Depósitos Glaciares PDF

DEPÓSITOS GLACIARES
TILL GLACIAR
CARGA Y DEPÓSITOS GLACIARES
• SE DENOMINA DERRUBIOS GLACIARES AL MATERIAL QUE ES TRANSPORTADO
POR EL FLUJO GLACIAR.
• ESTOS DERRUBIOSN TIENEN DOS ÁREAS DE PROCEDENCIA, UNA INTERNA Y
OTRA EXTERNA A LA MASA DE HIELO.
• LA INTERNA PROCEDE DEL LECHO POR ARRANQUE, EMPUJE Y ARRASTRE.
• LA EXTERNA PROVIENE DE LOS RELIEVES CIRCUNDANTES (PERIGLACIARISMO)
• EL MOVIMIENTO DE ESTOS DERRUBIOS SE REALIZA BAJO DOS MODALIDADES:

• MODALIDAD PASIVA.- LA CARGA ES TRANSPORTADEA SIN TOCAR EL LECHO
GLACIAR. AFECTA A DERRUBIOS SOPORTADOS Y ENGLOBADOS
• MODALIDAD ACTIVA.- LA CARGA ESTÁ SOMETIDA A TENSIONES DE ARRASTRA,
ROCE Y EMPUJE. LA CARGA SE SITUA DENTRO O FUERA DEL DOMINIO DEL
HIELO. EN ESTE CASO (DOMINIOS PROGLACIAR Y MARGINAL )ESTAS TENSIONES
DAN LUGAR A DEFORMACIONES. CUANDO LA CARGA SE SITÚA DENTRO DEL
DOMINIO DEL HIELO SE DAN TRES SITUACIONES:
• DERRUBIOS SUBGLACIARES NO CONTENIDOS

• DERRUBIOS SUBGLACIARES BASALES SUSPENDIDOS
• DERRUBIOS SUBGLACIARES CONTENIDOS/NO CONTENIDOS
DERRUBIOS DE UN GLACIAR
PROGLACIARES Y MARGINALES. Situados fuera del dominio de la masa de hielo pero en sus proximidades.
Son los depósitos que rodean el glaciar en su frente o en sus márgenes
SOPORTADOS. Por el glaciar en superficie. No asimilados

por el hielo (SUPRAGLACIARES)
CONTENIDOS.
En la masa de hielo
ATRAPADOS. Parcialmente
introducidos en la masa del hielo
(SUPRAGLACIARES)
ASIMILADOS.
Por el hielo
ENGLOBADOS. Totalmente rodeados
YUXTAGLACIARES. por la masa del hielo (ENGLACIARES)
Situados en el dominio de la
masa glaciar y sometidos a
su acción directa
SUSPENDIDOS. Parcialmente introducidos
en la masa del hielo pudiendo estar en contacto
con el lecho (SUBGLACIARES)
Tránsito normal
Tránsito excepcional NO CONTENIDOS. Ocupan el lecho glaciar (SUBGLACIARES)

• DERRUBIOS SUBGLACIARES NO CONTENIDOS:

• ESTÁN FUERA DEL HIELO Y FORMAN EL LECHO. SUFREN ARRASTRE-EMPUJE Y
ESTÁN SOMETIDOS A DEFORMACIÓN, PULIFOD Y DESGASTE. LA MODALIDAD DE
TRANSPORTE ES LA TRACCIÓN.
• DERRUBIOS SUBGLACIARES BASALES SUSPENDIDOS:

• SE ENCUENTRAN SUSPENDIDOS EN LA BASE DEL HIELO Y EN CONTACTO CON EL
LECHO. SUFREN ROCE CON PULIDO Y DESGASTE.
• DERRUBIOS SUBGLACIARES CONTENIDOS/NO CONTENIDOS:

• SE SITÚAN FUERA DEL HIELO FORMANDO EL LECHO, PERO PUEDEN SER
REASIMILADOS POR AQUEL. SON TANTO ARRASTRADOS Y EMPUJADOS, COMO
SUSPENDIDOS EN EL HIELO
DERRUBIOS ENGLACIARES
DERRUBIOS SUPRAGLACIARES
DERRUBIOS SUBGLACIARES
• LA FUSIÓN DEL HIELO, EL CDESE DE LA TRACCIÓN O LA VARIACIÓN EN LAS

