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La nivelación es el procedimiento mediante el cual se determina: el desnivel entre dos (o más), hechos
físicos existentes entre sí y la relación entre uno (o más), hechos físicos y un plano de referencia. El
primer caso constituye la forma más común de nivelación, se comparan varios puntos o planos entre sí y
se determina su desnivel en metros o centímetros. En el segundo caso se establece un nuevo "valor"
llamado cota, que relaciona individualmente a cada uno de los hechos físicos que forman parte de la
nivelación, con otro que se toma como referencia, por ejemplo, el nivel del mar.
Nivelación geométrica[editar]
Es el más preciso y utilizado de todos, se lleva a cabo mediante la utilización de un nivel
óptico o electrónico, existen cuatro tipos de nivelación geométrica definidos según su
precisión: 1° y 2° orden (utilizados en geodesia), 3° y 4° orden (utilizados en topografía), el
procedimiento es igual en todos ellos, solo cambian los elementos utilizados para medir; y
también podríamos diferenciar dos tipos más según el trabajo a realizar: nivelación geométrica
lineal (si se nivela desde un punto hasta otro siguiendo una trayectoria que una ambos) o
nivelación geométrica de superficie (cuando nivelamos un sector o una línea desde una
misma estación referida a un mismo plano de referencia).
El procedimiento para nivelaciones lineales, sean estas topográficas o geodésicas, es igual,
solo cambia la precisión a alcanzar y los instrumentos a utilizar. Se realiza mediante lecturas
efectuadas con el Hilo Medio del retículo del nivel, sobre una mira graduada que se coloca a
una distancia no mayor de 60 o 70 m, estas lecturas se restan convenientemente entre sí
obteniéndose de esta manera el desnivel existente entre los dos puntos donde estuvo
apoyada la mira.
Para el trabajo con cotas debemos tener al menos uno de los puntos, objetos del trabajo, con
cota conocida o un PF en sus inmediaciones, a los efectos de tomarlo como plano de
referencia, de no ser así se deberá hacer una nivelación llamada de "enlace" a los efectos de
darle cota a uno de los puntos dentro del trabajo, de no ser posible o económicamente
conveniente, siempre queda la opción de nivelar uno de los puntos mediante la colocación
sobre él de un baroaltímetro (instrumento que a través de la medición de la presión
barométrica nos da una altura aproximada sobre el nivel del mar), o simplemente darle una
cota arbitraria.
Supongamos como en el caso anterior tener un PF como inicio del trabajo, esto facilita la
tarea, se debe colocar la mira sobre este y se toma la lectura, en general solo se utiliza el hilo
medio, aunque algunos prefieren tomar lecturas sobre los tres hilos y hacer luego la
comprobación siguiente:
Otro caso particular del uso de las cotas es cuando necesitamos replantear una cota que
aparece en un plano de proyecto de obra y no esta materializada en el terreno. Si volvemos al
caso anterior, esta vez la cota a que deberá quedar la estaca es conocida previamente porque
aparece en el proyecto que estamos replanteando. En este caso clavamos la estaca apenas
en el terreno y dejamos la masa a mano, esta vez ya conocemos la cota del PV que ya había
sido calculada, y la cota a la que deberá quedar la estaca, nos falta la diferencia entre ambas,
que hallaremos restando ambos valores, de esta forma hacemos la resta y el resultado será la
lectura que deberemos ver en el retículo; retomamos entonces la masa y alternativamente
golpearemos la estaca y haremos lecturas hasta que obtengamos el valor calculado (En el
caso del ejemplo 0,281).
Es el método más usado, ya que generalmente los puntos a nivelar se encuentran a más de la
distancia máxima en que se puede colocar la mira, por lo tanto, se deben realizar tantas
nivelaciones simples como sean necesarias para unirlos. Para realizar una nivelación se debe
tener en cuenta una distancia para cada tramo de entre 120 a 180 m y luego dividir la longitud
total por esta distancia para hallar la cantidad de tramos a realizar; los puntos intermedios
entre los dos (o más) puntos objetos del trabajo, se llamarán puntos de paso o PP.
Nivelación Trigonométrica.
Los trabajos altimétricos, o nivelaciones de terrenos, tienen por objeto determinar la altura de sus
puntos sobre una superficie de nivel, que se toma como superficie de comparación y se
denominan cotas. La cota de un punto referido al nivel del mar se llamará altitud. En todo trabajo ha de
partirse de un punto de origen de altitud conocida o de cota arbitraria.
Casi todos los tratados de Topografía ofrecen el modo de llevar una libreta de nivelación y, por
consiguiente, la manera de efectuar correctamente las distintas operaciones sobre el terreno. Estos
procedimientos son exigentes y obligan al operador a comprobar a cada paso; sin embargo, tienen el
inconveniente de complicar los cálculos, por lo cual indicaremos aquí un procedimiento mucho más
expedito, con el que un operador medianamente práctico efectuará rápidamente todas las
comprobaciones, ahorrándose tiempo y trabajo.
Se empieza por situar el nivel, esto es, ponerlo en estación, sobre un punto desde donde pueda
leerse la mira colocada en el punto de origen o en los demás puntos que se trata de nivelar. A
continuación, se coloca la mira verticalmente sobre el punto de partida. El nivel, que se mueve
solamente en el plano horizontal o acimutal, se dirige a la mira y se hace una lectura. Se suma esta
lectura al número, conocido de antemano, que expresa la altura taquimétrica del punto de partida. El
número resultante ofrece la cota del plano, que llamamos plano de nivel, que es el plano horizontal
(paralelo al plano XOY en una representación tridimensional en coordenadas cartesianas rectangulares)
al cual se refieren todos los puntos que pueden nivelarse sin cambiar el nivel de su sitio; este plano pasa
por el eje óptico del nivel.
Se comprende fácilmente que bastará entonces con restar todas las lecturas que se hagan sobre
los distintos puntos en que se pone la mira, del número que indica la altura del plano del nivel, para
tener todas las alturas o cotas taquimétricas buscadas. La sencillez de estos cálculos ofrece la ventaja
de permitir al operador el cálculo de los diversos puntos a medida que avanza la operación, de tal modo
que si en el curso de la nivelación encuentra un punto de referencia conocido, puede realizar la
comprobación inmediatamente, lo cual le evitará tener que volver sobre el terreno.
Al igual que en la taquimetría, existen varios métodos altimétricos. El más usado para obtener el
desnivel entre dos puntos es el denominado “nivelación geométrica o por alturas”, también puede
utilizarse la “nivelación trigonométrica o por pendientes” y, por último, la nivelación barométrica. De
todas ellas, la más importante es la nivelación geométrica o por alturas y la más imprecisa la
barométrica, hoy en día prácticamente en desuso.
3.2.1. Definición
Se entiende por tal la determinación del desnivel existente entre dos puntos mediante visuales
horizontales hacia miras o reglas graduadas, que se ubican en posición vertical sobre los puntos a
nivelar (Figura 2). Permite la determinación directa de las alturas de diversos puntos, al medir las
distancias verticales con referencia a una superficie de nivel, cuya altura ya nos es conocida de
antemano. La nivelación por alturas puede ser simple o compuesta. Es “simple” cuando los puntos cuyo
desnivel pretendemos tomar están próximos, y si por el contrario están alejados y es preciso tomar
puntos intermedios, haciendo cambios de estación, se trata de una nivelación “compuesta”. El desnivel
(Dh) existente entre dos puntos 1 y 2 cualesquiera del terreno se calcula inmediatamente hallando la
diferencia entre las lecturas de la mira en los mismos, esto es:
Dh = l1 - l2 (véase la Figura 2)
Tal como hemos señalado anteriormente, al margen del método a emplear en las nivelaciones
directas, existen los siguientes tipos: las nivelaciones simples, que consideran una posición
instrumental, y que pueden hacerse por el método del punto medio, por el del punto extremo, por
estaciones recíprocas y por el de estaciones equidistantes. Y las nivelaciones compuestas o de
itinerario altimétrico, que consideran más de una posición instrumental por lo que no son sino una
repetición de nivelaciones simples; comprenden los métodos del punto medio, de estaciones dobles y de
estaciones equidistantes.
El método de nivelación por el punto medio, además de ser el más recomendable es el único que
elimina los errores sistemáticos del nivel, incluso los de defectuosa corrección, esfericidad y refracción.
Se realiza situando el aparato a la misma distancia de cada uno de los puntos a nivelar. Por el contrario,
el método del punto extremo se realiza situando la mira en uno de los puntos y en el otro el aparato,
siendo conveniente, desde luego, no leer distancias superiores a los 100 metros.
El método de las estaciones recíprocas aporta elementos nuevos. En efecto, si bien los anteriores
tienen el inconveniente de su falta de comprobación, este último método permite al estacionar primero
en uno de los puntos y tomar el otro y, posteriormente, hacer lo mismo pero al contrario; ello sirve como
comprobación del aparato y elimina los errores sistemáticos del nivel. Por último, existe el método de las
estaciones equidistantes que también elimina los errores, aunque realizamos dos veces el trabajo de
lecturas.
