Froude

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Mecánica de Fluidos 5

Número de Froude
Fr = V
gL
Caracteriza los efectos de las fuerzas gravitacionales.
Si este se eleva al cuadrado tenemos:
Fr2 = ρV 2 L32 = Fuerzas inerciales
Fuerzas
ρgL gravitacionales
Y se usa para una semejanza dinámica con predominio de la gravedad.
Es útil en flujos donde influye la gravedad, principalmente en flujos de superficie lbre.

Número de Euler
P
Eu(= Cp) = 1
2 ρV 2
Donde: P: presión local – presión corriente arriba.
Este caracteriza la presión en forma adimensional.
Se usa para semejanza dinámica en gradiente de presiones.
Por ejemplo en pruebas aerodinámicas y de otro tipo en modelos, en donde la caída de
presión es significativa.

Número de Weber
V
We = σ ρ
L
Donde: σ: coeficiente de tensión superficial
Se usa para semejanza dinámica con predominio de la tensión superficial.
Es útil cuando la tensión superficial afecta el flujo, por ejemplo en el caso de flujo con
interfaz

Número de Strouhal
St = LVω
Donde ω es la velocidad de rotación del fluido
Se usa para semejanza dinámica con predominio de la fuerza centrífuga.
Es importante en casos de flujo con una componente inestable que se repite
periódicamente.

Semejanza

Introducción
Este consiste en el estudio de modelos y estimar los resultados que se deben producir en
el prototipo en función de los resultados obtenidos sobre el modelo.
Para poder realizar esto se debe poder considerar que el modelo utilizado es semejante al
prototipo, de ahí viene el nombre de semejanza.
Para que un modelo sea semejante a un prototipo debe existir:
• Semejanza Geométrica
• Semejanza cinemática
• Semejanza dinámica.
Semejanza geométrica
Para que un modelo tenga semejanza geométrica con un prototipo este debe poseer una
forma idéntica con una diferencia de tamaño la cual será representada por un factor de
escala.

Jean-François DULHOSTE – Escuela de Ingeniería Mecánica - ULA


Mecánica de
Fluidos 6
A
Lp 2 p 3 Vp

λ= L ; λ =A ; λ
m m = Vm
Donde:
Lp: longitud característica de prototipo
Lm: longitud característica de modelo
Ap: Area característica de prototipo
Am: Area característica de modelo
Vp : Volumen de prototipo
Vm : Volumen de modelo
λ: factor de escala

Semejanza cinemática
Para que exista una semejanza cinemática entre un modelo y un prototipo, la direcciones y
magnitudes de la velocidades en juego en el experimente deben ser similares entre el
modelo y el prototipo.

Semejanza dinámica
Cuando los flujos tienen distribuciones de fuerzas tales que en puntos correspondientes de
ambos flujos (modelo y prototipo), los tipos idénticos de fuerzas son paralelos y se
relacionan en magnitud por un factor de escala λ en todos los puntos correspondientes.
La forma de comparar un modelo con un prototipo es con los parámetros adimensionales,
por lo general se pueden utilizar los conocidos, según el tipo de fenómeno que se quiera
estudiar, es decir:
• Cuando en un fenómeno no intervienen más fuerzas que las debidas al gradiente
de presión:
Eum = Eup
• Cuando en el fenómeno existe predominio de la gravedad:
Frm = Frp Eu = f (Fr)
• Cuando en el fenómeno existe predominio ) de la viscosidad:Rem=RepEu=f(Re
• Cuando en el fenómeno existe predominio de la compresibilidad:
Mm=Mp Eu = f (M )
• Cuando en el fenómeno existe predominio )de la tensión superficial:Wem=WerpEu=f(We

Para una semejanza dinámica perfecta se deberían cumplir simultáneamente las


semejanzas de todos los números adimensionales. Esto es imposible por lo cual se
escoge por lo general una sola semejanza, que será siempre la que más afecta el
fenómeno estudiado.

Ejercicios

Ejercicio 4
Se desea predecir el arrastre en un transductor de sonar, basándose en los resultados
obtenidos en pruebas de túnel de viento. El prototipo consiste en una esfera de un pie de
diámetro, se debe arrastrar con una velocidad de 5 nudos (milla náutica (Nmi) por hora) en
agua de mar. El modelo tiene 6 pulgadas de diámetro. Determinar la velocidad necesaria
para la prueba en aire. Si el arrastre en el modelo en las condiciones de prueba es de 5.58
lbf, estimar el arrastre que actúa en el prototipo.
1 Nmi = 6080 pies.
Para el agua de mar ρ = 1.98 slug/pie3 y v = 1.4x10-5 pie2/s.
Para el aire ρ = 0.00238 slug/pie3 y v = 1.56x10-4 pie2/s.

