Industria Automotriz San Luis Potosi

2012
INDUSTRIA AUTOMOTRIZ Y DE
AUTOPARTES DEL ESTADO DE
SAN LUIS POTOSÍ
Copia fiel del estado que guarda actualmente el Escudo de la Ciudad de San Luis Potosí, ahora de la entidad,
contenido en la Cédula Real en que le confirmó el Título de ciudad el Rey de España, Felipe IV, el 17 de agosto
de 1658.
CONTENIDO
Pág.
INTRODUCCIÓN ............................................................................................................................................................ 7
PARTE I MARCO DE REFERENCIA NACIONAL................................................................................................................. 9
Importancia en la economía mexicana ................................................................................................................ 12
Comercio exterior de la industria automotriz ...................................................................................................... 19
Industria de autopartes mexicana ....................................................................................................................... 20
Líneas de acción y políticas públicas para fortalecer la industria automotriz y de autopartes ........................... 28
PARTE II PRINCIPAL LEGISLACIÓN APLICABLE A LA INDUSTRIA AUTOMOTRIZ (TERMINAL Y DE AUTOPARTES) .......... 29
Industria terminal automotriz .............................................................................................................................. 31
Industria de autopartes........................................................................................................................................ 34
PARTE III LA INDUSTRIA AUTOMOTRIZ Y DE AUTOPARTES EN EL ESTADO DE SAN LUIS POTOSÍ ................................. 41
Importancia económica de la industria automotriz y de autopartes ................................................................... 44
Fortalezas, oportunidades, debilidades y amenazas ........................................................................................... 47
Estructura productiva .......................................................................................................................................... 48
Proveedores de autopartes de primero, segundo y tercer nivel ........................................................................ 49
Comercialización .................................................................................................................................................. 52
PARTE IV VENTAJAS COMPARATIVAS Y COMPETITIVAS. ............................................................................................ 55
Localización geográfica ideal en la República Mexicana ...................................................................................... 57
Fácil acceso a mercados y materias primas ......................................................................................................... 58
Amplia oferta de mano de obra calificada ........................................................................................................... 60
Ambiente laboral estable ..................................................................................................................................... 60
Talento para generar valor agregado .................................................................................................................. 60
Disponibilidad de infraestructura industrial para la actividad automotriz y de autopartes ................................ 60
Industria de autopartes diversificada .................................................................................................................. 61
Estímulos fiscales ................................................................................................................................................. 62
Gobierno facilitador y participativo ..................................................................................................................... 63
PARTE V DIRECTORIO DE EMPRESAS DE LA INDUSTRIA AUTOMOTRIZ Y DE AUTOPARTES. ........................................ 65
ANEXOS...................................................................................................................................................................... 85
INTRODUCCIÓN
La industria automotriz y de autopartes se considera como un indicador de referencia del

desarrollo industrial manufacturero. Representa una actividad estratégica para el desarrollo
económico de San Luis Potosí. Es una de las principales ramas del sector manufacturero en el
Estado, por las remuneraciones que genera, formación de capital y valor que agrega a sus
productos. Su eje económico es la fabricación de partes para vehículos automotores.
Esta actividad tiene una producción de autopartes diversificada y se integra por reconocidas
firmas que participan en los mercados nacional e internacional.
El objeto del presente documento es actualizar y describir algunas características de su estructura

y evolución.
Para ello se incluyen sólo establecimientos con personalidad jurídica moral y se sustenta en
información directa proporcionada, de Noviembre de 2011 a Septiembre de 2012, por las
empresas de la industria automotriz y de autopartes que actualmente operan en el Estado, así
como en datos estadísticos disponibles de la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz, A.C.
(AMIA); la Comisión Nacional de los Salarios Mínimos (CONASAMI), el Indicador Automotriz (IA),
el Instituto Nacional de Estadística, Geografía e Informática (INEGI); ProMéxico, la Organización
Internacional de Constructores de Automóviles (OICA), la Secretaría de Economía; y de la propia
Secretaría de Desarrollo Económico de Gobierno del Estado de San Luis Potosí.
El documento se compone de cinco partes y quince anexos.
En la primera parte se establece un marco de referencia nacional en el que se destaca su

importancia en la economía mexicana.
En la segunda se incluyen las principales legislaciones aplicables a la industria automotriz

relacionadas con los vehículos ligeros y pesados.
En la tercera se muestra dicha industria en el contexto del Estado de San Luis Potosí, a través de
indicadores como el producto interno bruto, número de empresas instaladas y productos
elaborados, estructura productiva, localización, y niveles de comercialización en el mercado local
y externo.
La cuarta parte señala las ventajas comparativas y competitivas que San Luis Potosí ofrece a los
inversionistas que desean instalarse en su territorio, y
En la quinta parte se presenta un directorio actualizado de empresas de la industria automotriz y

de autopartes que incluye datos generales, como: dirección, municipio, código postal, teléfono,
fax, web, e-mail, productos que exportan e importan y rango de personal.
Adicionalmente, el lector encontrará en los anexos información cuantitativa y cualitativa

complementaria que le será de alguna utilidad para ampliar su conocimiento sobre esta rama
industrial.
La Secretaría de Desarrollo Económico de Gobierno del Estado agradece a las instituciones y

empresas de la industria automotriz y de autopartes su apoyo y colaboración, y espera de las
mismas, así como de los usuarios de la presente información las sugerencias y observaciones que
consideren pertinente para superar la calidad del documento. Este producto también se
encuentra a su disposición en versión electrónica en la página de internet www.sdeslp.gob.mx.
Noviembre de 2012
PARTE I
MARCO DE REFERENCIA
NACIONAL
l
iN
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R
d
o
c
IM
rte
a
P
La industria automotriz a nivel mundial es uno de los sectores manufactureros más dinámicos debido a la
derrama económica, integración con otras ramas industriales y altos niveles de competitividad. Sus tendencias
globales se dirigen hacia nuevos materiales, nuevas tecnologías en materia energética, combustibles alternativos
y conectividad. En particular, hacia vehículos más pequeños, eficientes y amigables con el medio ambiente.
Esta industria creció a una tasa promedio anual de 2.9% entre el año 2000 y 2011. En ese periodo la producción
de vehículos ligeros pasó de 58 millones 374 mil unidades a 80 millones 108 mil unidades.
Gráfico No. 1
México
Producción Mundial de Automóviles
2000 - 2011
(Miles de Unidades)
90,000
77,704 80,108
Miles de Unidades
80,000 69,223 73,266 70,520

64,496 66,482
70,000 58,374 58,994 60,663 61,792
56,305
60,000
50,000
40,000
30,000
20,000
10,000
-
2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011
Años
Fuente: Organización Internacional de Constructores de Automóviles, (OICA, por sus siglas en francés). Mayo, 2012.
En 2011, los principales países productores de automóviles fueron China, Estados Unidos de América y Japón con
el 44.3% de la producción total. Por su parte, México se ubicó en el octavo lugar en dicho año como fabricante
de vehículos ligeros y su producción en términos de unidades representó el 3.3% del total mundial.
Gráfico No. 2
México
Principales Países Productores de Vehículos Automotrices,
2011
(Miles de unidades)
Otros
19,007 China
Francia 23.7% 18,419
2,295 23.0%
2.9% Estados Unidos
8,654
España
10.8%
2,354
2.9%
México Japón
2,680 8,399
3.3% 10.5%
Brasil Alemania
3,406 India
Corea del Sur 6,311
4.3% 3,927
4,657 7.9%
4.9%
5.8%
Fuente: Organización Internacional de Constructores de Automóviles, (OICA, por sus siglas en francés). Mayo de 2012.
Marco de Referencia Nacional

11
Existen más de 1,100 empresas dedicadas a la manufactura de autopartes, localizadas en 19 entidades
federativas, la gran mayoría de ellas son de origen extranjero. Nuestro país es el principal proveedor de la
industria automotriz estadounidense, ya que una tercera parte del valor total de las importaciones de autopartes
de Estados Unidos de América proviene de México durante el año 2011.
Importancia en la economía mexicana
La industria automotriz en México se integra por la fabricación y ensamble de vehículos automotores (automóviles,
camiones ligeros, autobuses, camiones pesados y tractocamiones); y por la fabricación de motores, autopartes y
accesorios. Durante los últimos años la industria mexicana ha mostrado un cambio de tendencia pasando desde la
maquila de automóviles hacia el desarrollo de capacidades para una producción integral de vehículos de nichos
específicos, tal es el caso de Vehizero y Mastretta.
Actualmente la ubicación geográfica de la industria automotriz terminal en México se concentra en las regiones norte,
centro y bajío.
Mapa No. 1
México
Localización de la Industria Automotriz Terminal de Vehículos Ligeros
* Fiat producirá vehículos en la planta de Chrysler en Saltillo.

Fuente: Industria Terminal Automotriz. Unidad de Inteligencia de Negocios. Proméxico. Agosto de 2012.
12 Industria Automotriz y de Autopartes del Estado de San Luis Potosí

Mapa No. 2
México
Localización de la Industria Automotriz Terminal de Vehículos Pesados
Fuente: Industria Terminal Automotriz. Unidad de Inteligencia de Negocios. Proméxico. Agosto de 2012.
El establecimiento de centros de ingeniería y diseño automotriz en el país ha contribuido a fortalecer las capacidades
existentes en el sector, así como la calidad de los productos manufacturados en México, según se aprecia en el mapa
siguiente:
Marco de Referencia Nacional 13

Mapa No. 3
México
Centros de Ingeniería y Diseño
Fuente: Perspectivas de Crecimiento y Oportunidades de Negocios en el Sector Automotriz Mexicano. Proméxico y Secretaria de Economía. Noviembre de 2012.
Con la firma del Tratado de Libre Comercio de América del Norte (TLCAN) en 1994 y otros acuerdos comerciales, las
empresas automotrices mexicanas ampliaron su integración al sistema de producción de la industria automotriz
estadounidense. Asimismo, se incrementó el volumen de comercio exterior de esa industria y los flujos de inversión
extranjera provenientes de otros países.
En particular, durante el año 2011, esta industria empleó a 1.7 millones de personas: 1 millón 49 mil empleos directos
y 651 mil indirectos. Este número total de empleos correspondió al 45% de los trabajadores (permanentes y
eventuales) registrados en el Instituto Mexicano del Seguro Social (IMSS) en la Industria de la Transformación y al 24%
de la población ocupada en el sector manufacturero; de cada 100 vehículos producidos en el mundo, tres fueron
ensamblados en México; más del 80% de la producción de vehículos se destinó a los mercados del exterior; generó
más de 33 mil millones de dólares anuales en divisas netas, que fueron equivalentes al 23% de las reservas
internacionales de México en 2011; y se invirtió más de 36 mil millones de dólares de IED en el país, que significaron el
24% de la IED en el sector manufacturero en el período 1994-2011.

El volumen de la producción automotriz por mercado, en términos de unidades, se muestra a continuación:
Gráfico No. 3
México
Producción Total de Vehículos
(Número de Unidades)
3,000,000
2,557,550
2,500,000
2,260,776
2,068,929 2,102,801
2,105,789
2,000,000 1,933,648
1,854,063 1,820,319
1,688,177
Unidades
1,585,982
1,509,134 1,507,527
1,500,000 2,130,143
1,556,598 1,875,784
1,623,963 1,665,133
1,432,998
1,382,496 1,319,376
1,192,850
1,000,000 1,170,203 1,042,236
1,226,513
500,000
500,650 471,567 500,943 466,898 495,327 512,331 481,826 437,668 427,407

415,779 384,992
281,014
0
2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011
Año
Mercado Interno Mercado Externo
Fuente: Asociación Mexicana de la Industria Automotriz, A.C., y La Industria Automotriz en México, 2012. INEGI.
Es importante destacar que la cadena productiva de esta industria consta de 44 ramas productivas, de las cuales 39
son manufactureras, 3 están relacionadas con la comercialización y 2 con la transportación de los vehículos. Entre las
33 principales ramas de apoyo de la industria manufacturera se encuentran las de fabricación de textiles, acero,
accesorios de plástico y químicos, entre otras, que suministran bienes intermedios para la fabricación de vehículos y
autopartes, lo cual genera empleos indirectos para la industria.

Diagrama No. 1
México
Cadena Productiva de la Industria Automotriz
Fuente: Sistema de Información Empresarial Mexicano. Secretaría de Economía. 2012.

En particular, el costo logístico (almacenar, distribuir y logística inversa) del sector automotriz, como porcentaje de las
ventas, según A.T. Kearney, en nuestro país ascendió a 13.5% en el año 2009, como se aprecia en la información
siguiente:
Grafico No. 4
México
(1)
Costos Logísticos como Porcentaje de las Ventas
30.7%
13.5% 2.3%
12.6%
10.3%
9.0% 8.7%
7.5% 7.9%
4.9%
3.9%
Eléctrico / Farmaceútico Alimentos, Comercio Automotriz PYMEs Promedio Promedio Promedio

Electrónico bebidas y 2009 2009 (sin 2002 (2)
consumo PYMEs)
Nota: (1) Costo anual de almacenar, distribuir y logística inversa.

(2) Encuesta llevada acabo por A.T. Kearney en el 2002 con 16 compañías mexicanas.
Fuente: Encuesta de evaluación de Cadenas de Suministro en México 2009, Análisis A.T. Kearney.
Entre las fortalezas que presenta el sector automotriz y de autopartes se encuentran el operar en un ambiente de
localización geográfica privilegiada, costos laborales competitivos (representan de 15 a 25% del valor agregado de un
auto), fuerza de trabajo capacitada y productiva, existencia de una sólida cadena de proveedores con un alto grado de
integración, capacidad de producción JIT (Justo a Tiempo), escalamiento hacia actividades de alto valor agregado,
innovación empresarial como una práctica constante y permanente en las empresas mexicanas, amplia red de
acuerdos comerciales y mercado interno en crecimiento.

Además, ofrece diversas oportunidades de negocios, según el nivel de proveeduría. Estas oportunidades, por sistemas
y productos, se indican a continuación:
Cuadro No. 1
México
Oportunidades de Inversión
Componentes Mayores
Transmisiones Inyectores
Motores de gasolina Sensores
Carrocerías Tableros
Sistemas de seguridad Bombas
Procesos faltantes, escasos o de bajo desarrollo

Partes forjadas en frío y en caliente External Plastic Chroming
Extrusión polímero con insertos metálicos Sinterizado alto volumen
Flocking finishing Dados y porta moldes “body parts”
Die Casting Alumnum mayor a 450 toneladas Troqueles secuenciales
High Strenght Steel Fabricación de moldes para plásticos
Stainless Steel Fabricación de moldes para Die Casting
Steel Casting Partes de fibra de vidrio
Stainless Steel Casting Moldeo por soplado (con/sin pintura)
Estampado de precisión Ensamble o fabricación de sensores y
Estampado profundo componentes electrónicos
Promoción de Componentes Menores Tier 1

Cárter de aceite Filtros de aceite
Punterías Arandelas
Tapones para tanque Pistones
Bujes Tanques de gasolina
Accesorios Barras de torsión
Flechas Pernos
Abrazaderas Mangueras
Bujías Horquillas
Rodamientos Frenos de disco/tambor
Juntas
Promoción de Componentes Tier 2

Estampados Inyección de plástico
Formado Maquinados
Troquelado
Fuente: Industria de Autopartes. Unidad de Inteligencia de Negocios. Proméxico. Agosto de 2012.
En el caso de las empresas denominadas OEM’S (Fabricantes de Equipo Original) y Tier One, se consideran como
oportunidades de negocio las siguientes:

Cuadro No. 2
México
Oportunidades de Negocio de las Empresas OEM´S Y TIER ONE
Productos Demandados por las OEM´s : Productos Demandados por Tier One:
•A/C •Forja
•Partes de motor •Estampado
•Componentes para direcciones y suspensiones •Plástico
•Logística •Aluminio
•Diseño, mantenimiento y producción de dados, •Logística
moldes y herramentajes •Baleros
•Maquinados
•Dados y moldes
•Heramentajes, Jigs & Fixture
Fuente: Banco Nacional de Comercio Exterior, S.N.C. (Bancomext). Mayo de 2007.
En especial, los productos específicos de las OEM´s para apoyar la cadena de producción son chasis: bases de frenos,
estructuras de chasises, líneas de manejo, sistemas de escape y módulos de suspensiones; eléctricos:
generadores/alternadores y sistemas de encendido de motores; interiores: consolas de piso, componentes para
asientos y vestiduras; S & C: estampado, partes de carrocerías y rines; exterior: cristales, espejos, molduras externas
de carrocería y plásticos de extrucción; hvac: bolsas de aire y volantes, cinturones de seguridad, remaches y hebillas
de cinturones de seguridad; PCRM: cabezas y monoblocks, fundiciones de aluminio, pistones y cadenas de
distribución, fundiciones de hierro y válvulas.
Comercio exterior de la industria automotriz
El comercio exterior de la industria automotriz recibió un fuerte impulso con el Tratado de Libre Comercio de América
del Norte (TLCAN). Las ventas al exterior continúan siendo el principal destino de la producción nacional,
principalmente el mercado de Estados Unidos de América, durante 2011. En este año México ocupó el quinto lugar
como exportador de vehículos ligeros a nivel internacional.
Gráfico No. 5
México
Exportaciones de la Industria Automotriz, según Bloque Económico
(Participación)
Resto del
Mundo
19%
Europa TLCAN
10% 71%
Fuente: Asociación Mexicana de la Industria Automotriz, A.C.
Las exportaciones de la industria automotriz contribuyen con el 23% del valor total de las exportaciones
manufactureras de México y el 22.5% de las exportaciones totales, ubicándose incluso por arriba de las petroleras.

Las exportaciones automotrices (con maquila) pasaron de U.S. $29,734 millones de dólares en el 2003, a U.S. $71,473
millones de dólares en el 2011 y un superávit comercial de U.S. $43,077.1 millones de dólares en el último año.
Cuadro No. 3
México
Comercio Exterior de la Industria Automotriz
2011 p/
(Con maquila)
IMPORTACIONES EXPORTACIONES
U.S. $28,396 mill. U.S. $71,473 mill.
Autos y Camiones 35% Autos y Camiones 71%
Autopartes 62% Autopartes 28%
Motores y Partes 2% Motores y Partes 1%
Otros 1%
ORIGEN (2011) DESTINO (2011)

Vehículos Autopartes Vehículos Autopartes
E.U.A. 49% E.U.A. 62% E.U.A. 89% E.U.A. 85%
Japón 12% Japón 12% Canadá 5% Canadá 6%
Alemania 8% Alemania 7% Brasil 1% Colombia 3%
Otros 31% Otros 19% Otros 5% Otros 6%
p/ cifras preliminares.
Fuente: Elaboración propia con base en la información de La Industria Automotriz en México, 2012. Anuario Estadístico del Comercio Exterior de los
Estados Unidos Mexicanos, 2012. INEGI.
Dentro de las ensambladoras nacionales, Ford Motors, S.A. se ubicó en primer lugar con el 20.6% de las exportaciones
y NISSAN, S.A. se posicionó como líder en la venta interna de vehículos con el 46.5%.
En términos de valor, los principales productos que se exportan son: automóviles tipo turismo, partes y accesorios de
vehículos, vehículos para transporte de mercancías, las demás partes de vehículos y accesorios de vehículos, tractores,
tractores de carretera para semirremolques, remolques y demás vehículos no automotores, otros vehículos terrestres
y sus partes, chasises con motor, carrocerías y automóviles para usos especiales.
Industria de autopartes mexicana
México cuenta con una sólida industria de autopartes, cuyos costos de producción son más bajos que en otros 10
países de importante participación en la industria automotriz a nivel mundial. Su índice del costo de manufactura en
autopartes es de 87 en el año 2012.
El valor generado en la producción por la industria de autopartes ascendió a 68 mil millones de dólares en el año
2011. Los sistemas o componentes que presentaron una mayor demanda en términos de su volumen de producción
fueron los correspondientes a la fabricación de partes eléctricas, telas, alfombras y asientos, automotores, partes para
motor, transmisiones, embragues y sus partes, accesorios y partes de uso, automotor, motores a gasolina, suspensión,
dirección y sus partes, motores a diesel, estampados y sus partes, entre otras. El país necesita desarrollarse en la
producción de electrónicos como generadores y alternadores, sistemas de administración de energía y motores o

burros de arranque; en la división de fundición y forjas (metales) y textiles. En contraparte, el país es competitivo en
partes maquinadas. Las autopartes mexicanas más competitivas para el abastecimiento global son:
Diagrama No. 2
México
Autopartes Mexicanas más Competitivas para el Abastecimiento Global
Fuente: Banco Nacional de Comercio Exterior, S.N.C. (Bancomext). Mayo de 2007
México es el principal proveedor de autopartes de la industria automotriz estadounidense. Las exportaciones de

autopartes provenientes de México hacia el resto del mundo representan el 60% del valor de la producción nacional y
89% de dichas exportaciones se dirigen hacia los Estados Unidos de América en el 2011. El origen extranjero de las
manufacturas de autopartes en México es uno de los más diversificados en el mundo.
Gráfico No. 6
México
Empresas Internacionales de Autopartes en México, por País de Origen
Otros, 13% Japón , 31%
Francia, 7%
Alemania, 23%
Estados Unidos, 26%

Por región, la especialización de la producción de autopartes en México se presenta a continuación:
Mapa No. 4
México
Localización y especialización de la producción de autopartes

México cuenta con una amplia experiencia en el conocimiento de la cadena de suministro para las empresas del sector
automotriz y el sector de autopartes. Se pueden proporcionar los procesos requeridos por las empresas
multinacionales, según se muestra en el cuadro siguiente:
Cuadro No. 4
México
Capacidad de Proveedores, por Entidad Federativa y Proceso
Inyección a Moldeo por

Entidad Maquinado Tratamientos
Ensambles Estampado Fundición Presión Inyección Pailería
Federativa CNC Superficiales
(Die Casting) (Plástico)
Baja California
Chihuahua
Coahuila X
Distrito Federal
Durango
Estado de
México
Jalisco
Nuevo León
Puebla
Querétaro
San Luis Potosí
Tamaulipas
Fuente: Elaboración propia con base en la información de la Industria de Autopartes. Unidad de Inteligencia de Negocios. Proméxico. Agosto de 2012.

En síntesis, los principales proveedores de autopartes en México se muestran a continuación:
Mapa No. 5
Principales Proveedores de Autopartes en México

Fuente: Industria de Autopartes. Unidad de Inteligencia de Negocios. Proméxico. Agosto de 2012. En el caso del Estado de San Luis Potosí las empresas
proveedoras fueron actualizadas con información propia de la Secreraría de Desarrollo Económico de Gobierno del Estado de San Luis Potosí.

Nuestro país también ha participado en negociaciones comerciales con diferentes países. Particularmente, el Tratado
de Libre Comercio de América del Norte (TLCAN) señala, entre las principales disposiciones del Anexo 300-A.2, la
eliminación del requisito de Valor Agregado Nacional (VAN), el cual obliga a las empresas del sector a incorporar
insumos y servicios de origen nacional o regional en un porcentaje determinado (Regla de Origen). Para la industria
terminal, el VAN disminuyó gradualmente de 36.0%, en 1993, a 0.0% en 2004 y, en el caso de la industria de
autopartes nacional, el VAN se redujo a 0.0% en 2004.
En 2004 se alcanzó la eliminación total en México de aranceles de importación para automóviles nuevos y autopartes
originarios de Estados Unidos y Canadá. Además, a partir de ese año, cualquier persona puede importar vehículos
nuevos de Estados Unidos y Canadá y las empresas armadoras no tendrán que cumplir con el requisito de balanza
comercial positiva, el cual fue disminuyendo gradualmente desde la entrada en vigor del TLCAN en 1994.
Igualmente, México eliminará cualquier restricción que limite el número de vehículos automotores que una empresa
de la industria terminal puede importar en relación con el número total de vehículos automotores que dicha empresa
vende en México.
Con relación a vehículos usados, el TLCAN establece que la liberación total a la importación de autos usados será en el
año 2019, y que a partir de 2009 se podrán importar a México vehículos usados originarios de Canadá o de Estados
Unidos de América que tengan, por lo menos, el tiempo indicado en la siguiente tabla:
Cuadro No. 5
México
Liberación Total a la Importación de Automóviles Usados, según Años de Antigüedad
Años de antigüedad del

Fecha de liberación
vehículo
1o de Enero de 2009 10 años
1o de Enero de 2019 Totalmente liberado
Fuente: Párrafo 24, Apéndice 300-A.2, Tratado de Libre Comercio de América del Norte.

México cuenta con 12 tratados de libre comercio con 43 países y un marco legal que es compatible con sus mayores
socios comerciales.
Mapa No. 6
México
Tratados de Libre Comercio y Acuerdos Comerciales
*Alemania, Austria, Bélgica, Chipre, Dinamarca, España, Eslovaquia, Eslovenia, Estonia, Finlandia, Francia, Grecia, Hungría,
Irlanda, Italia, Letonia, Lituania, Luxemburgo, Malta, Países Bajos, Polonia, Portugal, Reino Unido, República de Bulgaria,
República Checa, Rumania, Suecia.
A partir del 1 de enero de 2007 ingresaron a la UE la República de Bulgaria y Rumania.
** A partir del 19 de noviembre de 2006, Venezuela ya no participa en el TLC del G-3
*** Acuerdos de Complementación Económica (ACEs)
Fuente: Secretaría de Economía. 2012.

Líneas de acción y políticas públicas para fortalecer la industria automotriz y de autopartes
Con base en el estudio “Diálogo con la Industria Automotriz 2012-2018” elaborado por la Asociación Mexicana de la
Industria Automotriz, A.C. (AMIA), Asociación Mexicana de Distribuidores de Automotores (AMDA), Asociación
Nacional de Productores de Autobuses, Camiones y Tractocamiones, A.C. (ANPACT), e Industria Nacional de
Autopartes (INA), se plantean como temas prioritarios para el sector automotor, los siguientes:
1. Fortalecimiento del mercado interno: alcanzar su potencial: ordenar y regular la importación de vehículos
usados; modernizar el parque vehicular en la circulación: programa de chatarrización; promover las ventas de
vehículos nuevos: financiamiento; y adecuaciones fiscales: incrementar deducibilidad de vehículos nuevos
eliminación de tenencia en los Estados y el D.F.
2. Mejorar el entorno de negocios: costo país: promover incentivos competitivos a la inversión nacional y
extranjera para fortalecer la atracción de nuevas inversiones y el desarrollo de las existentes; ajustes a la
normatividad vigente y mayores controles en su aplicación y vigilancia; capacitación y certificación al gremio
del autotransporte; y mejorar el marco legal para potenciar los mecanismos de comercialización.
3. Negociaciones comerciales internacionales: acceso a los mercados: mantener, defender, revisar y mejorar
los acuerdos actuales; y negociar nuevos acuerdos comerciales que permitan diversificar nuestras
exportaciones.
4. Investigación, desarrollo de tecnología e innovación: apoyo del sector publico / privado (certificación de
competencias y aumento y mejora de becas estudiantiles), reforzar la interacción y promover mayor
vinculación industria / academia / centros de investigación enfocado a proyectos de innovación y desarrollo
de tecnologías limpias; simplificar el otorgamiento de fondos para el desarrollo tecnológico de la industria
(apoyos multianuales); y creación de un fondo de recursos para la promoción de inversión destinado
específicamente a la industria automotriz (PRO-AUTO).

PARTE II
PRINCIPAL LEGISLACIÓN APLICABLE

A LA INDUSTRIA AUTOMOTRIZ
(TERMINAL Y DE AUTOPARTES)
Industria terminal automotriz
Con base en el estudio “Industria Terminal Automotriz”, elaborado por Proméxico el principal marco legal aplicable, es
el siguiente:
Prosec Automotriz, Regla Octava, Immex y Drawback
Los Programas de Promoción Sectorial (PROSEC): son un instrumento dirigido a los fabricantes, para importar sus
insumos con arancel preferencial, con el fin de mantener su competitividad particularmente en sectores globalizados
como el automotriz.
De este modo, la mayoría de los insumos del PROSEC Automotriz se pueden importar exentos de arancel.
Para diversificar las fuentes de abasto y mantener la competitividad.

Para atender las necesidades de nuevos proyectos de inversión.
Por no existir producción o insuficiencia de abasto nacional.
Cuadro No. 6
Estructura arancelaria del PROSEC Automotriz
No. de fracciones No. de fracciones

Arancel (%)
arancelarias 2007 arancelarias actual
1,837 602 0
420 136 3
53 21 5
2 2 10
2,312 761
Fuente: Elaborado por ProMéxico con datos de Secretaría de Economía.
Regla Octava: es un mecanismo vinculado a los programas de promoción sectorial de la industria eléctrica que
permite importar materiales, insumos, partes y componentes a través de las fracciones arancelarias con arancel cero
de la partida 9802.00.19 de la Tarifa Mexicana de Importación y Exportación (TIGIE), cumpliendo determinados
requisitos (Regla Octava de las complementarias).
Industria Manufacturera, Maquiladora y de Servicios de Exportación (IMMEX): simplifica los procedimientos y

requerimientos al régimen de maquila para aquellas empresas que ya cuentan con un plan de comercio estructurado.
Permite importar temporalmente bienes o servicios utilizados en un proceso industrial; que tenga como finalidad la
elaboración transformación o reparación de mercancías de procedencia extranjera importada.
Devolución de Impuestos de Importación a los exportadores (DRAWBACK): ofrece la posibilidad de obtener la

devolución del impuesto general de importación pagado por los bienes que se incorporaron a mercancías de
Principal Legislación Aplicable a la Industria Automotriz (Terminal y de Autopartes) 31

exportación, o por las mercancías que se retornan en el mismo estado o que hayan sido sometidas a procesos de
reparación o alteración.
Decreto automotriz
El 31 de diciembre de 2003 se publicó en el Diario Oficial de la Federación el “Decreto para el apoyo de la

competitividad de la industria automotriz terminal y el impulso al desarrollo del mercado interno de automóviles”28
con el objetivo de promover la inversión en la fabricación de vehículos ligeros en el país a través del otorgamiento de
diversos beneficios.
Los beneficios para las empresas fabricantes que cuenten con registro son:
Ser consideradas “empresas fabricantes” para efectos de las disposiciones sobre “depósito fiscal automotriz” y
demás disposiciones de la Ley Aduanera.
Podrán importar con cero arancel ad-valorem los vehículos de los segmentos que producen en México, al
amparo del arancel-cupo, por un volumen anual equivalente al 10% de la producción efectuada en el año
inmediato anterior.
Serán consideradas automáticamente “empresas fabricantes” bajo el Programa de Promoción Sectorial de la

Industria Automotriz y de Autopartes.
Cuadro No. 7
29
Decreto Automotriz aplicado a la industria terminal
Artículo 1 Artículo 2 Artículo 3
Empresas Empresas que se

productoras de Empresas que encuentren en
vehículos ligeros realizan o realizarán proceso de cumplir
establecidos en procesos de con el volumen anual
México que hayan manufactura, de producción del
Descripción
invertido al menos ensamble o blindaje artículo 3, pero hayan
100 mdd en activos que incremente el cubierto el resto de
fijos y que poduzcan valor del vehículo en los requisitos
al menos 50,000 50%. previstos en dicho
unidades anualmente. artículo.
General Motors
Chrysler
Ford
Empresas
Nissan-Renault BMW Ninguna*
participantes
Volkswagen
Honda
Toyota
Honda

Normas y certificaciones internacionales
Para el sector automotriz, existen dos tipo de lineamientos a nivel internacional para el establecimiento de normas y
certificaciones enfocadas a la manufactura de vehículos, éstas son: el Foro Mundial para la armonización de la
reglamentación sobre vehículos (WP.29) y las reglas establecidas por la OMC, el primero fue establecido por la Unión
Europea mientras que el segundo, en conjunto con el Departamento de Transporte, rigen las importaciones de
vehículos a los Estados Unidos.
Caso Unión Europea: el WP.29 fue establecido el 6 de junio de 1952 en el marco del Comité de Transportes Interiores,
por la resolución Nº 45 del Subcomité de Transporte por Carretera (SC.1) de la Comisión Económica para Europa de las
Naciones Unidas (CEPE).
En su primer informe se indicaban los tipos de cuestiones de interés en aquel momento, por ejemplo, si convenía
instalar una o dos luces rojas en la parte trasera de los vehículos, etc. Poco a poco fue tomando forma el programa de
trabajo y se empezaron a expresar preocupaciones en relación con la prevención de los accidentes.
Las reuniones del WP.29 son públicas. Pueden asistir a las reuniones y observar sus trabajos cualquier gobierno y
cualquier otra parte interesada.
El procedimiento oficial para ser participante es muy sencillo: basta con enviar una carta firmada por el funcionario
autorizado del país en cuestión o de la organización regional de integración económica interesada, en la que se
notifique a la secretaría del WP.29 el deseo de ese país o de esa organización de enviar representantes a las reuniones
y de participar en las actividades del WP.29.
Normalmente, el WP.29 se reúne tres veces al año. Los grupos de trabajo de expertos subsidiarios se reúnen cada uno
dos veces al año.
El Foro se encarga de emitir normas en los siguientes rubros.
Seguridad activa de los vehículos y de sus componentes (prevención de accidentes).