3.2.2. Nivelaciones simples
Dentro del método de nivelación compuesta, cuando los puntos cuyo desnivel se quiere hallar están
situados a gran distancia, han de tomarse una serie de puntos intermedios, obteniéndose el desnivel
entre cada dos consecutivos. Al recorrer el itinerario de un extremo al otro, debemos utilizar el método
del punto medio, cerrando por supuesto la nivelación y calculando el correspondiente error de cierre. El
error que obtengamos, denominado “error kilométrico o error de cierre”, está expresado en milímetros y
no debe ser superior a 7 milímetros, como se verá posteriormente.
Nivelación recíproca:
Esta nivelación se utiliza cuando se están tomando lecturas de lugares inaccesibles, debiendo extremar
la posición del nivel con respecto a las miras ya que se está situado muy lejos de una y muy cerca de la
otra. Estas lecturas extremas pueden ser interiormente a las miras o exteriormente a éstas, pero
siempre conservando una línea recta.
Mediante este sistema se determinan los desniveles a través de la medición de ángulos verticales o
cenitales y las distancias entre los puntos a nivelar (Figura 3). Se puede determinar con una cinta y un
clisímetro o bien, con un teodolito, al basar sus resoluciones en un triángulo rectángulo situado en un
plano vertical, por lo que se toman medidas de distancias horizontales y ángulos verticales o cenitales.
Realizadas las operaciones correspondientes, la diferencia de cota taquimétrica entre ambos puntos A y
B del terreno vendrá dada por:
Dh = Dh1 + Dh2
Este tipo de nivelación se utiliza principalmente en terrenos con pendientes muy pronunciadas. Se
emplean, para ello, aparatos ópticos que permiten medir distancias así como ángulos horizontales y
verticales. Estos instrumentos reciben el nombre de teodolitos.
Se determina la diferencia de nivel, en este caso, por medio de un barómetro o altímetro, puesto
que la diferencia de altura existente entre dos puntos se puede medir aproximadamente de acuerdo con
sus posiciones relativas bajo la superficie de la atmósfera, con relación al peso del aire o presión
atmosférica gravitante sobre ellos, que se determina por el barómetro. La presión al nivel del mar es de
761 mm. de columna de mercurio. Cada 100 m. de altura la presión atmosférica varía de 0’7 a 1’0 cm.
de columna de Hg.
De hecho, dicho método es el más impreciso de todos los expuestos y resulta útil sólo en
reconocimientos, por lo que nos limitaremos simplemente a su cita sin ofrecer mayores detalles
´
3.2
NIVELACIÓN DIRECTA
ES AQUELLA NIVELACIÓN EN LA CUAL, DESDE UNA MISMA ESTACIÓN SE DETERMINAN LOS DESNIVELES Y LAS COTAS
DE UNO O VARIOS PUNTOS YA SEA ALINEADOS O DISPERSOS.
2º PASO: SE PROCEDE A VISUALIZAR EL PRIMER PUNTO DE REFERENCIA A, EL CUAL TENDRÁ UNA COTA CONOCIDA
POR EJEMPLO 100, LA QUE CORRESPONDERÁ A LA PRIMERA LECTURA ATRÁS.
3º PASO: LUEGO SE PROCEDE A VISAR LAS LECTURAS INTERMEDIAS QUE CORRESPONDERÁN A LOS PUNTOS ENTRE
A Y B, Y LUEGO DEL ÚLTIMO PUNTO INTERMEDIO SE PROCEDE A VISAR LA LECTURA ADELANTE B.
ES UNA CADENA DE NIVELACIONES SIMPLES, DONDE EXISTEN DOS O MÁS POSICIONES INSTRUMENTALES PARA CON
ELLAS LLEGAR AL PUNTO DESEADO. ESTA NIVELACIÓN ES EN BASE A LA APLICACIÓN DE LAS FÓRMULAS
FUNDAMENTALES DE LA NIVELACIÓN GEOMÉTRICA Y NO TIENE MÁS MEDIOS PARA COMBATIR LOS ERRORES QUE
COLOCAR ESPECIAL CUIDADO EN LA OPERACIÓN PROPIAMENTE TAL.
2º PASO: SE PROCEDE A VISUALIZAR EL PRIMER PUNTO DE REFERENCIA A, EL CUAL TENDRÁ UNA COTA CONOCIDA
100, LA QUE CORRESPONDERÁ A LA PRIMERA LECTURA ATRÁS.
3º PASO: LUEGO SE PROCEDE A VISAR LAS LECTURAS INTERMEDIAS, SI ES NECESARIO, Y DESDE EL ÚLTIMO PUNTO
INTERMEDIO SE PROCEDE A VISAR LA LECTURA ADELANTE.
4º PASO: SE PROCEDE A CAMBIAR EL INSTRUMENTO A UNA SEGUNDA POSICIÓN PARA VISUALIZAR OTROS PUNTOS.
DESDE ESTA NUEVA POSICIÓN PRIMERO, SE PROCEDE A VISAR EL ÚLTIMO PUNTO INTERMEDIO DE LA POSICIÓN
ANTERIOR, EL QUE CORRESPONDERÁ A UNA LECTURA ATRÁS. LUEGO SE PROCEDE A VISAR LAS LECTURAS
INTERMEDIAS Y LUEGO LA LECTURA ADELANTE QUE CORRESPONDA.
5º PASO: LO ANTERIOR SE REALIZA HASTA NIVELAR TODOS LOS PUNTOS, ES NECESARIO REGISTRAR LAS LECTURAS
EN UNA CARTERA DE NIVELACIÓN PARA REALIZAR LOS CÁLCULOS PERTINENTES.
3.1.3NIVELACIÓN CERRADA
SON MÉTODOS DE NIVELACIÓN SENCILLA QUE NOS PERMITEN COMPROBAR NUESTROS RESULTADOS. LA NIVELACIÓN
CERRADA PROPIAMENTE TAL ES AQUELLA NIVELACIÓN QUE HABIENDO PARTIDO DE UN PUNTO DADO, TERMINA EN EL
MISMO PUNTO, DESPUÉS DE RECORRER TODOS LOS PUNTOS QUE SE QUERÍA NIVELAR. TAMBIÉN ES UNA NIVELACIÓN
CERRADA LA QUE RESULTA AL NIVELAR DESDE A A B Y EN SEGUIDA DESDE B A A, POR VÍA DE COMPROBACIÓN, EN
ESTE CASO CONVIENE HACER EL CIERRE DEL CIRCUITO POR OTRO CAMINO.
1º PASO: SE PROCEDE A INSTALAR EL INSTRUMENTO EN UNA PRIMERA POSICIÓN (1) DESDE DONDE SE VISUALIZA EL
PR QUE CORRESPONDERÁ A LA LECTURA ATRÁS. Y LUEGO SE VISA EL PUNTO A QUE CORRESPONDERÁ A LA
LECTURA ADELANTE.
3º PASO: DESDE EL PUNTO B SE PROCEDE A REGRESAR AL PUNTO A POR OTRO CAMINO SIENDO LAS ESTACIONES 1',
2' 3', PASANDO POR OTROS PUNTOS DE CAMBIO, VISANDO LAS LECTURAS DE ATRÁS Y ADELANTE SEGÚN
CORRESPONDA.
ESTE MÉTODO ESTÁ LIMITADO A SER EMPLEADO CON NIVELES QUE TIENEN EJE DE FIGURA O EJE GEOMÉTRICO
(NIVELES REVERSIBLES). CONSISTE EN LEER CADA PUNTO DE CAMBIO (ATRÁS Y ADELANTE) LAS DOS VISADAS QUE
SE TIENEN EN ESTOS INSTRUMENTOS, VALE DECIR, UNA EN POSICIÓN NORMAL DE TRABAJO Y LA OTRA DESPUÉS DE
HABER GIRADO EL ANTOJO EN 200G EN TORNO DEL EJE DE FIGURA. ES NECESARIO LLEVAR EL DOBLE REGISTRO. SI
EL INSTRUMENTO NO ESTÁ CORREGIDO, AL PROMEDIAR AMBAS LECTURAS, SE ELIMINARÁ EL ERROR.
3.1.5NIVELACIÓN PARALELA
1º PASO: SE PROCEDE A INSTALAR EL INSTRUMENTO EN EL PUNTO A, DESDE DONDE SE DIRIGE LA VISUAL HACIA A,
PRIMERO CON UNA MIRA Y LUEGO CON LA OTRA, OBTENIENDO AMBAS LECTURAS ATRÁS. LA PRIMERA MIRA SE
CAMBIA AL PUNTO 1 Y LA SEGUNDA AL PUNTO 1', DONDE SE VISAN AMBAS LECTURAS DE ADELANTE DESDE LA MISMA
POSICIÓN INSTRUMENTAL.
