INFORME Aparato de Reynolds

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INFORME N°3

Medició n de Caudal

Nombre: Daniel Salas Sepú lveda


Profesor: Bernardo Coloma
Ayudante: Sebastiá n Parada
Introducción.

Este experimento de Reynolds se basa en el estudio y la comprensión de las


características del comportamiento de fluidos en su desplazamiento, a través
de un sistema de tuberías (Osbourne – Reynolds), teniendo en cuenta las
variables que intervienen en su efecto tales como las propiedades
fundamentales de cada fluido, velocidad, viscosidad, temperatura, densidad,
entre otras.
En el transporte de fluidos se deben considerar diferentes condiciones,
debido a su comportamiento, su mecánica es comprendida mediante el
número de Reynolds que muestra el tipo de flujo que se maneja y así llegar a
conclusiones de pérdidas de energía de fricción y de más variables de su
comportamiento.
En esta experiencia se determinara distintas propiedades de los fluidos para
obtener los valores de Reynolds, a distintos caudales.
Objetivo.

Evaluar, de acuerdo a diferentes condiciones de flujo:


 El número de Reynolds.
 Observar y cuantificar el flujo de transición.
 Observar el perfil parabólico de velocidades.
Marco Teórico

Aparato de Osbourne – Reynolds.

El Aparato de Osbourne Reynolds puede montarse en un banco o en el suelo,


y está diseñado para permitir el flujo vertical de un líquido a través de un
tubo de vidrio con diámetro interior de precisión. El sentido vertical del flujo
compensa el efecto de posibles pequeñas desviaciones de la densidad de
tinte (anilina) con relación a la del fluido de trabajo.

El fluido de operación puede ser suministrado desde cualquier punto de


suministro de pequeño diámetro mediante el tubo flexible suministrado. El
fluido entra en un tanque cilíndrico de carga constante a través de un difusor
anular y luego por bolitas estabilizadoras con el fin de eliminar cualquier
variación gruesa de velocidad del fluido en el tanque de carga.

Este tanque, por tanto, proporciona unas condiciones de carga uniformes, de


baja velocidad, aguas arriba de la entrada a la sección de prueba del tubo
montada verticalmente. El fluido entra en esta sección a través de una
campana bocatoma, diseñada para acelerar el fluido de manera uniforme sin
efectos de inercia adulterados.

La sección cilíndrica de prueba del tubo está montada dentro de una carcasa
que proporciona un fondo ininterrumpido para poder observar el
comportamiento de la traza de tinte (anilina). La solución de tinte (anilina) es
admitida a la sección de prueba a través de un tubo de acero inoxidable de
diámetro fino, y la velocidad de flujo del tinte es controlada por una válvula
de aguja situada en la salida del depósito de tinte (anilina). El sistema de
inyección de tinte (anilina) puede ser retirado fácilmente para su limpieza y
mantenimiento.

El caudal del fluido de trabajo que pasa a través de la sección de prueba es


regulado por una válvula esférica ubicada en la base del aparato.
El número de Reynolds se obtiene mediante la ecuación

V ∗D
ℜ= (1)
ν
Donde V es la velocidad media que se obtiene gracias al caudal por el área
transversal. El caudal podemos calcularlo con los datos obtenidos en la
experimentación volumen y tiempo.
vol
Q= (2)
tiempo

Entonces la velocidad seria:


Q
V . media= (3)
A

La viscosidad cinemática ( ν) la obtenemos interpolando la temperatura


registraba en la experimentación en las tablas adjuntas en material de
laboratorio, bajo la ecuación:

ν1 −ν 0
ν=ν 0 + ∗(T −T 0) (4)
T 1 −T 0
Luego obtenido el número de Reynolds es posible calcular el Factor de
fricción para los dos regímenes Laminar y Turbulento.
64
f ( L)= ℜ (5)

0,316
f ( T )= 4 (6)
√ℜ
Memoria de cálculo.

