Mando Final D10T

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PROCEDIMIENTO DE

MANTENIMIENTO MINA
TRACTOR D10T UNIDAD
Desmontaje y montaje de MINERA
mandos finales. MINA JUSTA

Código: JUN-001-MARC-20-STD-0001 Versión: 1


Fecha de elaboración: 11/06/2018 Páginas: 18

PREPARADO POR: REVISADO POR: REVISADO POR: APROBADO POR:


Nombre y firma: Nombre y firma: Norma y firma: Nombre y firma:

SUPERVISOR DEL GERENTE DEL ÁREA GERENTE DE GERENTE DE


ÁREA SEGURIDAD Y SALUD OPERACIONES
Fecha de elaboración: OCUPACIONAL Fecha de aprobación:

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Tabla de Contenido
OBJETIVO 3

ALCANCE 3

REFERENCIAS LEGALES Y OTRAS NORMAS 4

SIGLAS Y DEFINICIONES 4

RESPONSABLES 4

FRECUENCIA Y SERVICIO 5

FRECUENCIA DEL SERVICIO 5


TIEMPO ESTIMADO DE EJECUCIÓN Y PERSONAL REQUERIDO 5
ESPECIFICACIONES 5

ESPECIFICACIONES TÉCNICAS 5
LOCALIZACIÓN DEL COMPONENTE EN EL EQUIPO 5
SEGURIDAD Y MEDIO AMBIENTE 6

EQUIPO DE PROTECCIÓN PERSONAL (EPP) 6


RIESGOS FRECUENTES 6
DISPOSICIÓN DE RESIDUOS-MEDIO AMBIENTE 7
RECURSOS REQUERIDOS 7

REPUESTOS 7
MATERIALES 7
HERRAMIENTAS Y EQUIPOS 7
ACTIVIDADES DEL MANTENIMIENTO 8

CONSIDERACIONES DE SEGURIDAD 8
PREPARACIÓN PARA EL MANTENIMIENTO 8
PROCEDIMIENTO DE AISLAMIENTO Y BLOQUEO 9
PROCEDIMIENTO DE DESMONTAJE/MONTAJE DE TOLVA CAMIÓN 793D 10
11.1 Drenado de aceite de mandos finales. 10
11.2 Desmontar semieje. 10
11.3 Desmontaje de mandos finales. 12
11.4 Montaje de mando final. 13
11.5 Llenar aceite a los mandos. 14
FINALIZACIÓN DEL MANTENIMIENTO 15

REGISTROS, CONTROLES Y DOCUMENTACIÓN 15

REVISIÓN 16

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OBJETIVO

Estandarizar la secuencia de procedimientos para que las actividades asignadas a las tareas de
mantenimiento de flota auxiliar sean efectuadas de manera eficaz y eficiente, identificando peligros,
evaluando los riesgos y tomando las medidas de control necesarias, para resguardar la seguridad y salud
de las personas, medio ambiente y calidad.

ALCANCE
El procedimiento es aplicable para el Desmontaje y montaje de mandos finales del tractor D10T
realizado por personal de mantenimiento de la especialidad mecánica, apoyado por el personal eléctrico
para el procedimiento de aislamiento y bloqueo.
Este procedimiento es realizado en el taller de mantenimiento de camiones.
Los elementos de este procedimiento son:
 Planificación.

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 Tareas previas a la tarea.
 Consideraciones de seguridad.
 Desmontaje de Tolva Camion minero 793 D
 Montaje de Tolva Camion minero 793 D.
 Actividades posteriores a la tarea.
REFERENCIAS LEGALES Y OTRAS NORMAS

 DS 024-2016 EM Reglamento de Seguridad y Salud Ocupacional en Minería y su modificatoria DS 023-


2017 EM.

SIGLAS Y DEFINICIONES
IPERC: Identificación de Peligros, Evaluación de riesgos control.

HSEC: Salud, Seguridad, Medio Ambiente y Comunidad.

AST : Análisis de Seguridad en el Trabajo.

EPP : Equipo de Protección Personal.

