Oscar Eufronio Cuba Carlo S1482-6

CAPITULO 1.
GENERALIDADES
1.1 INTRODUCCIÓN
La actividad de perforación especialmente en el Sur de Bolivia, presenta costos de

operación elevados en la perforación de rocas de edad carbonífera, ya que
presenta alto contenido litológico de Diamictitas lo cual incrementa tiempo de
operación y por consecuencia el costo de perforación del pozo.
Ya que al presentar alto tiempo y costo de perforación en las formaciones del

carbonífero sur de Bolivia, se realizara la aplicación de la herramienta
automatizado direccional TruTrak y el trépano hibrido Kymera de la empresa
Baker Hughes, para lograr optimizar la perforación en dichas formaciones
haciendo análisis comparativo de las herramientas mencionados anteriormente.
Son varios los factores que inciden en el rendimiento de un trépano hibrido

Kymera, desde la litología, la Geomecánico de la zona, el arreglo de fondo,
normas de perforación, etc.
Adecuar los diferentes tipos de trépanos y sus respectivas aplicaciones, es un

requisito para hacer la selección de trépanos óptimos, así poder aplicar un trépano
adecuado para mejorar la perforación en las formaciones del carbonífero en el sur
de Bolivia. La perforación de pozos involucra no solo el trépano correcto en la
aplicación, sino también operarla con los parámetros correctos.
Dado que la tecnología de los trépanos sigue mejorando a paso rápido, los
Supervisores de pozo deben estar actualizados acerca de los últimos avances
para asegurar que hacen la selección óptima de trépano, y analizar algunas
alternativas para mejorar la perforación en formaciones del carbonífero sur de
Bolivia, ya sea aplicando el trepano hibrido Kymera y la herramienta direccional
TruTrak, para poder mejorar la perforación de las formaciones del carbonífero, que
presenta alto contenido litológico de Diamictitas.
1
1.2 ANTECEDENTES
La edad geológica del Carbonífero está entre 360 y 286 millones de años atrás
aproximadamente. El término Carbonífero proviene de Inglaterra en referencia a
los ricos depósitos de carbón que se encontraron provenientes de este periodo.
Dicho término se utiliza en todo el mundo para describir este periodo geológico.
La edad geológica del Carbonífero sur de Bolivia comprende dos grupos los
cuales son:
 Grupo Macharití compuesto por las formaciones: Taiguati, Chorro, Tarija,

Itacuami, Tupambí, Itacua.
 Grupo Mandyutí compuesto por las formaciones: Escarpment, Sal telmo.
Donde gran parte de la edad geológica del carbonífero presenta alto contenido
litológica de Diamictita, haciendo que las arenas sean más abrasivas para los
trépanos, el cual nos presentara altos costos de perforación.
Las patentes de los primeros trépanos para perforación, surgieron en el año 1901
paralelamente a los primeros descubrimientos de yacimientos petroleros. En
cuanto a su diseño e ingeniería, en la actualidad han mejorado notablemente sus
características físicas y mecánicas; su duración y funcionamiento también han
evolucionado y hasta se ha logrado un mejor rendimiento y desempeño en la
perforación de los pozos.
El tiempo de perforación en el pozo HCY-X1 tuvo una duración de 44 días más en

llegar a 3300m de MGR-4 tomando solo la sección 17 ½”. Donde se utilizaron 19
trépanos para el pozo MGR-4 hasta la profundidad de 3294, en cambio el pozo
HCY-X1 se utilizaron 38 trépanos para perforación dicha formaciones del
carbonífero. (Ver Figura 1.2)
2
Figura 1.1: Pozo MGR-4 & HCY-X1
Figura 1.2: Profundidad vs Días de perforación.

Donde hubo una diferencia de costo 3.9M $us solo en la sección 17 ½” que se
utilizaron los diferentes tipos de sistemas como el VertiTrak (VTK) y Convencional
(RSS). (Ver Figura 1.1)
3
1.3 PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA
1.3.1 Identificación del problema.
Las formaciones del carbonífero de Bolivia, en general han sido difíciles de

perforar en especial las formaciones heterogéneas con alto contenido litológico de
Diamictitas como ser San Telmo, Escarpment, Taiguati, Tarija.
El estudio se basa en mejorar la perforación de las formaciones del carbonífero

sur de Bolivia, aplicando la herramienta automatizada direccional TruTrak y el
trépano hibrido Kymera, ya que el problema más grande es el alto contenido
litológico de Diamictitas, que ocasiona:
 Mayor cantidad de viajes

 Utilizar más trépanos de lo planificado
 Incumplir con el programa de perforación establecido
 Asentamiento anticipado de cañería.
 Altos costos elevados en la perforación.
 Mayor tiempo en la perforación de lo planificado.
1.3.2 Identificación de la causa
La causa principal de complejidad de la perforación, es la composición litológica

de las formaciones del Carbonífero del Subandino Sur de Bolivia, compuesto por
alto porcentaje de Diamictitas. Estas formaciones son muy abrasivas para los
trépanos.
La Diamictita es una variable litológica no modificable propia de la zona sur de

Bolivia, entonces se buscara variables manejables (trépano Kymera, TruTrak,
parámetros de perforación y arreglos de fondos) para mejorar la perforación de la
roca de edad del carbonífero en el sur de Bolivia.
4
1.3.3 Formulación del problema
¿Es posible mejorar la perforación de las formaciones del carbonífero en el sur de

Bolivia, mediante la aplicación de la herramienta automatizada direccional TruTrak
y trépano hibrido Kymera?
1.3.4 Análisis causa – efecto
Fuente: Propia
Elaboración: Propia
5
1.4 OBJETIVOS Y ACCIONES
1.4.1 Objetivo general
Proponer la aplicación de la herramienta automatizada direccional TruTrak y

trepano hibrido Kymera, para optimizar la perforación en las formaciones del
carbonífero en el sur de Bolivia.
1.4.2 Objetivos específicos
 Evaluar los factores que afectan en la perforación al atravesar las

formaciones del carbonífero en el sur de Bolivia.
 Indicar las causas que ocasionan el desgaste en los trépanos utilizados en
la perforación del carbonífero en el sur de Bolivia en base a las normas y
parámetro de perforación.
 Caracterizar el funcionamiento de las herramientas direccionales.
 Analizar los programas de perforación versus real operativo de perforación
de los pozos MGR-5, MGR-6 y HCY-X1.
 Determinar la viabilidad técnica y económica.
6
1.4.3 Acciones de investigación
OBJETIVOS ESPECIFICOS ACCIONES
1. Evaluar los factores que afectan 1.1. Analizar el aspecto Geológico.

en la perforación al atravesar las 1.2. Analizar el aspecto Geomecánico.
formaciones del carbonífero en
el sur de Bolivia.
2. Indicar las causas que ocasionan 2.1. Determinar la dinámica de perforación

el desgaste en los trépanos y el funcionamiento de los trépanos.
utilizados en la perforación del 2.2. Analizar las normas y parámetros de
carbonífero en el sur de Bolivia perforación para los trépanos.
en base a las normas y
parámetros de perforación.
3. Caracterizar el funcionamiento 3.1. Determinar el principio de las

de las herramientas herramientas direccionales.
direccionales. 3.2. Identificar los problemas potenciales
de perforación.
4.1. Análisis de la perforación programada

& real del pozo MGR-5, MGR-6 y
4. Analizar los programas de HCY.X-1.
perforación versus real operativo 4.2. Evaluar el trabajo del sistema TruTrak
de perforación de los pozos y trepano Kymera durante la
MGR-5, MGR-6 y HCY.X-1 perforación del carbonífero en el pozo
MGR-5 y MGR-6.
4.3. Evaluar el trabajo del sistema
convencional durante la perforación del
carbonífero en el pozo HCY.X-1.
7
5. Determinar la viabilidad técnica y 5.1. Realizar el análisis técnico-económico
económica. de la perforación en el pozo MGR-5 y
MRG-6.
5.2. Realizar el análisis técnico-económico
de la perforación en el pozo HCY.X-1.
CUADRO 1.1: Objetivos Específicos y Acciones de la Investigación

Fuente: Propia
1.5 JUSTIFICACIÓN
1.5.1 Justificación técnica.
Este proyecto será útil en la parte técnica, ya que las formaciones más difíciles de
perforar son las del carbonífero en el sur de Bolivia, lo que produce costos
elevados en los cambios de trépanos, costo de perforación, tiempo planificado,
etc.
1.5.2 Justificación económica.
Una vez mejorado la perforación en las formaciones del carbonífero en el sur de

Bolivia tendremos un costo bajo en la perforación ya que al mejorarlo reducimos
cambios de trépanos disminuyendo el tiempo de maniobra y el alquiler del equipo
de perforación.
1.5.3 Justificación ambiental.
Al optimizar la perforación de las formaciones del carbonífero sur de Bolivia, se

utilizará menor cantidad de trépanos para perforar las formaciones con alto
contenido de Diamictitas, lo cual significa menor cantidad de materiales y de
desechos producidos al hacer el cambio de un nuevo trepano, de igual manera al
utilizar menos trépanos se reduce el tiempo de la perforación del pozo y por ende
la contaminación que esto implica.
8
1.6 ALCANCE
1.6.1 alcance temático
Área de investigación: Perforación
Geología
Tema específico: Formaciones del Carbonífero

Sur de Bolivia.
1.6.2 Alcance geográfico
En el Subandino Surde Bolivia que comprende los departamentos de Tarija,

Chuquisaca y Santa Cruz.
1.6.3 Alcance temporal
Este proyecto se llevara a cabo en aproximadamente diez meses. Durante la

etapa de mi estudio académico.
1.6.4 Alcance institucional
Esta investigación será muy útil para las empresas involucradas en las actividades
petroleras operadoras, de servicio privadas y del estado Boliviano.
9
CAPITULO 2. MARCO TEÓRICO
2.1 CONTENIDO TEMÁTICO
ACCIONES FUNDAMENTACION
OBJETIVOS TEÓRICA
ESPECIFICOS
1. Evaluar los 1.1. Analizar el aspecto Geológico.  Características

factores que 1.2. Analizar el aspecto geológicas de las
afectan en la Geomecánico. formaciones del
perforación al carbonífero en el sur
atravesar las de Bolivia.
formaciones del  Características
carbonífero en el geológicas en el
sur de Bolivia. Subandino sur de
Bolivia.
 Aspectos
Geomecánico.
2. Indicar las causas 2.1. Determinar la dinámica de  Descripción de

que ocasionan el perforación y el trépanos.
desgaste en los funcionamiento de los  Evaluación de
trépanos utilizados trépanos. desgaste de
en la perforación 2.2. Analizar las normas y trépanos.
del carbonífero en parámetros de perforación  Dinámica de
el sur de Bolivia para los trépanos. perforación.
en base a las
normas y
parámetros de
perforación.
3. Caracterizar el 3.1. Determinar el principio de las  Descripción de las
10
funcionamiento de herramientas direccionales. herramientas
las herramientas 3.2. Identificar los problemas direccionales.
direccionales. potenciales de perforación.  Evaluar los costos de
las herramientas
direccionales.
4. Analizar los 4.1. Análisis de la perforación  Registro

programas de programada & real del pozo direccionales.
perforación versus MGR-5, MGR-6 y HCY.X-1.  Fluido de
real operativo de 4.2. Evaluar el trabajo del sistema perforación.
perforación de los TruTrak y trepano Kymera  Análisis del tiempo y
pozos MGR-5, durante la perforación del costo de perforación.
MGR-6 y HCY.X-1 carbonífero en el pozo MGR-5
en el carbonífero y MGR-6.
sur de Bolivia. 4.3. Evaluar el trabajo del sistema
convencional durante la
perforación del carbonífero en
el pozo HCY.X-1.
5. Determinar la 5.1. Realizar el análisis técnico-  Analizar los costos

viabilidad técnica y económico de la perforación globales de la
económica. en el pozo MGR-5 y MGR-6. perforación.
5.2. Realizar el análisis técnico-  Cálculo de Costo
económico de la perforación Métrico.
en el pozo HCY. X-1.  Calculo de ahorro
CUADRO 2.1 Contenido temático

Fuente: Propia
2.2 ASPECTOS GEOLÓGICOS.
En la extensión territorial de Bolivia se han desarrollado a través de diferentes

periodos Geológicos, Cuencas sedimentarias de origen marino y lacustre, donde
están identificadas nueve provincias geológicas (Ver Figura 2.1), de los cuales son
tres los elementos morfoestructurales, muy bien definidos con una gran
potencialidad Hidrocarburífero, como para haber formado y acumulado grandes
reservas de gas y petróleo liquido:
 Unidad Morfoestructural Chaco – Beniana.

 Unidad Morfoestructural Subandino.
11
 Unidad Morfoestructural Altiplano.
El Subandino de Bolivia, está calificada como una zona muy prolifera en lo que
respecta el sector Hidrocarburífero, debido a esto existe un gran movimiento de
actividades de exploración, explotación y producción petrolera, siendo las zonas:
central y sur del Subandino las de mayor actividad.
División de la unidad Morfoestructural del Subandino (Ver Figura 2.2) (Ing. Daniel
Centenos Sánchez, 2000).
FIGURA 2.1: Provincias Geológicas de Bolivia

Fuente: http:/www.ypfb.gov.bo/edición_anteriores.htm
12
FIGURA 2.2: Unidad Morfoestructural del Subandino
Fuente: http:/www.ypfb.gov.bo/edición_anteriores.htm
2.2.1 Información General del Subandino Sur.
La secuencia litológica perforada en un pozo que se encuentra en el Subandino

sur corresponde a los sedimentos depositados durante los tiempos del Neógeno,
Paleógeno, Cretácico, Jurásico, Triásico, Pérmico, Carbonífero y Devónico. Esta
sucesión se encuentra de acuerdo a la columna estratigráfica (ver figura 2.3)
13
FIGURA 2.3: Columna Estratigráfica del Subandino Sur de Bolivia
Fuente: http://www.ypfb.gov.bo/edicion_anteriores.htm
El corte de las formaciones como el Paleógeno, Carbonífero, Devónico y Silúrico
en el Subandino Sur, presenta altos ángulos de buzamientos en zonas de fallas.
Esta sucesión se encuentra de acuerdo a la sección regional en un corte de la
zona del Subandino Sur (Ver Figura 2.4)
Figura 2.4: Sección Regional Zona Subandina Sur

14
Fuente: http://www.ypfb.gov.bo/edicion_anteriores.htm
2.2.2 Descripción del Carbonífero
En la faja Subandina del sur de Bolivia, a lo largo de toda su extensión, el

carbonífero se encuentra en contacto discordante con los sedimentos de facies
mixtas (marinas y continentales), cuyas edades varían desde el Misisipiano hasta
el Pensilvaniano.
La columna estratigráfica del Subandino Sur de Bolivia, las formaciones del

carbonífero están compuesta por sedimentos del grupo Macharetí con las
formaciones Itacua, Tupambí, Itacuamí, Chorro – Tarija – Taiguati y el Grupo
Mandiyutí con las formaciones Escarpment y San Telmo.
2.2.3 Formaciones Del Grupo Macharetí (Sur de Bolivia).
Las formaciones de este grupo son las siguientes:

2.2.3.1 Formación Taiguati. (T-1), (Espesor Promedio 190m).
Constituido por Diamictitas (ClayGrits) con ojos verdes hasta 1 cm de diámetro.

Está caracterizada por una litología predominantemente rojiza, que destaca con
relación a las unidades infra y suprayacentes. Constituida por diamictitas, lentes
de areniscas gris blanquecinas, arcillitas y limolitas de color marrón rojizo bien
estratificadas y finamente laminadas. En general es masivo; es un horizonte guía
que separa Chorro o Tarija de Escarpment.
2.2.3.2 Formación Chorro. (Espesor Promedio 300m).
Es una formación con una litología de arenisca, con un espesor variable hasta 120
m. Unidad arenoso de colores violáceos, rojizos amarillentos, rosados; las
areniscas son de grano fino hasta conglomerádicos; friables, masivas, sucias; es
frecuente la presencia de niveles de Diamictitas (ClayGrits) arenosos rojizos.
2.2.3.3 Formación Tarija. (Espesor Promedio 800m).
Representado por Diamictitas (ClayGrits) de colores, gris verdosos a gris oscuros;

matriz arcilloso, con un espesor mayor a 250 m. presenta cierta exfoliación
15
catafilar; intercalan Lutitas gris oscuras tono verdoso, también areniscas gris
blanquecinas y lentes conglomerádicos con granito rojo, debido a variaciones
faciales. La formación Tarija constituye los equivalentes laterales interdigitales de
los sedimentos de la formación Chorro, estratigráficamente se encuentra entre las
formaciones Itacuamí (T-1) en la base y Taiguati (T-2) en el tope.
2.2.3.4 Formación Itacuamí (T-2). (Espesor Promedio 22m).
Lutitas y Diamictitas (ClayGrits) gris oscura, rojizas, subordinado se encuentran

areniscas y conglomerados; es una formación esencialmente pelitica, por sus
características litológicas, y reducido espesor; forma bajos topográficos,
constituyendo un nivel guía.
2.2.3.5 Formación Tupambí. (Espesor Promedio 230m).
La secuencia de la edad carbonífera que inicia con la formación Tupambí, que

está compuesta de areniscas y conglomerados, intercalados por Diamictitas grises
que forman bancos irregulares gruesos, con algunas ocasionales y subordinadas
intercalaciones de Lutitas. Esta secuencia corresponde a un ambiente marino de
plataforma somera, con influencia deltaica y evidencias de resedimentación.
2.2.3.6 Formación Itacua. (T-3) (Espesor Promedio 20m).
Es la base del sistema Carbónico (constituye el nivel guía), conformado por Lutitas
Gris Violeta, tilita gris oscura, arcilla marrón violácea, clay grits (Diamictitas)
violeta; intercalan cuerpos arenosos delgados, de tonalidad gris blanquecina,
violeta y marrón rojiza.
2.2.4 Formaciones del Grupo Mandiyutí (Sur de Bolivia)
2.2.4.1 Formación Escarpment.
Esta unidad se caracteriza por formar escarpes pronunciados, formación

especialmente continental, espesor promedio de 600 m, compuesta por tres
cuerpos diferenciables:
16
Cuerpo superior conformado por areniscas rojas, con lentes conglomerádicos
polimigticos, intercalan limonitas y tilitas.
Cuerpo medio compuesto de areniscas amarillentas, algo calcáreas, con

intercalaciones de limolitas rojas.
Cuerpo Inferior constituido por un conglomerado basal polimigticos, con clastos de

cuarcitas, areniscas y tilitas rojizas; continúan areniscas blanquecinas y gris
amarillentas, tono verdoso, grano fino a medio, semiduras, porosas, estratificas en
capas gruesas.
2.2.4.2 Formación San Telmo.
Esta formación está representada por fangolitas arcillosas rojas sobrepuestas por
areniscas limolíticas rojo parduzcas. Está conformado por 3 miembros bien
definidos:
Mb. Superior – Caiguamí:
Miembro superior pelitico, constituido por Diamictitas, arcillitas y arenisca arcillosa

rojiza y marrón rojiza; con clastos de granitos y cuarcita roja; concordante con la
formación Cangapi en el tope.
Mb. Medio – Chimeo
Se trata de areniscas limolíticas rojizas y rosáceas, con intercalaciones de

limonitas rojizas, con lentes conglomerádicos en la parte basal (Miembro
psamitico).
Mb. Inferior Yaguacua:
Miembro basal pelitico, constituido por lutitas y limonitas marrón rojizas; hacia el
tope tilitas rojizas.
2.2.5 Diamictita.
17
Una Diamictita está compuesta por partículas de sedimento glacio-marinas con
granos de formas angulares, de una disposición desordenada, con matriz arcilloso.
El periodo de glaciación produce granos grandes y más angulares que no están
bien clasificados.
2.3 ASPECTOS GEO MECÁNICOS
2.3.1 Perforabilidad
Dicho simplemente, la perforabilidad se refiere a la relativa facilidad con que se

puede perforar una formación. Usualmente esto se mide por la tasa de
penetración (ROP) y la vida útil del trepano, la fuerza compresiva, la dureza y la
abrasividad determinan la perforabilidad.
Fuerza compresivas
La fuerza compresiva de una roca dada, es el producto de la combinación del

calor, la presión, la edad.
Si una roca tiene fuerza compresiva de 8000 PSI (libras por pulgadas cuadradas),
esa es la cantidad de fuerza requerida para quebrarla. La fuera compresiva es una
forma de describir la dureza de la roca y tiene un impacto directo sobre la
perforabilidad de una formación.
Dureza de la formación.
La dureza de la formación es un término relativo usado para describir las

características de la formación. Es una función de la fuerza compresiva, el tipo y
las características de la formación.
Los principales tipos de rocas se consideran que tiene una dureza representativa,
usualmente graduadas como blandas, medio-blandas, medio-duras, duras y muy
duras.
a) Porosidad
18
El grado de porosidad y permeabilidad de una roca, son determinantes e
importantes de la dureza. Las formaciones de alta porosidad son “más blandas”,
más “perforables” que las formaciones con baja porosidad. La porosidad de una
roca es la cantidad de espacios de poros como porcentaje de volumen. La
porosidad en las rocas clásticas puede depender de la selección y que el grado se
haya compactado y cementado.
b) Permeabilidad
La permeabilidad se define como la habilidad de un fluido para fluir a través de la

roca.
El tamaño y selección del grano tienen una relación directa con la porosidad y la
permeabilidad.
Abrasividad.
La abrasividad es una función del tamaño del grano, agrupación, densidad,

cementación y compactación de la roca.
a) Tamaño
El Tamaño del grano tiene un impacto directo sobre la abrasividad. Generalmente,

los granos grandes son más abrasivos que los pequeños. El tamaño es una
función de la roca, forma de erosión y medios de transporte precedente a la
deposición.
b) Agrupación o Selección.
El grado de agrupación mide el cambio de forma causado por las fuerzas de los
agentes transportadores como ríos, corrientes, mares. Es un indicador de la tasa
del ambiente de deposición, y ha utilizado para clasificar las areniscas. (Ver
Figura 2.5)
19
Figura 2.5: Grado de Agrupación del tamaño de grano.
Fuente: Security Halliburton Company “Tecnología de Barrenas”
c) Forma.
La forma, como tamaño, es una función del tipo de erosión y el sistema de

transporte por las que han pasado las partículas de sedimento. Las formas
angulares son formadas por escopleo de glaciares en el exterior de la roca. (Ver
Figura 2.6)
20
Figura 2.6: Forma de Grano.
Fuente: Security Halliburton Company “Tecnología de Barrenas”
d) Cementación y Compactación.
La abrasividad está también afectada por la cementación y compactación. Las

formaciones pobremente cementadas, tales como las areniscas de baja
consolidación son muy abrasivas. Durante la perforación de areniscas no
consolidadas la arena cae dentro del hueco, su limpieza se dificulta y el volumen
de arena actúa como un abrasivo.
Una arenisca dura y bien cementada es también extremadamente abrasiva y difícil

de perforar. La tasa de penetración es típicamente baja. Una arenisca compactada
que se rompa en trozos, que ordinariamente se considera una arenisca
desmenuzable, será menos abrasiva de perforar que una no consolidada o bien
cementada. Los trozos sueltos cementados son cortados por el trepano y
expulsados fuera antes de que estos tengan tiempo de afectarla.
2.4 DESCRIPCIÓN DE TRÉPANOS.
2.4.1 Clasificación de los trépanos.
En la actualidad los trépanos pueden ser clasificados en tres grandes grupos

como lo son: los trépanos de conos de rodillo, los de cortadores fijos y los de
diseños especiales (Ver Figura 2.7) Dentro de esta clasificación se incorpora el
trepano hibrido Kymera que es una combinación de los trépanos PDC y de conos
de rodillos fabricado por Baker Hughes.
21
FIGURA 2.7: Clasificación de los trépanos
Fuente: Elaboración Propia
2.4.2 Definición de trépanos PDC
Los trépanos PDC pertenecen al conjunto de trépanos de diamantes con cuerpo

sólido y cortadores fijos. Su diseño de cortadores está hecho con diamantes
sintético en forma de pastillas (compactos de diamante), montadas en el cuerpo
de los cortadores, pero a diferencia de los trépanos de diamante natural y de los
TSP, su diseño hidráulico se realiza con sistemas de boquillas o toberas para lodo,
al igual que los trépanos tricónico.
Características de diseño de trépanos PDC.
Para lograr el diseño más idóneo de un trepano el diseñador debe adaptar a las
características que posee la formación en la zona de estudio. Cuando se tiene
suficiente información geológica y de campo es posible optimizar el diseño de una
trepano basándose en los siguientes factores: perfil del trepano, tipo y distribución
de los cortadores, protección al calibre e hidráulica del trepano. En la figura 2.8 se
puede observar las terminologías y características del trepano PDC. Y en la figura
2.9 podemos observar los siguientes trépanos PDC y Bi-céntricos.
22
FIGURA 2.8: principales componentes de un trépano PDC
Fuente: Baker Hughes.
FIGURA 2.9: Trépanos PDC y Bi-Céntricos:

