Manual de Fallas

“Siempre estoy haciendo lo que no puedo hacer
para poder aprender cómo hacerlo”
MANUAL DE FALLAS EN
INSTALACIONES
FRIGORÍFICAS
Karlhos Leandro Espinoza

FRIGORISTA
LOCALIZACIÓN DE FALLAS EN UNA INSTALACIÓN FRIGORÍFICA
Localización de averías en la instalación
Síntoma Causa posible Solución
a) Aire o gases no condensables en la instalación Purgar el condensador, arrancar y dejar funcionar
Presión de condensación de refrigeración. hasta alcanzar la temperatura de funcionamiento
demasiado alta y purgar de nuevo si es necesario.
Condensadores b) Superficie del condensador muy pequeña. Sustituir el condensador por uno más grande.
enfriados por aire y agua. c) Demasiado refrigerante en el sistema (acumul. Quitar refrigerante hasta que la presión de
de refrig. en el condensador). condensación sea normal. El visor de líquido
tiene que estar siempre lleno.
d) Regulación de presión de condensación ajustada Ajustar a la presión correcta.
a una presión demasiado alta.
a) Suciedad en la superficie del condensador. Limpiar el condensador.
Presión de condensación b) Motor o aspas del ventilador defectuosas o Cambiar motor o aspas del ventilador, o ambos.
demasiado alta demasiado pequeñas.
Condensadores enfriados c) Flujo de aire al condensador demasiado Quitar obstáculos al acceso de aire o cambiar el
por aire. restringido. condensador de lugar.
d) Temperatura ambiente excesivamente alta. Proporcionar entrada de aire fresco o cambiar el
condensador de lugar.
e) Dirección contraria del aire a través del Cambiar sentido de giro del motor. En unidades
condensador. condensadoras, la corriente de aire pasa por el
condensador y después al compresor.
f) Cortocircuito entre el lado de presión y Montar un conducto adecuado, si es posible
aspiración del ventilador del condensador. dirigido hacia el exterior.
a) Temperatura del agua de enfriamiento excesiva. Bajar la temperatura del agua.
Presión de condensación b) Caudal de agua demasiado pequeño. Aumentar el caudal de agua, p.ej. utilizando una
demasiado alta válvula automática de agua.
Condensadores enfriados c) Sedimentos de suciedad en el interior de las Limpiar las tuberías de agua del condensador
por agua. tuberías de agua. por desacidificación, si es necesario.
d) Bomba de agua de enfriamiento defectuosa o Averiguar la causa, reparar o cambiar la bomba
fuera de servicio. de agua de enfriamiento.
a) Superficie condensador demasiado grande. Establecer la regulación de presión de
Presión de condensación condensación o cambiar el condensador.
demasiado baja b) Baja carga en el evaporador. Establecer regulación de presión de condensación
Condensadores enfriados c) Presión de aspiración demasiado baja, p.ej. por Localizar fallo entre el condensador y la válvula
por aire y agua. falta de líquido en el evaporador. de expansión termostática (ver “Presión de
aspiración demasiado baja”).
d) Las válvulas de aspiración o de descarga pueden Cambiar plato de válvulas en el compresor.
tener fugas.
e) El regulador de presión de condensación está Ajustar el regulador de presión de condensación
ajustado a una presión demasiado baja. a su presión correcta.
f) Recipiente no aislado, situado en un lugar Cambiar el recipiente de lugar o proveerlo de un
demasiado frío en relación al condensador (el aislante adecuado.
recipiente actúa como condensador).
Presión de condensación a) Temperatura aire enfriado demasiado baja. Establecer regulación de presión de
demasiado baja condensación.
Condensadores enfriados b) Caudal de aire hacia el condensador excesivo. Cambiar el ventilador por uno más pequeño
por aire. o establecer una regulación de velocidad del
motor, mediante un convertidor de frecuencia.
Presión de condensación a) El caudal de agua es demasiado grande. Montar una válvula de agua automática, tipo
demasiado baja WVFX, o regular la ya existente.
Condensadores enfriados b) Temperatura del agua demasiado baja. Reducir la cantidad de agua, mediante, p.ej., una
por agua. válvula de agua automática WVFX.
a) El presostato de arranque/parada del ventilador tiene Ajustar el diferencial a un valor más bajo, o
Presión de condensación un diferencial grande. Podría producir vapor en la regular con válvulas (KVD + KVR) o utilizar
oscila (funcionamiento líneadelíquidodespuésdel arranque, debido a una regulación de la velocidad del motor del
inestable) reducción súbita de la presión. ventilador.
b) La válvula termostática es inestable. Ajustar la válvula a más recalentamiento o
cambiar el orificio a un tamaño menor.
c) Avería en los reguladores tipo KVR/KVD (orificios Cambiar las válvulas a unas más pequeñas.
demasiado grandes).
Localización de
d) Se ha producido una presión de aspiración inestable. Ver bajo “Presión de aspiración inestable”.
averías
e) Válvula de retención de tamaño inadecuado o Comprobar el tamaño. Montar la válvula de

ubicada en un lugar incorrecto en la línea del retención bajo el condensador y cerca de la
condensador. entrada del recipiente acumulador de líquido.
Localización de averías en la instalación (cont.)
a) Presión de aspiración demasiado baja por:
Temperatura de la línea de 1) Poco líquido en el evaporador. Localizar la avería en el tramo desde el recipiente
descarga demasiado alta hasta la línea de aspiración (ver bajo “Presión de
2) Carga de evaporador baja. Ídem.
3) Fugas en el plato de válvulas del compresor. Cambiar plato de válvulas en el compresor.
4) Sobrecalentamiento demasiado alto en el Prescindir del intercambio de calor o seleccionar
intercambiador de calor o en el acumulador de un intercambiador más pequeño.
aspiración de la línea de aspiración.
b) Presión de condensación excesiva. Ver “Presión de condensación demasiado alta”.
a) Paso de refrigerante líquido al compresor Consulte las páginas 175 y 176.
Temperatura de la línea de (válvula termostática ajustada a un
descarga demasiado baja recalentamiento demasiado bajo o bulbo mal
situado).
b) Presión de condensación demasiado baja. Ver bajo “Presión de condensación demasiado
baja”.
a) Falta de líquido refrigerante en la instalación. Averiguar causa (fugas, sobrecarga en el
Nivel de líquido en el b) Sobrecarga en el evaporador. evaporador), subsanar averías y recargar la
recipiente demasiado bajo instalación en caso necesario.
1) Baja carga que conlleva la acumulación de Consulte las páginas 175 y 176.
refrigerante en el evaporador.
2) Avería en la válvula termostática (p.ej. ajuste Consulte las páginas 175 y 176.
de sobrecalentamiento demasiado bajo, bulbo
colocado en un lugar incorrecto).
c) Acumulación de refrigerante en el condensador Condensadores enfriados por aire: Establecer
como resultado de una presión de condensación la regulación de presión de condensación,
demasiado baja. regulando la velocidad del ventilador, con p.ej.,
un convertidor de frecuencia tipo RGE.
Nivel de líquido en el Demasiada carga de refrigerante líquido en la Vaciar una cantidad adecuada de refrigerante,
recipiente excesivo. instalación. de manera que la presión de condensación siga
Capacidad de enfriamiento siendo normal y el indicador del visor de líquido
normal. esté sin vapor.
Nivel de líquido en el a) Obstrucción parcial de algún componente en la Localizar el componente, limpiarlo o cambiarlo.
recipiente excesivo. línea de líquido.
Capacidad de enfriamiento b) Avería en la válvula termostática (p.ej., Consulte las páginas 175 y 176.
demasiado baja (posible recalentamiento excesivo, orificio demasiado
funcionamiento irregular pequeño, pérdida de la carga, atascamiento
del compresor). parcial).
Filtro secador frío, con a) Obstrucción parcial del filtro de suciedad del Averiguar si hay impurezas en la instalación,
posibles gotas de rocío o filtro secador. limpiar donde sea necesario y cambiar el filtro
escarcha. secador.
b) Filtro secador saturado total o parcialmente con Averiguar si hay humedad o ácidos en la
agua ó ácidos. instalación, limpiar y cambiar el filtro secador
(filtro antiácidos) varias veces. En caso de fuerte
contaminación de ácidos: cambiar el refrigerante
y la carga de aceite y montar un filtro secador
tipo DCR con núcleo sólido intercambiable en la
línea de aspiración.
Visor de líquido Humedad en la instalación. Comprobar si hay fugas en la instalación. Reparar
descolorido. la fuga si procede.
Amarillo. Comprobar si hay ácidos en la instalación.
Cambiar el filtro secador, varias veces si es
necesario. En casos extremos, puede ser
necesario cambiar el refrigerante y el aceite.
Marrón o negro. Impurezas en forma de pequeñas partículas en la Limpiar la instalación.
instalación. Cambiar el visor SGI/SGN y el filtro secador.
Notas del instalador Localización de averías (controles de refrigeración comercial Danfoss)

