Trifasica Ejercicios Resueltos
Trifasica Ejercicios Resueltos
Trifasica Ejercicios Resueltos
maquinas ELECTRICAS
Ing Sal Montalvn Apolaya
C.I.P. 72943
saulmontalvanapolaya@yahoo.es
PROBLEMAS RESUELTOS
1. La instalacin de una panadera consta de los
siguientes receptores: a) Un sistema de ventilacin
con un motor de 2 KW, Cos = 0,7; b) Un sistema de
alumbrado consistente en 20 lmparas de 40 W cada
una y con un factor de potencia de 0,6; c) Un horno
de 4 KW.
El suministro de energa se hace a 220 V y 50 Hz.
Calcular:
a) La potencia aparente total instalada,
b) El factor de potencia total,
c) La corriente total por los conductores de la lnea
general.
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SOLUCIN
Dado que solo conocemos las potencias activas de cada uno de los receptores, lo
primero que tenemos que hacer es averiguar las potencias reactivas
correspondientes.
a) Para calcular la potencia reactiva del motor nos valemos del triangulo de
potencias, donde aplicamos la funcin trigonomtrica de la tangente:
1
1 = 1 = 1 1 = 2 000 45,6 = 2 042
1
(El 1 que le corresponde al 1 = 0,7; es 45,6)
b) La potencia activa total de las lmparas es:
P2 = 20(40 W) = 800 W
El 2 que le corresponde al 2 = 0,6; es 53,1
2 = 2 2 = 800 53,1 = 1 067
c) Un horno consta bsicamente de una resistencia puramente hmica, por lo que su factor
de potencia es la unidad y, por tanto, su potencia reactiva es nula.
Q3 = 0 VAR
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SOLUCIN
Ahora realizamos la suma de potencias:
= 1 + 2 + 3 = 2 000 + 800 + 4 000 = 6 800
= 1 + 2 + 3 = 2 042 + 1 067 + 0 = 3 109
= 2 + 2 = (6 800)2 +(3 109)2 = 7 477
6 800
= = = 0,91
7 477
Con esto ya podemos obtener la intensidad total del circuito:
6 800
= = = = 34
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Circuitos y Mquinas Elctricas
220 (0,91) 5
2. Un sistema trifsico con neutro posee una
tensin de lnea de 220 V. Averiguar la tensin de
fase.
SOLUCIN
220
= = = 127
3 3
fase.
220
V
7
= = = 127 If
12
3 3
127
= = = = 6,4
20
SOLUCIN
La tensin de fase es igual que la de lnea: Vf = VL = 220 V
La corriente de fase:
20
= = = 11,5
3 3
V
0
El angulo que le corresponde a Cos = 0,8 es de 36,9
22
=
f
V
Las potencias del motor las calculamos as:
= 3 = 3 220 20 0,8 = 6 097 If = 11,6 A
= 3 = 3 220 20 36,9
= 4 576
= 3 = 3 220 20 = 7 621
La corriente de fase:
El ngulo que le corresponde al Cos = 0,87, es 29,54
= 3 = 3(380)(13,97) Sen 29,54 = 4 533,49 VAR
= 3 = 3(380)(13,97)= 9 194,76 VA
R
380 V
S
20 KW
S 380 V
IC Cos = 0,75
T
Batera automtica de
condensadores
Como la corriente permitida para tres conductores unipolares bajo tubo de 25 mm2 es de 64 A se puede
dar por vlido este resultado.
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14. Calcular la potencia absorbida, til y perdida, as como el
par nominal de un motor trifsico cuyas caractersticas son:
V = 380 V / I = 85 A / = 92,5% / Cos = 0,86 / n = 980 rpm
SOLUCIN
a) Potencia absorbida: P
3 3(380)(85)(0,86)
= = = 48,113
1000 1000
b) Potencia til: Pu
= = 48,113 0,925 = 44,504
c) Potencia perdida: Pp
= = 48,113 44,504 = 3,609
d) Par nominal en el eje del motor: Mn
9550 9550(44,504)
= = = 433,687
980
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15. Calcular la energa activa y reactiva consumida por un motor de 45 KW en 16
horas, siendo su factor de potencia Cos =0,86, y su rendimiento = 92,5%,
suponiendo que todo el tiempo funciona a sus valores nominales.
