Taller de Practica Incoterms

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TALLER DE INCOTERMS

DERECHOS DEL Profesor J. A. Pastor http://www.japastor.com/

Realizado por:

1. Si exporto desde España a un país africano donde los transportes no están muy
desarrollados (no hay muchas compañías), ¿Con qué INCOTERMS será más interesante
exportar? ¿Por qué?

En caso de una exportación a un país con dificultades en el transporte será más interesante
para el vendedor exportar en términos ‘’C’’ y ‘’D’’, en las incoterms que corresponden a ambas
letras, al vendedor le confiere contratar el transporte principal y debido a que en el país de
destino es difícil contratar transporte, al hacerlo en el país de origen donde no hay dificultades
facilita el proceso de ambas partes, al mismo tiempo el exportador está pendiente de su
mercancía hasta llegar al destino.

2. Si realizamos una exportación hacia América del Norte donde la competencia de precios es
muy fuerte, ¿Cuál sería el INCOTERMS más conveniente y Por qué?

FCA, debido a que si la competencia de precios es muy fuerte exportando hasta el país de
destino se incrementarían gastos, con FCA se vendería la mercancía y las ganancias serían
todas en el producto y en vender aún dentro de el país de origen donde no habría alta
competencia de precios.

3. ¿Qué INCOTERMS se utilizan de modo exclusivo para el transporte marítimo? ¿Y cuál para el
transporte por carretera?

Transporte marítimo: FOB, FAS, CIF, CFR


Transporte multimodal: FCA, CPT, CIP, DDP, DAT, DAP

4. ¿Si en una exportación se quiere que los riesgos fuera del país exportador corran por cuenta
del importador se deben utilizar INCOTERMS del grupo E, C, D o F?

Grupo ‘’C’’.

5. Si la exportación se realiza por ferrocarril, ¿Qué INCOTERM podemos utilizar?

a) CPT b) DDP c) CIF d) FAS

6. Los INCOTERMS son:


a) Una reglamentación internacional de transporte de mercancías.
b) Reglamentación de TRADE TERMS de la CCI.

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c) Son Reglas y Usos uniformes de la CCI de Paris de obligatorio cumplimiento en la
compraventa de mercancías.
d) Son todas falsas.

7. El vendedor pacta en la negociación de la venta, la entrega de la mercancía en el lugar de


destino del país del importador. Indica qué INCOTERMS deberían utilizar.

a) CIP b) DDP c) CFR d) FOB

8. Son obligaciones del vendedor:


a) La entrega de las mercancías.
b) Proporcionar el embalaje habitual.
c) Asumir los riesgos sufragar los gastos hasta la puesta a disposición del comprador.
d) Son todas verdaderas.

9. Los INCOTERMS regulan.


a) La entrega de las mercancías.
b) La trasmisión de los riesgos.
c) La distribución de los gastos.
d) Son todas verdaderas.

10. Imaginemos una empresa española que vende mercancías a una empresa de Japón. La
empresa japonesa no puede llevar a cabo directa o indirectamente las formalidades de
exportación de la mercancía, pero sí posee un transporte propio para recoger las mercancías
desde el almacén del exportador español. ¿Con qué INCOTERM debería de realizar la
compraventa?
Con el incoterm FCA, porque el importador al no poder cumplir las formalidades de la
exportación, con FCA el encargado es el exportado y al tener el transporte propio para recoger
la mercancía, pueden pactar recogerla en las instalaciones del vendedor. Cumpliendo así los
dos parámetros que propone el enunciado.

