MICRO Catalogo Cn10
MICRO Catalogo Cn10
MICRO Catalogo Cn10
VDMA 24562
Carreras sin
Sin imn Sin imn Con imn Con imn amortiguacin Carreras con doble amortiguacin
Sin amortiguacin Doble amortiguacin Sin amortiguacin Doble amortiguacin
32 0.047.03-.--- 0.047.06-.--- 0.047.23-.--- 0.047.26-.--- 25,50 80,100,125,160,200
40 0.048.03-.--- 0.048.06-.--- 0.048.23-.--- 0.048.26-.--- 25,50,80 100,125,160,200
50 0.049.03-.--- 0.049.06-.--- 0.049.23-.--- 0.049.26-.--- 50,80 100,125,160,200
63 0.050.03-.--- 0.050.06-.--- 0.050.23-.--- 0.050.26-.--- 50,80 100,125,160,200
80 0.051.03-.--- 0.051.06-.--- 0.051.23-.--- 0.051.26-.--- 50,80 100,125,160,200
100 0.052.03-.--- 0.052.06-.--- 0.052.23-.--- 0.052.26-.--- 100,125,160,200
125 0.033.03-.--- 0.033.06-.--- 0.033.23-.--- 0.033.26-.--- 100,200
160 0.034.03-.--- 0.034.06-.--- 0.034.23-.--- 0.034.26-.--- 100,200
200 0.035.06-.--- 0.035.26-.---
250 0.036.06-.--- 0.036.26-.---
Al ordenar, reemplazar los guiones de los cdigos por el valor de la carrera Secciones de tubo utilizados
expresado en mm, con ceros a la izquierda si fuera menor de cuatro
dgitos. Ej.: un cilindro 0.047.03 -.- - - con carrera 50 mm, debe solicitarse
0.047.030.050.
Las carreras standard de la tabla corresponden a la serie preferencial de
norma ISO 4393 y se encuentran en stock en las ejecuciones all
mencionadas. No obstante tambin pueden proveerse cilindros con otras
carreras a pedido, hasta un mximo de 2000 mm.
32...100 125...160 200...250
AM B BG B2 EE E G K KK L2 L8 RT SW SW1 TG VD WH
1.3.0.1
Cilindros ISO 15552 Serie CN 10
VDMA 24562
Resorte delantero Resorte trasero
32 0.047.210.0-- 0.047.220.0--
40 0.048.210.0-- 0.048.220.0--
50 0.049.210.0-- 0.049.220.0--
63 0.050.210.0-- 0.050.220.0--
Carreras standard: 25 y 50 mm.
Carreras intermedias hasta 50 mm a pedido.
WH S
Sin imn Con imn
32 0.047.110.0-- 0.047.310.0-- 26 94
40 0.048.110.0-- 0.048.310.0-- 30 105
50 0.049.110.0-- 0.049.310.0-- 37 106
63 0.050.110.0-- 0.050.310.0-- 37 121
Carreras standard: 25 y 50 mm.
Carreras intermedias hasta 50 mm a pedido.
WH L8
1.3.0.2
Cilindros ISO 15552 Serie CN 10
VDMA 24562
WH L8
L8 WH W
32 0.047.000.039 94 26 27
40 0.048.000.039 105 30 27
50 0.049.000.039 106 37 32
63 0.050.000.039 121 37 28
80 0.051.000.039 128 46 38
100 0.052.000.039 138 51 38
WH L8
Sin amortiguacin Doble amortiguacin Sin amortiguacin Doble amortiguacin
125 0.033.03-.--- / 0.033.03-.--- 0.033.06-.--- / 0.033.06-.--- 0.033.23-.--- / 0.033.23-.--- 0.033.26-.---/ 0.033.26-.--- 65 160
160 0.034.03-.--- / 0.034.03-.--- 0.034.06-.--- / 0.034.06-.--- 0.034.23-.--- / 0.034.23-.--- 0.034.26-.---/ 0.034.26-.--- 80 180
1.3.0.3
Cilindros ISO 15552 Serie CN 10
VDMA 24562 Accesorios
AB AH AO AT AT1 AU E SA TR XA