TENSIONES DE DE EMPUJE Y ARRASTRE, DETERMINAN EL ABANDONO DE LA
CARGA. ESTA PÉRIDA DE CARGA SE REALIZA MEDIANTE TRES MODALIDADES:
• DEFORMACIÓN.- SE PRODUCE CUANDO CESAN LAS TENSIONESD DE ARRASTRE
QUE PRODUCEN EL DESPLAZAMIENTO DE LOS DERRUBIOS PREVIAMENTE
ARRANCADOS DEL SUSTRATO ROCOSO.
• ACRECIÓN.- ACUMULACIÓN DE MATERIALES QUE CAEN AL LECHO ROCOSO

DESDE LA ZONA DE TRANSPORTE EN SUSPENSIÓN. PRESENTAN UNA
ESTRATIFICACIÓN INCIPIENTE.
• FUSIÓN.- ACUMULACIÓN MASIVA DE DERRUBIOS MEDIANTE UN PROCESO DE

FUSIÓN DEL HIELO. PUEDE PRODUCIRSE UNA PÉRDITAQ TOTAL O PARCIAL DE
LA CARGA. EN PÉRDIDAS TOTALES HAY UN DEPÓSITO DE DERRUBIOS
SUPRAGLACIARES, ENGLACIARES Y SUBGLACIARES. EN PÉRDIDAS PARCIALES
SE LIBERAN DERRUBIOS SUSPENDIDOS Y OCASIONALMENTE ENGLOBADOS
EL AGUA EN UN GLACIAR
PROGLACIARES: SIN CONTACTO CON EL HIELO
DE FRENTE DE FUSIÓN: DE FRENTE DE FUSIÓN EN MARES O LAGOS:

Torrentes y redes anastomosadas Lagos y surgencias
SUPRAGLACIARES: Forman canales y lagos
YUXTAGLACIARES:
Situados en el dominio de la ENGLACIARES: Conductos y simas
masa glaciar y sometidos a
su acción directa
SUBGLACIARES: En contacto con el lecho y bajo el hielo

AGUAS DE FRENTE DE FUSIÓN
TILLS
• LAS ACUMULACIONES NO CONSOLIDADAS DE SEDIMENTOS GLACIARES
RECIBEN EL NOMBRE DE TILLS. SI EL SEDIMENTO HA EXPERIMENTADO
PROCESOS DE COMPACTACIÓN RECIBE EL NOMBRE DE TILLITA.
• UN TILL ES UN MATERIAL DETRÍTICO, NO SELECCIONADO NI LITIFICADO, CON
TEXTURA POLIMODIAL (TAMAÑOS COMPRENDIDOS ENTRE PELITAS Y GRANDES
BLOQUES) CON CLASTOS QUE PRESENTAN HUELLAS GENERADAS EN LAS
ACCIONES PRODUCIDAS DURANTE EL TRANSPORTE
• LOS TILL SE ORGANIZAN EN GRUPOS O CLASES SEGÚN UNA SERIE DE

VARIABLES:
• SEGÚN EL PROCESO DE SEDIMENTACIÓN
• PRIMARIOS.- DERIVADOS DIRECTAMENTE DE LA DINÁMICA DEL HIELO
• SECUNDARIOS.- ASOCIADOS A PROCESOS DE REMOVILIZACIÓN
• SEGÚN LA POSICIÓN OCUPADA DURANTE EL TRANSPORTE
• SUPRAGLACIAR.- DERRUBIOS PROCEDENTES DE LAS ZONAS SUPRA Y
ENGLACIAR
• SUBGLACIAR.- DERRUBIOS PROCEDENTES DE LA ZONA BASAL Y DE ZONAS
MEDIAS. PRESENTAN FRECUENTES HUELLAS DEBIDAS AL TRANSPORTE.
TILLS DE FUSIÓN
• TILL SUPRAGLACIAR DE FUSIÓN (ABLACIÓN).- SE GENERA POR

UNA FUSIÓN TOTAL DEL HIELO Y SE SITÚA SOBRE TODAS LAS
DEMÁS ACUMULACIONES. ESTÁ FORMADO POR DEPÓSITOS
GRUESOS, PUEDEN PRESENTAR DEFORMACIONES Y SOBRE
ELLOS SE GENERAN FORMACIONES EDÁFICAS Y SE
ACUMULAN DEPÓSITOS FLUVIOGRACIARES, LACUSTRES,
FLUVIALES, ETC.
• TILL SUBGLACIAR DE FUSIÓN.- SE GENARA POR UNA FUSIÓN
PARCIAL DEL HIELO BASAL O DE LAS ZONAS MEDIAS. SE
I9NTERCALA CON DEPÓSITOS FLUVIOGLACIARES DEBIDOS AL
AGUA LÍQUIDA. ESTÁ FORMADO POR TODO TIPO DE
MATERIALES Y A ÉL SE SUPERPONEN LOS TIL
SUPRAGLACIARES Y BAJO ÉL APARECE UN TILL DE ACRECIÓN
TILL SUPRAGLACIAR DE FUSIÓN
TILL
SUPRAGLACIAR
DE FUSIÓN
TILL SUBGLACIAR DE FUSIÓN
TILL SUBGLACIAR DE FUSIÓN
TILLS DE ACRECIÓN
• TILL SUBGLACIAR DE ACRECIÓN.- SE FORMAN SOBRE EL

