Quin quiere explicarme cmo una empresa con un liscense desde 1991

ha sido capaz de "desarrollar" un diseo mejor. Desde que SRM /

Lysholm comenz la produccin desde 1951.

Historia de SRM

La historia del desarrollo de compresores de tornillo SRM

Por el Sr. Kurt Svenningson, Presidente de SRM 1973-1979 &

Dr. Ulf Sjlin, Vicepresidente de SRM, Presidente de SRM 1984-1994.

A principios de los aos 30, Svenska Rotor Maskiner AB (SRM), en ese

momento denominado The Ljungstrm Steam Turbine Co., participaba en
experimentos con unidades de turbina de gas. En vista de las dificultades
con el surgimiento, experimentado con los compresores de tipo
centrfugo y de flujo axial en ese momento, nuestra compaa inici el
desarrollo de un nuevo tipo de compresor, destinado a satisfacer la
exigencia de una alta eficiencia media bajo las ms variadas condiciones
de presin Y la velocidad, una eficacia mxima alta - preferiblemente
sobre el 85% - con el pequeo bulto, el peso bajo y tambin conveniente
para la impulsin directa de una turbina.

Un estudio penetrante de los problemas que han de resolverse condujo al

desarrollo del compresor rotativo de desplazamiento positivo, que tiene
dos rotores cooperantes con lbulos y ranuras helicoidales, secando con
pequeas holguras entre las partes giratorias y la carcasa y logrando una
relacin de presin de ms de 2: 1 en una etapa. La idea bsica se
encontr en una patente alemana de 1878.

Durante los aos 1935-1945 hemos diseado y probado unos 70

compresores de tornillo con dimetros de rotor de 50 a 530 mm y
combinaciones de lbulos de rotor 3 + 3, 3 + 4, 4 + 4, 4 + 6 y 5 + 7.

La teora bsica y los parmetros de diseo para los compresores de

tornillo de funcionamiento en seco se elaboraron. Para satisfacer los
criterios tericos para obtener una alta eficiencia, las ranuras de rotor
hembra se dieron forma asimtrica con el flanco de ataque circular y el
flanco de arrastre generado por la punta del rotor macho. A pesar de la
Segunda Guerra Mundial, que restringi nuestras posibilidades, se
concedieron algunas licencias para este tipo de compresor, llamado el
Compresor Lysholm despus de su autor A. Lysholm, ingeniero jefe de
nuestra empresa. Aunque algunas instalaciones piloto funcionaron muy
bien, en la prctica result difcil conseguir una precisin de fabricacin
suficiente para garantizar un funcionamiento sin problemas del
compresor.

Despus de la Segunda Guerra Mundial comenzamos a trabajar para

desarrollar un perfil de rotor con menos riesgo de daar los bordes de
sellado debido a distorsin trmica o errores en el tiempo de los rotores y
en 1946 decidimos introducir el perfil simtrico circular.

En los aos 1947-1950 se disearon unos 25 compresores de prueba

con dimetros de rotor de 110 a 400 mm con combinaciones de lbulos
3 + 4, 3 + 5, 4 + 4, 5 + 7 y 4 + 6 y las caractersticas y prestaciones de
compresores secos con Se determinaron perfiles circulares simtricos.

Basndose en la evaluacin de los resultados de las pruebas, el SRM

emiti a principios de 1951 el informe 839 / K-74 "Clculo de las
caractersticas del compresor de tornillo" y el informe 841 / K-75
"Normalizacin de los compresores de tornillo" seguido de cerca por el
informe 847 / K -80 "Respecto a las mquinas de herramientas
disponibles (americanas y europeas) para la fabricacin de rotores para
compresores de tornillo".

Se demostr que, siempre que se pueda aceptar una variacin mxima

del cuatro por ciento de la eficiencia mxima en el rango de velocidad de
un compresor, el rango de capacidad de 1 a 310 m3 / min puede cubrirse
con seis dimetros estndar del rotor (63, 100, 160, 250, 400 y 630 mm)
con la combinacin de lbulos 4 + 6 y para cada dimetro del rotor una
relacin de longitud a dimetro de 1,0 y 1,5 utilizando slo seis juegos de
herramientas de corte de rotor. Se propusieron tamaos estndar
complementarios en 1952 en el informe SRM 877 / K-94.

Con el fin de promover la fabricacin de compresores de tornillo entre

nuestros licenciatarios (nueve empresas en 1952), SRM se comprometi
a mantener las herramientas de corte de rotor para algunos tamaos
estndar
(Dias 125, 160, 200 y 250 mm) disponible en J. Holroyd & Co., quien se
comprometi a desarrollar y suministrar fresadoras de rotor para los
concesionarios de SRM.

