Clases de Concreto

Concreto Armado
Unidad:
Deflexión y Fisuración en
elementos de concreto armado
Docente: Percy Torres Arias

Logro
Al finalizar la unidad, el estudiante calcula deflexiones en vigas,
reconoce las fisuraciones en elementos de concreto armado.
Importancia
Video En el diseño estructural debe verificarse los estados límites de
servicio: fisuración y deflexión. Si el elemento excede los límites
tendremos problemas estéticos y de uso de la edificación.
Imagen
docente
Contenido general
• Fisuración
• Deflexiones en vigas
• Cálculo de deflexiones. Disposiciones reglamentarias

Fisuración
• Tipos de grietas
• Disposiciones reglamentarias
• Ejemplos
Tipos de grietas
El diseño por resistencia no garantiza necesariamente un buen

desempeño bajo cargas de servicio. Uno de los estados límites
de servicio es el de la fisuración.
Debido a la baja resistencia a la tensión del concreto, los

elementos de este material tienden a agrietarse, por tanto
trataremos de controlar la fisuración y su extensión.
Tipos de grietas
Son tres las razones por las que se requiere controlar el
agrietamiento: la apariencia estética, el riesgo de corrosión del
refuerzo y la impermeabilidad.
Tipos de grietas
Grietas por esfuerzos de tracción directa

Este tipo de grieta atraviesa toda la sección, son espaciadas, y
con un espaciamiento entre grietas comprendido entre 0.75 a 2
veces la menor dimensión de la sección transversal.
Grietas por esfuerzos de tracción por flexión

Los elementos que soportan momentos flectores desarrollan
grietas en la zona de tracción. Algunas de estas fisuras
verticales progresan casi hasta el eje neutro de la sección
Tipos de grietas
Grietas de flexión – cortante y de cortante en el alma

Se les reconoce por ser inclinadas, muchas de ellas se inician
por flexión y luego se inclinan hasta alcanzar, en algunos casos,
la zona comprimida de la viga.
Grietas de adherencia entre el concreto y el acero

Se suelen formar a lo largo del acero de refuerzo como
producto de recubrimientos insuficientes o de esfuerzos de
adherencia elevados
Tipos de grietas
Grietas por corrosión en el acero.

Las barras corroídas generan presiones radiales que empujan el
concreto que las circunda. Las grietas por corrosión suelen ser
paralelas al refuerzo y similares a las grietas de adherencia
(splitting) pero manchadas en la superficie cuando está avanzada.
Tipos de grietas
Grietas por retracción plástica del concreto.

Se presentan generalmente en losas, son de poca profundidad y
erráticas. Aparecen pocas horas luego de colocado el concreto y
normalmente se deben a una evaporación muy rápida del agua en
la superficie del concreto
Tipos de grietas
Fisuración en mapa en muros y losas
Las fisuras se caracterizan por ser de ancho pequeño a medio

(0.05 a 0.2 mm) poca profundidad y distribución errática.
Aparecen durante la primera semana de edad del concreto. Se
deben normalmente a un contenido excesivo de cemento, un
curado deficiente, encofrados excesivamente impermeables o a
un exceso de acabado en la superficie.
Disposiciones Reglamentarias
Las disposiciones que se estudiarán son las relacionadas a las

grietas por flexión.
El agrietamiento inicia bajo cargas de servicio. Una vez que el

patrón de grietas se ha estabilizado y se incrementa la carga hacia
la carga última las grietas existentes se agrandan, formándose
pocas grietas adicionales.
La norma peruana utiliza métodos empíricos para controlar

indirectamente el ancho de grietas. La idea central es lograr varias
grietas finas en lugar de pocas gruesas y para ello se enfoca en la
distribución del refuerzo en la zona de tracción.
Nuestra norma, basada en el ACI, limita indirectamente el ancho

de grietas (ω) a los siguientes valores:
Exposición interior ω max = 0.016” ≈ 0.40 mm
Exposición exterior ω max = 0.013” ≈ 0.33 mm

