Taller Motores Electricos

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Ficha:
Objetivo: Reconocer los diferentes tipos de motores eléctricos
1. ¿Cómo se clasifican los motores eléctricos atendiendo a la corriente de alimentación?

2. ¿Cómo se clasifican los motores de corriente alterna?
3. ¿Cómo se clasifican los motores trifásicos?
4. ¿Cuántos circuitos eléctricos lleva un motor?
5. ¿De qué material está compuesto el circuito magnético de los motores eléctricos de corriente
alterna?
6. ¿Para qué se acopla un ventilador en el eje del motor eléctrico?
7. ¿en qué se diferencia el motor de rotor bobinado del de rotor en cortocircuito?
8. ¿Por qué llamamos al motor de rotor en cortocircuito motor jaula de ardilla?
9. Di cuáles de estos motores son de corriente alterna:
a) Motor shunt. b) Motor monofásico de inducción. c) Motor trifásico con rotor bobinado.
d) Motor con excitación independiente.
10. ¿Qué se produce en el momento del arranque de un motor eléctrico?
a) Una sobretensión. b) Una sobrecorriente. c) Un bloqueo del eje. d) Una sobreexcitación.
Objetivo: Describir los tipos de arranque de motores monofásicos y asíncronos trifásicos
11. ¿ A que llamamos deslizamiento en un motor?

12. ¿Cómo se realiza la conexión estrella en un motor trifasico de corriente alterna?
13. ¿Qué relación existe entre la tensión de línea y a la tensión que quedan sometidas cada fase en
la conexión estrella?
14. ¿Cómo han de ser las tensiones de línea y de fase para conectar un motor trifasico en triangulo?
15. ¿Qué conexión harías a un motor trifasico de tensiones de funcionamiento 230/400V si la
tensión de la línea es 400V?
16. ¿Cuál es la denominación de bornes en un motor trifásico de inducción?
a) A,B,E,F b) U1,V1,W1,K,L,M c) U,N,PE d) U1,V1,W1,U2,V2,W2
17. Nombra los sistemas más utilizados para amortiguar la intensidad en el arranque de los motores
de jaula de ardilla
18. ¿Qué relación existe entre la intensidad absorbida por un mismo motor si lo arrancamos en
estrella o si lo arrancamos en triangulo?
19. ¿Qué conexión utilizamos si se puntean los terminales U2, V2,W2?
20. ¿Cuántos bornes hay en la placa de un motor trifasico de rotor bobinado? ¿cuáles serán sus
indicaciones?
21. ¿Por qué se sacan a la placa de bornes solo tres puntas del bobinado rotorico?
22. ¿Qué habrá que hacer para que un motor trifasico cambie su sentido de giro?
23. ¿Cambia el sentido de giro de un motor trifasico si permutamos las 3 fases que le llegan a la
placa de bornes?
24. Nombra los tipos de motores monofásicos mas utilizados
25. ¿Por qué hay que utilizar algún sistema de arranque en los motores monofásicos?
26. ¿para que se utiliza el condensador en el motor monofásico con bobinado auxiliar de arranque?
27. ¿Qué misión tiene el interruptor centrífugo en los motores monofásicos con bobinado auxiliar
de arranque?
28. ¿Cómo se conectan los bobinados del motor monofásico de bobinado auxiliar de arranque a la
placa de bornes del motor?
29. ¿Qué tendremos que hacer para que un motor monofásico de bobinado auxiliar de arranque
cambie el sentido de giro?
30. ¿hasta qué potencias se fabrican los motores monofásicos de espira en cortocircuito?
31. ¿Qué tipo de rotor llevan los motores monofásicos de espira en corto circuito?
32. ¿Qué tipo de motor llevara una batidora de brazo domestica?
33. ¿A qué motor de corriente continúa es análogo el motor universal?
34. La inversión del sentido de giro de un motor trifásico de inducción se realiza:
a) Permutando dos de las fases de alimentación. b) Permutando las tres fases de alimentación.
35. Si estando en marcha un motor shunt, se le desconecta el devanado de excitación ¿qué ocurre?
a) Se Detiene. b) Se acelera. c) se quema d) se protege
Objetivos:
• Instalar la protección de los motores.

