La Unitarización de La Carga

La Unitarización de la carga
En el tema de Logística, una parte importante es el de preparar correctamente la mercancía

para su distribución, ya sea para el mercado interno o el mercado internacional. Para
preparar la mercancía lo primero que hay que considerar es el envase primario apropiado
según mercancía (puede ser material plástico, papel, polietileno, madera, cartón, etc.),
teniendo la posibilidad de considerar los envases secundarios o terciarios. Después de ello
viene la UNITARIZACIÓN que es parte de la cadena de la Distribución Física Internacional,
que pasaremos a explicar.
¿Qué es Unitarización?
Es la agrupación de mercancías en unidades superiores de carga, con el fin exclusivo de
facilitar su transporte, por lo que debe conservar su integridad durante el tiempo que dure
su movilización. La paletización y la contenedorización constituyen las modalidades más
comunes de unitarización de la carga.
PALET: Conocido también como tarima, paleta o parihuela; es un armazón de madera,

plástico u otros materiales empleado en el movimiento de carga ya que facilita el
levantamiento y manejo con pequeñas grúas hidráulicas, llamadas carretillas elevadoras
Las dimensiones del palet vienen fijadas de forma que sean submúltiplos de las
dimensiones longitudinal y transversal del lugar donde se realice el transporte y a ser
posible múltiplo de las dimensiones del producto o del envase. Sí tenemos por ejemplo:
Palets de 120x100 cm para submúltiplos de envases de 60x40 cm; 30x40 cm; 20x40 cm;
etc.
etc.
etc.
etc.
¿Cómo acomodar la Carga en los Palets?
Generalmente la carga van embaladas en cajas de cartón de diversos tamaños. La

pregunta es ¿cómo acomodar adecuadamente la carga?
Ejemplo 1: Tengo una carga que consiste en cajas de cartón de 60x40x50 cm (Largo,
Ancho, ALto) que debo unitarizar en palets de 120x100x15 cm. ¿Cuántas cajas van en la
base del palet?
Una forma simple de determinar la cantidad de cajas en la base del palet, es dividiendo
el área del palet (Ap) entre el área de la Caja (Ac)
Ap 120 x 100
---- = -------------- = 5 cajas
Ac 60 x 40
Es decir van 5 cajas en la base y los pisos (camas o nivel de estiba) dependerá de la
altura del contenedor (2.392 mt ó 239.2 cm) ó depende del transportista. En este caso si
depende de la altura del contenedor, solamente entrarían 4 pisos o camas (239.2 cm - 15
cm / 50 cm = 4.484, pero se redondea por defecto, es decir 4 cajas).
Entonces, la cantidad de cajas que se acomodan en el palet son: 5x4 = 20 cajas
Ejemplo 2: Tengo una carga que consiste en cajas de cartón de 40x20x20 cm (Largo,
Ancho, ALto) que debo unitarizar en palets de 120x80x15 cm. ¿Cuántas cajas van en la
base del palet?
Ap 120 x 80
---- = -------------- = 12 cajas
Ac 40 x 20
Ahora van 12 cajas en la base. Si consideramos la altura del contenedor, solamente

entrarían 4 pisos o camas (239.2 cm - 15 cm / 20 cm = 11.21, pero se redondea por
defecto, es decir 11 cajas).
Entonces, la cantidad de cajas que se acomodan en el palet son: 12x11 = 132 cajas
Pregunta para ustedes: Si tengo 1000 cajas de este tipo que distribuir ¿cuántos palets
necesito?
Otro punto importante en la paletización es el peso que soporta el palet.... un palet

estándar se dice que puede soportar hasta 1000 kg o 1 Tonelada, por lo tanto hay que
considerar el peso de la carga que no supere este peso.
CONTENEDORIZACIÓN:
Es un método de distribución física que utiliza una unidad de transporte de carga llamada
contenedor, la cual permite el acarreo de carga como una unidad indivisible, segura e
inviolable, que se llena, vacía y estiba en el lugar de origen y destino del embarque. Este
sistema facilita el transporte combinado.
Se tienen los siguientes tipos y medidas:
Ejemplo de Cubicaje en Contenedor:
Se van a exportar 300 cajas con peso de 50 kilos cada una, cada caja tiene una medida
de 0.35*0.45*0.50 mts. (largo*ancho*alto) De acuerdo al peso podría hacerse la
exportación en un contenedor de 20 estándar, 21687 kgs Se verifica si el volumen de las
cajas si me permite utilizar este tipo de contenedor.
Observemos las medidas del contenedor:

Largo de 5.900 mts
Ancho de 2.352 mts
Alto de 2.392 mts
Solución:
Se toman las medidas del contenedor y se dividen en concordancia con las medidas de
las cajas, es decir largo, ancho y alto y se harán cuantas combinaciones sean posibles,
siempre y cuando la unidad de empaque o embalaje nos permita maniobrar para
acomodar la mercancía en el contenedor.
Para el caso se hace la siguiente operación.

Largo Contenedor. 5.918/ 0.35 medida de la caja= 16.9 se elimina decimal =16 cajas a lo
largo
Ancho Contenedor. 2.330/ 0.45 = 5.17 se eliminan decimales= 5 cajas a lo ancho
Alto Contenedor. 2.356 / 0.50 = 4.71 e elimina decimales = 4 cajas a lo alto
Luego multiplicamos los enteros 16 x 5 x 4= 320 cajas
NOTA: LOS DECIMALES SON RESIDUOS EN ESPACIO, QUE SE PUEDEN

APROVECHAR SI LA UNIDAD DE EMPAQUE LO PERMITE PARA ACOMODAR MAS
MERCADERIAS.
Esta operación nos permite confirmar que las 300 cajas si las podemos despachar en un
contenedor de 20.
Espero haber contribuido al aprendizaje por parte de mis alumnos que son la razón de mu
vocación como docente y asesor de empresas.

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En el tema de Logística, una parte importante es el de preparar correctamente la mercancía

PALET: Conocido también como tarima, paleta o parihuela; es un armazón de madera,

¿Cómo acomodar la Carga en los Palets?

Generalmente la carga van embaladas en cajas de cartón de diversos tamaños. La

Ahora van 12 cajas en la base. Si consideramos la altura del contenedor, solamente

Otro punto importante en la paletización es el peso que soporta el palet.... un palet

Se tienen los siguientes tipos y medidas:

Ejemplo de Cubicaje en Contenedor:

Observemos las medidas del contenedor:

Alto de 2.392 mts

Para el caso se hace la siguiente operación.

Alto Contenedor. 2.356 / 0.50 = 4.71 e elimina decimales = 4 cajas a lo alto

Luego multiplicamos los enteros 16 x 5 x 4= 320 cajas

NOTA: LOS DECIMALES SON RESIDUOS EN ESPACIO, QUE SE PUEDEN

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