PARA LOS TRÉPANOS PDC
Ventajas
 Alta velocidad de Penetración (ROP)

 Potencial de larga vida
Desventaja
 Daño por impacto

23
 Menos abrasivo
 Mala estabilidad
Aplicación
 Es aplicable para formaciones blandas, medianas, semiduras y no

abrasivas.
Se puede aprecien en la siguiente figura 2.10 el trépano PDC 2.
FIGURA 2.10: Trépanos PDC

PARA LOS TRÉPANOS DIAMANTE NATURAL O IMPREGNADO
Ventajas
 Muy durable
24
 Capacidad para roca dura
 Riesgo de sufrir daño en contacto con residuos metálicos en el pozo
Desventaja
 Velocidad de perforación más lenta

 Sensibilidad a las RPM
 Costo muy elevado
Aplicación
 Es aplicable para formaciones duras, muy duras y abrasivas
Se puede aprecien en la siguiente figura 2.11 los trépanos.
FIGURA 2.11: Trépanos Diamante Natura y Impregnado

2.4.3 Definición de los trépanos Tricónicos.
25
Los trépanos tricónicos, tienen tres conos cortadores que giran sobre su propio
eje, fueron introducidas entre 1931 y 1933. Básicamente similares a los trépanos
modernos.
Cuentan con un sistema de rodamientos tanto de rodillo de bolilla y el cojinete

antifricción, tienen dos hileras de dientes producidas separadamente y
escalonadas con los dientes de las otras hileras. Esta característica aumenta la
velocidad de penetración. Lo trépanos de conos de rodillos o tricónicos como su
nombre lo indica tiene tres conos cortadores (ver Figura 2.12) que giran sobre su
propio eje y se clasifican en: Dientes de acero y Insertos de carburo de Tungsteno.
FIGURA 2.12:Trépanos Tricónicos

Fuente: Baker Hughes
Características de los trépanos tricónicos.
26
Los trépanos tricónicos tienen escalonamiento de sus dientes de acero de la hilera
inferior y de la hilera exterior. Esta característica dobla la velocidad de penetración
y los metros (pies) por trépanos. Como se ve en la figura 2.13 se tiene las
siguientes estructuras de corte: Estructura de corte (Insertos) y estructura de corte
(Dientes).
FIGURA 2.13: Estructura de Corte de Trepano Tricónico

Los componentes de los trépanos tricónicos son:
 La estructura de cortadora (conos y dientes).

 Los cojinetes (bolas y rodillos).
 La espiga o cuerpo del trepano.
 Las boquillas o toberas.
 Los cojinetes
En la figura 2.14 se puede observar estos componentes de manera detallada y en

donde se encuentra exactamente cada uno de los componentes del trepano.
27
FIGURA 2.14: Componentes de un Trepano Tricónico
PARA LOS TRÉPANOS TRICONOS (DIENTES O CONOS)
Ventajas
 Alta velocidad de Penetración

 Buena estabilidad
 Económica
Desventaja
 Mayor velocidad de desgaste de dientes

 Menor Vida útil del Cojinete
Aplicación
 Es aplicable para formaciones Blandas
Se puede aprecien en la siguiente figura 2.15 el trépano Tricono (dientes o cono).
28
FIGURA 2.15: Trépanos Tricono (Diente)
PARA LOS TRÉPANOS TRICONO (INSERTO)
Ventajas
 Durabilidad de la estructura de Corte

 Rango de formaciones
 Tolerancia entre Capas
 Se puede dirigir y es estable
Desventaja
 Velocidad de perforación mas lenta

 Menor vida de los cojinetes
Aplicación
 Es aplicable para formaciones duras, muy duras y abrasivas
Se puede aprecien en la siguiente figura 2.16 los trépanos.
FIGURA 2.16: Trépanos Tricono (Inserto)

2.4.4 Definición de los trépanos híbridos Kymera.

29
El trepano hibrido Kymera es parte del BHA, el cual combina PDC y con una
tecnología de trepano de ticónico a rodillos para una perforación suave, un manejo
bueno del torque, y una tener una dirección más precisa.
La ventaja mecánica de corte superior de PDC en formaciones suaves y la fuerza

con que se rompe la roca y la estabilidad de los conos a rodillos en formaciones
superponiendo, el trepano hibrido tiene el potencial para mantener una tasa de
penetración total mayor (ROP) para mayor avance que un cono a rodillos o un
PDC que vaya individual.
Características del trepano hibrido Kymera.
Un trepano direccional superior para motor y aplicaciones rotarias, el trepano

Kymera provee una capacidad para desvío de trayectoria incrementada (build-up),
la respuesta del torque disminuye, se hace menos intensa, menos fuerte, y una
dirección de trayectoria precisa en una variedad de BHA o sarta de perforación.
Como se puede observar en la Figura 2.17.
FIGURA 2.17: Trépano Hibrido Kymera

Las características beneficios del trepano hibrido Kymera son:
30
 El manejo de rotación del torque con una estructura de corte de acción
dual:
 Incrementa el potencial de ROP (tasa de perforación)

 Reduce los requerimiento del peso al trepano.
 Mejor control dirección, más bajo y consistente el torque de perforación.
 Reduce la vibración por torque y la vibración axial.
 Una dinámica de fondo de pozo balanceada.
 mejora la vida del trepano la eficiencia y la estabilidad del pozo

 Los rodamientos de conos de rodillos son bastante avanzando y
establecen un sello:
 una confiabilidad del sello del trepano máximo y una vida del trepano largo
2.5 DINÁMICA DE PERFORACIÓN.
La definición de dinámica se puede encontrar en el diccionario que define: “fuerzas

en movimiento”. Mirando claramente el negocio de perforación, dinámica significa
vibraciones que ocurren cuando se está perforando. Estas vibraciones ocurren sin
importar si se está usando trépanos de conos móvil o de corte fijo.
2.5.1 Tipos de vibraciones y sus causas.
En el fondo del hueco se experimentan tres clases de vibraciones (Ver Figura

2.18):
a) Vibración axial: movimiento a lo largo del eje de sarta.

b) Vibración Lateral: Perpendicular a lo largo de la sarta.
c) Vibración Torsional: Es una vibración angular alrededor del eje de la sarta.
31
FIGURA 2.18: Tipos de Vibraciones
Fuente: Modificado simposio “vibraciones”
2.5.2 Vibración Axial
La vibración axial, también conocida como rebote del trepano (Ver Figura 2.19), es
muy común cuando se perfora un trepano de cono móvil. El rango de frecuencia
para este tipo de vibraciones es de 1 a 10 Hz y las causas son:
 La interacción entre el trepano y la formación.

 El patrón multilobulo del fondo del hueco de los trépanos de cono móvil.
 Vibración del WOB.
 Fluctuaciones de la presión del lodo.
 Acoplamiento.
La causa mayor de la vibración axial es el patrón de tres lóbulos de fondo de

hueco por los trépanos de cono móvil.
32
FIGURA 2.19: Vibración Axial
Fuente: Schlumberger
2.5.3 Vibración Lateral
El nombre más común para este tipo de vibración lateral es: Bit Whirl. La vibración
lateral puede ocurrir en la forma de vibración de flexión en el BHA. El rango de
frecuencia para esta clase de vibración está entre 10 y 50 Hz para los trépanos y
para el BHA están entre 5 a 20 Hz.
Hay muchas fuentes para vibración lateral:
 Desbalance de masa
 Falta de simetría lateral
 Desalineación de componentes
 Deflexión lateral
 Motor manejable
 Interacción entre el BHA y la sarta en el hueco
33
 Interacción entre el trepano y la formación
 Desigual carga vertical en la cara del trepano
 Desbalance de las fuerzas de corte
 Enganche lateral de los cortadores
 Alta ROP (bajo WOB)
 Rotación por encima del fondo / Escariado
 Dureza de la formación / Cambio de formación
 Hueco más grande.
La causa más común es la interacción entre el trepano y/o el BHA con el hueco.
I. Bit Whirl.
El bit Whirl se presenta cuando el centro instantáneo de rotación no coincide con

el centro geométrico del trepano (Off center). Una vez que el Bit Whirl comienza, el
mismo se auto genera, un trepano que tiene el “(Whirl) rebote” tiende hacer el
hueco más amplio, y por esto agrandando el problema.
Cuando un trepano experimenta (Whirl) rebote hacia delante, se mueve alrededor

del hueco en la misma dirección en que esta rotando – en dirección de las
manecillas del reloj.
Cuando un trepano experimenta (Whirl) rebote hacia atrás, gira en el sentido de

las manecillas del reloj pero rebota alrededor del hueco en el sentido contrario a
las manecillas del reloj, pivoteando en la parte de atrás de las salientes del gage.
Con el (Whirl) rebote hacia atrás, los cortadores de un trepano PDC puede estar
instantáneamente moviéndose hacia atrás cada vez que el trepano pivotea de la
pared del huevo (Ver Figura 2.20). El Bit Whirl puede causar daño severo a los
trépanos PDC y también es la causa de desgaste excéntrico en los trépanos
tricónicos.
34
FIGURA 2.20: Vibración Excéntrico
II. Vibración de Flexión
Con la sarta o el BHA doblado, el trepano se puede desplazar con un movimiento

alrededor del hueco muy similar al trepano con (Whirl) rebote hacia atrás, o puede
rebotar de lado a lado del hueco (Ver Figura 2.21). Ambas vibraciones son
vibraciones de flexión y pueden ser particularmente destructivas para el trépano.
También puede llegar a dañar el motor de fondo y a fallas de MWD, derrumbes y

rupturas por torsión debido a la fatiga de conexión, como también desgaste del
vástago (“tool joint”) y de los estabilizadores. Si el BHA se inclina, inclinara el
trepano, y por lo tanto inducirá el (Whirl) rebote.
35
FIGURA 2.21: Vibración Lateral
2.5.4 Vibración Torsional.
La vibración torsional es más conocida como Stick-Slip. Y su rango de frecuencia

es < 1 Hz. Las causas para la vibración torsional son:
 La interacción de la formación y el trepano.

 Alto WOB / Baja RPM.
 Fricción entre la sarta / BHA y la pared del hueco.
 Alta rugosidad del hueco.
 Acoplamiento.
La mayores causas de vibraciones torsional so la interacción del trepano y la

formación y la fricción entre la sarta / BHA y el hueco. El movimiento asociado con
“Stick-Slip” es aquel que hace que el BHA disminuya de velocidad, e incluso pare,
y luego se libere girando muy rápido antes de volver a detenerse. La velocidad de
rotación durante la fase de deslice es siempre más del doble, y en algunos casos
36
a diez veces la velocidad nominal de rotación (Ver Figura 2.22). Esto puede
conducir a tener Bit Whirl y es otro ejemplo de acoplamiento. Esto también puede
hacer que las conexiones se sobre aprieten o incluso se desenrosquen, ambas de
las cuales pueden resultar en ruptura por torsión.
37
FIGURA 2.22: Vibración Torsional
I. Acoplamiento.
El acoplamiento quiere decir que un mecanismo de vibración puede inducir otro. El
acoplamiento de mecanismo de vibración siempre estará presente en una sarta de
perforación. Esta es una causa común de cierto fenómeno de vibración.
Efectos dañinos de las vibraciones
Los efectos dañinos de las vibraciones son:
 Daño de fatiga.
 Rupturas por torsión.
 Derrumbes
 Grietas en los componentes de la sarta.
 Daño de impacto.
 Cortadores rotos en trépanos PDC y de cono móvil.
 Demasiado desgaste.
 Desgaste de escalón en las cuchillas estabilizadores (Step wear).
 Daño al hueco.
 Agrandamiento del hueco.
38
 Desviación del hueco.
 Hacer fallar la herramienta de MWD.
 Pobre control direccional.
 Rendimiento menor que lo esperado.
2.6 EVALUACIÓN DE DESGASTE DE TRÉPANOS.
2.6.1 Evaluación del desgaste de los trépanos tricónicos y PDC
El método de graduación de desgaste detallado abajo respeta el sistema de

evaluación de IADC que consta de 8 dígitos (Ver Figura 2.23) que son utilizados
para hacer la evaluación de los trépanos tricónicos y PDC (Registro de trépanos o
Bit Record) luego de ser utilizados en una perforación.
39
FIGURA 2.23: Sistema de 8 dígitos
Fuente: IADC Drilling Manual International Association of Drilling Contractors
2.6.2 Descripción de las columnas para los trépanos tricónicos
 Hileras Internas (I)
Usada para reportar la condición de los elementos cortantes que no tocan las
paredes del hoyo.
En la columna 1 y 2 se usa una escala lineal del 0 al 8 y se mide la reducción de

estructura de corte combinado debido a pérdida, desgaste y/o rotura de los
elementos de corte. (Ver Figura 2.24)
FIGURA 2.24: Medida de la altura del diente/inserto

En la Figura 2.24 se observa la medida de la altura del Diente/Inserto donde:
TRÉPANOS DE DIENTES DE ACERO: medida de la altura perdida del cliente por

desgaste o daño.
40
0 – El diente no perdió altura
8 – El diente perdió toda su altura
TRÉPANOS DE INSERTOS: medida combinada de reducción de estructura

cortadora debido a pérdida, desgaste y/o rotura del inserto/diente.
0 – No ay pérdida de estructura cortadora
8 – Pérdida total de estructura cortadora
 Hileras Externas (O)
Usada para reportar la condición de los elementos cortantes que tocan las paredes
del hoyo. Se usa una escala lineal del 0 al 8 y se mide la reducción de estructura
de corte combinado debido a pérdida, desgaste y/o rotura de los elementos de
corte (Ver Figura 2.24)
 Característica del desgaste (D)
Utiliza un código de dos letras para indicar la característica de desgaste principal

de la estructura de corte.
Se califica de acuerdo a las siguientes descripciones abreviadas: (Ver Cuadro 2.2)
CUADRO 2.2: Características de Desgaste
41
Fuente: Baker Hughes/Christensen
 Ubicación (L)
Se utiliza un código de una letra o numero para indicar la ubicación de la cara del
trépano donde ocurre la principal característica de desgaste de la estructura de
corte. (Ver Cuadro 2.3)
CUADRO 2.3: Ubicación del trepano Tricónico

El cuadro 2.3 la ubicación se define de la siguiente manera:
G = Gage – Calibre: Estructuras cortadoras que tocan las paredes del pozo
N = Nose – Nariz: Las estructuras cortadoras más centrales del trépano
M = Middle – Hilera Media: Estructura cortadores entre la nariz y el calibre
A = All rows – Todas las hileras
Cone numbers – Números de los conos
Los Nº de los conos se identifican de la siguiente manera.
Nº 1: Contiene los elementos cortadores centrales.
Nº 2 y Nº 3: Siguen el sentido de las agujas del reloj al mirar las estructuras

cortadoras con el trepano sobre el pin.
 Cojinetes/Sellos (B)
Se utiliza un código de una letra o un número, según el cojinete, para indicar la

condición del ensamblaje cojinete/sello. Para trépanos de cojinete no sellado, se
utiliza una escala lineal de 0 a 8 para indicar la vida utilizada del cojinete. Para
trépano con cojinete sellado se utiliza un código de letra para indicar la condición
42
del sello. Una letra “E” indica sello efectivo, un letra “F” indica sello fallado y una
“N” indica “no es posible graduar”, este ultimo código fue agregado para permitir
reportar cuando la condición del sello/cojinete no puede ser determinada.
 Calibre (G)
Se utiliza para reportar sobre el calibre del trépano, es decir reporta la condición
de desgaste del calibre de los elementos cortantes que tocan las paredes del
hoyo.
La letra “I” indica que no hubo reducción de calibre. Si el trépano tiene una
reducción en el calibre se debe registrar en 1/16”. La “Regla de los dos Tercios” es
aplicable para trépanos tricónicos. (Ver Figura 2.21)
FIGURA 2.25: Medida de Calibre

En la figura 2.25 se observa la aplicación de “Regla de los Dos Tercios” en un

trépano tricono, que requiere que el anillo del calibre sea sacado de manera de
contactar dos de los conos en sus puntos más salientes. Entonces la distancia
entre el punto más sobresaliente del cono Entonces la distancia entre el punto
más sobresaliente del cono #3 y el anillo del calibre se multiplica por 2/3’s y se
redondea al 1/16” de pulgadas más próximo para obtener la reducción del
diámetro correcto
 Otras Características (O)
Se utiliza para reportar cualquier otra característica de desgaste del trépano, en

adición al desgaste de la estructura cortadora descrito en la columna 3 (D). Notar
43
que esta columna no es exclusiva para características de desgaste de estructuras
cortadoras. Se utilizan para esta columna los códigos de dos letras listados en el
cuadro 2.2
 Razón de Salida del pozo (R)
Utiliza un código de letras para reportar la causa por la cual el trépano fue sacado.
En el cuadro 2.4 aparece un listado con códigos de dos o tres letras que se utilizan
en esta columna.
44
CUADRO 2.4: Razón de salida o Finalización de carrera
2.6.3 Descripción de las columnas para los trépanos PDC.
 Hileras Interiores (I)
Usada para reportar el promedio de desgaste de los cortadores ubicados en los

dos tercios internos del radio del trépano (Ver Figura 2.22). El desgaste es
reportado usando una escala lineal del 0 al 8, donde 0 representa ningún desgaste
y 8 significa que no queda diamante en los cortadores.
El desgaste del cortador PDC se mide a lo largo de la capa de diamante sin

importar la forma, tamaño, tipo y exposición.
 Hileras Exteriores (O)
Usada para reportar el promedio de desgaste de los cortadores ubicado en el

tercio exterior del radio del trépano (Ver Figura 2.26). El desgaste es reportado
usando una escala lineal del 0 al 8, donde 0 representa ningún desgaste y 8
significa que no queda diamante en los cortadores.
45
FIGURA 2.26: Designación de las Hileras (interior/Exterior)
 Característica del desgaste (D)
Usa un código de dos letras para indicar la característica principal de desgaste de

la estructura de corte.
Esta columna es solo para los códigos que se aplica a la estructura de corte y se
debe reportar solo un código. (Ver Cuadro 2.2)
 Ubicación (L)
Se utiliza un código de una letra para indicar la ubicación (Ver Figura 2.27) en la
cara del trepano donde el desgaste principal ocurrió.
46
FIGURA 2.27: Designación de Ubicación
Donde:
C: Cone (Cono) S: Shoulder (Hombro)
N: Nose (Nariz) G: Gauge (Calibre)
T: Taper (Flanco) A: All Áreas (Todas las Áreas)
 Baleros/Sellos (B)
Este espacio es utilizado para los trépanos de conos. Siempre se reportara como
“X” para los trépanos de cortadores fijos o PDC.
 Calibre (G)
Usada para proteger la condición del calibre del trépano. Se basa en la medida
nominal del anillo de calibración. Se debe asegurar que el anillo de calibración es
de PDC y no de trepano tricónicos, debido a las diferencias de tolerancias. Se
pone “IN” cuando el trepano esta “en calibre”.
La cantidad de desgaste del calibre es reportada en 16 avos (1/16”) de pulgada.
 Otras Características de desgaste (O)
Este espacio es utilizado para reportar otras características de desgaste como una
evidencia secundaria del desgaste de trépano. Esta evidencia puede servir para
identificar la causa de la característica de desgaste que se reporto en la tercera
columna. Se utiliza el mismo código de la tercera columna. (Ver Cuadro 2.2)
 Razón de salida del pozo (R)
Se debe reportar tomando en cuenta los códigos (Ver Cuadro 2.4)
47
2.7 PROBLEMAS POTENCIALES DE PERFORACIÓN EN EL
CARBONÍFERO SUR DE BOLIVIA.
2.7.1 Desviación del pozo.
Las mayores causas para la desviación de un pozo radican en la naturaleza de la

estratificación de las formaciones sub – superficial que están siendo penetradas
por el trepano y que la sarta de perforación tiene la tendencia a desviarse. En
adición a estos efectos, existen dos aspectos de la estratificación de las
formaciones que influye sobre el trepano.
 El ángulo de la formación con relación a la horizontal.

 Las características de la formación
48
Todos estos factores contribuyen a la desviación del pozo. A continuación
describiremos algunos aspectos.
Problemas creados por la perforación desviada.
Cuando la influencia de las formaciones sub-superficiales sobre la dirección que el

trepano se mueve es incontrolable, serios problemas serán creados en el fondo
del pozo. Estos problemas provocan severas irregularidades en el curso de la
perforación del pozo. Se describirá los tres grandes tipos de desviaciones o
irregularidades:
a) Pata de perro (Dog Leg)
La pata de perro (Dog Leg) se forma como resultado de un cambio brusco de la

inclinación vertical o de la dirección del pozo (Ver Figura 2.28). Si esto ocurre las
barras de sondeo de la sarta de perforación estarán sometidas a alta tensión
durante la perforación, aumentando dramáticamente la posibilidad de una rotura.
49
FIGURA 2.28: Pata de perro (DOG LEG)
Fuente: Word Oíl, “como perforar un pozo útil”
En la figura 2.28 se ve un ejemplo de una condición de la pata de perro

pronunciado que produce fallas por fatiga de la tubería. El punto de esfuerzo en
(B) es mayor que el punto (A). Pero, a medida que la tubería gira, el punto (A)
pasa del interior del arco al exterior y subsiguientemente al interior, de modo que
cada molécula de la tubería pasa de tensión mínima a máxima, una y otra vez.
b) Asiente de llave.
Esto es una irregularidad que se forma en el pozo a causa de la pata de perro

(Dog Leg) donde la barra de sondeo (Drill Pipe) en la formación blanda crea un
agujero menor durante la acción combinada de rotación y esfuerzo de tensión (Ver
Figura 2.29).
50
FIGURA 2.29: Asiento de llave.
En la figura 2.29 se ve un ejemplo de asiento de llave que se forma después de

que la sarta de perforación ha pasado a través de la pata de perro. Puesto que la
tubería esta en tensión, trata de enderezarse mientras pasa por la pata perro y
genera así una fuerza lateral que la hace penetrar en el centro del arco a medida
que gira. El asiento de llave se forma solo si la formación es lo suficientemente
blanda y si la fuerza lateral es lo bastante grande para ocasionar la penetración de
la tubería en la formación.
c) Gradas.
Esto se forma cuando el trepano no está con estabilizadores y se perfora

alternativamente formaciones blanda y duras (Ver Figura 2.30). Las formaciones
blandas tienden a incrementar su diámetro del pozo por encima o por debajo de
las formaciones duras. Esta acción crea gradas en el pozo provocando un efecto
natural de empujar el trepano en otra dirección.
51
FIGURA 2.30: Gradas.
En la figura 2.30 se ve un ejemplo de gradas, la cual las formaciones duras

alternan con las formaciones blandas, en el pozo pueden formarse rebordes
desalineados. Los deslaves de las formaciones más blandas permiten que la sarta
de perforación cambie de dirección.
2.7.2 Características de la sarta de perforación.
En la perforación rotativa, el peso es aplicado sobre el trepano para mejorar la

penetración. Esto causa la tendencia de la sarta de perforación a desviarse en el
fondo del pozo. Esta tendencia se incrementa a medida que se incrementa el
WOB en formaciones abrasivas.
2.7.3 Buzamiento de la formación.
Si la formación Sub-superficial penetrada tiene un ángulo de cierta inclinación, el

trepano tendera a perforar transversalmente provocando la desviación del pozo.
2.7.4 Característica de la Estratificación.
Si las formación Sub-superficial que están siendo penetradas, tienen capas de

rocas abrasivas, el trepano se desgastara prematuramente durante la perforación,
causando disminución en la ROP.
2.8 REGISTRO DIRECCIONALES
2.8.1 Razones para tomar Registros Direccionales

52
Se toma registro para:
 Permitir los cálculos de las coordenadas del pozo a diferentes

profundidades, especificando con precisión la trayectoria del pozo y la
posición actual.
 Medir la inclinación y la dirección en el fondo del pozo y determinar por
tanto hacia donde se dirige el pozo.
 Determina la orientación del tool face de las herramientas de deflexión o de
los sistemas dirigibles.
 Localizar “patas de perro” (Dog Leg) y permitir calcular los valores de la
severidad del Dog Leg. (Baker Hughes INTEQ, 1998)
Se necesita saber el curso preciso de un pozo para:
 Conseguir el objetivo de las áreas geológicas.

