AIP AD 2 – SKAP 1

COLOMBIA 06 DEC 18

1. INDICADOR DE LUGAR / SKAP – APIAY

NOMBRE DEL AERÓDROMO CT. Luis F. Gómez Niño

2. DATOS GEOGRAFICOS Y DE ADMINISTRACION DEL AD 7. REMOCIÓN DE OBSTACULOS

Coordenadas ARP: 04 04 33.85 N 073 33 45.84 W Equipos: No

Distancia y dirección a la ciudad: Apiay (Meta) Prioridad de limpieza: No
Elevación: 376.465 m / 1235 ft Observaciones: NIL
Temperatura de referencia: 30 °C
Declinación magnética: 07° 40' 00'' W (2018)
Administración: Comando Aéreo de Combate N° 2 8. DETALLES DEL AREA DE MOVIMIENTO
Dirección: Comando Aéreo de Combate Nº 2. Km. 8 Vía Puerto López.
Teléfono: + 058 6616412 Ext. 1434-1485-1433-1466
Fax: NIL Plataforma: Superficie: Pavimento Rígido
AFS: NIL Resistencia: NIL
Tránsito autorizado: IFR / VFR
Calles de rodaje: Anchura: A 25 m
Observaciones: NIL
B 24 m
C 24 m
D 23 m
E 12 m
3. SERVICIOS. HORAS DE OPERACION F 12 m
Z 10 m
Aeropuerto: H24 Superficie: Pavimento Flexible
Aduana e Inmigración: No Resistencia: NIL
Médicos y sanidad: H24
AIS/ARO: H24 Posiciones de comprobación:
MET: H24 VOR: Si
ATS: H24 INS: Si
Abastecimiento de combustible: H24 Altímetro: Si
Aeródromo y Plataforma: H24
Seguridad: H24 Observaciones: NIL
Observaciones: NIL

9. SISTEMAS Y SEÑALES DE GUIA DE RODAJE

4. SERVICIOS INSTALACIONES DE ASISTENCIA EN TIERRA
Sistema de guía de rodaje: Si
Instalaciones para el manejo de carga: Rampa de mantenimiento y
despacho Señalización de RWY: Si
Tipos de combustible: JET A-1 AVGAS 100-130
Tipos de lubricantes: NIL Señalización de TWY: Si
Espacio disponible en hangar: No
Instalaciones para reparaciones: No Observaciones: NIL
Observaciones: NIL

10. OBSTACULOS

5. INSTALACIONES PARA PASAJEROS En áreas de aproximación y despegue: No

Hoteles: Zona urbana del municipio Observaciones: NIL

Restaurantes: NIL
Transporte: NIL
Instalaciones médicas: NIL 11. SERVICIO METEOROLOGICO PROPORCIONADO
Banco: No
Oficina postal: No
Información turística: No Oficina MET: AIS/ARO
Horario: 1100 UTC – 0000 UTC.
Observaciones: NIL
TAF/ Periodo de validez: H24
Pronostico de aterrizaje: No
Información: METAR y SPECI
Documento de vuelo: No
6. SERVICIO DE EXTINCION DE INCENDIO Y SALVAMENTO Idioma: Español/ Ingles
Cartas: No
Categoría: 7 Equipo suplementario: Estación meteorológica automática y
Equipo de salvamento: No convencional.
Capacidad para retirar aeronaves inutilizadas: Si Dependencias ATS atendidas: TWR
Observaciones: NIL Información adicional: No
Observaciones: Información meteorológica a cargo de la torre de control
ente las 0000UTC y las 1100UTC durante días hábiles; días feriados hasta
las 1200UTC.

AIS COLOMBIA AIRAC AMDT 55/18

AD 2 - SKAP 2 AIP
06 DEC 18 COLOMBIA

12. CARACTERISTICAS FISICAS DE LA PISTA

Elevación Dimensiones (m) Superficie
Dirección DIM Localización
RWY THR Resistencia-
GEO/MAG (m) THR SWY CWY Franja RESA OFZ
(FT) ACN/PCN

28 NIL 2.506 x 50 04 04 30.19 N 073 33 05.38 W 1187 No No 2626 x 150 NIL NIL
282 Pavimento
flexible
10 NIL 2.506 x 50 04 04 37.50 N 073 34 26.31 W 1235 No No 2626 x 150 NIL NIL 54/R/B/W/T
102

Observaciones: Clave de Referencia de Aeródromo: 4D

Perfil: Si

13. DISTANCIAS DECLARADAS

RWY TORA (m) TODA (m) ASDA (m) LDA (m)