2º PASO: SE PROCEDE A UBICAR EL INSTRUMENTO EN EL PUNTO B, DONDE SE HACEN LAS LECTURAS DE ATRÁS
HACIA LOS PUNTOS 1 Y 1', LUEGO, LA MIRA UBICADA EN EL PUNTO 1 SE CAMBIA AL PUNTO 2 Y LA MIRA UBICADA EN EL
PUNTO 1' SE CAMBIA AL PUNTO 2', PARA VISAR LAS LECTURAS DE ADELANTE.
3º PASO: DESPUÉS SE PROCEDE A CAMBIAR EL INSTRUMENTO A LAS DEMÁS POSICIONES, HACIENDO LAS LECTURAS
DE ATRÁS Y ADELANTE COMO SE EXPLICO EN LOS PASOS ANTERIORES, HASTA LLEGAR A LA ÚLTIMA POSICIÓN
INSTRUMENTAL LLEVANDO AMBAS MIRAS AL PUNTO B DONDE SE DEBEN LEER LAS DOS LECTURAS DE ADELANTE.
4º PASO: LA COMPROBACIÓN O CIERRE DE ESTA NIVELACIÓN SE PRODUCE PORQUE LA DIFERENCIA DE NIVEL ENTRE
EL PUNTO INICIAL A Y EL PUNTO FINAL B DEBE SER LA MISMA EN LA NIVELACIÓN MEDIDA POR LOS PUNTOS DE
CAMBIO 1, 2, 3... Y LA MEDIDA POR LOS PUNTOS 1', 2', 3'... O DEBE SER CONCORDANTE CON LA TOLERANCIA.
CONSISTE EN IR COMPROBANDO LAS NIVELACIONES ENTRE DOS PUNTOS DE CAMBIO PARA LO CUAL SE COLOCA LA
MIRA EN CADA UNO DE ELLO Y SE MIDE LA DIFERENCIA DE NIVEL DESDE DOS POSICIONES INSTRUMENTALES
DIFERENTES. LA COMPROBACIÓN RESULTA VERIFICANDO SI LAS DIFERENCIAS DE NIVEL CON LOS DATOS DE LAS DOS
POSICIONES, SON LAS MISMAS. SE ACEPTA UNA PEQUEÑA TOLERANCIA:
DONDE:
DN = DESNIVEL
ES UN CASO ESPECIAL DE LA NIVELACIÓN POR DOBLE POSICIÓN INSTRUMENTAL, QUE SE PRESENTA CUANDO SE
NECESITA DETERMINAR CON PRECISIÓN LA DIFERENCIA DE NIVEL ENTRE DOS PUNTOS SEPARADOS POR UNA
DISTANCIA CONSIDERABLE, COLOCANDO EL INSTRUMENTO CERCANO A UN EXTREMO DE LA DISTANCIA,
VISUALIZANDO AMBOS PUNTOS, Y LUEGO EN EL OTRO EXTREMO VISUALIZANDO NUEVAMENTE LOS DOS PUNTOS.
EN ESTE MÉTODO NO SE OBTIENE COMPROBACIÓN SINO QUE LOS VALORES DE LOS DESNIVELES SE PROMEDIAN
CON LO CUAL SE ELIMINAN ERRORES DEBIDOS AL DESCONTRAPESO DE LA LONGITUD DE LAS VISUALES DESDE EL
INSTRUMENTO A LAS MIRAS.
DONDE:
DN = DESNIVEL
3.2ERRORES DE LA NIVELACIÓN
EN BENEFICIO DE LA CALIDAD Y EXACTITUD DEL TRABAJO ES CONVENIENTE TENER PRESENTE LOS ERRORES QUE SE
PRODUCEN EN UNA NIVELACIÓN, PARA EVITARLOS O DISMINUIR SU IMPORTANCIA.
3.2.1ERRORES SISTEMÁTICOS
SON LOS RESULTANTES DE UNA CAUSA PERMANENTE CONOCIDA O DESCONOCIDA Y QUE SE REPRODUCE SIEMPRE
DE LA MISMA MANERA SEGÚN UNA LEY DETERMINADA. SE DESTACAN LOS SIGUIENTES:
A) ERROR POR CORRECCIÓN INSTRUMENTAL DEFICIENTE: SE PRODUCE CUANDO EL INSTRUMENTO NO ESTÁ BIEN
CORREGIDO Y POR LO TANTO LA NIVELACIÓN SE REALIZA CON VISUALES QUE NO SON REALMENTE HORIZONTALES.
ESTE ERROR ES PROPORCIONAL A LA DISTANCIA. PARA EVITARLO SE DEBE TENER EN CUENTA QUE: LAS VISUALES
LARGAS SON PELIGROSAS, EL INSTRUMENTO DEBE SER UBICADO A IGUAL DISTANCIA DE LAS MIRAS Y PARA NIVELAR
CON SEGURIDAD SE DEBEN VERIFICAR LAS CORRECCIONES DEL INSTRUMENTO.
B) ERROR POR CURVATURA TERRESTRE: SE REFIERE A LA DISCREPANCIA QUE HAY ENTRE LA RELACIÓN DE LAS
ALTURAS DE PUNTOS A TRAVÉS DE PLANOS O RECTAS Y SUPERFICIES DE NIVEL QUE SON CÍRCULOS
(CONSIDERANDO LA TIERRA COMO ESFERA). ESTE ERROR ES PROPORCIONAL AL CUADRADO DE LA DISTANCIA ENTRE
EL INSTRUMENTO Y EL PUNTO. PARA EVITARLO SE DEBE TENER EN CUENTA QUE: NO ES CONVENIENTE DIRIGIR
VISUALES DE LONGITUD MAYORES QUE 100 MTS. Y CUANDO ESTA DISTANCIA OBLIGADAMENTE DEBE SER MAYOR
QUE 100 MTS. SE DEBE EQUIPARAR ENTRE DOS PUNTOS LAS DISTANCIAS INSTRUMENTO - MIRA, PARA ANULARLO EN
LAS DIFERENCIAS DE LECTURAS.
D) ERROR POR GRADUACIÓN DEFECTUOSA DE LA MIRA: SE PRODUCE CUANDO LAS MIRAS TIENEN SU GRADUACIÓN
DEFECTUOSA O CUANDO HAY DISCREPANCIA EN LA GRADUACIÓN SI SE TRABAJA CON VARIAS. PARA EVITARLO SE
DEBE TENER EN CUENTA: LA CORRECTA GRADUACIÓN EN TODA SU EXTENSIÓN DE LAS MIRAS ANTES DE INICIAR LA
NIVELACIÓN.
3.2.2ERRORES ACCIDENTALES
SON LAS PEQUEÑAS INEXACTITUDES FORTUITAS, DEBIDAS A CAUSAS NO PERMANENTES Y QUE OBRAN EN FORMA
IRREGULAR, SE PRODUCEN TANTO EN UN SENTIDO COMO EN OTRO Y PASANDO POR VALORES QUE SE SUCEDEN EN
UN ORDEN CUALQUIERA. SE DESTACAN LOS SIGUIENTES:
B) ERROR POR MAL ENFOCAMIENTO DEL RETÍCULO: TAMBIÉN SE LE LLAMA ERROR DE PARALAJE. SE PRODUCE
CUANDO NO SE HA ENFOCADO LA MIRA DEBIDO A LO CUAL LA IMAGEN DE ELLA NO SE PRODUCE EXACTAMENTE EN
EL PLANO DEL RETÍCULO, LO QUE PRODUCE UNA INDETERMINACIÓN EN LA LECTURA. PARA EVITARLO SE DEBE
TENER EN CUENTA: VERIFICAR QUE EL RETÍCULO ESTÉ BIEN ENFOCADO PARA VER CLARAMENTE LOS HILOS Y
ENFOCAR CUIDADOSAMENTE LA MIRA ANTES DE LEER.
D) ERROR POR HUNDIMIENTO O LEVANTAMIENTO DEL TRÍPODE DE LOS PUNTOS: EL ERROR POR HUNDIMIENTO SE
PRESENTA CUANDO EL TERRENO ES BLANDO, POR LO CUAL VARÍA LA COTA INSTRUMENTAL PARA EL INSTRUMENTO Y
PARA LAS MIRAS VARÍA LA LECTURA DE ADELANTE RESPECTO DE LA DE ATRÁS, O VICEVERSA. PARA EVITARLO SE
DEBE TENER EN CUENTA: EN TERRENOS BLANDOS SE DEBEN COLOCAR ESTACAS FIRMEMENTE INMÓVILES EN LOS
PUNTOS QUE SE VAYA A NIVELAR Y EL TERRENO EN QUE SE INSTALA EL INSTRUMENTO DEBE SER ELEGIDO EN
FORMA DE ASEGURAR SU ESTABILIDAD E INMOVILIDAD.
