Plan de Monitoreo de La Calidad Del Aire PDF

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UNIVERSIDAD NACIONAL SANTIAGO ANTÚNEZ DE MAYOLO

FACULTAD CIENCIAS DEL AMBIENTE


ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERÍA AMBIENTAL

“PLAN DE MONITOREO DE LA CALIDAD DEL AIRE


PARA EL S02 EN LA CIUDAD DE LIMA-2017”

ASIGNATURA :
ANÁLISIS Y TRATAMIENTO DE CONTAMINANTES ATMOSFÉRICOS
CICLO : VIII
AÑO Y SEMESTRE ACADÉMICO: 2017-I
PRESENTA:
RODRIGUEZ MAGUIÑA ELIZABETH M. R. 131.0605.020

DOCENTE: Ing. Meteorólogo FIGUEROA TAUQUINO Rafael R.

HUARAZ – ANCASH
PERÚ
“PLAN DE MONITOREO DE LA CALIDAD DEL AIRE PARA EL S02 EN LA
CIUDAD DE LIMA-2017”

ÍNDICE

I. INTRODUCCIÓN .............................................................................................................................. 3
II. OBJETIVOS ....................................................................................................................................... 3
III. ETAPAS PARA EL PLAN DE MONITOREO ........................................................................... 4
IV. REVISIÓN DE ESTUDIOS ANTERIORES. .............................................................................. 4
4.1. Antecedentes ................................................................................................................................ 4
V. SUSTENTO LEGAL Y DESARROLLO INSTITUCIONAL DE LA CA. ...................................... 6
5.1. PARAMETROS AMBIENTALES ................................................................................................ 6
VI. DEFINICIÓN DEL CONTAMINANTE A MEDIR .................................................................... 10
6.1. Dióxido de azufre (SO2) ............................................................................................................. 10
6.2. El ciclo del Azufre ....................................................................................................................... 10
6.3. Circulación del azufre en la atmósfera .................................................................................... 11
6.4. Ciudades contaminadas con dióxido de azufre ..................................................................... 11
6.5. Identificación de fuentes de generación del Dióxido de Azufre atmosférico ..................... 13
6.6. Destino del dióxido de azufre atmosférico .............................................................................. 14
6.7. Identificación de los efectos del Dióxido de Azufre atmosférico en la Salud Humana .... 14
6.8. Monitoreo Atmosférico ............................................................................................................... 16
VII. METODOLOGÍAS, EQUIPOS Y PERIODOS DE LOS MONITOREOS A REALIZAR. ... 16
7.1. Monitoreo Pasivo ........................................................................................................................ 17
7.2. Equipos ........................................................................................................................................ 18
7.3. Periodo de Monitoreo ................................................................................................................. 20
VIII. CRITERIOS DE CONTROL Y ASEGURAMIENTO DE LA CALIDAD ............................... 21
IX. CRITERIOS PARA DETERMINAR DE LA LOCALIZACIÓN DE LOS PUNTOS DEL
PLAN DE MONITOREO. ........................................................................................................................ 23
X. DEFINICIÓN DE SITIOS DE MUESTREO Y MONITOREO. ................................................... 25
10.1. Estaciones de Monitoreo Pasivo .......................................................................................... 25
XI. CRONOGRAMA ......................................................................................................................... 27
XII. PRESUPUESTO ......................................................................................................................... 27
12.1. Personal ................................................................................................................................... 27
12.2. Bienes y Servicios .................................................................................................................. 28
12.3. Sub Totales y Total ................................................................................................................ 28
XIII. CONCLUSIONES ....................................................................................................................... 29
XIV. BIBLIOGRAFÍA ........................................................................................................................... 29

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“PLAN DE MONITOREO DE LA CALIDAD DEL AIRE PARA EL S02 EN LA
CIUDAD DE LIMA-2017”

I. INTRODUCCIÓN

La contaminación del aire es una amenaza aguda, acumulativa y


crónica para la salud humana y el ambiente. La exposición a la
contaminación del aire puede generar o agravar afecciones
respiratorias, cardiacas y otras, Los problemas de salud causados por
la contaminación del aire pueden verse influidos por factores tales
como magnitud, alcance y duración de la exposición, edad,
susceptibilidad de cada persona, entre otros.
La ciudad de Lima representa uno de los problemas ambientales más
relevantes en cuanto a contaminación del aire, las emisiones
procedentes del Parque Automotor constituyen la principal fuente de
contaminación con un aporte del 90% a la degradación del aire.
Es por ello que el objetivo y fin principal es implementar un Plan de
Monitoreo de la Calidad del Aire, que permitirá la evaluación periódica
a través de un procedimiento que permita verificar la eficacia y
eficiencia de la realización del monitoreo, con la finalidad de
implementar medidas correctivas hacia la mejora de la calidad del aire
a través de la sostenibilidad del recurso aire y del medio ambiente.

II. OBJETIVOS
2.1. Objetivo General
- Realizar un plan de Monitoreo Atmosférico para determinar
la calidad de aire para el dióxido de azufre en la ciudad de
Lima en el año 2017.
2.2. Objetivos Específicos
- Determinar el número y distribución de los puntos de
muestreo.
- Determinar las metodologías y equipos para la realización
del monitoreo
- Definir los procedimientos de instalación del monitoreo.

