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    Mando Directo e Indirecto Regulación de Velocidad V2 PDF

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    Ronald Cuenta Mamani
    El documento habla sobre electroneumática, mando directo e indirecto, y regulación de velocidad para actuadores. Explica la diferencia entre mando directo e indirecto y entre regulación de velocidad primaria y secundaria. Incluye ejemplos de esquemas neumáticos que ilustran estas aplicaciones.

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    ELECTRONEUMTICA

    Mando directo e indirecto


    Regulacin de velocidad para accionamiento de
    actuadores
    REPASO CLASE ANTERIOR
    Ventajas y desventajas de la neumtica
    Tipos de actuadores
    Aplicacin de los actuadores
    Tipos de vlvulas
    Aplicacin de las vlvulas
    CAPACIDAD QUE QUEREMOS ADQUIRIR:
    A) Diferenciar el mando directo del indirecto al accionar un actuador
    neumtico
    B) Diferenciar la regulacin de velocidad primaria de la secundaria
    LOGRO DE LA SESIN:
    A) Identifica las aplicaciones del mando directo e indirecto
    B) Identifica las aplicaciones de la regulacin primaria y secundaria
    CONTENIDOS DE LA SESIN
    Mando Directo
    Mando Indirecto
    Vlvula reguladora de velocidad
    Regulacin de velocidad primaria y secundaria
    Mando directo
    Ejercicio 1
    Realice el esquema neumtico que accione un cilindro de doble
    efecto con mando directo
    Mando indirecto
    Ejercicio 2
    Realizar el esquema de un circuito neumtico con un actuador de
    simple efecto con mando indirecto
    Ejercicio 3
    Se tiene un eyector de piezas planas mediante
    la basculacin de un cilindro neumtico. Se
    necesita activar el sistema mecnicamente a
    travs de un pedal (solo cuando el pedal esta
    activado el desviador conmuta), utilizar un
    pistn de doble efecto. Desarrollar un
    esquema de mando directo e indirecto
    REGULACIN DE VELOCIDAD

    VLVULA DE ESTRANGULACIN REGULABLE


    REGULACIN DE VELOCIDAD

    VLVULA ANTIRRETORNO
    REGULACIN DE VELOCIDAD
    VLVULA DE ESTRANGULACIN REGULABLE CON ANTIRRETORNO
    REGULACIN DE LA VELOCIDAD

    Regulacin secundaria:
    Regulacin primaria:
    Ejercicio 4
    Un dispositivo de alineamiento de lminas funciona en una
    banda transportadora. Tener en cuenta lo siguiente:
    Al accionar un pulsador S1 sale la gua a velocidad
    regulada (regulacin secundaria) para evitar daar las
    lminas, en esta posicin permanece las gua hasta la
    activacin de otro pulsador
    Al accionar otro pulsador S2 se retira la gua
    (regulacin primaria)
    Realizar el esquema neumtico, considerar desde la
    unidad de mantenimiento
    Desarrollar un esquema de mando directo y luego
    indirecto
    RESUMEN
    Mando directo e indirecto
    Regulacin de velocidad primaria y secundaria
    SIGUIENTE CLASE
    Seleccin de actuadores lineales
    Vlvulas de procesamiento de seal: funcin or y and

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