INSTITUTO TECNOLOGICO DE LA

CHONTALPA

MATERIA:
PLANEACION Y DISEO DE INSTALACION

TEMA:
2.3 -. SELECCIN DE EQUIPO PARA EL MANEJO DE
MATERIALES

ALUMNO:
JESUS IVAN MONTEJO IZQUIERDO

PROFESOR:
LUIS MIGUEL SANDOVAL MARTINEZ

INGNIERIA INDUSTRIAL

GRADO: GRUPO:
7mo SEMESTRE B
 Seleccin de Equipo para Manejo de Materiales.

De acuerdo a la Enciclopedia Interactiva Compton, manejo de materiales es el flujo de

materias primas, bienes semi-terminados y terminados a travs de varias etapas de
produccin y almacenamiento.
Segn la Sociedad Americana de Manejo de Materiales se define como el arte y ciencia del
movimiento, empacado y almacenamiento de sustancias en cualquiera de sus formas.

El mejor manejo que se puede hacer de un material es no manejarlo. Sin embargo, es un

ideal que nunca puede ser logrado, pues las partes de los productos siempre tienen que
recibirse; clasificarse, contarse, moverse, almacenarse, procesarse y despacharse.

El costo de manejo de materiales puede ser desde un 5 % hasta un 90 % del costo total de
produccin, dependiendo de la naturaleza de la industria. El manejo no aade valor ni
aumenta el atractivo para el cliente, mucho menos la posibilidad de venta del producto,
aumenta el costo de produccin y distribucin sin cambiar la funcin o la apariencia del
producto.

Existen diferentes maneras de clasificar los equipos de materiales en la industria. En

ocasiones parece como si existieran tantos tipos de equipos, como materiales a ser
manejados. Debido a esto se clasifican en dos: equipo de trayectoria directa y equipo de
trayectoria mvil.

El equipo de trayectoria fija se clasifica en cuatro tipos:

1. Transportadores:

Transportadores por gravedad, un ejemplo de ello son los toboganes, los cuales son
dispositivos ms sencillos que utilizan la gravedad para mover materiales a granel o
cargas unitarias en pendientes descendentes.
Transportadores de ruedas y rodillos: dependen tanto de la gravedad como de la
potencia que se les aplique para mover un material. Por lo general se utilizan para
mover materiales en sentido horizontal y son para empaque o productos bastante
duros, de fondo liso con el fin de evitar que se enreden entre los rodillos.
Transportadores motorizados: se disean para el movimiento continuo de productos
en superficies niveladas, en pendientes y en curvas. Algunos tienen un sistema de
control computarizado que se encarga del rastreo y diagnstico. Los ms utilizados
son los de rodillos y de banda para mover cargas unitarias.
Transportadores de banda: consisten en una banda sin fin que transporta materiales
dentro de un armazn de soporte. Puede manejar la mayora de las piezas, los
productos y los paquetes de forma regular, duros, suaves y de formas desiguales, as
como neutralizar la forma de la carga debido a que la banda funciona como una mesa.
 Transportadores de tablillas: emplean una cadena sinfn para impulsar una superficie
transportadora de tablillas, de madera o metal, que no se traslapan ni seinterconectan,
se pueden utilizar como mesas mviles de trabajo as como para transportar cargas
unitarias pesadas.
Otros tipos de transportadores son los transportadores elevados, transportadores de
gusano, transportadores de cangilones, transportadores de monorrieles,
transportadores de polipastos con cucharones y transportadores de empuje.

