TECNOLOGICO NACIONAL DE MEXICO

INSTITUTO TECNOLOGICO DE CERRO AZUL

DISEÑO DE ELEMENTOS DE ACERO

DOCENTE:
Ing. Agustín Silvestre Durón Mendoza

TRABAJO:
Tema 4. Diseño de columnas

CARRERA:
Ingeniería Civil

CERRO AZUL, VERACRUZ

TEMA 4. DISEÑO DE COLUMNAS

4.1 DIAGRAMAS DE INTERACCION
Si se analiza una sección transversal sometida a flexocompresión, para una
determinada distribución de acero, se puede obtener diferentes valores de Carga y
Momento resistentes, conforme se varíe la posición del eje neutro. A la curva que
indica esta resistencia, teniendo como ordenada la Carga Axial y como abscisa el
Momento, se le denomina Diagrama de Interacción. Para su construcción bastará
analizar el equilibrio de la sección variando la ubicación del eje neutro.
CONSTRUCCION DEL DIAGRAMA DE INTERACCION
Si se tiene que el momento es nulo, el valor de la carga axial es máxima y se
denomina Po ( ver figura 7.1) . Esta se obtiene considerando la carga máxima del
concreto y del acero longitudinal colocado en el elemento. Así tenemos:
Po = Ø [ 0.85 f´c Ac + As fy ]
Donde:

La Condición Balanceada, es aquella cuando el concreto en compresión ha

llegado a una deformación máxima de 0.003 y simultáneamente el fierro extremo
opuesto en tracción ha llegado a la fluencia con una deformación de 0.0021
( fy/Es). Esta condición balanceada es representada en el diagrama de interacción
como Pb, Mb.
La obtención de los valores Pb y Mb, se realiza por equilibrio conociendo la
extensión del bloque comprimido. Damos a continuación los pasos para obtener
estos valores, en base a la sección de la columna mostrada en la figura 7.2.
- Con εc = 0.003 y εy = 0.0021 obtenemos gráfica o geométricamente el valor del
bloque comprimido c .
- La compresión del concreto Cc está dada por : Cc = ( 0.85 f´c ) b a ( a = β1. c )
- Con las deformaciones hallamos los esfuerzos en los fierros colocados:
- Fierro en extremo comprimido As1 :
Asumimos que εs1 >εy = 0.0021 → fs1 = fy Fs1 = 4200 As1
- Fierro del centro As2 :
Tenemos que εs2 < εy = 0.0021 → fs2 Fs2 = εs2 Es As2
- Fierro del extremo en tracción As3 :
Asumimos que εs3 = εy = 0.0021 → fs3 = fy Fs3 = 4200 As3
- La carga axial Pu será igual a la sumatoria de fuerzas internas que se producen
en el concreto y refuerzo.
Pu externo = Suma de fuerzas internas
Pu en este caso se denomina Pb.
Pb = Ø [ 0.85 f´c b a + 4200 As1 + εs2 Es As2 - 4200 As3 ]
- Para determinar el momento, que en este caso llamaremos Mb, se tomará
momentos respecto al centro plástico de la sección. Como la sección del ejemplo
tiene refuerzo simétrico, el centro de gravedad coincidirá con el centro plástico. Así
tenemos :
Mb = Ø [0.85 f´c b a (X1) + 4200 As1(X2)+ εs2 Es As2 (0) - 4200 As3(X2) ]
- Para conocer otros puntos del diagrama bastará con ir variando la posición del
eje neutro ( bloque c ).
LIMITES EN EL DIAGRAMA DE INTERACCION PARA EFECTOS DE DISEÑO
La resistencia de diseño (ØPn) de elementos en compresión no se tomará mayor
a:
Para elementos con espirales :
ØPu( max) = 0.85 [ Ø ( 0.85 f´c ( Ag - Ast ) + Ast fy )]
Para elementos con estribos :
ØPu( max) = 0.80 [ Ø ( 0.85 f´c ( Ag - Ast ) + Ast fy )]
Esta exigencia obliga a considerar un diagrama se interacción útil para el diseño,
con una curva trunca en la parte superior.
USO DE ABACOS CON DIAGRAMAS DE INTERACCION
Para el diseño por flexocompresión de columnas, debido a que todas son
rectangulares, se han utilizado los “Diagramas de interacción de columnas de
concreto armado” editado por la Facultad de Ingeniería de la Universidad de Piura.
Estos ábacos contienen los diagramas de interacción para columnas cuadradas,
rectangulares y circulares, con armadura simétrica colocada en dos caras o en el
perímetro y han sido desarrolladas para columnas de sección b y h cualesquiera
para diferentes resistencias del concreto, teniendo en el eje de ordenadas el valor
de K y en el eje de abscisas K. e / h. donde:

Mostramos a continuación los ábacos utilizados en el presente proyecto.

