Silo de Fargo

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Mecanismos de Fallas

1. Diapositivas

Tipo de falla: Hundimiento


Causa de falla: La pantalla de pilotes que rodeaba el silo fue incapaz de soportar los
esfuerzos tangenciales (horizontales) producidos por las arcillas al ser sometidas a las
cargas verticales a través de la losa.
2. Informe
En el año 1955, tras un año de funcionamiento, el silo de Fargo se colapsó totalmente.
La causa de su destrucción fue una falla en las pantallas de pilotes que rodeaba el silo ya
que solamente podía para soportar hasta 4.11 MPa, mientras que estaba sometido a
cargas de 4.75 MPa. Esto se debe a que el tipo de suelo en el área del silo de Fargo está
compuesto por sedimentos glaciales del lago, arenas y arcillas a una profundidad de
hasta 150 pies, y este suelo está estratificado con capas de diferentes texturas de suelo.
El error fue una falla de cálculo de capacidad de soporte a gran escala y más
específicamente un fallo de cizallamiento locales. Sin embargo, su colapso podía
evitarse ya que antes de su destrucción, el silo de Fargo ya había tenido asentamientos.
Tras un importante llenado había comenzado, se instalaron siete puntos de referencia de
elevación, y los asentamientos de la fundación se registraron juntos con cargas aplicadas
una vez a la semana después de eso, esto trataron de corregir transvasando el grano de
una celda a otra. Aun así, una semana y media antes de la caída, los asentamientos
aumentaron dramáticamente llegando a 222 a 308 mm (8,75 a 12,13 pulgadas). Por lo
cual podemos concluir que obviamente hubo mucha negligencia por parte del dueño a
respetar los factores de seguridad, llevando a una falla tipo hundimiento que dejo al silo
destrozado completamente.
Suponiendo un factor mínimo aceptable de seguridad de 1.5, el servicio máximo
autorizada hubiera sido 2,74 MPa. Al ser cargado con casi el doble (4.75 MPa), el peso
del elevador de granos más la carga del llenado fue mucho mayor de lo que podría ser
apoyado por el suelo con seguridad. Errores en los cálculos de resistencia del suelo, así
como suposiciones incorrectas sobre las características del suelo podrían haber sido la
razón que se construyó una cimentación débil. Si se hubieran tomado las perforaciones
antes de la construcción del colapso podría haberse evitado.
Según una tesis de grado realizado por Manolo Remache de la EPN, el colapso ocurrió
cuando la carga unitaria a la rotura se estimó en 260 kPa, con una excentricidad
estimado de 0,96 m al oeste y 0.03 m al sur del centro de gravedad de la balsa. Al restar
el peso del 1.8m de tierra excavada desde el sitio, la unidad de carga neta en el
momento de fallo fue de aproximadamente 228 kPa. Después del colapso, se realizó tres
sondeos en el sitio, las cuales revelaron que el perfil del suelo por debajo de la
estructura tenía tres capas de arcilla y una capa de arena fina. Esto era predecible, ya
que la falla del silo de Transcona ocurrió 40 años antes y Transcona y Fargo tienen
suelos similares, ambos están en la zona de Lago Glacial Agassiz, ingenieros geólogos
deberían haber considerado la inestabilidad de los sedimentos aluviales.
3. Bibliografía
http://failures.wikispaces.com/Fargo+Grain+Elevator
http://www.ptolomeo.unam.mx:8080/xmlui/bitstream/handle/132.248.52.100/4137/TES
IS.pdf?sequence=1

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