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ÍNDICE
INTRODUCCIÓN-----------------------------------------------------------------------------------------------------04

OBJETIVOS---------------------------------------------------------------------------------------------------------05

INGENIERÍA Y ARQUITECTURA INCA

ARQUITECTURA INCA----------------------------------------------------------------------------06

CONSTRUCCIONES ARQUITECTÓNICAS------------------------------------------------------------------------------07

 A)ARQUITECTURA CIVIL.----------------------------------------------------------------------------------07
 B) ARQUITECTURA RELIGIOSA----------------------------------------------------------------------------07
 C) ARQUITECTURA MILITAR-------------------------------------------------------------------------------07
 D) CIVIL MILITAR RELIGIOSO------------------------------------------------------------------------------08

FORMAS DE CONSTRUCCIÓN----------------------------------------------------------------------------------------08

 1.-LA KALLANKA-------------------------------------------------------------------------------------------08
 2.-LA KANCHA--------------------------------------------------------------------------------------------08
 3.-EL USHNU---------------------------------------------------------------------------------------------08

TIPOS DE PAREDES ------------------------------------------------------------------------------------------------09

 1.-EL RÚSTICO O "PIRKA"---------------------------------------------------------------------------------09

 2.-EL TIPO CELULAR--------------------------------------------------------------------------------------09
 3.-EL TIPO DE ENCHASED---------------------------------------------------------------------------------09
 4.-EL INCA SEDIMENTARIO O IMPERIAL-------------------------------------------------------------------09
 5.-EL TIPO CICLÓPEO-------------------------------------------------------------------------------------09

CARACTERÍSTICAS DE LA ARQUITECTURA---------------------------------------------------------------------------09

 1.-SENCILLEZ---------------------------------------------------------------------------------------------09
 2.-SOLIDEZ. -----------------------------------------------------------------------------------------------10
 3.-SIMETRÍA-----------------------------------------------------------------------------------------------10
 4.-MONUMENTALIDAD-------------------------------------------------------------------------------------10

MATERIALES CONSTRUCTIVOS---------------------------------------------------------------------------------------11

TIPOLOGÍA CONSTRUCTIVA-------------------------------------------------------------------------------------------1

INGENIERÍA HIDRÁULICA---------------------------------------------------------------------------------------------13

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 1.-LOS WARU WARU O CAMELLONES: ----------------------------------------------------------------------13

 2.-LOS ACUEDUCTOS: ------------------------------------------------------------------------------------13

TIPON---------------------------------------------------------------------------------------------------------------13

INGENIERÍA DE VÍAS-------------------------------------------------------------------------------------------------14

INGENIEROS INCAS--------------------------------------------------------------------------------------------------15

CONCLUSIONES-----------------------------------------------------------------------------------------------------16

BIBLIOGRAFÍA-------------------------------------------------------------------------------------------------------17

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INTRODUCCIÓN

Uno de los factores culturales más notorios y perdurables del denominado imperio Inca es
la Arquitectura . Estos han sido motivo de diversos estudios con descripciones variadas
sobre sus componentes, acabados y formas de agrupación.

Cusco, al ser la capital imperial, guardar las mejores muestras de ingeniería y

manifestaciones arquitectónicas y un adecuado manejo del espacio en el que se encontraba
asentado; aspectos que fueron descritos a través de las primeras narraciones de los
hispanos y posteriormente analizados por diversos investigadores.

Tal vez una de las inquietudes que motivó varios de estos análisis, fue la composición y
distribución de las construcciones de periodo inca, en lo que es la actual ciudad de Cusco;
la dificultad de identificar con certeza la forma de cómo fue esta ciudad, parte en que a la
fecha se tiene secciones de edificaciones inca fragmentadas y reconstruidas como es el caso
del Qorikancha; o ya inexistente como el Quiswarkancha que se ubicaba en lo que
actualmente es la catedral de Cusco. Esta dificultad condujo a los investigadores a trabajar
en otros asentamientos que pudieran ayudar a entender el proceso de construcción, tanto
para el caso de Cusco como los demás construcciones arquitectónicos y manifestaciones
de la ingeniería inca.

Se debe tener presente que para poder acercarnos a una idea de las formas de ingeniería y
arquitectura de esta sociedad, conviene revisar trabajos diversos que indiquen una o varias
características constructivas, además de asociar las mismas con el medio que lo rodea.

El presente trabajo busca agrupar dichas características, con la finalidad de poseer

información acerca de las formas y procesos de ingeniería y los procesos arquitectónicos;
partiendo para ello de la identificación de las materias primas que se utilizaron, llegando a
las formas de agrupación y distribución de los ambientes construidos, hasta alcanzar una
propuesta que realice una aproximación al uso del espacio del Cusco inca tomando en
cuenta el medio geográfico, ideológico y constructivo.

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OBJETIVOS

Conocer los elementos básicos de la arquitectura Inca.