11. La empresa PAKITA SA, dedicada a la elaboración de conservas vegetales, desea realizar una
oferta comercial a una empresa americana. Calcula el valor de la oferta comercial en
posición FCA, FAS, FOB, CIF, CFR, sabiendo que la oferta se realiza en los siguientes términos:

 Precio de los productos (EXV)............................................................. 110.000€


 Transporte interior (desde la fábrica hasta el puerto de embarque) ...... 460€
 Gastos de carga..................................................................................... 254€
 Flete....................................................................................................... 1.140€
 Derechos arancelarios importación ………………………………… 60€
 Seguro.................................................................................................... 153€
 Transporte desde el puerto de destino al almacén del comprador......... 142 €

FCA
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Precio de los productos € 110.000
Transporte interior € 460
Total € 824.000

FAS
Precio de los productos € 110.000
Transporte interior € 460
Total € 824.000

FOB
Precio de los productos € 110.000
Transporte interior € 460
Gastos de Carga € 254
Total € 824.000

CIF
Precio de los productos € 110.000
Transporte interior € 460
Gastos de Carga € 254
Seguro € 153
Flete € 1.140
Total €
112.007

CFR
Precio de los productos € 110.000
Transporte interior € 460
Gastos de Carga € 254
Flete €1.140
Total € 111.854

12. El INCOTERM FCA:


a) Puede emplearse en cualquier medio de transporte.
b) Implica el pago del transporte principal por parte del vendedor.
c) No es necesario indicar el lugar o punto de entrega.
d) Son verdaderas a) y c)

13. Es obligación del comprador en el INCOTERM FCA:

a) Obtener cualquier licencia de exportación u otra autorización oficial.


b) Contratar el transporte.
c) Pagar los gastos de inspección previa al embarque.
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d) Son todas verdaderas.

13. La empresa VIMAR, dedicada a la comercialización de productos cerámicos, desea realizar


una oferta comercial a una empresa japonesa. Calcula el valor de la oferta comercial en
posición CFR y CIF, sabiendo que la oferta se realiza en los siguientes términos:

 Precio de los productos (EXV)............................................................. 120.000 €


 Transporte interior (desde la fábrica hasta el puerto de embarque) ...... 580 €
 Gastos de carga..................................................................................... 254 €
 Flete....................................................................................................... 1.540 €
 Derechos arancelarios exportación......................................................... 60 €
 Gastos despacho de importación ……………………………………. 120 €
 Seguro.................................................................................................... 155 €
 Transporte desde el puerto de destino al almacén del comprador......... 142 €

CFR
Precio de los productos €120.000
Transporte inferior € 580
Gastos de carga € 254
Flete € 1.540
Derechos arancelarios exportación € 60
Total € 122.434

CIF
Precio de los productos €120.000
Transporte inferior € 580
Gastos de carga € 254
Flete € 1.540
Derechos arancelarios exportación € 60
Seguro € 155
Total € 122589

14. VALCA S.A. es una empresa dedicada a la fabricación de componentes electrónicos y desea
realizar una oferta comercial a una empresa coreana. Calcula el valor de la oferta comercial
en posición CPT y CIP, sabiendo que la oferta se realiza en los siguientes términos:

 Precio de los productos (EXV)............................................................. 12.300€


 Transporte hasta terminal de carga aérea …………………………...... 214€
 Gastos despacho de exportación........................................................... 102€
 Gastos carga en el avión ……................................................................. 146€
 Tarifa transporte aéreo........................................................................... 1.258€
 Seguro transporte aéreo ......................................................................... 236€
 Descarga de mercancías …………………………………………........ 132€
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 CPT
Precio de los productos €12.300
Transporte hasta terminal de carga aérea € 214
Gastos de despacho de exportación € 102
Gastos carga en el avión € 146
Tarifa transporte aéreo € 1.258
Total €
14.020

CIP
Precio de los productos €12.300
Transporte hasta terminal de carga aérea € 214
Gastos de despacho de exportación € 102
Gastos carga en el avión € 146
Tarifa transporte aéreo € 1.258
Seguro transporte aéreo € 236
Total €
14.256

15. VALCA S.A. es una empresa dedicada a la comercialización de productos cosméticos y desea
realizar una oferta comercial a una empresa canadiense. Calcula el valor de la oferta comercial
en posición CFR, CIF, CPT y CIP, sabiendo que la oferta se realiza en los siguientes términos:
 Precio de los productos (EXV)………………………………………… 100.000€
 Transporte hasta terminal de carga aérea…………………………………. 350€
 Inland (desde la fábrica hasta el puerto de embarque) ……….... 400€
 Gastos carga (avión o barco) …….................................................................. 200€
 Flete barco …………………….................................................................. 1.600€
 Transporte aéreo …………………………………………………………. 1.200€
 Seguro transporte barco................................................................................... 240€
 Seguro transporte aéreo ................................................................................ 300€
 Descarga de mercancías ………………………………………….............. 250€
 Transporte desde puerto o aeropuerto destino a almacén comprador ……… 600€
 Trámites aduaneros y derechos exportación … ……………………………. 200€
 Trámites aduaneros y derechos arancelarios importación ………………… 190€