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“PLAN DE MONITOREO DE LA CALIDAD DEL AIRE PARA EL S02 EN LA
CIUDAD DE LIMA-2017”

III. ETAPAS PARA EL PLAN DE MONITOREO


Para la elaboración del Plan de Monitoreo de la calidad del aire, se
desarrollaron las siguientes actividades:

Esquema N°1. Etapas para el plan de Monitoreo

IV. REVISIÓN DE ESTUDIOS ANTERIORES.


4.1. Antecedentes

Según la ORGANIZACIÓN MUNDIAL DE LA SALUD (1999) Desde


inicios de 1950 en los países de América Latina y el Caribe se observó
una preocupación por la contaminación del aire. Las universidades y
dependencias de los ministerios de salud fueron los organismos que
realizaron las primeras mediciones de contaminación en el aire.

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“PLAN DE MONITOREO DE LA CALIDAD DEL AIRE PARA EL S02 EN LA
CIUDAD DE LIMA-2017”

Según la Red Panamericana De Muestreo Normalizado De La


Contaminación Del Aire (REDPANAIRE) (1967) Inicio sus
operaciones recolectando muestras mensuales de polvo
sedimentable (PS) y muestras diarias de partículas totales en
suspensión (PST) y de SO2. La REDPANAIRE comenzó con ocho
estaciones y a fines de 1973 tenía un total de 88 estaciones en 26
ciudades de 14 países. Hasta diciembre de 1973 se habían recogido
más de 350, 000 datos sobre la calidad del aire, los que indicaban que
varias ciudades duplicaban y triplicaban los niveles de referencia
recomendados, mostrando algunas ciudades una tendencia al
incremento de los niveles de contaminación atmosférica.

Según la DIGESA (1999) desarrolló el Programa Nacional de


Vigilancia de la Calidad del Aire (PNVCA), el cual tuvo como objetivo
principal determinar la calidad del aire en las principales ciudades del
país (Concentraciones de los distintos contaminantes en el aire de las
ciudades) y su relación con las enfermedades a la población.
Asimismo, el programa de vigilancia permitió evaluar el impacto que,
sobre la calidad del aire, tengan las medidas técnico-normativas que
se dicten para reducir la contaminación. Siendo Lima Metropolitana
una urbe que actualmente congrega a más de 9 millones de
habitantes, aproximadamente; población que genera requerimientos
de servicios de vivienda, transporte, comercio, industria, alimentación,
educación, etc. Ello conlleva a un mayor uso de energía (eléctrica,
quema de combustibles, etc.) y por ende una mayor emisión de
contaminantes al aire, lo cual viene ocasionando un impacto
importante en la calidad de este recurso y por ende afectando la salud
de la población limeña.

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“PLAN DE MONITOREO DE LA CALIDAD DEL AIRE PARA EL S02 EN LA
CIUDAD DE LIMA-2017”

V. SUSTENTO LEGAL Y DESARROLLO INSTITUCIONAL DE LA CA.


5.1. PARAMETROS AMBIENTALES
Tabla N°1. ESTANDARES DE CALIDAD AMBIENTAL PARA AIRE SEGÚN EL
DECRETO SUPREMO N.º 003-2017-MINAM

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“PLAN DE MONITOREO DE LA CALIDAD DEL AIRE PARA EL S02 EN LA
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Tabla N°2. Estados de alerta nacionales para contaminantes del aire

Fuente: Elaboración basada en el DECRETO SUPREMO N.º 009-2003 SA y el


DECRETO SUPREMO N.º 012-2005 SA

1.1.1.1. ÍNDICE DE LA CALIDAD DEL AIRE 1

El índice de calidad del aire (INCA) está basado en valores establecidos


por los estándares nacionales de calidad ambiental del aire y los niveles
de alerta nacional de contaminantes del aire. De acuerdo con lo
señalado por el INCA, las personas pueden orientarse y entender mejor
el estado de la calidad del aire que respiran; asimismo, se les indica los
riesgos que implican y las recomendaciones que deben tomar.

Para un mejor entendimiento, el INCA se divide en 4 categorías o


calificaciones de la calidad del aire:

• La banda de color verde comprende valores del INCA de 0 a 50


y significa que la calidad del aire es buena.
• La banda de color amarillo comprende valores de 51 a 100 e
indica una calidad moderada del aire.
• La banda de color anaranjado se encuentra comprendida entre
los valores 101 y el valor umbral del estado de cuidado (VUEC)
de cada contaminante, lo que nos indica que la calidad del aire
es mala.

1 Fuente: Resolución Ministerial 181-2016-MINAM

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• Finalmente, el color rojo de la cuarta banda nos indica que la


calidad del aire es mayor al valor umbral del estado de cuidado
del contaminante, a partir de este valor corresponde la
aplicación de los Niveles de Estados de Alerta Nacionales por
parte de la autoridad de Salud.

Tabla N°3. Calificación del Índice de Calidad del Aire

Cuidados y Recomendaciones

Cada categoría del Índice de Calidad del Aire corresponde a los


diferentes niveles de cuidado que se deben tener en cuenta para la
protección de la salud. Por otro lado, es muy importante colocar los
cuidados y recomendaciones que implica cada color o estado de la
calidad del aire para orientar mejor a la población y evitar la
incertidumbre frente a la mala calidad del aire.