Enriquecer el patrimonio de su memoria, base de la imaginación, la

capacidad de invención y la creatividad de la civilización Inca.

documentar acerca de la producción de la ingeniería y manifestaciones

arquitectónicas de los Incas.

Valorar sensiblemente la forma y la belleza, contribuyendo con ello a la

formación de un profesional que abona con estos temas el campo de su
actividad.

Desarrollar y potenciar la capacidad de investigar y reflexionar críticamente

acerca de la ingeniería y arquitectura Inca.

Analizar y evaluar la vigencia de la ingeniería y arquitectura Inca.

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ARQUITECTURA INCA
Se denomina arquitectura inca al estilo arquitectónico que estuvo vigente durante
el imperio inca, especialmente a partir del gobierno de Pachacutec, Inca Yupanqui
hasta la conquista española (1438-1533).

Antes de la construcción de cualquier edificio, palacio, templo, pueblo o ciudad; los

quechuas tenían un proceso de planificación física que pretendió asegurar el éxito
para el futuro. Indisputablemente el conocimiento no sólo era un producto de
capacidad creativa de estos lugareños andinos sino fue desde la aparición de las
primeras culturas peruanas que tiene una edad de 18 a 20 mil años a.C. El estudioso
peruano Víctor Angles comenta: " La fase inca es el más corto en el desarrollo de
personas prehispánicas, es la última política caracterizada por una expansión
militar rápida y poderosa que corona fases más tempranas de formación gradual de
naciones de mucho tiempo."

Antes de ejecutar cualquier construcción los incas hicieron algunos bocetos, planes,
modelos y maqueta y como sistemas de medida usaron balanzas basado
principalmente en el anthropometry (medidas con relación al cuerpo humano:
brazos, codos, pies, pasos, palmos, etc.). Una demostración de este adelanto es la
gran cantidad de maquetas encontrada en casi todos los museos arqueológicos en el
país

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CONSTRUCCIONES ARQUITECTÓNICAS

A).ARQUITECTURA CIVIL.- Representada

por las construcciones de las casa en las
comunidades o ayllus, también las
residencias de los gobernantes incaicos que
mandaban a construir durante su mandato
en el cusco.

B) ARQUITECTURA RELIGIOSA.-
Construcciones de templos dedicadas al culto
y a la adoración de los dioses incaicos como
por ejemplo:

QORICONCHA: El Coricancha fue considerado la principal construcción de todo el

imperio inca, condición que perdió al ser destruido en la conquista española.
Fue el templo principal del Cusco. Después de la guerra con los Chancas, Pachacútec
se encargó de reconstruirlo, colocando en
su interior grandes cantidades de oro y
plata, tanto así, que de Inti cancha (recinto
del sol) pasó a ser conocido como
Coricancha (recinto de oro).Este templo es
una de las mejores muestras de la fina
arquitectura inca. Destaca su muro curvo
hecho con una perfección admirable. Sobre
los restos de los muros incas se levanta hoy
el Convento de Santo Domingo.

C) ARQUITECTURA MILITAR.-Construcciones especializadas en la defensa de los

territorios incaicos, servían como refugio y lugares de contraataque como por
ejemplo:

SACSAYHUAMÁN:

La fortaleza de Saqsaywaman, ubicada

en las afueras del Cusco y edificada por
motivos bélicos, fue usada como
fortaleza de resistencia militar. Se
compone de tres plataformas hechas
con enormes muros de contención en
forma de zigzag, sobre las que se
ubicaron tres torreones. Los muros se
hicieron uniendo bloques de piedra de
dimensiones sorprendentes, algunos
llegan a medir 9 m por 5 m por 4 m.

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D) CIVIL MILITAR RELIGIOSO.- Machupicchu; Ollantaytambo; Choquequerao. Es

de típico trapezoidales sus puertas y ventanas.

MACHU PICCHU

Machu Picchu, considerada actualmente la construcción más representativa del

imperio inca, está enclavada en las faldas de dos montañas: el Machu Picchu y el
Huayna Picchu. Es una de las pocas construcciones que resistieron intactas el paso
de la conquista española por la
región.

Machu Picchu ha sido por mucho

tiempo uno de los más
inquietantes enigmas de nuestro
pasado. Se ubica a algunos cientos
de metros sobre la margen
izquierda del río Vilcanota o
Urubamba, a 2300 metros sobre
el nivel del mar. El primer aspecto
que llama la atención es su
ubicación, en la cima de un cerro
cubierto de vegetación y de difícil
acceso. Este aislamiento hizo posible que el sitio se mantuviera intacto por cientos
de años. Al principio se pensó que podría tratarse de Pacaritambo, el lugar de origen
de los incas. Luego se creyó que era Vilcabamba, refugio de los descendientes de los
gobernantes incas. El hecho es que, hasta entonces, no se tenía noticia de la
existencia de este sitio ni siquiera a través de las crónicas.