E) ERROR POR MOVIMIENTO DE LOS PUNTOS DE CAMBIO: SE PRODUCE CUANDO SE CAMBIA EL INSTRUMENTO A UNA
NUEVA POSICIÓN Y LA MIRA DEBE SER GIRADA EN TORNO AL PUNTO EN QUE SE ENCONTRABA, PERO ESTE GIRO A
VECES PRODUCE UN HUNDIMIENTO DEL PUNTO DE APOYO, O SE DESLIZA HACIA ARRIBA O ABAJO. OTRAS VECES
MIENTRAS SE CAMBIA EL INSTRUMENTO SE SACA LA MIRA DE SU PUNTO PARA COLOCARSE DESPUÉS DE UN RATO, Y
AL VOLVER A COLOCARLA SE UBICA EN UN PUNTO DIFERENTE. PARA EVITARLO SE DEBE CUIDAR POR TODOS LOS
MEDIOS QUE LOS PUNTOS DE CAMBIO SEAN FIRMES Y SIEMPRE LOS MISMOS.
F) ERROR POR CENTRACIÓN DEFECTUOSA BURBUJA: ES IMPORTANTE QUE LA BURBUJA ESTE CENTRADA PARA LA
PRECISIÓN DE LA NIVELACIÓN, POR LO CUAL ES FUNDAMENTAL OBSERVAR LA BURBUJA ANTES DE LEER EN LA MIRA
Y PROCEDER POR NORMA A CENTRARLA PREVIAMENTE.
G) ERROR POR MALA APRECIACIÓN O APROXIMACIÓN EN LAS LECTURAS DE LA MIRA: SE COMETE CUANDO EL
ANTEOJO ES DE CALIDAD DEFICIENTE, CUANDO LA VISIBILIDAD ES DEFICIENTE POR NEBLINA O LUMINOSIDAD ESCASA
Y CUANDO LA MIRA ESTÁ DISTANTE, EN SOMBRA O CON OBSTÁCULOS INTERMEDIOS. PARA EVITARLO SE DEBE TENER
EN CUENTA: QUE LA DISTANCIA - MIRA NO DEBE SER MAYOR A 30 MTS. Y EN CASO DE MUCHA NEBLINA
SENCILLAMENTE SUSPENDER EL TRABAJO.
H) ERROR POR MALA ANOTACIÓN EN EL REGISTRO: ESTO SE PRODUCE POR ESCRITURA DIFUSA O CUANDO EXISTE
APARTE DEL ANOTADOR UN OBSERVADOR QUE INCURRE EN PEQUEÑAS INEXACTITUDES POR RUIDO, DISTANCIA,
ETC.. ES RECOMENDABLE ANOTAR LAS CIFRAS EN FORMA NÍTIDA Y CUNDO SE DICTEN LECTURAS AMAS PERSONAS
DEBEN ESTAR CERCA ENTRE SÍ.
VALE DECIR, QUE LA DIFERENCIA ENTRE LOS ERRORES SISTEMÁTICOS Y ACCIDENTALES ES MÁS RELATIVA QUE
ABSOLUTA, DEPENDIENDO A VECES DE LAS CONDICIONES EN QUE SE HAGAN LAS OBSERVACIONES.
3.3FALTAS EN LA NIVELACIÓN
SON AQUELLAS INEXACTITUDES QUE POR SU MAGNITUD HACEN INACEPTABLE UNA MEDICIÓN Y QUE COMO
CONSECUENCIA OBLIGAN AL RECHAZO Y A SU REPETICIÓN TOTAL. LA FALTA ES UN ERROR GROSERO QUE FALSIFICA
LA MEDICIÓN EN UN TRABAJO RESPECTO A LA REALIDAD.
1. FALTAS POR ANOTACIONES EN EL REGISTRO: SE PRODUCE CUANDO EL QUE ANOTA CONFUNDE AL UBICAR LA
COLUMNA QUE CORRESPONDE Y ANOTA UNA LECTURA DE ATRÁS EN LAS DE ADELANTE POR EJEMPLO.
2. FALTAS POR CONFUSIÓN DE LECTURAS: SE PRODUCE CUANDO TRABAJAN DOS PERSONAS EN EL INSTRUMENTO,
SON COMUNES LA FALTA DEL METRO O LA FALTA DEL DECÍMETRO Y OTRAS CIFRAS FONÉTICAMENTE SEMEJANTE.
3. FALTA POR CONFUSIÓN DE PUNTOS DE CAMBIO: SE PRODUCEN POR APOYAR LA MIRA EN PUNTOS DIFERENTES
ENTRE UNA LECTURA DE ADELANTE Y LA DE ATRÁS SIGUIENTE.
4. FALTA POR DESPLAZAMIENTO DEL INSTRUMENTO: SE REFIEREN CUANDO ALGUNAS PERSONAS LE PEGAN AL
INSTRUMENTO AL PASAR A UNA PATA DEL TRÍPODE Y LE VARÍAN LA COTA INSTRUMENTAL EN FORMA APRECIABLE.
5. FALTA POR CÁLCULO: ESTAS SON FALTAS GRAVES E INACEPTABLES, SIN EMBARGO NO OBLIGA A REPETIR LA
NIVELACIÓN SINO QUE SIMPLEMENTE EL CALCULO MISMO.
LA PRECISIÓN SE FIJA EN FUNCIÓN DEL OBJETIVO QUE SE PERSIGUE PARA SATISFACER LAS NECESIDADES QUE
DEMANDA EL PROYECTO QUE SE VA A REALIZAR, APROVECHANDO LOS DATOS DEL LEVANTAMIENTO. SON
NUMEROSOS Y VARIADOS LOS GRADOS DE PRECISIÓN QUE PUEDEN CONSIDERARSE EN UNA NIVELACIÓN Y COMO
CONSECUENCIA SON TAMBIÉN VARIADOS LOS PROCEDIMIENTOS Y PRECAUCIONES QUE ASEGURAN UN
DETERMINADO GRADO DE PRECISIÓN.
C) LA EXTENSIÓN DE LOS TRAMOS DE NIVELACIÓN NO DEBE SER MUY GRANDE, EL ERROR RESULTANTE DEPENDE
DEL NÚMERO DE INSTALACIONES;
D) LA NATURALEZA DEL TERRENO, EN TERRENOS ACCIDENTADOS CON FUERTES PENDIENTES LA PRECISIÓN ES MÁS
DIFÍCIL DE OBTENER QUE EN TERRENOS PLANOS Y DESPEJADOS;
E) LA LONGITUD DE LAS VISUALES, MIENTRAS MÁS CERCA ESTÉ LA MIRA DEL INSTRUMENTO MÁS EXACTAS SERÁN
LAS LECTURAS.
1. NIVELACIÓN DE GRAN PRECISIÓN: PARA ESTABLECER PUNTOS DE REFERENCIA CON GRAN EXACTITUD EN PUNTO
APARTADOS Y DISTRIBUIDOS. NIVEL DE PRECISIÓN, EQUIPADO CON ESTADÍA Y AMPOLLETA MUY SENSIBLE.
CORRECCIONES VERTICALES DIARIAMENTE. VISUALES HASTA 70 MTS. MIRA APLOMADA CON NIVEL ESFÉRICO Y CON
SOPORTES METÁLICOS. LECTURAS EN LOS TRES HILOS HORIZONTALES, AL MILÍMETRO. PUNTOS DE APOYO
METÁLICOS. NIVEL PROTEGIDO DEL SOL. BURBUJA CENTRADA CUIDADOSAMENTE. DISTANCIAS ATRÁS Y ADELANTE
BALANCEADAS ENTRE PUNTOS DE REFERENCIA, POR MEDIO DE LA ESTADÍA O HUINCHA. NIVEL ENTERRADO EN
TERRENO FIRME Y OPERAR SIN VIENTO.
BASADOS EN DOS FACTORES QUE INFLUYEN EN LA PRECISIÓNSE TIENEN DOS CRITERIOS QUE AVALÚAN EL ERROR
MÁXIMO: A) PRECISIÓN EN FUNCIÓN DE LA DISTANCIA Y B) PRECISIÓN EN FUNCIÓN DEL NÚMERO DE POSICIONES
INSTRUMENTALES. AMBOS CRITERIOS SON LOS MISMOS, YA QUE EL PROMEDIO DE LA LONGITUD DE AVANCE DE
CADA POSICIÓN PUEDE CONSIDERARSE DE UNA DETERMINADA MAGNITUD, POR LO QUE SE PUEDE CONVERTIR
DISTANCIAS EN NÚMERO DE POSICIONES INSTRUMENTALES O VICEVERSA.
2. NIVELACIÓN PRECISA:
3. NIVELACIÓN CORRIENTE:
2.NIVELACIÓN PRECISA:
3.NIVELACIÓN CORRIENTE:
3.5CORRECCIÓN DE COTAS
CUANDO SE NIVELA UN CIRCUITO CERRADO Y LA COTA QUE SE OBTIENE PARA EL PUNTO INICIAL NO CORRESPONDE
A SU VALOR VERDADERO CONOCIDO DE ANTEMANO, SE DEBE REALIZAR LA CORRECCIÓN DE LAS COTAS, YA QUE LA
DIFERENCIA ENTRE LA COTA DE PARTIDA Y LA DE LLEGADA, ES EL ERROR VERDADERO DE LA NIVELACIÓN LLAMADO
ERROR DE CIERRE. ES EVIDENTE QUE TODOS LOS PUNTOS DEL RECORRIDO ESTÁN AFECTADOS DE ERROR, POR LO
QUE ES NECESARIO CORREGIRLOS.
