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    Historia de Ferrari

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    La historia de Ferrari comenzó en 1947 cuando salió el primer coche, el 125 S. Enzo Ferrari fundó la compañía para construir coches deportivos y de competición. A lo largo de los años, Ferrari ha logrado miles de victorias y se ha convertido en una leyenda del automovilismo gracias a la pasión de Enzo Ferrari.

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    La historia de Ferrari comenzó en 1947 cuando salió el primer coche, el 125 S. Enzo Ferrari fundó la compañía para construir coches deportivos y de competición. A lo largo de los años, Ferrari ha logrado miles de victorias y se ha convertido en una leyenda del automovilismo gracias a la pasión de Enzo Ferrari.

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    historia ferrari

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    La historia de Ferrari comenzó en 1947 cuando salió el primer coche, el 125 S. Enzo Ferrari fundó la compañía para construir coches deportivos y de competición. A lo largo de los años, Ferrari ha logrado miles de victorias y se ha convertido en una leyenda del automovilismo gracias a la pasión de Enzo Ferrari.

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    La historia de Ferrari comenzó en 1947 cuando salió el primer coche, el 125 S. Enzo Ferrari fundó la compañía para construir coches deportivos y de competición. A lo largo de los años, Ferrari ha logrado miles de victorias y se ha convertido en una leyenda del automovilismo gracias a la pasión de Enzo Ferrari.

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    HISTORIA DE FERRARI

    UN VISTAZO A
    LOS COMIENZOS
    La historia de la compaa comienza oficialmente en 1947, cuando sali el primer Ferrari por la
    histrica entrada de la factora, situada en la Via Abetone Inferiore de Maranello. Conocido como
    125 S, encarnaba la pasin y determinacin del fundador de la empresa.
    Enzo Ferrari naci en Mdena el 18 de febrero de 1898 y muri el 14 de agosto de 1988. Dedic
    toda su vida al diseo y construccin de vehculos deportivos y, por supuesto, para la competicin.
    Despus de haber sido nombrado piloto oficial de Alfa Romeo en 1924, a los cinco aos se march
    para fundar la Scuderia Ferrari en Viale Trento Trieste, Mdena, con la que da asistencia
    principalmente a gentlemen drivers para hacer correr sus coches.

    En 1938 Enzo Ferrari fue nombrado responsable de Alfa Corse, pero abandon el puesto en 1939
    para establecer su propia compaa, Auto Avio Costruzioni, que funcionaba fuera de los viejos
    edificios de la Scuderia.
    La nueva empresa produjo el 815 Spider con motor 8 cilindros de 1.500 cc, del cual dos unidades
    fueron construidas para las Mille Miglia de 1940.

    Sin embargo, todas las actividades de competicin quedaron en punto muerto debido al parn que
    supuso la II Guerra Mundial y, a finales de 1943, Auto Avio Costruzioni se traslad de Mdena a
    Maranello. Al final de la guerra Ferrari dise y fabric el 125 S con motor 12 cilindros de 1.500 cc,
    que realiz su competitivo debut en manos de Franco Cortese en el Circuito de Piacenza, el 11 de
    mayo de 1947.

    El da 25 del mismo mes gan el Gran Premio de Roma, en el Circuito de las Termas de Caracalla de
    la ciudad. Desde ese da Ferrari ha logrado ms de 5.000 victorias en las pistas y carreteras de todo
    el mundo, lo que la ha convertido hoy en una autntica leyenda. En 1969, para hacer frente a la
    creciente demanda del mercado, Enzo Ferrari cedi el 50% de sus acciones al Grupo Fiat,
    porcentaje que ascendi al 90% en 1988.
    En 1991, Luca di Montezemolo fue nombrado presidente, cargo que desempe hasta 2014, ao
    en el que Sergio Marchionne se incorpor a la directiva de la Ferrari. Actualmente, Marchionne es
    el Consejero Delegado de la empresa y, bajo su direccin, Ferrari ha cotizado, primero, en la Bolsa
    de Nueva York (octubre de 2015), despus (enero de 2016), en la Bolsa de Miln, y ahora es una
    empresa independiente.

    A da de hoy, los xitos deportivos ms significativos de Ferrari son: 15 Campeonatos del Mundo
    de Pilotos F1, 16 Campeonatos del Mundo de Constructores F1, 14 Campeonatos del Mundo de
    Marcas Sport, 9 victorias en la 24 Horas de Le Mans, 8 en la Mille Miglia, 7 en la Targa Florio y 226
    en los Grandes Premios F1.
    El smbolo legendario utilizado por Ferrari tiene unos orgenes heroicos. Fue adoptado primero
    como emblema personal por un condecorado piloto italiano de la I Guerra Mundial, Francesco
    Baracca, quien lo llevaba pintado en el fuselaje de su avin.
    Al final de la guerra los padres de Baracca dieron permiso a Enzo Ferrari para usar el smbolo
    del Cavallino Rampante. l lo adopt como logotipo para su Scuderia de competicin, colocndolo
    sobre un escudo amarillo en honor a su ciudad natal, Mdena, y coronndolo con la bandera
    tricolor italiana.

    Sin embargo, el clsico rojo Ferrari fue simplemente el color asignado por la Federacin
    Internacional del Automvil para los coches italianos de gran premio, en los primeros aos del
    ltimo siglo.

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