KPI: Indicador clave de rendimiento (Key Performance Indicator)

LOCKOUT : Esta herramienta deberá ser aplicada en cualquier proceso que implique la intervención
de un equipo, instalación, construcción, reparación, ajuste, inspección, pruebas y/o mantención,
emergencias y destrucción de equipos e instalaciones, tanto para el personal de Marcobre como para el
personal contratista y visitas autorizadas en la actividad.

RESPONSABLES

La buena gestión y cumplimiento del presente procedimiento estará garantizada siempre y cuando las
personas que ocupen los siguientes roles asuman las responsabilidades descritas a continuación.

ROL RESPONSABILIDAD
Supervisor de Exige, controla el cumplimiento y la aplicación de este procedimiento y de
camiones los pasos específicos descritos en este procedimiento y lo difunde entre
su equipo de trabajo.
Líder mecánico Responsable de la actividad que se realizará en un determinado equipo o
área.
Responsable de la solicitud del equipo.
Responsable de solicitar los permisos necesarios.
Responsable de la solicitud del equipo.
Responsable de solicitar los permisos necesarios.
Realiza el bloqueo del equipo.
Técnico Mecánico Ejecuta la tarea de mantención.
Realiza el bloqueo del equipo.

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Operador Aporta al cumplimiento de los planes de producción, a través de la
operación segura, eficiente y oportuna del equipo asignado.

FRECUENCIA Y SERVICIO
Frecuencia del servicio
FRECUENCIA CAUSAS POSIBLES
Según evaluación Horas de servicio.
de inspección Fisuras, agrietamiento,
desgaste
Tiempo estimado de ejecución y personal requerido
ITEM PERSONAL CANTIDAD TIEMPO UNIDADES
1. Supervisor 1 16 Horas
2. Mecánico Líder 1 16 Horas
3. Mecánicos 2 16 Horas
TIEMPO ESTIMADO PARA EL SERVICIO 16Horas

ESPECIFICACIONES
Especificaciones Técnicas
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
GENERALES Descripción TRACTOR.
EQUIPO Marca CATERPILLAR
Modelo D10T
N° de Serie
PARTICULARES Descripción MANDO FINAL
COMPONENTE Marca CATERPILLAR
Modelo
N° de parte
N° de Stock de Almacén

Localización del componente en el equipo

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SEGURIDAD Y MEDIO AMBIENTE
Equipo de Protección Personal (EPP)
Básico

Casco de Lentes de Zapatos Guante Ropa


seguridad seguridad de de reflectiva
seguridad cuero

Adicional

Protección Máscara
Mameluco
Auditiva antipolvo

Riesgos frecuentes
RIESGOS

Caída a Golpes Equipo en Carga Equipo en Aplastamiento Quemadura Peso a Caída de


Distinto Nivel Operación Suspendida Movimiento por Radiación Manipular Objetos
Solar

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Disposición de Residuos-Medio Ambiente

LUGAR DE
COLOR CLASIFICACION TIPO DE RESIDUO
DISPOSICIÓN
Trapos con hidrocarburos, Poza de residuos
Residuo
envases vacíos de spray, latas inflamables en botadero
Inflamable.
vacías de pintura. central.

Residuos
Fierros, Pernos, Tuercas. Reciclado.
Metálicos.

Tierras Tierras y virutas contaminadas Vertedero de tierras


Contaminadas por derrames pequeños de contaminadas con
por Hidrocarburos hidrocarburos. hidrocarburos.

Residuos Pilas usadas, fluorescentes,


Peligrosos envases vacíos de químicos.

RECURSOS REQUERIDOS

Repuestos
ÍTEM DESCRIPCIÓN CANT UNIDAD No N°
PARTE STOCK
1. Mando final reparado. 1
2. Kit de repuestos cambio de mando final 1
Materiales
ÍTEM DESCRIPCIÓN CANT UNIDAD N°
STOCK
1. Trapos 5 kg
2. Disolvente 2 Gal.
3. Grasa para sellos 500 gr.
4. Antiseize 500 gr.
Herramientas y equipos

ÍTE DESCRIPCIÓN CANT OBSERVACIONES


M
1. Grillete de 6.5 Tn. 1 5P-8622
2. Herramienta Bracket especial de anclaje. 1 151-2816
especial A
3. Barra estabilizadora de carga. 1 142-1664
4. Plancha de anclaje a mando final. 1 142-1666
5. Instalador de semieje. 1 5P-7395
6. Conjunto Llave hidráulica de bajo perfil de ¾” a 2-3/8” (hytorq). 1
7. Maleta de herramientas personal. 1
8. Dado de impacto de 1”x3/4. 1
9.
10.
11.
12.
13.

