Glosario de Mecánica Industrial

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Glosario de Mecánica Industrial

Desgaste de la superficie, producido por rayado continuo, usualmente debido a la presencia de


materiales extraños, o partículas metálicas en el lubricante. Esto puede también causar la rotura o
Abrasión resquebrajamiento del material (como en las superficies de los dientes de los engranes). También la
falta de una adecuada lubricación puede dar como resultado la abrasión.
La base fluida, usualmente un producto refinado del petróleo o material sintético, en el que los aditivos
Aceite son mezclados para producir lubricantes terminados.
Aceite derivado del petróleo o de una fuente mineral, a diferencia de algunos aceites que tienen origen
Aceite Mineral en plantas y animales.

Aceite Aceites cuyos índices de viscosidad varían considerablemente en función de la temperatura. Estos
Monogrado aceites deben ser cambiados si las condiciones de temperatura presentan variaciones importantes.

Aceites que mantienen su índice de viscosidad aunque se produzcan grandes variaciones en su


Aceite Multigrado temperatura de funcionamiento.
Metal formado a base de hierro y aleado con carbono en una proporción entre el 0,03% y el 2%. El
acero dulce se caracteriza por ser muy maleable (con gran capacidad de deformación) y tener una
Acero concentración de carbono inferior al 0,2%. Por encima de esta proporción de carbono, el acero se
vuelve más duro , pero más frágil.

Acero inoxidable Acero que presenta una gran resistencia a la acción de la oxidación, característica que se consigue
aleándolo con el cromo y el níquel.

Nombre con el que habitualmente se conoce al acero aleado de las herramientas por su composición.
Acero rápido Tiene un elevado contenido de carbono que se detecta por su dureza al someterle a la prueba de la
limadura.
Acoplamiento de líquido en que los ejes de entrada y de salida se combinan con discos delgados y
Acoplamiento espaciados en forma alterna en una cámara cilíndrica llena de un líquido viscoso que se sujeta a los
viscoso discos y que, por lo tanto, los hace resistir las diferencias de velocidad entre los dos ejes.
Elementos naturales o químicos que se añaden a un producto para añadir o potenciar alguna de sus
Aditivos características. Se utilizan en los lubricantes, combustibles, líquidos refrigerantes, etc.
Sustancia con propiedades metálicas compuesta por dos o más elementos químicos de los cuales al
Aleación menos uno es un metal.
Dispositivo accionado por un motor que convierte la energía mecánica en corriente eléctrica alterna. El
Alternador alternador suministra energía para hacer funcionar todos los componentes eléctricos del vehículo
cuando el motor está funcionando, y para la carga del acumulador o batería.

Anonizado Tratamiento antidesgaste que recubre algunos componentes metálicos,

Sistema que absorbe la energía cinética del vehículo cuando se produce un desplazamiento vertical
de las ruedas. Para realizar su función utilizan la resistencia que ofrece el aceite al pasar por pequeños
Amortiguador conductos. Los amortiguadores trabajan junto a los resortes (muelles, ballestas, barras de torsión) y
evitan sus oscilaciones que generan durante su proceso de deformación y recuperación.
Líquido utilizado en el circuito de refrigeración del motor que desciende el punto de congelación del
agua. Según la proporción del anticongelante en el agua varía el punto de congelación. También evita
Anticongelante: que se produzcan corrosiones por el interior de los conductos de refrigeración del motor, sobre todo en
las piezas de aluminio.
Productos que prolongan el periodo de inducción del aceite básico en la presencia de condiciones
Antioxidantes oxidantes y metales catalizadores a elevadas temperaturas, evitando o retardando la oxidación de los
elementos lubricados.
Acumulador de energía eléctrica por medio de un proceso químico reversible. Su función es
Batería principalmente aportar la energía necesaria para poner el motor en marcha en vehículos o máquinas
Estructura que soporta la carrocería de un vehículo y donde se sujetan las suspensiones y demás
Bastidor elementos.
Parte del motor que une el pistón con el cigüeñal. Se encarga de recoger la fuerza de la combustión y
Biela transmitirla al cigüeñal, transformando el movimiento lineal del pistón en rotatorio. Se fabrican en acero
forjado y templado.
Rectificado de los bordes de un canto hasta convertirlo en una superficie angular plana similar a la
Biselado letra "V".
Metal de color rojizo y origen fundido. Es el nombre con el que se conoce a un amplio grupo de
Bronce aleaciones de cobre y estaño (hojalata). Algunos bronces también contienen zinc.