4.2 EFECTO DE ESBELTEZ Y AMPLIFICACION DE MOMENTOS
El diseño de las columnas consiste básicamente en seleccionar una sección
transversal adecuada para la misma, con armadura para soportar las
combinaciones requeridas de cargas axiales mayoradas Pu y momentos (de
primer orden) mayorados Mu, incluyendo la consideración de los efectos de la
esbeltez de la columna (momentos de segundo orden). La esbeltez de una
columna se expresa en términos de su relación de esbeltez kℓu/r, donde k es un
factor de longitud efectiva (que depende de las condiciones de vínculo de los
extremos de la columna), ℓu es la longitud de la columna entre apoyos y r es el
radio de giro de la sección transversal de la columna. En general, una columna es
esbelta si las dimensiones de su sección transversal son pequeñas en relación
con su longitud. A los fines del diseño, el término "columna corta" se usa para
designar una columna que tiene una resistencia igual a la calculada para su
sección transversal, usando las fuerzas y los momentos obtenidos de un análisis
para combinación de flexión y carga axial. Una "columna esbelta" se define como
una columna cuya resistencia se reduce debido a las deformaciones de segundo
orden (momentos de segundo orden). Según estas definiciones, una columna con
una determinada relación de esbeltez se puede considerar como columna corta
bajo un determinado conjunto de restricciones, y como columna esbelta bajo otro
conjunto de restricciones. Con el empleo de hormigones y armaduras de mayor
resistencia, y con métodos de análisis y diseño más precisos, es posible diseñar
secciones de menores dimensiones, lo cual da origen a elementos más esbeltos.
En consecuencia, la necesidad de contar con procedimientos de diseño confiables
y racionales para las columnas esbeltas se convierte así en una consideración
importante en el diseño de columnas. Una columna corta puede fallar a causa de
una combinación de momento y carga axial que supere la resistencia de la sección
transversal. Este tipo de falla se conoce como "falla del material." A modo de
ejemplo, consideremos la columna ilustrada en la Figura 11-1. Debido a la carga,
la columna tiene una deformación ∆ que provocará un momento adicional (de
segundo orden) en la columna. En el diagrama de cuerpo libre se puede ver que el
momento máximo en la columna ocurre en la sección A-A, y es igual al momento
aplicado más el momento debido a la deformación del elemento, que es M = P (e
+ ∆). La falla de una columna corta puede ocurrir en cualquier punto a lo largo de
la curva de interacción de resistencias, dependiendo de la combinación del
momento y la carga axial aplicada. Como se mencionó anteriormente, se producirá
alguna deformación y habrá una "falla del material" cuando una combinación
particular de carga P y momento M = P (e + ∆) interseque la curva de interacción
de resistencias.
Si la columna es muy esbelta, podría llegar a una deformación debida a carga
axial P y momento Pe tal que la deformación aumente indefinidamente sin que
aumente la carga P. Este tipo de falla se conoce como "falla de estabilidad," como
se indica en la curva de interacción de resistencias.

El concepto básico del comportamiento de las columnas esbeltas rectas con carga
axial concéntrica fue desarrollado originalmente por Euler, hace ya más de 200
años. El concepto establece que un elemento fallará por pandeo bajo la carga
crítica Pc = π2 EI/(ℓe) 2 , siendo EI la rigidez flexional de la sección transversal del
elemento y ℓe la longitud efectiva, que es igual a kℓu. Para las columnas cortas
"robustas," el valor de la carga de pandeo será mayor que la resistencia al
aplastamiento por compresión directa (correspondiente a la falla del material). En
los elementos que son más esbeltos (es decir, elementos para los cuales el valor
de kℓu/r es más elevado), la falla puede ocurrir por pandeo (falla de estabilidad),
con la carga de pandeo disminuyendo a medida que aumenta la esbeltez (ver
Figura 11-2).
Como se puede observar, es imposible representar los efectos de la esbeltez y los
momentos amplificados en una típica curva de interacción de resistencias. En
consecuencia, se puede desarrollar una "familia" de diagramas de interacción de
resistencias para columnas esbeltas con diferentes relaciones de esbeltez, como
se ilustra en la Figura 11-3. El diagrama de interacción de resistencias para kℓu/r =
0 corresponde a las combinaciones de momento y carga axial donde la resistencia
no se ve afectada por la esbeltez del elemento (resistencia de columna corta).