Seguridad pasiva de los vehículos y de sus componentes (resistencia al choque).
Consideraciones ecológicas.
Consideraciones de seguridad general.
Consideraciones técnicas especiales.
Caso Estados Unidos: el Acuerdo de Obstáculos Técnicos de la Organización Mundial de Comercio, es un documento
en el que se establecen las características de un producto o los procesos y métodos de producción con ellas
relacionados, con inclusión de las disposiciones administrativas aplicables, y cuya observancia es obligatoria. También
puede incluir prescripciones en materia de terminología, símbolos, embalaje, marcado o etiquetado aplicables a un
producto, proceso o método de producción, o tratar exclusivamente de ellas.
Los principios que sigue y defiende la OMC son:
Trato de la Nación Más favorecida, que establece que los Miembros se asegurarán de que, con respecto a los
reglamentos técnicos, se dé a los productos importados del territorio de cualquiera de los Miembros un trato no
menos favorable que el otorgado a productos similares originarios de cualquier otro país.
Trato Nacional, que establece que los Miembros se asegurarán de que, con respecto a los reglamentos técnicos,
se dé a los productos importados del territorio de cualquiera de los Miembros un trato no menos favorable que
el otorgado a productos similares de origen nacional.
Principal Legislación Aplicable a la Industria Automotriz (Terminal y de Autopartes)

33
Asimismo y como complemento, las normas y lineamientos que debe de tener un vehículo importado por Estados
Unidos son dictadas por el Departamento de Transporte del país, el cual cuenta con una lista de regulaciones y
estándares de seguridad para los vehículos en general.
Efectos en el cambio de normas y certificaciones por parte de Estados Unidos: un ejemplo de medidas que afecta la
plataforma de manufactura/exportación de automóviles en México, fue el anuncio del Presidente Barack Obama en
julio de 2011 en el cual se dio a conocer el acuerdo establecido entre la Presidencia y 13 productores de vehículos
ligeros (Ford, GM, Chrysler, BMW, Honda, Hyundai, Jaguar/Land Rover, Kia, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Toyota y
Volvo). Las marcas que firmaron el acuerdo, representan actualmente el 90% de los vehículos vendidos en Estados
Unidos.
Para el periodo 2012-2016 se espera que los vehículos tengan una eficiencia de combustible de 35 mpg (15 kmpl),
mientras que para 2025 se espera incrementar la eficiencia a 54.5 mpg, es decir 23 kilómetros por litro.
El recorte significaría la disminución de 1.7 billones de dólares, un promedio de 8,000 dólares por vehículo para 2025.
Lo anterior forma parte de un consenso establecido por las armadoras para invertir en Investigación y Desarrollo (I+D)
de nuevos vehículos y tecnologías limpias, sin embargo el impacto en la plataforma automotriz de México no generó
grandes preocupaciones ya que el diseño y tecnología de la industria en nuestro país cuenta con la infraestructura y
avances necesarios para la nueva producción de vehículos, e incluso ofrecen a México la oportunidad de tomar
relevancia como productor de vehículos amigables con el medio ambiente.
De acuerdo a la publicación Car and Driver, las nuevas normas ambientales podrían colocar a las automotrices
japonesas como Toyota, Honda y Nissan y a las coreanas Hyundai y Kia, en una situación ventajosa, pues las mejoras
necesarias para cumplir con la normatividad impuesta son sustancialmente menores a las que enfrentan el resto de
las compañías automotrices.
Ford tendrá que mejorar 22.4% el rendimiento de gasolina de sus autos, mientras que General Motors tendrá que
optimarlo 24.1%. Finalmente, aunque Chrysler se enfrenta al reto de mejorar 25.3% el rendimiento de gasolina de los
autos fabricados, la incursión de Fiat (empresa que posee actualmente el 53.5% de Chrysler) seguramente facilitará
alcanzar los estándares establecidos por el gobierno de los Estados Unidos.
Industria de autopartes
Con base en el estudio “Industria de Autopartes”, elaborado por Proméxico el principal marco legal aplicable, es el
siguiente:
Prosec Automotriz y Regla Octava
Los Programas de Promoción Sectorial (PROSEC) son un instrumento dirigido a los fabricantes, para importar sus
insumos con arancel preferencial, con el fin de mantener su competitividad particularmente en sectores globalizados
como el automotriz.
De este modo, la mayoría de los insumos del PROSEC Automotriz se pueden importar exentos de arancel.

Cuadro No. 8
Estructura arancelaria del PROSEC Automotriz
Número de fracciones Número de fracciones

Arancel (%)
arancelarias (2007) arancelarias (actual)
1,837 602 0
420 136 3
53 21 5
2 2 10
2,312 761
Fuente: Secretaría de Economía.
Sin embargo, en los casos en que el PROSEC no resuelve las necesidades de las empresas, éstas utilizan el mecanismo
de la Regla 8ª, con tasa 0% de arancel. Tienen acceso a la Regla Octava automotriz (fracción arancelaria 9802.00.19)39
las empresas que cuenten con registro en el PROSEC Automotriz, cuando cumplan los siguientes criterios de dictamen:
Para diversificar las fuentes de abasto y mantener la competitividad.

Para atender las necesidades de nuevos proyectos de inversión.
Por no existir producción o insuficiencia de abasto nacional.
Decreto automotriz
El 31 de diciembre de 2003 se publicó en el Diario Oficial de la Federación el “Decreto para el apoyo de la

competitividad de la industria automotriz terminal y el impulso al desarrollo del mercado interno de automóviles” con
el objetivo de promover la inversión en la fabricación de vehículos ligeros en el país a través del otorgamiento de
diversos beneficios.
Los beneficios para las empresas fabricantes que cuenten con registro son:
Ser consideradas “empresas fabricantes” para efectos de las disposiciones sobre “depósito fiscal automotriz” y
demás disposiciones de la Ley Aduanera.
Podrán importar con cero arancel ad-valorem los vehículos de los segmentos que producen en México, al
amparo del arancel-cupo, por un volumen anual equivalente al 10% de la producción efectuada en el año
inmediato anterior.
Serán consideradas automáticamente “empresas fabricantes” bajo el Programa de Promoción Sectorial de la
Industria Automotriz y de Autopartes.
El decreto establece tres modalidades de registro para acceder a los beneficios, sin embargo para la industria de
autopartes es importante solo mencionar uno de ellos, el artículo 4 de este decreto cuya descripción sustenta que las
empresas que realizan o realizarán procesos de manufactura, ensamble e incluso blindaje que incremente el valor del
vehículo en 50% pueden gozar de los beneficios, únicamente se tiene registrado a BMW como empresa participante
bajo este artículo.

35
Drawback
Brinda a los exportadores beneficiarios, la posibilidad de obtener la devolución del impuesto general de importación
pagado por los bienes que se incorporaron a mercancías de exportación, o por la importación de mercancías que se
retornan en el mismo estado o que hayan sido sometidas a procesos de reparación o alteración.
Immex
Es un instrumento que tiene el propósito de simplificar los procedimientos y requerimientos, al régimen de maquila. A
través de éste se permite importar temporalmente los bienes necesarios para ser utilizados en un proceso industrial o
de servicio destinado a la elaboración, transformación o reparación de mercancías de procedencia extranjera
importadas temporalmente para su exportación. Los beneficiarios de este programa son designados por la Secretaría
de Economía, (SE) quien podrá autorizar a las personas morales residentes en territorio nacional a que tributen de
conformidad con el Título II de la Ley del Impuesto sobre la Renta un solo Programa IMMEX , el cual contempla una
reducción de la tasa impositiva hasta en un 50%.
Shelters
Uno de los servicios que permite la instalación de empresas de una manera más ágil es el servicio de shelters.
En este programa, un operador mexicano establece una empresa mexicana de maquila, suministra el espacio
industrial, operadores, técnicos e ingenieros para la producción y personal administrativo para llevar a cabo las
actividades propias de una maquiladora.
La ventaja del esquema es que las empresas inician operaciones sin preocuparse por trámites aduaneros, legales y/o
administrativos que atrasan el proceso de apertura.
Entre los servicios incluidos se encuentran:
Administración de Personal.
Licencias y permisos.
Servicios contables y fiscales.
Trámites aduanales.
Servicios de operación y mantenimiento.
Servicios de transportación y Logística, entre otros.
Reglas de origen (automotriz)
Un tratado de libre comercio beneficia a los países que conforman una zona comercial, para determinar cuáles bienes
podrán gozar de trato arancelario preferencial provenientes de países ajenos a una zona comercial se utilizan las
reglas de origen.
La siguiente tabla muestra las reglas de origen relacionadas con la industria automotriz que se derivan de los
diferentes tratados de libre comercio o acuerdos de cooperación económica.

Cuadro No. 9
Reglas de Origen
TLC/ Acuerdo de
Reglas de Origen Automotrices
Cooperación Económica
El valor del contenido regional (VCR) requerido debe ser de 62.5% (para vehículos de
TLCAN transporte de 15 o menos personas) o 60% (para vehículos de transporte de 16 o más
personas) bajo el método neto “
“Para conferir el estatus de original, el valor de todos los materiales utilizados para su
Unión Europea
fabricación del producto no debe exceder el 40% del precio de fábrica del mismo.”
“Para conferir el estatus de original, el valor de todos los materiales utilizados para su
EFTA Estados miembros
fabricación del producto no debe exceder el 40% del precio de fábrica del mismo.”
“Brasil y Argentina: Índice de Contenido Regional (ICR) no menor a 60%; Uruguay: ICR
Mercosur
no menor a 50% México: ICR no menor a 30%.”
Colombia* VCN de 35% a 50%
“VCR de por lo menos 32%, por el método de valor de transacción, o VCR de por lo
Chile
menos 26%, por el método de costo neto”
Bolivia VCR de por lo menos 40% bajo el método de costo neto

Costa Rica y Nicaragua VCR de por lo menos 40% bajo el método de costo neto
Guatemala, Honduras y El VCR de por lo menos 50%.

Salvador
Israel “40% por el método de valor de transacción; ó 30% por el método de costo neto.”
Perú ** VCR de por lo menos 35%
Japón VCR de por lo menos 65%
*/ En Abril de 2011, México y Colombia alcanzaron un acuerdo para modificar las reglas de origen aplicables a ciertos vehículos.
**/ En Abril de 2011, México y Perú firmaron un Tratado de Libre Comercio, el cual está en proceso de aprobación.
Fuente: Secretaría de Economía.
Normas y certificaciones
Para el sector automotriz, existen dos tipo de lineamientos a nivel internacional para el establecimiento de normas y
certificaciones enfocadas a la manufactura de vehículos, éstas son: el Foro Mundial para la armonización de la
reglamentación sobre vehículos (WP.29) y las reglas establecidas por la OMC, el primero fue establecido por la Unión
Europea mientras que el segundo, en conjunto con el Departamento de Transporte, rigen las importaciones de
vehículos a los Estados Unidos.
Caso Unión Europea: el WP.29 fue establecido el 6 de junio de 1952 en el marco del Comité de Transportes Interiores,
por la resolución Nº 45 del Subcomité de Transporte por Carretera (SC.1) de la Comisión Económica para Europa de las
Naciones Unidas (CEPE).

37
En su primer informe se indicaban los tipos de cuestiones de interés en aquel momento, por ejemplo, si convenía
instalar una o dos luces rojas en la parte trasera de los vehículos, etc. Poco a poco fue tomando forma el programa de
trabajo y se empezaron a expresar preocupaciones en relación con la prevención de los accidentes.
Las reuniones del WP.29 son públicas. Pueden asistir a las reuniones y observar sus trabajos cualquier gobierno y
cualquier otra parte interesada.
El procedimiento oficial para ser participante es muy sencillo: basta con enviar una carta firmada por el funcionario
autorizado del país en cuestión o de la organización regional de integración económica interesada, en la que se
notifique a la secretaría del WP.29 el deseo de ese país o de esa organización de enviar representantes a las reuniones
y de participar en las actividades del WP.29.
Normalmente, el WP.29 se reúne tres veces al año. Los grupos de trabajo de expertos subsidiarios se reúnen cada uno
dos veces al año.
El Foro se encarga de emitir normas en los siguientes rubros:
Seguridad activa de los vehículos y de sus componentes (prevención de accidentes).

Seguridad pasiva de los vehículos y de sus componentes (resistencia al choque).
Consideraciones ecológicas.
Consideraciones de seguridad general.
Consideraciones técnicas especiales.
Caso Estados Unidos: el Acuerdo de Obstáculos Técnicos de la Organización Mundial de Comercio, es un documento
en el que se establecen las características de un producto o los procesos y métodos de producción con ellas
relacionados, con inclusión de las disposiciones administrativas aplicables, y cuya observancia es obligatoria. También
puede incluir prescripciones en materia de terminología, símbolos, embalaje, marcado o etiquetado aplicables a un
producto, proceso o método de producción, o tratar exclusivamente de ellas.
Los principios que sigue y defiende la OMC son:
Trato de la Nación Más favorecida, que establece que los Miembros se asegurarán de que, con respecto a los
reglamentos técnicos, se dé a los productos importados del territorio de cualquiera de los Miembros un trato no
menos favorable que el otorgado a productos similares originarios de cualquier otro país.
Trato Nacional, que establece que los Miembros se asegurarán de que, con respecto a los reglamentos técnicos,
se dé a los productos importados del territorio de cualquiera de los Miembros un trato no menos favorable que
el otorgado a productos similares de origen nacional.
Asimismo y como complemento, las normas y lineamientos que debe de tener un vehículo importado por Estados
Unidos son dictadas por el Departamento de Transporte del país, el cual cuenta con una lista de regulaciones y
estándares de seguridad para los vehículos en general.
Efectos en el cambio de normas y certificaciones por parte de Estados Unidos.
Un ejemplo de medidas que afecta la plataforma de manufactura / exportación de automóviles en México, fue el
anuncio del Presidente Barack Obama en julio de 2011 en el cual se dio a conocer el acuerdo establecido entre la
Presidencia y 13 productores de vehículos ligeros (Ford, GM, Chrysler, BMW, Honda, Hyundai, Jaguar / Land Rover,
Kia, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Toyota y Volvo). Las marcas que firmaron el acuerdo, representan actualmente el 90%
de los vehículos vendidos en Estados Unidos.

Para el periodo 2012-2016 se espera que los vehículos tengan una eficiencia de combustible de 35 mpg (15 kmpl),
mientras que para 2025 se espera incrementar la eficiencia a 54.5 mpg, es decir 23 kilómetros por litro.
El recorte significaría la disminución de 1.7 billones de dólares, un promedio de 8,000 dólares por vehículo para 2025.
Lo anterior forma parte de un consenso establecido por las armadoras para invertir en Investigación y Desarrollo (I+D)
de nuevos vehículos y tecnologías limpias, sin embargo el impacto en la plataforma automotriz de México no generó
grandes preocupaciones ya que el diseño y tecnología de la industria en nuestro país cuenta con la infraestructura y
avances necesarios para la nueva producción de vehículos, e incluso ofrecen a México la oportunidad de tomar
relevancia como productor de vehículos amigables con el medio ambiente.
De acuerdo a la publicación Car and Driver, las nuevas normas ambientales podrían colocar a las automotrices
japonesas como Toyota, Honda y Nissan y a las coreanas Hyundai y Kia, en una situación ventajosa, pues las mejoras
necesarias para cumplir con la normatividad impuesta son sustancialmente menores a las que enfrentan el resto de
las compañías automotrices.
Ford tendrá que mejorar 22.4% el rendimiento de gasolina de sus autos, mientras que General Motors tendrá que
optimarlo 24.1%. Finalmente, aunque Chrysler se enfrenta al reto de mejorar 25.3% el rendimiento de gasolina de los
autos fabricados, la incursión de Fiat (empresa que posee actualmente el 53.5% de Chrysler) seguramente facilitará
alcanzar los estándares establecidos por el gobierno de los Estados Unidos.

39
PARTE III
í.
S
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IL
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a
P
LA INDUSTRIA AUTOMOTRIZ Y DE
AUTOPARTES EN EL ESTADO DE
SAN LUIS POTOSÍ
En la actualidad, la industria automotriz y de autopartes del Estado de San Luis Potosí representa un sector clave en su
estrategia de modernización e integración a la economía mundial. Es una de las ramas más dinámicas debido a las
remuneraciones que genera, su participación en el comercio exterior, ampliación de su formación de capital, valor que
agrega a sus productos e integración con otros sectores industriales.
La producción de automóviles y, principalmente, la de autopartes participan activamente en los mercados nacional e

internacional, lo que permite promover la formación del clúster automotriz y de autopartes, y que el Estado se consolide
gradualmente como un centro de producción en el centro del país.
De las empresas que están operando, la de mayor antigüedad es Metalsa, S.A. de C.V., la cual inicia sus actividades al
principio de la década de los cincuentas. En los años sesenta y setenta llegan Productos Especializados de Acero, S.A. de
C.V.; Grupo Industrial C&F, S.A. de C.V.; Robert Bosch Sistemas de Frenos, S.A. de C.V.; Continental Tire de México, S.A.
de C.V. y Lascasiana, S.A. de C.V. La producción de estas empresas se orienta a fabricar autopartes relacionadas con
partes para carrocería, suspensión y tanques de gasolina, así como tubería de acero al carbón, componentes y pastas de
embrague, discos, frenos, sensores de velocidad, llantas, cámaras, bandas, productos de hule y refacciones para motor.
En los años ochentas la planta potosina proveedora de autopartes se amplía y se consolida de modo importante en los
noventas. En estos años se tiene un registro de 43 empresas de autopartes.
Entre las empresas de mayor importancia, por su inversión, destacan Continental Tire de México, S.A. de C.V.; Contitech
Mexicana, S.A. de C.V. (Planta Benecke Kaliko); Contitech Mexicana, S.A. de C.V. (Planta Vibration Control); Contitech
Mexicana, S.A. de C.V.; General Motors de México, S. de R.L. de C.V. (Complejo San Luis Potosí); Eaton Truck
Components, S. de R.L. de C.V.; Maxion Fumagalli de México, S. de R.L. de C.V.; Productos Especializados de Acero, S.A.
de C.V.; Draexlmaier Components Automotive de México, S. de R.L. de C.V.; Lascasiana, S.A. de C.V.; Remy
Componentes, S. de R.L. de C.V. y Valeo Sistemas Eléctricos, S.A. de C.V. (División Wipper System).
En la primera década del siglo veintiuno, los altos estándares de calidad convierten a San Luis Potosí en una plataforma
de producción y comercialización de la mayor importancia para cualquier empresa hacia los diversos mercados. En estos
años, se instalan 50 empresas proveedoras de partes y una armadora. Por su inversión, las principales empresas son:
Valeo Sistemas Eléctricos, S. de R.L. de C.V. (División Alternadores); Cummins, S. de R.L. de C.V.; Thyssen Krupp Bilstein
Sasa, S. de R.L. de C.V.; Valeo Sistemas Eléctricos, S.A. de C.V. (División Térmico Motor); Inoxidables de San Luis, S.A. de
C.V.; Revstone San Luis Potosí, S. de R.L. de C.V.; Veyance Productos Industriales, S. de R.L. de C.V.; Sabic Innovative
Plastic México, S. de R.L. de C.V.; Productos y Servicios del Centro, S.A. de C.V.; Wabtec de México, S. de R.L. de C.V.;
Fischer Mexicana, S.A. de C.V.; Toyoda Gosei Automotive Sealing México, S.A. de C.V. y SMR Automotive Vision Systems
México, S.A. de C.V. La evolución de las empresas en operación de la industria automotriz y de autopartes se presenta a
continuación:
Gráfico No. 7
San Luis Potosí
Empresas Instaladas de la Industria Automotriz y de Autopartes
(Acumulado)
150 103 103

81
100
Empresas
42
50 24
1 2 6 11
0
1930- 1950- 1960- 1970- 1980- 1990- 2000- 2008- 2011-
1949 1959 1969 1979 1989 1999 2007 2009 2012
Años
Nota: Las empresas instaladas son unidades productoras.

Fuente: Secretaría de Desarrollo Económico de Gobierno del Estado de San Luis Potosí. Investigación directa. Septiembre de 2012.
La Industria Automotriz y de Autopartes en el Estado de San Luis Potosí 43

Importancia económica de la industria automotriz y de autopartes
Hasta el año 2008, el Estado de San Luis Potosí se situó dentro de las primeras 11 entidades que más aportaron a la
Producción Bruta Total Nacional de la Industria Automotriz. Su participación en este año fue de 3.2%.
Gráfico No. 8
México
Producción Bruta Total de la Industria Automotriz Nacional por Entidad Federativa
2008
(Porcentaje)
Coahuila 17.1
Puebla 14.7
México 12.5
Guanajuato 7.6
Aguascalientes 7.4
Sonora 7.1
Nuevo León 6.1
Chihuahua 5.2
Entidad
Querétaro 4.1
Baja California 3.5
San Luis Potosí 3.2
Morelos 2.7
Jalisco 2.7
Distrito Federal 2.6
Tamaulipas 1.9
Otras 1.0
Tlaxcala 0.5
Durango 0.3
0.0 2.0 4.0 6.0 8.0 10.0 12.0 14.0 16.0 18.0
Porcentaje
Nota: La Industria Automotriz incluye las ramas Fabricación de automóviles y camiones; Fabricación de carrocerías y remolques; Fabricación de partes para vehículos
automotores; y Fabricación de productos de hule.
Fuente: Censos Económicos, INEGI. 2009.
La actividad de la Industria Automotriz tuvo una participación del 19.4 %, con relación a la Producción Bruta Total
manufacturero estatal al generarse un valor de $25,209 millones en el año 2008.
Hasta ese año, la producción fue generada por la operación de 83 empresas, las cuales elaboraron, en su conjunto,
diferentes productos de autopartes. Destacan, entre otros: motores, rines automotrices, cámaras, llantas, cables
eléctricos y de telecomunicaciones, arneses, alternadores, embragues, transmisiones, barras estabilizadoras, resortes,
ensambles de manguera para frenos de uso automotriz, ensamble de tubo para aire acondicionado, mangueras de hule
para sistemas de calefacción automotriz, tubería para sistemas de dirección automotriz, bolsas grandes de aire (big
springs), mangueras para radiador, manguillas, suspensión para asiento, tubería de acero al carbón, bielas, dampers,
filtros, poleas, amortiguadores de aire, bandas de transmisión y transportadoras, escapes, silenciadores, frenos para
auto, sensor de velocidad, manguera de hule reforzada y sin reforzar, tubos de plásticos, tubos de plásticos con
accesorios y marchas automotrices. En su conjunto, estas empresas, proporcionaron empleo directo a 23,967 personas.
En la actualidad el universo de la industria automotriz y de autopartes en el Estado es de 103 unidades: una armadora y
102 proveedoras. Por su número de trabajadores, el 5% del total son microempresas, 19% pequeñas, 41% medianas y
35% grandes empresas.
Un gran número de empresas están vinculadas a importantes corporativos nacionales o extranjeros. Algunas de ellas
son: Continental Tire de México, S.A. de C.V.; Contitech Mexicana, S.A. de C.V.; Cummins Filtración, S. de R.L. de C.V.;
I

Cummins Generator Technologies México, S. de R.L. de C.V.; Cummins S. de R.L. de C.V.; Eaton Truck Components, S. de
R.L. de C.V.; Eptec, S.A. de C.V.; Macnp Mexicana, S.A. de C.V.; Remy Componentes, S. de R.L. de C.V.; Remy
Remanufacturing de México, S. de R.L. de C.V.; Robert Bosch México Sistemas Automotrices, S.A. de C.V.; San Luis Metal
Forming, S.A. de C.V.; Thyssen Krupp Bilstein Sasa, S. de R.L. de C.V.; Toyoda Gosei Automotive Sealing México, S.A. de
C.V.; Valeo Sistemas Eléctricos, S. de R.L. de C.V. (División Alternadores); Valeo Sistemas Eléctricos, S.A. de C.V. (División
Térmico Motor); Valeo Sistemas Eléctricos, S.A. de C.V. (División Transmisiones); Veyance Productos Industriales, S. de
R.L. de C.V.; Wabtec de México, S. de R.L. de C.V.; A. Schulman de México, S.A. de C.V.; Bombas Grundfos de México
Manufacturing, S.A. de C.V.; Conectores Flexibles Automotrices, S.A. de C.V.; Contitech Mexicana, S.A. de C.V. (Planta
Benecke Kaliko); Contitech Mexicana, S.A. de C.V. (Planta Vibration Control); DK San Luis, S.A. de C.V.; Hitchiner
Manufacturing Company de México, S. de R.L. de C.V.; Industrial Blaju, S.A. de C.V.; Kwang Jin S.L.P. México, S.A. de C.V.;
Merkle Korff Industries de México, S.A. de C.V.; Metokote de México, S. de R.L. de C.V.; Metrican Estampados, S.A. de
C.V.; Nobel Automotive México, S. de R.L. de C.V.; Plainfield Precision, S. de R.L. de C.V.; Revstone San Luis Potosí, S. de
R.L. de C.V.; Sabic Innovative Plastic México, S. de R.L. de C.V.; TI Group Automotive Systems, S. de R.L. de C.V. y Tighitco
Latinoamérica, S.A. de C.V.
Estas Empresas tienen operaciones directas de exportación, principalmente hacia Alemania, Arabia Saudita, Canadá,
Corea, Dinamarca, Estados Unidos de América, Francia, Holanda, Inglaterra, Japón y Turquía.
A partir del último trimestre de 2003 a 2012, la actividad automotriz y de autopartes cobró un impulso importante en
San Luis Potosí, toda vez que se concertó la instalación de 45 nuevas empresas y otras 43 ampliaron sus instalaciones.
La inversión concertada fue de $ 33,120.3 millones y la ocupación de 29,146 personas.
Gráfico No. 9
San Luis Potosí
Empresas Exportadoras de la Industria Automotriz y de Autopartes, 2012
(Distribución porcentual)
No exportan
14.4% Exportan
Directamente
47.1%
Exportan
Directamente /
Indirectamente
Exportan
25.0%
Indirectamente
13.5%
Fuente: Secretaría de Desarrollo Económico de Gobierno del Estado de San Luis Potosí. Investigación Directa. Septiembre
de 2012.
La Industria Automotriz y de Autopartes del Estado de San Luis Potosí 45

En general, cuatro características destacan en las compañías instaladas en San Luis Potosí. Primera, el capital de 48
empresas fue cien por ciento extranjero; segunda existen 38 empresas certificadas bajo la norma ISO/TS; tercera, el
52.9% de los insumos que utilizaron las empresas en la generación de sus productos es de origen nacional y; cuarta, se
instaló en el Estado (Municipio de Villa de Reyes) la empresa de ensamble automotriz: General Motors de México, S. de
R.L. de C.V. (Complejo San Luis Potosí); cuyas principales características son las siguientes:
Cuadro No.10
San Luis Potosí
(Municipio de Villa de Reyes)
General Motors de México, S. de R.L. de C.V. (Complejo San Luis Potosí)
Tipo de Industria: Terminal (Ensambladora)
2
Superficie total de S.L.P.: 347 hectáreas de superficie = 855 acres 219,000 m de construcción.
Tiempo récord mundial de construcción de la planta de 14 meses.
Inicio de Operaciones: Junio de 2008
Empleos: 2,311
Origen de la Inversión: Estados Unidos de América
Plantas: Arranque de Producción:
− Planta Ensamble (2008)
− Planta Estampado (2008)
− Planta de Transmisiones (2009)
− Expansión Planta Ensamble SUV (2012)
Arranque de construcción:
− Planta Transmisiones de Doble Embrague
Productos: Vehículos:
− Chevrolet Aveo (2008)
− Chevrolet Trax (2012)
Complejo San Luis Potosí y Proceso de Ensamblado

Fortalezas, oportunidades, debilidades y amenazas
Las principales fortalezas, oportunidades, debilidades y amenazas (FODA) de la industria automotriz y de autopartes del
Estado, en opinión de las diferentes empresas, se indican, de manera resumida, a continuación:
Diagrama No. 3
San Luis Potosí
Análisis FODA
Fortalezas Debilidades
Ubicación geográfica del Estado.
Mano de obra altamente Sistema fiscal complicado y altos
calificada. costos de los energéticos.
Proveeduría de calidad. Alta dependencia del mercado
Conocimiento y experiencia en la norteamericano.
fabricación de partes. Reducido número de empresas
Infraestructura física, educativa y certificadas en sistemas de calidad.
logística competitiva. Falta de capital para la inversión
Gobierno facilitador.
Instalación de nuevas plantas Situación económica internacional

ensambladoras. y nacional inestable.
Desarrollo de proveedores T1, Reducción de la demanda de
T2, T3 y de servicios. automóviles nuevos y autopartes.
Mejora de proceso y productos Altos niveles de competitividad de
relacionados con la industria los fabricantes y proveedores
automotriz y de autopartes. asiáticos (Corea y China)
Desarrollo de vehículos Crecientes niveles de desempleo.
amigables con el medio
ambiente.
Oportunidades Amenazas
Fuente: Secretaría de Desarrollo Económico de Gobierno del Estado de San Luis Potosí. Investigación Directa. 2011 (Noviembre) - 2012 (Septiembre).

Estructura productiva
Geográficamente, la mayor actividad productiva de la industria automotriz y de autopartes se localiza en el municipio

de San Luis Potosí: 69% de las empresas se ubican en las Zonas Industriales públicas “San Luis Potosí” y “Del Potosí”, así
como en los parques privados y, el restante 31%, en su mancha urbana y en el interior del Estado.
En su conjunto, dichas
empresas generaron Gráfico No. 10
una Producción Bruta San Luis Potosí
Total que alcanzó un Producción Bruta Total de la Industria de Automotriz por Rama de Actividad
valor de $25,209.4
millones en 2008. La
mayor participación le Fab. de Automóviles
correspondió a la rama y Camiones, y de
Carrocerías y
de fabricación de partes
Remolques
para vehículos 14.1
automotores con el
71.6% de dicho valor
total; por su parte, la
Fab. de Productos
fabricación de
de Hule
productos de hule 14.3 Fab. de Partes para
contribuyó con el Vehículos
Automotores
14.3%; y la fabricación
71.6
de automóviles y
camiones, y de
carrocerías y remolques
contribuyeron con el Fuente: Censos Económicos, 2009. San Luis Potosí. INEGI.
restante 14.1%.
En este proceso de generación de valor, la participación de la inversión extranjera alemana, francesa, japonesa y, sobre
todo, norteamericana, imprimieron un mayor dinamismo a la estructura productiva, por la introducción de técnicas de
producción más integradas.
La producción de autopartes también se ha traducido en una mayor derrama económica.
Los salarios constituyen una ventaja relativa, ya que se encuentran por abajo de los que registran varias entidades que
tienen una alta concentración de la industria automotriz. De acuerdo a la Comisión Nacional de los Salarios Mínimos
(CONASAMI), el mínimo general, por hora-trabajo, es de $7.39 para San Luis Potosí, a diferencia de $7.79 que se pagan
en algunas entidades del Norte y Centro de la República Mexicana en el año 2012.
Particularmente, en los oficios relacionados con la industria automotriz y de autopartes se tienen, por hora, los costos
siguientes: un oficial mecánico en reparación de automóviles y camiones gana $11.19; un oficial electricista en la
reparación de automóviles y camiones $10.61; un oficial hojalatero en la reparación de automóviles y camiones $10.55;
un oficial pintor de automóviles y camiones $10.35; un oficial tapicero de vestiduras de automóviles $10.22; y un
lubricador de automóviles, camiones y otros vehículos de motor $9.60.
La actividad de la industria automotriz y de autopartes del Estado observó un crecimiento más dinámico que el de la
industria automotriz nacional en variables como: personal ocupado y producción bruta total. Ello ha permitido que sea
una industria altamente generadora de empleo con remuneraciones promedio de $86.2 miles al año por persona.

Proveedores de autopartes de primero, segundo y tercer nivel
La industria de autopartes del Estado debe su desarrollo principalmente al impulso de las empresas de origen alemán,
chino, coreano, danés, español, francés, holandés, inglés, japonés y portugués. San Luis Potosí tiene una de las
industrias de proveedores de autopartes más importante del país con 102 empresas proveedoras de primero (T1),
segundo (T2) y tercer nivel (T3).
En general, esta industria sigue la misma tendencia que la industria automotriz en su conjunto. Su representación por
nivel de sector y cadena de suministro, se presenta a continuación:
Diagrama No. 4
San Luis Potosí
Cadena de Suministro
Fuente: Indicador Automotriz, Agosto de 2012.
Las 38 empresas proveedoras T1 han logrado desarrollar un mayor grado de automatización y flexibilidad productiva,
simplificando sus procesos de producción, reduciendo los costos de ensamblaje e incrementando la sistematización de
sus procesos, permitiéndoles adaptarse a las necesidades de las grandes armadoras. Gran parte de estas empresas
cuentan con altos niveles de calidad y tienen importantes alianzas tecnológicas y centros para el desarrollo e innovación

tecnológica, proveen de componentes a las armadoras que se encuentran en el país, así como las que se localizan en el
extranjero principalmente en Estados Unidos de América.
Por su parte, las 64 empresas proveedoras T2 y T3 están integradas principalmente por capital nacional y local. Las
empresas T2 realizan actividades de proveeduría de soporte a las T1 como piezas maquinadas, fundiciones, estampados
y forjas, entre otras. En el caso de las empresas T3, estas llevan a cabo actividades de proveeduría de soporte a las T2
como acabados, procesos de corte, doblez, formado y pintura entre otras.
Mapa No. 7
San Luis Potosí
Localización de Proveedores de Autopartes de Primer, Segundo y Tercer Nivel
Matehuala
Charcas
Venado
Soledad de Graciano
Sánchez
Salinas Ciudad Valles
Moctezuma
Mexquitic de Carmona
San Luis Potosí
Villa de Reyes
Fuente: Secretaría de Desarrollo Económico de Gobierno del Estado de San Luis Potosí. Investigación Directa. 2011 (Noviembre) -
2012 (Septiembre).