Buje Cojinete de suspensión que acomoda el movimiento giratorio limitado y que está generalmente
compuesto por dos tubos de acero coaxiales unidos por un manguito de goma.
Elemento encargado de permitir el salto de una chispa eléctrica en el interior de la cámara de
Bujía combustión de un motor de gasolina. Está formado por un cuerpo metálico que se rosca en la culata y
que tiene unido el electrodo de masa.
Diseño asistido por computadora (CAD) y Fabricación asistida por computadora (CAM), que se
CAD_CAM pueden utilizar en forma separada o conjunta entre sí.
Propiedad de un sistema sólido-líquido, manifestado por la tendencia del líquido a subir o bajar por la
Capilaridad pared del sólido del nivel del líquido restante.
La distancia máxima recorrida por un pistón entre el centro estático inferior y el centro estático
Carrera superior. Cuanto mayor sea la carrera, mayor será el desplazamiento

Cárter Pieza que cierra la parte inferior del bloque y que recoge el aceite utilizado en la lubricación del motor.

Dispositivo en el sistema de escape. Por lo general, contiene platino o paladio, que actúa como un
catalizador en una reacción química que convierte los hidrocarburos no quemados y el monóxido de
Catalizador carbono en: vapor de agua, dióxido de carbono y otros gases menos tóxicos que los gases de escape
no tratados
Un tipo de cojinete deslizante teniendo movimiento ya sea oscilatorio o rotatorio en conjunto con el
Chumacera muñón con el que opera.
La cilindrada del motor es la medida del volumen total cilíndrico a través del cual los pistones de un
Cilindrada motor se mueven de un extremo de la carrera al otro, multiplicado por el nº de cilindros.

Cobre Metal muy maleable y de elevada resistencia a la corrosión, muy utilizado en elementos eléctricos.

Engrane, elemento del diferencial que recibe el movimiento del piñón de ataque y lo transmite a la caja
Corona de satélites.
Ataque químico y electroquímico gradual sobre un metal producido por la atmósfera, la humedad y
Corrosión otros agentes.

Degasificado Remoción de aire de un líquido, generalmente por métodos de vacío o ultrasonido.

Densidad Es la relación entre el peso de un elemento y el volumen que ocupa.

Desgaste La pérdida de material de la superficie como resultado de una acción mecánica.

Sistema de engranajes en el conjunto de transmisión final de un vehículo que transmite torsión a las
ruedas sin considerar si el vehículo se está moviendo en línea recta o si está girando . El diferencial
Diferencial permite que las ruedas giren a diferentes velocidades mientras proporciona una torsión uniforme. En
ocasiones, pueden bloqueables para facilitar ciertas maniobras.

Diferencial Diferencial autoblocante que cambia su mecánica de engranajes por líquido hidráulico y discos.
Viscoso
Dureza La resistencia de una substancia a la abrasión de la superficie.

Dureza Brinell Dureza de un metal en función de los valores aportados por la escala Brinell.

Elastómeros Gomas de distintas durezas que facilitan el funcionamiento de un tipo de elementos de suspensión.

Sistema que permite controlar el acoplamiento mecánico entre el motor y la caja de cambios. El
Embrague embrague permite que se puedan insertar las diferentes marchas o interrumpir la transmisión entre el
motor y las ruedas.

Emulsión Mezcla íntima de aceite y agua, generalmente de una apariencia lechosa o nebulosa.