CONSIDERACIÓN DE LOS EFECTOS DE LA ESBELTEZ

Se establecen límites para la esbeltez tanto de pórticos indesplazables como para
pórticos desplazables, incluyendo métodos de diseño permitidos para cada rango
de esbeltez. Se establecen límites inferiores para la esbeltez, por debajo de los
cuales los momentos de segundo orden se pueden despreciar y sólo es necesario
considerar la carga axial y los momentos de primer orden para seleccionar la
sección transversal y la armadura de las columnas (diseño de columnas cortas).
Se debe observar que, para las vigas y columnas de dimensiones habituales y las
alturas de piso típicas de los sistemas de hormigón, los efectos de la esbeltez se
pueden despreciar en más del 90 por ciento de las columnas de los pórticos
indesplazables y en alrededor del 40 por ciento de las columnas de los pórticos
desplazables. Cuando las relaciones de esbeltez son moderadas se permite un
análisis aproximado de los efectos de la esbeltez que se basa en un factor de
amplificación de los momentos (ver 10.12 y 10.13). Cuando la relación de esbeltez
de la columna es elevada se requiere un análisis de segundo orden más exacto
(ver 10.11.5), que considere el comportamiento no lineal del material y la
fisuración, así como los efectos de la curvatura y del desplazamiento lateral del
elemento, la duración de las cargas, la contracción y la fluencia lenta, y la
interacción con las fundaciones. No se especifican límites superiores para la
esbeltez de las columnas. En la Figura 11-4 se resumen los límites de la relación
de esbeltez indicados en 10.12.2 para pórticos indesplazables y en 10.13.2 para
pórticos desplazables, junto con los métodos permitidos para considera la esbeltez
de las columnas.
EFECTOS DE LA ESBELTEZ EN ELEMENTOS COMPRIMIDOS
Análisis de segundo orden
El código alienta el uso de análisis de segundo orden o análisis P-∆ para
considerar los efectos de la esbeltez en los elementos comprimidos. En general,
los resultados de un análisis de segundo orden permiten obtener valores más
realistas para los momentos que los que se obtienen usando un análisis
aproximado de acuerdo con las secciones 10.12 o 10.13. En el caso de los
pórticos desplazables, utilizando análisis de segundo orden generalmente se
obtendrán diseños más económicos. En las Referencias 10.24 - 10.29 se
presentan procedimientos para realizar un análisis de segundo orden. En R10.10.1
el lector encontrará una discusión sobre las limitaciones para la utilización de un
análisis de segundo orden de acuerdo con 10.10.1
Si por algún motivo no resulta práctico realizar un análisis más exacto, la sección
10.10.2 permite considerar los efectos de la esbeltez mediante un método
aproximado de amplificación de momentos. Sin embargo, se debe observar que
para todos los elementos comprimidos en los cuales la relación de esbeltez (kℓu/r)
es mayor que 100 (ver Figura 11-4), para considerar los efectos de la esbeltez se
debe utilizar un análisis más exacto según lo definido en 10.10.1.
EVALUACIÓN APROXIMADA DE LOS EFECTOS DE LA ESBELTEZ
 Se usa el factor de amplificación de momentos δ para amplificar los momentos de
primer orden y así tomar en cuenta el aumento de los momentos provocado por la
curvatura y el desplazamiento lateral del elemento. El factor de amplificación de
momentos δ depende de la relación entre la carga axial aplicada y la carga crítica
o de pandeo de la columna, de la relación entre los momentos aplicados en los
extremos de la columna, y de la geometría deformada de la columna.
Factor de amplificación de momentos δ para flexión biaxial
Cuando en una columna hay flexión biaxial, se deben amplificar los momentos
calculados para cada eje principal. Los factores de amplificación de momentos, δ,
se calculan considerando la carga de pandeo, Pc, respecto de cada eje en forma
separada, en base a las longitudes efectivas correspondientes y a la rigidez
relativa de la columna y las vigas en cada dirección. En consecuencia, si las
capacidades de pandeo respecto de los dos ejes son diferentes, los factores de
amplificación de momentos en ambas direcciones también serán diferentes. Los
momentos respecto de los dos ejes se amplifican de forma separada, y luego la
sección transversal se dimensiona para una carga axial Pu y los momentos
biaxiales amplificados.
Consideración de los efectos de la esbeltez
Para los elementos comprimidos en pórticos indesplazables, los efectos de la
esbeltez se pueden despreciar cuando kℓu/r es menor o igual que [34 - 12
(M1/M2)], siendo M2 el mayor de los momentos en ambos extremos y M1 el
menor de estos momentos. La relación M1/M2 es positiva si la columna se
