Diseño de Vigas de Seccion Rectangular
Diseño de Vigas de Seccion Rectangular
Diseño de Vigas de Seccion Rectangular
Para el diseño en concreto armado es necesario aplicar factores de amplificación de cargas con el objetivo
de reproducir una situación de carga extrema cuya posibilidad de ser excedida será baja, en el siguiente
cuadro se muestran factores a tomar en cuenta:
Dónde:
CM: Carga Muerta
CV: Carga Viva
CSX: Carga proveniente del sismo paralelo al eje x
CSY: Carga proveniente del sismo paralelo al eje y
Así mismo, también existen otros factores que sirven para reducir la resistencia nominal de las secciones
con el objeto de reproducir mejor condiciones reales que presentan un gran número de incertidumbres
relacionadas a los materiales, las dimensiones reales, diferencias con la modelación, tipos de falla, etc, y
estos otros factores son:
Normas Empleadas
Norma E.020 Cargas
Norma E.030 Diseño Sismo resistente
Norma E.0.50 Diseño de Suelos y Cimentaciones
Norma E.060 Diseño de Concreto Armado
Norma E.070 Diseño en Albañilería
2. ESTRUCTURACIÓN
La estructuración consiste en definir la ubicación y las características de todos los elementos estructurales,
tales como las losas aligeradas, losas macizas, vigas, columnas y placas, de manera que el edificio tenga un buen
comportamiento ante solicitaciones de cargas de gravedad y de sismo.
Una adecuada estructuración permitirá realizar un mejor modelo con el cual se conseguirá un análisis
estructural más preciso, así también, debemos tener en cuenta para ello una estructura debe ser lo más sencilla
posible, de esta manera su modelo se realizara con mayor facilidad y exactitud.
Para que la estructuración cumpla con estos propósitos y lograr una estructura sismo resistente se debe tratar
de conseguir los siguientes criterios:
Simplicidad y simetría
Rigidez lateral
Resistencia y ductilidad
Uniformidad y continuidad de la estructura
Análisis de la influencia de los elementos no estructurales
Existencia de diagramas rígidos
Hiperestesiad y monolitismo
El Pre dimensionamiento consiste en dar una dimensión aproximada o tentativa a los distintos elementos
estructurales, en base a ciertos criterios estipulados en la Norma E.060 de Concreto Armado. Una vez realizado
el análisis se verificará si las dimensiones asumidas para los elementos son convenientes o tendrán que
modificarse para continuar con el diseño de los mismos.
El sistema de carga vertical consta de losas aligeradas con bloques de tecnopor, losas macizas, vigas, columnas
y placas. La carga muerta y viva de la edificación se transmite de las losas a las vigas para luego ser trasladada
por éstas a las columnas, para luego ser transmitidas a la cimentación. El sótano se encuentra bordeado por
muros de contención para sostener el empuje del terreno.
El edificio se encuentra en una zona sísmica y debido a su categoría de edificación esencial, la estructuración
debe conducir a un desempeño sismorresistente que reduzca de manera importante el daño durante un sismo
severo. El sistema resistente a las cargas laterales consta de placas de concreto armado en ambas direcciones.
Dichas placas toman gran porcentaje de las fuerzas laterales, dándole al edificio rigidez y resistencia. La
ubicación de las placas es de manera simétrica, minimizando irregularidades en planta. En la figura 2 se muestra
la estructuración en el piso típico de la edificación.
a. Muros o placas:
Para estructurar nuestro edificio el primer paso a seguir es la identificación de la cantidad y el
posicionamiento de los elementos verticales que se encuentran presentes en todos los pisos del
edificio, ya que estos serán el soporte del edificio siendo encargados de transmitir las cargas hacia el
suelo.
b. Estructuración de columnas:
Para la estructuración de las columnas se tuvo especial cuidado para que estas no interfieran con la
arquitectura ni con la circulación de los vehículos en la zona del estacionamiento. Para poder mejorar
el comportamiento de la dirección Y, aumentamos la sección de las columnas circulares, todo lo que se
pueda sin interferir con la arquitectura. Con esta medida se ayudará también a reducir la torsión de la
planta.
c. Estructuración de vigas:
Luego de haber definido los elementos verticales, se procede a conectarlos mediante vigas peraltadas.