 CFR
Precio de los productos €100.000
Inland € 400
Flete barco € 1.600

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Gastos carga € 200
Trámites aduaneros y derechos exportación € 200
Total
€102.400

CIF
Precio de los productos €100.000
Inland € 400
Flete barco € 1.600
Gastos carga € 200
Trámites aduaneros y derechos exportación € 200
Seguro transporte barco € 240
Total
€102.640

CPT
Precio de los productos €100.000
Transporte hasta terminal de carga aérea € 350
Gastos carga € 200
Trámites aduaneros y derechos exportación € 200
Transporte aéreo € 1200
Total
€101.950

CIP
Precio de los productos €100.000
Transporte hasta terminal de carga aérea € 350
Inland € 400
Gastos carga € 200
Trámites aduaneros y derechos exportación € 200
Transporte aéreo € 1200
Seguro transporte aéreo € 300
Total
€102.650

16. La empresa TRISA, dedicada a la fabricación de maquinaria para el calzado, desea realizar
una oferta comercial a una empresa rusa. Calcula el valor de la oferta comercial en posición
DAT, DAP Y DDP, sabiendo que la oferta se realiza en los siguientes términos:
 Precio de los productos (EXV)............................................................. 210.000 €
 Transporte interior (desde la fábrica hasta el puerto de embarque) ...... 4.600 €
 Gastos de carga..................................................................................... 854 €
 Flete....................................................................................................... 1.940 €

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 Derechos arancelarios importación ....................................................... 621 €
 Seguro.................................................................................................... 353 €
 Transporte desde el puerto de destino al almacén del comprador......... 542 €
 Gastos de despacho de exportación ((tramites agente aduanas) ……… 154 €
 Impuestos de la operación (IVA) ……………………………………. 210 €
 Gastos de despacho de importación (agente aduanas, licencias) ……… 152 €

DAT
Precio de los productos €210.000
Transporte interior € 4.600
Gastos carga € 854
Gasto despacho exportación € 154

Total 215.608

DAP
Precio de los productos €210.000
Transporte interior € 4.600
Gastos carga € 854
Gasto despacho exportación € 154

Total
215.608

DDP
Precio de los productos €210.000
Transporte interior € 4.600
Gastos carga € 854
Gasto despacho exportación € 154
Impuesto de la operación € 210
Transporte desde el puerto de destino al € 542
almacén del comprador
Seguro € 353
Flete € 1.940
Derechos arancelarios importación € 621
Gastos de despacho de importación €152
Total 219.426

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17. La empresa POMASA, dedicada a la comercialización de conservas vegetales, desea realizar
una oferta comercial a una empresa india. Calcula el valor de la oferta comercial en posición
EXV, FCA, FAS, FOB, CFR, CIF, CPT, CIP, DAT, y DDP, sabiendo que la oferta se realiza en los
siguientes términos:
 Precio de los productos (EXV)............................................................. 280.000 €
 Transporte interior, desde la fábrica hasta el puerto/aeropuerto............ 800 €
 Transporte de puerto/aeropuerto de destino al almacén del comprador 640 €
 Gastos de carga en puerto/aeropuerto origen....................................... 564 €
 Gastos de descarga en puerto/aeropuerto de destino............................ 650 €
 Gastos de carga almacén vendedor....................................................... 654 €
 Gastos de descarga almacén comprador............................................... 450 €
 Flete barco............................................................................................. 1.540 €
 Transporte aéreo …………………………………………………… 2.000 €
 Derechos arancelarios importación........................................................ 643 €
 Seguro transporte................................................................................... 251 €
 Gastos de despacho de exportación ((tramites agente aduanas) ……… 184 €
 Impuestos de la operación (IVA) ……………………………………. 200 €
 Gastos de despacho de importación (agente aduanas, licencias) ……… 252 €
 Embalaje de la mercancía ...................................................................... 200€
 Inspección mercancía previa al embarque exigida por comprador.......... 60€