𝟑𝟑
𝝎𝝎 = 𝟏𝟏. 𝟏𝟏 𝜷𝜷 𝒇𝒇𝒔𝒔 𝒅𝒅𝒅𝒅 𝑨𝑨 ∗ 𝟏𝟏𝟏𝟏−𝟓𝟓 (𝑒𝑒𝑒𝑒 𝑚𝑚𝑚𝑚)
Donde:
𝜔𝜔: Es el ancho de la grieta en mm en la fibra extrema en tracción.
𝑓𝑓𝑠𝑠 : Esfuerzo en Kg/cm2 bajo cargas de servicio, en el acero de

tracción por flexión.
𝛽𝛽: es la distancia del eje neutro a la fibra extrema en tracción

dividida entre la distancia al centroide del refuerzo y se calcula
con la siguiente ecuación. La posición del eje neutro se calcula
para cargas de servicio (cargas sin amplificar).
ℎ1 ℎ − 𝑐𝑐
𝛽𝛽 = =
ℎ2 𝑑𝑑 − 𝑐𝑐
𝑑𝑑𝑐𝑐 : Es la distancia entre la fibra extrema en tracción y el centroide

del acero más cercano a ella.
� Es el centroide del acero de tracción por flexión.

𝑋𝑋:
2 𝑋𝑋� 𝑏𝑏𝑤𝑤
𝐴𝐴 =
𝑁𝑁𝑏𝑏𝑏𝑏𝑏𝑏𝑏𝑏𝑏𝑏𝑏𝑏
𝑁𝑁𝑏𝑏𝑏𝑏𝑏𝑏𝑏𝑏𝑏𝑏𝑏𝑏 : Es el número de barras de refuerzo. Si estas son de

distintos diámetros, se convierte el área total de acero al número
de barras que correspondería a la barra de mayor diámetro.
Debido a la dispersión en los resultados, la Norma Peruana no controla

directamente el ancho de las grietas. Lo que hacen es un control
indirecto mediante el cálculo del parámetro “Z” definido por la
ecuación:
3
𝑍𝑍 = 𝑓𝑓𝑠𝑠 𝑑𝑑𝑑𝑑 𝐴𝐴 𝑒𝑒𝑒𝑒 𝐾𝐾𝐾𝐾/𝑐𝑐𝑐𝑐
El refuerzo en la zona de tracción por flexión debe distribuirse de tal

modo que:
Z ≤ 31,000 kg/cm para elementos con exp. int. (ω =0.016”).
Z ≤ 26,000 kg/cm para elementos con exp. Ext. (ω =0.013”).
𝑀𝑀𝑆𝑆𝑆𝑆𝑆𝑆𝑆𝑆𝑆𝑆𝑆𝑆𝑆𝑆𝑆𝑆
𝑓𝑓𝑠𝑠 =
𝐴𝐴𝑠𝑠 𝑗𝑗𝑗𝑗
𝑀𝑀𝑆𝑆𝑆𝑆𝑆𝑆𝑆𝑆𝑆𝑆𝑆𝑆𝑆𝑆𝑆𝑆
𝑓𝑓𝑠𝑠 ≈
𝐴𝐴𝑠𝑠 0.9 𝑑𝑑
Ejemplos
Diseñar la viga a flexión y verificar si la fisuración está por debajo del límite
de la norma. Considerar CM=2,120 Kg/m, CV=950 Kg/m. Además, el
concreto tiene un f’c=210 Kg/cm2, fy=4,200 Kg/cm2. La viga está ubicada
al exterior de la edificación.
0.50
0.25
Solución:
El tamaño de las fisuras está directamente relacionado con el acero

longitudinal colocado en el diseño por flexión. Por tanto, el primer paso es
diseñar la viga a flexión:
𝐶𝐶𝐶𝐶 = 1.5 𝑥𝑥 2,120 + 1.8 𝑥𝑥 950 = 4,890 𝐾𝐾𝐾𝐾/𝑚𝑚