En la Conferencia Tcnica de Compresores en SRM en octubre de 1953,

cuando delegados de once empresas participaron, se intercambiaron
experiencias y tambin se acept comnmente que la combinacin de 4
+6 lbulos y el perfil simtrico estndar con el mismo dimetro propuesto
por SRM, dieron un compresor Que era utilizable para una amplia gama
de relaciones de presin y velocidades de punta. Sin embargo, en los
casos en que sea necesario la eficiencia, el peso, el volumen o la
competencia de otros, pueden ser adecuadas otras combinaciones de
lbulos (por ejemplo 3 + 4, 6 + 8) y perfiles modificados.

Una prueba tarda pero sorprendente de que el compresor de tornillo

estaba listo para el mercado a principios de los aos 50 es que algunos
compresores de tornillo seco (dimetro 500 mm) diseados ya en 1950 y
entregados en 1952 a las obras municipales de gas de Estocolmo
estaban en funcionamiento para Unos 30 aos, con slo dos paradas
cortas para reemplazar los engranajes de sincronizacin y cojinetes de
manguito hasta que la produccin de gas de carbn ces a principios de
los 80's.

Durante los aos 1953-1958, unos 600 compresores de tornillo seco

para uso estacionario, con perfil simtrico y dimetros de 65 a 630 mm,
fueron producidos por concesionarios de SRM.

Los diseos ligeros para las aplicaciones aerotransportadas fueron

introducidos en 1956, y ya durante el perodo 1956-1958, 425 unidades
fueron producidas.

Paralelamente al acceso al mercado del compresor "seco", se llev a

cabo un trabajo de I + D sobre mtodos y medios para inyectar un fluido
(aceite) en la cmara de compresin para refrigeracin, sellado y
lubricacin. Mediante la inyeccin de cualidades y cantidades de aceite
adecuadas, se podran omitir los engranajes de sincronizacin y las
obturaciones de los ejes, reducir la velocidad de la punta, hacer
innecesario el engranaje elevador y utilizar rodamientos antifriccin. Se
podran adoptar sistemas de separacin de aceite, tal como se utilizan
para los compresores de paletas rotativas. Como este tipo de compresor
de tornillo demostr ser menos sensible al aire impuro, y probablemente
requerira menos mantenimiento, tena buenas caractersticas de ventas.
Este desarrollo comenz en 1955 y ya en 1958, el compresor de tornillo
inyectado con aceite entr en un nuevo campo de aplicacin:
compresores porttiles para aire comprimido. Varios fabricantes de
compresores conocidos se interesaron por este nuevo desarrollo y
adquirieron licencias SRM a principios de los aos 60. A finales de 1965,
se haban producido ms de 10 000 compresores de aire inundados de
petrleo.

Despus de haber introducido con xito el compresor de aire inundado

de aceite, SRM lanz un nuevo programa de I + D para investigar la idea
de adoptar compresores de tornillo inundados de aceite para fines de
refrigeracin, por lo que en vista de los requisitos en este nuevo campo
de aplicacin, Vlvula para el control de capacidad stepless fue integrado
en el compresor.

Varias empresas que trabajan en el campo de la refrigeracin se

interesaron y adquirieron licencias. Las primeras entregas se realizaron en
1964 y en 5 aos se produjeron ms de 1 000 compresores de tornillo de
refrigeracin.

A finales de los aos 60, se realizaron anlisis tericos y de I + D para

mejorar la eficiencia del compresor de tornillos, con el objetivo de
penetrar en el mercado de compresores estacionarios y aumentar la
potencia competitiva en general.

Este trabajo result en lo que se conoce como el perfil SRM asimtrico

(que no tiene los inconvenientes del perfil asimtrico de Lysholm, que
abandonamos a finales de los aos 40) y que da un consumo energtico
del 10 al 15% menos que los compresores de tornillo con el Perfil circular
simtrico.

El perfil asimtrico SRM fue adoptado gradualmente durante los aos 70,
y con el aumento de la penetracin en el mercado y el aumento del
nmero de compresores de tornillo especialmente pequeos (dias 63 a
127 mm) se convirti en un nuevo mtodo de fabricacin. Esto dio como
resultado una modificacin de la forma del perfil, que condujo a una
fabricacin ms fcil de los rotores.

