caracterstica 1 (movimiento lento):
D C Apagar el encendido
A continuacin, accionar la corredera B hacia la izquierda D
Mantener la corredera B a la izquierda D y a la vez conectar el encendido
B
Esperar 2 segundos y soltar entonces la corredera B
El indicador de estado 44 confirma con 1 parpadeo
Curva caracterstica 2 (movimiento rpido)
Apagar el encendido
Fig.: 151:Ajustar sensibilidad de manejo A continuacin, accionar la corredera B hacia la derecha C
Mantener la corredera B a la derecha C y a la vez conectar el encendido
Esperar 2 segundos y soltar entonces la corredera B
El indicador de estado 44 confirma con 2 parpadeos
Curvas caractersticas - indicador de estado
Muestra la curva caracterstica seleccionada para el aparato de mando.
44 Curva caracterstica 1 (movimiento lento):
El testigo 1 en el indicador de estado 44 parpadea 1 vez despus de la conexin del encendido
Curva caracterstica 2 (movimiento rpido)
El testigo 1 en el indicador de estado 44 parpadea 2 veces despus de la conexin del
encendido
1 Indicacin!
Fig.: 152: Curvas caractersticas - indicador de estado Con un nuevo arranque se mantiene la ltima curva caracterstica ajustada.
E Posicin Palanca Funcin


Manejo
Botn Funcin
H
H Bocina

2 3
Fig.: 155: Descenso del sistema de brazo con el motor parado
Parar el motor
mando ISO.
Peligro !
Precaucin!

Manejo

A
Pulsar la palanca de mando izquierda 2 hacia la izquierda A

B

palanca de mando 2 a la posicin cero. Mediante el accionamiento en el sentido contrario
(inversin) se produce el frenado con el rendimiento hidrulico mximo.

accin de frenado mecnica demorada. El freno tiene una accin negativa y sirve como
freno de parada y estacionamiento del mecanismo de giro. El equipo giratorio se puede
mantener de este modo en la posicin que se desee.
Indicacin!

Manejo
3.36 Vista general palanca de mando en el 3 er circuito de mando (opcin)
Indicacin!
pos de trabajo.
Peligro !
A 2
C Hacia atrs
C Brazo de la cuchara se pliega

Mover el pedal de martillo 1 hacia la izquierda
2
1
Precaucin!
Fig.: 159: Mecanismo de giro del brazo saliente
hacia delante al finalizar el accionamiento.

Manejo

Accionar el pedal de martillo 19 hacia delante
19
Accionar el pedal de martillo 19 hacia atrs
E
I J Botn Funcin
H H Bocina
I Accionar el 3 circuito de mando
J Accionar el 3 circuito de mando

Manejo

2 3
Fig.: 164: Descenso del sistema de brazo con el motor parado
Parar el motor
mando ISO.
Peligro !
Precaucin!

A
Pulsar la palanca de mando izquierda 2 hacia la izquierda A

Manejo

B

palanca de mando 2 a la posicin cero. Mediante el accionamiento en el sentido contrario
(inversin) se produce el frenado con el rendimiento hidrulico mximo.

accin de frenado mecnica demorada. El freno se ha ejecutado como freno con fuerza
almacenada de muelle y sirve como freno de parada y estacionamiento del mecanismo de
giro. El equipo giratorio se puede mantener de este modo en la posicin que se desee.
Indicacin!
3.37 Bascular la plataforma giratoria - Vertical Digging System (opcin)
Peligro !
Peligro de aplastamiento por el proceso de basculamiento del vehculo en la
proximidad inmediata de un muro o de partes de edificios.
Peligro de graves aplastamientos del cuerpo!
Durante el basculamiento del vehculo no se deben encontrar personas en
el rea de peligro.
No se permite subir al vehculo basculado ni bajar de l.
Indicacin!
Se tiene que observar el siguiente captulo. Captulo 3.13 Trabajo en pendien-
tes

Manejo
Precaucin!
El basculamiento slo se debe realizar en una superficie plana y firme.

El basculamiento slo se debe realizar cuando el vehculo est parado y no
se encuentra material en los equipos de trabajo.
Durante el basculamiento deben estar cerradas todas las puertas y cubier-
tas.
No bajar, girar ni parar repentinamente los equipos de trabajos.
No extender ni retirar bruscamente el sistema de brazo. Existe peligro de
vuelco!
Al trabajar en la proximidad inmediata de un muro o de partes de edificios
se debe prestar atencin a que no se produzcan colisiones al bascular la
plataforma giratoria.
Para evitar que se salga la cadena de goma, la tensin de la cadena se
tiene que comprobar antes de transitar por pendientes (subida/bajada).
Para el basculamiento en pendientes, el vehculo se tiene que colocar de
manera que la plataforma giratoria sea basculada hacia la pendiente. Eje-
cutar movimientos tranquilos y lentos con el vehculo Existe peligro de
vuelco!
El basculamiento hidrulico sin escalones de la plataforma giratoria en hasta 15 permite

compensar pendientes de hasta un 27% en subida y bajada.
3
9
Precaucin!
Incluso con un vehculo VDS no se permite conducir o trabajar en terrenos
con pendientes mayores de 15!
Si, con el cilindro VDS completamente extendido, la plataforma giratoria no se
encuentra en posicin horizontal, el terreno tiene una pendiente mayor de 15.
Existe un peligro de vuelco inmediato!
Fig.: 167: Bascular la plataforma giratoria Bascular el equipo giratorio:

Mantener pulsado el botn 9.
Apretar la palanca de mando 3 hacia la derecha.
La plataforma giratoria bascula.
Cuando se alcance el ngulo de basculamiento deseado, volver a colocar la palanca
de mando 3 en el punto muerto y soltar el botn 9.
Bajar el equipo giratorio:
Mantener pulsado el botn 9.
Apretar la palanca de mando 3 hacia la izquierda.
La plataforma giratoria baja.
Cuando se alcanza el ngulo de basculamiento deseado, volver a colocar la palanca
de mando 3 en el punto muerto y soltar el botn 9.

Manejo
Descarga de presin del sistema hidrulico de trabajo
Precaucin!
Antes de conectar y desconectar el implemento, prestar atencin a que el
sistema hidrulico de trabajo no se encuentre bajo presin!
Asegurarse de que nadie permanezca en el rea de peligro.
Indicacin!
Incluso con el motor parado, el sistema hidrulico del vehculo se encuentra bajo
presin! Los acoplamientos rpidos del sistema hidrulico se pueden separar,
pero no se pueden volver a montar debido a la presin residual en los conductos.
Antes de comenzar los trabajos de equipamiento o reparacin, por ej., montaje/
desmontaje de un implemento, quitar la presin en las secciones del sistema y
en las tuberas de presin que se vayan a abrir!
Colocar el vehculo en una superficie plana y horizontal.
Bajar el equipo totalmente al suelo.
Parar el motor.
Girar la llave de contacto a la posicin 1.
Mover la palanca de mando o el pedal del circuito hidrulico en cuestin varias veces
en todas las direcciones.
La presin se descarga en los segmentos accionados del sistema. Una descarga
positiva se reconoce por el hecho de que las mangueras en cuestin se aflojan (se
mueven brevemente).
El implemento se tiene que desacoplar inmediatamente despus de la descarga.
De lo contrario, se puede volver a establecer presin!
Alivio de la presin en el mando proporcional (opcin)
Bajar el equipo totalmente al suelo!
Parar el motor
Girar la llave de contacto a la posicin 1.
Despus de conectar el encendido, esperar 2 segundos y realizar slo entonces la
descarga (en caso de accionamiento prematuro, slo se ajusta la curva caracte-
rstica sin efectuar la descarga)!
Descargar la presin del sistema hidrulico adicional o del 3er circuito de mando, accio-
nando el balancn del joystick proporcional izquierdo o derecho hacia la izquierda y la
derecha
La presin se descarga en los segmentos accionados del sistema. Una descarga
positiva se reconoce por el hecho de que las mangueras en cuestin se aflojan (se
mueven brevemente).
El implemento se tiene que desacoplar inmediatamente despus de la descarga. De lo
contrario se puede volver a establecer presin!

Manejo
3.38 Reequipamiento de los equipos de trabajo

El reequipamiento de implementos se describe a continuacin con una cuchara hacia
abajo. En el montaje y desmontaje de equipos con funcin hidrulica adicional, p. ej. mor-
daza o cuchara giratoria, se tienen que observar unas indicaciones especiales que figuran
en el manual de instrucciones del equipo de trabajo correspondiente.
El procedimiento en el montaje de un implemento en un sistema de cambio rpido tam-
bin se debe consultar en su manual de instrucciones.
Instrucciones de seguridad especiales
Peligro !
En los trabajos de reequipamiento existe en general
El cumplimiento de las siguientes indicaciones evita accidentes y lesiones:
Parar el motor;
Subir el soporte de palanca de mando
Efectuar el reequipamiento nicamente con las herramientas adecuadas
No alinear las piezas con los dedos ni las manos, sino con la herra-
mienta adecuada - peligro de aplastamiento!
Despus de la modificacin del equipo o antes de iniciar el trabajo, cercio-
rarse de que el equipo de trabajo est bloqueado de forma segura con el
sistema de enganche rpido.
Al introducir los pernos con un martillo de plstico se pueden desprender astillas que
pueden causar lesiones graves.
Llevar un equipo de proteccin (p. ej.: ropa de proteccin, gafas protectoras).
Al retirar el buln, no permanecer detrs de la cuchara.
Procurar que no se coloque el pie bajo la cuchara.
Al retirar y volver a colocar el buln, prestar atencin al dedo.
No meter nunca los dedos en los agujeros de los bulones, cuando se alineen.
Desmontar la cuchara
Colocar la pala para excavacin profunda montada con su parte inferior plana en una
C superficie plana
B
Parar el motor
A
Quitar el pasador abatible A
Retirar primero el buln B y despus el buln C; sacar con cuidado los bulones
agarrotados con un martillo y punzn de latn
Fig.: 168: Desmontaje de la cuchara
Si el buln C est agarrotado:
Arrancar el motor
Levantar o bajar ligeramente la pluma para descargar el buln
Parar el motor
Indicacin!
Al retirar el buln colocar la cuchara de tal manera que slo se apoye ligera-
mente en el suelo. Si la cuchara se apoya con gran presin, aumenta la resis-
tencia y ser ms difcil desmontar el buln.

Manejo
Montar la cuchara
Montar nicamente una pala para excavacin profunda colocada con su lado inferior
H D
plano en una superficie plana
K K Antes de insertar los bulones y las articulaciones, stos se tienen que engrasar
Arrancar el motor
F
J Alinear el brazo de tal manera que los agujeros D y E estn alineados
E Aplicar el buln engrasado F
I Accionar el cilindro del brazo hasta que los agujeros H y I estn alineados
Aplicar el buln engrasado J
Fig.: 169: Montaje de la cuchara
Montar el pasador abatible K
Sistema de enganche rpido (opcin)
M
Peligro !
Si el equipo de trabajo/implemento no est bloqueado completamente en el
sistema de enganche rpido existe
L Antes de iniciar el trabajo, cerciorarse de que la herramienta de trabajo /el
implemento est bloqueado con seguridad en el sistema de enganche
rpido por medio del mecanismo de bloqueo. El bloqueo se debe ver en los
dos lados del agujero de alojamiento en la herramienta de trabajo.
Recoger
Acercarse con el vehculo al implemento
Con las garras de alojamiento L del sistema de cambio rpido, recoger la barra de
alojamiento M en la cuchara
N
Enganchar el mecanismo de bloqueo N en el orificio de alojamiento O
P Depositar la cuchara en una base plana
O
Fig.: 170: Cuchara retro con sistema de enganche rpido
Bloquear
S Parar el motor
Encajar el tubo entregado P en el manguito de sujecin Q
Apretar el tubo enchufado hacia abajo
El buln de bloqueo debe estar en la posicin R
Desbloquear
Q Parar el motor
Encajar el tubo entregado P en el manguito de sujecin Q
Apretar el tubo enchufado hacia arriba
El buln de bloqueo debe estar en la posicin S
Desenclavar el mecanismo de bloqueo N en el orificio de alojamiento O
R
Desenclavar la barra de alojamiento M en las garras de alojamiento L
Fig.: 171: Cuchara retro con sistema de enganche rpido Depositar la cuchara en una base plana

Manejo
Sistema de enganche rpido hidrulico (opcin)
Precaucin!
Antes de la puesta en marcha debe tener lugar una formacin especial por
personal especializado y autorizado al efecto. sta debe ser comprendida por
el operador. Por razones de seguridad, el sistema de cambio rpido se tiene
que accionar con dos elementos de accionamiento! De esta forma queda
excluida la apertura accidental del sistema de cambio rpido durante el
trabajo.
Peligro !
Antes de iniciar el trabajo, el operador debe cerciorarse de que la herramienta
se encuentra en perfecto estado y est plenamente operativa.
No se deben encontrar personas en el rea de peligro!
Por ejemplo, mediante una secuencia rpida y breve de movimientos del
brazo y de la cuchara a poca distancia por encima del suelo.
Bajo ningn concepto, el implemento se debe poner en servicio con un
bloqueo incorrecto!
Peligro !
Por razones del sistema, el sistema de cambio rpido hidrulico se abre/cierra
con las funciones Pala niveladora, Sistema hidrulico adicional, Girar
bascular, 3er circuito de mando (opcin) y Girar plataforma giratoria.
Por razones de seguridad se debe utilizar nicamente la funcin
Subir pala niveladora para abrir y cerrar!
Recogida de un implemento
Accionar el conmutador 43
30
Suena el zumbador de advertencia.
El sistema de enganche rpido hidrulico est activado y se puede accionar.
Pulsar el interruptor de pedal 30 y mantenerlo pulsado.
43
Fig.: 172: Conmutador e interruptor de pedal
Tirar de la palanca de la pala niveladora hacia atrs (hasta el tope) y mantenerla en

esta posicin.

Manejo
El sistema de cambio rpido se abre.

Mediante el dispositivo de control ptico K (rojo) se sealiza que el sistema de
cambio rpido est completamente abierto.
K
Despus de abrir el sistema de cambio rpido se puede soltar la palanca de la pala
niveladora.
Fig.: 174: Dispositivo de control extendido
Enganchar el semicojinete A en el lado del vehculo en el buln Z del alojamiento de

A cuchara.
Z Extender el cilindro de cuchara para que el segundo buln D del implemento est apli-
cado en el sistema de cambio rpido.
Fig.: 175: Sistema de enganche rpido
Soltar el interruptor de pedal 30.

30

esta posicin.
El sistema de cambio rpido se cierra.
Soltar la palanca de la pala niveladora.
Desconectar el conmutador 43.
El zumbador de aviso se desconecta.
El sistema de enganche rpido hidrulico est desactivado.
K
Precaucin!
El dispositivo de control ptico K tiene que estar retirado por completo.
Si no, el proceso de bloqueo se tiene que repetir hasta que el dispositivo de
control K est retirado.
Ejecutar un movimiento giratorio con el implemento; durante esta opera-
Fig.: 178: Dispositivo de control retirado cin, el implemento no se debe aflojar.

Manejo
Descarga de un implemento
Peligro !
Los implementos slo se deben depositar en superficies que permitan su
recogida posterior sin problemas.
El implemento no se debe depositar en superficies blandas, inclinadas o
resbaladizas o en la proximidad de bordes.
Bajar el implemento hasta aprox. 5 - 10 cm (1,95 - 3,9) por encima del nivel del suelo.
30 Accionar el conmutador 43
Suena el zumbador de advertencia.
Pulsar el interruptor de pedal 30 y mantenerlo pulsado.
43

esta posicin.
El sistema de cambio rpido se abre y desacopla el implemento.
Mediante el dispositivo de control ptico K (rojo) se sealiza que el cambiador est

completamente abierto.
K Soltar la palanca de la pala niveladora.
Fig.: 181: Dispositivo de control extendido
Retraer el cilindro de cuchara.

Depositar la cuchara retro.
Subir el sistema de brazo.
Soltar el interruptor de pedal 30.
esta posicin.
El sistema de cambio rpido se cierra.
Fig.: 182: Sistema de enganche rpido
Soltar la palanca de la pala niveladora.
Desconectar el conmutador 43.
El zumbador de aviso se desconecta.

Manejo
Servicio de pala de empuje

Las palas para excavacin profunda Wacker Neuson tambin se pueden utilizar, con ciertas
reservas, para el servicio de pala de empuje.
Fig.: 183: Servicio de pala de empuje
Precaucin!
En el servicio de pala de empuje, la cuchara no se debe sacar del todo (ver
Fig. 183), dado que existe el peligro de una rotura del brazo si el fondo de la
cuchara choca contra el brazo.
Fig.: 184: Posibles daos
3.39 Powertilt (opcin)
Peligro !
Peligro de aplastamiento por los movimientos giratorios de la unidad Powertilt.
La unidad Powertilt aumenta el radio de giro de los implementos.
Peligro de graves aplastamientos del cuerpo y muerte!
Fig.: 185: Powertilt

Peligro !
La unidad Powertilt montada modifica la geometra del vehculo.
Peligro de lesiones graves y daos en el vehculo
Al trabajar con la unidad Powertilt y el implemento, prestar atencin a no
entrar en contacto con el sistema de brazo y con la cabina
Hay dos versiones disponibles:

Powertilt con Easy Lock sin gancho de carga
Powertilt con Easy Lock y gancho de carga (opcin).

