Resumen de Turbinas

TURBINAS
Turbina es el nombre genrico que se da a la mayora de las turbomquinas motoras.

Estas son mquinas de fluido, a travs de las cuales pasa un fluido en forma continua y
ste le entrega su energa a travs de un rodete con paletas o labes.
La turbina es un motor rotativo que convierte en energa mecnica, la energa de una

corriente de agua, vapor de agua o gas. El elemento bsico de la turbina es la rueda o
rotor, que cuenta con palas, hlices, cuchillas o cubos colocados alrededor de su
circunferencia, de tal forma que el fluido en movimiento produce una fuerza
tangencial que impulsa la rueda y la hace girar. Esta energa mecnica se transfiere a
travs de un eje para proporcionar el movimiento de una mquina, un compresor, un
generador elctrico o una hlice.
Las turbinas constan de una o dos ruedas con paletas, denominadas rotor y estator,
siendo la primera la que, impulsada por el fluido, arrastra el eje en el que se obtiene el
movimiento de rotacin.
Hasta el momento, la turbina es uno de los motores ms eficientes que existen

(alrededor del 50 %) con respecto a los motores de combustin interna y hasta algunos
elctricos.
Clasificacin por fluido de trabajo:

Turbinas hidrulicas:
Son aqullas cuyo fluido de trabajo no sufre un cambio de densidad considerable a

travs de su paso por el rodete o por el estator; stas son generalmente las turbinas de
agua que son las ms comunes, pero igual se pueden modelar como turbinas
hidrulicas a los molinos de viento o aerogeneradores.
Dentro de las turbinas hidrulicas podemos mencionar dos clases:
Turbinas de accin: Son aquellas en que el fluido no sufre ningn cambio de

presin a travs de su paso por el rodete. La presin del fluido en la entrada de
la turbina se reduce hasta la atmosfrica y se mantiene as en todo el rodete.
Turbinas de reaccin: Son aquellas en el que el fluido si sufre un cambio de
presin considerable en su paso por el rodete. El fluido entra en el rodete con
una presin superior a la atmosfrica y a la salida de ste presenta una
depresin.
Turbinas elicas:
Una turbina elica es un mecanismo que transforma la energa del viento en otra
forma de energa til como mecnica o elctrica por medio de aspas que conforman
una hlice.
La energa cintica del viento es transformada en energa mecnica por medio de la

rotacin de un eje que hace girar un alternador o generador. El ejemplo ms claro de
esto se observa en los campos elicos donde se instalan estas hlices para abastecer
de energa elctrica algn poblado prximo.
Turbinas de vapor:
Una turbina de vapor es una turbomquina motora, que transforma la energa de un

flujo de vapor en energa mecnica a travs de un intercambio de cantidad de
movimiento entre el vapor y el rodete, rgano principal de la turbina, que cuenta con
palas o labes los cuales tienen una forma particular para poder realizar el intercambio
energtico. Las turbinas de vapor estn presentes en diversos ciclos de potencia que
utilizan un fluido que pueda cambiar de fase, entre stos el ms importante es el ciclo
de Rankine, el cual genera el vapor en una caldera, de la cual sale en unas condiciones
de elevada temperatura y presin.
Las turbinas de vapor generalmente estn seccionadas en 3 partes, alta presin, de

media presin y de baja presin, dispuestas en ese orden dentro de la turbina. En cada
parte de la turbina hay una gran cantidad de alabes pero a medida que la presin
baja los alabes se hacen de mayor tamao, esto para aprovechar al mximo la
expansin del vapor y absorber el mximo de energa posible.
Turbinas de gas
Una turbina de gas, es una turbomquina motora, cuyo fluido de trabajo es un gas.
Como la compresibilidad de los gases no puede ser despreciada, las turbinas de gas
son turbomquinas trmicas. Comnmente se habla de las turbinas de gas por
separado de las turbinas ya que, aunque funcionan con sustancias en estado gaseoso,
sus caractersticas de diseo son diferentes, y, cuando en estos trminos se habla de
gases, no se espera un posible cambio de fase, en cambio cuando se habla de vapores
s.
Las turbinas de gas son usadas en los ciclos de potencia como el ciclo Brayton y en
algunos ciclos de refrigeracin
La operacin bsica de la turbina de gas es similar a la mquina de vapor, excepto que

en lugar de agua se usa el aire. El aire fresco de la atmsfera fluye a travs de un
compresor que lo eleva a una alta presin. Luego se aade energa dispersando
combustible en el mismo y quemndolo de modo que la combustin genera un flujo
de alta temperatura. Este gas de alta temperatura y presin entra a una turbina, donde
se expande disminuyendo la presin de salida, produciendo el movimiento del eje
durante el proceso. El trabajo de este eje de la turbina es mover el compresor y otros
dispositivos como generadores elctricos que pueden estar acoplados. La energa que
no se usa para el trabajo sale en forma de gases, por lo cual tendrn o una alta
temperatura o una alta velocidad.
Turbinas submarinas
Una Turbina submarina es un dispositivo mecnico que convierte la energa de las