Estas vigas al ser de mayores dimensiones- en su longitud- ayudaran también al comportamiento del
edificio de manera que trabajen como pórticos frente a solicitaciones sísmicas.
Se ubicaran vigas chatas en los paños de la losa aligerada armada en una dirección, cuando los tabiques
fijos que soportan estén colocados paralelos a la dirección del armado del aligerado, así de esta manera
se consigue evitar posibles fisuras o rajaduras debido a una flexión excesiva en el aligerado.
d. Estructuración de la Losas:
Otro elemento de vital importancia son las losas o techos del edificio, para nuestro edificio en estudio
son de un solo tipo: losa aligerada, el cual fue elegida de acuerdo a algunos criterios que se irán
comentando más adelante.
También se utilizara la losa aligerada armada en una sola dirección, ya que en su mayoría que sean
continuas de modo que la carga sobre estas se reparta mejor y tenga un mejor comportamiento
estructural; el criterio seguido para definir el sentido armado de los techos es el de distribuir las cargas
que estos reciben, además de su propio peso, hacia los distintos elementos estructurales.
La cisterna estará ubicada al costado del cuarto de bombas, debajo del estacionamiento del
semisótano, teniendo un nivel de fondo de piso terminado y de cimentación más profunda en relación
a los demás elementos del edificio.
Figura: Ejemplo del Sistema Estructural de un Edificio (Piso Típico)
3. PREDIMENSIONAMIENTO
El Pre dimensionamiento consiste en dar una dimensión aproximada o definitiva a los distintos elementos
estructurales, en base a ciertos criterios y recomendaciones de muchos ingenieros y en lo estipulado en la
Norma E.060 de Concreto Armado. Una vez realizado el análisis se verificará si las dimensiones asumidas para
los elementos son convenientes o tendrán que cambiarse para luego pasar al diseño de ellos.
3.1. ALIGERADO
Las losas son los elementos encargados de recibir las cargas de gravedad y transmitirlas a las vigas, también
tienen la función de diafragma rígido que conecta los elementos estructurales garantizando un
desplazamiento compatible.
Para el dimensionamiento de los peraltes de las losas se consideras los siguientes criterios.
1er criterio
Donde “h” es la altura o espesor total de la losa aligerada y por lo tanto incluye los 5 cm de losa superior y
el espesor del ladrillo de techo; los ladrillos serán de 12, 15, 20 y 25 cm respectivamente. Estos criterios son
válidos para aligerados armados en una dirección en donde la sobrecarga máxima esté en el orden de 300
a 350 Kg/m2
Usar:
h = /25 (h= peralte de la losa)
h = 17cms Luces menores de 4mts
h = 20cms Luces comprendidas entre 4 y 5,5mts
h = 25cms Luces comprendidas entre 5 y 6,5mts
h = 30cms Luces comprendidas entre 6 y 7,5mts
2do criterio
3.2. VIGAS
AASHTO recomienda un peralte mínimo según la Tabla 1, para estimar la altura del peralte de las vigas. Estas
relaciones tienen como objetivo prevenir las deflexiones excesivas que podrían afectar la funcionalidad de
la estructura
Tabla 1: Peraltes mínimos para superestructuras de sección constante
Superestructura Profundidad mínima (incluyendo tablero) (cuando se
tienen elementos de profundidad variable, los valores
pueden ser ajustados para tomar en cuenta los cambios
de rigidez relativa a momentos positivos y negativos)
Material Tipo Tramo simple Tramo continuo
Concreto Reforzado Viga T 0.070 L 0.065 L
Viga cajón 0.060 L 0.055 L
Viga para estructuras peatonales 0.035L 0.033 L
Concreto Vigas cajón 0.045 L 0.040 L
pretensado Vigas I pre fabricadas 0.045 L 0.040 L
Viga para estructuras peatonales 0.033 L 0.030 L
Vigas cajón adyacentes 0.030 L 0.025 L
Acero Espesor total de vigas compuesta 0.040 L 0.032 L
Espesor de viga I compuesta 0.033 L 0.027 L
Reticulados 0.100 L 0.100 L
Nota: Adaptado del Manual de Diseño de Puentes., MTC – DGCF. Dirección General de Caminos y Ferrocarriles del Ministerio de Transportes y
Comunicaciones., Lima – Perú 2003.