 Evitar colisiones con otros pozos, especialmente al perforar desde una
plataforma.
 Definir el objetivo de un pozo de alivio en el caso de un reventón.
 Dar una mejor definición de los datos geológicos y de reservorio para
optimizar la producción.
¿Qué miden los Instrumentos de Registro Direccionales?
La mayoría de las herramientas de registro miden la inclinación y la dirección del

pozo a una profundidad determinada.
INCLINACIÓN.
La inclinación de un pozo en un punto determinado (Ver Figura 2.31), es el ángulo

entre el eje axial del pozo y el lado vertical representado por una plomada.
53
FIGURA 2.31: Inclinación.
Fuente: Baker Hughes/INTEQ
2.9 FLUIDO DE PERFORACIÓN.
El fluido o lodo de perforación es una mezcla liquida de varios componentes que

incluyen agua, aceite, arcilla, aditivos químicos, gas, aire, niebla, espuma o jabón
con sus composiciones determinadas por las condiciones del fondo de pozo y los
tipos de formaciones que están siendo perforadas.
Hay tres tipos Básicos de fluido de perforación: base agua, base aceite y base aire
o gas. El tipo más común utilizado es base agua. Sus principales funciones son:
 Provee la potencia hidráulica al trépano para limpiar el fondo del pozo.

 Transporta los recortes de formación a superficie.
 Soporta las paredes del pozo perforado.
54
 Previene el ingreso de fluidos de formación al pozo.
 Enfría y lubrica al trépano y toda la sarta de perforación.
El fluido de perforación debe ser continuamente monitoreado y probado. La

primera responsabilidad del ingeniero de lodos es asistir al personal de perforación
en el mantenimiento efectivo del fluido de perforación. El enganchador, como
miembro del grupo de perforación, tiene la responsabilidad de acondicionar el
fluido de perforación durante las operaciones de perforación de rutina.
El programa general rutinario de control de las propiedades del lodo consiste en:
 Medir la viscosidad con el embudo Marsh.

 Medir el peso o la densidad del lodo con la balanza.
2.10 DESCRIPCIÓN DE LAS HERRAMIENTAS DIRECCIONALES.
2.10.1 Motor de fondo
El motor de fondo es una herramienta accionada por el fluido de perforación que

permite rotar al trepano independientemente de la rotación de la sarta de
perforación.
Fue desarrollado en 1966 y 2 años después comenzó a ser usado en los EE. UU.,
principalmente como herramienta direccional. Desde entonces el motor de fondo
es usado en todo el mundo como una herramienta para perforar pozos, ya sea
verticales o direccionales.
55
Los motores de fondo movidos por el flujo de fluido a través de la tubería de
perforación (Ver Figura 2.32), crean caballos de fuerza y rotación sobre el trepano
sin necesidad de la mesa rotaria del taladro.
Esto permite el uso de elementos de flexión en el arreglo de las herramientas de

fondo (BHA), para crear fuerzas lateral sobre el trepano, o la inclinación necesaria
para dirigir el sondeo dentro o fuera de la trayectoria vertical.
FIGURA 2.32: Herramienta de perforación convencional

(Motor de fondo)
2.10.1.1 Tipos de motores de fondo
Dos tipos de motores de fondo son usados:
 Motores de desplazamiento positivo (PDM)

 Motores de turbo perforación
Características:
- Los motores de fondo tienen un diseño modular (Ver Figura 2.33), lo cual
permite que sean operados en un gran rango de condiciones con una
interferencia mínima con el sistema MWD. Los componentes del motor
56
pueden ser seleccionados para optimizar el rendimiento de acuerdo a las
condiciones de perforación.
- La variedad de las configuraciones rotor-estator permiten que los motores
de fondo sean utilizados para aplicaciones tanto de baja velocidad-alto
torque como alta velocidad-bajo torque.
- La camisa ajustable Bent (Codo superficial ajustable) provee eficiencia y un
control de la perforación en un rango diverso de posiciones ajustables en el
hoyo.
- La sección de los soportes lubricados por lodo es pequeña y compacta, la
cual sitúa al codo más cerca del trepano y permite un mejor rendimiento
direccional.
- Los soportes contienen carburo de tungsteno - soportes radiales revestidos
y múltiples carreras de bolillas como soporte axiales.
Aplicaciones
La versatilidad de los motores de fondo hace de estos ideales en el rendimiento

tanto de la perforación vertical como direccional. Estos son también de gran
utilidad en coroneos, repasos de fondo, fresando (milling), y otras operaciones.
 Perforación vertical
En aplicaciones de perforación vertical, los motores de fondo funcionan como una

herramienta de perforación cuyo rendimiento:
- Incrementa la rata de penetración (ROP)

- Disminuye los cambios bruscos de desviación
- Perfora con menos peso sobre el trépano (WOB)
- Reduce el desgaste de la sarta de perforación y de la cañería intermedia
- Trabaja por largas horas
 Perforación Direccional
57
El diseño compacto y la alta capacidad de torque de los motores de fondo hacen
de estos ideales tanto para la perforación direccional convencional - en la cual la
dirección del hoyo sigue un curso geométrico planeado - y dirección geológica
(geosteering), la cual el pozo o el hoyo perforado es dirigido para optimizar su
posición respecto al reservorio teniendo en cuenta sus límites geológicos,
estructurales y de fluido.
2.10.1.2 Descripción de los Motores de Fondo
El motor de fondo consiste de 3 Sub arreglos principales:
a) La sección de poder, compuesta por un rotor y un estator, la cual convierte

la energía hidráulica en energía mecánica rotacional.
b) La sección de transmisión, la cual transmite la energía rotaria desde la
sección de poder hasta la (bearing) sección de rodamientos en la cual esta
incorporada la camisa (bent housing) ajustable.
c) La sección de los rodamientos (bearing), la cual soporta los esfuerzos
axiales y radicales durante la perforación y transmite la energía rotacional al
trepano a través de eje conductor.
Los 3 sub arreglos de un motor de fondo se puede observar en la Figura 2.33.
58
FIGURA 2.33: Sección de un motor de fondo
2.10.2 Herramienta VertiTrak
El VertiTrak es una herramienta que combina la sección de potencia

(Estator/Rotor) de un motor de fondo con un conjunto de cojinetes modificado que
consiste en aletas extensibles, dirigidas para contra restar la tendencia natural de
la formación.
2.10.2.1 Componentes de la herramienta VertiTrak
a. Unidad de control MWD
La unidad de control del MWD, a través de pulsaciones continuas provee medidas

precisa de inclinación (0.01º) y dos formas de comunicación con las superficie
dando generación de electricidad turbinas (Ver Figura 2.34). El generador de
turbina y la bomba hidráulica generan una presión requerida para cada aleta
hidráulica y así mantener la verticalidad a través de continua correcciones del
fondo del pozo.
Además la unidad de sensores de sistema VertiTrak permite:
- Inclinación/tool face (X,Y)

- Temperatura
- Estado de herramienta (auto dirigido, rotación)
- Voltaje
- Comunicación de dos vías (a la superficie).
59
FIGURA 2.34: Unidad de Control MWD
Una herramienta completa de LWD puede ser incorporada dentro del BHA para
proveer una evaluación de la formación compresiva y el tiempo real, en esta
configuración el pulsador del lodo del VertiTrak es desactivado para eliminar una
interferencia del potencial de señal. A pesar de que esta herramienta impide la
transmisión de la inclinación y otros datos proporcionado por el señor del VertiTrak
hacia la superficie. Las capacidades del circuito cerrado del sistema de
direccionamiento no son afectados.
b. Sección de potencia X-treme
La sección de potencia del VertiTrak incorpora la tecnología de motor de fondo

(Navi Drill X-treme) para fuerzas superiores de los recortes en el trepano (Ver
Figura 2.35). El poder adicional, 60 a 100 % más que los motores de fondos
60
convencionales, por tanto obtiene mayor eficiencia, reduciendo el contenido del 90
% de menos fricción y distorsión.
FIGURA 2.35: Sección de potencia X-treme

En la figura 2.35 la grafica torque (Nm) versus velocidad de trepano (RPM) y

Caudal de flujo (I/min) versus Presión (Bar) presenta la comparación de la sección
de potencia del motor de fondo X-Treme VertiTrak, la cual la línea azul muestra
que tiene mayor torque, caudal de flujo, presión y velocidad del trepano,
obteniendo mayor eficiencia durante la perforación de una pozo. Debido a que el
estator de la sección de potencia X-Treme del VertiTrak es de acero, de tal
manera que tiene mayor rendimiento durante la perforación. Los motores de fondo
Navi-Drill convencionales con línea roja presenta menor torque, caudal de flujo
presión y velocidad del trepano. Debido a que el estator de los motores de fondo
Navi-Drill convencionales es de goma.
c. Aletas triaxiales auto dirigido
61
Las aletas triaxiales hidráulica del sistema dirigido del VertiTrak (Ver Figura 2.36)
entregan una fuerza lateral potente a alta presión (3 toneladas por aleta). Usando
una tecnología de autodirección (AutoTrak) probada de las aletas triaxiales. Las
aletas cargadas por un muelle son activadas hidráulicamente para entregar el
control continuo independiente de los parámetros de perforación o de las
tendencias de la formación.
Las líneas hidráulicas se extienden a través de toda la sección de altas potencia

del motor (X-Treme) y son conectadas a la válvula de control de la unidad de
dirección. Basado en los sistemas de medida de inclinación cerca del trepano, la
fuerza hidráulica es aplicada a la aleta apropiada para dirigir la trayectoria del pozo
de nuevo a la verticalidad.
El contenido de goma provee mayor eficiencia mecánica e hidráulica, baja la

fricción y el aumento del calentamiento interno, minimiza el efecto de química de
lodo de perforación. Como resultado, el sistema VertiTrak ofrece a los operadores
mayor confiabilidad y tiempo de corrida extendido.
62
FIGURA 2.36: Aletas triaxiales auto dirigido
2.10.2.2 Desempeño de la herramienta VertiTrak
El sistema VertiTrak es un sistema automático auto-dirigido para perforar pozos

verticales sin rotación de la sarta. El sistema avanzado del VertiTrak mantiene el
pozo verdaderamente vertical, reduce problema de estabilidad del pozo y aumenta
la ROP. (Ver Figura 2.37).
El sistema de control de fondo auto-dirigido de lazo cerrado continuamente mide la

inclinación y genera las fuerzas de autodirección hidráulica requeridas para
corregir cualquier desviación de la vertical. Un pulsador positivo de lodo transmite
la inclinación y el estatus de la herramienta a la superficie.
Perfora un pozo vertical sin problemas, offsets u hoyos espiralados, reduce el

torque, el arrastre y mejora la calidad del pozo, facilitando perfiles de inclinación
de cañerías más eficiente y ayudando a extender el alcance horizontal del pozo.
63
FIGURA 2.37: Herramienta Direccional VertiTrak
El sistema de VertiTrak mantiene la verticalidad del pozo automáticamente, sin

comprometer los parámetros críticos de perforación (Caudal, WOB o velocidad del
trepano).
El nuevo sistema VertiTrak Plus permite también a operadores levantar ángulo en

pozos dirigidos a partir del pozo vertical priorizando la siguiente carrera de
cañería, minimizando la posibilidad de que se formen ojo de llave en la curva y
reduciendo la fricción y el desgaste de las últimas secciones del hueco.
Beneficios:
 Mejora la estabilidad del pozo.
64
 Menor tortuosidad.
 Reducción en el torque y arrastre.
 Disminución del desgaste BHA/CSG.
 Perfora Trayectorias en forma vertical.
 Perfora con un mayor ROP.
 Reduce los riesgos de desenrosque.
 Disminución del tiempo de perforación.
 Alta calidad del pozo.
La electrónica ofrece un sistema digital completo del lazo cerrado en el fondo del
pozo que mide cualquier desviación de la vertical. También, el VertiTrak se provee
de un Pulser Positivo de Lodo para la transferencia de datos a la superficie. (Ver
Figura 2.38.)
65
FIGURA 2.38: Partes de la Herramienta de Perforación VertiTrak System.
2.10.3 Herramienta TruTrak
La herramienta automatizada de perforación direccional de Baker Hughes

“TruTrak” ofrece una respuesta precisa y altamente eficiente para perforar perfiles
de pozos con baja inclinación. Optimizando las tasas de penetración brutas para
perforarlas más rápido de lo esperado.
Mejorando significativamente la calidad del pozo para hacer más simples las
corridas de casing y Completación. Una precisión de colocación dramáticamente
mejorada para acelerar y maximizar el recobro de producción de hidrocarburos en
la vida del pozo. Este sistema de TruTrak consta de un control de dirección
automática (como se usa en AutroTrak y VertiTrak), y la medición direccional
66
integrado durante la perforación (MWD). Este sistema de perforación
automatizado reduce los costos de perforación para pozos de baja inclinación que
no requieren rotación de superficie.
2.10.3.1 Componentes de la herramienta TruTrak
El sistema integrado TruTrak representa otro salto mayor hacia adelante en la

capacidad para perforar direccionalmente ofreciendo a los perforadores una
eficiencia operacional mayor y un nivel de confianza mayor en su ubicación de los
pozos.
Esta confianza está basada en el servicio TruTrak el cual incorpora un control

automatizado de dirección, probado en el campo, integrando los registros de
medición durante la perforación (MWD) y la tecnología del primer motor extremo
de la industria. Juntos, estas tecnologías proveen a los operadores las respuestas
que ellos necesitaban para un control óptimo de la trayectoria del pozo y una
eficiencia de la perforación sin igual.
Existen 3 servicios diferentes de la herramienta TruTrak que pueden ser puestos

en marcha los cuales son:
a. TruTrak Standalone o TruTrak para Servicio VertiTrak
Este servicio consta con un Stop Sub que se enrosca en la parte superior de la
herramienta TruTrak (Ver Figura 2.39), este tipo de sistema TruTrak Standalone
consiste en mantener la trayectoria vertical del pozo
67
FIGURA 2.39: Partes de la Herramienta TruTrak Standalone
b. TruTrak Master
Este servicio tiene un Sensor Sub que se enrosca en la parte superior de la

herramienta (Ver Figura 2.40), el cual la sonda direccional que tiene el Sensor Sub
permita dar comienzo (kick-off) a cualquier dirección deseada y también puede
perforar pozos tipo J y S-shape.
68
FIGURA 2.40: Partes de la Herramienta TruTrak Master
c. TruTrak Streerhead
Este tipo de servicio consta con un Sub Ontrak y un BCPM que se conectan en la
parte superior de la herramienta (Ver Figura 2.41), el cual pierde su función
principal y se desactiva el Pulser. La función principal la tomara el Ontrak, este tipo
de servicio permitirá la implementación de todo tipo de evaluación de la formación
(EF) de las herramientas dentro del BHA. Toda combinación de BHA en esta
instalación, requiere de una telemetría que se tiene que establecer antes de la
implementación y la Ontrak tiene que ser propia y permite también la adición de
nuevos servicios de LWD en el BHA por encima de BCPM si es necesario.
69
FIGURA 2.41: Partes de la Herramienta TruTrak Streedhead
2.10.3.2 Desempeño de la herramienta TruTrak
El sistema TruTrak es una herramienta creada por Baker Hughes, el cual ha

combinado dos herramientas en uno el VertiTrak y el AutoTrak, donde se tiene un
Motor X-treme por parte del VertiTrak y una tecnología avanzada de dirección por
parte del AutoTrak, teniendo así un control de dirección automática y un sistema
estándar de MWD/LWD, para poder habilitar el 3D, servicios de perforación
direccional en pozos de bajo ángulo J Y S-shaped.
70
Este sistema de TruTrak mantiene una inclinación de hasta 30 º con herramientas
de 6 - ¾”, 8” Y 9 - ½”. Y hasta 90º con herramienta 4 – ¾”. Y con un DogLeg
geométricamente calculado de:
 Hasta 5º/100 ftpara la herramienta de 4 - ¾”.

 Hasta 3º/100 ft para la herramienta de 6 - ¾”.
 Hasta 2º/100 ft para las herramientas de 8” y 9 – ½”.
La herramienta TruTrak puede ser puesto en marcha a temperaturas de hasta 150

ºC (302 ºF) y está diseñado para altas presión en el fondo de pozo de 1724 BAR
(25000 Psi).
Beneficios:
 Mejora la estabilidad del pozo.

 Menor tortuosidad.
 Reducción en el torque y arrastre.
 Disminución del desgaste BHA/CSG.
 Perfora Trayectorias con ángulo de 30º.
 Perfora con un mayor ROP.
 Reduce los riesgos de desenrosque.
 Disminución del tiempo de perforación.
 Alta calidad del pozo.
2.11 ANÁLISIS DE TIEMPO Y COSTOS DE PERFORACIÓN.
Son bastantes los elementos que componen los costos de perforación, como ser:
la torre de perforación, las cañerías de revestimiento, el personal, los equipos de
perforación, etc.
2.11.1 Factores que afectan los costos de perforación
Los costos de perforación son dependiente de:
71
 La locación geográfica: costa adentro o fuera, país.
 Tipo de pozo: exploratorio, de desarrollo, alta presión – alta temperatura
(HPHT) o pozo con gas acido.
 Perforabilidad.
 Profundidad de pozo.
 Objetivo de pozo.
 Perfil de pozo (vertical / horizontal / multilateral)
 Problemas en superficie.
 Costos de la torre de perforación.
 Tipo de Completación.
 Conocimiento de área.
El total del costo de perforación para el desarrollo de programas de construcción

de varios pozos, depende de:
 Días de perforación total

 Numero de pozos y sus tipos.
 Profundidad total.
 Disposición y espaciamiento de pozos.
 Especificaciones de los equipos.
 Tolerancias del área del objetivo.
 La profundidad de la capa de agua, en pozos costa afuera.
2.11.2 Estimación del tiempo de perforación.
El tiempo de perforación consiste en:
 Tiempos de perforación empleados al realizar operaciones en agujero

abierto incluyendo circulación, viajes de limpieza y viajes de sarta de
perforación, trabajo direccional, sidetracks, etc.
72
 Tiempo de bajada y cementación de cañería de revestimiento, ensamblado
del sistema de prevención BOPs y cabezas de pozo.
 Tiempo de pruebas y Completación.
 Tiempo de evaluación de formación, incluyendo coronéo, logging, etc.
 Levantamiento y bajada de torre de perforación.
 Tiempo no productivo (TNP).
Antes de prepara un AFE, se debe preparar una estimación del tiempo de

perforación requerido. Este debe considerar:
1. Las ratas de penetración (ROP) de los pozos offset. Según este se debe
determinar el tiempo programado para cada sección.
2. Los tiempos de bajada y cementación de cañería de revestimiento.
3. Los tiempos de circulación.
4. Los tiempos de ensamblaje de BHA.
2.11.3 Análisis de Tiempo
2.11.3.1 Tiempo No Productivo (TNP)
Se define como tiempo no productivo (TNP) a cualquier tiempo requerido en

alguna rutina u operación anormal que causa de una falla.
Los tiempos de espera por el clima, por órdenes, personal o equipo no está
categorizado como tiempo perdido, sino como tiempo de paro (standby).
Los TNP en perforación, alcanzan hasta un 20 % de total del tiempo de

perforación. La única forma de restaurar ese tiempo y dinero es mediante medidas
para mejorar el rendimiento durante la perforación. Los TNP pueden estimarse,
conociendo cuales son los problemas posibles a presentarse durante la
perforación, como ser: atravesar formaciones que ocasionan pega por diferencial.
Entonces este porcentaje se maneja principalmente mediante la experiencia del
ingeniero encargado del proyecto.
2.11.3.2 Clasificación de los TNP
73
1. Equipo de perforación
Puede causar tiempo perdido debido a: Bombas de lodo, generadores,
zarandas, mesa rotaria, top drive/Kelly, Gancho, líneas de perforación,
calibre y compresores.
2. Equipo en superficie
3. Equipo en fondo de pozo
4. Equipo de la sarta
5. Equipo de registros
6. Equipo de pesca
7. Equipo de revestimiento y cementación
8. Fluido de perforación
9. Problemas de pozo
10. Control de pozo
11. Completación y prueba de pozo.
2.11.3.3 Calculo de los Tiempos no Productivos (TNP)
El tiempo no productivo se calcula como el tiempo desde cuando comienza el

problema hasta el momento que comienzan las operaciones principales. Incluye
operaciones normales como, POH (pullo ut of hole), RIH (run in hole), circulación,
etc. En caso de que estas operaciones se las realice para seguir con el curso
normal de las anteriores operaciones.
Al entender la razón de los TNP se llega al punto de reducir los tiempos de

perforación y ahorrar dinero. Se debe realizar un record diario de los TNP y debe
compararse con el historial de TNP en pozos offset para obtener una tendencia y
así sacar conclusiones para obtener soluciones.
2.12 RAZÓN BENEFICIO/COSTO (RBC)
Si la diferencia entre los beneficios se divide entre el costo por el tiempo y resulta
un valor mayor que uno, el proyecto es conveniente. Si el resultado es menor que
uno el proyecto no es conveniente. (Blank, Leland. Y Tarquin, Anthony (2003)
Ingeniería Económica)
74
(B )
RBC= Ec. 2.12
(C∗D)
Donde:
RBC: Razón benéfico costo.

