Charla Comercial - Tierra Armada - R1

SOLUCIONES TIERRA ARMADA
Ing. Alfredo Sotil Levy

CONTENIDO
GRUPO SOLETANCHE FREYSSINET
MUROS DE TIERRA ARMADA
▪ Historia
▪ Concepto
▪ Ventajas y desventajas
▪ Componentes
▪ Soluciones Tierra Armada
▪ APLICACIONES y proyectos
BÓVEDAS TECHSPAN
MUROS TECHWALL
Soletanche Freyssinet, una compañía del grupo VINCI
Revenue | Employees (2014)

38 703 | 185 293 in € millions
CONCESSIONS CONTRACTING
5 823 | 12 854 32916 | 171 652
9 309 | 63 297 8 188 | 40 170 15 419 | 68 185
LOCAL NETWORK MAJOR PROJECTS SPECIALITIES
VINCI Construction
Europe (excl. Francia)
VINCI Construction
Terrassement
3
Tierra Armada en Soletanche Freyssinet
4
Muros de Tierra Armada
HISTORIA
Henri Vidal
(1924 – 2007) Ilustración del principio de Tierra Armada
7
HISTORIA
8
HISTORIA
9
HISTORIA
10
HISTORIA
Un invento aceptado a nivel mundial con más

de 50 años de existencia. Cumulated TAI MSE activity from origin to 2011
Cantidad de m2 de MurosinTierra
m² Armada acumulado
50 000 000
45 000 000
40 000 000
35 000 000
30 000 000
25 000 000
20 000 000
15 000 000
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5 000 000
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SOLUCIONES IMPLEMENTADAS
Tierra Armada® TechSpan® TerraLink™

El arco perfecto, diseño personalizado Un desarrollo complementario lógico
Tierra armada® combina suelos TechSpan® es un sistema de La técnica TerraLink™ permita la

seleccionados y rellenos arco prefabricado de concreto construcción de nuevos tipos de
estructurales con refuerzo a triarticulado de dos piezas muros de Tierra armada®
tensión de acero o sintéticos y (dovelas) en forma de arco de conectados a estructuras
un paramento frontal. Esta cruva funicular y con un relleno retenidas o suelos por pernos de
combinación ideal crea un muro estructural. anclaje.
de contención a gravedad de
masa duradera
12
TechWall® TerraGabion®
Sistema de muros prefabricados Tierra armada® combina los
con contrafuertes, con zapatas paramentos flexibles tipo gavión,
vaciadas in-situ, trabajando reduciendo la robustez del
como un muro convencional. sistema y aumentado la
Diseñado a las necesidades del capacidad en altura a través de la
proyecto. adición de colas de refuerzo en
las cajas.
Doble Torsión Geosintéticos

Tierra armada® cuenta con las gamas
Los muros de gaviones para
de geosintéticos para refuerzo,
contención a gravedad o
confinamiento, separación, drenaje,
defensas ribereñas, en una
impermeabilizaciones, control de
amplia gama de recubrimientos,
erosión, entre otros. En una alta
diámetros, y cocadas,
gama de variedades de Geotextiles,
dependiendo de las necesidades
Geomallas, Geomembranas,
de los proyectos. Tierra Armada
Geodrenes, Geoceldas, Geomantas y
cuenta con los gaviones tipo
más. Asimismo, cuenta con la
colchon para aplicaciones
representación exclusiva de la marca
antisocavantes.
americana Tencate ®
14
CONCEPTO
Tierra Armada o Suelo Reforzado (Muros TEM) es la combinación de elementos

resistentes a tensión + suelo. Esto da como resultado un material conjunto de mayor
resistencia a tensión y compresión.
Refuerzo Mejoramiento de la propiedades mecánicas
15
CONCEPTO
16
CONCEPTO
17
CONCEPTO
18
COMPONENTES
Muro de Suelo Reforzado:

Es un término genérico que hace mención a una masa de suelo reforzado,
la pendiente de la fachada es superior a 70° con la horizontal y se comporta
como una estructura de contención a gravedad.
19
VENTAJAS
Ventajas: Desventajas:
Construcción simple y rápida.