De la experimentación se obtuvieron los siguientes :

Medición Volumen Tiempo Observaciones


1 0,0004 40,34 régimen laminar
2 0,0004 29,82 régimen laminar
3 0,0004 22,43 régimen laminar
4 0,0004 18,05 régimen laminar
5 0,0004 15,03 régimen laminar
6 0,0004 12,4 régimen de transición
7 0,0004 11,06 régimen de transición
8 0,0004 9,53 régimen turbulento
9 0,0004 9,03 régimen turbulento
10 0,0004 7,75 régimen turbulento
11 0,0004 6,78 régimen turbulento
12 0,0004 5,76 régimen turbulento
13 0,0004 4,26 régimen turbulento

Temperatura(°C) 14,4
Diámetro(m) 0,013
Área(m^2) 0,00013267
Viscosidad cinemática(m^2/s) 1,16E-06

Donde la viscosidad cinemática se obtiene interpolando los siguientes valores


Datos:

T0=10°C ν0=1,306*10-6m2/s
T=14,4°C ν
T1=15°C ν1=1,139*10-6m2/s

Usando (4):
−6 1,139∗10−6−1,306∗10−6
ν=1,306∗10 + ∗(14,4−10)
15−10

ν=1,159∗1 0−6 m2 /s
El caudal se obtiene de (2)
0,0004
Q=
40,34

Q=9,9157∗1 0−6 m3 / s

Velocidad media (3)

9,9157∗1 0−6
V=
1,3267∗1 0−4

V =7,47∗1 0−2 m/ s

Con estos valores podemos calcular el número de Reynolds (1)

7,47∗1 0−2∗0,013
ℜ=
1,159∗1 0−6

ℜ=838,35

Este valor es <2000 lo cual indica un régimen Laminar.

Con Reynolds podemos calcular el factor de fricción para este caso sería
laminar (5)

64
f ( L)=
838,35

f ( L ) =7,634∗1 0−2
Desarrollo.

En laboratorio se realizó esta experiencia usando el aparato de Osbourne –


Reynolds el cual fue descrito su funcionamiento anteriormente.

En este aparato se dejó fluir agua a distintas caudales, pero aun volumen
constante el cual llenaba la probeta utilizada en distintos tiempos, cuando el
caudal era menor el flujo era laminar y se demoraba más tiempo en llenar el
volumen indicado en este caso el volumen era de 0,0004 m 3, a este caudal se
le agregó anilina que fue la tinta utilizada para poder observar de mejor
manera el comportamiento de este fluido, se observó tres tipos de
comportamientos laminar, transición y turbulento, siendo el laminar y el
turbulento los más comunes .
Observaciones según
Caudal V.media Re f Reynolds
0,0747425 838,354408
9,9157E-06 2 5 0,076340029 flujo laminar
0,1011104 1134,11189
1,3414E-05 4 9 0,056431821 flujo laminar
0,1344232 1507,76713
1,7833E-05 4 5 0,042446873 flujo laminar
0,1670422 1873,64082
2,2161E-05 9 2 0,034158094 flujo laminar
0,2006063 2250,11422
2,6613E-05 4 8 no se puede calcular flujo de transición
0,2431542 2727,35619
3,2258E-05 9 7 no se puede calcular flujo de transición
0,2726142 3057,79537
3,6166E-05 2 4 0,042494721 flujo turbulento
0,3163812 3548,71110
4,1973E-05 4 6 0,040942035 flujo turbulento
0,3338995 3745,20673
4,4297E-05 9 8 0,040394118 flujo turbulento
0,3890468 4363,76991
5,1613E-05 7 5 0,038879585 flujo turbulento
0,4447069
5,8997E-05 7 4988,08508 0,037601366 flujo turbulento
0,5234571 5871,39181
6,9444E-05 6 2 0,036099552 flujo turbulento
0,7077730 7938,78329
9,3897E-05 6 6 0,033477159 flujo turbulento
Conclusión.

Se puede concluir que al analizar los resultados obtenidos, hay dos casos en
donde el número de Reynolds resulto estar dentro del intervalo [2000-3000],
lo cual indica que es un flujo de transición, en el cual no se logra calcular el
factor de fricción porque su desplazamiento no es uniforme, no se puede
determinar si es laminar o turbulento este flujo, en la experiencia se logra
observar que uno de estos dos casos presenta esta condición, pero en la
realización de cálculos se determinó que uno de los casos no era lo mismo
que se había observado en laboratorio, los más observados son el laminar y
el turbulento debido a que el de régimen de transición como lo dice su
nombre es solo un paso para que el fluido cambie su desplazamiento de
laminar a turbulento.

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