Manejo
Slo se permite poner en servicio la unidad Powertilt si

existe un dispositivo de advertencia acstico u ptico
vase captulo 3.41 Dispositivo de aviso de sobrecarga (opcin) en
pgina 3-68
existe un seguro contra la rotura de conductos
vase captulo Seguro contra rotura de mangueras en pgina 3-68
se ha ledo y comprendido y se observa el siguiente captulo.
vase captulo 2.10 Uso con aparejos de levantamiento en pgina 2-9
Indicacin!
El ancho mximo de la cuchara al utilizar una unidad Powertilt no debe
superar 1200 mm (311).
Reequipamiento
Indicacin!
El montaje y desmontaje de la unidad Powertilt debe ser ejecutado nicamente
por un taller especializado Wacker Neuson!
Manejo
La funcin Powertilt slo est disponible con el mando proporcional.
Peligro !
Antes de iniciar cualquier trabajo, el operador debe cerciorarse de que la
herramienta se encuentra en perfecto estado y est plenamente operativa.
Bajo ningn concepto, el implemento se debe poner en servicio con un
bloqueo incorrecto!
Palanca de mando derecha (Powertilt)

El manejo de la funcin Powertilt tiene lugar en la palanca de mando derecha.
A B
A Hacia la izquierda Powertilt gira hacia la izquierda
B Hacia la derecha Powertilt gira hacia la derecha

Manejo
3.40 Conexiones para el sistema hidrulico adicional
Conexin Brazo de cuchara izquierdo Brazo de cuchara derecho

S Sistema hidrulico adicional Sistema hidrulico adicional
er
T 3 circuito de mando 3er circuito de mando
V -- Tubo de retorno del martillo
W Trabajo con la cuchara (opcin) Trabajo con la cuchara (opcin)
W T S
Fig.: 187: Conexiones brazo, izquierda Indicacin!
Para la conexin del sistema hidrulico adicional en implementos se tiene que
observar el manual de instrucciones del fabricante del implemento.
V S T W
Fig.: 187: Conexiones brazo, derecha
Conmutar la llave esfrica:

A Trabajo con cuchara:
Colocar las llaves esfricas en posicin A
B Trabajo con mordaza:
B Colocar las llaves esfricas en posicin B
La muesca simboliza el sentido de flujo.
Fig.: 188: Llave esfrica de la mordaza

Manejo
3.41 Dispositivo de aviso de sobrecarga (opcin)
Peligro !
Si el dispositivo de aviso de sobrecarga se desconecta o est mal ajustado,
existe
Conectar siempre el dispositivo de aviso de sobrecarga!
En caso de ajuste incorrecto del dispositivo de aviso de sobrecarga (res-
puesta demasiado temprana o tarda), se debe acudir a un taller contratado
de Wacker Neuson.
Para conectar el dispositivo de aviso de sobrecarga, se procede como sigue:

Accionar el interruptor 42 en el tablero de instrumentos
El testigo 37 del instrumento indicador redondo se enciende en caso de sobrecarga
El dispositivo de aviso de sobrecarga indica al operador por va acstica y a travs del tes-
tigo que se ha alcanzado la carga mxima admisible. Dado que, en esta situacin, un
aumento adicional del par de carga puede causar el vuelco del vehculo, el operador debe
tomar inmediatamente la medida indicada a continuacin para reducir el par de carga:
Reducir el saliente o la carga a elevar hasta que deje de sonar el aviso acstico y se
apague el testigo en el elemento indicador redondo.
37 Seguro contra rotura de mangueras
42 Precaucin!
En el caso de rotura de manguera o tubo se pone en funcionamiento el dispo-
sitivo de seguridad "Seguro contra rotura de mangueras"; existe
Los daos en la instalacin hidrulica y el mismo seguro contra rotura de
manguera deben ser controlados y reparados sin demora por personal tc-
Fig.: 189: Indicadores de control del dispositivo de aviso de
sobrecarga nico instruido.
Indicacin!
El dispositivo de seguridad "seguro contra rotura de mangueras" evita un descenso sin
freno o una descarga de la brazo saliente en caso de una rotura de manguera o tubo.
En caso de defecto, se procede de la siguiente manera:

Detener inmediatamente el vehculo
Colocar el sistema de brazo en la posicin de transporte
Parar el motor
Sacar la llave de encendido y cerrar el vehculo
Asegurar el vehculo y el implemento
Fig.: 190: Posicin de transporte
Medio ambiente!
Recoger el aceite hidrulico usado en un recipiente adecuado.
Eliminar el aceite hidrulico recogido de forma respetuosa con el medio ambiente.
Adems, se debera consultar siempre a una empresa especializada en eliminacin de
aceites usados antes de la eliminar aceites biodegradables.

Manejo
3.42 Trabajar con el vehculo

Trabajar con la cuchara estndar
El trabajo con el vehculo se describe a continuacin con la cuchara estndar.
El campo de aplicacin de la cuchara estndar est especialmente en el movimiento de
tierras al soltar, coger, excavar y cargar material suelto o slido.
Trabajos no permitidos
Trabajar con fuerza de giro
La fuerza giratoria de la plataforma giratoria no se debe utilizar para compactar el suelo
o para aplanar acumulaciones o derribar muros.
Al girar el equipo giratorio, no perforar el suelo con los dientes de la cuchara.
Esto puede daar al equipo de trabajo.
Fig.: 191: Trabajar con fuerza de giro
Trabajo con la fuerza de maniobra

No hacer penetrar la cuchara en el suelo y no realizar excavaciones utilizando la fuerza
de traslacin del vehculo.
Esto puede daar al vehculo o a los equipos de trabajo.
Fig.: 192: Trabajo con la fuerza de maniobra
Trabajar con fuerza de cada por descenso de la cuchara

No se permite utilizar la fuerza de cada del vehculo para realizar trabajos de excava-
cin o la fuerza de cada de la cuchara para utilizarla como pico, martillo o martinete
hincapilotes.
Esto puede reducir considerablemente la vida til del vehculo.
Fig.: 193: Trabajar con fuerza de cada por descenso de la
Trabajar con fuerza de cada por descenso del vehculo

No se permite utilizar la fuerza de cada del vehculo para trabajos de excavacin.
Fig.: 194: Trabajar con la fuerza de cada del vehculo

Manejo
Plegar el equipo de trabajo

Si los equipos de trabajo se pliegan para la marcha o el transporte, procurar que la
cuchara no choque contra la pala niveladora.
Fig.: 195: Plegar el equipo de trabajo
Apoyar la pala niveladora a los dos lados

Si la pala niveladora se utiliza como soporte de compensacin, se debe cargar en
ambos lados con el peso completo del vehculo.
No golpear la pala niveladora
No golpear la pala niveladora contra rocas o bloques para no daar la pala niveladora
o el cilindro.
Fig.: 196: Apoyar la pala niveladora a los dos lados
Posicin de trabajo del vehculo

Alinear la pala niveladora A hacia el lado de excavacin
A
Fig.: 197: Posicin de trabajo del vehculo
Posicin de la cuchara al cavar

Llevar la cuchara retro al excavar conforme a la posicin A.
B
La parte inferior plana de la cuchara debe llevarse paralela al suelo.
A C
Indicacin!
En la posicin B se introduce la cuchara en el suelo. Esto ralentiza el trabajo y
sobrecarga el motor y la bomba hidrulica a largo plazo!
Fig.: 198: Posicin de la cuchara
En la posicin C se presiona hacia arriba la cuchara y no se llena completamente.
Esto tambin ralentiza el trabajo.
Hacer penetrar la cuchara retro D en el suelo

Bajar el brazo y a la vez alinear la cuchara E hasta
D que se haya alcanzado la profundidad de excavacin deseada y
la parte inferior plana de la cuchara est colocada paralela al suelo (ver posicin de la
E cuchara)
Fig.: 199: Pinchar y alinear la cuchara

Manejo
Arrastrar la cuchara E paralelamente al suelo en direccin al vehculo; a la vez, si es

posible:
F Mover el brazo en direccin al vehculo
E Bajar la pluma
Cuando se haya llenado suficiente la cuchara E:
Seguir moviendo el brazo en direccin al vehculo y, al mismo tiempo,
Fig.: 200: Llenar la cuchara
Bascular el brazo hacia dentro F
Excavar zanjas
El rendimiento al excavar zanjas se puede aumentar
montando la cuchara apropiada para este trabajo y posicionado las orugas paralela-
mente a la lnea de delimitacin de la zanja a excavar.
Al hacer zanjas anchas se debe levantar primero la seccin lateral y a continuacin
la seccin media.
Fig.: 201: Excavar zanjas
Cargar
En caso de condiciones de espacio con un ngulo de giro limitado, se puede aumentar
el rendimiento
posicionando el camin de manera que sea perfectamente visible para el operador
del vehculo.
La carga de material en el camin se facilitar y ser ms rpida
si el vehculo trabaja en el extremo posterior del camin en lugar de en un lateral.
Fig.: 202: Cargar

Precaucin!
Durante la carga se pueden soltar o astillas fragmentos de roca.
Cerciorarse de que no se encuentre nadie en el rea de peligro del vehculo.
Llevar un equipo de proteccin (p. ej.: ropa de proteccin, gafas protectoras).
Nivelacin
Utilizar la pala niveladora para cerrar zanjas y nivelar (alisar) la superficie del suelo.
Indicacin!
Trabajar en una superficie plana. Si el suelo est inclinado, nivelarlo antes con la
pala niveladora
Fig.: 203: Nivelacin
Excavacin lateral de zanjas

En condiciones de espacio restringidas, el vehculo se puede utilizar para la
excavacin lateral de zanjas
al combinar el giro de la plataforma giratoria y el giro del brazo principal.
Fig.: 204: Excavacin lateral de zanjas

Manejo
Trabajos en zanjas
Precaucin!
B En los trabajos en zanjas, pendientes, etc. existe el peligro de daar la biela A
del cilindro del brazo de elevacin por manejo inadecuado de la pala
niveladora.
Durante los trabajos de excavacin, utilizar siempre la pala niveladora B
como apoyo.
A
Prestar atencin a que la pala niveladora B no toque nunca la biela A.
En caso de excavacin profunda con la pala niveladora B delante procurar
que la biela A no se coloque sobre la pala niveladora B. Fig. 206
Fig.: 205: Trabajos en zanjas
Pala niveladora detrs
Peligro !
Al trabajar en zanjas, pendientes, etc. con la pala niveladora B detrs, un
manejo inadecuado o imprudente del aditamento puede causar un mayor
peligro de cada!
Esta posicin de trabajo slo se debe utilizar si es absolutamente inevitable,
dado que existe el riesgo de que el vehculo vuelque hacia delante a la zanja.
De preferencia, se utilizar la posicin de trabajo descrita en primer lugar
(Fig. 205), prestando una mayor atencin a evitar que se produzcan coli-
siones entre la biela A y la pala niveladora B.
Fig.: 206: Excavacin profunda
Otras indicaciones prcticas para la excavacin

Para la planificacin y realizacin de trabajos de excavacin recomendamos observar los
siguientes puntos:
La salida de una fosa de obra se debera encontrar fuera de la lnea de excavacin y
ser lo ms plana posible.
A ser posible, realizar la excavacin en forma de bandas contiguas.
El vehculo con la cuchara retro cargada debe poder salir hacia delante de la fosa de
obra.
Dentro de lo posible, los transportes con la cuchara cargada en pendientes empinadas
se deberan realizar hacia atrs.

Manejo
Carga de vehculos
Al cargar la mquina recomendamos observar los siguientes puntos:
A ser posible, el vehculo y la direccin de trabajo de la cuchara retro deberan formar
un ngulo de 45.
La cuchara retro llena slo se debe subir hasta la altura de descarga cuando se gira en
direccin al vehculo.
Al trabajar con material polvoriento:
A ser posible, realizar la carga en la direccin del viento para mantener alejado el polvo
de los ojos, los filtros de aire y los ventiladores.
Liberacin del vehculo

Carga de vehculos
Si el vehculo se queda encajado:
Descargar la cuchara hasta que la regleta de cortar est vertical sobre el suelo
Descender el sistema de brazos totalmente hacia abajo
Descargar lentamente la cuchara
El vehculo ser empujado hacia atrs
Retroceder lentamente
Repetir el proceso hasta que la oruga est en la base manejable
Retirar el vehculo en retroceso
3.43 Nivelacin
Peligro !
En la nivelacin existe:
Asegurarse de que, al trabajar con la pala niveladora, no se encuentren
personas en el rea de peligro.
Nivelar
Depositar la pala niveladora en el suelo
vase captulo 3.14 Accionamiento de la pala niveladora en pgina 3-20
Ajustar la profundidad del material excavado con la palanca de la pala niveladora
El vehculo no se debe elevar al bajar la pala niveladora
La distancia entre la pala niveladora y el suelo debera ser de aprox. 1 cm (0,39).

Manejo

Averas
4 Averas
Las indicaciones en este captulo sirven al personal operario para la bsqueda de averas,
as como para la identificacin rpida y confiable para su eliminacin.
Los trabajos de reparacin slo deben ser ejecutados por un taller especializado de Wac-
ker Neuson.
4.1 Fallos del sistema hidrulico

Problema Causas posibles Vase
Movimientos a tirones del sistema hidrulico de trabajo. Examinar el filtro de control previo en cuanto a ensuciamiento
4.2 Averas del motor

Clase SAE/calidad de aceite incorrecta del aceite lubricante del

5-37
motor
Calidad de combustible no corresponde a las especificaciones 5-37
Batera defectuosa o no cargada 5-25
Conexiones de cables en el circuito de arranque sueltas u oxidadas

El motor no arranca o arranca con dificultad
Motor de arranque defectuoso o pin no encaja
Ajuste incorrecto del juego de vlvula
Vlvula de inyeccin defectuosa
Imn de parada defectuoso
Fusible defectuoso
Filtro de combustible muy sucio

Motor arranca pero funciona irregularmente o con inte-
Juego de punta de vlvula incorrecto
rrupciones
Lnea de inyeccin no estanca
Nivel de aceite demasiado bajo 5-6
Nivel de aceite demasiado alto 5-6
Filtro de aire sucio 5-11
Lminas sucias del radiador 5-8
El motor se sobrecalienta. La seal de advertencia de Nivel de agua de refrigeracin demasiado bajo

temperatura reacciona
Fuga en el sistema de refrigeracin
Ventilador defectuoso, correa trapezoidal suelta o rota 5-15
Resistencia en el sistema de refrigeracin demasiado alta, caudal

demasiado bajo

Averas
Nivel de aceite demasiado alto 5-37
Filtro de combustible muy sucio
Motor con potencia insuficiente Filtro de aire sucio 5-11
Juego de punta de vlvula incorrecto
Lnea de inyeccin no estanca
Bomba de inyeccin defectuosa
No funcionan todos los cilindros del motor Lnea de inyeccin no estanca
Nivel de aceite demasiado bajo 5-6
Inclinacin excesiva del vehculo

Motor sin o con baja presin de aceite
Clase SAE/calidad de aceite incorrecta del aceite lubricante del
5-37
motor
Nivel de aceite demasiado alto / aceite inadecuado 5-6
Anillo rascador de aceite desgastado

Motor consume demasiado aceite
Clase SAE incorrecta
Nivel de aceite demasiado alto / aceite inadecuado 5-6
Azul Aceite inadecuado
No se alcanz la temperatura lmite de arranque

1
Blanco
El motor echa humo Juego de punta de vlvula incorrecto
Junta de culata defectuosa
Filtro de aire sucio 5-11
Negro2 Juego de punta de vlvula incorrecto

1. Cuando el motor est fro, los gases de escape pueden aparecer brevemente como humo blanco al arrancar; esto es normal.
2. Durante el arranque o en los cambios de carga, los gases de escape pueden contener brevemente humo negro. Esto es normal (volumen adicional en el arranque)

Averas
4.3 Averas en la unidad Powertilt

Una fuerza de apriete excesiva del vehculo puede causar un esta-

blecimiento de presin en el dispositivo basculante Powertilt que
activa la vlvula de descarga interna.
Powertilt no mantiene su posicin. Sale aceite por la vlvula reguladora.
Vlvula de descarga defectuosa.
Sale aceite por las juntas.
Se ha instalado una vlvula de un solo paso.
Vlvula de descarga interna defectuosa.

Powertilt gira solamente en una direccin.
Los conductos estn conectados ambos a las conexiones P1 o
ambos a las conexiones P2 del dispositivo de giro Powertilt.
Aire en el dispositivo de giro Powertilt o en el sistema hidrulico.