B: Beneficio
C: Costos
D: Tiempo
2.12.1 Optimización de la perforación
El termino Optimizar significa mejorar, al Optimizar la perforación se mejorara el

tiempo de perforación y por ende se tendrá beneficios. El tiempo está en función al
dinero es decir que entre más tiempo se logre perforar se tendrá más gasto para la
operadora, que cuando se logre perfore con menos tiempo.
2.13 CALCULO DE COSTO MÉTRICO.
Para el análisis comparativo de costos tanto en el pozo MGR-5, MGR-6 y HCY-X1

se usa la ecuación de Henry B. Woods de COSTOS POR METRO, método más
aceptado hoy en día; esta ecuación fue modificada para efectos de cálculos en la
presente investigación, resumiendo las variables de: tiempo transcurrido durante la
75
perforación, tiempo de viaje de la sarta de perforación y tiempo de conexión, en
una sola variable “T” que, está en función de los días que se tardo en perforar un
tramo determinado, independiente de la cantidad de trépanos que se utilizaron:
B+ R x (T )
Cm= Ec .2 .13
M
Donde:
Cm = Costo por metro perforado ($us/mts)
B = Costo total de trépanos utilizados ($us)
R = Costo de operación del equipo de perforación por hora ($us/Hr.)
T = Tiempo total en Horas (Hrs)
M= Metros totales perforados por sección (mts)
CAPITULO 3. MARCO PRÁCTICO

3.1 PRINCIPALES FACTORES QUE AFECTAN LA PERFORACIÓN
DE LAS FORMACIONES DEL CARBONÍFERO EN EL SUR DE
BOLIVIA.
76
3.1.1 Ubicación del Bloque Caipipendi
El Bloque Caipendi está situado a 330 Km. al sur de la ciudad de Santa Cruz, en el
lineamiento estructural Margarita – Huacaya – Cueve de la faja plegada del
Subandino Sur.
Figura 3.1 Ubicación geográfica de pozos en el Subandino Sur de Bolivia

Fuente: sísmica 3D perforación del Subandino sur de Bolivia
3.2 ANÁLISIS DEL PROGRAMA DE PERFORACIÓN DE LOS
POZOS MGR-5, MGR-6 y HCY.X-1.
3.2.1 Pozo Margarita-5 (MGR-5).
77
El pozo MGR-5 es el quinto pozo perforado en campo margarita, cuya finalidad es
evaluar la presencia de hidrocarburo en el reservorio H1B y H2.
3.2.1.1 Programa de perforación en el carbonífero
a. Geología
La estructura geológica del pozo MGR-5 se caracteriza por estratos que presentan
altos ángulos de buzamiento y la falla Bororigua que divide las formaciones del
carbonífero (Ver Figura 3.2)
Figura 3.2 Vista Estructural del Corte Transversal Geológico del pozo MGR-5
Fuente: Programa de perforación del pozo MGR-5
En la figura 3.2 se tiene un modelo estructural del pozo MGR-5 como referencia
del estudio sísmico, la cual se observa que desde superficie se encuentra con la
formación Cangapi perteneciendo al carbonífero.
La siguiente tabla (Ver Cuadro 3.1), muestra los topes esperados en el pozo MGR-
5, los cuales han sido elaborados en base al estudio estratigráfico y estructural
78
realizado, comparando además las secciones atravesadas por los pozos “offsets”
MGR-X3 y MGR-4ST y el análisis geofísico estructural del modelo geológico
integrado.
Edad Formación Tope de formación

MD (m) TVD (m) MNS (m)
P Cangapi Superficie 634
C Sal Telmo 149 485
C Escarpment Upper 267 367
C Escarpment Mid 478 156
C Escarpment Lower 714 -80
C Chorro/Tarija 988 -354
Carbonífero C Itacuamí 1365 -731
C Tupambí 1428 -794
FALLA BORORIGUA 1602 -968
C Escarpment Upper 1602 -968
C Escarpment Mid 1697 -1063
C Escarpment Lower 1897 -1263
C Taiguati 2097 -1463
C Tarija 2147 -1513
C Itacuamí 2447 -1813
C Tupambí 2507 -1873
CUADRO 3.1: Secuencia Estratigráfica Programado del Carbonífero
Fuente: Informe final del pozo MGR-5
En el cuadro 3.1 se tiene los topes de las formaciones en profundidades medidas

programados de la secuencia estratigráfica para la perforación del carbonífero.
79
Figura 3.3: Columna Estructural Programada del Carbonífero
b. Perforación
El objetivo principal de perforación en el carbonífero es perforar un pozo vertical

(inclinación 0º) a lo largo del agujero guía 36”, agujero superficial 26” y del agujero
intermedio 17 ½ (TMD @ 2800 m), introduciendo el sistema TruTrak y Trepano
Hibrido Kymera, para perforar ambas secciones (26” y 17 ½”), de las formaciones
en el carbonífero sur de Bolivia y en especial las formaciones heterogéneas con
alto contenido de Diamictitas.
c. Cañerías
Las cañerías convencionales programadas del carbonífero permitirán cubrir

formaciones inconsolidadas superficiales, zonas con pérdidas, arenas con agua y
con alto potencial de gas. (Ver Cuadro 3.2)
Conexió Tensión
Tramo Trépano Tamaño Tipo Grado Peso n Rev. Colapso Cuerpo
(m) (pulg) (pulg) (lb/ft) (Psi) (Psi) (Psi)
0 - 90 36 30 Conductor X-56 234.51 XLF 2280 770 3584
129.45 3060 1450 2130
0 - 1400 26 20 Superficial X-56 154.34 XLF 3680 2140 2540
80
0 - 3150 17,5 13 3/8 Intermedio Q-125 72 TB 8410 2880 2.596
TN-110HC W523 7400 3890 1.633
CUADRO 3.2: Cañerías Programadas en el Carbonífero
En el cuadro 3.2 se tiene las cañerías convencionales de asentamiento

programadas en el carbonífero, la cual el diámetro de las cañerías de 30 pulg con
pesos de 234.51 lbs/ft de grado X-56 y conexión XLF se asienta en 90m, la
cañería de 20 pulg con un peso de129.45 lb/ft y 154.34 lb/ft de grado X-56 y
conexión XLF se asienta en 1400 m y el diámetro de la cañería de 13 5/8 pulg con
un peso de 72 lb/ft de grado Q-125 y TN-110HC con conexión TB y S523 se
asienta a 3150m. (Ver Figura 3.4)
FIGURA 3.4: Diseño de Cañerías del pozo MGR-5

A continuación en la figura 3.5 se tiene la curva de avance programada del

carbonífero de las secciones 26 Pulg. con Motor de Fondo y en la sección 17 ½
Pulg con Power Drive/ Motor de Fondo.
81
FIGURA 3.5: Curva de avance programada del carbonífero pozo MGR-5
82
El pozo MGR-6 es el sexto pozo perforado en el bloque Caipipendi, cuya finalidad
al igual que pozo MGR-5, es producir de las Arenas de las formaciones
Huamampampa.
a. Geología
La estructura geológica del pozo MGR-6 consiste en una secuencia alterada de

rocas sedimentarias, obtenidas de estudios sísmicos y de los pozos vecinos
perforados. Se caracteriza por estratos que presentan altos ángulos de
buzamiento y la falla Bororigua que divide las formaciones del carbonífero (Ver
Figura 3.6)
Figura 3.6 Vista Estructural del Corte Transversal Geológico del pozo MGR-6
83
En la Figura 3.6 se tiene un modelo estructural del pozo MGR-6 como referencia
del estudio sísmico, lo cual se observa que desde superficie se encuentra con la
formación de Tarija perteneciendo a la edad del Carbonífero.
En el cuadro 3.3 se muestra los topes esperados en el pozo MGR-6, los cuales
han sido elaborados en base al estudio estratigráfico y estructural realizado,
comparando además las secciones atravesadas por los pozos “offsest” MRG-4ST
y HCY-X1ST y el análisis geofísico estructural del modelo geológico integrado.

C Tarija Superficie -792.2
C Itacuamí 293 -487
C Tupambí 390 -390
DEVONICO D Iquirí 950 -170
FALLA BORORIGUA 1375 595
San Telmo 1375 595
C Escarpment Upper 1400 620
Carbonífero C Escarpment Mid 1633 853
C Escarpment Lower 1863 1083
C Taiguati 2083 1303
C Tarija 2163 1383
C Itacuamí 2464 1684
C Tupambí 2574 1794
En el cuadro 3.3 se tiene los topes de las formaciones en profundidades medidas

programados de la secuencia estratigráfica para la perforación del carbonífero.
(Ver Figura 3.7)
84
Fuente: Programa de perforación del pozo MGR-6.
b. Perforación
El objetivo principal de perforación en el carbonífero es perforar un pozo vertical

(inclinación 0º) a lo largo del agujero guía 36”, agujero superficial de 26” y del
agujero intermedio 17 ½” (TMD @ 3200m), introduciendo el sistema TruTrak y
Trépano hibrido Kymera para perforar ambas secciones (26” y 17 ½”), de las
formaciones en el carbonífero y en especial las formaciones heterogéneas con alto
contenido de Diamictitas siendo esta litología mayor complejidad que se tiene al
momento de perforar dichas formaciones del carbonífero.
c. Cañerías
Las cañerías convencionales programadas del carbonífero permitirán cubrir las

85
Conexió Colaps Tensión
Tramo Trépano Tamaño Tipo Grado Peso n Rev. o Cuerpo
0 – 90 36 30 Conductor X-52 234.51 XLF 2280 770 3584
X-56 XLF
129.0 3060 1450 2130
0 – 1380 26 20 Superficial X-56 154.0 XLF 3680 2140 2540
0 - 3200 17,5 13 3/8 Intermedio Q-125 72 TB 8410 2880 2.596
P-110 72 W523 8100 3590 1.233

programadas en el carbonífero, la cual el diámetro de cañerías de 30 plg con
pesos de 234.51 lbs/ft de grado X-52 y conexión de XLF se asienta en 90m, la
cañería de 20 plg con un peso de 129 lb/ft y 154 lb/ft de grado X-56 (ambas
cañerías) y conexión XLF se asienta a 1380m y el diámetro de la cañería de 13
5/8 plg con un peso de 72 lb/ft (ambas cañerías) de grado Q-125 y P-110 con una
conexión de TB y W523 se asienta a los 3200m. (Ver Figura 3.8)
Figura 3.8: Diseño de cañerías del pozo MGR-6

86
A continuación en la figura 3.9 se tiene la curva de avance programada del
carbonífero de las secciones 26 Pulg y 17 ½ Pulg con las herramientas de
VertiTrak/TruTrak y Trépano Hibrido Kymera.
FIGURA 3.9: Curva de avance programada del carbonífero pozo MGR-6

87
3.2.3 Pozo Huacaya X-1 (HCY. X-1).
El pozo HCY. X-1 es el primer pozo perforado en el bloque de exploración

Caipipendi. La perforación del pozo HCY. X-1 se realizo con el propósito de
cumplir los objetivos geológicos propuestos, los cuales fueron atravesar, evaluar y
cuantificar la presencia de hidrocarburos y tipos de fluidos contenidos en los
Reservorios de la formación Huamampampa.
a. Geología
Estructuralmente el pozo HCY X-1 está planeado para alcanzar el objetivo

Huamampampa cerca de la cresta del anticlinal, en el bloque bajo de la falla de
corrimiento regional Bororigua. (Ver Figura 3.10)
Figura 3.10 Vista Estructural del Corte Transversal Geológico del pozo
HCY.X-1
Fuente: Programa de perforación del pozo HCY. X-1
88
En la figura 3.10 se tiene un modelo estructural del pozo HCY. X-1 como
referencia del estudio sísmico y del pozo offset vecino MGR-5, la cual se observa
que desde 880m de profundidad medida se encuentra con la formación San Telmo
hasta la formación Tupambí en 2825m de profundidad medida perteneciendo al
carbonífero. (Ver Cuadro 3.5)

CRETACIC
O TAPECUA Superficie 900.2
BASALTO ENTRE
RIOS 48 851
PERMIO Ipaguazu 72 827
TRIACICO Vitiacua 435 464
Cangapi 500 399
San Telmo 880 19
Carbonífero Escarpment 965 -66
Taiguati 1610 -711
Tarija 1690 -791
Itacuamí 2785 -1886
Tupambí 2825 -1925
Fuente: Informe final del pozo HCY.X-1
En el cuadro 3.5 se tiene los topes de las formaciones en profundidad medidas

programadas hasta la falla Bororigua de la secuencia estratigráfica para la
perforación del carbonífero. Se puede apreciar a continuación una grafica de la
columna estructural programado del carbonífero del pozo HCY. X-1. (Ver Figura
3.11)
89
Fuente: Programa de perforación del pozo HCY.X-1
b. Perforación
El objetivo principal de la perforación en el carbonífero es perforar un pozo vertical

(inclinación 0º) a lo largo del agujero guía 36”, agujero superficial 26” y del agujero
intermedio 17 ½”; utilizando motores de fondo y la herramienta direccional Power
Drive para perforar ambas secciones.
c. Cañerías
Las cañerías convencionales programadas del carbonífero, permitirán cubrir

con alto potencial de gas (Ver Cuadro 3.6).
Tensión
Tramo Trépano Tamaño Tipo Grado Peso Conexión Rev. Colapso Cuerpo
0 – 90 36 30 Conductor X-60 197 XLC 1706 163 2715396
0 – 1600 26 20 Superficial K-55 133 BTC 3056 1496 212
0 – 4000 17.5 13 3/8 Intermedio Q-125 72 ANJO 10030 4800 2.270
90
programadas en el carbonífero, la cual el diámetro de la cañería guía de 30 plg
con un peso de 197 lbs/ft de grado X-60 y conexión XLC se asienta a 90m, el
diámetro de la cañería superficial de 20 plg con un peso de 133 lbs/ft de grado K-
55 y conexión BTC se asienta en 1600m y el diámetro de la cañería intermedia de
13 3/8 plg con un peso de 72 lbs de grado Q-125 y rosca ANJO se asienta en los
4000m.
Figura 3.12: Diseño de Cañerías del pozo HCY-X1

En la figura 3.12 se tiene el resumen de operaciones programadas en el

carbonífero, donde el zapato de la cañería superficial de 20 pulg del agujero de 26
Pulg con el sistema convencional (Motor de fondo) se asienta en 1600m en el tope
de la formaciones Taiguati y el zapato de la cañería intermedia-1 de 13 3/8 pulg
del agujero de 17 ½ pulg con la herramienta direccional Power Drive se asienta a
4000m en la formaciones Iquiri perteneciendo al Devónico.
91
A continuación en la figura 3.13 se tiene la curva de avance del carbonífero de las
secciones de 26 Pulg. Con Motor de fondo y en la sección de 17 ½ pulg con la
herramienta direccional Power Drive.
FIGURA 3.13: Curva de avance programada del carbonífero pozo HCY.X-1

Fuente: Programa de perforación del pozo HCY.X-1
92
3.3 ANÁLISIS DE LA PERFORACIÓN REAL DE LOS POZOS MGR-
5, MGR-6, HCY.X-1.
a. Geología
En el cuadro 3.7 se tiene los topes reales de la secuencia estratigráfica del

carbonífero.

Escarpment Upper Superficie -635.7
Escarpment Mid 96 -539.7
Escarpment Lower 473 -162.7
FALLA MARGARITA 670 34.25
Escarpment Upper 670 34.25
Escarpment Mid 1004,5 368.7
Carbonífero Escarpment Lower 1252 616.14
Taiguati 1464 828.14
Tarija 1560 924.14
Itacuamí 1863 1227.13
X Tupambí 1885 1249.13
FALLA BORORIGUA 2137 1501.13
Escarpment Lower 2137 1501.13
Taiguati 2302.5 1666.61
Tarija 2356 1720.11
Itacuamí 2858 2222.08
Tupambí 2892 2256.06
CUADRO 3.7: Secuencia Estratigráfica Real del Carbonífero del pozo MGR-5
93
b. Cañerías
Las cañerías convencionales que se asentaron en el carbonífero permitieron

cubrir formaciones inconsolidadas superficiales, zonas con pérdidas, arenas con
agua y alto potencial de gas. (Ver Cuadro 3.8)
Tramo Longitud Diámetro CARACTERÍSTICAS

Peso
(m) (m) (Pulg) (lb/ft) Grado Rosca Piezas
0 - 97.5 96.5 30 234.51 X-56 XLF 8
0 - 1209 1206 20 129.45 X-56 XLF 77
154.34 X-56 XLF 23
0 - 3282 3277 13 3/8 72 TN-110HC W523 179
72 Q-125 TB 105
CUADRO 3.8: Cañerías en el Carbonífero
En el cuadro 3.8 se tiene las cañerías convencionales que se asentaron en el

carbonífero, donde el diámetro de las cañerías guía de 30 Pulg se asentaron a
96.5m, la cañería superficial de 20 Pulg se asentó a 1206m y la cañería
intermediase asentó a 3277m. (Ver Figura 3.14)
94
Figura 3.14: Cañerías Asentadas en el Carbonífero del pozo MGR-5
Fuente: Informe final del Pozo MGR-5
95
c. Diámetro de perforación
CARACTERISTICA
S Observaciones
Zapato
Tramo Diámetro Diámetro Toper liner
(m) (Pulg) (Pulg) (m) (m)
0 - 97.5 36 30 96.5 - Cañería Guía
0 - 1209 26 20 1206 - Cañería Superficial
0 - 3282 17 1/2 13 3/8 3277 - Cañería intermedia
CUADRO 3.9: Diámetro de perforación en el Carbonífero
En el cuadro 3.9 se tiene los diámetros de perforación reales con la herramienta

VertiTrak/TruTrak y el Trépano Hibrido Kymera en el carbonífero (Ver Figura
3.14).La siguiente Figura 3.15 se tiene el resumen real de las operaciones con las
herramientas VertiTrak/TruTrak y Trépano Hibrido Kymera en el carbonífero.
Figura 3.15: Resumen Real de Operaciones en el Carbonífero del pozo

MGR-5
96
Fuente: Operación Real de perforación del pozo MGR-5
En la figura 3.16 se observa que en la sección 26 pulg el DHM perforó hasta la

profundidad 1209m, (191m) menos de la profundidad programada (1400m) y en la
sección 17 ½” Pulg. Perforó hasta la profundidad de 3282m en un tiempo real de
205 días siendo menor al tiempo programado (138 días)
Figura 3.16: Curva de avance del Carbonífero del pozo MGR-5

97
3.3.2 Pozo Margarita 6 (MGR-6)
a. Geología
En el cuadro 3.10 se tienen los topes reales de la secuencia estratigráfica del

carbonífero.

Tarija I Superficie 792.2
Itacuamí I 225 567.2
Tupambí I 337 455.2
FALLA BORORIGUA 800 -7.8
Escarpment Upper 800 -7.8
Escarpment Mid 970 -177.8
Carbonífero Escarpment Lower 1275 -482.8
Taiguati 1510 -717.8
Tarija II 1570 777.8
Itacuamí II 1915 -1122.8
Tupambí II 2058 -1265.8
Tupambí III 2338 -1545.8
CUADRO 3.10: Secuencia Estratigráfica Real del Carbonífero del Pozo MGR-6
b. Cañerías
Las cañerías convencionales que se asentaron en el carbonífero permitieron cubrir

98
Tramo Longitud Diámetro CARACTERÍSTICAS
(m) (m) (Pulg) Peso (lb/ft) Grado Rosca Piezas
0 - 99 96.5 30 234.51 X-56 XLF 8
0 - 1273 1271.5 20 129.45 X-56 XLF 77
154.34 X-56 XLF 23
0 - 2970 2962 13 3/8 72 TN-110HC W523 179
72 Q-125 TB 105

carbonífero, donde el diámetro de las cañerías guía de 30 pulg se asentaron a
96.2m, la cañería superficial de 20 plg se asentó a 1271.5m y la cañería
intermedia se asentó a 2962m. (Ver Figura 3.17)
99
Figura 3.17: Cañerías Asentadas en el Carbonífero del pozo MGR-6
100
c. Diámetro de perforación
CARACTERISTICA
S Observaciones
Zapato
0 - 99 36 30 96.2 - Cañería Guía
0 - 1273 24 20 1271.5 - Cañería Superficial
0 - 2970 17 1/2 13 3/8 2962 - Cañería intermedia
CUADRO 3.12: Diámetro de perforación en el Carbonífero
En el cuadro 3.12 se tiene los diámetros de perforación reales con la herramienta

VertiTrak/TruTrak y el Trépano Hibrido Kymera en el carbonífero (Ver Figura 3.17).
Siguiente la Figura 3.18 se tiene el resumen real de las operaciones con las
herramientas VertiTrak/TruTrak y Trépano Hibrido Kymera en el carbonífero.

MGR-6
101
Fuente: Operación Real de perforación del pozo MGR-6
En la figura 3.19 se observa que en la sección 26 pulg el VertiTrak y trepano

hibrido Kymera perforó hasta la profundidad 1273m, (127m) menos de la
profundidad programada (1400m) y en la sección 17 ½” Pulg. Perforó hasta la
profundidad de 2970m en un tiempo real de 105 días siendo menor al tiempo
programado (140 días)
Figura 3.19: Curva de avance del Carbonífero del pozo MGR-6
102
3.3.3 Pozo Huacaya X-1 (HCY. X-1).
a. Geología
En el cuadro 3.13 se tiene los topes reales de la secuencia estratigráfica del

carbonífero.

CRETACICO TAPECUA Superficie 909.6
BASALTO ENTRE RIOS 36 873.6
PERMIO Ipaguazu 61 848.6
TRIACICO Vitiacua 322 587.6
Cangapi 341 568.6
San Telmo 662.61 246.6
Carbonífero Escarpment 752 157.6
Taiguati 1555 -642.6
Tarija I 1623 -710.1
Itacuamí I 2277 -1362.7
Tupambí I 2358 -1443.4
Tarija II 3013 -2093.7
Itacuamí II 3275 -2351.3
Tupambí II 3351.6 -2426.3
CUADRO 3.13: Secuencia Estratigráfica Real del Carbonífero de pozo
HCY.X-1
Fuente: Informe final del pozo HCY. X-1.
b. Cañerías
Las cañerías convencionales que se asentaron en el carbonífero permitieron cubrir

103
CARACTERISTICA
Trano Longitud Diametro S
(m) (m) (pulg) Peso (lb/ft) Grado Rosca Piezas
0 – 88 87.5 30 197 X-60 XLC 7
0 - 907 907 20 147 K-55 BTC 90
907 - 1066 159 20 133 K-55 BTC 15
0 - 629 629 13 3/8 72 Q-125 Tenaris 53
629 - 749 120 13 3/8 72 Q-125 ANJO 11
749 - 3382 2633 13 3/8 72 P-110 ANJO 230

carbonífero, donde el diámetro de la cañería guía 30 pulg. con peso de 197 lbs de
grado X-60 y rosca XLC se asienta en 87.5, las cañerías superficial de 20 pulg.
con peso de 147 Lbs – 133 Lbs de grado K – 55 y rosca BTC se asentaron a
1066m y la cañería intermedia – 1 de 13 3/8 con peso de 72 Lbs con rosca de Q –
125 y P – 110 de grado Tenaris y ANJO se asento a 3382m. (Ver Figura 3.20)
c. Diámetros de perforación.
CARACTERISTICAS Observaciones
Zapato
0 – 88 36 30 87.5 - Cañería Guía
0 – 1270 26 20 1066 - Cañería Superficial
0 – 3386 17 1/2 13 3/8 3382 - Cañería intermedia
CUADRO 3.15: Diámetros de Perforación en el Carbonífero
En el cuadro 3.15 se tiene los diámetros de perforación reales con Motor de fondo
y Power Drive en el carbonífero, donde el tramo de 0 – 88m con un diámetro de 36
Pulg se asienta el zapato de cañería guía de 30 Pulg, el tramo de 88m – 1070m
con un diámetro de 26 Pulg. se asienta el zapato de la cañería superficial de 20
104
Pulg y el tramo de 1070m – 3386m con un diámetro de 17 ½ Pulg se asienta el
zapato de la cañería intermedia – 1 de 13 3/8 Pulg (Ver Figura 3.20)
105
Figura 3.20: Cañerías Asentadas en el Carbonífero del pozo HCY.X-1
Fuente: Informe final del Pozo HCY.X-1
Seguidamente en la figura 3.21 se tiene el resumen real de las operaciones con

Motor de fondo y Power Drive en el carbonífero.