2. Elevadores y gras:

Los elevadores son aditamentos que se suspenden del gancho de carga de un polipasto o
gra y permiten mover la carga con ms rapidez y facilidad, se clasifican segn el mtodo
por el cual transportan la carga:
Elevadores de apoyo: se utilizan para transportar la carga sobre la superficie del
elevador, sobre las superficies del elevador, sobre las superficies de apoyo de los
bastidores o con ganchos conectados a los elevadores.
Elevadores de tenaza: sujetan la carga en la superficie por friccin o por opresin de
la misma.
Elevadores de manipulacin: mueven la carga sobre uno o ms ejes para maniobras
de colocacin y descarga.
Gras de puente: consisten en un polipasto elevador montado en un puente gua.
Sostenido por dos carros en cada extremo, se mueve sobre las vas sostenidas por los
elementos del edificio. Pueden ser manuales, motorizadas o, cuando las gras son
muy grandes se pueden accionar a control remoto.
Gra de prtico: son muy similares a las gras de puente excepto por que las de
prtico se sostienen por medio de miembros integrados que se mueven sobre vas de
piso; este tipo de gras se utiliza cuando no es posible tener vas elevadas debido a
las restricciones del edificio. Este sistema tiene la ventaja de emplearse al aire libre,
sin tener que construir una costosa estructura de soporte.

3. Vehculos Guiados Automticamente:

Son tiles cuando hay una necesidad de mover una gran variedad de materiales a distancias
largas, desde y hasta una serie de estaciones fijas. Existen tres tipos de estos vehculos:

El tractor sin conductor que arrastra remolques o carros con material.

El dispositivo que mueve cargas unitarias o tarimas independientes.
El vehculo integrado, con entrepaos mltiples. Se utiliza para el manejo de
correspondencia en edificios de oficinas, as como de suministros y alimento en los
hospitales.
 4. Robots:

Son mquinas programables capaces de efectuar el movimiento individual de piezas u

objetos en trayectorias precisas en el espacio. Asimismo, es posible programar un
robot para que mueva piezas en diferentes trayectorias, efectu movimientos
repetitivos, repita los movimientos del brazo humano y nuevas piezas sobre cuatro
ejes en el espacio.

Las aplicaciones actuales para el manejo de materiales incluyen carga y descarga de

mquinas, transferencia desde y hacia transportadores y carga de tarimas. Las
aplicaciones ms prcticas en este aspecto son las que necesitan maniobras
manuales repetitivas, en especial las que incluyen la interaccin entre los operarios y
las mquinas. Los robots tambin son ideales para realizar estas maniobras en
situaciones extremas de exposicin a calor, frio, vapores o radiaciones. Las reas con
mayor potencial para su aplicacin son pintura y soldadura.

El conjunto de equipos que se describe como equipo mvil para manejo de materiales est
constituido por mquinas que para mover dependen, en esencia, de su propia fuente de
potencia y que son independientes en su trayectoria de movimiento.

Por su naturaleza, el equipo de trayectoria mvil para manejo de materiales se clasifica en

cinco grupos:

1. Carretillas y carros de mano:

Este equipo es el mejor auxiliar disponible para el manejo de materiales. Su sencillez bsica
permite que se adapte con toda facilidad en aplicaciones de un solo uso.
Carretilla de dos ruedas: son en esencia palancas montadas sobre dos ruedas. El eje
que conecta las ruedas sirve como apoyo de la palanca y soporta hasta un 80 % del
peso de la carga. Suelen medir 1.2-1.6 metros de altura y destinan a llevar gran
variedad de material en sacos, barriles, pacas, cajas y cajones.
Plataforma con ruedas: son pequeas y en ellas se colocan cargas para transportarlas
a distancias cortas de manera intermitente. Estas plataformas suelen tener ruedas
fundidas y el operario tira de ellas o las empuja.
Carros para fbricas: son plataformas o contenedores con ruedas que se mueven
gracias al operario o a un tractor que pueden desconectarse. En este grupo existe una
gran diversidad de tipos y variedad de aplicaciones para mover materiales y para
almacenamiento mvil es todava mayor.
Patines semivivos: es una plataforma o caja rectangular que tiene dos ruedas en un
extremo y dos soportes o patines fijos en el otro.
Transportadores hidrulicos para tarimas: se utilizan para movimiento en la estacin
de trabajo y a veces, en distancias cortas. Su capacidad normal es de 11.30 a 36.25
 kg. Pueden estar equipados con un sistema elevador hidrulico de accin manual
parecido a un gato o un sistema accionado por pedales para elevar la tarima cargada

2. Montacargas motorizados:

Es posible que este grupo de equipo sea el ms grande y variado en lo que se refiere a
movimiento de materiales. El montacargas motorizado goza de popularidad gracias a su
versatilidad ya que, con toda facilidad, puede tomar una carga unitaria, transportada con
rapidez en una variedad de entornos y, despus, colocarla en sentido vertical en casi
cualquier punto que este a su alcance.