Cuadro No. 11
San Luis Potosí
Productos Elaborados por los Proveedores de Autopartes de Primer, Segundo y Tercer Nivel
(Unidades)
T1 T2 T3 T1,T2 Y T3
PRODUCTO TOTAL
MI P ME G MI P ME G MI P ME G MI P ME G
TOTAL 3 10 25 3 11 23 8 2 6 9 2 5 20 42 35 102
Aceites y Grasas Lubricantes 1 1 1
Acero 2 2 2
Acumuladores 1 1 1
Adaptador, Anillos y Discos 1 1 1
Alabes 1 1 1
Aleaciones 1 1 1
Alternadores y Marchas 2 1 3 3
Aluminio 1 1 1
Amortiguadores y Folios de PVC 2 1 2 2 3 5
Arneses 2 5 1 2 6 8
Asientos 1 1 1 1 2
Barras 1 1 1
Bases y Engranes 1 1 1
Bobinas y Censores 1 1 1
Bolsas de Aire y Mangueras 1 1 1 1 2
Bujes 1 1 1
Cabezas de Cilindro y Motores 1 2 1 2 3
Cabezas, Camisas y Pistones 1 1 1
Carcazas y Celdas de Flotación 1 1 1 1 2
Carrocería y Suspensión 1 1 1
Caucho 1 1 1
Chasises y Tanques 1 1 1
Collarines, Clutchs y Frenos 1 1 1
Componentes 1 1 1
Condensadores y Enfriadores 1 1 1
Convertidores 1 1 1
Discos de Embrague y Componentes 1 1 1
Dispositivos y Maquinados 1 1 1 1 2
Elevadores para las Ventanas 1 1 1
Embragues y Transmisiones 1 1 1
Espejos 1 1 1
Estampados 2 1 1 2 3
Estructuras para Asientos 1 1 1
Filtros 1 1 1
Generadores de Energía 1 1 1
Hule 1 1 1
Hule Mezclado y Llantas 2 2 2
Interiores 1 1 1
Integradora de sistemas automatizados 1 1 1
Inyección y Soplo de Plástico 1 1 1
Lámparas 1 1 1
Mangueras 1 1 1
Mangueras para Frenos 1 1 1
Maquinados y Componentes 1 1 1 1 1 1 3
Maquinaria y Repuestos 1 1 1
Motores de Tracción 1 1 1
Motores Electricos 1 1 1
Motores para bombas 1 1 1
Paneles de Control 1 1 1
Partes Troqueladas 1 1 1
Partes y Componentes 1 1 1 1 2
Pedales 1 1 1
Pellets de Compuestos Plásticos y
2 2 2
Compuestos Termoplasticos
Pintura en Polvo 1 1 1
Pintura y Recubrimientos Metálicos 3 3 3 3 6
Rines 1 1 1
Sellos 1 1 1
Sistemas de Aislamiento Térmico
1 1 1
Acústico
Tanques y Bombas 1 1 1
Tapas y Manufacturas de Plástico 1 1 1 1 2
Tirones de Arrastre 1 1 1
Tornillos y Partes Maquinadas y
1 1 1 1 1 1 2 4
Troqueladas
Tubo de Rolado 1 1 1
Tubos de Acero 1 1 1 1 2
Tubos de Plástico 1 1 0 1
MI: Micro
P: Pequeña
ME: Mediana
G: Grande
Comercialización
Las ventas al mayoreo de automóviles en el Estado de San Luis Potosí representan, en promedio, el 1.9% del mercado
nacional, según se aprecia en la información siguiente:
Cuadro No. 12
Ventas al Mayoreo de Automóviles en México y en el Estado de
San Luis Potosí
P/
2000 - 2010
(Número de unidades)
AÑO MÉXICO SAN LUIS POTOSÍ
2000 603,027 9,146
2001 674,033 10,157
2002 722,257 12,440
2003 692,627 12,345
2004 739,862 13,428
2005 701,208 12,521
2006 688,653 12,158
2007 620,256 10,492
2008 583,063 10,828
2009 424,278 9,574
2010 P/ 515,055 10,027
P/ Cifras preliminares
Fuente: La Industria Automotriz en México, 2012. INEGI.
Por categoría, el mayor número de unidades demandadas corresponde a los automóviles subcompactos (populares).
Enseguida se encuentran los autos compactos, de lujo y deportivos. Estas unidades se distribuyen por 20 agencias
comerciales.

En términos de comercio exterior, la información disponible muestra que las exportaciones de la industria automotriz y
de autopartes potosina alcanzaron un valor de U.S. 4.9 millones de dólares en el año 2000 y, once años después, se
incrementaron un poco más de tres y media veces al alcanzar U.S. 607.7 millones de dólares en el año 2011.
Gráfico No. 11
San Luis Potosí
Exportaciones Totales y de la Industria Automotriz
2000 -2011
(Miles de dólares)
2011 4,073,228.7
607,688.8
2010 3,393,152.3
437,839.6
2009 2,517,907.1
251,503.9
2008 3,289,769.7
427,428.7
2007 3,569,925.6
499,041.3
1,722,400.0
2006
17,134.6
1,607,900.0
2005
14,402.7
1,423,479.6
2004 14,246.1
1,266,905.1
2003
13,773.4
1,272,414.5
2002
5,033.3
1,284,001.0
2001
Años
5,258.2
1,061,448.0
2000
4,926.0
714,446.8
1999
5,997.3
579,778.0
1998
6,686.1
520,130.0
1997
11,364.0
416,126.5
1996
26,081.0
1995 387,439.0
51,498.0
182,725.5
1994
23,355.5
275,854.8
1993
16,096.8
284,061.1
1992
11,067.1
1991 206,541.2
10,415.4
1990 73,837.2
932.1
- 1,000,000.0 2,000,000.0 3,000,000.0 4,000,000.0 5,000,000.0

Dólares
Total Industria Automotriz
Fuente: Censos Económicos, 2009. San Luis Potosí. INEGI.

.
iv
p
m
o
C
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V
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a
P
PARTE IV
VENTAJAS COMPARATIVAS Y
COMPETITIVAS
La estructura económica del Estado de San Luis Potosí se está transformando gradualmente. Sus actividades
productivas se integran cada vez más, lo que propicia notables cambios en sus métodos de producción.
Particularmente, en la industria automotriz y de autopartes se practican procesos de fabricación más integrados y
eficientes, lo que permite que se elaboren nuevos productos con altos niveles de calidad y valor agregado.
Se tiene un gobierno promotor y competitivo que brinda estabilidad económica y social a los empresarios de la
industria automotriz y de autopartes que deciden instalarse en su territorio.
La planta industrial del Estado se ubica entre las 10 primeras del país por el empleo que genera, y el sector
manufacturero constituye el eje productivo de la entidad por aportar casi una cuarta parte de su producto interno
bruto.
La existencia de estos elementos genera un interés para que se establezcan empresas del sector altamente
eficientes, en términos de calidad y logística, que aprovechan las ventajas comparativas y competitivas del Estado
relacionadas con las vías de acceso, cercanía a los mercados nacionales e internacionales, recursos humanos
calificados, equipamiento urbano, y una tradición de trabajo y esfuerzo que garantizan al capital nacional y
extranjero operar con niveles adecuados de rentabilidad.
Localización geográfica ideal en la República Mexicana

La ubicación de San Luis
Mapa No. 8
Potosí en el centro de la
República permite a su Estado de San Luis Potosí
planta automotriz y de
autopartes tener acceso
rápido a la mayoría de las
empresas ensambladoras
del país.
En un radio de 500 km. se

tiene un mercado
potencial estimado en
55.5 millones de
consumidores y al 71.9%
del PIB real nacional, lo
cual representa una
oportunidad para el
intercambio comercial de
automóviles y sus partes
con los Estados Unidos de
América, Canadá,
América Latina, países
europeos y asiáticos.
Desde San Luis Potosí el mundo está cerca e integrado a su geografía. Si se consideran vuelos directos, San Luis
Potosí está a tan sólo 10 horas de Europa y las oportunidades que representan sus 495 millones de habitantes; a 14
horas de Japón, la segunda economía más grande del mundo; a 18 horas de Beijing, capital de la nación más
poblada del mundo; y a 17 horas de Medio Oriente, en donde ciudades como Dubai demandan cada vez más
insumos de calidad para sus industrias en expansión.
Ventajas Comparativas y Competitivas 57

Respecto de América Latina, San Luis Potosí está a 10 horas de Argentina, que son más de 42 millones de
habitantes tienen un ingreso anual promedio de 10 mil 941 dólares; a 9 horas de Chile, cuyos habitantes tienen uno
de los ingresos promedio más altos de Latinoamérica, y a 10 horas de Brasil, con quien ha establecido vínculos
comerciales y financieros a través de un Acuerdo de Complementación Económica.
La posición geográfica de San Luis Potosí ofrece fácil y rápido acceso a los inversionistas, consumidores y
proveedores.
Fácil acceso a mercados y materias primas
El crecimiento acelerado y el fortalecimiento de la infraestructura carretera están generando múltiples

oportunidades de desarrollo económico al integrar la planta productiva automotriz y de autopartes del Estado a los
mercados nacionales e internacionales, al reducir los tiempos de recorrido y los costos de operación por transitar
en carreteras de mejores características, haciendo más rentable la entrega de los productos.
Por el Estado cruzan doce carreteras federales, que lo comunican a todo el país: Carretera No. 37 (Norte/Este):
Entronque Carretera No. 57 – Villa de Reyes – San Felipe – León; Carretera No. 49 (Norte/Oeste): San Luis Potosí –
Mexquitic de Carmona – Ahualulco – Salinas – Villa de Ramos – Zacatecas; Carretera No. 57 (Sur/Norte): México –
Querétaro – San Luis Potosí – Matehuala – Saltillo – Monclova – Piedras Negras; Carretera No. 62 (Norte/Oeste):
Matehuala- San Tiburcio; Carretera No. 63 (Norte/Este): San Luis Potosí – Charcas – Matehuala; Carretera No. 69
(Norte/Oeste): Jalpan – Rioverde – San Luis Potosí; Carretera No. 70 (Este/Oeste): Tampico – Ciudad Valles –
Rioverde – San Luis Potosí – Guadalajara – Barra de Navidad; Carretera No. 80 (Norte/Este): San Luis Potosí – Lagos
de Moreno – Guadalajara; Carretera No. 85 (Norte/Oeste): México – Pachuca – Ciudad Valles – Ciudad Victoria –
Monterrey – Nuevo Laredo; Carretera No. 101 (Norte/Este): Entronque Tula – Ciudad Victoria; Carretera No. 102
(Sur/Este): Tamazunchale – San Felipe Orizatlán; y Carretera No. 120 (Norte/Este): San Juan del Río – Ciudad Valles.
El hecho de que el Estado se encuentre equidistante de las ciudades de México, Monterrey y Guadalajara, y que
esté comunicado por carretera y ferrocarril a los más importantes puntos del territorio nacional, entre otros, y a los
puertos de Tampico y Altamira en el Golfo de México; Lázaro Cárdenas y Manzanillo en el Océano Pacífico, así
como a las ciudades fronterizas de Brownsville, Mc Allen y Laredo, TX., por las que se realiza un alto porcentaje de
comercio exterior, está contribuyendo a que sea una de las más diversificadas economías de México y una región
que incrementa sus intercambios de inversión, comercio y cultura, y amplíe su participación fundamentalmente
con los países de América del Norte, Europa y Latinoamérica.
Su comercio exterior se facilita a través de la instalación de Puntos de Despacho Aduanero, y de la Aduana y el

Recinto Fiscalizado en el Aeropuerto Internacional de San Luis Potosí.
Hoy, San Luis Potosí es considerado el centro logístico de México. Cuenta con tres secciones aduaneras y dos
Recintos Fiscalizados Estratégicos (RFE): Interpuerto Terminal Intermodal de Carga (sección aduanera/RFE), Logistik
Free Trade Zone (sección aduanera/RFE) y el Centro Logístico Internacional Estafeta (sección aduanera).
Por lo anterior, la logística y los servicios ligados a la actividad industrial y comercial se han convertido en una
herramienta estratégica para las empresas de la industria automotriz y de autopartes al reducir los tiempos de
movilización de las mercancías, asegurando que éstas se encuentren en el lugar y momento preciso, en forma y
costo adecuado.
Igualmente, la extensa red de Tratados de Libre Comercio está beneficiando a la industria automotriz y de
autopartes del Estado, ya que le aseguran acceso preferencial de sus productos y servicios a los mercados de
Norteamérica, la Unión Europea, los países de la Asociación Europea de Libre Comercio, Israel, los países socios de
América Latina y Japón.

Particularmente, desde la ciudad de San Luis Potosí, en un radio de 500 kilómetros, se ubican 25 plantas
ensambladoras de vehículos ligeros y pesados de México (86.2%), lo que favorece al fabricante de la entidad en el
suministro de autopartes.
Cuadro No. 13
San Luis Potosí
Ubicación de la Industria Automotriz Terminal
Empresas Estado Ciudad Producto
Vehículos Ligeros
CHRYSLER
Coahuila Zaragoza Ramos Arizpe Camiones Ram.
CHRYSLER / FIAT Coahuila Zaragoza Saltillo Motores.

Estado de México Toluca Journey, PT Cruiser deja de producirse en 2010.
FORD
En 2007 cerrada por remodelación Reapertura con Nuevo Fiesta
Estado de México Cuautitlán
Fusión, Milán y MKZ.
GENERAL MOTORS Coahuila Zaragoza Ramos Arizpe SRX, Captiva, Chevy, HHR, Monza Vue.
Escalade EXT, GMC Sierra, Avalanche, Pick up Silverado. Para
Guanajuato Silao
exportación Silverado Hibrido, Sierra Hibrido.
Estado de México Toluca Motores.
San Luis Potosí San Luis Potosí Aveo.
HONDA Guanajuato Celaya Producción de vehículos Honda Fit.
producción de motocicletas y refacciones, vehículo Accord y
Jalisco El Salto
camioneta CRV.
MAZDA
Producción de vehículos subcompactos modelos Mazda 2 y
Guanajuato Salamanca
Mazda 3.
NISSAN Aguascalientes Aguascalientes Sentra , Ti i da HB y Ma rch Motores 4 ci l i ndros .
Morelos Morelos Ca mi ones pi ck up, Fronti er L4, Ts uru y Ti i da Sedá n.
VOLKSWAGEN Beetle, Jetta / Clásico, Jetta TDI / Clásico TDI, Nuevo Jetta,
Guanajuato Guanajuato
Sportwagen y Camiones pesados.
Puebla Puebla Motores de alta tecnología.
Vehículos Pesados
DINA
Ciudad Sahagún
Hidalgo Chasises y camiones.
(Tepeapulco)
FREIGHTLINER Coahuila Zaragoza Saltillo
Nuevo León García Chasises, autobuses foráneos, camiones y tractocamiones.
Estado de México Santiago Tianguistenco
HINO MOTORS
Guanajuato Silao Camiones clase 4, 6 y 8.
INTERNATIONAL
Nuevo León Escobedo Chasises, camiones y tractocamiones.
ISUZÚ
Estado de México San Martín Tepetlixpan Camiones clase 4, 6 y 8.
MAN
Querétaro Querétaro Autobuses foráneos, camiones y tractocamiones.
SCANIA
Estado de México Tultitlan Autobuses foráneos, camiones y tractocamiones.
VOLVO
Querétaro Querétaro Chasises, autobuses foráneos, camiones y tractocamiones.
VOLKSWAGEN
Puebla Puebla Chasises y camiones clase 5.
Fuente: Información elaborada con base en la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz, A.C. Septiembre de 2012; Investigación propia
de la Industria Terminal Automotriz. Unidad de Inteligencia de Negocios. Proméxico. Agosto de 2012.

Amplia oferta de mano de obra calificada
La disciplina, experiencia y destreza de la mano de obra potosina le permite adaptarse con rapidez a las nuevas
tecnologías y procesos de trabajo del sector automotriz y de autopartes del Estado. Se dispone de un recurso
humano predominantemente joven. El 32.6% de la población económicamente activa tiene entre 14 y 29 años. Es
la fuente del desarrollo económico y operadora directa de los procesos de integración productiva de la industria
automotriz y de autopartes, por su conocimiento, innovación y capacidad de emprender.
La estructura poblacional permite al Estado disponer de 70 mil nuevos trabajadores de 14 y más años. Su
preparación escolar es similar a la media nacional. El 96% de la población de 5 a 14 años que asiste a la escuela.
También se cuenta con instituciones de capacitación especializada donde esta fuerza de trabajo aprende
habilidades que le permiten operar técnicas de producción adecuadas. Las universidades e instituciones de
enseñanza superior, junto con los tecnológicos, escuelas de nivel técnico medio y programas de adiestramiento
gubernamental constituyen una infraestructura que apoya crecientemente el perfeccionamiento de esta mano de
obra.
Ambiente laboral estable

San Luis Potosí ofrece una atmósfera de trabajo excelente. En los últimos diez años todos los conflictos de huelga
han sido solucionados de manera satisfactoria para las partes involucradas.
Ello refleja un compromiso con el trabajo de las principales organizaciones sindicales: Confederación de
Trabajadores de México (CTM), Confederación Regional Obrera Mexicana (CROM), Confederación Revolucionaria
de Obreros y Campesinos (CROC) y Federación Auténtica de Trabajadores del Estado Potosino (CAT), cuyas
relaciones obrero-patronal se desenvuelven en un clima de estabilidad y concordia.
Talento para generar valor agregado

Gradualmente, un mayor número de empresas localizadas en el Estado han estado incorporando tecnologías más
eficientes que dan valor agregado a sus procesos, a través de partes y componentes especializados e, incluso, de
nuevos modelos de automóviles. Ello, está permitiendo que tales procesos de investigación y desarrollo estimulen
la inversión, así como la incorporación del talento local a tales actividades.
En este reto, las áreas de ingeniería de las universidades e instituciones de educación superior contribuyen
generando, en promedio anual, entre 1,800 y 2,000 egresados.
Ello constituye una ventaja competitiva de gran importancia, porque esta mano de obra especializada permite
completar el ciclo de producción logística, servicios, ingeniería y desarrollo requeridos por la industria automotriz y
de autopartes.
Disponibilidad de infraestructura industrial para la actividad automotriz y de autopartes

La infraestructura es un componente esencial para la atracción y expansión de la actividad automotriz y autopartes
de San Luis Potosí. Se dispone de una infraestructura industrial que articula esta actividad, a través de la formación
de clusters, desarrollo de proveedores e instituciones de apoyo.
Existen seis zonas públicas. Dos se encuentran en el municipio de San Luis Potosí formando un espacio continuo: de
la “Ciudad de San Luis Potosí”, con una extensión de 1,086.0 hectáreas (Incluyendo las superficies de los parques
privados); y la “Del Potosí” (incluyendo las superficies de los parques públicos y privados), con una superficie de
1,320.1 hectáreas.

Estas áreas industriales brindan certeza en la propiedad de la tierra y en la factibilidad en el suministro de servicios
relacionados con los Recintos Fiscalizados Estratégicos y espuelas interconectadas a la infraestructura de carga de
ferrocarriles, gas natural, energía eléctrica, telecomunicaciones, cercanía con las principales vías de comunicación
carretera, asentamientos habitacionales y centros educativos, agua tratada y equipamiento urbano.
La tercera zona industrial es la de “Villa de Reyes”, localizada en el municipio del mismo nombre. Su superficie es
de 114.3 hectáreas. Este desarrollo industrial cuenta con un acceso importante al sistema de comunicación
carretero federal y estatal, así como a vías férreas. En este municipio también se encuentra el Parque Industrial
“Logistik” (2,013.0 ha), cuyos servicios están permitiendo atraer un número creciente de empresas de clase
mundial.
La cuarta zona industrial se ubica en el municipio de Ciudad Valles. Su extensión es de 43.4 hectáreas.
La quinta zona industrial se localiza en el municipio de Ébano. Cuenta con una superficie de 47.9 hectáreas y tiene
entre sus ventajas estratégicas su cercanía a la infraestructura de los puertos de Tampico y Altamira en el Golfo de
México.
La sexta zona industrial se localiza en el municipio de Matehuala cuenta con una superficie de 65.3 hectáreas.
Constituye una oportunidad principalmente para los inversionistas que tienen relaciones comerciales con Estados
Unidos de América y Canadá, ya que su ubicación se encuentra en el eje carretero del Tratado de Libre Comercio
con América del Norte y cerca de la frontera con los Estados Unidos de América.
También se cuenta con un parque industrial público: “Integra” Parque Industrial de Proveedores, su extensión es de
7.5 hectáreas.
La actividad industrial se lleva a cabo, igualmente, en quince parques industriales privados: “Ecológico de
Fundidores”, “Acero Inoxidable”, “Millenium”, “Tres Naciones”, “Industrial Logístico”, “Provincia de Arroyos”,
“Impulso”, “Colinas de San Luis Parque Industrial y de Negocios”, “Interzona”, “Integra Parque Industrial de
Proveedores” y “Parque de Innovación y Transferencia de Tecnología de San Luis Potosí” localizados en la capital
del Estado, así como el Parque Industrial “Pueblo Viejo”, en el municipio de Mexquitic de Carmona, Parque
Industrial “Logistik” y “Finsa San Luis Potosí” en el municipio de Villa de Reyes y el Parque Industrial “El Nogal” en el
municipio de Soledad de Graciano Sánchez.
Para enfocar con mayor acierto los esfuerzos hacia el impulso de la integración productiva, los inversionistas
relacionados con la actividad automotriz y de autopartes también tienen la opción de instalarse en diversos
municipios donde pueden obtener mejores resultados, en la medida que aprovechen las vocaciones productivas de
cada región. Se trata de municipios con un nivel de desarrollo suficiente donde las empresas pueden disponer de
los servicios que requieren: teléfono, Internet, agua, energía eléctrica, drenaje, servicios bancarios y fácil acceso a
vías de comunicación.
Industria de autopartes diversificada

En San Luis Potosí se instaló una armadora y operan reconocidas firmas de autopartes que participan en el
mercado internacional. Es una industria diversificada, ya que elabora desde productos de hule, bujes, frenos,
alternadores, llantas, y se distribuye autopartes de importantes firmas.
Estas empresas pueden colocar oportunamente sus productos en Estados Unidos de América y diversos países.
Tradicionalmente, su producción observa altos niveles competitivos, lo que ofrece amplias perspectivas a la inversión en
el suministro de equipos y repuestos.
Se cuenta con una planta ensambladora, de autopartes, maquiladoras y distribuidoras en el territorio potosino, como
General Motors de México, S. de R.L. de C.V. (Complejo San Luis Potosí); Draexlmaier Components Automotive de

México, S. de R.L. de C.V.; Cummins, S. de R.L. de C.V.; Maxion Fumagalli de México, S. de R.L. de C.V.; SMR Automotive
Vision Systems México, S.A. de C.V.; Remy Componentes, S. de R.L. de C.V.; Remy Remanufacturing de México, S. de R.L.
de C.V.; Valeo Sistemas Eléctricos, S.A. de C.V. (División Wipper System); Valeo Sistemas Eléctricos, S. de R.L. de C.V.
(División Alternadores); Valeo Sistemas Eléctricos, S.A. de C.V. (División Térmico Motor) y Valeo Sistemas Eléctricos, S.A.
de C.V. (División Transmisiones).
En el caso de las distribuidoras, su presencia en el Estado fortalece el perfil de esta industria y ayuda, de forma gradual, a
que se consolide la cadena de proveedores de autopartes, sobre todo de aquellas unidades económicas que no llevan a
cabo ventas directas a las plantas de ensamble. Actualmente, existen las empresas siguientes:
Diagrama No. 5
San Luis Potosí
Empresas Distribuidoras
Estímulos fiscales
El Ejecutivo del Estado a través de la Secretaría de Desarrollo Económico, y sin perjuicio de las disposiciones
fiscales y administrativas que establezcan las leyes respectivas, llevará a cabo las siguientes acciones:
I. En materia de apoyos financieros:
a) Realizar de convenios con el sector privado.
b) Promocionar ante el Congreso del Estado de beneficios y estímulos fiscales o administrativos, en los
términos que lo permitan la Constitución Política de los Estados Unidos Mexicanos y la particular del
Estado. En los casos que proceda, se determinará mediante decreto o acuerdo administrativo que en su
caso emita el Titular del Ejecutivo.
c) Trasladar el dominio de bienes inmuebles y/o muebles propiedad del Gobierno del Estado en la medida
de la disponibilidad de estos recursos, previa solicitud y autorización del Congreso del Estado, cuando así
se requiera.
d) Participar en la construcción y/o mejoramiento de infraestructura de zonas y parques industriales, y

II. En materia de asesoría legal, administrativa y de capacitación:
a) Gestionar ante las autoridades municipales, estatales y federales apoyos financieros, asesoría y facilidades
en la ejecución de trámites.
b) Promover contratos y/o convenios para actividades de capacitación, adiestramiento e investigación.
c) Facilitar al inversionista el vínculo con servicios legales, administrativos, financieros y logísticos.
d) Fomentar el vínculo de la industria con los centros de competitividad empresarial y afines, colaborando
con las instancias correspondientes.
e) Promover y respaldar la participación de los inversionistas del Estado en eventos nacionales e

internacionales, para promocionar sus productos y/o servicios.
f) Apoyar la modernización de los mecanismos de comercio exterior que aseguren la existencia de

condiciones de rentabilidad, y propicien prácticas internacionalmente aceptadas.
g) Facilitar la vinculación de la industria con las universidades y centros educativos del Estado para promover
proyectos de desarrollo administrativo, tecnológico y sustentable.
La Secretaría de Desarrollo Económico, promueve ante las instancias pertinentes acciones de mejora regulatoria,
para simplificar trámites y minimizar costos en el establecimiento y operación de empresas, así como para
garantizar que las nuevas disposiciones sean congruentes con lo dispuesto en la Ley de Fomento Económico del
Estado de San Luis Potosí.
Además, el Secretario de Desarrollo Económico puede someter a Acuerdo del Ejecutivo Estatal la consideración de
apoyos específicos, dependiendo del impacto económico de las inversiones, fundamentalmente en empleos
directos.
Por su parte, el Gobierno Federal promueve apoyos relacionados al comercio exterior como son el Programa de
Importación Temporal para Producir Artículos de Exportación (PITEX) en los que entran las maquiladoras
pertenecientes a la industria de autopartes y los Programas de Promoción Sectorial (PROSEC).
Gobierno facilitador y participativo
La actual administración del Gobierno del Estado tiene una amplia vocación promotora, que facilita y coopera
activamente con los empresarios que desean invertir o hacer negocios en San Luis Potosí.
A través de la Secretaría de Desarrollo Económico pone en práctica una política de servicio que no se limita sólo a
ayudar a localizar el sitio más adecuado para ubicar la empresa, sino que apoya y asesora en aquellos trámites que
requiere la instalación de las plantas automotrices y de autopartes ante las diferentes instancias administrativas
(municipal, estatal y federal).
El Gobierno del Estado de San Luis Potosí, junto con el sector empresarial, tiene como una de sus más altas
prioridades impulsar el desarrollo industrial, a través de ambiciosos programas de estímulo y fomento. Los apoyos
no se limitan a la fase de instalación de las empresas, también se trabaja conjuntamente en procesos de
encadenamiento productivo, ya que existe un compromiso de largo plazo relacionado con el éxito de las mismas.

PARTE V
DIRECTORIO DE EMPRESAS DE
LA INDUSTRIA AUTOMOTRIZ Y
DE AUTOPARTES
A. C. FABRICATION, S.A.P.I. DE C.V. AFIMSA, S.A. DE C.V.
DIRECCIÓN: Eje 128 No. 220, Interior 10, Interzona Parque DIRECCIÓN: República de Guatemala No. 177, Col. Satélite.
Industrial. MUNICIPIO: San Luis Potosí.
MUNICIPIO: San Luis Potosí. CÓDIGO POSTAL: 78380
CÓDIGO POSTAL: 78395 TELÉFONO: (444) 839-0132 y 839-0402
TELÉFONO: (444) 804-9060 y 804-9067 FAX: (444) 839-0342
FAX: (444) 804-9060, Ext. 117 E-MAIL: afimsa@afimsa.com.mx
E-MAIL: seul@acfabrication.com WEB: www.afimsa.com.mx
WEB: www.acfabrication.com SUBSECTOR: Fabricación de Equipo de Transporte.
SUBSECTOR: Fabricación de Maquinaria y Equipo. RAMA: Fabricación de Partes para Vehículos Automotores.
RAMA: Fabricación de Otra Maquinaria y Equipo para la Industria PRODUCTOS IMPORTADOS: Herramienta y maquinaria.
en General. IMPORTA DE: Estados Unidos de América.
PRODUCTOS EXPORTADOS: Bases, cajas de engranes para tren, RANGO DE PERSONAL OCUPADO: 11 a 50.
guardas y plataformas.
EXPORTA A: Estados Unidos de América.
PRODUCTOS IMPORTADOS: Aceites anticorrosivos, codos, pinturas
y tapones.
IMPORTA DE: Argentina y Estados Unidos de América.
RANGO DE PERSONAL OCUPADO: 51 a 250.
ANVI MEXICANA, S.A. DE C.V.

DIRECCIÓN: Av. Industrias No. 4350, Manzana 2, Zona Industrial Del
Potosí.
MUNICIPIO: San Luis Potosí.
CÓDIGO POSTAL: 78395
A. SCHULMAN DE MÉXICO, S.A. DE C.V. TELÉFONO: (444) 824-0347 con 10 Líneas
DIRECCIÓN: Av. Comisión Federal de Electricidad No.730, Zona FAX: (444) 824-0365
Industrial Del Potosí. E-MAIL: joaquin_cordero@anvimex.com
MUNICIPIO: San Luis Potosí. WEB: www.anvimex.com
CÓDIGO POSTAL: 78090 SUBSECTOR: Industria del Plástico y del Hule.
TELÉFONO: (444) 824-0708 RAMA: Fabricación de Productos de Hule.
FAX: (444) 824-0709 PRODUCTOS EXPORTADOS: Celdas de flotación y empaques de
E-MAIL: horacio_hernandez@mx.aschulman.com hule.
WEB: www.aschulman.com.mx EXPORTA A: Estados Unidos de América, Puerto Rico y Venezuela.
SUBSECTOR: Industria Química. PRODUCTOS IMPORTADOS: Accesorios para Maquinaria y Materias
RAMA: Fabricación de Resinas y Hules Sintéticos, y Fibras Químicas. Primas (hule).
PRODUCTOS EXPORTADOS: Pellets de compuestos plásticos. IMPORTA DE: Estados Unidos de América.
EXPORTA A: Argentina, Brasil, Colombia, Costa Rica, Chile, Ecuador, RANGO DE PERSONAL OCUPADO: 51 a 250.
El Salvador, Estados Unidos de América, Guatemala, Honduras y
Perú.
PRODUCTOS IMPORTADOS: Aditivos, cargas, refuerzos y resinas
plásticas.
IMPORTA DE: Colombia, Comunidad Europea, Estados Unidos de
América, India y Japón.
2_/
ARNECOM, S.A. DE C.V. (PLANTA CHARCAS)
DIRECCIÓN: Carretera a Santo Domingo Km. 3, El Mineral.
MUNICIPIO: Charcas.
TELÉFONO: (486) 852-0440
3_/
ACUMULADORES POTOSINOS, S.A. DE C.V. (DURAMAX) E-MAIL: carlosbe@arnecom.com
DIRECCIÓN: Eje 110 No. 536, Zona Industrial de San Luis Potosí. WEB: www.arnecom.com
MUNICIPIO: San Luis Potosí. SUBSECTOR: Fabricación de Equipo de Transporte.
CÓDIGO POSTAL: 78395 RAMA: Fabricación de Partes para Vehículos Automotores.
TELÉFONO: (444) 799-0078 PRODUCTOS EXPORTADOS: Arneses eléctricos automotrices.
FAX: (444) 799-0078 Ext. 102 EXPORTA A: Estados Unidos de América.
E-MAIL: acumuladores.potosinos@hotmail.com PRODUCTOS IMPORTADOS: Cable, cintas aislantes componentes y
SUBSECTOR: Fabricación de Accesorios, Aparatos Eléctricos y terminales.
Equipo de Generación de Energía Eléctrica. IMPORTA DE: Asia, Bélgica, Europa, Estados Unidos de América,
RAMA: Fabricación de Otros Equipos y Accesorios Eléctricos. Japón, Otros y Tailandia.
RANGO DE PERSONAL OCUPADO: 11 a 50. RANGO DE PERSONAL OCUPADO: 251 en adelante.
Directorio de Empresas de la Industria Automotriz y de Autopartes 67

2_/
ARNECOM, S.A. DE C.V. (PLANTA CIUDAD VALLES) AUMA SUCURSAL SAN LUIS, S.A. DE C.V.
DIRECCIÓN: Carretera México - Laredo No. 3709, Norte, DIRECCIÓN: Carretera San Luis Potosí - Matehuala Km. 11.1 S/N,
Fraccionamiento Lomas del Real. Fracción Enrique Estrada.
MUNICIPIO: Ciudad Valles. MUNICIPIO: Soledad de Graciano Sánchez.
CÓDIGO POSTAL: 79020 CÓDIGO POSTAL: 78431
TELÉFONO: 481) 381-1227 y 382-4435 TELÉFONO: (444) 100-9200
E-MAIL: salvarezc@arnecom.com FAX: (444) 100-9201
gtrejoc@arnecom.com E-MAIL: kcontreras@bocar.com.mx
WEB: www.arnecom.com WEB: www.bocar.com.mx
SUBSECTOR: Fabricación de Equipo de Transporte. SUBSECTOR: Industrias Metálicas Básicas.
RAMA: Fabricación de Partes para Vehículos Automotores. RAMA: Moldeo por Fundición de Piezas Metálicas No Ferrosas.
PRODUCTOS EXPORTADOS: Arneses eléctricos para la industria RANGO DE PERSONAL OCUPADO: 51 a 250.
automotriz.
EXPORTA A: Estados Unidos de América y Nicaragua.
PRODUCTOS IMPORTADOS: Cable, cintas aislantes, componentes y
terminales.
IMPORTA DE: Bélgica, Brasil, Canadá, Corea, China, España, Estados
Unidos de América, Francia, Honduras, Japón, Singapur y Tailandia. 2_/
BATZ MEXICANA, S.A. DE C.V.
RANGO DE PERSONAL OCUPADO: 251 en adelante.
DIRECCIÓN: Circuito Exportación No. 142, Parque Industrial Tres
Naciones.
TELÉFONO: (444) 499-9300
FAX: (444) 799-7241
2_/
ARNECOM, S.A. DE C.V. (PLANTA MOCTEZUMA) E-MAIL: azavala@batzmexicana.com
DIRECCIÓN: Calle Iturbide S/N, Magisterial. WEB: www.batz.com
MUNICIPIO: Moctezuma. SUBSECTOR: Fabricación de Equipo de Transporte.
CÓDIGO POSTAL: 78900 RAMA: Fabricación de Partes para Vehículos Automotores.
TELÉFONO: (486) 854-9346 PRODUCTOS EXPORTADOS: Sistema de pedaleras.
E-MAIL: carlosbe@arnecom.com EXPORTA A: Estados Unidos de América.
WEB: www.arnecom.com PRODUCTOS IMPORTADOS: Componentes, herramentales, líneas
SUBSECTOR: Fabricación de Equipo de Transporte. de ensamble y materias primas.
RAMA: Fabricación de Partes para Vehículos Automotores. IMPORTA DE: Alemania, China, España, Estados Unidos de América,
PRODUCTOS EXPORTADOS: Arneses eléctricos para uso automotriz y Portugal.
EXPORTA A: Estados Unidos de América. RANGO DE PERSONAL OCUPADO: 11 a 50.
PRODUCTOS IMPORTADOS: Cable, cintas aislantes, componentes y
terminales.
IMPORTA DE: Bélgica, Brasil, Canadá, Corea, China, España, Estados
Unidos de América, Francia, Honduras, Japón, Singapur y Tailandia.
BOMBAS GRUNDFOS DE MÉXICO MANUFACTURING, S.A.
2_/
DE C.V.
DIRECCIÓN: Circuito Exportación No. 272, Parque Industrial Tres
Naciones.
2_/
ARNECOM, S.A. DE C.V. (PLANTA VENADO) MUNICIPIO: San Luis Potosí.
DIRECCIÓN: Calle San Luis Rey S/N, Valle Verde. CÓDIGO POSTAL: 78395
MUNICIPIO: Venado. TELÉFONO: (444) 102-6600
CÓDIGO POSTAL: 78920 FAX: (444) 102-6655
TELÉFONO: (486) 854-6414 E-MAIL: frodriguez@grundfos.com
E-MAIL: carlosbe@arnecom.com SUBSECTOR: Fabricación de Maquinaria y Equipo.
WEB: www.arnecom.com RAMA: Fabricación de Otra Maquinaria y Equipo para la Industria
SUBSECTOR: Fabricación de Equipo de Transporte. en General.
RAMA: Fabricación de Partes para Vehículos Automotores. PRODUCTOS EXPORTADOS: Motores para bombas de extracción de
PRODUCTOS EXPORTADOS: Arneses eléctricos para uso agua.
automotriz. EXPORTA A: Dinamarca, Estados Unidos de América, Hungría y
EXPORTA A: Estados Unidos de América. Singapur.
PRODUCTOS IMPORTADOS: Cable, cintas aislantes, componentes y PRODUCTOS IMPORTADOS: Cable de cobre, flecha, laminación y
terminales. núcleos de rotor.
IMPORTA DE: Bélgica, Brasil, Canadá, Corea, China, España, Estados IMPORTA DE: Alemania, China, Dinamarca, Estados Unidos de
Unidos de América, Francia, Honduras, Japón, Singapur y Tailandia. América, Hungría, Inglaterra e Italia.
RANGO DE PERSONAL OCUPADO: 51 a 250. RANGO DE PERSONAL OCUPADO: 51 a 250.