Los movimientos laterales de Powertilt son imprecisos. El dimetro de los tubos/las mangueras es superior, o stos son
ms largos, de lo recomendado.
Movimientos hacia atrs y hacia delante del rbol en la

Discos de presin desgastados o ausentes.
caja (juego axial del rbol).
Un ligero juego es normal debido a la distancia necesaria entre el

Movimiento lateral de la cuchara.
dentado.
La vlvula de descarga de grasa del sistema de lubricacin est

Powertilt no recoge lubricante en las boquillas engrasa-
defectuosa o ha sido sustituida por una boquilla engrasadora o un
doras.
tapn.

Averas

Mantenimiento
5 Mantenimiento
5.1 Introduccin
La disposicin para el servicio y duracin de los vehculos estn influidos en gran medida
por la conservacin y el mantenimiento.
Por ello, el cumplimiento de los trabajos de mantenimiento prescritos benefician al propie-
tario del vehculo
Antes de ejecutar trabajos de conservacin y mantenimiento se tienen que observar los
siguientes puntos:
el captulo 2 INDICACIONES DE SEGURIDAD del presente Manual de instruc-
ciones as como
las indicaciones del manual de instrucciones de los implementos.
Antes de la puesta en marcha, realizar las inspecciones prescritas y reparar inmediata-
mente los defectos detectados, o hacerlos reparar por un taller especializado de Wacker
Neuson.
Cuando el cap del motor y las cubiertas estn abiertos, se tienen que asegurar de forma
suficiente. En pendientes o con viento fuerte no se permite abrir el cap del motor o las
cubiertas.
Al utilizar aire comprimido se pueden soplar suciedad y escombros a la cara. Por esta
razn es obligatorio llevar gafas protectoras, una mascarilla protectora e indumentaria de
proteccin al trabajar con aire comprimido.
5.2 Elementos relevantes para la seguridad

Los trabajos de mantenimiento y de conservacin deben ser realizados por personal for-
mado al efecto.
Todos los dems trabajos de mantenimiento, incluyendo los que no son mencionados,
deben ser ejecutados nicamente por personal formado y cualificado de un taller especia-
lizado de Wacker Neuson.
Los siguientes planes de mantenimiento indican los trabajos de mantenimiento que se tie-
nen que ejecutar.
Esto es necesario para garantizar el estado de funcionamiento ptimo.
- vase Plan de mantenimiento (resumen global) en pgina 5-41.
Si los elementos ya mostraran averas antes del momento previsto para su sustitucin, se
tienen que reparar o cambiar inmediatamente.
Indicacin!
La reparacin y la sustitucin de elementos relevantes para la seguridad deben
ser ejecutadas nicamente por un concesionario Wacker Neuson o un taller espe-
cializado de Wacker Neuson.
Elementos Intervalo
Tubos flexibles hidrulicos Cambiar las mangueras hidrulicas cada 6
aos a partir de la fecha de fabricacin, incluso
si no muestran defectos reconocibles.
Acumuladores de burbuja A comprobar cada 2 aos por el concesionario
Wacker Neuson.
Cinturn de seguridad No es necesario cambiarlo. Despus de un
accidente se debe sustituir el cinturn de segu-
ridad.

Mantenimiento
5.3 Sistema de combustible
Peligro !
Al manipular combustibles existe alto
Peligro de incendio e intoxicacin!
Los trabajos en el sistema de combustible no se deben ejecutar nunca en
la proximidad de llamas o chispas que puedan causar una inflamacin!
No repostar en espacios cerrados!
Prohibido fumar y manipular fuego!
No fumar al realizar trabajos en el sistema de combustible ni al repostar!
Limpiar inmediatamente el combustible derramado!
Recoger el combustible que se derrame con un recipiente adecuado y
evacuarlo de forma compatible con el medio ambiente!
Mantener limpio el vehculo para evitar el riesgo de incendio!
Indicacin!
El depsito de combustible no se debe vaciar por completo, dado que, en este
caso, se aspira aire al sistema de combustible, lo cual hace necesario efectuar
una purga del sistema de combustible.
- vase Purgar el sistema de combustible en pgina 5-4
Indicacin!
Al final del da de trabajo llenar el depsito del tipo de combustible correcto. Esto
evita que se forme agua de condensacin en el depsito de combustible durante
la noche. No llenar totalmente el depsito, dejar algo de espacio para que el com-
bustible se pueda dilatar.
Precaucin!
Observar los siguientes puntos importantes durante el repostaje:
Para evitar el ensuciamiento del combustible, evitar el repostaje con bidones.
Para repostar el vehculo sin bomba de repostaje se tienen que utilizar
escalerillas y plataformas de trabajo seguras.
Los elementos del vehculo o equipos de montaje/desmontaje no se
deben utilizar para trepar!

Mantenimiento
Repostar combustible
El tubo de llenado A del depsito de combustible se encuentra a la izquierda en la direc-
A cin de marcha, lateralmente detrs de la cabina.
Antes de repostar parar el motor y quitar la llave de contacto!
Abrir la cerradura en el tubo de llenado con la llave de contacto.
Quitar la tapa del depsito.
Realizar el repostaje.
Cerrar y bloquear la tapa del depsito.
Fig.: 207: Tubuladura de llenado de combustible
Medio ambiente!
Recoger el combustible que se derrame con un recipiente adecuado y eva-
cuarlo de forma compatible con el medio ambiente!
Estaciones de servicio
Generalidades
A ser posible, se debera repostar en puntos de repostaje fijos. El combustible procedente
de barriles o bidones suele contener impurezas.
Incluso las ms pequeas partculas de suciedad pueden provocar
un alto grado de desgaste en el motor
averas en el sistema de combustible y
menor eficacia del filtro de combustible
Repostar desde un barril

Si es inevitable repostar desde un barril, se deben observar los siguientes puntos:
No hacer rodar el barril ni volcarlo antes de repostar
mal
Proteger la boca del tubo de succin de la bomba de barril con un tamiz fino
Sumergir la boca del tubo de succin de la bomba de barril hasta mx. 15 cm (5,85)
del fondo del barril
Llenar el depsito slo con medios auxiliares de llenado (embudo o tubo de llenado)
bien que cuenten con filtro fino incorporado
Siempre mantener limpios todos los recipientes necesarios para el repostaje
Fig.: 208: Repostar combustible desde un barril

Mantenimiento
Especificacin del combustible diesel

Utilizar nicamente combustibles de calidad!
Calidad Utilizacin
EN 590 : 96 UE
BS 2869 - A2 Inglaterra
2-D ASTM D975 - 94
EE.UU.
1-D ASTM D975 - 94
Contenido de azufre inferior al 0,05%

ndice de cetano superior a 45
Purgar el sistema de combustible
Peligro !
Si llega combustible derramado a elementos calientes del motor existe
Peligro de incendio!
Los trabajos en el sistema de combustible slo se deben realizar en un
entorno absolutamente limpio!
El sistema de combustible slo se debe purgar con el motor fro!
El combustible derramado y los cartuchos de filtro se tienen que eliminar
correctamente.
Al trabajar con combustible, se tienen que llevar siempre un equipo de
proteccin y gafas protectoras.
Peligro !
Peligro de lesiones por elementos mviles!
Antes de arrancar se debe asegurar que no se encuentren personas en el
rea de peligro del motor / del vehculo!
El motor slo se debe arrancar con el cap del motor cerrado!
Purgar el sistema de combustible en los casos siguientes:

Despus de quitar y volver a montar el filtro o prefiltro de combustible, as como las
tuberas del combustible, o
Despus de vaciarse el depsito de combustible, o
Antes de poner el motor en marcha despus de una parada prolongada
Purgar el sistema de combustible como sigue:
Llenar el depsito de combustible
Girar la llave de contacto a la primera posicin
Mientras el sistema de combustible se purga automticamente, esperar aprox. 5 min
Arrancar el motor
Si el motor gira redondo durante un breve lapso y despus se para, o no gira
redondo:
Parar el motor
Volver a purgar el aire del sistema de combustible segn la descripcin anterior
Con el motor arrancado, comprobar la estanqueidad
Hacer comprobarlo por personal tcnico autorizado en su caso

Mantenimiento
Separador de agua
Para interrumpir el suministro de combustible, se procede como sigue:
On Parar el motor
Off Girar la llave esfrica B hasta la marca Off
B Ahora est interrumpida la alimentacin de combustible
C
Girar la llave esfrica B hasta la marca On
La alimentacin de combustible est de nuevo abierta
A Comprobar el separador de agua:
Preparar un recipiente apropiado para recoger la mezcla de combustible y agua.
Parar el motor
Fig.: 209: Separador de agua Apagar el encendido
Retirar la llave
Cuando el anillo indicador rojo se eleva hasta la posicin C
Desatornillar la rosca A
El agua sale ahora
Espere hasta que el anillo indicador est de nuevo en el suelo del separador de
agua
Volver a atornillar la rosca A
Medio ambiente!
En la rosca A se encuentra un tubo flexible. Recoger la mezcla de combustible
y agua en un recipiente apropiado y eliminarla de forma respetuosa con el
medio ambiente.
Depsito de reserva del lavaparabrisas

El tubo de alimentacin del depsito de reserva se encuentra en el compartimento del
motor.
Indicacin!
Aadir slo agua limpia del grifo.
En su caso, se puede aadir algn detergente adecuado para los cristales.
En invierno:
Mezclar anticongelante para lavaparabrisas con agua del grifo limpia.
En el modo de empleo del anticongelante se encuentra informacin sobre la pro-
porcin de mezcla.
En caso de almacenamiento prolongado en seco se adhiere la membrana de
Fig.: 210: Depsito de reserva del lavaparabrisas goma en la vlvula antirretorno en la caja. Para conseguir que dicha vlvula sea
nuevamente utilizable, la vlvula antirretorno se tiene que humedecer sumergin-
dola brevemente en agua y secar a continuacin con aire comprimido.

Mantenimiento
5.4 Sistema de lubricacin del motor
Precaucin!
El exceso, la falta o el uso de un aceite de motor inadecuado o gastado
causan
daos y prdida de potencia del motor!
Hacer realizar el cambio de aceite por un taller especializado y autorizado
vase captulo 5.19 Plan de mantenimiento (resumen global) en pgina
5-41
Controlar el nivel de aceite
Indicacin!
El nivel de aceite se tiene que controlar diariamente.
Recomendamos realizar el control antes de arrancar el motor. Tras parar el motor
caliente, realizar la medicin despus de 5 minutos como mnimo.

Parar el motor
A
MAX Subir el soporte de palanca de mando
MIN Apagar el encendido
Dejar enfriar el motor
Abrir el cap del motor
Limpiar el entorno de la varilla de nivel de aceite con un pao sin pelusas
Sacar la varilla de nivel de aceite A
Limpiarla con un trapo sin pelusas
Volver a introducirla hasta el tope
Sacarla y leer el nivel del aceite
Fig.: 211: Control del nivel de aceite
Cerrar y bloquear el cap del motor
Indicacin!
El nivel de aceite debe encontrarse entre las marcas MAX y MIN. Rellenar aceite
si es necesario, pero a ms tardar cuando el nivel de aceite alcance la marca MIN
en la varilla de nivel de aceite A.

Mantenimiento
Rellenar aceite de motor
Precaucin!
El exceso o la falta de aceite de motor o el uso de un aceite de motor inade-
cuado pueden causar daos en el motor!
daos y prdida de potencia del motor!
No cargar aceite de motor por encima de la marca MAX de la varilla 211/A
No cargar aceite de motor por debajo de la marca MN de la varilla 211/A
Utilizar nicamente el aceite de motor prescrito (rellenar con el mismo
aceite de motor)
Medio ambiente!
Recoger el aceite de motor que se derrame con un recipiente adecuado y
Precaucin!
Al introducir el aceite de motor demasiado deprisa a travs del tubo de llenado
B en el sombrerete de vlvula se puede daar al motor.
Introducir el aceite de motor lentamente para que pueda escurrirse y no
entre en el tramo de aspiracin.
Limpiar el entorno del tapn B con un pao que no suelte pelusa

B
Abrir el tapn B
Levantar ligeramente la varilla de nivel de aceite A para que pueda salir el eventual
aire encerrado
ACEITE Introducir aceite de motor
Esperar unos 3 minutos hasta que el aceite se haya escurrido por completo al crter
A de aceite
Controlar el nivel de aceite
- vase Controlar el nivel de aceite en pgina 5-6
Aadir ms en su caso y volver a comprobar el nivel del aceite
Cerrar el tapn B o C
Fig.: 212: Varilla de nivel de aceite y tapn Encajar de nuevo la varilla de nivel de aceite A hasta el tope
Retirar por completo el aceite derramado

Mantenimiento
5.5 Sistema de refrigeracin del motor y del sistema hidrulico

El radiador de aceite/agua est alojado en el compartimento del motor, a la derecha al
lado del motor. Refrigera tanto el motor diesel como el aceite hidrulico de la hidrulica de
traslacin y de trabajo.
El depsito de compensacin para el agua refrigerante se encuentra igualmente en el
compartimento del motor, junto al radiador.
La acumulacin de suciedad en las aletas reduce la capacidad de refrigeracin del
radiador! Para evitar esto:
Limpiar regularmente el exterior del radiador. Para limpiar, no utilizar el aire compri-
mido lubricado con mx.2 bares (29 psi), manteniendo a la vez una determinada dis-
tancia al refrigerador para evitar daos a las lminas de refrigeracin. Los intervalos
de limpieza estn indicados en los programas de mantenimiento del Apndice
En entornos de trabajo muy sucios o polvorientos se recomienda limpiarlo con mayor
frecuencia
Si el lquido refrigerante es insuficiente se reduce el rendimiento de la refrigeracin y
puede causar daos en el motor! Por lo tanto:
Comprobar regularmente el nivel del lquido refrigerante. Los intervalos de control
estn indicados en los programas de mantenimiento del Apndice
Si hay que rellenar el lquido refrigerante a menudo, revisar la estanqueidad del sis-
tema de refrigeracin y consultar el distribuidor, si necesario!
No rellenar nunca con agua/lquido refrigerante fro, cuando el motor est caliente!
Despus de llenar el depsito de expansin, realizar una prueba de marcha del
motor y volver a comprobar el nivel del lquido refrigerante cuando el motor est
parado
Un lquido refrigerante inapropiado puede estropear el motor y el radiador, por lo tanto:
Aadir al lquido refrigerante una cantidad suficiente pero nunca ms del 50% de
anticongelante. A ser posible, utilizar un anticongelante de marca, dado que ya con-
tiene agente anticorrosivo
Observar la tabla de mezcla para lquido refrigerante
vase captulo 6.10 Tabla de mezcla de lquidos refrigerantes en pgina 6-4
No se deben utilizar productos de limpieza para radiadores si ya se ha aadido anti-
congelante al agua refrigerante; en este caso, se produce un lodo que causa daos
en el motor.
Tras rellenar el depsito de expansin:
Hacer una marcha de prueba del motor.
Parar el motor
Controlar de nuevo el nivel del refrigerante
Medio ambiente!
Recoger el lquido refrigerante que se derrame con un recipiente adecuado y

Mantenimiento
Controlar el nivel del lquido refrigerante/Aadir lquido refrigerante
Peligro !
No abrir nunca el depsito de lquido refrigerante ni evacuar el lquido refrige-
rante con el motor caliente, dado que, en este caso, el sistema de refrige-
racin se encuentra bajo una presin elevada.
Existe
peligro de escaldadura!
Aguardar 15 minutos como mnimo tras parar el motor!
Utilizar guantes y ropa de proteccin.
Abrir la tapa B hasta la primera muesca y dejar escapar la presin.
Asegurar que la temperatura del lquido refrigerante haya bajado de modo
que los tapones del refrigerador se puedan tocar con las manos.
Peligro !
El anticongelante es inflamable y venenoso.
Mantener alejado de las llamas.
Prestar atencin a que el anticongelante no entre en contacto con los ojos.
En caso de contacto del anticongelante con los ojos,
lavar inmediatamente con agua limpia y acudir al mdico.

