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    Criterios de Diseño Del Sifón Invertido

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    El documento presenta los criterios de diseño para un sifón invertido, incluyendo requisitos de cobertura mínima dependiendo del tipo de estructura que cruza, pendientes máximas y mínimas para los tubos, incorporación de transiciones de concreto para diámetros mayores o velocidades altas, y consideraciones para evitar desbordes, remansos y cavitación. También recomienda valores para el cálculo de velocidades y pérdidas de carga, así como sumergencias mínimas para la entrada y salida.

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    El documento presenta los criterios de diseño para un sifón invertido, incluyendo requisitos de cobertura mínima dependiendo del tipo de estructura que cruza, pendientes máximas y mínimas para los tubos, incorporación de transiciones de concreto para diámetros mayores o velocidades altas, y consideraciones para evitar desbordes, remansos y cavitación. También recomienda valores para el cálculo de velocidades y pérdidas de carga, así como sumergencias mínimas para la entrada y salida.

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    CRITERIOS DE DISEÑO DEL SIFÓN INVERTIDO

     Las dimensiones del tubo se determinan satisfaciendo los requerimientos de cobertura,


    pendiente del tubo, ángulos de doblados y sumergencia de la entrada y salida.

     En aquellos sifones que cruzan caminos principales o debajo de drenes, se requiere un


    mínimo de 0.90 m de cobertura y cuando cruzan caminos parcelarios o canales d riego
    sin revestir, es suficiente 0.6 m. Si el sifón cruza un canal revestido se considera
    suficiente 0.30 m de cobertura.

     En el caso particular del cruce con una quebrada o río de régimen caudaloso, deberá
    hacerse un estudio de profundidad de socavación para definir la profundidad en la que
    deberá cruzar o enterrar la estructura de forma segura sin que esta sea afectada.

     La pendiente de los tubos doblados, no debe ser mayor a 2:1 y la pendiente mínima del
    tubo horizontal debe ser 5 o/oo. Se recomienda transición de concreto a la entrada y
    salida cuando el sifón cruce caminos principales en sifones con ∅ mayor o igual a 36’ y
    para velocidades en el tubo mayores a 1 m/s.

     Con la finalidad de evitar desbordes agua arriba del sifón debido a la ocurrencia fortuita
    de caudales mayores al de diseño, se recomienda aumentar en un 50% o 0.30 m como
    máximo al borde libre del canal en una longitud mínima de 15 m a partir de la estructura.

     Con la finalidad de determinar el diámetro del tubo en sifones relativamente cortos con
    transiciones de tierras, tanto a la entrada como a la salida, se puede usar una velocidad
    de 1 m3/s, en sifones con transiciones de concreto igualmente cortos se puede usar 1.5
    m/s y entre 3 a 2.5 m/s en sifones largos con transiciones de concreto cono sin control
    en la entrada.

     Las pérdidas de carga por entrada y salida para las transiciones tipo “Cubierta Partida”,
    se pueden calcular rápidamente con los valores 0.4 y 0.65 hv respectivamente (Ver. Fig.
    2.15) o con lo manifestando en los ítems 2.4 y 2.5.

     A fin de evitar remansos aguas arriba, las pérdidas totales computadas se incrementan
    en 10%.

     En el diseño de la transición de entrada se recomienda que la parte superior de la


    abertura del sifón, esté ligeramente debajo de la superficie normal del agua, esta
    profundidad de sumergencia es conocida como sello de agua y en el diseño se toma 1.5
    veces la carga de velocidad del sifón o 1.1 como mínimo o también 3”.

     En la salida la sumergencia no debe exceder al valor Hte/6.

     En sifones relativamente largos, se proyectan estructuras de alivio para permitir un


    drenaje del tubo para su inspección y mantenimiento.

     En sifones largos bajo ciertas condiciones de entrada puede no sellarse ya sea que el
    sifón opere a flujo parcial o a flujo lleno, con un coeficiente de fricción menor que el
    sumido en el diseño, por esta razón se recomienda usar n = 0.008 cuando se calcula las
    pérdidas de energía.

     Con la finalidad de evitar la cavitación a veces se ubica ventanas de aireación en lugares


    donde el aire podría acumularse.

     Con respecto a las pérdidas de carga totales, se recomienda la condición de que estas
    sean iguales o menores a 0.30 m.

     Cuando el sifón cruza debajo de una quebrada, es necesario conocer el gasto máximo
    de la creciente.

     Se debe considerar un aliviadero de demasías y un canal de descarga inmediatamente


    aguas arriba de la transición de ingreso.

     Se recomienda incluir una tubería de aeración después de la transición de ingreso

     Se debe analizar la necesidad de incluir válvulas rompe presión en el desarrollo de la


    conducción a fin de evitar el golpe de ariete, que podría hacer colapsar la tubería (solo
    para grandes caudales).

     Se debe tener en cuenta los criterios de rugosidad de Manning para el diseño hidráulico

     Se debe tener en cuenta los criterios de sumergencia (tubería ahogada) a la entrada y


    salida del sifón, a fin de evitar el ingreso de aire a la tubería.

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