28 2.506 2.506 2.506 2.506

10 2.506 2.506 2.506 2.506

Observaciones: NIL

14. LUCES DE APROXIMACION Y DE PISTA

REIL RTHL RTZL RENL STWL
PAPI (1) RCLL REDL
RWY APCH Identificadoras Umbral de Zona toma Extremo Zona de
APAPI (2) Eje de pista Borde pista
de fin de pista pista de contacto pista parada

28 ALS CAT I 2,5° METH 50FT No Verde No No Blancas y Rojas No

Amarillas

10 NIL 2,5° METH 50FT No Verde No No Blancas y Rojas No

Amarillas

Observaciones: NIL

15. OTRAS LUCES, FUENTE SECUNDARIA DE ENERGIA

WDI (1)
ABN TWY Plataforma Fuente secundaria Observaciones
LDI (2)

Si Si Si Si Si NIL

16. ZONA PARA ATERRIZAJE DE HELICOPTEROS

Dimensiones
BRG Geográfica y Distancia
SFC/Resistencia Luces APCH y
Localización Elevación MAG de FATO declarada Observaciones
Señales TLOF y de FATO
disponible
FATO

No No No No No No NIL

AIRAC AMDT 55/18 AIS COLOMBIA

AIP AD 2 - SKAP 3
COLOMBIA 25 APR 19

17. ESPACIO AEREO ATS

DENOMINACION Y LIMITES LATERALES LIMITES CLASE DE ESPACIO UNIDAD RESPONSABLE ALTITUD DE

VERTICALES AEREO IDIOMA TRANSICION

ATZ – SKP-29
Base Aérea Apiay dentro de la FIR Bogotá. Polígono
formado en coordenadas: 10500 FT AMSL Aeródromo
04 06 00N 073 29 39W, Arco de 7 DME/VVC, GND Controlado Gómez Niño TWR 18.000 FT
04 01 03N 073 29 17W, ESPAÑOL / INGLÉS
03 58 04N 073 35 38W, Arco 14 DME/VVC,
04 06 23N 073 36 45W,
04 06 23N 073 30 42W, línea recta al punto de origen.

SKR12
Polígono formado en el sentido de las agujas del reloj APP VILLAVICENCIO
en coordenadas : Villavicencio Aproximación
04 06 17 N 073 35 45 W, 13 DME sobre radial 280 Y 119.3 MHz
13 DME de VVC a 04 06 25 N 073 29 31 W, radial 290 17500 FT AMSL ESPAÑOL / INGLÉS
y 7 DME de VVC, 10500 FT AMSL Clase D 18.000 FT
En arco DME de 7 NM Con Centro en VVC 04 01 03 N APP APIAY
073 29 17 W, radial 245 y 7 DME de VVC, a 03 58 30 Tornado Control
N 073 34 43 W, al punto de origen en arco DME de 13 134.0 MHz
NM con centro en VVC. ESPAÑOL / INGLÉS

18. INSTALACIONES DE COMUNICACIONES ATS

Servicio Distintivo llamada Frecuencia HR Observaciones

TWR Gomez Niño TWR 126,2 MHz H24 NIL

Gomez Niño Superficie 121,6 MHz 1100-2300 NIL

ACC Tornado Control 134.4 MHz H24 NIL

19. RADIOAYUDAS PARA LA NAVEGACION Y EL ATERRIZAJE

Instalación ID FREQ HR Localización Elevación Observaciones

(VAR)

VOR VVC 116.7 MHz H24 04 04 01 N 073 22 56 W 1000 FT Cobertura 100 NM

DME VVC 114-X H24 04 04 01 N 073 22 56 W 1000 FT Cobertura 150 NM

ILS/LLZ IAPY 108.9 MHz H24 04 04 38 N 073 34 35 W 1240 FT Categoría 1, Cobertura 25NM, Pista 28

ILS/GP 108.9 MHz H24 04 04 45 N 073 33 27.24W 1229 FT Pista 28, GP 2.5°

20. REGLAMENTACION LOCAL 23. INFORMACION SUPLEMENTARIA

NIL La información publicada para este aeródromo fue suministrada y

elaborada por la Fuerza Aérea Colombiana. Cualquier observación, es
responsabilidad de la FAC como Autoridad de Aviación de Estado.
21. PROCEDIMIENTOS DE ATENUACION DE RUIDO

NIL

22. PROCEDIMIENTOS DE VUELO

Los procedimientos de aproximación, salida y llegada, tanto convencional

como PBN, publicados para este aeródromo, fueron elaborados, revisados
y validados en tierra y vuelo por la Fuerza Aérea Colombiana. Cualquier
observación de los propios, es responsabilidad de la FAC como Autoridad
de Aviación de Estado.