Ejemplos
Wu=4890 Kg/m
Enfocándonos en la zona media del tramo y con las consideraciones del

capítulo anterior obtenemos:
𝐴𝐴𝑆𝑆 𝑟𝑟𝑟𝑟𝑟𝑟𝑟𝑟𝑟𝑟𝑟𝑟𝑟𝑟𝑟𝑟𝑟𝑟 = 10.36 𝑐𝑐𝑐𝑐2
𝐴𝐴𝑆𝑆 𝑐𝑐𝑐𝑐𝑐𝑐𝑐𝑐𝑐𝑐𝑐𝑐𝑐𝑐𝑐𝑐 = 𝟐𝟐𝟐𝟐𝟐𝟐𝟐 = 10.20 𝑐𝑐𝑐𝑐2 (𝐴𝐴𝐴𝐴𝐴𝐴𝐴𝐴𝐴𝐴. 𝑎𝑎𝑎𝑎𝑎𝑎𝑎𝑎𝑎𝑎𝑎𝑎𝑎𝑎𝑎𝑎𝑎𝑎)
Ahora usaremos las ecuaciones para estimar la fisuración, encontraremos

el área efectiva del concreto en tracción. Consideremos estribos de 3/8” =
0.95 cm de diámetro:
Ejemplos
0.50
dc
dc
0.25
𝜙𝜙𝜙𝜙𝜙𝜙𝜙𝜙𝜙𝜙𝜙𝜙𝜙𝜙𝜙𝜙
𝑑𝑑𝑐𝑐 = 𝑟𝑟𝑟𝑟𝑟𝑟𝑟𝑟𝑟𝑟𝑟𝑟𝑟𝑟𝑟𝑟𝑟𝑟𝑟𝑟𝑟𝑟𝑟𝑟𝑟𝑟 + 𝜙𝜙 𝑒𝑒𝑒𝑒𝑒𝑒𝑒𝑒𝑒𝑒𝑒𝑒𝑒𝑒 +
2
𝑑𝑑𝑐𝑐 = 4 𝑐𝑐𝑐𝑐 + 0.95 𝑐𝑐𝑐𝑐 + 1.27 𝑐𝑐𝑐𝑐 = 6.2 𝑐𝑐𝑐𝑐
Dado que en esta viga el acero se coloca en una sola capa 𝑋𝑋� = 𝑑𝑑𝑐𝑐
Por tanto, aplicando la ecuación:
2 𝑋𝑋� 𝑏𝑏𝑤𝑤 2 𝑥𝑥 6.2 𝑥𝑥 25

𝐴𝐴 = = = 155 𝑐𝑐𝑐𝑐2
𝑁𝑁𝑏𝑏𝑏𝑏𝑏𝑏𝑏𝑏𝑏𝑏𝑏𝑏 2
Ejemplos
Ahora encontramos el esfuerzo en que el acero (2𝜙𝜙1") está trabajando en
servicio (no se amplifica las cargas):
1 2
𝑀𝑀𝑆𝑆𝑆𝑆𝑆𝑆𝑆𝑆𝑆𝑆𝑆𝑆𝑆𝑆𝑆𝑆 8 2,120 + 950 5 𝑥𝑥 100
𝑓𝑓𝑠𝑠 ≈ = = 2,375 𝑘𝑘𝑘𝑘/𝑐𝑐𝑐𝑐2
𝐴𝐴𝑠𝑠 0.9 𝑑𝑑 10.2 𝑥𝑥 0.9 𝑥𝑥𝑥𝑥
Calculamos el parámetro 𝑍𝑍:

3
𝑍𝑍 = 𝑓𝑓𝑠𝑠 𝑑𝑑𝑑𝑑 𝐴𝐴 𝑒𝑒𝑒𝑒 𝐾𝐾𝐾𝐾/𝑐𝑐𝑐𝑐
3
𝑍𝑍 = 2,375 6.2 𝑥𝑥 155 = 23,437 𝐾𝐾𝐾𝐾/𝑐𝑐𝑐𝑐
La norma indica como límite para este parámetro en vigas exteriores Z ≤