a) Falta de subenfriamiento, debido a una caída de
Burbujas de vapor en el presión excesiva en la línea de líquido, causado
visor ubicado antes de la por:
válvula de expansión 1) Extrema longitud de línea de líquido en Cambiar la línea de líquido por otra de diámetro
relación a su diámetro. adecuado.
2) Diámetro de la línea de líquido demasiado Cambiar la línea de líquido por otra de diámetro
pequeño. adecuado.
3) Curvas muy pronunciadas en la línea de Cambiar codos pronunciados y componentes
líquido. que puedan causar caídas de presión.
4) Obstrucción parcial del filtro secador. Comprobar si hay impurezas en el sistema,
limpiar, y cambiar el filtro secador.
5) Avería en la válvula solenoide. Consulte el apartado “válvulas de solenoide”.
b) Falta de subenfriamiento líquido por Reducir la temperatura ambiente o instalar
penetración de calor en la línea de líquido un intercambiador de calor entre las líneas de
causado por alta temperatura alrededor de la líquido y de aspiración, o aislar la línea de líquido
misma. de su entorno junto con la línea de aspiración.
c) Condensadores enfriados por agua: Falta Intercambiar la entrada y salida del agua de
de subenfriamiento debida a una dirección enfriamiento (los caudales de agua y refrigerante
contraria del caudal de agua de enfriamiento. tienen que ser opuestos).
d) Presión de condensación demasiado baja. Ver bajo “Presión de condensación demasiado
baja”.
e) Válvula de cierre del recipiente demasiado Cambiar la válvula o abrirla completamente.
pequeña o no abierta completamente.
f ) Demasiada pérdida de carga hidrostática en la Montar un intercambiador de calor entre la línea
línea de líquido (demasiado desnivel entre la de líquido y aspiración antes de la subida de la
válvula termostática y el recipiente). línea de líquido.
g) Regulación de presión de condensación Cambiar o reajustar el regulador KVR a su valor
incorrectamente ajustada, produce acumulación correcto.
de líquido en el condensador.
h) Si se regula la presión de condensación Si es necesario cambiar la regulación montando
por arranque/parada del ventilador del reguladores de presión de condensación tipo
condensador, puede aparecer vapor en la línea (KVD + KVR) o con un convertidor de frecuencia,
de líquido durante algún tiempo después de la tipo VLT.
puesta en marcha del ventilador.
i) Falta de líquido en la instalación. Recargar la instalación, comprobar antes que no
esté presente ninguna de las averías en a), b), c),
d), e), f ), g), h). En caso contrario, hay riesgo de
sobrecarga de la instalación.
a) No se ha realizado el procedimiento de Establecer un sistema de desescarche o ajustar
Enfriadores de aire. desescarche o es ineficaz. el procedimiento existente.
Evaporador bloqueado por b) Humedad del aire excesiva en la cámara
la escarcha. frigorífica debido a entrada de humedad
procedente de:
1) Productos no embalados. Recomendar el embalaje de productos o ajustar
la operación de desescarche.
2) Entrada de aire en la cámara a través de Tapar rendijas. Recomendar que la puerta se
rendijas o puerta abierta. mantenga cerrada.
Falta de afluencia de refrigerante hacia el
Enfriadores de aire. evaporador, debido a:
Evaporador escarchado a) Una avería en la válvula de expansión, como Consulte las páginas 175 y 176.
sólo en el tramo cerca de la p.ej.:
válvula de expansión, Orificio demasiado pequeño.
válvula de expansión Recalentamiento excesivo.
fuertemente escarchada. Pérdida parcial de la carga del bulbo.
Filtro de suciedad parcialmente obstruido
Orificio parcialmente bloqueado por hielo
b) Avería según indicada bajo “Burbujas de vapor Ver “Burbujas de vapor en el visor.”
Localización de
en el visor de líquido”.
averías
Enfriadores de aire. Aletas o láminas deformadas. Enderezar aletas con un peinador de aletas.
Evaporador dañado.

Excesiva humedad del aire a) Superficie del evaporador demasiado grande, Cambiar el evaporador por uno más pequeño.
en la cámara frigorífica, que provoca una temperatura de evaporación
temperatura ambiente excesiva, con períodos de funcionamiento cortos.
normal Baja carga de trabajo en la cámara, p.ej. durante Establecer la regulación de humedad con un
el invierno (deshumidificación insuficiente a higrómetro, elementos de calor y un termostato
causa de los cortos periodos de funcionamiento de seguridad tipo KP62.
por cada 24 horas).
a) Cámara mal aislada. Recomendar mejor aislamiento.
Humedad del aire en la b) Elevado consumo interno de energía, p.ej. para Recomendar una reducción en el consumo
cámara demasiado baja alumbrado y ventiladores. interno de energía.
c) Superficie del evaporador demasiado pequeña, Cambiar el evaporador por uno más grande.
causando largos periodos de funcionamiento a
una temperatura de evaporación generalmente
baja.
a) Avería en el termostato de ambiente en la Consulte el apartado “termostatos”.
Excesiva temperatura cámara.
ambiente en la cámara b) Capacidad del compresor demasiado pequeña. Ver bajo “Compresor”.
frigorífica c) Carga de trabajo de la cámara excesiva:
1) Introducción de productos que no están fríos. Recomendar menor cantidad de productos
en la cámara o aumentar la capacidad de la
instalación.
2) Alto consumo de alimentación, Recomendar una disminución del consumo de
p.ej. para el alumbrado y los ventiladores. energía o aumentar la capacidad del sistema.
3) Cámara mal aislada. Recomendar un mejor aislamiento.
4) Gran infiltración de aire. Recomendar reparación de fisuras y una mínima
apertura de puertas.
d) Evaporador demasiado pequeño. Cambiar el evaporador por uno más grande.
e) Suministro de refrigerante al evaporador Consulte “Burbujas de vapor en el visor ubicado
insuficiente o nulo. antes de la válvula de expansión termostática” y
páginas 175 y 176.
f ) Regulador de presión de evaporación ajustado a Ajustar el regulador de presión de evaporación.
una presión demasiado alta. Usar manómetro.
g) Presostato de baja presión ajustado a una Ajustar el presostato de baja a su valor correcto
presión de corte demasiado alta. de presión de corte. Usar manómetro.
h) La válvula reguladora de capacidad abre a una Ajustar la válvula de regulación de capacidad a
presión de evaporación demasiado alta. una presión de apertura más baja.
i) El regulador de presión de aspiración está Ajustar el regulador de presión de aspiración
ajustado a una presión de apertura demasiado a una presión de apertura más elevada, si el
baja. compresor lo admite.
a) Avería en el termostato ambiente: Consulte la página 180.
Temperatura ambiente de 1) Temperatura de corte ajustada a un valor
la cámara demasiado baja demasiado bajo.
2) El bulbo está mal situado.
b) Temperatura ambiente extremadamente baja. Si es absolutamente necesario: Establecer un
calentamiento eléctrico controlado por termostato.
a) Compresor demasiado pequeño. Cambiar el compresor por uno mayor.
Presión de aspiración b) Uno o más de los platos de válvulas presentan Sustituir plato de válvulas.
demasiado alta fugas.
c) Regulación de capacidad defectuosa o mal Cambiar, reparar o ajustar la regulación de
ajustada capacidad.
d) Carga de la instalación excesiva. Recomendar menos carga o cambiar el
compresor por uno mayor o montar un
regulador de presión de aspiración tipo KVL.
e) La válvula de desescarche por gas caliente tiene Cambiar la válvula.
fugas.
Presión de aspiración a) Ajuste del recalentamiento de la válvula de Consulte las páginas 175 y 176.
excesiva y temperatura expansión demasiadobajo, o bulbomalsituado.
del gas de aspiración b) Orificio de la válvula de expansión demasiado Cambiar el orificio por uno más pequeño.
demasiado baja grande.
c) Fugas en el intercambiador de calor entre las Cambiar el intercambiador de calor tipo HE.
líneas de líquido y aspiración.
Presión de aspiración, Presostato de baja presión mal ajustado o Ajustar o cambiar el presostato de baja presión
demasiado baja, defectuoso. tipo KP 1 ó combinado tipo KP 15.
funcionamiento constante
© Danfoss A/S (RA Marketing/MWA), 07 - 2007 DKRCC.PF.000.G1.05 / 520H1976 171

