Estabilización y Reciclado

MATERIALES DE
CONSTRUCCIÓN
Manuel José Meza Soto
Ingeniero Civil. MSc. MIC
ESTABILIZACIÓN
Y RECICLADO
06
INTRODUCCIÓN
● La necesidad de incrementar la resistencia, durabilidad o mejorar la
trabajabilidad de suelos de fundación y componentes estructurales del
pavimento más allá de sus condiciones naturales es un reto permanente en
la ingeniería vial para optimizar el uso de materiales.
● Por ende, el mejoramiento de las propiedades físicas de un suelo a través

de procedimientos mecánicos o mediante incorporación de productos
químicos, naturales o sintéticos se denomina estabilización.
● Existe gran variedad de productos y alternativas para la estabilización desde

el tipo mecánico por compactación hasta la incorporación de químicos,
orgánicos o geo sintéticos.
ALTERNATIVAS DE
ESTABILIZACIÓN
MECÁNICA
ESTABILIZACIÓN
La estabilización mecánica consiste en mejorar las propiedades del suelo por
densificación o por mejora de sus características granulométricas mediante la
mezcla con otro material.
La adecuada construcción de una capa de pavimento con un material obtenido

por estabilización granular depende fundamentalmente de la adecuada
colocación de los diversos materiales sobre las vías. Un vez se haga la mezcla
en seco, se incorpora la cantidad de agua necesaria, se hace la mezcla húmeda,
se compacta y termina como cualquier base o subbase granular.
El tamaño máximo de las partículas de la mezcla tiene importancia, puesto que

tamaños demasiados grandes son difíciles de trabajar y producen superficies
muy rugosas, una proporción demasiado grande de tamaño grueso conduce a
mezclas muy segregables
MECÁNICA
ESTABILIZACIÓN
La colocación de una capa granular proporciona varios beneficios tales como:
incrementar la capacidad de soporte del suelo de fundación, proteger el
pavimentos contra el congelamiento, mejorar el drenaje, proporcionar una
rasante uniforme en secciones de suelo altamente variables, reducir efectos
estacionales de variaciones de humedad, eleva la rasante y reduce la erosión
debajo de los pavimentos de concreto.
DE SUELOS
POR COMBINACION
ESTABILIZACIÓN
Este tipo de tratamiento consiste en incorporar al material existente otro
material procedente de cantera o corte que al ser adicionado mejore las
propiedades del material existente. Por lo general se busca suelos granulares
con bolones o roca fracturada.
DE SUELO
POR SUSTITUCIÓN
ESTABILIZACIÓN
En esta alternativa una cierta profundidad del suelo de fundación es retirado y
reemplazado por un materiales de préstamo. Este tipo de tratamiento es común
en aquellos lugares donde se dispone de material de prestamos en zonas
aledañas al lugar o cuando el tipo de suelo presenta condiciones que dificultan
su estabilización mediante otros medios.
CON CAL
ESTABILIZACIÓN
El uso de la cal en la estabilización de suelos es para mejorar las características
naturales del suelo de modo que aumente su capacidad para resistir los efectos
inducidos por el tránsito y los cambios volumétricos en diferentes condiciones
de clima.
La incorporación de Cal mejora en muchos casos las característica plásticas de

los suelos, haciéndolos más friables y por sobre todo, aumentando
considerablemente el valor de soporte.
En general casi todos los tipos de suelos son susceptibles de estabilizar con cal.
CON CEMENTO
ESTABILIZACIÓN
La acción estabilizadora del cemento consta de varias etapas, la primera
corresponde a la acción de la naturaleza fibrosa del silicato de calcio que se
forma cuando las partículas de cemento entran en contacto con el agua.
Debido a esta reacción se forman masas de fibras minúsculas que se traban

fuertemente unas con otras y con otros cuerpos.
Si se compacta la mezcla, se produce una reacción del calcio con la sílice y la

alúmina de tamaños coloidales produciendo complejos compuestos de
silicatos y aluminatos que aumentan lentamente la resistencia de la mezcla
con el tiempo
CON ASFALTO
ESTABILIZACIÓN
En la estabilización con productos bituminosos tales como asfaltos líquidos,
emulsiones asfálticas y alquitrán se buscan dos cosas:
● En suelos no plásticos o arenosos, se trata de que ejerza una acción ligante que,
unida a la fricción propia del suelo, evite deformaciones de la capa mejorada bajo
la acción del tránsito.
● En suelos cohesivos, se busca que el estabilizante aglomere las partículas de

arcilla y obture los vacíos, impermeabilizando el suelo y protegiéndolo contra la
acción del agua.
El tiempo de curado de las mezclas y la temperatura a la que se realice son muy