26,000 kg/cm. Por tanto, el diseño cumple la norma para fisuración.
Deflexiones en vigas
• Deflexiones instantáneas y diferidas
• Límites de deflexión
Deflexiones instantáneas y diferidas
La deflexión es el grado en el que un elemento estructural se
desplaza bajo la aplicación de una fuerza o carga.
El control de Deflexiones es una etapa importante en el diseño

de una estructura ya que un exceso de Deflexiones estropea la
apariencia de la estructura.
Deflexiones instantáneas
Son las que se deben fundamentalmente al comportamiento

elástico de la estructura y se producen inmediatamente
después que las cargas son aplicadas, o sea en el momento de
desencofrar un elemento a flexión. Para vigas simplemente
apoyadas:
5 𝐿𝐿2 L
∆𝑖𝑖 = 𝑀𝑀
48 𝑚𝑚𝑚𝑚𝑚𝑚 𝐸𝐸𝐸𝐸
M max
Para vigas continuas, de varios apoyos:
5 𝐿𝐿2
∆𝑖𝑖 = [𝑀𝑀+ − 0.1(𝑀𝑀𝑖𝑖− + 𝑀𝑀𝑑𝑑− )]
48 𝐸𝐸𝑐𝑐 𝐼𝐼𝑒𝑒𝑒𝑒
Donde:
𝑳𝑳 : Longitud del tramo donde se calcula la deflexión inmediata.
𝑬𝑬𝒄𝒄 : Modulo de elasticidad del concreto.
𝑴𝑴+ : Momento positivo máximo en el tramo de la viga a

evaluar.
−
𝑴𝑴−𝒊𝒊 , 𝑴𝑴𝒅𝒅 : Momentos negativos máximos en los apoyos a la
izquierda y a la derecha del tramo a evaluar.
𝑰𝑰𝒆𝒆𝒆𝒆 : Inercia efectiva de la sección de la viga. Se deberá elegir

entre la inercia bruta o la inercia fisurada, dependiendo del
estado de fisuramiento que experimenta la viga debido a las
cargas de servicio.
Para calcular la inercia efectiva, debe compararse el Momento máximo
positivo en el tramo a evaluar y el momento de fisuramiento:
𝐼𝐼𝑔𝑔
𝑀𝑀𝑐𝑐𝑐𝑐 = 2 𝑓𝑓𝑟𝑟
ℎ
𝑴𝑴𝒄𝒄𝒄𝒄 : Momento de fisuramiento o agrietamiento
𝒇𝒇𝒓𝒓 : Resistencia del concreto a la tracción. Calculada como 𝑓𝑓𝑟𝑟 = 2 𝑓𝑓 ′ 𝑐𝑐

𝑏𝑏ℎ3
𝑰𝑰𝒈𝒈 : Inercia bruta, para una sección rectangular calculada como 𝐼𝐼𝐼𝐼 =
12
Entonces:
Si: 𝑀𝑀+ < 𝑀𝑀𝑐𝑐𝑐𝑐 → 𝑰𝑰𝒆𝒆𝒆𝒆 = 𝑰𝑰𝒈𝒈
Si: 𝑀𝑀+ > 𝑀𝑀𝑐𝑐𝑐𝑐 → 𝑰𝑰𝒆𝒆𝒆𝒆 = 𝟎𝟎. 𝟒𝟒 𝑰𝑰𝒈𝒈 (Inercia fisurada)

Deflexiones diferidas
Este tipo de deflexiones son aquellas que se desarrollan a lo largo de

la vida útil del concreto, esto debido a sus propiedades volumétricas
y de creep. Se calcula como un múltiplo de la deflexión inmediata.
∆𝑑𝑑 = 𝜆𝜆 ∆𝑖𝑖
Donde el valor de 𝜆𝜆 se calcula como:

𝜓𝜓
𝜆𝜆 =
(1 + 50𝜌𝜌𝜌)
Donde 𝜓𝜓 es una constante que depende del tiempo y 𝜌𝜌′ es la llamada

cuantía en compresión de la sección en análisis.
Tiempo ψ
1 Mes 0.70
3 Meses 1.00
6 Meses 1.20
12 Meses 1.40
5 Años 2.00
Límites de deflexión
Los peraltes o espesores mínimos para no verificar deflexiones, que
se señalan en la Tabla 9.1 de la E060 pueden utilizarse como
referencia en elementos armados en una dirección (aligerados, losas
macizas y vigas):
Límites de deflexión
Cuando se calcule la deflexión total con lo métodos descritos
anteriormente, no se debe exceder los siguientes límites:
Cálculo de deflexiones
• Disposiciones reglamentarias
Disposiciones reglamentarias
Calcule las deflexiones esperadas después de 5 años al centro de los
tramos de la viga debido a la carga muerta, carga viva y a la suma de
ambos. La viga fue diseñada a flexión, como se muestra en la figura.
Además, el concreto es de un f’c=175 Kg/cm2. CM=1500 Kg/m y
CV=650 Kg/m. La viga tiene dimensiones 30 x 50 cm.
A A
A A
0.50
0.30
A-A
Ejemplo
Solución:
Calcularemos las deflexiones inmediatas y las diferidas, debido a carga