FORMAS DE CONSTRUCCIÓN

1.-LA KALLANKA, gran edificio de forma rectangular, que “tenían un largo de más
de 70 metros y generalmente disponían de muchas puertas”. Estas construcciones
estaban asociados a centros estatales de importancia y por lo general miraban hacia
las grandes plazas que sugiere que pudieron estar vinculadas a muchas actividades
ceremoniales o también haber podido servir de hospedaje.

2.-LA KANCHA, es la unidad de composición arquitectónica más común “que

consistió de tres o más estructuras agrupadas de manera simétrica alrededor de un
patio”. Las kanchas constituyeron una forma básica que por lo general estaba
asociado a diferentes funciones ya sea de viviendas como también de templos y
palacios; adicionalmente, varias kanchas podían ser agrupadas para formar las
manzanas amuralladas rectangulares de los asentamientos incas.

3.-EL USHNU, estructura piramidal trunca y escalonada, conformada a partir de la

superposición de varias plataformas rectangulares. Esta forma de construcción lo
podemos encontrar presente en los centros administrativos estatales y la forma de
acceder a la cima era a través de una escalinata central.

TIPOS DE PAREDES

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1.-EL RÚSTICO O "PIRKA": Hecho con piedras ásperas tallados y acomodadas sin
mucho cuidado; los espacios vacíos estaban llenos con piedras pequeñas y
abundantes, barro. Este tipo se usó para la construcción de terrazas, almacenes y
casas para la gente común, etc.

2.-EL TIPO CELULAR: Tiene un aspecto similar a la estructura de un panal de miel

hecho con las calizas poligonales pequeñas; se encuentran ejemplos de este tipo en
Qolqanpata, Chinchero, Tarawasi, etc.,

3.-EL TIPO DE ENCHASED: Hecho con piedras ígneas. Los ejemplos de este tipo son
el Templo Principal en Ollantaytambo, el templo de las Tres Ventanas en
Machupicchu, Hatun Rumiyoq en Cusco, etc.

4.-EL INCA SEDIMENTARIO O

IMPERIAL: Consistiendo básicamente
de piedras medianas de altura regular en
filas horizontales que dan la impresión
de ser totalmente rectangular.
Formando junturas pulidas y perfectas
"donde es imposible resbalar una hoja
del afeitar o incluso una hoja del papel”.
Excepto una pantalla de la arcilla muy
delgada como un sealant que parece
haber sido puesto en licuado o estado
líquido para habilitar la mudanza y
manipulación de las piedras.

5.-EL TIPO CICLÓPEO: También

conocido como Megalítico se caracteriza por contener enormes cantos rodados que
en algunos casos pueden alcanzar 8.5 mts. (28 pies) de alto como los que se ven en
Saqsaywaman o los que salen del Templo Principal en Ollantaytambo.

CARACTERÍSTICAS DE LA ARQUITECTURA

1.-SENCILLEZ.- Las construcciones incas

carecen de adornos o decoraciones
complicadas. El tallado, escultura, altos o
bajos relieves no se utilizaron de manera
excesiva o decorativa. Esta austeridad se
refleja también en la disposición de los
ambientes dentro de los templos, ambos o
incluso dentro de la misma habitación del
Inca gobernante. A pesar de esta
sencillez, las crónicas hispánicas hablan
de un decorado especial en el Coricancha
en donde destacaban los relieves y
esculturas en oro. Al parecer este templo
sería el único que ostentaba este tipo de decoraciones.

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2.-SOLIDEZ.- Emplearon la piedra en grandes bloques sin ninguna necesidad de

utilizar argamasa. Las piedras, que eran gigantes, eran usadas de tal manera que
encajaba una con otra. Un ejemplo de esta arquitectura se encuentra en
Sacsayhuaman, que fue un templo y no una
fortaleza, muy grande con varios de estos
bloques de piedra.

Mayormente en la sierra donde emplearon

la piedra tallada y pulimentada, las piedras
eran unidas con gran precisión sin usar
ninguna mezcla o elemento de unión, se
tallaron con mucha perfección, se han
encontrado piedras de 12, 18, y hasta 36
ángulos.

3.-SIMETRÍA.- Los muros incas son perfectamente ensamblados.

Las partes de sus construcciones eran iguales a partir de su eje. En planta, la simetría
es difícil de apreciar ya que los espacios están superpuestos, aunque suelen
converger en un ápice o en algunos casos,
en una sala principal.

se observa armonía, proporción entre las

partes de un edificio y todo el edificio en su
conjunto, los muros tenían forma
trapezoidal, es decir anchos en la base y
delgados en la parte superior, debido a que
las piedras descansaban directamente
sobre el suelo, no se emplearon cimientos
o bases subterráneas, las puertas eran
igualmente trapezoidales, emplearon
hornacinas en lugar de ventanas en las que colocaban adornos o ídolos

4.-MONUMENTALIDAD.- Por sus grandes proporciones. Las piedras, que eran muy
grandes, ayudaban a que las construcciones fueran también grandes, por lo que se
puede encontrar varios sitios en la ciudad del Cuzco con monumentos de piedra
bastante grandes. Tenía una adaptación a la topografía y los accidentes geográficos
de la zona. Los incas, querían demostrar que ellos podían hacer lo que ellos quisieran
con la piedra, por lo que hicieron una de sus más grandes obras: la piedra de 12
ángulos.