CAMPER'S Y CARROCERÍAS PLUS CONECTORES FLEXIBLES AUTOMOTRICES, S.A. DE C.V.
DIRECCIÓN: Calle Libramiento Oriente No. 602, Azteca. DIRECCIÓN: Av. Comisión Federal de Electricidad No. 794, Parque
MUNICIPIO: San Luis Potosí. Industrial Millennium.
CÓDIGO POSTAL: 78394 MUNICIPIO: San Luis Potosí.
TELÉFONO: 444) 129-0677 y 129-0678 CÓDIGO POSTAL: 78395
FAX: (444) 821-0648 TELÉFONO: (444) 799-7343
E-MAIL: camperplus@hotmail.com FAX: (444) 799-7345
SUBSECTOR: Fabricación de Equipo de Transporte. E-MAIL: juan.canales@flexitech.com
RAMA: Fabricación de Carrocerías y Remolques. WEB: www.flexitech.com
RANGO DE PERSONAL OCUPADO: 1 a 10. SUBSECTOR: Fabricación de Equipo de Transporte.
RAMA: Fabricación de Partes para Vehículos Automotores.
PRODUCTOS EXPORTADOS: Mangueras para frenos automotrices.
1_/ PRODUCTOS IMPORTADOS: Conectores, mangueras y piezas
CASMAQ INDUSTRIAS
DIRECCIÓN: Fray José de Gauna No. 106, 2a. Sección Ricardo B. estampadas.
Anaya. IMPORTA DE: Estados Unidos de América.
MUNICIPIO: San Luis Potosí. RANGO DE PERSONAL OCUPADO: 51 a 250.
TELÉFONO: (444) 822-2243 y 166-0360
FAX: (444) 816-2184 CONSORCIO INDUSTRIAL MEXICANO DE AUTOPARTES, S.
E-MAIL: miguelcastro@casmaq.com DE R.L. DE C.V.
WEB: www.casmaq.com DIRECCIÓN: Circuito Exportación No. 311, Parque Industrial Tres
SUBSECTOR: Fabricación de Productos Metálicos. Naciones.
RAMA: Fabricación de Productos Metálicos Forjados y Troquelados. MUNICIPIO: San Luis Potosí.
RANGO DE PERSONAL OCUPADO: 11 a 50. CÓDIGO POSTAL: 78395
TELÉFONO: (444) 826-7100
FAX: (444) 826-7100
E-MAIL: tsanchez@lear.com
WEB: www.lear.com
COMERCIALIZADORA DEL CENTRO BONANZA, S.A. DE C.V. SUBSECTOR: Fabricación de Equipo de Transporte.
DIRECCIÓN: Antiguo Camino a Santa María del Río No. 170, Col.
Cuartel Aguilares, Villa de Pozos.
PRODUCTOS EXPORTADOS: Tornillos especializados.
PRODUCTOS IMPORTADOS: Alambre calidad forja, herramientas
TELÉFONO: (444) 824-5326 y 824-5397
de acero y carburo.
FAX: (444) 824-5396
IMPORTA DE: Estados Unidos de América.
E-MAIL: jc.almazan@bonanza.com.mx
WEB: www.ebonanza.com.mx
SUBSECTOR: Fabricación de Productos Metálicos.
RAMA: Maquinado de Piezas Metálicas y Fabricación de Tornillos.
PRODUCTOS EXPORTADOS: Partes y componentes.
EXPORTA A: Estados Unidos de América. CONTINENTAL TIRE DE MÉXICO, S.A. DE C.V.
DIRECCIÓN: Eje 114 No. 210, Zona Industrial de San Luis Potosí.
PRODUCTOS IMPORTADOS: Acero, bronce y cobre.
TELÉFONO: (444) 826-8800
FAX: (444) 824-5455
E-MAIL: erasmo.garduño@conti.com.mx
erika.delarosa@conti.com.mx
COMPAÑÍA DE PLANEAMIENTO ACÚSTICO, S. DE R.L. DE WEB: www.continentaltire.com.mx
3_/
C.V. SUBSECTOR: Industria del Plástico y del Hule.
DIRECCIÓN: Av. Eje Dos No. 103, Laguna de San Vicente.
RAMA: Fabricación de Productos de Hule.
MUNICIPIO: Villa de Reyes.
PRODUCTOS EXPORTADOS: Hule mezclado, manufacturas de
CÓDIGO POSTAL: 79525 caucho (bladders) y neumáticos.
TELÉFONO: (444) 101-3013 EXPORTA A: Alemania, Argentina, Bélgica, Brasil, Canadá,
FAX: (444) 101-3013 Colombia, Ecuador, Estados Unidos de América, Eslovaquia,
E-MAIL: fgarcia@coplac.com.mx Portugal, Puerto Rico y Rumania.
WEB: www.coplac.ind.br PRODUCTOS IMPORTADOS: Caucho, materia prima y químicos.
SUBSECTOR: Fabricación de Equipo de Transporte. IMPORTA DE: Alemania, Asia, Estados Unidos de América, Francia y
RAMA: Fabricación de Partes para Vehículos Automotores. Países Bajos.
RANGO DE PERSONAL OCUPADO: 251 en adelante. RANGO DE PERSONAL OCUPADO: 251 en adelante.

CONTITECH MEXICANA, S.A. DE C.V. (PLANTA BENECKE SUBSECTOR: Fabricación de Equipo de Transporte.
KALIKO) RAMA: Fabricación de Partes para Vehículos Automotores.
DIRECCIÓN: Av. del Siglo No. 205, Parque Industrial Millennium. PRODUCTOS EXPORTADOS: Amortiguadores de aire, bandas de
MUNICIPIO: San Luis Potosí. transmisión y bandas transportadoras.
CÓDIGO POSTAL: 78395 EXPORTA A: Canadá, China, Estados Unidos de América, Europa,
TELÉFONO: (444) 870-1440 Japón, Centro y Sudamérica.
FAX: (444) 870-1460 PRODUCTOS IMPORTADOS: Goma, manufacturas de caucho y
E-MAIL: ulises.perez@bk.cotitech.com.mx metal, materiales auxiliares y textil cauchatado.
daniela.diluzio@bk.contitech.com.mx IMPORTA DE: Centroamérica, China, Europa, Estados Unidos de
América, India, Japón y Sudamérica.
WEB: www.benecke-kaliko.com
SUBSECTOR: Fabricación de Equipo de Transporte.
PRODUCTOS EXPORTADOS: Folios de PVC para recubrimiento
automotriz.
EXPORTA A: Estados Unidos de América y Europa.
PRODUCTOS IMPORTADOS: Lacas, materiales auxiliares, pinturas y CUMMINS FILTRACIÓN, S. DE R.L. DE C.V.
textil. DIRECCIÓN: Circuito Exportación No. 222, Parque Industrial Tres
IMPORTA DE: Centroamérica, China, Europa, Estados Unidos de Naciones.
América, India, Japón y Sudamérica. MUNICIPIO: San Luis Potosí.
TELÉFONO: (444) 870-4900
FAX: (444) 870-4991
E-MAIL: daniel.muniz@cummins.com
WEB: www.cummins.com
CONTITECH MEXICANA, S.A. DE C.V. (PLANTA VIBRATION www.cumminsfiltration.com
CONTROL)
2_/ SUBSECTOR: Fabricación de Equipo de Transporte.
DIRECCIÓN: Av. Circuito Interior No. 170, Parque Industrial RAMA: Fabricación de Partes para Vehículos Automotores.
Millennium. PRODUCTOS EXPORTADOS: Filtros de aceite, filtros de aire, filtros
MUNICIPIO: San Luis Potosí. de combustible, filtros hidráulicos y filtros para agua.
CÓDIGO POSTAL: 78395 EXPORTA A: Australia, Bélgica, Brasil, Estados Unidos de América,
TELÉFONO: (444) 870-1400 Japón, Corea y Sudáfrica.
FAX: (444) 870-8140 PRODUCTOS IMPORTADOS: Abrazaderas, adaptadores, adhesivos,
arandelas, bandas de acero, etiquetas y filtros.
E-MAIL: steffen.langbein@bc.contitech.com.mx
IMPORTA DE: Brasil, China, Estados Unidos de América, Francia,
WEB: www.bc.contitech.com.mx
Gran Bretaña, India, Italia, Japón y Corea.
PRODUCTOS EXPORTADOS: Amortiguadores de aire, bandas de
transmisión, bandas transportadoras, folios de PVC para
recubrimiento automotriz y sistemas de amortiguamiento.
EXPORTA A: Canadá, China, Europa, Estados Unidos de América, CUMMINS GENERATOR TECHNOLOGIES MÉXICO, S. DE R.L.
Japón, Centro y Sudamérica. DE C.V.
PRODUCTOS IMPORTADOS: Goma, manufacturas de caucho y DIRECCIÓN: Circuito México No. 185, Parque Industrial Tres
metal, materiales auxiliares y textil cauchatado. Naciones.
IMPORTA DE: Centroamérica, China, Europa, Estados Unidos de MUNICIPIO: San Luis Potosí.
América, India, Japón y Sudamérica. CÓDIGO POSTAL: 78395
TELÉFONO: (444) 870-4400
FAX: (444) 870-4421
E-MAIL: lulu.lopez@cummins.com
ricardo.a.galvan@cummins.com
WEB: www.cumminsgeneratortechnologies.com
SUBSECTOR: Fabricación de Accesorios, Aparatos Eléctricos y
Equipo de Generación de Energía Eléctrica.
2_/ RAMA: Fabricación de Equipo de Generación y Distribución de
CONTITECH MEXICANA, S.A. DE C.V.
Energía Eléctrica.
DIRECCIÓN: Av. Industrias No. 3515, Zona Industrial de San Luis
PRODUCTOS EXPORTADOS: Generadores de energía.
Potosí.
EXPORTA A: Argentina, Brasil, Colombia, Chile, España, Estados
Unidos de América, Perú, Reino Unido y Uruguay.
CÓDIGO POSTAL: 78395 PRODUCTOS IMPORTADOS: Componentes, materia prima para
TELÉFONO: (444) 826-9400 generadores eléctricos y partes.
FAX: (444) 826-9421 IMPORTA DE: China, Estados Unidos de América, India, Italia y
E-MAIL: mercedes.mascorro@ contitech.com.mx Reino Unido.
WEB: www.contitech.com.mx RANGO DE PERSONAL OCUPADO: 251 en adelante.

CUMMINS, S. DE R.L. DE C.V. E.R. PROCESOS, S.A. DE C.V.
DIRECCIÓN: Eje 122 No. 200, Zona Industrial de San Luis Potosí. DIRECCIÓN: Carretera México No. 5498-A, Zona Industrial Del
MUNICIPIO: San Luis Potosí. Potosí.
TELÉFONO: (444) 870-6700 CÓDIGO POSTAL: 78421
E-MAIL: elma.aldana@cummins.com TELÉFONO: (444) 824-0285 y 824-0286
WEB: www.cummins.com FAX: (444) 824-0285 Ext. 117
SUBSECTOR: Fabricación de Maquinaria y Equipo. E-MAIL: jorgequintanilla@erprocesos.com
RAMA: Fabricación de Motores de Combustión Interna, Turbinas y WEB: www.erprocesos.com
Transmisiones. SUBSECTOR: Fabricación de Productos Metálicos.
PRODUCTOS EXPORTADOS: Cabezas de cilindro, cigüeñales y RAMA: Recubrimientos Terminados Metálicos.
motores. PRODUCTOS EXPORTADOS: Aleaciones de zinc y plata, estaño,
EXPORTA A: Australia, Brasil, Estados Unidos de América, India, fosfatos y níquel.
Inglaterra y Sudáfrica. EXPORTA A: Estados Unidos de América, Europa y Sudamérica.
PRODUCTOS IMPORTADOS: Forjas y partes de motor. PRODUCTOS IMPORTADOS: Materia prima.
IMPORTA DE: Brasil, China, Estados Unidos de América, India e IMPORTA DE: Alemania y Estados Unidos de América.
Inglaterra. RANGO DE PERSONAL OCUPADO: 11 a 50.
2_/
DK SAN LUIS, S.A. DE C.V. EATON TRUCK COMPONENTS, S. DE R.L. DE C.V.
DIRECCIÓN: Av. Central No. 345, World Trade Center Industrial. DIRECCIÓN: Circuito México No. 200, Parque Industrial Tres
MUNICIPIO: San Luis Potosí. Naciones.
FAX: (444) 137-2607 TELÉFONO: (444) 826-7900
E-MAIL: ccadena@dktec.co.kr FAX: (444) 826-7935
WEB: www.dktec.co.kr E-MAIL: silviaesquivelalvarez@eaton.com
WEB: www.eaton.com
PRODUCTOS EXPORTADOS: Interiores de vehículos. PRODUCTOS EXPORTADOS: Embragues, partes y transmisiones.
EXPORTA A: Canadá y Estados Unidos de América. EXPORTA A: Australia, China y Estados Unidos de América.
PRODUCTOS IMPORTADOS: Pegamento, pintura, piezas plásticas, PRODUCTOS IMPORTADOS: Engranes, forjas, partes para
metálicas, telas y solventes. transmisión y rodamientos.
IMPORTA DE: Corea del Sur y Estados Unidos de América. IMPORTA DE: Brasil y Estados Unidos de América.
DRAEXLMAIER COMPONENTS AUTOMOTIVE DE MÉXICO, EJOT ATF FASTENERS DE MÉXICO Y COMPAÑÍA, S. EN C.

S. DE R.L. DE C.V. DIRECCIÓN: Av. del Siglo No. 180, Parque Industrial Millennium.
DIRECCIÓN: Eje 140 No. 180, World Trade Center Industrial.
TELÉFONO: (444) 870-8200
TELÉFONO: (444) 137-2700
FAX: (444) 799-7239
FAX: ((444) 137-2749 y 137-2848
E-MAIL: fjeguia@ejot-atf.com
E-MAIL: sanchez.cristina@draexlmaier.de
WEB: www.ejot-atf.com
WEB: www.draexlmaier.com
PRODUCTOS EXPORTADOS: Tornillos.
PRODUCTOS EXPORTADOS: Partes automotrices.
EXPORTA A: Alemania, Brasil, Estados Unidos de América.
EXPORTA A: Comunidad Europea y Estados Unidos de América.
PRODUCTOS IMPORTADOS: Alambre de acero, lubricante y
PRODUCTOS IMPORTADOS: Cables, conectores, partes plásticas, herramientas.
piel, terminales y vinil.
IMPORTA DE: Comunidad Europea y Estados Unidos de América.

EPTEC, S.A. DE C.V. FAURECIA EXHAUST MEXICANA, S.A. DE C.V.
DIRECCIÓN: Av. Libertad S/N, Zona Industrial de San Luis Potosí. DIRECCIÓN: Av. Central No. 200, World Trade Center Industrial.
MUNICIPIO: San Luis Potosí. MUNICIPIO: San Luis Potosí.
TELÉFONO: (444) 826-9753 TELÉFONO: (444) 137-0800
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MUNICIPIO: San Luis Potosí. RAMA: Fabricación de Productos de Hierro y Acero.
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MUNICIPIO: Villa de Reyes.
TELÉFONO: (444) 832-5724
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WEB: ww.gm.com.mx
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DIRECCIÓN: Eje 134 No. 1328, Parque Industrial Ecológico de
RAMA: Fabricación de Automóviles y Camiones.
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PRODUCTOS EXPORTADOS: Aveo 1SA, 1SB y 1SC, Transmisión GF6
6T40, GF6 6T45 Y GF6 6T50.
EXPORTA A: Argentina, Canadá, Estados Unidos de América,
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FAX: (444) 824-0918 PRODUCTOS IMPORTADOS: Componentes automotrices.
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DIRECCIÓN: Av. Comisión Federal de Electricidad No. 790, Parque RANGO DE PERSONAL OCUPADO: 51 a 250.
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TELÉFONO: (444) 834-6100 DIRECCIÓN: Av. Comisión Federal de Electricidad No. 850, Parque
FAX: (444) 824-0044 Industrial Millennium.
E-MAIL: everett.correa@usa.gknaerospace.com MUNICIPIO: San Luis Potosí.
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TELÉFONO: (444) 824-5234 y 824-5271 DIRECCIÓN: Av. Eje 2 No. 101, Laguna de San Vicente, Parque
FAX: (444) 824-6096 Industrial Logistik.
E-MAIL: lcastro@vantech.com.mx MUNICIPIO: Villa de Reyes.
WEB: www.vantech.com.mx CÓDIGO POSTAL: 79525
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SUBSECTOR: Fabricación de Equipo de Transporte. FAX: (444) 101-3056 y 101-3057
RAMA: Fabricación de Partes para Vehículos Automotores. E-MAIL: palatorre@isgo.com.mx
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América, Guatemala, Honduras, Nicaragua y Panamá. RAMA: Fabricación de Productos de Plástico.
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WEB: www.imcindustrial.com WEB: www.kwangjin-kr.com
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RAMA: Maquinado de Piezas Metálicas y Fabricación de Tornillos. RAMA: Fabricación de Partes para Vehículos Automotores.
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fabricación especializada. automóviles y motores para regulador.
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MUNICIPIO: San Luis Potosí. FAX: (444) 822-1337
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TELÉFONO: (444) 804-1170 WEB: www.lascasiana.com
FAX: (444) 804-1179 SUBSECTOR: Fabricación de Maquinaria y Equipo.
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WEB: www.inox-sanluis.com.mx Transmisiones.
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placa de acero inoxidable. América, Indonesia, Jordania, Pakistán y Perú.
EXPORTA A: Estados Unidos de América. PRODUCTOS IMPORTADOS: Empaques, sellos y válvulas para
PRODUCTOS IMPORTADOS: Angulo, lamina de acero inoxidable, ensambles.
placa y tubo. IMPORTA DE: Canadá y Estados Unidos de América.
IMPORTA DE: Brasil, Finlandia, Francia, Estados Unidos de América, RANGO DE PERSONAL OCUPADO: 11 a 50.
Suecia y Taiwán.
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DIRECCIÓN: Av. Central No. 145, World Trade Center Industrial.
1_/
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DIRECCIÓN: Av. Recuperación No. 110, Zona Industrial Del Potosí. CÓDIGO POSTAL: 78395
MUNICIPIO: San Luis Potosí. TELÉFONO: (444) 832-0000
TELÉFONO: (444) 824-1288 y 824-1290 E-MAIL: aalvarado@macnp.com.mx
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E-MAIL: alberto.hernandez@jemam.mx SUBSECTOR: Fabricación de Equipo de Transporte.
elizabeth.alviso@jemam.mx RAMA: Fabricación de Partes para Vehículos Automotores.
WEB: www.jemam.com.mx PRODUCTOS EXPORTADOS: Cortes de piel de origen bovino para
SUBSECTOR: Fabricación de Productos Metálicos. asientos, palancas y volantes.
RAMA: Recubrimientos Terminados Metálicos. EXPORTA A: Estados Unidos de América y Japón.
PRODUCTOS EXPORTADOS: Indirectos (Partes pintadas para la PRODUCTOS IMPORTADOS: Adhesivos, estructuras de palanca y
industria automotriz, estufas y refrigeradores). volante y piel de origen bovino.
EXPORTA A: Canadá, Estados Unidos de América y Sudamérica. IMPORTA DE: Brasil, China, Estados Unidos de América y Japón.

2_/
MANUFACTURAS T/A, S.A. DE C.V. MAXION FUMAGALLI DE MÉXICO, S. DE R.L. DE C.V.
DIRECCIÓN: Carretera 57 Km. 188 S/N, Frente al poblado "La DIRECCIÓN: Eje 130 No.175, Zona Industrial Del Potosí.
Noria", Delegación Municipal Villa de Pozos, S.L.P. MUNICIPIO: San Luis Potosí.
TELÉFONO: (444) 824-5833 FAX: (444) 826-6255
FAX: (444) 842-1376 E-MAIL: elizabeth.santos@maxionfumagalli.com
E-MAIL: ventas@manufacturasta.com WEB: www.fumagalliwheels.com
WEB: www.manufacturasta.com SUBSECTOR: Fabricación de Equipo de Transporte.
SUBSECTOR: Fabricación de Equipo de Transporte. RAMA: Fabricación de Partes para Vehículos Automotores.
RAMA: Fabricación de Partes para Vehículos Automotores. PRODUCTOS EXPORTADOS: Rines de acero.
PRODUCTOS EXPORTADOS: Partes estampadas. EXPORTA A: Canadá y Estados Unidos de América.
EXPORTA A: Estados Unidos de América. PRODUCTOS IMPORTADOS: Acero, alambre de soldar, clads,
RANGO DE PERSONAL OCUPADO: 51 a 250. etiquetas, pintura, tuercas y válvulas.
IMPORTA DE: Brasil, Estados Unidos de América y Hong Kong.
MERKLE KORFF INDUSTRIES DE MÉXICO, S.A. DE C.V.

DIRECCIÓN: Av. Comisión Federal de Electricidad No. 830, Parque
1_/ Industrial Millennium.
MAQUINADOS Y PAILERÍA DEL CENTRO, S.A. DE C.V.
DIRECCIÓN: Carretera a Matehuala Km. 1.5-A, Del Márquez. MUNICIPIO: San Luis Potosí.
MUNICIPIO: Soledad de Graciano Sánchez. CÓDIGO POSTAL: 78395
CÓDIGO POSTAL: 78430 TELÉFONO: (444) 824-1430
TELÉFONO: (444) 816-0754 y 818-0803 FAX: (444) 824-1431
FAX: (444) 816-0754 y 818-0803 E-MAIL: eminondo@merkle-korff.com
E-MAIL: mpc10@prodigy.net.mx WEB: www.merkle-korff.com
salvador_mpc@prodigy.net.mx SUBSECTOR: Fabricación de Accesorios, Aparatos Eléctricos y
SUBSECTOR: Fabricación de Productos Metálicos. Equipo de Generación de Energía Eléctrica.
RAMA: Maquinado de Piezas Metálicas y Fabricación de Tornillos. RAMA: Fabricación de Equipo de Generación y Distribución de
PRODUCTOS IMPORTADOS: Bombas de vacío, brocas, centros de Energía Eléctrica.
maquinado, equipo eléctrico, fresadoras, herramientas de corte e PRODUCTOS EXPORTADOS: Motores eléctricos subfraccionados.
insertos, porta boquillas y tornillos. EXPORTA A: Estados Unidos de América e Italia.
IMPORTA DE: Canadá y Estados Unidos de América. PRODUCTOS IMPORTADOS: Partes para motor eléctrico.
RANGO DE PERSONAL OCUPADO: 11 a 50. IMPORTA DE: China, Estados Unidos de América, Hong Kong y
Taiwán.
METALSA, S.A. DE C.V.

DIRECCIÓN: Av. Industrias No. 4410, Manzana 3, Zona Industrial Del
Potosí.
1_/
MAQUINADOS Y SERVICIOS INDUSTRIALES MAYSE MUNICIPIO: San Luis Potosí.
DIRECCIÓN: República de Guatemala No. 147, Col. Satélite. CÓDIGO POSTAL: 78090
TELÉFONO: (444) 842-9097 E-MAIL: mario.maycotte@metalsa.com
FAX: (444) 842-9097 WEB: www.metalsa.com
E-MAIL: mayse@prodigy.net.mx SUBSECTOR: Fabricación de Equipo de Transporte.
SUBSECTOR: Fabricación de Productos Metálicos. RAMA: Fabricación de Partes para Vehículos Automotores.
RAMA: Maquinado de Piezas Metálicas y Fabricación de Tornillos. PRODUCTOS EXPORTADOS: Chasises, tanques de gasolina y demás
PRODUCTOS EXPORTADOS: Dispositivos para Inspección de estructuras automotrices.
Calidad, Gauges y Herramentales. EXPORTA A: Brasil, Corea, Estados Unidos de América y Japón.
EXPORTA A: Estados Unidos de América y China. PRODUCTOS IMPORTADOS: Acero y tornillería.
PRODUCTOS IMPORTADOS: Accesorios Industriales. IMPORTA DE: Alemania, Canadá, Corea, China, España, Estados
IMPORTA DE: Estados Unidos de América. Unidos de América, Japón, Taiwán y Tailandia.

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DIRECCIÓN: Av. Central No. 345, Modulo 3-B, Manzana 2, Lote 12, DIRECCIÓN: Carretera San Luis Potosí - Villa de Arriaga a Km. 6 L
World Trade Center Industrial. 2820, Parque Industrial Logistik.
TELÉFONO: (444) 161-5044 TELÉFONO: (444) 799-7224 y 799-7225
FAX: (444) 161-5046 FAX: (444) 799-7227
E-MAIL: avaldez@metokote.com E-MAIL: mvaladez@nittamoore.com
WEB: www.metokote.com WEB: www.nittamoore.com
SUBSECTOR: Fabricación de Productos Metálicos. SUBSECTOR: Industria del Plástico y del Hule.
RAMA: Recubrimientos Terminados Metálicos. RAMA: Fabricación de Productos de Plástico.
NOBEL AUTOMOTIVE MÉXICO, S. DE R.L. DE C.V.

DIRECCIÓN: Av. Comisión Federal de Electricidad No. 800, Circuito
METRICAN ESTAMPADOS, S.A. DE C.V. Interior No. 105, Parque Industrial Millennium.
DIRECCIÓN: Av. Circuito Exportación No. 432, Parque Industrial MUNICIPIO: San Luis Potosí.
Tres Naciones. CÓDIGO POSTAL: 78395
TELÉFONO: (444) 870-3400 E-MAIL: silvestre.mendoza@nobelautomotive.com
FAX: (444) 870-3409 WEB: http://mynobelautomotive/default.aspx.com
E-MAIL: e_corona@metrican.com SUBSECTOR: Industria del Plástico y del Hule.
WEB: www.metrican.com RAMA: Fabricación de Productos de Hule.
SUBSECTOR: Fabricación de Equipo de Transporte. PRODUCTOS EXPORTADOS: Manguera de hule para uso
RAMA: Fabricación de Partes para Vehículos Automotores. automotriz, tubo preformados para sistema de gasolina, tubería
PRODUCTOS IMPORTADOS: Acero y herramientas. para sistemas de bolsas de aire y tubería para dirección hidráulica.
IMPORTA DE: Canadá y Estados Unidos de América. EXPORTA A: Brasil y Estados Unidos de América.
RANGO DE PERSONAL OCUPADO: 51 a 250. PRODUCTOS IMPORTADOS: Abrazaderas, accesorios de tubería,
cauchos, cintas adhesivas, resinas y tapones.
IMPORTA DE: China, Estados Unidos de América, Francia e
Inglaterra.
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DIRECCIÓN: Eje 126 S/N, Zona Industrial Del Potosí.
MUNICIPIO: San Luis Potosí. NORTON GALVANOPLASTIA, S.A. DE C.V.
CÓDIGO POSTAL: 78395 DIRECCIÓN: Travertino No. 313, Col. Las Piedras.
TELÉFONO: (444) 824-1004 MUNICIPIO: San Luis Potosí.
FAX: (444) 824-1005 CÓDIGO POSTAL: 78150
E-MAIL: lrobles@millsproducts.com TELÉFONO: (444) 833-1572 y 824-1453
WEB: www.millsproducts.com FAX: (444) 824-1453
SUBSECTOR: Fabricación de Accesorios, Aparatos Eléctricos y E-MAIL: glz.antonio@nortongalvanoplastia.com.mx
Equipo de Generación de Energía Eléctrica. WEB: www.nortongalvanoplastia.com.mx
RAMA: Fabricación de Aparatos Eléctricos de Uso Doméstico. SUBSECTOR: Fabricación de Productos Metálicos.
PRODUCTOS EXPORTADOS: Jaladeras para estufas, lava vajillas, RAMA: Recubrimientos Terminados Metálicos.
perfiles metálicos y refrigeradores. PRODUCTOS EXPORTADOS: Piezas metálicas para automóviles.
EXPORTA A: China y Estados Unidos de América. EXPORTA A: Brasil, Canadá, Corea, Estados Unidos de América y
PRODUCTOS IMPORTADOS: Jaladeras, materiales secundarios para Hungría.
fabricación (insertos, pegamentos y tornillos). PRODUCTOS IMPORTADOS: Equipo y productos químicos.
IMPORTA DE: Estados Unidos de América. IMPORTA DE: Estados Unidos de América e Italia.

