Scribd Logo
Cargar

¡Te damos la bienvenida a Scribd!

  • 150 vistas

    Control de Máquinas

    Cargado por

    Norberto Rosas
    Este documento trata sobre los diferentes métodos y dispositivos electromecánicos utilizados para controlar máquinas eléctricas. Explica conceptos como la filosofía de control, las necesidades de control eléctrico, la simbología utilizada y métodos de control como el control por relevadores. También cubre temas como los dispositivos de protección de máquinas eléctricas, el control de motores de corriente continua y métodos de arranque para motores monofásicos y trifásicos como el arranque a tensión pl

    Copyright:

    © All Rights Reserved
    Descargue como DOCX, PDF, TXT o lea en línea desde Scribd

    Control de Máquinas

    Cargado por

    Norberto Rosas
    150 vistas7 páginas
    Este documento trata sobre los diferentes métodos y dispositivos electromecánicos utilizados para controlar máquinas eléctricas. Explica conceptos como la filosofía de control, las necesidades de control eléctrico, la simbología utilizada y métodos de control como el control por relevadores. También cubre temas como los dispositivos de protección de máquinas eléctricas, el control de motores de corriente continua y métodos de arranque para motores monofásicos y trifásicos como el arranque a tensión pl

    Título original

    Control de máquinas.docx

    Derechos de autor

    © © All Rights Reserved

    Formatos disponibles

    DOCX, PDF, TXT o lea en línea desde Scribd

    ¿Le pareció útil este documento?

    ¿Este contenido es inapropiado?

    Este documento trata sobre los diferentes métodos y dispositivos electromecánicos utilizados para controlar máquinas eléctricas. Explica conceptos como la filosofía de control, las necesidades de control eléctrico, la simbología utilizada y métodos de control como el control por relevadores. También cubre temas como los dispositivos de protección de máquinas eléctricas, el control de motores de corriente continua y métodos de arranque para motores monofásicos y trifásicos como el arranque a tensión pl

    Copyright:

    © All Rights Reserved
    Descargue como DOCX, PDF, TXT o lea en línea desde Scribd
    Descargar como docx, pdf o txt
    150 vistas7 páginas

    Control de Máquinas

    Cargado por

    Norberto Rosas
    Este documento trata sobre los diferentes métodos y dispositivos electromecánicos utilizados para controlar máquinas eléctricas. Explica conceptos como la filosofía de control, las necesidades de control eléctrico, la simbología utilizada y métodos de control como el control por relevadores. También cubre temas como los dispositivos de protección de máquinas eléctricas, el control de motores de corriente continua y métodos de arranque para motores monofásicos y trifásicos como el arranque a tensión pl

    Copyright:

    © All Rights Reserved
    Descargue como DOCX, PDF, TXT o lea en línea desde Scribd
    Descargar como docx, pdf o txt
    Está en la página 1de 7

    Control de máquinas (pasar a mano)

    Unidad 2
    CONTROL CON DISPOSITIVOS
    ELECTROMECÁNICOS

    2.1. Filosofía de control.


    Identificación de necesidades para el proceso, hardware y software. Realizamos el
    levantamiento en terreno de I/O para definir las necesidades de hardware y
    software, con esta información elaboramos la lógica de control para finalizar con la
    programación.
    Elaboración de proyectos de automatización desde la definición del proceso hasta
    la configuración y programación del hardware

    2.2. Necesidades del control eléctrico.

    Figura 1 contador electrico


    2.3. Simbología y Abreviaciones utilizadas para la designación y
    numeración de dispositivos.

    IMAGEN 2:
    SIMBOLOS COMUNES USADOS EN EL CONTROL DE MAQUINAS
    ELECTRICAS
    2.4. Control por relevadores.

    2.5. Dispositivos de protección de las máquinas eléctricas.


    2.6. Control de máquinas de corriente continua.
    Las técnicas de control de motores de corriente continua son herramientas que se
    utilizan para controlar la velocidad, el par y el suministro de potencia de los
    motores de corriente continua. El control de motores puede llevarse a cabo
    mediante tiristores y un conocimiento básico de electrónica de potencia.

    La mayoría de motores utilizados en la industria se conectan directamente a las


    líneas de distribución eléctrica, y se alimentan con corriente alterna o corriente
    directa. Las terminales de los devanados del motor se conectan directamente a las
    líneas de suministro eléctrico, y sus características de operación se mantienen
    inalterables, al tener una tensión de entrada constante. El motor trabaja en
    condiciones nominales cuando se alimenta con la tensión indicada en la placa de
    operación, entregando potencia constante a la carga conectada en el eje.

    Existen casos en la industria que requieren el manejo de las características de


    operación de los motores. Este control se suele hacer mediante tiristores. La
    combinación del motor, los tiristores de control y demás componentes electrónicos
    asociados son conocidos como el sistema de control de velocidad, sistema de
    accionamiento o sistema de excitación de motor.

    Un motor CC es una maquina que convierte la energía eléctrica en energía mecánica.

    Un motor normal de corriente continua esta formada por una pieza móvil llamada rotor u una
    parte fija llamada estátor. En el estátor hay existen electro imanes que al recibir corriente
    eléctrica generan un campo magnético que mueve el rotor ( que es metálico).

    Una serie de escobillas se encargan de alternar la polaridad del campo magnético para
    evitar que rotor se detenga una vez a alcanzado el punto hacia el que estaba siendo
    conducido.

    Esto deja entre ver varias cosas, pero las dos mas importantes son:

     Si cambiamos la polaridad con la que alimentamos el motor, el campo


    magnético se generara en sentido contrario y el motor cambiara su sentido.

     A mayor Voltaje, mas rápida será la alternancia de polos en el campo


    magnético y mas rápido girara el motor. O lo que es lo mismo. Cuanto mas
    voltios usemos para alimentar al motor, más rápido va a ir. (hasta cierto
    punto, demasiado V podría quemar el motor. )
    2.7. Arranque a tensión plena de motores monofásicos y
    trifásicos.

    2.8. Arranque a tensión reducida de motores trifásicos

    También podría gustarte