No requiere mano de obra especializada. Requiere un espacio amplio para la base.
No requiere cimentaciones profundas. Poco conocimiento de la solución.
Técnicamente se pueden diseñar No está normado en el Perú (AASHTO)

estructuras de gran altura.
Estructura económica (25 – 30%).
Flexibilidad.
Diferentes tipos de fachadas.
Buen comportamiento sísmico.
21
CONSIDERACIONES
Consideraciones Importantes:
Requiere relleno seleccionado. (según recomendaciones AASHTO)

Requiere de ciertas consideraciones para los refuerzos
Corrosión (refuerzo metálico)
Degradación (refuerzo sintético)
22
TIPOS DE FACHADAS
TIPOS DE REFUERZO
GeoStrap (PET)
Refuerzo EcoStrap (PVA)
sintético GeoStrap HA (PET)
EcoStrap HA (PVA)
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ANÁLISIS DE ESTABILIDAD
Análisis de Estabilidad Externa
29
ANÁLISIS DE ESTABILIDAD
Análisis de Estabilidad Interna
Rotura de Refuerzos Arrancamiento de Refuerzos
La estabilidad interna se determina igualando la carga de tensión

aplicada sobre el refuerzo, a la carga de tensión permisible del refuerzo,
siendo la tensión permisible gobernada por la rotura y arrancamiento de
los refuerzos.
30
APLICACIONES Muros de Contención
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APLICACIONES Muros de Contención
34
APLICACIONES Plataformas
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APLICACIONES Plataformas
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APLICACIONES Rampas de Acceso a Puentes
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APLICACIONES Rampas de Acceso a Puentes
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APLICACIONES Estribos de puente
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APLICACIONES Muros Marinos
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APLICACIONES Muros Marinos
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APLICACIONES Chancadores mineros
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APLICACIONES Chancadores mineros
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APLICACIONES Presas y reservorios
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50
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PROYECTOS NACIONALES
Intercambio Vial Villa El Salvador

Intercambio Vial Guardia Chalaca

Línea Amarilla (V1, 2, 3, 7, 8, 9)

Línea Amarilla (V1, 2, 3, 7, 8, 9)
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Línea Amarilla (V6.1)

Carretera Ilabaya – Cambaya – Camilaca








Chancador primario Toquepala - Southern

Chancador primario Toquepala - Southern

Autopista Variante de Uchumayo Tramo 1 y 3
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MUROS DE TIERRA ARMADA

▪ Soluciones Tierra Armada

Revenue | Employees (2014)

9 309 | 63 297 8 188 | 40 170 15 419 | 68 185

LOCAL NETWORK MAJOR PROJECTS SPECIALITIES

Un invento aceptado a nivel mundial con más

Tierra Armada® TechSpan® TerraLink™

Tierra armada® combina suelos TechSpan® es un sistema de La técnica TerraLink™ permita la

Doble Torsión Geosintéticos

Tierra Armada o Suelo Reforzado (Muros TEM) es la combinación de elementos

Refuerzo Mejoramiento de la propiedades mecánicas

Muro de Suelo Reforzado:

Construcción simple y rápida.

No requiere cimentaciones profundas. Poco conocimiento de la solución.

Técnicamente se pueden diseñar No está normado en el Perú (AASHTO)

Requiere relleno seleccionado. (según recomendaciones AASHTO)

Rotura de Refuerzos Arrancamiento de Refuerzos

La estabilidad interna se determina igualando la carga de tensión

Intercambio Vial Villa El Salvador

Intercambio Vial Guardia Chalaca

Línea Amarilla (V1, 2, 3, 7, 8, 9)

Línea Amarilla (V1, 2, 3, 7, 8, 9)

Línea Amarilla (V6.1)

Carretera Ilabaya – Cambaya – Camilaca

Carretera Ilabaya – Cambaya – Camilaca

Carretera Ilabaya – Cambaya – Camilaca

Carretera Ilabaya – Cambaya – Camilaca

Carretera Ilabaya – Cambaya – Camilaca

Carretera Ilabaya – Cambaya – Camilaca

Carretera Ilabaya – Cambaya – Camilaca

Carretera Ilabaya – Cambaya – Camilaca

Chancador primario Toquepala - Southern

Chancador primario Toquepala - Southern

Autopista Variante de Uchumayo Tramo 1 y 3

Autopista Variante de Uchumayo Tramo 1 y 3

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