32 0.027.000.002 M6 32 11 7 7 24 48 60 32 103
40 0.028.000.002 M8 36 15 7 7 28 55 63 36 114
50 0.029.000.002 M8 45 15 9 9 32 65 60 45 120
63 0.030.000.002 M8 50 15 9 9 32 78 75 50 135
80 0.031.000.002 M10 63 20 11 11 41 96 68 63 144
100 0.032.000.002 M12 71 25 11 11 41 116 78 75 154
No normalizado
E FB MF R TF UF W ZF
32 0.027.000.003 50 7 10 32 64 82 16 130
40 0.028.000.003 57 9 10 36 72 93 20 145
50 0.029.000.003 68 9 12 45 90 110 25 155
63 0.030.000.003 81 9 12 50 100 120 25 170
80 0.031.000.003 101 12 16 63 126 150 30 190
100 0.032.000.003 121 14 16 75 150 180 35 205
125 0.033.000.003 140 16 20 90 180 205 45 245
160 0.034.000.003 180 18 20 115 230 260 60 280
200 0.015.000.003 220 22 25 135 270 315 70 300
250 0.016.000.003 280 26 25 165 330 380 80 330
1.3.0.4
Cilindros ISO 15552 Serie CN 10
VDMA 24562 Accesorios
32 0.027.000.004 26 10 48 22 12 11 44 142
40 0.028.000.004 28 12 55 25 15 13 51 160
50 0.029.000.004 32 12 65 27 15 13 59 170
63 0.030.000.004 40 16 78 32 20 17 69 190
80 0.031.000.004 50 16 96 36 20 17 89 210
100 0.032.000.004 60 20 116 41 25 21 108 230
125 0.033.000.004 70 25 140 50 30 26 128 275
160 0.034.000.004 90 30 178 55 35 33 170 315
200 0.015.000.004 90 30 220 60 35 31 170 335
250 0.016.000.004 110 40 280 70 44 41 200 375
CD E EW FL L MR XD
32 0.027.000.005 10 48 26 22 12 11 142
40 0.028.000.005 12 55 28 25 15 13 160
50 0.029.000.005 12 65 32 27 15 13 170
63 0.030.000.005 16 78 40 32 20 17 190
80 0.031.000.005 16 96 50 36 20 17 210
100 0.032.000.005 20 116 60 41 25 21 230
125 0.033.000.005 25 140 70 50 30 26 275
160 0.034.000.005 30 178 90 55 35 33 315
200 0.015.000.005 30 220 90 60 35 31 335
250 0.016.000.005 40 280 110 70 44 41 375
CA CK EM G1 G2 G3 H6 K1 K2 R1 S5
32 0.027.000.006 32 10 26 21 18 31 8 38 50 10 6,6
40 0.028.000.006 36 12 28 24 22 35 10 41 53 11 6,6
50 0.029.000.006 45 12 32 33 30 45 12 50 64 13 9
63 0.030.000.006 50 16 40 37 35 50 12 52 66 15 9
80 0.031.000.006 63 16 50 47 40 60 14 66 85 15 11
100 0.032.000.006 71 20 60 55 50 70 15 76 94 19 11
125 0.033.000.006 90 25 70 70 60 90 20 94 122 22,5 14
160 0.034.000.006 115 30 90 97 88 126 25 118 153 31,5 14
EK EL L2
1.3.0.5
Cilindros ISO 15552 Serie CN 10
VDMA 24562 Accesorios
XV
TM TL UW TD JS
max.+
min.
carre ra
32 0.027.000.009 66 80 50 12 52 12 22
40 0.028.000.009 77 88 63 16 64 16 28
50 0.029.000.009 84 96 75 16 78 16 28
63 0.030.000.009 96 99 90 20 89 20 36
80 0.031.000.009 106 114 110 20 112 20 36
100 0.032.000.009 118 122 132 25 130 25 44
125 0.013.000.024 144 146 160 25 158 25 48
160 0.034.000.009 168 172 200 32 200 32 60
Este montaje requiere que el cilindro tenga tubo redondo y tensores.
Aconsejamos aclararlo al ordenar o bien solicitar el conjunto armado.