a) Carga baja de la instalación (poco producto a Establecer regulación de capacidad o aumentar
Presión de aspiración enfriar) el diferencial del presostato de baja presión.
demasiado baja, b) Falta de líquido refrigerante en el, evaporador,
funcionamiento normal o debido a:
funcionamiento irregular 1) Falta de refrigerante en el recipiente. Ver“Niveldellíquido enel recipientedemasiadobajo”.
2) Línea de líquido demasiado larga. Ver “Burbujas de vapor en el visor.”
3) Línea de líquido demasiado pequeña. Ídem.
4) Curvas pronunciadas en la línea de líquido. Ídem.
5) Filtro secador parcialmente obstruido. Ver “Burbujas de vapor en el visor.”
6) La válvula solenoide se queda agarrotada. Ídem.
7) Falta de subenfriamiento de líquido. Ídem.
8) Avería en la válvula de expansión. Consulte las páginas 175 y 176.
c) Evaporador demasiado pequeño. Cambiar el evaporador por uno más grande.
d) Ventilador del evaporador defectuoso. Cambiar o reparar el ventilador.
e) Demasiada caída de presión en el evaporador Si es necesario, cambiar el evaporador y/o la
y/o línea de aspiración. línea de aspiración.
f) El proceso de desescarche del enfriador de aire Establecer un sistema de desescarche o ajustar
no se ha realizado o es ineficaz. el procedimiento existente.
g) Congelación en el enfriador de salmuera. Aumentar la concentración de salmuera
y controlar el equipo de protección de
enfriamiento.
h) Falta de aire o salmuera a través del enfriador. Averiguar la causa y subsanar la avería. Ver
“Enfriadores de aire” y “Enfriadores de líquido”.
i) Acumulación de aceite en el evaporador. Ver “Nivel de aceite en el cárter demasiado bajo”
a) Recalentamiento de la válvula de expansión Consulte las páginas 175 y 176.
Presión de aspiración termostática demasiado bajo.
inestable b) Orificio de la válvula de expansión demasiado
Funcionamiento inestable grande.
de la válvula termostática. c) Fallo de regulación de capacidad
1) Válvula reguladora de capacidad demasiado Cambiar la válvula reguladora de capacidad tipo
grande. KVC por una más pequeña.
2) Presostato(s) para regulación por etapas mal Ajustar a un mayor diferencial la presión de
ajustado(s). conexión y desconexión.
Presión de aspiración Funcionamiento inestable aparece normalmente. Ninguno
inestable
Funcionamiento con válvula
de expansión electrónica.
Alimentación insuficiente de refrigerante hacia el
Temperatura de gas de evaporador debido a:
aspiración demasiado alta a) Insuficiente carga de refrigerante en la Cargar con refrigerante al nivel correcto.
instalación.
b) Avería en la línea de líquido o en alguno de sus Ver bajo: “Nivel de líquido en el recipiente”,
componentes. “Filtro secador frío”,“Burbujas de aire en el visor”,
“Presión de aspiración demasiado baja”.
c)
Válvula de expansión ajustada a un Consulte las páginas 175 y 176.
recalentamiento excesivo, o pérdida parcial de la
carga del bulbo.
Alimentación de refrigerante hacia el evaporador
Temperatura del gas de demasiado pequeña, a causa de:
aspiración demasiado baja a) Recalentamiento de la válvula de expansión Consulte las páginas 175 y 176.
demasiado bajo.
b) Bulbo de la válvula de expansión mal colocado Consulte las páginas 175 y 176.
(demasiado caliente ó mal contacto con la
tubería).
Compresor a) Capacidad del compresor demasiado grande Establecer una regulación de capacidad
Funcionamiento irregular en relación con la carga de la instalación en mediante una válvula de regulación de
Localización de
del compresor cualquier momento. capacidad tipo KVC o compresores conectados

averías
(desconexión por en paralelo.

presostato de baja). b) Compresor demasiado grande. Reemplazar el compresor por uno más pequeño.
c) Regulador de presión de evaporación ajustado a Ajustar el regulador KVC a su valor correcto
una presión de evaporación demasiado alta. usando un manómetro.

Compresor : a) Presión de condensación excesiva. Ver “Presión de condensación demasiado alta”.
b) Avería en el presostato de alta presión.
Cambiar el presostato de alta KP 5/7 o el
Funcionamiento irregular presostato combinado KP 15 /17.
del compresor c) Presostato de alta presión ajustado a una presión Ajustar el presostato a su valor correcto usando
(desconexión por de corte demasiado baja. un manómetro. Evitar un funcionamiento
presostato de alta). irregular usando un presostato de alta presión
con rearme manual.
Temperatura de la línea de Temperatura de la línea de descarga demasiado alta. Sustituir plato de válvulas. Ver “Temperatura de
descarga demasiado alta. descarga demasiado alta”.
Compresor Paso de líquido refrigerante desde el evaporador Ajustar la válvula de expansión a un menor
Compresor demasiado frío. hacía la línea de aspiración y posiblemente hacía recalentamiento usando el método MSS.
el compresor, debido a un ajuste de la válvula de Consulte el capítulo “Válvulas de expansión
expansión incorrecto. termostáticas” o páginas 175 y 176.
a) Compresor y posiblemente motor Reducir la carga del evaporador o sustituir por
Compresor sobredimensionados, debido a la carga del un compresor de mayor tamaño.
evaporador como consecuencia de una presión
Compresor demasiado de aspiración demasiado alta.
caliente. b) Enfriamiento de motor y cilindro insuficiente Localizar fallo entre el condensador y la válvula
debido a: de expansión termostática (ver “Presión de
1) Poco líquido en el evaporador.
2) Carga de evaporador baja. Ídem.
3) Válvulas de aspiración y descarga no Sustituir plato de válvulas.
herméticas.
4) Recalentamiento excesivo en el Quitar o sustituir el intercambiador HE por uno
intercambiador de calor, o en el separador de de menor tamaño.
líquido instalado en la línea de aspiración.
c) Presión de condensación excesiva. Ver “Presión de condensación demasiado alta”.
Sonido de golpeteo: a) Golpes de ariete de líquido en el cilindro debido Ajustar la válvula de expansión a un
a) Constantemente a entrada de líquido en el compresor. recalentamiento inferior usando el método MSS.
b) Durante el arranque. b) Ebullición de aceite debido a la acumulación de Montar elementos de calentamiento debajo del
refrigerante en el cárter. cárter del compresor o una resistencia de cárter
en el compresor.
c) Desgaste en partes móviles del compresor, Reparar o cambiar el compresor.
especialmente en los cojinetes.
Compresor
Nivel de aceite excesivo en