PAILERÍA DE SAN LUIS POTOSÍ, S.A. DE C.V. PROCESOS ELECTROFORÉTICOS, S.A. DE C.V.
DIRECCIÓN: Eje 122 No. 335, Zona Industrial de San Luis Potosí. DIRECCIÓN: Av. Comisión Federal de Electricidad No. 240, Zona
MUNICIPIO: San Luis Potosí. Industrial de San Luis Potosí.
TELÉFONO: (444) 824-5160 y 824-6905 CÓDIGO POSTAL: 78090
FAX: (444) 824-5594 TELÉFONO: (444) 824-9564 al 67
E-MAIL: paileria@prodigy.net.mx FAX: (444) 824-8615
WEB: www.paileriaslp.com.mx E-MAIL: david.hernandez@proesaind.mx
SUBSECTOR: Fabricación de Productos Metálicos. erika.ramirez@procesaind.mx
RAMA: Fabricación de Estructuras Metálicas y Productos de WEB: www.proesaind.com.mx
Herrería. SUBSECTOR: Fabricación de Productos Metálicos.
PRODUCTOS EXPORTADOS: Equipos de acero para procesos RAMA: Recubrimientos Terminados Metálicos.
relacionados con la industria de la energía, del cemento, azúcar, RANGO DE PERSONAL OCUPADO: 51 a 250.
etc.
EXPORTA A: Estados Unidos de América y Panamá.
PRODUCTOS IMPORTADOS: Placa de acero y tornillería.
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DIRECCIÓN: Circuito Exportación No.182, Parque Industrial Tres PROCESOS ELECTROLÍFICOS, S. DE R.L. DE C.V. (PROEL)
Naciones. DIRECCIÓN: Porfirio Díaz No. 413.
FAX: 444) 137-2010 FAX: (444) 824-0963
E-MAIL: cvalencia@plainfieldprecision.com E-MAIL: ricardosc_31@hotmail.com
WEB: www.plainfieldprecision.com SUBSECTOR: Fabricación de Productos Metálicos.
SUBSECTOR: Industria del Plástico y del Hule. RAMA: Recubrimientos Terminados Metálicos.
RAMA: Fabricación de Productos de Plástico. RANGO DE PERSONAL OCUPADO: 11 a 50.
PRODUCTOS EXPORTADOS: Manufacturas de plástico para la
industria automotriz.
EXPORTA A: Canadá y Estados Unidos de América.
PRODUCTOS IMPORTADOS: Colorantes, estructuras de metal y
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IMPORTA DE: Estados Unidos de América y Gran Bretaña.
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C.V. CÓDIGO POSTAL: 78395
DIRECCIÓN: Av. Circuito Exportación No. 402, Parque Industrial TELÉFONO: (444) 870-0800
Tres Naciones. FAX: (444) 824-1323
MUNICIPIO: San Luis Potosí. E-MAIL: mautrique@peasa.com.mx
CÓDIGO POSTAL: 78395 WEB: www.peasa.com.mx
TELÉFONO: (444) 137-1300 SUBSECTOR: Industrias Metálicas Básicas.
FAX: (444) 137-1301 RAMA: Fabricación de Productos de Hierro y Acero.
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PRODUCTOS IMPORTADOS: Hule y productos químicos. acero inoxidable y Lámina aluminizada.
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DIRECCIÓN: Av. Industrias S/N, Zona Industrial de San Luis Potosí.
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WEB: www.ramsafroundry.com PRODUCTOS EXPORTADOS: Alternadores, motores de arranque y
SUBSECTOR: Industrias Metálicas Básicas. subensambles.
RAMA: Moldeo por Fundición de Piezas Metálicas. EXPORTA A: Alemania, Brasil, Corea, China, Estados Unidos de
RANGO DE PERSONAL OCUPADO: 51 a 250. América y Hungría.
PRODUCTOS IMPORTADOS: Alternadores y partes y componentes
para ensamble de motores de arranque y alternadores.
IMPORTA DE: Brasil, Canadá, Corea, China, Eslovenia, Estados
Unidos de América, Francia, India e Italia.
RAM, S.A. DE C.V. REMY REMANUFACTURING DE MÉXICO, S. DE R.L. DE C.V.

DIRECCIÓN: Av. Desarrollo No. 105, Manzana 52, Zona Industrial de DIRECCIÓN: Circuito México No. 230, Parque Industrial Tres
San Luis Potosí. Naciones.
FAX: (444) 824-5426 Ext. 8 FAX: (444) 834-7783
E-MAIL: pizzuto.guillermo@gramsa.com E-MAIL: ibarra.sergio@remyinc.com
WEB: www.ramsafroundry.com WEB: www.remypowerproducts.com
SUBSECTOR: Industrias Metálicas Básicas. SUBSECTOR: Fabricación de Equipo de Transporte.
RAMA: Moldeo por Fundición de Piezas Metálicas. RAMA: Fabricación de Partes para Vehículos Automotores.
PRODUCTOS EXPORTADOS: Componentes de acero para válvulas y PRODUCTOS EXPORTADOS: Alternadores y motores de arranque.
bombas. EXPORTA A: Estados Unidos de América.
EXPORTA A: Estados Unidos de América. PRODUCTOS IMPORTADOS: Partes para motores de arranque y
PRODUCTOS IMPORTADOS: Refacciones, resinas y soldaduras. para alternadores.
IMPORTA DE: Estados Unidos de América. IMPORTA DE: China y Estados Unidos de América.

REVSTONE SAN LUIS POTOSÍ, S. DE R.L. DE C.V. SAN LUIS METAL FORMING, S.A. DE C.V.
DIRECCIÓN: Circuito Exportación No. 101, Parque Industrial Tres DIRECCIÓN: Boulevard Frankfurt No. 2012, Parque Industrial
Naciones. Logistik.
E-MAIL: calcantara@revstone.com E-MAIL: dshugert@cosma.com
WEB: www.revstone.com WEB: www.cosma.com
SUBSECTOR: Fabricación de Equipo de Transporte. SUBSECTOR: Fabricación de Equipo de Transporte.
RAMA: Fabricación de Partes para Vehículos Automotores. RAMA: Fabricación de Carrocerías y Remolques.
PRODUCTOS EXPORTADOS: Tirones de arrastre en diferentes PRODUCTOS EXPORTADOS: Partes troqueladas para uso
configuraciones. automotriz.
EXPORTA A: Estados Unidos de América. EXPORTA A: Brasil, Corea y Estados Unidos de América.
PRODUCTOS IMPORTADOS: Alambre, arandelas, dispositivos de PRODUCTOS IMPORTADOS: Pegamentos y tornillería.
enganche, partes forjadas y estampadas, tornillería, tubo y placa de IMPORTA DE: Canadá, Corea y Estados Unidos de América.
acero. RANGO DE PERSONAL OCUPADO: 251 en adelante.
IMPORTA DE: Estados Unidos de América, Hong Kong y Taiwán.
SISTEMAS DE ARNESES K&S MEXICANA, S.A. DE C.V.

ROBERT BOSCH MÉXICO SISTEMAS AUTOMOTRICES, S.A. (PLANTA MATEHUALA)
DE C.V. DIRECCIÓN: Cuauhtémoc No. 509, Centro.
DIRECCIÓN: Eje Central Sahop No. 245, Zona Industrial de San Luis MUNICIPIO: Matehuala.
Potosí. CÓDIGO POSTAL: 78700
MUNICIPIO: San Luis Potosí. TELÉFONO: (488) 882-7713 y 882-4626
CÓDIGO POSTAL: 78395 FAX: (488) 882-7713 y 882-4626
TELÉFONO: (444) 826-7400 E-MAIL: herrera-juan@ksmex.com.mx
FAX: (444) 824-7705 tiscareño-salvador@ksmex.com.mx
E-MAIL: pilar.urrutia@mx.bosch.com WEB: www.ksmex.com.mx
WEB: www.bosch.com.mx SUBSECTOR: Fabricación de Equipo de Transporte.
SUBSECTOR: Fabricación de Equipo de Transporte. RAMA: Fabricación de Partes para Vehículos Automotores.
RAMA: Fabricación de Partes para Vehículos Automotores. PRODUCTOS EXPORTADOS: Arneses automotrices.
PRODUCTOS EXPORTADOS: Bobinas de encendido y censores. EXPORTA A: Estados Unidos de América.
EXPORTA A: Alemania y Estados Unidos de América. PRODUCTOS IMPORTADOS: Cable eléctrico, cintas de vinil, partes
PRODUCTOS IMPORTADOS: Partes automotrices. de plástico y terminales de metal.
IMPORTA DE: China, Estados Unidos de América y Europa. IMPORTA DE: China, Estados Unidos de América, Japón y Taiwán.
SABIC INNOVATIVE PLASTIC MÉXICO, S. DE R.L. DE C.V.

DIRECCIÓN: Av. Circuito México No. 170, Parque Industrial Tres SISTEMAS DE ARNESES K&S MEXICANA, S.A. DE C.V.
Naciones. (PLANTA SALINAS DE HIDALGO)
MUNICIPIO: San Luis Potosí. DIRECCIÓN: Carretera Salinas - Herradura Km.1 S/N.
CÓDIGO POSTAL: 78395 MUNICIPIO: Salinas de Hidalgo.
FAX: (444) 834-5527 TELÉFONO: (496) 963-1301
E-MAIL: karla.vazquez@sabic-ip.com FAX: (496) 963-1125
gloria.guerrero@sabic-ip.com E-MAIL: herrera-juan@ksmex.com.mx
WEB: www.sabic-ip.com tiscareño-salvador@ksmex.com.mx
www.sabic.com WEB: www.ksmex.com.mx
SUBSECTOR: Industria Química. SUBSECTOR: Fabricación de Equipo de Transporte.
RAMA: Fabricación de Resinas y Hules Sintéticos, y Fibras Químicas. RAMA: Fabricación de Partes para Vehículos Automotores.
PRODUCTOS EXPORTADOS: Compuestos termoplásticos. PRODUCTOS EXPORTADOS: Arneses automotrices.
EXPORTA A: Canadá y Estados Unidos de América. EXPORTA A: Estados Unidos de América.
PRODUCTOS IMPORTADOS: Aditivos, fibras de vidrio, pigmentos y PRODUCTOS IMPORTADOS: Cable eléctrico, cintas de vinil, partes
resinas plásticas de ingeniería. de plástico y terminales de metal.
IMPORTA DE: Estados Unidos de América. IMPORTA DE: China, Estados Unidos de América, Japón y Taiwán.

2_/
SMR AUTOMOTIVE VISIÓN SYSTEMS MÉXICO, S.A. DE C.V. TALLERES CASTILLO, S.A. DE C.V.
DIRECCIÓN: Circuito México No. 260, Parque Industrial Tres DIRECCIÓN: Prolongación Constitución No. 2335-A, Col. 5 de
Naciones. Febrero.
FAX: (444) 804-1304 FAX: (444) 815-4080
E-MAIL: rosa.barron@smr-automotive.com E-MAIL: tcsa@prodigy.net.mx
WEB: www.smr.com SUBSECTOR: Fabricación de Productos Metálicos.
SUBSECTOR: Fabricación de Equipo de Transporte. RAMA: Maquinado de Piezas Metálicas y Fabricación de Tornillos.
RAMA: Fabricación de Partes para Vehículos Automotores. PRODUCTOS IMPORTADOS: Aceros y tornillos.
PRODUCTOS EXPORTADOS: Bases de espejo, espejos retrovisores IMPORTA DE: Estados Unidos de América.
de uso automotriz, luces direccionales, molduras y tapas de RANGO DE PERSONAL OCUPADO: 11 a 50.
gasolina.
EXPORTA A: Canadá y Estados Unidos de América.
PRODUCTOS IMPORTADOS: Arneses, leds, lunas, resinas y tornillos.
IMPORTA DE: Alemania, Australia, Brasil, Corea, China, España,
Eslovenia, Estados Unidos de América, Hungría, Irlanda, República
Checa y Taiwán.
TARGET ROBOTICS, S.A. DE C.V.

DIRECCIÓN: Av. Industrias No. 801-C, Fraccionamiento Valle
Dorado.
3_/
STRETCH DE MÉXICO, S. DE R.L. DE C.V. TELÉFONO: (444) 127-5874
DIRECCIÓN: Laneros No. 135, Manuel José Othón. E-MAIL: servicio@targetrobotics.com
MUNICIPIO: San Luis Potosí. serviciocompras@targetrobotics.com
CÓDIGO POSTAL: 78318 WEB: www.targetrobotics.com
TELÉFONO: (444) 824-2434 SUBSECTOR: Fabricación de Otras Partes para Vehículos
FAX: (444) 824-2434 Automotrices.
E-MAIL: ventas@stima.com.mx RAMA: Fabricación de Partes para Vehículos Automotores.
WEB: www.stima.com.mx RANGO DE PERSONAL OCUPADO: 11 a 50.
SUBSECTOR: Industria del Plástico y del Hule.
RAMA: Fabricación de Productos de Plástico.
SUMINISTROS BÁSICOS INDUSTRIALES, S.A. DE C.V. TBC DE MÉXICO, S.A. DE C.V.

DIRECCIÓN: Av. Guanos No. 625, Col. Guanos. DIRECCIÓN: Eje 114 No. 150, Zona Industrial de San Luis Potosí.
FAX: (444) 128-5600 FAX: (444) 870-4000
E-MAIL: administracion@goldenfriction.com E-MAIL: correo@llantas.com
WEB: www.goldenfriction.com WEB: www.tbcmexico.com
SUBSECTOR: Fabricación de Equipo de Transporte. SUBSECTOR: Industria del Plástico y del Hule.
RAMA: Fabricación de Partes para Vehículos Automotores. RAMA: Fabricación de Productos de Hule.
PRODUCTOS EXPORTADOS: Collarines, clutchs, frenos de disco, PRODUCTOS EXPORTADOS: Llantas.
frenos de tambor y rotores. EXPORTA A: Costa Rica, Chile, Nicaragua, Panamá y Venezuela.
EXPORTA A: Canadá, Guatemala y Estados Unidos de América. PRODUCTOS IMPORTADOS: Aceites, amortiguadores, equipos para
PRODUCTOS IMPORTADOS: Clutchs, frenos de disco, rotores y taller y llantas.
tambores. IMPORTA DE: Alemania, Corea, China, Estados Unidos de América,
IMPORTA DE: China. Israel y Japón.

TECHNOPLAN, S.A. DE C.V. THYSSEN KRUPP BILSTEIN SASA, S. DE R.L. DE C.V.
DIRECCIÓN: Calle 51 No. 212, Prados de San Vicente 1a. Sección. DIRECCIÓN: Eje 124 No. 125, Parque Industrial del Acero
MUNICIPIO: San Luis Potosí. Inoxidable.
FAX: (444) 659-6774 TELÉFONO: (444) 870-7009
E-MAIL: technop@prodigy.net.mx FAX: (444) 870-7011
SUBSECTOR: Fabricación de Productos Metálicos. E-MAIL: marcus.kattwinkel@thyssenkrupp.com
RAMA: Maquinado de Piezas Metálicas y Fabricación de Tornillos. WEB: www.thyssenkruppbilsteinsasa.com
PRODUCTOS EXPORTADOS: Piezas de metal (Tornillos para clutch SUBSECTOR: Fabricación de Equipo de Transporte.
de los carros). RAMA: Fabricación de Partes para Vehículos Automotores.
EXPORTA A: Brasil, Inglaterra y próximamente Turquía. PRODUCTOS EXPORTADOS: Barras estabilizadoras y resortes.
PRODUCTOS IMPORTADOS: Acero. EXPORTA A: Alemania, Canadá, España, Estados Unidos de América
IMPORTA DE: Alemania. y Turquía.
RANGO DE PERSONAL OCUPADO: 51 a 250. PRODUCTOS IMPORTADOS: Componentes para barras
estabilizadoras y resortes, materia prima, maquinaria y refacciones.
IMPORTA DE: Alemania, Brasil, Canadá, Estados Unidos de
América, Gran Bretaña y Polonia.
TECNOMAQUINADOS
DIRECCIÓN: Av. 20 de Noviembre No. 1410, Barrio de Tlaxcala. TI GROUP AUTOMOTIVE SYSTEMS, S. DE R.L. DE C.V.
MUNICIPIO: San Luis Potosí. DIRECCIÓN: Av. del Siglo No. 250, Parque Industrial Millennium.
TELÉFONO: (444) 128-9927 y 151-2120 CÓDIGO POSTAL: 78395
FAX: (444) 128-9927 TELÉFONO: (444) 137-0010
E-MAIL: enrique.gonzalez@tecnomaquinados.mx.com FAX: (444) 137-0055
tecnomaquinadosmx@hotmail.com E-MAIL: gchacon@mx.tiauto.com
WEB: www.tecnomaquinadosmx.com WEB: www.tiauto.com
SUBSECTOR: Fabricación de Productos Metálicos. SUBSECTOR: Fabricación de Equipo de Transporte.
RAMA: Maquinado de Piezas Metálicas y Fabricación de Tornillos. RAMA: Fabricación de Partes para Vehículos Automotores.
RANGO DE PERSONAL OCUPADO: 1 a 10. PRODUCTOS IMPORTADOS: Componentes plásticos automotrices.
IMPORTA DE: Alemania, Brasil, España, Francia, Japón, Polonia y
Tailandia.
1_/ 3_/
TEKMOL DE MÉXICO, S.A. DE C.V. TIGER DRYLAC MÉXICO, S.A. DE C.V.
DIRECCIÓN: Eje 120 S/N, Zona Industrial de San Luis Potosí. DIRECCIÓN: Circuito Exportación No. 212, Parque Industrial Tres
MUNICIPIO: San Luis Potosí. Naciones.
TELÉFONO: (444) 167-1000, 799-0652 al 54 CÓDIGO POSTAL: 78395
FAX: (444) 167-1039 TELÉFONO: (444) 799-7243
E-MAIL: jromero@tekmol.com.mx FAX: (444) 799-7244
WEB: www.tekmol.com.mx E-MAIL: thomas-reichart@tiger-coatings.com
SUBSECTOR: Fabricación de Productos Derivados del Petróleo y del myriam.torres@tiger-coatings.com
Carbón. WEB: www.tiger-coatings.com
RAMA: Fabricación de Productos Derivados del Petróleo y del SUBSECTOR: Industria Química.
Carbón. RAMA: Fabricación de Pinturas, Recubrimientos y Adhesivos.

TIGHITCO LATINOAMÉRICA, S.A. DE C.V. TRAKTOLAMP, S.A. DE C.V.
DIRECCIÓN: Av. Comisión Federal de Electricidad No. 635-2, Zona DIRECCIÓN: Jaime Torres Bodet No. 105, Central de Maquinaria.
Industrial Del Potosí. MUNICIPIO: Soledad de Graciano Sánchez.
TELÉFONO: (444) 824-1450 FAX: (444) 144-0929
FAX: (444) 824-1449 E-MAIL: direccion@traktolamp.com.mx
E-MAIL: esther.altamirano@tighitco.com.mx WEB: www.traktolamp.com.mx
WEB: www.tighitco.com SUBSECTOR: Industria del Plástico y del Hule.
SUBSECTOR: Fabricación de Equipo de Transporte. RAMA: Fabricación de Productos de Plástico.
RAMA: Fabricación de Equipo Aeroespacial. PRODUCTOS EXPORTADOS: Lámparas automotrices.
PRODUCTOS EXPORTADOS: Materiales compuestos y sistemas de EXPORTA A: Costa Rica, Chile, Ecuador, El Salvador, Estados Unidos
aislamiento térmico acústico. de América, Guatemala, Nicaragua y Panamá.
EXPORTA A: Estados Unidos de América. PRODUCTOS IMPORTADOS: Conectores, focos, grapas y leds.
PRODUCTOS IMPORTADOS: Fibras cerámicas, fibras de vidrio, IMPORTA DE: China y Estados Unidos de América.
hilos, preimpregnados y silicones. RANGO DE PERSONAL OCUPADO: 51 a 250.
IMPORTA DE: Estados Unidos de América y Reino Unido.
VALEO SISTEMAS ELÉCTRICOS, S. DE R.L. DE C.V. (DIVISIÓN

ALTERNADORES)
TISAMATIC, S. DE R.L. DE C.V. DIRECCIÓN: Carretera México - Piedras Negras Km. 416 No. 3900,
DIRECCIÓN: Av. Promoción No. 145, Zona Industrial de San Luis Zona Industrial de San Luis Potosí.
Potosí. MUNICIPIO: San Luis Potosí.
TELÉFONO: (444) 500-0100 FAX: (444) 826-8200
FAX: (444) 500-0107 E-MAIL: karina.matamoros@valeo.com
E-MAIL: marisols@tisamatic.com WEB: www.valeo.com
WEB: www.tisamatic.com SUBSECTOR: Fabricación de Equipo de Transporte.
SUBSECTOR: Industrias Metálicas Básicas. RAMA: Fabricación de Partes para Vehículos Automotores.
RAMA: Moldeo por Fundición de Piezas Metálicas. PRODUCTOS EXPORTADOS: Alternadores y marchas para
PRODUCTOS EXPORTADOS: Adaptador caliper, anillos, coraza, automóviles.
discos para frenos, nariz para el motor de arranque, retenes y tapa EXPORTA A: Brasil, Canadá, Corea, China y Estados Unidos de
de alojamiento. América.
EXPORTA A: Canadá y Estados Unidos de América. PRODUCTOS IMPORTADOS: Componentes para alternadores.
PRODUCTOS IMPORTADOS: Granalla de acero, inoculante, pirita, IMPORTA DE: Alemania, Brasil, Canadá, Corea, China, Estados
refacciones y resinas. Unidos de América, Francia y Japón.
IMPORTA DE: Dinamarca, Estados Unidos de América e Italia. RANGO DE PERSONAL OCUPADO: 251 en adelante.
VALEO SISTEMAS ELÉCTRICOS, S.A. DE C.V. (DIVISIÓN

2_/
TÉRMICO MOTOR)
TOYODA GOSEI AUTOMOTIVE SEALING MÉXICO, S.A. DE DIRECCIÓN: Eje 130 S/N, Zona Industrial Del Potosí.
C.V. MUNICIPIO: San Luis Potosí.
DIRECCIÓN: Carretera San Luis Potosí - Zacatecas Km. 12.5 S/N, CÓDIGO POSTAL: 78395
Nave 1, Parque Industrial Pueblo Viejo. TELÉFONO: (444) 826-6600 y 826-6664
MUNICIPIO: Mexquitic de Carmona. FAX: (444) 826-6667
CÓDIGO POSTAL: 78480 E-MAIL: philippe.beaufort@valeo.com
TELÉFONO: (444) 102-7500 WEB: www.valeo.com
FAX: (444) 830-9013 SUBSECTOR: Fabricación de Equipo de Transporte.
E-MAIL: Isamu.tominaga@toyodagosei.com RAMA: Fabricación de Partes para Vehículos Automotores.
WEB: www.toyoda-gosei.com PRODUCTOS EXPORTADOS: Condensadores, enfriadores de aire y
SUBSECTOR: Industria del Plástico y del Hule. Radiadores.
RAMA: Fabricación de Productos de Hule. EXPORTA A: Estados Unidos de América y Japón.
PRODUCTOS EXPORTADOS: Sellos de goma. PRODUCTOS IMPORTADOS: Aluminio, cabezales, enfriadores,
EXPORTA A: Estados Unidos de América. laterales, y tubos de aluminio.
PRODUCTOS IMPORTADOS: Clips y Extrusión. IMPORTA DE: América, Canadá, China, Estados Unidos de América,
IMPORTA DE: Canadá y Estados Unidos de América. Francia, Suecia y Turquía.

VALEO SISTEMAS ELÉCTRICOS, S.A. DE C.V. (DIVISIÓN VEYANCE PRODUCTOS INDUSTRIALES, S. DE R.L. DE C.V.
2_/
TRANSMISIONES) DIRECCIÓN: Eje Central Sahop No. 215, Manzana 53, Zona
DIRECCIÓN: Av. Central No. 505, Delegación La Pila, World Trade Industrial de San Luis Potosí.
Center Industrial. MUNICIPIO: San Luis Potosí.
TELÉFONO: (444) 137-4700 FAX: (444) 834-6713
FAX: (444) 137-4797 E-MAIL: enrique_archidona@veyance.com
E-MAIL: javier.rodriguez@valeo.com oscar.tudon@veyance.com
WEB: www.valeo.com WEB: www.veyance.com
SUBSECTOR: Fabricación de Equipo de Transporte. SUBSECTOR: Industria del Plástico y del Hule.
RAMA: Fabricación de Partes para Vehículos Automotores. RAMA: Fabricación de Productos de Hule.
PRODUCTOS EXPORTADOS: Convertidores de torque. PRODUCTOS EXPORTADOS: Bolsas de aire y mangueras de uso en
EXPORTA A: Estados Unidos de América. la industria del transporte.
PRODUCTOS IMPORTADOS: Convertidores de torque para cajas EXPORTA A: Australia, Brasil, China, Eslovenia, Estados Unidos de
automotrices de transmisión automáticas. América y Japón.
IMPORTA DE: Corea, China, Estados Unidos de América y Japón. PRODUCTOS IMPORTADOS: Cuerda, hule, platos, retenes de acero
RANGO DE PERSONAL OCUPADO: 251 en adelante. y topes de hule.
VALEO SISTEMAS ELÉCTRICOS, S.A. DE C.V. (DIVISIÓN
2_/
WIPPER SYSTEM)
DIRECCIÓN: Carretera México - Piedras Negras Km. 416 No. 3900,
Zona Industrial de San Luis Potosí.
CÓDIGO POSTAL: 78395 VYECOATING MÉXICO, S.A. DE C.V.
TELÉFONO: (444) 826-7000 DIRECCIÓN: Boulevard Antonio Rocha Cordero Km. 10.5 S/N, El
Aguaje.
FAX: (444) 826-7008
E-MAIL: daniela.hernandez@valeo.com
WEB: www.valeo.com
TELÉFONO: (444) 799-2140
FAX: (444) 799-2140
E-MAIL: caro.acevedo@vyecla.com
PRODUCTOS EXPORTADOS: Motores para limpiaparabrisas.
WEB: www.vyecla.com.mx
EXPORTA A: Brasil, Canadá, Corea, China y Estados Unidos de
América. SUBSECTOR: Fabricación de Productos Metálicos.
PRODUCTOS IMPORTADOS: Componentes para Sistema de RAMA: Recubrimientos Terminados Metálicos.
Limpiaparabrisas. RANGO DE PERSONAL OCUPADO: 11 a 50.
IMPORTA DE: Alemania, Brasil, Canadá, Corea, China, Estados
Unidos de América, Francia, y Japón.
WABTEC DE MÉXICO, S. DE R.L. DE C.V.

VEHICLE COMPONENTS CAPARO DE MÉXICO, S. DE R.L. DE DIRECCIÓN: Eje 126 No. 230, Zona Industrial Del Potosí.
C.V. MUNICIPIO: San Luis Potosí.
DIRECCIÓN: Av. Eje 2 No. 112, Laguna de San Vicente, Parque CÓDIGO POSTAL: 78395
Industrial Logistik. TELÉFONO: (444) 834-4800
MUNICIPIO: Villa de Reyes. FAX: (444) 834-4821
CÓDIGO POSTAL: 79525 E-MAIL: ogomez@wabtec.com
TELÉFONO: (444) 137-2100 WEB: www.wabtecdemexico.com
FAX: (444) 137-2109 www.wabtec.com
E-MAIL: gquezada@caparo-vci.com SUBSECTOR: Fabricación de Productos Metálicos.
cbuendia@caparo-vci.com RAMA: Maquinado de Piezas Metálicas y Fabricación de Tornillos.
WEB: www.caparo.com PRODUCTOS EXPORTADOS: Arneses, cabinas para locomotoras,
SUBSECTOR: Fabricación de Equipo de Transporte. cables, partes para sistema de frenos de locomotoras, puertas de
RAMA: Fabricación de Partes para Vehículos Automotores. aluminio para metro, válvulas de compresión de aire para sistema
PRODUCTOS EXPORTADOS: Piezas para bolsas de aire. de frenos de locomotoras y válvulas hidráulicas.
EXPORTA A: Brasil. EXPORTA A: Canadá, Estados Unidos de América y Europa.
PRODUCTOS IMPORTADOS: Prensas, refacciones para troqueles y PRODUCTOS IMPORTADOS: Fundiciones de acero y aluminio
remaches. (GRMS y nodular).
IMPORTA DE: Estados Unidos de América. IMPORTA DE: Canadá, China y Estados Unidos de América.

WORLD WIDE TOOL DEL CENTRO, S.A. DE C.V.
DIRECCIÓN: Israel No. 503, Col. Ricardo B. Anaya.
TELÉFONO: (444) 821-1515
FAX: (444) 821-1515
E-MAIL: info@wwtmx.com
WEB: www.wwtmx.com
PRODUCTOS EXPORTADOS: Componentes maquinados de
precisión y ensambles soldados.
1_/: Datos referidos al 2009.

3_/: No se cuenta con la información.

.
s
o
x
e
n
A
ANEXOS
Anexo No. 1
México
Principales Nichos de Mercado en el Sector Automotriz
Fuente: Proméxico. Inversión y Comercio. Mercados. 2007. http://www.promexico.gob.mx/wb/Promexico/información_de_paises.

Anexos 87
Anexo No. 2
México
Producción Total de Vehículos
2000 - 2011 P/
(Unidades)
1_/
Año Total Automóviles Camiones
2000 1’933,648 1’279,089 654,559
2001 1’854,063 1’208,994 645,069
2002 1’820,318 1’139,791 680,527
2003 1’585,982 913,309 672,673
2004 1’509,134 843,991 665,143
2005 1’688,177 1’052,823 635,354
2006 2’068,929 1’370,893 698,036
2007 2’105,789 1’416,665 689,124
2008 2’180,294 1’387,913 792,381
2009 1’564,169 1’009,914 554,255
2010 2’346,415 1’468,969 877,446
P/
2011 2’653,525 1’689,166 964,359
1_/ Incluye camiones ligeros y pesados, tractocamiones quinta rueda y segmento construcción / otros, autobuses foráneos y chasis para pasaje.
P/ Cifras preliminares.
Fuente: La Industria Automotriz en México, 2012. INEGI, y la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz, A.C.

Anexo No.3
México
Ventas Totales de la Industria de Autopartes
2000 – 2011
(Miles de Millones de Dólares)
Año Total
2000 21.6
2001 20.5
2002 20.4
2003 19.5
2004 22.4
2005 18.5
2006 20.6
2007 24.7
2008 23.9
2009 16.9
2010 25.5
2011 32.6
Fuente: Industria Automotriz. Monografía. Dirección General de Industrias Pesadas y de Alta Tecnología; Secretaría de Economía. Marzo de 2012.
Anexos 89
Anexo No. 4
México
Balanza Comercial de la Industria Automotriz
2008 – 2011 P/
(Miles de dólares)
P/
Concepto 2008 2009 2010 2011
Exportaciones 46’061,175 37’556,920 57’586,160 71’473,199

Tractores 1’532,601 2’421,564 3’613,313 5’779,307
Tractores de carretera para semirremolques 1’334,616 2’268,958 3’390,443 5’438,374
Vehículos automóviles para el transporte de 10 6,023 24,281 34,539 67,796
o más personas
Automóviles tipo turismo 21’606,732 15’103,251 23’091,138 26’844,138
Vehículos para transporte de mercancías 7’298,609 6’515,504 10’465,156 12’466,316
Automóviles para usos especiales 37,081 25,018 48,828 36,558
Chasises con motor 59,572 41,801 31,327 42,839
Carrocerías 40,821 27,314 54,204 51,492
Partes y accesorios de vehículos 11’750,648 9’229,368 13’835,302 16’801,347
Las demás partes y accesorios de vehículos 1’904,948 1’532,171 2’456,450 3’134,068
Motocicletas 2,430 808 1,685 2,550
Remolques y demás vehículos no automotores 327,465 213,631 371,881 669,907
Otros vehículos terrestres y sus partes 159,629 153,251 191,894 138,507
Importaciones 26’672,222 18’556,034 24’846,818 28’396,138
Tractores 270,539 148,869 244,498 264,687
Tractores de carretera para semirremolques 96,043 22,202 105,643 88,187
Vehículos automóviles para el transporte de 10 128,706 61,159 119,690 145,002
o más personas
Automóviles tipo turismo 8’342,302 4’755,051 6’461,171 7’263,987
Vehículos para transporte de mercancías 3’205,486 1’879,046 2’088,938 1’961,655
Automóviles para usos especiales 162,399 188,404 182,397 233,060
Chasises con motor 82,837 65,969 85,326 122,321
Carrocerías 144,952 85,169 76,937 67,668
Partes y accesorios de vehículos 13’256,968 10’793,019 14’774,620 17’600,876
Partes y accesorios de tractores 93,808 42,578 28,955 37,706
Motocicletas 257,267 100,645 146,897 197,922
Remolques y demás vehículos no automotores 387,982 232,098 277,722 372,630
Otros vehículos terrestres y sus partes 242,933 181,825 254,024 40,437

Anexo No. 5
México
Empleo en la Industria Automotriz
2000 – 2011
(Miles de empleos)
Año Total
2000 511
2001 481
2002 469
2003 545
2004 552
2005 565
2006 580
2007 513
2008 490
2009 397
2010 447
2011 516
Nota: Las cifras del total de empleos están redondeadas.