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“PLAN DE MONITOREO DE LA CALIDAD DEL AIRE PARA EL S02 EN LA
CIUDAD DE LIMA-2017”

Tabla N°4. Clasificación del estado de la calidad del aire

Tabla N°5. Índice de calidad del aire para SO2

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VI. DEFINICIÓN DEL CONTAMINANTE A MEDIR


6.1. Dióxido de azufre (SO2)

Los óxidos de azufre son gases incoloros que se forman al quemar


azufre. El dióxido de azufre (SO2) es el contaminante criterio que
indica la concentración de óxidos de azufre en el aire. La fuente
primaria de óxidos de azufre es la quema de combustibles fósiles,
en particular el carbón. Se ha denominado al dióxido de azufre como
un contaminante que "pasa a través de" porque la cantidad de
dióxido de azufre emitido al aire es casi la misma cantidad presente
en el combustible.

El dióxido de azufre (SO2) es un gas irritante y tóxico, emitido


fundamentalmente por determinadas actividades industriales. La
exposición de altas concentraciones por cortos períodos de tiempo
puede irritar el tracto respiratorio, causar bronquitis y congestionar
los conductos bronquiales de los asmáticos. La exposición crónica
al SO2 y a partículas de sulfatos se ha correlacionado con un mayor
número de muertes prematuras asociadas a enfermedades
pulmonares y cardiovasculares. El efecto irritante continuado puede
causar una disminución de las funciones respiratorias y el desarrollo
de enfermedades como la bronquitis.2

6.2. El ciclo del Azufre


El azufre se transforma en diversos compuestos y circula a través
de la biosfera en el ciclo del azufre, principalmente sedimentario.
Entra en la atmosfera desde las fuentes naturales.

- Sulfuro de hidrogeno (H2S), gas incoloro y altamente venenoso


con olor a huevos podridos, desde volcanes activos y la
descomposición de la materia orgánica en pantanos, ciénagas y

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https://www.murciaeduca.es/iesdiegotortosa/sitio/upload/TEMA_3._LA_ATMOSFERA.pdf

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llanuras cubiertas por las mareas, causadas por degradadores


aeróbicos.
- Dióxido de azufre (SO2), gas incoloro proveniente de volcanes
activos.
- Partículas de sulfatos (SO42-), como el sulfato de amoniaco de
la aspersión marina.
Cerca de un tercio de todos los compuestos de azufre y 99% de
dióxido de azufre que llegan a la atmosfera desde todas las fuentes,
provienen de las actividades humanas. La combustión de carbón y
petróleo que contiene azufre, destinada a producir energía eléctrica,
representa cerca de dos tercios de la emisión, por humanos, de
dióxido de azufre a la atmosfera. El tercio restante proviene de
procesos industriales como las refinerías de petróleo y la conversión
(por fundición) de compuestos azufrosos de minerales metálicos en
metales libres como el cobre, plomo y zinc.

6.3. Circulación del azufre en la atmósfera


En la atmosfera, el dióxido de azufre interactúa con el oxígeno para
producir trióxido de azufre (SO3), el cual reacciona con vapor de
agua para producir minúsculas gotas de ácido sulfúrico (H2SO4).
También reacciona con otras sustancias químicas de la atmosfera
para originar partículas pequeñas de sulfatos; estas gotitas de ácido
sulfúrico y partículas de sulfato caen a la tierra como componentes
de lluvia acida, que daña los árboles y la vida en general.3

6.4. Ciudades contaminadas con dióxido de azufre


A nivel mundial
(Córdova 2009)
La contaminación atmosférica por partículas en suspensión, dióxido
de azufre, ozono o dióxido de nitrógeno tiene importantes
repercusiones en la salud. Por ejemplo, en la Unión Europea en
cuanto al dióxido de azufre, el nivel máximo permitido ha pasado de

3
http://www.uprm.edu/biology/profs/massol/manual/p3-azufre.pdf

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125 a 20 ug/m3, pues la experiencia ha demostrado que basta con


emprender acciones relativamente sencillas para que sus niveles
desciendan rápidamente, con la consiguiente reducción de las tasas
de mortalidad y morbilidad infantil.

A nivel Nacional

La contaminación en la zona céntrica de Lima, capital de 9 millones


de habitantes, se incrementó peligrosamente en el 2007 al superar
nueve veces lo recomendado por la Organización Mundial de la
Salud (OMS).
En la capital peruana predominan partículas nocivas como
consecuencia de los combustibles derivados del petróleo que utilizan
los vehículos que afectan la salud de niños, ancianos y enfermos
crónicos, informo Beatriz Merino, titular de ese organismo.
En los distritos al norte, sur y este de Lima los niveles permisibles
fijados por la OMS fueron superados seis veces, indica el informe de
la Defensoria sobre la calidad del aire en Lima y su impacto en la
salud y la vida de sus habitantes.
Por su parque automotor Lima es el primer centro de mayor
concentración de material particulado. La zona norte está
considerada como la más contaminada. Abarca distritos de
Carabayllo, Comas, Independencia y parte este de Los Olivos y
Puente Piedra.
El segundo centro de mayor contaminación se ubica en la zona
centro-este, cubriendo los distritos de El Agustino, Santa Anita, San
Juan de Lurigancho, parte del Rímac, Cercado, Breña y La Victoria.
El tercero en intensidad se ubica en la zona sur y alcanza los distritos
de : Villa María del Triunfo, sur de la Molina, San Juan de Miraflores,
parte de Villa el Salvador y Pachacamac.
En esta zona de la capital la alta concentración de material
particulado se debe a la producción de cemento que existe en la