PARA CORREGIR O COMPENSAR LAS COTAS SE DEBE REPARTIR EL ERROR DE CIERRE EN TODOS LOS PUNTOS
NIVELADOS, LO CUAL SE PUEDE REALIZAR MEDIANTE DOS CRITERIOS:
(EN MILÍMETROS)
1º PASO: SE DEBE CALCULAR EL ERROR UNITARIO EN FUNCIÓN DEL NÚMERO DE POSICIONES, QUE CORRESPONDE A
DIVIDIR LA DIFERENCIA ENTRE LA COTA INICIAL Y LA COTA DE LLEGADA (ERROR DE CIERRE EN MM.) CON EL NÚMERO
DE POSICIONES INSTRUMENTALES. ESTE VALOR SE OBTIENE EN MM.
2º PASO: SE PROCEDE A CALCULAR LA CORRECCIÓN (-) PARA CADA COTA, PARA LA PRIMERA COTA CORRESPONDERÁ
AL ERROR UNITARIO (MM.) POR 1, PARA LA SEGUNDA COTA CORRESPONDERÁ AL ERROR UNITARIO (MM.) POR 2, PARA
LA TERCERA POR 3 Y ASÍ SUCESIVAMENTE.
OBSERVACIÓN: LA CORRECCIÓN ES DE SIGNO NEGATIVO, POR LO CUAL SI EL ERROR UNITARIO DA NEGATIVO ESTA
SERÁ POSITIVA.
3º PASO: SE PROCEDE A SUMAR O RESTAR LA CORRECCIÓN A LAS COTAS PARA OBTENER LAS COTAS CORREGIDAS.
1º PASO: SE DEBE CALCULAR EL ERROR UNITARIO EN FUNCIÓN DEL CAMINO RECORRIDO, QUE CORRESPONDE A
DIVIDIR LA DIFERENCIA ENTRE LA COTA INICIAL Y LA COTA DE LLEGADA (ERROR DE CIERRE EN MM.) CON EL CAMINO
RECORRIDO TOTAL. ESTE VALOR SE OBTIENE EN MM / MT.
2º PASO: SE PROCEDE A CALCULAR LA CORRECCIÓN (-) PARA CADA COTA, PARA LA PRIMERA COTA CORRESPONDERÁ
AL ERROR UNITARIO (MM.) POR LA DISTANCIA ENTRE EL PR Y EL PUNTO 1 QUE CORRESPONDERÁ A D1, PARA LA
SEGUNDA COTA CORRESPONDERÁ AL ERROR UNITARIO (MM.) POR D2 QUE CORRESPONDE A LA SUMA ENTRE LA
DISTANCIA ENTRE EL PUNTO 1 Y EL PUNTO 2 MÁS LA DISTANCIA D1, PARA LA TERCERA EL ERROR UNITARIO SE
MULTIPLICARÁ POR D3 QUE CORRESPONDE A LA SUMA ENTRE LA DISTANCIA ENTRE EL PUNTO 2 Y EL PUNTO 3 MÁS
LA DISTANCIA D2, Y ASÍ SUCESIVAMENTE.
OBSERVACIÓN: LA CORRECCIÓN ES DE SIGNO NEGATIVO, POR LO CUAL SI EL ERROR UNITARIO DA NEGATIVO ESTA
SERÁ POSITIVA.
3º PASO: SE PROCEDE A SUMAR O RESTAR LA CORRECCIÓN A LAS COTAS PARA OBTENER LAS COTAS CORREGIDAS.
CABE DESTACAR QUE LA CORRECCIÓN SE CALCULA EN MM., SIN EMBARGO, PARA SUMARLA O RESTARLA SE DEBE
PASAR A MTS. YA QUE LAS COTAS SE ENCUENTRAN EN MTS. TANTO LA CORRECCIÓN, COMO LAS COTAS
CORREGIDAS SE PUEDEN ANOTAR EN UN CUADRO COMO EL SIGUIENTE:
3.6PERFILES
EJE LONGITUDINAL: ES LA LÍNEA O TRAYECTORIA QUE SIGUE LA NIVELACIÓN PARA EL LEVANTAMIENTO DE UN PERFIL
LONGITUDINAL. CUANDO SE TRATA DE UN TRAYECTO BIEN DEFINIDO, EL EJE LONGITUDINAL SE DEFINE COMO LA
LÍNEA RESULTANTE DE LA UNIÓN SUCESIVA DE LA PROYECCIÓN HORIZONTAL DE LOS EJES DE SIMETRÍA DE LAS
DISTINTAS SECCIONES DEL TRAZADO. CUANDO SE TRATA DE UN CASO CUALQUIERA, EL EJE LONGITUDINAL SE
DEFINE COMO LA LÍNEA QUE SIGUE UNA TRAYECTORIA DETERMINADA O ELEGIDA CONVENCIONALMENTE SOBRE EL
TERRENO.
EJE TRANSVERSAL: ES UNA RECTA PERPENDICULAR AL EJE LONGITUDINAL EN CUALQUIERA DE SUS PUNTOS.
3.6.1PERFIL LONGITUDINAL
ES LA EXPRESIÓN GRÁFICA DE UN CORTE DEL TERRENO POR UNA SUPERFICIE CILÍNDRICA DE GENERATRICES
VERTICALES QUE CONTENGAN EL EJE LONGITUDINAL. PARA PODER DIBUJAR A CIERTA ESCALA DICHO PERFIL ES
NECESARIO SUPONERLO DESARROLLADO SOBRE UN PLANO.
LOS PERFILES LONGITUDINALES SE USAN PARA CONOCER EL RELIEVE DEL TERRENO EN UN CORTE SEGÚN UN
DETERMINADO TRAZADO LONGITUDINAL, PARA APOYAR PERFILES TRANSVERSALES, PARA PROYECTAR RASANTES Y
PARA TRAZAR CURVAS DE NIVEL.
2º PASO: SE PROCEDE A DETERMINAR LAS COTAS DE LOS PUNTOS POR MEDIO DE UNA NIVELACIÓN CERRADA PARA
ASEGURAR UNA DETERMINADA PRECISIÓN DE ACUERDO A LA TOLERANCIA FIJADA, (PUEDE SER CUALQUIER MÉTODO
DE NIVELACIÓN CERRADA).
3ºPASO: SE DEBEN ANOTAR TODOS LOS DATOS EN UN REGISTRO O CARTERA DE NIVELACIÓN, PARA SU POSTERIOR
DESARROLLO. ES RECOMENDABLE UTILIZAR EL REGISTRO POR COTA INSTRUMENTAL, YA QUE LOS PUNTOS ESTÁN
UBICADOS A DISTANCIAS CORTAS Y DESDE UNA POSICIÓN INSTRUMENTAL SE PUEDEN NIVELAR UNA GRAN CANTIDAD
DE ELLOS.
2 20.0 40.0
3 10.0 50.0
4 15.0 65.0
5 20.0 85.0
4º PASO: PARA DIBUJAR EL PERFIL LONGITUDINAL EN EL PLANO, PRIMERO SE ELIGE UN SISTEMA DE EJES DE
COORDENADAS ORTOGONALES (X,Y), EN EL EJE HORIZONTAL X O ABCISA, SE LLEVAN LAS DISTANCIAS Y EN EL
VERTICAL Y U ORDENADA, LAS COTAS. LUEGO SE UBICA EL PUNTO DE ORIGEN QUE PUEDE SER EL PUNTO DE
PARTIDA U OTRO PUNTO.
5º PASO: AL COMENZAR A COLOCAR LOS VALORES CORRESPONDIENTES A LAS DISTANCIAS Y COTAS, SE ACONSEJA
QUE LA ESCALA HORIZONTAL SEA 10 VECES MÁS REDUCIDA QUE LA VERTICAL, LO CUAL PROPORCIONA UN DIBUJO
DESPROPORCIONADO DE LA REALIDAD, PERO ES LA ÚNICA SOLUCIÓN PARA APRECIAR LOS DETALLES DE RELIEVE
QUE INTERESAN.
GENERALMENTE SE EMPLEA PARA LAS DISTANCIAS HORIZONTALES LA ESCALA 1:1000 Y PARA LAS VERTICALES 1:100.
6º PASO: DESPUÉS DE UBICAR LOS PUNTOS, SE PROCEDE A TRAZAR EL PERFIL QUE CORRESPONDERÁ A LAS COTAS
DEL TERRENO, QUEDANDO LA POSIBILIDAD DE TRAZAR LA RASANTE O LAS COTAS DEL PROYECTO, PARA CALCULAR
POSTERIORMENTE CORTES Y TERRAPLENES.