106
HCY. X-1
Fuente: Operación Real de perforación del pozo HCY. X-1
En la figura 3.22 se observa que en la sección de 26 Pulg el motor de fondo

(DHM) perforo con baja ROP a partir de los 895m hasta 1070m, esto debido a la
presencia de abundante Diamictita (80% - 100%) en la formación Escarpment, lo
cual incremento los tiempos de perforación obligando a cambiar el programa de
asentamiento de cañería superficial de 20 Pulg (1600m)
107
Figura 3.22: Cañerías Asentadas en el Carbonífero del pozo HCY. X-1
Fuente: Informe final del Pozo HCY. X-1
3.4 IDENTIFICACIÓN DE LOS SISTEMAS DE PERFORACIÓN
PARA EL CARBONÍFERO SUR DE BOLIVIA, UTILIZADOS EN
LOS POZOS MENCIONADOS ANTERIORMENTE.
3.4.1 Pozo Margarita-5 (MGR – 5)
Para la ejecución de la perforación en el carbonífero desde superficie (tope de la

formación Escarpment Upper) del pozo MGR – 5 se utilizaron un total de 54 BHA
por lo tanto:
En el Agujero Guía de 36 pulg. tramo de 17.5 a 97.5 se utilizo el BHA Nº1

convencional perforando 80m con una desviación de 0.5º en los 36m y 95m en la
formaciones Escarpment. En 14 días. (Ver Cuadro 3.16)
Nº BHA INTERVALO COMPONENTES

(m) (Convencional)
Trépano 36” Tricono

BIT SUB
SHOCK SUB 12”
1 DC 11 ¼”
XO
XO
XO
1 HWDP 6 5/8”
DC 11 ¼”
STB 36”
DC 11 ¼”
1 17.5 – 97.5 HW 6 5/8”
XO
DC 9 ½”
HW 6 5/8”
DC 9 ½”
HW 6 5/8”
DC 9 ½”
XO
XOHWDP 6 5/8
108
CUADRO 3.16: Ensamblaje de fondo Nº1 del pozo MGR – 5
El Agujero superficial de 26 Pulg. tramo de 97.5m a 1209m se utilizaron 11 BHAs,

(desde el BHA Nº2 hasta el BHA Nº4 Convencional y del BHA 5 hasta el BHA
Nº11 se utilizo Motor de Fondo) la cual perfora rotando y deslizando con Motor de
Fondo (DHM) 111.5m con una inclinación máxima de 2.08º en la profundidad de
1094m, desde la formación Escarpment I hasta la formación Escarpment II en 56
días. (Ver Cuadros 3.17, 3.18)
COMPONENTES
Nº BHA INTERVALO
(Convencional)
(m)

BIT SUB
SHOCK SUB 12”
STB 36”
2–3 97.5 – 102 3 DC 11 ¼”
XO
3 DC 9 ½”
XO
XO
3 HWDP 6 5/8”
BIT SUB
SHOCK SUB 12”
3 DC 11 ¼”
4 102 – 130 XO
3 DC 9 ½”
DRILLING JAR 9 ½”
2 DC 9 ½”
3 HWDP 6 5/8”
CUADRO 3.17: Ensamblajes de fondos Nº2 – Nº4 del pozo MGR – 5
Con el BHA Nº12 (Convencional) repasa y normaliza Tramo de 1195m a 1209m,

circulando y acondicionando lodo. (Ver Cuadro 3.19)
109
COMPONENTES
N° INTERVALO
(Motor de Fondo)
BHA (m)

DHM 11 ¼”
FLOAT SUB
STB 25 7/8”
SHOCK SUB 12”
LSS
POWER PULSE 11”
USS
XO
PUP JOINT DP 6 5/8”
STB 25 7/8”
3 DC 11 ¼”
XO
5 130 – 225 3 DC 9 ½”
POWER PULSE 11”
XO
3 DC 11 ¼”
XO
6 DC 9 ½”
XO
3 DC 9 ½”
XO
3 DC 8 ¼” + XO + 3 HWDP 6 5/8”
DHM 11 ¼”
FLOAT SUB
STB 25 7/8”
SHOCK SUB 12”
LSS
POWER PULSE 11”
USS
STB 25 7/8”
6–8 225 – 775 3 DC 11 ¼”
XO
6 DC 9 ½”
110
DRILLING JAR 9 ½
3 DC 9 ½”
XO
3 DC 8 ¼”
XO + 6 HWDP 6 5/8”
Trépano 26” PDC

DHM 9 ½”
STB 25 7/8”
MWD 9 ½”
XO
3 DC 11 ¼”
9 775 – 951 XO
3 DC 9 ½”
3 DC 9 ½”
XO
1 DC 8”
XO + 6 HWDP 6 5/8”
DHM 11”
STB 25 7/8”
SHOCK SUB 12”
MWD 11”
STB 25 7/8”
3 DC 11 ¼”
XO
10 951 – 1100 BALL CATCHER 9 ½”
PBL 9 ½”
XO
3 DC 9 ½”
3 DC 9 ½”
XO
3 DC 8” + XO + 6 HWDP 6 5/8”
DHM 11 ¼”
FLOAT SUB
STB 25 7/8”
SHOCK SUB 12”
LSS
POWER PULSE 11”
11 1100 – 1209 USS
3 DC 11 ¼”
XO
3 DC 9 ½”
111
3 DC 9 ½”
XO
3 DC 8 ¼” + XO + 6 HWDP 6 5/8”
(m) (Convencional)
BIT SUB
1 DC 11 ¼”
STB 25 7/8”
1 DC 11 ¼”
STB 25 7/8”
1 DC 11 ¼”
12 1195 – 1209 XO
3 DC 9 ½”
3 DC 9 ½”
XO
3 DC 8 ¼”
XO
3 HWDP 6 5/8”
En el Agujero intermedio de 17 ½ Pulg. tramo 1209m a 3282 se utilizaron 42 BHAs

(desde el BHA Nº13 hasta el BHA Nº54), lo cual perforo rotando y deslizando con
Trépano Kymera y TruTrak/VertiTrak, luego se utilizo Motor de fondo desde la
formación Escarpment II hasta la formación los Monos en 137 Días.
Donde se perfora 6m con el BHA Nº13 Convencional. (Ver Cuadro 3.20)

(m) (Convencional)
Trépano 17 ½” Tricono
BIT SUB
1 DC 9 ½”
SHOCK SUB 12”
3 DC 9 ½”
13 1209 – 1215 DRILLING JAR 9 ½”
3 DC 9 ½”
XO
3 DC 8 ¼”
112
XO
6 HWDP 6 5/8”
XO
En el Agujero 17 ½” se utilizo 4 trépanos hibrido Kymera y TruTrak/VertiTrak en

los BHAs (Nº 14 a Nº17 y de Nº20 a Nº24) perforando un total de 1321m desde el
tramo 1215m a 2641m en 35 días, sin tomar en cuenta los 105m que se perforo
con los BHAs (Nº18, Nº19 y Nº21) Convencional.(Ver cuadros: 3.21, 3.22, 3.23,
3.24 y 3.25)
(m) (Trépano Kymera y TruTrak/VertiTrak)
Trépano 17 ½” Kymera
TruTrak 9 ½”
TOP SUB
FLOAT SUB
SHOCK SUB 12”
BALL CATCHER
PBL
14 – 15 1215 – 1846 3 DC 9 ½”
STB 14 ¾”
9 DC 9 ½”
3 DC 9 ½”
XO
3 DC 8 ¼”
XO
6 HWDP 6 5/8”
VertiTrak 9 ½”
STB 16 7/8”
SHOCK SUB 12”
3 DC 9 ½”
16 1846 – 1860 STB 14 ¾”
9 DC 9 ½”
3 DC 9 ½”
XO
3 DC 8 ¼”
XO
113
6 HWDP 6 5/8”
TruTrak 9 ½”
STOP SUB
FLOAT SUB
SHOCK SUB 12”
3 DC 9 ½”
1860 – 2184 STB 14 ¾”
17 9 DC 9 ½”
3 DC 9 ½”
XO
3 DC 8 ¼”
XO
6 HWDP 6 5/8”
(m) (Convencional)
Trépano 17 ½” S/BOQ
BIT SUB
1 DC 9 ½”
STB 14 ¾”
2 DC 9 ½”
18 2184 DRILLING JAR
3 DC 9 ½”
XO
3 DC 8 ¼”
XO
6 HWDP 6 5/8”
BIT SUB
SHOCK SUB 12”
1 DC 9 ½”
STB 17 3/8”
1 DC 9 ½”
19 2184 – 2241 STB 17 3/8”
7 DC 9 ½”
DRILLING JAR
3 DC 9 ½”
XO
3 DC 8 ¼”
XO
6 HWDP 6 5/8”
114

(m) (Trépano Kymera y TruTrak)
TruTrak 9 ½”
STOP SUB
FLOAT SUB
SHOCK SUB 12”
BALL CATCHER
PBL
20 2241 – 2255 3 DC 9 ½”
STB 14 ¾”
9 DC 9 ½”
3 DC 9 ½”
XO
3 DC 8 ¼”
XO
6 HWDP 6 5/8”
(m) (Convencional)
BIT SUB
SHOCK SUB 12”
1 DC 9 ½”
STB 17 3/8”
1 DC 9 ½”
STB 17 3/8”
21 2255 – 2303 7 DC 9 ½”
3 DC 9 ½”
XO
3 DC 8 ¼”
XO
6 HWDP 6 5/8”
115

(m) (Trépano Kymera y TruTrak/VertiTrak)
TruTrak 9 ½”
STOP SUB
FLOAT SUB
SHOCK SUB 12”
BALL CATCHER
PBL
22 2303 – 2475 3 DC 9 ½”
STB 14 ¾”
9 DC 9 ½”
3 DC 9 ½”
XO
3 DC 8 ¼”
XO + 6 HWDP 6 5/8”
VertiTrak 9 ½”
STB 17 3/8”
SHOCK SUB 12”
BALL CATCHER
PBL
3 DC 9 ½”
23 - 24 2475 – 2641 STB 14 ¾”
9 DC 9 ½”
3 DC 9 ½”
XO
3 DC 8 ¼”
XO + 6 HWDP 6 5/8”
En el Agujero intermedio de 17 ½Pulg. tramo de 2641 a 2930m se utilizaron 13

BHAs convencionales y con motor de fondo (DHM) de los cuales se perforo 289m
debido a que en el BHA Nº29 se observa trépano sin parte inferior (se recupero
116
una longitud de 0.45m de los 0.71m) y estabilizadores inferior e intermedio
conificados, con un avance de 140.5m con un promedio ROP de 0.91m/hr. Lo cual
se realiza a recuperar las partes de trépano Impregnado (carburo de tungsteno)
repasando y extrayendo con los BHAs (Nº30 a Nº37). (Ver Cuadros: 3.26, 3.27 y
3.28)
(m) (Convencional y Motor de Fondo)
BIT SUB
SHOCK SUB 12”
1 DC 9 ½”
STB 17 3/8”
1 DC 9 ½”
25 2641 STB 13 3/8”
10 DC 9 ½”
3 DC 9 ½”
XO
3 DC 8 ¼”
XO
6 HWDP 6 5/8”
DHM
STB 17 3/8”
SHOCK SUB12”
MWD
26 - 27 2641 – 2775 PUP POINT DP
BALL CATCHER
PBL
12 DC 9 ½”
3 DC 9 ½”
XO
3 DC 8 ¼”
XO
6 HWDP 6 5/8”
NEAR BIT
SHOCK SUB 9 3/8”
STB 17 3/8”
1 DC 9 ½”
STB 17 3/8”
28 2775 – 2787 11 DC 9 ½”
117
3 DC 9 ½”
XO
3 DC 8 ¼”
XO
6 HWDP 6 5/8”
(m) (Trépano Impregnado)
Trépano 17 ½” Impregnado
BEARING SECTION 9 ½”
MOTOR SECTION (TS2) 9 ½”
MOTOR SECTION (TH) 9 ½”
FLOAT SUB 9 ½”
POWER PULSE 9 ½”
BALL CATCHER
29 2787 – 2927.5 PBL
3 DC 9 ½”
3 DC 9 ½”
XO
3 DC 8 ¼”
XO + 6 HWDP 6 5/8”
(m) (Convencional)
BIT SUB
SHOCK SUB9 3/8”
1 DC 9 ½”
STB 17 3/8”
1 DC 9 ½”
STB 17 3/8”
30 212 – 2897 7 DC 9 ½”
3 DC 9 ½”
XO
3 DC 8 ¼”
XO + 6 HWDP 6 5/8”
Trépano fresa concava 16 ¾”
XO
JUNK BASKET
118
BIT SUB
1 DC 9 ½”
31 191 – 2904 STB 15 7/8”
6 DC 9 ½”
3 DC 9 ½”
XO
3 DC 8 ¼” + XO
6 HWDP 6 5/8”
BIT SUB
SHOCK SUB
1 DC 9 ½”
STB 17 3/8”
1 DC 9 ½”
STB 17 3/8”
32 2927.5 – 2929.5 4 DC 9 ½”
3 DC 9 ½”
XO
3 DC 8 ¼”
XO
6 HWDP 6 5/8”
Trépano con fresa 14 ¾”
BOOT BASKET
BIT SUB
1 DC 9 ½”
STB 14 3/8”
33 2929.5 – 2930.5 DRILLING JAR 9 ½”
3 DC 9 ½”
XO
3 DC 8 ¼”
XO
6 HWDP 6 5/8”
BOOT BASKET
BIT SUB
SHOCK SUB
1 DC 9 ½”
STB 17 3/8”
1 DC 9 ½”
34 2929.5 – 2930.5 STB 17 3/8”
4 DC 9 ½”
3 DC 9 ½”
XO
119
3 DC 8 ¼”
XO
6 HWDP 6 5/8”
CANGURO 13 3/8”
35 0 – 2930.5 3 DC 8 ¼”
XO
6 HWDP 6 5/8”
JUNK MILL 16”

JUNK BASKET 14”
BIT SUB 9 ½”
1 DC 9 ½”
STB 14 ¾”
36 2930.5 – 2933 3 DC 9 ½”
3 DC 9 ½”
XO
3 DC 8 ¼”
XO
6 HWDP 6 5/8”
1 PZA ZPTO MULA
37 2930 22 PZA TUB. 4 ½” PJD
XO (4 ½” PJD Pin x NC50 Box)
XO (NC50 Pin x DS65 Box)
En el Agujero intermedio de 17 ½ Pulg. tramo 2803m a 3282m se utilizaron 17

BHAs convencional y Motor de fondo (DHM), donde se inicia el SIDE TRACK en la
profundidad de 2830m. (Ver Cuadro 3.29)
z INTERVALO COMPONENTES
(m) (Convencional y Motor de Fondo)
DHM
FLOAT SUB
INICIA SIDETRAK LSS
EN 2830 POWER PULSE 9 ½”
USS
BALL CATCHER
38 - 39 2803 – 2858.5 PBL
5 DC 9 ½”
DRILLING JAR 9 ¼”
1 DC 9 ½”
120
XO
3 DC 8 ¼”
XO
6 HWDP 6 5/8”
DHM
FLOAT SUB
STB 17 3/8”
SHOCK SUB 9 ½”
LSS
POWER PULSE 9 ½”
USS
BALL CATCHER
40 – 43 2858.5 – 3059.5 PBL
XO
9 DC 9 ½”
3 DC 9 ½”
XO
3 DC 8 ¼”
XO
6 HWDP 6 5/8”
BIT SUB
1 DC 9 ½”
STB 17 3/8”
1 DC 9 ½”
STB 17 ¼”
44 3059 4 DC 9 ½”
3 DC 9 ½”
XO
3 DC 8 ¼”
XO
6 HWDP 6 5/8”
CESTA DE CIRCULACION INVERSA 15 “
6 DC 8 ¼”
XO
45 – 46 3060 – 3060.6 DRILLING JAR 9 ½”
121
XO
3 DC 8 ¼”
XO
6 HWDP 6 5/8”
FRESA PLANA 17 1/8”

JUNK BASKET 14”
BIT SUB
6 DC 9 ½”
47 3060 – 3060.3 DRILLING JAR 9 ½”
3 DC 9 ½”
XO
3 DC 8 ¼”
XO
6 HWDP 6 5/8”
CANGURO 13 3/8”
48 3060.5 3 DC 8 ¼”
XO
6 HWDP 6 5/8”
FRESA PLANA 17 1/8”
XO
JUNK BASKET 14”
BIT SUB
9 DC 9 ½”
49 3060.35 – 3060.50 DRILLING JAR 9 ½”
XO
3 DC 8 ¼”
XO
3 HWDP 6 5/8”
JUNK BASKET 14”
NEAR BIT 17 3/8”
1 DC 9 ½”
STB 17 3/8”
50 3060 – 3080 8 DC 9 ½”
3 DC 9 ½”
XO
3 DC 8 ¼”
XO
6 HWDP 6 5/8”
122
DHM
FLOAT SUB
STB 17 3/8”
SHOCK SUB 9 ½”
LSS
POWER PULSE
USS
51 – 54 3080 – 3282 BALL CATCHER
PBL
XO
9 DC 9 ½”
3 DC 9 ½”
XO
3 DC 8 ¼”
6 HWDP 6 5/8”
3.4.2 Pozo Margarita-6 (MGR – 6)
Para la ejecución de la perforación en el carbonífero desde superficie (Tope de la

formación Tarija I) del pozo MGR – 6 se utilizaron un total de 29 BHAs por tanto:
En el Agujero guía de 36 pulg tramo 17.5m a 99m se utilizo 5 BHAs. Convencional

perforando 81.5m con una ROP de 0.81 m/hr en la formación Tarija I en 4.22 días
(Ver Cuadro 3.30)
(m) (Convencional)
BIT SUB
123
SHOCK SUB 12”
1 DC 11 ¼”
STB 36”
1–5 17.5 – 99 2 DC 11 ¼”
XO
3 DC 9 ½”
XO
3 HWDP 6 5/8”
CUADRO 3.30: Ensamblajes de fondos Nº1 – Nº5del pozo MGR – 6
En el Agujero superficial de 24 Pulg. Tramo de 99m a 1273m se utilizaron 7 BHAs,

donde se perforo 10m con el BHA Nº6 convencional, 990m con los BHAs: Nº7 –
Nº10 la cual perfora deslizando con TruTrak/VertiTrak y Trépano Kymera con una
inclinación máxima de 1.3 en el tramo 995m – 1099m con una ROP promedio de
4.4 m/hr y 174m con los BHAs: Nº11 y Nº12. Asiendo un total perforado de 1174m
desde la formación Tarija I hasta la formación Escarpment en 11.59 días. (Ver
Cuadros: 3.31, 3.32 y 3.33)
(m) (Convencional)
BIT SUB
SHOCK SUB 12”
6 99 – 109 3 DC 11 ¼”
XO
3 DC 9 ½”
XO
4 HWDP 6 5/8”
CUADRO 3.31: Ensamblaje de fondo Nº6
(m) (VertiTrak y Trépano Kymera)
Trépano 24” Kymera
XO
VertiTrak 9 ½”
STB 23 7/8”
SHOCK SUB 9 ½”
7 - 10 109 – 1099 3 DC 9 ½”
STB 17 3/8”
9 DC 9 ½”
124
3 DC 9 ½”
XO
6 HWDP 6 5/8”

(m) (VertiTrak y Convencional con Trépano
Tricono)
VertiTrak 9 ½”
STB 23 7/8”
SHOCK SUB 9 ½”
3 DC 9 ½”
11 1099 - 1273 STB 17 3/8”
9 DC 9 ½”
3 DC 9 ½”
XO
6 HWDP 6 5/8”
STB 23 7/8”
1 DC 11 ¼”
STB 23 7/8”
1 DC 11 ¼”
STB 23 7/8”
12 1273 XO
3 DC 9 ½”
3 DC 9 ½”
XO
6 HWDP 6 5/8”
En el Agujero intermedio de 17 ½ Pulg. tramo de 1273m a 2970m se utilizaron 17

BHAs donde se perforo 150m con los BHAs: Nº13, Nº14 y Nº15 con Trépano
Tricono y VertiTrak/TruTrak, 19m con el BHA Nº24 Convencional y luego se
125
perforo 1528m con los BHAs: Nº16 – Nº23, Nº25 – Nº29 con una inclinación
máximo de 0.7º en el tramo de 2041m a 2088m con una ROP promedio de 2.8
m/hr deslizando con TruTrak/VertiTrak y Trépano Kymera desde la formación
Escarpment hasta la formación los Monos en 25.37 días. (Ver Cuadros: 3.34, 3.35,
3.36 y 3.37)

(m) (VertiTrak/TruTrak, Tricono y Convencional)
BIT SUB
13 1273 9 DC 9 ½”
XO
6 HWDP 6 5/8”
TruTrak 9 ½”
STB 17 3/8”
FLOAT SUB
SHOCK SUB 9 ½”
3 DC 9 ½”
14 1273 – 1296 STB 14 5/8”
9 DC 9 ½”
3 DC 9 ½”
XO
3 DC 8 ¼”
XO + 6 HWDP 6 5/8”
VertiTrak 9 ½”
STB 17 3/8”
SHOCK SUB 9 ½”
3 DC 9 ½”
15 1296 – 1423 STB 14 5/8”
9 DC 9 ½”
3 DC 9 ½”
XO
3 DC 8 ¼” + XO + 6 HWDP 6 5/8”
126
(m) (TruTrak/VertiTrak y Trépano Kymera)
TruTrak 9 ½”
STB 17 3/8”
FLOAT SUB
SHOCK SUB 9 ½”
3 DC 9 ½”
16 1423 – 1707 STB 14 5/8”
9 DC 9 ½”
3 DC 9 ½”
XO
3 DC 8 ¼”
XO + 6 HWDP 6 5/8”
Trépano 8 ½” PDC
BIT SUB
POZO PILOTO STB 8 3/8”
XO
1707 – 1717 15 DC 6 ¾”
17 DRILLING JAR 9 ½”
3 DC 6 ¾”
XO
6 HWDP 6 5/8”
Trépano 8 ½” PDC
OUTER CORE BARREL 6 ¾”
1717 – 1725 STB 8 3/8”
18 SAFETY JOINT 6 ¾”
15 DC 6 ¾”
3 DC 6 ¾”
XO + 6 HWDP 6 5/8”
VertiTrak 9 ½”
STB 17 3/8”
SHOCK SUB 9 ½”
3 DC 9 ½”
STB 14 5/8”
19 1707 – 1942 9 DC 9 ½”
3 DC 9 ½”
XO
3 DC 8 ¼”
XO + 6 HWDP 6 5/8”
127
TruTrak 9 ½”
STB 17 3/8”
FLOAT SUB
SHOCK SUB 9 ½”
3 DC 9 ½”
20 1942 – 2041 STB 14 5/8”
9 DC 9 ½”
3 DC 9 ½”
XO
3 DC 8 ¼”
XO + 6 HWDP 6 5/8”
VertiTrak 9 ½”
STB 17 3/8”
SHOCK SUB 9 ½”
3 DC 9 ½”
STB 14 5/8”
21 2041 – 2088 8 DC 9 ½”
2 DC 9 ½”
XO
3 DC 8 ¼”
XO
6 HWDP 6 5/8”
BIT SUB
XO
2088 – 2099 15 DC 6 ¾”
22 DRILLING JAR 9 ½”
3 DC 6 ¾”
XO
6 HWDP 6 5/8”
Trépano 8 ½” Diamante
OUTER CORE BARREL 6 ¾”
2099 – 2108 STB 8 3/8”
23 SAFETY JOINT 6 ¾”
15 DC 6 ¾”
3 DC 6 ¾”
XO
6 HWDP 6 5/8”
128
(m) (Convencional)
NEAR BIT 17 3/8”
DC 9 ½”
STB 17 3/8”
DC 9 ½”
STB 17 3/8”
DC 9 ½”
24 2088 – 2107 SHOCK SUB
8 DC 9 ½”
2 DC 9 ½”
XO
3 DC 8 ¼”
XO
6 HWDP 6 5/8”
(m) (TruTrak/VertiTrak y Trépano Kymera)
VertiTrak 9 ½”
STB 17 3/8”
SHOCK SUB 9 ½”
3 DC 9 ½”
STB 14 5/8”
25 2107 – 2259 9 DC 9 ½”
3 DC 9 ½”
XO
3 DC 8 ¼”
XO + 6 HWDP 6 5/8”
129
VertiTrak 9 ½”
STB 17 ¼”
SHOCK SUB 9 ½”
3 DC 9 ½”
STB 14 5/8”
8 DC 9 ½”
26 2259 – 2531 DRILLING JAR 9 ½”
2 DC 9 ½”
XO
3 DC 8 ¼”
XO + 6 HWDP 6 5/8”
TruTrak 9 ½”
STB 17 3/8”
SHOCK SUB 9 ½”
3 DC 9 ½”
STB 14 5/8”
27 - 28 2531 – 2970 9 DC 9 ½”
3 DC 9 ½”
XO
3 DC 8 ¼”
XO
6 HWDP 6 5/8”
STB 17 3/8”
1 DC 9 ½”
STB 17 3/8”
2 DC 9 ½”
STB 14 5/8”
29 2970 3 DC 9 ½”
3 DC 9 ½”
XO
3 DC 8 ¼”
XO
3 HWDP 6 5/8”
3.4.3 Pozo Huacaya–X1 (HCY–X1)
Para la ejecución de la perforación de las secciones de 26 Pulg. y 17 ½ Pulg del

pozo HCY.X–1 se utilizaron un total de 48 BHAs de los cuales:
130
En el Agujero superficial de 26 Pulg. Tramo de 88m a 1070m se utilizaron 10
BHAs (el BHA Nº1 convencional y desde el BHA Nº2 hasta el BHA Nº10 con Motor
de Fondo), la cual perfora con Motor de Fondo 982m (rotando 816.5m y
deslizando 165.5m), con una ROP promedio de 1.41 m/hr y una inclinación
máxima de 3.83º en la profundidad de 1064m, desde la formación Ipaguazu hasta
la formación Escarpment en 37.5 días. (Ver Cuadros: 3.38 y 3.39)