deforma con curvatura simple, y negativa si el elemento se deforma con curvatura
doble. Observar que M1 y M2 son los momentos mayorados en los extremos
obtenidos a partir de un análisis de pórtico elástico, y que el término [34 - 12
(M1/M2)] no se debe tomar mayor que 40. Para los elementos comprimidos en
pórticos desplazables, los efectos de la esbeltez se pueden despreciar cuando
kℓu/r es menor que 22 (10.13.2). El método del factor de amplificación de
momentos se puede usar para columnas en las cuales la relación de esbeltez es
mayor que estos límites inferiores. El límite superior de la esbeltez de las
columnas para que sea aplicable el método del factor de amplificación de
momentos es kℓu/r igual a 100 (10.11.5). Si kℓu/r es mayor que 100 se deberá
realizar un análisis de acuerdo con lo definido en 10.10.1, tomando en cuanta la
influencia de las cargas axiales y los momentos de inercia variables sobre la
rigidez del elemento y los momentos de los extremos empotrados, el efecto de las
deformaciones sobre los momentos y las fuerzas, y los efectos de la duración de
las cargas (efecto de las cargas sostenidas o de larga duración). En la Figura 11-4
se resumen los criterios para la consideración de la esbeltez de las columnas. Los
límites inferiores de la esbeltez permitirán despreciar los efectos de la esbeltez
para una gran cantidad de columnas. Considerando la esbeltez kℓu/r en términos
de ℓu/h para columnas rectangulares, los efectos de la esbeltez se pueden
despreciar cuando ℓu/h es menor que 10 para elementos comprimidos en pórticos
indesplazables y con restricción nula en ambos extremos. Este límite aumenta a
18 para el caso de columnas con doble curvatura con momentos iguales en sus
extremos y una relación entre la rigidez de la columna y la rigidez de las vigas
igual a 1,0 en ambos extremos. Para las columnas con poca o ninguna restricción
en sus extremos, se debería utilizar un valor k = 1,0. Para las columnas robustas
restringidas mediante losas planas, k está comprendido entre alrededor de 0,95 y
1,0 por lo cual se puede estimar conservadoramente igual a 1,0. Para las
columnas de los pórticos formados por vigas y columnas, k varía entre alrededor
de 0,75 y 0,90 por lo cual se puede estimar conservadoramente igual a 0,90. Si el
cálculo inicial de la esbeltez en base a los valores k estimados indica que es
necesario considerar los efectos de la esbeltez en el diseño, se debería calcular
un valor de k más exacto y evaluar nuevamente la esbeltez. Para los elementos
comprimidos en pórticos desplazables donde la relación entre la rigidez de la
columna y la rigidez de las vigas es igual a 1,0 en ambos extremos, los efectos de
la esbeltez se pueden despreciar cuando ℓu/h es menor que 5. Este valor se
reduce a 3 si la rigidez de las vigas se reduce a un quinto de la rigidez de la
columna en cada extremo de la misma. En consecuencia, las rigideces en la parte
superior e inferior de las columnas de los edificios en altura en los cuales el
desplazamiento lateral no está restringido mediante muros estructurales u otros
elementos afectarán significativamente el grado de esbeltez de la columna. El
límite superior de la esbeltez indicado, kℓu/r = 100, corresponde a ℓu/h = 30 para
un elemento comprimido en un pórtico indesplazable con restricción nula en
ambos extremos. Este límite de ℓu/h aumenta a 39 cuando la relación entre la
rigidez de la columna y la rigidez de las vigas en ambos extremos es igual a 1,0.
Momentos amplificados – Pórticos indesplazables
Las ecuaciones para el diseño aproximado de columnas esbeltas indicadas en
10.12.3 para pórticos indesplazables se basan en el concepto de un factor de
amplificación de momentos, δns, que se aplica al mayor de los momentos
mayorados, M2, de ambos extremos del elemento comprimido. Luego la columna
se diseña para la carga axial mayorada Pu y el momento amplificado Mc, siendo
Mc:
La carga crítica Pc se calcula para condición indesplazable usando un factor de
longitud efectiva, k, menor o igual que 1,0. Cuando k se determina usando los
nomogramas o las ecuaciones de R10.12, en los cálculos se deben usar los
valores de E e I de 10.11.1. Observar que el factor 0,75 de la Ecuación (10-9) es
un factor de reducción de la rigidez (ver R10.12.3). Para definir la carga crítica de
una columna, la principal dificultad radica en elegir un parámetro de rigidez EI que
aproxime razonablemente las variaciones de la rigidez debidas a la fisuración, la
fluencia lenta y la no linealidad de de la curva tensión deformación del hormigón.
Si no se realiza un análisis más exacto, EI se deberá tomar como:

La segunda ecuación es una aproximación simplificada de la primera. Ambas

ecuaciones aproximan los límites inferiores de EI para las secciones habituales y,
por lo tanto, son conservadoras. La Figura 11-12 ilustra la naturaleza aproximada
de las ecuaciones para determinar EI, comparándolas con valores obtenidos de
diagramas momento-curvatura para el caso que no hay carga sostenida (βd = 0).

La Ecuación (10-11) representa el límite inferior del rango práctico de los valores
de rigidez. Esto es particularmente válido para las columnas fuertemente armadas.
Como se observó anteriormente, la Ecuación (10-12) es más fácil de usar pero
subestima en gran medida el efecto de la armadura en las columnas fuertemente
armadas (ver Figura 11-12).
Ambas ecuaciones para determinar EI fueron desarrolladas para valores de e/h
pequeños y valores de Pu/Po elevados, caso en el cual el efecto de la carga axial
es más pronunciado. El término Po es la resistencia nominal a la carga axial para
excentricidad nula.
En las columnas de hormigón armado solicitadas por cargas de larga duración, la
fluencia lenta transfiere parte de la carga del hormigón a la armadura, aumentando
así las tensiones en el acero. En las columnas poco armadas esta transferencia de
carga puede provocar que el acero llegue a fluencia de forma prematura,
provocando una pérdida en el valor efectivo de EI. Esto se toma en cuenta
dividiendo EI por (1 + βd). Para los pórticos indesplazables βd se define de la
siguiente manera (ver 10.0):

En las columnas compuestas en las cuales un perfil de acero representa un gran

porcentaje de la sección transversal total de la columna, la transferencia de carga
debida a la fluencia lenta no es significativa. En consecuencia, sólo la parte de EI
correspondiente al hormigón se debería reducir aplicando (1 + βd) para tomar en
cuenta los efectos de la carga de larga duración.
El término Cm es un factor de corrección para momentos equivalentes. Para
elementos sin cargas transversales entre sus apoyos, el término Cm es
(10.12.3.1):

En los elementos con cargas transversales entre sus apoyos, es posible que el
momento máximo ocurra en una sección alejada de los extremos del elemento. En
este caso, el mayor momento calculado que ocurre en cualquier sección de la
longitud del elemento se debería amplificar aplicando δns, y Cm se debe tomar
igual a 1,0. La Figura 11-13 muestra algunos de los valores del coeficiente Cm, en
función de la deformada de la columna y las condiciones de vínculo de los
extremos. Si en la Ecuación (10-8) el momento M2 calculado es pequeño o nulo,
el diseño de una columna indesplazable se debe basar en el momento mínimo
M2,min (10.12.3.2):

Para los elementos en los cuales se verifique M2,min > M2, el valor de Cm se
debe tomar igual a 1,0 o bien se debe calcular mediante la Ecuación (10-13)
considerando el cociente de los momentos reales calculados para los extremos,
M1 y M2.
Momentos amplificados – Pórticos desplazables
El diseño de los pórticos desplazables considerando los efectos de la esbeltez
consiste esencialmente en tres pasos:
1. Se calculan los momentos amplificados debidos al desplazamiento lateral,
δmMs, de una de las tres manera siguientes:
a. Un análisis elástico de segundo orden del pórtico (10.13.4.1)
b. Un análisis de segundo orden aproximado (10.13.4.2)
c. Un método aproximado en base a un factor de amplificación de los códigos ACI
anteriores (10.13.4.3)
2. Los momentos amplificados debidos al desplazamiento lateral, δmMs, se
suman a los momentos Mns, no amplificados y sin considerar el desplazamiento
lateral, en cada extremo de la columna (10.13.3):

Los momentos que no consideran el desplazamiento lateral, M1ns y M2ns, se

calculan usando un análisis elástico de primer orden.
3. Si la columna es esbelta y las cargas axiales que actúan sobre la misma son
elevadas, se debe verificar si los momentos en los puntos entre los extremos de la
columna son mayores que los momentos en dichos extremos. De acuerdo con
10.13.5, esta verificación se realiza usando el factor de amplificación δns para
pórticos indesplazables, calculando Pc en base a k = 1,0 o menor.
4.3 COMPORTAMIENTO DE ELEMENTOS FLEXO COMPRIMIDOS EN
MARCOS RESTRINGIDOS Y NO RESTRINGIDOS LATERALMENTE
Las ecuaciones de interacción que se presentan en esta parte, basadas en el
diseño
por esfuerzos permisibles son aplicables a miembros de eje recto y sección
transversalconstante, con dos ejes de simetría, sujetos a compresión y a flexión
producida pormomentos que obran alrededor de uno o de los dos ejes de simetría.
Se designan,indistintamente, con las palabras “columna” o “elemento
flexocomprimido”.
La primera edición de las especificaciones del AISC, adoptada en junio de 1923, y
revisada en 1928 y 1934, contiene el párrafo siguiente: “Los miembros sometidos
a esfuerzos directos y de flexión simultáneos se dimensionarán de manera que los
esfuerzos combinados máximos no excedan los límites admisibles”. Eso es todo,
apartede proporcionar fórmulas para calcular los esfuerzos permisibles en
compresión y enflexión puras.
En ediciones posteriores de las especificaciones del AISC aparece la ecuación de
interacción que sigue siendo en la actualidad, la base del diseño de los miembros
flexocomprimidos o columnas. En un principio era muy sencilla, y así se conservó
durante varias décadas; empezó a complicarse en las especificaciones de 1961, al
tratar de incorporaren ella un número mayor de los muchos factores que
intervienen en el problema.
De acuerdo con las especificaciones de 1949 los miembros flexomprimidos o
columnas, así como los que trabajan en flexotensión (tensión axial y flexión), se
dimensionan como sigue:
Los miembros sujetos a esfuerzos axiales y de flexión combinados de manera que
la siguiente ecuación:

No exceda la unidad.
Fa = esfuerzo de compresión axial que se permitiría si la barra estuviese sometida
únicamente a fuerza axial, en kg/cm2.
Fb = esfuerzo de compresión por flexión que se permitiría si en la barra sólo
existiera momento flexionante, en kg/cm2.
fa = esfuerzo axial calculado, en kg/cm2. Esfuerzo producido por la fuerza axial,
que actúa sobre la barra (cociente de la fuerza axial entre el área de la sección
transversal de la columna)
fb = esfuerzo de compresión producido por la flexión en el punto en consideración,
en kg/cm2. Cociente del momento flexionante máximo entre el módulo de sección
de la columna.
Cuando las columnas están sujetas a flexión alrededor de los ejes centroidales s y
principales de sus secciones transversales, la ecuación anterior se convierte en

Fbx = es el esfuerzo permisible por flexión para flexión alrededor del eje de mayor
momento de inercia, calculado teniendo en cuenta una posible falla por pandeo
lateral, y Fby el esfuerzo permisible básico, sin disminuir, ya que la flexión
alrededor
del eje de menor momento de inercia no produce inestabilidad lateral
Fby = es el cociente del momento flexionante máximo alrededor de y dividido entre
el módulo de sección Sy.
Si solo hay flexión alrededor del eje y, además de la fuerza axial, desaparece el
segundo miembro de la ecuación (3).
En las especificaciones actuales en México (especificaciones IMCA) en vigor
desde 1987, se indica que los miembros sometidos a esfuerzos combinados de
compresión axial y de flexión se dimensionarán de manera que se cumplan los
requisitos siguientes:

En las ecuaciones (1.6-1a), (1.6-1b) y (1.6-2), los subíndices x y y, combinados con b, m y e, indican
el eje de flexión con respecto al cual se calcula un esfuerzo o una propiedad de diseño, y
El significado de los términos fa, fbx, fby, Fa, Fbx y Fby es el mismo que en la
ecuación (1.6-2)
F’ e = esfuerzo crítico de Euler en el plano en que se considere la flexión dividido
entre un factor de seguridad, en kg/cm2. (En la expresión para calcular F’ e, lb es
la longitud real no arriostrada en el plano de la flexión y rb es el radio de giro
correspondiente. K es el factor de longitud efectiva en el plano de la flexión). Como
Fa, Fb y 0.60 Fy, F’ e puede aumentarse en un 33% de acuerdo con la sección
1.5.6.
Cm= coeficiente cuyo valor se toma como sigue: a. Para miembros en compresión
en marcos sujetos a traslación lateral de sus juntas,

b. Para miembros en compresión con restricciones a las rotaciones de sus

extremos, que forman parte de marcos contraventeados contra la traslación de las
uniones, y no están sometidos a cargas entre sus apoyos en el plano de la flexión,

M1/M2 es el cociente del menor entre el mayor de los momentos en los extremos
de la porción del miembro no arriostrada en el plano de la flexión que se está
considerando. M1/M2 es positivo cuando el miembro se flexiona en curvatura
doble
y negativo cuando se flexiona en curvatura simple.

c. Para miembros en compresión que formen parte de marcos contraventeados

contra la traslación de sus uniones en el plano de carga, que estén sometidos
a cargas transversales entre sus apoyos, el valor de Cm puede determinarse
por medio de un análisis racional. Sin embargo, en lugar de dicho análisis, se
permiten los siguientes valores:

i. Miembros cuyos extremos están restringidos contra la rotación en el plano de

la flexión

ii. Miembros cuyos extremos no están restringidos contra la rotación en el plano de la flexión
En las especificaciones para diseño plástico de miembros flexocomprimidos
(Capitulo N, especificaciones AISC-ASD-1989 y parte 2, especificaciones IMCA),
se proporcionan expresiones similares a las anteriores, escritas en términos de
solicitaciones factorizadas y de resistencias, en vez de esfuerzos producidos por
las cargas de trabajo y esfuerzos permisibles.
Con la ecuación (1.6-1a) se revisa la columna cuando la flexión es máxima en la
zona central y con la ecuación (1.6-1b), que debe aplicarse a los dos extremos, se
comprueba que los esfuerzos no sean excesivos en ninguno de ellos.
La tercera ecuación tiene como único objeto simplificar los cálculos cuando la
compresión directa es de poca importancia, pues en ese caso los términos Cm (1-
fa/Fé) se reducen a un valor muy cercano a la unidad.
El empleo de las ecuaciones de interacción constituye un método muy versátil y
útil para el diseño de columnas flexocomprimidas, que se recomienda en muchos
reglamentos modernos; sin embargo, tiene graves inconvenientes: como es en
buena parte empírico, proporciona resultados con un grado desconocido de
seguridad, y aunque se revisan los estados límite de falla más importantes, la
revisión se lleva a cabo de una manera poca clara, lo que propicia que se cometan
errores.
Las fórmulas que propone el IMCA (ecuaciones 1.6-1a y 1.6-1b) son, en realidad,
mucho más que ecuaciones de interacción para el diseño de columnas aisladas;
por ejemplo, el empleo del factor de longitud efectiva, Kx ó Ky, en el cálculo del
esfuerzo permisible en la columna comprimida axialmente, Fa, tiene por objeto
evitar la falla por inestabilidad, bajo carga vertical, del marco del que forma parte
esa columna, en su plano o fuera de él, y con los términos Cm (1-fa/Fé) se toman
en cuenta, aproximadamente, los efectos de segundo orden producidos por la
interacción carga desplazamiento. Se están, pues, revisando simultáneamente
varios estados límite, pero las características de la ecuación no permiten
individualizarlos.
No hay ninguna manera racional de relacionar la resistencia real de las columnas,
o de la estructura completa, con los resultados que se obtienen al aplicar las
ecuaciones de interacción; sin embargo, se ha demostrado que conducen a
diseños aceptables, aunque a menudo excesivamente conservadores.
Aún en la forma muy elaborada que tienen en las especificaciones de IMCA
(formulas (1.6-1a) y (1.6-1b)) , cuando las ecuaciones de interacción se aplican a
cada columna por separado, en marcos en los que no están impedidos los
desplazamientos laterales de entrepiso, se cometen varios errores de importancia,
el mayor se debe a que no se tiene en cuenta que el pandeo de un entrepiso, con
desplazamientos laterales relativos de los niveles que lo limitan, es un fenómeno
de conjunto que involucra a todas las columnas; se comete otro error al utilizar el
mismo factor de amplificación para los momentos por carga vertical que para los
ocasionados por fuerzas horizontales (sismo principalmente), y no se amplifican
los momentos en las trabes que llegan a los extremos de las columnas, con lo que
se viola una condición de equilibrio. Esto ha dado lugar a que se empiece a
recomendar que el factor Cm (1-fa/Fé) de cada uno de los términos que
corresponden a flexión se divida en dos, que afecten, por separado, los momentos
producidos por cargas verticales y fuerzas horizontales.
Con ello, el empleo de las ecuaciones de interacción se complica más, y el
objetivo múltiple que se persigue al utilizarlas se hace todavía más confuso.
Además, al aplicar el concepto de longitud efectiva a estructuras que fallan por
inestabilidad bajo cargas verticales y horizontales combinadas se extrapola un
concepto válido para pandeo bajo carga vertical a un caso en que el mecanismo
de falla es completamente diferente, y los resultados obtenidos del estudio de
estructuras elásticas se han aplicado, con frecuencia, a casos en que el colapso
está precedido por deformaciones inelásticas importantes.
4.4 DISEÑO DE VIGAS-COLUMNAS
Las vigas y columnas se encuentran entre los miembros estructurales más
importantes y, al diseñarlas, necesita velocidad y confiabilidad para cumplir con
plazos ajustados y demandas cambiantes. Tedds admite decisiones de diseño
tempranas al automatizar cálculos repetitivos ante situaciones complejas y
requisitos rigurosos. Los cálculos rápidos le permiten seleccionar fácilmente el
tamaño de la viga y la columna y la documentación clara detalla profesionalmente
las opciones. Tanto para la nueva construcción como para la renovación, sin
importar el material de los miembros estructurales, Tedds permite una respuesta
rápida con respecto a las secciones y perfiles estructurales en la etapa más
temprana del proyecto.
El diseño de vigas y columnas no solo dependen de que los cálculos se ajusten a
las cargas que deben resistir sino también a respetar el estilo arquitectónico, así
como los costos de los elementos y la lógica estructural
• Al escoger la viga critica es necesario apegarse a todos los parámetros ya que
una pequeña variación del área tributaria puede modificar la sección con la que se
tiene que trabajar
• Las secciones obtenidas no son totalmente óptimas a utilizar ya que no se
tomaron en cuenta otros esfuerzos que debían soportar las columnas y vigas
como lo son el esfuerzo de flexión, torsión, etc.
• Las columnas con mayores cargas o que más esfuerzos se someten son las del
tipo tres ya su sufren esfuerzos debido a la flexión muchos mayores
• Las columnas trabajan mucho mejor si su tramo más largo se coloca en dirección
al tramos más largo de pared, de tal manera que su eje fuerte es donde se tienda
a flexionar
Objetivo General:
 Diseñar vigas y columnas de acuerdo a los criterios de diseño demostrados en
clases
 Calcular las cargas que soportan las vigas y columnas.
 Determinar módulos de sección para la selección de la viga.
 Seleccionar las vigas y columnas teniendo en cuenta la estética y lógica
estructural de la obras.
4.5 DISEÑO DE PLACAS DE BASE PARA COLUMNAS
Las placas base son elementos estructurales en la parte inferior de las
columnas para distribuir la carga concentrada sobre un área de soporte más
grande, de modo que las tensiones de los rodamientos estén por debajo de
los límites aceptables. Dependiendo del tipo de marco al que pertenece la
columna, la placa base puede estar sujeta a compresión, tensión, flexión y
corte. En la práctica, la mayoría de las columnas son secciones en W
sometidas a compresión, corte y flexión alrededor del eje fuerte.
Existen dos teorías principales para el diseño de la placa base: una se basa
en las Guías de diseño AISC n. ° 1 y supone que la placa base es flexible,
por lo que se ignora la compatibilidad de deformación. Esta teoría
proporciona ecuaciones para dos casos: cuando la excentricidad e <L / 6, y
cuando e> L / 6. La transición entre estos dos casos no es suave, y los
resultados pueden ser bastante diferentes para excentricidades ligeramente
diferentes en la línea de borde de los dos casos.
La segunda teoría se basa en el libro Blodgett , y supone que la placa es
rígida y, por lo tanto, las secciones planas permanecen planas después de
la flexión, por lo que se cumple la compatibilidad de deformación. Esta
teoría proporciona ecuaciones consistentes para cualquier valor de
excentricidad, como se muestra en los gráficos a continuación. Observe los
cambios abruptos tanto en la tensión de la barra como en el grosor de la
placa según el enfoque AISC para las excentricidades cercanas al grano. 