3.6.2PERFILES TRANSVERSALES
ES LA EXPRESIÓN GRÁFICA DE LA INTERSECCIÓN DEL TERRENO CON UN PLANO VERTICAL, PERPENDICULAR AL EJE
LONGITUDINAL, EN CUALQUIER PUNTO QUE INTERESE. GENERALMENTE LOS PERFILES TRANSVERSALES SE TOMAN
FRENTE A CADA UNA DE LAS ESTACAS QUE INDICAN EL TRAZADO DEL PERFIL LONGITUDINAL.
LOS PERFILES TRANSVERSALES SE USAN PARA CONOCER EL TERRENO EN DIFERENTES SECCIONES NORMALES AL
TRAZADO Y EN UNA DIRECCIÓN FIJA Y PARA CUBICAR MOVIMIENTOS DE TIERRA, DE ACUERDO CON UN PROYECTO
DEL PERFIL LONGITUDINAL.
1º PASO: SE PROCEDE A UBICAR EL PRIMER PUNTO DEL PERFIL LONGITUDINAL DONDE SE DARÁ LA DIRECCIÓN DE LA
RECTA PERPENDICULAR AL EJE LONGITUDINAL.
2º PASO: PARA UBICAR EN FORMA PERPENDICULAR EL PRIMER EJE TRANSVERSAL CON RESPECTO AL LONGITUDINAL,
SE PUEDE USAR LA REGLA DEL 3 - 4 - 5 O BIEN SE PUEDE ALINEAR DE LA SIGUIENTE MANERA: SE UBICA EL
INSTRUMENTO EN EL PRIMER PUNTO Y SE VISUALIZA UN JALÓN UBICADO EN EL SEGUNDO PUNTO CALANDO EL
INSTRUMENTO EN 0.0G Y LUEGO SE GIRA HASTA EL ÁNGULO 100.0G, EN DONDE SE VISUALIZA UN JALÓN A UNA
DETERMINADA DISTANCIA, QUE PUEDE CORRESPONDER A DISTANCIAS ESTABLECIDAS (POR EJEMPLO: 5 Y 10 MTS.
PARA CADA LADO) O A DISTANCIAS A PUNTOS QUE INTERESEN COMO UN CAMBIO DE PENDIENTE, LUEGO SE
OBTIENEN LAS DISTANCIAS A LA DERECHA Y PARA LAS DISTANCIAS A LA IZQUIERDA SE GIRA EL INSTRUMENTO A
300.0G.
EL PROCEDIMIENTO ANTERIOR SE PUEDE APLICAR PARA CADA UNO DE LOS EJES TRANSVERSALES.
3º PASO: SE DEBE CONSIDERAR UN RANGO DE 2 A 10 MTS. PARA MEDIR LAS DISTANCIAS, LAS CUALES SE MIDEN CON
HUINCHA Y SE PUEDE APROVECHAR EL USO DE JALONES PARA MEDIR INTERVALOS CORTOS.
4º PASO: SE PROCEDE A DETERMINAR LAS COTAS DE LOS PUNTOS POR MEDIO DE UNA NIVELACIÓN CERRADA PARA
ASEGURAR UNA DETERMINADA PRECISIÓN DE ACUERDO A LA TOLERANCIA FIJADA. LA NIVELACIÓN SE PUEDE
REALIZAR AL MISMO TIEMPO DE LA ALINEACIÓN USANDO UNA MIRA EN VEZ DE UN JALÓN, SIN EMBARGO, SE DEBE
TENER ESPECIAL CUIDADO EN LA ALINEACIÓN, POR EL ANCHO DE LA MIRA.
5ºPASO: SE DEBE ANOTAR TODOS LOS DATOS EN UN REGISTRO O CARTERA DE NIVELACIÓN, PARA SU POSTERIOR
DESARROLLO. A CONTINUACIÓN, SE MUESTRA UN REGISTRO PARA UN LEVANTAMIENTO DE PERFIL TRANSVERSAL:
A 5.0 -
B 4.5 -
C - 6.0
D - 4.0
6º PASO: PARA DIBUJAR UN PERFIL TRANSVERSAL EN EL PLANO, PRIMERO SE ELIGE UN SISTEMA DE EJES DE
COORDENADAS ORTOGONALES (X,Y), EL PUNTO DE ORIGEN CORRESPONDERÁ A LA COTA DEL PUNTO DEL PERFIL
LONGITUDINAL Y DESDE ESTE PUNTO SE PROCEDE A UBICAR LAS DISTANCIAS A LA DERECHA Y A LA IZQUIERDA, CON
SUS RESPECTIVAS COTAS.
7º PASO: DESPUÉS SE PROCEDE A TRAZAR EL PERFIL QUE CORRESPONDERÁ A LAS COTAS DEL TERRENO,
QUEDANDO LA POSIBILIDAD DE TRAZAR LA RASANTE O LAS COTAS DEL PROYECTO, PARA CALCULAR
POSTERIORMENTE CORTES Y TERRAPLENES.
3.7MÉTODOS DE NIVELACIÓN TRIGONOMÉTRICA
LA NIVELACIÓN TRIGONOMÉTRICA TAMBIÉN LLAMADA INDIRECTA O NIVELACIÓN POR ÁNGULOS DE PENDIENTES, BASA
SUS RESOLUCIONES EN LAS DE UN TRIÁNGULO RECTÁNGULO SITUADO EN UN PLANO VERTICAL. LA HIPOTENUSA DEL
TRIÁNGULO ES LA LÍNEA QUE UNE LOS PUNTOS ENTRE LOS CUALES SE DESEA CONOCER EL DESNIVEL, LA BASE ES
LA LÍNEA QUE VA DE UN PUNTO HASTA LA VERTICAL BAJADA DESDE EL OTRO Y QUE REPRESENTA LA ALTURA DEL
TRIÁNGULO, ES DECIR, EL DESNIVEL. UNO DE LOS ÁNGULOS AGUDOS Y EL LADO HORIZONTAL MEDIDO EN EL
TERRENO DETERMINAN LA DIFERENCIA DE NIVEL ENTRE LOS DOS PUNTOS, MEDIANTE FUNCIONES
TRIGONOMÉTRICAS.
DE ACUERDO CON LA INCLINACIÓN DE LA VISUAL SE PUEDEN PRESENTAR TRES CASOS: QUE LA VISUAL SEA
HORIZONTAL, QUE FORME UN ÁNGULO POSITIVO O QUE FORME UN ÁNGULO NEGATIVO.
3.7.1NIVELACIÓN SIMPLE
1º PASO: SE UBICAN DOS PUNTOS A Y B PARA DETERMINAR SU DIFERENCIA DE NIVEL. LUEGO, SE INSTALA EL
INSTRUMENTO EN EL PUNTO A Y LA MIRA EN EL PUNTO B, SE DIRIGE LA VISUAL HACIA UN PUNTO X DE LA MIRA Y SE
PROCEDE A ANOTAR LA LECTURA Y EL ÁNGULO VERTICAL A LEÍDO EN EL INSTRUMENTO.
COMO GENERALMENTE LA VISUAL NO ES PARALELA A LA PENDIENTE DEL TERRENO SE DEBE UTILIZAR LA SIGUIENTE
FÓRMULA:
3º PASO: CON LOS DATOS OBTENIDOS SE PROCEDE A REALIZAR EL CÁLCULO DEL DESNIVEL POR MEDIO DE UNA
CALCULADORA.
1º PASO: SE TIENEN DOS PUNTOS A Y B DE LOS CUALES SE QUIERE CONOCER SU DESNIVEL, HACIENDO ESTACIÓN
CON EL INSTRUMENTO EN UN PUNTO INTERMEDIO C.
2º PASO: DESDE LA ESTACIÓN C SE VISUALIZA UN PUNTO A' EN LA MIRA UBICADA EN EL PUNTO A, Y SE PROCEDE A
ANOTAR LA LECTURA Y EL ÁNGULO VERTICAL A , LUEGO SE VISUALIZA UN PUNTO B' EN LA MIRA UBICADA EN EL
PUNTO B Y SE ANOTA LA LECTURA Y EL ÁNGULO VERTICAL B .
3º PASO: TAMBIÉN SE DEBEN MEDIR LAS DISTANCIAS HORIZONTALES ENTRE A Y C (D1) Y ENTRE B Y C (D2).
3.7.2NIVELACIÓN COMPUESTA
CUANDO LA DISTANCIA ENTRE LOS PUNTOS CUYO DESNIVEL SE QUIERA DETERMINAR SEA MAYOR A LA QUE SE
PUEDA ABARCAR CON UNA SOLA ESTACIÓN, O CUANDO LA CONFIGURACIÓN DEL TERRENO LO EXIJA, SERÁ
NECESARIO EFECTUAR VARIAS ESTACIONES, DEBIENDO RESULTAR EL DESNIVEL TOTAL IGUAL A LA SUMA
ALGEBRAICA DE LOS DESNIVELES PARCIALES LOGRADOS EN CADA ESTACIÓN.