SOLUCIN
a) Potencia absorbida: P
45
= = = 48,649
0,925
b) Energa activa: W
= = 48,649 16 = 778,378
(En electricidad la unidad practica es el KWh; 1 KWh = 3 600 000 Joules)
c) Potencia reactiva: Px
= = 48,649 0,593 = 28,849
= 0,86 0,86 = 30,68)
Tan 30,68 = 0,593
d) Energa reactiva: Wx
Wx = Pxh = (28,849 KVAR)(16 h) = 461,584 KVARh
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16. Caractersticas de un determinado motor, dados por el constructor:
CARACTERSTICAS VALORES
Potencia P = 45 KW (60 CV)
Tensin U = 380 V en la red
Intensidad I = 85 A a 380 V
Velocidad n = 980 rpm
Factor de potencia Cos = 0,86
Rendimiento = 92,5%
Par mximo MM/MN = 2,3
Intensidad de arranque IA/IN = 6,3
Momento de inercia J = 1,5 Kgm2
Peso m = 625 Kg
Otras caractersticas No consideradas en este clculo
SOLUCIN
Verificacin y clculo de los datos del motor de C.A.
a) Potencia til: Pu
La placa de caracterstica del motor seala la potencia til que puede transmitir:
3 3(380)(85)(0,86)(0,925)
= = = 44,504
1000 1000
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b) Potencia absorbida: Pa
Los clculos para los aparatos de maniobra se harn a partir de la potencia absorbida:
3 3(380)(85)(0,86)
= = = 48,113
1000 1000
c) Intensidad absorbida por el motor: I
La intensidad puede calcularse con cualquiera de las dos formas anteriores:
1000
= = 84,99
3(380)(0,86)(0,925)
d) Tensin de conexin: U
Las fases del motor estn construidas para Uf = 380 V
Con red de VL = 380 V, el motor podra arrancarse en conexin estrella-triangulo (-).
Por otro lado, las caractersticas del motor permiten el arranque directo, ya que el constructor admite una
intensidad de arranque IA = 6,3 veces la intensidad nominal IN
e) Velocidad: n
La velocidad asncrona de n = 980 rpm, corresponde a una velocidad sincrona de ns = 1 000 rpm, por lo que se
tratara de un motor con devanado trifsico de 6 polos.
f) Factor de potencia: Cos
El factor de potencia Cos = 0,86, corresponde al del motor, a sus valores nominales.
g) Par nominal: M
9550 9550(44,504)
= = = 433,687
980
h) Par mximo: MM
Segn el constructor: MM = 2,3 MN = 2,3(433,687) = 997,48 N-m
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17. El barraje infinito de la siguiente figura opera a 480 V. La carga 1 es un motor de induccin que consume
100 KW con factor de potencia 0,78 en atraso, y la carga 2 es un motor de induccin que consume 200 KW
con factor de potencia 0,8 en atraso y la carga 3 es un motor sincrnico cuyo consumo de potencia real es
de 150 KW.
a) Si se ajusta el motor sincrnico para operar a un factor de potencia de 0,85 en atraso Cul es la corriente
en la lnea de transmisin del sistema?
b) Si se ajusta el motor sincrnico para operar a factor de potencia 0,85 en adelanto Cul es la corriente en
la lnea de transmisin del sistema?
c) Suponga que las perdidas en la lnea de transmisin estn dadas por: = 32 ; donde LL representa
las perdidas en la lnea Cmo se comparan las prdidas de transmisin en los dos casos?
SOLUCIN
1 750
= = = 0,5
2 1 500