LECHO GLACIAR. LA CARGA CAE POR CAMBIOS QUE
EXPERIMENTA LA MASA DE HIELO. CONTIENE ABUNDANTE
MATERIALO FINO Y SE DENOMINAN “HARINA GLACIAR”. SON
DEPÓSITOS MÁS COMPACTADOS QUE LOS OTROS TILL Y
PRESENTAN UNA CIERTA ESTRATIFICACIÓN.
TILL DE FUSIÓN
TILL DE FUSIÓN
TILL DE FUSIÓN
TILLITA
TILLITA
MORRENAS
• SON ACUMULACIONES DE TILL DE TODO TIPO Y PROCEDENCIA,

HETEROMÉTRICOS CON FORMA DE MONTÍCULO, COLINAS O
ALINEACIONES QUE CULMINAN EN UNA CRESTA AGUDA
• SEGÚN SU POSICIÓN CON RESPECTO AL HIELO SE DENOMINAN :
– LATERALES
– FRONTALES
– DE FONDO
• SEGÚN SU GEOMETRÍA SE DENOMINAN:
– ARCO
– SEMILUNA
– ACORDEÓN
– RECTILÍNEA
• SEGÚN SU GÉNESIS SE DENOMINAN:
– DE EMPUJE
– ARCOS
– CRESTAS
– DE ABLACIÓN
MORRENA DE FONDO
MORRENAS DE FONDO Y LATERALES
LATERAL
MORRENA FRONTAL Y LATERALES

MORRENA EN SEMILUNA
MORRENA EN ARCO Y RECTILÍNEA
MORRENA EN ACORDEÓN
MORRENAS
MORRENAS
MORRENAS
DRUMLINS
• SON ACUMULACIONES DE TILL SUBGLACIAR DE FUSIÓN CON

DEPÓSITOS FLUVIOGLACIARES QUE SE FORMAN EN EL LECHO BASAL
DEL GLACIAR Y PRESENTA MORFOLOGÍA DE “DORSO DE BALLENA”.
SE DAN EN GLACIARES NO CONFINADOS AL RELIEVE
DRUMLINS
DRUMLINS

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DEPÓSITOS GLACIARES

• EL MOVIMIENTO DE ESTOS DERRUBIOS SE REALIZA BAJO DOS MODALIDADES:

• DERRUBIOS SUBGLACIARES NO CONTENIDOS

SOPORTADOS. Por el glaciar en superficie. No asimilados

Tránsito excepcional NO CONTENIDOS. Ocupan el lecho glaciar (SUBGLACIARES)

• DERRUBIOS SUBGLACIARES NO CONTENIDOS:

• DERRUBIOS SUBGLACIARES BASALES SUSPENDIDOS:

• DERRUBIOS SUBGLACIARES CONTENIDOS/NO CONTENIDOS:

• LA FUSIÓN DEL HIELO, EL CDESE DE LA TRACCIÓN O LA VARIACIÓN EN LAS

• ACRECIÓN.- ACUMULACIÓN DE MATERIALES QUE CAEN AL LECHO ROCOSO

• FUSIÓN.- ACUMULACIÓN MASIVA DE DERRUBIOS MEDIANTE UN PROCESO DE

DE FRENTE DE FUSIÓN: DE FRENTE DE FUSIÓN EN MARES O LAGOS:

SUPRAGLACIARES: Forman canales y lagos

SUBGLACIARES: En contacto con el lecho y bajo el hielo

• LOS TILL SE ORGANIZAN EN GRUPOS O CLASES SEGÚN UNA SERIE DE

• TILL SUPRAGLACIAR DE FUSIÓN (ABLACIÓN).- SE GENERA POR

• TILL SUBGLACIAR DE ACRECIÓN.- SE FORMAN SOBRE EL

• SON ACUMULACIONES DE TILL DE TODO TIPO Y PROCEDENCIA,

MORRENA FRONTAL Y LATERALES

• SON ACUMULACIONES DE TILL SUBGLACIAR DE FUSIÓN CON

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