1º PASO: SE QUIERE CONOCER EL DESNIVEL QUE EXISTE ENTRE LOS PUNTOS A Y E QUE SE ENCUENTRAN A UNA
DISTANCIA CONSIDERABLE. LUEGO SE PROCEDE A ESTACAR LOS PUNTOS B, C Y D QUE SERÁN NECESARIOS PARA
ESTACIONAR EL INSTRUMENTO.
4º PASO: POR ÚLTIMO SE REALIZA EL CÁLCULO DEL DESNIVEL QUE CORRESPONDERÁ A LA SUMA DE LOS DESNIVELES
OBTENIDOS EN CADA POSICIÓN INSTRUMENTAL.
5º PASO: SE DEBE DESTACAR QUE LA UBICACIÓN DE LOS PUNTOS INTERMEDIOS O, P Y Q DEBE SER EQUIDISTANTE
ENTRE A Y B, B Y C, Y ENTRE C Y D PARA ANULAR LOS ERRORES PRODUCIDOS POR LA ESFERICIDAD Y LA
REFRACCIÓN.
3.3
Nivelación Trigonométrica Corresponde al método de nivelación que utiliza ángulos verticales y
distancias horizontales para la determinación del desnivel entre dos puntos de manera
indirecta, apoyándose en las leyes elementales de la trigonometría, teniendo presente que
dichos puntos estén dentro de los límites del campo topográfico altimétrico a fin de despreciar los
efectos de curvatura y refracción al considerar la tierra como plana. Los ángulos vertical se
pueden medir a partir de la horizontal (ángulo de pendiente) o del cenit (cenital) siendo esto
último la más conveniente. Los fundamentos trigonométricos se representan en la siguiente
figura:
En ángulo vertical se puede medir con teodolito o con clisímetro, dependiendo de la
precisión deseada. Para el caso de visual horizontal, en el que α = 0 y φ = 90° (visual con nivel), el
desnivel se calcula como: ΔAB = hI –lmque es el caso particular de la nivelación geométrica.
Ejemplo 1.Con los datos de la figura siguiente, determine el desnivel entre los puntos A y B y la
cota del punto B.
NOTA: El signo negativo indica que el punto B está por debajo del punto A.Para calcular la cota del
punto B aplicamos:
QB = 129,288 m.
Ejemplo 2.Con los datos de la figura siguiente determine el desnivel entre A y B y la cota del punto
B.
Para la solución de este problema debemos tener en cuenta la reducción de la distancia
inclinada a una distancia horizontal, por lo tanto tenemos:
DH = Di sen φ
ΔAB = +23,270 m
QB = 1.625,844 m
3.4
Nivelación de perfil es la operación, usualmente por nivelación directa, de determinar las
elevaciones de puntos a cortos intervalos a lo largo de una línea localizada tal como el centro para
una carretera o tubería. Es también usada para determinar elevaciones de cortes o secciones,
contornos y gradientes. El proceso de determinar las elevaciones de puntos a cortos intervalos
medidos a lo largo de un alinea fijada es llamado levantamiento de perfil. Durante la localización o
construcción de autopistas, líneas férreas, canales, drenajes, etc., son colocadas estacas a
intervalos regulares sobre esta línea, usualmente la línea central. El intervalo escogido es uno
conveniente de acuerdo a la longitud del perfil, tal como 100, 50, 25 mts. Las elevaciones por
medio de las cuales el perfil se construyen son levantadas tomando lectura de nivelación sobre las
estacas o en puntos intermedios donde ocurren cambios de pendientes.
La nivelación de perfiltiene por objeto determinar las cotas de puntos a distancias conocidas sobre
un ejede trazo para obtener el perfil de ese trazo. El trazo sobre el terreno y las distancias entre
los puntos semarcan de antemano. La obtención de perfiles del terreno posibilita al diseñador la
definición de nivelesde proyecto.Por convención y facilidad las distancias entre los puntos se
toman iguales, según el modulo queconvenga, 20 m en vías de comunicación (caminos,
ferrocarriles, canales, etc), aunque esta modulaciónpuede ser de 2, 5, 10 m, etc. según se requiera
en cada caso en particular.La nivelación de perfil es semejante en su procedimiento a la diferencial
y deben seguirse las mismasindicaciones y precauciones.La diferencia estriba en que en cada
posición del aparato entre los puntos de liga, se toman tambiénlecturas en los puntos de trazo
establecidos, estas lecturas se toman al centímetro, a diferencia de los
Los PL’S pueden ser puntos del trazo si reúnen los requisitos para ello.
Procedimiento:
Material y Equipo
Nivel fijo
Estadales
Libreta de campo
Tripie 5.
Desarrollo
I. Actividad 1 Seleccionar el banco de nivel de referencia (BNR) y asignarle una cota conocida o
arbitraria. Colocar el nivel entre el BNR y el primer punto de liga (PL1). Colocar en el BNR, en
los detalles cuya elevación nos interesa y el PL1 un estadal completamente vertical, para ello
revisar que la burbuja nivelante este centrada. Realizar las lecturas del hilo medio del punto
atrás (BNR), lecturas intermedias (detalles) y el punto adelante. (PL1) Registrar los datos.
Cambiar el aparato haciendo estación en el PL1 y realizar de nuevo el procedimiento anterior,
siendo ahora el PL1 el punto atrás y el PL2 el punto adelante. Repetir lo anterior hasta llegar al
segundo banco de nivel de referencia (BNR2). Llenar el registro de campo.
· El levantamiento de un perfil
longitudinal se lleva a cabo
por nivelación a lo largo de una
línea que constituye el eje
principal del levantamiento. La
línea puede ser el eje de un
canal de agua o la línea base de
una cuadrícula.
· El levantamiento de
una sección transversal se
lleva a cabo en general, a lo
largo de una línea que es
perpendicular a un perfil
longitudinal ya estudiado,
usando los puntos de altura
conocida como puntos fijos de
referencia. Definir la sección
transversal de un valle, por
ejemplo, puede ser muy útil para
ubicar un lugar adecuado para
una granja de peces. En una
escala más reducida, también se
puede llevar a cabo el
levantamiento de la sección
transversal para canales de
alimentación de agua,
construcción de represas o de
estanques. Ya se vio cómo se
usan los perfiles de sección
transversal cuando se lleva a
cabo un levantamiento con el
método de la cuadrícula (ver
Sección 81, punto 31).
3.5
3.6
Una curva de nivel, por lo tanto, es la línea que une los puntos de un mapa
que tienen idéntica altitud. Por lo general estas líneas aparecen dibujadas en
color azul para reflejar las profundidades del océano y los glaciares, y en
tonalidad siena con sombreados para marcar la altura del terreno.
a geodesia también recurre a las curvas de nivel. Esta ciencia construye
mapas a partir de la determinación de la magnitud y la figura de regiones del
globo terráqueo. Las curvas de nivel, en este marco, reflejan
la representación de una sección horizontal del relieve. La
diferencia existente en la altitud de dos curvas de nivel sucesivas resulta
constante y está vinculada a la escala empleada en el mapa.
Para lograr la representación de las curvas de nivel, lo que se hace es
obtener planos paralelos entre sí mediante cortes en la superficie
del terreno. Estos planos se encuentran alejados a una determinada
distancia unos de otros. La curva de nivel es la figura formada por cada uno
de estos planos que corta el terreno. Cuando las curvas de nivel, coloreadas
de distinta manera, se proyectan sobre el mapa, se produce la
representación.
Además de todo lo indicado, no podemos pasar por alto otra serie de
aspectos relevantes sobre la curva de nivel, tales como los siguientes:
-También responde al nombre de isohipsa.
-Es importante saber que las curvas de nivel ni se cruzan ni tampoco se
cortan.
-De la misma manera, que la línea de máxima pendiente que existe entre dos
curvas de nivel es la que viene a unirlas a través de lo que es la distancia más
corta.
-No menos relevante es tener en consideración lo que se conoce como
equidistancia entre curvas de nivel. Bajo este término se incluye la distancia
que viene a existir entre lo que son varios planos imaginarios que vienen a
cortar y que es siempre la misma para un mapa dado.
-En los planos es necesario ser conscientes de que las líneas que son más
oscuras son las conocidas como curvas de nivel maestras.
-También existen las curvas de nivel auxiliares, que son las que se
encuentran entre dos curvas de nivel consecutivas y que se identifican por
ser curvas de nivel de menor equidistancia.
Curvas de nivel
El sistema de representación de curvas de nivel consiste en cortar la superficie del terreno
mediante un conjunto de planos paralelos entre sí, separados una cierta distancia unos de
otros. Cada plano corta al terreno formando una figura (plana) que recibe el nombre de curva
de nivel o isohipsa. La proyección de todas estas curvas de nivel sobre un plano común (el
mapa) da lugar a la representación buscada.
En la figura se ve la construcción para representar mediante curvas de nivel una montaña. La
montaña es cortada mediante planos paralelos separados una cierta distancia que se
llama equidistancia entre curvas de nivel.
Al observar la figura nos puede quedar la duda sobre qué secciones están por encima de
otras. Es decir, ¿está realmente la sección roja por encima de la amarilla y de la verde?