Fuente: La Industria Automotriz en México. INEGI 2001, 2005 y 2012.
Anexos 91
Anexo No. 6
San Luis Potosí
Cadena Industrial y de Servicios en la Industria Automotriz
Principales
Proveedores Planta de
Materias Productos Autopartes y Agencias
Ensamble Distribuidor Servicios
Primas Intermedios Componentes Concesionarias
Vehicular
Proveedores Nivel
        
Acero Componentes Alternadores Draexlmaier T1 General Paccar Parts Audi Carreteras
Cobre electrónicos y Amortiguadores Components Motors de de México BMW Gasolineras
Plástico eléctricos de vibración Automotive México Buick Refaccionarias
Vidrio Estampados Carrocerías y de México (Complejo Cadillac Seguros
Otros Forja Motores Bombas T1 San Luis Chrysler Talleres
Fundición Catalizadores Grundfos de Potosí) Fiat Otros
Maquinados ambientales México Ford
Otros Cigüeñales Manufactu- General Motors
Discos de clutch ring (GMC)
Elevadores de Continental T1 Honda
cristal eléctricos Tire de International
y manuales México Isuzu
Frenos Cummins T1
Mazda
Llantas Eptec T2
Mercedez-Benz
convencionales Faurecia T1
Mitsubishi
y radiales Exhaust Nissan
Mangueras para Mexicana
T1 Peugeot
radiador Metalsa
T1 Renault
Partes del Remy
Seat
sistema de Componentes
Suzuki
transmisión Remy T2 Toyota
Soportes de Remanufactu-
Volkswagen
motor ring de
Volvo
México
Tisamatic T2
Valeo T1
Sistemas
Eléctricos
(División
Wipper
System)
Veyance T2
Productos
Industriales

Anexo No. 7
San Luis Potosí
Salarios Mínimos Profesionales en Actividades de la Industria Automotriz
2012
(Pesos diarios)
Áreas Geográficas
Profesiones, Oficios y Trabajos Especiales
A B
Lubricador(a) de automóviles, camiones y otros vehículos de motor 81.17 76.77
Oficial electricista en la reparación de automóviles y camiones 89.76 84.91
Oficial hojalatero(a) en la reparación de automóviles y camiones 89.16 84.38
Oficial mecánico(a) en reparación de automóviles y camiones 94.18 89.48
Oficial pintor(a) de automóviles y camiones 87.50 82.82
Oficial tapicero(a) de vestiduras de automóviles 86.16 81.76
Nota: San Luis Potosí se encuentra en el área geográfica “B”, y el Salario Mínimo General vigente que debe recibir en efectivo un trabajador por jornada ordinaria es
de 59.08, a partir del 27 de Noviembre de 2012.
Fuente: Comisión Nacional de los Salarios Mínimos. 27 de Noviembre de 2012.
Anexos 93
Anexo No. 8
San Luis Potosí
Empresas de la Industria Automotriz y de Autopartes, Según Inicio de Operaciones y de Origen de
Capital
Inicio
Origen de
Empresa Inicio de Operaciones
Capital
A. C. Fabrication, S.A.P.I. de C.V. 2005 MÉX.
A. Schulman de México, S.A. de C.V. 1994 U.S.A.
3_/
Acumuladores Potosinos, S.A. de C.V. (Duramax) N.E. MÉX.
Afimsa, S.A. de C.V. 1987 MÉX.
Anvi Mexicana, S.A. de C.V. 1981 MÉX.
2_/
Arnecom, S.A. de C.V. (Planta Charcas) 2000 JPN.
2_/
Arnecom, S.A. de C.V. (Planta Ciudad Valles) 1994 JPN.
2_/
Arnecom, S.A. de C.V. (Planta Moctezuma) 1994 JPN.
2_/
Arnecom, S.A. de C.V. (Planta Venado) 1994 JPN.
Auma Sucursal San Luis, S.A. de C.V. 2010 MÉX.
2_/
Batz Mexicana, S.A. de C.V. 2005 ESP.
2_/
Bombas Grundfos de México Manufacturing, S.A. de C.V. 2007 DNK
Camper's y Carrocerías Plus 1985 MÉX.
1_/
Casmaq Industrias 1991 MÉX.
Comercializadora del Centro Bonanza, S.A. de C.V. 2003 S.L.P.
3_/
Compañía de Planeamiento Acústico, S. de R.L. de C.V. 2008 BRA.
Conectores Flexibles Automotrices, S.A. de C.V. 2010 U.S.A.
Consorcio Industrial Mexicano de Autopartes, S. de R.L. de C.V. 2007 DEU. - U.S.A.
Continental Tire de México, S.A. de C.V. 1975 DEU.
Contitech Mexicana, S.A. de C.V. (Planta Benecke Kaliko) 2008 DEU.
2_/
Contitech Mexicana, S.A. de C.V. (Planta Vibration Control) 1999 DEU.
2_/
Contitech Mexicana, S.A. de C.V. 2000 DEU.
Cummins Filtración, S. de R.L. de C.V. 1999 U.S.A.
Cummins Generator Technologies México, S. de R.L. de C.V. 2001 U.S.A.
Cummins, S. de R.L. de C.V. 1982 U.S.A.
2_/
DK San Luis, S.A. de C.V. 2007 COREA
Draexlmaier Components Automotive de México, S. de R.L. de C.V. 2004 DEU. - MÉX.
E.R. Procesos, S.A. de C.V. 1996 S.L.P.
Eaton Truck Components, S. de R.L. de C.V. 2002 U.S.A.
EJOT ATF Fasteners de México y Compañía, S. en C. 2007 DEU. - U.S.A.
Eptec, S.A. de C.V. 1993 U.S.A.
2_/
Espartec, S.A. de C.V. 1991 S.L.P.
Estampados y Matrices, S.A. de C.V. 2003 S.L.P.
Faurecia Exhaust Mexicana, S.A. de C.V. 2007 FRA.
Fischer Mexicana, S.A. de C.V. 1992 DEU. - MÉX.
General Motors de México, S. de R.L. de C.V. (Complejo San Luis
2008 S.L.P. - MÉX. - U.S.A.
Potosí)

Anexo No. 8
San Luis Potosí
Capital
Continuación
Origen de
Capital
GKN Aerospace San Luis Potosí, S. de R.L. de C.V. 2001 UK.
2_/
Grupo Industrial C&F, S.A. de C.V. 1973 S.L.P.
Hitchiner Manufacturing Company de México, S. de R.L. de C.V. 2000 U.S.A.
Industrial Blaju, S.A. de C.V. 2001 U.S.A.
Industrias en Servicios Plásticos San Luis, S.A.P.I. de C.V. 2009 MÉX.
Industrias Selbor, S.A. de C.V. 1981 S.L.P.
Ingeniería en Maquinados del Centro, S.A. de C.V. 1986 MÉX.
Inoxidables de San Luis, S.A. de C.V. 1991 MÉX.
1_/
Jemam Pintura en Polvo, S.A. de C.V. 2000 MÉX.
Kwang Jin S.L.P. México S.A. de C.V. 2008 COREA
2_/
Lascasiana, S.A. de C.V. 1977 S.L.P.
2_/
Macnp Mexicana, S.A. de C.V. 2005 JPN.
Manufacturas T/A, S.A. de C.V. 1990 S.L.P.
1_/
Maquinados y Pailería del Centro, S.A. de C.V. 1986 MÉX.
1_/
Maquinados y Servicios Industriales Mayse 1998 MÉX.
2_/ BRA. - CHN. - DEU. - MEX.
Maxion Fumagalli de México, S. de R.L. de C.V. 1995
- U.S.A.
Merkle Korff Industries de México, S.A. de C.V. 1999 U.S.A.
Metalsa, S.A. de C.V. 1956 MÉX.
Metokote de México, S. de R.L. de C.V. 2008 U.S.A.
Metrican Estampados, S.A. de C.V. 2010 CAN.
Mills Products de México S.A. de C.V. 1998 U.S.A.
3_/
Nitta Moore, S. de R.L. de C.V. 2007 JPN.
Nobel Automotive México, S. de R.L. de C.V. 2007 TUR.
Norton Galvanoplastia, S.A. de C.V. 1999 S.L.P.
Pailería de San Luis Potosí, S.A. de C.V. 2000 MÉX.
2_/
Plainfield Precisión S. de R.L. de C.V. 2005 U.S.A.
Preferrerd Compounding de México, S. de R.L. de C.V. 2006 ESP.
Procesos Electroforéticos, S.A. de C.V. 2001 MÉX. - N.L.
Procesos Electrolíticos, S. de R.L. de C.V. (Proel) 2010 S.L.P.
Productos Especializados de Acero, S.A. de C.V. 2010 S.L.P.
Productos y Servicios del Centro, S.A. de C.V. 1988 S.L.P.
3_/
Ram Cast, S.A. de C.V. 2003 MÉX.
Ram, S.A. de C.V. 1958 S.L.P. - MÉX.
Refacciones Neumáticas La Paz, S.A. de C.V. 1972 MAT.
Remy Componentes, S. de R.L. de C.V. 1997 U.S.A.
Anexos 95
Anexo No. 8
San Luis Potosí
Capital
Conclusión
Origen de
Capital
Remy Remanufacturing de México, S. de R.L. de C.V. 1999 N.E.
Revstone San Luis Potosí, S. de R.L. de C.V. 2010 U.S.A.
Robert Bosch Sistemas de Frenos, S.A. de C.V. 1973 U.S.A.
Sabic Innovative Plastic México, S. de R.L. de C.V. 2001 SAU.
San Luis Metal Forming, S.A. de C.V. 2012 CAN.
Sistemas de Arneses K&S Mexicana, S.A. de C.V. (Planta Matehuala) 1996 DEU. - MÉX. - U.S.A.
Sistemas de Arneses K&S Mexicana, S.A. de C.V. (Planta Salinas de
1996 DEU. - MÉX. - U.S.A.
Hidalgo)
SMR Automotive Visión Systems México, S.A. de C.V. 1996 S.L.P. - MÉX.
2_/
Stretch de México, S. de R.L. de C.V. N.E. MÉX.
Suministros Básicos Industriales, S.A. de C.V. 1983 S.L.P.
2_/
Talleres Castillo, S.A. de C.V. 1992 MÉX.
Target Robotics, S.A. de C.V. N.E. S.L.P.
TBC de México, S.A. de C.V. 1994 S.L.P. - U.S.A.
Technoplan, S.A. de C.V. 1992 MÉX.
Tecnomaquinados 2003 S.L.P.
1_/
Tekmol de México, S.A. de C.V. 2004 MÉX.
Thyssen Krupp Bilstein Sasa, S. de R.L. de C.V. 2000 DEU.
TI Group Automotive Systems, S. de R.L. de C.V. 2010 U.S.A.
3_/
Tiger Drylac México, S.A. de C.V. 2007 AUT.
Tighitco Latinoamérica, S.A. de C.V. 2001 U.S.A.
Tisamatic, S. de R.L. de C.V. 1982 MÉX.
Toyoda Gosei Automotive Sealing México, S.A. de C.V. 2008 JPN. - U.S.A.
Traktolamp, S.A. de C.V. 2007 MÉX.
Valeo Sistemas Eléctricos, S. de R.L. de C.V. (División Alternadores) 1998 FRA.
2_/
Valeo Sistemas Eléctricos, S.A. de C.V. (División Térmico Motor) 1990 MÉX. - NLD.
2_/
Valeo Sistemas Eléctricos, S.A. de C.V. (División Transmisiones) 2008 FRA.
2_/
Valeo Sistemas Eléctricos, S.A. de C.V. (División Wipper System) 1998 FRA. - MÉX.
Vehicle Components Caparo de México, S. de R.L. de C.V. 2009 UK.
Veyance Productos Industriales, S. de R.L. de C.V. 1988 U.S.A.
Vyecoating México, S.A. de C.V. 2011 S.L.P.
Wabtec de México, S. de R.L. de C.V. 1998 U.S.A.
World Wide Tool del Centro, S.A. de C.V. 2004 S.L.P.
Nota: Son las empresas que están en operación.

N.E: No especificado.
3_/: Datos no proporcionados.

Anexo No. 9
San Luis Potosí
Empresas de la Industria Automotriz y de Autopartes, Según Rango de Personal Ocupado,
Exportaciones y Ubicación
Inicio
Exporta
Rango de Destino Ubica-
Empresa Directo/ No
Personal Directo Indirecto de la Producción ción
Indirecto Exporta
A. C. Fabrication, S.A.P.I. de C.V. 51 a 250 No No Sí No U.S.A. Z.I.
A. Schulman de México, S.A. de C.V. 51 a 250 Sí No No No ARG. - BRA. - COL. - Z.I.
CRI. - CHL. - ECU. -
GTM. - HND. - PER.
- SLV. - U.S.A.
Acumuladores Potosinos, S.A. de C.V. 11 a 50 No No No Sí N.E. Z.I.
3_/
(Duramax)
Afimsa, S.A. de C.V. 11 a 50 No No Sí No N.E. F.Z.I.
Anvi Mexicana, S.A. de C.V. 51 a 250 Sí No No No PRI. - U.S.A. - VEN. Z.I.
2_/
Arnecom, S.A. de C.V. (Planta Charcas) 251 en No No Sí No U.S.A. F.Z.I.
Adelante
Arnecom, S.A. de C.V. (Planta Ciudad 251 en No No Sí No NIC. - U.S.A. F.Z.I.
2_/
Valles) Adelante
Arnecom, S.A. de C.V. (Planta Moctezuma) 51 a 250 No No Sí No U.S.A. F.Z.I.
2_/
2_/
Arnecom, S.A. de C.V. (Planta Venado) 51 a 250 No No Sí No U.S.A. F.Z.I.
Auma Sucursal San Luis, S.A. de C.V. 51 a 250 No No No Sí N.E. F.Z.I.
2_/
Batz Mexicana, S.A. de C.V. 11 a 50 Sí No No No U.S.A. Z.I.
Bombas Grundfos de México 51 a 250 Sí No No No DNK. - U.S.A. - Z.I.
2_/
Manufacturing, S.A. de C.V. HUN. - SINGAPUR.
Camper's y Carrocerías Plus 1 a 10 No No No Sí N.E. F.Z.I.
1_/
Casmaq Industrias 11 a 50 No Sí No No N.E. F.Z.I.
Comercializadora del Centro Bonanza, S.A. 11 a 50 No No Sí No U.S.A. F.Z.I.
de C.V.
Compañía de Planeamiento Acústico, S. de 251 en No No No Sí N.E. F.Z.I.
3_/
R.L. de C.V. Adelante
Conectores Flexibles Automotrices, S.A. de 51 a 250 Sí No No No U.S.A. Z.I.
C.V.
Consorcio Industrial Mexicano de 11 a 50 No No Sí No U.S.A. Z.I.
Autopartes, S. de R.L. de C.V.
Continental Tire de México, S.A. de C.V. 251 en Sí No No No DEU. - ARG. - BEL. - Z.I.
Adelante BRA. - CAN. - COL. -
ECU. - U.S.A.- S.V.K.
- PRT. - PRI. -
RUMANIA
Contitech Mexicana, S.A. de C.V. (Planta 51 a 250 No No Sí No U.S.A. - EUROPA Z.I.
Benecke Kaliko)
Contitech Mexicana, S.A. de C.V. (Planta 51 a 250 No No Sí No CAN. - CHN. - Z.I.
2_/
Vibration Control) EUROPA - JPN. -
U.S.A. - CENTRO -
SUDAMÉRICA.
Nota: Z.I.: Zona Industrial de “San Luis Potosí” y “Del Potosí”. F.Z.I.: Fuera de la Zona Industrial de “San Luis Potosí” y “Del Potosí”.
Anexos 97
Anexo No. 9
San Luis Potosí
Continuación
Exporta
Empresa Directo/ No
Indirecto Exporta
2_/
Contitech Mexicana, S.A. de C.V. 251 en No No Sí No CAN. - CHN. - Z.I.
Adelante U.S.A. - EUROPA -
JPN. - CENTRO -
SUDAMÉRICA.
Cummins Filtración, S. de R.L. de C.V. 251 en No No Sí No AUS. - BEL. - BRA. - Z.I.
Adelante COREA - JPN. -
SUDÁFRICA. - U.S.A
Cummins Generator Technologies México, 251 en Sí No No No ARG. - BRA. - COL. - Z.I.
S. De R.L. De C.V. Adelante CHL. - ESP. - PER. -
REINO UNIDO -
U.S.A. - URY.
Cummins, S. de R.L. de C.V. 251 en Sí No No No AUS. - BRA. - U.S.A. Z.I.
Adelante - IND. - UK. -
SUDÁFRICA.
2_/
DK San Luis, S.A. de C.V. 51 a 250 No Sí No No CAN. - U.S.A. Z.I.
Draexlmaier Components Automotive de 251 en Sí No No No COMUNIDAD Z.I.
México, S. de R.L. de C.V. Adelante EUROPEA - U.S.A.
E.R. Procesos, S.A. de C.V. 11 a 50 No Sí No No U.S.A. - EUROPA - Z.I.
SUDAMÉRICA.
Eaton Truck Components, S. de R.L. de C.V. 251 en Sí No No No AUS. - CHN. - U.S.A. Z.I.
Adelante
EJOT ATF Fasteners de México y 11 a 50 No No Sí No BRA. - DEU. - U.S.A. Z.I.
Compañía, S. en C.
Eptec, S.A. de C.V. 251 en No No Sí No CAN. - DEU. - U.S.A. Z.I.
Adelante
2_/
Espartec, S.A. de C.V. 51 a 250 Sí No No No ARE. - ARG. - COL. - F.Z.I.
U.S.A. - VEN.
Estampados y Matrices, S.A. de C.V. 11 a 50 No Sí No No N.E. Z.I.
Faurecia Exhaust Mexicana, S.A. de C.V. 251 en No No No Sí N.E. Z.I.
Adelante
Fischer Mexicana, S.A. de C.V. 51 a 250 Sí No No No ARG. - BRA. - COL. - Z.I.
ECU. - PER. - U.S.A.
General Motors de México, S. de R.L. de 251 en Sí No No No ARG. - CAN. - PRY. - F.Z.I.
C.V. (Complejo San Luis Potosí) Adelante URY. - U.S.A.
GKN Aerospace San Luis Potosí, S. de R.L. 51 a 250 Sí No No No U.S.A. Z.I.
de C.V.
2_/
Grupo Industrial C&F, S.A. de C.V. 51 a 250 Sí No No No CAN. - CRI. - GTM. - Z.I.
HND. - NIC. - PAN. -
SLV. - U.S.A.
Hitchiner Manufacturing Company de 51 a 250 No Sí No No DEU. Z.I.
México, S. de R.L. de C.V.

Anexo No. 9
San Luis Potosí
Continuación
Exporta
Empresa Directo/ No
Indirecto Exporta
Industrial Blaju, S.A. de C.V. 51 a 250 Sí No No No U.S.A. Z.I.
Industrias en Servicios Plásticos San Luis, 51 a 250 No Sí No No U.S.A. Z.I.
S.A.P.I. de C.V.
Industrias Selbor, S.A. de C.V. 51 a 250 Sí No No No U.S.A. Z.I.
Ingeniería en Maquinados del Centro, S.A. 51 a 250 Sí No No No U.S.A. F.Z.I.
de C.V.
Inoxidables de San Luis, S.A. de C.V. 51 a 250 No Sí No No U.S.A. F.Z.I.
1_/
Jemam Pintura en Polvo, S.A. de C.V. 51 a 250 No Sí No No CAN. - SUDÁFRICA - Z.I.
U.S.A.
Kwang Jin S.L.P. México S.A. de C.V. 51 a 250 Sí No No No ARG. - BRA. - U.S.A. Z.I.
2_/
Lascasiana, S.A. de C.V. 11 a 50 Sí No No No BRA. - BGD. - CAN. F.Z.I.
- CHL. - IDN. - JOR. -
PAK. - PER.- U.S.A.
2_/
Macnp Mexicana, S.A. de C.V. 251 en Sí No No No JPN. - U.S.A. Z.I.
Adelante
Manufacturas T/A, S.A. de C.V. 51 a 250 No Sí No No U.S.A. F.Z.I.
Maquinados y Pailería del Centro, S.A. de 11 a 50 No No No Sí N.E. F.Z.I.
1_/
C.V.
Maquinados y Servicios Industriales Mayse 1 a 10 No Sí No No CHN. - U.S.A. F.Z.I.
1_/
Maxion Fumagalli de México, S. de R.L. de 251 en No No Sí No CAN. - U.S.A. Z.I.

2_/
C.V. Adelante
Merkle Korff Industries de México, S.A. de 51 a 250 No No Sí No ITA. - U.S.A. Z.I.
C.V.
Metalsa, S.A. de C.V. 251 en No No Sí No BRA. - COREA - JPN. Z.I.
Adelante - U.S.A.
Metokote de México, S. de R.L. de C.V. 51 a 250 No No No Sí N.E. Z.I.
Metrican Estampados, S.A. de C.V. 51 a 250 No No Sí No N.E. Z.I.
Mills Products de México S.A. de C.V. 51 a 250 Sí No No No CHN. - U.S.A. Z.I.
3_/
Nitta Moore, S. de R.L. de C.V. 11 a 50 No No No Sí N.E. Z.I.
Nobel Automotive México, S. de R.L. de 51 a 250 No No Sí No BRA. - U.S.A. Z.I.
C.V.
Norton Galvanoplastia, S.A. de C.V. 11 a 50 No Sí No No BRA. - CAN. - F.Z.I.
COREA - HUN. -
U.S.A.
Pailería de San Luis Potosí, S.A. de C.V. 51 a 250 Sí No No No U.S.A. - PAN. Z.I.
2_/
Plainfield Precision S. de R.L. de C.V. 51 a 250 No Sí No No CAN. - U.S.A. Z.I.
Preferrerd Compounding de México, S. de 11 a 50 Sí No No No N.E. Z.I.
R.L. de C.V.
Anexos 99
Anexo No. 9
San Luis Potosí
Continuación
Exporta
Empresa Directo/ No
Indirecto Exporta
Procesos Electroforéticos, S.A. de C.V. 51 a 250 No Sí No No N.E. Z.I.
Procesos Electrolíficos, S. de R.L. de C.V. 11 a 50 No No Sí No N.E. F.Z.I.
(Proel)
Productos Especializados de Acero, S.A. de 251 en Sí No No No BRA. - COL. - U.S.A. Z.I.
C.V. Adelante
Productos y Servicios del Centro, S.A. de 51 a 250 Sí No No No ARG. - CUB. - PER. - F.Z.I.
C.V. U.S.A.
3_/
Ram Cast, S.A. de C.V. 51 a 250 No No No Sí N.E. Z.I.
Ram, S.A. de C.V. 251 en Sí No No No U.S.A. Z.I.
Adelante
Refacciones Neumáticas La Paz, S.A. de 51 a 250 Sí No No No BOL. - CAN. - COL. - Z.I.
C.V. ECU. - HND. - NIC. -
PER. - U.S.A. - VEN.
Remy Componentes, S. de R.L. de C.V. 251 en No No Sí No ALE. - BRA. - COREA Z.I.
Adelante - CHN. - HUN. -
U.S.A.
Remy Remanufacturing de México, S. de 251 en Sí No No No U.S.A. Z.I.
R.L. de C.V. Adelante
Revstone San Luis Potosí, S. de R.L. de C.V. 51 a 250 Sí No No No U.S.A. Z.I.
Robert Bosch Sistemas de Frenos, S.A. de 251 en Sí No No No ALE. - U.S.A. Z.I.
C.V. Adelante
Sabic Innovative Plastic México, S. de R.L. 51 a 250 Sí No No No CAN. - U.S.A. Z.I.
de C.V.
San Luis Metal Forming, S.A. de C.V. 251 en Sí No No No BRA. - COREA - Z.I.
Adelante U.S.A.
Sistemas de Arneses K&S Mexicana, S.A. 251 en No No Sí No U.S.A. F.Z.I.
de C.V. (Planta Matehuala) Adelante
Sistemas de Arneses K&S Mexicana, S.A. 251 en No No Sí No U.S.A. F.Z.I.
de C.V. (Planta Salinas de Hidalgo) Adelante
SMR Automotive Visión Systems México, 251 en Sí No No No CAN. - U.S.A. Z.I.
S.A. de C.V. Adelante
2_/
Stretch de México, S. de R.L. de C.V. 1 a 10 No No No Sí N.E. F.Z.I.
Suministros Básicos Industriales, S.A. de 51 a 250 Sí No No No CAN. - GTM. - F.Z.I.
C.V. U.S.A.
2_/
Talleres Castillo, S.A. de C.V. 11 a 50 Sí No No No N.E. F.Z.I.
Target Robotics, S.A. de C.V. 11 a 50 No No No Sí N.E. F.Z.I.
TBC de México, S.A. de C.V. 251 en Sí No No No CRI. - CHL. - NIC. - Z.I.
Adelante PAN. - VEN.
Technoplan, S.A. de C.V. 51 a 250 No Sí No No BRA. - UK. - TUR. F.Z.I.
Tecnomaquinados 1 a 10 No No No Sí N.E. F.Z.I.
1_/
Tekmol de México, S.A. de C.V. 11 a 50 No No No Sí N.E. Z.I.

Anexo No. 9
San Luis Potosí
Conclusión
Exporta
Empresa Directo/ No
Indirecto Exporta
Thyssen Krupp Bilstein Sasa, S. de R.L. de 251 en Sí No No No ALE. - CAN. - ESP. - Z.I.
C.V. Adelante TUR. - U.S.A.
TI Group Automotive Systems, S. de R.L. 51 a 250 No No Sí No N.E. Z.I.
de C.V.
3_/
Tiger Drylac México, S.A. de C.V. 51 a 250 No No No Sí N.E. Z.I.
Tighitco Latinoamérica, S.A. de C.V. 51 a 250 Sí No No No U.S.A. Z.I.
Tisamatic, S. de R.L. de C.V. 251 en No No Sí No CAN. - U.S.A. Z.I.
Adelante
Toyoda Gosei Automotive Sealing México, 251 en Sí No No No U.S.A. Z.I.
S.A. de C.V. Adelante
Traktolamp, S.A. de C.V. 251 en Sí No No No CRI. - CHL. - ECU. - F.Z.I.
Adelante GTM. - NIC. - PAN. -
SLV. - U.S.A.
Valeo Sistemas Eléctricos, S. de R.L. de C.V. 251 en Sí No No No BRA. - CAN. - Z.I.
(División Alternadores) Adelante COREA - CHN. -
U.S.A.
Valeo Sistemas Eléctricos, S.A. de C.V. 251 en Sí No No No JPN. - U.S.A. Z.I.
2_/
(División Térmico Motor) Adelante
Valeo Sistemas Eléctricos, S.A. de C.V. 251 en Sí No No No U.S.A. Z.I.
2_/
(División Transmisiones) Adelante
Valeo Sistemas Eléctricos, S.A. de C.V. 251 en Sí No No No BRA. - CAN. - Z.I.
2_/
(División Wipper System) Adelante COREA - CHN. -
U.S.A.
Vehicle Components Caparo de México, S. 11 a 50 Sí No No No BRA. Z.I.
de R.L. de C.V.
Veyance Productos Industriales, S. de R.L. 251 en Sí No No No AUS. - BRA. - CHN. - Z.I.
de C.V. Adelante JPN. - SVN. - U.S.A.
Vyecoating México, S.A. de C.V. 11 a 50 No No Sí No N.E. F.Z.I.
Wabtec de México, S. de R.L. de C.V. 251 en Sí No No No CAN. - EUROPA - Z.I.
Adelante U.S.A.
World Wide Tool del Centro, S.A. de C.V. 1 a 10 Sí No No No U.S.A. F.Z.I.

Z.I.: Zona Industrial de “San Luis Potosí” y “Del Potosí”. F.Z.I.: Fuera de la Zona Industrial de “San Luis Potosí” y “Del Potosí”.
N.E.: No especificado.
Anexos 101
Anexo No. 10
San Luis Potosí
Productos que Elaboran las Empresas del Sector Automotriz y de Autopartes
Inicio
Empresa Productos
A. C. Fabrication, S.A.P.I. de C.V. Ensambles y partes metálicos diversos, maquinados, racks

automotrices y soldaduras.
A. Schulman de México, S.A. de C.V. Pellets de plástico.
3_/
Acumuladores Potosinos, S.A. de C.V. (Duramax) Acumuladores (baterías).
Afimsa, S.A. de C.V. Carcaza de actuador, carcazas de alternador, cubiertas de engrane,
cubiertas de volante, pistos de balero, poleas, puentes cruces de
aire, rodillos y soportes.
Anvi Mexicana, S.A. de C.V. Actuadores, diafragmas para válvulas en general, émbolos para
pistón, empaques para cilindro y para cabezales, piezas de hule,
neumáticos y recubrimiento de celdas, y sellos.
2_/
Arnecom, S.A. de C.V. (Planta Charcas) Arneses, componentes e instrumentos automotrices.
2_/
Arnecom, S.A. de C.V. (Planta Ciudad Valles) Arneses, componentes e instrumentos automotrices.
2_/
Arnecom, S.A. de C.V. (Planta Moctezuma) Arneses, componentes e instrumentos automotrices.
2_/
Arnecom, S.A. de C.V. (Planta Venado) Inyección de aluminio y de plástico.
Auma Sucursal San Luis, S.A. de C.V. Inyección de aluminio y de plástico.
2_/
Batz Mexicana, S.A. de C.V. Pedales y palancas para frenos.
Bombas Grundfos de México Manufacturing, S.A. de Bombas.
2_/
C.V.
Camper's y Carrocerías Plus Carrocerías, cajas secas para camionetas y plataformas.
1_/
Casmaq Industrias Tapas de camión (Covers).
Comercializadora del Centro Bonanza, S.A. de C.V. Insert Site, Socol (partes para válvulas) y Sten Plete (Palancas).
Compañía de Planeamiento Acústico, S. de R.L. de Autopartes (amortiguadores termo-acústicos y revestimientos de
3_/
C.V. interiores).
Conectores Flexibles Automotrices, S.A. de C.V. Ensamble de sistemas hidráulicos para frenos.
Consorcio Industrial Mexicano de Autopartes, S. de Asientos para automóviles.
R.L. de C.V.
Continental Tire de México, S.A. de C.V. Llantas, cámaras, bandas y productos de hule.
Contitech Mexicana, S.A. de C.V. (Planta Benecke Parasol, guantera, carcasas, despliegue airbag, puertas, centro de
Kaliko) consolas y asientos.
Contitech Mexicana, S.A. de C.V. (Planta Vibration Sistemas de amortiguamiento para el motor.
2_/
Control)
2_/
Contitech Mexicana, S.A. de C.V. Amortiguadores de aire, bandas de transmisión y transportadoras.
Cummins Filtración, S. de R.L. de C.V. Escapes, filtros y silenciadores.
Cummins Generator Technologies México, S. De R.L. Alternadores.
De C.V.
Cummins, S. de R.L. de C.V. Componentes, partes y motores.
2_/
DK San Luis, S.A. de C.V. Paneles de conducción.
Draexlmaier Components Automotive de México, S. Arneses.
de R.L. de C.V.
E.R. Procesos, S.A. de C.V. Bolsas de aire, dirección hidráulica, sistemas de aire acondicionado,
sistemas de enfriamiento y sistemas de frenos.
Eaton Truck Components, S. de R.L. de C.V. Embragues y transmisiones.
EJOT ATF Fasteners de México y Compañía, S. en C. Tornillos automotrices.
Eptec, S.A. de C.V. Bielas, dampers, filtros y poleas.
2_/
Espartec, S.A. de C.V. Tableros de control.

Anexo No. 10
San Luis Potosí
Continuación
Empresa Productos
Estampados y Matrices, S.A. de C.V. Estampado de tubo perforado lover y estampado para cualquier tipo
de piezas para la industria en general (laminado en acero y fierro).
Faurecia Exhaust Mexicana, S.A. de C.V. Estructuras para asientos.
Fischer Mexicana, S.A. de C.V. Tubos de acero inoxidable.
General Motors de México, S. de R.L. de C.V. Ensambladora de vehículos automotrices.
(Complejo San Luis Potosí)
GKN Aerospace San Luis Potosí, S. de R.L. de C.V. Componentes para turbinas de avión.
2_/
Grupo Industrial C&F, S.A. de C.V. Componentes de embrague, discos y pastas de embrague.
Hitchiner Manufacturing Company de México, S. de Árbol de levas automotriz y turbinas de jets.
R.L. de C.V.
Industrial Blaju, S.A. de C.V. Bujes, poleas y transmisiones de potencia.
Industrias en Servicios Plásticos San Luis, S.A.P.I. de Moldeo de precisión por método de inyección y soplo de plástico.
C.V. Piezas de plástico para el sector automotriz, electrodoméstico y
cuidado personal.
Industrias Selbor, S.A. de C.V. Dispositivos neumáticos de nivel constante, estaciones para carga de
bater, extractores manuales de bater, lavadora para bater, lockers
extractor manual de bater, plataformas de doble eje, plataformas
para mantenimiento, plataforma para recolección o residuos, racks
para carga de bater de montacargas, rampas niveladoras y vagones
12 pasajeros.
Ingeniería en Maquinados del Centro, S.A. de C.V. Tornillos y tuercas con placa.
Inoxidables de San Luis, S.A. de C.V. Ángulo, Barra, Barra redonda y cuadrada, Conduit en diferentes
medidas y calibres, Fleje, Lámina, Placa, Rollo, Solera de acero
inoxidable, Tubing, Pipe, Conexiones, Tubería Ornamental, Tubería
Cuadrada, Tubería Redonda y Tubería Rectangular.
1_/
Jemam Pintura en Polvo, S.A. de C.V. Pinturas en polvo electrostáticas y recubrimiento de partes
metálicas (tapas de motor y flechas).
Kwang Jin S.L.P. México S.A. de C.V. Elevadores de vidrio.
2_/
Lascasiana, S.A. de C.V. Refacciones para motor.
2_/
Macnp Mexicana, S.A. de C.V. Partes de asiento realizados con artículos de piel.
Manufacturas T/A, S.A. de C.V. Apoyo de motor de limpiadores de parabrisas, apoyo de pivote de
limpiadores de parabrisas, cámara de reserva (ensamble con micro-
soldadura), guía de corte de cigüeñal de bayoneta de aceite, soporte
de bracket de válvula de evaporación, soporte de bomba de
combustible, soporte de sujeción de vidrio, soporte de tablero de
control, soporte de válvula checadora y tubo de llenado de tanque
de gasolina.
1_/
Maquinados y Pailería del Centro, S.A. de C.V. Dispositivos, engranes, flechas, poleas, racks de almacenamiento,
rodillos y tanques de almacenamiento.
1_/
Maquinados y Servicios Industriales Mayse Maquinados.
2_/
Maxion Fumagalli de México, S. de R.L. de C.V. Rines de acero para automóviles y camiones ligeros.
Merkle Korff Industries de México, S.A. de C.V. Motores eléctricos subfraccionados y ensambles diversos.
Metalsa, S.A. de C.V. Partes de carrocería, suspensión y tanques de gasolina.
Metokote de México, S. de R.L. de C.V. Recubrimientos.
Metrican Estampados, S.A. de C.V. Estampados metálicos.
Mills Products de México S.A. de C.V. Tubo rolado para la industria automotriz.
3_/
Nitta Moore, S. de R.L. de C.V. Tubos de plástico para conducción de gasolina.
Anexos 103
Anexo No. 10
San Luis Potosí
Continuación
Empresa Productos
Nobel Automotive México, S. de R.L. de C.V. Manguera de hule reforzada y sin reforzar, manguera para sistemas
de calefacción, tubos de plásticos y tubos de plásticos con
accesorios.
Norton Galvanoplastia, S.A. de C.V. Recubrimientos electrolíticos metálicos.
Pailería de San Luis Potosí, S.A. de C.V. Estructuras, metálicas pailería, tubería y equipos mecánicos.
2_/
Plainfield Precision S. de R.L. de C.V. Conectores, émbolos, manecilla, tapas de circuito y tapas de motor a
base de inyección de plástico.
Preferrerd Compounding de México, S. de R.L. de Mezclas de caucho natural y sintético.
C.V.
Procesos Electroforéticos, S.A. de C.V. Aplicación de pintura electrostática a partes automotrices.
Procesos Electrolíficos, S. de R.L. de C.V. (Proel) Recubrimientos.
Productos Especializados de Acero, S.A. de C.V. Tubería de acero al carbón.
Productos y Servicios del Centro, S.A. de C.V. Equipo eléctrico rotatorio, embobinado, bobinas, ejes, ruedas,
rodamientos y frenos de aire.
3_/
Ram Cast, S.A. de C.V. Fundición y maquinados.
Ram, S.A. de C.V. Fundición y maquilado de piezas para la industria en general.
Maquinas en diferentes aleaciones, partes para bombas y válvulas
fundidas.
Refacciones Neumáticas La Paz, S.A. de C.V. Perforadoras neumáticas e hidráulicas y de sus repuestos
Remy Componentes, S. de R.L. de C.V. Alternadores y motores para marchas.
Remy Remanufacturing de México, S. de R.L. de C.V. Alternadores y marchas automotrices.
Revstone San Luis Potosí, S. de R.L. de C.V. Tirones de arrastre, soportes de rueda, 5a. rueda y cuello de ganso.
Robert Bosch Sistemas de Frenos, S.A. de C.V. Frenos para auto y sensor de velocidad.
Sabic Innovative Plastic México, S. de R.L. de C.V. Compuestos termoplásticos.
San Luis Metal Forming, S.A. de C.V. Fascias.
Sistemas de Arneses K&S Mexicana, S.A. de C.V. Arneses automotrices.
(Planta Matehuala)
Sistemas de Arneses K&S Mexicana, S.A. de C.V. Arneses automotrices.
(Planta Salinas de Hidalgo)
SMR Automotive Visión Systems México, S.A. de C.V. Espejos automotrices.
2_/
Stretch de México, S. de R.L. de C.V. Películas plásticas (película stretch de uso manual y automático).
Suministros Básicos Industriales, S.A. de C.V. Balatas vulcanizadas y remachadas, frenos de disco, rotores y
tambores.
2_/
Talleres Castillo, S.A. de C.V. Maquinado de piezas para la industria manufacturera.
Target Robotics, S.A. de C.V. Integradora de sistemas automatizados para la industria
automotriz.
TBC de México, S.A. de C.V. Cámaras y llantas.
Technoplan, S.A. de C.V. Barra de válvulas y tornillos con ojo.
Tecnomaquinados Maquinados.
1_/
Tekmol de México, S.A. de C.V. Lubricantes y grasas automotrices e industriales.
Thyssen Krupp Bilstein Sasa, S. de R.L. de C.V. Barras estabilizadoras y resortes.
TI Group Automotive Systems, S. de R.L. de C.V. Manufactura de tanques y bombas de gasolina (extrusión de plástico
y ensamble general).
3_/
Tiger Drylac México, S.A. de C.V. Pintura en polvo.
Tighitco Latinoamérica, S.A. de C.V. Aislantes para aviones.