Mantenimiento
Comprobar el nivel del lquido refrigerante
Colocar el vehculo en posicin horizontal en una superficie plana

Parar el motor
A Subir el soporte de palanca de mando
Apagar el encendido
Dejar enfriar el motor y el refrigerante
MAX Abrir el cap del motor
Controlar el nivel del refrigerante en el depsito de refrigerante transparente A y en el
refrigerador de agua B
MIN Si el nivel del lquido refrigerante se encuentra por debajo de la marca MIN o el
lquido refrigerante no alcanza el tubo de llenado del refrigerador de agua:
Rellenar lquido refrigerante
Fig.: 213: Depsito de expansin del lquido refrigerante

Indicacin!
Controlar diariamente el nivel del lquido refrigerante.
Recomendamos realizar el control antes de arrancar el motor.
B Rellenar lquido refrigerante

Una vez enfriado el motor:
Reducir la sobrepresin en el radiador
Abrir el tapn con cuidado hasta la primera muesca y dejar que la presin se escape
por completo
Abrir el tapn B
Fig.: 213: Radiador
Rellenar el lquido refrigerante hasta el borde inferior del tubo de alimentacin (radiador)
Cerrar el tapn B
Arrancar el motor y dejar que se caliente durante aprox. 5 a 10 minutos.
Parar el motor
Comprobar de nuevo el nivel de lquido refrigerante
El nivel del lquido refrigerante se tiene que encontrar entre las marcas MIN (LOW)
y MAX (FULL)
Rellenar en caso necesario lquido refrigerante y repetir el proceso, hasta que el nivel
de lquido refrigerante permanezca constante
Precaucin!
No se permite mezclar distintas clases de lquido refrigerante.
Utilizar nicamente el lquido refrigerante recomendado por Wacker-Neuson.
vase captulo 6.10 Tabla de mezcla de lquidos refrigerantes en pgina
6-4
Indicacin!
Comprobar el anticongelante cada ao antes del inicio de la estacin fra.

Manejo
Manejo
5.6 Filtro de aire

Precaucin!
Los cartuchos de filtro de aire sufren daos al ser lavados o cepillados!
Para excluir el desgaste prematuro o el deterioro del motor diesel, se debern
observar los siguientes puntos:
No limpiar los cartuchos de filtro de aire.
Sustituir los cartuchos de filtro de aire segn el indicador o el plan de man-
tenimiento.
Los cartuchos de filtro de aire defectuosos no se deben seguir utilizando
bajo ningn concepto.
Prestar atencin a la limpieza al cambiar los cartuchos de filtro de aire!
Los cartuchos de filtro de aire se tienen que cambiar:
cuando se muestra en el indicador de colmatacin A "Servicio" (marca roja)
segn el plan de mantenimiento
A
Indicacin!
Asimismo, se tiene que cambiar el cartucho de filtro de aire interior C segn el
plan de mantenimiento.
Precaucin!
En caso de uso prolongado en aire que contenga cido, los cartuchos de filtro
Fig.: 214: Indicador de colmatacin
de aire sufren daos prematuros. Este peligro existe por ej. en plantas de
produccin de cidos, fbricas de acero o aluminio, plantas qumicas as
como otras fbricas de metales no frricos
Comprobar los cartuchos de filtro de aire, a ms tardar, cada 50 horas de
servicio y sustituirlos si es necesario!
Mantenimiento general de los cartuchos de filtro de aire:

El filtro se debe almacenar en el envase original y seco
En el montaje del cartucho de filtro de aire, prestar atencin a no chocar contra otros objetos
Examinar las fijaciones del filtro de aire, los tubos de aspiracin de aire y el cartucho de
filtro de aire para determinar si muestran defectos y hacerlos reparar o cambiar
inmediatamente si es necesario
Comprobar el asiento firme de los tornillos en el colector de admisin y las abraza-
deras de manguera
Comprobar el funcionamiento de la vlvula de descarga de polvo, limpiarla y cambiarla
si es necesario
Comprimir con la mano el extremo de la vlvula.
Cambio del cartucho de filtro de aire
Para cambiar el cartucho de filtro de aire B se procede como sigue:
Parar el motor
E Dejar enfriar el motor
Quitar la suciedad y el polvo del cartucho de filtro de aire y el entorno
G Girar la parte inferior de la caja E hacia la izquierda (hasta el nmero de serie
Fig.: 215: Desmontaje del cartucho de filtro de aire (hasta el AG03215)
nmero de serie AG03215)

Manejo
Abrir los ganchos elsticos D en la parte de la caja E (a partir del nmero de serie
D AG03216)
Retirar la parte inferior de la caja E
E
D
G
Fig.: 216: Desmontaje del cartucho de filtro de aire (a partir
del nmero de serie AG03216)
Quitar el cartucho de filtro de aire B con cuidado mediante unos ligeros movimientos giratorios
Cerciorarse de que se hayan eliminado todas las impurezas (polvo) del interior de la parte
superior F y la parte inferior de la carcasa E, incluyendo la vlvula de descarga de polvo G
Limpiar las piezas con un pao sin pelusas limpio, no utilizar aire a presin
Examinar el cartucho de filtro de aire para determinar si muestra defectos; slo se per-
mite instalar filtros que se encuentren en perfecto estado
Examinar el nuevo cartucho de filtro de aire B para determinar si muestra algn
defecto e insertarlo con cuidado en la parte de la caja (slo se deben instalar cartuchos
B
de filtro de aire que se encuentren en perfecto estado)
Fig.: 217: Desmontaje del cartucho de filtro de aire
Colocar la parte de la caja E (prestar atencin al asiento correcto)
Girar la parte de la caja E hacia la derecha (hasta el nmero de serie AG03215)
Cerrar los ganchos elsticos D en la parte de la caja E (a partir del nmero de serie
AG03216)
Resetear el indicador de colmatacin A en el lado frontal con el botn
Indicacin!
En el montaje procurar que la vlvula de descarga de polvo G mire hacia abajo!
Para cambiar el filtro de aire interior B se procede como sigue:

Parar el motor
E
Quitar la suciedad y el polvo del filtro de aire y el entorno
G Girar la parte inferior de la caja E hacia la izquierda (hasta el nmero de serie AG03215)
Fig.: 218: Desmontaje del cartucho de filtro de aire (hasta el
nmero de serie AG03215)
Abrir los ganchos elsticos D en la parte de la caja E (a partir del nmero de serie
D AG03216)
Retirar la parte inferior de la caja E
E
D
G
Fig.: 219: Desmontaje del cartucho de filtro de aire (a partir
del nmero de serie AG03216)

Manejo
Quitar el filtro de aire exterior B con cuidado mediante unos ligeros movimientos girato-
rios
B
Fig.: 220: Desmontaje del cartucho de filtro de aire
Extraer el filtro de aire interior C con cuidado, realizando ligeros movimientos giratorios
Tapar la conexin de aire del extremo del filtro con un pao sin pelusas limpio para
F
evitar la entrada de polvo al motor
Cerciorarse de que se hayan eliminado todas las impurezas (polvo) del interior de la
parte superior F y la parte inferior de la carcasa E, incluyendo la vlvula de descarga
de polvo G
Limpiar las piezas con un pao sin pelusas limpio, no utilizar aire a presin
C
Volver a retirar el pao de la conexin de aire
Examinar el nuevo filtro de aire interior C para determinar si muestra algn defecto e
Fig.: 221: Cambiar el filtro de aire interior
insertarlo con cuidado en la parte de la caja (slo se deben instalar cartuchos de filtro
de aire que se encuentren en perfecto estado)
Insertar el nuevo filtro de aire interior C con cuidado en la parte interior de la caja F
Insertar el filtro de aire exterior B con cuidado en la parte superior de la caja F
Colocar la parte inferior de la caja E (prestar atencin al asiento correcto)
Girar la parte inferior de la caja E hacia la derecha (hasta el nmero de serie AG03215)
Cerrar los ganchos elsticos D en la parte de la caja E (a partir del nmero de serie
AG03216)
Resetear el indicador de colmatacin A en el lado frontal con el botn
Indicacin!
En el montaje procurar que la vlvula de descarga de polvo G mire hacia abajo!
Aspiracin de aire
Peligro !
Al atravesar un vado o similar, prestar atencin a que los orificios de
aspiracin de aire del motor se mantengan siempre por encima del nivel del
agua; en caso contrario, existe el peligro de
daos en el motor!
Fig.: 222: Aspiracin de aire motor Comprobar la limpieza diariamente antes de la puesta en marcha!

Manejo
5.7 Cambiar filtro de aire de la cabina
Precaucin!
Los cartuchos de filtro sufren daos al ser lavados o cepillados!
Cartuchos de filtro defectuosos no se deben seguir utilizando bajo ningn
concepto.
Prestar atencin a la limpieza al cambiar los cartuchos de filtro!
Precaucin!
Limpiar los cartuchos de filtro nicamente con aire comprimido, teniendo en
cuenta los siguientes puntos:
Llevar proteccin de los ojos e indumentaria de proteccin
Limpiar los filtros cuidadosamente con aire comprimido
No dirigir nunca el aire comprimido hacia la piel ni hacia otras personas
No utilizar el aire comprimido para limpiar la ropa
El vehculo est equipado con un filtro de cabina situado debajo del asiento del conductor.
El filtro de cabina se tiene que limpiar cada 500 horas de servicio y sustituir al cabo de
1000 horas de servicio por un filtro de cabina nuevo.
Parar el motor
A Retirar la llave y llevrsela
Desmontar la cubierta con los tornillos A
Extraer el filtro y limpiarlo o sustituirlo
Montar el filtro
Montar la cubierta con los tornillos A
Fig.: 223: Cubierta filtro de aire de cabina

Manejo
5.8 Correa trapezoidal
Peligro !
La correa trapezoidal slo se debe comprobar, tensar o cambiar con el motor
parado. Existe
Parar el motor antes de realizar trabajos de control en el compartimento del
motor
Desconectar la batera
Precaucin!
Las correas trapezoidales agrietadas y muy dilatadas dan lugar a daos en el
motor
Hacer cambiar la correa trapezoidal en un taller autorizado
Controlar las correas trapezoidales diariamente y volver a tensar en caso de necesidad.

Volver a tensar una correa trapezoidal nueva despus de aprox. 15 minutos de funciona-
miento.
Comprobar la tensin de la correa trapezoidal
Parar el motor
1 Subir el soporte de palanca de mando
2
Desconectar la batera
aprox. 8 mm Dejar enfriar el motor
Examinar la correa trapezoidal 1 cuidadosamente para determinar si muestra defec-
tos, grietas, cortes, etc.
Fig.: 224: Comprobar la tensin de la correa trapezoidal
La correa tambin se tiene que cambiar si toca el fondo de la ranura trapezoidal o
las poleas estn defectuosas.
Cuando la correa no est en buen estado:
Hacer cambiar las correas trapezoidales por personal especializado autorizado.
Con una presin del pulgar de aprox. 100 N (22.5 lbf), comprobar la flexin de la
correa trapezoidal entre las dos poleas.
Con una correa nueva, la flexin debera ser de 6 a 8 mm (0,24 a 0,31) (ver Figura 2).
Por lo dems, al cabo de un tiempo de funcionamiento de aprox. 5 minutos, la flexin
debera ser de 7 a 9 mm (0,27 a 0,35) (ver Figura 2).
Tensar la correa trapezoidal si es necesario

Manejo
5.9 Sistema hidrulico

Antes de cualquier trabajo de mantenimiento o reparacin, aliviar la presin en todas
las tuberas hidrulicas. Para lo cual:
Depositar el sistema de brazo o el implemento en el suelo.
Accionar varias veces todas las palancas de mando de los bloques de mando hidrulicos
El aceite hidrulico expulsado a alta presin puede atravesar la piel y causar lesiones
graves. Por ello, acudir inmediatamente a un mdico incluso aunque se trate de
heridas leves, ya que de lo contrario se pueden producir graves infecciones!
El aceite hidrulico turbio en la mirilla significa que ha entrado agua o aire en el
sistema hidrulico. Ello puede daar la bomba hidrulica!
Si sale aceite o combustible de los tubos de alta presin, puede provocar incendios o
averas y con ello graves lesiones o daos materiales. Si se establece la existencia de
tuercas sueltas y tubos daados, se debe interrumpir el trabajo de inmediato.
Consultar inmediatamente al concesionario Wacker Neuson.
Sustituir el conducto correspondiente en caso de detectar uno de los siguientes problemas:
Juntas hidrulicas daadas o no estancas.
Cubierta gastada o rota o cuerdas de refuerzo sin cubrir.
Cubiertas dilatadas en varios puntos.
Enredos o aplastamiento en piezas mviles.
Cuerpos extraos incrustados en las capas protectoras.
Precaucin!
En caso de aceite hidrulico contaminado, aceite defectuoso o aceite
hidrulico incorrecto
Peligro de daos graves en el sistema hidrulico!
Trabajar siempre con limpieza!
Llenar siempre el aceite hidrulico por el tamiz de llenado!
Utilizar nicamente aceites apobrados del mismo tipo
Rellenar el aceite hidrulico siempre a tiempo
- vase Aadir aceite hidrulico en pgina 5-18
Si el sistema hidrulico est cargado con aceite biodegradable, aadir slo
aceite biodegradable del mismo tipo - Tener en cuenta la etiqueta adhe-
siva que figura en el depsito de aceite hidrulico!
Si el filtro del sistema hidrulico est contaminado con fragmentos metli-
cos es absolutamente necesario informar al Servicio tcnico para evitar
daos consecuenciales!
Medio ambiente!
Recoger el aceite hidrulico usado, incluso los aceites biodegradables, en un reci-
piente adecuado!
Eliminar el aceite hidrulico recogido y los filtros usados de forma respetuosa
con el medio ambiente.
Adems, se debera consultar siempre a una empresa especializada en elimi-
nacin de aceites usados antes de la eliminar aceites biodegradables.

Manejo
Controlar el nivel de aceite hidrulico
Precaucin!
No rellenar de aceite si el nivel de aceite est sobre la marca MAX puesto que
se daar el sistema hidrulico y se pueden ocasionar peligrosas salidas de
aceite.
Controlar el nivel de aceite hidrulico antes de cada puesta en marcha o
diariamente

Orientar el brazo saliente hacia delante.
Plegar el cilindro de la cuchara y de la pluma, bajar el brazo de elevacin y los
dientes de la cuchara al suelo
Bajar la pala niveladora al suelo
Parar el motor
Fig.: 225: Estacionar el vehculo Retirar la llave y llevrsela
Abrir y subir el cap del motor
La mirilla B se encuentra en la esquina posterior izquierda del vehculo, debajo del
B cap del motor.
Controlar el nivel de aceite en la mirilla B
El nivel de aceite debe encontrarse aprox. 1 cm (0.39) por encima del centro entre
las posiciones MIN y MAX, tal como se muestra con las flechas en Fig. 226.
La marca MIN se representa con el alma de unin inferior
MAX La marca MAX se representa con el alma de unin superior
Si el nivel de aceite est ms abajo
MIN Aadir aceite hidrulico
Fig.: 226: Indicador del nivel de aceite en el depsito de
aceite hidrulico El nivel de aceite vara por la temperatura operativa del vehculo:
Estado del vehculo Temperatura Nivel de aceite

entre 10 y 30C Marca MIN
Antes de la puesta en servicio
(entre 50F y 86F)
entre 50 y 90C Marca MAX
Operacin normal
(entre 122F y 194F)
Indicacin!
El nivel de aceite del sistema hidrulico slo se debe medir una vez que el veh-
culo haya alcanzado la temperatura de servicio.
1

Manejo
Aadir aceite hidrulico
Peligro !
Al retirar el tapn de llenado puede saltar el aceite.
Previamente, abrir con precaucin el filtro de aireacin para que la presin
en el interior del depsito se pueda descargar lentamente.
Precaucin!
Aadir aceite hidrulico slo con el motor parado. De lo contrario, el aceite
hidrulico ser expulsado de la boca de llenado del depsito hidrulico.

Orientar el brazo saliente hacia delante.
Retraer los cilindros de la cuchara y del brazo saliente y bajar el brazo de elevacin
con los dientes de la cuchara hacia abajo al suelo
Bajar la pala niveladora al suelo
Parar el motor
Fig.: 227: Estacionar el vehculo Retirar la llave y llevrsela
Abrir lentamente la tapa del depsito hidrulico C
C Aadir aceite hidrulico
Controlar el nivel de aceite hidrulico en la mirilla B
Aadir ms en su caso y volver a comprobar
Volver a cerrar la tapa del depsito hidrulico C con fuerza manual
Montar la cubierta del depsito
Fig.: 228: Depsito hidrulico

Manejo
Indicaciones importantes para el uso de aceite biodegradable

Utilizar nicamente los fluidos hidrulicos biodegradables comprobados y ensayados
por la empresa Wacker Neuson. El uso de otro producto no recomendado debe ser
acordado previamente con el concesionario Wacker Neuson. Adems, recabar de los
proveedores del aceite una declaracin de garanta por escrito. Esta garanta es vlida
para el caso en que se presenten daos en los grupos hidrulicos que se pueden
atribuir justificadamente al lquido hidrulico.
Al aadir aceite, utilizar slo aceite biodegradable del mismo tipo. Para evitar malen-
tendidos, se coloca o debe colocar en el depsito de aceite hidrulico, en la proximidad
del tubo de llenado, un aviso claro acerca de la clase de aceite utilizada en este
momento.
La mezcla de dos productos de aceite biodegradable puede deteriorar las propiedades
de alguno de ellos. Por esta razn, prestar atencin que, al cambiar el aceite biodegra-
dable, el resto de fluido hidrulico que queda en el sistema hidrulico no sobrepase el
8% (indicaciones del fabricante).
No llenar de aceite mineral - el contenido de aceite mineral no debe superar el 2 % en
peso para evitar problemas de espuma y para no perjudicar la biodegradabilidad del
aceite biodegradable.
Para el servicio con aceites biolgicos son vlidos los mismos intervalos de cambio de
filtro y aceite que para los aceites minerales vase captulo 5.19 Plan de manteni-
miento (resumen global) en pgina 5-41
En cualquier caso un taller especializado autorizado debe descargar el agua de
condensacin del depsito de aceite hidrulico antes de la estacin fra. El contenido
de agua no debe superar 0,1 % en peso.
Incluso con el uso de aceites biodegradables son vlidas todas las indicaciones
detalladas en este manual del uso sobre la proteccin del medio ambiente.
En caso de montar y utilizar equipos hidrulicos adicionales, stos tienen que
funcionar con la misma clase de aceite biodegradable para excluir mezclas en el
sistema hidrulico.
Un eventual cambio posterior de aceite mineral a aceite biodegradable debe ser
realizado nicamente por un taller especializado Wacker-Neuson o por su concesio-
nario Wacker Neuson.