AIS COLOMBIA AIRAC AMDT 56/19

 AIP AD 2 - SKAP - ADC
COLOMBIA
______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
06 DEC 18

SKAP-API AY
PLANO DEAER Ó DR O MO CT.LUI
SF.GÓ MEZNI ÑO
O ACI CO LO MBIA
R W Y DI
R ECCI
Ó NMAG THR ELEVACI
ÓN R ESI
STENCI
A PI
STA TO R A ASDA TO DA LDA
TW R :126.
2MHz
04° 04'37.
50"N
1
0 1
02 3
76.
465
m /1235f
t 1
0 2
506 2
506 2
506 2
506
73° 34'26.
31"W
04° 04’33.
85” N DI
MENSI
Ó NDEPI
STA: 2
506m X50
m
AR P 3
69.
115m /121
1ft ASFALTO
73° 33’45.
84"W 5
4/R/
B/W /T
04° 04'30.
19"N DI
MENSI
Ó NDEFR ANJ
A:2
626m X15
0m
2
8 2
82 3
61.
766
m /1
187f
t 2
8 2
506 2
506 2
506 2
506
73° 33'05.
38"W
N
COORDENADAS WGS 84
LAS ALTURAS ESTÁN
REFERIDAS AL MSL
(NIVEL MEDIO DEL MAR)
ELEVACIONES Y
ALTURAS EN PIES
DECLINACIÓN MAGNÉTICA
DEC 07° 40' 00" W (AGO 2018)
REGIMEN DE VARIACIÓN
7 7 VAR 00° 09' W/Año
1
4 5
2
7 
 6
7 3
\ WIND 
WIND
\
 
PAPI


A B C D


! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! !
10

28
E F
! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! !




WIND \  PAPI
255 m 762 m 503 m 443 m 537 m

8 2
LOCALIZACIONES
7 7
1. TORRE DE CONTROL
7
CONVENCIONES 2. RAMPA
PRECAUCIÓN 3. HIDRANTES
ESCALA GRÁFICA  SPOT 4. COMBUSTIBLE
CANAL AGUAS LLUVIAS 5. BOMBEROS
0 50 100 200 300 400 MARGEN IZQUIERDO RWY 28 CANAL 6. JARDÍN METEOROLÓGICO
7. HANGARES
m 8. BLART ART

______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
AIS COLOMBIA AIRAC AMDT 55/18
AIP AD 2 - SKAP - IAC 1
_______________________________________________________________________________________________________________________________________
COLOMBIA 25 APR 19

IAC
APROXIMACION POR INSTRUMENTOS OACI APIAY - COLOMBIA
CT. LUIS F. GOMEZ
ICAO INSTRUMENT APPROACH
CAT: A/B/C/D
ALT AD: 1235', THR 28: 1187' ILS Rwy 28

APP: VILLAVICENCIO Aproximación 119.3 MHz DECL/ARP

08°W/19
TWR: GOMEZ NIÑO Torre 126.2 MHz, GND: GOMEZ NIÑO Tierra 121.6 MHz
0°9´W/Año

ALT/HGT: ft NM T
Distances: NM
25 O
A

°
Marcaciones Magnéticas

P
0

4
9

02
13600

1
10
3° 6100
AD
AP402

3
Vanguardia

53°
N04°10'
LLZ RWY 28
108.9 ILS (FAP)
IAPY
AD 2600
Gomez Niño AFB
1235 AP403
(IF)
(MATF) 2
83°
5 2
83° 4
000
1900 2
83° 5 AP402
AP404 2
.5 SKP-29
3

10500
5
5
3

GND
°

N04°00' (IAF)
6000
AP401
3
6
5
1MI
0
3
0
1

°
0
7
N

1
0 AP402
3

MAX 185 KIAS 3°

°

HASTA TERMINAR VIRAJE

25

9000
N

3
5
M

RNP 1
3

T
°

O RNAV 1 O ESCALA
0 5 NM
GNSS REQUERIDO AP
402
N03°50' 0 10 Km

W73°40' W73°30' W73°20'

AP404 RWY28 AP403 AP402

(MATF) 2600 (FAP) (IF)
(1413)
A AP401
(MAHF) ° 4000
283
(2813)
283°
RDH 40'
5°
REF HGT : ALT THR RWY 28 GP2.