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ACTIVIDADES DEL MANTENIMIENTO

Consideraciones de Seguridad
Nº CONSIDERACIONES DE SEGURIDAD
1. Solamente el personal autorizado puede dar mantenimiento y reparar la máquina.
2. Verificar herramientas en buen estado.
3. Usar siempre los EPP en buen estado recomendable para la actividad a realizar.
4. Uso de IPERC

Preparación para el Mantenimiento


Nº ACTIVIDAD DESCRIPCION DE LA ACTIVIDAD
1. Coordinar y 1.1. Planificar y programar la tarea.
planificar 1.2. Hacer los requerimientos de repuestos, materiales y herramientas
tareas especiales.
1.3. Coordinar la disposición de equipos de apoyo para el
mantenimiento.
1.4. Distribuir tareas, responsabilidades y tiempo estimado de
ejecución. Empoderamiento.
1.5. Recepcionar materiales, equipos, herramientas, repuestos.
Verificar su buen estado.
1.6. Verificar el número de parte de los repuestos.
2. Lavar equipo 2.1. Coordinar lavado de la unidad.
2.2. Limpiar a fondo el sector a intervenir.
2.3. Proteger partes eléctricas y de instrumentación,
2.4. Proteger articulaciones de la contaminación de agua a presión o
sedimentos de tierra.
3. Preparar 3.1. Coordinar traslado del Camión 793 D de zona de lavado a taller.
unidad para 3.2. Parquear el Camión 793 D sobre una superficie plana.
mantenimiento 3.3. Verificar la aplicación del freno de parqueo y colocar los tacos de
seguridad
4. Realizar IPERC 4.1. Reunir a todo el personal involucrado cerca al punto de trabajo.
4.2. Retroalimentar las actividades.
4.3. Identificar peligros, evaluar riesgos y realizar las medidas de
control.
4.4. Validar IPERC por parte del supervisor de seguridad.
4.5. Pegar formato IPERC en un lugar visible y cerca al punto de
trabajo.
5. Delimitar área. 5.1. Delimitar el área de trabajo, instalar conos de seguridad.
6. Trasladar 6.1. Trasladar herramientas, equipos y materiales a la plataforma de
suministros. trabajo.
6.2.

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Procedimiento de Aislamiento y Bloqueo
Nº ACTIVIDAD DESCRIPCION DE LA ACTIVIDAD
1.1. El técnico eléctrico de turno es el primero que realiza el
1. Bloquear “BLOQUEO” colocando la llave del interruptor general de equipo
en la posición desconectado.
Eliminar 2.1. El técnico mecánico de turno apoya en la “ELIMINACIÓN O
2. energías CONTROL DE ENERGÍAS RESIDUALES”: hidráulica, neumática
residuales y gravitatoria.
Colocar 3.1. Todo el personal de mantenimiento, involucrado con la tarea debe
3. candados y colocar sus “CANDADOS, TARJETAS DE BLOQUEO” personales
tarjetas en un lugar designado por el eléctrico de turno.
Verificar
4.1. Realizar la “PRUEBA DE ARRANQUE LOCAL” antes de intervenir
4. ausencia de
el equipo. Verificar la ausencia de energías en el equipo.
energía
Coordinar
pase para 5.1. Coordinar con el supervisor de Mantenimiento “PASE PARA
5.
cambio de MANTENIMIENTO”.
componente

INSPECCIÓN DE LOS COMPONENTES INVOLUCRADOS

Bloquear los neumáticos delanteros y posteriores

- Limpiar todas las piezas a fondo con disolvente limpiador.


- Limpiar las herramientas a empleadas con la finalidad de eliminar los
contaminantes que pueden terminar dañando los sistemas del equipo.
- Examinar todas las piezas para saber si hay evidencia del desgaste o daño.
- Examinar las superficies planas para saber si hay rasguños, mellas u otros
defectos.
Sustituir o reparar cualquier pieza dañada. Examinar tuercas, pernos, y libres de
contaminantes con la finalidad de prevenir daños a los sistemas si se reutilizan.