MATERIALES CONSTRUCTIVOS

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Muchos de los materiales empleados en la construcción de la arquitectura Inca no

pertenecían exclusivamente al Cuzco. Por las
fuentes etnohistóricas, se creía que muchas de
las estructuras incas contenían materiales
totalmente foráneos, entre ellos la piedra o el
adobe (ladrillo de barro cocido).

Los materiales utilizados por los inca para

elaborar las estructuras arquitectónicas de su
imperio se pueden identificar en; piedra,
madera, fibra vegetal y animal, arcilla, tierra;
entre otros.

Los elementos líticos más usados en el imperio

y por ende en Cusco, son la caliza, diorita,
andesita, pórfido, esquistos pizarrosos, granito, areniscas; los mismos que eran
asentados con la presencia de otro elemento como la tierra, que mezclada con un
mordiente de fibra o elementos minerales (piedra menuda), generaba un mortero
que se colocaba en el núcleo o muro interno de las construcciones y entre las juntas
de algunas otras.

TIPOLOGÍA CONSTRUCTIVA

Cuando nos referirnos a tipología en Arqueología, hablamos de rasgos distintivos de

un objeto; estos rasgos nos permiten agrupar formas y estilos de diferentes objetos
o creaciones culturales; en el caso de la arquitectura inca se puede agrupar dichos
tipos constructivos en circulares y rectangulares; estos dos tipos constructivos
cumplen funciones distintas como viviendas, chulpas o almacenes, templos, recintos
militares y/o administrativos.

PROCESO CONSTRUCTIVO

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La planificación, la construcción y el
mantenimiento de las obras viales,
hidráulicas y de edificación forman un
conjunto de procesos tecnológicos
pragmáticos que se identifican con la
personalidad de los incas para someter
la naturaleza y ponerla a su servicio.
Los materiales constructivos fueron el
barro, piedra, madera y fibras vegetales
Machupicchu en cusco, es expresión de
la ingeniería de la construcción: muros
con perfecta simetría y alineamiento,
conocimiento de matemática. El
transporte de materiales: el mejor
ingenio de los incas.

En Ollantaytambo ¿cómo transportar y acarrear inmensas piedras: 75 tn? llevar

desde la cima de una colina hasta el valle, cruzando el río, para después llevarlas a
subir hasta la fortaleza y colocarlas en la posición deseada, después de haberlas
cortado convenientemente.

La infraestructura de Machupicchu y el
sistema de abastecimiento de agua han sido
exaltados como "la cúspide de las obras de
arquitectura e ingeniería de la civilización
inca". Los principales centros incas fueron
elegidos por los expertos que han decidido
el lugar, la distribución y el diseño básico de
la ciudad.
Se destacaron por sus obras de ingeniería,
dirigidas especialmente al desarrollo de las
tareas agrícolas y a las comunicaciones, temas en los que superaron ampliamente a
otras culturas precolombinas.

LOS ANDENES: Son famosos sus impresionantes desarrollos de terrazas

escalonadas para el cultivo que podían llegar a tener decenas de metros de ancho y
hasta 1500 metros de largo, y sus sistemas de irrigación, que eran capaces de
trasladar agua a través de enormes distancias mediante canales y acueductos
subterráneos perfectamente construidos con enormes lozas.

ANDENES DE MORAY terrazas que se

emplazan una sobre otra de manera circular
los Incas lo utilizaron para realizar
Experimentos Agrícolas, esto debido que
dentro del círculo se crean microclimas que
ayudan al crecimiento de las plantas.

HIDRÁULICA

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1.-LOS WARU WARU O CAMELLONES:

son prácticas ancestrales de uso común
en el altiplano, en áreas inundables o
inundadas, que consisten en “jalar” tierra
formando una plataforma o “cama”
rodeada de agua, donde se realiza la
siembra. Esta agua alrededor del waru
waru crea un microclima que mitiga el
efecto de las heladas, permitiendo el
desarrollo de los cultivos.

2.-LOS ACUEDUCTOS: son trabajos de ingeniería hidráulica que debemos revalorar

y buscar que se consideren como una
maravilla de la ingeniería civil, al igual que
el santuario de Tipón, en Cusco.

Estos acueductos conducen las filtraciones

de los ríos, Aija, Tierra Blancas y Nazca
por tramos subterráneos (galerías
socavón) y por tramos descubiertos
(galería zanjón).

Esta es una muestra del talento científico y

genial de nuestros antepasados, resultado
de la aplicación de una serie de ciencias:
ingeniería civil, hidráulica y agronomía. Esta sabiduría hidráulica corresponde no
solo a nuestras fronteras sino a la humanidad misma.