NM AL THR RWY 28 2 1 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
APP FRUSTRADA: POSTERIOR AP404 VIRE IZQUIERDA EN ASCENSO CON PDG MIN. 5% HACIA EL CIRCUITO DE DE ESPERA AP401, ESPERE
INSTRUCCIONES DEL CONTROL (VELOCIDAD MAXIMA 185 KIAS HASTA TERMINAR EL VIRAJE)
MISSED APPROACH:AFTERAP404TURNLEFTCLIMBINGMINPDG5%TOWARDSHOLDINGPATTERNAP401,WAITFORATCINSTRUCTIONS(MAXKIAS185
UNTIL FINISHING TURN)

CIRCULAR MNM AD: Distancias verticales en pies y VIS en metros,

C LNAV
A
CIRCLING FAP - THR 28 5.0 NM * CAT C/D Circular solo al S
T OCA (H) VIS. OCA (H) VIS.
ALTITUDE VS DISTANCE DME/GP
A
2000(765) 2800
GS 90 110 130 150 170
B
1600(413) 1700
NM 5 4 3 2 1
C
D
2200(965) 3600 ft/min 398 486 575 663 752 ft 2515 2250 1985 1719 1454

_______________________________________________________________________________________________________________________________________
AIS COLOMBIA AIRAC AMDT 56/19
 25 APR 19

AIRAC AMDT 56/19

AD 2 - SKAP - IAC 1

APIAY / AD GOMEZ NIÑO

SKAP / IAC 1 RNAV (GNSS) RWY 28
LIMITE DE
PATH NOMBRE PUNTO DE FB / RUMBO DISTANCIA ENTRE DIRECCIÓN DEL ALTITUD
VELOCIDAD VPA
TERM RECORRIDO* FO M°(T°) PUNTOS (NM) VIRAJE +/AT/-
(KTs)
BARRA EN Y TRAMO CENTRAL
IF AP402(IAF/IF) FB X X X 4000+ X X
TF AP403 (FAP) FB 283°(275.2°) 5 X 2600+ X X
TF RWY28 FO 283°(275.2°) 5 X 1227+ X 2.5°
TF AP404 (MATF) FO 283°(275.2°) 2,5 X 1900+ X 5,0%
DF AP401 (MAHF) FO X X L 6000+ 185 5,0%
BARRA EN Y TRAMO LATERAL IZQUIERDO
TF AP401 (IAF) FB X X X 6000+ X X
TF AP402 (IF) FB 353°(345.1°) 5 X 4000+ X X
TF AP403 (FAP) FB 283°(275.2°) 5 X 2600+ X X
TF RWY28 FO 283°(275.2°) 5 X 1227+ X 2.5°
TF AP404 (MATF) FO 283°(275.2°) 2,5 X 1900+ 185 5,0%
DF AP401 (MAHF) FO X X L 6000+ 185 5,0%

PATH NOMBRE PUNTO DE FB / RUMBO ALEJAMIENTO RUMBO ACERCAMIENTO DIRECCION DEL LIMITE DE OUTBOUND
ALTITUD
TERM RECORRIDO FO M° (T°) M°(T°) VIRAJE VELOCIDAD (KTs) LEG
HM AP401 (MAHF) FO 173°(161.1°) 353°(345.1°) L 6000+ 230 1MIN

NOTA * PARA COORDENADAS DE WP, VER CUADRO COORDENADAS PROCEDIMIENTOS SKAP

AIP

AIS COLOMBIA
COLOMBIA

_______________________________________________________________________________________________________________________________________
________________________________________________________________________________________________________________________________________
AIP AD 2 - SKAP - IAC 1
_______________________________________________________________________________________________________________________________________
COLOMBIA 25 APR 19

(Minimum resolution - DD:MM:SS.SS)

W73:21:50.45
W73:23:07.38
W73:28:06.38
W73:35:49.44
W73:33:05.38
Latitude/Longitude (WGS84)
COORDENADAS WP PROCEDIMIENTOS SKAP

N 03:58:44.62
N 04:03:36.02
N 04:04:03.10
N 04:04:45.04
N 04:04:30.19
APIAY / AD GOMEZ NIÑO

RWY28
AP401
AP402
AP403
AP404
WP
SKAP /

_______________________________________________________________________________________________________________________________________
AIS COLOMBIA AIRAC AMDT 56/19