Ensayo de Prueba consistente en aplicar peso o tracción a una muestra estándar, registrando los resultados a
tracción medida que el peso es mayor y la pieza acaba por romperse.

Ergonomía Parte de la ciencia que estudia la relación del cuerpo humano con el medio ambiente que le rodea.

Estampación Fabricación de piezas mediante la presión de un molde sobre una plancha de materia prima.

Extrusión Forzar un metal a través de un troquel con la forma buscada.

El proceso físico o mecánico de separar materiales insolubles de un fluido, tal como aire o líquido,
Filtración mediante la circulación del fluido a través de una media filtrante que no permite a las partículas pasar
por ella.
Un elemento filtrante que en adición a la media filtrante, tiene un magneto o imán incorporados a su
Filtro magnético estructura para atrapar y contener partículas ferrosas.
Un dispositivo o sustancia porosa utilizado como un colador para la limpieza de fluidos mediante la
Filtro remoción de material en suspensión.

Forja Formación de un metal en caliente bien golpeándolo, bien ejerciendo presión.

Fundición blanca Metal duro, quebradizo y magnético. Se rompe rápidamente al golpearlo con un martillo y la fractura es
de color plateado y blanco.

Forma más común del hierro fundido utilizado principalmente en fundiciones. La fractura es de color
Fundición gris gris oscuro, siendo utilizada para bancadas, bases, etc.

Galvanizado Revestimiento del acero con zinc para así evitar la corrosión.

Una forma cristalina del carbón que tiene una estructura laminar y que es utilizado como lubricante.
Grafito Puede ser de origen natural o sintético.
Un lubricante compuesto de un aceite o aceites, espesados con un jabón, jabones o otros espesantes
Grasa a una consistencia sólida o semisólida.
Denominación que se utiliza comúnmente para nombrar un tipo de avería que se produce cuando dos
Gripado piezas que tienen rozamiento se sueldan por efecto de las altas temperaturas alcanzadas. El gripado
aparece habitualmente cuando se han producido deficiencias en su lubricación.

Inhibidor Cualquier sustancia que reduce o previene las reacciones químicas de corrosión o de oxidación.

Intercambiador Un dispositivo que transfiere calor mediante una pared conductora de un fluido a otro.
de calor
Componente del sistema de inyección encargado de la inyección del combustible al interior del cilindro
o al conducto de admisión del mismo o en el caso de los diesel a la cámara de precombustión. El
Inyector inyector puede ser mecánico como ejemplo el inyector de una motorización diesel, o electrónico como
en el caso de una motorización gasolina.
Espacio que necesitan para su correcto funcionamiento elementos de sistemas mecánicos que
Juego trabajan entre sí. El juego debe dejarse en elementos que aumentan su volumen, - dilatación -, al estar
sometidos a determinadas condiciones de trabajo.
Componente que hace estanca la unión entre dos piezas evitando el escape, goteo o caída, del líquido
Junta o gas contenido en su interior.
Metal de color amarillo y está formado por láminas, extrusiones de tubos y redondos de acero. Es
Latón también el nombre común con el que se conoce a las aleaciones consistentes principalmente en cobre
y zinc (por lo general dos partes de cobre por una de zinc).
Cualquier sustancia que se interpone entre dos superficies en movimiento relativo con el propósito de
Lubricante reducir la fricción y el desgaste entre ellas.
Acción de reducir el rozamiento entre dos superficies con movimiento relativo al interponer entre ellas
Lubricar una sustancia lubricante.
Material ligero que se obtiene por electrólisis del cloruro de magnesio. Se emplea junto al cobre en las
Magnesio aleaciones de aluminio para aumentar la dureza, la resistencia y facilitar los procesos de fabricación
con respecto al aluminio puro.
Tareas necesarias para que un equipo sea conservado o restaurado de manera que pueda
Mantenimiento permanecer de acuerdo con una condición especificada.

