Tabla SCAT Caso 1 y 2

EJEMPLO N 01:
DATOS
Nombres y Apellidos : Carlos Alberto Miranda Chvez

Empresa Contratista : CLARITA
Fecha de nacimiento : 07/12/78
Edad : 34
Estado Civil : Casado
Ocupacin actual : Operador de cargador frontal
Experiencia : 2 aos
Experiencia en la unidad : 23 das
Lugar del accidente : Acceso a la plataforma
Fecha del accidente : 04/02/12
Hora de accidente : 10:38 a.m.
DESCRIPCIN:
El 04. 02.12, se coordin el traslado de la mquina de perforacin diamantina, desde el taller hasta la nueva
plataforma de perforacin ubicada en la zona Oeste, con el apoyo de un tractor y personal auxiliar, llegando hasta
cierto tramo (puente).
Al da siguiente continan el traslado con el apoyo adicional del cargador frontal operado por Carlos Alberto Miranda
Chavez para soporte en tramos sinuosos, llegando hasta el punto designado a las 10:30 am. Y concluyendo el apoyo
del Cargador.
Siendo las 10:38 a.m. y al momento de retirarse Carlos Alberto Miranda Chvez, es alcanzado por el Chofer: Marios
Rivera Juan Elias quin solicita el apoyo para jalar una camioneta que se encontraba atascada en una curva, con
material suelto, en nivel inferior, a unos 150 m., aprox.
Carlos Alberto Miranda Chvez accede al pedido colocando su equipo en retroceso e iniciando el descenso para
auxiliar a la camioneta. Luego de haber avanzado 80 m. aprox., se presume que el equipo queda neutralizado por
maniobra inadecuada, perdiendo el control del mismo y precipitndose por la pendiente, en aprox. 200 m.,
impactando en su recorrido a la camioneta atascada.
Inmediatamente el personal baja al encuentro del cargador, encontrando a Carlos Alberto Miranda Chvez, dentro de
la cabina sin signos vitales.
Clasificacin de Accidentes en Minera - D.S. 055 2010 EM
ANEXO N 08
I. SEGN EL TIPO
Operacin de maquinaras
II. SEGN LA LESIN ANATMICA

Traumatismos Mltiples
III. SEGN EL ORIGEN
1. Condicin subestndar 2. Acto Subestndar
- Condiciones ambientales peligrosas - Uso indebido del equipo
- Omisin de Asegurar
IV. SEGN LA PREVISIN
1. No Previsible
Tabla SCAT (Systematic Cause Analysis Tecnique)
DESCRIPCIN DEL ACCIDENTE O INCIDENTE
(EVALUACIN POTENCIAL DE PRDIDA SI NO ES CONTROLADO)

Potencial de Severidad de Probabilidad de Ocurrencia: Frecuencia de Exposicin:
Prdida: Moderada (B) Baja(C)
Grave (B)
TIPO DE CONTACTO o CUASI CONTACTO CON ENERGA O SUSTANCIA

1. Golpeado contra la camioneta que se encontraba atascada 5. Atrapado en la cabina del cargado frontal
en una curva en un nivel inferior.
2. Cada a un nivel ms bajo del cargador frontal con el

operador por una pendiente de 200 metros aproximadamente
CAUSAS INMEDIATAS O DIRECTAS (CI)
ACTOS SUBESTANDAR/INSEGUROS CONDICIONES SUBESTANDAR
15. Uso indebido del Equipo: El operador del cargador frontal hizo un 28.Condiciones Ambientales Peligrosas debido a que las vas
uso indebido del equipo ya que estos equipos son muy pesados y no se encuentran en mal estado ( terreno suelto no compactado)
son flexibles para el manejo y necesitan vas de alta resistencia caso para transitar los equipos y maquinarias
que no suceda en el caso.
3. Omisin de Asegurar: El operador no midi las consecuencias que

poda suceder ya que no contaba con ningn disposito de seguridad
como una barrera que detenga a la maquina en caso de alguna
vaciada de frenos.
CAUSAS BSICAS / SUBYACENTES (CB)