(m) (Convencional)
BIT SUB 11 ¼”
SHOCK SUB 11”
STB 36 “
1 DC 11”
STB 36”
1 88 2 DC 11”
XO
6 DC 9 ½”
XO
1 HWDP 5 7/8”
CUADRO 3.38: Ensamblaje de fondo Nº1 del pozo HCY.X-1

(m) (Motor de Fondo)
DHM 11 ¼”
FLOAT SUB 10 ¾”
STB 25 ¾”
SHOCK SUB 11”
XO
2 - 10 88 - 1070 POWER PULSE 11 ¼”
STB 21 ¾”
6 DC 9 ½”
1 FLEX COLLAR 9 ¼”
3 DC 9 ½”
XO
3 DC 8 ¼”
XO
131
6 HWDP 5 7/8”
CUADRO 3.39: Ensamblajes de fondos Nº2 – Nº10 del pozo HCY.X-1
En el Agujero intermedio de 17 ½ Pulg. tramo 1070m a 3386m se utilizaron 36

BHAs de los cuales se usaron 9 BHAs con Motor de Fondo y el resto con Power
Drive, la cual perfora con Motor de Fondo (17 % para deslizado y 83 % en el
rotado) 323m perfora con una ROP promedio de 0.83 m/hr y una inclinación
máxima de 15.64º en la profundidad de 3386m; el Power Drive perfora rotando
1993m con una ROP promedio de 1.07 m/hr y una inclinación máxima de 6.20º
desde la formación Escarpment hasta la formación Itacuamí II en 155 días (Ver
Cuadros: 3.40 y 3.41)
(m) (Motor de Fondo)
DHM 11 ¼”
VÁLVULA FLOTADOR
STB 17 ¼”
POWER PULSE 9 ½”
SHOCK SUB 9 ½”
6 DC 9 ½”
6 DC 9 ½”
22, 31, FLEX COLLAR 9 ½”
43 – 47, 0 - 323 DC 9 ½”
52, 53 DC 9 ½”
DC 9 ½”
XO
DC 8 ¼”
DC 8 ¼”
DC 8 ¼”
XO
XO
132
HWDP 5 7/8”
HWDP 5 7/8”
HWDP 5 7/8”
CUADRO 3.40: Ensamblajes de fondos Nº22, Nº31, Nº43 – Nº47, Nº52, Nº53

(m) (Power Drive)
POWER DRIVE 9 ¾”
STB 17 ¼”
POWER PULSE 9 ½”
STB 17 ¼”
SHOCK SUB 9 ½”
15 – 21, DC 9 ½”
23 – 30, 0 - 1993 DC 9 ½”
32 – 42, DC 9 ½”
48 STB 17 ¼”
9 DC 9 ½”
FLEX COLLAR 9 ½”
DC 9 ½”
DC 9 ½”
DC 9 ½”
XO
DC 8 ¼”
DC 8 ¼”
DC 8 ¼”
XO
HWDP 5 7/8”
HWDP 5 7/8”
HWDP 5 7/8”
CUADRO 3.41: Ensamblajes de fondos Nº15–Nº21, Nº23–Nº30, Nº32 – Nº42,
Nº48
133
3.5 PROPUESTA DE SOLUCIÓN PARA MEJORAR LA
PERFORACIÓN DE LAS FORMACIONES DEL CARBONÍFERO
EN EL SUR DE BOLIVIA.
3.5.1 Diseño de la propuesta para mejorar la perforación de las formaciones
del carbonífero en el sur de Bolivia.
Sección de 24 Pulg para el Carbonífero sur de Bolivia.
En el Agujera superficial de 24 Pulg tramo de 60m a 1400m donde la propuesta es

la aplicación de la herramienta TruTrak/VertiTrak y Trépano Kymera con los
siguientes parámetros de perforación optimo para mejorar la perforación en
dichas formaciones del carbonífero sur de Bolivia, donde se presentan altos
contenido de Diamictitas (80% - 100%) (Ver Cuadro 3.42)
PARAMETROS DE PERFORACCÓN
WOB: 30 - 60 (Klbs)
CAUDAL: 950 (GPM)
PESO DEL LODO: 8.9 (LPG)
PRESION 1950 (PSI)
CARACTERÍSTICAS DEL TRÉPANO KYMERA
TIPO: KYMERA-HP633X
134
TAMAÑO 24 (Pulg)
IADC ---
BOQUILLAS 9x14
CUADRO 3.42: Parámetros de perforación para el trépano Kymera
En el cuadro 3.43 se tiene los cálculos hidráulicos del trépano Kymera en función
a los parámetros seleccionados para el agujero de 26 pulg con el objetivo de
mejorar la perforación en las formaciones del carbonífero sur de Bolivia.
HIDRAULICA DEL TRÉPANO

AREA TOTAL DE LAS BOQUILLAS: 1.35 PULG2
VELOCIDAD EN LAS BOQUILLAS: 225.18 FT/SG
PERDIDA DE PRESION A TRAVES DEL TRÉPANO: 402.93 PSI
CABALLAJE HIDRAULICO: 223.33 HP
2
CABALLAJE HIDRAULICO POR PULG : 0.49 HP/PULG2
FUERZA DE IMPACTO: 985.45 Lbf
CUADRO 3.43: Hidráulica del Trépano Hibrido Kymera
HIDRÁULICA DEL TRÉPANO:
 Área de boquillas:
d 12+ d 22+ d32 +…+ d n2 2

A B= plg
1304
142 +14 2+14 2 +142 +14 2+ 142 +142 +14 2+ 142 2
A B= plg
1304
A B=1.35 plg2
 Velocidad de boquillas:
0,32× QB ft
V B=
AB seg
135
0,32× 950(gpm)
V B=
1.35( plg 2)
ft
V B =225.18
seg
 Pérdida de presión en el trépano:
δ L ×V B2
PB = psi
1120
ft
8.9 ( LPG ) ×225.182 ( )
seg
PB =
1120
PB =402.93 psi
 Potencia hidráulica en el trépano:
P B ×QB
HHPOB= HP
1714
402.93 ( psi ) ×950 (gpm )
HHPOB=
1714
HHPOB=223.33 HP
 Potencia específica en el trépano:
HHPOB HHPOB HP
HSI = =
ATrep π 2
× ( D )2 plg
4
223.33( HP )
HSI =
π 2
× ( 24 Plg )
4
HP
HSI =0.49
plg 2
 Fuerza de impacto:
δ L ×Q B × V B
FI = Lb
1932
136
ft
8.9 ( LPG ) × 950 ( gpm ) ×225.18( )
seg
FI =
1932
FI =985.45 Lb
La parte hidráulica no influye de gran magnitud al trépano Kymera ya que por su
estructura de corte que está diseñado a la medida para formaciones abrasivas con
alto ángulo de buzamiento que presenta el carbonífero, donde se considera
velocidad de las boquillas para la limpieza del hueco, por tal manera el trépano
Kymera tiene una boquillas de 9x14 dando un resultado de 225.18 ft/seg. En
resumen para formaciones abrasivas y con alto ángulo de buzamiento lo
primordial es la estructura de corte tanto así la hidráulica no tiene interviene en
gran magnitud excepto la velocidad de las boquillas que es muy importante para la
limpieza del hueco.
Con los cálculos hidráulicos realizado para el trépano Kymera, se tiene el diseño
del BHA adecuado para las formaciones duras y abrasivas con alto contenido de
Diamictitas especialmente para las formaciones del carbonífero sur de Bolivia, en
el Cuadro 3.44 se encuentra la aplicación de la herramienta direccional
automatizada TruTrak y el trépano hibrido Kymera.
BHAs (Con TruTrak/VertiTrak y Trépano Kymera)

N Longitud
° Componentes BHA (m) Diámetro (Pulg)
6 HWDP 56.4 6 5/8
1 XO 1.15 8 1/2
3 DC 27.89 8 1/4
1 XO 1.17 9 1/2
3 DC 28.18 9 1/2
1 DRILLING JAR 6.99 9 1/2
9 DC 83.95 9 1/2
1 STB 2.32 14 5/8
3 DC 28.18 9 1/2
137
1 SHOCK SUB 3.68 9 1/2
1 FLOAT SUB 2.28
1 STB 2.32 17 3/8
TRUTRAK/VERTITRA
1 K 9 1/2
1 BIT KYMERA 0.41 24
CUADRO 3.44: HBA para la sección 24 Pulg
Un arreglo de fondo con trépano Kymera y la herramienta direccional automatiza

TruTrak, es el diseño adecuado para optimizar el desempeño en la perforación de
las formaciones del carbonífero ya que aumenta la tasa de penetración y
mantienen la verticalidad del hueco en las primer sección de 24 – 26 Pulg y 17 ½
Pulg.
Sección de 17 ½ Pulg para el Carbonífero sur de Bolivia.
Para el Agujera de 17 ½ Pulg, se tiene los siguientes parámetros de perforación

optimo para la aplicación del Trépano Hibrido Kymera en dichas formaciones del
carbonífero sur de Bolivia. (Ver Cuadro 3.45)
WOB: 50-55 (Klbs)
CAUDAL: 850 (GPM)
PRESION 2000 (PSI)
CARACTERÍSTICAS DEL TRÉPANO KYMERA
TIPO: KYMERA-HP633F
TAMAÑO 17 ½ (Pulg)
IADC ---
BOQUILLAS 9x14
CUADRO 3.45: Parámetros de perforación para el trépano Kymera
138
En el cuadro 3.46 se tiene los cálculos hidráulicos del trépano Kymera en función
a los parámetros seleccionados, para la aplicación en las formaciones del
carbonífero sur de Bolivia.

CABALLAJE HIDRAULICO POR PULG2: 0.72 HP/PULG2
CUADRO 3.46: Hidráulica del Trépano Hibrido Kymera
d 12+ d 22+ d32 +…+ d n2 2

A B= plg
1304
142 +14 2+14 2 +142 +14 2+ 142 +142 +14 2+ 142 2
A B= plg
1304
A B=1.35 plg2
0,32× QB ft
V B=
AB seg
0,32× 850( gpm)
V B=
1.35( plg 2)
ft
V B =201.48
seg
139
δ L ×V B2
PB = psi
1120
ft
9.6 ( LPG ) ×201.48( )
seg
PB =
1120
PB =347.95 psi
P B ×QB
HHPOB= HP
1714
347.95 ( psi ) × 850( gpm)
HHPOB=
1714
HHPOB=172.55 HP
HHPOB HHPOB HP
HSI = =
ATrep π 2
× ( D )2 plg
4
172.55( HP)
HSI =
π 2
× ( 17.5 Plg )
4
HP
HSI =0.72
plg2
δ L ×Q B × V B
FI = Lb
1932
ft
9.6 ( LPG ) ×850 ( gpm ) ×201.48( )
seg
FI =
1932
140
FI =850.97 Lb
Con los parámetros de perforación Optimo seleccionado y los cálculos hidráulicos
realizado para el trépano Kymera, se tiene el diseño del BHA adecuado para la
sección de 17 ½ Pulg para las formaciones duras y abrasivas con alto contenido
de Diamictitas especialmente para las formaciones del carbonífero sur de Bolivia,
en el Cuadro 3.47 se encuentra la aplicación de la herramienta direccional
automatizada TruTrak y el trépano hibrido Kymera.
BHAs (Con TruTrak y Trépano Kymera)

N
° Componentes BHA Longitud (m) Diámetro (Pulg)
6 HWDP 56.4 6 5/8
1 XO 1.15 8 1/2
3 DC 27.89 8 1/4
1 XO 1.17 9 1/2
3 DC 28.18 9 1/2
1 DRILLING JAR 6.99 9 1/2
9 DC 83.95 9 1/2
1 STB 2.32 14 5/8
3 DC 28.18 9 1/2
1 SHOCK SUB 3.68 9 1/2
1 FLOAT SUB 2.28
141
1 STB 2.32 17 3/8
1 TRUTRAK 9 1/2
1 BIT KYMERA 0.41 17 1/2
CUADRO 3.47: HBA para la sección 17 ½ Pulg
Este tipo de diseño de BHA no es un BHA Pedular ni empacado ni tampoco

palancado, ya que el BHA pendular tiene el objetivo de tumbar ángulo y el BHA
palancado tiene objetivo de construir ángulo y por último el BHA empacado tiene
como fin de mantener la inclinación del pozo. Lo cual tanto en tumbar, construir y
mantener el ángulo de inclinación el cual este tipo de BHA que se está
proponiendo consta con el TruTrak y Trépano Kymera donde es el BHA adecuado
para las formaciones duras y abrasivas del carbonífero ya que el TruTrak
mantiene la verticalidad del pozos y aparte de eso también da la opción de
perforar pozos direccionales ya no solo vertical como lo hace el VertiTrak y el
trépano Kymera su gran ventaja que tiene a diferencia de los otros trépanos
(Tricono y PDC) es su estructura de corte, aplicando estas dos herramienta se
diseña un BHA adecuado para tales formaciones del carbonífero sur de Bolivia.
SECCIÓN DE 26 PULG CON EL SISTEMA CONVENCIONAL PARA EL
CARBONÍFERO SUR DE BOLIVIA.
En el Agujera superficial de 24 Pulg tramo de 60m a 1400m donde se aplico la

herramienta Motor de Fondo y Trépano Tricono con los siguientes parámetros de
perforación en dichas formaciones del carbonífero sur de Bolivia, donde se
presentan altos contenido de Diamictitas (80% - 100%) (Ver Cuadro 3.48)
WOB: 30 - 40 (Klbs)
CAUDAL: 850 (GPM)
PRESION 1520 (PSI)
CARACTERÍSTICAS DEL TRÉPANO TRICONO
142
TIPO: VG-03MDX
TAMAÑO 26 (Pulg)
IADC 415
BOQUILLAS 3X22 + 1X16
CUADRO 3.48: Parámetros de perforación para el trépano Tricono
En el cuadro 3.49 se tiene los cálculos hidráulicos del trépano Tricono en función a
los parámetros que se utilizo en el pozo HCY.X-1 para el agujero de 26 Pulg.

CUADRO 3.49: Hidráulica del Trépano Tricono
d 12+ d 22+ d32 +…+ d n2 2

A B= plg
1304
222+ 222+222 +16 2 2
A B= plg
1304
A B=1.31 plg 2
0,32× Q B ft
V B=
AB seg
143
0,32× 850( gpm)
V B=
1.31( plg 2)
ft
V B =207.63
seg
δ L ×V B2
PB = psi
1120
ft
8.7 ( LPG ) ×207.632 ( )
seg
PB =
1120
PB =334.88 psi
P B ×QB
HHPOB= HP
1714
334.88 ( psi ) × 850(gpm)
HHPOB=
1714
HHPOB=166.1 HP
HHPOB HHPOB HP
HSI = =
ATrep π 2
× ( D )2 plg
4
166.1( HP)
HSI =
π 2
× ( 26 Plg )
4
HP
HSI =0.31
plg2
144
δ L ×Q B × V B
FI = Lb
1932
ft
8.7 ( LPG ) ×850 ( gpm) ×207.63( )
seg
FI =
1932
FI =794.73 Lb
El siguiente BHA que se muestra es un BHA convencional donde cuenta con
trépano Tricono y un motor de fondo (DHM) para las formaciones duras y
abrasivas con alto contenido de Diamictitas, en el Cuadro 3.50 se muestra el
sistema convencional para perforar la sección de 26 Pulg.
Este tipo de BHA convencional fue el que aplico para el Pozo HCY.X-1, dando
unos malos resultados en la perforación del carbonífero sur de Bolivia. Pero eso
no quiere decir en su totalidad se realizo un desempeño pobre en la perforación si
no que en esos tiempo no se contaban con estas nuevas herramientas que es el
TruTrak/VertiTrak y trépano Kymera.
En el pozo HCY.X-1 se realizo la perforación con este tipo de BHA dando una
perforación rotando y generando un desgaste en las cañerías, también tuvo una
mala calidad de hueco se puede apreciar claramente en la figura 1.1 la mala
calidad de hueco del HCY.X-1 en el 2006 perforando rotando con motor de fondo y
Power Drive.
BHAs (Motor de Fondo y Trépano Tricono)

N
6 HWDP 56.220 6.625
1 XO 0.910 6.625
3 DC 28.500 8.000
1 XO 0.910 8.000
3 DC 28.500 9.500
1 DRILLING JAR 6.900 9.500
9 DC 28.000 9.500
1 Sub 0.910 9.500
145
3 DC 28.270 11.250
1 STB 2.150 11.250
1 Power Pulse 8.600 11.000
1 XO 3.550 11.125
1 STB 2.150 12.000
1 XO 0.500 11.000
1 DHM 10.00 10.813
1 TRÉPANO TRICONO 0.63 11.250
CUADRO 3.50: HBA para la sección 26 Pulg
SECCIÓN DE 17 ½ PULG PARA EL CARBONÍFERO SUR DE BOLIVIA.
Para el Agujera de 17 ½ Pulg, se tiene los siguientes parámetros de perforación

con lo que se ha perforado en un pozo offset (pozo HCY.X-1) donde se aplico
utilizo el trépano Tricono y (DHM) en dichas formaciones del carbonífero. (Ver
Cuadro 3.51)
WOB: 35-85 (Klbs)
CAUDAL: 1000 (GPM)
PESO DEL LODO: 9.1(LPG)
PRESION 2500 (PSI)
CARACTERÍSTICAS DEL TRÉPANO TRICONO
TIPO: VM09GDX
TAMAÑO 17 ½ (Pulg)
IADC 435
BOQUILLAS 2x22 + 1x16
CUADRO 3.51: Parámetros de perforación para el trépano Tricono
En el cuadro 3.52 se tiene los cálculos hidráulicos para el trépano Tricono que se
utilizo en dichas formaciones del carbonífero en el pozo HCY.X-1.
146
CUADRO 3.52: Hidráulica del Trépano Tricono
d 12+ d 22+ d32 +…+ d n2 2

A B= plg
1304
222+ 222+16 2 2
A B= plg
1304
A B=0.94 plg 2
0,32× QB ft
V B=
AB seg
0,32× 1000(gpm)
V B=
0.94 (plg 2 )
ft
V B =340.42
seg
δ L ×V B2
PB = psi
1120
ft
9.1 ( LPG ) × 340.42( )
seg
PB =
1120
PB =941.60 ps i
P B ×QB
HHPOB= HP
1714
147
941.60 ( psi ) ×1000(gpm)
HHPOB=
1714
HHPOB=549.36 HP
HHPOB HHPOB HP
HSI = =
ATrep π 2
× ( D )2 plg
4
549.36( HP)
HSI =
π 2
× ( 17.5 Plg )
4
HP
HSI =2.28
plg 2
δ L ×Q B × V B
FI = Lb
1932
ft
9.1 ( LPG ) × 1000 ( gpm ) × 340.42( )
seg
FI =
1932
FI =1603.42 Lb
Con los parámetros de perforación que se utilizo en el pozo HCY.X-1 y los
cálculos hidráulicos realizado para el trépano Tricono de 17 ½ Pulg, se tiene el
diseño del BHA adecuado para la sección de 17 ½ Pulg para las formaciones
duras y abrasivas con alto contenido de Diamictitas especialmente para las
formaciones del carbonífero sur de Bolivia, en el Cuadro 3.53 se puede observar
claramente el diseño del BHA.
BHAs (DHM y Trépano Tricono)

N
6 HWDP 54.500 6.625
1 XO 0.910 6.625
3 DC 28.500 8.000
148
1 XO 0.910 8.000
3 DC 28.500 9.500
1 DRILLING JAR 4.950 9.500
9 DC 27.500 9.500
1 XO 1.100 9.500
3 DC 27.500 11.000
1 STB 1.524 11.250
1 POWER PULSE 8.480 11.000
1 XO 4.050 11.250
1 STB 1.524 12.000
1 XO 0.850 11.000
1 DHM 10.160 11.000
1 TRICONO TCI 0.420 11.250
CUADRO 3.53: HBA para la sección 17 ½ Pulg
En los siguientes cuadros se puede observar los resultados finales en ambas

secciones de 26-24 Pulg y 17 ½ Pulg, que se han calculado anteriormente,
haciendo la comparación de la aplicación del Trépano Kymera y la herramienta
direccional automatizada TruTrak con el sistema convencional (Ver Cuadro 3.54)
se puede apreciar claramente la gran diferencia que tiene en la ROP que se tiene
en las herramientas propuesta y las herramientas convencionales, contando
también con los parámetros los cuales se están proponiendo llegar a perforar
dicha formaciones del carbonífero en las secciones del hueco (26-26 Pulg y 17 ½
Pulg). Se puede observar el resumen total de los cálculos hidráulicos del trépano
que se está proponiendo (Kymera) y el trépano convencional (Tricono).
PARA LA EL AGUJERO SUPERFICIAL DE 26 – 24 PULG.
PARÁMETROS DE PERFORACIÓN TRICONO KYMERA

WOB 30 - 40 (Klbs) 30 - 60 (Klbs)
CAUDAL 850 (GPM) 950 (GPM)
PRESION 1520 PSI 1950 PSI
149
PESO DEL LODO 8.7 (LPG) 8.9 (LPG)
ROP 1.6 m/hr 4.4 m/hr
CARACTERÍSTICAS DEL TRÉPANO TRICONO KYMERA
TIPO VG-03MDX KYMERA-HP633X
TAMAÑO 26 PULG 24 PULG
IADC 415
BOQUILLAS 3x22 + 1x16 /32 Pulg 9x14 / 32 Pulg
CÁLCULOS HIDRÁULICOS DEL
TRÉPANO TRICONO KYMERA
Área de las Boquillas (A b) 1.31 Pulg2 1.35 Pulg2
Velocidad en el trépano (V b) 207.63 Ft/Seg 225.18 Pulg2
Caída de presión en el trépano (P b) 334.88 PSI 402.93 PSI
Potencia Hidráulica (HHPOB) 166.1 HP 223.33 HP
Potencia Hidráulica por Pulg2 (HSI) 0.31 HP/Pulg2 0.49 HP/Pulg2
Fuerza de Impacto (FI) 794.73 Lbf 985.45 Lbf
CUADRO 3.54: Resultado final para la sección de 26 – 24 Pulg.
En cuadro 3.54 de la sección de 24 – 26 Pulg, se observar cálculos hidráulicos de

los trépanos Tricono y Kymera de lo cual se puede ver los resultados finales en
base a los parámetros que se aplicaron. Lo cual se puede ver notablemente el
incremento de ROP de 4.4 m/hr a diferencia del trépano Tricono que tiene un ROP
promedio de 1.6 m/hr, ya que en formaciones duras y abrasivas lo primordial es la
estructura de corte del trépano para llegar a tener una mejor perforación en dichas
formaciones del carbonífero sur de Bolivia.
PARA LA EL AGUJERO SUPERFICIAL DE 17 ½ PULG.
En el cuadro 3.55 se muestra la comparación que se tiene entre el trépano