el cárter. Demasiada cantidad de aceite. Vaciar aceite hasta el nivel correcto, pero primero
Con carga o sin ella. asegurarse de que el alto nivel de aceite no sea
debido a una absorción de líquido refrigerante
en el aceite del cárter.
Durante la parada o el Absorción de líquido refrigerante en el aceite Montar elementos de calentamiento debajo del
arranque del cárter a causa de una temperatura ambiente cárter del compresor o una resistencia de cárter
demasiado baja. en el compresor.
a) Cantidad de aceite demasiado pequeña. Cargar aceite hasta el nivel correcto, pero
Compresor b) Mal retorno del aceite del evaporador, a causa de: comprobar antes de que la falta de aceite no
1) Líneas verticales de aspiración muy grandes. sea debida a una acumulación de aceite en el
Nivel de aceite en el cárter 2) Falta de separador de aceite. evaporador. Montar trampas de 1,2 m a 1,5 m. Si
demasiado bajo. 3) Falta de inclinación en la línea horizontal de la alimentación de líquido se da por debajo del
aspiración. evaporador, puede ser necesario intercambiar
las líneas de entrada y de salida (alimentación de
líquido por arriba)
c) Desgaste del pistón/aros y cilindro. Cambiar los componentes desgastados.
d) En compresores conectados en paralelo: En todos los casos: El compresor que arranca el
último es el más expuesto a la falta de aceite.
1) Con tubo de igualación de aceite: Nivelar compresores para que todos estén en
Los compresores no están en el mismo plano el mismo plano horizontal. Montar la línea de
horizontal. igualación de mayor tamaño. Si es preciso, montar
Tubo de igualación demasiado estrecho. una línea de igualación de presión de cárter.
2) Con regulación de nivel de aceite: Limpiar o cambiar la carcasa de nivel y la válvula
Válvula de flotador atascada parcial o de flotador.
totalmente.
La válvula de flotador se queda agarrotada. Ídem.
e) Retorno de aceite del separador de aceite Limpiar o cambiar la línea de retorno de aceite,
atascado total o parcialmente, ó la válvula de o cambiar la válvula flotador o todo el separador
flotador se queda agarrotada. de aceite.

a) Gran absorción de líquido refrigerante en el Montar elementos de calentamiento debajo del
Compresor aceite del cárter a causa de una temperatura cárter del compresor o una resistencia de cárter
ambiente demasiado baja. en el compresor.
Aceite en ebullición al b) Sistemas con separador de aceite: Separador de aceite demasiado frío durante
arrancar. Demasiada absorción de líquido refrigerante en la parada. Montar un elemento calefactor
el aceite del separador durante la parada. controlado por termostato o una válvula
solenoide con retardo en la línea de retorno de
aceite. Colocar una válvula de retorno en la línea
de descarga después del separador de aceite.
Compresor a) Paso de líquido refrigerante desde el evaporador Ajustar la válvula de expansión al máximo de
Aceite en ebullición hacia el cárter del compresor. recalentamiento usando el método MSS.
durante funcionamiento. b) Sistemas con separador de aceite: La válvula no Cambiar la válvula de flotador o todo el
cierra completamente. separador de aceite.
Instalación contaminada debido a: En todos los casos: Cambiar el aceite y el filtro
Compresor secador y si es preciso, limpiar el sistema de
refrigerante.
Aceite descolorido. a) Limpieza insuficiente durante el montaje. Limpiar el circuito de refrigerante si es necesario.
b) Descomposición del aceite a causa de humedad Limpiar el circuito de refrigerante si es necesario.
en la instalación.
c) Descomposición del aceite a causa de Encontrar y subsanar la causa de la elevada
temperatura demasiado alta en la línea de temperatura. Ver bajo “Temperatura demasiado
descarga. alta en la línea de descarga”. Limpiar la
instalación.
d) Partículas de desgaste de componentes móviles. Limpiar el circuito de refrigerante si es necesario.
Sustituya los componentes desgastados o instale
un compresor nuevo.
e) Limpieza insuficiente después de quemarse el Limpiar el sistema de líquido refrigerante.
motor eléctrico. Montar un filtro antiácidos tipo DA. Si es
necesario, cambiar el filtro varias veces.
a) Insuficiente o falta de tensión en la caja de Llamar a la compañía eléctrica.
Compresor fusibles de grupo.
No arranca. b) Fusibles de grupo fundidos. Localizar fallo. Repararlo y cambiar fusibles.
c) Fusible fundido en el circuito de control. Localizar fallo. Repararlo y cambiar fusibles.
d) Interruptor general en posición abierta. Conectar.
e) Protección termostática del motor cortada o Localizar fallo y reparar ó sustituir protector.
defectuosa a causa de p.ej.:
1) Presión de aspiración excesiva. Ver “Presión de aspiración demasiado alta”.
2) Presión de condensación excesiva. Ver “Presión de condensación demasiado alta”.
3) Suciedad o revestimiento de cobre en cojinete Limpiar el refrigerante, sustituir compresor y
del compresor, etc. filtro secador.
4) Tensión de alimentación demasiado baja. Llamar a la compañía eléctrica.
5) Falta de una fase. Localizar y reparar fallo (frecuentemente, fusible
fundido).
6) Devanados del motor en cortocircuito (motor Limpiar el sistema de refrigerante y cambiar el
quemado) compresor y el filtro secador.
f ) Protectores de devanados del motor abiertos a Averiguar la causa del excesivo consumo de
causa de consumo excesivo de energía. corriente, subsanarla, arrancar la instalación
cuando las bobinas se hayan enfriado.
g) Contactos de arranque del motor quemados a
causa de:
1) Corriente de arranque excesiva. Averiguar la causa de sobrecarga del motor,
subsanarla, y cambiar el contactor.
2) Contactor demasiado pequeño. Reemplazar el contactor por uno mayor.
h) Otro equipo de seguridad cortado, mal ajustado Averiguar la causa y subsanarla antes de poner la
o defectuoso: instalación en marcha:
Presostato diferencial de aceite (falta de aceite, Ver “Compresor, Nivel de aceite demasiado bajo”
aceite en ebullición). y “Aceite en ebullición”.
Presostato de alta presión. Ver “Presión de condensación demasiado alta”.
Presostato de baja presión. Ver bajo “Presión de aspiración demasiado baja”.
Interruptor de flujo. (Concentración de Averiguar y subsanar la causa del caudal
salmuera demasiado baja, averías de la bomba reducido o la falta de éste en el circuito de
de salmuera, filtro atascado en el circuito salmuera. Ver bajo “Enfriadores de líquido”.
de salmuera, temperatura de evaporación
Localización de
demasiado baja).
Termostato de protección a congelación. Localizar y subsanar la causa de la baja
averías
(concentración de salmuera demasiado baja, temperatura en el circuito de salmuera. Ver bajo

averías de la bomba de salmuera, filtro atascado “Enfriadores de líquido”.
en el circuito de salmuera, temperatura de
evaporación demasiado baja)