FACTORES PERSONALES
15.Abuso o Mal Uso
15.2Conducta impropia que no es condonada:
15.2.2No Intencional: Ya operador no hizo que ocurriera el accidente de una manera provocada lo hizo con la finalidad de prestar ayuda a su
compaero con su herramienta de trabajo.
5.Falta de Conocimientos
5.1Falta de experiencia: El operador del cargador frontal tiene poca experiencia en la unidad apenas 23 das ya segn el ejemplo tiene una
experiencia de 2 aos en otras unidades pero hay que tener en cuenta que cada unidad tiene un particularidad que hay que conocerla
correctamente.
5.3Entrenamiento inicial inadecuado
5.4Entrenamiento de actualizacin inadecuado
5.5Instrucciones malentendidas
6.Falta de Habilidad: Se presume que el operador le falto capacidad de reaccin en ese momento (habilidad) para que de tal manera maniobre el
cargador frontal para detener el equipo usando los diferentes dispositivos de seguridad que poseen.
6.1Instruccin inicial inadecuada.
6.2Procedimiento inadecuado
6.3Desempeo infrecuente
NECESIDADES DE ACCIN DE CONTROL (NAC) = Falta de Control (Sistema)

4.ANLISIS Y .7.PREPARACIN 10. ENTRENAMIENTO DEL 18.CONTRATACIN Y
PROCEDIMIENTOS DE TAREAS PARAEMERGENCIAS PERSONAL COLOCACIN DE PERSONAL
4.4Anlisis y Procedimientos de 7.1Coordinador Designado Este un punto de vital importancia 18.1Anlisis de la Capacidad
Tareas Efectuados para Tareas 7.2Plan de Emergencia por para prevenir incidentes e Fsica
Crticas y Actualizados Escrito accidentes en nuestro caso del 18.2Examen Mdico Pre-
Peridicamente 7.3Entrenamiento de Primeros ejemplo si el operador hubiese Ocupacional
4.5Peligros de Seguridad y Salud Auxilios para Supervisor conocido a la perfeccin el 18.3Programa de Orientacin /
en los Anlisis y Procedimientos 7.4Entrenamiento de Primeros funcionamiento de la nueva Induccin General
de Tareas Crticas Auxilios para el Personal (10%) unidad hubiese hecho alguna 18.4Verificacin de Calificaciones
4.6 Monitoreo Regular del 7.7Equipo de Proteccin y de maniobra maestra para que Previa a la Contratacin y
Programa Rescate prevenga o merme la magnitud Colocacin
7.8Entrenamiento y Ejercicios del del accidente.
Equipo de Emergencia 10.1Anlisis de Necesidades de
7.9Asistentes de Primeros Entrenamiento
Auxilios Calificados 10.2Programa de Entrenamiento
7.11Proteccin de Registros del Personal
Vitales 10.3Evaluacin del Programa de
7.12Planificacin para Etapa Entrenamiento
Posterior al Evento
7.13Se provee Comunicacin de 15.COMUNICACIONES AL
Emergencia PERSONAL
7.14Comunicaciones de 15.1Entrenamiento en Tcnicas
Seguridad Pblica Planificadas. de Comunicacin al Personal
15.2Orientacin / Induccin de
Trabajo para Personal
Nuevo/Transferido
15.3Entrenamiento y Uso
Adecuado de Instruccin de
Tarea
Ejemplo N 02:
DATOS:
NOMBRES Y APELLIDOS : Ing. Luis Miguel Montoya Ramrez
LUGAR DE NACIMIENTO : ANGASMARCA
FECHA DE NACIMIENTO : 10-04-1971
EDAD : 41
ESTADO CIVIL : Casado.
GRADO DE INSTRUCCIN : Superior.
OCUPACIN : Ingeniero Residente.
SALARIO : s/ 5600
TIEMPO DE SERVICIO EN LA ECM : 1 ao 09 meses 11 das
EXPERIENCIA : En Mina 2 aos 1 mes 06 das
LUGAR DEL ACCIDENTE : Mina Tentadora SAC
FECHA DEL ACCIDENTE : 19-07-2012