muerta y carga viva. En este tipo de cálculos no se amplifican las cargas
ya que se entiende que las deflexiones aparecerán mientras el miembro
estructural esté en servicio.
Cálculo de deflexiones inmediatas.

El proceso se inicia con el análisis estructural de la viga. Carga Muerta
(CM=1500 Kg/m)
6000 Kg*m
3375 Kg*m 3375 Kg*m

A A
A A
3857 Kg*m 3857 Kg*m

Ejemplo
Calcularemos las deflexiones inmediatas al centro de cada tramo,
entonces usaremos como 𝑀𝑀+ =3,857 Kg/m = 385,700 Kg/cm para ambos
tramos.
Verificamos si el momento 𝑀𝑀+ es mayor al momento de fisuramiento 𝑀𝑀𝑐𝑐𝑐𝑐 :
30𝑥𝑥503
𝐼𝐼𝑔𝑔 12
𝑀𝑀𝑐𝑐𝑐𝑐 = 2 𝑓𝑓𝑟𝑟 = 2 2 175 = 330,700 𝐾𝐾𝐾𝐾 ∗ 𝑐𝑐𝑐𝑐
ℎ 50
De donde observamos:
𝑀𝑀+ > 𝑀𝑀𝑐𝑐𝑐𝑐
La viga se encuentra fisurada en el centro de la luz de los tramos.

Debemos chequear las unidades de los datos de entrada, para este
cálculo trabajar con Kg y cm. Entonces para los cálculos usaremos la
inercia fisurada. La deflexión inmediata por carga muerta es:
Ejemplo
5 𝐿𝐿2
∆𝑖𝑖𝐶𝐶𝐶𝐶 = [𝑀𝑀+ − 0.1(𝑀𝑀𝑖𝑖− + 𝑀𝑀𝑑𝑑− )]
∆𝑖𝑖𝐶𝐶𝐶𝐶
5 6002
= [385,700 − 0.1(337,500 + 600,000)]
48 15,000 175 𝑥𝑥 (0.4 𝑥𝑥 312,500)
∆𝑖𝑖𝐶𝐶𝐶𝐶 = 0.44 𝑐𝑐𝑐𝑐
Ahora consideramos Carga Viva (CM=650 Kg/m)
2600 Kg*m
1463 Kg*m 1463 Kg*m
A A
A A
1671 Kg*m 1671 Kg*m
Ejemplo
Calcularemos las deflexiones inmediatas al centro de cada tramo,
entonces usaremos como 𝑀𝑀+ =1,671 Kg/m = 167,100 Kg/cm.
Verificamos si el momento 𝑀𝑀+ es mayor al momento de fisuramiento 𝑀𝑀𝑐𝑐𝑐𝑐 :
30𝑥𝑥503
𝐼𝐼𝑔𝑔 12
𝑀𝑀𝑐𝑐𝑐𝑐 = 2 𝑓𝑓𝑟𝑟 = 2 2 175 = 330,700 𝐾𝐾𝐾𝐾 ∗ 𝑐𝑐𝑐𝑐
ℎ 50
De donde observamos:
𝑀𝑀+ < 𝑀𝑀𝑐𝑐𝑐𝑐
La viga no se encuentra fisurada en el centro de la luz de los tramos.