Manejo
Comprobar las tuberas de presin del sistema hidrulico

Peligro !
Cuidado al comprobar los tubos hidrulicos; sobre todo en el caso de buscar
fugas.
El aceite hidrulico expulsado a alta presin puede atravesar la piel y causar
lesiones graves.
Peligro por tuberas con alta presin.
Por ello, acudir inmediatamente a un mdico incluso aunque se trate de heri-
das leves, ya que de lo contrario se pueden producir graves infecciones!
Observar estrictamente las siguientes indicaciones:
Los racores y las uniones de tubos flexibles con falta de estanqueidad
slo se deben reapretar en estado sin presin; es decir, que se debe des-
cargar la presin antes de efectuar trabajos en tuberas presionizadas!
No soldar nunca tuberas de presin o racores defectuosos o inestan-
cos, sustituir las piezas defectuosas por piezas nuevas!
No tratar nunca de localizar fugas con las manos desnudas, utilizar
siempre guantes de seguridad!
Para el control de las fugas mas pequeas, utilizar papel o madera,
nunca llama o luz directa.
Hacer sustituir mangueras defectuosas slo por talleres autorizados!
Eventuales fugas y conductos a presin defectuosos deben ser reparados inmediata-

mente por un taller especializado de Wacker Neuson.
Esto no slo aumenta la seguridad del vehculo; tambin contribuye a la proteccin del
medio ambiente.
Cambiar las mangueras hidrulicas cada 6 aos a partir de la fecha de fabricacin,
incluso si no muestran defectos reconocibles
Observe a este respecto las disposiciones de seguridad para tuberas hidrulicas publica-
das por la Oficina central de higiene y seguridad en el trabajo y prevencin de accidentes,
as como la norma DIN 20066, seccin 5.
En cada unin de tubo flexible se encuentra en el prensado el nmero de artculo y en el
tubo la fecha de fabricacin del tubo flexible.
Fig.: 229: Nmero de artculo

Mantenimiento
Mantenimiento
5.10 Cadenas
El desgaste de la oruga puede variar segn las condiciones del trabajo y las caracters-
ticas del suelo.
Por este motivo se recomienda comprobar diariamente el desgaste y la tensin de la
cadena.
Para realizar el control y el mantenimiento, el vehculo se tiene que parar en una
superficie estable y plana.
Comprobar la tensin de las cadenas
Peligro !
Es extremadamente peligroso trabajar debajo del vehculo si las cadenas no
estn aplicadas en el suelo y la mquina slo est apoyada en los equipos de
trabajo.
Peligro de muerte!
El vehculo se tiene que apoyar de manera que la cadena cuelgue libre-
mente.

Elevar el vehculo uniformemente y en posicin horizontal
Elevar el vehculo mediante el sistema de brazo y la pala niveladora
Accionar la palanca de mando lentamente y con cuidado
Fig.: 230: Elevar el vehculo
En la cadena de goma se encuentra una marca B como se representa en Fig. 231

B
Posicionar el vehculo de manera que la marca B en la cadena de goma se encuentra
8
entre la rueda de accionamiento C y la rueda tensora de cadena D

Parar el motor
D B C Subir el soporte de palanca de mando
Fig.: 231: Marca cadena de goma
El juego entre la roldana de oruga y la cadena es de 20 - 25 mm (0,78 - 0,98).

Si la tensin no corresponde al valor nominal, se debe ajustar sta como se detalla a
continuacin.
20-25 mm
(0,78 - 0,98)
Fig.: 232: Distancia de medicin

Mantenimiento
Ajuste de la cadena
Peligro !
Existe el peligro de que la vlvula de lubricacin salga por presin debido a la
alta presin de la grasa en el cilindro hidrulico.
La vlvula de lubricacin slo se debe abrir con precaucin, y no ms de
una vuelta.
No aflojar ninguna otra pieza aparte de la vlvula de lubricacin.
No mantener la cara ante la conexin de la vlvula de lubricacin.
Si no es posible reducir la tensin de la oruga de esta forma, se debe
contactar a un concesionario Wacker Neuson.
La grasa slo se debe evacuar de la forma que se describe a continuacin.
Se tienen que observar las instrucciones de seguridad!
Precaucin!
Una sobretensin de la oruga da lugar a graves daos en el cilindro y en la
oruga.
Tensar la cadena slo hasta la distancia de medicin prescrita.
Tensado de las orugas

Pulverizar grasa con la bomba por la vlvula de lubricacin A
Para asegurarse de que la tensin sea la correcta, arrancar el motor, dejarlo funcionar al
ralent, mover el vehculo lentamente hacia delante o hacia atrs y volver a pararlo
Comprobar de nuevo la tensin de la cadena de oruga
Si no es correcta:
Reajustar de nuevo
A Si las orugas siguen estando flojas despus de introducir ms grasa, se tienen que
cambiar las cadenas o las juntas de los cilindros. En este caso se debe contactar a un
Fig.: 233: Tensado de las orugas taller contratado de Wacker Neuson.
Reducir la tensin
Colocar un recipiente apropiado para recoger la grasa.
Abrir la vlvula de lubricacin A lentamente una vuelta en sentido antihorario para que
salga la grasa.
La grasa sale en la ranura de la vlvula de lubricacin.
Volver a apretar la vlvula de lubricacin A.
Para asegurarse de que la tensin es la correcta, bajar el vehculo al suelo, arrancar el
motor, dejar que funcione sin carga al ralent, mover el vehculo lentamente hacia
delante o hacia atrs y volver a pararlo. Volver a elevar el vehculo con la ayuda del
Fig.: 234: Descargar la grasa sistema de brazo.
Comprobar de nuevo la tensin de la cadena de oruga
Si no es correcta:
Reajustar de nuevo
Medio ambiente!
Recoger la grasa que sale en un recipiente adecuado y eliminarla de manera
ecolgica.

Mantenimiento
5.11 Mecanismo de traslacin

Peligro !
Inmediatamente despus de parar el motor, los componentes de ste y el
aceite estn muy calientes y pueden producir quemaduras.
Si el interior del mecanismo de traslacin se encuentra todava bajo presin, el
aceite o el tapn pueden ser expulsados.
Peligro de escaldadura y lesiones!
Antes de empezar a trabajar, esperar hasta que se haya enfriado el motor.
Abrir lentamente el tapn, para que se pueda quitar la presin en el interior.
Comprobar el nivel de aceite y rellenar

Colocar el vehculo en un suelo horizontal, estable y plano
A
Posicionar el vehculo de manera que el tornillo de carga A se encuentre arriba
Parar el motor
B Subir el soporte de palanca de mando
Desatornillar los tornillos A y B con la herramienta adecuada
El aceite debe salir ligeramente por la abertura B (LEVEL)
Fig.: 235: Comprobar el nivel de aceite
Si no sale aceite de la abertura B, rellenar de aceite:
Introducir aceite en la abertura A
hasta que el aceite salga ligeramente de la abertura B
Volver a apretar los tornillos A y B
Mover el vehculo unos metros
Volver a controlar el nivel de aceite
Si el nivel de aceite no es correcto:
Repetir el procedimiento
Evacuar el aceite
Colocar el vehculo en un suelo horizontal, estable y plano
Posicionar el vehculo de manera que el tornillo de purga C (DRAIN) se encuentre
abajo
B Parar el motor
C Retirar la llave y llevrsela
Desatornillar los tornillos B y C con la herramienta adecuada
Fig.: 236: Evacuar el aceite
El aceite sale ahora de la abertura C
Utilizar un recipiente adecuado para recoger el aceite que sale
Medio ambiente!
Recoger el aceite con un recipiente adecuado y eliminarlo de manera ecolgica.

Mantenimiento
5.12 Conservacin de los instrumentos de trabajo
Indicacin!
Para el funcionamiento sin perturbaciones y una larga vida til de los equipos de
trabajo es imprescindible realizar correctamente la conservacin y el
mantenimiento. Observe las indicaciones para la lubricacin, el mantenimiento y
la conservacin en los manuales de instrucciones respectivos de los implementos.
5.13 Sistema elctrico

Trabajos de mantenimiento y conservacin peridicos
Control antes de cada desplazamiento o en caso de cambiar de operador:
Est en orden la iluminacin?
Funcionan los faros y los dispositivos de sealizacin y aviso?
Ajustar correctamente los retrovisores, limpiarlos y comprobar la ausencia de daos
y el estado operativo.
Cada semana
Fusibles elctricos
vase captulo Caja de fusibles en el compartimento del motor en pgina 6-2
Conexiones de los cables y a la masa
Estado de carga de la batera- vase Batera en pgina 5-25
El estado de los bornes de la batera
Indicaciones sobre componentes especiales
Cables elctricos, bombillas y fusibles
Las piezas defectuosas del sistema elctrico deben ser cambiadas generalmente por
un electricista autorizado. Las bombillas y los fusibles pueden ser cambiados por el
cliente.
Al ejecutar trabajos de mantenimiento en el sistema elctrico, prestar una atencin
especial al contacto correcto de los cables de conexin y los fusibles.
Los fusibles fundidos son un indicio de sobrecarga o cortocircuito. Por tanto, se debe
comprobar el sistema elctrico antes de aplicar el nuevo fusible.
Utilizar nicamente fusible con la capacidad de carga (amperaje) prescrita
vase captulo Caja de fusibles en el compartimento del motor en pgina 6-2.
Alternador de corriente trifsica
El motor slo se debe poner en marcha con la batera conectada.
Al realizar la conexin a la batera, observar la polaridad correcta (+/-).
Desembornar siempre la batera al realizar trabajos de soldadura o antes de conectar
un cargador rpido de bateras.
Hacer cambiar inmediatamente los testigos de carga defectuosos
vase captulo 33 Testigo (rojo) funcin de carga del generador en pgina 3-10.

Mantenimiento
Batera
Peligro !
El cido de la batera es muy corrosivo!
Peligro de causticacin!
Por eso, al recargar la batera y/o realizar trabajos en las proximidades de la
misma:
Utilizar siempre gafas protectoras e indumentaria de proteccin de manga larga.
En caso de salpicaduras de cido:
Enjuagar inmediatamente todas las superficies con agua abundante!
En caso de contacto con cido sulfrico, lavar las zonas afectadas inmedia-
tamente y a fondo con agua y acudir inmediatamente despus al mdico!
En las celdas de las bateras se forma una mezcla de hidrgeno y aire, sobre
todo al recargarlas, as como al utilizarlas normalmente -
Peligro de explosin!
La batera contiene cido sulfrico! El cido no debe entrar en contacto con la
piel, los ojos, la ropa o el vehculo.
Evitar la luz descubierta y la formacin de chispas en las proximidades de
la batera y no fumar!
Si la batera congelada o tiene un nivel demasiado bajo de acidez, no intentar
arrancar con el cable de puenteo; La batera podra reventar o explotar!
Cambiar de inmediato la batera
Antes de iniciar trabajos de reparacin en el sistema elctrico, desembor-
nar siempre el polo negativo (-) de la batera!
La batera A se encuentra en el compartimento del motor, en el lado derecho. La batera

precisa poco mantenimiento. No obstante, la batera se debera hacer comprobar regular-
mente para asegurar que el nivel de lquido se encuentre entre las marcas MIN y MAX.
+ Slo se puede controlar la batera cuando est desmontada, lo cual ha de ser efectuado
A por un taller autorizado.
Observar estrictamente las instrucciones de seguridad especiales para la batera!
-
Indicacin!
Utilizar slo fuentes de alimentacin de 12 V, ya que las tensiones superiores
daaran los componentes elctricos.
Fig.: 237: Batera
Observar que la polaridad sea la correcta al conectar la batera +/-, ya que si la
conexin estuviera invertida se estropearan componentes elctricos sensibles!
No interrumpir los circuitos de corriente por los que circule tensin conectados
a los bornes de la batera, a causa del peligro de la formacin de chispas!
No dejar nunca herramientas u otros objetos conductores de electricidad sobre
la batera - Peligro de cortocircuito!
Evacuar reglamentariamente las bateras usadas.
Peligro !
No desconectar la batera con el motor en marcha!

Mantenimiento
5.14 Trabajos generales de conservacin y mantenimiento

Limpieza
En la limpieza de la mquina se distinguen 3 reas:
Interior de la cabina
Exterior del vehculo completo
Compartimento motor
La eleccin de equipos y productos de limpieza inadecuados puede, por un lado, perjudi-
car la seguridad operativa del vehculo y, por el otro lado, poner en peligro la salud del
personal de limpieza. Por ello es imprescindible seguir rigurosamente las siguientes indi-
caciones.
Indicaciones generales para todos los mbitos del vehculo
Si se utilizan soluciones de limpieza
Garantizar siempre una ventilacin suficiente
Llevar ropa de proteccin adecuada
No utilizar lquidos inflamables, como gasolina o gasoil
Si se utiliza aire comprimido
Trabajar con precaucin
Llevar proteccin de los ojos e indumentaria de proteccin
No dirigir nunca el aire comprimido hacia la piel ni hacia otras personas
No utilizar el aire comprimido para limpiar la ropa
Si se utiliza un limpiador de alta presin o chorro a vapor
Tapar las piezas elctricas y material aislante y no exponerlos al chorro directo
Tapar el filtro de ventilacin del depsito de aceite hidrulico y el tapn del depsito de
combustible y del depsito hidrulico, etc.
Proteger los siguientes componentes de la humedad:
Componentes elctricos, tales como el alternador de corriente trifsica, etc.
Dispositivos de mando y aislamientos
Filtro de aspiracin de aire, etc.
Si se utilizan aerosoles y productos protectores contra la corrosin voltiles y fcil-
mente inflamables:
Garantizar siempre una ventilacin suficiente
No utilizar ninguna llama o luz directa
No fumar!
Interior de la cabina
Precaucin!
No limpiar nunca el interior de la cabina con limpiadores de alta presin,
chorro de vapor o chorro de agua a presin. El agua a alta presin puede
penetrar en el sistema elctrico de la mquina y provocar un cortocircuito
daar los aislamientos y dejar fuera de servicio los elementos de mando.
Para la limpieza de la cabina recomendamos los siguientes medios auxiliares:

Pao hmedo
Cepillo manual
Agua con leja jabonosa suave
Limpiar el cinturn de seguridad
Si est instalado, limpiar el cinturn de seguridad nicamente con leja de jabn
suave; no limpiar en seco, porque puede destruir el tejido!

Mantenimiento
Exterior del vehculo completo

Por regla general son apropiados:
Limpiador de alta presin
Chorro de vapor
Compartimento motor
Peligro !
Limpiar el motor slo si est parado
Parar el motor antes de comenzar con la limpieza
Precaucin!
En la limpieza del motor mediante chorro de agua o vapor:
El motor debe haberse enfriado
y los sensores elctricos, como por ej., el interruptor automtico por
aumento de presin del aceite, no se puede poner bajo el chorro directo.
La penetracin de humedad da lugar a averas de la funcin de medicin y
con ello, a daos en el motor!
Proteccin contra astillas

El cristal slo se debe limpiar con agua y una leja jabonosa suave.
No utilizar detergentes agresivos!
No se permite utilizar cepillos, lana de acero u otros elementos abrasivos. El polvo no se
debe eliminar nunca en seco.
Uniones atornilladas y fijaciones
Se debe controlar con regularidad que todas las uniones atornilladas estn bien apreta-
das, incluso si no se detalla en el plan de mantenimiento.
Tornillos de fijacin del motor
Tornillos de fijacin en la instalacin hidrulica
Dientes de cuchara de lneas y fijaciones de burlones en los dispositivos de trabajo
Las uniones sueltas se deben volver a apretar inmediatamente, acudiendo al taller si es
necesario.
Puntos de rotacin y bisagras
Engrasar peridicamente todos los puntos mecnicos de rotacin de la mquina, como
por ej., bisagras de puerta, articulaciones, etc., as como herrajes (como por ej., el sujeta-
dor de puerta), incluso aunque no figuren en el programa de mantenimiento.