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“PLAN DE MONITOREO DE LA CALIDAD DEL AIRE PARA EL S02 EN LA
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zona originando reacciones alérgicas y problemas pulmonares en la


población infantil.
El parque automotor de Lima con una antigüedad promedio de 16
años, aporta el 70% a 80 % 4de las emisiones de SO2 totales al aire.
En Lima y Callao la contaminación está relacionada principalmente
con el parque automotor y las industrias, grifos, restaurantes, entre
otros, las cuales originan problemas puntuales de la contaminación
y están asociados a contaminantes como Dióxido de Azufre (SO2),
Dióxido de Nitrógeno (NO2) , Partículas Menores a 2.5 micras (PM
2.5), Partículas Menores a 10 y Partículas Totales en Suspensión
(PTS).

6.5. Identificación de fuentes de generación del Dióxido de Azufre


atmosférico
Normalmente en una atmosfera limpia existe una pequeña cantidad
de compuestos de azufre derivada de la materia viva. Sin embargo,
la producción acumulada por actividades humanas adquiere otro
nivel de importancia en las zonas urbanas, destacan en este sentido,
particularmente, las emisiones que provienen del empleo de
combustibles para la calefacción y producción de energía.
Se conoce tres grandes fuentes de producción de dióxido de azufre:

• Las domesticas, que incluyen carbón y diversos combustibles


usados para cocinar y tener calefacción en épocas de frio:
• Las industrias;
• Los vehículos automotores.

De acuerdo con los datos de la Organización Mundial de la Salud


(OMS), las concentraciones medias aritméticas anuales del dióxido
de azufre varían entre 100 y 200 mg/m3, o sea 0.035 a 0.07 ppm., y
las medias diarias más elevadas entre 300 y 900 ug/m3 (0.1 a 0.3
ppm).

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http://www.digesa.minsa.gob.pe/aire_LC_01.htm

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Las diversas fuentes que generan el SO2 se clasifican:

- Fuentes Naturales: Los gases volcánicos contribuyen con


alrededor de un 20% al total de SO2 de la atmosfera. Entre fuentes
naturales que producen el dióxido de azufre se consideran:
volcanes, nebulizaciones de agua marina, incendios forestales.
- Fuentes Artificiales: Producción energética y térmica derivado del
consumo de combustibles que contienen azufre. El azufre es un
elemento que se encuentra presente en diversas proporciones en
una gran parte de los combustibles fósiles, tanto solidos como
líquidos; como: vehículos de automotor que usan gasolina,
vehículos motorizados que usan disel, plantas termoeléctricas,
plantas de calefacción que usan petróleo, refinerías de petróleo,
etc.

6.6. Destino del dióxido de azufre atmosférico


Cuando se estudia la repercusión en el mundo de los contaminantes
atmosféricos, es importante identificar el destino de cada especie en
la atmosfera. Para explicar, por ejemplo, las concentraciones de
contaminantes observados en el mundo, debemos saber cuánto
tiempo permanecen en la atmosfera una especie antes de ser
eliminada o transformada en una especie diferente por reacción
química. El destino de SO2 en la atmosfera es su oxidación o su
deposición. La oxidación puede tener por vía homogénea o
heterogénea (Acuosa o en partículas) siendo más efectiva la
oxidación heterogénea.
La deposición del SO2 puede ser seca o húmeda. La seca
comprende la absorción del SO2 en el agua y la adsorción en
materiales y la incorporación de metabolismo de las plantas. La
deposición seca es muy efectiva. La deposición húmeda incluye la
incorporación de SO2 a nubes o a el arrastre por agua de lluvia.

6.7. Identificación de los efectos del Dióxido de Azufre atmosférico


en la Salud Humana

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El dióxido de azufre tiene efectos nocivos en la salud del hombre


cuando se observa que la frecuencia de la enfermedad que provoca
está relacionada de forma directa con la intensidad y la gravedad de
la exposición.
Las personas que están expuestas con mayor frecuencia al dióxido
de azufre son los trabajadores de instalaciones industriales donde
se utiliza el dióxido de azufre o donde éste ocurre como producto
derivado de los procesos industriales. La gente que vive cerca de
estas industrias y otras fuentes también puede estar expuesta al
dióxido de azufre.
Si respira el aire que contiene dióxido de azufre, su cuerpo puede
absorberlo a través de la nariz y los pulmones. La exposición
prolongada al dióxido de azufre puede afectar a la salud. Puede
reducir la capacidad de respirar profundamente o de tomar una
mayor cantidad de aire con cada respiración. Las partículas que se
producen por la reacción del dióxido de azufre con otros
componentes del aire pueden penetrar profundamente en los
pulmones; ahí, las partículas pueden dañar la membrana que
recubre los pulmones. Las partículas pueden empeorar
enfermedades cardíacas y respiratorias existentes, incluyendo el
enfisema y la bronquitis. Los niños que han estado expuestos de
manera crónica al dióxido de azufre también pueden desarrollar
problemas respiratorios al crecer. El dióxido de azufre puede ser
potencialmente mortal si está expuesto a niveles muy altos. Estos
niveles potencialmente mortales casi nunca ocurren en las
comunidades y se observan principalmente en los puestos de trabajo
donde se usa el dióxido de azufre. La exposición a corto plazo a
concentraciones altas de dióxido de azufre puede causar problemas
de salud especialmente en personas con asma, niños pequeños y
personas mayores. Los síntomas pueden incluir constricción o
estrechamiento de las vías respiratorias en los pulmones, tos,
sibilancia y falta de aire, así como irritación del sistema respiratorio
y de los ojos. Para estas personas sensibles, la exposición al dióxido