ADVERTENCIA:
Al usar agentes de limpieza seguir las instrucciones del
fabricante solvente y verificar el MSDS del producto.

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PROCEDIMIENTO DE DESMONTAJE/MONTAJE DE TOLVA CAMIÓN 793D

11.1 Drenado de aceite de mandos finales.

Antes de iniciar esta labor debe desconectar la cadena del tractor,


refiérase al procedimiento de desmontaje y montaje de cadena, ya
elaborado para realizar esta labor.

 Posicione el mando final de manera que la marca del nivel de aceite (1, Ver Figura
N°1) quede horizontal. El tapón de drenaje (3, Ver Figura N°1) debe estar orientado
hacia abajo. Quite el tapón de drenaje (3, Ver Figura N°1). Deje que el aceite drene
en un recipiente adecuado.

 Quite el tapón de la abertura de llenado del aceite (2, Ver Figura N°1) para
descargar la presión del mando final a medida que se drena el aceite fuera del
mismo.

 Inspeccione el sello del tapón de drenaje. Reemplácelo si está dañado. Limpie e


instale el tapón de drenaje (3, Ver Figura N°1).

Figura N°1 Tapones de drenaje de aceite de mandos.


11.2 Desmontar semieje.
 Saque los pernos (3, Ver Figura N°2) y los pernos (2 Ver Figura N°2,) y la
tapa central (1, Ver Figura N°2) del mando final .

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Figura N°2 Tapa eje de mando final.

 Verifique el estado del sello el sello anular (4, Ver Figura N°3) de la tapa
central (1, Ver Figura N°3),según su estado cámbielo.

Figura N°3 Cambiar sello de tapa.

 Quite el retén en espiral (5, Ver Figura N°4), quite el anillo (6, Ver Figura N°4)
y el retén (8 Ver Figura N°4). Saque el sello anular (7 Ver Figura N°4) que
está dentro del retén (8).

Figura N°4 Retenes del semieje

 Instale la herramienta para semiejes (tubo) (A, Ver Figura N°5) en el semieje
exterior (9 Ver Figura N°5,) Conecte una eslinga a la herramienta para se mi
ejes (A,Ver Figura N°5). El peso del semieje es aproximadamente 30 kg(66
lb). Quite el semieje tirando del tubo.
 Luego Instale la herramienta para semiejes (tubo) (A, Ver Figura N°5) en el
semieje interior, no se muestra conecte una eslinga a la herramienta (A, Ver
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Figura N°5). El peso del semieje es aproximadamente 20 kg (66 lb). Quite el
semieje tirando del tubo.

Figura N°5 Maniobra con la herramienta para semiejes(tubo).


11.3 Desmontaje de mandos finales.
 Ajuste las distancias de los brazos de la barra estabilizadora de carga (A,
Ver Figura N°6). La distancia (M) es 75 mm (2,9527 pulg) y la distancia (N)
es 180 mm (7,0866 pulg)
 El brazo corto de soporte de la barra estabilizadora es para anclarlo al mando
y el brazo largo de soporte de la barra estabilizadora es para la grúa.

Figura N°6 Barra estabilizadora de carga.

 Saque tres pernos de los segmentos del sprocket. Conecte la barra


estabilizadora (A, Ver Figura N°7) al mando final. Use una eslinga adecuada

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para unir la barra estabilizadora con la grúa. Ajuste los pernos en la barra
estabilizadora de carga.
 Saque los pernos (1, Ver Figura N°7) que sujetan el mando final y el
embrague y freno de dirección al chasis. Dejé tres pernos (1, Ver Figura N°7)
espaciados uniformemente en el mando final.

Sí desea desmontar todo el conjunto mando final y el embrague y freno


de dirección saque los tres pernos (2, Ver Figura N°7), si solo quiere
quitar el mando final no retire los tres pernos (2, Ver Figura N°7) y quite
los tres pernos (3, Ver Figura N°7) que unen el mando final al conjunto
de embrague y freno de dirección.