Anexo No. 10
San Luis Potosí
Conclusión
Empresa Productos
Tisamatic, S. de R.L. de C.V. Cabezas, enfriador para el motor y masas.

Toyoda Gosei Automotive Sealing México, S.A. de Empaques plásticos para vehículos automotrices.
C.V.
Traktolamp, S.A. de C.V. Lámparas de seguridad para tracto camiones y trailers así como los
cuartos de luz direccional delantera Kenworth, Freightliner e
International
Valeo Sistemas Eléctricos, S. de R.L. de C.V. (División Alternadores.
Alternadores)
Valeo Sistemas Eléctricos, S.A. de C.V. (División Calefactores, radiadores y enfriadores de aceite para la industria
2_/
Térmico Motor) automotriz.
Valeo Sistemas Eléctricos, S.A. de C.V. (División Clutches y transmisiones.
2_/
Transmisiones)
Valeo Sistemas Eléctricos, S.A. de C.V. (División Motores eléctricos.
2_/
Wipper System)
Vehicle Components Caparo de México, S. de R.L. de Estampados y ejes para autos.
C.V.
Veyance Productos Industriales, S. de R.L. de C.V. Bolsas grandes de aire (Big springs), mangueras para radiador,
manguillas y suspensión para asiento.
Vyecoating México, S.A. de C.V. Aplicación de pintura a piezas metálicas y de autopartes
Wabtec de México, S. de R.L. de C.V. Manufactura de piezas metalmecánicas.
World Wide Tool del Centro, S.A. de C.V. Cuerpos de válvulas, herramienta para forja, soportes y soportes
para suspensión.

Anexos 105
Anexo No. 11
San Luis Potosí
Empresas Armadora y Proveedoras de la Industria Automotriz y de Autopartes, por Nivel, Rama,
Producto y Año de Inicio de Operación
2012
Inicio
Producto Año de
1/
Producto/Empresa Nivel Rama Exportación Importación Inicio de
Operación
Acumuladores:
Acumuladores Potosinos, S.A. de T1 Fabricación de N.E. N.E. N.E.
C.V. (Duramax) 4_/ Automóviles y Camiones.
Alternadores y Marchas:
Remy Componentes, S. de R.L. T1 Fabricación de Partes para Alternadores, motores de Alternadores y partes y 1997
de C.V. Vehículos Automotores. arranque y subensambles. componentes para
ensamble de motores de
arranque y alternadores.
Valeo Sistemas Eléctricos, S. de T1 Fabricación de Partes para Alternadores y marchas Componentes para 1998
R.L. de C.V. (División Vehículos Automotores. para automóviles. alternadores.
Alternadores)
Amortiguadores y Folios de PVC:
Contitech Mexicana, S.A. de C.V. T1 Fabricación de Partes para Amortiguadores de aire, Goma, manufacturas de 2000
3_/
Vehículos Automotores. bandas de transmisión y caucho y metal,
bandas transportadoras. materiales auxiliares y
textil cauchatado.
Contitech Mexicana, S.A. de C.V. T1 Fabricación de Partes para Folios de PVC para Lacas, materiales 2008
(Planta Benecke Kaliko) Vehículos Automotores. recubrimiento automotriz. auxiliares, pinturas y
textil.
Contitech Mexicana, S.A. de C.V. T1 Fabricación de Partes para Amortiguadores de Aire, Goma, Manufacturas de 1999
(Planta Vibration Control) 3_/ Vehículos Automotores. Bandas de Transmisión, Caucho y Metal,
Bandas Transportadoras, Materiales Auxiliares y
Folios de PVC para Textil Cauchatado.
Recubrimiento Automotriz
y Sistemas de
Amortiguamiento.
Arneses
Arnecom, S.A. de C.V. (Planta T1 Fabricación de Partes para Arneses Eléctricos para Cable, Cintas Aislantes, 1994
Ciudad Valles) 3_/ Vehículos Automotores. Uso Automotriz. Componentes y
Terminales.
Charcas) Vehículos Automotores. Uso Automotriz. Componentes y
Terminales.
Moctezuma) 3_/ Vehículos Automotores. Uso Automotriz. Componentes y
Terminales.
Venado) 3_/ Vehículos Automotores. Uso Automotriz. Componentes y
Terminales.
Draexlmaier Components T1 Fabricación de Partes para Partes automotrices Cables, conectores, partes 2004
Automotive de México, S. de R.L. Vehículos Automotores. (Arneses). plásticas, piel, terminales
de C.V. y vinil.
Sistemas de Arneses K&S T1 Fabricación de Partes para Arneses Automotrices. Cable eléctrico, cintas de 1996
Mexicana, S.A. de C.V. (Planta Vehículos Automotores. vinil, partes de plástico y
Matehuala) terminales de metal.
Sistemas de Arneses K&S T1 Fabricación de Partes para Arneses Automotrices. Cable eléctrico, cintas de 1996
Mexicana, S.A. de C.V. (Planta Vehículos Automotores. vinil, partes de plástico y
Salinas De Hidalgo) terminales de metal.

Anexo No. 11
San Luis Potosí
2012
Continuación
Producto Año de
1/
Operación
Bobinas y Censores:
Robert Bosch México Sistemas T1 Fabricación de Partes para Bobinas de encendido y Partes automotrices. 1973
Automotrices, S.A. de C.V. Vehículos Automotores. censores.
Bolsas de Aire:
Vehicle Components Caparo de T1 Fabricación de Partes para Piezas para bolsas de aire. Prensas, refacciones para 2009
México, S. de R.L. de C.V. Vehículos Automotores. troqueles y remaches.
Cabezas de Cilindro y Motores:
Cummins, S. de R.L. de C.V. T1 Fabricación de Motores de Cabezas de cilindro, Forjas y partes de motor. 1982
Combustión Interna, cigüeñales y motores.
Turbinas y Transmisiones.
Hitchiner Manufacturing T1 Fabricación de Partes para Partes para Motores de Tubo de Acero. 2000
Company de México, S. de R.L. Vehículos Automotores. Inyección de Gasolina. Refacciones y Suministros
de C.V. Varios.
Valeo Sistemas Eléctricos, S.A. de T1 Fabricación de Partes para Motores para Componentes para 1998
C.V. (División Wipper System) 3_/ Vehículos Automotores. limpiaparabrisas. Sistema de
Limpiaparabrisas.
Condensadores y Enfriadores:
Valeo Sistemas Eléctricos, S.A. de T1 Fabricación de Partes para Condensadores, Aluminio, cabezales, 1990
C.V. (División Térmico Motor) 3_/ Vehículos Automotores. enfriadores de aire y enfriadores, laterales, y
Radiadores. tubos de aluminio.
Convertidores:
Valeo Sistemas Eléctricos, S.A. de T1 Fabricación de Partes para Convertidores de torque. Convertidores de torque 2008
C.V. (División Transmisiones) 3_/ Vehículos Automotores. para cajas automotrices
de transmisión
automáticas.
Chasises y Tanques:
Metalsa, S.A. de C.V. T1 Fabricación de Partes para Chasises, tanques de Acero y tornillería. 1956
Vehículos Automotores. gasolina y demás
estructuras automotrices.
Elevadores para las Ventanas:
Kwang Jin S.L.P. México S.A. de T1 Fabricación de Partes para Elevadores para las Materia Prima. 2008
C.V. Vehículos Automotores. ventanas de automóviles y
motores para regulador.
Embragues y Transmisiones:
Eaton Truck Components, S. de T1 Fabricación de Partes para Embragues, partes y Engranes, forjas, partes 2002
R.L. de C.V. Vehículos Automotores. transmisiones. para transmisión y
rodamientos.
Espejos:
SMR Automotive Visión Systems T1 Fabricación de Partes para Bases de espejo, espejos Arneses, leds, lunas, 1996
México, S.A. de C.V. Vehículos Automotores. retrovisores de uso resinas y tornillos.
automotriz, luces
direccionales, molduras y
tapas de gasolina.
Estructuras para Asientos:
Faurecia Exhaust Mexicana, S.A. T1 Fabricación de Productos N.E. N.E. 2007
de C.V. de Plástico.
Anexos 107
Anexo No. 11
San Luis Potosí
2012
Continuación
Producto Año de
1/
Operación
Filtros:
Cummins Filtración, S. de R.L. de T1 Fabricación de Partes para Filtros de aceite, filtros de Abrazaderas, 1999
C.V. Vehículos Automotores. aire, filtros de adaptadores, adhesivos,
combustible, filtros arandelas, bandas de
hidráulicos y filtros para acero, etiquetas y filtros.
agua.
Generadores de Energía:
Cummins Generator T1 Fabricación de Equipo de Generadores de energía. Componentes, materia 2001
Technologies México, S. de R.L. Generación y Distribución prima para generadores
de C.V. de Energía Eléctrica. eléctricos y partes.
Hule Mezclado y Llantas:

Continental Tire de México, S.A. T1 Fabricación de Productos Hule mezclado, Caucho, materia prima y 1975
de C.V. de Hule. manufacturas de caucho químicos.
(bladders) y neumáticos.
TBC De México, S.A. de C.V. T1 Fabricación de Productos Llantas. Aceites, amortiguadores, 1994
de Hule. equipos para taller y
llantas.
Interiores:
DK San Luis, S.A. de C.V. 3_/ T1 Fabricación de Partes para Interiores de vehículos. Pegamento, pintura, 2007
Vehículos Automotores. piezas plásticas, metálicas,
telas y solventes.
Lámparas:
Traktolamp, S.A. de C.V. T1 Fabricación de Productos Lámparas automotrices. Conectores, focos, grapas 2007
de Plástico. y leds.
Partes Troqueladas:
San Luis Metal Forming, S.A. de T1 Fabricación de Carrocerías Partes troqueladas para Pegamentos y tornillería. 2012
C.V. y Remolques. uso automotriz.
Sellos:
Toyoda Gosei Automotive T1 Fabricación de Productos Sellos de goma. Clips y Extrusión. 2008
Sealing México, S.A. de C.V. de Hule.
Mangueras para Frenos:
Conectores Flexibles T1 Fabricación de Partes para Mangueras para frenos Conectores, mangueras y 2010
Automotrices, S.A. de C.V. Vehículos Automotores. automotrices. piezas estampadas.
Motores para bombas:
Bombas Grundfos de México T1 Fabricación de Otra Motores para bombas de Cable de cobre, flecha, 2007
Manufacturing, S.A. de C.V. 3_/ Maquinaria y Equipo para extracción de agua. laminación y núcleos de
la Industria en General. rotor.
Pedales:
Batz Mexicana, S.A. de C.V. 3_/ T1 Fabricación de Partes para Sistema de pedaleras. Componentes, 2005
Vehículos Automotores. herramentales, líneas de
ensamble y materias
primas.
Rines:
Maxion Fumagalli de México, S. T1 Fabricación de Partes para Rines de Acero. Acero, Alambre de Soldar, 1995
de R.L. De C.V. 3_/ Vehículos Automotores. Clad, Etiquetas, Pintura,
Tuercas y Válvulas.
Tanques y Bombas:
TI Group Automotive Systems, S. T1 Fabricación de Partes para N.E. Componentes plásticos 2010
de R.L. de C.V. Vehículos Automotores. automotrices.

Anexo No. 11
San Luis Potosí
2012
Continuación
Producto Año de
1/
Operación
Adaptador, Anillos y Discos:
Tisamatic, S. de R.L. de C.V. T2 Moldeo por Fundición de Adaptador caliper, anillos, Granalla de acero, 1982
Piezas Metálicas. coraza, discos para frenos, inoculante, pirita,
nariz para el motor de refacciones y resinas.
arranque, retenes y tapa
de alojamiento.
Alabes:
GKN Aerospace San Luis Potosí, T2 Fabricación de Equipo Alabes para turbina de Alabes y forja para turbina 2001
S. de R.L. de C.V. Aeroespacial. avión. de avión.
Aleaciones:
E.R. Procesos, S.A. de C.V. T2 Recubrimientos Aleaciones de zinc y plata, Materia prima. 1996
Terminados Metálicos. estaño, fosfatos y níquel.
Alternadores y Marchas:
Remy Remanufacturing de T2 Fabricación de Partes para Alternadores, motores de Alternadores y partes y 1997
México, S. de R.L. de C.V. Vehículos Automotores. arranque y subensambles. componentes para
ensamble de motores de
arranque y alternadores.
Aluminio:
Auma Sucursal San Luis, S.A. de T2 Moldeo por Fundición de N.E. N.E. 2010
C.V. Piezas Metálicas No
Ferrosas.
Amortiguadores:
Compañía de Planeamiento T2 Fabricación de Partes para N.E. N.E. 2008
Acústico, S. de R.L. de C.V. 4_/ Vehículos Automotores.
Eptec, S.A. de C.V. T2 Fabricación de Partes para Amortiguadores de Aluminio, dampers, forjas, 1993
Vehículos Automotores. vibración, bielas, dampers, fundiciones de hierro,
poleas, insertos, yugos, tiras de hule, tornillos,
entre otros. entre otros.
Arneses:
Wabtec De México, S. de R.L. de T2 Maquinado de Piezas Arneses, cabinas para Fundiciones de acero y 1998
C.V. Metálicas y Fabricación de locomotoras, cables, aluminio (GRMS y
Tornillos. partes para sistema de nodular).
frenos de locomotoras,
puertas de aluminio para
metro, válvulas de
compresión de aire para
sistema de frenos de
locomotoras y válvulas
hidráulicas.
Asientos:
Consorcio Industrial Mexicano T2 Fabricación de Partes para Tornillos especializados. Alambre calidad forja, 2007
de Autopartes, S. de R.L. de C.V. Vehículos Automotores. herramientas de acero y
carburo.
Macnp Mexicana, S.A. de C.V. 3_/ T2 Fabricación de Partes para Cortes de piel de origen Adhesivos, estructuras de 2005
Vehículos Automotores. bovino para asientos, palanca y volante y piel de
palancas y volantes. origen bovino.
Anexos 109
Anexo No. 11
San Luis Potosí
2012
Continuación
Producto Año de
1/
Operación
Bases y Engranes:
A. C. Fabrication, S.A.P.I. de C.V. T2 Fabricación de Otra Bases, cajas de engranes Aceites anticorrosivos, 2005
Maquinaria y Equipo para para tren, guardas y codos, pinturas y tapones.
la Industria en General. plataformas.
Bolsas de Aire y Mangueras:
Veyance Productos Industriales, T2 Fabricación de Productos Bolsas de aire y mangueras Cuerda, hule, platos, 1988
S. de R.L. de C.V. de Hule. de uso en la industria del retenes de acero y topes
transporte. de hule.
Bujes:
Industrial Blaju, S.A. de C.V. T2 Moldeo por Fundición de Bujes metálicos y poleas. Fundición de hierro gris. 2001
Piezas Metálicas.
Cabezas, Camisas y Pistones:
Lascasiana, S.A. de C.V. 3_/ T2 Fabricación de Motores de Cabezas, camisas, Empaques, sellos y 1977
Combustión Interna, pistones, etc. para válvulas para ensambles.
Turbinas y Transmisiones. motores de locomotora.
Carcazas y Celdas de Flotación:
Afimsa, S.A. de C.V. T2 Fabricación de Partes para N.E. Herramienta y 1987
Vehículos Automotores. maquinaria.
Anvi Mexicana, S.A. de C.V. T2 Fabricación de Productos Celdas de flotación y Accesorios para 1981
de Hule. empaques de hule. Maquinaria y Materias
Primas (hule).
Carrocería y Suspensión:
Camper's y Carrocerías Plus T2 Fabricación de Carrocerías N.E. N.E. 1985
y Remolques.
Caucho:
Preferrerd Compounding de T2 Fabricación de Resinas y N.E. Hule y productos 2006
México, S. de R.L. de C.V. Hules Sintéticos, y Fibras químicos.
Químicas.
Collarines, Clutchs y Frenos:
Suministros Básicos Industriales, T2 Fabricación de Partes para Collarines, clutchs, frenos Clutchs, frenos de disco, 1983
S.A. de C.V. Vehículos Automotores. de disco, frenos de tambor rotores y tambores.
y rotores.
Discos de Embrague y
Componentes:
Grupo Industrial C&F, S.A. de T2 Fabricación de Partes para Discos de embrague y sus Acero forjado, autopartes, 1973
C.V. 3_/ Vehículos Automotores. componentes, pastas y herramientas, hilo de
tacones de embrague. asbesto y materiales de
fricción.
Estampados:
Manufacturas T/A, S.A. de C.V. T2 Fabricación de Partes para Partes estampadas. N.E. 1990
Vehículos Automotores.
Metrican Estampados, S.A. de T2 Fabricación de Partes para N.E. Acero y herramientas. 2010
C.V. Vehículos Automotores.

Anexo No. 11
San Luis Potosí
2012
Continuación
Producto Año de
1/
Operación
Integradora de sistemas
automatizados:
Target Robotics, S.A. de C.V. T2 Fabricación de Otras N.E. N.E. N.E.
Partes para Vehículos
Automotrices.
Inyección y Soplo de Plástico:
Industrias en Servicios Plásticos T2 Fabricación de Productos Piezas de Plástico Blucap (Tapón) y 2009
San Luis, S.A.P.I. de C.V. de Plástico. (Inyección y Soplo de Empaque.
Plástico) para el Sector
Automotriz,
Electrodoméstico y
Cuidado Personal.
Mangueras:
Nobel Automotive México, S. de T2 Fabricación de Productos Manguera de hule para Abrazaderas, accesorios 2007
R.L. de C.V. de Hule. uso automotriz, tubo de tubería, cauchos, cintas
preformados para sistema adhesivas, resinas y
de gasolina, tubería para tapones.
sistemas de bolsas de aire
y tubería para dirección
hidráulica.
Maquinados y Componentes:
Maquinados y Pailería del T2 Maquinado de Piezas N.E. Bombas de vacío, brocas, 1986
Centro, S.A. de C.V. 2_/ Metálicas y Fabricación de centros de maquinado,
Tornillos. equipo eléctrico,
fresadoras, herramientas
de corte e insertos, porta
boquillas y tornillos.
RAM Cast, S.A. de C.V. 4_/ T2 Moldeo por Fundición de N.E. N.E. 2003
Piezas Metálicas.
RAM, S.A. de C.V. T2 Moldeo por Fundición de Componentes de acero Refacciones, resinas y 1958
Piezas Metálicas. para válvulas y bombas. soldaduras.
Maquinaria y Repuestos:
Refacciones Neumáticas La Paz, T2 Fabricación de Maquinaria Maquinaria y repuestos. Aluminio, bronce, forjas y 1972
S.A. de C.V. y Equipo Agropecuario, maquinaria.
para la Construcción y para
la Industria Extractiva.
Motores Eléctricos:
Merkle Korff Industries de T2 Fabricación de Equipo de Motores eléctricos Partes para motor 1999
México, S.A. de C.V. Generación y Distribución subfraccionados. eléctrico.
de Energía Eléctrica.
Paneles de Control:
Espartec, S.A. de C.V. 3_/ T2 Fabricación de Partes para Instrumentación y paneles Instrumentación de 1991
Vehículos Automotores. de control. automatización y control,
paneles y válvulas.
Partes y Componentes:
Comercializadora del Centro T2 Maquinado de Piezas Partes y componentes. Acero, bronce y cobre. 2003
Bonanza, S.A. de C.V. Metálicas y Fabricación de
Tornillos.
World Wide Tool del Centro, S.A. T2 Maquinado de Piezas Componentes, N.E. 2004
de C.V. Metálicas y Fabricación de maquinados de precisión y
Tornillos. ensambles soldados.
Anexos 111
Anexo No. 11
San Luis Potosí
2012
Continuación
Producto Año de
1/
Operación
Pellets de Compuestos Plásticos y
Compuestos Termoplásticos:
A. Schulman de México, S.A. de T2 Fabricación de Resinas y Pellets de compuestos Aditivos, cargas, refuerzos 1994
C.V. Hules Sintéticos, y Fibras plásticos. y resinas plásticas.
Químicas.
Sabic Innovative Plastic México, T2 Fabricación de Resinas y Compuestos Aditivos, fibras de vidrio, 2001
S. de R.L. de C.V. Hules Sintéticos, y Fibras termoplásticos. pigmentos y resinas
Químicas. plásticas de ingeniería.
Pintura en Polvo:
Tiger Drylac México, S.A. de C.V. T2 Fabricación de Pinturas, N.E. N.E. 2007
4_/
Recubrimientos y
Adhesivos.
Sistemas de Aislamiento Térmico
Acústico:
Tighitco Latinoamérica, S.A. de T2 Fabricación de Equipo Materiales compuestos y Fibras cerámicas, fibras de 2001
C.V. Aeroespacial. sistemas de aislamiento vidrio, hilos,
térmico acústico. preimpregnados y
silicones.
Tapas y Manufacturas de Plástico:
Casmaq Industrias 2_/ T2 Fabricación de Productos N.E. N.E. 1991
Metálicos Forjados y
Troquelados.
Plainfield Precision S. de R.L. de T2 Fabricación de Productos Manufacturas de plástico Colorantes, estructuras de 2005
C.V. 3_/ de Plástico. para la industria metal y resinas.
automotriz.
Tirones de Arrastre:
Revstone San Luis Potosí, S. de T2 Fabricación de Partes para Tirones de arrastre en Alambre, arandelas, 2010
R.L. de C.V. Vehículos Automotores. diferentes configuraciones. dispositivos de enganche,
partes forjadas y
estampadas, tornillería,
tubo y placa de acero.
Tornillos y Partes Maquinadas y
Troqueladas:
EJOT ATF Fasteners de México Y T2 Maquinado de Piezas Tornillos. Alambre de acero, 2007
Compañía, S. en C. Metálicas y Fabricación de lubricante y herramientas.
Tornillos.
Ingeniería en Maquinados del T2 Maquinado de Piezas Partes maquinadas y Empaques, herramienta y 1986
Centro, S.A. de C.V. Metálicas y Fabricación de troqueladas de fabricación partes de maquinaria.
Tornillos. especializada.
Tecnomaquinados T2 Maquinado de Piezas N.E. N.E. 2003
Metálicas y Fabricación de
Tornillos.
Tubo de Rolado:
Mills Products de México S.A. de T2 Fabricación de Aparatos Jaladeras para estufas, lava Jaladeras, materiales 1998
C.V. Eléctricos de Uso vajillas, perfiles metálicos y secundarios para
Doméstico. refrigeradores. fabricación (insertos,
pegamentos y tornillos).
Tubos de Plástico:
Nitta Moore, S. De R.L. De C.V. 4_/ T2 Fabricación de Productos N.E. N.E. 2007
de Plástico.

Anexo No. 11
San Luis Potosí
2012
Continuación
Producto Año de
1/
Operación
Acero:
Inoxidables de San Luis, S.A. de T3 Fabricación de Productos Productos metálicos y Angulo, lamina de acero 1991
C.V. Metálicos Forjados y placa de acero inoxidable. inoxidable, placa y tubo.
Troquelados.
Pailería de San Luis Potosí, S.A. T3 Fabricación de Estructuras Equipos de acero para Placa de acero y 2000
de C.V. Metálicas y Productos de procesos relacionados con tornillería.
Herrería. la industria de la energía,
del cemento, azúcar, etc.
Aceites y Grasas Lubricantes:
Tekmol de México, S.A. de C.V. T3 Fabricación de Productos N.E. N.E. 2004
2_/
Derivados del Petróleo y
del Carbón.
Barras:
Thyssen Krupp Bilstein Sasa, S. T3 Fabricación de Partes para Barras estabilizadoras y Componentes para barras 2000
de R.L. de C.V. Vehículos Automotores. resortes. estabilizadoras y resortes,
materia prima,
maquinaria y refacciones.
Componentes:
Industrias Selbor, S.A. de C.V. T3 Fabricación de Otra Componentes para N.E. 1981
Maquinaria y Equipo para electrodomésticos y partes
la Industria en General. eléctricas, plataformas
para manejo de
materiales.
Estampados:
Estampados Y Matrices, S.A. de T3 Fabricación de Partes para N.E. N.E. 2003
C.V. Vehículos Automotores.
Dispositivos y Maquinados:
Maquinados y Servicios T3 Maquinado de Piezas Dispositivos para Accesorios Industriales. 1998
Industriales Mayse 2_/ Metálicas y Fabricación de Inspección de Calidad,
Tornillos. Gauges y Herramentales.
Talleres Castillo, S.A. De C.V. T3 Maquinado de Piezas N.E. Aceros y tornillos. 1992
Metálicas y Fabricación de
Tornillos.
Hule:
Stretch de México, S. de R.L. de T3 Fabricación de Productos N.E. N.E. N.E.
C.V. 4_/ de Plástico.
Motores de Tracción:
Productos y Servicios del Centro, T3 Fabricación de Equipo Motores de tracción, Partes y componentes 1988
S.A. de C.V. Ferroviario. locomotoras y sus para el sector ferroviario.
componentes.
Pintura y Recubrimientos
Metálicos:
Jemam Pintura en Polvo, S.A. de T3 Recubrimientos Indirectos (Partes pintadas N.E. 2000
C.V. 2_/ Terminados Metálicos. para la industria
automotriz, estufas y
refrigeradores).
Metokote de México, S. de R.L. T3 Recubrimientos N.E. N.E. 2008
de C.V. Terminados Metálicos.
Anexos 113
Anexo No. 11
San Luis Potosí
2012
Conclusión
Producto Año de
1/
Operación
Norton Galvanoplastia, S.A. de T3 Recubrimientos Piezas metálicas para Equipo y productos 1999
C.V. Terminados Metálicos. automóviles. químicos.
Procesos Electroforéticos, S.A. T3 Recubrimientos N.E. N.E. 2001
de C.V. Terminados Metálicos.
Procesos Electrolíficos, S. de R.L. T3 Recubrimientos N.E. N.E. 2010
de C.V. (Proel) Terminados Metálicos.
Vyecoating México, S.A. de C.V. T3 Recubrimientos N.E. N.E. 2011
Terminados Metálicos.
Tornillos:
Technoplan, S.A. de C.V. T3 Maquinado de Piezas Piezas de metal (Tornillos Acero. 1992
Metálicas y Fabricación de para clutch de los carros).
Tornillos.
Tubos de Acero:
Fischer Mexicana, S.A. de C.V. T3 Fabricación de Productos Tubos de acero inoxidable. Maquinaria y equipo, 1992
de Hierro y Acero. materia prima y
refacciones.
Productos Especializados de T3 Fabricación de Productos Tubería de acero al carbón Lamina de acero al 1988
Acero, S.A. de C.V. de Hierro y Acero. y tubería de acero carbón, lamina de acero
inoxidable. inoxidable y Lámina
aluminizada.
Armadora:
General Motors de México, S. de N.E. Fabricación de Aveo 1SA, 1SB y 1SC, Componentes 2008
R.L. de C.V. (Complejo San Luis Automóviles y Camiones. Transmisión GF6 6T40, GF6 automotrices.
Potosí) 6T45 Y GF6 6T50.

Las empresas T1 son aquellas que producen componentes y sistemas para la OEM (Productores de Equipo Original); y
Las empresas T2 son aquellas que realizan actividades de proveeduría de soporte a las T1, como piezas maquinadas, fundiciones, estampados y forjas, entre
otras; y
Las empresas T3 son aquellas que realizan actividades de proveeduría de soporte a las T2, como acabados, procesos de corte, doblez, formado y pintura,
entre otras.
1_/: Se definió con base en el Sistema de Clasificación Industrial de América del Norte, México, 2007. INEGI.
Fuente: Secretaría de Desarrollo Económico de Gobierno del Estado de San Luis Potosí. Investigación Directa. Septiembre de 2012.