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“PLAN DE MONITOREO DE LA CALIDAD DEL AIRE PARA EL S02 EN LA
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de azufre puede resultar en visitas más frecuentes a urgencias y


hospitalizaciones debidas a enfermedades respiratorias. (BC, Health
Link 2014)

6.8. Monitoreo Atmosférico


Se define como monitoreo atmosférico a todas las metodologías
diseñadas para muestrear, analizar y procesar en forma continua las
concentraciones de sustancias o de contaminantes presentes en el
aire en un lugar establecido y durante un tiempo determinado.
Los datos de monitoreo deberán servir como base para la toma de
decisiones de las políticas de manejo de la calidad del aire. Además,
el monitoreo es una herramienta de evaluación de las medidas de
control adoptadas para emisiones.

VII. METODOLOGÍAS, EQUIPOS Y PERIODOS DE LOS MONITOREOS


A REALIZAR.

Se mide las concentraciones de los contaminantes que ya fueron


emitidos, las emisiones atmosféricas dispersas por acción de del
viento y las condiciones meteorológicas. Por lo tanto, se mide la
variabilidad temporal de las emisiones de los contaminantes
atmosféricos.
De esta forma se estará midiendo una correcta caracterización
temporal de concentración la cual nos permitirá verificar que los
patrones de emisiones estimados en los respectivos inventarios son
consistentes con lo que se observa en el monitoreo ambiental.
Del mismo modo se analizará las mediciones en un mismo punto para
poder estimar las concentraciones y emisiones en la variabilidad
temporal (semanal, mensual, anual). Es necesario considerar al
menos una semana de mediciones en cada punto, para que los datos
sean representativos y comparables con las emisiones futuras.
Es así que se realizará el monitoreo con la técnica de monitoreo del
Método Pasivo, ya que es el método adecuado para el SO2.

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“PLAN DE MONITOREO DE LA CALIDAD DEL AIRE PARA EL S02 EN LA
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7.1. Monitoreo Pasivo


En principio de colecta para muestreadores pasivos es en base a la
capacidad de difusión de las especies gaseosas presentes en la
atmosfera y la relación con medios absorbentes adecuados.

Estos dispositivos, generalmente con forma de tubo o disco, colectan


un contaminante especifico por medio de su adsorción y absorción en
un sustrato químico seleccionado.

Después de su exposición por un apropiado periodo de muestreo, que


varía desde un par de horas hasta un mes, la muestra se regresa al
laboratorio, donde se realiza la desorción del contaminante para ser
analizada cuantitativamente.

Las principales ventajas del muestreo pasivo son su simplicidad y bajo


costo por que se puede exceder muchas unidades para que provean
información en cuanto a la distribución espacial de los contaminantes.

Existen varias técnicas de muestreos pasivos disponibles para los


principales contaminantes urbanos, entre las que se incluyen los
métodos de espectrometría y cromatografía, entre otros.

En el siguiente plan de monitoreo se medirán las concentraciones de


SO2, mediante tubos pasivos expuestos por tres semanas (Una
semana por mes), cada uno de seis puntos distribuidos en toda el área
de influencia.

Los tubos pasivos miden la contaminación del aire colectado por su


difusión en un medio absorbente. Los contaminantes presentes en el
aire son determinados por análisis utilizando técnicas estándares
tales como espectrofotometría, cromatografía gaseosa o
cromatografía iónica. La fuerza impulsora es el gradiente entre el aire
circundante y la superficie de absorción donde la concentración del
contaminante es cero. Este movimiento se puede expresar por la ley
de Fick donde el diámetro, largo del tubo y coeficiente de difusión son
constantes para un sistema de muestreo y expresan cantidad relativa
de muestreo del muestreador pasivo.

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“PLAN DE MONITOREO DE LA CALIDAD DEL AIRE PARA EL S02 EN LA
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7.2. Equipos

- Muestreadores Pasivos para Dióxido de Azufre (KEPEL


CONSULTING s.f.)
El dióxido de azufre es gas de olor asfixiante e irritante para el
sistema respiratorio y que puede causar con una exposición de
larga duración enfermedades en las vías respiratorias. De vida
media en la atmósfera corta (unos 2 a 4 días), casi la mitad de las
emisiones vuelven a depositarse en la superficie, mientras que el
resto se transforma en iones sulfato (SO4 2- ). Con el tiempo y en
contacto con el aire y la humedad, se reduce y transforma en
trióxido de azufre. Es soluble en agua, formando la lluvia ácida
(ácido sulfúrico), y sales como los sulfitos y bisulfitos. Más del 50
% de las emisiones de SO2 provienen de las actividades
antropogénicas, particularmente por la combustión del carbón y
petróleo. Las fuentes móviles, fundiciones, siderurgia, refinerías
son algunas de las principales fuentes; en tanto que los volcanes
son fuentes naturales.