Mantenimiento
5.15 Vista general de los puntos de engrase

1 2 2
4
7
8
3 9
10
12
VDS (opcin)
11
13
10
6 6
5 14
Pos. Punto de engrase Intervalo Nmero

1 Cilindro de cuchara retro diariamente 2
2 Cilindro del brazo diariamente 2
3 Cilindro del brazo de elevacin diariamente 2
4 Brazo de elevacin diariamente 2
5 Cilindro de la pala niveladora diariamente 2
6 Pala niveladora diariamente 2
7 Brazo de la cuchara diariamente 2
8 Barra articulada diariamente 1
9 Consola giratoria diariamente 2
10 Cilindro basculante diariamente 2
vase captulo Lubricacin corona giratoria pista de rodadura de
11 Pista de rodadura de bolas corona giratoria 1
bolas en pgina 5-32
12 Dentado de la corona giratoria (estndar) vase captulo Lubricacin corona giratoria dentado en pgina 5-33 1
13 Dentado de la corona giratoria (VDS) vase captulo Puntos de engrase VDS (opcin) en pgina 5-34 1
14 Vertical Digging System (VDS) (opcin) diariamente 2
15 Powertilt (opcin) - vase Puntos de engrase Powertilt (opcin) en pgina 5-35 4
- vase Puntos de engrase sistema de enganche rpido hidrulico
16 HSWS (opcin) 2
(opcin) en pgina 5-35

Mantenimiento
Estacionar el vehculo
Bajar la pluma.
Bajar la pala niveladora al suelo.
Parar el motor.
Retirar la llave y llevrsela.
Mover la palanca de mando 1 y 2 varias veces en todas direcciones
Salir de la cabina, cerrar la puerta y el cap del motor
Fig.: 238: Estacionar el vehculo
Ejecutar los trabajos de mantenimiento.
Indicacin!
Los puntos de engrase se tienen que mantener limpios, retirando los escapes de
grasa lubricante.
Puntos de engrase pala niveladora y cilindro de la pala niveladora

Lubricar los puntos de engrase 5 en el cilindro de la pala niveladora
Lubricar los puntos de engrase 6 (en ambos lados) en la pala niveladora
6 6
Fig.: 239: Puntos de engrase en la pala niveladora y el cilin-

dro de la pala niveladora
Puntos de engrase consola giratoria y cilindro basculante

Lubricar los puntos de engrase 10 en el cilindro basculante
10
Fig.: 240: Punto de engrase cilindro basculante
Lubricar el punto de engrase 10 para el cilindro basculante
10
Fig.: 241: Punto de engrase cilindro basculante

Mantenimiento
Lubricar los puntos de engrase 9 en la consola giratoria
Fig.: 242: Puntos de engrase consola giratoria
Puntos de engrase cilindro del brazo de elevacin, de la cuchara y del brazo de la cuchara
Lubricar los puntos de engrase 2 en el cilindro del brazo de la cuchara
Lubricar los puntos de engrase 3 en el cilindro del brazo de elevacin
3
2
Fig.: 243: Puntos de engrase en el cilindro del brazo de ele-

vacin y del brazo de la cuchara
Lubricar los puntos de engrase 2 en el cilindro del brazo de la cuchara

Lubricar los puntos de engrase 1 en el cilindro de cuchara
Fig.: 244: Puntos de engrase en el cilindro de la cuchara y

del brazo de la cuchara
Lubricar los puntos de engrase 3 en el cilindro del brazo de elevacin
Fig.: 245: Puntos de engrase en el cilindro del brazo de ele-

vacin

Mantenimiento
Lubricar los puntos de engrase 1 en el cilindro de cuchara
Fig.: 246: Puntos de engrase en el cilindro de cuchara
Puntos de engrase brazo de elevacin y brazo

Lubricar los puntos de engrase 4 en el brazo de elevacin
Fig.: 247: Puntos de engrase en el brazo de elevacin
Lubricar los puntos de engrase 4 en el brazo de elevacin
Fig.: 248: Puntos de engrase en el brazo de elevacin
Lubricar los puntos de engrase 7 en el brazo
Fig.: 249: Puntos de engrase en el brazo de la cuchara
Lubricar los puntos de engrase 7 en el brazo
7
Fig.: 250: Puntos de engrase en el brazo de la cuchara

Mantenimiento
Puntos de engrase barra articulada

Lubricar los puntos de engrase 8 en la barra articulada
Fig.: 251: Punto de engrase en la barra articulada
Lubricacin corona giratoria pista de rodadura de bolas
Peligro !
Durante la lubricacin no se permite girar el vehculo!
Peligro de aplastamiento con consecuencia de muerte o lesiones
graves!
vase captulo Estacionar el vehculo en pgina 5-29
Estacionar el vehculo.
Lubricar los puntos de engrase 11 con una embolada de la bomba de grasa manual.
Retirar los escapes de grasa lubricante.
11
Fig.: 252: Puntos de engrase va de rodadura de bolas
Girar el vehculo en 90.

Estacionar el vehculo.
Lubricar el punto de engrase 11 con una embolada de la bomba de grasa manual.
Girar el vehculo varias veces en 360.
Fig.: 253: Girar el vehculo en 90

Mantenimiento
Lubricacin corona giratoria dentado
Peligro !
Durante la lubricacin no se permite girar el vehculo!
Peligro de aplastamiento con consecuencia de muerte o lesiones
graves!
vase captulo Estacionar el vehculo en pgina 5-29
Precaucin!
El proceso de lubricacin se puede realizar encima de un foso de montaje.
Llevar el vehculo encima del foso de montaje y estacionarlo.

El punto de engrase se encuentra en la parte inferior del mecanismo de traslacin.
Desmontar la cubierta A mediante seis tornillos B en la parte inferior.
B
B
A
Fig.: 254: Desmontar la cubierta
Lubricar el punto de engrase 12 con cinco emboladas de la bomba de grasa manual.

Montar la cubierta.
12
Fig.: 255: Punto de engrase dentado
Lubricacin corona giratoria dentado VDS

Llevar el vehculo encima del foso de montaje y estacionarlo.
13 El punto de engrase se encuentra en el lado derecho del mecanismo de traslacin.
Lubricar el punto de engrase 13 con cinco emboladas de la bomba de grasa manual.
Fig.: 256: Corona giratoria dentado VDS

Mantenimiento
Girar el vehculo en 90 y lubricar en las tres siguientes posiciones el punto de

engrase 13 con cinco emboladas de la bomba de grasa manual.
Girar el vehculo dos veces en 360.
Fig.: 257: Girar el vehculo en 90
Puntos de engrase VDS (opcin)
Peligro !
Peligro de aplastamiento por el proceso de basculamiento y el giro de la plata-
forma giratoria.
14
Peligro de graves aplastamientos del cuerpo!
Para los trabajos de mantenimiento es necesario bajar la plataforma giratoria.
Durante los trabajos de mantenimiento no se permite girar la plataforma
giratoria en posicin basculada y bajada!
Los puntos de engrase 14 se tienen que lubricar semanalmente.

14
Fig.: 258: Puntos de engrase VDS

Mantenimiento
Puntos de engrase Powertilt (opcin)

El mantenimiento de la unidad Powertilt se tiene que realizar en el marco del mantenimiento
diario del vehculo.
Se deber realizar una inspeccin visual con respecto a eventuales defectos, daos o
grietas.
Se tiene que eliminar toda suciedad en elementos mviles.
La lubricacin se realiza a travs de las boquillas engrasadoras 15.
vase captulo 3.39 Powertilt (opcin) en pgina 3-65
15
Fig.: 259: Puntos de engrase Powertilt
Puntos de engrase sistema de enganche rpido hidrulico (opcin)
Indicacin!
Antes de recoger un implemento, el operador se tiene que cerciorar siempre de
que ambos semicojinetes del sistema de enganche rpido no muestren suciedad
gruesa que pudiera impedir el acoplamiento correcto.
El mantenimiento del sistema de enganche rpido se tiene que realizar en el
marco del mantenimiento diario del vehculo.
Se deber realizar una inspeccin visual con respecto a eventuales defectos, daos o
16 grietas.
Se tiene que eliminar toda suciedad en elementos mviles.
Los semicojinetes deben estar libres de suciedad y se tienen que engrasar ligeramente.
Las superficies deslizantes del carro se lubrican a travs de 2 boquillas engrasadoras 16
situadas en cada lado del sistema de cambio (ver Fig. 260).
Antes de iniciar el trabajo, comprobar la seal acstica. Durante el accionamiento se debe
or una seal acstica.
Fig.: 260: Puntos de engrase HSWS

Mantenimiento
5.16 Preparacin para la puesta fuera de servicio

Las medidas indicadas se refieren a una parada de 30 das o ms.
Poner los equipos fuera de servicio.

Examinar el vehculo con respecto a fugas de aceite u otros lquidos.
Limpiar el motor en un lugar adecuado con un limpiador de alta presin.
- vase Trabajos generales de conservacin y mantenimiento en pgina 5-26
Limpiar y secar cuidadosamente todas las partes del vehculo.
Rociar los elementos metlicos desnudos del vehculo (p.ej., las bielas de los cilindros
hidrulicos) con un agente anticorrosivo.
Lubricar todos los puntos de engrase.
Cambiar el aceite de motor.
Comprobar el aceite de motor, el aceite hidrulico y el nivel del lquido refrigerante en
los grupos y completarlos si es necesario
El almacenamiento debera tener lugar en una nave u otro recinto.
En caso de almacenamiento al aire libre, el vehculo se debera colocar sobre una base
de madera y cubrir con un toldo impermeable para la proteccin contra la humedad.
Llenar por completo el depsito de diesel.
Desconectar el cable de masa de la batera, o desmontar la batera y almacenarla en
un lugar protegido. Efectuar regularmente el mantenimiento y la recarga de la batera.
Desconectar el filtro de combustible en la plataforma giratoria y el filtro de combustible
en el motor (girar a OFF).
Cerrar el orificio de aspiracin de aire del sistema de filtro de aire y el orificio de salida
de gases de escape en el tubo de escape
5.17 Mantenimiento en caso de parada prolongada
Las medidas indicadas se tienen que ejecutar al cabo de una parada prolongada de ms
de 30 das.
Puesta en marcha despus de la parada
Retirar el agente anticorrosivo de las bielas.
Cargar, instalar y conectar la batera.
Liberar la aspiracin de aire del filtro de aire y el orificio de salida de gases de escape.
Examinar el estado del cartucho de filtro de aire y cambiarlo si necesario.
Comprobar la vlvula de descarga de polvo.
Conectar el filtro de combustible en la plataforma giratoria y el filtro de combustible en
el motor (girar a ON).
Colocar el encendido durante 2 minutos en la posicin 1 (de esta manera se suministra
combustible al motor).
Examinar el vehculo con respecto a fugas de aceite u otros lquidos.
Lubricar el vehculo segn el esquema de lubricacin.
Comprobar el aceite de motor, el aceite hidrulico, el lquido refrigerante y el nivel de
combustible en los grupos y depsitos y completarlos si es necesario
Al cabo de un perodo de parada de ms de medio ao, se debe realizar un cambio de
aceite en los grupos como caja de cambios, motor, etc. y en el depsito hidrulico.
Los filtros de aceite hidrulico (filtros de retorno y de aireacin) tambin se tienen que
cambiar al cabo de un perodo de parada de ms de medio ao.
Retirar la llave de contacto, desconectar el fusible F2 en la cubierta lateral derecha.
Hacer girar el motor diesel durante 15 segundos.
Esperar 15 segundos.
Volver a hacer girar el motor diesel durante 15 segundos.
Retirar la llave de contacto, volver a conectar el fusible F2.
Arrancar el motor diesel.
Dejar que el motor funcione al menos 15 minutos sin carga al ralent.
Comprobar todos los niveles de aceite en los grupos y completarlos si es necesario.
Arrancar el vehculo y asegurarse de que todas las funciones y advertencias funcionan
correctamente antes de volver a poner en marcha el vehculo.

Mantenimiento
5.18 Combustibles y lubricantes

Estacin del
Combustibles y lubri-
Grupo/ aplicacin Especificacin ao/ Cantidades1
cantes
temperatura
-20C (-4F) aprox. 3,4 l (0.9
Motor diesel Aceite de motor 2 SAE10W-40
+40C (104F) gal)
API GL-5 Aprox. 0,6 l c.u.
Mecanismo de traslacin Aceite de engranaje Todo el ao
SAE 80W-90 (0.16 gal)
Aceite hidrulico3 HVLP46

PANOLIN HLP Synth 46
Depsito hidrulico 5
Todo el ao4 30 litros (7.9 gal)
Aceite biodegradable FINA BIOHYDRAN SE 46
BP BIOHYD SE-46
Rodamientos y cojine-
Todo el ao Segn necesidad
tes de deslizamiento
Corona giratoria: roda-
Todo el ao Segn necesidad
Grasa lubricante miento de bolas KPF2 K-206
Dentado de la corona
giratoria
Boquillas engrasadoras
Boquillas engrasadoras Grasa universal7 FINA Energrease L21 M Todo el ao Segn necesidad
8
Bornes de la batera Grasa anticida FINA Marson L2 Todo el ao Segn necesidad
2-D ASTM D975 - 94 (USA)
1-D ASTM D975 - 94 (USA)
EN 590 : 96 (UE) aprox. 36 l (9.5
Depsito de combustible Combustible diesel
segn la tempera- gal)
tura exterior
BS 2869 - A2 (GB)
Diesel de verano
o invierno
agua blanda + anticongelante ASTM
D4985 aprox. 4,5 l (1.2
Radiador del motor Lquido refrigerante Todo el ao
agua destilada + anticongelante ASTM gal)
D4985
Lavaparabrisas Solucin de lavado Agua + anticongelante Todo el ao 1,2 l (0.3 gal)
1. Las cantidades indicadas son valores aproximados, el control del nivel del aceite es siempre determinante del nivel correcto
Las cantidades de llenado indicadas no son llenados del sistema
2. segn DIN 51502; API CD, CF, CF-4, CI-4, ACEA E3, E4, E5
3. segn DIN 51524 Parte 3
4. En funcin de las condiciones geogrficas, - vase Clase de aceite hidrulico en pgina 5-39
5. Aceite hidrulico biodegradable con base de steres sintticos saturados con un ndice de iodo de < 10 g/mg, segn DIN 51524, parte 3, HVLP, HEES
6. KPF2K-20 segn DIN 51502 / DIN ISO 6743-9 grasa lubricante saponificada al litio
7. KF2K-25 segn DIN 51502 Grasa de litio universal con aditivo MoS
8. Grasa de proteccin cida estndar

Mantenimiento
Tipos de aceite para el motor diesel dependiendo de la temperatura

Clase de aceite del motor Temperatura ambiente (C)
C -20 -15 -10 -5 0 5 10 15 20 25 30 35 40
SAE 10W
SAE 20W
SAE 10W-30
SAE 10W-40
API CD, CF, CF-4, CI-4

SAE 15W-40
ACEA E3, E4, E5
SAE 20
SAE 30
SAE 40
F -4 5 14 23 32 41 50 59 68 77 86 95 104
Cambio adicional de aceite y filtro del sistema hidrulico
Precaucin!
Segn el uso del vehculo se debe realizar un cambio de aceite y de filtros
adicional en el sistema hidrulico. Si no se observan estos intervalos de
cambio, se pueden producir daos en los componentes hidrulicos.
Observar los siguientes intervalos
Aplicacin Aceite hidrulico Juego de filtro aceite hidrulico

Primer cambio al cabo de 50 horas de servicio; des-
Trabajo normal (trabajo de excavadora) cada 1000 horas de servicio
pus, cada 500 horas de servicio
20% cada 800 horas de servicio
300 horas de servicio
Parte con trabajo de martillo
100 horas de servicio
ms del 80% cada 200 horas de servicio
Indicacin!
Los dems trabajos de mantenimiento se deben consultar en el plan de manteni-
miento de la pgina 5-41.