influyentes en la resistencia obtenida. A mayor temperatura de curado, más
resistencia.
SODIO
CON CLORURO DE
ESTABILIZACIÓN
La cal como estabilizante es apropiada en todos los suelos, salvo aquellos que
contienen materia orgánica. La sal puede agregarse al suelo seco, en cristales o
en forma de salmuera y produce una capa superficial lisa y uniforme.
La principal desventaja es la solubilidad que presenta la sal, lo que hace que

pueda ser fácilmente lavada por el agua de percolación, lo que se traduce en
una escasa durabilidad de la capa estabilizada.
El principal uso de la sal es como control del polvo en bases y superficies de

rodadura de transito ligero. También se utiliza en zonas muy secas para evitar la
rápida evaporación del agua de compactación.
La sal es un estabilizante natural, cuya propiedad fundamental es absorber la

humedad del aire y de los materiales que le rodean, reduciendo el punto de
evaporación y mejorando la cohesión del suelo.
SODIO
CON CLORURO DE
ESTABILIZACIÓN
Fuente: http://victoryepes.blogs.upv.es/files/2021/03/Imagen-Youtube.jpg
CALCIO
CON CLORURO DE
ESTABILIZACIÓN
Este producto trabaja de forma similar a la sal común, pero es preferible debido
al efecto oxidante que tiene el cloruro de sodio. En todo caso, el cloruro de
calcio ayuda al proceso de compactación, contribuye con la resistencia del
suelo y previene el desmoronamiento de la superficie.
Las características higroscópicas de este producto ayudan a mantener la

humedad en la superficie del camino.
La dosificación es de 1%-2% de cloruro de calcio en peso, respecto del suelo

seco. Generalmente se aplica disuelto en agua mediante riego al comienzo de la
temporada seca.
MAGNESIO
CON CLORURO DE
ESTABILIZACIÓN
El cloruro de magnesio es un cloruro en forma de cristales de color blanco, mas
efectivo que el cloruro de calcio para incrementar la tensión superficial,
produciendo una superficie de rodadura más dura.
En los caminos pavimentados, el cloruro de magnesio puede utilizarse para

prevenir la formación de hielo sobre la calzada, o bien derretir hielo ya formado
sobre el pavimento.
GEOSINTÉTICOS
ESTABILIZACIÓN CON
El uso combinado de suelo (bueno en la compresión y pobre en tensión) y un
geotextil (bueno en tensión y pobre en compresión) sugiere una serie de
situaciones en las que los geotextiles han hecho que los diseños existentes
funcionen mejor, o desarrollando aplicaciones totalmente nuevas.
Las aplicaciones más comunes de este material se emplea en carreteras

pavimentas y no pavimentadas, se da para el refuerzo de terraplenes y la base,
así como para mejora del drenaje al actuar como filtro entre los materiales
granulares y el suelo natural.
Los geotextiles y las geomallas son los geo sintéticos más utilizados en
pavimentos.
GEOSINTÉTICOS
ESTABILIZACIÓN CON
Geomalla Geoceldas
Geotextil Geodrén
ASFÁLTICOS
PAVIMENTOS
RECICLADO DE
RECICLADO SUPERFICIAL
Consiste en el retratamiento de la superficie del pavimento en bajos espesores,
generalmente no superiores a los 2.5 cm, en casos que los deterioros del
pavimento no sean atribuibles a deficiencias estructurales.
Se incluye todo procedimiento en que la superficie es fresada, cepillada o
escarificada y triturada.
RECICLADO EN EL LUGAR ( IN SITU)

Conocido también como reciclaje en frío, consiste en rehabilitar el pavimento
asfáltico hasta una profundidad mayor de 2.5 cm, involucrando o no el material
de la capa base. Para ello el espesor es escarificado y el material trozado
resultante es triturado hasta un tamaño adecuado y luego mezclado con un
agente de reciclaje y eventualmente mezclado con cierto porcentaje de
agregado nuevo. El proceso se realiza en frio y los aditivos más usado son
emulsiones asfálticas, cemento, cal y cenizas volátiles.
RECICLADO DE
PAVIMENTOS
ASFÁLTICOS
ASFÁLTICOS
PAVIMENTOS
RECICLADO DE
RECICLADO EN PLANTA
Denominado también reciclaje en caliente, consiste en escarificar el espesor deseado

del pavimento existente y transportar el material trozado a una planta en la que es
triturado y clasificado por su granulometría. El material también puede obtenerse del
pavimento por medio de fresado en frio.
Posteriormente, en base al análisis del material viejo se reconstruye en caliente la

nueva mezcla a reciclar. Para ello, se agregan materiales nuevos que comúnmente
incluyen un agente de reciclaje y agregado pétreo virgen. La nueva mezcla en
caliente se lleva al sitio de origen o al que se haya elegido para su colocación.
GRACIAS POR SU
ATENCIÓN

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