Para e muestreo del dióxido de Azufre (SO2) se empleará un


muestreador pasivo tipo membrana y se determinará por el método
cromatografía iónica u fluorescencia ultravioleta, este método es
aprobado por el D.S. 074-2001-PCM y el D.S. 03-20017-MINAM
que hacen referencia al uso del método referidos por la Agencia de
Protección Ambiental de los Estados Unidos (USEPA), las
Directivas de la Comunidad Europea o las Guías para la Calidad
del Aire de la Organización Mundial de la Salud (OMS).

- Muestreador Pasivo: Tipo Membrana


Tipo Membrana: Dióxido de Azufre (SO2)

El muestreador pasivo para dióxido de azufre está basado


en el principio de difusión molecular pasiva de dióxido de

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“PLAN DE MONITOREO DE LA CALIDAD DEL AIRE PARA EL S02 EN LA
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azufre hacia un medio absorbente en este caso de carbonato


de potasio y glicerina. Los muestreadores utilizados
consisten en un estuche de polipropileno con una apertura
de 20 mm de diámetro. Para disminuir la influencia del viento
se fija una membrana sostenida por una red metálica.
Después del tiempo de exposición se extrae la cantidad total
de azufre y se determina por cromatografía iónica.

Imagen N°1. Tipo de muestreador con membrana


de teflón para la medición de Dióxido de Azufre.

Imagen N°2. Tipo de muestreador tipo membrana para la


medición de Dióxido de Azufre

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“PLAN DE MONITOREO DE LA CALIDAD DEL AIRE PARA EL S02 EN LA
CIUDAD DE LIMA-2017”

Tabla N°6. Muestreador tipo membrana para el Dióxido de Azufre

Tipo membrana Dióxido de Azufre (SO2)

Rango de Medición 1-150 ug/m3

Tiempo de muestreo 2 semanas de muestreo

7.3. Periodo de Monitoreo


De acuerdo a la época del año (VERANO), se plantea hacer el
monitoreo en el mes de diciembre, febrero y en el mes de abril.

Tabla N°7. Periodo de Monitoreo para el Dióxido de Azufre

Periodo de
Medición Total Día de Medición
Medición
Contaminante Método de
Horas Horas Diciembre Febrero Abril
referencia
Dióxido de azufre 2 semana 8 24 Del 11 al 24 Del 11 al 24 Del 11 al 24
al mes
Dióxido de azufre 2 semana 8 24 Del 11 al 24 Del 11 al 24 Del 11 al 24
al mes
Dióxido de azufre 2 semana 8 24 Del 11 al 24 Del 11 al 24 Del 11 al 24
al mes

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“PLAN DE MONITOREO DE LA CALIDAD DEL AIRE PARA EL S02 EN LA
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VIII. CRITERIOS DE CONTROL Y ASEGURAMIENTO DE LA CALIDAD

Los equipos deberán de colocarse en una pequeña edificación o


cubierta donde puedan mantenerse limpios y se encuentren
protegidos del medio ambiente. El dispositivo de entrada del
instrumento deberá encontrarse, por lo menos a 3 metros sobre el
terreno (un rango de 3 a 6 metros) y, por lo menos a 20 metros de los
árboles más cercanos. La distancia de dispositivos de toma de
muestras o de admisión a otros obstáculos, como edificaciones deberá
ser, por lo menos, el doble de la altura en que el obstáculo sobre sale
del dispositivo de entrada. Debe haber un flujo de aire sin restricción a
270° alrededor del dispositivo de admisión, el instrumento deberá estar
ubicado lejos de cualquier horno o canal de humo de incineración.

La instalación de equipo se desenvuelve en las siguientes


etapas:

Tabla N°8. Etapas de la instalación del equipo.

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“PLAN DE MONITOREO DE LA CALIDAD DEL AIRE PARA EL S02 EN LA
CIUDAD DE LIMA-2017”

Descripción Riesgos
Actividades a presentes en
N° de las Etapas Recomendaciones
Desarrollar cada etapa
Se comunicará y pedirá
las autorizaciones y
permisos a los Falta de apoyo
Comunicación responsables de las Ausencia de
Realizar la gestión
1 de áreas donde se rapidez de trámites
comunicativa con
instalación realizarán el monitoreo, administrativos
anticipación.
de equipos dando la información para los permisos.
correspondiente.

Coordinaciones con el Podrían producirse Uso permanente


personal encargado de lesiones, cortes en de guantes,
los equipos en el manos y cuerpo zapatos y casco
2 Retiro de almacén. por de seguridad
equipos de Realizar una limpieza de sobreesfuerzos y Coordinación
almacén los equipos antes manipuleo de entre el personal
cargarlos al vehículo de equipos y antes de levantar
transporte. accesorios. los equipos.
Realizar amarres
correctamente
Aseguramiento de Caída de Colocar cojines
equipos y equipos, golpe entre equipos al
desplazamiento en mutuo entre ellos amarrarlos
vehículo a los puntos de en el transporte
medición Obedecer límites de
velocidad vehicular.