Aunque el perfil asimtrico SRM represent un progreso considerable, no

se ahorr ningn dolor para lograr mejoras adicionales. En 1982
comenzamos el lanzamiento de lo que llamamos el perfil D, que en
realidad no es un perfil especfico, sino un sistema verstil para
determinar el mejor perfil para una sola aplicacin, teniendo en cuenta
datos relacionados con el rendimiento, aspectos de fiabilidad y Vida,
factores relacionados con la economa tales como materiales de rotor y
mtodos de fabricacin. El sistema de clculo computarizado
proporciona un paquete de software completo para la evaluacin del
perfil D recomendado para la aplicacin.

El concepto de perfil D ya ha probado sus capacidades en numerosas

aplicaciones, desde compresores de inyeccin de aceite muy pequeo
hasta el compresor de tornillo sin aceite ms grande jams construido,
con un dimetro de rotor de 845 mm.

El concepto de perfil G, que es un desarrollo adicional del perfil D, ha

demostrado actualmente sus valores en aplicaciones de carga de
contacto de alto rotor. (Ejemplos son lubricacin de viscosidad muy baja,
operacin con rotores de produccin de tolerancia incrementados y
funcionamiento diferencial de presin de 70 bar.)

El trabajo de I + D en SRM no slo se ha concentrado en los perfiles de

rotor, sino que incluye varios otros elementos de importancia para la
tecnologa de compresores de tornillo, por ejemplo:

El trabajo de desarrollo en SRM del concepto de deslizamiento mvil hizo

que la relacin volumtrica variable de los compresores de refrigeracin
se introdujera con xito a principios de los aos 80.

SRM siempre ha participado activamente en el desarrollo y la evaluacin

de nuevos procesos de fabricacin y materiales para rotores de
compresores de tornillo. Durante los ltimos diez aos, SRM ha
participado en el desarrollo, pruebas y evaluacin de procesos tales
como: fundicin, giro, fresado, rectificado, extrusin, formacin de polvo
isosttico, inyeccin de rotores de plstico, etc. Probados y
desarrollados, p. Ej., Cuchillas y placas de corte de un solo ndice de
titanio, cortadores en zig-zag para fresado de acabados, etc.
Se estn llevando a cabo muchas otras lneas de desarrollo de
compresores de tornillo, lo que conduce a pruebas continuas de trabajo y
evaluacin en los laboratorios SRM.

El diseo y las caractersticas del compresor de tornillo se basan en una

serie de invenciones, que han sido sucesivamente protegidas por
patentes. Desde el inicio de la dcada de los 30, ms de 110 invenciones
relacionadas con los compresores de tornillo han dado lugar a ms de
800 SRM Letters Patents.

Los perfiles de rotor estn cubiertos por patentes mucho ms all del
cambio de siglo y otras aplicaciones que cubren otras caractersticas
estn pendientes.

Hasta ahora, los concesionarios de SRM han suministrado ms de un

milln de compresores de tornillo para diversos fines, siendo los
principales campos de aplicacin el aire comprimido (85%) y la
refrigeracin y el aire acondicionado (12%). Las futuras aplicaciones de
compresores de tornillo inyectados con aceite de menor tamao para
acondicionamiento de aire, adaptadas a los nuevos tipos de refrigerantes
y compresores de tornillo seco para sobrealimentar motores de
combustin, sin duda modificarn considerablemente estas cifras.

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Licenciatarios

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Aqu encontrar todos los concesionarios y socios de compresores de
tornillo SRM para 2001.

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Clasificar por: Pas

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Empresa Pas Licenciatario desde:

Aerzener Maschinenfabrik DE 1950

Gardner Denver Oy FI 1963
Liebherr Aerospace FR 1993
Compresores Howden GB 1946
Compresores Khosla IN 2001
Termomeccanica SpA IT 1989
Kobe Steel JP 1955
Mitsubishi Heavy Ind. (MHI) JP 1969
Ishikawajima-Harima Heavy Ind. (IHI) JP 1972
Mayekawa Mfg. (Mycom) JP 1966
Grasso Products NL 1987
Opcon Autorotor SE 1991
Atlas Copco SE 1954
Lysholm Technologies SE 1995 SRM es la compaa hermana. Lysholm
es la seccin especfica del auto.
Komsan TR 1997
Cooper Cameron US 1998
Eaton Corporation EE.UU. 1998
Quincy Compressor US 1956
Ingersoll-Rand EE. UU. 1958
AC Compressor Corporation Estados Unidos 1973
York Refrigeration US 1980
Trane US 1980
Carrier US 1987
Thermo King US 1987
Compresores Hartford US 1965
Sullair US 1965