TIPON
Se encuentra al sur de la ciudad de Cusco, es
un complejo donde se puede ver claramente
la maestría que tenían los Incas en el
manejo de la arquitectura (por el manejo de
los espacios y el diseño), ingeniería
hidráulica, y la ingeniería agrícola, con una
extensión de 40 hectáreas.

Como cualquier complejo Inca posee varias

zonas (agrícola, viviendas para la nobleza
como para los comunes, zona religiosa,
militar, plazas, jardines, etc.) es decir toda
una población. También vale la pena indicar
que es el único complejo Inca que en la
actualidad continua en funcionamiento el
95% de su sistema hidráulico.

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Este complejo arqueológico contiene recintos, terrazas y una acequia intacta. La

parte alta del conjunto es atravesada por el Camino del Inca. En este sitio se
encuentra una de las más grandes obras de irrigación en las terrazas llamados
también andenes y la increíble distribución de los conductos de agua al aire libre,
aún más impresionante es el sistema de
irrigación que todavía sirve a la agricultura,
construido aprovechando la existencia de
un manantial de agua en el lugar, con canales
labrados en piedra y muy precisamente
calculados a veces con caídas casi verticales
que en su conjunto constituyen una obra
maestra de ingeniería hidráulica. Entre de
los diseños de este maravilloso laboratorio
se encuentran diseños que incluso retan los
principios conocidos de la física logrando
elevar el nivel del agua hasta límites que no
logran modernas máquinas de ingeniería actual. El ingeniero hidrogeólogo
estadounidense Keneth Wright ha publicado un libro sobre estas estructuras
hidráulicas, que han merecido el título de "Maravilla de la Ingeniería Civil" en la
Asociación de Ingenieros Civiles de Estados Unidos (ASCE).

VÍAS

LOS CAMINOS: Las comunicaciones, tuvieron

un desarrollo impresionante gracias a la
aplicación de sus conocimientos de
ingeniería, llegando a crear una red de
caminos y puentes, que sólo conoce un
antecedente comparable en la que fuera
construida en el antiguo imperio romano.

Dentro de esta intrincada red de caminos que

puede haber alcanzado una extensión de
40.000 kilómetros se destacaban por su
importancia el que iba desde el Cuzco hasta
Quito, y el que iba desde el Cuzco hacia el sur,
llegando hasta los confines del imperio. Iban por el medio de las montañas, por
valles o bordeando la costa. Los tramos principales estaban totalmente cubiertos
por piedras lisas en forma de lozas, y en otros sectores, los materiales se habituaban
a las necesidades, además, en lugares calurosos se encontraban bordeados de
arboles para dar sombra al caminante. La red de caminos corría a lo largo del
imperio, desde el norte del actual Perú hasta Chile. Las dos rutas principales eran
una costera de 4000 km de longitud y el Camino Real, en verdad imponente, de 5200
km., el camino troncal más largo que se haya construido hasta fines de la década de
1800.

El Camino Real no sólo era largo, sino que se construyó en uno de los terrenos más
difíciles del mundo, ya que cruzaba el corazón de la cordillera de los Andes. Los
problemas que planteó su construcción intimidarían a un ingeniero moderno. Los
incas abrieron túneles en la roca a hachazos en vez de rodear las pendientes más a

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empinadas, tallaron escalinatas en las escarpadas laderas, por las que subían
cómodamente sus bestias de carga, las llamas. Y crearon extraordinarios puentes
colgantes sobre barrancas profundas y torrentes montañosos.

ARQUITECTOS INCAS
Arquitectos incas, los constructores del Machu Picchu han proyectado y construido
obras hidráulicas impresionantes en sus centros urbanos.
Incluyendo los canales, fuentes, sistemas de drenaje y de riego expansivo. La
infraestructura de Machu Picchu y el sistema de abastecimiento de agua han sido
exaltados como “la cúspide de las obras de arquitectura e ingeniería de la civilización
Inca“. Los principales centros incas fueron elegidos por los expertos que han
decidido el lugar, la distribución y el diseño básico de la ciudad. Machu Picchu En el
año 1450 fue construido el mejor prototipo de
Ingeniería Civil Inca, Machu Picchu.
Antes de iniciar la construcción, los ingenieros
tuvieron que evaluar la estación primaveral y si
se podría proporcionar para todos los
ciudadanos de la ciudad. Los incas construyeron
los canales en los grados constantes, utilizando
piedras labradas como los canales riego.
El objetivo fundamental de todo el esfuerzo
organizado de los expertos ingenieros y la mano
de obra fue el de conseguir el dominio del espacio
en una verdadera labor de remodelación y
estructuración de la propia naturaleza, mediante
la construcción de terrazas escalonadas o
andenes que ampliaron el terreno utilizable para
la agricultura o el desarrollo del urbanismo, con
el complemento indispensable de una red de canalizaciones de riego para aquélla o
de abastecimiento de aguas para ésta, en ambos casos con un perfecto sistema de
drenajes para asegurar la consistencia de las construcciones.
Hemos aludido al desarrollo del urbanismo incaico, relacionándolo con la ingeniería,
y es que, en efecto, no sólo la infraestructura de las ciudades requería una técnica de
ingenieros. La misma arquitectura, en su grandiosa simplicidad, puede considerarse
también como obra de técnicos expertos en esta ciencia que debían estudiar y
conocer la capacidad de resistencia de los materiales líticos, el equilibrio y el peso
de los distintos elementos arquitectónicos, la perfecta aplicación de eficaces técnicas
antisísmicas que han permitido la conservación de numerosos edificios de forma
intacta en una zona sacudida por frecuentes y devastadores terremotos.