Jean-François DULHOSTE – Escuela de Ingeniería Mecánica - ULA


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Semejanza incompleta
En muchos casos prácticos la similitud exacta entre el modelo y el prototipo no se puede
alcanzar, y en estos casos los resultados deberán conformarse a una semejanza
incompleta.
Por ejemplo si se quiere estudiar la fuerza de arrastre de un barco, en la cual interviene la
fricción superficial sobre el barco, debida a fuerzas viscosas y la resistencia de onda
superficial, debida a fuerzas de gravedad. Por lo tanto para que exista semejanza
completa tanto los números de Reynolds como los de Froude deben ser semejantes entre
el modelo y el prototipo.
Para los números de Froude tenemos:
V

V p
Frm = Frp ⇔ 1 = 1
m
) (g
( gL 2 L )2
m p
Con lo cual se determina la razón de velocidad que se debe usar entre el modelo y el prototipo:
1
V L 2
m m
=
V
L
p p
En cuanto a los números de
Reynolds:
V
VL p Lp
m
Rem = Re p = ⇔
vm vp
Esto implica que para igualar los números de Reynolds deberá variarse la viscosidad del
fluido, ya que la relación de viscosidades vine dada por:
1
v V L L2 L L 32
m m m m m m
= = =
vm 1
vp Vp L p L
p Lp L
p = 100 .
1, Lm vp 0
Esto implica que si se usa un factor de entonc
escala de donde = 10 es
Lp 0
Pero en la práctica esto es prácticamente imposible, ya que el barco se moverá en agua y
el único fluido con viscosidad más baja que el agua es el mercurio.
Además el único fluido que se puede usar comúnmente para pruebas de laboratorio suele
ser el agua. Esto implica que en este ejemplo la única forma de obtener una semejanza
completa es utilizar la escala natural, lo cual es extremadamente costoso.
Sin embargo esta dificultad de obtener una similitud completa no invalida las pruebas en
modelos, sin embargo para poder utilizar los resultados obtenidos en las pruebas debe
conocerse el fenómeno a estudiar y tomar en cuenta ciertos detalles. Por ejemplo en el
caso del arrastre con el barco, el número de Reynolds afectará la forma de la estela
dejada por la capa límite. Se deberá entonces estudiar el fenómeno y compensar los
efectos de alguna otra manera, por ejemplo utilizando escalas distintas en las diferentes
direcciones o cambiar artificialmente la rugosidad del modelo.

Ejercicios

Ejercicio 5
Arrastre aerodinámico sobre un autobús
Se disponen los siguientes datos de prueba de túnel de viento de un modelo a escala de
1:16:
Velocidad del aire
(m/s) 18.0 21.8 26.0 30.1 35.0 38.5 40.9 44.1 46.7
Fuerza de arrastre
(N) 3.10 4.41 6.09 7.97 10.7 12.9 14.7 16.9 18.9
Mediante el empleo de las propiedades del aire estándar, calcule y grafique el coeficiente
de arrastre aerodinámico adimensional:
CD = ρFD2
1
2 V A
Contra el número de Reynolds:

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Re = ρVwμ
Donde w es el ancho del modelo. Encuentre la velocidad de prueba mínima arriba de la
cual CD permanece constante. Estime la fuerza de arrastre aerodinámica y el
requerimiento de potencia para el vehículo prototipo a 100 Km/hr. (El ancho y el área
frontal del prototipo son 8 pies y 84 pies2 respectivamente).
Semejanza con parámetros dependientes múltiples
En algunos casos puede existir más de un parámetro dependiente, como por ejemplo en el
caso del estudio de un a bomba centrífuga.
En estos casos los grupos de parámetros adimensionales deben formarse
independientemente para cada uno de los parámetros dependientes.
En el caso del ejemplo, la bomba centrifuga se pueden identificar tres parámetros
dependientes: La carga o presión
suministrada (H), la potencia requerida (P) y la eficiencia (η). Y los parámetros
independientes serán: el flujo (Q), la velocidad angular (ω), el diámetro del impulsor (D) y
las propiedades del fluido (μ, ρ).
Aquí es común entonces obtener dos juegos de parámetros adimensionales:
H = f1(Q, ρ,ω, D, μ)
P = f2 (Q, ρ,ω, D, μ)
Utilizando el teorema Pi obtenemos dos juegos de parámetros adimensionales:
H Q ρωD2

2 2= 3, Coeficiente de carga
ω D ωD μ
P Q ρωD2

3 5 3,
ρ ω
ω D D μ
Donde:

Q se denomina coeficiente de
3 caudal Carga
ωD

ρωD2 es una forma del número de


Reynolds.
μ
En cuanto a la eficiencia este es un parámetro
que depende de la Eficiencia
relación entre la potencia de entrada y la potencia
de salida que
de por sí ya es adimensional, por lo que no se
requiere del
cálculo de los
parámetros.
En una bomba el funcionamiento es muy difícil de
predecir
excepto en condiciones cercanas al punto de
diseño por lo tanto
se usan los parámetros adimensionales para
predecir
experimentalmente el funcionamiento de la bomba
en todos los Potencia
otros puntos de funcionamiento, obteniendo lo
que se
denominan curvas de funcionamiento de las Flujo
bombas, como se volumétrico
ilustra en la figura, para el caso de un valor de
velocidad angular
constante.
La observación empírica ha mostrado que en este caso las fuerzas viscosas no tienen
mucha importancia, por lo tanto para que exista similitud completa es necesario que:
Q Q
1 = 2
3 3
ω1D1 ω2 D2
Por lo cual:
H
1= H2
ω12 D12 ω22 D22

ρ1ω13D15 ρ2ω23D25
Esto implica que si se conocen las condiciones de operación para una máquina, las
correspondientes a cualquier otra máquina geométricamente similar pueden obtenerse
con los parámetros adimensionales cambiando las dimensiones y la velocidad de rotación.
En el caso de bombas existe otro parámetro importante denominado velocidad específica:
12
Ns = ωQ3
H4
Esta se puede entender como la velocidad requerida para producir una carga unitaria a un
caudal unitario. Y es de notar que su valor depende de las unidades utilizadas, a pesar de
ser adimensional.

HOSTE – Escuela de Ingeniería Mecánica - ULA

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