• Medir los parámetros básicos (tensión, intensidad, potencia entre otros)
• Verificar el correcto funcionamiento de las instalaciones
• Verificar los síntomas de la avería a través de las medidas
36. ¿Qué protecciones han de incorporar las instalaciones para motores eléctricos?
37. ¿Qué ocurrirá si protegemos las sobrecargas de un motor trifasico solo con fusibles unipolares?
38. ¿Podemos utilizar fusibles con la indicación aM para proteger las sobrecargas de un motor
eléctrico?
39. ¿Qué tipo de curva de disparo han de tener los interruptores magneto térmicos para proteger
las sobrecargas en motores eléctricos?
40. ¿Qué aparato utilizaremos para comprobar la continuidad de los embobinados?, ¿Cómo lo
comprobaríamos?
41. ¿Qué aparato utilizaremos para comprobar la resistencia de aislamiento de los bobinados de un
motor? ¿Cómo lo comprobaríamos?
42. Responde a las siguientes cuestiones:
a) Para un motor que funciona a una tensión de 230 V, ¿a qué tensión de corriente continua
habrá que someterlo para realizar el ensayo de la resistencia de aislamiento?
b) ¿Qué valor de resistencia de aislamiento debe tener como mínimo?
43. Cuando conectamos un motor a la red, se desconecta el interruptor diferencial. ¿de qué tipo de
anomalía se trata? ¿Cómo se puede localizar?
44. ¿Qué ocurre si un motor trifásico funciona en dos fases?
a) Se produce una sobrecarga poniendo en peligro los devanados de la máquina.

b) Se produce una sobretensión que quemaría el motor de forma irremediable.
c) No ocurre nada.
d) El motor va más lento.
Objetivo: Realizar conexiones eléctricas para el arranque de un motor eléctrico, monofásico y/o
trifásico.
45. ¿Cómo se conecta un motor monofásico utilizando un condensador?, dibuje el diagrama de

conexión.
46. Solicite al instructor dos motores monofásicos y realice la respectiva conexión utilizando el
diagrama dibujado por usted.
47. Por medio de la pinza voltiamperimetrica mida el valor del capacitor que posee cada uno de los
motores entregados por el instructor, ¿Cómo realizo la medición?, realizar la medición de
corriente de arranque de los motores con el condensador medido por usted en el paso anterior,
desenergice los motores y repita la medición sin conectar los condensadores en los dos casos,
en los dos casos medir la tensión, explique qué observo al realizar la conexión y mediante sus
palabras exprese qué función cumple el condensador.
48. Solicite al instructor un motor trifásico de 6 puntas, identifique las bobinas mediante la pinza
voltiamperimetrica, realice un circuito de arranque directo, Realice una conexión delta
inicialmente, desenergice y realice una conexión estrella, realizar la medición de corriente de
arranque y tensión de los motores.
49. ¿Solicite al instructor un motor trifásico de 9 puntas, identifique las bobinas mediante el tester o
pinza voltiamperimetrica, realice las siguientes conexiones doble estrella, estrella simple, doble
delta, delta simple, explique qué ocurrió al realizar las siguientes conexiones con la intensidad y
la tensión de operación de los motores?
50. ¿Solicite al instructor un motor trifásico de 12 puntas, identifique las bobinas mediante el tester
o pinza voltiamperimetrica, realice las siguientes conexiones doble estrella, estrella simple,
doble delta, delta simple, explique qué ocurrió al realizar las siguientes conexiones con la
intensidad y la tensión de operación de los motores?

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1. ¿Cómo se clasifican los motores eléctricos atendiendo a la corriente de alimentación?

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11. ¿ A que llamamos deslizamiento en un motor?

• Instalar la protección de los motores.

a) Se produce una sobrecarga poniendo en peligro los devanados de la máquina.

45. ¿Cómo se conecta un motor monofásico utilizando un condensador?, dibuje el diagrama de

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