Laboratorio 1 - Aforo de Corrientes Superficiales
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FACULTAD DE INGENIERIA
CIVIL
AFORO DE CORRIENTES
SUPERFICIALES
CATEDRA : IRRIGACIONES
SEMESTRE : IX
HUANCAYO-PERU
2017
LABORATORIO N1
AFORO DE UN RO
QUISPE POMA ANTONY
KEVIN
UNIVERSIDAD NACIONAL DEL CENTRO DEL PERU
FACULTAD DE INGENIERIA
CIVIL
MARCO TEORICO:
Aforo: Es la operacin de campo que tiene como fin realizar el clculo del caudal que
escurre por una seccin de un ro.
A. MTODO DE LA SECCIN - PENDIENTE
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separacin entre secciones, y considerando que el delta h es la suma de la altura de agua
mas altura de velocidad mas la altura de turbulencia, despreciando estas ltimas por
poca significacin, se puede calcular el caudal multiplicando la seccin de
escurrimiento promedio por la velocidad segn Manning. La precisin se obtiene con la
seguridad de definicin del coeficiente de rugosidad n.
Cuando se va a aforar un cauce natural, fugaz o intermitente, y no se dispone de datos
que permitan aplicar un mtodo indirecto para el clculo del caudal, el mtodo seccin-
pendiente o rea-pendiente suele proporcionar resultados adecuados. La aplicacin de
este mtodo, no obstante que las avenidas producen flujos espacialmente variados, en
algunos casos es posible y/o necesario analizar estos flujos con los conceptos de flujo
uniforme permanente, por lo cual, se justifica el empleo del enfoque seccin-pendiente
cuando los cambios en el factor de forma son menores al 30%.
De acuerdo a French tambin se justifica el empleo del enfoque rea-pendiente cuando
los cambios en el factor de forma son menores al 30%. Es importante tener en cuenta
que el caudal calculado a partir de este mtodo da una estimacin aproximada del gasto
pico.
Para aplicar el mtodo rea-pendiente, se requiere la siguiente informacin:
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4. La longitud del tramo segn Dalrymple y Benson debe cumplir con los
siguientes lineamientos: a) la longitud debe ser por lo menos de 75 veces
el tirante medio de la primer seccin transversal localizada; b) la cada de
la superficie del agua debe ser igual o mayor que la carga de velocidad
2
2
dos, es decir = 2 , c) la cada debe ser por lo menos de 0.15m.
APLICACIN:
a) Cuando no se cuente con un correntmetro o equipos de aforo.
b) En periodo de mximas avenidas o crecidas de los ros y peligra el equipo de
correntmetro.
c) Cuando existe peligro para ingresar al agua el Observador hidrolgico
d) Cuando los niveles de agua son muy bajos y no permite medir con el
correntmetro.
e) Cuando existen algas o sedimentos que impide que se haga mediciones con el
correntmetro.
f) Cuando se desea conocer el caudal de la corriente en forma aproximada sin tener
que recurrir a la construccin de una estacin hidromtrica costosa.
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Ventajas:
Desventajas:
Estas registran el nmero de revoluciones o vueltas que genera el flujo al chocar con
stas.
Para el medidor Price la relacin entre la velocidad y las revoluciones por unidad de
tiempo se escribe:
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1. Realizar un recorrido por las mrgenes del cauce, tanto hacia aguas arriba como
aguas debajo del punto de inters, para localizar marcas de mximo
escurrimiento.
2. Una vez localizadas la marca de mximo escurrimiento, se debe calcular:
rea hidrulica
Permetro mojado total y parcial
Rugosidades
Tirante medio
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3. Buscar una segunda seccin transversal con marcas de mximo escurrimiento, a
una longitud mnima de L = 75ymedio, tomando en cuenta que entre las dos
secciones no existan:
Curvas
Cadas
Obstculos (escombros, pilas de puentes, cercas, construcciones, etc.)
Afluentes
Efluentes, etc. que alteren la condicin de flujo uniforme.
4. Una vez localizada la segunda seccin, efectuar los mismos clculos del paso
nmero 2.
5. Calcular la pendiente de la superficie libre del agua, con las elevaciones
previamente medida de las marcas de mximo escurrimiento.
6. Calcular los coeficientes de conduccin (K), para cada seccin
7. Calcular el factor de forma, el cual para que proceda el mtodo, no debe exceder
del 30%.
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Donde k es factor de correccin por contraccin / expansin. Si el tramo se
expande, o sea V1 > V2, entonces k = 0.5. Si el tramo se contrae, o sea V1 > V2,
entonces k = 1.0, entonces:
12. Se considera apropiado promediar los gastos estimados para varios tramos.
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RESULTADOS
A. MTODO DE LA SECCIN-PENDIENTE
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PASO 2: Buscar una segunda seccin transversal con marcas de mximo
escurrimiento, a una longitud mnima de L = 75ymedio, tomando en cuenta que
entre las dos secciones no existan:
Curvas
Cadas
Obstculos (escombros, pilas de puentes, cercas, construcciones, etc.)
Afluentes
Efluentes, etc. que alteren la condicin de flujo uniforme.
PASO 3: Una vez localizada la segunda seccin, efectuar los mismos clculos
del paso nmero 2.