i) Equipo de regulación cortado, mal ajustado Localizar y subsanar la avería. Arrancar la
Compresor o defectuoso: Presostato de baja presión instalación. Consulte el apartado “Presión
No arranca. Termostato de la cámara de aspiración demasiado baja” y página 179.
Consulte también las páginas 175 y 176.
j) Devanados del motor quemados.
1) Compresor abierto:
Sobrecarga del compresor y del motor. Localizar y subsanar la causa de la sobrecarga y
cambiar el motor.
Motor demasiado pequeño. Reemplazar el motor por uno más grande.
2) Compresor hermético y semihermético:
Sobrecarga del compresor y del motor. Localizar y subsanar la causa de la sobrecarga y
cambiar el compresor.
Formación de ácidos en el sistema de Localizar y subsanar la causa de formación
refrigeración. de ácidos, desmontar el compresor, limpiar el
sistema de refrigeración si es necesario, montar
un nuevo filtro “antiácidos”, cargar con aceite
y refrigerante nuevos, instalar un compresor
nuevo.
k) Agarrotamiento en los rodamientos y cilindros
debido a:
1) Partículas de suciedad en el sistema de Limpiar el sistema y montar un filtro secador y
refrigeración. compresor nuevos.
2) Deposición de cobre en componentes Limpiar el sistema y montar un filtro secador y
mecanizados debido a la formación de ácidos compresor nuevos.
en el circuito de refrigeración.
3) Lubricacióninsuficiente o nula como En todos los casos: Localizar y subsanar la avería
consecuencia de: y cambiar los componentes defectuosos o
instalar un compresor nuevo.
Bomba de aceite defectuosa.
Aceite en ebullición en el cárter. Ver bajo “Compresor, Aceite en ebullición”.
Insuficiente cantidad de aceite. Ver bajo “Compresor, Nivel de aceite en el cárter
demasiado bajo”.
Acumulación de aceite en el evaporador. Ver bajo “Compresor, Nivel de aceite en el cárter
demasiado bajo”.
Igualación insuficiente o inexistente Ver bajo “Compresor, Nivel de aceite en el cárter
entre compresores acoplados en paralelo (al demasiado bajo”
último compresor que arranca le falta aceite)
Compresor en marcha Presostato de baja ajustado a una presión de corte Ver bajo “Presión de aspiración demasiado baja”.
constantemente, presión demasiado baja o defectuoso.
de aspiración demasiado
baja.
Compresor en marcha a) Plato de válvulas de aspiración y/o descarga Cambiar el plato de válvulas.
constantemente, presión presenta fugas.
de aspiración demasiado
b) Capacidad del compresor demasiado pequeña Recomendar una carga menor, o cambio de
alta.
en relación con la carga de la instalación en compresor por uno más grande.
cualquiér momento dado.

Localización de averías en la válvula de expansión termostática

La caída de presión a través del evaporador es Cambiar la válvula de expansión por una con igua-
Temperatura ambiente demasiado grande lación de presión externa.
demasiado alta Ajustar, en caso necesario, el recalentamiento en la
válvula de expansión.
Falta de subenfriamiento antes de la válvula de Verificar el subenfriamiento del refrigerante de-
expansión. lante de la válvula de expansión.
Establecer un mayor subenfriamiento.
La caída de presión a través de la válvula de expan- Controlar la caída de presión a través de la válvula.
sión es menor que la caída de presión para la cual Reemplazar, en caso necesario, el conjunto de
la válvula está dimensionada. orificio y/o la válvula.
Ajustar, en caso necesario, el recalentamiento en la
Bulbo instalado demasiado lejos de la salida del Comprobar la ubicación del bulbo.
evaporador, o bien, instalado después de un inter- Situar el bulbo lejos de válvulas grandes, bridas, etc.
cambiador de calor interno o demasiado cerca de
válvulas grandes, bridas, etc.
La válvula de expansión está obstruida por hielo, Limpiar la válvula de hielo, cera u otras impurezas.
cera u otras impurezas. Controlar el color en el visor de líquido (color verde
indica demasiada humedad).
Cambiar el filtro secador, si hay.
Controlar el aceite en la instalación frigorífica.
¿Se ha cambiado o añadido aceite?
¿Se ha cambiado el compresor?
Limpiar el filtro de impurezas.
La válvula de expansión es demasiado pequeña. Comprobar que la capacidad de la válvula es la
adecuada para el evaporador.
Cambiar la válvula o el orificio por un tamañomayor.
Ajustar el recalentamiento en la válvula de expansión.
La válvula de expansión ha perdido su carga. Comprobar la válvula de expansión por una posi-
ble pérdida en su carga.
Cambiar la válvula de expansión.
Ajustar el recalentamientoen la válvuladeexpansión.
Migración de la carga de la válvula de expansión. Comprobar que la carga de la válvula de expansión
es la adecuada. Identificar y subsanar la causa de la
migración de la carga. Ajustar, en caso necesario, el
recalentamiento en la válvula de expansión.
Temperatura ambiente El bulbo de la válvula de expansión no tiene un Comprobar la sujeción del bulbo a la tubería de
demasiado alta buen contacto con la tubería de aspiración. aspiración.
Aislar el bulbo en caso necesario.
El evaporador está total o parcialmente escarchado. Desescarchar el evaporador, en caso necesario
El circuito de refrigeración El recalentamiento de la válvula de expansión está Ajustar el recalentamiento en la válvula de expansión.
presenta un funcionami- ajustado a un valor demasiado pequeño..
ento inestable La válvula de expansión tiene una capacidad Cambiar la válvula o el orificio por un tamaño
demasiado grande. menor. Ajustar, en caso necesario, el recalentami-
ento en la válvula de expansión.
El circuito de refrigeración El bulbo de la válvula de expansión está instalado Comprobar la ubicación del bulbo.
tiene un funcionamiento en un lugar inadecuado, como p.ej. en el colector Situar el bulbo de manera que pueda recibir una
inestable a una temper- de aspiración, en un tramo ascendente después de buena señal. Comprobar la sujeción del bulbo a la
atura demasiado alta una trampa de aceite, cerca de válvulas grandes, tubería de aspiración.
bridas o similares, o bien, después de un intercam- Ajustar, en caso necesario, el recalentamiento en la
biador de calor interno. válvula de expansión.
Presión de aspiración Paso de líquido Comprobar que la capacidad de la válvula es la
demasiado alta Válvula de expansión demasiado grande. adecuada para el evaporador.
Ajuste defectuoso de la válvula de expansión. Cambiar la válvula o el orificio por un tamaño menor.
Ajustar el recalentamientoen la válvuladeexpansión.
Localización de
Comprobar la carga de la válvula de expansión. Aumentar el recalentamiento en la válvula de

expansión.
averías
Comprobar la carga de la válvula de expansión.

Cambiar la válvula o el orificio por un tamaño
menor. Ajustar, en caso necesario, el recalentami-
ento en la válvula de expansión.
Localización de averías en la válvula de expansión termostática (cont.)