Según la Norma Peruana de Concreto Armado, las vigas deben tener un ancho mínimo de 25 cm cuando
éstas forman parte de pórticos o elementos sismorresistentes. En el caso de no formar pórticos se puede
tener un ancho menor (15 o 20 cm)
2do criterio
Se dimensionan considerando la sobre carga actuante sobre ella y con un peraltes según la luz libre.
h (Peralte) = /
b (ancho de la viga) = ℎ/
Dónde: b como mínimo deberá ser 0.25 m
El concepto general del diseño en concreto armado consiste en que las solicitaciones de tracción deben ser
resistidas por el acero, mientras que las solicitaciones de compresión deben ser resistidas por el concreto.
El ACI permite simplificar el comportamiento del acero con el siguiente diagramas esfuerzo vs. Deformación,
mostrado en la figura siguiente
El ACI permite utilizar el rectángulo equivalente de compresiones para el diseño, mostrado en la figura
siguiente.
acero. Cuando el acero entra en fluencia antes que el concreto, se producen las
deformaciones y fuerzas internas mostradas en la figura siguiente
Donde:
ƍ= Cuantía de Acero
As = Área de Acero de la sección.
b= Ancho de la sección.
d= peralte efectivo de la sección, siendo éste la distancia de la fibra extrema en compresión al centroide
del acero en tracción.
Modos de Falla de elementos sujetos a flexión: Existen dos modos de falla, la falla dúctil del acero y la falla
frágil por aplastamiento del concreto. El tipo de falla depende de la cuantía de acero colocada. Existe una
cuantía en la cual el acero falla a la misma vez que el concreto, que se denomina cuantía balanceada. Para
una sección rectangular, la cuantía balanceada se halla con la siguiente fórmula:
En elementos sujetos a flexión, el porcentaje de refuerzo ƍ proporcionado no deberá exceder 0.75ƍb, para
garantizar una falla dúctil.
El área de acero proporcionada será la necesaria para que el momento resistente de la sección sea por lo
menos 1.5 el momento de agrietamiento, donde:
El diseño de las secciones transversales de los elementos sujetos a fuerza cortante deberá basarse en la
expresión:
Vu ≤ɸVn
Donde la resistencia al corte Vn está determinada por la resistencia del concreto Vc más la resistencia del
refuerzo Vs, como indica la fórmula
ɸVn= ɸVc + ɸVs
La falla por corte es una falla frágil, por lo cual debe forzarse la falla dúctil por flexión, esto se logra diseñando
las secciones de manera tal que presenten una mayor resistencia al corte que la resistencia a la flexión.
Las secciones situadas a una distancia menor que d desde la cara del apoyo, podrán ser diseñadas para la
fuerza Vu calculada a una distancia d si se cumplen las siguientes condiciones:
a) Cuando la reacción del apoyo, en la dirección del corte aplicado, introduce compresión en las regiones
cercanas al apoyo del elemento.
b) Cuando no existan cargas concentradas entre la cara del apoyo y la sección ubicada a una distancia “d”.