HORA DEL ACCIDENTE : 3.00 a.m
DESCRIPCIN:
El da 19-07-12 en el turno noche, el capataz Tocto Chvez Cesar de la Mina Tentadora SAC llega a la
Estocada del nivel 1240 a la 1:20 a.m. Encontrndose con el palero, sus ayudantes, el supervisor de
mina el palero le avisa que no hay carros para la limpieza de carga. Siendo las 2:40 a.m. recin llega la
locomotora con el convoy de carros vacos, luego de estacionar los carros, se inicia la limpieza y habiendo
llenado 02 carros, lleg el Ing. Residente de Mina Tentadora Ing. Luis Miguel Montoya Ramrez
(fallecido) y se ubica al frente de la chimenea y a su costado el supervisor Juan Carlos Rodrguez Chavez
de la ECM PEVOEX SAC para observar la limpieza.
Cuando el capataz Tocto Chvez Cesar se encontraba en la bifurcacin de la Estocada con el Crucero
(Cx) 753 Sur observando la limpieza y ayudando a retirar el carro llenado N 08 para estacionar el
siguiente carro vaco N 09 para su llenado, se retira nuevamente a la bifurcacin y observa que el palero
voltea la primera cucharada de carga al carro y cuando recoga la segunda cucharada de carga se
desborda con fuerza el agua con carga de la boca del Raise Boring.(RB) N06 arrastrando a la pala y al
carro minero as como al operador de pala y sus ayudantes. El supervisor Juan Carlos Rodrguez
Chavez de la ECM PEVOEX SAC y el Ing. Residente de Mina tentadora tratan de escapar hacia la salida
donde el supervisor es arrastrado por el agua hasta la bifurcacin y el Ing. Residente de Mina Tentadora
SAC es golpeado por el carro minero contra el muro de concreto, quedando tendido de espalda y el
carro encima de su brazo izquierdo.
El capataz ayudar al palero, luego al supervisor de ECM PEVOEX SAC y regreso por el Ing. Residente de
Mina Tentadora SAC, retirando el carro que presionaba su brazo izquierdo, al tratar de levantar su brazo
siente que estaba daado y observa que el Ing. dej de respirar. Luego sali corriendo para dar aviso del
accidente.
Clasificacin de Accidentes en Minera - D.S. 055 2010 EM
ANEXO N 08
I. SEGN EL TIPO
Otros (especificando el tipo de accidente)
Desborde de agua con carga de la boca del Raise Boring
II. SEGN LA LESIN ANATMICA
Traumatismos Mltiples
III. SEGN EL ORIGEN
Condicin subestndar
Sistema de Advertencia Inadecuad
Condiciones Ambientales Peligrosas
IV. SEGN LA PREVISIN

2. Previsible
Tabla SCAT (Systematic Cause Analysis Tecnique)

DESCRIPCIN DEL ACCIDENTE O INCIDENTE
(EVALUACIN POTENCIAL DE PRDIDA SI NO ES CONTROLADO)

Potencial de Severidad de Probabilidad de Ocurrencia: Frecuencia de Exposicin:
Prdida: Moderada (B) Grande (A)
Grave (B)
TIPO DE CONTACTO o CUASI CONTACTO CON ENERGA O SUSTANCIA

1. Golpeado contra un muro de concreto
2. Golpeado por carro minero
CAUSAS INMEDIATAS O DIRECTAS (CI)

CONDICIONES SUBESTANDAR / INSEGURAS
20. Sistema de Advertencia Inadecuado: En nuestro caso se cont con un sistema de advertencia adecuado como por ejemplo seales
que indique que existe peligro de cada de agua del raise boring.
28. Condiciones Ambientales Peligrosas: En nuestro caso se tiene un ambiente desfavorable debido a la presencia de agua con una gran
presin.
CAUSAS BSICAS / SUBYACENTES (CB)

