C28b5bd6-Ensayo Latam Airlines Por Perez Alarcon

LATAM AIRLINES ENCABEZA LA PREFERENCIA EN VIAJES AEREOS EN EL PERÚ
EN LOS ULTIMOS 3 AÑOS
LAN (Chile) y TAM (Brasil) dos grandes aerolíneas Latinoamericanas dedicadas al

transporte aéreo regular de pasajeros, carga y correo de un lugar a otro con seguridad,
comodidad y rapidez, siendo líder en su rubro, asociándose el 6 agosto del 2015 para formar
la marca unificada LATAM Airlines, esta asociación crea una de las aerolíneas más grandes
en el mundo en términos de conexiones de red, que brindan servicios a unos 138 destinos
en 25 países y servicios de carga a unos 140 destinos en 29 países, con una flota de 325
aviones de los fabricantes más grandes del mundo Airbus y Boeing. Además, la Dirección
General de Aeronáutica Civil (DGAC) en su página informa que en el Perú existen 7
compañías registradas dedicadas al mismo rubro y no han obtenido el mismo éxito que
LATAM tiene, debido a que en estos 3 últimos años la competencia ha sufrido algunos
incidentes o eventos que han generado la desconfianza de la mayoría de la población
peruana. Por la cual nos hacemos la siguiente pregunta ¿A qué se debe que LATAM Airlines
sigue siendo la elección de la población peruana al momento de elegir el un medio de
transporte aéreo?
Se debe a que esta organización desde la que asociación se concretó ellos se centraron en
la mejora continua de tres aspectos muy importantes para el desarrollo aeronáutico de esta
compañía como son: tecnología, mantenimiento y seguridad. Así logrando exitosos
resultados al hacerse acreedor a los premios como la mejor aerolínea de Sudamérica por
dos años consecutivos en los World Travel Awards 2018 y también nombrada por APEX
una ‘’Aerolinea Global 5 Estrellas “por su experiencia de viaje y servicio.
Asimismo, al ser la seguridad un pilar fundamental de las operaciones y/o trabajos de

LATAM y el compromiso prioritario con sus pasajeros y clientes de Carga, dieron la
implementación del SMS, siendo este sistema regidos bajo las normas del Organismo
especializado de las Naciones Unidas OACI, quien fue creada para promover el desarrollo
seguro y ordenado de la aviación civil internacional en el mundo entero. Este formula las
normas y reglamentos necesarios para la seguridad operacional, protección, eficiencia y
capacidad de la aviación, así como para la protección del medio ambiente, entre muchas
otras prioridades. Por su parte el vicepresidente de operaciones de LATAM Inhen, (2017)
con respecto a cómo beneficia la tecnología a la seguridad agregó: "Esta compañía
mantiene su compromiso de adoptar tecnología de punta para la seguridad de nuestras
operaciones, como SABRE Flight Plan Manager, que resulte en mejoras y mayor eficiencia
en nuestras operaciones. Siendo el principal grupo de compañías aéreas en la región,
trabajamos permanentemente con socios como SABRE para identificar los avances más
significativos en nuestra industria". El software SABRE reúne información en tiempo real
sobre una serie de variables clave, como el clima, las restricciones de espacio aéreo, el
rendimiento de la aeronave y la información de horarios, y luego calcula la ruta de vuelo
más óptima ayudando a las mejoras en la planificación de vuelos y la eficiencia operativa.
También cubre una posición única para respaldar los cambios de orden en todo el viaje de
un viajero. ¿Qué quiere decir? Ahora gracias este software el cliente podrá cambiar la hora
de salida de sus vuelos nacionales dentro del mismo día adelantando o postergando su
salida hasta 1 hora antes de vuelo, cambiar de pasajes y devoluciones desde donde te
encuentres.
En cuanto a la tecnología y seguridad de su flota de aviones cuenta con modelos de alta

gama de los mejores fabricantes en mercado actual y aprobadas por las autoridades
aeronáuticas. AIRBUS y BOEING, (2018) respecto a la tecnología y las características de
los equipos que integran sus aviones refieren que:
Nuestros aviones cuentan sistemas computarizados el cual codifica la información

y provee una representación visual en los Sistema de Alerta a la Tripulación e
indicaciones del motor (EICAS), además cuentan con cuatro programas de
tecnología avanzada para su operación. El Required Navigation Performance (RNP)
reduce el consumo de combustible y la emisión de CO2 conforme se acerca al área
de aterrizaje, mientras que el Global Position (GPS) ayuda a detectar la zona de
descenso ideal cuando no hay estaciones disponibles. El Microwave Landing
System (MLS) incrementa la visibilidad frente a climas difíciles y el Future Air
Navigation System (FANS) optimiza la trayectoria de vuelo y controla la distancia
entre aviones. Haciendo que estas aeronaves sean los más modernos del mundo
en su tipo y emiten hasta en un 20% las emisiones de CO2 y reduce hasta un 40%
la huella de ruido ambiental.
Asimismo, la compañía se encuentra en constante cambio para responder al dinamismo y

competitividad de la industria y satisfacer las necesidades del cliente, las necesidades del
pasajero, brindándoles un viaje expedito, simple y eficiente donde puedan tomar sus
propias decisiones y tener las herramientas para influir activamente en su experiencia de
viaje ya que uno paga solo los servicios que va utilizar, por ejemplo llevar o no maleta, elegir
su asiento favorito o estar conectados y gracias a la tecnología en el vuelo no es la
excepción .
Por otro lado, en la tarea de mantenimiento de aviones, se desarrolla un intenso programa

