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    Trabajo de Variadores de Velocidad

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    David Zacarias
    Este documento describe el trabajo de variadores de velocidad realizado por un estudiante. Explica que la señal senoidal PWM se utiliza para alimentar el variador de velocidad y controlar la velocidad del motor de jaula de ardilla. También incluye una tabla comparativa de diferentes tipos de control de variadores y describe los problemas que motivan el uso de variadores de velocidad como armónicos, ondas reflejadas, ruido de modo común y efectos capacitivos. Finalmente, explica que el uso de variadores permite ahorrar energía al permit

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    Trabajo de Variadores de Velocidad

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    David Zacarias
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    Este documento describe el trabajo de variadores de velocidad realizado por un estudiante. Explica que la señal senoidal PWM se utiliza para alimentar el variador de velocidad y controlar la velocidad del motor de jaula de ardilla. También incluye una tabla comparativa de diferentes tipos de control de variadores y describe los problemas que motivan el uso de variadores de velocidad como armónicos, ondas reflejadas, ruido de modo común y efectos capacitivos. Finalmente, explica que el uso de variadores permite ahorrar energía al permit

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    Este documento describe el trabajo de variadores de velocidad realizado por un estudiante. Explica que la señal senoidal PWM se utiliza para alimentar el variador de velocidad y controlar la velocidad del motor de jaula de ardilla. También incluye una tabla comparativa de diferentes tipos de control de variadores y describe los problemas que motivan el uso de variadores de velocidad como armónicos, ondas reflejadas, ruido de modo común y efectos capacitivos. Finalmente, explica que el uso de variadores permite ahorrar energía al permit

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    Este documento describe el trabajo de variadores de velocidad realizado por un estudiante. Explica que la señal senoidal PWM se utiliza para alimentar el variador de velocidad y controlar la velocidad del motor de jaula de ardilla. También incluye una tabla comparativa de diferentes tipos de control de variadores y describe los problemas que motivan el uso de variadores de velocidad como armónicos, ondas reflejadas, ruido de modo común y efectos capacitivos. Finalmente, explica que el uso de variadores permite ahorrar energía al permit

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    Trabajo de Variadores de Velocidad

    Alumno: Adolfo Barrantes Cárdenas

    1. Es la señal alterna que alimenta la entrada de un variador la que se transmite al


    motor, para el caso de un motor Jaula de Ardilla.

    La señal seno-PWM es utilizada para alimentar la entrada a un variador AC y la que se


    transmite luego al motor jaula de ardilla o motor AC. Esta señal al variarle la frecuencia
    de portadora se varía la velocidad del motor AC

    2. Investigue en la web y realice un cuadro comparativo de aplicaciones en relación


    al tipo de control que se esta empleando

    Tipos de Control
    Tensión-Frecuencia Vectorial Sensorless Vector
    Ventilación, Calefacción Control flujo magnético de Respuesta rápida de
    motores aceleración y
    desaceleración de motores
    Climatización, Alta dinámica Automatización de Puentes
    Instalaciones de aire
    acondicionado
    Control sencillo para No usado en aplicaciones Paletización
    motores AC trifásicos de baja dinámica o bajas
    velocidades

    3. Los problemas que motivan los variadores de velocidad en las redes eléctricas
    los podemos agrupar en 4 tipos:

    a. Armónicos

    - Calentamiento adicional de los elementos eléctricos tal como los


    transformadores
    - Ruido acústico y vibración de los tableros
    - Calentamiento de los conductores “neutro” donde grandes cargas no lineales
    están conectadas
    - Sobrecalentamiento del banco de capacitares para corrección del factor de
    potencia debido a la resonancia del sistema.
    - Aumentan las pérdidas en los sistemas de distribución
    b. Onda Reflejada

    - Causa picos de voltaje en los terminales del motor, provocando ruptura del
    aislamiento
    - La capacidad de aislamiento del motor es sobrepasada pues las primeras espiras
    del bobinado del motor soportan voltajes del orden de 1350 voltios (para 440
    VAC de alimentación). Se produce la ionización del aire que rodea las espiras y
    aparece un arco a través de éstas (efecto corona). El Variador responde con falla
    de “OL Trip”.
    - Aislamiento del cable también es superado
    - Se incrementa el ruido dv/dt de corriente

    c. Ruido de Modo Común

    - No trabaja la interface de control (4-20mA, 0-10V).


    - Error de comunicación con el PLC.
    - Ruido radiado
    - Ruido conducido hacia:
    - Sensores ultra sónicos,
    - Sensores de temperatura,
    - Código de barras,
    - Sistemas de visión.

    d. Efecto Capacitivo.

    - Produce la “Corriente de carga de cable”, la cual puede superar las


    características de los Variadores pequeños

    4. Explique de que formas el uso de un variador de velocidad en el control de


    motores asíncronos, permite que re realice un ahorro de la energía consumida
    por el motor. (sustente su respuesta).

    Un equipo accionado mediante un variador de velocidad emplea generalmente menor


    energía que si dicho equipo fuera activado a una velocidad fija constante.

    El ejemplo más concreto sobre la posibilidad de economizar energía se tiene en las


    llamadas aplicaciones de par cuadrático, como bombas centrífugas, ventiladores,
    soplantes y compresores centrífugos.

    Estas máquinas constituyen casos típicos de resistencia sobre un fluido, ya que


    presentan una carga resistente que aumenta proporcionalmente al cuadrado de la
    velocidad relativa. Es decir, el torque necesario para vencer la resistencia del fluido a
    impulsar será proporcional al cuadrado de la velocidad y, en consecuencia, la potencia
    será proporcional al cubo de la velocidad.
    Esto significa que la operación a mitad de la velocidad nominal requerirá sólo de un
    octavo de la potencia nominal. Si se tiene en cuenta que una gran cantidad de sistemas
    funcionan por debajo de la capacidad máxima por largos períodos de tiempo, se podrá
    apreciar el enorme potencial de ahorro energético que subyace en el control de la
    velocidad.

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