La caída de presión a través del evaporador es Cambiar la válvula de expansión por una con igua-
La presión de aspiración es demasiado grande. lación de presión externa.
demasiado baja Ajustar, en caso necesario, el recalentamiento en la
Falta de subenfriamiento antes de la válvula de Verificar el subenfriamiento del refrigerante de-
expansión. lante de la válvula de expansión.
Establecer un mayor subenfriamiento.
El recalentamiento del evaporador es demasiado Controlar el recalentamiento.
grande. Ajustar el recalentamiento en la válvula de expansión.
La caída de presión a través de la válvula es más Controlar la caída de presión a través de la válvula.
pequeña que la caída de presión para la cual la Cambiar el conjunto de orificio y/o la válvula por
válvula está dimensionada. un tamaño mayor.
El bulbo está situado en un lugar demasiado frío, Comprobar la ubicación del bulbo. Aislar el bulbo
como p.ej., en una corriente de aire frío o cerca de en caso necesario.
válvulas grandes, bridas o similares. Situar el bulbo lejos de válvulas grandes, bridas, etc.
La válvula de expansión es demasiado pequeña. Comprobar que la capacidad de la válvula es la
adecuada para el evaporador.
Cambiar la válvula o el orificio por un tamaño mayor.
Ajustar el recalentamiento en la válvula de expan-
sión.
La válvula de expansión está obstruida por hielo, Limpiar la válvula de hielo, cera u otras impurezas.
cera u otras impurezas. Comprobar el color en el visor de líquido (color
amarillo indica demasiada humedad).
Cambiar el filtro secador, si hay
Controlar el aceite en la instalación frigorífica.
¿Se ha cambiado o añadido aceite?
¿Se ha cambiado el compresor?
Limpiar el filtro de impurezas.
Migración de la carga de la válvula de expansión. Comprobar la carga de la válvula de expansión.
Ajustar, en caso necesario, el recalentamiento en
la válvula de expansión. Identificar y subsanar la
causa de la migración de la carga.
El evaporador está total o parcialmente escarchado. Desescarchar el evaporador, en caso necesario.
La válvula de expansión tiene una capacidad Cambiar la válvula o el orificio por un tamaño
Golpes de ariete de líquido demasiado grande. menor.
en el compresor Ajustar, en caso necesario, el recalentamiento en la
El recalentamiento de la válvula de expansión está Aumentar el recalentamiento en la válvula de
ajustado a un valor demasiado pequeño. expansión.
El bulbo de la válvula de expansión no tiene un Comprobar la sujeción del bulbo a la tubería de
buen contacto con la tubería de aspiración. aspiración.
Aislar el bulbo en caso necesario.
El bulbo está situado en un lugar demasiado Controlar la ubicación del bulbo en la tubería de
caliente o cerca de válvulas grandes, bridas, o aspiración.
similares. Cambiar el bulbo a una mejor posición.

Localización de averías en la válvula de solenoide

Falta de tensión de la bobina. Controlar si la válvula está abierta o cerrada.
1) utilizar un detector magnético.
La válvula de solenoide
2) levantar la bobina y controlar si hay resistencia.
no se abre
NOTA:
Nunca se debe desmontar la bobina si hay tensión,
ya que esto puede quemarla. Revisar el diagrama
y las instalaciones eléctricas, los contactos del relé,
las conexiones de cables y fusibles.
Examinar el diagrama de cableado y el propio cab-
leado. Examinar los contactos de relé. Examinar las
conexiones del cableado. Examinar los fusibles.
Tensión/frecuencia incorrectas. Comparar los datos de la bobina con los de la
instalación.
Medir la tensión de la bobina.
– Variación de tensión permisible:
Un 10% superior a la tensión nominal.
Un 15% inferior a la tensión nominal.
Cambiar por una bobina correcta.
Bobina quemada. Ver abajo síntoma “bobina quemada”.
Presión diferencial demasiado alta. Revisar datos técnicos y diferencia de presión.
Cambiar y montar una válvula adecuada.
Reducir la presión diferencial p.ej. la presión a la
entrada.
Presión diferencial demasiado baja. Revisar datos técnicos y diferencia de presión.
Cambiar y montar una válvula adecuada.
Revisar la membrana y/o los aros del émbolo, y
cambiar las empaquetaduras.
Cambiar las diferentes empaquetaduras.
Tubo de armadura dañado o curvado. Cambiar las partes defectuosas.
Impurezas en el diafragma / pistón. Cambiar las partes defectuosas.

Impurezas en el asiento de la válvula. Limpiar la válvula.
Impurezas en la armadura/tubo de la armadura. Cambiar las partes defectuosas.
Corrosión/cavidades. Cambiar las partes defectuosas.
Falta de componentes después de desmontar la Montar los componentes que falten.

válvula. Cambiar las diferentes empaquetaduras.
Presión diferencial demasiado baja. Revisar los datos técnicos y la presión diferencial de
La válvula de solenoide se la válvula. Cambiar y montar una válvula adecuada.
abre parcialmente. Revisar la membrana y/o los aros del émbolo, y
cambiar las empaquetaduras.
Tubo de armadura dañado o curvado. Cambiar las partes defectuosas*)

Impurezas en el diafragma / pistón. Limpiar la válvula.

Cambiar las partes defectuosas.
Impurezas en el asiento de la válvula. Limpiar la válvula.

Impurezas en la armadura/tubo de armadura. Cambiar las partes defectuosas *)
Cambiar las diferentes empaquetaduras *)
Corrosión/cavidades. Cambiar las partes defectuosas.

Falta de componentes después de desmontar la Montar los componentes que falten *)


Localización de averías en la válvula de solenoide (cont.)

Todavía hay tensión en la bobina. Levantar la bobina y controlar si hay resistencia.
Válvula de solenoide no se NOTA:
abre/se abre parcialmente Nunca se debe desmontar la bobina si hay tensión,
ya que esto puede quemarla. Examinar el diagrama
de cableado y el propio cableado. Examinar los
contactos de relé. Examinar las conexiones del
cableado.
El husillo de apertura manual no funciona. Revisar la posición del husillo.
Pulsaciones en la línea de descarga. Presión difer- Revisar datos técnicos.
encial demasiado alta en posición abierta. Revisar presiones y condiciones de flujo.
La presión de salida es a veces superior a la presión Cambiar y montar una válvula adecuada.
de entrada. Revisar instalación.
Tubo de armadura dañado o curvado. Cambiar las partes defectuosas*)
Placa de válvula, membrana o asiento de válvula Revisar presión y condiciones de flujo.
defectuoso. Cambiar las partes defectuosas*)
Montaje de la membrana o de la placa de soporte Revisar el montaje de la válvula.
incorrecto. Cambiar las diferentes empaquetaduras.
Impurezas en el plato de la válvula. Impurezas en el Limpiar la válvula.
orificio guía. Impurezas en el tubo del inducido. Cambiar las diferentes empaquetaduras.
Válvula de solenoide no se Corrosión en el orificio ó línea piloto. Cambiar las partes defectuosas.
abre/se abre parcialmente Cambiar las diferentes empaquetaduras.
Falta de componentes después de desmontar la Cambiar las partes defectuosas.
Ruido de frecuencia (zumbido). La válvula solenoide no es la causa.
La válvula solenoide Revisar conexionado eléctrico.
emite ruidos Golpes de ariete de líquido cuando la válvula abre. Consulte el apartado “válvulas de solenoide”.
Golpes de ariete de líquido cuando la válvula Consulte el apartado “válvulas de solenoide”.

cierra.
Presión diferencial demasiado alta y/o pulsaciones Revisar datos técnicos. Revisar presión y condi-
en la línea de descarga. ciones de flujo. Cambiar y montar una válvula
adecuada. Revisar instalación.
Tensión/frecuencia incorrectas. Revisar los datos de la bobina.
Bobina quemada Cambiar por una bobina correcta.
(Bobina fría con Revisar instalaciones eléctricas.
tensión) Revisar la variación máxima de tensión.
- Variación de tensión permisible:
Un 10% superior a la tensión nominal.
Un 15% inferior a la tensión norminal.
Cortocircuito en la bobina (puede ser causado por Revisar las demás instalaciones para cortocircuitos
humedades). y las conexiones de cable.
Una vez reparado cambiar la bobina (con el voltaje
correcto). Revisar juntas en el tubo de armadura.
La armadura no se desplaza dentro del tubo Cambiar las partes defectuosas.
a) Tubo de armadura dañado o curvado. Limpiar impurezas.
b) Armadura dañada. Cambiar las diferentes empaquetaduras.
c) Impurezas en el tubo de armadura.
Temperatura del medio demasiado alta. Comparar los datos de la válvula y de la bobina con
los datos de la instalación. Cambiar y montar una
válvula adecuada.
Temperatura ambiente demasiado alta. Cambiar la válvula de posición si fuera necesario.
Comparar los datos de la válvula y de la bobina con
los datos de la instalación. Aumentar la ventilación
alrededor de la válvula y de la bobina.
Pistón ó aro del pistón dañado (en válvulas de Cambiar las partes defectuosas.
solenoide EVRA servoaccionadas). Cambiar las diferentes empaquetaduras.