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Distancias desde
Profundidades (m)
Borde Izquierdo (m)
PT PA
16 0
19 2.31 0.46
1.84
25 4.94 0.99
3.96
31 5.47 1.10
4.40
37 5.86 1.17
4.68
43 5.93 1.19
4.76
49 5.62 1.12
4.50
55 5.93 1.18
4.72
61 5.37 1.07
4.28
67 5.52 1.10
4.40
73 5.49 1.10
4.40
79 5.03 1.01
4.04
85 4.90 0.98
3.92
91 5.05 1.01
4.04
97 5.34 1.07
4.28
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FACULTAD DE INGENIERIA
CIVIL
103 5.27 1.05
4.20
109 5.06 1.01
4.04
115 4.64 0.81
3.24
121 0.00
Distancias
desde Borde Revoluciones
Izquierdo (m)
N t n=N/t
16
19 20 56 0.357
15 53 0.283
25 70 51 1.733
50 53 0.943
31 75 50 1.500
65 53 1.225
37 100 51 1.961
70 51 1.372
43 85 50 1.700
70 53 1.321
49 100 50 2.000
80 52 1.538
55 105 52 2.019
70 53 1.321
61 110 52 2.115
70 53 1.321
67 110 51 2.157
55 53 1.038
73 115 50 2.300
75 53 1.415
79 115 50 2.300
80 50 1.600
85 125 50 2.500
85 50 1.700
91 115 50 2.300
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CIVIL
85 50 1.700
97 115 50 2.300
80 50 1.600
103 105 56 1.875
90 50 1.800
109 75 51 1.471
70 50 1.400
115 40 51 0.784
20 53 0.377
121
v = 0.019 +0.702 n
Distancias
desde Borde Velocidades (m/s)
Izquierdo (m)
VP VMV VM
16 0 0
0.16
19 0.26 0.24
0.21 0.54
25 0.99 0.83
0.68 0.90
31 1.08 0.98
0.88 1.09
37 1.41 1.20
0.99 1.14
43 1.22 1.08
0.95 1.18
49 1.44 1.27
1.10 1.24
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KEVIN
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CIVIL
55 0.41 0.20
0.95 1.22
61 1.52 1.23
0.95 1.19
67 1.55 1.15
0.75 1.24
73 1.65 1.33
1.02 1.36
79 1.65 1.40
1.15 1.45
85 1.79 1.50
1.22 1.46
91 1.65 1.43
1.22 1.42
97 1.65 1.40
1.15 1.36
103 1.35 1.32
1.29 1.18
109 1.06 1.04
1.01 0.73
115 0.57 0.42
0.27
121 0.00
Distancias desde
Profundidades (m) Revoluciones Velocidades (m/s) Areas Parciales Caudales Parciales
Borde Izquierdo (m)
2
PT PA N t n=N/t VP VMV VM PM (m) AP (m) SP (m ) (m3/s)
16 0 0 0
0.16 1.15 3.00 3.45 0.55
19 2.31 0.46 20 56 0.357 0.27 0.24
1.84 15 53 0.283 0.22 0.54 3.63 6.00 21.78 11.76
25 4.94 0.99 70 51 1.373 0.98 0.83
3.96 50 53 0.943 0.68 0.90 5.20 6.00 31.20 28.08
31 5.47 1.10 75 50 1.500 1.07 0.98
4.40 65 53 1.226 0.88 1.09 5.66 6.00 33.96 37.02
37 5.86 1.17 100 51 1.961 1.40 1.20
4.68 70 51 1.373 0.98 1.14 5.90 6.00 35.40 40.36
43 5.93 1.19 85 50 1.700 1.21 1.08
4.76 70 53 1.321 0.95 1.18 5.78 6.00 34.68 40.92
49 5.62 1.12 100 50 2.000 1.42 1.27
4.50 80 52 1.538 1.10 1.24 5.78 6.00 34.68 43.00
55 5.93 1.18 105 52 2.019 1.44 0.20
4.72 70 53 1.321 0.95 1.22 5.65 6.00 33.90 41.36
61 5.37 1.07 110 52 2.115 1.50 1.23
4.28 70 53 1.321 0.95 1.19 5.45 6.00 32.70 38.91
67 5.52 1.10 110 51 2.157 1.53 1.15
4.40 55 53 1.038 0.75 1.24 5.50 6.00 33.00 40.92
73 5.49 1.10 115 50 2.300 1.63 1.33
4.40 75 53 1.415 1.01 1.36 5.26 6.00 31.56 42.92
79 5.03 1.01 115 50 2.300 1.63 1.40
4.04 80 50 1.600 1.14 1.45 4.96 6.00 29.76 43.15
85 4.90 0.98 125 50 2.500 1.77 1.50
3.92 85 50 1.700 1.21 1.46 4.98 6.00 29.88 43.62
91 5.05 1.01 115 50 2.300 1.63 1.43
4.04 85 50 1.700 1.21 1.42 5.20 6.00 31.20 44.30
97 5.34 1.07 115 50 2.300 1.63 1.40
4.28 80 50 1.600 1.14 1.36 5.30 6.00 31.80 43.25
103 5.27 1.05 105 56 1.875 1.34 1.32
4.20 90 50 1.800 1.28 1.18 5.16 6.00 30.96 36.53
109 5.06 1.01 75 51 1.471 1.05 1.04
4.04 70 50 1.400 1.00 0.73 4.84 6.00 29.04 21.20
115 4.64 0.81 40 51 0.784 0.57 0.42
3.24 20 53 0.377 0.28
121 0.00 0.00
Total 508.95 597.85
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CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES:
BIBLIOGRAFIA
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