Entonces para los cálculos usaremos la inercia bruta. La deflexión
inmediata por carga viva es:
Ejemplo
5 𝐿𝐿2
∆𝑖𝑖𝐶𝐶𝑉𝑉 = [𝑀𝑀+ − 0.1(𝑀𝑀𝑖𝑖− + 𝑀𝑀𝑑𝑑− )]
5 6002
∆𝑖𝑖𝐶𝐶𝑉𝑉 = [167,100 − 0.1(146,300 + 260,000)]
48 15,000 175 𝑥𝑥 ( 312,500)
∆𝑖𝑖𝐶𝐶𝑉𝑉 = 0.08 𝑐𝑐𝑐𝑐
Cálculo de deflexiones diferidas. Para realizar este cálculo, primero

encontremos la cuantía en compresión, en la zona en análisis. Para ello
nos valdremos del corte A-A.
𝐴𝐴𝐴𝐴´ 2.84 𝑥𝑥 2 2 # 3/4

𝜌𝜌′ = = = 0.004303
𝑏𝑏𝑏𝑏 30 𝑥𝑥 (50 − 6)
Además elegimos el factor de tiempo: 𝜓𝜓 =2.00

Ejemplo
Para carga muerta:
∆𝑑𝑑 = 𝜆𝜆 ∆𝑖𝑖
Donde el valor de 𝜆𝜆 se calcula como:
𝜓𝜓 2.00
𝜆𝜆 = = = 1.65
(1 + 50𝜌𝜌𝜌) 1 + 50(0.004303)
Entonces:
∆𝑑𝑑𝐶𝐶𝐶𝐶 = 𝜆𝜆 ∆𝑖𝑖𝐶𝐶𝐶𝐶
∆𝑑𝑑𝐶𝐶𝐶𝐶 = 1.65 𝑥𝑥 0.44 = 𝟎𝟎. 𝟕𝟕𝟕𝟕 𝒄𝒄𝒄𝒄

Ejemplo
Para carga viva:
∆𝑑𝑑𝐶𝐶𝐶𝐶 = 𝜆𝜆 ∆𝑖𝑖𝐶𝐶𝐶𝐶
∆𝑑𝑑𝐶𝐶𝐶𝐶 = 1.65 𝑥𝑥 0.08 = 0.13 𝑐𝑐𝑐𝑐
Ahora hacemos un resumen de las deflexiones obtenidas:
CM CV
D. Inmediata 0.44 cm 0.08 cm
D. Diferida 0.73 cm 0.13 cm
Total 1.17 cm 0.21 cm 1.38 cm
Por tanto, se espera una deflexión máxima en servicio de 1.38 cm al

centro de los tramos de la viga.
Conclusiones
• La fisuración y las deflexiones son estados límites de servicio
y deben verificarse durante el proceso de diseño.
• La fisuración del concreto es inevitable, sin embargo debe

controlarse.
• Las deflexiones presentes en vigas son de dos tipos:

instantáneas y diferidas. Estas últimas dependen del tiempo.
• Después del calculo de deflexiones, los resultados deben

compararse con los límites establecidos por la norma.
Gracias
Docente: Percy Torres Arias

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Docente: Percy Torres Arias

• Cálculo de deflexiones. Disposiciones reglamentarias

El diseño por resistencia no garantiza necesariamente un buen

Debido a la baja resistencia a la tensión del concreto, los

Grietas por esfuerzos de tracción directa

Grietas por esfuerzos de tracción por flexión

Grietas de flexión – cortante y de cortante en el alma

Grietas de adherencia entre el concreto y el acero

Grietas por corrosión en el acero.

Grietas por retracción plástica del concreto.

Fisuración en mapa en muros y losas

Las fisuras se caracterizan por ser de ancho pequeño a medio

Las disposiciones que se estudiarán son las relacionadas a las

El agrietamiento inicia bajo cargas de servicio. Una vez que el

La norma peruana utiliza métodos empíricos para controlar

Nuestra norma, basada en el ACI, limita indirectamente el ancho

Exposición interior ω max = 0.016” ≈ 0.40 mm

Exposición exterior ω max = 0.013” ≈ 0.33 mm

𝑓𝑓𝑠𝑠 : Esfuerzo en Kg/cm2 bajo cargas de servicio, en el acero de

𝛽𝛽: es la distancia del eje neutro a la fibra extrema en tracción

𝑑𝑑𝑐𝑐 : Es la distancia entre la fibra extrema en tracción y el centroide

� Es el centroide del acero de tracción por flexión.