de capacitación para todos sus profesionales y técnicos a través de Lufthansa LAN
Technical Training (LLTT) y permanentemente intercambio de información con los
fabricantes de su flota (Airbus y Boeing) y las aerolíneas más importantes del mundo, como
las que integran la alianza oneworld. Como parte de su instrucción permanente, las
tripulaciones efectúan en este centro las prácticas a su vez, los tripulantes deben realizar
todos los años un entrenamiento requerido por la Dirección General de Aeronáutica Civil
(DGAC), con el fin de revalidar su licencia de vuelo. Este proceso, llamado Recurren, tiene
una duración de dos días y se realiza en conjunto con la tripulación de mando. Su objetivo
es practicar todos los procedimientos de Seguridad y Emergencias evacuación válidas para
todos los aviones que integran la flota de LATAM Airlines y sus filiales.
Cabe añadir que el mantenimiento de los aviones de LATAM se realizan en una moderna
base divididas en áreas especializadas, su hangar cuenta con certificación ISO 14001:2004,
además de numerosas certificaciones nacionales e internacionales bajo FAR (Federal
Aviation Regulatio) 145 (Repair Station Regulation) de las autoridades competentes. Como
declara el presidente ejecutivo en la sala de prensa LATAM, (2015) “cumplir con las
calificaciones de la certificación ISO 14001:2004 para nuestras operaciones e instalaciones
de carga en tierra, es algo de lo que estamos muy orgullosos. El cumplimiento de estos
estándares nos permitirá crecer y desarrollar nuestras operaciones en tierra con mayor
eficiencia, mejorar el manejo y distribución de recursos, y reducir el impacto medioambiental
y la huella de carbono de nuestras operaciones”. Además, posee certificación IOSA (IATA
Operational Safety Audit), que acredita el cumplimiento de los máximos estándares exigidos
a nivel internacional en esta materia, con un sistema de aseguramiento de calidad en la
planificación, ejecución y control de sus operaciones dándole lugar a ser una de los mejores
hangares en estos tiempos.
Es más, en este competente hangar las aeronaves son sometidas periódicamente a los
estrictos programas establecidos por los fabricantes y las autoridades aeronáuticas
respectivas. En la Base también se efectúan revisiones diarias a los aviones, a cargo del
área de Mantenimiento de Línea Como afirma el Aeronáutico Perez, (2018) El programa de
mantenimiento comprende: Walk around: cada vez que arriba una aeronave. Servicio Daily:
cada 48 horas (duración 2 horas). Servicio Weekly: cada 8 días (duración 3 horas). Check
400: cada 400 horas (duración 8 horas). Check A: cada 750 horas (duración 9 horas y
requiere hasta 12 personas). C Check: cada 24 meses (duración 7 días a 3 meses,
dependiendo del tipo). Todos los trabajos son realizados teniendo en cuenta manuales
internacionales aprobados ATA 100 y registrar todos los cambios que realice en la bitácora
(registro técnico de vuelo RTV)
En definitiva, estoy de acuerdo en que desde la asociación de dichas compañías aéreas se

dio trajo consigo el desarrollo aeronáutico, el crecimiento de ambas empresas y
aumentando los pilares fundamentales como son la tecnología y el mantenimiento para
brindar un servicio con seguridad y calidad. Ya que muchos amigos míos, colegas
aeronáuticos y expertos en la materia opinan que LATAM AIRLINES tiene flota moderna, el
mantenimiento es de primera realizada por profesionales altamente calificados con
asistencia todo el tiempo y que brinda un servicio seguro.
Mi única sugerencia al momento de volar en es que se relájese y disfruten del vuelo.

¡Buenos vientos!
REFERENCIAS
Airbus y Boeing. (2018). Caracteristicas de aeronaves . hosteltur.
Avicol.net. (21 de 12 de 2015). Avicol.net. Obtenido de https://www.aviacol.net/noticias/nuevo-

hangar-latam-airlines-group-
miami.html?utm_campaign=click&utm_medium=website&utm_source=related_articles
Ihnen, J. (2017). LATAM Airlines Group adopta tecnología Sabre para planificación de vuelos y
optimizar operaciones de flota. Aerolatin news, 1.
LAN. (23 de 12 de 2015). LATAM Airlines Group inaugura su primer hangar de mantenimiento en
EEUU. Obtenido de https://www.latam.com/es_es/sala-de-prensa/comunicados/lan--
ahora-latam-airlines--elegida-mejor-aerolinea-de-sudamerica/
LAN AIRLINES . (2015). Imnformacion sobre Lan Ailines. Obtenido de

http://www.lan.com/upload/pdf/INFORMACI%C3%93N%20GENERAL_ESP-FEB.pdf
Pérez, J. (2018). LATAM AIRLINES. Chiclayo, Perú.

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EN LOS ULTIMOS 3 AÑOS

LAN (Chile) y TAM (Brasil) dos grandes aerolíneas Latinoamericanas dedicadas al

Asimismo, al ser la seguridad un pilar fundamental de las operaciones y/o trabajos de

En cuanto a la tecnología y seguridad de su flota de aviones cuenta con modelos de alta

Nuestros aviones cuentan sistemas computarizados el cual codifica la información

Asimismo, la compañía se encuentra en constante cambio para responder al dinamismo y

Por otro lado, en la tarea de mantenimiento de aviones, se desarrolla un intenso programa

En definitiva, estoy de acuerdo en que desde la asociación de dichas compañías aéreas se

Mi única sugerencia al momento de volar en es que se relájese y disfruten del vuelo.

Avicol.net. (21 de 12 de 2015). Avicol.net. Obtenido de https://www.aviacol.net/noticias/nuevo-

LAN AIRLINES . (2015). Imnformacion sobre Lan Ailines. Obtenido de

Pérez, J. (2018). LATAM AIRLINES. Chiclayo, Perú.

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