Mantenimiento
Tareas de reparación de equipos o componentes averiados
correctivo
Mantenimiento Tareas de seguimiento del estado y desgaste de una o más piezas o componente de equipos
prioritarios a través de análisis de síntomas, o análisis por evaluación estadística, que determinen el
predictivo punto exacto de su sustitución.

Mantenimiento Tareas de inspección, control y conservación de un equipo/componente con la finalidad de prevenir,


preventivo detectar o corregir defectos, tratando de evitar averías en el mismo.

Mantenimiento Servicios de cambio de una o más piezas o componentes de equipos prioritarios, de acuerdo con
selectivo recomendaciones de fabricantes o entidades de investigación.

Artificio o conjunto de aparatos combinados para recibir cierta forma de energía, transformarla y
Máquina restituirla en otra más adecuada o para producir un efecto determinado.
Proceso de fabricación con torno, fresadora u otra máquina herramienta, en el cual se construye una
Mecanizado pieza partiendo de un bloque metálico.
Neumática Ciencia de la ingeniería perteneciente a la presión de los gases y su flujo.

Degeneración por el ataque del oxígeno a un material o lubricante. El proceso es acelerado por calor,
Oxidación luz, catalizadores metálicos y la presencia de agua, ácidos o contaminantes sólidos.
Cantidad de trabajo realizada en una unidad de tiempo. La potencia de un motor se mide en caballos
Potencia de vapor (CV) o en kilovatios (Kw) en el sistema internacional.
El conjunto de actividades o medidas adoptadas o previstas en todas las fases de actividad de la
Prevención empresa con el fin de evitar o disminuir los riesgos derivados del trabajo.

Piñón El más pequeño de dos engranes en contacto. Puede ser el impulsor o el impulsado.

Elemento utilizado en los motores refrigerados por líquido para realizar el intercambio de calor entre el
Radiador líquido refrigerante y la atmósfera.

Reductor Un conector que tiene un tamaño menor de línea en un lado que en el otro.

Resorte Elemento elástico, muelle para automatismos mecánicos.

Relación de En un motor de combustión interna, la relación del volumen del espacio de combustión entre el punto
compresión con el pistón en su punto mas bajo en relación con el espacio con el pistón en su punto mas bajo.

Elemento antifricción que contiene elementos rodantes en la forma de bolas o rodillos, Un soporte o
Rodamiento guía en la que una flecha o eje es posicionado, con respecto a las otras partes de un mecanismo.
Es la fuerza que aparece entre dos superficies con movimiento relativo entre ellas. Está en función del
Rozamiento coeficiente de rozamiento, de la superficie en contacto y de la fuerza que presiona ambas superficies
entre ellas.
Proceso industrial por el cual se consigue crear piezas que son complicadas de obtener por otros
Sintetización procedimientos como el forjado o el mecanizado. Se basa en reducir el material base a polvo para
luego comprimirlo en un molde a una determinada presión y calentarlo a una temperatura controlada.
Proceso de recalentamiento de un acero templado hasta alcanzar una temperatura inferior a la de
Templado transformación para después enfriarlo al ritmo que se desee, con el fin de cambiar sus características
físicas.

Termopegado Unión entre tubos y racores con pegamento y posterior horneado.

Mecanismo empleado en el sistema de refrigeración para controlar el caudal de líquido refrigerante


Termostato que se desvía hacia el radiador. Está formado por una válvula que se acciona por temperatura.

Válvula Un dispositivo que controla la dirección del fluido o la tasa de flujo

Medida de la resistencia de un líquido a fluir. La medida común métrica de la viscosidad absoluta es el


Poise, que es definido como la fuerza necesaria para mover un centímetro cuadrado de área sobre una
Viscosidad superficie paralela a la velocidad de 1 cm por segundo, con las superficies separadas por una película
lubricante de 1 cm de espesor. Otros métodos para la determinación de la viscosidad, son: viscosidad
Saybolt, Saybolt Furol, Engler y Redwood.
Piezas formadas por un soporte, que se acopla a la leva de freno, y un compuesto especial que
Zapatas fricciona con el elemento a frenar..

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