Mantenimiento
Tipos de aceite para el sistema hidrulico, dependiendo de la temperatura
Clase de aceite
Temperatura ambiente
hidrulico
C -20 -15 -10 -5 0 5 10 15 20 25 30 35 40 50
ISO VG32
HVLP1 ISO VG46
ISO VG68
F -4 5 14 23 32 41 50 59 68 77 86 95 104 122
1. segn DIN 51524 Parte 3

Mantenimiento

Plan de mantenimiento (resumen global)
Plan de mantenimiento/horas de servicio (horas de servicio)
5.19 Plan de mantenimiento (resumen global)

Descripcin del trabajo
Para los trabajos de conservacin y mantenimiento en el implemento remitimos a las instrucciones Cliente
(diarios)
de servicio y mantenimiento del fabricante del implemento.
anualmente
cada 250 h/s

cada 500 h/s
cada 1500 h/s
cada 2000 h/s
especializado
BA 28Z3 ES - Edicin 3.0 * * 28Z3b540.fm

Taller especializado
Trabajos de conservacin
cada 50 horas de servicio
cada 1000 horas de servicio,
Cambio de lquido y filtro ( ):
Realizar los siguientes cambios de aceite y de filtro (comprobar los niveles de aceite tras el recorrido
de prueba):
Aceite de motor 1
Filtro de aceite de motor 2
Filtro de combustible3
Cartucho de filtro de aire - indicador de mantenimiento en el filtro4
Lquido de refrigeracin
Juego de filtro aceite hidrulico 5
Aceite hidrulico6
Filtro de ventilacin - depsito hidrulico
Filtro de aire de cabina de la calefaccin
Vaciar el agua condensada en el depsito de aceite hidrulico
Aceite de engranaje mecanismo de traslacin 7
Trabajos de control e inspeccin ( ):
Comprobar los siguientes lquidos de servicio y aadir, en su caso:
Aceite de motor
Lquido de refrigeracin del motor
Aceite hidrulico
Combustible
Aceite de engranaje mecanismo de traslacin
Limpiar los canales de agua 8
Comprobar el funcionamiento de los pedales
Controlar el estado de suciedad del radiador del motor y del aceite hidrulico, limpiarlo en su caso
Comprobar la estanqueidad y presin de los sistemas de refrigeracin, calefaccin y tubos flexibles

(prueba visual)
5-41
5-42
Para los trabajos de conservacin y mantenimiento en el implemento remitimos a las instrucciones
Cliente
(diarios)
anualmente
cada 250 h/s

cada 500 h/s
cada 1500 h/s
cada 2000 h/s
especializado
Controlar el filtro de control previo en el bloque de control mvil en cuanto a suciedad; limpiar en su

caso
Limpiar filtro de aire de cabina de la calefaccin
Filtro de aire (daos)
Eliminar el polvo de la vlvula de descarga de polvo
Filtro previo con separador de agua: descargar el agua

Limpiar
Comprobar el estado y la tensin de la correa trapezoidal
Comprobar el estado y daos del sistema de escape
Comprobar el juego de punta de vlvula y, dado el caso, ajustar
Lapear la vlvula de admisin y la vlvula de escape
Comprobar y ajustar la presin de inyeccin de las toberas de inyeccin, limpiar la aguja/tobera de

inyeccin
Vaciar el depsito de diesel y controlarlo con respecto a impurezas
Controlar el cido para acumuladores; rellenar con agua destilada si es necesario
En la dinamo en el arrancador, controlar las conexiones elctricas, el juego de cojinetes y el funcionamiento
Controlar la instalacin de precalentamiento, conexiones elctricas
Comprobar el funcionamiento de los indicadores de contaminacin del aire
Prueba de presin de las vlvulas limitadoras primarias 9
Comprobar si las cadenas tienen grietas o cortes
Comprobar la tensin de oruga y si es necesario volver a tensar
Comprobar el juego interno del rodamiento de las ruedas de rodadura, ruedas de soporte y ruedas

conductoras
Comprobar si existen daos en la biela
Comprobar el asiento firme de las uniones atornilladas de los dispositivos de proteccin (p.ej. cabina, etc.)
Comprobar el asiento firme de los tornillos


Para los trabajos de conservacin y mantenimiento en el implemento remitimos a las instrucciones Cliente
(diarios)
anualmente
cada 250 h/s

cada 500 h/s
cada 1500 h/s
cada 2000 h/s
especializado

Comprobar la seguridad del perno
Comprobar las fijaciones de las lneas
Comprobar el funcionamiento de los testigos
Acoplamientos, suciedad de las tapas de polvo en la instalacin hidrulica
Comprobar el estado de las esterillas de aislamiento del compartimento del motor y si existen daos
Comprobar la integridad y estado de la pegatina y del manual de uso
Ajustar correctamente los retrovisores(opcin), limpiarlos y comprobar la ausencia de daos y el

estado operativo.
Controlar todos los tornillos de fijacin en el retrovisor (opcin) y apretarlos si es necesario
Examinar el sistema de enganche rpido hidrulico con respecto a daos
Faros y dispositivo de advertencia acstico10
Controlar el engrane del pin del mecanismo de giro
Comprobar si existen daos en el Powertilt
Comprobar el juego axial de Powertilt (no debe superar 0,38 mm/ 0,015.)
12
Accionar el dispositivo de giro Powertilt durante 1 minuto en la posicin final 11
Servicio de lubricacin ( ):
Lubricar los siguientes mdulos/componentes: - vase Pegatina de mantenimiento en pgina 5-45
Pala niveladora
Consola giratoria
Brazo de elevacin
Brazo de la cuchara
Herramientas de trabajo
Kippmatic de la plataforma giratoria (VDS)
Sistema de enganche rpido hidrulico (opcin)
13
- vase Sistema de enganche rpido hidrulico (opcin) en pgina 3-62
Powertilt con Easy Lock 14
5-43
5-44
Para los trabajos de conservacin y mantenimiento en el implemento remitimos a las instrucciones
Cliente
(diarios)
anualmente
cada 250 h/s

cada 500 h/s
cada 1500 h/s
cada 2000 h/s
especializado
Regleta de lubricacin en el bastidor - vase Pegatina de mantenimiento en pgina 5-45
Corona giratoria, va de rodadura de bolas y dentado
Control de funcionamiento ( ):
Comprobar el funcionamiento de los siguientes grupos constructivos/componentes y, en su caso,
ponerlos a punto:
Faro, dispositivo de sealizacin, dispositivo de advertencia acstica
Funcionamiento de la calefaccin
Sistema de enganche rpido hidrulico (bloqueo)
Comprobar el funcionamiento de los pedales
Comprobar Powertilt
Control de estanqueidad ( ):
Comprobar el correcto asiento, estanqueidad y estado de desgaste de los tubos, mangueras y uniones roscadas de los siguientes grupos constructivos/componentes; en su caso, repararlos:
Control a vista
Motor e instalacin hidrulica y componentes
Refrigeracin y circuito de calefaccin
Mecanismo de traslacin
Sistema de enganche rpido hidrulico (mangueras, vlvula)
1. Primer cambio del aceite del motor tras 50 horas de servicio, despus cada 250 horas de servicio
2. Primer cambio del filtro de aceite del motor tras 50 horas de servicio, despus cada 250 horas de servicio
3. Primer cambio del filtro de combustible al cabo de 50 horas de servicio, despus cada 500 horas de servicio
4. Segn la indicacin de suciedad, a ms tardar cada 1000 horas de servicio / anualmente. (En caso de uso prolongado en aire que contenga cido, p.ej. en plantas de produccin de cidos, acereras y fbricas de aluminio, plantas qumicas y otras fbricas de metales
no frricos, cambio al cabo de 50 horas de servicio)
5. Primer cambio del juego de filtro del aceite hidrulico al cabo de 50 horas de servicio, despus cada 500 horas de servicio
6. Primer cambio del aceite hidrulico tras 500 horas de servicio, despus cada 1000 horas de servicio
7. Primer cambio del aceite para engranajes al cabo de 50 horas de servicio, despus cada 1000 horas de servicio
8. Limpiar los canales de agua cada segundo servicio de 1000 horas de servicio
9. Por primera vez al cabo de 50 horas de servicio; luego, cada 500 horas de servicio
10. Comprobar semanalmente
11. Aclarar el sistema para arrastrar las impurezas. Repetir el proceso con el sentido de flujo inverso.
12. Comprobar semanalmente
13. Conectar semanalmente
14. Conectar semanalmente

Mantenimiento
Mantenimiento
5.20 Pegatina de mantenimiento

Explicacin de smbolos para la pegatina de mantenimiento
Smbolo Grupo constructivo Explicacin
General Control a vista
General Instrucciones de lubricacin
Sistema de combustible Descargar el agua de condensacin
Sistema de combustible Cambiar el filtro de combustible, limpiar el filtro previo de combustible
Radiador Comprobar el nivel de agua refrigerante
Radiador Descargar el lquido de refrigeracin y volver a llenar con nuevo
Motor Comprobar juego de punta de vlvula y si es necesario ajustar
Motor Comprobar el nivel de aceite del motor
Motor Cambiar el aceite de motor
Motor Cambiar el filtro de aceite
Motor Comprobar la tensin de la correa trapezoidal
Mecanismo de traslacin Cambiar el aceite
Mecanismo de traslacin Comprobar el nivel de aceite
Mecanismo de traslacin Comprobacin de la tensin de cadena
Sistema hidrulico Comprobar el nivel de aceite
Sistema hidrulico Cambiar el aceite hidrulico
Sistema hidrulico Cambiar el filtro del aceite hidrulico, cambiar el filtro de ventilacin

Mantenimiento
Smbolo Grupo constructivo Explicacin
Aletas del radiador Limpiar
Calefaccin Limpiar el filtro de aire de cabina
1000h 1000h
KF2K - 20
500h KF2K - 25
Li - soap Ca - sulfonat complex 500h
250h 250h
50h 50h
10h 10h
3 3 1
ISO 6743/4
DIN 51524-3
HVLP46
KF2K - 25 KF2K - 25
Li - soap 2 4/6 Li - soap
API GL5
SAE 80W90 1 ASTM D4985
-34C / -29F
ASTM D6210
D D
10h 10h
50h 1 1 1
50h
250h D 250h
500h 500h
1000h 1000h
D
API CF
SAE 10W-40
1000173185

Datos tcnicos
6 Datos tcnicos
6.1 Bastidor
Robusto bastidor de chapa de acero; motor sobre suspensiones de goma
6.2 Motor
Motor
Marca Motor diesel Yanmar
Modelo 3TNV76-NNS
Ejecucin Motor diesel de 4 tiempos, refrigerado por agua
Nmero de cilindros 3
Cilindrada 1116 cm (68 in)
Dimetro y carrera 76 x 82 mm (2.9" x 3.2")
15,2 kW a 2500 rpm
Potencia
(20.4 hp a 2500 rpm)
66,1 Nm a 1800 rpm
Par motor mximo
(48.8 ft lbs a 1800 rpm)
Nmero de revoluciones mx. sin carga 2675 +/- 25 rpm (2675 +/- 25 rpm-1)
Nmero de revoluciones al ralent 1300 +/- 25 rpm (1300 +/- 25 rpm-1)
Sistema de inyeccin Inyector indirecto
Buja de precalentamiento (Tiempo de precalen-
Ayuda de arranque
tamiento 4 s.)
Capacidad ascensional 25 - permanente en
Inclinacin mx. (garanta del suminis- todas las direcciones;
tro de aceite lubricante al motor) Capacidad ascensional 30 - no ms de 3 minutos;
Observar el lmite de vuelco del vehculo!
Emisiones conformes a EPA - Tier 4
6.3 Sistema hidrulico
Sistema hidrulico
Bomba de desplazamiento variable
doble + bomba de engranajes doble
Bomba
11,5 + 11,5 + 8 + 2,7 ccm
(0.70 + 0.70 + 0.48 + 0.16 in3)
30,80 + 30,80 + 21,40 + 7,2 l/min
Capacidad de elevacin a 2500 rpm
(8.1 + 8.1 + 5.7 + 1.9 gpm a 2500 rpm)
Presin de servicio para sistema hidrulico de
225 bares (3263 psi)
trabajo y de traslacin
Presin de servicio mecanismo giratorio 206 bares (2987 psi)
Radiador de aceite hidrulico Estndar
Contenido del depsito hidrulico 30 litros (7.9 gal)
Volumen de aceite hidrulico (llenado del sistema) 42 litros (11.1 gal)
6.4 Pala niveladora
Pala niveladora
Anchura / Altura 1570 / 290 mm (52" / 11.4")
Elevacin mx. sobre / bajo plano 380 / 419 mm (13" / 14")

Datos tcnicos
6.5 Mecanismo de traslacin y mecanismo de giro

Mecanismo de avance/Mecanismo de giro
2 velocidades de marcha 2,1 / 3,8 km/h (1.3 / 2.3 mph)
Capacidad ascensional terica (sistema hidrulico) 30 / 58%
Anchura de cadena 300 mm (11.8")
Nmero de roldanas de oruga por lado 3 uds.
Distancia del suelo 277 mm (10.9")
Presin contra el suelo 0,27 kg/cm (3.8 psi)
Velocidad de giro del equipo giratorio 10,25 rpm (10.25 rpm)
6.6 Sistema hidrulico de trabajo

Sistema hidrulico de trabajo
Presin mxima de servicio 225 3 bares (3263 +43 / -43 psi)
Limitacin de presin principal brazo de eleva-
225 3 bares (3263 +43 / -43 psi)
cin / cuchara / brazo de cuchara
Lmite de presin principal pala niveladora 206 +2 / -4 bares(2987 +29 / -58 psi)
Limitacin de presin principal presin control
30 +4 / -0 bares (435 +58 / -0 psi)
previo
Lmite de presin principal accionamiento gira-
200 +2 / -4 bares(2900 +29 / -58 psi)
torio limitacin presin motor
Filtro Filtro de retorno
6.7 Sistema elctrico

Sistema elctrico
Luz 12 V 40 A
Motor de arranque 12 V 1,1 kW (1.5 hp)
Batera 12 V 44 Ah
Enchufe p. ej. para encendedor; mx. 15 A
Caja de fusibles en el compartimento del motor
F2 Fusible n Corriente nominal (A) Circuito protegido

F1
F1 40 A Arranque, precalentamiento, imn de parada
F2 50 A Cerradura de contacto
Fusible n Corriente nominal (A) Circuito protegido

F3 10 A Indicadores, imn de parada, rel
Faro de trabajo brazo de elevacin, calefac-
F4 15 A
cin
F5 15 A Vlvulas, bocina
F10 F9 F8 F7 F6 F5 F4 F3 F6 10 A Faro de trabajo cabina
F7 15 A Limpiaparabrisas, alumbrado interior
Fig.: 261: Caja de fusibles F8 5A Mando proporcional
F9 10 A Luz rotativa de advertencia, radio
F10 15 A Enchufe, encendedor

Datos tcnicos
Rel n Circuito protegido

V1 Diodo de bloqueo
V1 K6 Rel retardado precalentamiento (azul)
K7 Rel de arranque
K9 K6 K8 Rel retardado precalentamiento (marrn)
K8
K9 Rel imn de parada contacto de traccin
Fig.: 262: Caja de fusibles
K7
Fig.: 263: Rel de arranque
6.8 Medicin de ruido

Nivel de emisiones acsticas
Nivel de emisiones acsticas (LWA)1 93 dB(A)
Nivel de presin acstica (LPA) en el odo
78 dB(A)
del conductor2
Inseguridad (KPA)3 0,9 (A)
1. segn ISO 6395
2. segn ISO 6396
3. segn EN ISO 4871
Indicacin!
La medicin del nivel de potencia acstica se realiz segn la Directiva CE 2000/
14 CE. El nivel de ruido en el odo del operador fue medido segn las Directivas
CE 84/532/CEE, 89/514/CEE y 95/27/CEE.
La superficie del emplazamiento de medicin estaba asfaltada.
6.9 Vibraciones
Vibraciones
Valor de aceleracin efectivo de las extremidades superiores del < Valor de disparo
m
< 2,5 -----
-
cuerpo1 s2
m
< 0,5 ------
Valor de aceleracin efectiva para el cuerpo1 s2
1. Mediciones segn 2002/44/CE, ISO EN 20643 e ISO/TR 25398 (Excavar, conducir y martillear con el martillo Wacker Neu-
son). Funcionamiento y mantenimiento del equipo y de los implementos segn el manual de uso.
Inseguridad de medicin: mediciones segn EN 12096: 1997

Datos tcnicos
6.10 Tabla de mezcla de lquidos refrigerantes

Temperatura exte- Lquido refrigerante
rior Agua Agente anticorrosivo Anticongelante
% en
hasta C (F) cm/l / (in3/gal) % en vol. % en vol.
vol.
-37 (-34,6) 50 10 (2.6) 1 50
Tambin con temperaturas exteriores ms altas se deber elegir la proporcin de mezcla

1 : 1:
Proteccin contra corrosin, cavitacin e incrustaciones
No se permite mezclar distintas clases de lquido refrigerante.
Desde la fbrica, el vehculo est llenado con el lquido refrigerante Eurolub SF D12
(basado en glicol etilnico).
6.11 Powertilt
Powertilt
Tamao del modelo 6
Embolada 525 cm (32 in)
Caudal de aceite necesario 3-6 l/min (0.8- 1.6 gpm)
Conexiones 1/4"
rea de giro 1801
Peso 65 kg (143.3 lbs)
Par motor - con 210 bares (3045 psi) 2990 Nm (2205 ft lbs)
Par de retencin - con 225 bares (3263 psi) 7270 Nm (5362 ft lbs)
Tamao mnimo manguera/tubo 10 mm (0.4")
Tamao de la manguera de conexin 6 mm (0.23")
1. El ngulo efectivo puede diferir ligeramente de los datos contenidos aqu.