Diseño de anclaje de Placas base

Para columnas de compresión sometidas a pequeños momentos, no hay tensión
en las varillas, por lo que el objetivo es mantener la presión de soporte del
hormigón por debajo de los límites aceptables. A medida que aumenta el momento
aplicado, solo una porción de la placa está bajo compresión y las varillas de
anclaje proporcionan la tensión requerida para mantener el equilibrio estático. La
filosofía del Código es tratar por separado la tensión y el corte, y luego combinar
ambos efectos en un diagrama de interacción.
El diseño de las barras de anclaje en tensión implica verificar los estados límite de
resistencia del acero, desprendimiento de concreto, extracción y reventón
lateral. El cálculo de la ruptura es particularmente importante ya que una falla
concreta sería no dúctil y, por lo tanto, debe evitarse. Se puede proporcionar
refuerzo de anclaje para evitar una falla de arranque, y en este caso la tensión es
tomada completamente por las barras de refuerzo. 
Para columnas bajo compresión, generalmente la fricción entre la placa y el
concreto es lo suficientemente grande como para resistir la carga horizontal
aplicada. Cuando este no es el caso, entonces la resistencia al corte debe ser
resistida por una orejeta de corte o por las barras de anclaje. La lengüeta de corte
consiste en una placa soldada perpendicularmente a la parte inferior de la placa
base, que actúa apoyando contra el concreto, quitando así la carga de corte de las
barras de anclaje. En este caso, los controles incluyen la capacidad del acero en
flexión y cizallamiento, resistencia de la soldadura, soporte de hormigón y ruptura
de hormigón. Para cargas de corte grandes, es común diseñar una combinación
de terminales de corte y varillas de anclaje para resistir el corte y la tensión,
respectivamente.

Para cargas de corte de pequeñas a moderadas, las varillas de anclaje se

pueden usar para transferir la cizalla a la base. En este caso, los estados
límite a comprobar incluyen la resistencia del acero, la ruptura del hormigón
y la extracción del hormigón. Como los agujeros en la placa son de gran
tamaño, es poco probable que todas las varillas se apoyen contra la placa
para resistir el corte. A menos que las arandelas estén soldadas a la placa,
solo las barras delanteras son efectivas para fines de cálculo. Se puede
proporcionar refuerzo de anclaje para evitar una falla frágil.
FUENTES DE CONSULTA
http://www.smie.org.mx/SMIE_Articulos/co/co_15/te_01/ar_01.pdf
https://civilgeeks.com/2017/06/21/apuntes-los-efectos-la-esbeltez-columnas/
https://bookcivil.com/estructuras/diseno-de-placas-base/
http://catarina.udlap.mx/u_dl_a/tales/documentos/lic/orozco_l_d/capitulo3.pdf