Montacargas contrabalanceados o de contrapeso: estas son las maquinas ms

comunes para el manejo de materiales. Utilizan su gran masa de peso, colocada con
todo cuidado, a manera de contrapeso a la masa de la carga que se mueve.
Montacargas de caballete: difieren de los de contrapeso en que no dependen de la
masa de su pero para equilibrar el peso de la carga, por el contrario, en el
montacargas de caballete se colocan las dos ruedas principales de soporte de carga
sobre el centro de la misma o delante de esa. Este montacargas es muy estable.
Montacargas de carga lateral: son una combinacin especial del montacargas de
caballete y el montacargas para pasillos estrechos. Se utiliza cuando los pasillos son
estrechos. Se utiliza cuando los pasillos son estrechos y el transporte debe hacerse
rpido o bien cuando las cargas son largas y estrechas, por ejemplo, tubos o barras.
Este montacargas no necesita girar para tomar o dejar las cargas.
Montacargas con conducto a pie: En estos montacargas el conductor camina junto con
el vehculo y dirige el funcionamiento de ste mediante una unidad de control unida al
vehculo. Tienen las mismas caractersticas que los montacargas con contrapesos y
de caballete ms grandes. Se utilizan para elevar y apilar cargas ligeras y trasladarlas
en distancias cortas.
Carros de caballete: estos carros de caballete son motorizados, de gran capacidad y
muy fciles de maniobrar. Se carga y descarga con mucha rapidez, aunque la
colocacin exacta de la carga exige otros mtodos. Con este carro de caballete es
posible transportar cargas unitarias casi a velocidades de carretera.

3. Carros transportadores:

Estos carros pueden conseguirse en muy diversos tamaos y formas, y en dos tipos bsicos:

Carro con conductor a pie: su diseo es similar al de los montacargas sin conductor ya
descritos, excepto que tienen una plataforma fija. Los hay con capacidades de carga
de 450 a 1360 kg (1000 a 3000 lb) y su aplicacin se limita a cargas que no estn en
contenedores. Se cargan y descargan a mano o, tratndose de objetos pesados, se
utilizan polipastos y gras.
 Carro con conductor: este carro se adapta a una gran variedad de aplicaciones
especiales, como el transporte de personal, carros contra incendio y talleres de
mantenimiento porttiles. Los ms sencillos tienen un asiento para el conductor y una
plataforma plana para la carga.

4. Tractores y trenes con tractor:

El trmino tractor se aplica a un vehculo de motor que puede desconectarse y que sirve
como medio de locomocin para un vehculo o un grupo de vehculos que transportan carga
pero que no cuentan con impulso propio. El tractor es un vehculo dirigible que conduce un
operario.

Tractores para carretera: estos tractores se utilizan para el transporte en carretera y

son ms o menos especializados para este propsito. Tienen aplicacin en complejos
industriales grandes para mover materiales entre lugares lejanos, siempre y cuando lo
justifiquen la rapidez y el volumen del movimiento de materiales. Se utiliza mucho en
patios de fbricas para mover semi rremolques cargados o vacos.
Tractores con conductor a pie: estos tractores son los ms pequeos de los tractores
de tipo industrial. Este se conecta con los remolques y con los patines semivivos.
Tractores con conductor de pie abordo: este tractor es una versin ms grande que la
de conductor a pie. Las diferencias principales son que el tractor grande est provisto
de una plataforma en la que el operario viaja de pie durante la maniobra
Tractores con conductor: estos tractores pueden solicitarse con disposiciones en las
que el conductor puede ir de pie o sentado. El tractor con conductor de pie es ms
compacto y se adapta mejor a lugares congestionados o poco espaciosos. El tractor
con asiento por lo general es ms grande y se utiliza cuando las distancias y las
velocidades son mayores y alcanzan distancias de 0.8 km (1/2 milla) o ms.
Tractores especializados. suelen destinarse a cargas muy pesadas y, con frecuencia,
son parte del propio transportador sobre ruedas. Las aplicaciones ms comunes son:
manejo de grandes cargas sueltas, como metales fundidos y materiales granulares y,
tambin, para mover carros de ferrocarril en los patios.