Datos tcnicos
6.12 Dimensiones modelo 28Z3
Datos principales Modelo 28Z3

Peso de servicio con cabina/ tejadillo 2830 / 2737 kg (6239 / 6034 lbs)
Peso de transporte con cabina / tejadillo 2670 / 2577 kg (5886 / 5681 lbs)
Altura 2408 mm (711)
Anchura 1570 mm (52)
Longitud de transporte (brazo corto / largo) 4255 mm (1312) / 4272 mm (14)
Profundidad de zanjeo mx. (brazo corto / largo) 2544 mm (84) / 2744 mm (9)
Longitud del brazo estndar (brazo corto) 1050 mm (35)
Longitud del brazo largo (brazo largo) 1250 mm (41)
Profundidad de penetracin vertical mx. (brazo corto
1962 mm (65) / 2152 mm (71)
/ largo)
Altura de penetracin mx. (brazo corto) 4170 mm (138)
Altura de penetracin mx. (brazo largo) 4300 mm (141)
Altura de vaciado mx. (brazo corto) 2840 mm (94)
Altura de vaciado mx. (brazo largo) 2970 mm (99)
Radio de excavacin mx. (brazo corto) 4613 mm (152)
Radio de excavacin mx. (brazo largo) 4805 mm (159)
Alcance mx. en el suelo (brazo corto) 4481 mm (148)
Fig.: 264: Dimensiones de la mquina
Alcance mx. en el suelo (brazo largo) 4681 mm (154)
Fuerza de arranque mx. en el diente de la cuchara 22,5 kN (5058 ft lbs)
Fuerza de rotura mx. (brazo corto) 13,6 kN (3057 ft lbs)
Fuerza de rotura mx. (brazo largo) 21,9 kN (4923 ft lbs)
Radio de giro trasero min. 760 mm (26)
Saliente trasero mx. equipo giratorio girado 90 0 mm (00)
Desplazamiento mx. pluma en centro cuchara lado
533 mm (19)
derecho
Desplazamiento mx. pluma en centro cuchara lado
764 mm (26)
izquierdo

Datos tcnicos
6.13 Dimensiones modelo 28Z3 VDS
* Brazo corto
** Brazo largo
Fig.: 265: Dimensiones del vehculo (modelo 28Z3)

Datos tcnicos
Datos principales Modelo 28Z3 VDS

Peso de servicio con cabina/ tejadillo 3070 / 2977 kg (6768 / 6563 lbs)
Peso de transporte con cabina / tejadillo 2910 / 2817 kg (6415 / 6210 lbs)
Altura 2525 mm (83)
Anchura 1570 mm (52)
Longitud de transporte (brazo corto / largo) 4200 mm (139) / 4240 mm (1311)
Profundidad de zanjeo mx. (brazo corto / largo) 2420 mm (711) / 2620 mm (87)
Longitud del brazo estndar (brazo corto) 1050 mm (35)
Longitud del brazo largo (brazo largo) 1250 mm (41)
Profundidad de penetracin vertical mx. (brazo corto / largo) 1845 mm (61) / 2035 mm (68)
Altura de penetracin mx. (brazo corto) 4300 mm (141)
Altura de penetracin mx. (brazo largo) 4430 mm (146)
Altura de vaciado mx. (brazo corto) 2960 mm (99)
Altura de vaciado mx. (brazo largo) 3090 mm (102)
Radio de excavacin mx. (brazo corto) 4614 mm (152)
Radio de excavacin mx. (brazo largo) 4815 mm (1510)
Alcance mx. en el suelo (brazo corto) 4443 mm (147)
Alcance mx. en el suelo (brazo largo) 4644 mm (153)
Fuerza de arranque mx. en el diente de la cuchara 22,5 kN (5058 ft lbs)
Fuerza de rotura mx. (brazo corto) 13,6 kN (3057 ft lbs)
Fuerza de rotura mx. (brazo largo) 21,9 kN (4923 ft lbs)
Radio de giro trasero min. 760 mm (26)
Saliente trasero mx. equipo giratorio girado 90 0 mm (00)
Desplazamiento mx. pluma en centro cuchara lado derecho 533 mm (19)
Desplazamiento mx. pluma en centro cuchara lado izquierdo 764 mm (26)
ngulo de inclinacin mx. para VDS 15

Datos tcnicos
6.14 Tabla de fuerza de elevacin 28Z3 (brazo corto)
3,5 m (11.5 ft) 3,0 m (9.8 ft) 2,5 m (8.2 ft)
A
B
Pala abajo Pala abajo Pala abajo Pala abajo
3,0 m 508* 387 492* 426

(9.8 ft) (1121*) (854) (1085*) (939)
2,0 m 489* 280 492* 319 525* 414 588* 559*
(6.6 ft) (1078*) (617) (1084*) (703) (1157*) (914) (1297*) (1233*)
1,0 m 494* 249 554* 301 663* 380 872* 495
(3.3 ft) (1088*) (548) (1222*) (664) (1463*) (838) (1923*) (1091)
0,0 m 504* 257 581* 287 731* 357 967* 463
(0.0 ft) (1110*) (566) (1282*) (633) (1611*) (787) (2132*) (1020)
-1,0 m 498* 324 605* 359 805* 467
(-3.3 ft) (1098*) (714) (1335*) (792) (1774*) (1029)
MAX Carga permitida con brazo de cuchara extendido

A Saliente desde la corona giratoria central
B Altura gancho de carga
* Fuerza de levantamiento limitada por sistema hidrulico
Todos los valores de la tabla se indican en kg (lbs), en posicin horizontal sobre una base
firme y sin cuchara.
Con apoyo de pala niveladora en direccin de marcha
Fig.: 266: Tabla de fuerzas de elevacin (modelo 28Z3)

Sin apoyo de pala niveladora 90 hacia direccin de marcha
Si estn montados una cuchara u otros equipos de trabajo, la fuerza de levantamiento o

carga de volcamiento se reduce en el peso propio de stos.
Base de clculo: conforme a ISO 10567

La fuerza de levantamiento del vehculo tambin est limitada por el ajuste de las vlvulas
de sobrepresin y la seguridad contra el vuelco.
No se superarn ni el 75% de la carga de volcamiento esttica ni el 87% de la fuerza de
elevacin hidrulica.

Datos tcnicos
6.15 Tabla de fuerza de elevacin 28Z3 brazo largo (opcin)
3,5 m (11.5 ft) 3,0 m (9.8 ft) 2,5 m (8.2 ft)
A
B
3,0 m 458* 339 423* 423*

(9.8 ft) (1009*) (747) (933*) (933*)
2,0 m 447* 253 450* 320 473* 417
(6.6 ft) (985*) (558) (993*) (705) (1044*) (919)
1,0 m 453* 226 526* 299 625* 380 811* 499
(3.3 ft) (1000*) (499) (1161*) (659) (1378*) (837) (1788*) (1101)
0,0 m 465* 232 575* 282 720* 352 960* 458
(0.0 ft) (1026*) (512) (1269*) (621) (1588*) (776) (2116*) (1009)
-1,0 m 468* 284 646* 349 852* 455
(-3.3 ft) (1033*) (626) (1425*) (769) (1879*) (1004)



elevacin hidrulica.

Datos tcnicos
6.16 Tabla de fuerza de elevacin 28Z3 brazo corto y lastre (opcin)
3,5 m (11.5 ft) 3,0 m (9.8 ft) 2,5 m (8.2 ft)
A
B
3,0 m 508* 427 492* 483*

(9.8 ft) (1121*) (941) (1085*) (1085*)
2,0 m 489* 320 492* 366 525* 472 588* 588*
(6.6 ft) (1078*) (706) (1084*) (808) (1157*) (1041) (1297*) (1297*)
1,0 m 494* 290 554* 348 663* 437 872* 568
(3.3 ft) (1088*) (640) (1222*) (768) (1463*) (965) (1923*) (1253)
0,0 m 504* 304 581* 335 731* 414 967* 536
(0.0 ft) (1110*) (670) (1282*) (738) (1611*) (914) (2132*) (1182)
-1,0 m 498* 391 605* 417 805* 540
(-3.3 ft) (1098*) (863) (1335*) (919) (1774*) (1191)
Mx. Carga permitida con brazo de cuchara extendido



elevacin hidrulica.

Datos tcnicos
6.17 Tabla de fuerza de elevacin 28Z3 brazo largo (opcin) y lastre (opcin)
3,5 m (11.5 ft) 3,0 m (9.8 ft) 2,5 m (8.2 ft)
A
B
3,0 m 458* 377 423* 423*

(9.8 ft) (1009*) (832) (933*) (933*)
2,0 m 447* 292 450* 367 473* 473*
(6.6 ft) (985*) (643) (993*) (809) (1044*) (1044*)
1,0 m 453* 266 526* 346 625* 437 811* 573
(3.3 ft) (1000*) (586) (1161*) (764) (1378*) (964) (1788*) (1263)
0,0 m 465* 276 575* 329 720* 409 960* 531
(0.0 ft) (1026*) (609) (1269*) (725) (1588*) (903) (2116*) (1171)
-1,0 m 468* 343 646* 406 852* 529
(-3.3 ft) (1033*) (756) (1425*) (896) (1879*) (1166)
Mx. Carga permitida con brazo de cuchara extendido




elevacin hidrulica.

Datos tcnicos
6.18 Tabla de fuerza de elevacin 28Z3 VDS (brazo corto)
3,5 m (116) 3,0 m (910) 2,5 m(82) 2,0 m (67)
B\A
Pala Pala Pala Pala Pala Pala
arriba arriba arriba arriba abajo arriba
3,0 m 516* 403 444 495* 464 495*

(910) (1138*) (889) (979) (1091*) (1023) (1091*)
2,0 m 501* 303 333 508* 348 382 549* 448 494 628* 599* 628*
(67) (1105*) (668) (655) (1120*) (767) (842) (1235*) (988) (1089) (1385*) (1321*) (1385*)
1,0 m 507* 275 303 573* 329 363 690* 413 458 912* 536 601
(33) (1118*) (606) (668) (1263*) (725) (800) (1521*) (911) (1010) (2011*) (1182) (1325)
0,0 m 517* 289 319 589* 317 351 743* 392 437 979* 509 572 1366* 715 821
(00) (1140*) (637) (703) (1299*) (699) (774) (1638*) (864) (963) (2158*) (1122) (1261) (3012*) (1576) (1810)
-1,0 m 506* 375 416 579* 399 444 783* 516 580 1044* 731 838
(-33) (1116*) (827) (917) (1276*) (880) (979) (1726*) (1138) (1297) (2302*) (1612) (1848)

Fig.: 270: Tabla de fuerzas de elevacin (modelo 28Z3) Sin apoyo de pala niveladora 90 hacia direccin de marcha


elevacin hidrulica.

Datos tcnicos
6.19 Tabla de fuerza de elevacin 28Z3 brazo largo VDS (opcin)
3,5 m (116) 3,0 m (910) 2,5 m(82) 2,0 m (67)
B\A
Pala Pala Pala Pala Pala
Pala abajo Pala abajo Pala abajo Pala abajo Pala abajo
arriba arriba arriba arriba arriba
3,0 m 466* 356 391 430* 430 430

(910) (1027*) (785) (862) (948*) (948) (948)
2,0 m 458* 275 303 468* 348 383 498* 450 497
(67) (1010*) (606) (668) (1032*) (767) (844) (1098*) (992) (1096)
1,0 m 466* 251 277 547* 327 361 654* 412 458 855* 539 605
(33) (1027*) (553) (611) (1206*) (721) (796) (1442*) (908) (1010) (1885*) (188) (1334)
0,0 m 478* 262 289 587* 311 344 736* 387 431 977* 503 566 1410* 705 810
(00) (1054*) (577) (637) (1294*) (686) (758) (1622*) (853) (950) (2154*) (1109) (1248) (3109*) (1554) (1785)
-1,0 m 479* 328 363 635* 387 431 840* 504 567 1145* 715 821
(-33) (1056*) (723) (800) (1400*) (853) (950) (1852*) (1111) (1250) (2524*) (1576) (1810)

Fig.: 271: Tabla de fuerzas de elevacin (modelo 28Z3) Sin apoyo de pala niveladora 90 hacia direccin de marcha


elevacin hidrulica.

Datos tcnicos

La empresa Wacker Neuson Linz GmbH trabaja continuamente en el perfeccionamiento de
sus productos en el curso del desarrollo tcnico. Por esta razn, nos reservamos el dere-
cho a introducir modificaciones frente a las figuras y descripciones contenidas en esta
documentacin sin que
de ellas se pueda derivar cualquier derecho a modificacin de mquinas que ya
hayan sido entregadas.
Datos tcnicos, medidas y pesos sin compromiso. Salvo errores.
Se prohibe la reproduccin y traduccin, tanto ntegra como parcial, sin la autorizacin
escrita de Wacker Neuson Linz GmbH.
Reservados todos los derechos segn la ley sobre los derechos de autor.
Haidfeldstrasse 37
Austria
Haidfeldstrasse 37
Austria
Tel.: (+43) 732 90 5 90 - 0
Fax: (+43) 732 90 5 90 - 200
E-mail: office.linz@wackerneuson.com
www.wackerneuson.com
N de pedido 1000177333
Idioma ES

BA 28Z3 Es 1000177333

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Manual de uso

Excavadora sobre orugas

Tipo de vehculo 28Z3

Manual de instrucciones 1000177333

Catlogo de piezas de recambio DE/EN/FR 1000177410

Catlogo de piezas de recambio DE/IT/ES 1000177471

2011Copyright Wacker Neuson Linz GmbH, Linz-Leonding

Traduccin del manual de uso original

Wacker Neuson Linz GmbH

BA 28Z3 ES - Edicin 3.0 * Ba28Z3es3_0IVZ.fm I-1

Operacin de martillo ............................................................................................. 2-15

I-2 BA 28Z3 ES - Edicin 3.0 * Ba28Z3es3_0IVZ.fm

Parabrisas .............................................................................................................. 3-29

BA 28Z3 ES - Edicin 3.0 * Ba28Z3es3_0IVZ.fm I-3

Desmontar la cuchara ...................................................................................... 3-60

I-4 BA 28Z3 ES - Edicin 3.0 * Ba28Z3es3_0IVZ.fm

Cadenas ................................................................................................................ 5-21

BA 28Z3 ES - Edicin 3.0 * Ba28Z3es3_0IVZ.fm I-5

Medicin de ruido ..................................................................................................... 6-3

I-6 BA 28Z3 ES - Edicin 3.0 * Ba28Z3es3_0IVZ.fm

BA 28Z3 ES - Edicin 3.0 * Ba28Z3es3_0SIX.fm I-7

I-8 BA 28Z3 ES - Edicin 3.0 * Ba28Z3es3_0SIX.fm

Indica la direccin de marcha en dibujos o grficos con el fin de facilitar la

BA 28Z3 ES - Edicin 3.0 * 28Z3b110.fm 1-1

1.2 Vista global del vehculo

1-2 BA 28Z3 ES - Edicin 3.0 * * 28Z3b110.fm

1.3 Descripcin sinptica

BA 28Z3 ES - Edicin 3.0 * 28Z3b110.fm 1-3

1.4 mbitos de aplicacin, uso de los implementos

En caso de utilizar herramientas que procedan de otros fabricantes o estn destinadas a

Descripcin del implemento Peso Contenido Observaciones

53 kg (117 lbs) 69 l (2.4 ft3)

61,5 kg (136 lbs) 88 l (3.1 ft3)

70 kg (154 lbs) 107 l (3.8 ft3)

1-4 BA 28Z3 ES - Edicin 3.0 * * 28Z3b110.fm

Descripcin del implemento Peso Contenido Observaciones

Cuchara giratoria Ancho = 850 mm

Cuchara giratoria Ancho = 1000 mm

130 kg (287 lbs) 166 l (5.9 ft3)

BA 28Z3 ES - Edicin 3.0 * 28Z3b110.fm 1-5

declara bajo su exclusiva responsabilidad que el producto

Nombre del productoExcavadora sobre orugas 28Z3

al que se refiere la presente declaracin es conforme a los requisitos bsicos de

ISO 3471 y Examen del Los puntos registrados

Para la adecuada transposicin de los requisitos de seguridad e higiene

Lugar de conservacin de la documentacin tcnica:

Josef Erlinger / Administrador

1-6 BA 28Z3 ES - Edicin 3.0 * * 28Z3b110.fm

Procedimiento de evaluacin de la conformidad

Organismo notificado segn la Directiva 2000/14/CE, Anexo VI:

BA 28Z3 ES - Edicin 3.0 * 28Z3b110.fm 1-7

1.8 Declaracin de conformidad para vehculos sin marca CE en la placa de caractersticas

1-8 BA 28Z3 ES - Edicin 3.0 * * 28Z3b110.fm

1.9 Placas de caractersticas y nmeros de equipo

Fig.: 1: Posicin de la placa de caractersticas

Datos en la placa de identificacin

Fig.: 3: Placa de caractersticas de la cabina

Nmero del motor

Fig.: 4: Nmero del motor diesel