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CONSTRUCCIONES INCAS

Los edificios públicos en especial los del cusco y de épocas posteriores eran desde
luego construcciones muy superiores con excelente mampostería de piedra y muy
restringido empleo del adobe, sin embargo aún los mejores edificios solían techarse
con paja. Todas las poblaciones incas tenían su templo y sus sacerdotes, siendo el
Coricancha el gran centro ceremonial incaico y estaba en la plaza principal del cusco.

Aunque hubo diversas formas de centros poblados en el imperio inca todos parecen
haber tenido algunas características comunes, construcciones sobre una elevación
con un elemento de refugio, todas las ciudades de cierta jerarquía tenían plazas,
templos, colcas o depósitos y mercados para el trueque. Además en muchas de ellas
se edificaron palacios para el inca y su séquito. Los palacios como el de Atahuallpa
en Cajamarca estaban en las afueras de la ciudad.

Se sabe muy poco respecto a los instrumentos de ingeniería, es seguro que se

conocía y se utilizaba la plomada también instrumentos para determinar niveles y
medir ángulos y distancias.

Hace algún tiempo se creía que la mampostería megalítica a base de enormes

piedras de forma y tamaño irregulares pertenecía a los pre-incas del periodo
Tiahuanaco, mientras que la mampostería de bloques de piedra uniformes en
tamaño colocadas en hileras regulares era típico del periodo inca. Sin embargo, en
la actualidad se supone que los incas utlizaban ambos tipos de construcción y que
casi todos los grandes edificios y estructuras de mampostería en la región del Cusco,
incluyendo Sacsayhuamán, Ollantaytambo, Machu Picchu y el Cusco mismo
pertenecen al último periodo inca.

El gran volumen de las obras construidas en todo el imperio desde el siglo XIV hasta
la llegada de los españoles, fue posible solo mediante el esfuerzo organizado de
grandes grupos de obreros trabajando en cumplimiento de un peculiar sistema de
tributación al imperio. Gracias a la mita se construyeron la mayoría de caminos,
canales, tambos y, por su puesto los palacios y templos de las principales ciudades
del imperio inca. La piedra labrada en bloques y admirablemente pulidos fue el
carácter de esa arquitectura que Alexander Von Humboldt sintetizó con las
palabras: “sencillez, simetría y solidez”.

La piedra que utilizaban en las construcciones era extraída de las canteras y era
movida mediante rodillos de madera planos, inclinados y palancas, los instrumentos
que tenían para cortar la piedra y labrarlas eran guijarros negros y duros
seleccionados de los rios, usaron también el diamante azul colocado en un mango de
chonta para pulimentar las piedras, posteriormente era labrada con martillos y
achas de piedra y sinceles de bronce. En última instancia era pulida con agua y arena,

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los instrumentos de medida eran también simples y consistían en dos reglas

superpuestas en las que han introducido ciertas escalas.

Al estudiar las técnicas de construcción de los incas es difícil imaginar un sitio donde éstas
puedan ser mejor apreciadas que en la fortaleza de Ollantaytambo, ciudad inca situada en
la planicie aluvial del río Vilcanota, provincia de Urubamba y se encuentra al NE de la ciudad
del Cusco a 68 Km de ella y a 2750m.s.n.m. En el área de la fortaleza existe un considerable
número de andenes de carácter defensivo y agrícola, en ellos se puede apreciar el fino
trabajo en piedra, semejante al del “ templo del sol “ en el cusco, y tal vez de mejor calidad.
Pero lo más significativo del trabajo incaico son las enormes lajas y bloques de piedra
colocadas en el lugar. La más grande mide 5,50m de largo y la de mayor volumen pesa casi
45 toneladas. Junto con las demás piedras, con la característica precisión de los trabajos en
piedra estan encajadas en la roca y piedras adyacentes. La unión es de una absoluta
precisión, y en el caso del bloque mayor debió ser más difícil ya que la piedra fue colocada
al borde del precipicio, sobre una superficie no nivelada, sino dejada deliberadamente en su
estado natural.