Localización de averías en el presostato

Presostato de alta Presión de condensación demasiado elevada Corrija los fallos mencionados.
desconectado. debido a:
¡Atención!: Superficies del condensador sucias u obstruidas.
No arranque el sistema has- Ventiladores parados/fallo suministro de agua
ta que se haya detectado y Fase/fusible, motor de ventilador defectuoso.
rectificado la anomalía. Demasiado refrigerante en el sistema
Aire en el sistema.
El presostato de baja no a) Ajuste de diferencial demasiado elevado, por Incremente el ajuste del rango o reduzca el
para el compresor lo que presión de parada queda por debajo de diferencial.
–1 bar.
b) Ajuste de diferencial demasiado elevado, el
compresor no alcanza la presión de parada.
a) Presostato de baja con un ajuste del diferencial a) Incremente el ajuste del diferencial.
Tiempo de funcionamiento muy pequeño.
del compresor demasiado b) Ajuste del presostato de alta demasiado bajo, es b) Compruebe el ajuste del presostato de
corto decir, demasiado próximo a la presión normal de alta. Increméntelo si lo permiten los
funcionamiento. datos del sistema.
c) Presión de condensación demasiado elevada
debido a: c) Corrija los fallos mencionados.
Superficies del condensador sucias u obstruidas.
Ventiladores parados/fallo suministro de agua
Fase/fusible, motor de ventilador defectuoso.
Demasiado refrigerante en el sistema
Aire en el sistema.
La presión de parada del KP El sistema a prueba de fallos en el elemento de los Cambie el presostato.
7 ó KP 17, en el lado de alta, fuelles se activa si las desviaciones son superiores
no coincide con el valor de a 3 bar.
la escala
El eje del diferencial de la Fallo en el funcionamiento del mecanismo de Sustituya el presostato y evite realizar
unidad simple está doblado volteo, debido a que se ha intentado comprobar el comprobaciones manuales de otras maneras que
y la unidad no funciona cableado manualmente desde la parte derecha de las recomendadas por Danfoss.
la unidad.
Los fuelles llenos de líquido hacen que el orificio Monte el presostato de modo que el líquido no
Vibraciones en el presosta- de amortiguación de la conexión de entrada no pueda acumularse en el elemento de los fuelles
to de alta presión actúe. (ver instrucciones). Elimine el flujo de aire frío
alrededor del presostato. El aire frío crea
condensación en el elemento de los fuelles.
Monte un orificio de amortiguación
(cód. 060-1048) en el extremo de la conexión de
control que se encuentra más alejada del
presostato.
Fallo periódico del con- La resistencia de transición de los contactos es Monte un KP con contactos dorados.
tacto cuando la regulación demasiado elevada.
se realiza desde un PC,
con tensión y corrientes
mínimas
Localización de
averías

Localización de averías en el termostato

Tiempo de funcionamiento El tubo capilar del termostato que contiene la Coloque el tubo capilar de modo que el sensor
del compresor demasiado carga de vapor está en contacto con el evaporador, siempre sea la parte más fría.
corto y temperatura de la o el tubo de aspiración está más frío que el sensor.
cámara demasiado alta a) Insuficiente circulación de aire alrededor del a) Busque una mejor ubicación para el sensor,
sensor del termostato. donde el aire circule a mayor velocidad o donde
El sistema funciona con un b) La temperatura del sistema cambia tan el contacto con el evaporador sea mejor.
diferencial de temperatura rápidamente que el termostato no puede acusar b) Utilice un termostato dotado de un sensor de
demasiado elevado los cambios. menor tamaño. Reduzca el diferencial. Asegúrese
c) El termostato está montado sobre una pared fría de que el sensor haga mejor contacto.
en el interior de la cámara. c) Aísle el termostato de la pared fría.
El termostato no arranca a) Pérdida total o parcial de la carga debido a la a) Sustituya el termostato y monte el sensor/tubo
el compresor, aún cuando rotura del tubo capilar. capilar correctamente.
la temperatura del sensor b) Parte del tubo capilar de un termostato dotado b) Encuentre un lugar más apropiado para el
sea superior al valor fijado. de carga de vapor está más frío que el sensor. termostato, de modo que el sensor esté siempre
El termostato no reacciona en la parte más fría. Utilice un termostato que
cuando se calienta el sen- incorpore carga de adsorción.
sor con la mano
El compresor continúa Se ha ajustado un termostato con carga de vapor Con el ajuste de rango bajo, el diferencial del
funcionando aún cuando el sin tener en cuenta las curvas del gráfico mostra- termostato es mayor al indicado en la escala (ver
sensor está a una temper- das en la hoja de instrucciones. diagrama de la hoja de instrucciones).
atura inferior al valor fijado
(ajuste menos diferencial)
Funcionamiento inestable Las grandes variaciones en la temperatura am- Evite las variaciones de temperatura ambiente
del termostato dotado de biente dan lugar a una sensibilidad del grado de cerca del termostato. Si es posible, utilice un ter-
carga de adsorción protección. mostato dotado de carga de vapor (insensible a las
variaciones de la temperatura ambiente).
Sustituya el termostato por otro dotado de un sen-
sor de mayor tamaño.
El eje del diferencial de Fallo en el funcionamiento del mecanismo de Sustituya el termostato y evite realizar comproba-
la unidad simple está volteo debido a que se ha intentado comprobar el ciones manuales salvo en la forma recomendada
doblado y la unidad no cableado manualmente desde la parte derecha del por Danfoss.
funciona termostato.

Localización de averías en la válvula de agua

La válvula de agua tipoWV está ajustada a una Aumentar el caudal de agua ajustando la válvula
Presión de condensación presión demasiado alta (el caudal de agua es de agua a una presión más baja.
demasiado alta en el demasiado pequeño).
condensador enfriado por El filtro de suciedad antes de la válvula de agua Limpiar el filtro y seguidamente lavar la válvula
agua tipo WV está atascado. de agua abriéndola para un mayor paso de agua
(véase las instrucciones).
El fuelle de la válvula de agua tipo WV tiene fugas. Averiguar si el fuelle tiene fugas con un detector
de fugas. Cambiar el elemento del fuelle. Véase
catálogo “Spare Parts”*. No debe haber presión en
el elemento de fuelle durante montaje/desmontaje.
La conexión del tubo capilar y la válvula de agua Averiguar si el tubo capilar está atascado o defor-
WV y el condensador está atascada o deformada. mado. Cambiar el tubo capilar.
La válvula de agua tipo WV está cerrada a causa de Comprobar si la membrana está agrietada.
un defecto en la membrana superior. Cambiar la membrana.
Véase catálogo “Spare Parts”*.
No debe haber presión en el elemento de fuelle
durante montaje/desmontaje.
El caudal de agua es demasiado grande. Ajustar la válvula de agua tipo WV a un caudal de
Presión de condensación agua más pequeño, es decir a una presión más
demasiado baja - conden- alta.
sadores enfriados por agua La válvula de aguaWV está abierta a causa de un Comprobar si la membrana está agrietada.
defecto en la membrana inferior. Cambiar la membrana.
Véase catálogo “Spare Parts”*.
La válvula de agua WV no cierra debido a suciedad Comprobar si hay suciedad en la válvula de agua.
en el asiento de la válvula. El cono de la válvula se Cambiar los componentes necesarios.
agarrota a causa de la suciedad. Véase catálogo “Spare Parts”*.
Montar un filtro de suciedad antes de la válvula de
agua.
Presión de condensación La válvula de agua tipo WV es demasiado grande. Cambiar la válvula de agua por una más pequeña.
oscila (funcionamiento
inestable)
Localización de
averías