D9 J S1 TD TL TM1 UW1 XZ
A B1 B2 C D2 E H1 H2 TD U
1.3.0.6
Cilindros ISO 15552 Serie CN 10
VDMA 24562 Accesorios
32 0.027.000.032 14 34 10 45 22 12 11 142
40 0.028.000.032 16 40 12 55 25 15 13 160
50 0.029.000.032 21 45 16 65 27 17 13 170
63 0.030.000.032 21 51 16 75 32 20 17 190
80 0.031.000.032 25 65 20 95 36 20 17 210
100 0.032.000.032 25 75 20 115 41 25 21 230
125 0.033.000.032 37 97 30 140 50 30 26 275
160 0.034.000.032 43 122 35 183 55 21,5 32 315
CN E1 EN FL LH XD Z
32 0.027.000.013 10 45 14 22 12 142 15
40 0.028.000.013 12 55 16 25 15 160 18
50 0.029.000.013 16 65 21 27 17 170 20
63 0.030.000.013 16 75 21 32 20 190 23
80 0.031.000.013 20 95 25 36 22 210 27
100 0.032.000.013 20 115 25 41 25 230 30
125 0.033.000.013 30 140 37 50 30 275 40
160 0.034.000.013 35 178 43 56,5 35 316,5 44
CH CN EN ER EU G1 G2 G3 H1 H6 K1 K2 S5
EK D4 L1 L2 L3 L4
1.3.0.7
Cilindros ISO 15552 Serie CN 10
VDMA 24562 Accesorios
M10 x 1,25 0.007.000.010 M10 x 1,25 0.007.000.012 M10 x 1,25 0.007.000.023 M10 x 1,25 0.007.000.011
M12 x 1,25 0.008.000.010 M12 x 1,25 0.008.000.012 M12 x 1,25 0.008.000.023 M12 x 1,25 0.008.000.011
M16 x 1,5 0.009.000.010 M16 x 1,5 0.009.000.012 M16 x 1,5 0.009.000.023 M16 x 1,5 0.009.000.011
M20 x 1,5 0.011.000.010 M20 x 1,5 0.011.000.012 M20 x 1,5 0.011.000.023 M20 x 1,5 0.011.000.011
M27 x 2 0.033.000.010 M27 x 2 0.033.000.012 M27 x 2 0.033.000.023 M27 x 2 0.033.000.011
M36 x 2 0.014.000.010 M36 x 2 0.034.000.012 M36 x 2 0.014.000.023 M36 x 2 0.014.000.011
M42 x 2 0.016.000.010 M42 x 2 0.016.000.011
1.3.0.7.1
Cilindros ISO 15552 Serie CN 10
VDMA 24562 Accesorios
1.3.0.8
Cilindros ISO 15552 Serie CN 10
VDMA 24562 Accesorios
Kits de reparacin
1.3.0.9
Cilindros ISO 15552 Serie CN 10
VDMA 24562 Bloqueo de vstago
A B F F1 F2 F3 F4 F5 G G1 G2 G3 G4 H H1 I J J2 K K1 L1 L2 L3 L4 L7 N1 X
1.3.0.10
Cilindros ISO 15552 Serie CN 10
VDMA 24562 Guas H tipo JB
Al ordenar, reemplazar los guiones de los cdigos por el valor de la carrera del cilindro a guiar
expresado en mm, con ceros a la izquierda si fuera menor de cuatro dgitos. Ej.: una gua H
con bujes sintticos para un cilindro 0.047.030.100 debe solicitarse 0.047.980.100.
Distancia X(mm)
Distancia X(mm)
(*) El usuario puede mecanizar agujeros adicionales en los ejes indicados con fines de fijacin Guas H tipo JB-R
A B C D E F G H I J K M N O P Q R S SW1 SW2 T U Y Z Z1
1.3.0.11
Cilindros de impacto Serie CN 10
Tipo ................................
Cilindros neumticos de accin por impacto
Temperatura ambiente ..
Temperatura del fluido ...
-20...80 C (-4...176 F)
Mx. 80 C (176 F) 1
Aire comprimido filtrado con o sin lubricacin
Fluido .............................
Presin de trabajo ......... 2...10 bar (29...145 psi)
Circuitos de mando ....... Manual, semiautomtico o automtico
Dimetros (mm) ............. 50 80 100
Energa ..........................24 Nm 78 Nm 112 Nm
Frecuencia ..................... Mx. 2 Hz
Carrera ...........................
190 mm es la carrera libre; la mxima energa
es lograda cuando los cilindros recorren los
primeros 80 mm de carrera
Materiales ...................... Tapas y pistones inyectados en aluminio,
vstago de acero SAE 1040 cementado y
templado, tubo de aluminio perfilado, sellos
de poliuretano.
Los valores de energa se ensayaron con una presin de 6 bar y carrera libre hasta el impacto de 80 mm.
Kit de
B BG G E EE I J K L2 L3 M N R RT S TG VD
reparacin
Nota: Adoptar un cilindro de impacto con capacidad de por lo menos 50% mayor a la calculada.
1.3.0.12