TÉCNICAS DE CONSTRUCCIÓN
Para comprender las técnicas de construcción empleada se hace necesario
examinar tres puntos: 1. las técnicas para extraer la piedra de la cantera; 2. su
transporte; 3. su enlazamiento en el sitio.En todas estas operaciones debe tenerse
en cuenta las limitaciones físicas del equipo disponible. Es poco probable el uso de
instrumentos de metal. No se disponía de animales de carga, sólo el hombre
realizaba esta tarea. En lo que respecta al transporte se ha hecho uso de troncos de
Aliso( Agnus jorullensis: sauco o quishuar) de 9m de largo y 15 cm de diámetro,
árbol que crece en las márgenes de los ríos y arroyos, los eucaliptos que hoy se ven

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en la zona no son nativos fueron introducidos en el siglo XVII. Las grandes lajas de
forma casi rectangular eran cortadas en piezas más pequeñas por un procedimiento
que consistía en golpear la piedra hasta formar una ranura continua en forma de V,
que corría paralela a su clivaje. En algunos casos en esta ranura había cavidades o
entalladuras en forma de cuña, de casi 8 cm de largo y 2 cm de profundidad, estas
cavidades pueden haber sido hechas para colocar cuñas de piedra que ayudaran a
partir la roca y forzarla a abrirse a lo largo de las ranuras marcadas, es probable
también que las cavidades más grandes hubiera servido para que el agua se colocara
de manera tal que, en las noches frías al producirse su congelamiento causara el
ensanchamiento y ampliación de las rajaduras y pudiera ser rápidamente partida.

Es en el transporte donde mejor se puede admirar el ingenio de los incas. En

ollantaytambo enfrentaron el tremendo problema de acarrear inmensas piedras de
las cuales la más grande pesaba unas 75 toneladas, fueron llevadas desde la cima de
una colina hasta el valle, cruzando el río, para después llevarlas a subir hasta la
fortaleza y colocarlas en la posición deseada, después de haberlas cortado
convenientemente. Todo el proceso puede explicarse valiéndose de deducciones
que corresponden al campo de la ingeniería, por la naturaleza de los caminos no
existe posibilidad de que hayan sido jaladas sobre algún tipo de trineo, deben haber
sido transportadas sobre rodillos colocadas en una superficie preparada, colocando
tres o cuatro troncos a lo largo de su superficie del terraplenado. Esto lo sugieren no
solamente las caras planas de las grandes piedras sino lo bien conservado del
camino.

Esta es una brevísima descripción de la tecnología constructiva de los incas

utilizando la piedra, las evidencias de la ingeniería lo confirman la extraordinaria
habilidad técnica utilizada para lograr sus insuperables estructuras. No solamente
fueron maestros en el manejo de los materiales, sino tambien verdaderos

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ingenieros. Su ingenio los coloca con toda seguridad entre los grandes constructores
de todos los tiempos.

CAMINOS, PUENTES Y OBRAS DE RIEGO.

La planificación, la construcción y el mantenimiento de las obras viales, hidráulicas
y de edificación forman un conjunto de procesos tecnológicos pragmáticos que se
identifican con la personalidad de los incas para someter la naturaleza y ponerla a
su servicio. Los materiales constructivos fueron el barro, piedra , madera y fibras
vegetales, los incas no conocían el ladrillo no quemaron la arcilla a pesar de que sí
lo hicieron para obtener cerámica.

La red vial inca es notable, sólo la admirable red vial romana está en la misma
categoría, ella integró el imperio y sirvió tanto para la administración y transmisión
de información como para la circulación de personas y animales en tiempo de paz y
de guerra, ambos construyeron caminos hasta los confines de los dominios
conquistados. La diferencia está en que los incas, al no poseer vehículos de ruedas
no necesitaban pavimentos tan buenos ni caminos tan anchos, ni puentes tan
resistentes; usaron escalones en los tramos de pendiente fuerte, los caminos
empedrados o no, fueron un elemento importante de la cultura andina desde los
tiempos más antiguos. La red vial era un sistema que comprendía infraestructura –
caminos, puentes y tambos; depósitos ubicados a distancias compatibles con el
recorrido diario, los servicios, y los suministros, la longitud total del sistema vial ha
sido estimada en 20 000 kilómetros estaba compuesto por dos grandes caminos
longitudinales norte-sur, uno costero y otro andino.

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El costero iba desde Quito en el norte hasta el río Maule, unos cien kilómetros al sur
de lo que es hoy santiago de Chile y hasta Mendoza en la Argentina, por el lado este.
Además existían vías de unión de los caminos longitudinales que recorrían de este
a oeste las laderas de los valles costeros, como es obvio el camino reclama puentes.
Sin caminos habría sido casi imposible conquistar regiones tan distantes de la
ciudad del Cusco, ni administradas después de su conquista.

Los caminos incas causaron gran admiración a los españoles, como se ha indicado
había dos caminos principales de norte a sur, uno a lo largo de la costa y otro que
atravesaba las tierras altas, estos dos calzadas estaban cruzadas por caminos
transversales, mientras que otros caminos de menor importancia conducían a
todas las aldeas del imperio, caminos conocidos como Ccapan Ñan.