corrientes submarinas en energa elctrica. Consiste en aprovechar la energa cintica
de las corrientes submarinas, fijando al fondo submarino turbinas montadas sobre
torres prefabricadas para que puedan rotar en busca de las corrientes submarinas.
Para instalar centrales turbnicas es preferentemente que se haga en profundidades lo
ms someras posibles y que no daen ningn ecosistema submarino.
Turbinas de vapor
En una caldera se obtiene el vapor haciendo hervir agua. El combustible para calentar
el agua puede ser gas, petrleo, carbn o incluso uranio en las centrales nucleares. El
vapor de agua producido es un vapor a mucha presin y con alta velocidad. A travs de
unos tubos, llamados toberas, el vapor generado en la caldera se lleva hasta la turbina.
Este vapor conducido por las toberas hasta la turbina, al llegar a la turbina golpea los
labes (paletas) y hace girar la turbina y su eje. El eje de la turbina se llama rotor.
Tipos de turbinas de vapor
La clasificacin de las turbinas de vapor puede hacerse segn la forma de

aprovechamiento de la energa contenida en el flujo de vapor (reaccin o accin),
segn el nmero de etapas (multietapa o monoetapa), segn la direccin del flujo de
vapor (axiales o radiales), si existe o no extraccin de vapor antes de llegar al escape y
por ltimo por la presin de salida del vapor (contrapresin, escape libre o
condensacin).
Turbina de vapor de reaccin:
En la turbina de reaccin la energa mecnica se obtiene de la aceleracin del vapor en

expansin. Las turbinas de este tipo cuentan con dos grupos de palas, unas mviles y
las otras fijas. Las palas fijas estn colocadas de forma que cada par acta como una
boquilla a travs de la cual pasa el vapor mientras se expande, llegando a las palas de
las turbinas de reaccin, que se montan en un tambor que acta como eje de la
turbina.
En la turbina de reaccin se produce un escalonamiento de velocidad. Este

escalonamiento consiste en producir una gran cada de presin en un grupo de toberas
y utilizar la velocidad resultante del vapor en tantos grupos de alabes como sea
necesario
Turbina de vapor de accin
Su funcionamiento consiste en impulsar el vapor a travs de las toberas fijas hasta

alcanzar las palas, que absorben una parte de la energa cintica del vapor en
expansin, lo que hace girar el rotor y con ella el eje al que est unida. Las turbinas de
accin habituales tienen varias etapas, en las que la presin va disminuyendo de forma
escalonada en cada una de ellas.
Turbina monoetapa: Se utilizan para turbinas de hasta 2 MW de potencia, al ser

de ms simple construccin son las ms robustas y seguras, adems de acarrear
menores costes de instalacin y mantenimiento que las multietapa.
Turbina multietapa: El objetivo de los escalonamientos en la turbina de vapor

es disminuir la velocidad del rodete conservando una velocidad de los alabes
prxima al valor optimo con relacin a la velocidad del chorro de vapor. Se
consiguen mejores rendimientos que las monoetapa, adems pueden absorber
flujos de vapor de mucha mayor presin, por lo que se utilizan para turbinas de
alta potencia. Suelen utilizarse turbinas mixtas, con las primeras etapas de
accin y las finales de reaccin.
Turbina de flujo axial: Es el mtodo ms utilizado, el paso de vapor se realiza
siguiendo un cono que tiene el mismo eje que la turbina.
Turbina de flujo radial: El paso de vapor se realiza siguiendo todas las
direcciones perpendiculares al eje de la turbina.
Turbina con extraccin de vapor: Se realiza en etapas de alta presin, enviando
parte del vapor de vuelta a la caldera para sobrecalentarlo y reenviarlo a etapas
intermedias. En algunas ocasiones el vapor tambin puede ser extrado de
alguna etapa para derivarlo a otros procesos industriales.
Turbina de contrapresin: La presin del vapor a la salida de la turbina es
superior a la atmosfrica, suele estar conectado a un condensador inicial que
condensa al vapor, obtenindose agua caliente o sobrecalentada, que permite
su aprovechamiento trmico posterior.
Turbinas de condensacin: El vapor sale a una presin inferior a la atmosfrica,
en este diseo existe un mayor aprovechamiento energtico que a
contrapresin, se obtiene agua de refrigeracin de su condensacin. Este
diseo se utiliza en turbinas de gran potencia que buscan un alto rendimiento.
Partes de una turbina de vapor
La turbina se compone de tres partes principales:
El cuerpo del rotor, que contiene las coronas giratorias de alabes.
La carcasa, conteniendo las coronas fijas de toberas.
Alabes.
El rotor:
El rotor de una turbina de accin es de acero fundido con ciertas cantidades de Nquel
o cromo para darle tenacidad al rotor, y es de dimetro aproximadamente uniforme.
Normalmente las ruedas donde se colocan los alabes se acoplan en caliente al rotor.
Alabes:
Los alabes se fabrican de aceros inoxidables, aleaciones de cromo-hierro, con las