Localización de averías en el filtro o el visor de líquido

El indicador del visor de Demasiada humedad en el sistema. Cambiar el filtro secador*
líquido muestra amarillo
Caída de presión excesiva a través del filtro. Comparar el tamaño del filtro con la capacidad del
Capacidad del evaporador sistema.
insuficiente Cambiar el filtro secador*
Filtro obstruido. Cambiar el filtro secador*
Capacidad del filtro inferior a la necesaria. Comparar el tamaño del filtro con la capacidad del
sistema.
Cambiar el filtro secador*
Burbujas en el visor de sistema.
líquido después del filtro Cambiar el filtro secador*
Filtro obstruido. Cambiar el filtro secador*
sistema.
Subenfriamiento insuficiente. Comprobar la causa del subenfriamiento insufi-
ciente. No añada refrigerante simplemente porque
haya un subenfriamiento insuficiente.
Carga de refrigerante insuficiente. Cargar el refrigerante necesario.
La salida del filtro más sistema.
fría que la entrada (puede Cambiar el filtro secador*
haber hielo) Filtro obstruido. Cambiar el filtro secador*
sistema.
* Recuerdo sellar el filtro antiguo después de haberlo quitado.

Localización de averías en el regulador de presión KV

Temperatura ambiente El regulador de presión de evaporación tipo KVP Ajustar el regulador de presión de evaporación a
demasiado alta está ajustado a un nivel demasiado alto. una presión más baja. El ajuste debería ser aprox.
de 8 a 10 K más bajo que la temperatura ambiente
deseada.
Recuerde apretar la cubierta protectora después
del ajuste.
Fuga en el fuelle del regulador de presión de Aflojar la cubierta protectora lentamente.
evaporación tipo KVP. Si hay presión o huellas de líquido refrigerante
debajo de la cubierta protectora, significa que el
fuelle tiene fugas. Cambiar la válvula.
Temperatura ambiente El regulador de presión de evaporación tipo KVP Ajustar el regulador de presión de evaporación a
demasiado baja está ajustado a un nivel demasiado bajo. una presión más alta. El ajuste debería ser aprox.
de 8 a 10 K más bajo que la temperatura ambiente
deseada. Recuerde apretar la cubierta protectora
después del ajuste.
Presión de aspiración El regulador de presión de evaporación tipo KVP es Cambiar el regulador de presión de evaporación
inestable demasiado grande. por uno más pequeño.
del ajuste.
El regulador de capacidad tipo KVC es demasiado Cambiar el regulador de capacidad por uno más
grande. pequeño. Recuerde apretar la cubierta protectora
después del ajuste.
Presión de aspiración de- El regulador de capacidad tipo KVC es defectuoso Cambiar el regulador de capacidad. Ajustar el
masiado alta o ajustado a un nivel demasiado alto. regulador de capacidad a un presión más baja.
del ajuste.
Presión de condensación El regulador de presión de condensación tipo KVR Ajustar el regulador de presión de condensación a
demasiado alta en el con- está ajustado a una presión demasiado alta. la presión correcta.
densador enfriado por aire Recuerde apretar la cubierta protectora después
del ajuste.
Presión de condensación El fuelle del regulador de presión de condensación Aflojar la cubierta protectora lentamente. Si hay
demasiado alta en el tipo KVR puede tener fugas. presión o huellas de líquido refrigerante debajo de
condensador enfriado por la cubierta protectora, significa que el fuelle tiene
agua fugas.
Cambiar la válvula.
El regulador de presión de El fuelle del regulador de presión de aspiración Aflojar la cubierta protectora lentamente. Si hay
aspiración está fuera de tipo KVL tiene fugas. presión o huellas de líquido refrigerante debajo de
ajuste la cubierta protectora, significa que el fuelle tiene
fugas.
La línea de descarga del Posibilidad de fugas en el fuelle del regulador de Aflojar la cubierta protectora lentamente. Si hay
compresor está demasiado capacidad tipo KVC. presión o huellas de líquido refrigerante debajo de
caliente la cubierta protectora, significa que el fuelle tiene
fugas.
La cantidad de gas caliente es demasiado grande. Si es necesario, ajustar el regulador de capacidad
KVC a una presión más baja. Se puede montar
una válvula de inyección (p.ej. TE2) en la línea de
aspiración.
La temperatura en el El regulador de presión de recipiente, tipo KVD Ajustar el regulador de presión de recipiente a una
recipiente es demasiado está ajustado a una presión demasiado baja. presión más alta. También puede ser necesario
alta ajustar el regulador de presión de condensación a
Localización de
No hay subenfriamiento una presión más alta.

del líquido El fuelle del regulador de presión de recipiente Aflojar la cubierta protectora lentamente. Si hay
averías
tipo KVD puede tener fugas. presión o huellas de líquido refrigerante debajo de la
cubierta protectora, significaqueel fuelletienefugas.


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“Siempre estoy haciendo lo que no puedo hacer

para poder aprender cómo hacerlo”

Karlhos Leandro Espinoza

e) Válvula de retención de tamaño inadecuado o Comprobar el tamaño. Montar la válvula de

Localización de averías en la instalación (cont.)

Localización de averías en la instalación (cont.)

Localización de averías en la instalación (cont.)

del compresor cualquier momento. capacidad tipo KVC o compresores conectados

(desconexión por en paralelo.

Localización de averías en la instalación (cont.)

Nivel de aceite excesivo en

Localización de averías en la instalación (cont.)

(concentración de salmuera demasiado baja, temperatura en el circuito de salmuera. Ver bajo

Localización de averías en la instalación (cont.)

© Danfoss A/S (RA Marketing/MWA), 07 - 2007 DKRCC.PF.000.G1.05 / 520H1976 174

Localización de averías en la válvula de expansión termostática

Comprobar la carga de la válvula de expansión. Aumentar el recalentamiento en la válvula de

Comprobar la carga de la válvula de expansión.

Localización de averías en la válvula de expansión termostática (cont.)

© Danfoss A/S (RA Marketing/MWA), 07 - 2007 DKRCC.PF.000.G1.05 / 520H1976 176

Localización de averías en la válvula de solenoide

Impurezas en el diafragma / pistón. Cambiar las partes defectuosas.

Falta de componentes después de desmontar la Montar los componentes que falten.

Tubo de armadura dañado o curvado. Cambiar las partes defectuosas*)

Impurezas en el diafragma / pistón. Limpiar la válvula.

Impurezas en el asiento de la válvula. Limpiar la válvula.

Corrosión/cavidades. Cambiar las partes defectuosas.

Falta de componentes después de desmontar la Montar los componentes que falten *)

© Danfoss A/S (RA Marketing/MWA), 07 - 2007 DKRCC.PF.000.G1.05 / 520H1976 177

Localización de averías en la válvula de solenoide (cont.)

Golpes de ariete de líquido cuando la válvula Consulte el apartado “válvulas de solenoide”.

© Danfoss A/S (RA Marketing/MWA), 07 - 2007 DKRCC.PF.000.G1.05 / 520H1976 178

Localización de averías en el presostato

© Danfoss A/S (RA Marketing/MWA), 07 - 2007 DKRCC.PF.000.G1.05 / 520H1976 179

Localización de averías en el termostato

© Danfoss A/S (RA Marketing/MWA), 07 - 2007 DKRCC.PF.000.G1.05 / 520H1976 181

Localización de averías en la válvula de agua

© Danfoss A/S (RA Marketing/MWA), 07 - 2007 DKRCC.PF.000.G1.05 / 520H1976 181

Localización de averías en el filtro o el visor de líquido

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Localización de averías en el regulador de presión KV

No hay subenfriamiento una presión más alta.

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