El más importante avance tecnológico de los antiguos peruanos fue probablemente

el perfeccionamiento de la agricultura, ella implicó el mejoramiento de la tecnología
del agua, la irrigación y la tecnología agrícola, en los andes se perfeccionó y
desarrolló un conjunto tecnológico muy sofisticado de terrazas artificiales, llamadas
andenes o andenería, que permitió utilizar la parte fértil de los andes.

Los ríos pequeños se cruzaban por medio de puentes de distintos tipos, según las
diversas condiciones locales, los más pequeños se construían con una serie de
troncos o con grandes piedras sostenidas por estribos de mampostería. Pero el tipo
de puente que mas llama la atención es el puente colgante, que por lo general se
utilizaba para salvar barrancas estrechas y profundas. Estos puentes se hacían
tendiendo a través del claro 5 grandes cables que se anclaban firmemente en una
viga empotrada en pilas de mampostería en cada uno de los extremos, los cables
eran de fibra trenzada largas y delgadas llegaban a tener unos cuarenta centímetros
de diámetro, de estos tres forman el piso y los otros dos servían de pasamanos, estos
se reparaban cada año tecnología que aún hoy se conserva.

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MUESTRA DE LAS MATEMÁTICAS EN EL DISEÑO: PUENTE

QUESWACHACA. CUSCO

En el Perú las obras de riego eran de la mayor importancia especialmente en la

región costera, entre las obras de ingeniería más importantes y dignas de
admiración destacan las acequias y canales de riego. Se construían con la pendiente
óptima y con un trazado adaptado a las colinas; estas obras llegaban a tener muchos
kilómetros de longitud. Los canales de los incas superan en eficiencia, el agua era
conducida hasta los campos por medio de pequeñas acequias cuyo gasto podía
regularse con compuertas formadas por losas de piedra, en el cusco el drenaje y el
abastecimiento del agua estaban muy bien resueltos, las corrientes de agua que
atravesaban la ciudad estaban confinadas entre muros y los lechos más pequeños se
pavimentaban con piedras, el agua se hacía llegar hasta los edificios por conductos
revestidos de piedra. En las tierras buenas para la agricultura se enderezaba y se
estrechaba el cause de los ríos con el fin de aumentar y conservar la

superficie cultivable. Los incas construyeron algunos baños de piedra con agua
corriente permanente, se hacían modelos en relieve, una de esas obras hidráulicas
es el de Tipón en el Cusco la cual es un verdadero laboratorio de hidráulica.

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Las galerías filtrantes que se encuentran en la ciudad de Ica a 300 Km, de la capital
del Perú es otra genialidad de la Ingeniería Hidraulica de los Incas, hoy están aún en
servicio 30 de ellas, esta obra abastecia agua para la agricultura y para el consumo
humano.

En todas las obras de Ingeniería andina comentadas se hace presencia clara de las
matemáticas que definitivamente conocían los incas, tal como lo muestran los Kipus
con su sistema de numeración en base 10.

Portada OLLANTAYTAMBO-CUSCO

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CONCLUSIONES

PRIMERO: La ingeniería y la arquitectura de los Incas sigue siendo una tecnología

de alta calidad.

SEGUNDO: la arquitectura de los Incas, demuestran el conocimiento de las

matemáticas, las CC.NN y la mecánica de fluidos y otros.

TERCERO: la arquitectura Inca, ha sido muy respetuoso del medio ambiente, en

todas las construcciones siempre vio la armonía y el respeto hacia el medio natural
que le rodeaba.

CUARTO: Necesidad de formar grupos de investigación para estudiar la ingeniería y

arquitectura Inca.

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BIBLIOGRAFÍA

 http://arquitecturainca.bligoo.com/content/view/562696/Caracteristicas-
de-la-arquitectura-Inca.html

 http://www.monografias.com/trabajos90/algunas-caracteristicas-
arquitectura-inca/algunas-caracteristicas-arquitectura-
inca2.shtml#ixzz2XMMVx6jn

 http://es.scribd.com/doc/47418502/Arquitectura-Incaica-Historia-de-La-
Arquitectura

 http://www.arqhys.com/construccion/arquitectura-imperio-inca.html

 http://incasdeltahuantinsuyo.carpetapedagogica.com/2012/07/arquitectu
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 KENDALL, Ann (1994). Proyecto arqueológico Cusichaca, Cusco :

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 GLAVE, Luis Miguel y María Isabel REMY (1983). Estructura Agraria y vida
rural en una región Andina. Ollantaytambo entre los siglos XVI y XIX. Cusco :
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 WRIGHT, Kenneth, Alfredo VALENCIA y William L. LORAH (1999). «Ancient

Machu Picchu Drainage Engineering». Journal of Irrigation and Drainage
Engineering, Vol. 125,

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