5. Gras industriales mviles

Las gras industriales mviles desempean una serie de funciones de manejo de materiales
relacionadas con la planta y la produccin. Pueden adaptarse en particular a cargas grandes
o poco comunes o cuando sea necesaria una colocacin cuidadosa.

Gras manuales porttiles: son muy usadas para mover, colocar y retirar piezas de
trabajo de los equipos de proceso, cuando el volumen no hace costeable un equipo
elevador permanente. las capacidades de elevacin habituales estn limitadas a 900
kg (2000 lb) o menos.
 Gras de estibador: esta gra no es giratoria sino que, para colocar el gancho, debe
moverse todo el vehculo. esto limita su empleo a lugares ms despejados. Sus
capacidades de carga ms usuales varan de 1800 a 3600 kg (2 a 4 toneladas).
Gras de pluma giratoria: estas gras tienen mayor capacidad que las gras de
estibador y se utilizan ms para colocar cargas que para transportarlas. la estructura
de la pluma est construida de modo que el operario pueda girarla 180' y cuenta con
estabilizadores laterales.
Gras de vuelta completa: estas gras pueden girar una carga 360 y, por lo general,
son las gras mviles ms grandes. Por lo general, estas gras se usan para colocar
cargas y no para transportarlas. La capacidad de elevacin de carga con la pluma en
la posicin ms vertical posible puede ser hasta de 90 000 kg (100 toneladas) y puede
lograr alcances de ms de 30 m (100 ft).
Gras de caballete: esta no tiene pluma sino una armadura colocada sobre ruedas en
la que se montan dos polipastos con capacidad para moverse dentro de los lmites de
la armadura para colocar la carga con toda precisin. Su capacidad de carga vara
desde 9000 hasta 55000 kg (10 a 60 toneladas) por polipasto, es decir, una capacidad
total de 18000 a 110 000 kg (20 a 120 toneladas).

Bibliografa

Escuela de Estudios Industriales y Empresariales Ing. Industrial UIS Diseo de

Plantas. Ing. Edwin Alberto Garavito H.
<http://gavilan.uis.edu.co/~garavito/docencia/asignatura1/pdfs/Tranferencia%20de
%20materiales.pdf> [Consulta: 14 de octubre de 2014]
 ANALISIS:

"el mejor manejo que se puede hacer de un material es no manejarlo"

Sin embargo, es un ideal que nunca puede ser logrado, ya que las partes y los productos
siempre tienen que recibirse, clasificarse, contarse, moverse, almacenarse, procesarse y
despacharse. Cada operacin del proceso requiere materiales y suministros a tiempo en un
punto en particular, el eficaz manejo de materiales. Se asegura que los materiales sern
entregados en el momento y lugar adecuado, as como, la cantidad correcta. El manejo de
materiales debe considerar que; dependiendo de la naturaleza de la industria, el costo de
manejo de materiales puede representar desde un 5% hasta un 90% del costo total de
produccin.

El manejo de materiales no aade valor al producto, no aumenta el atractivo para el cliente,

ni la posibilidad de venta; al contrario aumenta el costo de produccin y distribucin sin
cambiar la funcin o la apariencia del producto. Es por eso que el uso tecnologas se ha
convertido en una prioridad en lo que respecta al equipo y sistema de manejo de materiales.
Estas tecnologas pueden utilizarse para incrementar la productividad y lograr una ventaja
competitiva dentro del mercado, reduciendo los tiempos, movimientos y los costos.

La sociedad americana de manejo de materiales, ha definido el manejo de materiales en

forma amplia como:
"el arte y ciencia del movimiento, empacado y almacenamiento de sustancias en cualquiera
de sus formas" existen varias maneras de clasificar los equipos de manejo de materiales en
la industria. Algunas veces parece como si existieran tantos tipos de equipos, como
materiales a ser manejados. En vista de esto es conveniente hacer una clasificacin, las
cuales son:

Seleccin del equipo para el manejo de materiales

Trayectoria fija
Trayectoria mvil