𝑁𝑁𝑏𝑏𝑏𝑏𝑏𝑏𝑏𝑏𝑏𝑏𝑏𝑏 : Es el número de barras de refuerzo. Si estas son de

Debido a la dispersión en los resultados, la Norma Peruana no controla

El refuerzo en la zona de tracción por flexión debe distribuirse de tal

Z ≤ 31,000 kg/cm para elementos con exp. int. (ω =0.016”).

Z ≤ 26,000 kg/cm para elementos con exp. Ext. (ω =0.013”).

El tamaño de las fisuras está directamente relacionado con el acero

𝐶𝐶𝐶𝐶 = 1.5 𝑥𝑥 2,120 + 1.8 𝑥𝑥 950 = 4,890 𝐾𝐾𝐾𝐾/𝑚𝑚

Enfocándonos en la zona media del tramo y con las consideraciones del

𝐴𝐴𝑆𝑆 𝑟𝑟𝑟𝑟𝑟𝑟𝑟𝑟𝑟𝑟𝑟𝑟𝑟𝑟𝑟𝑟𝑟𝑟 = 10.36 𝑐𝑐𝑐𝑐2

𝐴𝐴𝑆𝑆 𝑐𝑐𝑐𝑐𝑐𝑐𝑐𝑐𝑐𝑐𝑐𝑐𝑐𝑐𝑐𝑐 = 𝟐𝟐𝟐𝟐𝟐𝟐𝟐 = 10.20 𝑐𝑐𝑐𝑐2 (𝐴𝐴𝐴𝐴𝐴𝐴𝐴𝐴𝐴𝐴. 𝑎𝑎𝑎𝑎𝑎𝑎𝑎𝑎𝑎𝑎𝑎𝑎𝑎𝑎𝑎𝑎𝑎𝑎)

Ahora usaremos las ecuaciones para estimar la fisuración, encontraremos

Por tanto, aplicando la ecuación:

2 𝑋𝑋� 𝑏𝑏𝑤𝑤 2 𝑥𝑥 6.2 𝑥𝑥 25

Calculamos el parámetro 𝑍𝑍:

La norma indica como límite para este parámetro en vigas exteriores Z ≤

El control de Deflexiones es una etapa importante en el diseño

Son las que se deben fundamentalmente al comportamiento

Para vigas continuas, de varios apoyos:

𝑳𝑳 : Longitud del tramo donde se calcula la deflexión inmediata.

𝑬𝑬𝒄𝒄 : Modulo de elasticidad del concreto.

𝑴𝑴+ : Momento positivo máximo en el tramo de la viga a

𝑰𝑰𝒆𝒆𝒆𝒆 : Inercia efectiva de la sección de la viga. Se deberá elegir

𝑴𝑴𝒄𝒄𝒄𝒄 : Momento de fisuramiento o agrietamiento

𝒇𝒇𝒓𝒓 : Resistencia del concreto a la tracción. Calculada como 𝑓𝑓𝑟𝑟 = 2 𝑓𝑓 ′ 𝑐𝑐

Si: 𝑀𝑀+ < 𝑀𝑀𝑐𝑐𝑐𝑐 → 𝑰𝑰𝒆𝒆𝒆𝒆 = 𝑰𝑰𝒈𝒈

Si: 𝑀𝑀+ > 𝑀𝑀𝑐𝑐𝑐𝑐 → 𝑰𝑰𝒆𝒆𝒆𝒆 = 𝟎𝟎. 𝟒𝟒 𝑰𝑰𝒈𝒈 (Inercia fisurada)

Este tipo de deflexiones son aquellas que se desarrollan a lo largo de

Donde el valor de 𝜆𝜆 se calcula como:

Donde 𝜓𝜓 es una constante que depende del tiempo y 𝜌𝜌′ es la llamada

Calcularemos las deflexiones inmediatas y las diferidas, debido a carga

Cálculo de deflexiones inmediatas.

3375 Kg*m 3375 Kg*m

3857 Kg*m 3857 Kg*m

La viga se encuentra fisurada en el centro de la luz de los tramos.

∆𝑖𝑖𝐶𝐶𝐶𝐶 = 0.44 𝑐𝑐𝑐𝑐

3375 Kgm 3375 Kgm

3857 Kgm 3857 Kgm