EXW
Precio de los productos €280.000
Embalaje mercancía €200
Total €280.200

FCA
Precio de los productos €280.000
Embalaje mercancía €200
Gastos de carga almacén vendedor €654
Transporte interior, desde la fábrica hasta el € 800
puerto/aeropuerto
Gastos de despacho de exportación €184
Total 281.838

FAS
Precio de los productos €280.000
Embalaje mercancía €200
Gastos de carga almacén vendedor €654
Transporte interior, desde la fábrica hasta el € 800
puerto/aeropuerto
Gastos de despacho de exportación €184
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Total €281.838

FOB
Precio de los productos €280.000
Gastos de carga almacén vendedor €654
Embalaje mercancía €200
Transporte interior, desde la fábrica hasta el € 800
puerto/aeropuerto
Gastos de despacho de exportación €184
Gastos de carga en puerto/aeropuerto origen € 564
Inspección mercancía €60
Total €282.462

CFR
Precio de los productos €280.000
Embalaje mercancía €200
Gastos de carga almacén vendedor €654
Transporte interior, desde la fábrica hasta el € 800
puerto/aeropuerto
Gastos de despacho de exportación €184
Gastos de carga en puerto/aeropuerto origen € 564
Flete barco €1.540
Inspección mercancía €60
Total 284.002

CIF
Precio de los productos €280.000
Gastos de carga almacén vendedor €654
Embalaje mercancía €200
Transporte interior, desde la fábrica hasta el € 800
puerto/aeropuerto
Gastos de despacho de exportación €184
Gastos de carga en puerto/aeropuerto origen € 564
Flete barco €1.540
Seguro transporte €251
Inspección mercancía €60
Total 284.253

CPT
Precio de los productos €280.000
Gastos de carga almacén vendedor €654
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Embalaje mercancía €200
Transporte interior, desde la fábrica hasta el € 800
puerto/aeropuerto
Gastos de despacho de exportación €184
Gastos de carga en puerto/aeropuerto origen € 564
Gastos de despacho de exportación €184
Transporte aéreo € 2.000
Inspección mercancía €60
Total 284.646

CIP
Precio de los productos €280.000
Gastos de carga almacén vendedor €654
Embalaje mercancía €200
Transporte interior, desde la fábrica hasta el € 800
puerto/aeropuerto
Gastos de despacho de exportación €184
Gastos de carga en puerto/aeropuerto origen € 564
Transporte aéreo € 2.000
Inspección mercancía €60
Total 284.646

DAT
Precio de los productos €280.000
Gastos de carga almacén vendedor €654
Embalaje mercancía €200
Transporte interior, desde la fábrica hasta el € 800
puerto/aeropuerto
Gastos de despacho de exportación €184
Gastos de carga en puerto/aeropuerto origen € 564
Transporte aéreo € 2.000
Gastos de descarga en puerto/aeropuerto de €650
destino
Inspección mercancía €60
Total 285.112

DDP
Precio de los productos €280.000
Transporte interior, desde la fábrica hasta el €800
puerto/aeropuerto
Transporte de puerto/aeropuerto de destino €640
al almacén del comprador
Gastos de carga en puerto/aeropuerto origen € 564
Gastos de descarga en puerto/aeropuerto de € 650
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destino
Gastos de carga almacén vendedor €654
Gastos de descarga almacén comprador € 450
Flete barco €1.540
Derechos arancelarios importación €643
Seguro transporte €251
Gastos de despacho de exportación €184
((tramites agente aduanas)
Impuestos de la operación (IVA) €200
Gastos de despacho de importación (agente €252
aduanas, licencias)
Embalaje de la mercancía €200
Inspección mercancía €60
Total €287.088

3-En función de la situación descripta, coloque el INCOTERMS en forma correcta y completa.