Coordinación de
movimientos entre el
Golpes o caídas a personal.
otro nivel del
Transporte Se utilizará una
personal o
de equipos a caseta móvil para
3 equipos en el
los puntos seguridad y cuidado
Traslado de equipos a traslado a las
de medición de los equipos, la
estaciones de monitoreo estaciones de
cual esta
monitoreo
acondicionada para
Golpes de el buen
personal con mantenimiento de
obstáculos en los equipos e
camino instrumentos.
Choque eléctrico y
Ensamble de equipos Revisión de estado
Instalación cortocircuitos por
(colocación de filtros, de extensiones y
y mal estado de
4 sensores, motores, etc.) tomacorrientes
operación extensiones
de equipos Conexión de equipos a Uso de supresores
eléctricas, equipos
de fuentes de corriente de pico
o tomacorrientes
monitoreo eléctrica

Realizar amarres
Transporte de Aseguramiento de Caída de
correctamente
5 equipos a los equipos y equipos, golpe
Colocar cojines entre
almacenes desplazamiento en mutuo entre ellos
equipos al amarrarlos
vehículo a los puntos en el transporte.
de medición Obedecer límites de
velocidad vehicular.

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“PLAN DE MONITOREO DE LA CALIDAD DEL AIRE PARA EL S02 EN LA
CIUDAD DE LIMA-2017”

Coordinaciones con los


Guardado Lesiones, cortes
responsables del
de en manos y cuerpo Coordinación entre
almacén. Apertura de
6 equipos por sobreesfuerzo el personal antes
almacén, bajada de
en y manipuleo de de proceder a bajar
equipos de vehículo de
almacén equipos y los equipos.
transporte y cierre de
accesorios.
almacén.

IX. CRITERIOS PARA DETERMINAR DE LA LOCALIZACIÓN DE LOS


PUNTOS DEL PLAN DE MONITOREO.

La selección de los puntos de monitoreo, es estratégicamente


importante para una mejor interpretación de la información del área de
influencia del proyecto y para una posterior modelación de la
dispersión de emisiones en dicha zona.

Por ello se ha tomado en cuenta los criterios de ubicación y distribución


espacial que recomienda la Environmental Protección Agency (EPA):
Tabla N°9. Criterios para determinar la localización de los
puntos de monitoreo

Categoría Caracterización

Alta concentración de contaminantes con alto potencial


A nivel del de acumulación. Sitio a 3 – 5 metros de mayor arteria de
suelo tráfico, ubicado en un lugar donde la ventilación natural
es restringida. Medición a 3 – 6 metros sobre suelo.
Alta concentración de contaminantes con bajo potencial
B nivel del de acumulación. Sitio a 3 – 15 metros de mayor arteria de
suelo tráfico, ubicado en un lugar con buena ventilación natural.
Medición a 3 – 6 metros sobre suelo.
Mediana concentración de contaminantes. Sitio a 15 –
C nivel del
suelo 60 metros de mayor arteria de tráfico. Medición a 3 – 6
metros sobre el suelo.

D nivel del Baja concentración de contaminantes. Sitio a más de 60


suelo metros de arteria de tráfico. Medición a 3 – 6 metros
sobre suelo.
Medición a 6 – 45 metros sobre el suelo. Dos subclases
definidas: (1) buena exposición hacia todas las
direcciones (por ejemplo: encima de un edificio) o (2)
E aire libre exposición hacia una dirección específica (medición en
una ventana).
F orientado Medición en los alrededores de una fuente fija.
hacia las Monitoreo que brinda datos relacionados directamente
fuentes a la emisión de la fuente.

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“PLAN DE MONITOREO DE LA CALIDAD DEL AIRE PARA EL S02 EN LA
CIUDAD DE LIMA-2017”

Una ubicación espacial apropiada de los sitios de estaciones de monitoreo


debe considerar los siguientes parámetros:
- Parámetros Demográficos: Analizando la densidad de la población
(INEI), considerando la ubicación de los puntos en la zona de alta
densidad poblacional dentro del área de influencia del proyecto.
- Parámetros de la calidad del aire: Considerando parala ubicación
de los puntos de muestreo, las zonas de más alta densidad de
emisiones, por ser los lugares más críticos definidos en un estudio.
- Dirección de flujos de viento: Determinar los flujos predominantes
de vientos con dirección a las microcuencas, de acuerdo a la dirección
de los vientos se ubicarán los puntos de monitoreo pasivo
estratégicamente para un mejor análisis.
- Flujo vehicular: analizar el flujo vehicular de las principales vías de
transporte de Lima.

Los puntos de selección aparte de estar debidamente distribuidos


espacialmente, están ubicados cerca de una zona de tráfico urbano
denso y sensible a altas modificación en la fase de operación, así como
también en zonas donde la población pueda encontrarse sensiblemente
expuesta las emisiones vehiculares del corredor y vías alternas,
considerando para esto la dirección de los flujos y dirección de viento de
esta ciudad. (Earth 2017)

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“PLAN DE MONITOREO DE LA CALIDAD DEL AIRE PARA EL S02 EN LA
CIUDAD DE LIMA-2017”

Mapa N°1. Ámbito de localización de los Puntos de Monitoreo

X. DEFINICIÓN DE SITIOS DE MUESTREO Y MONITOREO.


10.1. Estaciones de Monitoreo Pasivo
La metodología de los tubos Pasivos, nos ayudara a analizar y
evaluar una distribución espacial, en un medio de obtención de
datos confiables.