Anexo No. 12
San Luis Potosí
Empresas Armadora y Proveedoras de la Industria Automotriz y de Autopartes, por Municipio y Nivel
2012
Inicio
Nivel
Municipio / Empresa
T1 T2 T3 A.
Ciudad Valles
Arnecom, S.A. de C.V. (Planta Ciudad Valles)
2_/

Charcas
Arnecom, S.A. de C.V. (Planta Charcas)
2_/

Matehuala
Sistemas de Arneses K&S Mexicana, S.A. de C.V. (Planta Matehuala) 

Refacciones Neumáticas La Paz, S.A. de C.V. 
Mexquitic de Carmona
Toyoda Gosei Automotive Sealing México, S.A. de C.V. 
Moctezuma
Arnecom, S.A. de C.V. (Planta Moctezuma)
2_/

Salinas de Hidalgo
Sistemas de Arneses K&S Mexicana, S.A. de C.V. (Planta Salinas de Hidalgo) 
San Luis Potosí
A. C. Fabrication, S.A.P.I. de C.V. 
A. Schulman de México, S.A. de C.V. 
Acumuladores Potosinos, S.A. de C.V. (Duramax)
3_/

Afimsa, S.A. de C.V. 
Anvi Mexicana, S.A. de C.V. 
Batz Mexicana, S.A. de C.V.
2_/

Bombas Grundfos de México Manufacturing, S.A. de C.V.
2_/

Camper's y Carrocerías Plus 
Casmaq Industrias
1_/

Comercializadora del Centro Bonanza, S.A. de C.V. 
Conectores Flexibles Automotrices, S.A. de C.V. 
Consorcio Industrial Mexicano de Autopartes, S. de R.L. de C.V. 
Continental Tire de México, S.A. De C.V. 
Contitech Mexicana, S.A. de C.V. (Planta Benecke Kaliko) 
Contitech Mexicana, S.A. de C.V. (Planta Vibration Control)
2_/

Contitech Mexicana, S.A. de C.V.
2_/

Anexos 115
Anexo No. 12
San Luis Potosí
2012
Continuación
Nivel
Municipio / Empresa
T1 T2 T3 A.
Cummins Filtración, S. de R.L. de C.V. 
Cummins Generator Technologies México, S. de R.L. de C.V. 
Cummins, S. de R.L. de C.V. 
DK San Luis, S.A. de C.V.
2_/

Draexlmaier Components Automotive de México, S. de R.L. de C.V. 
E.R. Procesos, S.A. de C.V. 
Eaton Truck Components, S. de R.L. de C.V. 
EJOT ATF Fasteners de México y Compañía, S. en C. 
Eptec, S.A. de C.V. 
Espartec, S.A. de C.V.
2_/

Estampados y Matrices, S.A. de C.V. 
Faurecia Exhaust Mexicana, S.A. de C.V. 
Fischer Mexicana, S.A. de C.V. 
GKN Aerospace San Luis Potosí, S. de R.L. de C.V. 
Grupo Industrial C&F, S.A. de C.V.
2_/

Hitchiner Manufacturing Company de México, S. de R.L. de C.V. 
Industrial Blaju, S.A. de C.V. 
Industrias Selbor, S.A. de C.V. 
Ingeniería En Maquinados del Centro, S.A. de C.V. 
Inoxidables de San Luis, S.A. de C.V. 
Jemam Pintura en Polvo, S.A. de C.V.
1_/

Lascasiana, S.A. de C.V.
2_/

Macnp Mexicana, S.A. de C.V.
2_/

Manufacturas T/A, S.A. de C.V. 
Maquinados y Servicios Industriales Mayse
1_/

Maxion Fumagalli de México, S. de R.L. de C.V.
2_/

Merkle Korff Industries de México, S.A. de C.V. 
Metalsa, S.A. de C.V. 
Metokote de México, S. de R.L. de C.V. 
Metrican Estampados, S.A. de C.V. 
Anexo No. 12
San Luis Potosí
2012
Continuación
Nivel
Municipio / Empresa
T1 T2 T3 A.
Mills Products de México S.A. de C.V. 
Nobel Automotive México, S. de R.L. de C.V. 
Norton Galvanoplastia, S.A. de C.V. 
Pailería de San Luis Potosí, S.A. de C.V. 
Plainfield Precision S. de R.L. de C.V.
2_/

Preferrerd Compounding de México, S. de R.L. de C.V. 
Procesos Electroforéticos, S.A. de C.V. 
Procesos Electrolíficos, S. de R.L. de C.V. (Proel) 
Productos Especializados de Acero, S.A. de C.V. 
Productos y Servicios del Centro, S.A. de C.V. 
Ram Cast, S.A. de C.V.
3_/

Ram, S.A. de C.V. 
Remy Componentes, S. de R.L. de C.V. 
Remy Remanufacturing de México, S. de R.L. de C.V. 
Revstone San Luis Potosí, S. de R.L. de C.V. 
Robert Bosch México Sistemas Automotrices, S.A. de C.V. 
Sabic Innovative Plastic México, S. de R.L. de C.V. 
SMR Automotive Visión Systems México, S.A. de C.V. 
Stretch de México, S. de R.L. de C.V.
3_/

Suministros Básicos Industriales, S.A. de C.V. 
Talleres Castillo, S.A. de C.V.
2_/

Target Robotics, S.A. de C.V. 
TBC de México, S.A. de C.V. 
Technoplan, S.A. de C.V. 
Tecnomaquinados 
Tekmol de México, S.A. de C.V.
1_/

Thyssen Krupp Bilstein Sasa, S. de R.L. de C.V. 
TI Group Automotive Systems, S. de R.L. de C.V. 
Tiger Drylac México, S.A. de C.V.
3_/

Tighitco Latinoamérica, S.A. de C.V. 
Anexos 117
Anexo No. 12
San Luis Potosí
2012
Conclusión
Nivel
Municipio / Empresa
T1 T2 T3 A.
Tisamatic, S. de R.L. de C.V. 
Valeo Sistemas Eléctricos, S. de R.L. de C.V. (División Alternadores) 
Valeo Sistemas Eléctricos, S.A. de C.V. (División Térmico Motor)
2_/

Valeo Sistemas Eléctricos, S.A. de C.V. (División Transmisiones)
2_/

Valeo Sistemas Eléctricos, S.A. de C.V. (División Wipper System)
2_/

Veyance Productos Industriales, S. de R.L. de C.V. 
Vyecoating México, S.A. de C.V. 
Wabtec de México, S. de R.L. de C.V. 
World Wide Tool del Centro, S.A. de C.V. 
Soledad de Graciano Sánchez
Auma Sucursal San Luis, S.A. de C.V. 
Maquinados y Pailería del Centro, S.A. de C.V.
1_/

Traktolamp, S.A. de C.V. 
Venado
Arnecom, S.A. de C.V. (Planta Venado)
2_/

Villa de Reyes
Compañía de Planeamiento Acústico, S. de R.L. de C.V.
3_/

Industrias en Servicios Plásticos San Luis, S.A.P.I. de C.V. 
Kwang Jin S.L.P. México S.A. de C.V. 
Nitta Moore, S. de R.L. de C.V.
3_/

San Luis Metal Forming, S.A. de C.V. 
Vehicle Components Caparo de México, S. de R.L. de C.V. 
General Motors de México, S. de R.L. de C.V. (Complejo San Luis Potosí) 
A: Armadora.

ANEXO No. 13
San Luis Potosí
Grado de Integración Nacional de los Productos de la Industria Automotriz y de Autopartes
2012
Inicio
Grado de Integración
Empresa Total (%) (%)
Nacional Extranjero
Grado de Integración Promedio 100 53 47
A. C. Fabrication, S.A.P.I. de C.V. 100 90 10

A. Schulman de México, S.A. de C.V. 100 40 60
3_/
Acumuladores Potosinos, S.A. de C.V. (Duramax) N.E. N.E. N.E.
Afimsa, S.A. de C.V. N.E. N.E. N.E.
Anvi Mexicana, S.A. de C.V. 100 100 0
2_/
Arnecom, S.A. de C.V. (Planta Charcas) 100 30 70
2_/
Arnecom, S.A. de C.V. (Planta Ciudad Valles) 100 20 80
2_/
Arnecom, S.A. de C.V. (Planta Moctezuma) 100 20 80
2_/
Arnecom, S.A. de C.V. (Planta Venado) 100 20 80
Auma Sucursal San Luis, S.A. de C.V. N.E. N.E. N.E.
2_/
Batz Mexicana, S.A. de C.V. 100 70 30
2_/
Bombas Grundfos de México Manufacturing, S.A. De C.V. 100 10 90
Camper's y Carrocerías Plus N.E. N.E. N.E.
1_/
Casmaq Industrias N.E. N.E. N.E.
Comercializadora del Centro Bonanza, S.A. de C.V. 100 33 67
3_/
Compañía de Planeamiento Acústico, S. de R.L. de C.V. N.E. N.E. N.E.
Conectores Flexibles Automotrices, S.A. de C.V. 100 20 80
Consorcio Industrial Mexicano de Autopartes, S. de R.L. de C.V. 100 85 15
Continental Tire de México, S.A. de C.V. 100 40 60
Contitech Mexicana, S.A. de C.V. (Planta Benecke Kaliko) 100 75 25
2_/
Contitech Mexicana, S.A. de C.V. (Planta Vibration Control) 100 75 25
2_/
Contitech Mexicana, S.A. de C.V. 100 75 25
Cummins Filtración, S. de R.L. de C.V. 100 60 40
Cummins Generator Technologies México, S. de R.L. de C.V. 100 15 85
Cummins, S. de R.L. de C.V. 100 20 80
2_/
Dk San Luis, S.A. de C.V. 100 80 20
Draexlmaier Components Automotive de México, S. de R.L. de C.V. 100 20 80
E.R. Procesos, S.A. de C.V. 100 65 35
Eaton Truck Components, S. de R.L. de C.V. 100 20 80
EJOT ATF Fasteners de México y Compañía, S. en C. 100 70 30
Eptec, S.A. de C.V. 100 70 30
Anexos 119
ANEXO No. 13
San Luis Potosí
2012
Continuación
Nacional Extranjero
2_/
Espartec, S.A. de C.V. 100 15 85
Estampados y Matrices, S.A. de C.V. N.E. N.E. N.E.
Faurecia Exhaust Mexicana, S.A. de C.V. N.E. N.E. N.E.
Fischer Mexicana, S.A. de C.V. 100 70 30
General Motors de México, S. de R.L. de C.V. (Complejo San Luis Potosí) 100 19 81
GKN Aerospace San Luis Potosí, S. de R.L. de C.V. 100 0 100
2_/
Grupo Industrial C&F, S.A. de C.V. 100 80 20
Hitchiner Manufacturing Company de México, S. de R.L. de C.V. 100 60 40
Industrial Blaju, S.A. de C.V. 100 45 55
Industrias en Servicios Plásticos San Luis, S.A.P.I. de C.V. 100 10 90
Industrias Selbor, S.A. de C.V. 100 95 5
Ingeniería en Maquinados del Centro, S.A. de C.V. 100 100 0
Inoxidables de San Luis, S.A. de C.V. N.E. N.E. N.E.
1_/
Jemam Pintura En Polvo, S.A. de C.V. 100 20 80
Kwang Jin S.L.P. México S.A. de C.V. N.E. N.E. N.E.
2_/
Lascasiana, S.A. de C.V. 100 60 40
2_/
Macnp Mexicana, S.A. de C.V. 100 65 35
Manufacturas T/A, S.A. de C.V. 100 40 60
1_/
Maquinados y Pailería del Centro, S.A. de C.V. N.E. N.E. N.E.
1_/
Maquinados y Servicios Industriales Mayse 100 90 10
2_/
Maxion Fumagalli de México, S. de R.L. de C.V. 100 60 40
Merkle Korff Industries de México, S.A. de C.V. N.E. N.E. N.E.
Metalsa, S.A. de C.V. 100 85 15
Metokote de México, S. de R.L. de C.V. N.E. N.E. N.E.
Metrican Estampados, S.A. de C.V. 100 100 0
Mills Products de México S.A. de C.V. 100 20 80
3_/
Nitta Moore, S. de R.L. de C.V. (Nmd Fuel Systems) N.E. N.E. N.E.
Nobel Automotive México, S. de R.L. de C.V. 100 10 90
Norton Galvanoplastia, S.A. de C.V. 100 20 80
Pailería de San Luis Potosí, S.A. de C.V. 100 95 5
2_/
Plainfield Precision S. de R.L. de C.V. 100 40 60
Preferrerd Compounding de México, S. de R.L. de C.V. N.E. N.E. N.E.

ANEXO No. 13
San Luis Potosí
2012
Continuación
Nacional Extranjero
Procesos Electroforéticos, S.A. de C.V. N.E. N.E. N.E.
Procesos Electrolíficos, S. de R.L. de C.V. (Proel) N.E. N.E. N.E.
Productos Especializados de Acero, S.A. de C.V. 100 80 20
Productos y Servicios del Centro, S.A. de C.V. 100 60 40
3_/
Ram Cast, S.A. de C.V. N.E. N.E. N.E.
Ram, S.A. de C.V. 100 50 50
Refacciones Neumáticas La Paz, S.A. de C.V. 100 70 30
Remy Componentes, S. de R.L. de C.V. 100 15 85
Remy Remanufacturing de México, S. de R.L. de C.V. 100 40 60
Revstone San Luis Potosí, S. de R.L. de C.V. 100 100 0
Robert Bosch Sistemas de Frenos, S.A. de C.V. 100 5 95
Sabic Innovative Plastic México, S. de R.L. de C.V. 100 10 90
San Luis Metal Forming, S.A. de C.V. 100 90 10
Sistemas de Arneses K&S Mexicana, S.A. de C.V. (Planta Matehuala) 100 85 15
Sistemas de Arneses K&S Mexicana, S.A. de C.V. (Planta Salinas de
100 85 15
Hidalgo)
SMR Automotive Visión Systems México, S.A. de C.V. 100 50 50
2_/
Stretch de México, S. de R.L. de C.V. N.E. N.E. N.E.
Suministros Básicos Industriales, S.A. de C.V. 100 40 60
2_/
Talleres Castillo, S.A. de C.V. 100 60 40
Target Robotics, S.A. de C.V. N.E. N.E. N.E.
TBC de México, S.A. de C.V. 100 20 80
Technoplan, S.A. de C.V. 100 100 0
Tecnomaquinados N.E. N.E. N.E.
1_/
Tekmol de México, S.A. de C.V. N.E. N.E. N.E.
Thyssen Krupp Bilstein Sasa, S. de R.L. de C.V. 100 70 30
TI Group Automotive Systems, S. de R.L. de C.V. N.E. N.E. N.E.
3_/
Tiger Drylac México, S.A. de C.V. N.E. N.E. N.E.
Tighitco Latinoamérica, S.A. de C.V. 100 2 98
Tisamatic, S. de R.L. de C.V. 100 90 10
Toyoda Gosei Automotive Sealing México, S.A. de C.V. 100 10 90
Traktolamp, S.A. de C.V. 100 91 9
Anexos 121
ANEXO No. 13
San Luis Potosí
2012
Conclusión
Nacional Extranjero
Valeo Sistemas Eléctricos, S. de R.L. de C.V. (División Alternadores) 100 40 60
2_/
Valeo Sistemas Eléctricos, S.A. de C.V. (División Térmico Motor) 100 90 10
2_/
Valeo Sistemas Eléctricos, S.A. de C.V. (División Transmisiones) 100 50 50
2_/
Valeo Sistemas Eléctricos, S.A. de C.V. (División Wipper System) N.E. N.E. N.E.
Vehicle Components Caparo de México, S. de R.L. de C.V. 100 100 0
Veyance Productos Industriales, S. de R.L. de C.V. 100 17 83
Vyecoating México, S.A. de C.V. N.E. N.E. N.E.
Wabtec de México, S. de R.L. de C.V. 100 30 70
World Wide Tool del Centro, S.A. de C.V. 100 100 0


ANEXO No. 14
San Luis Potosí
Tipos de Certificación en Normas de Calidad de la Industria Automotriz y de Autopartes, según
Empresa
2012
Inicio
Tipos de Certificación en Normas de Calidad

Empresa 4_/ En
N.E. ISO ISO/TS QS Otros 5/
Proceso
Total 29 48 38 1 25 8
A. C. Fabrication, S.A.P.I. de C.V. √
A. Schulman de México, S.A. de C.V. √
√
3_/
Acumuladores Potosinos, S.A. de C.V. (Duramax)
Afimsa, S.A. de C.V. √
Anvi Mexicana, S.A. de C.V. √
√ √ √
2_/
Arnecom, S.A. de C.V. (Planta Charcas)
√ √ √
2_/
Arnecom, S.A. de C.V. (Planta Ciudad Valles)
√ √ √
2_/
Arnecom, S.A. de C.V. (Planta Moctezuma)
√ √ √
2_/
Arnecom, S.A. de C.V. (Planta Venado)
Auma Sucursal San Luis, S.A. de C.V. √
√
2_/
Batz Mexicana, S.A. de C.V.
√
2_/
Bombas Grundfos de México Manufacturing, S.A. de C.V.
Camper's y Carrocerías Plus √
√
1_/
Casmaq Industrias
Comercializadora del Centro Bonanza, S.A. de C.V. √
√
3_/
Compañía de Planeamiento Acústico, S. de R.L. de C.V.
Conectores Flexibles Automotrices, S.A. de C.V. √ √
Consorcio Industrial Mexicano de Autopartes, S. de R.L. de √ √
C.V.
Continental Tire de México, S.A. de C.V. √ √
Contitech Mexicana, S.A. de C.V. (Planta Benecke Kaliko) √
Contitech Mexicana, S.A. de C.V. (Planta Vibration Control) √
2_/
√
2_/
Contitech Mexicana, S.A. de C.V.
Cummins Filtración, S. de R.L. de C.V. √
Cummins Generator Technologies México, S. de R.L. de C.V. √
Cummins, S. de R.L. de C.V. √ √
√
2_/
DK San Luis, S.A. de C.V.
Draexlmaier Components Automotive de México, S. de R.L. √ √ √
de C.V.
E.R. Procesos, S.A. de C.V. √
Eaton Truck Components, S. de R.L. de C.V. √
EJOT ATF Fasteners de México y Compañía, S. en C. √ √
Eptec, S.A. de C.V. √
Espartec, S.A. de C.V. 2_/ √
Estampados y Matrices, S.A. de C.V. √
Faurecia Exhaust Mexicana, S.A. de C.V. √
Fischer Mexicana, S.A. de C.V. √
General Motors de México, S. de R.L. de C.V. (Complejo San
√
Luis Potosí)
GKN Aerospace San Luis Potosí, S. de R.L. de C.V. √
Anexos 123
ANEXO No. 14
San Luis Potosí
Empresa
2012
Continuación

Empresa 4_/ En
Proceso
√
2_/
Grupo Industrial C&F, S.A. de C.V.
Hitchiner Manufacturing Company de México, S. de R.L. de
√
C.V.
Industrial Blaju, S.A. de C.V. √
Industrias en Servicios Plásticos San Luis, S.A.P.I. de C.V. √
Industrias Selbor, S.A. de C.V. √
Ingeniería en Maquinados del Centro, S.A. de C.V. √
Inoxidables de San Luis, S.A. de C.V. √
√
1_/
Jemam Pintura en Polvo, S.A. de C.V.
Kwang Jin S.L.P. México S.A. de C.V. √ √
√
2_/
Lascasiana, S.A. de C.V.
√
2_/
Macnp Mexicana, S.A. de C.V.
Manufacturas T/A, S.A. de C.V. √
√
1_/
Maquinados y Pailería del Centro, S.A. de C.V.
√
1_/
Maquinados y Servicios Industriales Mayse
√ √ √
2_/
Maxion Fumagalli de México, S. de R.L. de C.V.
Merkle Korff Industries de México, S.A. de C.V. √
Metalsa, S.A. de C.V. √ √ √
Metokote de México, S. de R.L. de C.V. √
Metrican Estampados, S.A. de C.V. √
Mills Products de México S.A. de C.V. √
√
3_/
Nitta Moore, S. de R.L. de C.V.
Nobel Automotive México, S. de R.L. de C.V. √ √
Norton Galvanoplastia, S.A. de C.V. √ √
Pailería de San Luis Potosí, S.A. de C.V. √
√
2_/
Plainfield Precisión S. de R.L. de C.V.
√
3_/
Planta de Transmisiones de GM México San Luis Potosí
Preferrerd Compounding de México, S. de R.L. de C.V. √
Procesos Electroforéticos, S.A. de C.V. √ √
Procesos Electrolíficos, S. de R.L. de C.V. (Proel) √
Productos Especializados de Acero, S.A. de C.V. √ √
Productos y Servicios del Centro, S.A. de C.V. √ √
√
3_/
Ram Cast, S.A. de C.V.
Ram, S.A. de C.V. √ √
Refacciones Neumáticas La Paz, S.A. de C.V. √
Remy Componentes, S. de R.L. de C.V. √ √
Remy Remanufacturing de México, S. de R.L. de C.V. √
Revstone San Luis Potosí, S. de R.L. de C.V. √
Robert Bosch México Sistemas Automotrices, S.A. de C.V. √ √
Sabic Innovative Plastic México, S. de R.L. de C.V. √ √ √
San Luis Metal Forming, S.A. de C.V. √
Sistemas de Arneses K&S Mexicana, S.A. de C.V. (Planta
√
Matehuala)

ANEXO No. 14
San Luis Potosí
Empresa
2012
Conclusión

Empresa 4_/ En
Proceso
Sistemas de Arneses K&S Mexicana, S.A. de C.V. (Planta
√
Salinas de Hidalgo)
SMR Automotive Visión Systems México, S.A. de C.V. √
√
3_/
Stretch de México, S. de R.L. de C.V.
Suministros Básicos Industriales, S.A. de C.V. √
√
2_/
Talleres Castillo, S.A. de C.V.
Target Robotics, S.A. de C.V. √
TBC de México, S.A. de C.V. √
Technoplan, S.A. de C.V. √
Tecnomaquinados √
√ √ √
1_/
Tekmol de México, S.A. de C.V.
Thyssen Krupp Bilstein Sasa, S. de R.L. de C.V. √ √
TI Group Automotive Systems, S. de R.L. de C.V. √ √
√
3_/
Tiger Drylac México, S.A. de C.V.
Tighitco Latinoamérica, S.A. de C.V. √
Tisamatic, S. de R.L. de C.V. √ √
Toyoda Gosei Automotive Sealing México, S.A. de C.V. √ √
Traktolamp, S.A. de C.V. √
Valeo Sistemas Eléctricos, S. de R.L. de C.V. (División
√ √ √
Alternadores)
Valeo Sistemas Eléctricos, S.A. de C.V. (División Térmico
√ √
Motor) 2_/
Valeo Sistemas Eléctricos, S.A. de C.V. (División
√
Transmisiones) 2_/
Valeo Sistemas Eléctricos, S.A. de C.V. (División Wipper
√ √ √
System) 2_/
Vehicle Components Caparo de México, S. de R.L. de C.V. √ √
Veyance Productos Industriales, S. de R.L. de C.V. √ √ √
Vyecoating México, S.A. de C.V. √
Wabtec de México, S. de R.L. de C.V. √ √
World Wide Tool del Centro, S.A. de C.V. √

4_/: AAR – Certificados de materiales, AAR-M-1003, ABS (American División), AS9100:2000 Rev B, Análisis químico, CCC, CASCEM, CTPAT, Certificado de Industria
Limpia, Certificados de materiales y pruebas de materiales, Cero Defectos, Composición Química, Det Norske Veritas, Industria Segura, las Mejores Empresas para
Trabajar en México y Américas Regional Quality Award / Zero Defect Certificate / Máster Quality Certificate, Lloyd's Register, Marine Certification, MEG, NADCAP,
OCIMA (Inifaq), OSHAS 18001, QSB, Premio Estatal de Calidad, Recomendación industrial limpia, SHINGO PRICE PLATA, TUV y EN 764-5 Section 4.2 No. 01202 RA/Q-
08 001.
5_/: Empresas que se encuentran en proceso de certificarse en: Certificación API, ISO 9001:2000, ISO/TS 16049, ISO/TS 16949, ISO/TS 16949:2002, ISO 9002, e ISO
9001:2008.
N.E.: No especificado.
Anexos 125
ANEXO No. 15
San Luis Potosí
Principales Empresas de la Industria Automotriz y de Autopartes Generadoras de Empleo
2012
Inicio
Empresa Municipio
Draexlmaier Components Automotive de México, S. de R.L. de C.V. San Luis Potosí

Metalsa, S.A. de C.V. San Luis Potosí
General Motors de México, S. de R.L. de C.V. (Complejo San Luis Potosí) Villa de Reyes
Remy Remanufacturing de México, S. de R.L. de C.V. San Luis Potosí
Cummins, S. de R.L. de C.V. San Luis Potosí
Continental Tire de México, S.A. de C.V. San Luis Potosí
Faurecia Exhaust Mexicana, S.A. de C.V. San Luis Potosí
2_/
Valeo Sistemas Eléctricos, S.A. de C.V. (División Wipper System) San Luis Potosí
2_/
Bombas Grundfos de México Manufacturing, S.A. de C.V. San Luis Potosí
Remy Componentes, S. de R.L. de C.V. San Luis Potosí
San Luis Metal Forming, S.A. de C.V. Villa de Reyes
Robert Bosch México Sistemas Automotrices, S.A. de C.V. San Luis Potosí
Cummins Filtración, S. de R.L. de C.V. San Luis Potosí
Thyssen Krupp Bilstein Sasa, S. de R.L. de C.V. San Luis Potosí
Sistemas de Arneses K&S Mexicana, S.A. de C.V. (Planta Matehuala) Matehuala
2_/
Maxion Fumagalli de México, S. de R.L. de C.V. San Luis Potosí
2_/
Valeo Sistemas Eléctricos, S.A. de C.V. (División Transmisiones) San Luis Potosí
Eaton Truck Components, S. de R.L. de C.V. San Luis Potosí
TBC de México, S.A. de C.V. San Luis Potosí
Sistemas de Arneses K&S Mexicana, S.A. de C.V. (Planta Salinas de Hidalgo) Salinas de Hidalgo
Tisamatic, S. de R.L. de C.V. San Luis Potosí
Veyance Productos Industriales, S. de R.L. de C.V. San Luis Potosí
Eptec, S.A. de C.V. San Luis Potosí
Toyoda Gosei Automotive Sealing México, S.A. de C.V. Mexquitic de Carmona
2_/
Macnp Mexicana, S.A. de C.V. San Luis Potosí
Productos Especializados de Acero, S.A. de C.V. San Luis Potosí
2_/
Arnecom, S.A. de C.V. (Planta Ciudad Valles) Ciudad Valles
2_/
Valeo Sistemas Eléctricos, S.A. de C.V. (División Térmico Motor) San Luis Potosí
Valeo Sistemas Eléctricos, S. de R.L. de C.V. (División Alternadores) San Luis Potosí
SMR Automotive Visión Systems México, S.A. de C.V. San Luis Potosí
Cummins Generator Technologies México, S. de R.L. de C.V. San Luis Potosí
2_/
Contitech Mexicana, S.A. de C.V. San Luis Potosí
Ram, S.A. de C.V. San Luis Potosí
3_/
Compañía de Planeamiento Acústico, S. de R.L. de C.V. Villa de Reyes
Metrican Estampados, S.A. de C.V. San Luis Potosí
2_/
Arnecom, S.A. de C.V. (Planta Charcas) Charcas
Wabtec de México, S. de R.L. de C.V. San Luis Potosí

ANEXO No. 15
San Luis Potosí
Principales Empresas de la Industria Automotriz y de Autopartes Generadoras de Empleo
2012
Conclusión
Empresa Municipio
A. Schulman de México, S.A. de C.V. San Luis Potosí

Nobel Automotive México, S. de R.L. de C.V. San Luis Potosí
Pailería de San Luis Potosí, S.A. de C.V. San Luis Potosí
2_/
Grupo Industrial C&F, S.A. de C.V. San Luis Potosí
Hitchiner Manufacturing Company de México, S. de R.L. de C.V. San Luis Potosí
2_/
Contitech Mexicana, S.A. de C.V. (Planta Vibration Control) San Luis Potosí
2_/
Plainfield Precisión S. de R.L. de C.V. San Luis Potosí
Productos y Servicios del Centro, S.A. de C.V. San Luis Potosí
Merkle Korff Industries de México, S.A. de C.V. San Luis Potosí
Refacciones Neumáticas La Paz, S.A. de C.V. Matehuala
Kwang Jin S.L.P. México S.A. de C.V. Villa de Reyes
Mills Products de México S.A. de C.V. San Luis Potosí
Traktolamp, S.A. de C.V. Soledad de Graciano Sánchez

4_/: Instituto Mexicano del Seguro Social. Delegación San Luis Potosí. Febrero de 2008 y Secretaría de Desarrollo Económico de Gobierno del Estado de San Luis
Potosí. Investigación Directa. Septiembre de 2012.
Anexos 127
ANEXO No. 16
San Luis Potosí
Balanza Comercial Automotriz y de Autopartes
2000 - 2011 P/
(Miles de dólares)
Año Exportaciones Importaciones
2000 4,926 20,449
2001 6,013 34,566
2002 5,490 40,262
2003 13,836 39,300
2004 14,250 65,623
2005 14,403 65,395
2006 17,135 56,069
2007 499,041 229,353
2008 427,429 203,509
2009 251,504 140,968
2010 437,840 222,681
P/
2011 607,689 281,534
Fuente: Dirección General de Servicios al Comercio Exterior, Secretaría de Economía. Septiembre de 2012.

ANEXO No. 17
México
Valor Agregado Censal Bruto de la Industria Automotriz, por Rama de Actividad
2003 - 2008
(Miles de pesos)
Rama 2003 2008
Total 161,348,530 223,234,938

Fabricación de Automóviles y Camiones 61’112,566 82’964,390
Fabricación de Carrocerías y Remolques 2’141,199 4’392,930
Fabricación de Partes para Vehículos Automotores 93’010,761 125’648,920
Fabricación de Productos de hule 5’084,004 10’228,698
ANEXO No. 18
Principales Características de la Industria Automotriz en México y en el Estado de San Luis Potosí
2003 - 2008
(Miles de Pesos)
México San Luis Potosí

Características
2003 2008 2003 2008
Unidades Económicas 2,765 2,811 65 83

Personal Ocupado Total
535,193 552,176 13,771 23,967
(Promedio)
Remuneraciones Totales* 50,463,856 61,816,474 837,223 2,066,121
Activos Totales* 207,639,500 250,083,319 5,248,514 13,032,297
Formación Bruta de Capital Fijo* 15,597,723 15,545,399 400,392 1,096,716
Producción Bruta Total* 495,696,565 783,243,139 11,185,133 25,209,423
Insumos Totales 334,348,035 560,008,201 7,386,735 18,912,627
Valor Agregado Censal* 161,348,530 223,234,938 3,798,398 6,296,796
• Miles de pesos.
Nota: En cada una de las características del Subsector Fabricación de Equipo de transporte se excluyen las unidades y valores relacionados con Fabricación de
Equipo Aeroespacial, Fabricación de Equipo Ferroviario y Fabricación de Embarcaciones.
Anexos 129
SECRETARIA DE DESARROLLO ECONÓMICO
DIRECCIÓN DE PLANEACIÓN ECONÓMICA Y

COMPETITIVIDAD
La Industria Automotriz y de Autopartes del Estado de

San Luis Potosí, se encuentra disponible en la página web:
http://www.sdeslp.gob.mx/publicaciones/estudios.html
INDUSTRIA AUTOMOTRIZ Y DE AUTOPARTES DEL
ESTADO DE SAN LUIS POTOSÍ
ESTADO DE SAN LUIS POTOSÍ

GOBERNADOR CONSTITUCIONAL
DR. FERNANDO TORANZO FERNÁNDEZ
SECRETARIO DE DESARROLLO ECONÓMICO

ING. FERNANDO MACÍAS MORALES
DIRECTOR GENERAL DE DESARROLLO Y PROMOCIÓN INDUSTRIAL

LIC. JUAN PABLO NAVA PALACIOS
DIRECTOR DE PLANEACIÓN ECONÓMICA Y COMPETITIVIDAD

MTRO. JOSÉ ANTONIO MONTES ÁVILA
SUBDIRECTOR DE ESTUDIOS Y PROYECTOS

LIC. FRANCISCO ÁLVAREZ ALANIS
ESTADÍSTICA
LIC. BEATRIZ EUGENIA ROSAS AMPACUM
CÓMPUTO Y SISTEMAS
ING. MARITZA LEYVA GÓMEZ
Torre Corporativa del Centro de Convenciones
Blvd. Antonio Rocha Cordero N°125
Col. Desarrollo Del Pedregal, C.P. 78295
San Luis Potosí, S.L.P., México
Tel. (444) 8 34 36 00
Fax (444) 8 25 66 74
e-mail: sedeco_dppe@slp.gob.mx

Industria Automotriz San Luis Potosi

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2012

PARTE I MARCO DE REFERENCIA NACIONAL................................................................................................................. 9

Importancia en la economía mexicana ................................................................................................................ 12

Comercio exterior de la industria automotriz ...................................................................................................... 19

Industria de autopartes mexicana ....................................................................................................................... 20

PARTE II PRINCIPAL LEGISLACIÓN APLICABLE A LA INDUSTRIA AUTOMOTRIZ (TERMINAL Y DE AUTOPARTES) .......... 29

Industria terminal automotriz .............................................................................................................................. 31

Importancia económica de la industria automotriz y de autopartes ................................................................... 44

Fortalezas, oportunidades, debilidades y amenazas ........................................................................................... 47

Estructura productiva .......................................................................................................................................... 48

Proveedores de autopartes de primero, segundo y tercer nivel ........................................................................ 49

PARTE IV VENTAJAS COMPARATIVAS Y COMPETITIVAS. ............................................................................................ 55

Localización geográfica ideal en la República Mexicana ...................................................................................... 57

Fácil acceso a mercados y materias primas ......................................................................................................... 58

Amplia oferta de mano de obra calificada ........................................................................................................... 60

Ambiente laboral estable ..................................................................................................................................... 60

Talento para generar valor agregado .................................................................................................................. 60

Disponibilidad de infraestructura industrial para la actividad automotriz y de autopartes ................................ 60

Industria de autopartes diversificada .................................................................................................................. 61

Estímulos fiscales ................................................................................................................................................. 62

Gobierno facilitador y participativo ..................................................................................................................... 63

PARTE V DIRECTORIO DE EMPRESAS DE LA INDUSTRIA AUTOMOTRIZ Y DE AUTOPARTES. ........................................ 65

La industria automotriz y de autopartes se considera como un indicador de referencia del

El objeto del presente documento es actualizar y describir algunas características de su estructura

El documento se compone de cinco partes y quince anexos.

En la primera parte se establece un marco de referencia nacional en el que se destaca su

En la segunda se incluyen las principales legislaciones aplicables a la industria automotriz

En la quinta parte se presenta un directorio actualizado de empresas de la industria automotriz y

Adicionalmente, el lector encontrará en los anexos información cuantitativa y cualitativa

La Secretaría de Desarrollo Económico de Gobierno del Estado agradece a las instituciones y

80,000 69,223 73,266 70,520

Marco de Referencia Nacional

Importancia en la economía mexicana

* Fiat producirá vehículos en la planta de Chrysler en Saltillo.

12 Industria Automotriz y de Autopartes del Estado de San Luis Potosí

Marco de Referencia Nacional 13

14 Industria Automotriz y de Autopartes del Estado de San Luis Potosí

500,650 471,567 500,943 466,898 495,327 512,331 481,826 437,668 427,407

Mercado Interno Mercado Externo

Marco de Referencia Nacional 15

Fuente: Sistema de Información Empresarial Mexicano. Secretaría de Economía. 2012.

16 Industria Automotriz y de Autopartes del Estado de San Luis Potosí

Eléctrico / Farmaceútico Alimentos, Comercio Automotriz PYMEs Promedio Promedio Promedio

Nota: (1) Costo anual de almacenar, distribuir y logística inversa.

Marco de Referencia Nacional 17

Procesos faltantes, escasos o de bajo desarrollo

Promoción de Componentes Menores Tier 1

Promoción de Componentes Tier 2

Fuente: Industria de Autopartes. Unidad de Inteligencia de Negocios. Proméxico. Agosto de 2012.

18 Industria Automotriz y de Autopartes del Estado de San Luis Potosí

Fuente: Banco Nacional de Comercio Exterior, S.N.C. (Bancomext). Mayo de 2007.

Comercio exterior de la industria automotriz

Fuente: Asociación Mexicana de la Industria Automotriz, A.C.

Marco de Referencia Nacional 19

ORIGEN (2011) DESTINO (2011)

Industria de autopartes mexicana

20 Industria Automotriz y de Autopartes del Estado de San Luis Potosí

Fuente: Banco Nacional de Comercio Exterior, S.N.C. (Bancomext). Mayo de 2007

México es el principal proveedor de autopartes de la industria automotriz estadounidense. Las exportaciones de