El problema anterior se resuelve fácilmente si para cada sección indicamos su altura con
respecto a un plano de referencia, y como tal plano se toma el nivel del mar. De este modo la
sección verde se ha obtenido cortando la montaña mediante un plano paralelo al nivel del mar
y una altura (o nivel) de 100 metros con respecto a aquél. La sección amarilla se ha obtenido
mediante la intersección con un plano a 200 metros sobre el nivel del mar (s.n.m.). Y la
sección roja con un plano a 300 metros s.n.m. Para cada curva de nivel indicaremos esa
altitud y le denominaremos cota.
La equidistancia entre curvas de nivel se puede deducir ahora con facilidad para el ejemplo
dado: 100 metros.
Sin embargo, la acotación de las curvas de nivel no dejan lugar a dudas. Podemos observar
que las curvas de mayor cota encierran a las curvas de cota menor, señal inequívoca de una
depresión en el terreno. En un monte ocurre justo lo contrario, las curvas de nivel de menor
cota encierran a las de cota mayor.
En la siguiente figura tenemos dos itinerarios para alcanzar una cumbre desde dos puntos A y
B. Desde el punto A (itinerario rojo) es más largo que desde el punto B (recorrido azul). Sin
embargo, el itinerario azul es mucho más duro ya que las curvas de nivel se hallan más
apretadas o, si se prefiere, el camino atraviesa las curvas de nivel en menos espacio.
Diferentes itinerarios a cumbre
Cota de un punto
Cada punto de un mapa se sitúa a una altitud definida que se viene a denominar cota. La cota
de un punto es la longitud vertical que lo separa del plano de comparación, normalmente el
nivel del mar.
En vista al plano anterior podemos ver que la cota del punto A es 400 metros, pues se sitúa
sobre la curva maestra de 400 metros. La cota del punto B es 480 metros, pues se halla a
cuatro curvas de nivel por encima de la curva maestra de 400 metros (400 + 4 x 20 = 480 m).
También se puede determinar su cota observando que está en la curva de nivel anterior a la
curva maestra de 500 metros (500 - 20 = 480 m). El punto C se encuentra entre las curvas
de nivel 500 y 520 metros. Su cota estará pues comprendida entre estos dos valores pero no
lo podemos saber con certeza. En tales caso se puede tomar como valor aproximado el valor
medio, 510 metros. Finalmente la cota del punto D es 560 metros (500 + 3 x 20 = 560 m).
La referencia establecida para la medición de altitudes (cotas) constituye, en sí, otro ejemplo
de datum (el datum vertical). Cada país tiene definido su propio datum vertical, su propia
referencia. Si éste tiene costa se elige algún lugar de la misma, como es en España, Alicante.
Los países que no tienen costa transfieren el datum a algún lugar de otro país próximo. Este
es el caso de Suiza, por ejemplo, que refiere las altitudes al nivel del mar en Marsella. Uno de
los casos más destacados por su magnitud es la diferencia de 2’31 metros que hay entre las
altitudes medidas en Bélgica y Holanda. En este caso la discrepancia es debida a que en
Bélgica la referencia es el nivel medio más bajo en las mareas de primavera, mientras que en
Holanda se toma el más alto.
Supongamos, por ejemplo, un plano con una equidistancia entre curvas de nivel de 25 metros.
Cualquier accidente que sea de menor altura sobre el terreno que 25 m quedará sin
representar. Pero bastará un franja rocosa vertical de, por ejemplo, 4 metros, para que nos
resulte infranqueable.
Estas dos situaciones nos empujan a aumentar el número de curvas de nivel en ciertas zonas
de los mapas añadiendo curvas de nivel de menor equidistancia y que se dibujan entre dos
curvas de nivel consecutivas. Reciben, estas curvas, el nombre de curvas de nivel
auxiliares.
Tintas hipsométricas
Un método muy común de representar el relieve en muchos mapas es mediante el método
llamado tintas hipsométricas. Este método consiste en dar un color determinado a todos los
puntos de un mapa que se sitúan entre dos cotas dadas. Por ejemplo, se puede dar un color
verde claro a todos los puntos del mapa con cota comprendida entre 100 y 300 m, verde más
oscuro a los puntos con cotas entre 300 y 500 m, amarillo a los puntos con cotas entre 500 y
700 m, etc. Normalmente se usan las tintas hipsométricas como un complemento a las curvas
de nivel.
Tintas hipsométricas
En la figura se observa un mapa que usa tintas hipsométricas como complemento a las curvas
de nivel (equidistancia de 50 metros) para representar el relieve. En el cuadro anexo se
representan los colores usados para cada intervalo de altitudes.
Sombreado
Otro complemento que se usa para la representación del terreno es el sombreado. Consiste
en crear unos efectos de sombra e iluminación similar al que originaría un "sol artificial"
situado a cierta altitud sobre el relieve.
Sombreado de Pendiente: Se
basa en la cantidad de luz que reciben las superficies en función de su pendiente
cuando son iluminadas con un foco de luz situado en la vertical (cenit). Las
superficies planas se muestran más claras, pero a medida que ganan inclinación se ha
cen más oscuras.
Sombreado de Pendiente
Sombreado oblicuo
El sombreado oblicuo es el más utilizado por ser su interpretación más sencilla. Para utilizarlo
hay que empezar por definir la posición del foco de luz imaginario o sol artificial. De forma
estándar se suele situar en el ángulo superior izquierdo del mapa (al N.W.) y a una elevación
virtual de 45º sobre el horizonte (plano del papel). Por cierto que el Sol nunca alcanza tal
posición en el cielo.
3.7
¿Qué es una estación total? Una estación total es un instrumento electrónico / óptico que
es usado en la topografía moderna y en la construcción de edificios que utiliza teodolito
electrónico de tránsito en combinación con un medidor electrónico de distancia (EDM) y
que también está integrado con un microprocesador, un colector electrónico de datos y un
sistema de almacenamiento.
Algunas de las características que incorpora, y con las cuales no cuentan los teodolitos, son una pantalla
alfanumérica de cristal líquido (LCD), leds de avisos, iluminación independiente de la luz solar, calculadora,
distanciómetro, trackeador (seguidor de trayectoria) y la posibilidad de guardar información en formato
electrónico, lo cual permite utilizarla posteriormente en ordenadores personales. Vienen provistas de diversos
programas sencillos que permiten, entre otras capacidades, el cálculo de coordenadas en campo, replanteo de
puntos de manera sencilla y eficaz y cálculo de acimutes y distancias
Tipos
Existen tres tipos de estaciones denominadas totales, estas se pueden
clasificar por la tecnología que avala a las mismas, aquí se describen los
tipos de las mismas:
Uno de sus puntos débiles es quizá que no resiste bien la lluvia por lo que las
inclemencias del tiempo la hacen débil, no es apta para climas de norte ¿Eh?
Con GPS
Sin duda el GPS nos ha cambiado a todos la vida; desde drones hasta cualquier
otro invento que se basa en esta tecnología nos permite que los controlemos sin
estar presentes.
Robótica
Estas son quizá las más completas porque permiten medir a gran distancia y con
una gran precisión a la vez que captan imágenes, sin duda hoy en día son las
mejores.
FUNCIONAMIENTO
Vista como un teodolito, una estación total se compone de las mismas partes y funciones. El estacionamiento
y verticalización son idénticos, aunque para la estación total se cuenta con niveles electrónicos que facilitan
la tarea. Los tres ejes y sus errores asociados también están presentes: el de verticalidad, que con la doble
compensación ve reducida su influencia sobre las lecturas horizontales, y los de colimación e inclinación del
eje secundario, con el mismo comportamiento que en un teodolito clásico, salvo que el primero puede ser
corregido por software, mientras que en el segundo la corrección debe realizarse por métodos mecánicos.
El instrumento realiza la medición de ángulos a partir de marcas realizadas en discos transparentes. Las
lecturas de distancia se realizan mediante una onda electromagnética portadora con distintas frecuencias que
rebota en un prisma ubicado en el punto a medir y regresa, tomando el instrumento el desfase entre las ondas.
Algunas estaciones totales presentan la capacidad de medir "a sólido", lo que significa que no es necesario un
prisma reflectante.
Este instrumento permite la obtención de coordenadas de puntos respecto a un sistema local o arbitrario, como
también a sistemas definidos y materializados. Para la obtención de estas coordenadas el instrumento realiza
una serie de lecturas y cálculos sobre ellas y demás datos suministrados por el operador.
Las lecturas que se obtienen con este instrumento son las de ángulos verticales, horizontales y distancias. Otra
particularidad de este instrumento es la posibilidad de incorporarle datos como coordenadas de puntos,
códigos, correcciones de presión y temperatura, etc. La precisión de las medidas es del orden de la
diezmilésima de gonio en ángulos y de milímetros en distancias, pudiendo realizar medidas en puntos
situados entre 2 y 5 kilómetros según el aparato y la cantidad de prismas usada