Kymera y el Trépano Tricono en base a los parámetros de perforación y al tipo de
estructura de corte que tiene cada trépano mencionado anteriormente.
PARÁMETROS DE PERFORACIÓN TRICONO KYMERA

WOB 35 - 85 (KLBS) 50 - 55 (KLBS)
CAUDAL 1000 (GPM) 850 (GPM)
PESO DEL LODO 9.1 (LPG) 9.6 (LPG)
PRESION 2500 PSI 2000 PSI
ROP 1.1 M/HR 2.8 M/HR
150
CARACTERÍSTICAS DEL TRÉPANO TRICONO KYMERA
KYMERA-
TIPO VM09GDX HP633F
TAMAÑO 17 1/2 PULG 17 1/2 PULG
IADC 435
BOQUILLAS 2X22 + 1X16 /32 PULG 9X14 / 32 PULG
CÁLCULOS HIDRÁULICOS DEL
TRÉPANO TRICONO KYMERA
Área de las Boquillas (A b) 0.94 PULG2 1.35 PULG2
Velocidad en el trépano (V b) 340.42 FT/SEG 201.48 FT/SEG
Caída de presión en el trépano (P b) 941.60 PSI 347.95 PSI
Potencia Hidráulica (HHPOB) 549.36 HP 172.55 HP
Potencia Hidráulica por Pulg2 (HSI) 2.28 HP/PULG2 0.72 HP/PULG2
Fuerza de Impacto (FI) 1603.2 LBF 850.97 LBF
CUADRO 3.55: Resultado final para la sección de 17 ½ Pulg.
En el cuadro 3.5 se puede notar claramente la diferencia que tiene en la tasa de

penetración, donde el trépano Kymera tiene un ROP promedio de 2.8 m/hr lo cual
es mayor que el del Tricono de 1.1 m/hr donde el cual una ROP baja da un
resultado insatisfecho en la perforación, ya que se realizaría más tiempo en
perforar el cual requiere más dinero a la empresa operadora, ay que tomar en
cuenta que un día perforado tiene un valor aproximadamente los 100.000 $us lo
cual un día tardado equivale al monto mencionado que tendría que poner la
empresa operadora.
3.5.2 Análisis de los programas operativos HCY.X-1, MGR-5 VS MGR-6
perforados en el Subandino Sur de Bolivia.
151
3.5.2.1 Reportes de trépanos utilizados en la perforación de los pozos HCY.X-1,
MGR - 5, MGR - 6
En las figuras 3.23 y 3.24 se hace una comparación sobre la cantidad de carreras
de trépanos utilizados en el pozo Huacaya X-1 (HCY.X-1) con respecto a los
utilizados en el pozo Margarita – 5 (MGR-5) y en el pozo Margarita – 6 (MGR-6) en
la sección 26” - 24” y 17 ½” .
16
48
33
152
Figura 3.23: Carreras trépanos utilizados durante la perforación
Fuente: Elaboración Propia (Modificado de Bit record MGR-5, MGR-6, HCY.X-1)
153
Figura 3.24: Carreras de trépanos utilizados durante la perforación
Fuente: Elaboración Propia (Modificado de Bit record MGR-5, MGR-6, HCY.X-1)
3.5.2.2 Curvas de Avance de la perforación del carbonífero de los pozos MGR-5,
MGR-6 y HCY.X-1
La perforación del pozo HCY.X-1 se realizo en 172 días mientras que la del pozo
MGR-5 se realizo en 207 días debido a que se queda partes del trépano
impregnado en la profundidad de 2927.5m lo cual se realizar un SIDE TRACK en
la profundidad de 2830m, previamente en el Agujero 17 ½” se perforo 1321m con
4 trépanos Kymera y TruTrak/VertiTrak con un ROP promedio de 2.7 m/hr en el
tramo de 1215m a 2641m en 35 días. Luego en el pozo MGR-6 se realizo la
perforación en ambas secciones (24” – 17 ½”) en 95 días siendo el mejor tiempo
de perforación. (Ver Figura 3.25)
Se perforo 990m con

3 trépanos Kymera de
24” y 184m con otros
trépanos
Se perforo 1321m
con 4 trépanos
Se perforo 1528m
Kymera excepto
con 6 trépanos los 105m que se
Kymera de 17 ½” y perforo con otros
169m con otros trépanos
trépanos
154
Figura 3.25: Curva de Avance de los pozos MGR-6, MGR-5 y HCY.X-1
Fuente: Elaboración Propia (Basado en reportes diarios de los pozos MGR-5, MGR-6, HCY.X-1)
En la figura 3.25 el pozo Margarita-6 (MGR-6) se perforo un total de 2871m en las

secciones de 24” y 17 ½” donde se perforo 990m en el Agujero de 24” en 5
carreras de trépano Kymera y VertiTrak con un ROP promedio de 4.4 m/hr en 9.20
días y luego se perforo 1528m en el Agujero de 17 ½” en 11 carreras con trépano
Kymera y TruTrak/VertiTrak con un ROP promedio de 2.8 m/hr en 22.43 días y en
el pozo MGR-5 se perforo en el Agujero de 17 ½” 1321m en 8 carreras con
trépano Kymera y TruTrak/VertiTrak con un ROP promedio de 2.7 m/hr en 35 días.
Mientras que el pozo HCY.X-1 se perforo en 172 días con un ROP promedio de
1.6 m/hr con 9 carreras de trépano tricono y DHM (Motor de fondo) en el Agujero
de 26” y en el Agujero 17 ½” se perforo con un ROP promedio de 1.1 m/hr con 37
carreras de trépano tricono combinando con DHM y Power Drive. (Ver Figura 3.26,
3.27)
155
Figura 3.26: Carrera de trépanos y ROP de la sección 24”-26”
156
Figura 3.27: Carrera de trépanos y ROP de la sección 17 ½”
CAPITULO 4. VIABILIDAD TÉCNICA Y ECONÓMICA

4.1 VIABILIDAD TÉCNICA
Para sustentar la propuesta que se menciona en el objetivo general, se realizara

un análisis técnico y económico de los sistema de perforación utilizados en la
perforación del carbonífero de los pozos Margarita-5 (MGR-5), Margarita-6 (MGR-
6) y Huacaya-X1 (HCY.X-1) en el Subandino Sur; quiere decir que al tener los tres
pozos en la misma zona (Bloque Caipipendi), se tiene una situación favorable a la
presente investigación donde para el análisis se cuenta con el pozo MGR-5 que
perforo el carbonífero con motor de fondo y VertiTrak, MGR-6 que perforo el
carbonífero con TruTrak/VertiTrak y HCY.X-1 con Motor de Fondo.
4.1.1 Análisis técnico de los sistemas de perforación en el carbonífero sur
de Bolivia.
157
Pozo Huacaya (HCY.X-1)
En este pozo se ejecuto la perforación de la sección de 26 pulg en el carbonífero,

el cual se perforo con Motor de fondo (DHM), tratando de mantener el ángulo
vertical, para lo cual fue necesario deslizar en diferentes tramos (17 % para
deslizado y 83% en el rotado) para corregir incremento de la inclinación con una
ROP promedio de 1.6 m/hr. Inclinación máxima de 3.83° al final de la sección.
Entre los problemas que se obtuvieron en la sección de 26 pulg con Motor de

fondo en el pozo HCY.X-1 de la perforación del carbonífero fueron:
 Falla de la herramienta MWD (Power Pulse), esto debido por el alto caudal
(generando vibraciones) y la falta de centralización del Power Pulse en el
portamechas no magnético (Monel).
 Baja ROP con un promedio de 1.05 m/hr, esto debido a la presencia de abundante
diamictitas (80% – 100%) en la formación Escarpment I (desde 895m hasta
1085m) y a los desgaste severos de los trépanos (Off Center “OC” y Coroneo
“CR”), lo cual incremento los tiempos de perforación y no se alcanzo el punto de
asentamiento de la cañería guía de 20 Pulg programado de 1600m, motivo de
cambio del programa de la cementación de la cañería. (ver figura 3.22)
En la ejecución de la perforación de la sección de 17 ½ pulg se utilizo la

herramienta Power Drive en el tramo 1070 a 3386m, llegándose a obtener
resultados insatisfactorios en lo que se refiere al control de la verticalidad y baja
ROP.
Mantener la verticalidad del pozo, debido a que el Power Drive no logró corregir
inclinación por posible ensanchamiento del pozo que causa que los pads de la
herramienta no toquen la pared del pozo bajando su rendimiento, a diferencia de
la perforación en el carbonífero del pozo MGR-5 en la sección de 17 ½ Pulg y del
pozo MGR-6 en ambas secciones (24 Pulg y 17 ½ Pulg), donde se utilizaron el
Trépano Hibrido Kymera y el TruTrak/VertiTrak, dicha comparación que nos da a
entender el bajo performance de un pozo vertical con dichas herramientas de
158
perforación (Motor de fondo/Power Drive) en el carbonífero del Subandino Sur de
Bolivia.
Pozo Margarita-5 (MGR-5)
El objetivo principal del programa de perforación en el carbonífero fue: “perforar un

pozo vertical (inclinación 0°) a lo largo del Agujero Guía de 36 pulg, agujero
superficial de 26 pulg y del agujero intermedio de 17 ½ pulg (TMD @ 2800m),
introduciendo la herramienta VertiTrak para perforar ambas secciones (26 pulg y
17 ½ pulg), de las formaciones del carbonífero y en especial de las formaciones
heterogéneas con alto contenido de diamictitas”.
En la ejecución de la perforación del carbonífero, la herramienta motor de fondo

(DHM) no mantuvo un pozo verdaderamente vertical en la sección de 26 pulg
teniendo un máximo ángulo de inclinación de 2.08° perforando hasta la
profundidad de 1209m, sin comprometer los parámetros críticos de perforación
(Caudal, WOB y ROP), la cual permitió aplicar WOB hasta 80000 Lbs y caudales
de 1000 gpm.
En la sección de 17 ½ pulg se aplico el Trépano Hibrido Kymera y

TruTrak/VertiTrak perforando 1321m desde el tramo de 1215m hasta 2641 lo cual
dando buenos resultados en esta sección el cual se perforo con una ROP
promedio de 2.7 m/hr con una inclinación máximo de 1°, donde luego no se pudo
aplicar mas con esta dos herramientas debido a que no se contaba con dichas
herramientas ya que solo se realizo una prueba con el Trépano Kymera y
TruTrak/VertiTrak.
Pozo Margarita-6 (MGR-6)
En la ejecución de la perforación del carbonífero para este pozo, la herramienta

TruTrak/VertiTrak y el Trépano Hibrido Kymera mantuvo el pozo verdaderamente
vertical en ambos diámetros y incremento la ROP hasta la 2970m TVD, sin
comprender los parámetros críticos de perforación (Caudal, WOB y ROP), la cual
permitió aplicar WOB 60000 Lbs y un caudal de 950 gpm.
159
Entre las aplicaciones que también se lograron obtener dentro de la perforación
del carbonífero en el pozo MGR-5 con la herramienta TruTrak/VertiTrak y trépano
Kymera fueron:
 Control de la inclinación en formaciones con alto buzamiento en zonas de

fallas, teniendo la máxima inclinación de 1.6° en 2970m, 1.3° en 1099m y 1° en
2531m en formaciones abrasivas del carbonífero; podemos darnos cuenta que
la herramienta TruTrak/VertiTrak y Trépano Kymera si llegaron a cumplir con
las tres condiciones que debe cumplir un pozo vertical las cuales son:
- Permanecer dentro de un cilindro imaginario que se construya desde la

boca de pozo hasta la formación objetivo.
- El curso de la perforación no deberá cambiar de direcciones rápidamente
(menos de 1 ½° grados por cada 100 pies con una desviación máxima de
5° grados)
- Estar libres de cambios bruscos de desviación y de dirección.
 Optimo calibre de hoyo para el asentamiento de la cañería superficial de 20

pulg y de la cañería intermedia de 13 3/8 pulg.
 Precisión en el alcance del objetivo, es decir el TruTra/VertiTrak y Trépano
Kymera perforó deslizando las formaciones del carbonífero hasta la
profundidad de 2970m TMD
Algunos beneficios que también se lograron obtener en el pozo MGR-6 de la

perforación del carbonífero con el VertiTrak fueron:
 Mayor eficiencia en la perforación, es decir que la herramienta

TruTrak/VeriTrak perforó el carbonífero deslizando a 2970m en un tiempo de
real de 95 días, menor tiempo comparando a los pozos Offset. (MGR-5 y
HCY.X-1)
 Tortuosidad reducida y menos días de perforación, es decir que atravesó el
carbonífero, con una ROP promedio de 4.4 en la sección de 24 pulg y una ROP
160
promedia de 2.8 en la sección 17 ½ pulg en las formaciones abrasivas con alto
contenido (80% - 100%) de diamictitas.
4.1.2 Resumen del Análisis técnico
Luego del análisis técnico de los sistemas de perforación en el carbonífero de los

pozos MGR-5, MGR-6 (Con TruTrak/VertiTrak y Trépano Kymera) y HCY.X-1 (Con
Motor de Fondo/Power Drive y Trépano convencional), a continuación se presenta
un resumen de la perforación en el carbonífero de los pozos mencionados
anteriormente donde:
El pozo MGR-5 que se perforó deslizando con la herramienta TruTrak/VertiTrak y

Trépano Kymera solo en la sección de 17 ½ pulg un total de 1321m utilizando 4
trépanos Kymera donde buenos resultados lo cual se optimizo la perforación en
las formaciones abrasivas del carbonífero (zonas con altos porcentajes de
Diamictitas) esta perforación se realizo con una ROP promedia de 2.7 m/hr en 35
días.
En el pozo HCY.X-1 que se perforó rotando con Motor de fondo y el sistema

Power Drive hasta la profundidad de 3386m, la cual mostró una perforación con
elevados costos en las formaciones abrasivas del carbonífero, debido a los
problemas anormales durante la perforación como: desgaste severo de trépanos,
desgaste de los BHAs (Pads del Power Drive) y alto ángulo de inclinación
(inclinación máxima 15.9°); por tanto incremento en el tiempo de perforación (155
días) a través de la baja ROP promedio de 0.95 m/hr, motivo por el cual no se
alcanzó el punto de asentamiento programado.
El pozo MGR-6 que perforo con la herramienta TruTrak/VertiTrak y Trépano

hibrido Kymera en ambas secciones (24 Pulg y 17 ½ Pulg) tuvo muy buenos
resultados comparados con los dos pozos anteriores (MGR-5 y HCY.X-1),
perforando con una ROP promedio de 4.4 m/hr en la sección de 24 Pulg y una
ROP promedio de 2.8 m/hr en la sección de 17 ½ Pulg perforando ambas
secciones 2871m en 95 días.
161
Como resultado del resumen del análisis técnico obtenemos que la herramienta
TruTrak/VertiTrak y Trépano Hibrido Kymera es técnicamente Viable, a través de
la disminución del tiempo de perforación, la eficiencia del control de la inclinación y
la óptima ROP en el pozo MGR-5 (sección 17 ½ Pulg) y MGR-6 (Sección 24 Pulg
y 17 ½ pulg), durante la perforación del carbonífero en zonas con alto ángulo de
buzamiento y altos porcentajes de diamictitas.
El trépano Kymera y la herramienta direccional automatizada TruTrak/VertiTrak

son técnicamente viables debido a los resultados que se ha podido mostrar con
los pozos anterior (pozo offset), se puede observar claramente el desempeño que
tuvo en los siguientes cuadros para ambas sección del pozo (sección 24-26 pulg y
17 ½ pulg), donde se puede apreciar el alto ROP del pozo MGR-6 que el pozo
HCY.X-1 y una inclinación máxima de 1.3 en la sección de 24 pulgada, con una
ROP de 4.4 m/hr. (Ver cuadro 4.1 y 4.2).
SECCIÓN 24 Y 26 PULGADAS
N° de Tipo de ROP Herramienta Max. Metros

Pozos Trép. Trép. (m/hr) direccional Inclinación Perforado (m)
Motor de Fondo
HCY.X-1 9 Tricono 1.6 (DHM) 3.83° 982
Motor de Fondo
MGR-5 9 Tricono 1.6 (DHM) 2.08° 1111
MGR-6 5 Kymera 4.4 VertiTrak 1.3° 1174
CUADRO 4.1: análisis técnico para la sección de 24 – 26 Pulg
SECCIÓN DE 17 ½ PULGADAS.
N° de Tipo de ROP Herramienta Max. Metros

Pozos Trép. Trép. (m/hr) direccional Inclinación Perforado (m)
HCY.X-1 37 Tricono 1.1 DHM y RSS 15.64° 2316
MGR-5 8 Kymera 2.7 TruTrak/VertiTra 1° 1321
162
k
MGR-6 11 Kymera 2.8 TruTrak 0.7° 1697
CUADRO 4.2: análisis técnico para la sección de 17 ½ Pulg
En el cuadro 4.2 el pozo MGR-5 en la sección del agujero 17 ½” se utilizaron 8

trépanos Kymera y la herramienta direccional automatizada TruTrak/VertiTrak lo
cual se perforo una profundidad de 1321m con una ROP promedio de 2.7 m/hr
4.1.3 Datos técnicos
La herramienta TruTrak/VertiTrak es un sistema automatizado de perforación

vertical que combina un poderoso motor de fondo, y sensores de inclinación de
accionamiento hidráulico de dirección para mantener unas almohadillas verticales
(Ver Figura 4.1). El sistema se ha aplicado a las del Subandino sur en Bolivia
(MRG-4, MGR-5, MGR-6) para aplicaciones de perforación de formaciones
abrasivas que son difíciles de perforar por el método convencional (DHM y
Trépano Tricono).
El Trépano Hibrido Kymera es la combinación de los trépanos PDC y los trépanos

Tricono, el mecanismo de corte del trépano Kymera es por Molienda (Tricono) y
por Corte (PDC), entonces cuando se tiene una formaciones dura actúa una
estructura de corte dual, este trépano Kymera se aplicado en el Subandino sur de
Bolivia (MGR-5, MGR-6) los beneficios que se tiene con la aplicación de este
trépano Son:
 Alto potencial en la ROP

 Reduce el requerimiento del peso al trépano
 Tiene mejor control direccional, mas bajo y consistente el torque de
perforación
 Reduce la vibración por torque y axial.
Combinando la herramienta direccional TruTrak/VertiTrak y el Trépano Hibrido

Kymera (Ver Figura 4.1) que combina la estructura de corte de un PDC y Tricono
163
aplicando estas 2 herramientas en formaciones duras y abrasivas no genera los
siguientes puntos:
 Mantiene la Verticalidad
 Mejora la calidad del hueco
 Reduce la tortuosidad
 Mejora los valores de ROP
 Reduce el desgaste de la cañería
 Minimiza la vibración por torque, axial
 Reduce el torque y arrastre
164
Figura 4.1: TruTrak utilizando Trépano Kymera
Fuente: Baker Hugues
Componentes del TruTrak/VertiTrak
 Lupa cerrada en el fondo para la corrección del curso

 Inclinó metro en el near bit (Evitando el desgaste prematuro)
 Motor de alta potencia para aumentar la tasa de penetración
 Habilidad de mantener la verticalidad sin comprender los parámetros de
perforación
 Unidad integral simple incluye:
 Inclinación
 Estría o mordaza
 Sección de potencia
 Modo de operación doble o dual:
 Mordazas
 Rotación
 X-Treme Power Section (Sección de Potencia Externa)
 Alta potencia y menor torque
 60 % mayor que motor de lodo convencional
 Alta eficiencia
 Estar en constante control de todos los procesos
 90 % en reducción de contenido de goma
 Baja fricción
 Baja distorsión
 MWD Control & Sensor Package (Paquete y Sensores de MWD)
165
 Preciso, mediciones de inclinación
 Generador para el manejo de turbinas
 Las bombas generan presión independiente en cada mordaza
 Inclinación, cara de la herramienta
 Temperatura
 Estado de la herramienta (mordaza, rotación)
 Voltage alternativo
 Dos vías de comunicación con la superficie
 Tri-axial expandable Steering Ribs (Mordazas Tri-axial expandible)
 Buena confiabilidad (3 toneladas cada mordaza)
 Tecnología auto Trak ensamblable
 Diseño modular
 Activación para ensamblaje hidráulico
En la Figura 4.2 Se ven los componentes del VertiTrak/TruTrak y estos proveen un
continuo curso de perforación sin depender de los parámetros y de la tendencia de
la formación.
166
Figura 4.2: Componentes del TruTrak/VertiTrak
Fuente: Baker Hugues
4.1.4 Aspectos importantes de la herramienta direccional automatizada
TruTrak y el Trépano Kymera
A) TRUTRAK
Este tipo de herramienta TruTrak la diferencia que tiene con el VertiTrak es que
perfora pozos con un ángulos máximo de 25 grados, ya que el VertiTrak como sus
iniciales lo indica este tipo herramienta perforo pozos netamente verticales.
Se puede observa en la figura 2.40 (TruTrak Master) donde se puede apreciar que
este tipo de herramienta TruTrak consta con un TruTrak Master donde permite el
control en tiempo real del ángulo de desviación (kick –off) generando un pozo
direccional el que cual ya antes mencionado, que esta herramienta no solo perfora
pozos verticales si no también perfora pozos direccional con un ángulo máximo de
25 grados.
Esta herramienta la gran ventaja que se tiene es que perfora el pozo 100%
deslizando y no rotando como las herramientas convencionales (DHM y Power
Drive), generando una disminución en el desgaste de la cañería ya que esta
167
herramienta queda quieta toda la sarta donde el cual solo el trépano es el que
rota.
DESVENTAJA
 Una de las desventaja que tiene esta herramienta tiene es básicamente el

colgamiento ya que el TruTrak perfora 100% deslizando y cuando se presenta un
cambio de dureza de formaciones donde se cuelgan los pats, entonces se
requiere perforar rotando cosa que con esta herramienta no se puede realizar esa
rotación por los pats que son rectos ya que se llegaría a romper las aletas de la
herramienta.}
 Otra desventaja operativa es que no se tiene una escalera intermedia en el
acondicionamiento del pozo, ya que esta herramienta TruTrak perfora 100%
deslizando y por cualquier desgracia se puede romper la herramienta donde el
cual no es posible bajar un OVERSHOT o cualquiera herramienta de pesca por la
falta de una escalera intermedia de acondicionamiento del pozo.
B) TRÉPANO KYMERA
Este tipo trépano Kymera perfora formaciones duras y abrasivas tales como las
formaciones del carbonífero sur de Bolivia. El alto contenido de Diamictita del
carbonífero a generado grandes desgastes en los trépanos de tal manera que la
empresa Baker a diseño un trépano a medida del carbonífero, un trépano que
perforara por igual todas esas formaciones duras y abrasivas, especialmente las
diamictitas que contienen bastante la formación Tarija del carbonífero. Entrando
en resumen este tipo de herramienta perfora formaciones que contienen:
Diamictitas, areniscas, pelitas y conglomerados
El máximo peso sobre el trépano (WOB) que se puede dar al trépano Kymera es
de un rango de 50 – 60 (k Libras) con un caudal máximo de 1050 GPM) tomando
en cuenta en ambas secciones (24 o 26” y 17 ½”) del carbonífero sur de Bolivia.
DESVENTAJA
168
 Una de la desventaja que se tiene con el Kymera es prácticamente el precio de
este dicho trépano, ya que el costo para adquirir este tipo de trépano tiene costo
muy abismal comparado con el trépano Tricono. Un trépano Kymera tiene costo
de 200.000 $us. y un trépano Tricono tiene un costo de 70.000 $us.
4.1.5 Dureza de la roca para la cual es aplicable el Trépano Kymera
Respecto a lo antes descrito en el marco teórico de las formaciones del

carbonífero, se tiene una clasificación para las formaciones en función de su
dureza:
 Muy Blando:
Formaciones blandas (pizarras arcillosas, margas arcillas, calizas blandas),
formaciones no consolidadas, etc.
 Blando:
Formaciones de dureza blanda a media (pizarras arcillosas, arcillas, caliza algo
más duras que en el caso anterior).
 Duro:
Formaciones análogas a las anteriores, más silíceas y más duras, incluyendo
cuarcitas y granitos.
 Muy Duro:
Formaciones muy duras y abrasivas (areniscas, cuarciticas, basaltos y diamictitas
entre los abrasivos).
.
En el cuadro 4.3 se tiene los parámetros que permiten diferencia el tipo de
formación según la dureza de la roca.
DUREZA UCS (psi)
Muy Blanda < 4.000
Blanda 4.000 - 8.000
Mediana 8.000 - 16.000
169
Dura 16.000 - 27.000
Muy Dura > 27.000