FACTORES PERSONALES
9. Ingeniera Inadecuada. Falta de un control de diseo para evitar los flujos de agua.
9.3Estndares, especificaciones y /o criterios de diseo inadecuados
9.4Control inadecuado de la construccin
9.5Evaluacin inadecuada de la preparacin operativa
9.6Controles Inadecuados o incorrectos
9.7Monitoreo Inadecuado de la operacin Inicial
13.Estndares de Trabajo Inadecuados

13.1Desarrollo inadecuado de estndares para:
13.1.1Inventario y evaluacin de exposiciones y necesidades
13.1.2Coordinacin con el diseo en proceso
13.1.3Participacin del personal
13.1.4Procedimientos prcticas /reglas
NECESIDADES DE ACCIN DE CONTROL (NAC) = Falta de Control (Sistema)
3.INSPECCIONES PLANIFICADAS
3.1Inspecciones Generales Planificadas
3.2Procedimientos de Seguimiento
3.3Anlisis de Informe de Inspeccin
3.7Sistema de Informe de Condiciones Alternas
3.8Mantenimiento del Informe de Inspeccin General Planificada
.PREPARACIN PARAEMERGENCIAS
7.1Coordinador Designado
7.2Plan de Emergencia por Escrito
7.3Entrenamiento de Primeros Auxilios para Supervisor
7.4Entrenamiento de Primeros Auxilios para el Personal (10%)
7.5Iluminacin y Energa de Emergencia Adecuadas
7.6Controles Principales con Cdigo de Color y Rotulados
7.7Equipo de Proteccin y de Rescate
7.8Entrenamiento y Ejercicios del Equipo de Emergencia
7.9Asistentes de Primeros Auxilios Calificados
7.11Proteccin de Registros Vitales
7.12Planificacin para Etapa Posterior al Evento
8.6Uso de Smbolos Educativos y Cdigo de Colores
8.7Monitoreo Peridico del Programa
11.EQUIPO DE PROTECCIN PERSONAL

11.1Estndares para Equipo de Proteccin Personal
11.2Registros de Equipo de Proteccin Personal
11.3Cumplimiento de Estndares
14.CONTROLES DE INGENIERA
14.1Consideraciones de Seguridad y Salud de ingeniera de Diseo en la Concepcin y el Diseo
14.2Consideraciones de Seguridad y Salud de Ingeniera de Proceso en la Concepcin y el Diseo

Tabla SCAT Caso 1 y 2

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EJEMPLO N 01:

Nombres y Apellidos : Carlos Alberto Miranda Chvez

II. SEGN LA LESIN ANATMICA

DESCRIPCIN DEL ACCIDENTE O INCIDENTE

(EVALUACIN POTENCIAL DE PRDIDA SI NO ES CONTROLADO)

TIPO DE CONTACTO o CUASI CONTACTO CON ENERGA O SUSTANCIA

2. Cada a un nivel ms bajo del cargador frontal con el

3. Omisin de Asegurar: El operador no midi las consecuencias que

CAUSAS BSICAS / SUBYACENTES (CB)

NECESIDADES DE ACCIN DE CONTROL (NAC) = Falta de Control (Sistema)

IV. SEGN LA PREVISIN

Tabla SCAT (Systematic Cause Analysis Tecnique)

(EVALUACIN POTENCIAL DE PRDIDA SI NO ES CONTROLADO)

TIPO DE CONTACTO o CUASI CONTACTO CON ENERGA O SUSTANCIA

CAUSAS INMEDIATAS O DIRECTAS (CI)

CAUSAS BSICAS / SUBYACENTES (CB)

13.Estndares de Trabajo Inadecuados

NECESIDADES DE ACCIN DE CONTROL (NAC) = Falta de Control (Sistema)

11.EQUIPO DE PROTECCIN PERSONAL

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