 Saque los tres pernos restantes (1, Ver Figura N°7). Quite el mando final y
el embrague y freno de dirección (4, Ver Figura N°7) como una unidad. El
peso del mando final y del embrague y freno de dirección es
aproximadamente 1.460 kg (3.220 lb).

Figura N°7 Desmontaje del mando final.


11.4 Montaje de mando final.
 Instale los sellos anulares (2, Ver Figura N°8) y el sello anular (1, Ver Figura
N°8) en la cara del embrague y freno de dirección.

Figura N°8 Instalación de sellos

 Conecte la barra estabilizadora (A, Ver Figura N°9) al mando final nuevo.
Use una eslinga adecuada para unir la barra estabilizadora con la grúa.
Ajuste los pernos de la barra estabilizadora al mando
 Posicione el mando final y el embrague y freno de dirección (4, Ver Figura
N°9) en posición horizontal y únalo al chasis. El peso de mando final y del
embrague y freno de dirección es aproximadamente 1460 kg (3.220 lb).

Instale los pernos (1, Ver Figura N°9) que sujetan el mando final a un torque 1125
± 100 N·m (830 ± 75 lb-pie).
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Instale los pernos (2, Ver Figura N°9) que sujetan el embrague y freno de dirección
al chasis.

 Retire la barra estabilizadora (A, Ver Figura N°9) e instale el segmento del
sprocket ajuste los pernos y tuercas del segmento a un toque de 870 ± 70
N·m (642 ± 52 lb-pie). Gire los pernos 120 grados adicionales. El par final
debe ser como mínimo 1.500 N·m (1.106 lb-pie).

Figura N°9 Montaje de mando final.


11.5 Llenar aceite a los mandos.
Ponga la marca de nivel de aceite en posición horizontal llenar el aceite por el tapón
(2, Ver Figura N°10) la capacidad de cada mando es aproximadamente 6.1 galones
EE. UU, verificar el estado de sellos de los tapones e instalarlos.

Después de esta labor debe conectar la cadena del tractor, refiérase al


procedimiento de desmontaje y montaje de cadena, ya elaborado para
realizar esta labor.

Figura N°10 Tapones de llenado

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FINALIZACIÓN DEL MANTENIMIENTO

Procedimiento de desbloqueo y energización

Nº ACTIVIDAD DESCRIPCION DE LA ACTIVIDAD


Conectar líneas 1.1. El técnico eléctrico hará todas las conexiones de
1.
eléctricas instrumentación y eléctricas pertinentes.
2.1. El personal involucrado junto con el técnico eléctrico retiraran
Retirar
2. sus candados y tarjetas del punto de bloqueo.
candados
2.2. El técnico eléctrico de turno retira su candado y tarjeta.
3.1. El técnico electricista verifica el voltaje de alimentación de los
acumuladores.
3. Energizar equipo
3.2. El técnico electricista realiza la energización girando la llave del
interruptor general a la posición de conectado.
Desbloqueo de
4. 4.1. Desbloquear las ruedas del cargador.
ruedas

Finalización del Mantenimiento

Nº ACTIVIDAD DESCRIPCION DE LA ACTIVIDAD


Limpieza de la
1.1. Retire del sector de trabajo herramientas, y elementos que
1. zona de trabajo
obstaculicen el libre movimiento del equipo.
(housekeeping)
2.1. Eliminar todos los desechos inservibles en los respectivos
Disposición de depósitos.
2.
residuos 2.2. Trasladar los desechos y depositarlos de acuerdo a la
normativa de Medio Ambiente de Marcobre.
Entrega de 3.1. Entregar al equipo al personal de operaciones, notificando al
3.
equipo supervisor de mantenimiento.
Retiro y entrega
4.1. Trasladar herramientas, equipos al respectivo lugar de
4. de herramientas,
almacenamiento.
equipos.

Informe – Reporting

Nº INFORME – REPORTING
1. Realizar un informe detallado de las actividades realizadas, tiempo para la reparación.
2. Reportar los recursos empleados: personal, repuestos, consumibles, herramientas, equipos.
3. Reportar cualquier incidente producido.

REGISTROS, CONTROLES Y DOCUMENTACIÓN

Nombre del Registro Responsable del Control Tiempo Mínimo de


Conservación

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REVISIÓN

Versión Descripción de Cambios Fecha

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