El diseño por corte en concreto armado es un diseño semi empírico, basado en el ajuste de resultados de
laboratorio. El concreto no falla por corte directo, sino por tracción diagonal, la cual depende de la
resistencia a tracción del concreto.
a) El espaciamiento del refuerzo por corte colocado perpendicularmente al eje del elemento no deberá
ser mayor a 0.5d ni de 60 cm.
a) Losas y Zapatas
b) Losas nervadas o aligeradas
c) Vigas con peralte total que no exceda el mayor de los siguientes valores: 25cm, dos y media veces el
espesor del ala, mitad del ancho del alma.
a) La fuerza cortante (Vu) de los elementos en flexión deberá determinarse a partir de la suma de las
fuerzas cortantes asociadas con el desarrollo de las resistencias nominales en flexión (Mn) en los
extremos de la luz libre del elemento y la fuerza cortante isostática calculada para cargas permanentes.
- 0.25d
- Ocho veces el diámetro de la barra longitudinal de menor diámetro
- 30cm
El primer estribo deberá ubicarse a la mitad del espaciamiento So o 5cm.
iii) El espaciamiento de los estribos fuera de la zona de confinamiento no excederá de 0.5d.
3.3. ANALISIS SISMICO
Dado que nuestro país se ubica en una región en el que los fenómenos sísmicos son frecuentes, es necesario
que todas las estructuras sean capaces de resistir las fuerzas impuestas por los sismos, asegurándose que
no ocurra su colapso y evitando la pérdida de las vidas de sus ocupantes. Sin un diseño cuidadoso, las fuerzas
y los desplazamientos pueden concentrarse en partes de la estructura incapaces de proporcionar la
resistencia o ductilidad adecuadas. Deben evitarse las fallas frágiles ó súbitas de la estructura para cualquier
condición de carga impuesta sobre ella. Es recomendable proyectar estructuras que tengan la capacidad de
soportar deformaciones inelásticas manteniendo su capacidad de soportar carga vertical, obteniendo así
estructuras seguras a un menor costo.
El análisis sísmico ayudará a conocer cómo será el comportamiento de la estructura ante la presencia de un
sismo; permitiéndonos conocer los períodos de vibración de la estructura, la fuerza cortante en la base del
edificio, los desplazamientos laterales y los esfuerzos producidos debido a las fuerzas horizontales que
actúan sobre la estructura.
El programa utilizado para realizar este análisis fue el ETABS, el cual nos permitió realizar un modelo
tridimensional de la estructura, analizando así los pórticos del edificio de manera conjunta gracias a la
presencia de un diafragma rígido en cada nivel que nos permite compatibilizar los desplazamientos.
Mediante el análisis sísmico se obtendrán las principales respuestas de la estructura ante solicitaciones
dinámicas, las cuales son:
La estructura del proyecto se analizará de acuerdo a los parámetros establecidos por la Norma de Diseño
Sismo resistente E-030, que en adelante se definirá como “NTE.030”.
- El primero, con 3 grados de libertad por nivel (dos traslaciones y una rotación).
- El segundo, considerando traslación pura en cada una de las direcciones de análisis (longitudinal X
y transversal Y). Los resultados obtenidos para ambos casos se compararán entre sí y
posteriormente, se verificará si satisfacen los requerimientos de la NTE.030.
De acuerdo a la categoría se le asigna un factor de uso. Este edificio por ser un edificio de vivienda destinado
para hotel y cuya falla ocasionaría pérdidas de cuantía intermedia califica en la Categoría C, edificaciones
comunes, y tendrá un factor de uso igual a uno.
Para la categoría C de edificación le corresponde un facto de uso de U=1
4. CITAS BIBLIOGRAFICAS
- Diseño de concreto reforzado 8va edición – Jack C. McCormac – Russell H. Brown (Pág. 63 a Pág. 77)
- Tesis Diseño de un Edificio de concreto armado de cinco niveles – Emilio Rueda Rocca – Pontificia
universidad Católica del Perú – Facultad de Ciencias e ingeniería
- Diseño de Estructuras de Concreto Armado 3era Edición – Teodoro E. Harmsen - Pontificia
universidad Católica del Perú – Facultad de Ciencias e ingeniería (Pág. 213 a Pág. 238)