CUADRO 4.3: Clasificación de la dureza de la Roca
Fuente: IADC drilling Manual Association of drilling contractors
Al aumentar la profundidad de los estratos se generan mayores cargas debido al

peso natural de los mismos, y esto trae como consecuencia un aumento de la
presión de sobre carga, por lo tanto la resistencia de la roca se incrementa con la
profundidad
Por lo cual se determina que el trépano Kymera es aplicable a todas las

formaciones según la dureza donde se puede apreciar en el cuadro 4.3 que está
en el rango de lo más blanda de <4.000 PSI hasta lo más duro de > 27.000 PSI,
ya que el trépano Kymera combina la estructura de corte de un trépano Tricono y
trépano PDC, donde consta con los insertos de carburo de tungstenos de los
trépanos triconos que son aplicables a formaciones duras y abrasivas.
4.2 VIABILIDAD ECONÓMICA
Dadas las distintas situaciones que se presenta de un pozo a otro en relación a

las características de las formaciones, los parámetros de perforación, tipo de
fluidos utilizados, etc., los cuales indudablemente tiene incidencia en el éxito y/o
fracaso de la perforación, es un tanto inconsistente el poder realizar cualquier tipo
de análisis de costos en un trabajo de perforación y por ende su evaluación para
170
futuras comparaciones en cuando dichos servicios que se presentan a lo largo de
la perforación de un pozo.
PERIODO HCY X-1 MGR-6
Carbonífero 46 Trépanos 16 Trépanos

CUADRO 4.4: Trépanos utilizados del pozo HCY.X-1 y MGR-6
En el cuadro 4.4 se tiene los registros de trépanos donde se puede ver una
notable diferencia del pozo MGR-6 comparando con el pozo HCY.X-1, donde el
pozo Huacaya X-1 se perforo con el sistema convencional en cambio el pozo
MGR-6 se perforo con el trépano Kymera y la herramienta direccional
automatizada TruTrak.
Estos son parámetros que se toman en cuenta y señalan la herramienta

direccional automatizada TruTrak y el trépano Kymera es económicamente viable
para su uso.
4.2.1 Calculo de Costo
En lo que respecta el presente estudio se realiza un análisis comparativo de

costos entre el pozo HCY.X-1 y Margarita-6, haciendo la comparación del uso de
un sistema convencional y lo que se está proponiendo que es el Trépano Kymera
y el TruTrak, viendo los resultados obtenidos durante la perforación en el
carbonífero, concluimos que el costo que implica utilizar la propuesta es
viablemente económico. Se utilizara la ecuación de Henry B. Woods de COSTOS
POR METROS, método más aceptado hoy en día; en esta ecuación se resume las
variables de: tiempo transcurrido durante la perforación, tiempo de viaje de la sarta
de perforación y tiempo de conexión, en una sola variable “T” que está en función
de los días que se tardo en perforar las formaciones del carbonífero sur de Bolivia.
Donde se realizara este tipo de ecuación de costos por metros en ambas sección
de 24 – 26 Pulg y 17 ½ Pulg, donde se toma un precio promedio en ambas
sección, tanto para el trépano Tricono como para el trépano Kymera.
171
DATOS DEL POZO HUACAYA X-1
A. Costo Promedio de Trépanos / Unidad = 40000 $us.

B. Trépanos Utilizados en el Carbonífero = 46 Trépanos
C. Alquiler de equipos de perforación = 2500 $us/hr.
D. Tiempo de perforación del Carbonífero = 193 Días
E. Metros Perforados = 3298m
Cálculos:
( A∗B ) +C xD
Cm=
E
Cm=
( 24DíHra ))
(40000∗46)$ us+2500 $ us/ Hr x (193 Dí a∗
3298 m
Cm=4069 $ us/ m .
DATOS DEL POZO MARGARITA-6
A. Costo Promedio de Trépanos / Unidad = 200000 $us.

B. Trépanos Utilizados en el Carbonífero = 16 Trépanos
C. Alquiler de equipos de perforación = 2500 $us/hr.
D. Tiempo de perforación del Carbonífero = 95 Días
E. Metros Perforados = 2970m
Cálculos:
Costo Métrico en el pozo MGR-6
( A∗B ) +CxD
Cm=
E
172
Cm=
(200000∗16) $ us+2500 $ us/ Hr x (95 D í a∗( 24D íHra ))
2970m
Cm=2997 $ us /m .
Diferencia de Costo Métrico entre los pozos MGR-6 y HCY.X-1
AHORRO = CHCY.X-1 – CMGR-6

AHORRO = 4069 $us/m – 2997 $us/m
AHORRO = 1072 $us/m
Como se puede observar en la ecuación anterior se tiene un ahorro de 1072 $us

por metro perforado, en comparación al pozo HCY.X-1. Con esto está demostrado
que aplicando esta el trépano Kymera y el TruTrak aparte que se mejora
significativamente la perforación si no que también el ahorra es notablemente
favorable a la propuesta del presente trabajo.
PARA LA SECCION DE 24–26 PULG DE LOS POZOS HCY.X-1, MGR-5 Y
MGR-6
En la figura 4.3 se muestra la curva limpia de perforación del 24 – 26 Pulg donde

se eliminan los días donde es un perforación en cero, el cual se puede apreciar el
pozo MGR-6 que se perforo con trépano Kymera de 24 Pulg 1050m en 14 días
comparando con los pozos offset (MGR-5 y HCY.X-1), donde se perforo esta
misma profundidad el pozo HCY.X-1 en 33 días y el pozo MGR-5 en 35 días
173
Figura 4.3: Curva de Avance de la sección de 24 – 26 Pulg
Fuentes: Society of Petroleum Engineers “SPE”
En la figura 4.3 se puede notar la diferencia de días que se tiene el pozo MGR-5 y
HCY.X-1 con respecto al pozo MGR-6 que es la mejor perforación comparando
con los pozos offset (HCY.X-1 y MGR-5). Donde se puede apreciar diferencia de
días que tiene el pozo HCY.X-1 de 19 días y 21 días del pozo MGR-5. Tengan en
cuenta el costo por día en parte del Subandino sur de Bolivia, es
aproximadamente de 100000 $us por día.
Considerando el Gasto de la operadora de 100000 dólar por día y la diferencia de

días que tiene el MGR-6 con respecto a los pozos anteriores (pozos offset) MGR-5
y HCY.X-1,
(a). Huacaya X-1
174
Se tiene una diferencia de 19 días con respecto al mejor pozo perforado (MGR-6),
donde la operadora tiene un ahorra de:
$ us
Ahorro=19 Dias∗100.000
Dia
Ahorro=1.900 .000 $ us
(b). Margarita-5
$ us
Dia
Ahorro=2.100 .000 $ us
PARA LA SECCION DE 17 ½ PULG DE LOS POZOS HCY.X-1, MGR-5 Y
MGR-6
En la figura 4.4 se muestra la curva limpia de perforación del 17 ½ Pulg donde se

eliminan los días donde es un perforación en cero, donde se puede observar el
pozo MGR-6 que se perforo con trépano Kymera de 17 ½ Pulg desde la
profundidad de 1050m a 3000m en 41 días comparando con los pozos offset
(MGR-5 y HCY.X-1), donde se perforo desde la misma profundidad. El pozo
HCY.X-1 perforo en 88 días y el pozo MGR-5 perforo en 74 días
175
Figura 4.4: Curva de Avance de la sección de 17 ½ Pulg
Fuente: Society of Petroleum Engineers “SPE”
En la figura 4.4 se puede notar la diferencia de días que se tiene el pozo MGR-5 y
HCY.X-1 con respecto al pozo MGR-6 que es la mejor perforación comparando
con los pozos offset (HCY.X-1 y MGR-5). Donde se puede apreciar diferencia de
días que tiene el pozo HCY.X-1 de 47 días y 33 días del pozo MGR-5. Tengan en
cuenta el costo por día en parte del Subandino sur de Bolivia, es
aproximadamente de 100000 $us por día.
Considerando el Gasto de la operadora de 100000 dólar por día y la diferencia de

días que tiene el MGR-6 con respecto a los pozos anteriores (pozos offset) MGR-5
y HCY.X-1,
(a). Margarita-5
176
$ us
Dia
Ahorro=3.300 .000 $ us
(b). Huacaya X-1
$ us
Dia
Ahorro=4.700 .000 $ us
En resumen, está demostrado que la aplicación del Trépano Kymera y TruTrak es

la mejor alternativa para optimizar la perforación de las formaciones del
carbonífero, ya que se reduce los tiempo de perforación y se perforar más rápido
de lo esperado de tal manera se tiene ahora muy significativos que son ahorros
para la opera. Teniendo asi un ahorra de1.900.000 $us en la sección de 24 – 26
Pulg y en la sección de 17 ½ Pulg se tuvo un ahorro de 3.300.000 $us haciendo
esta comparación con el pozo MGR-5.
CAPITULO 5. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES

5.1 CONCLUSIONES
177
 Concluimos que la tecnología Hibrida (trépano Kymera) se adaptan de
forma muy buena para perforar las formaciones del carbonífero sur de
Bolivia. Donde se aprecia claramente buen desempeño de perforación en el
pozo MGR-6.
 La combinación entre el trépano Kymera y la herramienta de control
automático de verticalidad (TruTrak/VertiTrak) ayuda a mejorar la
perforación en las formaciones de carbonífero sur de Bolivia. Haciendo que
ambientes difícil de perforar resulten fáciles de hacerlo y con muy buenos
resultados como la ROP que se incrementa de 1.6m/hr a 4.4 m/hr en el
agujero de 24 – 26 Pulgadas y se incrementa también en el agujero de 17
½ Pulgadas de 1.1 m/hr a 2.8 m/hr.
 Mejora un 90 % calidad del hueco, un 80% de menos tortuosidad, un 100 %
menor inestabilidad del hueco, un 90% de menor desgaste del casing.
 Un arreglo de fondo con trépano Kymera y la herramienta direccional
automatiza TruTrak que está compuesta por una sección de potencia,
paquetes y sensores de MWD, aletas tri-axiales expandibles, es el diseño
adecuado para optimizar el desempeño en la perforación de las
formaciones del carbonífero ya que aumenta la tasa de penetración (ROP)
ya mencionado anteriormente y mantienen la verticalidad del hueco como
se puede apreciar en la figura 3.25 en las primer sección de 24 – 26 Pulg y
17 ½ Pulg. Donde el pozo MGR-6 gracias al buen control de verticalidad se
obtuve un buen desempeño en la perforación del carbonífero.
 Reduce el impacto económico a la operadora, considerando los costos de
100.000 $us de perforación por día, donde en el pozo MGR-6 llego a tener
un ahorro de 3.000.000 $us por los 33 días de ahorro en la sección de 17
½” comparando con el pozo HCY.X-1 y en la sección de 24-26 pulgada tuvo
un ahorro de 2.100.000 $us de los 21 días de ahorro.
5.2 RECOMENDACIONES
178
 Utilizar la herramienta de control automatiza TruTrak y el Trépano Kymera,
para mejorar la perforación y mantener la verticalidad del pozo (ya que
elimina el tema de rotación y desgaste prematuro del sondeo) en las futuras
perforaciones del carbonífero en el Subandino Sur de Bolivia.
 Después de perforar con TruTrak y Trépano Kymera. Tener cuidado con las
manifestaciones de alto torque, en el acondicionamiento del agujero con
una arreglo convencional, por el cambio de parámetros (rotación)
 Realizar continuamente pruebas de torque, para verificar el funcionamiento
de la herramienta direccional automatizada TruTrak (apoyo de aletas)
BIBLIOGRAFÍA
 Baker Hughes INTEQ (2004). “Control Automatico de verticalidad – VertiTrak”

179
 Baker Hughes INTEQ (2002). “Vertical Drilling”, Bolivia
 Yacimiento Petrolíferos Fiscales Bolivianos, (1998) “Hydrocarbons in Bolivia”.
 Security DBS Halliburton Company (2002). “Tecnología de Barrenas”
 Cámara Boliviana Hidrocarburos (2008). “Introducción a la industria de los
Hidrocarburos”. Editorial CBH-Bolivia
 Baker Hughes Christensen. “Información Técnica de Sistema de Graduación
de desgaste de Trépanos”.
 Eal J. Adams, (1985). “Drilling Engineering”. A complete well Planning
Approvach, Tusla Oklahoma.
 Léxico Estratigráfico de Bolivia.
 Baker Hughes INTEQ, (2005) “Sistema VertiTrak”, Bolivia.
 Apuntes del curso de perforación II
 HESS.W. 1960. Lagunillasreconnaissance, Inf. BOGOC.
 Baker Hughes INTEQ, (2012) “Sistema TruTrak”, Bolivia.
 PADULA, E. & C. REYES, 1960. Contribución al léxico estratigráfico de las
sierras Subaninas. Bol. Tec. YPFB Vol. 9 Tomo II.
 REQUENA, E. 1978. Sección Estratigráfica de la Qda. Macheretí. Inf. Inéd.
YPFB.
 Schlumberger, (2006). “Optimización automática de la perforación vertical”
 Blank, Leland y Tarqui, Anthony (2003) Ingeniería Económica.
GLOSARIO DE TÉRMINOS
API : Instituto petrolero americano
180
BHA : (Botton Hole Assembly); Arreglo o Ensamblaje de fondo compuesto
por tuberías pesadas, portamechas, estabilizadores, VertiTrak,
Trépano.etc.
ROP :(Drilling rate of penetration) Velocidad o rata de penetración.
DP : (Drill Pipe) tubería de perforación, el DP es la sección mas larga de

la sarta de perforación, se manufacturan en varios tamaños y pesos.
DHM :(Down Hole Motor) motor de fondo, herramienta de perforación

direccional o vertical.
DL : (Dog Leg) pata de perro, curvatura total del pozo (la combinación de
cambios en inclinación y dirección) entre dos estaciones de registros
direccionales, la pata de perro se mide en º/100 pies.
IADC : Asociación Internacional de Contratistas de Perforación.
MWD : (Measuremente While Drilling) Medicion mientras se perfora.
Streering : Auto Dirigido.
Steering Tool: Herramienta auto dirigida.
Washout : (lavado) cuando en la tubería de perforación se ha generado una

abertura o agujero, ya sea por desgaste excesivo, sobre –
presurización, etc.
WOB : (Weight on Bit) Peso sobre el Trépano
RPM : (Revolutions per minute) Revoluciones por minutos
PDM : (Positive Displacement Motor) Motor de desplazamiento positivo

(motor de fondo)
Pozo Offset : Se denomina por tener aproximadamente la misma columna

estratigráfica de dos pozos exploratorios.
Off Center : Es cuando el centro geométrico del trepano y el centro geométrico

del pozo no coinciden.
181
Stick – Slip : Carga de energía que disipa el golpe al BHA en el fondo del pozo
durante la perforación.
PDC : Compacto de diamantes policristalino.
Anexo 1 Imagen Satelital del pozo MGR-6
182
Fuente: Programa Geología de perforación MRG-6
Anexo 2 Cabezal de perforación del Agujero de 24” del pozo MGR-

6
183
Fuente: Anexos informe final del pozo MGR-6
Anexo 3 Cabezal de perforación del Agujero de 17 ½” del pozo

MGR-6
184
Anexo 4 Mapa Geológico. Ubicación del pozo MGR-6
185
Anexo 5 construcción de obras civiles el camino hacia el pozo
MGR-6
186
Los trabajos de obras civiles para la construcción del camino de acceso,
campamento y planchada del pozo MGR-6 se realizo con la empresa VIALCO, las
obras civiles se iniciaron el 8 de febrero del año 2012 y esperan ser concluidas en
el mes de junio de ese mismo año.
Camino de Acceso:
El Camino de Acceso tiene una longitud de 3.12 Km y un ancho de 7m, las obras
civiles en proceso de ejecución incluyen alcantarillas, canalizaciones y obras de
control de erosión. El Camino de Acceso al pozo se inicia a partir del camino hacia
el pozo MRG-4ST.
Figura 1: Obras Civiles Concluidas para el camino de Acceso al pozo MGR-6

Fuente: Informe final de la construcción de las obras civiles para el pozo MGR-6
Planchada
Las dimensiones de la planchada son de 140 x 120 m en orden de cumplir con las
especificaciones y “Lay Out” del equipo de perforación contratado (PETREX-09),
en este sentido se está iniciando la construcción de antepozo, patines, bases del
equipo y fosa de agua. (Ver figura 2, 3 y 4)
187
Figura 2: Construcción planchada del pozo MGR-6
Figura 3: Vista Panorámica de la Construcción de planchada del pozo MGR-6

188
Figura 4: Vista aérea de la distribución preliminar de la planchada del pozo
MGR-6
Relevamiento Geológico Planchada
Una vez iniciadas las obras civiles de camino de acceso y planchada para el
proyecto MGR-6, el grupo de Geología realizó un relevamiento geológico de
campo con la finalidad de verificar las coordenadas de superficie y corroborar los
datos estratégicos y estructurales del mapa geológico del Bloque Caipipendi, para
corroborar los datos incluidos en la sección estructural y prognosis final del pozo
MGR-6.
Durante el relevamiento geológico se confirmo que la mayor parte del área donde
estará ubicado el pozo MGR-6 se encuentra sobre sedimentos de la formación
Tarija, los mejores afloramiento de esta unidad esta en el sector noreste del área
de corte observándose la presencia de importantes bancos de areniscas de color
gris blanquecinas, de grano fino a muy fino, bien seleccionadas, subangulares a
subredondeadas con gran cantidad cemento silíceo, duras y muy compactas.
Estas areniscas han sido claramente diferenciadas en la sección estratigráfica del
189
camino hacia el pozo HCY-X1 y debido a su compactación y dureza resultan
difíciles de remover.(Ver Figura 5, 6 y 7)
Figura 5: afloramiento de la Formación Tarija en la planchada del pozo

MGR-6
Figura 6: Análisis sedimentología de los sedimentos de la Formación Tarija

en la planchada del pozo MGR-6
190
Figura 7: Camino de acceso, planchada y campamento aprobado y ejecutado
191

Oscar Eufronio Cuba Carlo S1482-6

Cargado por

Copyright:

Formatos disponibles

Oscar Eufronio Cuba Carlo S1482-6

Cargado por

Información del documento

Título original

Derechos de autor

Formatos disponibles

Compartir este documento

Compartir o incrustar documentos

Opciones para compartir

¿Le pareció útil este documento?

¿Este contenido es inapropiado?

Copyright:

Formatos disponibles

Oscar Eufronio Cuba Carlo S1482-6

Cargado por

Copyright:

Formatos disponibles

CAPITULO 1.

La actividad de perforación especialmente en el Sur de Bolivia, presenta costos de

Ya que al presentar alto tiempo y costo de perforación en las formaciones del

Son varios los factores que inciden en el rendimiento de un trépano hibrido

Adecuar los diferentes tipos de trépanos y sus respectivas aplicaciones, es un

 Grupo Macharití compuesto por las formaciones: Taiguati, Chorro, Tarija,

El tiempo de perforación en el pozo HCY-X1 tuvo una duración de 44 días más en

Figura 1.2: Profundidad vs Días de perforación.

1.3.1 Identificación del problema.

Las formaciones del carbonífero de Bolivia, en general han sido difíciles de

El estudio se basa en mejorar la perforación de las formaciones del carbonífero

 Mayor cantidad de viajes

1.3.2 Identificación de la causa

La causa principal de complejidad de la perforación, es la composición litológica

La Diamictita es una variable litológica no modificable propia de la zona sur de

¿Es posible mejorar la perforación de las formaciones del carbonífero en el sur de

1.3.4 Análisis causa – efecto

1.4.1 Objetivo general

Proponer la aplicación de la herramienta automatizada direccional TruTrak y

1.4.2 Objetivos específicos

 Evaluar los factores que afectan en la perforación al atravesar las

OBJETIVOS ESPECIFICOS ACCIONES

1. Evaluar los factores que afectan 1.1. Analizar el aspecto Geológico.

2. Indicar las causas que ocasionan 2.1. Determinar la dinámica de perforación

3. Caracterizar el funcionamiento 3.1. Determinar el principio de las

4.1. Análisis de la perforación programada

CUADRO 1.1: Objetivos Específicos y Acciones de la Investigación

1.5.1 Justificación técnica.

1.5.2 Justificación económica.

Una vez mejorado la perforación en las formaciones del carbonífero en el sur de

1.5.3 Justificación ambiental.

Al optimizar la perforación de las formaciones del carbonífero sur de Bolivia, se

1.6.1 alcance temático

Área de investigación: Perforación

Tema específico: Formaciones del Carbonífero

1.6.2 Alcance geográfico

En el Subandino Surde Bolivia que comprende los departamentos de Tarija,

1.6.3 Alcance temporal

Este proyecto se llevara a cabo en aproximadamente diez meses. Durante la

1.6.4 Alcance institucional

1. Evaluar los 1.1. Analizar el aspecto Geológico.  Características

2. Indicar las causas 2.1. Determinar la dinámica de  Descripción de

3. Caracterizar el 3.1. Determinar el principio de las  Descripción de las

4. Analizar los 4.1. Análisis de la perforación  Registro

5. Determinar la 5.1. Realizar el análisis técnico-  Analizar los costos

CUADRO 2.1 Contenido temático

2.2 ASPECTOS GEOLÓGICOS.

En la extensión territorial de Bolivia se han desarrollado a través de diferentes

 Unidad Morfoestructural Chaco – Beniana.

FIGURA 2.1: Provincias Geológicas de Bolivia

2.2.1 Información General del Subandino Sur.

La secuencia litológica perforada en un pozo que se encuentra en el Subandino

Figura 2.4: Sección Regional Zona Subandina Sur

2.2.2 Descripción del Carbonífero

En la faja Subandina del sur de Bolivia, a lo largo de toda su extensión, el

La columna estratigráfica del Subandino Sur de Bolivia, las formaciones del

2.2.3 Formaciones Del Grupo Macharetí (Sur de Bolivia).

Las formaciones de este grupo son las siguientes:

Constituido por Diamictitas (ClayGrits) con ojos verdes hasta 1 cm de diámetro.