Luego de un análisis de los parámetros físicos, demográficos,


meteorológicos y de calidad de aire, se identifican las siguientes
zonas, distribuidas estratégicamente dentro del área de influencia.
La distribución espacial es importante para una mejor
representación gráfica para trabajar y aplicar modelos de
dispersión.

En el siguiente mapa se aprecia la malla de transporte de las


principales vías de Lima (Zona Corredor Central/VíaExpresa).

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“PLAN DE MONITOREO DE LA CALIDAD DEL AIRE PARA EL S02 EN LA
CIUDAD DE LIMA-2017”

Los círculos de rojo, se identifican las áreas donde se ubicará los


puntos de muestreo del monitoreo pasivo.

Zona Corredor Central/Vía Expresa:

Ovalo Balta/Av. República de Panamá hacia el norte, ingresando


al eje central del Sistema Vía Expresa. Se distribuirán seis puntos
de monitoreo pasivo en esta zona.

Mapa N°2. Distribución Espacial Corredor Central de Puntos de


Muestreo Pasivo

P6

P5

P4

P3

P2

P1

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“PLAN DE MONITOREO DE LA CALIDAD DEL AIRE PARA EL S02 EN LA
CIUDAD DE LIMA-2017”

Tabla N°6. Distribución Espacial Corredor Central de


Puntos de Muestreo Pasivo
N° de punto Ubicación Distrito
P1 Parque El Reducto Miraflores
P2 Calle Surquillo
P3 Zona comercial San Isidro San Isidro
P4 Parque Hipólito Unanue La Victoria
P5 Calle Manuel Candamo Lince
P6 Colegio 1110 República de Panamá La Victoria

XI. CRONOGRAMA
ETAPAS MESES
Acopio de información bibliográfica y cartográfica 02
Levantamiento de información de campo 03
Análisis y validación de la información 02
Resultados 02
Discusión de resultados 01
Redaccion del informe 02
TOTAL 12

XII. PRESUPUESTO

12.1. Personal
Valor N° de Sub Total
Caracterización Unidad Cantidad
Unitario (S/.) veces (S/.)
Responsable Día 150,00 1,0 15 2 250
Corresponsables Día 120,00 6,0 15 10 800
03 técnicos Día 30,00 3,0 15 1 350
Sub Total 14 400

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“PLAN DE MONITOREO DE LA CALIDAD DEL AIRE PARA EL S02 EN LA
CIUDAD DE LIMA-2017”

12.2. Bienes y Servicios

Valor N° de Sub Total


Bienes-servicios Unidad Cantidad
Unitario (S/.) veces (S/.)
Viáticos Día 50,00 11 - 550
Movilidad Unidad 20,00 - 10 200
Análisis de Laboratorio Análisis 60,00 3,0 1 180
Alquiler del Equipo de Día 300,00 6 - 1800
Monitoreo
Estación Meteorológica - 250,00 1 - 250
Sub Total 2930

12.3. Sub Totales y Total

Caracterización Monto (S/.)


Personal 14 400
Bienes y Servicios 2930
Sub Total 17330

Imprevistos (5%) 866.50


Total (S/.) 18 196.50

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“PLAN DE MONITOREO DE LA CALIDAD DEL AIRE PARA EL S02 EN LA
CIUDAD DE LIMA-2017”

XIII. CONCLUSIONES
- Se realizará un plan de Monitoreo Atmosférico para determinar la
calidad de aire para el dióxido de azufre en la ciudad de Lima en
el año 2017.
- El número de puntos de muestreo son seis y se encuentran
distribuidos en P1: Parque El Reducto en el distrito de Miraflores,
P2: Calle en el distrito de Surquillo, P3: Zona comercial San Isidro
en el distrito de San Isidro, P4: Parque Hipólito Unanue en el
distrito de La Victoria, P5: Calle Manuel Candamo en el distrito
de Lince y el P6: Colegio 1110 República de Panamá en el distrito
de La Victoria.
- La metodología empleada fue por Muestreo Pasivo y el equipo a
emplear para la realización del monitoreo será tipo membrana.
- Los procedimientos de instalación del monitoreo serán
estratégicamente ejecutados de acuerdo al área de influencia del
proyecto, en el cual se instalará una Estación Meteorológica para
medir las condiciones atmosféricas, y de esa madera analizar su
influencia en el monitoreo de la dispersión de las emisiones de
SO2.

XIV. BIBLIOGRAFÍA

Ahrens, D. Meteorology Today: An Introduction to Weather, Climate


and the Environment. Brooks Cole, 2000.
Barry, R. and Chorley, R. Atmosphere, Weather and Climate.
Londres: Routledge, 1998.
BC, Health Link. «Outdoor Air Quality Sulphur Dioxide (SO2).» 2014.
Córdova, Mirella Cano. «Efectos del Dióxido de Azufre en la Salud
Humana.» Monográfia, HUARAZ, 2009.
Earth, Google. Ámbito de localización de los Puntos de Monitoreo de
Lima 2017. Interpretado por Elaboración Propia. Elizabeth
Rodriguez Maguiña. 7 de Agosto de 2017.|
KEPEL CONSULTING. Productos. s.f.
http://www.klepel.ch/2010/web/klepel/muespas.php (último
acceso: 10 de Agosto de 2017).

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