curvaturas de diseo segn los ngulos de salida de vapor y las velocidades necesarias.
Por ello se fija una cinta de metal satlite soldado con soldadura de plata en el borde
de ataque de cada alabe para retardar la erosin que se pueda dar.
Carcasa:
La carcasa se divide en dos partes: la parte inferior, unida a la bancada y la parte

superior, desmontable para el acceso al rotor. Ambas contienen las coronas fijas de
toberas o alabes fijos.
Vlvula de regulacin:
Regula el caudal de entrada a la turbina, siendo de los elementos ms importantes de

la turbina de vapor. Es accionada hidrulicamente con la ayuda de un grupo de presin
de aceite (aceite de control) o neumticamente. Forma parte de dos lazos de control:
el lazo que controla la velocidad de la turbina y el lazo que controla la carga o potencia
de la turbina.
Cojinetes de apoyo, de bancada o radiales:
Sobre ellos gira el rotor. Suelen ser de un material blando, y recubiertos de una capa
lubricante que disminuya la friccin. Son elementos de desgaste, que deben ser
sustituidos peridicamente.
Sistema de lubricacin:
Proporciona el fluido lubricante, generalmente aceite. Para asegurar la circulacin del
aceite en todo momento el sistema suele estar equipado con tres bombas:
Bomba mecnica principal: Esta acoplada al eje de la turbina, de forma que siempre
que este girando la turbina est girando la bomba.
Bomba auxiliar: Se utiliza exclusivamente en los arranques, y sirve para asegurar la

correcta presin de aceite hasta que la bomba mecnica puede realizar este servicio.
Bomba de emergencia: Si se produce un problema de suministro elctrico en la planta,

esta queda sin tensin, durante la parada habra un momento en que la turbina se
quedara sin lubricacin, ya que la bomba auxiliar no tendra tensin. Para evitar este
problema, las turbinas suelen ir equipadas con una bomba de emergencia que
funciona con corriente continua proveniente de un sistema de bateras.
Sistema de refrigeracin de aceite:
El sistema de lubricacin dispone de unos intercambiadores que enfran el aceite,

estos intercambiadores pueden ser aire-aceite, de forma que el calor del aceite se
evacua a la atmsfera, o agua-aceite, de forma que el calor se transfiere al circuito
cerrado de refrigeracin con agua de la planta.
Sistema de sellado de vapor:
Las turbinas de vapor estn equipadas con sellos de carbn, que se ajustan al eje, y/o
con laberintos de vapor. Con esto se consigue evitar que el vapor salga a la atmsfera y
disminuyan la eficiencia trmica de la turbina.
Compensador:
Es el elemento de unin entre la salida de la turbina y el resto de la instalacin,

generalmente las tuberas que conducen al condensador o el propio condensador.

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Turbina es el nombre genrico que se da a la mayora de las turbomquinas motoras.

La turbina es un motor rotativo que convierte en energa mecnica, la energa de una

Hasta el momento, la turbina es uno de los motores ms eficientes que existen

Clasificacin por fluido de trabajo:

Son aqullas cuyo fluido de trabajo no sufre un cambio de densidad considerable a

Dentro de las turbinas hidrulicas podemos mencionar dos clases:

Turbinas de accin: Son aquellas en que el fluido no sufre ningn cambio de

La energa cintica del viento es transformada en energa mecnica por medio de la

Una turbina de vapor es una turbomquina motora, que transforma la energa de un

Las turbinas de vapor generalmente estn seccionadas en 3 partes, alta presin, de

La operacin bsica de la turbina de gas es similar a la mquina de vapor, excepto que

Una Turbina submarina es un dispositivo mecnico que convierte la energa de las

Tipos de turbinas de vapor

La clasificacin de las turbinas de vapor puede hacerse segn la forma de

Turbina de vapor de reaccin:

En la turbina de reaccin la energa mecnica se obtiene de la aceleracin del vapor en

En la turbina de reaccin se produce un escalonamiento de velocidad. Este

Turbina de vapor de accin

Su funcionamiento consiste en impulsar el vapor a travs de las toberas fijas hasta

Turbina monoetapa: Se utilizan para turbinas de hasta 2 MW de potencia, al ser

Turbina multietapa: El objetivo de los escalonamientos en la turbina de vapor

El cuerpo del rotor, que contiene las coronas giratorias de alabes.

La carcasa, conteniendo las coronas fijas de toberas.

Los alabes se fabrican de aceros inoxidables, aleaciones de cromo-hierro, con las

La carcasa se divide en dos partes: la parte inferior, unida a la bancada y la parte

Regula el caudal de entrada a la turbina, siendo de los elementos ms importantes de

Cojinetes de apoyo, de bancada o radiales:

Bomba auxiliar: Se utiliza exclusivamente en los arranques, y sirve para asegurar la

Bomba de emergencia: Si se produce un problema de suministro elctrico en la planta,

Sistema de refrigeracin de aceite:

El sistema de lubricacin dispone de unos intercambiadores que enfran el aceite,

Sistema de sellado de vapor:

Es el elemento de unin entre la salida de la turbina y el resto de la instalacin,

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