Situación Operativa Incoterm


Correcto
Importamos 100 Toneladas de determinado Fertilizante provenientes de DAP
India. El flete y seguro de la mercadería fueron pagados en origen, desde
India hasta Tucumán. Los riesgos se transfieren cuando la mercadería
llega a nuestros depósitos en Tucumán, no obstante, los trámites
aduaneros en Colombia han corrido por nuestra cuenta. La mercadería
se entrega sin descargar del camión.
Importamos grapas desde Shanghái. La condición de venta incluye
costos y gastos hasta que la mercadería se encuentra sobre el buque en FOB
el Puerto de Shanghái
Exportamos miel a USA, el medio de transporte será marítimo y nuestra FCA
responsabilidad en cuánto a costes y riesgos culmina cuando
entregamos la mercadería al transportista. La mercadería debe estar
despachada para exportación. No podemos llenar un contenedor
completo, por lo que recurrimos a un agente para hacer la consolidación
con mercaderías de otros exportadores. Este nos pide que le
entreguemos la mercadería en Bogotá para hacer allí la consolidación

 PLASTIQUIMICA, empresa dedicada a la fabricación de productos plásticos, desea realizar


una oferta comercial a una empresa rusa. Sabiendo que la oferta se realiza en los
siguientes términos, Calcula el valor de la oferta comercial en posición FCA, FAS, FOB, CFR,
CIF, CPT, CIP, DAT, DAP y DDP
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 Precio de los productos (EXW): ………………………………………… 200.000 €
 Transporte interior (desde la fábrica hasta el puerto de embarque): 2.500 €
 Gastos de carga ………………………………………………………… 500 €
 Flete ……………………………………………………………………. 2.000 €
 Gastos de exportación …………………………………….... 240 €
 Seguro ………………………………………………………………….... 300 €
 Gastos de descarga ……………………………………………………… 340 €
 Derechos arancelarios importación. ……………………………………... 220 €
 Transporte desde el puerto de destino al almacén del comprador ……. 250 €
 Impuestos de la operación (IVA) ……………………………………… 32.000 €
 Gastos de despacho de importación (agente de aduanas) ………………. 160 €
 Gastos de despacho de exportación (agente de aduanas) ………………... 158

FCA
Precio de los productos €200.000
Transporte interior €2.500
Total 202.500

FAS
Precio de los productos €200.000
Transporte interior €2.500
Gastos de exportación €240
Total 202.740

FOB
Precio de los productos €200.000
Transporte interior €2.500
Gastos de carga €500
Gastos de exportación €240
Total 203.240

CFR
Precio de los productos €200.000
Transporte interior €2.500
Gastos de carga €500
Gastos de exportación €240
Flete €2.000
Gasto descarga €340
Gastos de despacho de exportación €158
Total 205.738

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CIF
Precio de los productos €200.000
Transporte interior €2.500
Gastos de carga €500
Gastos de exportación €240
Flete €2.000
Gasto descarga €340
Seguro €300
Total 205.880

CIP
Precio de los productos €200.000
Transporte interior €2.500
Gastos de carga €500
Gastos de exportación €240
Gasto descarga €340
TOTAL 203.580

CPT
Precio de los productos €200.000
Transporte interior €2.500
Gastos de carga €500
Gastos de exportación €240
Gasto descarga €340
TOTAL 203.580

DAT
Precio de los productos €200.000
Transporte interior €2.500
Gastos de carga €500
Gastos de exportación €240
Gasto descarga €340
TOTAL 203.580

DAP
Precio de los productos €200.000
Transporte interior €2.500
Gastos de carga €500
Gastos de exportación €240
Total 203.240

DDP
DERECHOS DEL Profesor J. A. Pastor http://www.japastor.com/
Precio de los productos €200.000
Transporte interior €2.500
Gastos de carga €500
Gastos de exportación €240
Flete €2.000
Gasto descarga €340
Seguro €300
Gasto descarga €340
Derechos arancelarios importación 220 €
Transporte desde el puerto de destino al 250 €
almacén del comprador
Impuestos de la operación (IVA) 32.000 €
Gastos de despacho de importación €160
Total 238.850

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