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    Practica 4.

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    Ricardo Enrique Moreno
    Este documento presenta cuatro problemas relacionados con el diseño geométrico de carreteras. En el primer problema se calculan el radio mínimo, la distancia de visibilidad de paso y de frenado. En el segundo problema se calculan la longitud de transición y nivelación. En el tercer problema se calcula el sobreancho para una curva considerando un camión. En el cuarto problema se calcula el despeje lateral para una curva.

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    Este documento presenta cuatro problemas relacionados con el diseño geométrico de carreteras. En el primer problema se calculan el radio mínimo, la distancia de visibilidad de paso y de frenado. En el segundo problema se calculan la longitud de transición y nivelación. En el tercer problema se calcula el sobreancho para una curva considerando un camión. En el cuarto problema se calcula el despeje lateral para una curva.

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    Este documento presenta cuatro problemas relacionados con el diseño geométrico de carreteras. En el primer problema se calculan el radio mínimo, la distancia de visibilidad de paso y de frenado. En el segundo problema se calculan la longitud de transición y nivelación. En el tercer problema se calcula el sobreancho para una curva considerando un camión. En el cuarto problema se calcula el despeje lateral para una curva.

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    ING.

    DE TRANSPORTE I MAYO 2020

    Practica 4
    Para ambos problemas muestre las ecuaciones, el número de ecuación (Manual AASHTO 2011)
    y el número de las tablas utilizadas.
    1. En el diseño de una carretera de dos carriles, en un terreno ondulado, para una velocidad
    de 90 km/hr, con un ancho de carril de 3.30 m, una sobreelevación máxima de 8% y
    pendiente de bombeo en tangente de 2.0%, se requiere determinar los siguientes valores:

    a. Calcule el radio mínimo (fmax = 0.13).

    , Ecuación 3-8 AASHTO 2011

    V D2
    Rmin =
    127(e ¿ ¿ max+ f max ⁡)¿

    902
    Rmin =
    127(0.08+ 0.13)

    Rmin =304 m

    b. Calcule la distancia de visibilidad de paso (distancia para sobrepasar)


    Procedimiento basado en la sección 3-5 ASSHTO 2011

    a∗t 1
    (
    d 1=0.278∗t 1∗ V −m+
    2 )
    2.37∗4.3
    (
    d 1=0.278∗4.3∗ 90−15+
    2 )
    d 1=95.7 m

    d 2=0.278∗V ∗t 2

    d 2=0.278∗90∗10.7

    d 2=267.7 m
    ING. DE TRANSPORTE I MAYO 2020

    d 3=75 m

    2
    d 4 = ∗d 2
    3
    2
    d 4 = ∗267.7
    3
    d 4 =178.5 m

    d total=d 1+ d2 + d3 + d 4

    d total =95.7+267.7+75+178.5

    d total=616.9m

    c. Calcule la distancia de visibilidad de frenado y compare sus resultados con los


    valores mostrados en el Manual de AASHTO 2011. Determine cual se debe usar
    para el diseño.

    0.039∗V 2
    d=0.278V t + ( a ) , Ecuación 3-2 ASSHTO 2011

    0.039∗902
    d=(0.278∗90∗2.5)+ ( 3.4 )
    d=155.5m

    ASSHTO 2011
    ING. DE TRANSPORTE I MAYO 2020

    d. Para una curva de 700 m de radio, determine el sobreancho considerando un


    camión WB20.

    U =u+ R− √ R2−∑ Li2, Ecuación 3-31

    U =2.59+700− √7002−(5.942 +13.87 2)


    U =2.75 m

    F A= √(R 2+ A (2 L+ A)) – R, Ecuación 3-32

    F A= √(7002+ 1.22((2∗5.94)+ 1.22))– 700

    F A=0.114m

    Z=0.1 ( V / √ R ), Ecuación 3-33

    90
    Z=0.1 ( √ 700 )
    Z=0.34 m

    Usando C=0.75 , W n=6.6 m

    W c =N ( U +C ) + ( N−1 ) F A +Z, Ecuación 3-35

    W c =N ( U +C ) + ( N−1 ) F A +Z

    W c =2 ( 2.59+0.75 )+ 0.114 ( 2−1 )+ 0.34

    W c =7.13m

    w=W c −W n, Ecuación 3-34

    w=7.13−6.6
    w=0.53 m
    2. Calcule
    ING. DE TRANSPORTE I MAYO 2020

    a. La longitud de transición y longitud de nivelación de dos carriles (ancho de carril


    de 3.30 m) utilizando una velocidad de diseño de 90 km/hr, sobreelevación de
    diseño de 5% y una pendiente de bombeo de 2%.

    ( w n1 ) e d
    Lr = b w (Ecuación 3-23)
    ∆

    ( 3.3 m∗2 )∗0.05


    Lr = ∗0.75
    0.0047
    Lr =52.66 m

    e NC
    Lt =
    ed r
    L (Ecuación 3-23)
    0.12
    Lt = ∗52.66 m
    0.05

    Lt =¿126.38 m

    b. El despeje lateral para un radio de 700 m (utilice una S=160 m)


    ING. DE TRANSPORTE I MAYO 2020

    ASSHTO 2011, Ecuación 3-36

    S 180 °
    θ=
    R π ( )
    160 180 °
    θ=
    700 π ( )
    θ=13.1°

    θ
    HSO=R 1−cos
    2 ( )
    13.1 °
    HSO=700 1−cos( 2 )
    HSO=24.77 m

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